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INSPECCION Y REPARACION DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO Código API 653 CODIGO API 653 INSPECCION, REPARACION, ALTERACION Y RECONSTRUCCION DE TANQUES DE ALMACENANAMIENTO 3 Edición de diciembre de 2001 – Addendum 2 de noviembre de 2005 (TANK INSPECTION, REPAIR, ALTERATION AND RECONSTRUCTION) PREAMBULO. El código API 653 está basado en el conocimiento y la experiencia acumuladas, de usuarios, fabricantes y reparadores de tanques de almacenamiento de acero soldados. El objeto del código es dar guías en la inspección, reparación, alteración y reconstruccion de tanques de almacenamiento en acero usados en la industria del petróleo y la industria química. Las reglas dadas en el código API 653 son requerimientos mínimos . El código no aprueba, recomienda o respalda ningún diseño en específico y tampoco limita el método de inspección, reparación, alteración o reconstrucción. Las ediciones, addendas o revisiones al código se pueden utilizar desde la fecha de publicación mostrada en la carátula de las mismas, pero serán obligatorios seis (6) meses después de esta misma fecha de publicación. Durante este período de seis meses, el comprador deberá especificar cual será la edición, addenda o revisión aplicable para el contrato. www.hidrocarburos.com.co © Copyright 2007-11 por J. Restrepo Pag.: 1 de: 95

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INSPECCION Y REPARACION DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO

Código API 653

CODIGO API 653

INSPECCION, REPARACION, ALTERACION Y RECONSTRUCCION DE TANQUES DE ALMACENANAMIENTO

3 Edición de diciembre de 2001 – Addendum 2 de noviembre de 2005

(TANK INSPECTION, REPAIR, ALTERATION AND RECONSTRUCTION)

PREAMBULO.

El código API 653 está basado en el conocimiento y la experiencia acumuladas, de usuarios,

fabricantes y reparadores de tanques de almacenamiento de acero soldados.

El objeto del código es dar guías en la inspección, reparación, alteración y reconstruccion de

tanques de almacenamiento en acero usados en la industria del petróleo y la industria

química.

Las reglas dadas en el código API 653 son requerimientos mínimos.

El código no aprueba, recomienda o respalda ningún diseño en específico y tampoco limita el

método de inspección, reparación, alteración o reconstrucción.

Las ediciones, addendas o revisiones al código se pueden utilizar desde la fecha de

publicación mostrada en la carátula de las mismas, pero serán obligatorios seis (6) meses

después de esta misma fecha de publicación. Durante este período de seis meses, el

comprador deberá especificar cual será la edición, addenda o revisión aplicable para el

contrato.

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INSPECCION Y REPARACION DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO

Código API 653

CONTENIDO DEL CÓDIGO API 653.

1. ALCANCE.

2. REFERENCIAS.

3. DEFINICIONES.

4. ADECUACION PARA SERVICIO.

5. CONSIDERACIONES PARA FRACTURA FRAGIL.

6. INSPECCION.

7. MATERIALES.

8. CONSIDERACIONES DE DISEÑO PARA TANQUES RECONSTRUIDOS.

9. REPARACION Y ALTERACION DE TANQUES.

10. DESMANTELAMIENTO Y RECONSTRUCCION.

11. SOLDADURA.

12. EXAMINACIÓN Y PRUEBAS.

13. MARCADO FINAL Y ARCHIVO.

APENDICE A INFORMACION ANTERIOR DE EDICIONES PASADAS DE

ESTANDARES API PARA TANQUES DE ALMACENAMIENTO

SOLDADOS.

APENDICE B EVALUACIÓN DEL ASENTAMIENTO DEL FONDO DEL TANQUE.

APENDICE C CERTIFICACIÓN DEL INSPECTOR AUTORIZADO.

APENDICE D PREGUNTAS TÉCNICAS.

APENDICE F RESUMEN DE LOS REQUERIMIENTOS DE NDE.

APENDICE G CALIFICACION DE OPERARIOS Y PROCEDIMIENTOS

DE INSPECCION DE FONDOS DE TANQUES.

APENDICE S TANQUES DE ALMACENAMIENTO DE ACERO

INOXIDABLE AUSTENITICO.

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INSPECCION Y REPARACION DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO

Código API 653

1. ALCANCE DEL CODIGO.

Cubre tanques de acero al carbono y baja aleación fabricados de acuerdo con los estándares

API 650 y su predecesor el API 12C.

Cubre la inspección de mantenimiento, reparación, alteración, relocalización y reconstrucción

de los tanques descritos anteriormente.

Da requerimientos para el mantenimiento de la integridad después de ser puestos en servicio,

de tanques de almacenamiento soldados o remachados, no refrigerados, a presión

atmosférica, no enterrados (por encima de la superficie).

El alcance del código está limitado a la fundación civil del tanque, el fondo, el cuerpo, la

estructura, el techo, los elementos fijados al tanque, las conexiones hasta la cara de la

primera brida, la primera junta soldada o la primera junta circunferencial de soldadura.

Se pueden aplicar muchos de las reglas de diseño, soldadura, ensayos y materiales del código

API 650 en la inspección, re-rateo, reparación y alteración de tanques en servicio.

En caso de conflicto entre los requerimientos del código API 650 o 12C y el API 653, será

mandatorio este último para tanques que han sido puestos en servicio.

El código emplea los principios del código API 650 y puede ser empleado para cualquier

tanque construido de acuerdo con una especificación de tanques.

El código ha sido hecho con la intención de ser usado por organizaciones que tienen personal

de ingeniería e inspección que ha sido entrenado y tiene experiencia en el diseño, fabricación,

reparación, construcción e inspección de tanques.

El dueño o el operador del tanque es quien tiene la responsabilidad final por el cumplimiento

de las normas del código API 653.

La aplicación del código esta prevista para organizaciones que emplean o tienen acceso a los

servicios de una agencia de inspección autorizada, como se define en 3.4.

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INSPECCION Y REPARACION DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO

Código API 653

SECCION 2 - REFERENCIAS

2.1 PUBLICACIONES REFERENCIADOS.

Los siguentes estándares, códigos, especificaciones, publicaciones y especificaciones son

citados en este estándar. Se deberán utilizar en su última edición publicada a menos que se

indique otra cosa en el código.

API

RP 579 Adecuación para el servicio (Fitness-for-servicio)

STD 620 Diseño y construccion de tanques de almacenamiento grandes, soldados, de baja

presion.

STD 650 Tanques soldados de acero para almacenamiento de petroleo.

RP 651 Proteccion catodica de tanques de almacenamiento sobre el suelo.

RP 652 Recubrimientos de fondos de tanques de almacenamiento sobre el suelo.

Std 2000 Venteo de tanques de almacenamiento atmosféricos y de baja presión (No-

refrigerados y refrigerados.

RP 2003 Protección contra las igniciones ocasionadas por rayos, y corrientes estáticas y

parásitas.

Std 2016 Práctica reomendada para la entrada y limpieza de tanques de almacenamiento de

petróleo.

Publ 2201 Procedimientps para la soldadura en caliente o “Hot tapping” en equipos en

servicio.

Publ 2207 Preparación de fondos de tanques para trabajo en caliente.

Publ 2217A Lineamientos para trabajo en espacios inertes confinados en la industria petrolera.

ASME

Codigo de calderas y recipientes a presion

Seccion V. Ensayos no destructivos.

Seccion VIII. Recipientes a presion.

Seccion IX. Calificacion de procedimientos de soldadura y soldadores.

ASNTSNT- TC-1A Calificación y certificación de personal de ensayos no-destructivos.

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INSPECCION Y REPARACION DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO

Código API 653

ASTMEspecificaciones de materiales y pruebas y ensayos de materiales.

AWSD1.1 Código de estructuras soldadas - Acero.D1.6 Código de estructuras soldadas - Acero inoxidable.

2.2 OTRAS REFERENCIAS.

Aunque no está citado en este estándar, la siguiente publicación puede ser de interés.

API

Std 2610 Diseño, construcción, operación, mantenimiento e inspección de terminales e

instalaciones de tanques.

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INSPECCION Y REPARACION DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO

Código API 653

SECCION 3 - DEFINICIONES

Para los propósitos de este estándar, aplican las siguientes definiciones:

3.1 ALTERACION.

Cualquier trabajo en un tanque que cambia las dimensiones físicas o la configuración de un

tanque.

3.4 AGENCIA DE INSPECCIÓN AUTORIZADA.

Una de las siguientes organizaciones que emplea un inspector de tanques de almacenamiento

sobre el suelo certificado por API.

a. La organización de inspección de la jurisdicción en la cual el tanque es operado.

b. La organización de inspección de una compañía de seguros que tiene licencia o está

registrada para suscribir seguros para tanques de almacenamiento sobre el suelo.

c. La organización de inspección de un dueño o usuario de uno o más tanques de

almacenamiento sobre el suelo que mantiene una organización de inspección solo para sus

equipos y no para tanques de almacenamiento sobre el suelo para la venta o la reventa.

d. Una organización independiente o un individuo que está bajo un contrato y bajo la dirección

de un dueño-usuario y que es reconocido o no prohibido de otra forma por la jurisdicción en la

cual el tanques de almacenamiento sobre el suelo es usado. El programa de inspección de la

organización dueño-usuario deberá establecer los controles que sean necesarios cuando son

usados inspectores contratados para inspecciona tanques de almacenamiento sobre el suelo.

3.5 INSPECTOR AUTORIZADO.

Un empleado de una agencia de inspección autorizada y que está certificado como un

Inspector de tanques de almacenamiento sobre el suelo por el apéndice D de este estándar.

3.6 PUNTO DE QUIEBRE (BREAKOVER POINT).

El área del fondo de un tanque donde se inicia el asentamiento.

3.7 CAMBIO DE SERVICIO.

Cambios de las condiciones de operación tales como temperatura, presión y gravedad del

producto almacenado.

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INSPECCION Y REPARACION DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO

Código API 653

3.8 RATA O TASA DE CORROSION.

Pérdida total de material dividida en el periodo de tiempo en la cual ocurrió.

3.9 ZONA CRITICA.

Porción del fondo del tanque medida desde la unión cuerpo-fondo 3 in radialmente hacia el

centro del tanque.

3.10 CONEXIÓN EN CALIENTE (HOT TAP).

Identifica un procedimiento para la instalación de boquillas o conexiones en el cuerpo de un

tanque que está en servicio.

3.11 INSPECTOR.

Un representante del departamento de integridad mecánica de una organización que es

responsable por las diferentes funciones de aseguramiento y control de calida, tales como

soldadura, ejecución del contrato, etc.

3.12 PROPIETARIO U OPERADOR.

Entidad legal que tiene el control y responsabilidad del mantenimiento de los tanques.

3.13 RECONSTRUCCION.

Cualquier trabajo necesario para re-ensamblar un tanque que ha sido desmontado y

relocalizado en un nuevo sitio.

3.14 ORGANIZACIÓN DE RECONSTRUCCIÓN.

La organización que tiene asignada por el dueño/operador la esponsabilidad para diseñar o

reconstruir un tanque.

3.15 REPARACION.

Cualquier trabajo necesario para el mantenimiento o la restauración de un tanque a una

condición adecuada de operación segura. Se incluyen reparaciones mayores y no-mayores.

Ejemplos de reparación incluyen:

a. La remoción y remplazo de material (láminas de techo, cuerpo o fondo, incluyendo el

material de soldadura) para mantener la integridad del tanque.

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INSPECCION Y REPARACION DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO

Código API 653

b. El re-nivelado o apuntalado del cuerpo, fondo o techo de un tanque.

c. La adición de láminas de refuerzo a conexiones existentes del cuerpo.

d. La reparación de defectos en el material base por medio de pulido o arc gouging, seguido

de soldadura.

3.16 ORGANIZACIÓN DE REPARACIÓN.

Una organización que cumple una de las siguientes:

a. Un dueño o usuario de tanques de almacenamiento sobre el suelo que repara o altera sus

propios equipos de acuerdo con este estándar.

b. Un contratista cuyas calificaciones son aceptables para el dueño o usuario tanques de

almacenamiento sobre el suelo y quien hace reparaciones o alteraciones de acuerdo con este

estándar.

c. Un individuo que está autorizado por, es aceptable para o no está prohibido de otra forma

por la jurisdicción, y quien hace reparaciones o alteraciones de acuerdo con este estándar.

3.17 INGENIERO DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO.

Una o más personas u organizaciones aceptables para el dueño/operador, que tienen

conocimientos y experiencia en las disciplinas de ingeniería asociadas con la evaluación

mecánica y las características del material que afecta la integridad y confiabilidad de los

tanques de almacenamiento sobre la superficie. El ingeniero de tanques de almacenamiento,

consultando con los especialistas apropiados, debería ser considerado como un componente

de todas las entidades necesarias para evaluar apropiadamente los requerimientos técnicos.

3.18 INSPECCIÓN EXTERNA.

Una inspección visual formal, como la que es supervisada por un inspector autorizado, para

evaluar todos los aspectos de un tanque como es posible sin suspender las operaciones o

requerir la parada del mismo (ver 6.3.2).

3.19 INSPECCIÓN INTERNA.

Una inspección formal completa, como la que es supervisada por un inspector autorizado, de

todas las superficies internas accesibles de un tanque (ver 6.4.1).

3.20 EVALUACIÓN DE ADECUACIÓN PARA EL SERVICIO (FITNESS-FOR-SERVICE).

Una metodología en la cual los defectos y condiciones contenidos dentro de una estructura

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INSPECCION Y REPARACION DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO

Código API 653

son evaluados en orden de determinar la adecuación de la estructura defectuosa para

continuar en servicio sin falla inminente.

3.21 ESTÁNDAR DE CONSTRUCCIÓN.

El estándar (tal como un estándar API o UL) usado para la construcción del componente del

tanque en cuestión. Si este estándar no es conocido, el estándar de construcción es el

estándar que estaba en vigencia en la fecha de instalación del componente. Si la fecha de

instalación del componente no es conocida, entonces el estándar actual aplicable deberá ser

considerado como el estándar de construcción. Ver en el apéndice A una lista de los

estándares API de tanques de almacenamiento soldados. El estándar usado para las

reparaciones o alteraciones hechas después de la construcción original es el estándar de

construcción solo para esas reparaciones o alteraciones, de manera que puede haber más de

un estándar de construcción para un tanque.

3.22 ESTÁNDAR ACTUAL APLICABLE.

La edición actual del estándar (tal como un estándar API o UL) que aplica si el tanque fuera

construído hoy.

3.23 ALTERACION MAYOR / REPARACION MAYOR.

Una alteración o reparación que incluye cualquiera de los siguientes:

a. La adición de bocas de inspección de hombre y conexiones mayores de 12” NPS, por

debajo del nivel de diseño del líquido.

b. Instalación de una boquilla en el fondo dentro de una distancia de 12 in del cuerpo.

c. Remoción y reemplazo o adición de lámina del cuerpo por debajo del nivel de diseño del

líquido.

d. Remoción y reemplazo de material de la lámina anular cuando la dimensión más larga del

reemplazo excede de 12 in.

e. Remoción complete o parcial (más de la mitad del espesor de la soldadura) y reemplazo de

más de 12 in de soldadura de una junta vertical del cuerpo o una junta radial de soldadura de

la lámina anular del fondo.

f. Instalacón de fondos nuevos. Esto no incluye fondos nuevos donde la fundación no ha sido

afectada y se cumple alguna de las dos condiciones siguientes:

1. Para tanques con lámina anular, en los que esta se mantiene intacta; o,

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INSPECCION Y REPARACION DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO

Código API 653

2. Para tanques sin lámina anular, la alteración no incluye soldadura del fondo existente

dentro de la zona crítica.

Nota: El trabajo que se describe en el parágrafo 12.3.2.5 no es considerado la instalación de

un fondo nuevo.

g. Remover y reemplazar parte de la soldadura de unión del cuerpo al fondo o a la lámina

anular del fondo, en exceso de lo listada en el parágrafo 12.3.2.4.1a.

h. Levantar el cuerpo del tanque (gatos hidráulicos u por otro medio).

3.24 TENACIDAD RECONOCIDA.

Una condición que existe cuando el material de un componente es encontrado aceptable para

uso por las condiciones de uno de las siguientes secciones de este estándar:

a. Sección 5.3.2 (basado en la edición del estándar original de construcción del tanque o en

probetas de prueba).

b. Sección 5.3.5 (basado en el espesor).

c. Sección 5.3.6 (basado en la temperatura más baja de diseño del metal).

d. Sección 5.3.8 (basado en las curvas de excepciones).

3.25 TENACIDAD DESCONOCIDA.

Una condición que existe cuando no puede ser demostrado que el material de un componente

satisface la definicón de tenacidad reconocida.

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INSPECCION Y REPARACION DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO

Código API 653

SECCIÓN 4 - ADECUACION PARA EL SERVICIO.

4.1 GENERALIDADES.

4.1.1 Cuando los resultados de la inspección del tanque muestran que ha ocurriod un cambio

en la condición física original de ese tanque, se deberá hacer una evaluación para determinar

su adecuación para continuar en uso.

4.1.2 Esta sección da una evaluación de la adecuación de un tanque existente para continuar

en servicio, o para un cambio de servicio, o cuando se estan tomando decisiones que

involucran reparaciones, alteraciones, desmantelamiento, relocalización o reconstrucción de

un tanque existente.

4.1.3 La siguente lista para consideración no incluye todas las situaciones ni tampoco tiene la

intención de ser un sustituto del análisis y consideración de ingeniería requerido para cada

situación:

a. Corrosión interna debido al producto almacenado o agua en el fondo.

b. Corrosión externa debido a exposición al medio ambiente.

c. Niveles de esfuerzos y niveles de esfuerzos permitidos.

d. Propiedades del producto almacenado (gravedad específica, temperatura y corrosividad).

e. Temperatura de diseño del metal en la localización de servicio del tanque.

f. Techos con cargas vivas externas, cargas de viento y cargas sísmicas.

g. La base de los tanques, suelo y condiciones de asentamiento.

h. Análisis químico y propiedades mecánicas de los materiales de construcción.

i. Distorsiones existentes del tanque.

j. Condiciones de operación tales como frecuencia y ratas o velocidades de llenado y de

vaciado.

Tipos de techos de tanques.

Techo fijo.

Techo flotante.

Techo con domo geodésico.

Techo fijo con membrana interna flotante.

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INSPECCION Y REPARACION DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO

Código API 653

Para los techos fijos y flotantes tanto las láminas del techo como de los pontones, los soportes

y guías deben ser inspeccionados y evaluados para determinar su estado y hacer su

reparación o cambio, según sea necesario.

4.2 EVALUACION DEL TECHO DEL TANQUE.

4.2.1.1 La integridad estructural del techo y del sistema de soporte del techo debe ser

verificada.

4.2.1.2 Láminas corroídas del techo con espesor promedio menor a 0.09 in en un área de 100

in2 o láminas con agujeros pasantes deben ser reparadas o reemplazadas.

4.2.2 Techos fijos.

Los miembros de la estructura de soporte (vigas, columnas y bases) deberán ser

inspeccionados y evaluados para determinar la necesidad de su reparación o reemplazo.

4.2.3 Techos flotantes.

Las láminas de los pontones, la estructura de soporte y el sistema de sellos de los techos

flotantes deberán ser inspeccionados y evaluados para determinar la necesidad de su

reparación o reemplazo.

