AUSSCHREIBUNG - Rallye Waldviertel...2 Ausschreibung Ausschreibung 3 e iere 1. EINLEITUNG 1.1 Generelles Die Internationale Rallye Waldviertel wird durchgeführt unter Beachtung: ·

AUSSCHREIBUNGINTERNATIONALE RALLYE WALDVIERTEL 2015FIA EUROPEAN RALLY TROPHY 2015 coeff 4

OSK Rallye Staatsmeisterschaft 2015OSK Rallye Pokale 2015OSK Historic Rallye Pokale 2015Niederösterreich Rallye Trophy 2015

www.waldviertel-rallye.atVeranstalter: Organisation Waldviertel Rallye, ÖAMTC ZV Baden & MSRR Neulengbach, c.o. Helmut Schöpf „Event & Organisation“, A-3071 Böheimkirchen, Untere Hauptstrasse 18

RALLYE WALDVIERTEL5. – 7. November 2015ST.PÖLTEN - KREMS - HORN - NIEDERÖSTERREICH

rallyeshow®

Vorbehaltlich der FIA Genehmigung

Ausschreibung Ausschreibung2 3

Rallye Waldviertel 2015

Inhaltsverzeichnis3 1. EINLEITUNG 3 2. ORGANISATION & BESCHREIBUNG5 3. PROGRAMM6 4. NENNUNG8 5. VERSICHERUNG9 6. WERBUNG - IDENTIFIKATION9 7. FELGEN - REIFEN9 8. TREIBSTOFF10 9. BESICHTIGUNG11 10. DOKUMENTENABNAHME11 11. TECHNISCHE ABNAHME - MARKIERUNG - VERPLOMBUNG12 12. BESONDERE BESTIMMUNGEN14 13. KENNZEICHNUNG DER OFFIZIELLEN15 14. WERTUNG UND PREISE15 15. SCHLUSSKONTROLLE - PROTESTE - BERUFUNG16 ANHANG I - ZEIPLAN 1. ETAPPE17 ANHANG II - ZEIPLAN 1. ETAPPE18 ÜBERSICHT RALLYESHOW VAZ ST.PÖLTEN19 ANHANG II - SP BESICHTIGUNGSZEITPLAN20 ANHANG III - TEILNEHMER VERBINDUNGSBEAUFTRAGTE21 ANHANG IV - STARTNUMMERN UND WERBUNG22 ANHANG V - HAFTUNGSAUSSCHLUSS23 ANHANG V - SCHIEDSVEREINBARUNG

RALLYE NOTFALLNUMMER +43 676 532 51 58

WEITERE ANHÄNGE ONLINE VERFÜGBAR:DOWNLOADS -Nennformular ,-OSK Wagenkarte, -Serviceanmeldung u.s.w.

download / ausfüllbar auf der Veranstaltungshomepage. www.waldviertel-rallye.at



1. EINLEITUNG 1.1 GenerellesDie Internationale Rallye Waldviertel wird durchgeführt unter Beachtung:· Des FIA International Sporting Code (ISC) und seinen Anhängen· FIA Regional Rallye Sporting Regulations (FIA-RRSR)· OSK Rallye Sporting Regulation · Dieser Ausschreibung und eventuellen Durchführungsbestimmungen· Straßenverkehrsordnung der Republik Österreich· Kraftfahrgesetz der Republik Österreich

Die FIA Bestimmungen stehen unter www.fia.com, die OSK Bestimmungen unter www.osk.or.at, zur Verfü-gung. Ergänzungen dieser Ausschreibung werden mit nummerierten und datierten Durchführungsbestim-mungen von der Organisation der Veranstaltung, von der FIA oder der OSK veröffentlicht. Die Organisa-tion der Veranstaltung behält sich das Recht der Absage der Veranstaltung vor. Fälle von höherer Gewalt entbinden den Veranstalter von jeder Haftung im Sinne der derzeit gültigen österreichischen Gesetzgebung.

Veranstaltungsort: GRAFENEGG / ST.PÖLTEN-KREMS-HORN / NÖ 5.- 7. November 2015

1.2 Schotter / Asphalt 67% Schotter – 33% Asphalt

1.3 SP Strecken und Gesamtstrecke der Veranstaltung- Länge der Sonderprüfungen: 150,01 km - Gesamtstrecke der Veranstaltung: 415,19 km- Anzahl der Sonderprüfungen: 11 - Anzahl verschiedener Sonderprüfungen: 6- Anzahl Rundkurse: 2 - Anzahl Super Special Stage: 1- Anzahl der Etappen: 2 - Anzahl der Sektionen: 6

2. ORGANISATION & BESCHREIBUNG

2.1 FIA Prädikate2.1.1 FIA Wertung FIA European Rallye Trophy 2015 (coeff. 4)

2.1.2 Andere Titel / Meisterschaften / CupsOSK Rallye Staatsmeisterschaft & Rallye Pokale 2015OSK Historic Rallye Pokale 2015Niederösterreich Rallye Trophy 2015

2.2 Genehmigung: FIA Genehmigungs Nr.: ..ERT/....15 xx. xx 2015ASN Genehmigungs Nr.: RY03/2015 30. Juni 2015

2.3 Veranstalter und KontaktORGANISATION WALDVIERTEL RALLYE ÖAMTC ZV Baden & MSRR Neulengbach c/o: event&organisationHelmut Schöpf , Untere Hauptstraße 18 3071 Böheimkirchen - AT Tel.: +43 664 413 29 15Fax: +43 2743 77 487Email: [email protected]: www.waldviertel-rallye.at

2.4 OrganisationskomiteeVorsitzender: Helmut Schöpf, Mitglieder: Michael Straßegger, Christian Grünwald, Dieter Kahri, Franz Mikes, Bernhard Kloiber, Markus Zelenka, Claudia Bidlas, Joe Rittner.



2.5 Sportkommissare:Vorsitzender: Miha LEVEC SVN / FIASportkommissare: Hans Christoph MEHMEL DEU / FIA Wolfgang NÖLSCHER AUT / OSK (Vorsitz ORM)Sekretärin der Sportkommissare: Claudia BIDLAS AUT

2.6 Observer und DelegierteFIA Observer: Banu BASEREN TUR / FIA

2.7 OffizielleRallye Leiter: Helmut SCHÖPF AUTRallye Leiter Stv.: Michael STRASSEGGER AUTAssistent Rallye Leiter Stv. Oliver PLEYER AUTLeitung Rally Control Klaus ZEYDA AUTSekretär der Veranstaltung Franz MIKES AUTChef Techniker: KR. Helmut NEVERLA AUTChef Zeitnehmer: Daut DAMARIJA HRVTeilnehmer Verbindungsoffiziere siehe Anhang IIIPresse Offizier: Armin HOLENIA AUTPresse Offizier Stv.: Wolfgang NOVAK AUTChef Sicherheitsoffizier: Christian GRÜNWALD AUTSicherheitsoffizier Stv.: Bernhard KLOIBER AUTStreckensicherheitsoffizier: Markus ZELENKA AUTSicherheitsoffizier Fanzonen: Wolfgang VIAKOWSKY AUTLeitender Chefarzt: Dr. Dietmar ZOTTER AUTChefarzt Stellvertreter: Dr. Daniela MEINDL AUTAuswertung: DELTA TIMING HRV

2.8 RallyeleitungOrt: Rallye-Center, Auditorium Schloss Grafenegg, A-3485 Grafenegg Tel.: +43 (0) 2735 399 48 (während der Öffnungszeiten)Datum: MI 4. November 2015 Zeit: 16:00 – 20:00 DO 5. November 2015 09:00 – 21:00 FR 6. November 2015 08:00 – 22:00 SA 7. November 2015 06:30 – 21:30

2.9 Offizieller AushangOrt: Rallye-Center, Auditorium Schloss Grafenegg, A-3485 GrafeneggDatum: siehe Art.2.8Zeit: siehe Art.2.8

2.10 Presse ZentrumOrt: Rallye-Center, Auditorium Schloss Grafenegg, A-3485 Grafenegg Tel.: +43 (0) 2735 399 48 (während der Öffnungszeiten)

Datum: FR 6. November 2015 Zeit: 08:00 – 22:00 SA 7. November 2015 08:00 – 21:00

2.11 Parc Fermé FR 6.11.2015 Schloss Grafenegg, A-3485 Grafenegg, SA 7.11.2015 Schloss Grafenegg, A-3485 Grafenegg,

2.12 Servicepark FR 6.11.2015 Schloss Grafenegg, A-3485 Grafenegg, SA 7.11.2015 Schloss Grafenegg, A-3485 Grafenegg,



3. PROGRAMMDie Nennungsannahme erfolgt ab der Veröffentlichung der Ausschreibung.

Freitag 16. Oktober 201524:00 Nennschluss

Mittwoch 21. Oktober 201515:00 Versand des Original Nennformulars an den Veranstalter (entfällt bei online Nennung)

Dienstag 27. Oktober 201524:00 Veröffentlichung der angenommenen Nennungen, (online)

