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ORDER & DRIVE KONFIGURATION UND AUSSTATTUNG
AS 260 S 46 Y/PS Euro VI
Fahrgestell 6x2 Blatt-/Luftfederung
Palfinger Abrollkipper T20
AS 260 S 46 Y/PS Euro IV 0316
Fahrgestelle 6 x 2
Blatt-/Luftfederung
Palfinger Abrollkipper T20
TECHNISCHE DATEN MOTOR UND GETRIEBE Wassergekühlter 6-Zylinder-Viertakt-Diesel-Reihenmotor mit Direkteinspritzung, Aufladung und Ladeluftluft-
kühlung. 7-fach gelagerte Kurbelwelle. Obenliegende Nockenwelle. 4 Ventile pro Zylinder. Elektronisch
gesteuerte Common Rail Einspritzsystem. Turbolader mit variabler, elektronisch gesteuerter Geometrie und
Auspuffklappe. Automatische Vorwärmung für Kaltstart. Kraftstofffilter und heizbarer Vorfilter. Pumpe für
Hydrolenkung. Motorlüfterantrieb über elektromagnetische Kupplung. Zentral-Elektronik steuert folgende
Funktionen: Motorvorwärmung, Turbolader, Einspritzung, Motorbremse, Zwischendrehzahl, Tempomat,
Datenaustausch mit anderen Steuereinheiten. SCRT-Abgasanlage, Systemkontrolle mit OBD und Steuerung der
Reduktionsmitteldosierung Ad Blue.
km/h = Geschwindigkeit abgeregelt (homol. Geschwindigkeit) % = Steigfähigkeit Motorwagen bei zGM und max. Drehmoment Motordrehzahl bei Bereifung 385/65-315/80R22,5 und Hinterachsübersetzung i= 2,85
CURSOR 11 Typ F3G
Motorleistung kW (PS) 338 (460) 2500-2700 bei Drehzahl min-1 1500 - 1900 Max. Drehmoment Nm 2150
bei Drehzahl min-1 920 - 1500
Zylinderzahl - 6
Bohrung x Hub mm 128 mm x 144 mm
Hubraum cm³ 11100
Mittlere Kolbengeschwindigkeit m/s 9,1 bei Nenndrehzahl
Motorbremsleistung kW / PS 372 kW / 506 PS bei 2400 min-1
Spez. Kraftstoffverbrauch g/kWh WHSC: 196,5 / WHTC: 205,9
Grüner Drehzahlbereich min-1 1000-1500
Gewicht ohne Öl kg 1200
Zweizylinder-Luftpresser cm³ 630
Geräuschwerte entsprechen - 70/157/EG
einschließlich aller Änderungen - 1999/101/EG
Abgaswerte entsprechen Richtlinie - 595/2009/EG Euro VI
ZF 12 AS 2330 TD (250 kg) automatisiertes Schaltgetriebe
1. 15,86 2. 12,33
3. 9,57 4. 7,44
5. 5,87 6. 4,57
7. 3,47 8. 2,70
9. 2,10 10. 1,63
11. 1,29 12. 1,00
R. 14,86 2.R. 11,41
Kupplung für automatisierte Schaltgetriebe:
Elektropneumatisch geregelte Einscheiben-Trocken-Kupplg. Ø ca. 430 mm
Im Getriebegehäuse integriert, automatisiert ohne Kupplungspedal
Fahrleistungen bei Getriebe Typ ZF 12 AS 2330 TD
Geschwindigkeit im 1. Gang km/h 9,0
Geschwindigkeit im höchsten Gang km/h 90,0 (145)
Steigfähigkeit im 1. Gang % 65,0
Steigfähigkeit im höchsten Gang % 3,4
M-Drehzahl bei 90km/h im h. Gang min-1 1300
GETRIEBEAUSWAHL UND ÜBERSETZUNGEN
KUPPLUNG / FAHRLEISTUNGEN
AS 260 S 46 Y/PS Euro VI 0316
Fahrgestelle 6 x 2
Blatt-/Luftfederung
Palfinger Abrollkipper T20
Bremsanlage:
Scheibenbremsen an der Vorder- und beiden Hinterachsen. Betriebsbremsanlage:
