Ausgabe-16 04-2008 V08 - spur-n-datenbank.de · Seite 2 Alle bisher erschienen Ausgaben können Sie ab sofort bequem über die Homepage « » via Download beziehen!

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piccoloExpressAusgabe 16 � April 2008 4. Jahrgang

Das Online-Magazin - nicht nur für FLEISCHMANN N-Bahner

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piccoloExpress16. Ausgabe

◄Titelfoto: Holztranport an einer ländlichen Nebenbahnlinie auf einer Miniatur-Nebenbahnanlage Spur N

Liebe Leserinnen und Leser,liebe Fleischmann piccolo FreundeNachdem sich nun auch in den Modellbahnforen die Gemüter nach der teilweiserecht hitzigen Diskussion um einen Fortbestand der Marke �FLEISCHMANN� wiederberuhigt haben, beginnt die Firma FLEISCHMANN ungeachtet dieses Wirbels wiegeplant mit der Auslieferung der ersten Neuheiten des Modelljahres 2008 an denFachhhandel.

Zudem wurden für das kommende Modelljahr bislang insgesamt vier weitere Sonder-bzw. Exportmodelle angekündigt, von denen aber bislang lediglich Modellkurz-beschreibungen bekannt sind. Alles weitere zu erfahren Sie in einem Kurzbericht inden Rubriken �Aktuell� sowie �Export� in dieser Ausgabe.

Wie diese Entwicklungen belegen, stehen die Zeichen bei der Firma FLEISCHMANN auch in diesen turbulentenZeiten auf einem kontinuierlichen Ausbau der bestehenden Marktanteile, verbunden mit einer solidenFinanzierungsgrundlage, wie dies der jetzige Geschäftsführer Dr. Förster unlängst in einem Interview in denNordbayrischen Nachrichten verlauten lies.

Bereichert wird die Palette an neuen FLEISCHMANN «piccolo» Modellen in diesem Jahr aber auch durch neueSondermodelle die bereits ab Anfang des Jahres ausschliesslich in den Shops der Deutschen Bahn AG � sowie demBahnShop1435 � erhältlich sind. Um welche Modelle es sich dabei handelt, erfahren Sie in einem entsprechendenBericht in der Rubrik �Exklusiv� in dieser Ausgabe.

Neben den mittlerweile schon fast klassischen Serienberichten in der Rubrik �Historie� startet der piccoloExpress abdieser Ausgabe auch mit dem neuen Karteikartensystem. Anstelle der bislang gewohnten textuellen Beschreibungder neu an den Fachhhandel ausgelieferten Modelle, werden diese nun anhand von Karteikarten vorgestellt. WelcheInformationen diese zu den einzelnen Modellen bereithalten erfahren Sie in der Rubrik �Aktuell� am Beispiel desFLEISCHMANN «piccolo» Messemodells 2008.

Ebenfalls in schon fast traditioneller Art finden Sie im Praxisteil dieser Ausgabe die Fortsetzung des Bauberichtesdes kleinen Miniaturdioramas aus der letzten Ausgabe.

Nun wünsche ich Ihnen � wie immer an dieser Stelle - viel Spass mit der 16. Ausgabe des piccoloExpress,

Ihr Roland Leipold. ■

Vorwort

Der piccoloExpress erscheint zunächst in unregelmäßigen Abständen. Bei entsprechender Resonanz isteine monatliche Auflage geplant. Herausgeber: Roland Leipold, verantwortlich i.S.d.P., Layout: RolandLeipold. Anschrift: Roland Leipold � Pommernstr. 6 � 91413 Neustadt/Aisch. Telefon: 0174 / 74 66 66 2,Email: [email protected] piccoloExpress wird als digitales Dokument im pdf-Format publiziert und wird auf der Homepage www.piccoloexpress.gmxhome.de kostenlos zum Download angeboten. Durch den Download der pdf-Datei können zusätzliche Kosten entstehen.Eine Verwertung der Beiträge ohne die ausdrückliche schriftliche Genehmigung des Herausgebers ist verboten. Alle erwähntenFirmennamen und Bezeichnungen sind entweder Firmennamen oder Warenzeichen des jeweiligen Herstellers oder des Inhabersder Rechte. Diese werden ohne die Gewährleistung der freien Verwendbarkeit genutzt. Für Druckfehler, Irrtümer, Preisangaben,Produktbezeichnungen, Baubeschreibungen oder Übermittlungsfehler in jeglicher Form, wird keine Haftung übernommen.© 2005-2008 by Roland Leipold � Neustadt/Aisch. Alle Rechte vorbehalten. ■

Impressum


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Inhalt

AktuellRund um die Firma FLEISCHMANN

Die erste Karteikarte: GFN Messemodell 2008 ... 4Weitere (idee+spiel) Sondermodelle für 2008 ... 5

Exklusiv Neue exklusive BahnShop1435 Modelle 2008 .................................. 6

Export Neue Exportmodelle 2008 für die Schweiz und Österreich .................. 14

RückblickNeuheitenauslieferungen bis April 2008

Nachträgliche Neuheitenauslieferung Februar 2008 .............................. 151. Neuheitenauslieferung März 2008 ................................................. 15

☞ Kartei-ArchivKarteikarten in dieser Ausgabe ........................................................ 16

Historie FLEISCHMANN <piccolo> von 1969 bis heute � Teil 15 (1992) .......... 17

MiniaturdioramaWanderpfad in einer Haselnuss-Halbschale � Teil 2 .......................... 29



Rund um dieFirma

FLEISCHMANN

FFFLLLEEEIIISSSCCCHHHMMMAAANNNNNN «««pppiiiccccccooolllooo»»»Aktuell

Foto: FLEISCHMANN

Den Anfang macht dabei das Sonder-modell (834901) zur Spielwarenmesse2008 in Nürnberg.

Aber auch weitere Exklusivmodelle � wiez.B. die neuen BahnShop1435 Modelle -tragen bereits eine 6-stellige Artikelnum-mer. Die entsprechenden Karteikartendieser Modelle finden Sie im Anschlussan den entsprechenden Bericht derRubrik �Exklusiv� in dieser Ausgabe.

■ Roland Leipold

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Während in einigen Modellbahnforennach der Übernahme der FirmaFLEISCHMANN durch die Modelleisen-bahnen Holding GmbH � zu der auchRoco gehört � noch recht heftig übereine Fortführung der Marke FLEISCH-MANN diskutiert wurde, ging man imHause FLEISCHMANN anscheinendrecht schnell zum Tagesgeschäft über,so dass nun wie angekündigt, bereitsdie ersten Neuheiten des Modelljahres2008 an den Fachhandel ausgeliefertwerden.

Wie bereits in der letzten Ausgabe er-wähnt erfolgt damit gleichzeitig der Um-stieg auf nunmehr 6-stellige Artikel-nummern und damit der Startschuss fürdas neue Karteikartensystem despiccoloExpress.