Mittwoch 4. November 201516:00 – 20:00 Rallye Büro geöffnet16:30 – 20:00 Freiwillige Roadbook Ausgabe und Dokumentenabnahmen, RL

Donnerstag 5. November 201509:00 – 21:00 Rallyeleitung geöffnet09:00 Beginn der Besichtigung (Details siehe Art. 9 u. Anhang II)09:00 – 12:00 Roadbook Ausgabe und freiwillige Dokumentenabnahme, RL14:30 – 20:30 Dokumentenabnahme, RL15:00 Öffnung Service Park Grafenegg17:30 – 22:00 Technische Abnahme / Verplomben & Markieren 18:00 – 22:30 Technische Abnahme Ort: Nutzfahrzeuge Auer, Gewerbestraße 12, 3494 Gedersdorf

Freitag 6. November 201508:00 – 12:00 Besichtigung (Details siehe Art. 9 u. Anhang II)08:30 – 22:00 Rallyeleitung geöffnet08:30 – 09:30 Technische Nachabnahmen (Regroupingzone Grafenegg)09:00 – 21.30 Presse-Center geöffnet / Media Akkreditierung, RL11:00 1. Sitzung der Sportkommissare, RL12:30 Aushang der Startliste Etappe 1, ONB/VNB14:00 Öffnung Vorstart VAZ St. Pölten14:15 - 14:30 pre Start Pressekonferrenz VAZ St. Pölten „Halle C“15:00 Start der Rallye, Startrampe Rathausplatz St.Pölten 21:30 Ziel der 1. Etappe, letztes Fahrzeug im Parc fermé22:00 Aushang der Startliste für Etappe 2 ONB/VNB

Samstag 7. November 20156:30 – 21:30 Rallyeleitung geöffnet7:00 Start Etappe 2, Parc fermé out Grafenegg7:30 – 20:00 Presse-Center geöffnet, RL18:25 Rallye Zielrampe & Siegerehrung FIA ERT, Grafenegg 18:40 Einfahrt Parc Ferme18.55 Technische Schlusskontrollen Ort: Nutzfahrzeuge Auer, Gewerbestrasse 12, 3494 Gedersdorf20:30 Aushang der vorläufigen Ergebnisse, ONB / VNB21:00 Aushang der offiziellen Ergebnisse, ONB / VNB21:15 Siegerehrung Grafenegg / Auditorium / Reitschule

Abkürzungen: RL = Rallyeleitung Rallyeleitung Grafenegg ONB = Official notice board Auditorium Grafenegg VNB = Virtual notice board www.waldviertel-rallye.at



4.3. Maximale Teilnehmerzahl und zugelassene Klassen4.3.1 Die maximale Teilnehmerzahl beträgt 100.

FIA KLASSEN / GRUPPEN

RC 2 S2000-Rally 1600ccm Turbomotor mit 30 mm Restrictor, S2000-Rally 2000ccm Saugmotor, Gruppe R5 (VR5), Gruppe R4 (VR4), Gruppe N über 2000ccm

RGT RGT Fahrzeuge

RC 3Gruppe A über 1600ccm bis 2000ccm, Super 1600, R2C über 1600ccm bis 2000ccm (VR2C), R3 (Saugmotor) über 1600ccm bis 2000ccm (VR3C), R3 (Turbomotor) bis 1620ccm / nominal (VR3T), R3 (Dieselmotor) bis 2000ccm / nominal (VR3D)

RC 4 Gruppe A bis 1600ccm, R2 (über 1390ccm bis 1600ccm (VR2B), Kit Cars bis 1600ccmGruppe N über 1600ccm bis 2000ccm

RC 5 Gruppe N bis 1600ccm, R1 bis 1600ccm (VR1A/VR1B)

NATIONALE ASN KLASSEN DER OSK

RC 10Fahrzeuge der Gruppe H/A und H/N (gemäß dem aktuellen OSK-Reglement).1 2WD-Fahrzeuge,ohne Hubraumunterteilung .2 4WD-Fahrzeuge,ohne Hubraumunterteilung

4. NENNUNG

4.1.Nennschluss Nennschluss zur Veranstaltung ist Freitag der 16. Oktober 2015, 24:00 Uhr

4.2.Nennungsverfahren

4.2.1 Nennungen werden nur akzeptiert, wenn sie vollständig ausgefüllt und unterschrieben sind sowie das Nenngeld zur Gänze überwiesen ist. Werden Nennungen mittels Fax oder E-Mail übersandt, so ist das Original spätestens zum Termin gem. Art. 3 - Programm an den Veranstalter zu senden. Zahlungen des Nenngeldes werden nur mittels Bank-überweisung akzeptiert. Ausländische Bewerber, Fahrer und Beifahrer müssen die Genehmigung ihrer ASN einholen und diese bei der Dokumentenabnahme vorlegen. Im Falle, dass der Bewerber nicht einer der Fahrer ist, muss dem Nennformular eine Kopie der gültigen Bewerberlizenz beigelegt werden.

4.2.2 Elektronische RegistrierungWenn die Anmeldung auf elektronischem Weg erfolgt, können sämtliche Daten vollständig im Formular auf der Homepage “www.waldviertel-rallye.at”, angegeben werden. Für die Anmeldung gilt die Zeit der Übersendung des Onlineformulars.

4.2.3 Postalische RegistrierungBei einer Registrierung mit dem Papier-Nennformular ist das vollständig ausgefüllte Formular an die Veranstalterad-resse zu senden (Adresse siehe Artikel 2.3). In diesem Fall entspricht das Nenndatum dem Einlangungsdatum des Nennformulars im Rallye Sekretariat.

4.2.4 Der 2. Fahrer muss bis zur Dokumentenabnahme bekannt gegeben werden.

4.2.5 Nennungen werden nur in Verbindung mit dem vollständig einbezahlten Nenngeld angenommen. Eine Einzahlungsbestätigung ist an das Rallyesekretariat spätestens eine Woche nach Nennschluss an den Veranstalter zu übermitteln. 4.2.6 Eine Bestätigungsemail der Nennung wird nach erfolgter Registrierung vom Organisationsteam übermittelt.



RC 11 Diesel- und Alternativkraftstofffahrzeuge, ohne Hubraumunterteilung

RC 12

Historische Fahrzeuge, die zwischen 01.01.1962 und 31.12.1990 hergestellt und homologiert wurden, über einen FIA/OSK-HTP verfügen oder den aktuell gültigen Bestimmungen der Klasse „Historic Rallye National“ der OSK entsprechen.Wertungsklassen / Perioden / Klassen:WKP12.1 Fahrzeuge bis 1300ccm der Perioden F bis I (Klassen B1, B2, C1, D1)WKP12.2 Fahrzeuge bis 1600ccm der Perioden F bis I (Klassen B3, C2, D2)WKP12.3 Fahrzeuge bis 2000ccm der Perioden F bis I (Klassen B4, C3, D3)WKP12.4 Fahrzeuge über 2000ccm der Perioden F bis I (Klassen B5, C4, C5, D4)WKP12.5 Fahrzeuge bis 1600ccm der Periode J (1/2), 2WDWKP12.6 Fahrzeuge bis 2000ccm der Periode J (1/2), 2WDWKP12.7 Fahrzeuge bis 3500ccm der Periode J (1/2), 2WDWKP12.8 Fahrzeuge bis 3500ccm der Periode J (1/2), 4WD

RC 13 Serienfahrzeuge M1 (nach dem aktuellen OSK-Reglement für Serienfahrzeuge)

RC 14Fahrzeuge der Gruppe H (A/N) der ASN’s der FIA Zone Zentraleuropa (CEZ), welche nicht in die Klas-sen RC10 eingereiht werden können (Diese Klasse wird für OSK-Meisterschafts- und Pokalbewerbe nicht gewertet und ist ausschließlich ausländischen Lizenznehmern vorbehalten!).

RC 15 Fahrzeuge der Klassen RC2, RGT, RC3, RC4, RC5, und Fahrzeuge der Gruppe R4 (VR4)welche nicht den ERC-Bestimmungen entsprechen, ohne Hubraumunterteilung.

Für alle Fahrzeuge gilt: Die Ausrüstungen der Fahrzeuge müssen den aktuell gültigen Sicherheitsbestimmungen der FIA laut ISG/Anhang J bzw. den von der OSK veröffentlichten Reglements entsprechen. Die Verwendung eines FHR-Systems (z.B. HANS®) ist für die Klassen RC2 bis RC11, RC12 (WKP5-8), RC14 und RC15 verpflichtend vorgeschrieben, für die Klassen RC12 (WKP1-4) und RC13 dringend empfohlen!

