. .

' 2 0 0 0

I J J~ 1

- U O D 0 1 9

E l R a s t r i l l o .

L a n u e v a f o r t a l e z a

d e l I n c a .

P l a n o y c o n c r e t o :

M a n u e l d e R i v e r o

y H o r a c i o G o i t r e .

d e o .

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p ( .

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n d i c e

- + 8

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A r t c u l o c e n t r a l

L a c l r q u i t e c t u m m o d c r n a .

B r e v e s y n o t a s

A d i s a V i l l a r - n .

I n v e s t i g a c i n

C m o y c u n G ' o d a ,

L - : 1 C . ' l i " O l a C o s t a V c r d r . : / !

E s c e n a r i o s

I a C o r d i l l e r a d e l a M i s t u r a.

P r o c e s o s

P r o y c c t o o O c c a r . a s ,

d t i ~ t a m e n t o s y u n c a f .

C o n c u r s o s

l n t A f W ! n c i o n c s p a r a t .1 . e m e r g e n c i a .

- + 4 6

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, , 6 2

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E s p e c i a l d e c o r a c i n

. . ; , o e p a r t a r n a 1 to o o n v i s t a a l m a r ,

. s , a c a s a d o n d e p r " " " 1 c c c e l r o j o y

_ i - h o t e l q u e e r K . : i e r r a m a g i a .

E l R a s t r i l l o

L o s e s p a o o s q u e s e h a h i l l t n n g r a c i a s

. i e s t e o v c r i t o .

E n v i t r i n a

O b j e t o s p a r a o O O A r u i a r y n g n ; * z j a r J ( ' !.

E s c u l t u r a

W o n g y ~ , m g o r d i 1c ~ j < ' . . t l M a g d a l e ! l a .

E x p o s i c i n

L a n u e v - a f o r t a l e z a d e l i n c a

S o c i a l e s

M O ' v l d a c u l t u ra l

E l s i t i o

P al a c i o N a 7 a r e n ( l s.

A r t e

D i a r i o d o ! a s c a ~ .

A g e n d a

L o s i m p a l e s !

P l a n o y c o n c r e t o

M a n u a l d e R i v e r o

H o r . . t e i o C o i t r e

8 2 D i r e c t o r i o

1 ---;-

arqu ect

a.rQ.

'

Ortiz de ZevaJIOS, c.

mdu)endo ahora el malccoo reno< Lo,, , ,. d,c, lecnico~ y Ja propuesca urbana e, ,,tar n un milon de ,ole:,.

El proyecto de URVIA (ver su blog) con-

ESPACIOS PtBLICOS YS .. .\PETITOS PRIVADOS

La APCV se cre por ky del Congre'V, ,u mbito es estrictamente normativo. no tieae

' ,ua en desplazar la pista que haba estado pegada al acanti lado por falta de espac io. En 19% del acanti lado se poda transfe-rir el suelo a perpetuidad o concesin al ,ector privado, en contraparte del pago

Aramb~~ coqocido como e r;uare. de la C_nsta Verde',

la propiedad de los suelos: lo, di,tr10-. , Y los prop ietarios privados llegan a tener terrenos hasta la quinta ola. com,, e el caso de la familia Dasso Bono en la avenida Scnz Pea, en Barranco. C:.Sc.: podra crea r un marco legal para haec, uso de l derecho de retracto. y recuper~, terrenos en situaciones tan estratgi"~

para el espac io pblico? La Municipali-

del mantenimiento del terreno y los es-pacios pblicos: enrocar el terreno ga-nado por el mar, proteger y reforzar los acant ilados. crear un malecn pblico con

rellen la Costa Verde para proteger el acan(ilado y generar un conJunto

de playas_ haos y diversos servicios. Los edificios se construan a distancia de los acancilados. sin dificultar la vista desde el malecn superior ni desde la playa. y no deban tapar ms de 40% en

dad de Pars lo ha usado extensivame'lt, desde la llegada del equipo socialista. para

comprM a bajo precio el terreno y comen 1o en uso pblico. Como siempre, es cuestin de e

!untad poltica. elevacin del acantilado. tal como lo prevea el plan maestro del 1995.

Pero en 2008 la campaa meditica contra este plan parece haber convencido al alcalde Lus Casta,ieda de hacer marcha atrs y confiar a su atacante principal. Augusto Ortiz de Ze,a-llos. la propuesta de un nuevo proyecto.

La refere ncia del Plan Estructu rador de la Costa Verde. ac-tualmente en proceso operativo, es la playa de Barcelona. Pro-pone un malecn a l diseo a rmonizado de un distrito al otro. e-.caleras y puentes siguiendo los ejes principales de la ciudad . ci-clovas. pistas de trote. en breve. una calidad de espacio pblico.