Da es sich dabei allerdings nicht nurum Modelle des Modelljahres 2008handelt, werden alle in dieser Ausgabepräsentierten Modelle mit einer 6-stelligen neuen Artikelnummerunabhängig von ihrem Produktionsjahrebenfalls anhand einer entsprechendenKarteikarte präsentiert.

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http://www.modellbahn-spur-n.de/mgdetail.php?nr=23292



FFFLLLEEEIIISSSCCCHHHMMMAAANNNNNN «««pppiiiccccccooolllooo»»» Aktuell

FLEISCHMANN «piccolo» Standard-sortiment und verfügt neben einerbeweglichen Heusinger Steuerung übereine 3-Licht Spitzenbeleuchtung.

Das entsprechende Vorbild leistete324kW (440PS), wog 57 Tonnen undfuhr 65km/h. Mehr als 1500 Loks dieserBaureihe beförderten leichte Nahver-kehrs-, Reise- und Güterzüge.

Weitere Details zu diesem Modell sowieAuslieferungsdetails sind derzeit nochnicht bekannt.

Als weiteres Sondermodell ist nun für2008 eine Diesellok als Gleisbaulok-Variante (723601) auf Basis der Baurei-he 218 geplant. Das Modell entspricht inder auffälligen, gelben Lackierung dabeider Farb- und Beschriftungsvariante derFirma DBG (Deutsche Bahn Gleisbau).

Technisch entspricht das Modell demBasismodell (7236) und verfügt ebenfallsüber eine beidseitige, automatisch mitder Fahrtrichtung wechselnde 3-Licht-Spitzenbeleuchtung.

Wie erst im Anschluss an dieSpielwarenmesse 2008 bekanntwurde, sind bei FLEISCHMANN fürdas Modelljahr 2008 neben denbereits bekannten Modellneuheitenzusätzlich noch zwei weitereSondermodelle für 2008 geplant.

Wie bisher gekannt wurde erscheintzum 120-jährigen Jubiläum der WLE(Westfählischen LandesEisenbahnen)die kleine Tenderlok der Baureihe 91in einer entsprechenden Lackierungs-und Bedruckungsvariante der WLEunter der Artikelnummer (703001).

Technisch entspricht das Tenderlok-Sondermodell dem Basismodell (7030)in DB Ausführung aus dem aktuellen

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! (7030) Tenderlok BR91 (Basismodell)

! (7236) Diesellok BR218 (Basismodell)

Für die spätere Digitalisierung wirdwahrscheinlich auch dieses Modell miteiner Steckschnittstelle nach NEM 651ausgestattet sein.

Weitere Details sind auch in diesem Fallbislang leider noch nicht bekannt.

■ Roland Leipold

Foto: FLEISCHMANN

Foto: FLEISCHMANN

Abb: FLEISCHMANN



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Für das Modelljahr 2008 hat der Shop derDeutschen Bahn AG � der BahnShop1435 � neben zahlreichen Accessoiresund Geschenken sein Angebot anexklusiven FLEISCHMANN «pioccolo»Artikeln um vier neue Modelle erweitert.Um welche Modelle es sich dabei imEinzelnen handelt, erfahren Sie auf denfolgenden Seiten.

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BahnShop 1435 Accessoires und Geschenke

der Deutschen Bahn AG

FFFLLLEEEIIISSSCCCHHHMMMAAANNNNNN «««pppiiiccccccooolllooo»»»Exklusiv

" Die neuen BahnShop Modelle 2008 im ÜberblickBest.-Nr.: GFN-Nr.: Beschreibung: Auf-

lage63948 738501K E-Lok BR 185 � Railion DB Logistics

Design �unterwegs in der Schweiz� 500

63958 862501K Doppelstockwagen 1./2. Klasse � Regio DB 500

63968 862301K Doppelstock-Steuerwagen 2.Klasse � Regio DB 500

63788 866601K Eilzugwagen 2.Klasse �Museumswagen Düsseldorf� 500

...

In modernem, top-aktuellen Design�unterwegs in der Schweiz� präsentiertder BahnShop1435 die E-Lok (738501)der Baureihe 185 der Railion DBLogistics in einer attraktiven schweizerSonderlackierung.

Wie auch beim Vorbild mit der Be-triebsnummer 185 142-7 wurden auchbeim Modell alle wesentlichen Detailsliebevoll übertragen.

Besonderes Augenmerk verdienendabei die zahlreichen filigranen Detailsz.B. der Dach- und Frontpartie, aberauch im Fahrwerksbereich.

Verstärkt wird dieser positive Ge-samteindruck zudem durch die origi-nalgetreue Beschriftung, die auchhier durch die Berücksichtigung vielerkleiner Details schon fast neueMaßstäbe in der Spurweite N setzt.Wie auf den folgenden Detailauf-nahmen ersichtlich, sind alle Beschrif-tungen absolut trennscharf und lu-penrein ausgeführt.

Technisch entspricht das Modellexakt dem Basismodell (7385) ausdem FLEISCHMANN «piccolo»Standardsortiment und verfügt nebeneiner automatisch wechselnden 3-Licht-LED Spitzenbeleuchtung, einerbeidseitigen Kulissenmechanik auch

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FFFLLLEEEIIISSSCCCHHHMMMAAANNNNNN «««pppiiiccccccooolllooo»»» Exklusivüber eine Steckschnittstelle nachNEM 651 zur einfachen nachträg-lichen Digitalisierung. Die funktions-fähigen Dachstromabnehmer ermögli-chen wahlweise eine Stromaufnahmeüber die Schiene oder Oberleitung.

Nicht nur durch die auffälligeSonderlackierung ist dieses Modellein echter Eye-Catcher, in jederSammlung und Anlage.

Ebenfalls in top-aktueller verkehrsroter Lackierung und Regio DBBeschriftung der Epoche V ist exklusiv im BahnShop1435 nun auchder Doppelstock-Steuerwagen (862301) der Bauart Dbbzf 761�Görlitz� erhältlich.

Auch bei diesem Modell wurden alle Details des Originals selbst imFahrwerksbereich auch beim Modell exakt nachgebildet.

Auch hinsichtlich der Lackierung und Beschriftung des Modellsbleiben keine Wünsche offen. Filigran wurden alle Details, des indiesem Fall als Regionalexpress mit dem Zielbahnhof �Frankfurt/MHbf� eingesetzten Steuerwagens, auf das Modell übertragen.

Technisch entspricht das Modell exakt dem Basismodell (8623) ausdem aktuellen FLEISCHMANN «piccolo» Standardardprogramm, sodass auch dieses Sondermodell neben einer beidseitigen Kulissen-mechanik im Wagenboden (für echten Kurzkupplungsbetrieb in Ver-bindung mit der PROFI-Kupplung 9545) auch über eine automatisch

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►




mit der jeweiligen Fahrtrichtungwechselnde 3-Licht-Spitzenbeleuch-tung und rote Zugschlussbeleuchtungverfügt.

