ART CAñONEO HALLIBURTON ALT- 54

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ARTANALISIS DE RIESGOS EN EL TRABAJO

PARTE A:

TRABAJO: EMPAQUE CON GRAVA (HERRAMIENTAS Y BOMBEO).

EMPRESA QUE REALIZA EL TRABAJO:

UNIDAD EJECUTORA:

INSTALACION:

EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL: LENTES, CASCO, BOTAS, GUANTES, PROTECTORES AUDITIVOS, MASCARILLAS,SALVAVIDAS, BRAGAS, FAJAS.

PARTE B:

RIESGO INVOLUCRADO

* GOLPEADO POR / CONTRA

* RUPTURA DE ESLINGA.

2,- EMBARQUE DEL EQUIPO HACIA LA LANCHA. * CAIDA DEL PERSONAL AL AGUA.

SECUENCIA DE PASOS BASICOS DEL TRABAJO ( COMO HACERLO)

1.- EMBARQUE DE EQUIPOS AL TRANSPORTE TERRESTRE.

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RIESGO INVOLUCRADO

CONTINUACION PASO # 2

* CAIDA DEL PERSONAL AL AGUA.

* CAIDA A UN MISMO NIVEL

* APRISIONAMIENTO* GOLPEADO POR / CONTRA

5,- ENSAMBLAR LA SARTA DE EMPAQUE CON GRAVA..

* GOLPEADO POR / CONTRA.

SECUENCIA DE PASOS BASICOS DEL TRABAJO (COMO HACERLO)

* HUNDIMIENTO DE TRASPORTE MARITIMO.

3,- DESEMBARQUE DEL EQUIPO DESDE LA LANCHA HASTA LA GABARRA.

4,- VERIFICAR DIMENSIONES DE EQUIPOS PARA EMPAQUE CON GRAVA.

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* ATRAPADO POR / CONTRA.

RIESGO INVOLUCRADO

* GOLPEADO POR / CONTRA.

* APRISIONAMIENTO


* APRISIONAMIENTO

* RIESGOS AUDITIVOS

* APRISIONAMIENTO

* CORTADURA.

9,- ARMAR LINEAS DE ALTA PRESION. * GOLPEADO POR / CONTRA.

* APRISIONAMIENTO

* SOBREESFUERZO

^ QUEMAR O SOBRE TORQUEAR ROSCAS^ EQUIPO QUE NO SE VAYA AL POZO.


6.- BAJAR LA SARTA CON EQUIPO PARA EMPAQUE CON GRAVA DENTRO DEL POZO.

* CAIDA A OTRO NIVEL / A UN MISMO NIVEL.

7,- VERIFICAR CONDICION DE OPERACION DE BEMBA, MOTOR, HIDRAULICO, INFUSOR.

8,- VERIFICACION DE FUNCIONAMIENTO DEL EQUIPO CON EL INFUSOR DE GRAVA.

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10,- PRUEBA DE LINEAS CON 5000 PSI. * GOLPEADO POR / CONTRA.

* LINEAS PRESURIZADAS.

RIESGO INVOLUCRADO

11,- REALIZAR EL EMPAQUE CON GRAVA.* DAÑOS LUMBARES.

* CAIDA A UN MISMO NIVEL.

12,- DESVESTIR EQUIPO. * GOLPEADO POR / CONTRA.

* APRISIONAMIENTO.

* CAIDA A UN MISMO NIVEL

* SOBREESFUERZO.

13,- SACAR HERRAMIENTAS DE SERVICIO.* GOLPEADO POR / CONTRA.

* APRISIONAMIENTO


* APRISIONAMIENTO.


14,- REALIZAR LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO PREVENTIVO AL EQUIPO.

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PAGINA: 01 / DE / 04

Nro. ART

FECHA: REVISION:

ELABORADO POR:

REVISADO POR:

APROBADO POR:

MEDIDAS PREVENTIVAS

* REALIZAR EL EMBARQUE SEGUN PROCEDIMEINTO ELABORADO POR LA CONTRATISTA, UTILIZAR HERRAMIENTASADECUADAS, MECATES, CADENAS, PERNOS, Y EQUIPO DE IZAMIENTO CERTIFICADO.

* UTILIZAR ESLINGA CERTIFICADA BAJO PROGRAMA DE MANTENIMIENTO (LIBRO DE VIDA).

* UTILIZAR CHALECOS SALVAVIDAS, TOMAR EN CUENTA LAS CONDICIONES MARITIMAS.

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MEDIDAS PREVENTIVAS

* REALIZAR EL EMBARQUE SEGUN PROCEDIMIENTO ELABORADO POR LA CONTRATISTA Y EMPRESA DE LANCHAS, UTILIZAR HERRAMINETAS ADECUADAS MECATES, CADENAS, PERNOS Y EQUIPOS DE IZAMIENTOCERTIFICADO.

* UTILIZAR TRANSPORTE ADECUADO AL EQUIPO Y APROBADO QUE CUMPLA LAS NORMAS DE SEGURIDAD Y CAPITANIA DE PUERTO.

* UTILIZAR CHALECOS SALVAVIDAS, TOMAR EN CUENTA LAS CONDICIONES MARITIMAS.

* REALIZAR EL EMBARQUE SEGUN PROCEDIMIENTO ELABORADO POR LA CONTRATISTA Y EMPRESA DE LANCHAS, UTILIZAR HERRAMINETAS ADECUADAS MECATE, CADENAS, PERNOS Y EQUIPO DE IZAMIENTO CERTIFICADO.

* UTILIZAR ESLINGA CERTIFICADA BAJO PROGRAMA DE MANTENIMIENTO (LIBRO DE VIDA).

* EQUIPO DE TRABAJO ADECUADO, CALIPER, VERNIER, CINTA METRICA.

* USO DEL EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL.

* ENSAMBLAR LA TUBERIA SEGUN PROCEDIMIENTO ESTABLECIDO EN EL PROGRAMA DE TRABAJO.

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* NO SOBREPASAR EL TORQUE REQUERIDO

MEDIDAS PREVENTIVAS

* UBICARSE AL LADO DEL PERFORADOR.

* UTILIZAR HERRAMIENTAS ADECUADAS LLAVES DE TUBO, LLAVE NEUMATICA, LLAVE HIDRAULICA.

* VERIFICAR CUÑAS TUBULARES ADECUADAS, COLLARIN ADECUADO.

* USAR EL EQUIPO DE PROTECCION ADECUADO.

* VERIFICAR SI EL AREA DE TRABAJO ESTE LIMPIO.

* REALIZAR VERIFICACION DEL EQUIPO SEGUN MANUAL DEL OPERADOR.

* VERIFICAR QUE EL AREA DE TRABAJO ESTE LIMPIO .

* UTILIZAR LOS EQUIPOS DE PROTECCION ( TAPONES).

* VERIFICAR EQUIPO ROTATORIO CON PROTECCION.

* SEGUIR INSTRUCCIONES DEL MANUAL DEL OPERADOR.

* SEGUIR PROCEDIMIENTOS DE ARMAR LINEAS SEGUN MANUAL DEL OPERADOR.

* USAR HERRAMIENTAS ADECUADAS, ( MANDARRIAS, LLAVES DE TUBOS).

* POSOCION CORRECTA PARA LEVANTAR PESO.

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MEDIDAS PREVENTIVAS

* POSICION CORRECTA AL LEVANTAR PESO.

* POSICION CORRECTA AL LEVANTAR PESO.

* MANTENERSE ALEJADO DE LAS LINEAS DURANTE LA PRUEBA Y EL TRABAJO A REALIZAR.

* REALIZAR LA PRUEBA DE FORMA ESCALONADA Y DE FORMA ASCENDENTE.

* CERTIFICAR LOS ESPESORES DE LAS LINEAS SEGUN NORMAS ESTABLECIDAS.

* UTILIZAR EQUIPO DE PROTECCION Y REALIZAR CHARLAS DE SEGURIDAD.

* SEGUIR EL PROCEDIMIENTO SEGUN MANUAL DEL OPERADOR.

* USAR HERRAMINETAS ADECUADAS MANDARRIAS, LLAVES DE TUBOS.

* DESCONECTAR LA HERRAMINETA SEGUN MANUAL DE TRABAJO DEL OPERADOR.

* USAR LAS HERRAMIENTAS ADECUADAS ( LLAVES DE TUBOS, LLAVE NEUMATICA, LLAVE HIDRAULICA).

* UTILIZAR EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL.

* UTILIZAR LOS EQUIPOS DE PROTECCION Y HERRAMIENTAS ADECUADAS.

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PARTE A:

TRABAJO: CORTE QUIMICO CON TRIFLUORURO DE BROMO (BRF3)


UNIDAD EJECUTORA:

INSTALACION:


RESPIRADOR DE CARA COMPLETA CON CARTUCHO.

PARTE B:

RIESGO INVOLUCRADO

* QUEMADURAS

* ENVENENAMINETO* LESIONES GRAVES

* ASFIXIA

* QUEMADURAS

* ENVENENAMINETO

* ASFIXIA

* LESIONES GRAVES


1,- VERIFICAR EL EQUIPO DE ACUERDO A LISTA DE CHEQUEO Y SELECCIONAR CILINDRO SEGUN DIAMETRO Y PESO DE LA TUBERIA.

2,- TRANSPORTE DEL CILINDRO DE BRF3 GENERADOR DE GAS E INICIADOR O DETONADOR

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RIESGO INVOLUCRADO


3,- LLEGADA A LOCACION Y ARMADO DEL EQUIPO.* GOLPES

* CAIDAS

* INMERSION

* SOBREESFUERZO* CAIDA DE OBJETO DESDE ALTURAS

* QUEMADURAS

* ENVENENAMINETO

* ASFIXIA

* LESIONES GRAVES

5,- ARMADO DE LA HERRAMIENTA DE CORTE QUIMICO. * QUEMADURAS

SEGIR LA SIGUIENTE SECUENCIA DE ARMADO: * ENVENENAMINTO

A) CONECTAR BP-3 O DETONADOR * ASFIXIA

B) CONECTAR ADAPTADOR DE DISPARO * LESIONES GRAVES

C) CONECTAR GENERADOR DE GAS * GOLPES, CAIDASD) MONTAR EL ANCLAJE * APRISIONAMIENTO.E) INSTALAR CILINDRO QUIMICO


4,- CORRER CALIBRADOR DE TUBERIA Y CCL PARA VERIFICAR QUE NO HAY OBSTRUCCIONES, CONOCER EL NIVEL Y TIPO DE FLUIDO.

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F) MONTAR LA CABEZA DE DISPARO.

RIESGO INVOLUCRADO


* QUEMADURAS

* ENVENENAMIENTO* ASFIXIA

* LESIONES GRAVES

* CORTE FUERA DE PROFUNDIDAD.

7,- RECUPERAR HERRAMIENTA. * QUEMADURAS.* ENVENENAMIENTO

* ASFIXIA

* LESIONES GRAVES


6,- POSICIONAR HERRAMIENTA EN PROFUNDIDAD Y EFECTUAR CORTE.

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RIESGO INVOLUCRADO

8,- DESARMADO DE LA HERRAMIENTA. * QUEMADURAS

* ENVENENAMIENTO

* ASFIXIA

* LESIONES GRAVES.