Zweikreis- Druckluft - Bremsanlage elektronisch geregelt und überwacht (EBS) und ABS Funktion. Integrierte Zugab-stimmung und Dauerbremsaktivierung von Motorbremse / (SW) Intarder. Zwei-Leitungs - anhänger-Bremsanschluss gemäß EG. Lufttrockner beheizbar. Luftbehälter Stahl. Scheibe Ø Bremsbelagfläche VA 432 mm 784 cm² HA 432 mm 784 cm² NLA 432 mm 784 cm² Hilfs- und Feststellbremse:
Entlüftung der Federspeicherzylinder auf Bremse der HA wirkend. Dauerbremse:
Elektrisch betätigte Dekompressions- Motorbremse, durch Turbolader mit variabler Geometrie und Abgasklappe unterstützt. Betätigung über Lenkstockhebel. Fahrerassistenzsysteme:
AEBS - Automatischer Notbremsassistent ASR - Antriebs-Schlupfregelung ACC - Abstandregel-Tempomat ESP - Elektronisches Stabilitäts-Programm LDWS - Spurhalte-Assistent ECO-Roll für EuroTronic Getriebe Verbrauchsorientierte Triebstrangsteuerung Rahmen:
Doppelt gekröpfter Leiterrahmen in U-Profil. Abschleppkupplung vorn. Schlussquerträger D=130 kN Rahmenprofil Abmessungen: 302,4x80,0x6,7 mm Anbauelemente:
ALU - Dieseltank 290 Ltr. AdBlue - Tank 50 Ltr. beheizt 2 Unterlegkeile Unterfahrschutz vorn und hinten Abgasanlage:
SCRT Abgasreinigungsanlage (ohne AGR) elektronisch gesteuerte und beheizbare Reduktionsmitteleinspritzung (Adblue). Auspuffendrohr unten links.
Stoßdämpfer: An der Vorder- und beiden Hinterachsen je zwei hydraulische Teleskopstoßdämpfer. Stabilisator:
Drehstabstabilisator an der Vorder- und beiden Hinterachsen.
Bereifung/Räder:
Vorderachse und Nachlaufachse einfach, Antriebsachse doppelt bereift. 315/80 R 22.5 Straße/M+S Stahlfelgen 22.5 x 9.00
Blatt-/Luftfederung:
VA Einblatt-Parabelfeder HA mit zwei Luftbälgen pro Seite NLA mit einem Luftbalg pro Seite Anheben und Absenken des Rahmens durch elektronisches, über Spiralkabel von außen einsetzbares, Bedienelement am Fahrerplatz. Verstellwege : HA +100 /- 80 mm Konstante Rahmenhöhe durch automatische Niveauregulierung (ECAS). Lenkung: ZF Kugelmutter - Hydrolenkung. Verstellbares Multifunktionslenkrad. Pneumatisch arretier-bar. Am Lenkstock integrierte Motorbrems- und (SW) Intarder-Aktivierung. Manuelle Gangwahl bei EuroTronic-Getriebe. Lenkrad Ø 470 mm Vorderachse:
Starrachse. Faustachsmittelstück in Doppel - T - Form. Hinterachsen:
Einfach übersetzte Antriebsachse mit Kegel-rad-Ausgleichsgetriebe. Differentialsperre. Achsführung über je einen Dreiecks- und je zwei Längslenker. HA Übersetzung i = 3,08 Pneumatisch mit Zentralluftfederbalg liftbare und permanent zwangsgelenkte
Nachlaufachse.
Elektrik:
MUX- Iveco Multiplex System zur Steuerung der Fahrerhaus- und Fahrgestellfunktionen inklusive CAN-Bus Technologie. - Nennspannung 24V; - Generator 28V; 90 A (2520W) - Anlasser 24V: 5,5 kW (7,5 PS) - 2 Batterien je 12V; 220 Ah - Scheinwerfer Halogen H7 mit LED Tagfahrlicht - Rückfahrscheinwerfer - Nebelschlussleuchte - Vorbereitung Seitenmarkierungsleuchten - Mechanischer Batterietrennschalter - Anhängersteckdose 24 V, 15-polig - Aufbauhersteller Schnittstelle - FMS-Schnittstelle - Vorbereitung für Anschluss Mauterfassungsgerät (Tollcollect) bereitgestellt und Eigentum der Fa. Tollcollect!