Zusätzllich besitzt das Modell nebeneingesetzten Fenstern, eine vorbildge-treue Inneneinrichtung und ist bereitsfür den Einbau einer entsprechendenInnenbeleuchtung vorbereitet.

Die entsprechende Abbildung desModells sowie einige Nahaufnahmen,die den Detailreichtum des Modellserahnen lassen finden Sie auf Seiteauf der nächsten Seite.

Passend zum Doppelstock-Steuerwa-gen ist ab sofort auch ein neuerDoppelstockwagen der 1. und 2. Klas-se im Bahnshop1435 erhältlich.

Die Abbildung sowie einge Detailfotosdes Modells finden Sie auf Seite 10.

Auf der Grundlage des Mitteleinstiegs-wagens (8666) aus dem aktuellenStandardsortiment ist ab sofort eineBeschriftungsvariante des Museums-wagens Düsseldorf (866601) exklusivim Bahnshop1435 erhältlich.Auch bei diesem Modell wurden allewesentlichen Details des DB-Eilzugwa-gens 2.Klasse der Bauart Bymb 412exakt wiedergegeben und selbst dieBedruckung der Zuglaufschilder wurdeentsprechend berücksichtigt.Die Abbildung sowie einge Detailfotosdes Modells finden Sie auf Seite 11.

Auch das Modell (862501) der BauartDBz 751 �Görlitz� entspricht in dieserexklusiven Lackierung exakt dem top-aktuellen Vorbild der Regio DB.

Auf der Grundlage der FLEISCHMANN«piccolo» Basismodells (8625) wurdenauch bei diesem Wagen alle wesentli-chen Details des Originals exakt auf dasModell übertragen.

Hinsichtlich Lackierung und Beschriftungist dieses RegionalExpress-Modell mitdem gleichen Zielbahnhof (�Frankfurt/MHbf�) eine ideale Ergänzung des obenbeschriebenen Steuerwagens.

Wie auch das Basismodell (8625) besitztdieser Regio DB Doppelstockwagen einebeidseitige Kulissenmechanik und ist fürden Einbau einer Innen- sowieZugschlussbeleuchtung vorbereitet.

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Der Doppelstock-Steuerwagen 2.Klasse im Detail...

! ... Details der Frontpartie wie z.B. Scheibenwischer, Teile des Zugführerstandes und Haltegriffe

" ... Teile der Inneneinrichtung sowie die vorbildgetreuen Einfassungen der Fenster

# ... Nachbildung der Bedienelemente zum Öffnen der Türen

$ ... vorbildgetreuer Übergang, Faltenbälge und Puffer sowie zusätzliche Beschriftungsdetails

% ... vorbildgetreue Beschriftung bis ins Detail am Wagenkasten

FFFLLLEEEIIISSSCCCHHHMMMAAANNNNNN «««pppiiiccccccooolllooo»»» Exklusiv



Der Doppelstockwagen 1./2.Klasse im Detail...

! ... Inneneinrichtung und Fenster

" ... Bedienelemente an den Türen

% ... vorbildgetreue Beschriftung

%% ... Fahrwerk und Bremsen


Roland Leipold

Auch in diesem Jahr dürfen sich alle Epoche V und IV N-Bahner und Sammleralso wieder auf ausgefallene Modelle aus dem Bahnshop1435 freuen, die nichtzuletzt auch durch ihre hervorragende Qualität und Filigranität begeistern.

Da diese Modelle aus dem Bahnshop1435 aber einmalig in einer Auflage von je500 Exemplaren produziert wurden, sollten sich alle Interessenten beeilen.Weitere Details und Informationen finden Sie im Internet unterwww.bahnshop.de. Roland Leipold ►



Der Doppelstockwagen 1./2.Klasse im Detail...

! " ... Griffstangen und Details an den Türen

... vorbildgetreue Beschriftung am Wagenkasten

&... Beschriftungsdetails % ' ... Zuglaufschild des Museumswagens

FFFLLLEEEIIISSSCCCHHHMMMAAANNNNNN «««pppiiiccccccooolllooo»»» Exklusiv

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FFFLLLEEEIIISSSCCCHHHMMMAAANNNNNN «««pppiiiccccccooolllooo»»»Export

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222000000888

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! (733901) SBB E-Lok Ae 6/6 �Crossrail� � Exportmodell Schweiz (Abb.: H0-Modell)# (726002) ÖBB Diesellok 2016 Herkules "RTS" � Exportmodell Österreich (Abb.: Handmuster)

Die exklusive österreichische Landes-sonderserie wird in diesem Jahr umeine weitere Farb- bzw. Beschrif-tungsvariante (726002) der beliebtenDiesellok der Baureihe 2016 �Herku-les� in der silber-oranger Epoche VLackierung der Firma �ETS� berei-chert.

Die Abbildung unten zeigt lediglichein erstes Handmuster diesesModells. Abweichungen hinsichtlichLackierung und Detaillierung sinddaher noch möglich.

Weitere Informationen zu diesen Mo-dellen liegen derzeit noch nicht vor.

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■ Roland Leipold

Wie nun mittlerweile bekannt wurde, wird esvon FLEISCHMANN in diesem Jahr nebenden bereits bekannten Modellen auch wiederdrei neue Exportmodelle geben.

Bei diesen Modellen handelt es sich um landes-typische Lackierungs und Beschriftungsvariantenbereits erhältlicher bzw. ge-planter Modelle.

Exklusiv für die Schweiz wird in die-sem Jahr auch die N-Spur Variante(733901) des neuen H0 E-Lok Mo-dells der Baureihe Re 436 als Lackie-rungs- und Beschriftungsvariante inaktueller roter Epoche V Farbgebungder �Crossrail AG� sowie erhältlichsein.

Zusätzlich ist mit dem Modell(727202) eine Farbvariante der SBBE-Lok der Baureihe Ae6/6 in rot-blauer Cargo Lackierung der EpocheV geplant.

Eine Abbildung dieses Modells istderzeit noch nicht verfügbar.

Ebenfalls in diesem Jahr wird exklu-siv für die Schweiz auch eine weitereFarbvariante (828301) des 4-achsi-gen Hochbordwagens der BauartEaos in gealterter, erika-violetterSBB Farbgebung (RAL 4003) erhält-lich sein.

Foto: FLEISCHMANN

Foto: FLEISCHMANN



Im Rahmen der ersten Neuheitenaus-lieferung 2008 wurden im Februar diefolgenden Modelle an den Fachhandelausgeliefert.

Als letztes Modell der Serie �100 und 1Tonne � Güter auf die Bahn� kam imFebruar 2008 auch das Modell (82588701) eine 2-achsigen Güterwagens derDB in typischer brauner Farbgebung derEpoche IV, beladen mit einem rostigigenGroßrohr in den Fachhandel.Bei dem Modell handelt es sich um eineBeladungsvariante des bereits im Sorti-ment erhältlichen DB-Modells (8258) derBauart Klms440.