9,- TRANSPORTE DE LA HERRAMIENTA A LA BASE* QUEMADURAS

* ENVENENAMIENTO

* ASFIXIA

* LESIONES GRAVES.

10,- REACONDICIONAMIENTO DE LA HERRAMIENTA. * QUEMADURAS

* ENVENENAMIENTO

* ASFIXIA


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* LESIONES GRAVES.

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Nro. ART

FECHA: REVISION:

ELABORADO POR:

REVISADO POR:

APROBADO POR:

MEDIDAS PREVENTIVAS

* NO OMITIR MATERIAL PRESENTE EN LISTA DE VERIFICACION.

* EFECTUAR PRUEBA DE PERDIDA AL CILINDRO, SI EL PAPEL TORNASOL SE TORNA ROJO O ROSA HAY FUGA Y SE DESECHA EL CILINDRO.

* TRANSPORTAR EN EL CONTENEDOR ADECUADO, USAR EL EQUIPO DE SEGURIDAD EN TODO MOMENTO.

* SUJETAR FIRMEMENTE EL CONTENEDOR EN LA UNIDAD DE TRANSPORTE.

* NO TRANSPORTAR EL CORTADOR QUIMICO ARMADO.

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MEDIDAS PREVENTIVAS

* USAR ESLINGAS CERTIFICADAS

* USAR EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL.

* NUNCA CORTAR SIN PRESENCIA DE FLUIDO

* DELIMITAR Y DESALOJAR EL AREA .

* EVITAR GOLPEAR LA HERRAMIENTA.

* TRABAJAR EN DIRECCION CONTRARIA AL VIENTO

* TRANSPORTAR CILINDRO DE BRF3 GENERADOR DE GAS Y DETONADORES EN CONTENEDORES DIFERENTES.

* CUMPLIR NORMAS BASICAS DE SEGURIDAD PARA TRABAJO EN EL LAGO DE MARACAIBO.

* CORTAR AL MENOS 200 PIES POR DEBAJO DEL NIVEL DE FLUIDO .

* DE EXISTIR OBSTRUCCIONES EN LA TUBERIA NO CORTAR.

* LLAVE DEL PANEL DE DISPARO EN PODER DE LA PERSONA QUE ENSAMBLA LA HERRAMINETA.

* MEDIR CONTINUIDAD DEL DETONADOR CON EL GALVANOMETRO.

* BOTIQUIN DE PRIMEROS AUXILIOS PARA QUEMADURAS CON BRF3.

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MEDIDAS PREVENTIVAS

* NO EXEDER 100 PIES/MIN AL BAJAR.

* DESALOJAR EL AREA AL DISPARAR

* NO EXCEDER 100 PIES POR MINUTO.

*DELIMITAR Y DESALOJAR EL AREA.

* COLOCAR EXTINTORES PQS EN LAS CERCANIAS DEL POZO

* COLOCAR CAMISA DE ALUMINIO Y TRABAJAR EN DIRECCION CONTRARIA AL VIENTO.

* QUITAR LAS TAPAS SOLO CUANDO SE BAJE AL POZO

* ASEGURARSE QUE EL CABLE Y LA PATECLA ESTEN SUJETOS.

* ESPERAR QUE LA GUAYA ESTABILICE (DEJE ROTAR)

* MINIMIZAR EL MOVIMIENTO DEL CABLE EN EL MOMENTO DEL CORTE.

* NO EFECTUAR LA OPERACION CON MAL TIEMPO.

* SUBIR Y BAJAR PARA DEJAR LA HERRAMIENTA LIBRE DEL QUIMICO.

* ESPERAR 5 MINUTOS LUEGO DE CORTAR, BAJAR 3 PIES PARA SOLTAR CUÑAS.

* USAR TODO EL EQUIPO DE SEGURIDAD Y PROTECCION PERSONAL.

* POR NINGUN MOTIVO DESCARGUE EL CORTADOR QUIMICO FUERA DEL POZO.

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MEDIDAS PREVENTIVAS

* DESALOJAR EL AREA, SOLO EL ESPECIALISTA DESARMARA LA HERRAMIENTA.

* USAR EQUIPO DE SEGURIDAD Y EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL.

* USAR UNA CUERDA PARA MANEJAR EL LUBRICADOR A DISTANCIA .

* INSTALAR TAPONES EN AMBOS EXTREMOS DEL CILINDRO.

* USAR CAMISA PROTECTORA Y COLOCAR CILINDRO USADO EN EL CONTENEDOR.

* TRABAJAR EN DIRECCION CONTRARIA AL VIENTO.

* TRANSPORTAR EN CONTENEDOR ADECUADO Y SUJETAR BIEN LA UNIDAD.

* TRANSPORTAR DETONADORES, CILINDRO DE BRF-3 Y GENERADORES DE GAS EN CONTENEDORES DIFERENTES.

* NO TRANSPORTAR LA HERRAMIENTA ARMADA.

* AL MANIPULAR LA HERRAMIENTA Y CILINDROS DE BRF3, USAR EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL Y MANEJAR CON CUIDADO PARA NO GOLPEAR.

* SUMERGIR EN BAÑO CAUSTICO AL LLEGAR A LA BASE Y LIMPIAR LOS ELEMENTOSREUSABLES DE INMEDIATO.

* DEPOSITAR EL CILINDRO USADO EN EL LUGAR CORRESPONDIENTE.

* USAR EQUIPO DE SEGURIDAD Y EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL COMPLETO.

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* ALMACENAR EN SITIO ADECUADO LOS CILINDROS SIN USAR.

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PARTE A:

TRABAJO: CAÑONEO CON EXPLOSIVO

EMPRESA QUE REALIZA EL TRABAJO: HALLIBURTON

UNIDAD EJECUTORA: DRILLING

INSTALACION: POZO ALT-54

EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL: CASCO, BOTAS DE SEGURIDAD, GUANTES, LENTES DE SEGURIDAD, CARTELES DE SEÑALIZACION, CINTA DE SEGURIDAD

PARTE B:

RIESGO INVOLUCRADO

1,- TRASLADO DEL EQUIPOS AL TALADRO.


COLISION, VOLCAMIENTO POR EXCESO DE VELOCIDAD

2,- CHARLA DE SEGURIDAD, DELIMITACION DEL AREA DE TRABAJO. VERIFICACION DE CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA EL CAÑONEO.

* GOLPEADO POR * ATRAPADO POR * SOBREESFUERZO * CAIDAS

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RIESGO INVOLUCRADO

*CARGA MAXIMA DE 2 VOLTS. AC/DC

* EXPLOSION DEL DETONADOR

* ATERRAMIENTO AL POZO

* DENOTACION DEL CAÑON

* GOLPEADO POR


* DENOTACION DEL CAÑON

* ALMACENAMIENTO TEMPORAL DE EXPLOSIVOS

* GOLPEADO POR

* CONDICIONES AMBIENTALES * EXPLOSION DEL DETONADOR


* 200 MILIVOLTS AC/DC MAXIMO VALOR DESPUES DEL ATERRAMIENTO.

3,- ARMADO/DESARMADO DEL EQUIPO, VERIFICACION HERRAMIENTAS - UNIDAD.

* CAIDAS * ATRAPADO POR

4,- REGISTRO DE CORRELACION Y PROGRAMA DE CAÑONEO.

*CAIDAS * ATRAPADO POR

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* LLAVE INTERRUPTOR DE SEGURIDAD* DETONACION DEL CAÑON

RIESGO INVOLUCRADO

* VERIFICACION DEL DETONADOR


* DETONACION DEL CAÑON

* CONDICION DE SILENCIO DE RADIO.

* REARMADO DEL CAÑON QUE NO DISPARO

* CAÑONES CON PRESION ATRAPADA CONEXIONES CON PRESION ATRAPADA

CULMINACION DEL TRABAJO DESARME DEL EQUIPO

* GOLPEADO POR

RETORNO A LA BASE


EMISION DE ONDAS DE FRECUENCIAS RADIO ELECTRICAS

* EXPLOSION DEL DETONADOR DETONACION DE CAñON

*CAIDAS * ATRAPADO POR

COLISION, VOLCAMIENTO POR EXCESO DE VELOCIDAD

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Nro. ART 001

FECHA: 18 / 02 / 01 REVISION:

ELABORADO POR: LUIS LEON

REVISADO POR: FELIPE BORGAS

APROBADO POR: G. HERNANDEZ

MEDIDAS PREVENTIVAS

INSPECCIONAR LOS EQUIPOS ANTES DE LA MOVILIZACION AL TALADRO ASEGURAR LOS EQUIPOS DENTRO DEL CAMION

CONDUCIR AL LIMITE DE VELOCIDAD ESTABLECIDO POR TRANSITO TERRESTRE

* ACTITUD VIGILANTE, SOLO PERSONAL AUTORIZADO EN SITIO DELIMITADO.

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MEDIDAS PREVENTIVAS

* USO DE PERSONAL CALIFICADO.

* NO OPERAR EQUIPO DEL TALADRO.

* MANTENER SEÑALIZACIONES

* CONDICIONES AMBIENTALES LIBRES DE RELAMPAGOS, SI EL VOLTAJE INICIAL ES > 2 VOLTS. AC/DC, SE DETIENE LA OPERACION, IGUALMENTE SI DESPUES DEL ATERRAMIENTO ES > DE 200 M VOLT. AC/DC, HASTA SOLVENTAR LA SITUACION.

*NO UTILIZAR EQUIPOS /INSTRUMENTOS ELECTRICOS, ELECTRONICOS CAPACEZS DE PRODUCIR RADIO FRECUENCIA, CHISPAS, ELECTRICIDAD ESTATICA U OTRA ENERGIA (CELULARES)


* SEGUIMIENTO A LOS PROCEDIMIENTOS Y PRACTICAS SEGURAS DE TRABAJO.PROPIAS DE LA EMPRESA DE SERVICIO (HALLIBURTON)

* USO DE PERSONAL CALIFICADO. * USO DEL EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL.

* USO DEL EQUIPO APROBADO PARA OPERACIONES DE CAÑONEO (MULTIMETER APROBADO, CORTA PRIMACORD APROBADO, PINZA DUPONT APROBADA, PELA CABLE MANUAL, PORTA DETONADOR)

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MEDIDAS PREVENTIVAS

* USO DEL PROTECTOR DE DETONADORES.

* TENER ESPECIAL CUIDADO CON CAÑONES.

* SEGUIR PROCEDIMIENTOS AL RESPECTO.

* SOLO PERSONAL AUTORIZADO EN AREA DELIMITADA.

* CONDICIONES AMBIENTALES LIBRE DE TORMENTA ELECTRICA, MANTENER LA LLAVE DEL INTERRUPTOR DE SEGURIDAD CON EL OPERADOR QUE ESTA ARMANDO EL CAÑON.

* APLICACION DE EBBA, PERSONAL FUERA DE LA LINEA DE FUEGO AL ARMAR EL CAÑON.

*MANTENER SILENCIO DE RADIO CUANDO SE ESTE ARMANDO EL CAÑON.

* CAÑONES QUE NO DISPAREN, DESCONECTARLOS BALISTICAMENTE ANTES QUE TODO.