Im Fahrzeug vorhandene Optionen 00237 Intarder 00251 Luftanschlüsse links auf Platte 00733 Hinterachsübersetzung 2,85 01483 Vorbereitung Nebenabtrieb 02116 Luftbehälter Aluminium 02181 Auspuffendrohr in der Mitte 02210 Reserverad (nicht am Fz. montiert) 02539 Batterie Ladesteckdose 02659 Klimaanlage automatisch 02721 Reserveradhalterung (nicht am Fz. montiert) 02916 Fahrersitz HI Komfort 04047 Außenstaufach links und rechts 04572 Erweiterungsmodul 05097 Stabilisator hinten verstärkt 05210 Nebenabtrieb NH 4 Pumpe 05629 Sonnenrollos an den Türen 05679 80L AdBluetank 05683 Dieseltank 790 L 05899 Armlehne für Fahrersitz 06156 AHK Ø =40, D=120kN 06554 Fern- und Nebelscheinwerfer 06656 Standheizung Diesel/Luft 06695 Bordkühlschrank 07306 Achslastanzeige 07368 Gewichtsvariante 8/11,5/8 07638 Rückfahrwarner 07806 Fabrikat AHK Ringfeder 08330 ECO Fleet 08352 Fahrerhaus mit Normaldach 14538 Steckdose 15 polig 14861 Hillholder 14982 ECO Switch 75680 DSE und DAS 76884 Logo/Sticker HI Way 20767 Bereifung 385/65-315/80R22,5 50105 Fahrerhaus Farbe weiß IC 194
IVECO Magirus AG Robert Schuman Str. 1 85716 Unterschleißheim Forschung und technische Fortentwicklung führen zu ständigen Verbesserungen der Produktqualität. Daher behält sich die Iveco Magirus AG Deutschland das Recht vor, Modelle, technische Daten, Ausstattung und Zubehör ohne vorherige Ankündigung zu ändern. Gewichte beziehen sich auf die
serienmäßige Ausführung ohne
Sonderwünsche. Angaben +/-3% nach
WVTA aufgrund von Fertigungs-
toleranzen.
Alle Angaben ohne Gewähr, Irrtum
vorbehalten.
www.iveco.com
FAHRGESTELL-SERIENAUSSTATTUNG ZUSATZ-AUSSTATTUNG
AS 260 S 46 Y/PS Euro VI 0316
Fahrgestelle 6 x 2
Blatt-/Luftfederung
Palfinger Abrollkipper T20
GROßRAUMFAHRERHAUS Außen:
- Hochdachausführung
- Kabine manuell-hydraulisch kippbar
- Getönte Scheiben
- Getöntes, elektrisch betätigtes
Glashubdach
- Sonnenschutzschild
- Teilverzinkt
- Unterbodenschutz
- Schall- und Wärmedämmung
- Fahrerhauslagerung luftgefedert
- Rückspiegel elektrisch
verstell- und heizbar
- Zugang zu Stauraum hinter
den Fahrerhaustüren
- Rohluftansaugung hinter dem
Fahrerhaus hoch gezogen
- Stoßfänger, Kunststoff in
Fahrerhausfarbe lackiert
- Fhs-Kunststoffanbauteile in schwarz IC575
- H7 Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht
- 2 Stufen Scheibenwischanlage
und Intervallschaltung
- Spritzschutz im Radlauf
Innen:
- Linkslenker
- Beleuchtete Einstiege
- Luxus-Fahrersitz luftgefedert,
beheizbar, mit automatischer
Sitzabsenkung und einstellbarer
Lendenwirbelstütze
- Komfort-Beifahrersitz luftgefedert
- Sicherheitsgurte mit Warnsignal
- DIN Stauräume, Ablagen,
3 geschlossene Staufächer
sowie 4 Spotleuchten in der
vorderen Dachkonsole
- elektrisch betätigtes Sonnenblendrollo
- elektrisch betätigte Fensterheber
- Iveconnect Radio Touch Screen mit
6 Lautsprecher. Touch Screen mit
Multimedia Menuesteuerung
- Vorbereitung für Flottenmanagement-
System (UTP) und Navigation
- zusätzliche FMS Schnittstelle
- Digitaler Fahrtenschreiber
- Spannungswandler
24V/12V/20Ampere
- Zentraldigitaldisplay inklusive
analog Rundinstrumente
Display-Menuesteuerung über
Lenkradfernbedienung
- Tripcomputer
- 2 Lenkstockschalter für
Scheinwerfer, Motorbremse,
(Option) Intarder
Fortsetzung Innen
- Motorabhängige manuell
regulierbare Warmwasserheizung,
mehrstufiges Gebläse
- manuelle Fahrerhaus-Klimaanlage
- Thermoisolierbox ausziehbar
- Schalthebel neben Fahrersitz
bei manuellen Schaltgetriebe
- Vorwahlschalter für Fahrmodus bei
EuroTronic- Getriebe am Armaturenträger
und zusätzlich manuelle Ganganwahl
am Lenkstockhebel
- Cruise controll , mit Geschwindigkeits-
abhängig einstellbarer Aktivierung der
Dauerbremse(n) „GAP Controll“
- Adaptive Cruise Control (ACC)
- Spurhalte-Assistent (LDWS)
- Wegfahrsperre
- Zentralverriegelung mit Fernbedienung
- Aschenbecher mit Zigarettenanzünder
- Druckluftanschluss
- Diagnosestecker
- Vorbereitung für Anschluss
Mauterfassungsgerät (Tollcollect)
bereitgestellt durch und Eigentum
von Firma Tollcollect!