4.4. Nenngeld / Nenngeld Paket

4.4.1 Nenngeld mit optionaler Veranstalterwerbung inkludierte Servicefläche Gebühr Einzelnenngebühr, FIA ERT u. ORM Klassen RC2-RC3 Servicefläche 100m2 € 800.-reduzierte Einzelnenngebühr Klassen RC4 & RC5 Servicefläche 80m2 € 750.-reduzierte Einzelnenngebühr Klassen RC 10,11,13,14 Servicefläche 70m2 € 650.-reduzierte Einzelnenngebühr ORM Historic Pokal jede WK Servicefläche 60m2 € 600.-reduzierte Einzelnenngebühr ORM Junioren der Kl. RC5 Servicefläche 50m2 € 450.-

4.4.2Nenngeld ohne optionaler Veranstalterwerbung für alle Klassen € 1.600.-

4.4.3 Nenngeld Paket gedrucktes Material Stück Zusatzausschreibung 1 Road Book 1Rallye Karte 2 Rallye Zeitplan 1Besichtigungskarte 1 Rallye Programm 2

ID-Card Stück Fahrer 2 ID CardsService 2 ID Cards St. Pölten Licht Montage Zone (LFZ) VAZ St. PöltenService 2 ID Cards für TankzonenTeam / Guest 2 Rallyepass Tickets

Recce Kennzeichnung Stück Besichtigungsnummer 2 (schwarze Nummer für hintere Seitenscheiben re. u. li.)

KLEBERSET (Satz / Rolle) bestehend aus: Werbekleber lt. Anhang IVService A 1 (Zufahrt Service Zone Grafenegg)Service B 1 (Zufahrt Service Zone Grafenegg) Startnummern 2 (für Türen li. u. re) !! Nummer ist immer vorne zu kleben !!Startnummern 2 (für hinteren Seitenscheiben, orange)Startnummer 1 (für Heckscheibe, orange)Rallye Fahrzeug 1 (Rallye Schild für die Motorhaube)



4.5. ZahlungsinformationDie Überweisung des Nenngeldes ist an folgende Bankverbindung durchzuführen.

KONTO: Helmut Schöpf / Waldviertel RallyeBank: RAIFFEISENBANK ST.PÖLTENIBAN-Code: AT143258500104406930Swift-Code: RLNWATWWOBG

Alle Teams müssen das Nenngeld auf diese Bankverbindung unter Verwendung des BIC / SWIFT / IBAN, überweisen. Die Nummer der Fahrerlizenz muss auf der Überweisung zur Zahlungszuordnung angegeben wer-den. Eine Einzahlungsbestätigung muss zusammen mit dem Nennformular übermittelt werden.

4.6. NenngeldrückerstattungDas Nenngeld wird vollständig erstattet:- Für Teams deren Nennung nicht angenommen wurde.- Wenn die Veranstaltung nicht stattfindet.

Teilweise Nenngeld Rückerstattung:Der Veranstalter refundiert 50% des Nenngeldes an Teilnehmer, die den Start vor Beginn der Besichtigung aus Gründen höherer Gewalt absagen müssen. Die Absage zur Veranstaltung muss in jedem Fall den Bestimmungen der Artikel 3.8 und Artikel 20 des ISC entsprechen und schriftlich an [email protected] bis zum Ende der Dokumentenabnahme erfolgen, die Bankdaten für eine Rücküberweisung müssen angeführt sein. Das Nenngeld von Teilnehmern die ohne entsprechende Begründung der Veranstaltung fern bleiben, verfällt zu 100%.

5. VERSICHERUNGInhaber einer OSK-Lizenz sind auf € 20.000,- bei Unfalltod, auf € 25.000.- Für den Fall dauernder Invalidität bzw. auf € 18.000,- für Heilkosten unfallversichert. Weiters besteht eine Rückholversicherung mit ei-ner Höchstsumme von € 10.000,--. Der Veranstalter schließt folgende von den Genehmigungsbehörden obligatorisch geforderten Versicherungen ab:

5.1 Gruppen UnfallversicherungGilt für alle an der Durchführung der Veranstaltung beteiligten Personen (insbesondere Offizielle und Funktio-näre) und für Beifahrer (Rallyes und Wertungsfahrten), sowie akkreditierte Journalisten und Fotografen und Be-sitzern von ausländischen Fahrerlizenzen, sofern für sie nicht bereits bei einem anderen in- oder ausländischen Versicherer eine aufrechte Unfallversicherung besteht, mit folgenden Deckungssummen:€ 15.000,-- für den Todesfall€ 15.000,-- für den Fall dauernder Invalidität€ 10.000,-- für Heilkosten.

5.2 Veranstalter Haftpflicht Versicherung:Haftpflichtversicherung mit folgenden Deckungssummen:€ 5.000.000,-- oder € 10.000.000,-- für Personen- und/oder Sachschäden.

Innerhalb dieser Summe sind außerdem Vermögens Schäden in der Höhe von € 20.000,-- versichert. Eine gesetzliche Haftpflichtversicherung ist für alle Wettbewerbsfahrzeuge verpflichtend und muss vom Besitzer des Fahrzeuges abgeschlossen werden. Diese Haftpflichtversicherung muss alle Schäden auf Straßen, ausgenommen Sonderprüfungen und Shakedown, decken. Der Abschluss einer gesetzlichen Haftpflichtversicherung ist bei der Dokumentenabnahme nachzuweisen. Service-, Besichtigungs- und Betreuerfahrzeuge sind durch die Veranstalter Haftpflichtversicherung nicht versichert.

Im Falle von Unfällen mit Sachschäden ist der Teilnehmer verpflichtet, diesen bei der nächsten Zeitkontrolle zu melden und einen detaillierten schriftlichen Bericht am Ende der Sektion in der Rallyeleitung abzu-geben. Das Fehlen dieses Berichtes wird mit einer Geldstrafe von € 500.-, ausgesprochen durch den Rallyeleiter, bestraft.

Im Falle von Körperverletzungen muss der Fahrer die Rallyeleitung unverzüglich über die Notruf Nummer 0676 532 51 58 informieren.



6. WERBUNG - IDENTIFIKATIONFür die Fahrzeug Kennzeichnung und Werbung gelten die Bestimmungen der OSK-RSR 2015 und des Anhang. IV dieser Ausschreibung. Das Material wird vom Veranstalter gestellt und ist auf den Fahrzeugen vor der technischen Abnahme anzubringen und während der gesamten Veranstaltung beizubehalten. Die in dieser Ausschreibung noch nicht definierte Veranstaltungswerbung bzw. optionale Veranstalterwerbung wird in einem offiziellen Bulletin vor Nennschluss bekannt gegeben. Verstöße gegen diesen Artikel werden durch den Rallyeleiter, wie folgt bestraft:

Fehlende Startnummer: Geldstrafe: € 150Fehlen der optionalen Veranstalterwerbung (auch teilweise): Aufzahlung volles Nenngeld lt. Art. 4.4.2

7. FELGEN - REIFEN7.1 Zugelassene Felgen und Reifen

7.1.1 Die Wahl der Reifen ist freigestellt und nicht limitiert. Alle verwendeten Reifen von Teilnehmern an der FIA European Rally Trophy müssen dem Artikel 60 der FIA RRSR 2015 in Verbindung mit dem Anhang V der FIA-RRSR 2015 entsprechen. Für Schotter Reifen gilt zusätzlich der Anhang J der FIA/OSK.

7.1.2 Reifentype & FelgengrößeAuf allen Streckenabschnitten sind ausschließlich Schotter oder M&S ähnliche Reifen zu verwenden. Felgengröße für FIA ERT Teilnehmer 15“ entsprechend Anhang J. Für ASN Klassen max. Felgengröße 16“

7.1.3 Während der Veranstaltung muss auf den öffentlichen Straßen das Laufflächenprofil des Reifens mindes-tens 1,6 mm betragen. Nur Profilreifen für den Einsatz auf öffentlichen Straßen mit “E” oder „DOT“ Zulassung sind genehmigt.

7.1.4 Reifen für nationale Klassen (10-15): Für Teilnehmer der nationalen Klassen gelten die Reifenbestimmungen der OSK RSR 2015 Artikel 60 sowie Anhang V0, nationale Bestimmungen für Österreich (ausgenommen nachschneiden).

7.1.5 Händisches Schneiden der ReifenManuelles Nachschneiden der Reifen ist in allen FIA & ASN Klassen untersagt.

7.1.6 Reifenmarkierung & KontrolleNach dem Start der Veranstaltung und an jeder Serviceausfahrt befindet sich eine Reifenmarkierzone. Markie-rungen der Reifen werden in dieser Zone durch die Rallyeleitung und Techniker der OSK vorgenommen. Die Kontrolle dieser Markierungen erfolgt Stichprobenartig im gesamten Verlauf der Rallyestrecke.

7.1.7 Reifen für Teilnehmer der Historic Klasse RC12 (WK 1-8) der OSKGemäß Artikel 8.4.3 des Anhang K der FIA werden alle Sonderprüfungen als Schotterprüfungen deklariert.

8. TREIBSTOFFAlle Teilnehmer müssen bleifreies Benzin und Diesel nach FIA Anhang J 252.9 verwenden. Teilnehmer der nationalen Klassen zusätzlich: E85 Ethanol Ö-Norm 1114, CNG (Compressed Naturalgas) oder Flüssiggas (Liquefied Petroleum Gas).