Adepta de l uso de fondos pb licos para crear espacios p-hlicos, la alcaldesa afirm en febrero pasado que 200 millones de soles se destinaran al proyecto de Ortiz de Zevallos ( en realidad, sumar an casi 250 millones, un cuarto del presupuesto global dedicado a las obras'). Tocando la nica zona en donde la \l;\-IL tenga compe tencia. el circuito vial: se plantea cuatro ca-

arq.

VIS I N URBA N STICA NUEVA.

PAAQUt: CONSTRUCCIONC& l:UACIQl',jA,t,11tNTD .,..,LC0N P"AYA usos

Y CONCES ION ES

""'IIIAO!e:AO Pi lt.,._Dt:11 ">f. tr D T

URV1A. Esquema funcional de la Nueva VISln (2007).

,,.Qau~a or. aic._v,c a

Compa tibilidad de Proyecto Definitivo con el Plan Maestro de Desarrollo de la Costa Verde al Proyecto "Complejo Turstico Comer cial Larcomar - Hotel, del 13 de abri l de 2012)." Se para !iz el proyecto durante aos, hasta reactivarse en 2008. En su ltima versin (foto abridora ) se ve muy contextualizado. por no dec ir mimetizado , con e l acantilado reverdecido con las terraz as de las habitaciones'; " Pero crea un precedente que podra ser usado por arquitectos y clientes menos escrupulosos. Debemos reforza r la Ordenanza 1414 que dec lar, el 27 de julio de 2010, la intangibilidad del acant ilado o dejar construirse otros Larcomar ,:,ara crear nuevas central idades, en San Miguel y Magdalena ::orno lo quieren sus alcaldes?

Como dice Figari, .. ms enriquece a la ciudad infraestructu : ""' de uso pblico. hoteles, restaurantes , que no las viviendas ""1 malec n super ior de Barranco. por ejemplo' . El abogado

exper to en tema s municipales. Juli o Castiglioni. comenta que - dicha ordenanza le falta .. la precisin de que no se debe tra ,nitar ningn expediente para hacer construcciones en dich a , .. na. Actualmente, los municipios reciben e l expedient e: es ento nces cuando las empresas van al Poder Jud icial. consiguen una accin de amparo y terminan haciendo su proyecto ... Pero est n preparadas las municipalidades para enfrenta r la presin inmobi liar ia y negar las ofertas econmicas que les hacen las constructoras y los inversion istas Los alcaldes parecen dcsbor dados por las obras realizada s bajo medida de amparo, como ~n Barranco.

RIESGO DE CONSTRUIR EN EL ACANTIIADO Tra., variOs aos de estudios tcnico, con los mejores expertos.

indu\Cndo la firma de ,,ricen france-a. Solctanche. Figari aseeura que ~el primer II\cl de babtacion" del hmel est ;21 m -.obre cl oi\'d d~J m:ir El de ri;o de t'!-Unami i: ... t.a e, -,....,-~ .a ~ " E podra afectar la zom de

ACTUAL. RED VIAL. URBANA

TR A NS PORTE

.AJAOA "l:CATONA\.C

TR,....91P'OIIITC roua .. ,co COTAVCROC

- - - - - T(1,.(,-tA1CO

V i A COSTA VEROE OE:SPLAZAOA

SERVICIOS B SICOS

URVIA, Plano del canao hasta La Punta (2011 J.

eslaciona,nientos. no ms, y hay escaleras para subir. Las norma-tivas amissmicas peruanas son las ms exigentes del mundo, con Japn y Chile. Se recorta una parte del acantilado en terrazas, se ancla cables de acero en e l suelo. como el Larcomar que se cons-truy sobre pilotes. y ha permitido consolidar el acantilado. Se construye abajo del ngulo de reposo. evitando los esfuerzos de la carga del edificio, que se transm iten a 45"'. Los edificios de Mario Lara en la calle Brcsciani en Barranco siguen el mismo sistema constructivo, refort:ando el acantilado con un muro de contencin antes inexistente. Ese mismo muro que !~'' , en la Bajada Balta. cuando el acantilado se derrumb ~n . , 4ue ahora se e,t eons1ruycndo en ~1iraflorc:,. cenc:r. ~1 ac..,ntila U\. n c:,t -..cguro. e,pecialtT'\,; aflore, ~ San M ~u. por ,u anticiaiJao

EL CIRCLTIO DE PL-\\AS BAJO TECHO O TNEL? El reglamento de 1995 estimulaba plataformas techadas so-

bre la pista, lo cual mejoraba los servicios de la playa, y a islaban los ruidos de la pista tambin. El actual decano del Colegio de Arqu itectos de Lima (CAP), Jos Enrique Ar ispc, sugiere ir ms all: "Al inicio de mi gestin lanc una atrevida propuesta proyectndome en una visin al 2035, para que dentro de 1m plan regional de Lima, una de las vas conecto ras longitudinales norte sur sea en la Costa Verde subterrnea de trans-por te masivo. as podramos conectar Pachactec con Villa el Salvador, e liminando las vas a ni-vel de playa a fin de ampliar asimismo el rea

pblico urbano que se expre,a en ,u pla) a ... Para el arqu,tmo chileno Rafael Zamora. la playa Agua Dulce e, un moddu de~-vilidad, y podra extenderse ms por la costa. Daniella Suazo. qu, dedic un estudio e,1enso sobre el tema. iambin ve ms emble-mtico el Muelle de Pescadores, que no el Larcomar que Se quiere reproducir por la costa. En vez de querer asociar las franquicu, al desarrollo de la costa, lpor qu no aceptar la toma orgnica Je espacio por los comerciantes ambulantes que generan una econo-

ma mucho ms asequible para el peruano medio?