Die Auslieferung der folgenden, ei-gentlich schon für das erste Quartal2008 angekündigten Modelle verzö-gert sich noch etwas.Die Auslieferung der Modelle sollaber Anfang des II. Quartals 2008 anden Fachhandel erfolgen:

Die schweizer E-Lok (732301) derBaureihe 481 in der rot-blauen SBB-Cargo Ausführung der Epoche V wirdin dieser Variante mit warmweißerLED-Beleuchtung und neuerBetriebsnummer erscheinen.

Die neue Variante der E-Lok derZüricher S-Bahn (775301) im ZVV-Design mit blauen Türen wird miteiner beleuchteten Zugzielanzeigeausgeliefert.Zur vorbildgetreuen Zielangabe sollendem Modell zusätzlich entsprechendeAbschiebeetiketten mit verschiede-nen Zielbahnhöfen beiliegen.

Pünktlich zum Ende des erstenQuartal startete bei FLEISCHMANNdie Auslieferung der ersten Neuheitendes Modelljahres 2008.

Als erstes der für 2008 angekündigtenneuen FLEISCHMANN «piccolo»Modelle sind ab Ende März die erstenExemplare des Großraum-Güter-wagens (839601) im Fachhandelerhältlich.Der für den Transport von Getreidebei der DRG eingesetzte Wagen derBauart KKt mit Bremserhaus ist indieser Epoche II Ausführung mit be-druckten Dachklappen eine Variantedes Basismodells (8396).Durch die beiden setlich verschieb-baren innen Achsen ist ein Einsatzdes Modells auch bei engeren Gleis-radien problemlos möglich.

(Die entsprechende Karteikarte desModells befindet sich auf der folgen-den Seite).

Wie auch in der Vergangenheit sind dieersten Neuheitenauslieferungen jedesModelljahres vor allem durch erste Farb-varianten und Nachlieferungen bereitsangekündigter Modelle geprägt. Soauch in diesem Jahr, wobei sich geradedie Digitalbahner wohl noch etwas aufeinige der bereits für 2007 angekün-digten Modelle gedulden müssen.

Gemäß der aktuellen Neuheitenpreis-liste 2008 werden die folgenden Modelleerst im II. bzw. III. Quartal lieferbar sein:

$ 87225 Diesellok BR V60: III/08$ 77418 Pendolino mit Sound: II/08

Welche Modelle aber zwischenzeitlichbereits im Fachhandel erhältlich sind,erfahren sie auf den folgenden Seiten.

! (82588701) Güterwagen � beladen mit rostigem Großrohr � Epoche IV (Abb.: H0-Modell)

NachträglicheNeuheitenauslieferung

im Februar 2008

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Foto: FLEISCHMANN

Foto: FLEISCHMANN

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FFFLLLEEEIIISSSCCCHHHMMMAAANNNNNN «««pppiiiccccccooolllooo»»» Rückblick

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1. Neuheitenaus-lieferung

März 2008

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Noch nicht lieferbar

Foto: FLEISCHMANN

Foto: FLEISCHMANN



Mit der Einführung des neuen Kartei-kartensystems finden Sie ab dieserAusgabe jeweils am Ende der Rubrikeine Zusammenfassung aller in derjeweiligen Ausgabe publizierten Karten.

Die tabellarische Übersicht enthält nebeneiner Artikelnummer sowie der Seitenangabezudem noch eine verkleinerte Abbildung derentsprechenden Modelle.

Dies erleichert die nachträgliche Suche nacheinem bestimmten Modell und hilft dabei denÜberblick über die bereits vorhandenenKarteikarten zu behalten.

Für die Zukunft ist zudem eine Gesamt-übersicht über alle Karteikarten � allerdingsnur in textueller Form � auf der Homepagedes piccoloExpress (www.piccoloexpress.gmxhome.de) geplant.

FFFLLLEEEIIISSSCCCHHHMMMAAANNNNNN «««pppiiiccccccooolllooo»»»Rückblick

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■ Roland Leipold

☞ Karteikarten dieser Ausgabe

Art.-Nr.: Seite Modell-Abbildung

738501 12

834901 4

862301 12

862501 13

866601 13

839601 16




FFFLLLEEEIIISSSCCCHHHMMMAAANNNNNN «««pppiiiccccccooolllooo»»» Historie

Wie schon in denvergangenen Ausgaben gibtIhnen der nun folgendeBericht wieder einen Über-blick über alle FLEISCH-MANN «piccolo» Neuheitendes Jahres 1992.

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Als Form und Beschriftungs-variante erscheint in diesemJahr die Schlepptenderlokomo-tive (7163) der Baureihe 38(10-40) als DB-Variante der Epo-che III.Im Gegensatz zu dem bereitsfrüher erhältlichen DB-Modell istdiese Variante mit Witte-Wind-leitblechen, Lüftungsaufsatz aufdem Führerhaus, Kastentenderund einen Dreilicht-Spitzensig-nal ausgestattet.

Ebenfalls neu im FLEISCH-MANN «piccolo» Sortiment ist

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Abb.: FLEISCHMANN

Abb.: FLEISCHMANN

Abb.: FLEISCHMANN



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FFFLLLEEEIIISSSCCCHHHMMMAAANNNNNN «««pppiiiccccccooolllooo»»»Historie

ab 1992 auch die DR Variante(7164) der Schlepptenderlok derBaureihe 38(10-40), die nochalle Reichsbahn-typischenMerkmale der Vorkriegsausfüh-rung aufweist, wie beispiels-weise die damals typische 2-Licht-Spitzenbeleuchtung.In dieser Variante waren in derehemaligen DDR noch einigeLoks dieser Baureihe bis zuihrer Ausmusterung im Einsatz.

Neben einer entsprechendenvorbildgetreuen Beschriftungund hervorragenden Detaillie-rung verfügen die beiden Model-le (7163 / 7164) über eine vollbewegliche Heusinger-Steue-rung und eine beidseitigeBeleuchtung. Der im Tenderuntergebrachte Motor ermög-licht auch bei diesen Modellenden vorbildgetreuen Durchblickzwischen Kessel und Fahrwerk.

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Als weitere Neuheit präsentierte FLEISCH-MANN in diesem Jahr das Modell (7340)einer SBB E-Lok der Baureihe Re4/4 intypischer grüner SBB-Lackierung derEpoche IV. Das hervorragend detaillierteund vorbildgetreu beschriftete Modellermöglicht durch die beiden funktions-fähigen federnden Dachstromabnehmer

wahlweise die Stromaufnahme über dieSchiene bzw. Oberleitung. Neben einemMotor mit Schwungmasse verfügt das Modellüber eine mit der Fahrtrichtung wechselnde3-Licht Spitzenbeleuchtung und beidseitigautomatischen Kupplungen.

Die diesjähige Einmalserie besteht auseinem Übergabezug aus der Länder-bahnzeit.

Als Zuglok kommt dabei als Form- undFarbvariante eine Tenderlok (7819) derehemaligen Bayrischen Staats-Eisen-bahnen, der Baureihe GtL 4/4 in vor-bildgetreuer grün-schwarzer Länder-bahnlackierung der Epoche I zum Ein-satz. Technisch entspricht dieses Mo-dell exakt der bereits im Standardsorti-ment erhältlichen Tenderlok (7098) derBaureihe 98.