* NO SUBIR AL RIG FLOOR CON LA GUAYA EN MOVIMIENTO, DE SER NECESARIO TENER ESPECIAL CUIDADO.

INSPECCIONAR LOS EQUIPOS ANTES DE LA MOVILIZACION AL TALADRO ASEGURAR LOS EQUIPOS DENTRO DEL CAMION

CONDUCIR AL LIMITE DE VELOCIDAD ESTABLECIDO POR TRANSITO TERRESTRE

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PARTE A:

TRABAJO: LIMPIEZA MECANICA

EMPRESA QUE REALIZA EL TRABAJO: SHV

UNIDAD EJECUTORA: H-815

INSTALACION: LL-1769


PARTE B:

RIESGO INVOLUCRADO

* EMBARCACION .

* CONDICIONES HUNDIMIENTO

* CHOQUE

* AVERIAS

* EMBARCACION .

* CONDICIONES HUNDIMIENTO


1,- PREPARAR UNIDAD PARA MOVILIZAR SALIDA Y VIAJE DE LA UNIDAD (BASE AL POZO)

* OBSTACULOS (POZOS, ESTACIONES DE FLUJO)

2,- TRASLADO DE EMBARCACION DESDE LA BASE AL POZO

* OBSTACULOS (POZOS, ESTACIONES DE FLUJO)

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* CHOQUE

* AVERIAS

RIESGO INVOLUCRADO

3,- LLEGADA A LA LOCACION Y ANCLAJE DE LA UNIDAD. * EMBARCACION

* COPNDICIONES CLIMATOLOGICAS.

* HUNDIMIENTO.* CHOQUE.

* CAIDA

5,- VESTIR EQUIPOS DE COILED TUBING * EQUIPO* PESO

* ALTURA

* TENSION DE ESLINGAS* GRUAS* GOLPE


* OBSTACULOS (POZOS, ESTACIONES DE FLUJO, CABLES SUBMERJIDOS)

* RUPTURA DE LINEAS SUBMERJIDOS POR GAS PETROLEO, CABLES

ELECTRICOS, APRISIONAMIENTO.

4,- PREPARAR EL POZO(CABEZAL), INSPECCIONAR PRESIONES Y LAS CONDICIONES DE LAS VALVULAS.

* ALTURA * PESO *

PRESION

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* SOBREESFUERZO* CAIDAS* GOLPES

RIESGO INVOLUCRADO

6,- PRUEBA DE EQUIPO DE COILED TUBING. * EQUIPOS LINEA DE DESCARGA.* TEST

* AVERIAS

* RUPTURA DE LINEA* PRESION

7,- REALIZAR TRABAJO C/T DE LIMPIEZA MECANICA. * PRESION.

* EQUIPO

* ALTURA* CLIMA

* RUPTURA DE LINEA

* GOLPE* DESPERFECTO

* CAIDA* CHOQUE

8,- TRASLADO DE QUIMICOS DESDE LA BASE AL POZO. * QUIMICOS

* INHALACION

* ABSORCION* INGESTION


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* DERRAMES

RIESGO INVOLUCRADO

9,- MANEJO Y ALMACENAMIENTO DE LOS QUIMICOS * QUIMICOS.

* PESO

* RECIPIENTES DE LOS QUIMICOS.

* DETERIORO DEL RECIPIENTE* INHALACION

* ABSORCION

* INGESTION* SOBREESFUERZO

* GOLPE* APRISIONAMIENTO

* DERRAMES.

10,- MEZCLA DE FLUIDO * PESO QUIMICO* LINEAS

* SOBREESFUERZO

* INHALACION

* ABSORCION* INGESTION

* GOLPE


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* DERRAMES* ROMPIMIENTO.

RIESGO INVOLUCRADO

11,- BOMBEO DE QUIMICOS * PRESION* EQUIPO

* LINEAS

12,- DESVESTIR EQUIPO. * EQUIPO* PESO

* ALTURA

* TENSION DE ESLINGAS

* PRESION* MATERIAL DE INHALACION

* GOLPE * EXPOCISION.

* INCENDIOS

13,- DESANCLAJE DE EMBARCACION. * ANCLAS* LINEAS DE POZOS


* RUPTURA DE LINEAS DE LA TUBERIA C/T.

* DESPERFECTO DEL EQUIPO DE BOMBEO

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* ROMPIMIENTO DE LINEAS

* CHOQUE

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Nro. ART

FECHA: REVISION:

APROBADO POR:

MEDIDAS PREVENTIVAS

* UBICAR EN UN PLANO LA RUTA A SEGUIR.

* DISPONER DE UN PLAN DE CONTINGENCIA.

* CHEQUEAR CONDICIONES DE LA EMBARCACION.

* DISPONER DE PERSONAL CAPACITADO Y CALIFICADO.

* USAR LOS EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL.


* DISPONER DE PERSONAL CAPACITADO Y CALIFICADO

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* DISPONER DE UN PLAN DE CONTINGENCIA.

MEDIDAS PREVENTIVAS

* VERIFICAR CONDICIONES DE LA LINEA.

* TRABAJAR EN EQUIPO* CHEQUEAR ESLINGAS* CHEQUEAR CONDICIONES DE GRUAS.

* USAR LOS EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL.

* ESPERAR BUENAS CONDICIONES CLIMATOLOGICAS.

* DISPONER DE PERSONAL CAPACITADO Y CALIFICADO.

* PLANIFICAR LA ACTIVIDAD DE ANCLAJE EN CONJUNTO CON LOS BUZOS, COLOCAR BOYAS.

* REALIZAR REUNION DE SEGURIDAD, TRABAJAR EN EQUIPO; USAR LOS EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL.

* VERIFICAR CONDICIONES DE LA PLANCHADA.

* VERIFICAR CONDICIONES DE ORDEN Y LIMPIEZA EN LA PLANCHADA.

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MEDIDAS PREVENTIVAS

* STANDAR DE PRUEBA CT* CHEQUEAR CONDICIONES DEL EQUIPO.

* OBSERVAR INDICADORES PSI.

* ACATAR PROCEDIMIENTOS DE TRABAJOS .

* CHEQUEAR CONDICIONES DEL EQUIPO.* CHEQUEAR CONDICIONES DE LA GRUA.

* USAR EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL

* ORDEN Y LIMPIEZA EN LOS DEPOSITOS.

* CHEQUEAR CONDICIONES DE LINEAS; REVISAR POSICIONES DE LAS PERSONAS.

* DEMARCAR EL AREA DE RIESGOS POR PRESION

* ESTAR ATENTO A LAS CONDICIONES CLIMATICAS.

* SEGUIR LOS PROCEDIMIENTOS ESTABLECIDOS DE MANEJO QUIMICO.

* CHEQUEAR INTEGRIDAD DE LOS ENVASES Y EMPAQUETAMIENTO DE LOS QUIMICOS.

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MEDIDAS PREVENTIVAS

* USAR EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL

* DEMARCAR EL AREA DE ALMACENAJE.* PROTEGER QUIMICOS CON LONA.

* STANDARS MANEJO DE QUIMICOS.

* DISPONER DE PLAN DE CONTINGENCIA AMBIENTAL.

* AMARRAR O ASEGURAR CON AMARRES LOS QUIMICOS Y CUBRIR CON LONA PARA EVITAR RUPTURA.

* SEGUIR LOS PROCEDIMIENTOS ESTABLECIDOS DE MANEJO QUIMICO

* INFORMAR AL PERSONAL SOBRE EL MANEJO DE QUIMICOS.

* DISPONER DEL PLAN DE CONTINGENCIA AMBIENTAL.

* TRABAJAR EN EQUIPO Y USAR EL EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL

* REVISAR CONDICIONES DE LAS LINEAS Y CONEXIONES.

* DISPONER DE UN PLAN DE CONTINGENCIA AMBIENTAL Y MEDEVAC.

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MEDIDAS PREVENTIVAS

* DISPONER DEL PLAN DE CONTINGENCIA.* DEMARCAR AREA DE PRESION.

* TRABAJAR EN EQUIPO.* CHEQUERA ESLINGAS.* CHEQUEAR CONDICIONES DE GRUAS

* REVISAR POSICION DE PERSONAL.* DISPOSICION DE EXTINTORES.

* DISPONER DE PERSONAL CALIFICADO.

* CHEQUEAR CONDICIONE SDE LAS LINEAS, TUBERIAS Y EQUIPOS.

* VERIFICAR DESAHOGO COMPLETO DE LINEAS.

* VERIFICAR CONDICIONES DE ORDEN Y LIMPIEZA EN LA PLANCHADA.

* CHEQUEO DE UBICACION DE ANCLAS CON LOS BUZOS

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* DISPONER DELOS PLANES DE CONTINGENCIAS NECESARIAS.

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PARTE A: PAGINA: 01 / DE / 03

TRABAJO: CORRIDA DE REGISTROS - TALADROS LAGO Nro. ART

EMPRESA QUE REALIZA EL TRABAJO: FECHA: REVISION:

UNIDAD EJECUTORA: ELABORADO POR:

INSTALACION: REVISADO POR:

EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL: LENTES, CASCO, BOTAS, APROBADO POR:CARTELES DE SEÑALIZACION, DOSIMETRO PERSONAL, MEDIDOR PORTATIL DE

RADIACION, CHALECO SALVAVIDA.

PARTE B:

RIESGO INVOLUCRADO MEDIDAS PREVENTIVAS

1,- SUBIR/BAJAR EQUIPO Y PERSONAL AL TALADRO

* FURNTES RADIACTIVAS EN LA CESTA

* ORDEN Y LIMPIEZA.

* ESTABLECIMIENTO DEL AREA CONTROLADA * CAIDAS

* COLOCANDO SEÑALIZACIONES * USO DEL DOSIMETRO PERSONAL.


* CAIDA DEL EQUIPO O PERSONAL AL AGUA O EN LA PLATAFORMA DEL

TALADRO.

* NO PASAR EL EQUIPO CON MAL TIEMPO. * USAR CAHLECO SALVAVIDA. * NO PARARSE DEBAJO DE LA CARGA

* VERIFICAR ONDICIONES DE ESLINGAS (ESLINGAS CERTIFICADAS)


2,- CHARLA DE SEGURIDAD, DETERMINACION DEL LUGAR PARA EL ALMACENAMIENTO TEMPORAL DE LAS FUENTES RADIACTIVAS.

* GOLPEADO POR * ATRAPADO POR

* SOBREESFUERZO

* ACTITUD VIGILANTE. * SOLAMENTE PERSONAL AUTORIZADO EN EL AREA DE TRABAJO.

* REALIZAR INSPECCION INICIAL POR CONTAMINACION RADIACTIVA.

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CONTINUACIO PASO # 2

* DISPOSICION DEL POZO PARA LA EMPRESA DE * RADIACCION

REGISTROS.

* CAIDAS

4,- REALIZAR PROGRAMA DE REGISTROS. * CAIDAS * USO DE PERSONAL CALIFICADO

* ATRAPADO POR

* GOLPEADO POR

* SOBREESFUERZO

* RADIACION


* ACATAR LA DEMARCACION DE AREA CONTROLADA.

3,- ARMADO/DESARMADO DEL EQUIPO, VERIFICACION DE HERRAMIENTAS - UNIDAD.