VA EXPRESA O PASEO PEATONAL'.' Muchas voces ciudadanas respald..-

idea de URVIA y de los urbanista,. de inclusin social". Ayudara a vincular los malecones superio r e inferior. pero lqu in pagar tan alto costo? 2001 Q . _ micos presemes en e l foro del CAP.~ En el o, el limeno Costa Verde no debiera ser usad. ..REAS VERDES O PLAYAS DESRTICAS? t b l

una autopista rpida. "Estarna, " con a a so a nando nuestro espacio ms mara, ~ ;.,, de la ciudad a que sea un sitio por do~ k

Las visiones se oponen tambin sobre el con .92 m.;:ut; pasan carros a alta velocidad. Podram a/ roa 1 ,en,.Ae ut ilizar mucho estas reas. Lima. J_e da la e,-/ C, , Y ' J Ui palda al mar y ese cambio de v,s,on ,mpha,

por MBIIAN'IE. un COS!O poltico.'"" paisaje que se debera creM abajo del acanti-lado. La convocatoria del CAP en febrero de 2008 acogi varias ~-ontrapropuestas a los planes en curso, que consistan en renaturalizar la tota-lidad de la Costa Verde. Wiley Ludea insista. por ejemplo, sobre la importancia de reequilibrar la falta de rea verde en Lima (J ,92 m' por habitante. en ese entonces)'. para convenir el litoral limeo en un gran espacio pblico, un puln16n para la ciudad, una especie de parque-reserva natural que se extienda y cambie la fisionoma de todo Lima", segn las palabras del arquitecto urbanista.

Pocos son los que aprecian la calidad or iginal del desierto li meo. "Obsesionada con las rea~ verdes, Lima parece no inter-pretar con toda la intensidad )' riqueza la expresin de espacio

THE ART OF WINDOW DRESSING '.) 5TRIBUI DORES AUTORIZADOS:

SA .. 80R JA: MU LREOE: Av. Aviacin 274 1, Telf: ->-~20 TRISECA: Av. San 8orja NOtle 1294, 2do. Piso,

..226--4436 CASA SANTIVAEZ: Av, San luis 2650, ]24,2162 MIRAFLORES: TRISECA: Av. Angamos r- 1 S39, Telf: 422-780 1 ARTCO S.A.C. : Av. Cdte .

r 375, Telf: 241-8048 - LNEA oe DECORACIN: ""K oe "-iayo 1312, Telt: 445 -48 32 SAN ISIDRO: ~is, Av. Arenales 265, Tell, 422-2946 DECORLUX: ~ de Panam 3537 , Telf: 4'10-6767 SURCO:

t.MC 11

arQ.

OcSARROLLO RECREACIONAL y TURISTICO DE LA COSTA VERDE ..._~10!0

Ul'>\CM) PUIUCOtNCW;tlYO ...... ""' JM., .... 1 .... , ... _... ..............

.Jl';'IA 2010).

\mbs se convierten en los defensores de una visin integral ~ 110 km de costa, desde Pucusana hasta Ancn. Mientras

uc:-.arrollando sus planes. y Ortiz de Zevallos espera el dinc !" r fin disponible en la MML para ejecutar el primer tramo ,u, obras, URVA est por iniciar la construccin del Cos-c:ra en el tramo San Miguel-Cercado Callao. pasando por el

ro,.tado del Colegio Lconcio Prado. Dicen que los precios se tri -111.:arn al mejorar esta va. 'iECESIDAD DE UNA VISIN I'iTEGRAL DEL TERRITORlO

Las obras se hacen y deshacen sin coordinacin entre muni cipios ribereos. Bajo el mandato presidencial de Alan Garca. Mal.dalena financi sus obras con el Ministerio de Vivienda. Ba rr.ico hizo obras viales con 5 millones de soles del Plan Copes .:,:, del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo. El presideme quera manejar directamente el futuro de la Costa Verde. lo cual ~cncr fricciones con el alcalde Castaeda. Ahora la alcaldesa ~,umc la presidencia de la APCV, lo cual es lgico considerando que aporta 40% del presupuesto de la APCV. el resto dependien do de los seis dis1ritos a razn de 10