Ruhebereich:
- Bett unten 3 teilig, mit integriertem
Klapptisch und Zugang zu darunter
liegenden Stauräumen
- Fernsehklapptisch an Seitenwand
- 12 V Steckdose an Seitenwand
- Vorhänge
- Fernbedienelement für
Fensterheber, Zusatzheizung,
Radio, Türverriegelung, Uhr mit
Weckfunktion, Hubdach und
Innenbeleuchtung
Produkt Management
Medium und Heavy
German Market
Die in dieser Beschreibung enthaltenen
Bilder und Grafiken dienen nur als
Beispiel. Fahrzeuge enthalten teilweise
Sonderausstattungen. Serienmäßige
Ausstattungsdetails lassen sich nicht
davon ableiten.
weitere Informationen zu
Produkt und Unternehmen
www.iveco.com
AS 260 S 46 Y/PS Euro VI 0316
Fahrgestelle 6 x 2
Blatt-/Luftfederung
Palfinger Abrollkipper T20
Abmessungen (mm) Fahrgestell Komplettfahrzeug
Zulässige Massen (kg)
Massen des Fahrgestelles (kg) Komplettfahrzeug
Gewichte beziehen sich auf die dargestellte Ausführung, inklusive Fahrer, Werkzeug und Tank zu 90% befüllt. Angaben +/- 3% nach WVTA aufgrund von Fertigungstoleranzen.
Radstand A - 4800/1395 - - - - - -
Gesamtlänge ohne Unterfahrschutz 3 B - 9665 - - 8830-9690 - - -
Spurweite vorn C1 - 2040 - - - - - -
Spurweite hinten C2 - 1820 - - - - - -
Rahmenhöhe über Mitte HA unbeladen D - 1015 - - - - - -
Rahmenhöhe über Mitte HA beladen D - 983 - - - - - -
Gesamtbreite E - 2550 - - - - - -
Mitte VA – FHS-Aufbaubeginn F - 940 - - - - - -
Nutzbare Rahmenlänge 4 - 7315 - - - - - -
Schwerpunkt vor Mitte HA bei Y/PS G - 710-860 - - - - - -
Gesamt-Höhe unbeladen H - 3233 - - - - - -
Überhang vorn K - 1410 - - - - - -
Überhang hinten M - 2073 - - - - - -
Reifenfreigängigkeit ü. Rahmenoberkante 6 N - 170 - - - - - -
Bodenfreiheit vorn P - 240 - - - - - -
Bodenfreiheit hinten Q - 240 - - - - - -
Rahmenbreite 7 T - 769 - - - - - -
Wendekreis bei Y/PS - 18800 - - - - - -
3 Iveco UFS +139mm; 4 Maß ca. 90 mm über Rahmenoberkante 6 205mm bei angehobener Liftachse; 7 Maß 1974 mm nach Mitte VA bis Rahmenende;
Zulässige Gesamtmasse - 26000 - - - - - -
Zulässige Gesamtmasse - 26000 - - - - - -
Zulässige Gesamtzugmasse - 40000 - - - - - -
Zulässige Vorderachslast - 7500 - - - - - -
Zulässige Antriebsachslast - 11500 - - - - - -
Zulässige Nachlaufachslast - 7500 - - - - - -
Leermasse bei Y/PS - 8325 - - 11785 - - -
Vorderachslast - 5140 - - - - - -
Hinterachslast - 3235 - - - - - -
Verbleibende Masse für Aufbau und Nutzlast
- 17675 - - 14215 - - -
AS 260 S 46 Y/PS Euro IV 0316
Fahrgestelle 6 x 2
Blatt-/Luftfederung
Palfinger Abrollkipper T20
Aufbaubeschreibung
T20 PALFINGER ABROLLKIPPER
T20 – Palfinger Teleskop-Abrollkipper
- max. Hubkraft ca. 20,0 to
- geeignet zur Aufnahme von Behältern nach DIN 30722 Teil 1
- Stahl-Schweißkonstruktion aus hochwertigem Spezialstahl
garantiert sehr hohe Nutzlast, beste Stabilität und lange Lebensdauer