* GOLPEADO POR * ATRAPADO POR

* USO DE PERSONAL CALIFICADO. * USO DEL EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL .

* APLICACION DEL PRINCIPIO ALARA PARA EL MANEJO DE LAS FUENTES RADIACTIVAS.

* SOBREESFUERZO * RADIACION

* SEGUIMIENTO A LOS PROCEDIMIENTOS Y PRACTICAS SEGURAS DE TRABAJO. * NO OPERAR EQUIPO DEL TALADRO.


*USO DE LAS HERRAMIENTAS MANUALES PROPIAS PARA EL MANEJO DE LAS FUENTES.

* INSTALAR SEÑALIZACIO EN EL AREA DE TRANSFERENCIA DE LA FUENTE SE HACE EN EL RIG FLOOR.

* USAR BANDEJA DE CAPTURA, (MANDATORIO).

* MANTENER EN EL AREA SOLAMENTE EL PERSONAL NECESARIO.

* PONER EN PRACTICAREGLAS DE SEGURIDAD PARA EL MANEJO DE FUENTES RADIACTIVAS: DISTANCIA/TIEMPO/BLINDAJE.

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* NO OPERAR EQUIPO DEL TALADRO


* MANTENER MEDICION CONTINUA DE LOS NIVELES DE RADIACION DURANTE LA OPERACION DE TRANSFERENCIA DE LAS FUENTES (CONTENEDORES - HERRAMIENTAS).

* NO SUBIR LA RIG FLOOR CON LA GUAYA EN MOVIMIENTO, DE SER NECESARIO TOMAR ESPECIAL CUIDADO .

* FINALIZANDO EL PROGRAMA DE REGISTROS Y RECOJIDAS LAS FUENTES PARA SU REGRESO

* REALIZAR INSPECCION FINAL DE CONTANMINACION.

* REPORTAR TODOS LOS VALORES EN EL FORMATO A TAL FIN.

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ART

ANALISIS DE RIESGOS EN EL TRABAJOPARTE A:

TRABAJO: CAÑONEO CON TCP


UNIDAD EJECUTORA:

INSTALACION:


PARTE B:

RIESGO INVOLUCRADO

1,- EMBARCAR EQUIPO * EQUIPO SEA GOLPEADO

* PERSONAL SEA GOLPEADO

* RUPTURA DE ESLINGA


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RIESGO INVOLUCRADO

2,- TRASLADAR EL EQUIPO AL MUELLE * EQUIPO SEA GOLPEADO.

3,- EMBARCAR / DESEMBARCAR EQUIPO DE LA LANCHA* EQUIPO SE CAIGA AL AGUA

* PERSONAL SE CAIGA AL AGUA

* GOLPEADO POR

* SOBREESFUERZO.

* VEHICULO SE CAIGA AL AGUA.


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RIESGO INVOLUCRADO

4,- UBICAR EQUIPO EN LA LOCACION * EQUIPO SEA GOLPEADO

* PERSONAL SEA GOLPEADO

* DESPRENDIMIENTO DEL CAÑON

* SER GOLPEADOS POR EL CAÑON

* EXPLOSION


5,- TRASLADAR LOS CAÑONES DE LA CORREDERA A LA MESA ROTARIA.

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RIESGO INVOLUCRADO

6,- COMENZAR A INTRODUCIR LOS CAÑONES AL HOYO. * SE VAYA CAÑON A PROFUNDIDAD

* SER GOLPEADO POR EL CAÑON

8,- CONECTAR CABEZA DE DISPARO * EXPLOSION

* DETONAR CAÑONES ANTES DE TIEMPO


7,- CONECTAR CAÑON CON CAÑON / CONECTAR ESPACIADOR DE SEGURIDAD.

9,- POSICIONAR CAÑONES EN PROFUNDIDAD ESTABLECIDA.

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RIESGO INVOLUCRADO

10,- CORRELACIONAR * DETONAR CAÑONES ANTES DE TIEMPO

11,- ASENTAR EMPACADURA

* DETONAR CAÑONES ANTES DE TIEMPO

13,- DETONAR CAÑONES SEGUN PROGRAMA

14,- SACAR CAÑONES

* PRESENCIA DE BOLSA DE GAS.


12,- ASEGURAR BUEN FUNCIONAMIENTO DE EQUIPO DE SUPERFICIE.

* CAÑONES NO HAYAN DETONADO Y EXPLOTEN SACANDO

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* SE VAYA CAÑON A PROFUNDIDAD.

15,- DESCONECTAR CAÑON CON CAÑON * SER GOLPEADO POR EL CAÑON

RIESGO INVOLUCRADO

16,- EMBARCAR/DESEMBARCAR EQUIPO DE LA LANCHA* EQUIPO SE CAIGA AL AGUA.

* PERSONAL SE CAIGA AL AGUA

* GOLPEADO POR

* SOBREESFUERZO


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17,- DESEMBARCAR EQUIPO

RIESGO INVOLUCRADO



49 de 104

ART

ANALISIS DE RIESGOS EN EL TRABAJOPAGINA: 01 / DE / 07

Nro. ART

FECHA: REVISION:

ELABORADO POR:

REVISADO POR:

APROBADO POR:

MEDIDAS PREVENTIVAS

* EL PERSONAL QUE REALIZA EL EMBARQUE DEBE CONOCER BIEN LA OPERACION A REALIZAR.

* USAR CABO DE GUIA PARA COLOCAR EQUIPO, DEPENDIENDO DE LA CARGA QUE SEA, NO EMBARCAR EL EQUIPO UNA SOLA PERSONA.

* EMPLEAR ESLINGAS CERTIFICADAS, VERIFICAR LAS ESLINGAS ANTES DE INICIAR EL MONTAJE DE LAS HERRAMIENTAS, SI ESTAN DESGASTADAS REEMPLAZAR.

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MEDIDAS PREVENTIVAS

* ASEGURAR BIEN LAS CARGAS.

* EQUILIBRAR LAS CARGAS

* ASEGURAR LAS CARGAS EN LA CANASTA.

* ASEGURAR LA CANASTA EN LA LANCHA.

* TRASLADAR LA CABEZA DE DISPARO DENTRO DE UN CONTENEDOR, SEPARADO DE LOS CAÑONES.

* EMPLEAR LAS ESLINGAS, VERIFICARLAS ANTES DE INICIAR EL MONTAJE DE LAS HERRAMIENTAS.

* PERSONAL DEBE CONOCER BIEN LA OPERACION A EJECUTAR.

* UTILIZAR LOS IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD NECESARIOS (CHALECO SALAVIDA).

* TENER PRECAUCION CON LAS CONDICIONES DEL CLIMA, POZOS Y FACTORES EXTERNOS AL MOMENTO DE EMBARCAR EN LA LANCHA.

* DIRIGIR LA OPERACION LO MAS PRUDENCIALMENTE APARTADO, MINIMIZANDO LA PROBABILIDAD DE SER GOLPEADO.

* UBICARSE SIEMPRE A LOS EXTREMOS DE LA CANASTA AL MOMENTO DE LA MANIPULACION.

* NO EXCEDER EL PESO MAXIMO QUE SE PUEDA SOPORTAR, EN LO POSIBLE UTILIZAR GRUA CON CAPACIDAD REQUERIDA.

* ACUÑAR EL VEHICULO AL MOMENTO DE CARGAR O DESCARGAR.

* TENER SOLO EL PESO PERMITIDO SEGUN EL TIPO DE VEHICULO.

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MEDIDAS PREVENTIVAS

* DISPONER DE LA GRUA CON LA CAPACIDAD REQUERIDA.

* UBICAR EQUIPO EN AREA PREESTABLECIDA EVITANDO INTERFERIR CON OTRAS OPERACIONES. DEMARACAR AREA.


* UBICARSE SIEMPRE EN LOS EXTREMOS DE LA CESTA AL MOMENTO DE LA MANIPULACION.

* EMPLEAR LAS ESLINGAS CERTIFICADAS, E INSPECCIONARLAS ANTES DE UTILIZARLAS.

* VERIFICAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DEL WINCHE.

* ABSTENERSE DE REALIZAR OTRO TRABAJO POR ENCIMA O POR DEBAJO DE LA MESA ROTARIA.

* PERSONAL A REALIZAR LA OPERACION DEBE TENER PRESENTE DONDE COLOCAR LAS MANOS.


* NO MOVER LOS CAÑONES SIN LOS PROTECTORES METALICOS EN LOS EXTREMOS O CON EL NIPLE LEVANTADOR EN EL EXTREMO SUPERIOR.

* ESTAR SEGUROS QUE AMBOS EXTREMOS ESTAN PROTEGIDOS ANTES DE LEVANTARLOS.

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* DEMARCAR AREA DE TRABAJO.

MEDIDAS PREVENTIVAS

* DEMARCAR AREA DE TRABAJO

* MANTENER ALEJADO DEL AREA DE PRUEBA AL PERSONAL QUE NO ESTE DIRECTAMENTE INVOLUCRADO EN LA OPERACION.

* ANTES DE INTRODUCIR CAÑONES AL HOYO VERIFICAR QUE ESTE CENTRALIZADA LA MESA ROTARIA.

* INSTALAR UN SOPORTE DE SEGURIDAD DEL CAÑON (SUPPPORT PLATE) EN CONJUNTO CON LAS CUÑAS DEL TALADRO ANTES DE SOLTAR LOS ELEVADORES.

* UBICARSE DE MANERA DE NO PERTURBAR LA VISIBILIDAD DEL PERFORADOR.

* TENER CUIDADO EN LA MANIPULACION (LUGAR DONDE SE COLOCAN LAS MANOS).

* PERSONAL DEBE ESTAR CAPACITADO PARA REALIZAR LA OPERACION.

* DEBE ESTAR PRESENTE SOLO EL PERSONAL DIRECTAMENTE INVOLUCRADO

EN LA OPERACION.

* TENER EXTINTORES EN SITIOS ESTRATEGICOS. * MANTENER UN ESPACIADOR DE APROX. 10`

COMO MARGEN DE SEGURIDAD POR DEBAJO DE LA MESA ROTARIA.

* EVITAR QUE CAIGAN DENTRO DE LA TUBERIA CUALQUIER TIPO DE OBJETOS Y GOLPEEN LA CABEZA DE DISPARO.

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MEDIDAS PREVENTIVAS

* EVITAR CUALQUIER PROGRAMACION AJENA AL PROGRAMA SIN PREVIAMENTE CONSULTAR CON LOS ESPECIALISTAS DE LA OPERACION.

* BAJAR A VELOCIDAD MODERADA ( 100 PIES/HORA).

* ASEGURARSE QUE SUB-RADIACTIVO ESTE EN SITIO Y PLENAMENTE IDENTIFICADO.

* NO BAJAR MAS DE LA PROFUNDIDAD ESTABLECIDA SEGUN MARCA RADIACTIVA.

* DISTANCIAR CALCULOS ENTRE ASENTAR EMPACADURA Y DETONAR CAÑONES ( EN EL CASO QUE SEA EMPACADURA HIDRAULICA). PROCEDIMIENTO SOLO APLICA EN COMPLETACIONES PERMANENTES Y/O POZOS PROFUNDOS.