4.2.4 Cambio de servicio.

Cuando un tanque cambia a otras condiciones de servicio se deberán evaluar los efectos que

producen en el techo del tanque los cambios en las presiones internas y externas,

temperaturas máximas y mínimas y venteos normales y de emergencia, sobre los techos, sus

estructuras de soporte, los anillos rigizadores superior (junta techo-cuerpo) y verificar que

cumpla los requerimientos del estándar.

4.3 EVALUACION DEL CUERPO.

4.3.1 Generalidades.

4.3.1.1 Defectos, deterioro u otras condiciones (por ejemplo cambio del servicio,

relocalización, corrosión mayor que la tolerancia de corrosión original) que pueden afectar

adversamente el desempeño o la integridad estructural del cuerpo de un tanque existente

deben ser evaluados y una determinación debe ser hecha con respecto a la adecuación para

el servicio esperado. inspección y evaluación del tanque

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INSPECCION Y REPARACION DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO

Código API 653

4.3.1.2 La evaluación del cuerpo de un tanque existente deberá ser conducida por un

ingeniero de tanques de almacenamiento y deberá incluir un análisis del cuerpo para las

condiciones esperadas de diseño, con base en el espesor y el material de las láminas

existentes del cuerpo. El análisis deberá ser hecho tomando en consideración todas las

condiciones y combinaciones de cargas incluyendo la presión debida a la cabeza estática del

fluido, presión interna y externa, cargas de viento, cargas sísmicas, cargas vivas en el techo,

cargas en las boquillas, asentamiento y cargas en los accesorios.

4.3.1.3 La corrosión en el cuerpo ocurre en muchas formas y varios grados de severidad y

puede resultar en una pérdida de material uniforme generalizada en una área grande oen

áreas localizadas. También pueden ocurrir picaduras. Cada caso debe ser tratado como una

situación única y una inspección detallada se debe hacer para determinar la naturaleza y

extensión de la corrosión previamente a desarrollar un procedimiento de reparación. Las

picaduras normalmente no representan una amenaza para la integridad estructural general de

un cuerpo a menos que se presenten en una forma severa con picaduras en proximidad

cercana unas de otras. Los criterios para la evaluación de la corrosión tanto generalizada

como por picaduras están definidos más abajo.

4.3.1.4 Métodos para deteminar el espesor mínimo del cuerpo adecuado para operación

continua están dados en 4.3.2, 4.3.3 y 4.3.4. (Ver sección 6 para la frecuencia de inspección).

4.3.1.5 Si los requerimientos de 4.3.3 (soldado) o 4.3.4 (remachado) no se pueden satisfacer,

el área corroída o dañada deberá ser reparada o el nivel admisible del líquido en el tanque

reducido o el tanque retirado del servicio. El nivel admisible del líquido para el uso continuo de

un tanque puede ser establecido usando las fórmulas del espesor mínimo aceptable (ver

4.3.3.1 y 4.3.4.1) y resolviendo para la altura H. El espesor actual, como es determinado por

inspección, menos la tolerancia de corrosión deberá ser usado para establecer el límite del

nivel del líquido. El máximo nivel de diseño del líquido no deberá ser excedido.

4.3.2 Determinación del espesor actual.

4.3.2.1 Para la determinación del espesor que controla en cada anillo del cuerpo donde

existen áreas corroídas de tamaño considerable, se deberán promediar los espesores

medidos según el siguiente procedimiento (ver figura 4-1):

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INSPECCION Y REPARACION DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO

Código API 653

a....e planos de inspección seleccionados por el inspector.

Sección A-A. Perfil a lo largo del plano c, el plano tiene el espesor de promedio mas bajo t1.

API 653 Figura 4-1. Inspección de áreas de corrosión

a. Para cada área, el inspector autorizado deberá determinar el espesor mínimo, t2, en

cualquier punto en el área corroída, excluyendo las picaduras aisladas (ver 4.3.2.2).

b. Calcule la longitud crítica, L:

L=3.7D∗t 2 , pero no más de 40 pulgadas.

Donde:

L = la máxima longitud vertical, en pulgadas, por encima de la cual los esfuerzos

circunferenciales son asumidos como promediados alrededor de la discontinuidad

localizada.

D = diámetro del tanque, en pies.

t2 = el espesor menor, en pulgadas, en un área de corrosión excluyendo las picaduras.

c. El inspector autorizado deberá decidir visualmente o de otra manera cual plano(s) vertical

en el área es el más probable de ser el más afectado por la corrosión. El perfil de las

mediciones se deberá tomar a lo largo de cada plano vertical en una distancia L. En el

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INSPECCION Y REPARACION DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO

Código API 653

plano(s), determinar el espesor promedio más bajo, t1 promediado en una longitud de L,

usando al menos 5 mediciones igualmente espaciadas sobre la longitud L.

d. Referirse a 4.3.3.1 para los valores mínimos permitidos para t1 y t2. Las cargas adicionales

en 4.3.3.5 también deberán ser consideradas.

e. Los criterios para continuar en operación son los siguientes:

i. El valor t1 deberá ser mayor o igual a tmin (ver 4.3.3 o 4.3.4), sujeto a verificación de

todas las otras cargas listadas en 4.3.3.5; y

ii. El valor t2 deberá ser mayor o igual a 60% de tmin; y

iii. Cualquier tolerancia de corrosión requerida para servicio hasta el tiempo de la próxima

inspección deberá ser añadida a tmin y 60% de tmin.

API 653 Fig 4-2. Medida de la corrosión localizada (pitting).

4.3.2.2 Las picaduras (pitting) aisladas son ignoradas si:

a. Ninguna picadura tiene una profundidad que se traduzca en un espesor remanente en el

cuerpo, menor que la mitad del espesor mínimo aceptable, excluyendo la tolerancia de

corrosión.

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INSPECCION Y REPARACION DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO

Código API 653

b. La suma de sus dimensiones a lo largo de una línea vertical, no exceden de 2 pulg en una

longitud de 8 pulg (ver figura 4-2).

4.3.3 Cálculo del espesor mínimo aceptable para cuepos de tanques soldados.

4.3.3.1 Espesor mínimo aceptable de la lámina del cuerpo para continuar en servicio debrá ser

determinado por uno o más de los métodos aquí anotados. Estos métodos están limitados a

tanques con diámetros iguales a 200 pies o menores.

a. Cuando se determina el espesor mínimo aceptable para un anillo completo del cuerpo, tmin

es calculado como sigue:

b. Cuando se determina el espesor mínimo aceptable para cualquier otra porción de un anillo

del cuerpo (tal como una área adelgazada localmente o cualquiera otra área de interés), tmin es

calculado como sigue:

donde:tmin = espesor mínimo aceptable, en in, para cada anillo como es calculado de la fórmula anterior;

sin embargo tmin no deberá ser menor de 0.100 pulg. para ningún anillo del cuerpo.D = diámetro nominal del tanque, en ft.

H = altura desde la parte inferior del anillo en consideración hasta el máximo nivel de diseño del líquido cuando se está evaluando un anillo completo del cuerpo, en ft.

= altura desde la base de la longitud L (ver 4.3.2.1) desde el punto más bajo de la parte

inferior de L del área adelgazada localmente hasta el máximo nivel de diseño del liquido, en ft.

= altura desde el punto más bajo en una localización de interés hasta el máximo nivel de diseño del liquido, en ft.

G = la gravedad específica más alta del contenido.S = máximo esfuerzo permisible, en lbf/in2. Los esfuerzos admisibles del cuerpo se muestran en

la Tabla 4-1 para materiales listados en las ediciones previas y actuales de API std 12C y Std 650.

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SEDGHt )1(6.2

min−=

SEHDGt 6.2

min =

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INSPECCION Y REPARACION DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO

Código API 653

Nota: para tanques reconstruidos, S deberá estar de acuerdo con el estándar actual aplicable.

E = eficiencia original de la junta para el tanque. Usar la Tabla 4-2 si la eficiencia E original es

desconocida. E = 1.0 cuando se está evaluando el espesor de retiro en una lámina corroída,

cuando está más retirada de las soldaduras o juntas por al menos 1 pulgada o dos veces el espesor de la lámina, lo que sea mayor.

4.3..3.2 Si el tanque va a ser probado hidrostáticamente, la altura de la prueba hidrostática Ht

deberá estar limitada por uno o más de los métodos siguientes. El tanque no deberá ser

llenado por encima del nivel determinado por el menor de los valores Ht determinado más

abajo:

a. Después de deteminar el espesor que controla un anillo completo del cuerpo, Ht será

calculado como sigue:

b. Después de deteminar el espesor por 4.3.2.1 para un área adelgazada localmente o

cualquiera otra área de interés en un anillo del cuerpo, Ht será calculado como sigue:

donde:Ht = altura desde la parte inferior del anillo en consideración hasta la altura de prueba

hidrostática cuando se está evaluando un anillo completo del cuerpo, en ft. = altura desde la base de la longitud L (ver 4.3.2.1) para el área más severamente adelgazada

en cada anillo del cuerpo hasta la altura de prueba hidrostática, en ft. = altura desde el punto más bajo en cualquier otra una localización de interés hasta la altura

de prueba hidrostática, en ft.S = máximo esfuerzo permisible de prueba hidrostática, en lbf/in2. Los esfuerzos admisibles del

cuerpo se muestran en la Tabla 4-1.

4.3.3.3 Alternativamente, el espesor mínimo aceptable de la lámina del cuerpo para tanques

con diámetros iguales o menores de 200 ft puede ser calculado de acuerdo con el método de

diseño del punto variable en API Std 650, 3.6.4, substituyendo “S x E” por “S”; E y S pueden

ser definidos como en 4.3.3.1.

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16.2mint += D

EtStH

DEtS

tH 6.2mint=

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Código API 653

4.3.3.4 El método de diseño del punto variable deberá ser usado para tanques con diámetros

mayores de 200 ft, con todas las variables definidas como en 4.3.3.1.

4.3.3.5 La determinación de espesor de 4.3.3.1, 4.3.3.2 y 4.3.3.3 considera las cargas por

líquido solamente. Todas las otras cargas deberán ser evaluadas también de acuerdo con el

estándar original de construcción y un buen criterio de buena ingeniería deberá ser usado para

evaluar condiciones diferentes o nuevas. Según sea aplicable, se deberán tener en cuenta las

siguientes cargas:

a. Pandeos inducidos por viento.

b. Cargas sísmicas.

c. Operaciones a temperaturas mayores a 200° F.

d. Presión externa inducida por vacío.

e. Cargas externas causadas por tuberías, equipos montados en el tanque, accesorios, etc.

f. Volcaduras inducidas por viento.

g. Cargas debido a asentamientos.

4.3.4 Cálculo del espesor mínimo aceptable para cuepos de tanques remachados.

4.3.4.1 El espesor mínimo aceptable para cuerpos de tanques remachados deberá ser

calculado usando la fórmula 4.3.3.1 excepto que se deberán usar los siguientes criterios para

los esfuerzos admisibles y la eficiencia de la junta:

S = 21 000 lbf/in2.

E = 1.0 para láminas del cuerpo alejadas de las juntas remachadas por 6 pulgadas o más. Ver

la Tabla 4-3 para las eficiencias de juntas para localizaciones dentro de las 6 pulgadas desde los remaches.

Se deben cumplir los requerimientos adicionales en los parágrafos 4.3.4.2 hasta 4.3.4.4.

4.3.5 Distorsiones.

4.3.5.1 Las distorsiones del cuerpo pueden incluir falta de redondez, áreas pandeadas, áreas

aplanadas y crestas y cinturas en las juntas soldadas.

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Código API 653

4.3.5.2 Las distorsiones del cuerpo pueden ser causadas por varias condiciones tales como

asentamiento de la fundación, baja o alta presurización, pobre fabricación del cuerpo o

técnicas de reparacion.

4.3.5.3 Las distorsiones del cuerpo pueden deberán ser evaluadas sobre una base individual

para determinar si las condiciones específicas pueden ser consideradas aceptables para la

continuación del tanque en servicio o el alcance de las acciones correctivas.

4.3.6 Defectos.

Defectos tales tales como grietas o laminaciones deben ser examinadas y evaluadas

cuidadosadamente para determinar su naturaleza y extensión y si deben ser reparadas. Si una

reparación es necesaria, el procedimiento de reparación deberá ser desarrollado e

implementado. Los requerimientos para reparar marcas tales como rastrilladuras del arco,

cavidades o desgarraduras por soldaduras de accesorios temporales deben ser evaluados con

base en una consideración caso por caso. Las grietas en la soldadura fondo-cuerpo deberán

ser removidas.

4.3.7 Viga de vientos y refuerzos.

La evaluación de un cuerpo de un tanque exitente para su adecuación para el servicio también

debe considerar los detalles y la condición de cualquier viga contra viento o rigidizadores del

cuerpo. La degradación por corrosión de estos elementos estructurales o de sus uniones al

cuerpo pueden volver estos elementos inadecuados para las condiciones de diseño.

4.3.8 Soldaduras del cuerpo.

La condición de las soldaduras del cuerpo del tanque deben ser evaluadas para verificar su

adecuación para continuar en servicio. Cualquier deterioro de las soldaduras existentes como

resultado de corrosión o picaduras debe ser evaluado y procedimientos de reparación

apropiados deben ser establecidos o el tanque re-rateado como sea necesario. Algunos

defectos típicos de soldaduras a tope del cuerpo y procedimientos recomendados para

reparaciones están dados en 9.6.

4.3.9 Penetraciones (conexiones) del cuerpo.

La condición y los detalles de las penetraciones existentes del cuerpo (boquillas, man-holes,

puertas de limpieza, etc.) deberán ser revisadas cuando se evalúa la integridad del cuerpo de

un tanque existente. Se deberá revisar el tipo y tamaño del refuerzo, el espaciamiento de la

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Código API 653

soldadura, el espesor de las láminas de refuerzo y los cuellos de las conexiones, las bridas y

tapas atornilladas para verificar su adecuación para el servicio.

4.4 EVALUACION DEL FONDO DEL TANQUE.

4.4.1 Generalidades. El mecanismo de inspección debe evaluar los aspectos de corrosión y

fallas que puedan causar fugas, por tanto daños ambientales. Cada aspecto de los

fenómenos de corrosión y otros mecanismos potenciales de fugas o fallas debe ser

examinado. Se deben realizar evaluaciones periódicas de la integridad del fondo adicionales a

las inspecciones internas establecidas en el parágrafo 6.4. El período de evaluación debe ser

menor o igual que el de las inspecciones internas dadas en los parágrafo 6.4.2 o 6.4.3.

El uso de sistemas de detección de fugas o de monitoreo del fondo (tales como fondos dobles

o membranas impermeables y tubos de detección de fugas debajo del fondo del tanque) serán

considerados satisfaciendo los requerimientos de evaluación períodica entre inspecciones

internas.

Asentamientos excesivos de los tanques de almacenamiento pueden afectar la integridad de

los cuerpos y los fondos y por lo tanto una práctica reconocida para evaluar la integridad de

los fondos es el monitoreo del comportamiento del asentamiento del tanque. Referirse al

apéndice B para las técnicas de evaluación del asentamiento del fondo.

4.4.2 Causas para fallas del fondo.

La siguiente lista da causas históricas de fugas o falla del fondo, la que deberá ser

considerada en el momento de decisión de reparación o reemplazo del fondo del tanque:

a. Picaduras (pitting) internas y rata de picaduras en el servicio anticipado.

b. Corrosión de las uniones soldadas (soldadura y zon afectada).

c. Historia de agrietamiento de las juntas soldadas

d. Esfuerzos aplicados en las láminas del fondo por cargas de los soportes del techo o por

asentamientos del cuerpo.

e. Corrosión por el lado inferior (normalmente en forma de picaduras).

f. Drenaje inadecuado que resulta en que el agua superficial fluye debajo del fondo.

g. Falta de la lámina anular del fondo, cuando es requerida.

h. Asentamientos no uniformes que resultan en altos esfuerzos localizados en las láminas del

fondo.

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Código API 653

i. Columnas de soporte del techo u otros soportes soldados al fondo sin la adecuada tolerancia

para el movimiento de los mismos.

j. Piedras o parches de la fundación con grava con cavidades inadecuadamente llenadas.

k. Compactado no homogéneo de la base del fondo (por ejemplo una zona de arcillas en un

parche de fundación con arena).

l. Sumideros soportados inadecuadamente.

4.4.3 Protección catódica del fondo de los tanques.

Una base de selección para un sistema de protección del lado inferior de los fondos de los

tanques está cubierta en API RP 651.

4.4.4 Protección de los fondos con recubrimientos (lining) internos.

Recubrimientos aplicados a la superficie interna de los fondos de los tanques está cubierta en

API RP 652.

4.4.5 Detección de fugas de los fondos.

Si un fondo de un tanque va a ser reemplazado, se debería considerar la instalación de un

sistema de detección de fugas (tell tale) que podrá canalizar cualquier fuga en el fondo hacia

una localización donde pueda ser fácilmente observada desde el exterior del tanque.

4.4.6 Medicion del espesor de las laminas del fondo.

Hay varios métodos disponibles para determinar la corrosión del fondo por el lado del suelo.

Los métodos varían en el alcance y la precisión con la que pueden medir la corrosión general

y localizada (pitting). Una combinación de estos métodos puede ser requerido además de

técnicas de extrapolación y análisis para establecer la condición probable del fondo completo.

Las herramientas de fuga del flujo magnético (MFL) son comúnmente utilizadas además de la

medición de espesores con ultrasonido; usualmente se utiliza la medición de espesores con

ultrasonido para confirmar y posteriormente cuantificar los datos obtenidos con la técnica de

MFL. La calidad de los datos obtenidos con la inspección por MFL y de ultrasonido dependen

de la calificación dl personal y de los equipos y procedimientos utilizados. El apéndice G da

guías para la calificación del personal y los procedimientos para obtener los datos de medición

de espesores.

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Código API 653

4.4.7 Espesor minimo de las laminas del fondo.

La cuantificación del espesor mínimo remanente de los fondos de los tanques basada en los

resultados de las mediciones, puede ser hecha por el método descrito en 4.4.7.1. Otras

aproximaciones tales como el método probabilístico en 4.4.7.2 pueden ser usadas.

4.4.7.1 Un método aceptable para el cálculo de los espesores mínimos aceptables del fondo

para el fondo completo o porciones del mismo, es el siguiente:

MRT = (Mínimo de RTbc o RTip) - Or (StPr + UPr)

dondeMRT = mínimo espesor remanente al final de un intervalo Or. Este valor debe cumplir con los

requerimientos de la tabla 6-1 y de 4.4.7.4 y 4.4.8.Or = intervalo de operación en servicio (años hasta la próxima inspección interna) sin exceder

lo permitido por 6.4.2.RTbc = espesor mínimo remanente por corrosióndel por el lado del suelo del fondo, después de

las reparaciones.RTip = espesor mínimo remanente por corrosión interna, después de las reparaciones.StPr = máxima rata de corrosión no reparada en el lado superior. StPr = 0 para áreas

recubiertas del fondo. La vida esperada del recubrimiento deberá igualar o exceder de Or

para usar StPr = 0.UPr = máxima rata de corrosión en el fondo en el lado del suelo. Para calcular la rata de

corrosión, usar el espesor mínimo remanente después de reparaciones. Asumir una rata lineal basada en la edad de los tanques. UPr = 0 para áreas que tienen una

protección catódica efectiva.

Nota: la corrosión de la lámina del fondo incluye pérdidas de metal por corrosión aislada o generalizada.