8.1 Das Nachtanken ist nur in den Tankzonen oder an öffentlichen Tankstellen, die im Roadbook eingetragen sind, gestattet. Tankzonen sind vorgesehen:• An der Ausfahrt des Service Parks

Es ist verboten, das Teilnehmer Fahrzeug zum Transport von Treibstoffen und Personal zwischen Service Park und Tankzone zu verwenden. Zutritt zur Tankzone erhalten zusätzlich zur Besatzung maximal 2 Team Mitglieder, die mit feuerfester Bekleidung (empfohlen) und der ID-Card “Service” ausgestattet sein müssen.

8.2 Vorgehensweise auf öffentlichen TankstellenTeilnehmer können handelsüblichen Kraftstoff aus Pumpen an gewerblichen Tankstellen oder an vom Ver-anstalter eingerichteten Verteilpunkten welche im Roadbook gekennzeichnet sind aufnehmen. Der Treib-stoff ist direkt in den Tank des Teilnehmerfahrzeuges zu füllen. Die Besatzung darf nur die Ausrüstungen an Bord und nur vorhandene Pumpen ohne externe Unterstützung verwenden. Autos die mit FIA Tank



Kupplungen ausgerüstet sind und mit Kraftstoff aus kommerziellen Tankstellen versorgt werden, müs-sen den Adapter im Auto transportieren und diesen bereits bei der technischen Abnahme vorweisen.8.2.1 Teams der nationalen Klassen können mit Kraftstoff zur Betankung an öffentlichen Tankstellen ent-lang der offiziellen Rallyestrecke unter Berücksichtigung der nationalen OSK Regeln (V0) versorgt werden.

9. BESICHTIGUNG

9.1 AnmeldungVor dem Beginn der Besichtigung ist jeder Teilnehmer verpflichtet dem Veranstalter die Marke und Type sowie das Kennzeichen des Besichtigungsfahrzeuges bekannt zu geben. Der Teilnehmer erhält eine Identifikation (Start Nummer) und eine Besichtigungskarte. Die Identifikation muss an den beiden hinte-ren Seitenscheiben deutlich sichtbar angebracht werden. Nach der Besichtigung ist diese Kennzeichnung vom Besichtigungsfahrzeug zu entfernen. Jeder Wechsel des Besichtigungsfahrzeuges ist sofort dem Rallyeleiter bekannt zu geben (Helmut Schöpf Tel. +43 664 413 29 15). Die Besichtigungskarte muss am Freitag den 6.11.2015 bis spätestens 14:00 am Info Desk Grafenegg abgegeben werden.

9.2 BesichtigungszeitplanBesichtigungszeitplan siehe Anhang II.

9.3 BesichtigungsregelnTeilnehmer der Besichtigung müssen den Bestimmungen der FIA entsprechen. Fahrzeugbestimmungen für die Besichtigung siehe Art. 25 FIA-RRSR 2015. Für nationale Klassen gelten die Bestimmungen der OSK RSR 2015.

9.3.1 Generelles Geschwindigkeitslimit: Während der Besichtigung sind die Vorschriften der österreichischen Straßenverkehrsordnung STVO ein zu halten. Die Po-lizei kontrolliert die Rallye Strecke verstärkt und bestraft eventuelle Verstöße. Zusätzliche Geschwindigkeitsbegrenzungen und Einschränkungen sind im Roadbook eingezeichnet und werden strengstens kontrolliert.

9.3.2 Fahrtrichtung: Den Mannschaften ist es verboten, in entgegengesetzter Richtung der Sonderprüfungen zu fahren. Ausgenommen sind Streckenteile die im Besichtigungsroadbook als solche definiert sind.

9.3.3 Besichtigungsbeschränkung: Jede Gegenwart von Fahrer oder Beifahrer auf den Sonderprüfungen ab 4 Wochen vor der Veranstaltung gilt als unerlaubte Besichtigung. Fahrer und Beifahrer, die aus irgend einem Grund auf Sonderprüfungsstrecken der Rallye Waldviertel während dieser Zeit anwesend sind, müssen den Rallyeleiter per Telefon (+43 664 413 29 15) unverzüglich darüber informieren. Ausgenommen sind Teilnehmer die in diesem Gebiet leben oder arbeiten.

9.3.4 Anzahl der Besichtigungsfahrten: Jede Sonderprüfung darf bei der Besichtigung maximal 2-mal befahren werden. Wird eine Sonderprüfung inner-halb der Veranstaltung mehrmals gefahren, so gilt sie bei der Besichtigung als eine Sonderprüfung. Während des Besichtigens wird die Anzahl der Durchfahrten von Funktionären am Start und am Stopp jeder Sonderprüfung kontrolliert. Darüber hinaus können entlang der Sonderprüfungen weitere Kontrollen durchgeführt werden. Für die Besichtigung gelten generell die Vorschriften der österreichischenStraßenverkehrsordnung (StVO). Eventuell zusätzliche Geschwindigkeitsbegrenzungen sind im Roadbook angeführt.

9.3.5 GeschwindigkeitsübertretungEntsprechend dem FIA Artikel 20.2.2. Geschwindigkeitsübertretung während der Besichtigung wird vom Rallyeleiter pro km/h Überschreitung auf einer Sonderprüfung eine Geldstrafe verhängt: Pro km/h über der erlaubten Maximal Geschwindigkeit lt. STVO oder Roadbook Markierung € 25.-

9.3.6 BesichtigungsreifenDie Verwendung von Schotter Reifen oder Reifen ohne “E” Kennzeichnung bei der Besichtigung ist verboten.



10. DOKUMENTENABNAHME

10.1 Vorzulegende Dokumente Folgende Dokumente werden bei der Dokumentenabnahme überprüft:• Bewerber Lizenz• Lizenz 1. Fahrer und 2. Fahrer• Führerschein 1. Fahrer und (2. Fahrer bei FIA ERT)• ASN Freigabe (alle ausländischen Teilnehmer)• Reise Pass / Personal Ausweis oder ähnlich 1. Fahrer und 2. Fahrer• Nennformular• Dokumente und Anmeldung des Rallyefahrzeuges• Haftpflichtversicherung Rallyefahrzeug (grüne Karte)• Einverständnis Erklärung des Fahrzeug Eigentümers (wenn 1. Fahrer nicht Besitzer ist)

10.2 Ort und Zeit Ort: Auditorium GrafeneggDatum / Zeit: MI. 4. November 16:30 – 20:00 freiwillige Dokumentenabnahmen DO. 5. November 09:00 – 12:00 freiwillige Dokumentenabnahmen DO. 5. November 14:30 – 20:30 Dokumentenabnahme

11. TECHNISCHE ABNAHME - MARKIERUNG - VERPLOMBUNG

11.1 Ort und ZeitplanOrt: Nutzfahrzeuge Auer, Gewerbestraße 12, 3494 GedersdorfDatum / Zeit: DO. 5. November 17:30 – 22:30 (Detailzeitplan siehe Nennbestätigung)

11.1.1 Generelles:Für alle FIA Klassen gelten die aktuellen FIA Bestimmungen. Für alle nationalen Klassen gelten die OSK Bestimmungen.

11.1.2 Die genaue Abnahmezeit wird für jedes Fahrzeug in der Nennbestätigung festgelegt. Die Überprüfung erfolgt mittels einer ZK vor dem Eingang zur technischen Abnahme.

11.1.3 Das Fahrzeug ist für das Verplomben und Markieren sowie für den Abnahmevorgang von einer beauftragten Person des Teams vorzuführen. Die Fahrzeuge sind Versiegelungsfertig vorzuführen. Alle Formblätter sind vollständig ausgefüllt vorzulegen, bei Verstößen erfolgt Abweisung und Meldung an die Stewards.

11.1.4 Dokumente zur Überprüfung:Bei der technischen Abnahme sind folgende Dokumente vorzulegen:- Homologationsblatt (Original)- Zertifikat der Sicherheitszelle (Käfig)- Technische Wagenkarte (vollständig ausgefüllt)- Fahrersicherheitsausrüstungskarte (vollständig ausgefüllt)- SOS/OK-Schild (mind. DIN A 4)- FIA/OSK-HTP oder Anhang J (lt. OSK-Bestimmungen für „Rallye Historic National“)

11.1.5 VerplombungVor der technischen Abnahme ist jedes Teilnehmerfahrzeug mit einer Verplombungsbohrung mit einem Durch-messer von 2 mm am Motorblock auszustatten. Diese Bohrung ist an einem leicht erreichbaren und gut sichtba-ren Punkt (bei geöffneter Motorhaube) anzubringen.

11.2 Schmutzfänger: (Anhang J Artikel 252.7.7)

11.3 Fenster: (Anhang J Artikel 253.11)



11.4 Fahrer SicherheitsausrüstungJeder Teilnehmer muss die gesamte Bekleidung, Schuhe Helme und das FHR System auf den bereitgestellten Tischen bei der technischen Abnahme zur Überprüfung vorlegen. Das Formblatt Sicherheitsausrüstung ist voll-ständig ausgefüllt zu übergeben. Die Übereinstimmung mit dem Anhang L, Kapitel III des ISG wird überprüft.