* PESCAR BARRAS ANTES DE SACAR SI NO EXISTEN INDICIOS DE DETONACION. SUBIR A VELOCIDAD MODERADA (100 PIES/HORA)

* REMOVER EL TOPE DEL ENSAMBLAJE CUIDADOSAMENTE. LIBERAR PRESION ENTRAMPADA ENTRE SELLO Y SELLO.

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MEDIDAS PREVENTIVAS

* ASEGURAR LA CANASTA EN LA LANCHA.

* INSTALAR UN SOPORTE DE SEGURIDAD DEL CAÑON (SUPPORT PLATE) EN CONJUNTO CON LAS CUÑAS DEL TALADRO ANTES DE SOLTAR LOS ELEVADORES.

* UBICARSE DE MANERA DE NO PERTURBAR LA VISIBILIDAD DEL PERFORADOR. TENER CUIDADO EN LA MANIPULACION (LUGAR DONDE SE COLOCAN LAS MANOS).

* EMPLEAR LAS ESLINGAS CERTIFICADAS, VERIFICARLAS ANTES DE INICIAR EL MONTAJE DE LAS HERRAMIENTAS.

* PERSONAL DEBE CONOCER BIEN LA OPERACION A EJECUTAR.

* EQUILIBRAR LAS CARGAS Y ASEGURARLAS EN LA CANASTA.

* UTILIZAR LOS IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD NECESARIOS (CHALECO SALVAVIDAS).

* TENER PRECAUCION CON LAS CONDICIONES DEL CLIMA, POZOS Y FACTORES EXTERNOS AL MOMENTO DE EMBARCAR O DESEMBARCAR EN LA LANCHA.


* UBICARSE SIEMPRE A LOS EXTREMOS DE LA CANASTA AL MOMNETO DE LA MANIPULACION.

* NO EXCEDER EL PESO MAXIMOQUE SE PUEDA SOPORTAR.

* EN LO POSIBLE UTILIZAR GRUA CON LA CAPACIDAD REQUERIDA.

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MEDIDAS PREVENTIVAS

* EL PERSONAL QUE REALIZA EL EMBARQUE DEBE CONOCER BIEN LA OPERACION A REALIZAR.

* USAR CABO GUA PARA COLOCAR EQUIPO, DEPENDIENDO DE LA CARGA QUE SEA, NO EMBARCAR EL EQUIPO UNA SOLA PERSONA.

* EMPLEAR ESLINGAS CERTIFICADAS, VERIFICARLAS ANTES DE INICIAR EL MONTAJE DE LAS HERRAMIENTAS, SI ESTAN DESGASTADAS REEMPLAZAR.

VARIACIONES DETECTADAS EN CAMPO

PARTE C:

TRABAJO: # ART:Unidad o empresa ejecutora: Fecha:

Paso (s) donde se localizó (arón) el (los) nuevo (s) riesgo(s) Riesgo(s) involucrado (s) Medidas Preventivas

Observaciones: Compromiso:Nosotros hemos discutido el presente ART, conocemos los riesgos aquí mencionados, y nos comprometemos a tomar las medidas preventivas correspondientes:

Nombre Firma Nombre Firma Nombre Firma Supvr./Capatáz: Cuadrilla

Custodio:

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PARTE A:

TRABAJO: PRUEBA DE PRODUCCION


UNIDAD EJECUTORA:

INSTALACION:


PARTE B:

RIESGO INVOLUCRADO


* APRISIONAMIENTO DE MANOS

* HERRAMIENTAS MAL COLOCADAS

2,- EMBARCAR EQUIPO EN LA BASE * EQUIPO SEA GOLPEADO


1,- EMPACAR HERRAMIENTAS, TUBOS Y CONEXIONES EN SU RACK.

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RIESGO INVOLUCRADO

CONTINUACION PASO # 2 * RUPTURA DE ESLINGA

* EQUIPO SE CAIGA

* FALLA MECANICA

* VOLCAMIENTO / ARROLLAMIENTO

4,- EMBARCAR EQUIPO EN LA LANCHA * EQUIPO SE CAIGA AL AGUA

* PERSONAL CAIGA AL AGUA.

* GOLPEAR A LAS PERSONAS


3,- TRASLADAR EQUIPO Y PERSONAL DESDE LA BASE HASTA EL MUELLE.

5,- ARMAR EQUIPO DE SUPERFICIE Y EQUIPO DE PRESION.

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RIESGO INVOLUCRADO

CONTINUACION PASO # 5 * MAL TIEMPO

* CAIDA

6,- PROBAR EQUIPO DE SUPERFICIE * PRESION EN LAS LINEAS O EQUIPOS.

* ESTALLIDO DE LINEAS O EQUIPOS

* CORTADORA DE MANOS

* CAIDA

* GOLPEADO POR LA UNION GIRATORIA


7,- UBICACION E INSTALACION DEL MANIFOLD Y EQUIPO DE SUPERFICIE.

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* CAIDA DE HERRAMIENTAS AL AGUA.

RIESGO INVOLUCRADO

8,- FLUIR POZO * FUGA EN LINEA DE FLUJO O EQUIPO.

* PRESENCIA DE GASES TOXICOS.

* ESTALLIDO

* CONTAMINACION AMBIENTAL

9,- DESCONECTAR EQUIPO DE SUPERFICIE. * GOLPEAR A LAS PERSONAS

* DERRAMES DE FLUIDOS


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* CAIDA DEL EQUIPO

* CAIDA DEL PERSONAL

RIESGO INVOLUCRADO

* CAIDA DEL EQUIPO

* VOLCAMIENTO / ARROLLAMIENTO.

12,- DESEMBARCAR EQUIPO EN LA BASE. * EQUIPO SEA GOLPEADO


* APRISIONAMIENTO DE MANOS

10,- TRASLADAR EQUIPO Y PERSONAL DEL POZO AL MUELLE


11,- TRASLADAR EQUIPO Y PERSONAL DESDE EL MUELLE HASTA LA BASE.

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Nro. ART

FECHA: REVISION:

ELABORADO POR:

REVISADO POR:

APROBADO POR:

MEDIDAS PREVENTIVAS

* EMPLEAR ESLINGAS CERTIFICADAS. VERIFICAR LAS ESLINGAS ANTES DE UTILIZARLA Y REEMPLAZARLA DE SER NECESARIO.

* USAR UN CABO DE GUIA PARA COLOCAR LAS HERRAMIENTAS SOBRE LA CANASTA.

* DESPEJAR AREA DE TRABAJO. VER ESPACIO DONDE SE ESTAN COLOCANDO LAS HERRAMIENTAS EVITANDO DE ESA MANERA EL DESORDEN

* PERSONAL DEBE TENER CUIDADO AL EMBARCAR EL EQUIPO ASEGURANDOSE QUE NO SE GOLPEE, NI SE CAIGA. * DISPONER DE GRUA CON CAPACIDAD REQUERIDA, LA GRUA DEBE USAR FAJAS O ESLINGAS DE TELA PARA POSIBLE LEVANTAMIENTO DE CADA PIEZA

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MEDIDAS PREVENTIVAS

* APLICAR TENSION ADECUADA.

* EMPLEAR ESLINGAS CERTIFICADAS, VERIFICAR PERIODICAMENTE LAS ESLINGAS Y REEMPLAZARLAS CUANDO ESTA LO AMERITE.

* ASEGURAR BIEN LAS CARGAS. SE DEBEN UTILIZAR CADENAS Y PERROS DE CADENA COMO SOPORTE, ESTO EVITARA EL MOVIMIENTO BRUSCO DEL EQUIPO.

* VERIFICAR CONDICIONES DEL VEHICULO ANTES DE SALIR.

* CUMPLIR CON LAS NORMAS DE TRANSITO TERRESTRE.MANTENER LA DISTANCIA ENTRE VEHICULOS.

* EVITAR EXCESO DE PESO EN UNIDADES DE CARGA.

* PERSONAL DEBE TENER CUIDADO AL EMBARCAR EL EQUIPO, ASEGURANDOSE QUE NO SE GOLPEE NI SE CAIGA AL AGUA.

* LLEVAR EQUIPO ELECTRONICO DENTRO DE LANCHA.

* UTILIZAR LOS IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD NECESARIOS (CHALECO SALVAVIDAS). MONTARSE POR EL AREA ASIGNADA PARA TAL FIN.

* MANTENER DISTANCIA AL MOMNETO DE TORQUEAR.

* NO COLOCARSE BAJO LOS EQUIPOS DE PRUEBA.

* EL AREA DEBE ESTAR LIBRE DE OBSTACULOS ( CUÑAS, TUBOS, CADENAS).

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MEDIDAS PREVENTIVAS

* UBICARSE EN SITIO ESTRATEGICO.

* USAR LENTES PROTECTORES.* DEMARCAR LAS AREAS DE PRUEBA.

* TENER IDENTIFICADS LAS VIAS DE ESCAPE.

* MARTILLAR CON MUCHA PRECAUCION.

* VERIFICAR QUE LAS CONDICIONES DEL TIEMPO PERMITAN LA OPERACION.

* VERIFICAR LAS CONDICIONES DE LA PLATAFORMA.

* CHEQUEAR CONEXIONES DE EQUPOS ANTES DE COMENZAR A ARMAR.

* DESPRESURIZAR DE INMEDIATO Y LENTAMENTE CUANDO SE DETECTE FUGA.

* MANTENER PERSONAL QUE NO ESTE INVOLUCRADO DIRECTAMENTE EN LA OPERACION ALEJADO.

* VERIFICAR QUE EL EQUIPO DE PRESION SEA ADECUADO SEGUN LAS CONDICIONES DE TRABAJO.

* EL PERSONAL DEBE CONOCER BIEN LA OPERACION QUE REALIZA.

* TENER EXTINTORES EN SITIOS ESTRATEGICOS.

* USAR EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL ADECUADO. VER LUGAR DONDE SON COLOCADAS LAS MANOS.

* UBICARSE EN SITIO ESTRATEGICO Y DE PISO FIRME.

* UBICARSE EN EL SITIO ESTRATEGICO AL MOMENTO DE INSTALAR EL CABEZAL DE PRUEBA.

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MEDIDAS PREVENTIVAS

* REVISAR CONEXIONES Y SELLOS.

* NO GOLPEAR LINEAS PRESURIZADAS. * TENER VIAS DE ESCAPE IDENTIFICADAS

* MANTENER EL AREA DESPEJADA.

* VISUALIZAR Y ASEGURAR LAS HERRAMIENTAS A TRAVES DE CABO GUIA (AMARRE).

* UTILIZAR EQUIPO DE PRESION SEGUN ESPECIFICACIONES DEL POZO.

* MANTENER EL AREA DEL EQUIPO DE SUPERFICIE SEÑALIZADA Y EL PERSONAL DE LA LOCACION DEBE ESTAR ALEJADO DEL MISMO.

* NO GOLPEAR LINEAS PRESURIZADAS. CERRAR POZO

* TENER EN SITIOS ESTRATEGICOS EXTINTORES Y EQUIPO DE AUTOCONTENIDO.

* USAR DETECTORES DE H2SW PERSONALES.

* NO EXCEDER LAS PRESIONES PERMITIDAS SEGUN ESPECIFICACIONESDEL POZO.