In der Geschenkpackung (7889) be-steht dieser Übergabezug aus den fol-genden Modellen:

➭ 7819 Tenderlok, BR Gtl4/4➭ 8880 Gedeckter Güterwagen mit

Bremserhaus � Bauart Nm➭ 8881 Klappdeckelwagen - Bauart Km➭ 8882 Kleinviehwagen mit Bremser-

haus � Bauart Vemgz➭ 8883 Offener Güterwagen � Bauart

Omk[u]➭ 8884 Kesselwagen mit Bremserhaus

Als ideale Ergänzung bietet FLEISCHMANN zudem die folgenden Wagen, ebenfallsin der entsprechenden Länderbahnlackierung der Epoche I an, die nur einzelnerhältlich sind:➭ 8885 Gedeckter Güterwagen � Bauart Gm➭ 8886 Offener Güterwagen mit Bremserhaus � Bauart Omk➭ 8887 Offener Güterwagen � Bauart Omk[u]Alle Modelle dieser Einmalserie wurden nur 1992 in einer einnmaligen und limitiertenAuflage produziert. (Abbildungen der Wagen auf der nächsten Seite).

Abb.: FLEISCHMANN

Abb.: FLEISCHMANN

Abb.: FLEISCHMANN




Abb.: FLEISCHMANN

Abb.: FLEISCHMANN Abb.: FLEISCHMANN

Abb.: FLEISCHMANN





Anlässlich des 40-jährigen Jubiläums derSpurweite H0 aus dem Hause FLEISCH-MANN erschein 1992 exklusiv ein DB-Nahverkehrswagen 2.Klasse (8898), derBauart Bnrzb(725) auch in der SpurweiteN mit entsprechendem FLEISCHMANNWerbeaufdruck.In identischer Bedruckung wurde dieserWagen 1992 auch bei der großen Bahnvorübergehend eingesetzt.

Ebenfalls in einer einmaligen und limitier-ten Auflage wurde das Wagenset (8804)�Schoko-Express� im Jahr 1992 produziert.Im einzelnen besteht das Set aus denfolgenden Modellen:

➭ Containertragwagen �SuchardExpress�

➭ Kühlwagen �Milka Lila Pause�➭ Schiebewandwagen �Toblerone�➭ Rollende Probierstube �Milka

Alpenmilch Vollmilch Schokolade�

Alle Wagen dieses Sets sind Farb- bzw.Beschriftungsvarianten bereits erhältlicherModelle, die in dieser Ausführung aberlediglich in diesem Set und nicht(!) einzelnerhältlich waren.

Nach der Präsentation des ICE im letztenJahr sind zur vorbildgerechten Zugbildungab 1992 die folgenden ICE Zwischenwa-gen erhältlich:

➭ 7443 ICE-Wagen der DB - 1.Klasse /Nichtraucher � Bauart Avmz 801.4(mit roter Inneneinrichtung)

➭ 7444 ICE-Wagen der DB �Bordrestau-rant� � Bauart WSmz 804.0 (mit rosaInnenrichtung)

Abb.: FLEISCHMANN


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Abb.: FLEISCHMANN



➭ 7446 ICE-Wagen der DB - 2.Klasse / Nichtraucher �Bauart Bvmz 802.3 (mit grüner Inneneinrichtung)

➭ 7447 ICE-Wagen der DB � 2.Klasse / Nichtraucher �Bauart Bvmz 802.0 (mit oranger Innenrichtung)

➭ 7448 ICE-Wagen der DB - 2.Klasse / Raucher � BauartBvmz 802.8 (mit blauer Inneneinrichtung)

➭ 7449 ICE-Wagen der DB - 2.Klasse / Raucher � BauartBvmz 802.6 (mit blauer Inneneinrichtung)

Alle Modelle verfügen neben eingesetzten Fenster, über einevorbildgetreue Beschriftung sowie die damals typische ICELackierung it 2 Querstreifen. Zudem sind alle Wagen bereitsfür den Einbau einer entsprechenden Innenbeleuchtung vor-bereitet.


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Abb.: FLEISCHMANN

Abb.: FLEISCHMANN

Abb.: FLEISCHMANN

Abb.: FLEISCHMANN



Ebenfalls neu im FLEISCHMANN «piccolo» Programm ab1992 sind auch drei 2-achsige Personenwagen der ehema-ligen DRG in vorbildgetreuer grüner Epoche II Lackierungund Beschriftung. Im einzelnen handelt es sich dabei umdie folgenden Modelle:➭ 8765 Personenwagen 3.Klasse mit Gepäckabteil �

Bauart CPwi Pr05(b)/35 der ehem. DRG➭ 8766 Personenwagen 3.Klasse mit Traglastabteil �

Bauart CCitr Pr05 der ehem. DRG➭ 8767 Personenwagen 3.Klasse mit Traglastenabteil �

Bauart CCitr Pr05(b) der ehem. DRG.

Alle drei Modelle sind hervorragend detailliert und besitzeneine vorbildgetreu nachgebildete Inneneinrichtung.Zahlreiche Details, wie beispielsweise die teilweise halbgeöffneten Fenster, aber auch die Beschriftungen derOriginalwagen wurden vorbildgetreu auf die Modelleübertragen.Zudem sind alle Wagen bereits für den Einbau einerentsprechenden Innenbeleuchtung vorbereitet.

Als weitere Neuheiten im FLEISCHMANN «piccolo» Pro-gramm erscheinen 1992 zudem insgesamt 5 neue DB-Schnellzugwagen in typischer Epoche III Lackierung undBeschriftung.

Auch diese wieder sehr liebevoll detaillierten Modellegeben neben der orignalgetreuen, für die Epoche IIItypischen grünen bzw. roten Lackierung, auch bei derBeschriftung alle Details der entsprechenden Vorbilder


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Abb.: FLEISCHMANN

Abb.: FLEISCHMANN

Abb.: FLEISCHMANN

Abb.: FLEISCHMANN

Abb.: FLEISCHMANN



exakt wieder. Neben der Nachbildung zahlreicher Detailsverfügen die Modelle über eine originalgetreue Inneneinrich-tung, eingesetzte Fenster sowie eine beidseitige Kulissen-mechanik für echten Kurzkupplungsbetrieb (beim Einsatz derProfikupplung 9545).

Im einzelnen handelt es sich dabei um die folgenden neuenModelle:

➭ 8630 Schnellzug-Gepäckwagen der DB � Bauart Pw4üe

➭ 8631 Schnellzugwagen 1.Klasse der DB � Bauart A4üe

➭ 8632 Schnellzugwagen 2.Klasse der DB � Bauart B4üwe

➭ 8633 Schnellzugwagen Speisewagen � Bauart WR 4üe der DSG

➭ 8634 Schnellzugwagen Schlafwagen � Bauart WLA 4üe der DSG

Als vorbildgetreue Zuglok eigent sich dabei unter anderem dieneue Schlepptenderdampflok (7163) der Baureihe 38(10-40) inder DB Ausführung der Epoche III.


