Apresentado por : Beatriz Nonato dos Santos

Bruna do Prado MartinsErik Vasconcelos da Silva

João MiguelMarcelo Vitor Rocha Monquero

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O que é? Hipersônico x Supersônico Como funciona? Histórico Vantagens Desvantagens Soluções Futuro Conclusão Referências Bibliográficas

Avião Supersônico comercial

Avião Supersônico comercial 3

Aeronave com velocidade acima do

som (M>1)

1.226 km/h

Avião Supersônico comercial 4

Supersônica: Entre 1.2 Ma e 5 MaHipersônica: Ma > 5

Avião Supersônico comercial 5

Avião Supersônico comercial 6

Boeing 2707(733-197)

Bell X-1

Tupolev Tu - 144

Concorde

Histórico

7Avião Supersônico comercial

Tupolev Tu -144

8Avião Supersônico comercial

Comprimento (m): 65,70Envergadura (m): 28,80Altura (m): 12,85Motores/Impulso: 4x Kuznetsov Nk-144 (10.205kg)Peso max. decol (kg): 180.000Velocidade de cruzeiro: Mach 2,00MMO/VMO: Mach 2,35Alcance (km): 7600Tripulação técnica: 3 Passageiros: 167Primeiro vôo: 31 de dezembro de 1968Encomendados: 0Entregues: 17 (incluindo um protótipo)Em operação: 10

9Avião Supersônico comercial

10Avião Supersônico comercial

Tipo Avião supersônico

Fabricante Aerospatiale e BAC

Primeiro voo 2 de Março de 1969

Capacidade 100 passageiros

Custo unitário 46 milhões de dólares

Comprimento 62 metros

Envergadura 25,6 metros

Altura 12,2 metros

Velocidade máxima

Max. Mach 2.2. 1.450 mph / 2.330 km/h -Cruzeiro Mach 2.02 (1.320 mph / 2.124 km) km/h

Peso máx. decolagem

185.070 kg

11Avião Supersônico comercial

Em 25 de julho de 2000 bateu em um hotel nas

proximidades de Gonesse

12Avião Supersônico comercial

Estrutura larga e triangular da asa e a falta de traseira horizontal

Os motores são presos diretamente sob a asa, sem suportes

Asa em Delta

13Avião Supersônico comercial

Pintura com alto índice de reflexão

17 tanques de combustível

Nariz Móvel

Avião Supersônico comercial

14

Redução de tempo de viagem

Londres Nova York : 4 horas

Avião Supersônico comercial

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Turbulência praticamente nula devido as grandes altitudes

16

Altíssimo consumo de combustível.

Ruído causado pela quebra da barreira do som. (Estrondo Sônico -Sonic Boom)

17Avião Supersônico comercial

Voar a altas altitudes reduz o consumo de combustível pela diminuição da resistência do ar

Algumas soluções

Adição do Grafeno como aditivo ao combustível para obter uma otimização do desempenho e redução no consumo e na poluição ambiental.

Resfriamento do motor utilizado em aeronaves hipersônicas

18Avião Supersônico comercial

aviões de alta velocidade com baixo nível de barulho

Sobrevoa cidades

Desenhado pela Frassanito & Associates

19Avião Supersônico comercial

Paris Tóquio : 2h30

Mach 4

60 e 100 passageiros

baixo nível poluidor, proporcionado pela

utilização de biocombustíveis, de

hidrogênio e de oxigênio.

20Avião Supersônico comercial

O futuro

Misora e Aeronave do MIT

21Avião Supersônico comercial

Biplano

Eliminação do incômodo boom sônico

Misora e Aeronave do MIT

saliências na borda superior da asa de cima, e

na borda inferior da asa de baixo, reduzem à

metade o arrasto de jatos supersônicos como o

Concorde.

22Avião Supersônico comercial

• Concorde é um símbolo da aviação comercial

• Muitos tentaram superá-lo, mas apenas o russo Tupolevconseguiu, por pouco tempo.