* DISPONER DE COLECTORES Y DESENGRASANTES BIODEGRADABLES.

* MANTENER DISTANCIA AL MOMENTO DE APLICAR FUERZA.

* NO COLOCARSE BAJO LOS EQUIPOS DE PRUEBA.

* TOMAR PRECAUCIONES AL MOMENTO DE ALZAR PESO.

* DISPONER DE COLECTORES Y DESENGRASANTES.

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MEDIDAS PREVENTIVAS

* ASEGURAR BIEN LAS CARGAS.

* ASEGURAR BIEN LAS CARGAS. * UTILIZAR LOS IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD NECESARIOS.

* MONTARSE EN AREA DEBIDAMENTE ASIGNADA PARA TAL FIN.

* SE DEBEN USAR CADENAS Y PERROS DE CADENA COMO SOPORTE, ESTO EVITARIA EL MOVIMIENTO BRUSCO DEL EQUIPO.

* CUMPLIR CON LAS NORMAS DE TRANSITO TERRESTRE.

* MANTENER LAS DISTANCIAS ENTRE LOS VEHICULOS.

* EVITAR EXCESO DE PESO EN UNIDADES DE CARGA.

* PERSEONAL DEBE TENER CUIDADO AL DESEMBARCAR EL EQUIPO ASEGURANDOSE QUE NO SE GOLPEE, NI SE CAIGA.

* DISPONER DE GRUA CON CAPACIDAD REQUERIDA.

* EMPLEAR ESLINGAS CERTIFICADAS, VERIFICARLAS ANTES DE CADA TRABAJO PARA REEMPLAZARLAS CUNDO ESTAS LO AMERITEN.

* USAR UN CABO DE GUIA PARA COLOCAR EL EQUIPO EN EL CAMION .

* LAS CARGAS DEBEN SER MANEJADAS CON POR LO MENOS DOS PERSONAS.

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PARTE A:

TRABAJO: NITROGENO LAGO


UNIDAD EJECUTORA:

INSTALACION:


DELANTAL.PARTE B:

RIESGO INVOLUCRADO

* EXPLOSION DE TANQUES O LINEAS

* TANQUE DE N2

* TANQUE DE H2O

* TANQUE DE GAS OIL.

2,- TRASLADO DE MEBARCACION BASE A LOCACION * INESTABILIDAD DE LA GABARRA.

* HUNDIMIENTO

* EMBARCACION A LA DERIVA

* CHOQUES


1,- PREPARAR UNIDAD PARA MOVILIZAR, VERIFICAR NIVELES DE:

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RIESGO INVOLUCRADO

3,- LLEGADA A LOCACION, ANCLAJE DE UNIDAD* HUNDIMIENTO

* CHOQUES

* RUPTURA DE CABOS.

* EXPLOSION

* CAIDAS

* GOLPES

* SOBREESFUERZO.

5,- VESTIR LINEAS DE BOMBEO DE NITROGENO * GOLPES* CAIDAS


* RUPTURA DE LINEAS DE FLUJO, ELECTRICIDAD

4,- INSPECCION DEL CABEZAL DE POZO: RATTINGS DE FLANGES, VALVULAS, FUGAS, CONEXIONES, PRESIONES.

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RIESGO INVOLUCRADO

6,- PRUEBA DE LINEAS * EXPLOSION

* FUGAS.

7,- ENFRIAMIENTO DE EQUIPOS DE BOMBAS* EXPLOSION

* QUEMADURAS

8,- INYECCION DE NITROGENO * EXPLOSION

* DESPERFECTOS

* RUPTURA DE LINEAS


* AGRIETAMIENTO DE CASCO DE GABARRA.

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* EXPLOSION

RIESGO INVOLUCRADO

10,- TRASVASE DE NITROGENO DE UN TANQUE A OTRO * EXPLOSION

* QUEMADURA

11,- FIN DE INYECCION DE NITROGENO * EXPLOSION

* QUEMADURAS

12,- DESVESTIR LINEAS Y EQUIPOS DE NITROGENO * GOLPES

* SOBREESFUERZO* CAIDAS

9,- MANTENIMIENTO DE PRESION DE TANQUES DE NITROGENO.


* AGRIETAMIENTO DE CASCO DE GABARRA

* AGRIETAMIENTO DE CASCO DE GABARRA

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13,- DESANCLAJE DE LA GABARRA

RIESGO INVOLUCRADO

CONTINUACION PASO # 13 * CHOQUES

* INESTABILIDAD DE LA GABARRA.

* EMBARCACION A LA DERIVA

* CHOQUES.

15,- LLEGAR A LA BASE * CHOQUES

16,- CARGAR DE N2 EL TANQUE DEL MUELLE* EXPLOSION

* RUPTURA DE LINEAS DE FLUJO, ELECTRICIDAD.


14,- TRASLADO DE EMBARCACION DE LA LOCACION A LA BASE

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Nro. ART

FECHA: REVISION:

ELABORADO POR:

REVISADO POR:

APROBADO POR:

MEDIDAS PREVENTIVAS

* CHEQUEO DE PREVENCION EN TANQUE.

* DESAHOGAR PRESION

* ESTABLECER RUTAS A SEGUIR.

* CHEQUEAR BARCO-REMOLCADOR.

* VERIFICAR CORRECTO FUNCIONAMIENTO DE DISPOSITIVO DE DESAHOGAR PRESION.

* VERIFICAR DISTRIBUCION FISICA DE LAS FUERZAS Y PESOS.


* CHEQUEAR EL BUEN ESTADO DE ELEMENTOS DE AMARRE.

* DISPONER DE EQUIPOS DE SEGURIDAD-SALVAMENTO.

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MEDIDAS PREVENTIVAS

* ESTABLECER PLAN DE CONTINGENCIA.

* UTILIZAR BOYAS.

* USAR EQUIPO DE SEGURIDAD.

* VERIFICAR CONDICIONES DE PLANCHADO.

* VERIFICAR CONDICIONES DE LINEAS.* DISPONER DE EXTINTORES.

* REVISAR ART.

* USAR EQUIPO DE SEGURIDAD

* REALIZAR OPERACIONES DE ANCLAJE-DESANCLAJE CON BUENAS CONDICIONES CLIMATICAS.

* PLANIFICAR CON BUZOS LAS OPERACIONES DE ANCLAJE-DESANCLAJE

* DISPONER DE PLANOS DE DISTRIBUCION DE LINEAS DE FLUJO.

* EL PERSONAL DE BUZO DEBE CONTAR CON EL EQUIPO APROPIADO.

* DISPONER DE PLAN DE EMERGENCIA - CONTINGENCIA.

* DISPONER DE EQUIPOS PARA CONTROLAR DERRAMES

* MANTENER CONTACTO CON DEPARTAMENTO DE PREVENCION DE CONTROL DE DERRAME DE CLIENTE.

* PLANIFICAR EL CHEQUEO DEL POZO. * REALIZAR REUNION DE SEGURIDAD.


* VERIFICAR CONDICIONES DE SEGURIDAD DE PLANCHADO.

* DISPONER DE UN PLAN DE EMERGENCIA EN CASO DE CAIDAS AL AGUA.

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MEDIDAS PREVENTIVAS

* MANTENER ALEJADAS A LAS PERSONAS.

* APLICAR ESTANDARES DE PRUEBA DE ALTA PRESION.

* CHEQUEAR EL APRIETE DE TODAS LAS JUNTAS.

* CHEQUEAR CONDICIONES FISICAS DE TODAS LAS LINEAS.

* MANTENER DEMARCADA EL AREA DE ALTA PRESION.

* CHEQUERA DISPOSITIVOS DE ALIVIO DE SOBRE PRESION.

* DISPONER DE UN PLAN DE EMERGENCIA - CONTINGENCIA.

* VERIFICAR BUEN FUNCIONAMIENTO DE LOS DISPOSITIVOS DE ALIVIO DE ALTA PRESION.

* USAR GUANTES, DELANTAL DE NEOPREMO Y MASCARA FACIAL.

* LA GABARRA DEBE TENER DISPOSITIVO PARA CONTENER Y CONTROLAR DERRAMES DE NITROGENO LIQUIDO.

* DISPONER DE UN PLAN DE EMERGENCIA - CONTINGENCIA.

* DEMARCAR Y AISLAR AREA DE ALTA PRESION.

* CHEQUEAR CONDICIONES BASICAS OPERACIONALES DE LOS EQUIPOS.

* ESTABLECER PLAN DE EMERGENCIA - CONTINGENCIA.

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MEDIDAS PREVENTIVAS

* PARAR EQUIPO DE BOMBEO.

* APAGAR CENTRIFUGA.

* USAR EQUIPO DE SEGURIDAD.

* MANTENER VALVULA DE DESAHOGO DEL TANQUE ABIERTA, PARA EVITAR ACUMULACION DE ALTA PRESION.

* MANTENER VALVULA DE DESAHOGO DEL TANQUE ABIERTA, PARA EVITAR ACUMULACION DE ALTA PRESION.

* DESAHOGAR LINEAS DE INYECCION DE NITROGENO.

* CERRAR VALVULAS PRINCIPALES DE SUCCION DE NITROGENO.

* ABRIR TOTALMENTE VALVULAS DE VENTEO DE TANQUES.

* ABRIR VALVULA DE DESAHOGO DE LINEAS DE SUCCION Y RETORNO.

* USAR EQUIPO DE SEGURIDAD ( GUANTES, DELANTAL DE NEOPREMO, MASCARA FACIAL).

* ASEGURARSE DE QUE NO EXISTE PRESION EN LAS LINEAS.

* ASEGURASE QUE NO EXISTA ACEITE EN LA PLANCHADA.

* DISPONER PLAN DE EMERGENCIA - RESCATE EN CASO DE CAIDA AL AGUA.

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MEDIDAS PREVENTIVAS

* ESTABLECER RUTAS A SEGUIR

* CHEQUEAR BARCO - REMOLCADOR.

* CONSTATAR BUENAS CONDICIONES CLIMATICAS.

* CHEQUEO DE UBICACION DE NACLAS CON BUZOS.

* PLANIFICAR CON BUZOS OPERACIONES DE DESANCLAJE.


* MANTENER CONTACTO CON DEPARTAMENTO DE PREVENCION DE DERRAMES DEL CLIENTE.

* ASEGURAR EQUIPOS PARA EVITAR CAIDAS AL AGUA.

* CHEQUEAR CONDICIONES DE EMBARCACION.

* CHEQUEAR BUEN ESTADO DE ELEMENTOS DE AMARRE.

* DISPONER DE EQUIPO DE SEGURIDAD - SALVAMENTO. ESTABLECER PLAN DE CONTINGENCIA.

* COORDINAR CON EL REMOLCADOR OPERACIONES DE ATRAQUE DE MUELLE.

* DESALOJAR PRESION TANQUE DEL MUELLE.

* DESALOJAR PRESION TANQUE DE GABARRA

* VERIFICAR BUEN ESTADO DE CONEXIONES Y MANGUERAS DE TRASIEGO.

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* UNA VEZ EFECTUADO EL TRASIEGO DE NITROGENO DEL TANQUE DE MUELLE A LA GABARRA, ASEGURARSE QUE LAS VALVULAS DE DESAHOGO ESTEN EN BUENAS CONDICIONES.