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Abb.: FLEISCHMANN

Abb.: FLEISCHMANN

Abb.: FLEISCHMANN



Auch das Sortiment an Güterwagen wurde1992 mit insgesamt 10 neuen Modellen fürdas FLEISCHMANN «piccolo» Standard-programm erweitert.

Mit dem Modell (8277) erscheint 1992 einweiteres Modell aus der beliebten Serie�Rollende Landstrasse�.Der neue 8-achsige DB-Niederflur-Mittel-wagen der Bauart Saadkmms(690) fürLKW Transporte entspricht dabei denbereits bekannten Modellen, ist in diesemJahr aber mit einem (Wiking) Kühllastzugmit Werbeaufdruck der Firma �Schöller�beladen. (In dieser Farb- und Beschrif-tungsvariante war der LKW lediglich inVerbindung mit dem FLEISCHMANNModell erhältlich).

In einer Farb- und Beschriftungsvarinateerscheint erstmalig 1992 der 2-achsigeGüterzugbegleitwagen (8303) der BauartPwg in der für die Epoche III typischengrünen DR Ausführung. Wie auch beimBasismodell (8300) lassen sich auch hier

die beiden seitlichen Schiebetürenvorbildgetreu öffnen.

Ebenfalls neu im FLEISCHMANN «pic-colo» Sortiment ist ab 1992 auch der 2-achsige gedeckte Güterwagen (8319)der Bauart Gmhs53 in DB Ausführungund typischer brauner Farbgebung derEpoche III. Neben den beiden beweg-lichen Schiebetüren ist dieses Modellzusätzlich noch mit einer elektroni-schen Zugschlussbeleuchtung ausge-stattet.

Als Farb- und Beschriftungsvariante istab 1992 ein 2-achsiger Containertrag-wagen (8243) der Bauart Lbs(598) inDB-Ausführung der Epoche V, beladenmit einem weissen, abnehmbarenContainer der Firma �PUMA� erhältlich.

Mit dem Kühlwagen (8325) wurde 1992auch das Sortiment dieser beliebtenWagengattung um ein weiteres EpocheV Modell, diesmal in grün-weisserLackierung mit silber-farbenem Dach inden Farben der Firma �BECK´s BIER�erweitert.

Ebenfalls ab 1992 neu im Sortiment istauch der 2-achsige Kesselwagen(8406). Bei dem Epoche V Modellhandelt es sich um einen Einheits-Leichtkesselwagen mit originalgetreuerKesselbedruckung in den Farben derFirma �MINOL�.

Mit dem 2-achsigen Kesselwagen(8433) �DAPOLIN-STANDARD� er-scheint eine weitere Farb- und Be-schriftungsvariante des Kesselwagen-modells mit Bremserhaus in derehemaligen DRG Ausführung. DemVorbild der Epoche II entsprechend istdieses Modell mit Speichenrädernausgestattet.

Ebenfalls neu im Sortiment ist ab 1992auch der 2-achsige Schotterwagen(8229) der Bauart Talbot in typischerbrauner DR Ausführung undvorbildgetreuer Beschriftung derEpoche III.

(Die Abbildung der hier beschriebenenModelle finden Sie auf der nächstenbzw. übernächsten Seite).


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Abb.: FLEISCHMANN

Abb.: FLEISCHMANN



Abb.: FLEISCHMANN



Abb.: FLEISCHMANN


Abb.: FLEISCHMANN



Als weitere Neuheit erscheint 1992 das Modell (8513)eines 2-achsigen Selbstentladewagens der Bauart Tdsals Beschriftungsvariante in DR Ausführung in typischerbrauner Farbgebung der Epoche IV. Neben der original-getreuen Beschriftung ist das Modell vorbildgetreu miteinem beweglichen Schenkdach und 4 beweglichenKlappverschlüssen am Wagenboden ausgestattet. Dieseermöglichen beispielsweise in Verbindung mit derEntladebühne (9482) eine automatische Entladung desSchüttgutes.

In einer gelb-blauen Farb- und Beschriftungsvariante derFirma �IKEA� erscheint 1992 zudem das Modell (8338)eines gedeckten Schiebewandwagen der Bauart

Hbis(299). Wie auch beim Original lassen sich auchbeim diesem Modell der Epoche V die 4 Seitenwändezum Be- und Entladen öffnen.

Bis auf den 2-achsigen Schüttgutwagen (8229) besitzenalle bislang vorgestellten Wagenmodelle eine beidseiti-ge Kulissenmechanik im Wagenboden, die in Verbin-dung mit der entsprechenden PROFI-Kupplung einenvorbildgetreuen Kurzkupplungsbetrieb ermöglicht.

Dem im Original auf der Strecke Stuttgart � Frankfurt/Flughafeneingesetzten Zug entsprechend, kommt diesmal eine E-Lok derBaureihe 103 mit der Betriebsnummer 103 101-2 zum Einsatz.Besonderes Merkmal dieser 103 ist das fehlende DB Emblem aufden beiden Stirnseiten. Zusätzlich sind im Rahmen einer Kennen-lern-Aktion alle Modelle mit PROFI-Kupplungen für einenvorbildgetreuen Kurzkupplungsbetrieb ausgestattet.

Nicht zuletzt wohl auch aufgrunddes grossen Erfolges des ersten�Airport-Express� zugsets (9350)im letzten Jahr, erscheint bereits1992 das zweite und zugleichletzte �Lufthansa Airport-Ex-press� Set (9351) in einerattraktiven Geschenkpackung.

Wie auch im Vorjahr besteht dasSet wieder aus drei unterschiedlichen Fernreisewagen.Im einzelnen handelt es sich dabei um die folgendenModelle:

➭ 2 x Fernreise-Großraumwagen 2.Klasse - BauartBpmz(296) mitunterschiedlicher Wagennummer

➭ Fernreise Abteilwagen 1.Klasse � Bauart Avmz 106

Abb.: FLEISCHMANN

Abb.: FLEISCHMANN


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Abb.: FLEISCHMANN

Abb.: FLEISCHMANN

Abb.: FLEISCHMANN



Für den leichten und unkomplizierten Einstieg in dieFLEISCHMANN «piccolo» Welt erschienen 1992gleich zwei neue Startsets.

Das Jahresstartset 1992 (9392) besteht in diesemJahr aus einem kleinen Güterzug, bestehend aus denfolgenden Wagen:➭ 4-achsiger offener Güterwagen (8282 Variante)➭ 2-achsiger Niederbordwagen (8200 Variante)➭ 2-achsigen Kühlwagen mit FLEISCHMANN

Beschriftung (824x Variante)Als Zuglok kommt dabei eine Diesellok der BaureiheV100 (7230 Varinate) zum Einsatz.