11.5 Lautstärke Alle Fahrzeuge müssen mit einem funktionstüchtigen Schalldämpfer ausgerüstet sein, der den geltenden Bestimmungen entspricht.

11.6 Nationale Technische Bestimmungen11.6.1 Auspuff / KatalysatorAlle Fahrzeuge müssen mit einem funktionstüchtigen Katalysator ausgerüstet sein. Jedes Fahrzeug mit einem defekten oder fehlenden Katalysator wird nicht zum Start zugelassen. Werden Fahrzeuge bei der Veranstaltung mit einem komplett oder auch nur in Teilen fehlenden Schalldämpfer oder Katalysator angetroffen, erfolgt eine Meldung an die Sportkommissare.

11.7 Safety Tracking SystemAufgrund der exponierten Topografischen Lage der Rallyestrecken ist über mehr als 60% der Sonderprüfungen keine gesicherte GPS Überwachung möglich. Die Safety Tracking GPS Überwachung entfällt daher und wird über das Safety Monitoring System von Delta-Timing durchgeführt.

12. BESONDERE BESTIMMUNGEN12.1 Start der Rallye und Startreihenfolge12.1.1 Start der RallyeDer offizielle Start der Rallye erfolgt bei der ZK 0 Start Rampe “Hauptplatz St. Pölten”

12.1.2 Startreihenfolge FIA/ERC Prioritätsfahrer, ASN Prioritätsfahrer, alle andere Fahrer der Klassen 2-15.

Für Etappe 1 gilt: Der Start erfolgt in numerischer Reihenfolge im Minutenabstand. Für Etappe 2 gilt: Die Startreihenfolge erfolgt in der Reihung des Ergebnisses der Etappe 1 unter Berücksichtigung des Artikels 45 FIA RRSR 2015.

12.1.3 Neustart nach Ausfall (Rallye 2)Sollte ein Bewerber in der ersten Etappe mit seinem Fahrzeug eine oder mehrere Sonderprüfungen nicht absol-vieren, besteht für ihn die Möglichkeit, bei der zweiten Etappe wieder zu starten. Der Bewerber kann nur dann zum Start zur nächsten Etappe zugelassen werden, wenn er seine Absicht der Wiederaufnahme dem Rallyeleiter bis spätestens 1 Stunde vor Aushang der Startliste für die nächste Etappe mitteilt. In diesem Fall muss er sein genanntes Fahrzeug spätestens 30 Minuten vor dem Start des 1. Teilnehmers zur nächsten Etappe in den Parc fermé einbringen. Die Wertung wird eintsprechend den Bedingungen der FIA ERT vorgenommen.

12.1.4 Startsystem von Sonderprüfungen ausgenommen SP 1-3-8-10 (Rundkurs) & SP 2 (Super Special Stage)

Das elektronische Startsystem ist für die Crew sichtbar bei der Startlinie situiert und zeigt eine Countdown Uhr mit Lichtsignalen. nachdem der Starter die Zeitkarte mit der eingetra-genen Startzeit ausgehändigt hat, zeigt er auf die Startuhr. Die Startlinie ist mit einer Photo-zelle ausgestattet um Fehlstarts anzuzeigen.

MANUELLER STARTVORGANGIm Falle eines Ausfalls des Startsystems wird nach Rückgabe der Zeitkarte der Start manuell durchgeführt “Count Down:” 30” - 15” - 10” die letzten 5 Sekunden werden einzeln abgezählt



12.1.4.1 Startsystem Rundkurs SP‘s Sankt Pölten und Manhartsberg Nach der Ankunft am Start wird die voraussichtliche Startzeit in die Zeitkarte eingetragen. Die geschätzte Startzeit SP ist die Startzeit für den nächsten Abschnitt. Nach dem Eintrag übergibt der Marschall die Zeitkarte, er zeigt auf die Start-Lichter. Die Lichter werden rot. Der Start der SP erfolgt nicht im Minutenabstand sondern wird von einem Zeitnehmer individuell freigegeben. Die Startfreigabe wird durch den Wechsel von Rot auf Grün signalisiert. Der Start muss inner-halb von 5 Sekunden erfolgen. Bei einer Funktionsstörung der Ampelanlage, wird der Start manuell mit Flaggensignalen angezeigt.

12.1.4.2 Bei Rundkurs Sonderprüfungen wird erst am “STOP” die aktuell gefahrene Zeit und die Start Zeit in die Zeitkarte eingetragen.

12.1.4.3 Anzahl der Runden bei Rundkursprüfungen und Super Special StageBei einem Rundkurs ist das Team für die Absolvierung der vorgeschriebenen Rundenanzahl welche im Roadbook angegeben ist selbst verantwortlich. Bei zu viel absolvierten Runden gilt die tatsächlich gefahrene Zeit des Teams. Bei unterschreiten der vorgeschriebenen Rundenzahl wird die langsamste unter normalen Wettbewerbsbedin-gungen gefahrene Zeit eines Teilnehmers zuzüglich einer Minute Strafzeit für die Wertung berücksichtigt.

12.1.4.4 Startvorgang für Super Special Stage (SSS 2):Ein Marshall mit dem Stopp Signal stoppt die Mannschaften auf der Startlinie vor der Startampel. Der Starter zeigt mit der Hand auf die Startampel (ROT / GRÜN) und entfernt sich, auf der Startampel ist das rote Licht sichtbar. Nach ca. 5 Sekunden leuchtet das grüne Licht auf und signalisiert somit den Start für beide Mann-schaften. Das grüne Licht ist zum Ende der SSS angeschaltet. Im Falle von einer Unterbrechung leuchtet das rote Licht. Nach Absolvierung der vorgeschriebenen Rundenzahl wird das Ziel mit der Zielflagge signalisiert. Im Falle eines Fehlers der Startampel wird der Start manuell mit Flaggensignalen wie folgt durchgeführt: 5 Se-kunden vor dem Start hebt der Starter die Flagge nach oben und hält sie gerade. Innerhalb der nächsten 5 Sekunden senkt der Starter die Flagge und gibt somit das Startsignal für beide Crews. Weitere Vorschriften siehe FIA RRSR. Fehlstarts werden durch eine Photozelle aufgezeichnet und in Übereinstimmung mit den FIA RRSR bestraft. Die Maximalzeit für die Super Special Stage Waldviertel Rallyeshow wird mit 3 Minuten festgelegt. Umstoßen b.z.w. das Umfahren von Streckenbegrenzungen auf der falschen Seite oder auslassen eines Tores werden mit jeweils 10 Sekunden Strafzeit geahndet. Die Startreihenfolge erfolgt ab für die ersten 50 Teilnehmer in umgekehrter Reihenfolge bis Startnummer 1, danach nach Ankunft an der vorhergehenden ZK.

12.2. ORM PowerstageFür die Teilnehmer an der Österreichischen Rallyestaatsmeisterschaft 2015 wird gemäß OSK-RSR Art.41.6 die Sonderprüfung 11 (SP Straß-Engabrunn II) als „Power Stage“ definiert.

12.3. Ziel ZeremonieDie Rallye wird in umgekehrter Reihenfolge “ mindesten Platz 10-1” auf der Zielrampe beendet. Die ersten drei Teams der Gesamtwertung müssen den Anordnungen der Organisation für das Siegerpodium folgen. Nach der Zielrampe müssen alle Teams sofort und direkt die ZK/Parc fermé anfahren.

12.4. Freie Einfahrt ist gestattetAm Ende der 1. Etappe (ZK 3C) Am Ende der Rallye , Einfahrt Parc fermé (ZK 11E).

12.5.Organisation Serviceparks12.5.1 Der Servicepark GRAFENEGG wird am Donnerstag den 5. November um 15:00 Uhr geöffnet. Eine Servicefläche von 100m2 wird von der Organisation für Teilnehmer des European Rallye Trophy und der Klassen RC2 / RC3 zur Verfügung gestellt. Teilnehmer der ERT Klassen RC 4 & 5 sowie ORM erhalten eine Servicefläche von 80/70/60/50 m2 gemäß Artikel 4.4. Zusätzliche Serviceflächen können mit der Nennung geordert werden. Für zusätzliche Flächen sind € 3.-/m2 zu bezahlen. Eine Karte mit dem Platz jedes Teilnehmers wird bei der Roadbook Ausgabe und auf der Homepage der Veranstaltung veröffentlicht. Zusätzliche Serviceflächen müssen spätestens bis zum Nennschluss be-antragt werden. Wird keine Angabe bis zum Nennschluss gemacht erfolgt die automatische Zuteilung

12.5.2 Zuständig für den Servicepark:Alle Informationen betreffend Serviceflächen und Zusatzflächen sind bis spätestens 30. Oktober mit Email zu senden an: [email protected] AUSKUNFT: Tel.: +43 664 415 18 89



12.5.3 Zwei Servicefahrzeuge “SERVICE-A ” und “SERVICE-B” pro Team erhalten Zufahrt zum Servicepark (siehe Art. 4.4.2) Jeder Bewerber kann zusätzlich eine “SERVICE-A” (für Wohnmobile - Wohnwagen) und ein Schild “AUXILIARY” für Teamfahrzeuge erwerben. Preis pro Stk. € 50.- Die Parkfläche für Auxiliary-Fahrzeuge befindet sich unmittelbar neben dem Servicepark. Fahrzeuge ohne Servicekleber müssen das Gelände auf An-weisung sofort verlassen oder einen entsprechenden Kleber nachkaufen.