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Código API 653

4.4.7.2 Para el método probabilístico se hace un análisis estadístico de los datos de espesor a

a partir de las mediciones (ver 4.4.6) proyectando el espesor remanente con base en un

escaneo de muestra del fondo.

4.4.7.3 Si el espesor mínimo del fondo, al final del período de operación en servicio, se calcula

para ser menor que el mínimo espesor de reemplazo del fondo dado en la tabla 6-1 o menor

que mínimo espesor de reemplazo con base en un en un nivel aceptable de riesgo según sea

determinado por un metodología de inspección basada en riesgo (RBI), el fondo del tanque

deberá ser recubierto (lined), reparado, reemplazado o el intervalo de la próxima inspección

interna deberá ser acortado.

4.4.7.4 A menos que se efectúe una análisis de esfuerzos, el espesor mínimo de la lámina del

fondo en la zona crítica del fondo del tanque deberá ser el menor entre ½ del espesor original

del fondo (sin incluir la tolerancia de corrosión original) o el 50% de tmin del anillo inferior del

cuerpo según parágrafo 4.3.3.1 (ver página 8) pero no menos de 0.1 in. Picaduras de

corrosión (pitting) aisladas no afectarán apreciablemente la resistencia de la lámina.

4.4.7.5 La reparación de picaduras internas, cuando se efectúa para extender el período de

operación en servicio, deberá ser por soldadura puntual de la picadura, recubrimiento con

soldadura o un parche traslapado, seguido de inspección y pruebas. El alcance de las

reparaciones por soldadura en la zona crítica del fondo está limitado en el parágrafo 9.10.1.2.

4.4.7.6 El tratamiento de las picaduras del fondo con el uso de reparaciones no-soldadas (por

ejemplo recubrimientos, calafateado (caulking)) no puede ser usado para incrementar RTip

para el cálculo de MRT.

4.4.7.7 El espesor de la proyección exterior de la lámina del fondo hacia afuera del cuerpo

medida desde la línea de fusión de la soldadura exterior de filete cuerpo-fondo no debe ser

menor de 0.1 in. La proyección exterior de la lámina del fondo, medida igual que

anterioremente, debe ser al menos de 3/8 in.

4.4.8 Espesor minimo para laminas anulares.

4.4.8.1 Debido a los requerimientos de resistencia, el espesor mínimo de un anillo de lámina

anular es usualmente mayor de 0.1 pulg. Picaduras de corrosión (pitting) aisladas no afectarán

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Código API 653

apreciablemente la resistencia de la lámina. A menos que se efectúe un análisis de esfuerzos,

el espesor de la lámina anular del fondo deberá estar de acuerdo con lo siguiente:

4.4.8.2 Para tanques en servicio con productos con gravedad específica menor de 1.0 (G<

1.0), que requiere lámina anular por consideraciones distintas de cargas sísmicas, el espesor

no debe ser menor que lo dado en la tabla 4-4 de API 653, más cualquier tolerancia de

corrosión especificada.

Tabla 4-4 – Espesores de la lámina anular de fondo (in.)

(Gravedad específica del producto < 1.0)

ESPESORa DE

LÁMINA DEL

PRIMER ANILLO (in)

ESFUERZOSb EN EL PRIMER ANILLO (lbf/in2)

< 24.300 < 27.000 < 29.700 < 32.400

t ≤ 0,75 0,17 0,20 0,23 0,30

0,75 < t ≤ 1 0,17 0,22 0,31 0,38

1 < t ≤ 1,25 0,17 0,26 0,38 0,48

1,25 < t ≤ 1,5 0,22 0,34 0,47 0,59

T > 1,5 0,27 0,40 0,53 0,68

Nota: el espesor especificado en la tabla está basado en la fundación

dando un soporte uniforme debajo del ancho total de la lámina anular. A

menos que la fundación esté apropiadamente compactada, particularmente

por el interior del anillo de concreto, el asentamiento producirá esfuerzos

adicionales en la lámina anular. a El espesor de lámina se refiere al cuerpo del tanque como fué construido.b Los esfuerzos son calculados de [2.34D(H-1)]/t.

4.4.8.3 Para tanques en servicio con productos con gravedad específica igual o mayor de 1.0

(G >= 1.0), que requiere lámina anular por consideraciones distintas de cargas sísmicas, el

espesor no debe ser menor que lo dado en la tabla 3.1 del estándar API 650, más cualquier

tolerancia de corrosión especificada.

4.4.8.4 Para tanques que utilizan láminas anulares más gruesas por consideraciones

sísmicas, se debe hacer una evaluación sísmica de acuerdo con los requerimientos del

estándar aplicable, usando el espesor actual medido de la lámina anular.

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Código API 653

4.4.8.5 Para el espesor y la proyección de la lámina anular hacia afuera del tanque se

utilizarán los criterios del parágrafo 4.4.7.7.

4.5 EVALUACION DE LA BASE DEL TANQUE.

4.5.1 Generalidades

4.5.1.1 Las principales causas de deterioro de la fundación del tanque son: asentamiento,

erosión, agrietamiento y deterioro del concreto iniciado por: calcinamiento, ataque por agua

bajo el fondo, ataques por heladas y ataques por alcalinos y ácidos. Para asegurar la

adecuación para el servicio, todas las fundaciones de los tanques deberán ser inspeccionadas

periódicamente (ver 6.3).

4.5.1.2 Algunos mecanismos de deterioro del concreto están descritos brevemente en este

parágrafo del estándar API 653.

4.5.2 Reparación o reemplazo de la fundación.

4.5.2.1 Si hay la necesidad de una reparación o reemplazo de la fundación, esta deberá ser

restaurada con los límites de tolerancia de 10.5.6.

4.5.2.2 Parches de concreto, anillos de concreto y pilotes que estén mostrando evidencia de

descascaramiento, grietas estructurales o deterioro general deberán ser reparados para

prevenir la entrada de agua a la estructura de concreto y la corrosión del acero de refuerzo.

4.5.3 Pernos de anclaje.

Distorsión de los pernos de anclaje y agrietamiento excesivo de las estructuras de concreto en

las cuales aquellos están embebidos pueden ser indicativos de asentamiento serio de la

fundación o de un empuje hacia arriba del tanque por una condición de sobre-presión.

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Código API 653

SECCIÓN 5 - CONSIDERACIONES DE FRACTURA FRAGIL.

5.1 GENERALIDADES

Esta sección da un procedimiento de evaluación para la adecuación para continuar en

servicio o cambio de servicio de tanques con respecto al riesgo de fractura frágil y no

suplementa o reemplaza los requerimientos de la sección 12 para la prueba hidrostática de

tanques reparados, modificados o reconstruidos. El procedimiento aplica tanto para tanques

soldados como remachados; sin embargo el procedimiento está basado principalmente en

experiencia y datos obtenidos de tanques soldados.

5.2 CONSIDERACIONES BÁSICAS.

5.2.1 Un árbol de decisión, figura 5-1, es usado para presentar el procedimiento de evaluación

para falla debida a fractura frágil. El árbol de decisión está basado en los siguiente principios:

5.2.2 En todos los incidentes reportados de fallas de tanques debido a fractura frágil, las fallas

han ocurrido durante la prueba hidrostática, en el primer llenado en clima frío, después de un

cambio a un servicio a temperatura mas baja o después de una alteración o reparación. La

experiencia muestra que una vez que el tanque ha demostrado su habilidad para soportar los

efectos combinados del máximo nivel del líquido (esfuerzos más altos) y la temperatura más

baja de operación sin fallar, el riesgo de falla debido a fractura frágil con servicio continuo es

mínimo.

5.2.3 Cualquier cambio de servicio deberá ser evaluado para determinar si se ha

incrementado el riesgo de falla debido a fractura frágil. En el evento de un cambio servicio

más severo (tal como operación a temperaturas más bajas o manejo de productos con una

gravedad específica mayor) es necesario considerar la necesidad de una prueba hidrostática

para demostrar la adecuación para un nuevo servicio más severo. Los siguientes aspectos se

deberían considerar:

a. La probabilidad de reparaciones/alteraciones desde la prueba hidrostática original que no

cumplían con los requerimientos de este estándar.

b. Deterioro del tanque desde la prueba hidrostática original.

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Código API 653

5.3 PROCEDIMIENTO DE EVALUACION.

5.3.1 El procedimiento de evaluación ilustrado en la figura 5-1 deberá ser usado. Cada uno de

los pasos en las casillas numeradas 1 hasta 11 del árbol de decisión está explicado en los

parágrafos explicatorios 5.3.2 hasta 5.3.12.

Figura 5-1 – Consideraciones para fractura frágil

Tanques fabricados con aceros de especificaciones no conocidas, con espesores mayores de

½ in y operando a temperaturas del cuerpo por debajo de 60 °F, pueden ser usados si

cumplen con los requerimientos de la figura 5-2.

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Código API 653

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INSPECCION Y REPARACION DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO

Código API 653

SECCIÓN 6 - INSPECCION.

6.1 GENERALIDADES.

Inspecciones periódicas en servicio de los tanques se deberán hacer como se define más

adelante. El propósito de esta inspección es asegurar la integridad continuada del tanque.

Inspecciones distintas que aquellas definidas en 6.3 deberán ser dirigidas por un inspector

autorizado.

6.2 CONSIDERACIONES PARA LA FRECUENCIA DE INSPECCIÓN.

6.2.1 Varios factores deben ser considerados para determinar los intervalos de inspección de

los tanques de alamcenamiento. Estos incluyen, pero no están limitados, a los siguientes:

a. Naturaleza del producto almacenado.

b. Resultados de chequeos visuales.

c. Tolerancias y ratas de corrosión.

d. Sistemas para prevención de corrosión.

e. Condiciones en las inspecciones previas.

f. Los métodos y materiales de construcción y reparación.

g. Localización del tanque, tales como los de áreas aisladas o de alto riesgo.

h. Riesgo de contaminación de aire o de agua.

i. Sistemas de detección de fugas.

j. Cambio en el modo de operación (por ejemplo: frecuencia del ciclo de llenado, apoyado

frecuente de los soportes de un techo flotante sobre el fondo).

k. Requerimientos juridiscionales.

l. Cambios de servicio.

m. La existencia de fondos dobles o una barrera de prevención de escapes.

6.2.2 El intervalo entre inspecciones de un tanque (tanto internas como externas) debería ser

determinado por su historia de servicio a menos que razones especiales indiquen que una

inspección más temprana deba ser hecha.

6.2.3 Regulaciones jurisdiccionales, en algunos casos, controlan en algunos casos la

frecuencia y el intervalo de las inspecciones.

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Código API 653

6.3 INSPECCION DESDE EL EXTERIOR DEL TANQUE.

6.3.1 Inspecciones de rutina.

La condición externa del tanque debe ser monitoreada por medio de una inspección visual

detallada desde el suelo de una forma rutinaria. Esta inspección puede ser efectuada por el

personal del dueño u operador del tanque. Este personal debe tener conocimiento sobre la

operación de las instalaciones, el tanque y las características del producto almacenado. El

intervalo de estas inspecciones no debe exceder de un mes.

6.3.2 Inspección externa.

Inspección visual del tanque y sus sistemas de conexiones a tierra por un Inspector

Autorizado. Debe ser efectuada al menos cada 5 años o RCN/4N años (RCA es la diferencia

entre el espesor medido del cuerpo y el mínimo permitido en mils y N es la rata de corrosión

en mils/año). El tanque puede estar en operación durante esta inspección.

6.3.3 Medición ultrasónica de espesores del cuerpo.

Puede ser un medio para determinar la rata de corrosión general uniforme con el tanque en

servicio. Si no es conocida la rata de corrosión, se debe realizar cada 5 años. Esta rata puede

ser estimada de tanques en condiciones similares de servicio basada en mediciones de

espesores tomadas a intervalos no mayores de cinco años. Cuando la rata de corrosión es

conocida, el máximo intervalo debe ser el menor entre RCN/2N años o 15 años.

6.3.4 Verificación periódica de la protección catódica.

Cuando hay protección catódica, se debe hacer verificación de acuerdo con API RP 651.

6.4 INSPECCION INTERNA.

6.4.1 Generalidades.

6.4.1.1La inspección interna es requerida principalmente para:

a. Asegurar que el fondo no está severamente corroido y fugando.

b. Recolectar los datos necesarios para hacer la verificación del espesor mínimo del fondo y

cuerpo detallada en la sección 6.

c. Identificar y evaluar cualquier asentamiento del fondo del tanque.

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Código API 653

6.4.1.2 Todos los tanques debrán tener una inspección interna formal hecha a los intevalos

definidos en 6.4.2 o 6.4.3. El inspector autorizado que es responsable de la evaluación de un

tanque deberá hacer una inspección visual y asegurar el completamiento y la calidad de los

resultados de los ensayos no-destructivos (END).

6.4.2 Intervalos de inspección.

6.4.2.1 Los intervalos entre inspecciones internas deberán ser determinados por las ratas de

corrosión medidas durante inspecciones previas o anticipadas con base en experiencia con

tanques en servicio similar. Normalmente las ratas de corrosión del fondo controlarán y el

intervalo de inspección será gobernado por las ratas de corrosión medidas o anticipadas y los

cálculos de espesor mínimo requerido de los fondos de los tanques (ver 4.4.7). El intervalo

actual de inspección deberá ser ajustado para asegurar que el espesor mínimo de la lámina

del fondo en la próxima inspección no será menor que los valores listados en la tabla 6-1. En

ningún caso, sin embargo, el intervalo de la inspección interna deberá exceder de 20 años.

Espesor mínimo de la lámina de fondo en la siguiente inspeccción

(in)

Diseño del fondo / fundación civildel tanque

0.10 Diseño del fondo/fundación civil sin ningún medio para la detección y contención de fugas del fondo.

0.05 Diseño del fondo/fundación civil con medios para la detección y contención de fugas del fondo.

0.05 Fondo con recubrimiento aplicado con espesor > 0.05 in, de acuerdo con API RP 652.

API 653 Tabla 6-1 Espesor mínimo de la lámina del fondo.

6.4.2.2 Cuando las ratas de corrosión no son conocidas y no se tiene disponible experiencia

en servicio similar para estimar el espesor mínimo de la lámina del fondo en la próxima

inspección, el intervalo de la inspección interna deberá exceder de 10 años.

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Código API 653

6.4.3 Intervalo de inspección alternativo.

Como una alternativa a los procedimientos en 6.4.2, un dueño/usuario puede establecer el

intervalo de inspección interna utilizando procedimientos de inspección basada en riesgo

(RBI). La combinación de la evaluación de la probabilidad de una fuga o falla del tanque y la

consecuencia de la fuga o falla del tanque es el elemento esencial de RBI. Por RBI se pueden

incrementar o disminuir los intervalos de la inspección interna obtenida usando los

procedimientos de 6.4.2.1. El proceso de RBI puede ser usado para establecer como

aceptable el riesgo de un espesor mínimo de la lámina de fondo en el siguiente intervalo de

inspección independientemente de los valores en a tabla 6-1. La evaluación por RBI también

puede incrementar o disminuir el intervalo de la inspección interna a los 20 años descrita en

6.4.2.1. La evaluación inicial por RBI deberá ser revisada y aprobada por un inspector

autorizado y un ingeniero con conocimento y experiencia en el diseño de tanques (incluyendo

la fundación civil de tanques) y corrosión. La evaluación RBI deberá ser sub-siguientemente

revisada y aprobada por un inspector autorizado y un ingeniero con conocimento y experiencia

en el diseño de tanques (incluyendo la fundación civil de tanques) y corrosión, a intervalos que

no deben exceder de 10 años, o más frecuentemente si ha habido cambios en el servicio.

Algunos de los factores que deberían ser considerados en una evaluación de un tanque por

RBI debería incluir lo siguiente:

a. El material de construcción, incluyendo recubrimientos y pinturas, relativos a la temperatura

del producto y las condiciones ambientales.

b. El estándar de construcción.

c. Los métodos usados para la determinación del espesor de las láminas del cuerpo y fondo.

y ratas de corrosión.

d. La disponibilidad y efectividad de los métodos de inspección y la calidad de la información

recolectada.

e. Los métodos de análisis utilizados para determinar las ratas de corrosión por el lado del

producto, por el lado del suelo y por el exterior y la precisión de estos métodos y de las ratas

de corrosión.

f. La disponibilidad, precisión y necesidad de métodos y procedimientos de detección de

fugas.

g. La efectividad de los métodos de mitigación de la corrosión, tales como sistemas de

protección catódica, recubrimientos y pintura.

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Código API 653

h. La calidad del mantenimiento, incluyendo reparaciones previas.

i. La probabilidad y tipo de falla, p. ej. fugas leves al ambiente, ruptura del fondo del tanque y

fractura fragil del cuerpo.

j. La consecuencia ambiental y la probabilidad de una fuga o falla del tanque.

6.5 ALTERNATIVA DE INSPECCION INTERNA PARA DETERMINAR EL ESPESOR DEL

FONDO.

En aquellos casos donde la construcción, el tamaño u otros aspectos permite el acceso desde

el exterior al fondo del tanque del tanque para determinar el espesor del fondo, se permite una

inspección externa en lugar de una inspección interna para cumplir con los requerimientos de

datos de la tabla 6.1.

6.6 TRABAJO PREPARATORIO PARA LA INSPECCION INTERNA.

Se deben preparar y seguir procedimientos específicos de trabajo seguro cuando se hagan las

inspecciones para garantizar la seguridad y la salud del personal y se prevengan daños al

equipo en el lugar de trabajo (ver 1.4).

6.7 LISTAS DE CHEQUEO.

El apéndice C tiene unas listas de chequeo sugeridas para hacer las inspecciones de los

tanques. El código sugiere los siguientes tipos de listas de chequeo:

LISTA DE CHEQUEO PARA TANQUES FUERA DE SERVICIO.

LISTA DE CHEQUEO PARA TANQUES EN SERVICIO.

6.8 REGISTROS.

Los registros de inspección forman la base de un programa de inspección/mantenimiento

planeado. El dueño/operador deberá mantener un archivo completo de los registros que

consiten tres tipos de registros: documentos de construcción, historia de inspección e historial

de reparación y/o alteración.

6.9 REPORTES.

6.9.1 Reportes recomendando las reparaciones deberán incluir las razones para las

reparaciones y esquemas mostrando la localización y su alcance.

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Código API 653

6.9.2 Los reportes generales de inspección deberán incluir mediciones de espesor del metal,

condicones encontradas, reparaciones, mediciones de asentamientos y recomendaciones.

6.10 ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS.

El personal que hace exámenes no destructivos deberá cumplir con las calificaciones

identificadas en 12.1.1.2, pero no necesitan ser certificados de acuerdo con el apéndice D. Los

resultados de cualquier trabajo de NDE, sin embargo, deben ser consdierados en la

evaluación del tanque por un inspector autorizado.

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Código API 653

SECCIÓN 7 – MATERIALES

7.1 GENERALIDADES.

Esta sección da requerimientos generales para la selección de materiales para la reparación,

alteración y reconstrucción de tanque existentes. Requerimientos específicos para

reparaciones y alteraciones están cubiertos en la Sección 9.

7.2 MATERIALES NUEVOS.

Todos los materiales nuevos utilizados para reparación, alteración o reconstrucción, deben

cumplir con el estándar actual aplicable.