Das Startset (9326) löst 1992 das bereits seit einigenJahren erhältliche Startset (9325) ab und bietet dabeiim Vergleich zum Vorgänger neben dem einfachenGleisoval durch die beiliegenden Bogenweichen sowiedas Entkupplungsgleis den Aufbau eines Gleisovals mitlangem Überholgleis und Entkupplungsmöglichkeit.Der dem Set beiligende kleine Personenzug wurde vomVorgängerset übernommen und besteht aus denfolgenden Wagen:➭ 2-achsiger Gepäckwagen (8055 Variante)➭ 2-achsiger Personenwagen 3.Klasse

(8051 Variante)➭ 2-achsiger Personenwagen 2./3. Klasse

(8052 Variante)Als Zuglok kommt dabei die kleineTenderlok der Baureihe 80 in DB Ausfüh-rung (7025 Variante) zum Einsatz.Zusätzlich enthält das Set neben demTrafo (6735) auch das komplette für denAn-schluss benötigte Material.


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Das beiligende Gleismaterial ermöglicht den Aufbaueines Gleisovals mit langem Überholgleis und zweiEntkupp- lungsmöglichkeiten. Ergänzt wirddas Set noch durch

einen unbeschrankten Bahnübergang, so-wie 4 FLEISCHMANN Automodelle. Zusätz-lich enthält das Set neben dem Trafo (6735)das zum (Spiel-)Betrieb notwendige An-schlusszubehör sowie eine Aufgleishilfe.

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Abb.: FLEISCHMANN

Abb.: FLEISCHMANN

Abb.: FLEISCHMANN

Abb.: FLEISCHMANN



Erstmals 1992 im Fachhandel erhältlich sind auch die folgenden FMZ-Lokomotiven in der Spurweite N.Die eingebaute FMZ (FLEISCHMANN MehrZug Steuerung) ermöglicht dabeiunter anderem einen automatischen Lichtwechsel mit der entsprechendenFahrtrichtung bei eingeschalteter Beleuchtung. Die Adreese kann mit dem FMZ-Codierer (6809) geändert werden.➭ 6 7065 Tenderlok der DB, Baureihe 65 (wie 7065, jedoch als FMZ-Lok)➭ 6 7139 Schlepptenderlok, DRG, Baureihe 39 (wie 7139 jedoch als FMZ-Lok)➭ 6 7159 Schlepptenderlok, DRG, Baureihe 38 (wie 7159 jedoch als FMZ-Lok)➭ 6 7162 Schlepptenderlok, DB, Baureihe 38 (wie 7162 jedoch als FMZ-Lok)➭ 6 7163 Schlepptenderlok, DB, Baureihe 38 (wie 7163 jedoch als FMZ-Lok)➭ 6 7170 Schlepptenderlok, DB, Baureihe 011 (wie 7170 jedoch als FMZ-Lok)➭ 6 7440 Hochgeschwindigkeitszug �ICE� der DB (wie 7440 jedoch FMZ)

Der jährlichen Sortimentsbereinigung das FLEISCHMANN «piccolo» Standard-programms sind in diesem Jahr die folgenden N-Spur Modelle �zum Opfer�gefallen:

1992 erscheint der erste Nachtrag (9957-1)zum neuen Modellbahnbuch für N «picco-lo» (9957). Der Nachtrag enthält nebenweiteren Anlagenbeispielen zudem Rat-schläge zum Aufbau eines großen Bahn-betriebswerkes sowie zahlreiche weiterenützliche Tipps.

➭ 7432 DB Triebzug-Mittelwagen (orange-kieselgrau)

➭ 7434 DB Triebwagen-Ganitur BR614➭ 7436 DB Triebzug-Mittelwagen

(ozeanblau-beige / zu 7434)➭ 8065 Pers-Wg. DRG - CPw2iPro5b/35➭ 8066 Pers-Wg. DRG - CCitrPr05➭ 8067 Pers-Wg. DRG - CCitrPr05b

➭ 8130 Gepäckwagen DRG - Bauart Pw4ü-37

➭ 8132 Schnellzugwagen DRG -Bauart C4üe-35

➭ 8134 Schlafwagen DRG � Bauart WLAB4ü-37

➭ 8323 Kühlwagen �GULLFIBER� -Bauart Ichqrs

➭ 8350 gedeckter Güterwagen DBBauart G10 ■ Roland Leipold


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Abb.: FLEISCHMANN

Abb.: FLEISCHMANN



Nachdem im ersten Teil desBauberichtes (in der letzten Ausga-be) der Aufbau der Grundfläche bishin zum Patinieren beschriebenwurde, widmet sich nun der zweiteund letzte Teil des Bauberichtesder Ausgestaltung der kleinenDioramenoberfläche.

Dass sich dabei trotz der geringen

Größe des Dioramas von geradeeinmal 4cm² ein zugegebener Masen�winziges� Stück Natur dennochauthentisch darstellen und mit einemgewissen Eigenleben füllen lässt,versucht der nun folgende Berichtanschaulich zu vermitteln.

Als Staubschutz für das fertigeDiorama bietet sich beispielsweise

der Einbau in eine Acrylglaskugel an,die in Verbindung mit den kleinen Prä-sentationsdisplays der Firma herpa®gleichzeitig eine automatische Rund-umbetrachtung ermöglichen. (WeitereInformationen finden Sie unterwww.herpa.de)

In diesem Sinne wünsche Ihnen vielSpass beim Nachbauen.

Miniaturdiorama auf 4cm²�Wanderpfad in einer Haselnuss-Halbschale� - Teil 2

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Kurzer Überblick...

In diesem zweiten Teil des Bauberichtessteht die nun die Ausgestaltung desMiniaturdioramas im Vordergrund. NachAbschluss der Patinierungsarbeiten derOberfläche geht es nach der Gestaltungdes kleinen Weges zügig an die Ausge-staltung mit allerlei Details.

Wie schon bei den bisherigen Baube-richten wird auch hier an einigenStellen die folgende Symbolik verwen-det:

( Tipp oder Hinweis

) Vorsicht � unbedingt beachten!

" Nützliche Information

$ notwendiges Werkzeug / Material

Die für den Nachbau in diesen Schrittenerforderlichen Materialien und Werkzeu-ge entnehmen Sie bitte der Übersicht.

Der Wanderweg

Zum Nachbilden des Wanderweges wirdam besten Chinchillasand verwendet.Dieser eignet sich v.a. in diesem Maß-stab durch seine geringe Körnung her-vorragend zur Nachbildung von Wegenund sandigen Stellen.Dazu wird zunächst eine geringe Mengedes Sandes aufgesteut und mit einemweichen Pinsel gleichmässig verteilt.Zum Fixieren wird wieder das Gemischaus Wasser, Weissleim und Spülmittelverwendet, das mit einer Pipettegleichmässig über den gesamten Verlaufdes Wanderweges aufgeträufelt wird.