• Desacredita-se na viabilidade comercial de uma aeronave supersônica

• Contudo o futuro está nessas aeronaves.

Conclusão

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Referências Bibliográficas

• CRAIG C, Freudenrich, PhD. Como funcionam os concordes. Disponível em <http://viagem.hsw.uol.com.br/concorde.htm> . Acesso em 23/04/2013.

• Avião supersônico do futuro será biplano. Site Inovação Tecnológica. Disponível em <http://www.inovacaotecnologica.com.br/noticias/noticia.php?artigo=aviao-supersonico-biplano&id=010170120320>. Acesso em 16/04/2013.

• LIASGH, Jonas. Boeing 2707 SST: como seria o "Concorde" americano?. Disponível em <http://culturaaeronautica.blogspot.com.br/2010/09/boeing-2707-sst-como-seria-o-concorde.html> . Acesso em 26/04/2013.

• Como funciona o novo motor hipersônico? Revista Mundo estranho. Disponível em <http://mundoestranho.abril.com.br/materia/como-funciona-o-novo-motor-hipersonico> . Acesso em 16/04/2013

• Concorde. Wikipédia, a enciclopédia livre. Disponível em <http://pt.wikipedia.org/wiki/Concorde>. Acesso em 13/04/2013.

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• Concorde, Transporte Supersônico – Parte 1. Mundo aviação Civil. Disponível em <http://www.mundoaviacaobrasil.com/2012/01/concorde-transporte-supersonico-parte-1.html> . Acesso em 24/04/2013.

• SANTOS, Ricardo. Mais uma chance para os aviões supersônicos. Disponível em <http://revistagalileu.globo.com/Revista/Galileu/0,,EDG87113-7833-218,00-MAIS+UMA+CHANCE+PARA+OS+AVIOES+SUPERSONICOS.html>. Acesso em 04/05/2013.

• VALDUGA, Fernando. PARIS AIR SHOW: EADS apresenta avião hipersônico capaz de ligar Paris e Tóquio em 2h30. Disponível em <http://www.cavok.com.br/blog/?p=34868>. Acesso em 16/04/2013.

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Referências Bibliográficas

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• Relembre o acidente com o Concorde. Disponível em <http://noticias.terra.com.br/mundo/relembre-o-acidente-com-o-concorde,3418979fd9a2b310VgnCLD200000bbcceb0aRCRD.html>. Acesso em 24/04/2013.

• RESENDE, Marcos. Entenda o que são aviões supersônicos. Folha Online. Disponível em<http://www1.folha.uol.com.br/folha/mundo/ult94u4793.shtml>. Acesso em 16/04/2013.

• Número de Mach. Wikipédia, a enciclopédia livre. Disponível em <http://pt.wikipedia.org/wiki/N%C3%BAmero_de_Mach>. Acesso em 23/04/2013.

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Referências Bibliográficas

• PIACENTE, Pablo. El grafeno facilitará motores más eficientes para aviones supersónicos. Disponível em <http://www.tendencias21.net/El-grafeno-facilitara-motores-mas-eficientes-para-aviones-supersonicos_a3518.html>. Acesso em 14/04/2013.

• ARRUDA, Felipe. Viagem hipersônica: já pensou em ir para o Japão e voltar no mesmo dia?. Disponível em <http://megacurioso.com.br/veiculos/31971-viagem-hipersonica-ja-pensou-em-ir-para-o-japao-e-voltar-no-mesmo-dia-.htm>. Acesso em 16/04/2013.

• JORDÃO, Fabio. Avião supersônico conceitual promete reduzir o nível de barulho.Disponível em <http://www.tecmundo.com.br/conceito/8234-aviao-supersonico-conceitual-promete-reduzir-o-nivel-de-barulho.htm#ixzz2So0hTk1A>. Acesso em 16/04/2013.