7.3 MATERIALES ORIGINALES PARA TANQUES RECONSTRUIDOS.

7.3.1 Láminas de cuerpo y fondo soldadas al cuerpo.

7.3.1.1 Todos los materiales de las laminas del cuerpo y fondo deben estar identificados.

Materiales identificados por los planos del contrato original, placas de identificación API u otra

documentación adecuada, no requiere identificación adicional. Materiales no identificados

deben ser probados e identificados según los requerimientos mostrados en 7.3.1.2. Después

de identificados se deberá hacer una determincación de la adecuación de estos materiales

para el servicio esperado.

7.3.1.2 Cada lámina individual para la que no exista una adecuada identificación deberá ser

sometida a análisis químico y pruebas mecánicas como se requiere en ASTM A 6 y A 370,

incluyendo pruebas Charpy con entalla en V. Los valores de impacto deberán satisfacer los

requerimientos del estándar API 650. Cuando la dirección de laminación no se conoce

definidamente, se deberán tomar dos probetas de tensión de una esquina de cada lámina, a

ángulos rectos entre ellas y una de estas probetas deberán cumplir con los requerimientos de

la especificación.

7.3.1.3 Para materiales conocidos, todas las láminas del cuerpo y del fondo soldadas al

cuerpo deberán cumplir como mínimo con las propiedades químicas y mecánicas del material

especificado para la aplicación, con respecto al espesor y la temperatura de diseño del metal

dadas en el estándar API 650.

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Código API 653

7.3.2 Elementos estructurales.

Los perfiles estructurales laminados que serán re-utilizados deben cumplir con los

requerimientos de ASTM A-7 como mínimo. Los materiales de los elementos estructurales

nuevos deberán cumplir con los requerimientos de ASTM A 6 o A 992 como mínimo.

Nota: ASTM A 7 fué una especificación de acero que fué descontinuada en la cuarta edición del estándar API 650, 1970.

7.3.3 Bridas y tornillos.

7.3.3.1 El material de las bridas debe cumplir con los requerimientos mínimos de las

especificaciones de materiales del estándar de construcción.

7.3.3.2

Los pernos y tornillos deben cumplir con las especificaciones de materiales del estándar

actual aplicable.

7.3.4 Techo, fondo y vigas contra viento en lámina.

Si las láminas existentes van a ser usadas para la reconstruir el tanque, deberán ser

chequeadas para ver si tienen corrosión excesiva o picaduras (pitting). (Ver secciones 4 y 6).

7.4 CONSUMIBLES DE SOLDADURA.

Los materiales consumibles de soldadura deben estar conforme con la clasificación AWS que

es aplicable para el uso esperado.

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Código API 653

SECCIÓN 8 - CONSIDERACIONES DE DISEÑO PARA TANQUES RECONSTRUIDOS.

8.1 GENERALIDADES.

Cualquier consideración específica de diseño distinta a las cargas normales del producto

deben ser especificadas por el Dueño/Operador. Referirse a 4.4.5, nota 3 al pie de página,

para la definición de sistemas de liberación de prevención y barrera de liberación de

prevención.

8.2 JUNTAS NUEVAS DE SOLDADURA.

8.2.1 Las juntas nuevas de soldadura deben cumplir con los requerimientos el estándar actual

aplicable.

8.2.2 Todas las juntas nuevas del cuerpo deben ser soldaduras a tope, con fusión y

penetración completa.

8.3 JUNTAS EXISTENTES DE SOLDADURA.

Las juntas existentes de soldadura deben cumplir con los requerimientos del estándar de

construcción.

8.4 DISEÑO DEL CUERPO.

8.4.1 Los espesores a ser usados para cada anillo del cuerpo cuando se chequea el diseño

del tanque debe estar basado en en mediciones tomadaas dentro de los 180 días previos a la

re-localización. (Ver 4.3.2 para el procedimiento de medición, el número y localización de los

espesores medidos).

8.4.2 El nivel máximo de diseño del líquido para producto debe ser determinado calculando el

nivel máximo de diseño del líquido para cada anillo del cuerpo basado en la gravedad

específica del producto, el espesor actual medido de cada anillo del cuerpo, el esfuerzo

admisible para el material en cada anillo y el método de diseño a ser usado. El esfuerzo

admisible para el material debe ser determinado usando la tabla 3-2 del estándar API 650.

Para materiales no listados en la tabla 3-2 se debe usar un esfuerzo admisible que sea el

menor de 2/3 de la resistencia de fluencia o 2/5 de la resistencia de tensión.

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Código API 653

8.4.3 El máximo nivel de líquido para prueba hidrostática debe ser determinado usando el

espesor actual medido de cada anillo del cuerpo, el esfuerzo admisible para el material en

cada anillo y el método de diseño a ser usado. El esfuerzo admisible para el material debe ser

determinado usando la tabla 3-2 del estándar API 650. Para materiales no listados en la tabla

3-2 se debe usar un esfuerzo admisible que sea el menor de 3/4 de la resistencia de fluencia o

3/7 de la resistencia de tensión.

8.4.4 Si es requerida una tolerancia de corrosión para el tanque reconstruido, la tolerancia de

corrosión requerida debe ser deducida del espesor actual anted de calcular el máximo nivel de

líquido. Si el espesor actual es mayor que el necesario para permitir el nivel de líquido

requerido, el espesor extra puede ser considerado como tolerancia de corrosión.

8.4.5 La eficiencia de la junta y los niveles de esfuerzo admisible usados para el cálculo de

diseño del nivel de líquido deben ser consistentes con el método de diseño usado y con el

grado y tipo de inspección hecha de las juntas soldadas. La eficiencia de la junta y los niveles

de esfuerzo admisible para las juntas soldadas existentes que no son removidas y

reemplazadas deben estar basadas en el grado y tipo de inspección original hecha.

8.5 PENETRACIONES DEL CUERPO.

8.5.1 Las penetraciones reemplazadas y nuevas deberán ser diseñadas, detalladas, soldadas

y examinadas para cumplir los requerimientos del estándar actual aplicable.

8.5.2 Las penetraciones existentes deberán ser evaluadas para cumplimiento con el estándar

de construcción original.

8.6 VIGAS CONTRA VIENTO Y ESTABILIDAD DEL CUERPO.

8.6.1 Las vigas contra viento superiores e intermedias para tanques de extremo superior

abierto deben cumplir con los requerimientos del estándar actual aplicable.

8.6.2 Los tanques que van a ser reconstruidos deberán ser chequeados para pandeo inducido

por el viento de acuerdo con los procedimientos del estándar actual aplicable, usando los

requerimientos de viento para la localización donde el tanque sera reconstruido.

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Código API 653

8.7 TECHOS.

8.7.1 Los diseños de los techos deben cumplir con los requerimientos del estándar de

construcción.

8.7.2 Si el nuevo sitio requiere cargas de diseño más grandes que el sitio original, la

adecuación del techo existente debe ser evaluada usando el estándar actual aplicable.

8.8 DISEÑO SISMICO.

Tanques que serán reconstruidos en zona sísmica 2 (Ver estándar API 650, tabla E-1)

deberán ser chequeados para estabilidad sísmica con base en las reglas del estándar actual

aplicable, usando las dimensiones y espesores del tanque reconstruido. Los tanques

reconstruidos deberán ser construidos para cumplir con los requerimientos del estándar actual

aplicable. Pueden ser requeridas láminas del fondo más gruesas debajo del anillo inferior del

cuerpo o anclaje del tanque, aún si no fueron usados en el tanque original.

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Código API 653

SECCIÓN 9 - REPARACION Y ALTERACION DEL TANQUE

9.1 GENERALIDADES.

9.1.1 La base para las reparaciones y alteraciones deberá ser una equivalencia del código API

650.

9.1.2 Los requerimientos de prueba hidrostática, ensayos no destructivos, criterios de

aceptación para las soldaduras y reparaciones de las láminas del cuerpo y las soldaduras,

están especificados en la sección 12.

9.1.3 Todos los trabajos de reparación deben ser autorizados por el Inspector Autorizado o un

ingeniero con experiencia en el diseño de tanques.

9.1.4 Todo el diseño porpuesto, la ejecución del trabajo, los materiales, los procedimientos de

soldadura, la examinación y métodos de prueba deberán ser aprobados por el inspector

autorizado o por un ingeniero con experiecia en diseño de tanques de almacenamiento.

9.1.5 El Apéndice F resume los requerimientos de los métodos de inspección y da los

estándares de aceptación, calificación de los inspectores de ensayos no-destructivos y los

requerimientos de los procedimientos.

9.2 REMOCIÓN Y REEMPLAZO DE MATERIAL DE LÁMINA DEL CUERPO.

9.2.1 Espesor mínimo de lámina de reemplazo del cuerpo.

El espesor mínimo para reemplazo del cuerpo se deberá calcular de acuerdo con el estándar

aplicable. El espesor de la lámina de reemplazo del cuerpo no debe ser menor al mayor

espesor nominal de cualquier lámina adyacente del mismo anillo. Se debe considerar

cualquier cambio en las condiciones de diseño tal como gravedad específica, presión de

diseño, nivel del líquido y altura del cuerpo.

9.2.2 Dimension minima de la lamina de reemplazo del cuerpo.

9.2.2.1 La dimensión mínima será la mayor entre 12 pulg ó 12 veces el espesor de la lámina

de reemplazo. Las láminas de reemplazo pueden ser circulares, oblongas o cuadradas o

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Código API 653

rectangulares con las esquinas redondeadas, excepto cuando se reemplace una lámina

completa del cuerpo. La figura 9-1 muestra los detalles típicos de láminas de reemplazo del

cuerpo aceptables.

9.2.2.2 Cuando una o más láminas completas del cuerpo o segmentos del cuerpo de altura

total van a ser removidos y reemplazados, se deben mantener los requerimientos de

espaciamiento mínimo especificado para las juntas verticales. Es aceptable remover y

reemplazar láminas enteras del cuerpo o segmentos del cuerpo de altura total, cortando y re-

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Código API 653

soldadndo a lo largo de las juntas horizontales existentes. Antes de soldar las nuevas juntas

verticales, las juntas horizontales existentes se deben cortar a una distancia mínima de 12 in

más allá de las nuevas juntas verticales, las cuales se deberán soldar antes de soldar las

juntas horizontales.

9.2.3 Diseño de las juntas soldadas.

9.2.3.1 Las láminas de reemplazo se deben soldar con juntas a tope con penetración y fusión

completa, excepto como se permite para las reparaciones del cuerpo con parches traslapados.

9.2.3.2 Los diseños de las juntas de soldadura deberán ser de acuerdo con el parágrafo

3.1.5.1. a 3.1.5.3 del código API 650.

9.2.3.3 Las distancias mínimas a las soldaduras a tope existentes deberán estar de acuerdo

con lo mostrado en la figura 9-1.

9.3 REPARACIONES DEL CUERPO CON PARCHES TRASLAPADOS.

9.3.1 La reparación del cuerpo con parches traslapados es una forma aceptable de reparación

para tanques fabricados por soldaduras a tope, por láminas traslapadas soldadas o con

cuerpos remachados. Estas reparaciones se consideran permanentes y estarán sujetas a los

programas de inspección y mantenimiento del tanque.

9.3.1.1 Todos los materiales de reparación utilizados deben cumplir con los requerimientos del

estándar aplicable de construcción y del código API 653.

9.3.1.2 Las reparaciones del cuerpo con parches traslapados no se deben usar en ningún

anillo del cuerpo cuyo espesor (original de construcción) exceda de ½ in.

9.3.1.3 Excepto como se permite en 9.3.3.2 y 9.3.4.3 el material de la reparación deberá ser

el menor entre ½ in o el espesor de las láminas del cuerpo adyacentes a la reparación, pero

no debe ser menor de 3/16 in.

9.3.1.4 La forma de la lámina del parche de reparación puede ser circular, oblonga o cuadrada

o rectangulare. Todas las esquinas, excepto en la junta cuerpo-fondo, deberán ser

redondeadas a un radio mínimo de 2 in.Las formas de las láminas de refuerzo de boquillas de

API std 650 también son aceptables.

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Código API 653

9.3.1.5 Las láminas del parche de reparación pueden cruzar las juntas verticales u

horizontales a tope del cuerpo que han sido pulidas o esmeriladas a ras, pero deberán

traslaparse como mínimo 6 in más alla de la soldadura del cuerpo. Los requerimientos de

espaciamiento de la figura 9-1 deberán ser usados para localizar las láminas de reparación

con respecto a las soldaduras existentes.

9.3.1.6 Las láminas de reparación se pueden extender e intersectar con la junta externa

cuerpo-fondo si los lados verticales intersectan la lámina del fondo con un ángulo de 90° y la

soldadura cuerpo-fondo está conforme con la figura 9-2. Las láminas de reparación puestas

por el lado interior del cuerpo se deberán colocar con una distancia mínima de 6 in entre las

línas de fusíon de los filetes de soldadura del parche y la junta cuerpo-fondo.

W = el menor espesor entre la lámina de reparación y la lámina del fondo.

API 653 Fig 9.2. Láminas de reparación traslapadas a la unión externa cuerpo- fondo.

9.3.1.7 Las dimensiones máximas verticales y horizontales de las láminas de reparación son

de 48 in y 72 in respectivamente. La dimensión mínima de la platina de reparación es de 4 in.

Las láminas de reparación se deben conformar con la curvatura del radio del cuerpo.

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Código API 653

9.3.1.8 Las conexiones y sus refuerzos no deben quedar localizadas dentro de una reparación

del cuerpo con parches traslapados.

9.3.1.9 Peviamente a la aplicación de una reparación del cuerpo con un parche traslapado, se

deben inspeccionar ultrasónicamente las áreas a ser soldadas para verificar el espesor

remanente y que no haya defectos.

9.3.1.10 Las láminas de reparación no deberán quedar traslapadas sobre juntas traslapadas

de soldadura del cuerpo, juntas remachadas de soldadura del cuerpo, otras láminas

traslapadas de reparación, áreas distorsionadas o grietas o defectos no reparados.

9.3.2 Las láminas traslapadas de reparación se pueden utilizar para el taponamiento de

huecos ocasionados por la remoción de conexiones del cuepo o la remoción de áreas

severamente corroídas o erosionadas. Adicionalmente se deberán satisfacer los siguientes

requerimientos.

9.3.2.1 La soldadura deberá ser continua en el perímetro de la lámina de reparación y en el

perímetro interior del hueco en el cuerpo. El diámetro mínimo del hueco será de 2 in. Las

aberturas en el cuerpo debidas a la remoción de lámina deberán tener un radio de redondeo

mínimo de 2 in en sus esquinas.

9.3.2.2 Los cuellos de las conexiones y las láminas de refuerzo de las mismas se deberán

remover completamente antes de la instalación de las láminas de reparación.

9.3.2.3 La selección del espesor de la lámina de reparación deberá estar basado en un diseño

que esté conforme con el código de construcción aplicable y con el estándar API 653, usando

una eficiencia de la junta que no exceda de 0.70. Las soldaduras de la lámina de reparación

deberán ser filetes completos. El tamaño mínimo de la lámina de reparación deberá ser de 4

in con un traslape mínimo de 1 in y máximo de 8 veces el espesor del cuerpo (8t).

9.3.2.4 El espesor de la lámina de reparación no deberá exceder el espesor nominal de la

lámina del cuerpo adyacente a la reparación.

9.3.3 La reparación con parches se puede utilizar para reforzar áreas de láminas muy

deterioradas que no estén en capacidad de resistir las cargas de servicio a las que está

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Código API 653

sometido el tanque. La reparación con parches se puede utilizar también para reparar cuerpos

que están por debajo del espesor de retiro, siempre y cuando se cumplan los siguientes

requerimintos adicionales:

9.3.3.1 La selección del espesor de la lámina de reparación se deberá estar basado en un

diseño que esté conforme con el código de construcción aplicable y con el estándar API 653,

usando una eficiencia de la junta que no exceda de 0.35. El perímetro de la soldadura deberá

ser filete completo.

9.3.3.2 El espesor de la lámina de reparación no deberá exceder el espesor de la lámina del

cuerpo en el perímetro de la lámina de reparación por más de un tercio, pero no más de 1/8 in.

El espesor de la lámina de reparación no deberá exceder de ½ in.

9.3.3.3 La resistencia remanente del área deteriorada debajo de la lámina de reparación no

deberá ser considerado como efectiva para soportar las cargas calculadas de servicio o

prueba hidrostática.

9.3.4 Reparar pequeñas fugas del cuerpo o minimizar el potencial de fugas de picaduras

severas aisladas o picaduras generalizadas en una área amplia, si se cumplen los siguientes

requerimientos adicionales:

9.3.4.1 El espesor existente del cuerpo, excluyendo los huecos y las picaduras por corrosión,

cumple con el espesor mínimo aceptable del cuerpo como es determinado de acuerdo con los

paragráfos 4.3.2 y 4.3.3.

9.3.4.2 La lámina de reparación es diseñada para soportar la carga de prueba hidrostática

entre la lámina de reparación y el cuerpo asumiendo que existe un hueco en el cuerpo y

usando una eficiencia de la junta de 0.35.

9.3.4.3 El espesor de la lámina de reparación no deberá exceder el espesor de la lámina del

cuerpo en el perímetro de la lámina de reparación por más de un tercio, pero no más de 1/8 in.

El espesor de la lámina de reparación no deberá exceder de ½ in. El espesor de la lámina de

reparación no deberá ser más delgada de 3/16 in ni más gruesa de ½ in. Se requiere filete

completo en el perímetro de la soldadura.

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INSPECCION Y REPARACION DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO

Código API 653

9.3.4.4 Este método de reparación no deberá ser usado si la exposición de los filetes de

soldadura al producto contenido en el tanque puede ocasionar corrosión localizada o si es

probable que se forme una celda de corrosión entre la lámina de la reparación y la lámina del

cuerpo.

9.3.4.5 Este método de reparación no deberá ser usado para reparar fugas del cuerpo si la

presencia del producto contenido en el tanque, entre la lámina del cuerpo y la lámina de la

reparación impedirá la liberación de gases desde el tanque, para efectuar un trabajo en

caliente.

9.3.4.6 El espesor existente de la lámina del cuerpo debajo de la lámina de reparación deberá

ser evaluada en cada inspección futura para asegurar que satisface los requerimientos del

paragráfo 9.3.4.1 del estándar API 653. Si el espesor existente de la lámina del cuerpo no

satisface 9.3.4.1 o la lámina de reparación no satisface 9.3.3 (puntos 1. y 2. anteriores), se

deberá reparar el área de acuerdo con los parágrafos 9.2 y 9.3.2.

9.4 REPARACION DE LOS DEFECTOS DE LA LAMINA DEL CUERPO.

La necesidad de reparación de indicaciones tales como grietas, trozamientos o desgarraduras

(tales como las que quedan después de la remoción de elementos temporales), picaduras muy

dispersas y áreas corroídas descubiertas durante la inspección deberá ser determinada

considerando cada caso individual, de acuerdo con la sección 4.

En áreas donde el espesor de la lámina del cuerpo excede las condiciones requeridas de

diseño, se permite esmerilar las irregularidades hasta obtener un contorno suave y en una

extensión tal que el espesor remanente sea adecuado para las condiciones de diseño. Cuando

el esmerilado hasta obtener una superficie con un contorno suave resultare en un espesor de

la lámina del cuerpo inaceptable, se podrá reparar la lámina del cuerpo depositando soldadura

seguida de inspección no-destructiva y pruebas de acuerdo con el parágrafo 12.1.8.