Aus Organisatorischen Gründen ist für Service & Auxiliary Fahrzeuge keine Einfahrt zur Scheinwerfer Wechselzone im VAZ St. Pölten möglich. Der Eingang für Servicemitglieder befindet sich unmittelbar neben der „LFZ VAZ“ in 3100 St.Pölten, Rödlgasse Nr. 28.12.5.4 Die maximal erlaubte Geschwindigkeit in allen Servicebereichen beträgt 30 km/h

12.5.5 Catering im Servicebereich: Catering im Servicepark ist nur mit schriftlicher Zustimmung des Veran-stalters (einzuholen bis zum Nennschluss) zulässig. Der Veranstalter behält sich in diesem Fall das Recht vor, für die Stromversorgung und Müllbeseitigung ein Kostenbeitrag einzuheben. Ausgenommen ist die Ei-genversorgung der Teams, insbesondere Fahrer und Mechaniker. Der Verkauf von Speisen und Getränken im Servicepark ist generell untersagt. Die Verwendung von Flüssiggas für Koch- und Heizzwecke ist im gesamten Servicepark verboten!

12.5.6 Verhalten im Servicepark: Beschädigungen der Oberflächen im Service Park sind zu vermeiden. Auf Asphalt-flächen dürfen keine Nägel oder andere Befestigungsteile verwendet werden. Für Beschädigungen ist das Team verantwortlich. Die Österreichischen Vorschriften und Umweltstandards sind einzuhalten. Die Teams sind ver-pflichtet unterhalb des Fahrzeuges eine undurchlässige, ausreichend große Plastikplane bei den Servicearbeiten zu verwenden. Es ist besonders darauf zu achten: Dass keine dauerhaften und vermeidbaren Schäden im Service Park verursacht werden. Unvernünftiges Verhalten der Teams gegen den Umweltschutz, schadet dem Ansehen des Motorsports und wird bestraft, auch wenn keine detaillierten Vorschriften genannt sind. Nach der Veranstaltung ist der zugewiesene Service Platz in gereinigtem Zustand zu übergeben. Die Teams sind selbst verantwortlich für die Entfernung und umweltgerechte Entsorgung der Abfälle. Verstöße werden den Sportkommissaren gemeldet.

12.6 Offizielle Zeit während der RallyeDie offizielle Zeit der Veranstaltung entspricht dem Zeitsignal der österreichischen Post, welches über die Tele-fonnummer +43 810 00 15 03 abrufbar ist.

12.7 Onboard-Kameras Es gelten die Bestimmungen der FIA/OSK RSR Art. 65.1

12.8 Teilnehmersicherheit / Notfall Nummer:Die generelle Notrufnummer der Veranstaltung lautet: +43 676 5325158. Diese Nummer ist von allen Mannschaften verpflichtend in ein im Fahrzeug mitzuführendes Mobiltelefon auf dem Kurzwahlplatz 2 (bei Smart-Phones unter Fa-voriten) zu speichern, um den Zugriff im Notfall problemlos und rasch sicherzustellen. Die Einhaltung dieser Vorschrift kann während der Veranstaltung jederzeit kontrolliert werden! Ist die Nummer nicht gespeichert, führt dies zu einer Meldung an die Sportkommissare und wird mit einer Geldstrafe in der Höhe von € 250.-geahndet. Werden den Teil-nehmern vom Veranstalter Aufkleber mit der Notrufnummer der Veranstaltung zur Verfügung gestellt, sind diese auf der Beifahrerseite und an der Fahrzeugaussenseite (Frontscheibe, Beifahrerseite unten) gut sichtbar anzubringen.

12.9 Rallye 2 (Re Start nach Ausfall)

13. KENNZEICHNUNG DER OFFIZIELLENOffizielle der Veranstaltung werden mittels ID-Card und färbiger Latze gekennzeichnet. Offizielle Fahrzeuge sind mit Klebern und Nummer gekennzeichnet.

Leiter der Kontrollstelle: roter Latz / JackeSP Leiter / Sicherheitsoffizier: gelber Latz / Jacke mit AufschriftMarshals: gelb/orange Latz “safety” Funk Marshalls: gelber Latz markiert mit FIA Funk Symbol.Techniker: schwarzer Latz Kontrollen / Sachrichter: blauer LatzFahrer Verbindungsbeauftragte: rosa Latz “CRO”



14. WERTUNG UND PREISE14.1. Wertung14.1.1 Wertung FIA European Rally Trophy / ORM & OSK Pokale• FIA European Rally Trophy 2015 Platz 1-5 Pokal für Fahrer & Beifahrer• Event Gesamtwertung Platz 1-3 -”- • ORM ORM 2WD / ORP Div. 1/2/3 Platz 1, -”- • Klassen (RC 2-5) Platz 1-3, -”- (*)• Klassen (RC 10-15) Platz 1-3, -”- (*)• HRP Gesamt Platz 1-3, -”- (*)• HRP jede WK Platz 1, -”- • Cups / Trophys Platz 1-3 -”- (*)

(*) Die angeführten Preise für Platz 1-3 werden nur vergeben wenn mindestens 5 Teams pro Wertungsklasse gestartet sind. Sind in einer Wertungsklasse weniger als 5 Teams am Start wird nur der angeführte Preis für den 1. Platz vergeben.

14.1.3 Die Wertungen werden entsprechend den Vorgaben der Ausschreibungen der FIA und der OSK sowie entsprechend den Ausschreibungen der angeführten Cups / Trophys erstellt.

14.2 PreiseDie Preise der Gesamtwertung der FIA EUROPEAN RALLY TROPHY 2015 werden bereits auf der Zielrampe Grafenegg übergeben = Siegerehrung FIA Rally Trophy 2015. Die Vergabe erfolgt auf Grund der vorläufigen Ergebnisse. Die Bestätigung des Eigentums der Preise erfolgt mit Aushang der offiziellen Gesamtwertung.

Alle weiteren Pokal- und Ehrenpreise werden bei der offiziellen Siegerehrung der Rallye-Staatsmeisterschaft im Saal der REITSCHULE GRAFENEGG ab 21:15 Uhr übergeben.

15. SCHLUSSKONTROLLE - PROTESTE - BERUFUNG15.1 Schlussabnahme Fahrzeuge für die Schlusskontrolle werden vom Rallyeleiter oder von einem Bevollmächtigten Funktionär beim Passieren der Zielrampe schriftlich vorgeladen und müssen den Anweisungen der Funktionäre unverzüglich fol-gen. Für jedes Fahrzeug müssen ein Vertreter des Teams und maximal 2 Mechaniker bei der Schlusskontrolle anwesend sein. Ausgewählte Fahrzeuge werden vom Parc ferme im Konvoi zur Schlusskontrolle begleitet.Nach absolvierter Schlusskontrolle sind die Fahrzeuge unverzüglich in den Parc fermé zu überstellen.

SCHLUSSKONTROLLE;Beginn: sofort nach Überstellung aus dem Parc Ferme

Ort: Nutzfahrzeuge Auer, Gewerbestraße 12, 3494 GedersdorfDatum / Zeit: SA. 7. November 1. Fahrzeug 18:55 Uhr

15.2 Protestgebühr: International (FIA) € 500.-National (ASN) € 250.-

Wenn ein Protest die Demontage diverser Teile eines Fahrzeuges notwendig macht, muss der Protestführer eine Kaution, deren Höhe von den Sportkommissaren festgelegt wird, in bar hinterlegen.