* MANTENER ABIERTAS VALVULAS DE DESAHOGO DE LINEAS DE SUCCION Y RETORNO.

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ART

ANALISIS DE RIESGOS EN EL TRABAJOPARTE A: PAGINA: 01 / DE / 04

TRABAJO: CEMENTO CON CT Nro. ART

EMPRESA QUE REALIZA EL TRABAJO: FECHA: REVISION:

UNIDAD EJECUTORA: ELABORADO POR:

INSTALACION: REVISADO POR:

EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL: LENTES, CASCO, BOTAS, GUANTES, APROBADO POR: PROTECTORES AUDITIVOS, MASCARILLAS,SALVAVIDAS, BRAGAS, FAJAS.

PARTE B:


UNIDADES

* GABARRA, LANCHAS CUBIERTAS.

* COLISIONES


1,- PREPARAR Y TRANSPORTAR PERSONAL Y UNIDAD DESDE LA BASE AL POZO.


* PERMANECER SENTADOS DURANTE EL VIAJE EN LANCHA.

* SUBIR O BAJAR CON PRECAUCION Y UTILIZAR EL CHALECO SALVAVIDAS.

* GOLPES * CONTUSIONES * CAIDAS AL LAGO *

DERRAMES

* ASEGURAR QUE LOS QUIMICOS Y MATERIALES ESTEN DEBIDAMENTE CUBIERTOS, EMPACADOS Y/O AJUSTADOS EN LA UNIDAD.

* VERIFICAR LAS CONDICIONES DE LOS KIT DE EMERGENCIA EN CASO DE DERRAMES ( QUIMICOS NEUTRALIZANTES).

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CONTINUACION PASO # 1. * UNIDADES LIVIANAS Y PESADAS. * UBICAR EN UN PLANO LA RUTA A SEGUIR.* COLISIONES * MANEJAR CON CUIDADO.

* CHOQUE * CUMPLIR CON LAS NORMAS DE SEGURIDAD.

* CONTUSIONES * LLEVAR EL CINTURON DE SEGURIDAD.* GOLPES. * RESPETAR LAS SEÑALES DE TRANSITO

* UTILIZAR ESCOLTA EN UNIDADES PESADAS.

2,- LLEGADA AL AREA DEL POZO. * PLANIFICAR EL ANCLAJE CON BUZOS.* COLOCAR BOYAS.

2,A.- ANCLAJE DE LA GABARRA * COLISIONES

* DERRAMES

* CAIDA AL LAGO

* GOLPES * EVITAR EL ANCLAJE EN MAL TIEMPO.* APRISIONAMIENTO. * USAR CHALECO SALVAVIDAS.

* TRABAJAR CON PRECAUCION.


* NO LLEVAR PERSONAL AJENO DE LA EMPRESA.

* NO TRANSPORTAR PERSONAL EN EL CAJON DE LAS CAMIONETAS.

* NO EXCEDER LOS LIMITES DE VELOCIDAD PERMITIDOS.

* VERIFICAR QUE LOS EQUIPOS Y PIEZAS ESTEN EN BUENEAS CONDICIONES.

* TRABAJAR CON PRECAUCION DEBIDAMENTE.

* NO DEJAR EQUIPOS, HERRAMIENTAS QUE OBSTACULICEN EL PASO, ASEGURARSE QUE ESTAN BIEN AJUSTADOS.

* ASEGURAR TAMBORES Y SACOS DE QUIMICOS CON AMARRAS O CADENAS.

* UTILIZAR PARA SU MOVILIZACION, EQUIPO DE PROTECCION ADECUADA.

* REDUCIR LA VELOCIDAD AL MINIMO PARA ACERCARSE AL POZO.

* MANTENER LAS DEFENSAS DE LA GABARRA EN BUENAS CONDICIONES.

* MANTENER LA CUBIERTA EN ORDEN Y LIMPIEZA.

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2.B,- VERIFICAR CONDICIONES FISICAS DEL POZO. * PRESION

* CAIDAS

* GOLPES, CONTUSIONES

* FUGAS DE GAS

* DERRAMES

* PRESIONES * TRABAJAR CON PRECAUCION.

* CAIDAS

* GOLPES

* CONTUSIONES

* SOBREESFUERZO.

* PESO * REVISAR EQUIPO DE IZAMIENTO PORTATIL

* EQUIPO

* GOLPES

* CONTUSIONES

* LESIONES

* SOBREESFUERZO.


* VERIFICAR CONDICIONES DE LA LOCACION / PLANCHADA.

* INFORMAR AL PERSONAL EL TIPO DE TRABAJO A REALIZAR Y SUS RIESGOS.

* LIMPIAR DE OBSTACULOS EL AREA DE TRABAJO.

* TRABAJAR CON PRECAUCION, UTILIZAR EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL.

3,- TOMA DE PRESIONES EN THP Y CHP, INSPECCION DE VALVULAS.

* VERIFICAR LAS CONDICIONES DE LAS VALVULAS DEL POZO.

* COLOCARSE DETRAS/DEL LADO EN LAS VALVULAS A OPERAR.

* UTILIZAR LAS HERRAMIENTAS ADECUADAS (LLAVES, MANOMETROS)

* NO COLOCARSE DELANTE DEL MANOMETRO.

* UTILIZAR EL EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL.

4,- PREPARAR EL POZO, DESEMBARQUE DEL EQUIPO, DESCONECTAR TAPA DE CORONA, INSTALAR BRIDA Y CONEXION ADAPTADO DEL INYECTOR Y B.O.P.

* PRESION * ALTURA

* UTILIZAR LAS HERRAMIENTAS CON PRECAUCION.

* USAR FAJAS DE SEGURIDAD DEPENDIENDO DE LA ALTURA.

* UTILIZAR EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL .

* NO TRABAJAR NI TRANSITAR BAJO CARGA SUSPENDIDA.

* NO DEJAR OBSTACULOS EN AREA DE TRABAJO.

* COLOCARSE DETRAS O DE LADO DE LA VALVULA A OPERAR.

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* PESO

* TENSION DE ESLINGAS

* CAIDAS * UTILIZAR EL E.P.P., TRABAJAR EN EQUIPO.

* VERIFICAR ORDEN Y LIMPIEZA.

* DERRAMES.

6,- PROBAR EQUIPOS * PRESION

* GOLPES

* CONTUSIONES

* LESIONES * OBSERVAR INDICADORES DE PRESION.* DERRAMES

7,- REALIZAR TRABAJO DE CEMENTO CON CT. * PRESION* BAJAR TUBERIA * ALTURA* PREPARAR MEZCLA DE CEMENTO CON ADITIVOS. * CAIDA* BOMBEAR MEZCLA DE PRODUCTOS * GOLPE* SACAR TUBERIA HASTA SUPERFICIE. * LESIONES POR EQUIPO

* QUEMADURAS* INTOXICACION* INHALACION* INGESTION

* SOBREESFUERZO.


5,- VESTIR EQUIPO DE CT POSICIONAR BASE DEL INYECTOR.

* VERIFICAR CONDICIONES DE EQUIPOS DE IZAMIENTO.

* VERIFICAR CONDICIONES DE ESLINGAS, CADENA Y GANCHOS, GRUAS.

* GOLPES * CONTUSIONES *

LESIONES POR HERRAMIENTAS

* NO COLOCARSE DEBAJO DEL INYECTOR AL REALIZAR LAS OPERACIONES DE IZAMIENTO CON GRUA.

* NO SOBREPASAR EL DIFERENCIAL DE PRESIONES ESTABLECIDAS.

* CHEQUEAR CONDICIONES DE EQUIPOS Y LINEAS.

* DESMARCAR EL AREA DE RIESGO POR PRESION.

* COLOCARSE DETRAS O DEL LADO DE LAS VALVULAS A OPERAR.

* NO DEJAR OBSTACULOS EN EL AREA DE TRABAJO.

* REVISAR POSICIONES DE TRABAJO DE LAS PERSONAS INVOLUCRADAS.

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TRABAJO: ARMADO DE CABRIA EN EL LAGO.


UNIDAD EJECUTORA:

INSTALACION:


PARTE B:

RIESGO INVOLUCRADO

* TORMENTAS/LLUVIAS/MARULLOS

* CAIDAS

* GOLPEADO POR

* CAIDAS DE UNA PLATAFORMA

* CAIDAS AL AGUA


1,- PLANIFICACION PREVIA DEL TRABAJO Y VERIFICACION DE CONDICIONES CLIMATICAS.

2,- MOVILIZAR MANUALMENTE SECCIONES Y TIJERAS DESDE LA LANCHA AL SITIO DEL ARMADO (POZO)

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RIESGO INVOLUCRADO

3,- INSTALACION DE LA BASE DE LA CABRIA. * GOLPEADO POR

* RESBALONES* CAIDAS

* ATRAPADO POR/ENTRE

* GOLPEADO POR * RESBALONES.


* GOLPEADO POR

* RESBALONES.


* GOLPEADO POR

* RESBALONES.

* CAIDA DE OBJETOS METALICOS.

* CAIDA DE ESTRUCTURA MECANICA

* GOLPEADO POR

* RUPTURA DE MECATE.


4,- ENSAMBLAJE DE LAS DOS PRIMERAS SECCIONES DE LA CABRIA.

5,- INSTALACION DE LAS TIJERAS DE SECCIONES PARA ASEGURAR LA CABRIA.

6,- INSTALACION DE PUENTES A NIVEL DEL FLANGE CORONA

7,- IZAR SECCIONES Y TIJERAS PARA SER ARMADAS UNA A UNA, HASTA COMPLETAR LA ALTURA DESEADA.

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RIESGO INVOLUCRADO

8,- UBICAR VIENTOS EN EL EXTREMO DEL POZO. * CAIDAS DESDE LA CABRIA

* RESBALONES

* CAIDAS DESDE LA PLATAFORMA

* ROTURA DE GUAYAS (VIENTOS)

9,- INSTALACION DE CORNIZA Y PASADORES. * CAIDAS DESDE PLATAFORMA

* CAIDA DE ESTRUCTURA METALICA

* GOLPEADO POR* SOBREESFUERZO


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Nro. ART

FECHA: REVISION:

ELABORADO POR:

REVISADO POR:

APROBADO POR:

MEDIDAS PREVENTIVAS

* REALIZAR EL TRABAJO SI LAS CONDICIONES CLIMATOLOGICAS SON FAVORABLES.


* ASEGURAR LA LANCHA PARA EVITAR BAMBOLEO DE LA MISMA

* EVITAR REALIZAR LA OPERACION EN CONDICIONES CLIMATOLOGICAS DESFAVORABLES.


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MEDIDAS PREVENTIVAS

* ORDEN Y LIMPIEZA EN EL AREA.

* ORDEN Y LIMPIEZA

* UTILIZAR MATERIAL LIVIANO

* ASEGURAR EL PUENTE CON PASADORES

* UTILIZAR LA FAJA DE SEGURIDAD.

* VERIFICAR QUE LAS BASES QUEDEN NIVELADAS Y FIJAS PARA EVITAR DESEQUILIBRIO DE LA CABRIA.

* UTILIZAR EL PERSONAL NECESARIO Y ADECUADO PARA LA REALIZACION DEL TRABAJO.