Si áreas más extensas del cuerpo requieren reparación, se deberá considerar el uso de

láminas de reemplazo soldadas a tope o parches de lámina traslapados soldados.

9.5 ALTERACION DE LOS CUERPOS PARA CAMBIAR LA ALTURA.

Los cuerpos de los tanques pueden ser alterados adicionando material nuevo de lámina para

aumentar la altura del tanque. La altura del cuerpo modificado deberá estar de acuerdo con

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Código API 653

los requerimientos del estándar aplicable y deberá tomar en consideración todas las cargas

tales como las de viento y sismo.

9.6 REPARACIÓN DE SOLDADURAS DEFECTUOSAS.

9.6.1 Grietas, faltas de fusión y escorias y porosidad no aceptables que requieran reparación

deberán ser removidas completamente por arco-aire o esmeriladora y la cavidad resultante

reparada apropiadamente para soldadura.

9.6.2 En general no es necesario remover el refuerzo de la soldadura existente en exceso de

lo permitido por el estándar API 650 cuando son descubiertas en un tanque existente con una

historia satisfactoria de servicio. Sinembargo si las consideraciones de servicio son tales que

el refuerzo excesivo de las soldaduras puede ser perjudicial (tal como en techos flotantes con

sellos flexibles), se deberá considerar su reparación por esmerilado.

9.6.3 Socavados en soldaduras existentes considerados inaceptables con base en las

consideraciones de adecuación para el servicio, deberán ser reparadas con soldadura

adicional o esmerilado, como sea apropiado.

9.6.4 Juntas de soldadura que han experiementado pérdida de metal debido a corrosión

pueden ser reparadas por soldadura.

9.6.5 Los defectos por rastrilladuras en el encendido del arco de soldadura (arc strikes)

descubiertas en las juntas soldadas o adyacentes a ellas, deberán ser reparadas por

esmerilado o soldadura. Los defectos reparados por soldadura deberán ser esmerilados a ras

con la lámina.

9.7 REPARACION DE LAS PENETRACIONES (CONEXIONES) DEL CUERPO.

9.7.1 Las reparaciones de penetraciones existentes deberán estár de acuerdo con los

requerimientos del estándar API 650.

9.7.2 Se pueden adicionar láminas de refuerzos a boquillas existentes que no los tengan,

cuando se considere apropiado. La lámina de refuerzo deberá cumplir con todos los

requerimientos dimensionales y de espaciamiento de la soldadura del estándar API 650. En

las figuras 9.3A y 9.3B se muestran detalles aceptables.

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Código API 653

9.7.3 Como una alternativa, las láminas de refuerzo pueden ser adicionadas por la parte

interior del tanque siempre y cuando exista suficiente proyección del cuello de la conexión.

API 653 Fig 9-3A. Detalle típico de adición de lámina de refuerzo a boquilla existente del cuerpo.

API 653 Fig 9-3B. Detalle típico de adición de lámina de refuerzo con forma de lápida (tombstone)a boquilla existente del cuerpo.

9.8 ADICIÓN O REEMPLAZO DE LAS PENETRACIONES DEL CUERPO.

9.8.1 Las penetraciones nuevas en el cuerpo (adición o reemplazo) deberán estar de acuerdo

con los requerimientos de materiales, diseño y alivio de esfuerzos del código API 650.

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INSPECCION Y REPARACION DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO

Código API 653

9.8.2 El área requerida de refuerzo de la penetración del estándar API 650, parágrafo 3.7.2,

deberá ser determinada usando el espesor requerido del cuerpo shell calculado con la fórmula

en 4.3.3.1 b. de ese estándar, excepto que la variable S deberá ser el esfuerzo admisible de

diseño de la tabla 3-2 de API 650 para la lámina del cuerpo existente; usar 20,000 lbf/in2 si es

de material desconocido. Se puede usar una eficiencia de la junta de 1.0 (ver 9.8.5). La

variable H deberá ser la altura desde la línea de centro de la penetración hasta el nivel

máximo del líquido, en ft.

9.8.3 Las penetraciones deberán ser prefabricadas en ensambles de inserto con alivio térmico

de esfuerzos cuando es requerido por el estándar API 650, parágrafo 3.7.4. Se puede usar

API 650, parágrafo 2.1.3, cuando el material de refuerzo es de los grupos IV hasta VI y el

cuerpo existente es de material de los grupos I hasta IIIA, de API 650.

9.8.4 Se deben cumplir con los siguientes requerimientos durante el montaje:

a. Si se utiliza diseño de refuerzo integral, la lámina de inserto en su periferia deberá tener una

transición de reducción de 1 a 4 que se ajuste con el espesor de la lámina cuerpo, cuando el

espesor de la lámina del inserto excede el espesor del cuerpo por más de 1/8 in.

b. El espaciamiento entre las soldaduras debe ser de acuerdo con API 653 figura 9-1.

c. La junta de unión entre el material nuevo de la lámina insertada y el material de la lámina

existente del cuerpo deberá ser con soldadura a tope de completa penetración y fusión.

9.8.5 Se deberán hacer inspecciones y pruebas de acuerdo con la sección 12, excepto que

para las penetraciones localizadas en una junta del cuerpo se deberá hacer la inspección

radiográfica adicional de acuerdo con API 650, parágrafo 3.7.3.

9.8.6 Penetraciones mayores de 2 in NPS deberán ser instaladas con el uso de una lámina

insertada (insert plate) si el espesor de la lámina del cuerpo es mayor de ½ in y el material de

la lámina del cuerpo no cumple con los criterios de la temperatura de diseño del metal actual.

Adicionalmente se deben cumplir los siguientes requerimientos:

a. El diámetro mínimo de la lámina insertada deberá ser como mínimo 2 veces el diámetro de

la penetración o el diámetro más 12 in, lo que sea mayor.

b. Cuando se usan láminas de refuerzo, el diámetro mínimo de la lámina insertada deberá ser

igual al diámetro de la lámina de refuerzo más 12 in.

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INSPECCION Y REPARACION DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO

Código API 653

9.9 ALTERACION DE LAS PENETRACIONES EXISTENTES DEL CUERPO

9.9.1 Las penetraciones existentes se pueden modificar si los detalles alterados cumplen con

los requerimientos de API 650, incluyendo los de área mínima de refuerzo y los de

espaciamiento de las soldaduras alrededor de las conexiones.

9.9.2 Cuando se instala un nuevo fondo puede ser necesario alterar las penetraciones

existentes en el anillo inferior del cuerpo. Si el nuevo fondo se pone haciendo cortes a través

del cuerpo por encima del fondo actual puede ocurrir que las distancias mínimas requeridas

hasta las soldadura no cumplan con los requisitos del estándar API 650.

9.9.2.1 La lámina de refuerzo existente puede ser recortada, para incrementar la distancia

entre las soldaduras, siempre que el detalle alterado cumpla con los requerimientos del

estándar API 650.

9.9.2.2 La lámina de refuerzo existente puede ser removida y una nueva lámina ser instalada,

excepto en ensambles que han sido aliviados térmicamente.

9.9.2.3 La penetración existente puede ser movida cortando la sección del cuerpo que la

contiene, incluyendo la lámina de refuerzo y levantando el ensamble a la elevación correcta

(ver figura 9.4).

9.9.3 Cualquier componente de la penetración (cuello, brida y lámina de refuerzo) que esté en

condición adecuada de servicio después de ser removida, puede ser re-utilizada.

API 653 Figura 9-4. Método para elevar conexiones en el cuerpo.

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Código API 653

9.10 REPARACIONES EN EL FONDO.

9.10.1 Reparación de una porción de fondos de tanques.

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INSPECCION Y REPARACION DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO

Código API 653

9.10.1.1 Reparacion en la zona general del fondo.

El uso de parches soldados para la reparación de porciones de fondos uniformemente

soportados de tanques es permitido, dentro de las limitaciones dadas en el parágrafo 9.10.1.2.

Referirse a la figura 9-5 para detalles aceptables para láminas traslapadas soldadas de

reparación.

a. La dimensión mínima de un parche soldado que se traslapa sobre una soldadura ó un

parche existente del fondo es de 12 in. La forma del parche puede ser circular, oblonga o

poligonal con esquinas redondeadas.

b. El uso de parches menores de 12 in de diámetro es permitido si: es igual o mayor de 6 in de

diámetro; no se traslapan sobre ninguna soldadura del fondo; no están puestos total o

parcialmente sobre un parche existente; y se extienden más allá del área corroída del fondo al

menos 2 in.

c. Parches soldados traslapados no deben ser puestos sobre áreas del fondo del tanque que

tienen hundimientos generalizados o localizados (excepto como se permite en 9.10.1.1d,

asentamientos o distorsiones mayores que los permitidos en el apéndice B.

Nota: si el tanque aún presenta asentamientos, puede no ser recomendable la adición de parches soldados traslapados.

d. Un parche soldado traslapado puede ser puesto sobre una abolladura mecánica o una área

que tiene un hundimiento localizado si: su dimensión no soportada no excede de 12 in en

cualquier dirección; tiene un espesor de al menos ¼ in; es al menos tan grueso como el fondo

existente; y no se traslapa sobre soldaduras u otros parches del fondo, excepto para tanques

diseñados de acuerdo con API 650 apéndice M, los cuales deberán tener parches soldados

traslapados de al menos 3/8 in de espesor.

e. Estas reparaciones son reparaciones permanentes, sujetas al programa de inspección y

mantenimiento del tanque.

9.10.1.2 REPARACIONES DENTRO DE LA ZONA CRÍTICA DEL FONDO.

El uso de parches soldados es permitido para la reparación de porciones de fondos de

tanques dentro de la zona crítica, siempre y cuando se cumpla con lo establecido en 9.10.1.1

y los siguientes requerimientos adicionales:

a. El espesor máximo para parches en la zona crítica es de ¼” y debe cumplir los requisitos de

tenacidad (impacto) de API 650, sección 2.2.9.

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INSPECCION Y REPARACION DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO

Código API 653

b. Cuando un parche traslapado soldado está dentro de una distancia de 6 in medida

radialmente desde el cuerpo, deberán tener forma de lápida (tombstone). Los lados del parche

deberán intersectar la junta cuerpo-fondo a aproximadamente 90°.

c. Las soldaduras perimetrales del parche traslapado dentro de la zona crítica deberá tener

dos pases como mínimo y ser examinada según los parágrafos 12.1.1.3 y 12.1.7.2. (El pase

de raíz y el pase final de La soldadura de un parche en la zona critica deberá ser

inspeccionado visualmente y mediante tintas ó partículas magnéticas).

d. No se permite la instalación de un parche traslapado con soldadura a tope a un parche

existente en la zona crítica.

e. No se permiten parches traslapados sobre parches existentes en la zona crítica.

f. La lámina del fondo debajo del perímetro del parche traslapado debe cumplir con los

requerimientos de espesor de 4.4.

Nota: el espesor de la lámina del fondo en el área de unión debe ser al menos 0.100 in antes de hacer la soldadura del parche traslapado a la lámina del fondo. Referirse a API Publ 2207 para iformación adicional.

9.10.1.2.1 No está permitida ninguna soldadura o recubrimiento de soldadura dentro de la

zona crítica del fondo excepto para la soldadura de: picaduras de corrosión aisladas (ver

paragráfo 4.3.2.2), huecos pequeños (pinholes), grietas en las láminas del fondo o en la

soldadura cuerpo-fondo o en los parches traslapados o donde la lámina del fondo soldada al

cuerpo es reemplazada.

9.10.1.2.2 No se pueden usar parches traslapados si el espesor mínimo remanente de la

lámina del fondo que quedará cubierta en la línea de fusión (weld toe) de la soldadura cuerpo-

fondo interna será menor que el mínimo espesor requerido por 4.4.7 o 4.4.8 en la próxima

inspección interna.

9.10.1.2.3 No están permitidos parches traslapados en la zona crítica en fondos de tanques

con temperaturas de operación que excedan de 200 °F para acero al carbono o de 100 °F

para acero inoxidables.

9.10.1.2.4 Si se requieren reparaciones dentro de la zona crítica más extensas que las listadas

en 9.10.1.2, se deberá cortar la lámina del fondo soldada al cuerpo y una nueva lámina deberá

ser instalada. Los requerimientos de espaciamiento de las soldaduras deberán estar de

acuerdo con 9.10.2.3, y con 3.1.5.4 y 3.1.5.5 de API 650.

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INSPECCION Y REPARACION DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO

Código API 653

9.10.1.3 Se permite el uso de parches traslapados que no cumplen con los requerimientos

anteriores de los parágrafos 9.10.1.1 y 9.10.1.2. si el método de reparación ha sido revisado y

aprobado por un Ingeniero con experiencia en el diseño de tanques de acuerdo con API 650,

9.10.1.4 Indicaciones no aceptables tales grietas, cavidades, desgarraduras y áreas corroídas

descubiertas en las láminas del fondo localizadas afuera de la zona crítica, pueden ser

reparadas por medio del depósito de metal de soldadura seguido de inspección y pruebas de

acuerdo con el parágrafo 12.1.7.3. Las irregularidades de la superficie y la contaminación en el

área a ser reparada deberán ser removidas antes de la soldadura.

9.10.1.5 La reparación de sumideros (sumps) localizados dentro del área crítica se deberán

hacer de acuerdo con el paragráfo 9.10.1.2.

9.10.1.6 La reparación de láminas corroídas dentro de la zona crítica están limitadas a la

soldadura de picaduras de corrosión o al recubrimiento con soldadura como se anotó

anteriormente. La soldadura de reparación de láminas del fondo es permitida si se satisfacen

todas la siguientes condiciones:

a. La suma de las dimensiones de las picaduras de corrosión a lo largo de un arco paralelo a

la junta de unión cuerpo-fondo no excede de 2 in en una longitud de 8 in.

b. Deberá haber suficiente espesor remanente en las láminas del fondo para lograr una

soldadura sana completa y para evitar la sobre-penetración (burn-through). El espesor mínimo

aceptable de la lámina del fondo para soldaduras de reparación es de 0.100 in. Un espesor

menor es permitido para soldaduras de reparación solamente si esto es revisado y aprobado

por un Ingeniero con experiencia en el diseño y reparación de tanques.

c. Todas las soldaduras de reparación deberán ser esmeriladas a ras con el material de la

lámina alrededor y serán inspeccionadas de acuerdo con el parágrafo 12.3.2.4.

9.10.2 Reemplazo de láminas del fondo de un tanque.

Se puede reemplazar todo el fondo por uno de los siguientes métodos:

Instalación del fondo nuevo sobre un fondo existente que se deja debajo.

Instalación del fondo nuevo removiendo completamente el fondo existente.

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Código API 653

9.10.2.1 Requerimientos que gobiernan la instalación de reemplazo de un fondo nuevo sobre

un fondo existente están dados en 9.10.2.1.1 hasta 9.10.2.1.5.

9.10.2.1.1 Un colchón adecuado de material de protección no corrosivo como arena, gravilla o

concreto deberá ser usado entre el fondo viejo y el fondo nuevo.

9.10.2.1.2 El cuerpo deberá ser cortado con un corte uniforme hecho paralelo al fondo del

tqnue. El nuevo fondo debe extenderse fuera del cuerpo como es requerido por API std 650.

Todas las reglas para el espaciamiento de las soldaduras deberá ser seguido.

9.10.2.1.3 Los huecos en la fundación por debajo del fondo viejo deberán ser rellenados con

arena, piedra triturada, grouting o concreto.

9.10.2.1.4 Excepto como se permite en 9.10.2.7, las penetraciones en el cuerpo existente

deberán ser levantadas o sus láminas de refuerzo modificadas si la elevación del fondo nuevo

resulta en detalles inadecuados del refuerzo de la boquilla (ver figura 9-3B y API 650, 3.7.2) o

si los requerimientos de espaciamiento de la soldadura dados en API std 650, 3.7.3 no son

cumplidos.

9.10.2.1.5 Para tanques de techo flotante el nuevo perfil del fondo deberá mantener el techo

nivelado cuando está descansando en sus patas de soporte. La nivelación del techo flotante

puede ser ajustada cambiando la longitud de las patas de soporte. Las patas de soporte

pueden pueden permanecer con la misma longitud para mantener la altura original por encima

del fondo o ser recortadas en la misma cantidad que el espesor del colchón de protección y

del fondo nuevo.

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Fondo viejo

Fondo nuevo

Relleno de arena, gravilla o concreto

Tanquecuerpo

Fondo viejo

Fondo nuevo

Relleno de arena, gravilla o concreto

Tanquecuerpo

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INSPECCION Y REPARACION DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO

Código API 653

También se pueden subir los soportes desde la parte superior del techo y que la diferencia

sobresalga en la parte superior.

9.10.2.2 Se deben instalar nuevas láminas de refuerzo para las patas de soporte de los techos

flotantes y para las columnas de soprte de los techos fijos, en el fondo nuevo.

9.10.2.3 Cuando se remueve un fondo existente de un tanque, el cuerpo del tanque se debe

separar del fondo, por uno de los métodos siguientes:

a. Cortar el cuerpo paralelo al fondo a un minimo de ½ in por encima de la soldadura fondo-

cuerpo (línea de corte B-B comos se muestra en la figura 10-1).

b. Remover la soldadura de unión cuerpo-fondo, incluyendo cualquier penetración y zona

afectada por el calor, con un método adecuado tal como arco/aire o esmerilado.

Todas las áreas de la soldadura fondo-cuerpo preparadas por arco/aire deberán ser

inspeccionadas con partículas magnéticas y las áreas defectuosas deberán ser reparadas y

re-examinadas.

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HHH

Soporte del techo

Refuerzos en el fondo

fondo

Soporte del techo

Refuerzos en el fondo

fondo

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INSPECCION Y REPARACION DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO

Código API 653

Cuando se planea el reemplazo de un fondo se deben tener consideraciones para remover el

fondo viejo del tanque o implementar otros medios para prevenir una potencial corrosión

galvánica (referirse a API RP 651). Se debe evaluar la posibilidad de implementar un sistema

de detección de fugas.

9.10.2.4 La instalación de un fondo nuevo de un tanque, después de la remoción de uno

existente, deberá cumplir todos los requerimientos de API 650. Excepto como es permitido en

9.10.2.7, las penetraciones existentes del cuerpo deberán ser levantadas o sus láminas de

refuerzo modificadas si la elevación del fondo nuevo causa un refuerzo inadecuado de las

boquillas o conexiones (ver Fig. 9-3B y API 650, parágrafo 3.7.2) o si los requerimientos de

espaciamiento de las soldaduras dados en API 650, parágrafo 3.7.3 no son cumplidos. Para

tanques con láminas del cuerpo de tenacidad desconocida, como se define en la sección 3,

las nuevas juntas de soladura en el fondo o la lámina anular del fondo deberán estar

espaciadas al menos 3 in o 5t, lo que sea mayor, de las soldaduras de las juntas verticales

existentes en el anillo inferior del cuerpo, donde t es el espesor de ese anillo inferior del

cuerpo, en in.

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Código API 653

9.10.2.5 El reemplazo de porciones de un fondo existente de un tanque (láminas rectangulares

enteras o segmentos grandes de láminas) no dentro de la zona crítica, son permitidas bajo las

mismas reglas que gobiernan la instalación de fondos en la construcción de tanques nuevos

de acuerdo con el estándar API 650.

9.10.2.6 Se deberán considerar los requerimientos listadas en este parágrafo del código para

tanques con protección catódica y detección de fugas por debajo del fondo.