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$ Material:

- Acrylglaskugel (5cm Durchmesser)- Schleifpapier (mittlere Körnung)- Zahnstocher- Dispersionsfarbe (Innenfarbe) in

den Farbtönen schwarz und weiss- Holzleim (wasserfest)- Spülmittel- Kontakt- bzw. Plastikkleber (z.B.

Patex transparent)- Chinchilla-Sand bzw. feiner

Vogelsand- Baumbruch / kleine Rispen von

Steingutplanzen, etc.- einige helle Pinselborsten

- Transparente Kunststofffolie (z.B.Blisterverpackung, 6cm x 6cm) zurBefestigung in einer Acrylglaskugel

$ Werkzeug:

- Bastelmesser- Haushaltsschere (bzw.

Bastelschere)- Kleine Feile- Pinzette- kleine Putzspachtel- Gipsbecher- Pinsel (mittlere Größe)- Zirkel- Plastikstift (schwarz)- Filzstift (braun)- einige kleine Becher (z.B.

Teelichthalter)- Pipette



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( Nun den Wanderweg gut durch-trocknenlassen. Sobald der Weg abgetrocknetist, bekommt der Sand wieder seineursprüngliche helle Farbe.

Büsche und Bäume

Aufgrund der minimalen Abmessungengenügt es für die Vegetation neben demWanderweg 2 bis 3 kleine Bäumchenbzw. grössere Büsche herzustellen.Dabei empfiehlt sich folgendes Vorge-hen:

Die Bäumchen bzw. Büsche werden ent-weder aus den kleinen Rispen vonSteingutpflanzen hergestellt oder es wirdalternativ auf "Baumbausätze" - wie die-se beispielsweise von der Firma BUSCHangeboten werden - zurückgegriffen.Bei der Auswahl der Rispen bzw. Ästeaus denen die Bäumchen entstehensollte unbedingt die spätere Position aufdem Diorama berücksichtigt werden.Eventuell zu große Stücke können aberleicht mit einer Schere in die entspre-chende Form geschnitten werden.

Zum Belauben wird zunächst die Rispebzw. Baumstruktur mit einer Pinzettefixiert und gleichmäßig mit Haarlackbesprüht. Nun wird die so vorbereiteBaumstruktur mit feinem Beflockungs-material gleichmässig aus einemAbstand von ca. 3 - 5cm bestreut, bisalle Äste annähernd gleichmässigbeflockt sind.

Das überschüssige Material kann durchleichtes Schütteln wieder entfernt wer-den. Nun das Bäumchen z.B. auf einemStück Styropor aufstellen und etwa 1/2Stunde trocknen lassen.

) Beim erneuten Besprühen bereits be-grünter Bäumchen den Haarlack auseiner Distanz von mindestens 20cmleicht aufsprühen, da sonst einige derbelaubten Äste abbrechen können.

Der Bodenbewuchs

Zur Nachbildung des Bodenbewuchsesund kleiner Büsche werden Mikroflockenverwendet.

( Das sehr zeitaufwendige Anbringen dereinzelnen Flocken mit einer Pinzettekann erheblich vereinfacht werden, in-dem in einem kleinen Becher zunächstein Gemisch aus Wasser, Weissleimund etwas Spülmittel vermischt wird.Darin wird nun eine Mischung aus ver-schiedenen Flocken unterschiedlicherGrösse und Farbe gegeben und mitdem Gemisch solange verrührt, bis alleFlocken gleichmässig durchtränkt sind.Nun kann mit Hilfe der Pinzette dieentsprechende Menge zur Gestaltungentnommen und direkt an derentsprechenden Stelle platziert werden.

( Besonders der Dioramenrand sollte füreinen harmonischen Abschluss mitMoosen nachgebildet werden.

Kleine Büsche

Büsche werden am einfachsten ausgrößeren Flocken hergestellt, die vor derPositionierung in das Wasser-Weiss-leim-Spülmittel Gemisch getaucht wer-den. In Anschluss werden die Büschemit Hilfe einer Pinzette an der entspre-chenden Stelle platzieren und leichtangedrückt.

Hohe Gräser

Hohe Gräser werden aus Pinselborstenhergestellt, die etwa eine Länge von1cm haben sollten. Dazu werden einigeBorsten abgeschnitten und an derSchnittstelle zunächst mit etwas Kleb-stoff (UHU) verklebt, um ein Auseinan-derfallen der Borsten zu verhindern.Nachdem der Klebstoff trocken ist, kanndie entsprechende Menge an Grashal-men (ca. 10 Stück) mit dem Bastelmes-ser abgetrennt werden.Vor dem Einsetzen noch einen kleinenTropfen Kleber (UHU) auf die Unterseitedes Grasbüschels geben und die Gräsermit der Pinzette in das vorbereitete Lochvorsichtig eindrücken.

Bäume

Vor dem Pflanzen der Bäume werdendie entsprechenden Stellen, direkt unter-halb der kleinen Bäume, mit dunklemBeflockungsmaterial �vorbehandelt�.Mit einer Nadel wird nun ein etwa 3mm



tiefes Loch eingestochen. Nun den mit etwasUHU® versehen Stamm mit der Pinzettevorsichtig in das vorbereitete �Pflanzloch�setzen und ausrichten.

Ausgestaltung der Details

Die Ausgestaltung des noch sehr leblos wir-kenden Dioramas erfolgt mit einem Wandererund seinem Hund. Eventuell könnten aberauch noch weitere kleinere(!) Tiere, wie z.B.ein kleines Reh auf dem Diorama einen neuenLebensraum finden.

Präsentation

Soll das Diorama zum Schutz vor Staub in ei-ner Acrylglaskugel untergebracht werden, em-pfiehlt es sich eine kleine Zwischenscheibeaus transparentem Kunststoff zu verwenden,die später genau zwischen die beiden Hälften ■ Roland Leipold

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der Halbkugel passt. Als Material kann dazubeispielsweise der Rest einer Blisterver-packung verwendet werden. Für den siche-ren Halt wird nun in der Mitte der Scheibeder Umriss der Halbschale auf ca. 1cm Höhemit einer kleinen Schere ausgeschnitten.Im Anschluss wird die Nusshalbschale mitetwas Kleber an der Scheibe fixiert.

Nachdem die Verklebung durchgetrocknetist, wird der Übergang zwischen der Nuss-halbschale und der Zwischenscheibe ge-staltet. Dazu wird etwa im Abstand von 1cmrund um die Nusshalbschale auf der Ober-seite der Scheibe etwas Sand aufgestreutund mit einem weichen Pinsel gleichmässigverteilt. Zur Fixierung wird diese Sandschichtnun vorsichtig wieder mit ein paar Tropfendes Wasser-Weissleim-Spülmittel Gemi-sches durchsetzt.

Nun das Ganze gut durchtrocknen lassen.

Zur Präsentation kann entwe-der, wie bereits eingangs er-wähnt ein kleines drehbaresDisplay (der Firma herpa®) oderfür die starre Variante beispiels-weise ein kleiner Holzring (mitetwa 2,5cm Durchmesser)verwendet werden.

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