* ASEGURAR HERRAMIENTAS MENORES CON CABO FINO PARA EVITAR SU CAIDA.

* NO COLOCARSE DEBAJO DE CARGAS IZADAS.


* REVISAR PREVIAMENTE LAS CONDICIONES DEL MECATE A UTILIZAR, PARA IZAR LAS

SECCIONES Y TIJERAS DE LA CABRIA.


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MEDIDAS PREVENTIVAS

* UTILIZAR FAJA DE SEGURIDAD.

* UTILIZAR EL EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL Y FAJA.

* REALIZAR UNA INSPECCION PREVIA ALOS VIENTOS.

* LOS VIENTOS DEBEN SER INSTALADOS DESDE LOS VEINTE ( 20 )_ PIES.

* LAS CABRIAS DE QUINCE (15) PIES DEBEN POSEER SUS RESPECTIVOS VIENTOS.


UTILIZAR LOS EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL.

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TRABAJO: OPERACIONES EN TRABAJOS DE GUAYA


UNIDAD EJECUTORA:

INSTALACION:


PARTE B:

RIESGO INVOLUCRADO

EXPLOSION

* CAIDAS

* CAIDAS

* INMERSION* RESVALON

* CORTADURAS


1,- VERIFICAR CONDICIONES CLIMATOLOGICAS Y TRASLADARSE DE LA CABINA HASTA LA POPA.

* TORMENTAS * LLUVIAS

* MARULLOS

2,- VERIFICACION GENERAL DE LAS CONDICIONES DE LA INSTALACION. (ATRACO, PLANCHADA, GRUA Y OTROS)

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RIESGO INVOLUCRADO

* GOLPEADO POR

* EXPLOSION Y/O INCENDIO

* CAIDAS

4,- TOMA DE PRESIONES EN TUBING Y CASING * GOLPEADO POR

* RUIDOS* CAIDAS

* FUGA DE GASES TOXICOS

* CAIDAS DE ESTRUCTURA.

* CAIDA DE EQUIPOS

* GOLPEADO POR

5,1.- SI EXISTE MASTIL DE IZAMIENTO (BURRO) * CAIDAS DE ESTRUCTURA.

* CAIDA DE EQUIPOS

* GOLPEADO POR

5,2,- SI NO EXISTE MASTIL DE IZAMIENTO. * CAIDAS DE ESTRUCTURA.


3,- VERIFICAR CONDICIONES DE OPERABILIDAD DEL ARBOLITO. (VALVULAS, LINEAS Y FUGAS).

5,- IZAR Y TRASLADAR A LA PLATAFORMA DEL POZO EL EQUIPO (ROLLO DE GUAYA, B.O.P. Y OTROS).

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* CAIDA DE EQUIPOS

* GOLPEADO POR

RIESGO INVOLUCRADO

7,- ARMADO DEL GIM POLE.* CAIDA DE ESTRUCTURAS

* SOBREESFUERZO

* GOLPEADO POR

* CAIDAS

8,- IZAMIENTO DE ESPIGA Y APAREJO. * CAIDAS

* CAIDAS DE EQUIPOS

* GOLPEADO POR

* SOBREESFUERZO


6,- TRASLADO DEL EQUIPO COMPLEMENTARIO DE LA LANCHA A LA PLATAFORMA. ( LUBRICADORES, B.O.P., STUFING BOX, GIM POLE, INDICADOR DE PESO, APAREJO Y OTROS.

* CAIDAS DE ESTRUCTURA * CAIDA DE EQUIPOS * GOLPEADO POR *

SOBREESFUERZO FISICO

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RIESGO INVOLUCRADO

9,1,- INSTALAR VALVULA DE SEGURIDAD (BOP) * SOBREESFUERZO AL HALAR OBJETOS

* ROTURA DE MECATE

* GOLPEADO POR

* CAIDAS DE ALTURA

* CAIDAS DE OBJETOS

9,2,- INSTALAR STUFING BOX GOLPEADO POR

9,3,- IZADO DE LUBRICANTES * GOLPEADO POR

10,- ARMADO DE TREN DE HERRAMIENTAS * GOLPEADO POR

11,- PRUEBA DEL EQUIPO CON PRESION * SOBREPRESION* FUGAS

* DERRAMES* CAIDAS

9,- VESTIR LUBRICADORES, VALVULAS DE SEGURIDAD Y STUFING BOX.


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Nro. ART

FECHA: REVISION:

ELABORADO POR:

REVISADO POR:

APROBADO POR:

MEDIDAS PREVENTIVAS

* NOTIFICAR AL SUPERVISOR INMEDIATO.

* ESPEAR A QUE MEJOREN LAS CONDICIONES CLIMATOLOGICAS, EVITANDO LA MOVILIZACION DE PERSONAL FUERA DE LA CABINA.

* VERIFICAR ASEGURAMIENTO DE LOS EQUIPOS.

* UTILIZAR LOS EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL.

* SI LAS CONDICIONES PRESENTES PERMITEN O NO LA REALIZACION DEL TRABAJO.

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MEDIDAS PREVENTIVAS

* OPERAR CUIDADOSAMENTE LAS VALVULAS.

* NO COLOCARSE FRENTE A LAS VALVULAS.

* UTILIZAR HERRAMIENTAS ADECUADAS* DISPONER DE UN PLAN DE EMERGENCIA* UTILIZAR MANOMETRO ADECUADO.

* NO COLOCARSE FRENTE AL MANOMETRO.

* UTILIZAR CABO GUIA.



* NOTIFICAR CUALQUIER DESVIACION PRESENTE.

* ASEGURAR CONDICIONES DE ROSCA DEL FLANCHE Y CORONA.


* UTILIZAR LOS EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL

* NO COLOCARSE DEBAJO DE EQUIPOS EN IZAMIENTO.




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MEDIDAS PREVENTIVAS

* UTILIZAR PERSONAL CALIFICADO.

* ADOPTAR POSICION SEGURA DE TRABAJO

* UTILIZAR PERSONAL CALIFICADO

* ADOPTAR POSICION SEGURA DE TRABAJO.


* ORDEN Y LIMPIEZA * NO COLOCARSE DEBAJO DE LOS EQUIPOS DE IZAMIENTO * COMUNICACION Y TRABAJO EN EQUIPO * NO REBASAR CAPACIDAD DE CARGA DEL HUMANO * ADOPTAR POSICION SEGURA DE TRABAJO.

* COLOCAR POSICION ADAPTADORA DEL LUBRICADOR, PARA UTILIZARLA COMO APOYO.

* VERIFICAR CONDICIONES DE CADENAS Y RACHE.

* UTILIZAR SOPORTE O CESTA PARA MANTENER ALTURA DEL GIM POLE.


* UTILIZAR LOS EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL Y FAJA.

* VERIFICAR CONDICIONES DEL APAREJO (POLEA, MECATE Y GANCHO DE SEGURIDAD).

* SEÑALIZAR EL TOPE DEL ALCANCE DE LA ESPIGA.

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MEDIDAS PREVENTIVAS

* ADOPTAR POSICION SEGURA DE TRABAJO.

* UTILIZAR LENTES CONTRA IMPACTO

* VERIFICAR ENROSCADO HASTA EL TOPE.

* UTILIZAR LENTES CONTRA IMPACTO

* VERIFICAR ENROSCADO HASTA EL TOPE.

* UTILIZAR POSICION A SEGUIR DE TRABAJO.

* VERIFICAR FUGAS* VERIFICAR CONDICIONES DEL ORING.* VERIFICAR GOMAS DEL STUFING BOX* MANTENER SUPERVICION PERMANENTE.

* VERIFICAR ENROSCADO DE LA B.O.P. AL TOPE MAXIMO.

* VERIFICAR CONDICIONES DEL APAREJO (MECATE, GANCHO, POLEA Y CADENAS).

* UTILIZAR EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL Y FAJA.



* VERIFICAR CONDICIONES DE LAS LLAVES DE 24".

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* PROVEER DE ENVASES PARA LA RECOLECCION DE DESECHOS DE HIDROCARBUROS.

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TRABAJO: DESARME DE CABRIA EN EL LAGO


UNIDAD EJECUTORA:

INSTALACION:


PARTE B:

RIESGO INVOLUCRADO

* TORMENTAS

* LLUVIAS

* MARULLOS

* CAIDAS


1,- PLANIFICACION DEL TRABAJO Y VERIFICAR CONDICIONES CLIMATOLOGICAS.

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RIESGO INVOLUCRADO

2,- DESMONTAJE DE CORNIZA Y PASADORES. * ROTURA DE MECATE


* CAIDAS

* GOLPEADO POR

3,- DESMONTAJE DE SECCIONES Y TIJERAS. * GOLPEADO POR


* ROTURA DEL MECATE

* LESIONES LUMBARES.

4,- RETIRO DE LOS VIENTOS INSTALADOS. * GOLPEADO POR

* CAIDAS DESDE ESTRUCTURA

* CAIDA DE ESTRUCTURAS METALICAS.

* GOLPEADO POR

* CAIDAS AL AGUA.


5,- MOVILIZACION Y UBICACION FINAL DE LAS SECCIONES Y TIJERAS EN LA UNIDAD DE TRANSPORTE.

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RIESGO INVOLUCRADO

CONTINUACION PASO # 5. * DESBALANCE DE LA UNIDAD


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Nro. ART

FECHA: REVISION:

ELABORADO POR:

REVISADO POR:

APROBADO POR:

MEDIDAS PREVENTIVAS

* ESPERAR A QUE MEJOREN LA CONDICIONES CLIMATOLOGICAS, EVITANDO LA MOVILIZACION DE PERSONAL FUERA DE LA CABINA.

* VERIFICAR ASEGURAMIENTO DE LOS EQUIPOS


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MEDIDAS PREVENTIVAS


* VERIFICAR LAS CONDICIONES DEL MECATE


* NO COLOCARSE BAJO CARGAS IZADAS.

* UTILIZAR LA FAJA DE SEGURIDAD.

* UTILIZAR EL PERSONAL NECESARIO.


* UTILIZAR EL PERSONAL NECESARIO PARA EL TRABAJO.



* DESARMAR LAS SECCIONES Y TIJERAS UNA A UNA ORDENADAMENTE.

* NO SOLTAR LOS VIENTOS SIN ANTES ESTAR SEGURO QUE EL AREA ESTE DESPEJADA.


* APILAR LAS SECCIONES DE LA CABRIA DE FORMA SEGURA PARA EVITAR DESPLAZAMIENTO.

* APILAR EN LA UNIDAD EQUILIBRANDO EL PESO DE LA MISMA.

* UTILIZAR LO EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL.

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* MANTENER UNA SUPERVICION CONSTANTE.

MEDIDAS PREVENTIVAS

* ORDEN Y LIMPIEZA EN EL AREA.

* CONSULTAR CON EL CAPITAN DE LA UNIDAD LAS CONDICIONES DEL TIEMPO.

* NO REALIZAR EL TRASBORDO SI EXISTE MAL TIEMPO.

* EL MATERIAL Y EQUIPOS TRANSPORTADOS DEBEN QUEDAR MUY BIEN SUJETADOS.

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ART CAñONEO HALLIBURTON ALT- 54