15.3 Berufungsgebühr: International (FIA): € 6.000.-National (ASN): € 800.-

Helmut Schöpf Rallyeleiter

Genehmigtin Verbindung mit dem Schreiben der OSK vom 30 06 2015

unter der Eintragungs-Nr. RY 03/2015Österreichischer Automobil-, Motorrad- und Touring ClubOberste Nationale Sportkommission für den Motorsport

Der PräsidentUniv.-Prof. Dr. Harald Hertz



ANHANG I - ZEIPLAN 1. ETAPPEItinerary-Zeitplan NÖ Rallye Waldviertel 2015Leg 1 / Etappe 1 FRIDAY 06/11/15

TC Location SS-dist. Liasion-dist. Total-dist. Target time First car due0 Start "St. Pölten Rathausplatz" 15:001 Nadelbach "Hochrisihof" 5,70 5,70 22 15:22

SS 1 SS "RK" Nadelbach-Schwadorf-St.Pölten I 12,43 15:251A Holding Zone + LFZ "VAZ" (max. set No. 1-51 reverse order) 2,40 14,83 23 15:482 Vorstart VAZ 0,30 0,30 45 16:33

SS 2 TV SSS RALLYESHOW (max. St. No. 1-51 reverse order) 1,73 0,25 1,98 16:36open waiting zone (LFZ) "set to normal start order" 85 live TV Coverage

2A waiting zone OUT 0,25 0,25 18:013 Nadelbach "Hochrisihof" 4,23 4,23 14 18:15

SS 3 SS "RK" Nadelbach-Schwadorf-St.Pölten II 12,43 18:183A Technical Zone IN "Grafenegg" 39,50 51,93 57 19:153B Flexi Service IN "GRAFENEGG" 0,20 0,20 3 19:18

Service A "Flexi Service Grafenegg" 26,59 52,83 79,42 00:453C Service OUT Parc Ferme IN "Grafenegg"

Freie Einfahrt / early check in allowedAll Cars (exept re-starting Crews) must be in Parc Ferme no later than 21:30Etappe 1 - Etappe 1 totals 26,59 52,83 79,42

SS Information Day 1 SS km Gravel Tarmac Total InfoSS "RK" St.Pölten 12,43 7,30 5,13 24,86 newTV Stage - Rallye Show Sankt Pölten 1,73 0,50 1,23 1,73 new

15,10 11,49 26,590,266 56,79 43,21 %

SS Information Day 2 SS km Gravel Tarmac Total newSS Glasberg-Wolfshoferamt 22,12 13,76 8,36 44,24 parts from 2013&14SS Kronsegg-Gföhl 7,58 6,68 0,90 15,16 ident 2014

SS Manhartsberg 22,55 16,70 5,85 45,10 2014 (last part change)

SS Straß-Engabrunn 9,46 2,47 6,99 18,92 new

79,22 44,20 123,421,234 64,18 35,82 %

SS Information totals SS km Gravel Tarmarc Rally total 150,01 94,32 55,69 415,191,5001 62,87 37,13 %

12-09-15/hs © ORG-W4R-2015

OVERNIGHT PARC FERME GRAFENEGG

SPECIAL STAGES

Sunrise 06:49 Sunset 16:30

Sect

ion

1


Itinerary-Zeitplan NÖ Rallye Waldviertel 2015Leg 2 / Etappe 2 SATURDAY 07/11/15

TC Location SS-dist. Liasion-dist. Total-dist. Target time First car due3D Parc-Ferme Grafenegg OUT Service IN 07:00

Service B "Grafenegg" 00:153E Service OUT "Grafenegg" 07:15

Tankzone / Refuel all CompetitorsDistance to next Refuel 29,70 60,10 89,80

4 Glasberg 30,20 30,20 42 07:57SS 4 SS Glasberg-Wolfshoferamt I 22,12 08:00

5 Kronsegg 17,00 39,12 57 08:57SS 5 SS Kronsegg-Gföhl I 7,58 09:00

5A Regrouping IN 12,90 20,48 30 09:30Regrouping St. Leonhard 25

5B Regrouping OUT 09:55Tankzone / Refuel all Competitors "St. Leonhard" (refuel = 1,0 km after Regrouping Out)

Distance to next Refuel 29,70 56,10 85,806 Glasberg 6,50 6,50 17 10:12

SS 6 SS Glasberg-Wolfshoferamt II 22,12 10:157 Kronsegg 17,00 39,12 57 11:12

SS 7 SS Kronsegg-Gföhl II 7,58 11:157A Regrouping / Technical Zone IN 32,60 40,18 50 12:05

Regrouping Schloss Grafenegg 457B Regrouping OUT / Service IN 12:50

Service C "Grafenegg" 59,40 116,20 175,60 00:307C Service OUT "Grafenegg" 13:20

Tankzone / Refuel all CompetitorsDistance to next Refuel 32,01 51,05 83,06

8 Klein Burgstall 22,85 22,85 37 13:57SS 8 SS "RK" Manhartsberg I 22,55 14:00

9 Straß 11,50 34,05 47 14:47SS 9 SS Straß-Engabrunn I 9,46 14:50

9A Regrouping / Technical Zone IN 16,70 26,16 25 15:15Regrouping Schloss Grafenegg 20

9B Regrouping OUT / Service IN 15:35Service D "Grafenegg" 32,01 51,05 83,06 00:30

9C Service OUT "Grafenegg" 16:05Tankzone / Refuel all CompetitorsDistance to next Refuel 32,01 34,35 56,90

10 Klein Burgstall 22,85 22,85 37 16:42SS 10 SS "RK" Manhartsberg I 22,55 16:45

11 Straß 11,50 34,05 47 17:3212-09-15/hsSS Straß-Engabrunn II "POWERSTAGE" 9,46 17:35

11A Holding Zone IN "sorting for finish ramp" 10,15 19,61 25 18:0011B Holding Zone OUT -Service IN 0,05 0,05 10 18:10

Service E "Grafenegg" 32,01 44,55 76,56 00:1011C Service OUT "Grafenegg" 18:2011D Finish Ramp Podium Grafenegg 0,25 0,25 5 18:2511E Parc Ferme IN GRAFENEGG 0,30 0,30 15 18:40

Freie Einfahrt / early check in allowedEtappe 2 - Etappe 2 totals 123,42 212,35 335,77

SS Liasion TotalDay 1 - 3 SS 26,59 52,83 79,42 33,48%Day 2 - 8 SS 123,42 212,35 335,77 36,76%

150,01 265,18 415,19 36,13%

SERVICE GRAFENEGG SZ Grafenegg Day 1 Day 2A 45 min. 1B 15 min. 1C+D 30 min. 2E 10 min. 1TOTAL SERVICE OCCASIONS 1 4

12-09-15/hs © ORG-W4R-2015

Sect

ion

4RZ 3

RZ 4

TOTALS OF THE RALLY

% of Special Stages

Sect

ion

5Se

ctio

n 6

Sunrise 06:51 Sunset 16:29

Sect

ion

2RZ 1

Sect

ion

3

RZ 2

ANHANG II - ZEIPLAN 1. ETAPPE



rallyeshow®

Historic Alternativ

Strecke

VORSTARTBEREICH RALLYESHOW

SPRUNG

VIDEOWALL

HALTEZONE RALLYEFAHRZEUGE

Lichtmontage „LFZ“ geöffnet

ab 15:30

VORSTART SAMMELZONE VAZ

ab 14:00

WC WC

1m

Fläche F10 x 20 = 200 m2 Fläche E

10 x 13 = 130 m2

Fläche C10 x 8 = 80 m2

Fläche B10 x 16 = 160 m2

Fläche A5 x 15 = 75 m2

Fläche D10 x 5 = 50 m2

RALLYESHOW 6.11.2015PLAN VAZ HALLE C

BÜHNE5 x 8 GASTRO

10 x 15Bezirksblätter

7x749 m2

GASTROSTEHTISCHE

15 x 8

G3x10

H3x10

I3x10

J3x10

Präsentationsflächen: Fahrzeugflächen:Bezeichnung m2 Status Name Bezeichnung m2 Status Name

A 75 reserviert VA Sponsor 1 200 frei

B 160 reserviert VA Sponsor 2 200 reserviert Quattrolegend

C 80 reserviert VA Sponsor 3 200 reserviert Historic Rallycars

D 50 frei

E 130 frei

F 200 reserviert VA Sponsor

G 49 vergeben Bezirksblätter

H 30 frei

I 30 frei

J 30 frei

K 30 frei

Ausgang WEST

Ausgang OST 3

Ausgang OST 2

Ausgang OST 1

1 10 x 20 = 200 m2

2 10 x 20 = 200 m2

3 10 x 20 = 200 m2

Projektionsfläche VIDEO & RESULTS

FAN

TRI

BÜN

EN

WALDVIERTEL RALLYESHOW VAZ ST.PÖLTENHISTORIC RALLYCARS, QUATTROLEGENDE 10.1, TUNING & MOTORSPORT 10:00 BIS 20:00

TV SONDERPRÜFUNG DER 35. INTERNATIONALEN RALLYE WALDVIERTEL

RALLYESHOW HISTORIC: 35. INTERNATIONALE RALLYE WALDVIERTEL12:00 Eröffnung Historic Rallyeshow VAZ St. Pölten 08:00-12:00 Recce Rallyeshow Bahn A+B 12:30 Besichtigung Strecke Rallyeshow Historic Cars 14:15 Pressekonferenz VAZ Halle C 14:00 Start Historic Rallycars Rathausplatz St. Pölten 15:00 Start 1. Teilnehmer Rathausplatz St.Pölten 16:00 Historic Rallyeshow Part 1 VAZ St.Pölten 15:23 Start SP 1 St.Pölten19:00 Historic Rallyeshow Part 2 VAZ St.Pölten 16:36 Start SP 2 „SSS Rallyeshow“ 19:45 Siegerehrung Historic Rallyeshow (ORF LIVE TV 16:30 bis 18:00) 18:18 Start SS 3 St.Pölten 19:15 SERVICE SCHLOSS GRAFENEGG

VIDEOWALL

TV STAGEWALDVIERTEL

6.11.201516:30-18:00

Int. LIVE TV Coverage

rallyeshow®

ZK/TC 1 A

ZK/TC 2

AB

ZK/TC 2 A

WARTEZONERALLYEFAHRZEUGE

ÜBERSICHT RALLYESHOW VAZ ST.PÖLTEN



ANHANG II - SP BESICHTIGUNGSZEITPLAN

SP DONNERSTAG 5.11.2015 Zeitvon

Zeit bis

4/6 Glasberg-Wolfshoferamt 09:00 16:005/7 Kronsegg-Gföhl 09:00 16:00

8/10 RK Manhartsberg 09:00 18:00

SP FREITAG 6.11.2015 Zeitvon

Zeit bis

1/3 RK Schwadorf-St.Pölten 08:00 12:00

2 Rallyeshow St. Pölten Bahn ARallyeshow St. Pölten Bahn B 08:00 12:00

9/11 Straß-Engabrunn / Powerstage 08:00 13:00

Besichtigung jeder SP oder Bahn maximal 2x

Beachten Sie bitte, dass Ihre Besichtigungsfahrten bis zum Ende der offiziellen Besichtigungszeit vollständig abgeschlossen sind.