- Gerätegrundrahmen vorbereitet für geschraubte Montage mit robusten
Kipplagern und seitlichen Containerauflagern mit großer Zentrierung
- hydraulisch teleskopierbarer Hakenarm
- Schwenkarm mit optimaler Gleitlagerung für Hakenarm
- mechanische Zwangsknicksicherung (Schwenkarm-Kipprahmen)
- Gerät sandgestrahlt und grundiert
- hydr. Steuerelemente in Sandwich-Bauweise, pneumatisch angesteuert
- Kipprahmen mit 2 Ablaufrollen mit großer Zentrierschräge
- Pro Aktive Drive Steuerung Betriebsstundenzähler,
Fehlercodeanzeige, akustisches Signal bei Funktionsstörungen,
Nachtmodus und Endlagendämpfung
- EILGANGSCHALTUNG für hohe Arbeitsgeschwindigkeit
- Endlagendämpfung mittels Softstopfunktion
- Aluminiumabdeckung der Steuereinheit
70 - Gerätelänge (L = 6.150 mm)
für Containerinnenlänge bis 7.000 mm
MHS - mechanische Hakensicherung
mit KOMPAKT Aufnahmehaken
DIN-V - mechanische DIN-Dornverriegelung,
verschweißt
H-V - hydraulische Innenverriegelung,
inkl. Steuerelement
LACK - Gerät in Chassisfarbe vorlackiert
Hakenarm und Ablaufrollen in RAL 1003 - signalgelb
AS 260 S 46 Y/PS Euro IV 0316
Fahrgestelle 6 x 2
Blatt-/Luftfederung
Palfinger Abrollkipper T20
EP 345 - REXROTH-Einkreispumpe KFA2F080
mit Zubehör (Fördermenge: 80 Liter bei 1.000 U/min.)
M1822 - Gerätemontage Palfinger Abrollkipper
inkl. Montage der hydraulischen Komponenten, Parametrierung der Motordrehzahl, Parametrierung der ECAS Steuerung, Konturmarkierung nach Richtlinien 76/756 EWG und UN ECE R48
T1822 - Verkürzen des hinteren Rahmenüberhangs
inkl. Einrückung der Kupplungstraverse sowie Versetzen der Luft- und Lichtleitungen
KA1822 - Aluminiumkotflügel (Doppelachse)
inkl. Montage (2 Stück)
NOT/AUS - Not-Aus Einrichtung
Lieferung und Montage
MSUFS-L - Palfinger Scherenunterfahrschutz,
mechanisch ausziehbar ohne Anbaukonsole - ohne Montage, Hub 870 mm
KTL-Beschichtung und Decklackierung in RAL 9011 (M2093114)
UFS-M1 - Anbaukonsole Unterfahrschutz,
Universal für Iveco Fahrgestelle, nicht gebohrt (M9000521)
TK130 - Öltank mit Rücklauffilter - 130 Liter
SFST35 - seitlicher Anfahrschutz
NK0010 - Netzkasten aus Lochblech
WK0020 - Werkzeugkasten Kunststoff seitlich groß inkl. Halterung und Montage
DAS010 - 2 Stück LED Arbeitsscheinwerfer am Aufbau
ABN010 - TÜV-Abnahme
AS 260 S 46 Y/PS Euro VI 0316
Fahrgestelle 6 x 2
Blatt-/Luftfederung
Palfinger Abrollkipper T20
130l Hydrauliköltank mit integriertem Filter, hydraulische
Steuereinheit
Hinterer Unterfahrschutz in ausgezogenem Zustand
AS 260 S 46 Y/PS Euro VI 0316
Fahrgestelle 6 x 2
Blatt-/Luftfederung
Palfinger Abrollkipper T20
Abnehmbare Bedieneinheit mit magnetischer Befestigung
Netzstaukasten Abschließbarer Werkzeugkasten
Unser aktuelles Fahrzeugangebot finden Sie unter:
www.iveco.com „SOFORT VERFÜGBARE FAHRZEUGE“
Direktlink: http://sofort-verfuegbare-nutzfahrzeuge.iveco.com/