ARPメインスタッドボルトkit

52※表示価格は本体価格です。別途消費税が加算されます。

品　番

■ Nissan202-5406 ¥20,000Nissan L20 L24 L26 L28 main stud kit202-5401 ¥18,000Nissan L14 L16 L18 main stud kit202-5401A ¥18,000Nissan A12 A14 A15 main stud kit202-5402 ¥19,000Nissan SR20DET main stud kit202-5403 ¥34,000Nissan RB26DETT main stud kit202-5801 ¥32,000Nissan VQ35 4bolt main stud kit

203-5402 ¥24,000Toyota 7MGTE Supra 2-bolt main stud kit203-5403 ¥18,000Toyota 4AG 16V main stud kit203-5404 ¥18,000Toyota 3SGTE main stud kit203-5405 ¥25,000Toyota Supra 2JZA80 main stud kit203-5406 ¥16,000Toyota 22R main stud kit

207-5401 ¥13,000Mitsubishi 2.0L 4G63 12pt main stud kit207-5402 ¥16,000Mitsubishi 2.6L G54B 2-bolt main stud kit207-5403 ¥33,000Mitsubishi 2.0L (4B11) turbo main stud kit207-5801 ¥28,000Mitsubishi 3.0L 6G72 6-cylinder '93 & up main stud kit

208-5401 ¥19,000Honda H22A & H23A main stud kit208-5402 ¥16,000Honda B16A & VTEC main stud kit208-5403 ¥17,000Honda/Acura B18C1 main stud kit208-5404 ¥16,000Acura B18A1/B1 main stud kit208-5405 ¥31,000Honda CBR 1000RR main stud kit

■ Toyota

■ Mitsubishi

■ Honda

格価体本名　品

218-5401 ¥18,000Mazda B6 & BP DOHC Miata main stud kit218-5402 ¥19,000Mazda '03 2.3L DOHC 16V main stud kit

■ Mazda

※専用ナット、ワッシャー、モリブデンペースト付属

高回転、高負荷時に発生するクランク振動は、フリクションロスであるだけでなくクランクシャフトやベアリングに過大なダメージを与えてしまい、エンジンの寿命を縮めてしまいます。世界の一流ブランドARP社のメインスタッドボルトは純正品を大幅に上回る引っ張り強度によって、振動するクランクキャップを抑え込みます。

トルボ化強ＰＲＡ