Posicionador para soldagem linear Longitudinal Seam Welding Machine

Centaurus II Automação para soldagem linear

Opcionais:

• NR12 - Gabinete totalmente fechado com cortinas de luz de segurança.

• NR12 - Carenagem com chave de segurança com intertravamento.

Linha de equipamentos para soldagem linear de chapas calandradas nos processos MIG, MAG ou TIG.

Este equipamento possui como diferencial a maior quantidade de automação e flexibilidade na configuração do equipamento.

Aplicação: Soldagem linear de chapas de aço calandradas para utilização em reservatórios de ar comprimido, componentes para sistemas de exaustão veicular, extintores de incêndio, reservatórios de líquidos, etc.

Capacidade (diâmetro e comprimento) do equipamento customizado para as dimensões dos componentes do cliente.

O equipamento poderá ser totalmente configurado conforme as necessidades do cliente.

Sem o conjunto carro pode ser utilizado em células de soldagem robotizadas.

Flexibilidade com automação do processo programável pelo CLP.

Estrutura extremamente reforçada construída com chapas de aço soldadas.

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Assistência e suporte técnico

Flexibilidade

Comprimento da soldagem programável pela IHM touchscreen. Comprimento e velocidade.

Painel para componentes pneumáticos. Filtro c/ regulador de pressão, válvulas e pressostato.

Segurança

Chave geral com travamento por cadeado

Melhor qualidade de soldagem

Grampos de cobre com acionamento pneumático. Backing de cobre liga.

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Painel elétrico: • Todas as funções acessadas pela IHM touch screen colorida de 4,3”: • Programação do percurso e velocidade do carro. • Automação do equipamento. • Programas para processos MIG 2 toques e 4 toques. • Programas para processos TIG com ou sem adição de material. Controla o alimentador de arame. • Controla o oscilador de tocha (opcional). • Fontes com interfaces de fontes de soldagem tipo Fronius (ROB3000/4000/5000) podem controlar várias funções de forma

automatizadas: seleção de programas de soldagem, touch sensor, etc.

Produtividade, flexibilidade e qualidade

Carro longitudinal montado sobre guias lineares. O acionamento servomotorizado com transmissão por fuso de esferas garante precisão, velocidade na movimentação e flexibilidade na programação da velocidade e posicionamento. Parâmetros programáveis pelo operador diretamente na IHM touchscreen.

Carro vertical c/ acionamento pneumático

Aumento significativo de novos recursos

Oscilador de tocha (opcional) Acionamento: motor de passo

Menor tempo de carga/descarga

Conjunto régua guia duplo para alinhamento da peça a ser soldada com movimento linear e basculante. Ambos com acionamento pneumático

Menor interferência de ruídos elétricos

Esteira porta cabos dupla para separação dos cabos da fonte de soldagem

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Oscilador de tocha (opcional)

Mais garantia no posicionamento da tocha

Suporte para alimentador de arame para processos MIG ou TIG com movimento solidário ao o carro longitudinal

Niveladores Flanges para fixar no piso

ou vibra stop

Facilidade

Conjunto régua guia duplo para alinhamento da peça a ser soldada com movimento linear e basculante. Ambos com acionamento pneumático

Niveladores

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Oscilador de tocha (opcional): Frequência de oscilação programável Amplitude regulável Parada da tocha nos limites de curso controlado por temporizador.

Rótula para livre posicionamento angular da tocha MIG ou TIG

Carro vertical com acionamento pneumático. Construído em alumínio aeronáutico, resistência e menor momento de inércia. Montado com guias lineares para maior precisão de posicionamento da tocha. Acessado pela IHM e controlado pelo CLP/botoeiras.

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Conjunto régua guia duplo para alinhamento da peça a ser soldada com movimento linear e basculante. Ambos com acionamento pneumático. Controlado pelo CLP ou botoeiras

Ambas as réguas com posicionamento regulável sobre a régua suporte

Acionador pneumático basculante

Durabilidade Backing de cobre liga

Grampos de cobre cromo

Régua suporte

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Robusto

Espiga (diâmetro e comprimento conforme a aplicação do cliente)

Manutenção

Amplos recursos de regulagem para alinhamento e nivelamento da espiga.

Automação

Apoio da espiga com acionamento pneumático. Controlado pelo CLP ou pela botoeiras

Flexibilidade para várias espessuras de chapas.

Regulador de altura da espiga.

Réguas para travamento do carro da espiga

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