9.10.2.7 Para tanques construidos con materiales que tienen una resistencia de fluencia de

50,000 lbf/in2 o menor, las penetraciones existentes del cuerpo no necesitan ser elevadas si se

cumplen las condiciones listadas en este parágrafo del código.

9.10.3 Parches de lámina adicionales soldados.

9.10.3.1 Si deben ser agregados a los fondos de los tanques otros parches de lámina

soldados tales como láminas de desgaste, de aislamiento, láminas de impacto y láminas de

soporte, estos deberán ser instalados de acuerdo con el prágrafo 9.10.1 y examinados de

acuerdo con 12.1.7. Para estos parches de lámina adicionales soldados, si no se cumplen los

requerimientos de espaciamiento de las soldaduras de traslape establecidos en la Figura 9-5,

será requerida inspección con partículas magnéticas (MT) o líquidos penetrantes (PT) para las

soldaduras expuestas o las porciones de las soldaduras que fallen en cumplir con los criterios

de espaciamiento mínimo. Ver la sección 12 para los requerimientos aceptación .

9.10.3.2 Parches de lámina que quedan dentro de la zona critica deberán ser instalados de

acuerdo con 9.10.1.2 y cumplir con todos sus requerimientos.

9.11 REPARACION DE TECHOS FIJOS.

9.11.1 Techos fijos soportados.

9.11.1.1 El espesor mínimo de las nuevas láminas deberá ser de 3/16 in más cualquier

tolerancia de corrosión como está especificado en las especificaciones de reparación. En el

evento de que cargas vivas en el techo en exceso de 25 lbf/ft2 sean especificadas, el espesor

de la lámina deberá estar basado en análisis usando los esfuerzos admisibles de acuerdo con

el estándar API 650 sección 3.10.3 (ver 9.11.2.2).

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Código API 653

9.11.1.2 Los soportes del techo (vigas, columnas y bases) deberán ser reparadas o alteradas

de manera que bajo las condiciones de diseño los esfuerzos resultantes no excedan los

niveles de esfuerzos dados en la sección 3.10.3 de API std 650.

9.11.2 Techos fijos auto-soportados.

9.11.2.1 El espesor mínimo de las nuevas láminas debe ser de 3/16 in o el espesor de lámina

requerido por API 650 parágrafos 3.10.5 o 3.10.6 más la tolerancia de corrosión, lo que sea

mayor.

9.11.2.2 Los detalles de la junta de unión techo-cuerpo deberá cumplir con los requerimientos

de API 650 sección 3.10.5 o 3.10.6 o el apéndice F, como sea aplicable para el servicio

esperado. Diseño de junta débil o fracturable (frangible joint) o la necesidad de accesorios de

venteo de mergencia de acuerdo con el estándar API 2000, deberá cumplir con los

requerimientos de API 650 parágrafo 3.10.2.5.

9.12 TECHOS FLOTANTES.

9.12.1 Techos flotantes externos.

Cualquier método de reparación que ponga el techo en la condición requerida es aceptable.

9.12.2 Techos flotantes internos.

Las reparaciones deberán ser hechas de acuerdo a los planos de construcción original, si

están disponibles; si no existen se deben hacer en cumplimiento de los requerimientos de API

650 Apéndice H.

9.12.3 Reparacion de fugas en pontones.

Todas las fugas en pontones o compartimientos de techos flotantes de doble cubierta deberán

ser reparadas por medio de soldadura en las juntas que estén fugando o por el uso de

parches de lamina.

9.13 REPARACION O REEMPLAZO DE SELLOS DE TECHO FLOTANTE.

Los sellos primarios y secundarios pueden ser removidos, reparados o reemplazados mientras

el tanque se encuentra en servicio. No se debe desmontar mas de 1/4 del sistema del sello del

techo a la vez. Las reparaciones o reemplazos se deben hacer de acuerdo con los

requerimientos de este parágrafo 9.13.

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INSPECCION Y REPARACION DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO

Código API 653

9.14 HOT TAPS

9.14.1 Generalidades.

9.14.1.1 Los requerimientos dados más adelante cubren la reparación de conexiones radiales

en caliente “hot tap” de tanques existentes en servicio. Conexiones en material no son

permitidas en material del cuerpo que requiere de alivio térmico de esfuerzos como es

especificado en API std 650, 3.7.3.

a. Para láminas del cuerpo de tanques de tenacidad reconocida, como está definido en la

sección 3, el tamaño de las conexiones y las limitaciones en el espesor del cuerpo están

mostrados en la tabla 9-1.

b. Para láminas del cuerpo de tanques de tenacidad desconocida, como está definido en la

sección 3, aplican las siguientes limitaciones.

1. Las boquillas deberán estar limitadas a un diámetro máximo de 4 in NPS.

2. La temperatura de la lámina del cuerpo deberá estar a o por encima de la

temperatura mínima de diseño del metal durante toda la operación de hot tap.

3. Todas las boquillas deberán ser reforzadas. El refuerzo deberá ser calculado por

API std 650, 3.7.2. El espesor mínimo de la lámina del refuerzo deberá ser igual al

espesor de la lámina del cuerpo y el diámetro mínimo de la lámina del refuerzo no

deberá ser menor que el diámetro del corte en el cuerpo más 2 in.

4. La altura máxima del líquido en el tanque por encima de la localización del hot tap

deberá ser tal que el esfuerzo hidrostático del cuerpo del tanque sea menor que

7.000 lbf/in2 en la elevación del hot tap.

Tabla 9-1. Tamaño de la conexión hot tap y espesores de lámina del cuerpo.

Tamaño de la conexiónNPS(in)

Espesor mínimo de la lámina de fondo

(in)≤ 6 3/16≤ 8 1/4≤ 14 3/8≤ 18 1/2

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Código API 653

9.14.1.2 La altura mínima del líquido en el tanque por encima de la localización del hot tap

deberá ser de al menos 3 pies durante la operación de hacer el hot tap.

9.14.1.3 La soldadura deberá ser hecha con electrodos de bajo hidrógeno.

9.14.1.4 No se permiten hot taps en los techos de los tanques o en localizaciones que queden

dentro del espacio de vapor/gas del tanques

9.14.1.5 Los hot taps no se deberán instalar en láminas del cuerpo que tengan laminaciones o

que estén severamente corroídas.

9.14.1.6 No se permiten hot taps en tanques donde el calor de la soldadura pueda causar

agrietamiento por causas del medio (tal como agrietamiento caústico o agrietamiento por

esfuerzo-corrosión).

9.14.2 Procedimientos de “Hot Tap”.

El procedimiento específico para ejecutar el trabajo deberá ser desarrollado y documentado.

El procedimiento deberá incluir las prácticas dadas en API Publ 2201.

9.14.3 Trabajo preparatorio.

El trabajo preparatorio necesario y las limitaciones en los materiales están especificados en

este parágrafo.

9.14.4 Limitaciones de material.

Los hot tap se deberán hacer solamente en materiales con tenacidad aceptable, como es

definido en la sección 3, a menos que se cumplan con los requerimientos adicionales de

9.14.1.1b.

9.14.5 Procedimiento de instalación

9.14.5.1 Las tuberías de las boquillas deberán ser cortadas al contorno del cuerpo y con bisel

del lado externo para soldadura de completa penetración (ver figura 9-6).

9.14.5.2 Después de que la tubería esté soldada la lámina de refuerzo se debe instalar en una

o dos piezas con soldadura horizontal. La lámina de refuerzo a la conexión se debe instalar

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INSPECCION Y REPARACION DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO

Código API 653

con soldadura de completa penetración. Se debe tener cuidado para limitar tanto como sea

posible la entrada de calor en la junta.

9.14.5.3 Después de que la lámina de refuerzo ha sido soldada al cuerpo y que se le ha

efectuada la inspección requerida, el refuerzo se deberá probar neumáticamente con el

procedimiento descrito en API 650. Después de que la válvula ha sido instalada en la brida, se

defe efectuar una prueba de presión de al menos 1.5 veces la cabeza hidrostática en la

conexión antes de montar la máquina de hot tap, la cual se atornilla a la brida.

9.14.5.4 Operarios calificados deberán operar la máquina de hot tap y cortar el hueco en el

tanque, siguiendo los procedimientos del fabricante de la máquina.

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Código API 653

SECCIÓN 10 - DESMANTELAMIENTO Y RECONSTRUCCION

10.1 GENERALIDADES.

10.1.1 Este parágrafo establece los procedimientos para desmantelar y reconstruir tanques

soldados existentes que van a ser relocalizados en otro sitio.

10.1.2 Los requerimientos de prueba hidrostática, ensayos no-destructivos y los criterios de

aceptación para la calidad de las soldaduras para un tanque reconstruido están especificados

en la sección 12.

10.1.3 El trabajo debe estar autorizado por un Inspector Autorizado o un ingeniero experto en

diseño de tanques de almacenamiento antes de comenzar el trabajo de re-construcción.

10.1.4 El Inspector Autorizado o un ingeniero experto en diseño de tanques de

almacenamiento deberán aprobar todo el trabajo de re-construcción en los puntos de espera

designados y después de la terminación de los trabajos.

10.2 LIMPIEZA Y LIBERACION DE GASES.

El tanque debe estar completamente limpio y desgasificado antes de empezar el

desmantelamiento.

10.3 METODOS PARA EL DESMANTELAMIENTO.

10.3.1 Generalidades.

Se deben cortar las láminas del techo, cuerpo y fondo en tamaños tan grandes como se

puedan transportar al nuevo sitio de ensamble del tanque.

10.3.2 Fondos.

10.3.2.1 Si las laminas van a ser reutilizadas, estas deben ser cortadas al menos a 2

pulgadas de cualquier soldadura existente, excepto cuando los cortes cruzan las soldaduras

existentes.

10.3.2.2 Si el fondo va a ser utilizado, uno de los siguientes métodos es aceptable:

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Código API 653

a. El fondo puede ser cortado del cuerpo a lo largo de las lineas A-A y B-B que se muestran

en la figura 10-1, desechando las soldaduras y la lámina del fondo unida directamente al

cuerpo.

b. Si todo el fondo va a ser re-utilizado, el fondo puede ser cortado del cuerpo en la línea C-C

dejando el cuerpo con parte del fondo unido a él.

c. Si el tanque tiene una platina anular, este anillo se puede dejar unido al cuerpo o ser

removido del cuerpo cortando a lo largo de la línea B-B o removiendo de otra forma las

soldadura cuerpo-platina anular existentes.

10.3.3 Cuerpos.

10.3.3.1 Las láminas del cuerpo se pueden desmantelar usando uno de los siguientes

métodos o combinación de los mismos:

a. Cortando las juntas de las soldaduras existentes y la zona afectada por el calor. Para este

propósito la mínima zona afectada por el calor será ½ del ancho del metal de soldadura o ¼

in, el que sea menor, a ambos lados de la soldadura.

b. Cualquier anillo del cuerpo con espesor de ½ in o menor puede ser desmantelado cortando

a través de la soldadura sin remover la zon afectada por el calor.

c. Los anillos del cuerpo sepueden desmantelar haciendo cortes verticales u horizontales a

través del cuerpo a mínimo 6 in de las soldaduras existentes, excepto cuando los cortes

cruzan soldaduras existentes.

Figura 10-1 Localización de cortes en el cuerpo y fondo del tanque

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INSPECCION Y REPARACION DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO

Código API 653

10.3.3.2 Los anillos de refuerzo, incluyendo los anillos de refuerzo por viento y los anillos

superiores se pueden dejar unidos a las láminas del cuerpo o ser removidos cortando las

soldaduras de unión.

10.3.3.3 El cuerpo se deberá cortar a lo largo de la línea B-B de la figura 10-1 mostrada. Las

soldaduras de unión cuerpo-fondo no se deben reutilzar a menos que se use intacto el fondo

completo.

10.3.4 Techos.

10.3.4.1 Las láminas se cortan deshaciendo las soldaduras en traslape o cortando a lo largo

de las soldaduras remanentes a un mínimo de 2 pulgadas de las soldaduras existentes,

excepto donde los cortes cruzan las soldaduras existentes.

10.3.4.2 Las estructuras se desmantelan removiendo los espárragos o deshaciendo la

soldadura de fijación.

10.4 RECONSTRUCCION.

10.4.1 Generalidades.

10.4.1.1 La fundación deberá cumplir con las tolerancias dadas en 10.5.6.

10.4.1.2 Los accesorios temporales deberán ser removidos y las áreas de la unión pulidas a

ras con la superficie de la lámina.

10.4.2 Soldadura.

10.4.2.1 Se deberán tomar lprevisiones durante la reconstrucción de un tanque para asegurar

que los requerimientos de espaciamiento de la soldadura de la figura 9-1 sean mantenidos.

Las juntas verticales nuevas en anillos adyacentes del cuerpo, hechas de acuerdo con

10.3.3.1, no deberán estar alineadas y deberán estar desfasadas unas de las otras a una

distancia mínima de 5t, donde t es el espesor de la lámina del anillo más grueso en el punto

del desfase.

10.4.2.2 Los tanques y sus accesorios estructurales deberán ser soldados de acuerdo con los

procesos especificado en API Std 650 y con los requerimientos de 10.4.2.3 hasta 10.4.2.11.

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INSPECCION Y REPARACION DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO

Código API 653

10.4.2.3 No se deberán hacer soldaduras de ninguna clase cuando las superficies a ser

soldadad estén húmedas por lluvia, nieve o hielo. No se deberán hacer soldaduras de ninguna

clase cuando la temperatura del metal base sea menor de 0°F.

10.4.2.4 Cada capa de soldadura de soldadura multi-capas se deberá limpiar de escoria y

otros depósitos antes de que sea aplicada la siguiente capa.

10.4.2.5 Los bordes de todas las soldaduras deben llegar a la superficie de la lámina sin un

ángulo agudo. El máximo socavado aceptable es de 1/64 in del metal base para juntas a tope

verticales. Para juntas a tope horizontales el socavado aceptable no deberá exceder de 1/32 in

de profundidad.

10.4.2.6 El refuerzo de las nuevas soldaduras en todas las uniones a tope a cada lado de la

lámina no debe exceder los espesores que se muestran en la tabla 10.1.

Tabla 10-1. Espesores máximos del refuerzo en las soldaduras nuevas.

10.4.2.7 Los puntos de soldadura (tack welds) usados en el ensamble de las juntas verticales

del cuerpo de los tanques deberán ser removidos y no deberá quedar en la junta terminada

cuando las juntas son soldadas manualmente.

10.4.2.8 Si se han aplicables recubrimientos base (primer coatings) soldables en las

superficies a ser soldadas, deberán estar incluídos en las pruebas de calificación del

procedimiento de soldadura para la marca, formulación y máximo espesor del recubrimiento

aplicado, Todos los demás recubrimientos deberán ser removidos completamente del área a

ser soldada previamente a la soldadura.

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1/4

3/16

1/8

JUNTASHORIZONTAL

ES

3/161

1/8< ½ a 1

3/32≤ ½

JUNTAS VERTICALES

ESPESOR MAXIMO DE REFUERZO (Pulg)ESPESOR DE LA

LAMINA (Pulg)

1/4

3/16

1/8

JUNTASHORIZONTAL

ES

3/161

1/8< ½ a 1

3/32≤ ½

JUNTAS VERTICALES

ESPESOR MAXIMO DE REFUERZO (Pulg)ESPESOR DE LA

LAMINA (Pulg)

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Código API 653

10.4 2.9 Se deberán usar electrodos de bajo hidrógeno para soldaduras de arco manual con

electrodo revestido, incluyendo la unión del primer anillo del cuerpo a las láminas del fondo o a

la lámina anular, como sigue:

a. Para todas las soldaduras en anillos del cuerpo por encima de ½ in de espesor de

materiales API std 650 grupos I a III.

b. Para todas las soldaduras en anillos del cuerpo de materiales API std 650 grupos IV a VI.

10.4.2.10 Se deberán usar electrodos de bajo hidrógeno para soldaduras temporales y

accesoris nuevos permanentes de cuerpos de materiales API std 650 grupos IV, IVA, V y VI.

El procedimiento de soldadura seleccionado no deberá causar agrietamiento bajo la capa;

también deberá ser considerada la necesidad de precalentamiento de las láminas gruesas y el

efecto de temperaturas ambiente bajas durante la soldadura.

10.4.2.11 Si las soldaduras existentes son encontradas insatisfactorias de acuerdo con el

estándar de construcción, deberán ser reparadas de acuerdo con 9.6.

10.4.3 Fondos.

10.4.3.1 Una vez extendidas y punteadas con soldadura las láminas del fondo, se debe seguir

una secuencia que resulte en la menor distorsión por contracción previendo una superficie

plana.

10.4.3.2 La soldadura del cuerpo al fondo (excepto para puertas de acceso) deberán ser

terminadas previamente a las soldaduras de las juntas del fondo.

10.4.3.2 Las láminas en todas las juntas traslapadas se deberán mantener en un contacto

estrecho durante la soldadura.

10.4.4 Cuerpos.

10.4.4.1 Las láminas que se van a soldar a tope deben acoplarse y fijarse en posición durante

la soldadura. El desalineamiento en juntas verticales terminadas por encima de 5/8 in de

espesor no excederá de 10% del espesor de la lámina, con un máximo de 1/8 in. El

desalineamiento en juntas verticales de 5/8 in de espesor o menores no excederá de 1/16 in.

Las juntas verticales deberán ser terminadas antes de que sea hecha la soldadura horizontal

inferior.

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Código API 653

10.4.4.2 En juntas horizontales a tope terminadas, la lámina superior no se deberá proyectar

más allá de la cara de la lámina inferior en cualquier punto por más del 20% del espesor de

la lámina superior, con una proyección máxima aceptable de 1/8 in, excepto que una

proyección de 1/16 in es aceptable para láminas superiores menores de 5/16 in de espesor.

10.4.4.3 Para juntas verticales y horizontales en anillos del cuerpo construidos de material de

mas de 1-1/2 in de espesor (basado en el espesor de la lámina más gruesa en la junta), se

requieren procedimientos de pases múltiples de soldadura, no siendo permitido pases de más

de 3/4 in de espesor. Un precalentamiento mínimo de 200 ºF es requerido para estas juntas.

10.4.5 Techos.

Este estándar no incluye estipulaciones especiales para la reconstrucción, excepto que la

estructura de soporte (tal como vigas y cerchas (rafters y girders)) deben quedar

razonablemente alineada con la superficie del techo. Los otros requerimientos deben estar de

acuerdo con el estándar de cosntrucción.

10.5 TOLERANCIAS DIMENSIONALES

10.5.1 Generalidades.

Las tolerancias se establecen para obtener una reconstrucción de aceptable apariencia e

integridad estructural para permitir un funcionamiento apropiado de los techos flotantes y

sellos.

10.5.2 Verticalidad.

10.5.2.1 La pérdida máxima de verticalidad de la parte superior del cuerpo relativa al fondo del

cuerpo no debe exceder de 1/100 de la altura total del tanque, con un máximo de 5 pulgadas.

El criterio de 1/100, con un máximo de 5 pulgadas, también deberá ser aplicado para las

columnas de soporte del techo fijo.

10.5.2.2 La desviación de la verticalidad en un anillo del cuerpo no deberá exceder los valores

especificados para tolerancias en la acería en ASTM A 6 o A 20, lo que sea aplicable.

10.5.3 Redondez.

El radio medido a 1 ft por encima de la soldadura cuerpo-fondo no deberá exceder las

tolerancias mostradas en la Tabla 10-2.

