ARRANQUE ESTRELLA DELTA.docx

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    ARRANQUE ESTRELLA DELTA

    CONOCIMIENTO TEORICO REQUERIDO

    Con el arranque estrella tringulo perseguimos reducir la corriente en el momentodel arranque al alimentar a una tensin menor. Un/3. Con ello se consigue que laintensidad baje a la tercera parte de la intensidad que se producira en unarranque directo. Tambin el par de arranque se reduce a menos de la mitad, loque ace imposible este sistema en motores de media potencia que arranquencon carga. !tro incon"eniente es el corte de tensin que se produce al pasar deestrella a tringulo.

    #nte todo, debemos tener presente que en un motor tpico, la corriente dearranque es "arias "eces ma$or que la nominal. %i bien esto no es perjudicial parael motor que se encuentra preparado para soportar tales intensidades durante eltiempo que dura el arranque &si por cualquier causa el rotor se bloquea $ no sepone en mo"imiento, la corriente mantiene su alto "alor $ los bobinados del motorse queman', las altas intensidades puestas en juego pueden perjudicar el normal(uncionamiento de la instalacin elctrica de la cual el motor (orma parte, $ alpropio motor cuando se trata de mquinas de muca potencia $ el tiempo dearranque resulta e)cesi"o, en consecuencia se usan distintos mtodos para lograrque la corriente de arranque disminu$a.

    %i tenemos en cuenta que en el momento de arranque el consumo de corriente esde *.+ a 3 "eces ma$or, cuando se conecta en estrella, este consume una menor

    corriente que en triangulo, aunque entrega menos potencia, es su(iciente paraacer mo"er el rotor $ ele"ar las re"oluciones "enciendo la inercia del arranque abaja corriente. espus de estar un tiempo )) en estrella $ $a en mo"imiento, se cambiaa triangulo que aunque consuma un poco ms de corriente, tambin entregama$or potencia.

    -l resultado es que reducimos el pico de intensidad en el arranque $a queno se obliga a mo"er el rotor en reposo con la corriente del tringulo.

    ara motores cicos no es necesario implementar un arranque en -strella,pero cuando ablamos de potencias superiores a 0 deberamos pensar en ello,$a que se sobrecarga la lnea $ si se bloquea el eje del motor, puede quemarsepor un ele"ado (lujo de corriente.

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    -n la (igura podemos obser"ar que el cambio de estrella a tringulo debe

    reali1arse en el instante en que el par motor en estrella es igual al par resistente,

    de lo contrario el motor conectado en estrella no tendra (uer1a su(iciente para

    "encer el par resistente $ seguir acelerando el motor. 2a di(erencia entre par motor

    $ par resistente se traduce en aceleracin del motor.

    Tener en cuenta que para poder reali1ar este sistema de arranque el motor deber

    estar bobinado en tringulo para la tensin nominal. -s decir debe aguantar la

    tensin de red en tringulo. -n -spaa la placa de caractersticas debera

    indicar 455 6 Tringulo / 785 6 -strella.

    eberemos cambiar las cone)iones de estrella a tringulo a los pocos segundos,

    para ello en lugar del cambio de plaquetas, retiraremos las plaquetas del motor $

    lle"aremos 7 cables ms el de tierra asta el motor, esto nos permitir reali1ar el

    cambio mediante tres contactores.

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    COMPETENCIAS

    -l estudiante debe dibujar un esquema de cone)iones-l estudiante debe elegir los materiales e instrumentos adecuados

    MATERIALES

    9 Tester9 :otor tri(sico9 #rrancador estrella deltaCables;usibles

    PROCEDIMIENTO

    9.< =denti(icar en el motor como se debe reali1ar la cone)in estrella $ de igualmanera como se reali1a la cone)in delta en el motor con la a$uda del tester"eri(icando la continuidad en las lneas U, 6, > $ ?, @, A*.< Beali1ar el circuito para el arrancador delta estrella

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    +.< Como podemos obser"ar en el circuito necesitaremos de 3 Contactoresadems de las protecciones que creamos con"enientes para la cone)in del motortri(sico. D es el smbolo que le daremos a los contactores E9, E* $E3 respecti"amente, una "e1 conectado el motor a las (ases de la red elctrica de(orma con"encional, sumamos a la "e1 la cone)in estrella