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Código API 653

Las tolerancias del radio medido más arriba de un pie por encima de la soldadura cuerpo-

fondo no deberá exceder trres veces las tolerancias dadas en la Tabla 10-2.

10.5. 4 Cresta (peaking).

No debe exceder ½”, medido con una regla horizontal de 36” de longitud. Esta regla debe

tener el contorno igual al radio exterior del cuerpo.

10.5.5 Cintura (banding).

No debe exceder 1”, medido con una regla vertical de 36” de longitud.

10.5.6 Fundaciones.

10.5.6.1 Para obtener las tolerancias mencionadas anteriormente es esencial que la fundación

real en el plano se traslade en la reconstrucción del tanque.

10.5.6.2 Tolerancias admisibles para fundaciones que se van a hacer en un plano horizontal:

a. Cuando existe anillo de concreto, el tope del anillo se debe nivelar dentro de ±1/8” en

cualquier 30 ft de la circunferencia y dentro de ±1/4” de la circunferencia medida del promedio

de elevación.

b. Cuando no existe anillo de concreto, la base bajo el cuerpo se debe nivelar dentro de ±1/8”

en cualquier 10 ft de circunferencia y dentro de ±½” en la circunferencia total medida del

promedio de elevación.

10.5.6.3 Tolerancias admisibles para fundaciones que se van a hacer en un plano inclinado:

a. Cuando existe anillo de concreto: ±1/8” en cualquier 30 ft de la circunferencia y ±1/4” de la

circunferencia total.

b. Cuando no existe anillo de concreto: ±1/8” en cualquier 10 ft de la circunferencia y ±½” en la

circunferencia total.

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± 1 1/4≥ 250

± 1150 a < 250

± ¾40 a < 150

±1/2<40

TOLERANCIAS RADIALES(in)

DIAMETRO DEL TANQUE(Ft)

± 1 1/4≥ 250

± 1150 a < 250

± ¾40 a < 150

±1/2<40

TOLERANCIAS RADIALES(in)

DIAMETRO DEL TANQUE(Ft)

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Código API 653

SECCIÓN 11 – SOLDADURA

11.1 CALIFICACIONES DE SOLDADURA.

Los procedimientos de soldadura (WPS), los operarios de soldadura y los soldadores se

deben calificar de acuerdo con la sección IX del código ASME. Se debe verificar la soldabilidad

de los aceros de los tanques existentes.

11.2 IDENTIFICACIÓN Y REGISTROS.

A cada soldador y operario de soldadura se le debe asignar un número, letra o símbolo de

identificación. Los registros de esta identificación, además de la fecha y resultados de las

pruebas de calificación del soldador deben estar disponibles para el Inspector.

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Código API 653

SECCIÓN 12 – ENSAYOS Y PRUEBAS

12.1 ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS.

12.1.1Generalidades.

12.1.1.1 Los ensayos no destructivos (END) deberán ser hechos de acuerdo con API Std 650

y los requerimientos suplementarios dados aquí.

12.1.1.2 El personal que ejecuta los ensayos no destructivos (END), deberá ser calificado de

acuerdo con API Std 650 y los requerimientos suplementarios dados aquí.

12.1.1.3 Los criterios de aceptación deberán estar de acuerdo con API Std 650 y los

requerimientos suplementarios dados aquí.

12.1.1.4 Cada soldadura nueva depositada o cualquier cavidad resultante de operaciones de

excavación (gouging) o esmerilado deberá ser inspeccionada visualmente en la totalidad de su

longitud. NDE adicionales de estas soldaduras pueden ser requeridos como sea descrito en

las siguientes secciones relevantes.

12.1.1.5 El apéndice G puede ser usado para dar guías adicionales en la calificación del

personal y de los procedimientos cuando se usan las herramientas de pérdida de flujo

magnético (MFL) para la inspección de los fondos de los tanques. Los dueño /operadores

deberían determinar los requerimientos adicionales para cumplir las necesidades de integridad

de los fondos de sus tanques.

12.1.2 Penetraciones del cuerpo.

12.1.2.1 Ensayo de ultrasonido para la examinación de láminas del cuerpo para verificar

laminaciones se deberá hacer en el área cercana afectada cuando:

a. Se adiciona una lámina de refuerzo a una conexión existente que no tiene refuerzo.

b. Se adiciona una conexión en caliente (hot tap).

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Código API 653

12.1.2.2 Cavidades resultantes de excavado o esmerilado al remover soldaduras de unión en

las láminas de refuerzo existentes deberán ser inspeccionadas por el método de partículas

magnéticas o líquidos penetrantes.

12.1.2.3 Las soldaduras terminadas que unen los cuellos de las conexiones y las láminas de

refuerzo al cuerpo deberán ser inspeccionadas por el método de partículas magnéticas o

líquidos penetrantes. Considerar examinación adicional (p. ej. partículas magnéticas

fluorescentes o ultrasonido) para conexiones en caliente a láminas del cuerpo de tenacidad

desconocida que tengan un espesor máximo de más de ½ in o para cuerpo de tenacidad

desconocida, como está definido en la seccíon 3.

12.1.2.4 Las soldaduras terminadas de ensambles aliviados térmicamente deberán ser

inspeccionadas por el método de partículas magnéticas o líquidos penetrantes después del

alivio de esfuerzos, pero antes de la prueba hidrostática .

12.1.3 Defectos de soldadura reparados.

12.1.3.1 Cavidades resultantes de excavado o esmerilado al remover defectos de las

soldaduras deberán ser inspeccionadas por el método de partículas magnéticas o líquidos

penetrantes.

12.1.3.2 Reparaciones terminadas de soldaduras a tope deberán ser inspeccionadas en la

totalidad de su longitud con el método de examinación de radiografía o ultrasonido.

12.1.3.3 Reparaciones terminadas de soldaduras de filete deberán ser inspeccionadas en la

totalidad de su longitud con el método de examinación no-destructiva apropiado listado dados

aquí.

12.1.4 Accesorios temporales y permanentes en las láminas del cuerpo.

12.1.4.1 Las soldaduras de accesorios permanentes (no incluidas las soldaduras cuerpo-

fondo) y áreas donde accesorios temporales han sido removidos y la proyección remanente de

las soldaduras ha sido removida deberán ser inspeccionadas visualmente.

12.4.1.2 Las soldaduras terminadas de accesorios permanentes nuevos (no incluidas las

soldaduras cuerpo-fondo) y áreas donde accesorios temporales han sido removidos

(materiales del cuerpo del tanque de los grupos IV, IVA, V o VI de API std 650) deberán ser

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Código API 653

inspeccionadas por el método de partículas magnéticas o (a opción del comprador) líquidos

penetrantes.

12.1.5 Soldaduras entre laminas del cuerpo.

12.1.5.1 Las soldaduras nuevas que unen láminas existentes a láminas existentes o a láminas

nuevas del cuerpo deberán ser inspeccionadas con el método de examinación de radiografía

(ver 12.2). Adicionalmente, para láminas de espesores mayores que 1 in la superficie de la

preparación posterior del pase de raíz y el pase final (a cada lado) deberá ser inspeccionada

en la totalidad de su longitud por el método de partículas magnéticas o líquidos penetrantes.

12.1.5.2 Las soldaduras nuevas que unen material nuevo de lámina a material nuevo de

lámina del cuerpo (reemplazo o adición completo o parcial de un anillo del cuerpo) solo

necesita ser inspeccionada radiográficamente de acuerdo con API std 650.

12.1.6 Soldadura del cuerpo al fondo.

12.1.6.1 Soldadura nueva en la junta cuerpo-fondo deberá ser inspeccionada en la totalidad de

su longitud usando la caja de vacío de ángulo recto y una solución jabonosa o por la aplicación

de aceite diesel liviano. Adicionalmente, el primer pase de soldadura deberá ser inspeccionada

por la aplicació de aceite diesel liviano al lado opuesto del primer pase de soldadura hecho. Se

deberá permitir que se mantenga el aceite al menos 4 horas (preferiblemente toda la noche) y

después la soldadura será inspeccionada para verificar si hubo acción de paso. El aceite

deberá ser removida antes de que sea terminada la soldadura.

12.1.6.2 Como una alternativa a 12.1.6.1, la soldadura inicial, interior y exterior del cuerpo,

deberá tener toda la escoria y elementos no-metálicos removidos de la superficie de la misma

y ser inspeccionada visualmente. Adicionalmente, después de la terminación de las soldaduras

de filete interior o exterior o de penetración parcial, estas deberán ser probadas presurizando

el volumen entre las soldaduras interior y exterior con aire a una presión de 15 psig y

aplicando una solución jabonosa a ambas soldaduras. Para asegurar que la presión del aire

alcanza todas las partes de la soldadura se deben seguir los requerimientos adicionales

establecidos en este parágrafo.

12.1.6.3 La soldadura existente en la junta cuerpo-fondo deberá ser inspeccionada

visualmente y por el método de partículas magnéticas o líquidos penetrantes en la totalidad de

su longitud debajo de un parche traslapado soldado. Adicionalmente, 6 in de la junta cuerpo-

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Código API 653

fondo a cada lado de la lámina del parche traslapado soldado deberá ser inspeccionada

similarmente antes de la colocación de la lámina de reemplazo para asegurar la integridad de

la soldadura y para confirmar la ausencia de grietas en la soldadura.

12.1.7 Fondos.

12.1.7.1 A la terminación de la soldadura en un fondo de un tanque, las láminas y la longitud

total de las soldaduras nuevas en las láminas del fondo del tanque deberán ser

inspeccionadas visualmente para la detección de defectos potenciales o fugas. Se debe poner

atención especial a área tales como los sumideros, cavidades, ranuras, traslapes triples de

láminas, puntos de quiebre en el fondo, rastrilladuras con el arco, áreas donde se removieron

accesorios temporales y quemaduras causadas por el arco. Los criterios de aceptación para la

inspección visual y la reparación están especificados en API std 650, 6.5. Adicionalmente,

todas las soldaduras nuevas, incluyendo las de unión de la lámina de un parche al fondo, las

áreas del fondo restauradas por soldadura y la restauración de soldaduras encontradas con

defectos durante la inspección interna, deberán ser inspeccionadas por uno de los métodos

especificados en API std 650, 5.3.3. Áreas con fugas deberán ser reparadas por esmerilado y

re-soldados como sea requerido y el área reparada deberá ser probada nuevamente.

12.1.7.2 Adicionalmente a los requerimientos en 12.1.7.1, el pase de raíz y el pase final de la

soldadura de un parche traslapado soldado en la zona crítica (ver 3.9 para su definición)

deberán ser inspeccionadas visualmente e inspeccionadas por el método de partículas

magnéticas o líquidos penetrantes en la totalidad de su longitud.

12.1.7.3 Adicionalmente a los requerimientos en 12.1.7.1, las áreas de las láminas del findo

reparadas por soldadura deberán ser inspeccionadas por el método de partículas magnéticas

o líquidos penetrantes. Adicionalmente, el área reparada deberá ser probada usando la caja

de vacío y solución jabonosa o un gas trazador y un detector.

12.1.8 Lamina del cuerpo.

12.1.8.1 Reparaciones de láminas del cuerpo con depósito de metal de soldadura.

Las áreas de la lámina del cuerpo que van a ser reparadas por soldadura deberán ser

inspeccionadas visualmente. Adicionalmente, las áreas de la lámina del cuerpo reparadas por

soldadura deberán ser por el método de partículas magnéticas (o por el método de líquidos

penetrantes).

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Código API 653

12.1.8.2 Reparaciones de láminas del cuerpo con parches traslapados soldados.

Las soldaduras de unión de los parches traslapados soldados nuevos deberán ser

inspeccionadas visualmente y deberán ser inspeccionadas por el método de partículas

magnéticas o líquidos penetrantes.

12.1.9 Techos.

Juntas nuevas soldadas y reparaciones del techo deberán ser examinadas de acuerdo al

estándar API 650, 5.3.2.2 y 5.3.7.

12.2 RADIOGRAFIAS

12.2.1 Número y localización de las radiografías.

El número y localización de las radiografías deberá estar de acuerdo con API std 650 y los

siguientes requerimientos adicionales:

12.2.1.1 Para juntas verticales:

a. Entre láminas de reemplazo del cuerpo nuevas y láminas de reemplazo del cuerpo nuevas,

no se requieren radiografías adicionales a aquellas requeridas por API std 650 para una

construcción nueva.

b. Entre láminas de reemplazo del cuerpo nuevas y láminas existentes del cuerpo, una

radiografía adicional deberá ser tomada en cada junta.

c. En juntas reparadas en láminas existentes del cuerpo, se deberá tomar una radiografía

adicional en cada unión.

12.2.1.2 Para juntas horizontales:

a. Entre láminas de reemplazo del cuerpo nuevas y láminas de reemplazo del cuerpo nuevas,

no se requieren radiografías adicionales a aquellas requeridas por API std 650 para una

construcción nueva.

b. Entre láminas de reemplazo del cuerpo nuevas y láminas existentes del cuerpo, se requiere

una radiografía adicional para cada 50 pies de soldadura horizontal reparada.

c. En juntas reparadas en láminas existentes del cuerpo, se debe tomar una radiografía

adicional para cada 50 pies de soldadura horizontal reparada.

12.2.1.3 Para intersecciones entre juntas verticales y juntas horizontales:

a. Entre láminas de reemplazo del cuerpo nuevas y láminas de reemplazo del cuerpo nuevas,

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Código API 653

no se requieren radiografías adicionales a aquellas requeridas por API std 650 para una

construcción nueva.

b. Entre láminas de reemplazo del cuerpo nuevas y láminas existentes del cuerpo, cada

intersección deberá ser radiografiada.

c. Todas las intersecciones reparadas entre láminas existentes deberán ser radiografiadas.

12.2.1.4 Para tanques reconstruidos, cada junta soldada a tope de la lámina anular deberá ser

radiografiada de acuerod con API std 650.

12.2.1.5 Para tanques reconstruidos, se requiere inspección del 25% de todas las uniones de

soldaduras nuevas con uniones existentes.

El usuario/operador deberá, con el consentimiento del contratista, determinar el alcance

de la inspección posterior y la reparación que pueda ser requerida.

Cualquier inspección posterior o reparación de soldaduras existentes deberá ser

manejada por acuerdo contractual entre el usuario/operador y el contratista de la

reconstrucción del tanque.

12.2.1.6 Las soldaduras de láminas nuevas y reemplazadas del cuerpo y de puertas de

acceso (door sheet) deberán ser radiografiadas. Todas la uniones entre soldaduras de

reparación y nuevas deberán ser radiografiadas. Si son encontrados defectos, se deberá

hacer radiografía 100% en la soldadura reparada.

12.2.1.6.1 Para láminas de reemplazo circulares, se deberá tomar un mínimo de una

radiografía independientemente de su espesor. Cuando la lámina de reemplazo circular está

localizada en una lámina del cuerpo con espesor que excede de 1 in, la soldadura deberá ser

totalmente radiografiada.

12.2.1.6.2 Para láminas de reemplazo cuadradas o rectangulares, al menos una radiografía

deberá ser tomada en una junta vertical y al menos una en una junta horizontal y una en cada

esquina. Cuando la lámina de reemplazo cuadrada o rectangular está localizada en una lámina

del cuerpo con espesor que excede de 1 in, las juntas verticales deberán ser totalmente

radiografiadas.

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Código API 653

12.2.1.7 La longitud mínima de diagnóstico de cualquier radiografía deberá ser de 6 in.

12.2.1.8 Para penetraciones instaladas usando láminas insertadas como está descrito en

9.8.2, las soldaduras a tope terminadas entre la lámina de inserto y la lámina del cuerpo

deberán ser totalmente radiografiadas.

12.2.2 Criterios de aceptación para soldaduras de láminas existentes del cuerpo a láminas del

cuerpo.

Si la radiografía de una intersección entre una soldadura nueva y una antigua detecta

soldaduras inaceptables de acuerdo con el estándar actual aplicable, la soldaduras existentes

pueden ser evaluadas de acuerdo con el estándar de construcción.

12.2.3 Marcado e identificación de las radiografías.

12.2.3.1 Cada película radiográfica deberá mostrar una identificación de los soldadores que

hicieron las soldaduras. Un mapa mostrando la localización, número de soldadura, número de

la radiografía, identificación de los soldadores y el grado de cada soldadura es una alternativa

aceptable a este requerimiento.

12.2.3.2 Las radiografías y los registros de radiografías de todas las soldaduras reparadas

deberán estar marcadas con la letra “R”.

12.3 PRUEBA HIDROSTATICA.

12.3.1 Cuando la prueba hidrostática es requerida.

Una prueba hidrostática completa mantenida durante mínimo 24 horas debe ser efectuada

cuando:

a. Se ha reconstruido un tanque.

b. A cualquier tanque se le han efectuado reparaciones o alteraciones mayores (ver 3.23), a

menos que sea exceptuada por 12.3.2 para la combinación aplicable de materiales, diseño y

aspectos de construcción.

c. Un tanque para el que una evaluación de ingeniería indica la necesidad de una prueba

hidrstática debido al incremento en la severidad del servicio. Ejemplos de severidad del

servicio incrementada son un aumento en la presión de operación (tal como el

almacenamiento de un producto con una gravedad específica mayor), bajar la temperatura de

servicio (ver figura 5-2) o el uso de tanques que han sido dañados.

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Código API 653

12.3.2 Cuando no se requiere prueba hidrostática.

12.3.2.1 Generalidades.

Una prueba hidrostática del tanque no es requerida para reparaciones y alteraciones mayores

cuando ambos parágrafos a y b de esta sección son cumplidos y cuando las partes apropiadas

de 12.3.2.2 hasta 12.3.2.6 o 12.3.2.7 son cumplidas.

a. Las reparaciones han sido revisadas y aprobadas por un Ingeniero con experiencia en el

diseño de tanques de almacenamiento de acuerdo con el estándar API 650. El ingeniero

deberá suministar por escrito la excepción para la prueba hidrostática.

b. El dueño u operador lha autorizado la excepción por escrito.

12.4 PRUEBAS DE FUGAS.

A las láminas de refuerzo nuevas o alteradas de penetraciones en el cuerpo se les deberá

hacer una prueba de fuga con aire y solución jabonosa de acuerdo con API std 650.

12.5 MEDICION DE ASENTAMIENTOS DURANTE LA PRUEBA HIDROSTATICA.

12.5.1 Inspección inicial.

12.5.1.1 Cuando asentamientos son previstos, al hacer la prueba hidrostática de un tanque se

deberá hacer un chequeo de la fundación para verificar los mismos.

12.5.1.2 El asentamiento del tanque se chequea inicialmente con el tanque vacío usando la

medición de la elevación de la proyección de la lámina del fondo en un número de puntos, N,

distribuidos uniformemente alrededor de la circunferencia, como se indica por la fórmula

siguiente:

N = D/10

donde:

N = número mínimo requerido de puntos de medida del asentamiento, pero no menor de

ocho. Todos los valores fraccionarios deberán ser redondeados al siguiente entero

mayor. El máximo espaciamiento entre puntos de medida de asentamiento deberá

ser de 32 pies.

D = diámetro del tanque (ft).

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Código API 653

12.5.1.3 Las mediciones del asentamiento en 12.5.1.2 deberán ser evaluados para aceptación

de acuerdo con los criterios del apéndice B.

12.5.2 Inspección durante la prueba hidrostática.

El asentamiento deberá ser medido durante el llenado y cuando el agua alcance el 100% del

nivel de prueba. Asentamientos excesivos de acuerdo con el apéndice B serán causa para

parar la prueba para una investigación o reparación de la fundación.

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Código API 653

SECCIÓN 13 - MARCACION Y ARCHIVO DE REGISTROS.

13.1 PLACA DE DATOS

13.1.1 Tanques reconstruidos de acuerdo con este estándar deberán ser identificados con una

placa de identificación en un material resistente a la corrosión similar a la que se muestra en la

figura 13-1. Letras y números de no menos de 5/32 in de alto deberán estar en alto relieve o

ser grabadas o estampadas en la placa indicando la siguiente información:

a. Reconstruído por API 653.

b. Edición y número de revisión.

c. Año de terminación de la reconstrucción.

d. Si es conocido, el estándar de construcción y el año de la construcción original.

e. Diámetro nominal.

f. Altura nominal.

g. Gravedad específica de diseño.

h. Nivel de operación máximo permisible del líquido.

i. Nombre del contratista de la reconstrucción y el númeo de serie o de contrato asignado por

el contratista.

j. Número del dueño/operador para el tanque.

k. Material para cada anillo del cuerpo.

l. Temperatura máxima de operación.

m. Esfuerzo permisible usado en los cálculos de cada anillo del cuerpo.

13.1.2 Una placa de identificación nueva deberá ser colocada en el tanque adyacente a la

placa existente, si hay alguna. Una placa de identificación existente deberá ser dejada

colocada en el tanque. Las placas de identificación deberán ser colocadas como es

especificado en API std 650.

13.2 ARCHIVO DE REGISTROS

Cuando un tanque ha sido evaluado, reparado, alterado o reconstruido de acuerdo con este

estándar la siguiente información, según sea aplicable, deberá ser parte de los registros del

dueño/operador para el tanque (ver 6.8):

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Código API 653

13.2.1 Cálculos para:

a. Evaluación de integridad de los componentes, incluyendo consideraciones de fractura frágil

(sección 5).

b. Re-rateo (incluyendo nivel del líquido).

c. Consideraciones de reparación y alteración.

13.2.2 Planos de reparación y reconstrucción.

13.2.3 Datos adicionales de soporte incluyendo, pero no limitado a la información pertinente

para:

a. Inspecciones (incluyendo espesores).

b. MTR y certificados de calidad de materiales.

c. Pruebas.

d. Radiografías (deberán ser mantenidas al menos un año).

e. Consideraciones de fractura frágil.

f. Datos de la construcción original del tanque (fecha, estándar de construcción, etc.).

g. Localización e identificación (número del dueño/operador, número de serie).

h. Descripción del tanque (diámetro, altura, servicio).

i. Condiciones de diseño (nivel del líquido, gravedad específica, esfuerzo permisible, cargas

inusuales de diseño, etc).

j. Material y espesor del cuerpo por anillo.

k. Elevaciones del perímetro del tanque.

l. Registro de terminación de la construcción.

m. Bases para exceptuar la prueba hidrostática.

13.3 CERTIFICACION.

Tanques reconstruidos de acuerdo con este estándar requerirán información de tal

reconstrucción y certificación de que el diseño, reconstrucción, inspección y prueba fueron

hechos en cumplimiento con este estándar. La certificación deberá contener la información

que se muestra en la figura 13-2 para diseño o reconstrucción, como sea aplicable.

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Código API 653

Figura 13-1 Placa de identificacíon

Fig. 13-2. Formas de certificación (para tanques reconstruídos por API 653).

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Código API 653

API 653 Fig. 13-2. Formas de certificación (para tanques diseñados por API 653).

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INSPECCION Y REPARACION DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO

Código API 653

APENDICES.

APENDICE A - INFORMACION ANTERIOR DE EDICIONES PASADAS DE ESTANDARES

API PARA TANQUES DE ALMACENAMIENTO SOLDADOS.

Estándar API 12C “Especificación API para tanques de almacenamiento de combustibles

soldados”, fue reemplazada por API Std 650.

APENDICE B - EVALUACION DEL ASENTAMIENTO DEL FONDO DEL TANQUE.

B.1 INTRODUCCION.

Se debe realizar un monitoreo del asentamiento del fondo del tanque durante las operaciones

de construcción, continuando dicho monitoreo durante la prueba hidrostática. Si se produce

asentamiento excesivo el tanque se debe vaciar.

B.2 TIPOS DE ASENTAMIENTO.

B.2.1. MEDICIONES DE ELEVACION.

Los tipos principales de asentamiento consisten en aquellos que están relacionados con las

láminas del fondo y el cuerpo del tanque.

API 653 Fig B1. Medidas del asentamiento del cuerpo (Externo).

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Código API 653

Se deben medir en varios puntos alrededor de la circunferencia del tanque y a través del

diámetro de mismo, con un mínimo como se indica en API 653 parágrafo 12.5 y en las figuras

B-1 y B-2 del apéndice.

API 653 Fig. B-2. Medidas del asentamiento del fondo (Interno). Tanque fuera de servicio.

B2.2 EVALUACION DE ASENTAMIENTOS DEL CUERPO.

Asentamiento uniforme: se puede predecir por adelantado, con una exactitud suficiente, a

partir de los ensayos de suelos; este no induce esfuerzos en la estructura del tanque. Puede

afectar tuberías y boquillas.

Asentamiento por inclinación del cuerpo rígido (inclinación plana): el tanque queda en un

plano inclinado, causando un incremento en el nivel del líquido. Puede afectar las boquillas.

Asentamiento fuera del plano (asentamiento diferencial): es causado por un asentamiento no

planar del borde inferior del cuerpo debido a que el cuerpo es una estructura relativamente

flexible. Este asentamiento induce esfuerzos adicionales en el cuerpo y puede producir una

falta de circularidad en el borde superior del tanque. Puede causar puntos planos que se

desarrollan en el cuerpo y afectar las boquillas que tengan tuberías fijas a ellas. El efecto de

los diferentes componentes del asentamiento del cuerpo del tanque se muestra en la figura

B-3.

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Código API 653

B.2.3. ASENTAMIENTO DEL BORDE DEL FONDO.

Ocurre cuando el cuerpo se asienta de una manera aguda alrededor de la periferia inferior del

tanque, resultando en la deformación de la lámina del fondo cerca de la unión cuerpo-fondo.

En la fig. B-5 de API 653 se ilustra este tipo de asentamiento y el punto de quiebre en el fondo.

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INSPECCION Y REPARACION DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO

Código API 653

API 653 Fig. B-5. Asentamiento de borde.

Las fórmulas dadas en B.4 sirven para evaluar este tipo de asentamiento. Alternativamente, se

puede puede efectuar un análisis riguroso del esfuerzo que se desarrolla en el perfil

deformado.

Al medir cuidadosamente el asentamiento de borde se debe tener en cuenta lo siguiente:

Medidas tomadas cuando el fondo no se encuentra en contacto con la tierra o

fundación pueden hacer sub-estimar o sobre-estimar el asentamiento.

La localización del punto de quiebre donde comienza el área de asentamiento

requiere de un buen análisis.

Si el fondo del tanque es cono inclinado hacia arriba o hacia abajo, el asentamiento B

debería ser medido desde una proyección del piso sin asentamiento, no desde el

nivel encontrado (Ver API 653 Fig. B-6).

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Código API 653

API 653 Fig. B-6 Correciones en la medicion del asentamiento de borde.

B.2.3.3 El asentamiento de borde B medido es definido como se muestra en la figura B-5. Bew

es definido como el asentamiento de borde permisible en un área donde hay una soldadura

traslapada del fondo en el área asentada que es esencialmente paralela (±20 grados) al

cuerpo. Be es definido como el asentamiento permisible en un área sin soldaduras en el fondo,

o con solo soldaduras a tope en el fondo , o con soldaduras traslapadas en el fondo que son

esencialmente perpendiculares (±20 grados) al cuerpo.

B.2.3.4 La sección B.3.4 da métodos para la evaluación de los asentamientos de borde

medidos B, contra los asentamientos de borde permitidos Bew y Be. Para áreas que contienen

soldaduras traslapadas a un ángulo arbitrario con el cuerpo, es permitido hacer interpolación

para encontrar un asentamiento permitido entre Bew y Be con base en el ángulo de la soldadura

con el cuerpo.

B.2.4 ASENTAMIENTO DEL FONDO CERCA DEL CUERPO DEL TANQUE.

B.2.4.1 La figura B-7 ilustra los asentamientos del fondo cerca del cuerpo del tanque.

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Código API 653

B.2.4.2 La fórmula dada en B.3.3 puede ser usada para evaluar el asentamiento cerca del

cuerpo del tanque. Alternativamente, se puede efectuar un análisis riguroso del esfuerzo que

se desarrolla en el perfil deformado.

API 653 Fig. B-7. Asentamiento del fondo cerca del cuerpo.

B.2.5 ASENTAMIENTO LOCALIZADO DEL FONDO LEJOS DEL CUERPO DEL TANQUE.

B.2.5.1 Asentamiento localizado del fondo lejos del cuerpo del tanque son depresiones (o

protuberancias que ocurren de una manera aleatoria, lejos del cuerpo (ver figura B-8).

B.2.5.2 La aceptabilidad de estos asentamientos localizados depende de los esfuerzos

localizados en la lámina del fondo, del diseño y calidad de las soldaduras traslapadas (pases

sencillos o múltiples) y de los defectos debajo de la lámina del fondo. La fórmula dada en B.3.3

puede ser usada para evaluar asentamientos localizados, lejos del cuerpo del tanque. Estos

límites son aplicables a fondos de tanques que tienen juntas sencillas de soldaduras

tralapadas.

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Código API 653

API 653 Fig. B-8. Depresiones localizadas o protuberancias alejadas del cuerpo.

B.3 DETERMINACION DEL ASENTAMIENTO ACEPTABLE

B.3.1 GENERALIDADES.

Para tanques con historia de servicio satisfactorio, puede ser posible aceptar asentamientos y

deformaciones de la fundación con respecto a al plano horizontal mayores que lo que permiten

los estándares de construcción para un tanque nuevo. Cada tanque debe ser evaluado

basado en las condiciones de servicio, los materiales de consstrucción, las características del

suelo, el diseño de la fundación civil y la historia de servicio del tanque. Los métodos

discutidos en las siguientes secciones no son mandatorios y aproximan el máximo

asentamiento premisible. Sinembargo, la experiemcia ha mostrado que si el asentamiento

excede los requerimientos siguientes, es requerida una evaluación adicional o reparaciones.

B.3.2 ASENTAMIENTOS DEL CUERPO.

A partir de las mediciones descritas en B.2 se determina la máxima defelexion diferencial (out-

of-plane). Usar la fórmula siguiente para calcular la máxima deflexion diferencial permisible:

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∣S∣ ≤L2 x Y x 11[2E x H ]

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INSPECCION Y REPARACION DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO

Código API 653

Donde:

S = deflexión, en ft (distorción diferencial),

L = longitud del arco entre puntos de medición, en ft,

Y = resistencia de fluencia, en lbf/in2,

E = módulo de Young, en lbf/in2,

H = altura del tanque, en ft.

B3.3 ASENTAMIENTOS INTERNOS O PROTUBERANCIAS DEL FONDO.

Medir la protuberancia o depresión. La protuberancia o depresión permisible está dada por la

siguiente formula:

BB = 0.37 R

donde:

BB = altura máxima de la protuberancia o profundidad de la depresión local, en in.

R = radio del circulo Inscrito en el área de la protuberancia o la depresión local, en in.

La figura B-9 es una representación gráfica de esta fórmula.

B.3.4 ASENTAMIENTO DE BORDE.

B.3.4.1 El máximo asentamiento permisibles Bew se muestra en la figura B-10 para áreas

asentadas que incluyen soldaduras traslapadas del fondo esencialmente paralelas al cuerpo

(±20 grados). En áreas asentadas donde el asentamiento medido B excede el 75% del

asentamiento permitido Bew, todas las soldaduras cuerpo-fondo y las soldaduras del fondo

deben ser inspeccionadas visualmente y con partículas magnéticas o líquidos penetrantes.

Todas las indicaciones deberían ser reparadas, o evaluadas para riesgo de fractura frágil y

por falla por fatiga antes de regresar el tanque a servicio.

B.3.4.2 Para áreas asentadas donde el asentamiento medido B excede el 75% de Bew,

cualquier soldadura dentro de las 12 pulgadas a cada lado del áea de quiebre (ver figura B-5)

debería ser examinada visualmente. Cualquier área sospechosa debería ser inspeccionada

con partículas magnéticas o líquidos penetrantes. Todas las indicaciones deberían ser

reparadas o evaluadas para riesgo de fatiga antes de regresar el tanque a servicio.

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INSPECCION Y REPARACION DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO

Código API 653

B.3.4.3 El máximo asentamiento permisible Be se muestra en la figura B-11 para áreas de

asentamiento de borde sin soldaduras, soldaduras a tope, o soldaduras traslapadas en el

fondo que son esencialmente radiales al cuerpo (±20 grados). En áreas asentadas donde el

asentamiento medido excede el 75% del asentamiento permitido, todas las soldaduras cuerpo-

fondo y las soldaduras del fondo deben ser inspeccionadas visualmente y con partículas

magnéticas o líquidos penetrantes. Todas las indicaciones deberían ser reparadas, o

evaluadas para riesgo de fractura frágil y por falla por fatiga antes de regresar el tanque a

servicio.

B.3.4.4 El máximo asentamiento permisible para áreas de asentamiento de borde con

soldaduras traslapadas a un ángulo arbitrario con el cuerpo puede ser interpolado entre Be y

Bew de las figuras B-10 y B-11 y la siguiente fórmula:

Ba = Be - (Bew - Bew) x senoa

Donde a es el ángulo de la soldadura con la línea de centro del tanque y Ba es el

asentamiento permitido para un área con una soldadura a ese ángulo (ver figura B-12).

B.3.4.5 En general, el asentamiento ocurre lentamente y para la mayoría de los tanques

existentes se presume que ha ocurrido en los primeros años de servicio. No se esperarán

asentamientos adicionales significativos después de las inspeccones iniciales. Por lo tanto, la

práctica típica es comparar los asentamientos de borde medidos con los asentamientos de

borde máximo permitidos Bew y Be y no se incluye una tolerancia para asentamientos

adicionales durante la operación subsequente. Se anota que la erosión del suelo adyacente al

tanque puede causar asentamiento local. En este caso el asentamiento continuará a menos

que el suelo sea reparado y la erosión futura sea prevenida.

B.4 REPARACIONES

Cuando se exceden los límites de asentamiento permisibles se debe considerar la reparación

de las áreas involucradas.

Dependiendo de la severidad y localización de los asentamientos, las reparaciones requeridas

pueden ser la nivelación del suelo bajo el fondo del tanque o la reparación de la base,

pudiendo requerir el uso de gatos para elevar y nivelar el cuerpo.

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INSPECCION Y REPARACION DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO

Código API 653

En lugar de reparaciones se puede hacer un análisis detallado de las áreas asentadas

efectuado por un Ingeniero con experiencia en diseno de tanques y evaluación de

asentamientos. El análisis debe considerar esfuerzos primarios y secundarios y el riesgo de

fractura frágil y fatiga.

APENDICE C - LISTAS DE CHEQUEO.

Contiene las listas de chequeo sugeridas para la inspección con el tanque en servicio y fuera

de servicio. En los anexos se incluyen copias de las listas de chequeo para inspección de

tanques en servicio y fuera de servicio.

APENDICE D - CERTIFICACION DEL INSPECTOR AUTORIZADO.

El certificado de un inspector autorizado se otorga al aspirante que apruebe el examen y

cumpla con la educación y la experiencia requerida por API.

Esta certificación es válida por 3 años desde la fecha de emisión y es aceptado en todas las

jurisdicciones y locaciones donde no se prohiba el uso del código API 653.

APENDICE F - ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS.

F.1 INTRODUCCION.

Este apéndice suministra los requerimientos de los ensayos no-destructivos (END) para

reparación y reconstrucción.

F.2 INSPECCION VISUAL.

Entre otras inspecciones se requiere para la determinación de cavidades formadas por la

remoción de parches, áreas reparadas de la soldadura cuerpo-fondo, áreas de las láminas de

fondo reparadas con soldadura, soldaduras de puntos dejados en el lugar, cavidades

producidas por la remoción de defectos de soldadura.

F.3 EXAMEN DE PARTICULAS MAGNETICAS Y LIQUIDO PENETRANTE.

Para inspeccionar áreas de la lámina del cuerpo reparadas con soldadura, cavidades por

remoción de defectos de soldadura, lámina del fondo restaurada por soldadura.

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Código API 653

F.4 PRUEBA ULTRASONICA.

Se requieren para inspeccionar áreas del cuerpo sobre las cuales se soldarán láminas de

reparación, reparaciones de soldaduras a tope a menos que sean radiografiadas, reparaciones

de las soldaduras a tope de la lámina anular después del pase final.

F.5 PRUEBA DE VACIO.

Requerida para evaluar láminas del fondo adonde puedan presentarse fugas, láminas del

fondo restauradas por soldadura, soldaduras nuevas del fondo y para la soldadura cuerpo-

fondo.

F.6 PRUEBA DE GAS TRAZADOR.

Es utilIzada para evaluar soldaduras nuevas del fondo, a menos que ya se haya realizado la

prueba de vacío.

F.7 PRUEBA DE ACEITE DIESEL.

Es requerida para inspeccionar el primer y último pase de soldaduras nuevas de la unión

cuerpo-fondo, las soldaduras del piso del techo flotante y otras uniones que requieren

hermeticidad de vapor o de líquido.

F.8 PRUEBA DE FUGA DE AIRE.

Es requerida para inspeccionar las soldaduras de lámina de refuerzo-cuerpo, lámina de

refuerzo-boquilla, boquilla al cuerpo o para boquillas nuevas alteradas, pase inicial de las

soldaduras del cuerpo-fondo por dentro y por fuera del cuerpo.

F.9 EXAMEN RADIOGRAFICO.

Se requiere para inspeccionar uniones nuevas de la lámina anular, láminas insertadas nuevas

o reubicadas y soldaduras de las láminas de la puerta, las reparaciones de soldaduras a tope

a menos que se hayan examinado con ultrasonido, las láminas insertadas para instalar

soldaduras de penetración a tope se deben radiografiar completamente.

APENDICE G – CALIFICACION DE OPERARIOS Y PROCEDIMIENTOS DE INSPECCION

DE FONDOS DE TANQUES.

Da guías para la calificación tanto de procedimientos de inspección de los fondos delos

tanques como de los individuos que ejecutan estas inspecciones.

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Código API 653

APENDICE S – TANQUES DE ALMACENAMIENTO DE ACERO INOXIDABLE

AUSTENITICO.

Este apéndice cubre la inspección, reparación, alteración y reconstrucción de tanques de

acero inoxidable que fueron construidos de acuerdo con el código API Std 650, apéndice S.

Establece solamente los requerimientos que difieren de las reglas básicas en este estándar.

Para requerimientos no establecidos, las reglas básica deben ser seguidas.

BIBLIOGRAFIA

1. Tank Inspection, Repair, Alteration, and Reconstruction. API STANDARD 653. Third

Edition, December 2001. Addendum 2, November 2005. American Petroleum Institute.

2. Aboveground Storage Tanks. Myers, Philip E. 1997. McGraw Hill.

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