NOTIZEN



KENNZEICHNUNG/ IDENTIFICATION/ IDENTIFICAZIONE:Rosa Jacke mit der Aufschrift „CRO“ Pink tabard bearing the inscription „CRO“ Rosa Casacca con la scritta “CRO”

ANWESEND / WILL BE PRESENT / È PRESENTE:Donnerstag / Thursday, 5. November 2015 17:00 bis 22:30 Uhr - bei der technischen Abnahme / at the scrutineering

Freitag / Friday 6. November 201508:30 bis 09:30 - Nachabnahme / Regrouping Zone Grafenegg13:30 bis 14:00 - beim Aushang der Startliste / on the Notice Board14:45 bis 16:00 - am Start zu Etappe 1 / at the start of Leg 116:30 bis 19:00 - Sammelzone Rallyeshow VAZ St. Pölten 19:30 bis 21:30 - an der Einfahrt zum Parc fermé am Ende von Etappe 1 - at the entrance of the parc fermé at the end of Leg 121:30 bis 22:00 - Rally Center, Auditorium Grafenegg

Samstag / Saturday 7. November 2015 07:00 bis 8:30 - am Start zur 2. Etappe - Eingang in den Parc fermé - at the start of Leg 2, at the entrance of Parc fermé

18:00 bis 20:00 - finish ramp - bei der Zielankunft & Schlusskontrolle - at the finish-parc fermé & final scrutineering

20:30 bis 21:00 - am offiziellen Aushang während der Veröffentlichung der inoffiziellen Ergebnisse bis zum Ablauf der Protestfrist - at the official notice board during the publication of final provisional results until the end of the protest period

SONSTIGES / FURTHER:- Anwesenheit an allen Regroupings und diversen Kontrollstellen während der Rallye - presence at Regroupings and on different control points during the rally

ANHANG III - TEILNEHMER VERBINDUNGSBEAUFTRAGTE

FIA ERT & ORM ORMILKA MINOR (A) WERNER PFISTERER (A)

Telefon Nr. / Phone no.: Telefon Nr. / Phone no.:+43 676 304 74 74 +43 664 161 76 76

[email protected] [email protected]



ANHANG IV - STARTNUMMERN UND WERBUNG

DriverCo-driver

A-D

B+E D/E

Internationale Rallye Waldviertel 2013

C

A/B F/GG

F

C2 plates „N“

on:windscreenor mirrorsor fenders

Dimensions of advertising *C ( -free choice of placement) „Niederösterreich“ plates:V1 = 10 cm high on windscreenV2 = 8 cm high on mirrorsV3 = 15 cm high on fender / bumpers (15 cm on windscreen ASN Classes)

please fill in on your entry form the reservated places for advertising *C (maximum = 2 plates)

C2 plates „N“

on fendersor bumper

1. Die Organisation definiert folgende Werbeflächen die unbedingt freizuhalten sind:

1.1 VERANSTALTUNGSWERBUNG: A/B - Rallye Startnummer Sportland NÖ / Rallye Waldviertel - Rallye Schild (Motorhaube)

1.2 Optionale Veranstalter Werbung:C - Kleber „Niederösterreich“ (minimum 2 Stück, wird bei der techn Abnahme angebracht)D-E - Kleber h=15 cm unter der Startnummer MODUL RINNENSYSTEME & BEZIRKSBLÄTTERF/G - Kleber 30 x 15 cm auf hinterer Tür. Fahrerseite „K-SPORT & LEITNER“, Beifahrerseite „ATC & UNIOR“



Die Teilnehmer verstehen und kennen alle Risken und Gefahren des Motorsports und akzeptieren sie völlig. Sollte ein Teilnehmer während einer Veranstaltung verletzt werden, erklärt er durch Abgabe seiner Nennung zu dieser Veranstaltung ausdrück-lich, dass er jede medizinische Behandlung, Bergung, Beförderung zum Kranken-haus oder anderen Notfallstellen gutheißt.

All diese Maßnahmen werden durch vom Veranstalter dafür abgestelltes Perso-nal in bestem Wissen sowie in deren Abschätzung des Zustandes des Teilneh-mers ergriffen. Die Teilnehmer verpflichten sich, alle damit verbundenen Kosten zu übernehmen, sofern diese nicht durch die Lizenz-Unfallversicherung bzw. andere Versicherungsverträge abgedeckt sind. Die Teilnehmer verzichten für sich und ihre Rechtsnachfolger daher auch für jede Versicherungsgesellschaft, mit der sie even-tuell zusätzliche Verträge abgeschlossen haben, auf jegliche direkte und indirekte Schadenersatzforderungen gegen die OSK, deren Funktionäre, den Veranstalter bzw. Organisator oder Rennstreckenhalter, sowie jede weitere Person oder Vereini-gung, die mit der Veranstaltung zu tun hat (einschließlich aller Funktionäre und für die Veranstaltung Genehmigungen erteilende Behörden oder Organisationen) sowie andere Bewerber und Fahrer, insgesamt „Parteien“ genannt.

Die Teilnehmer erklären durch Abgabe ihrer Nennung zu dieser Veranstaltung, dass sie unwiderruflich und bedingungslos auf alle Rechte, Rechtsmittel, Ansprüche, For-derungen, Handlungen und/oder Verfahren verzichten, die von ihnen oder in ihrem Namen gegen die „Parteien“ eingesetzt werden könnten. Dies im Zusammenhang mit Verletzungen, Verlusten, Schäden, Kosten und/oder Ausgaben (einschließlich Anwaltskosten), die den Teilnehmern aufgrund eines Zwischenfalls oder Unfalls im Rahmen dieser Veranstaltung erwachsen. Die Teilnehmer erklären durch Abgabe ihrer Nennung zu dieser Veranstaltung unwiderruflich, dass sie auf alle Zeiten die „Parteien“ von der Haftung für solche Verluste befreien, entbinden, entlasten, die Parteien schützen und sie schadlos halten.

Die Teilnehmer erklären mit Abgabe ihrer Nennung zu dieser Veranstaltung, dass sie die volle Bedeutung und Auswirkung dieser Erklärungen und Vereinbarungen verste-hen, dass sie freien Willens diese Verpflichtungen eingehen und damit auf jedes Kla-gerecht aufgrund von Schäden gegen die „Parteien“ unwiderruflich verzichten, soweit dies nach der österreichischen Rechtslage zulässig ist. Die Teilnehmer verzichten für sich und ihre Rechtsnachfolger jedenfalls gegenüber den „Parteien“, daher insbeson-dere gegenüber der OSK, deren Funktionären, dem Veranstalter, Organisator oder Rennstreckenbetreibern, bzw. gegenüber der für diese Veranstaltung Genehmigun-gen ausstellenden Behörden oder Organisationen auf sämtliche Ansprüche betref-fend Schäden welcher Art auch immer die mit dem typischen Sportrisiko verbunden sind, insbesondere auf alle typischen und vorhersehbare Schäden. Dies auch für den Fall leichter Fahrlässigkeit der „Parteien“.

ANHANG V - HAFTUNGSAUSSCHLUSS



a) Alle Streitigkeiten zwischen den Teilnehmern und der OSK bzw. deren Funktionären, sowie dem Veranstalter und Or-ganisator, sowie zwischen der OSK bzw. deren Funktionären mit dem Veranstalter oder Organisator aus Schadensfällen (Personen-, Sach-, oder Vermögensschäden) im Zusammenhang mit dieser Motorsportveranstaltung, Trainings oder Rennen sind unter Ausschluss der ordentlichen Gerichte endgültig durch ein Schiedsgericht zu entscheiden.

b) Das Schiedsgericht besteht aus drei Schiedsrichtern, nämlich dem Obmann und zwei Beisitzern. Der Obmann muss Rechtsanwalt oder ehemaliger Richter und in Haftungsfragen im Zusammenhang mit dem Motorsport erfahren sein.

c) Jede Partei ernennt binnen zwei Wochen ab Bekanntgabe der Absicht einen Schiedsstreit zu beginnen einen Beisitzer. Wird der Streit von mehreren Klägern anhängig gemacht oder richtet er sich gegen mehrere Beklagte, erfolgt die Benen-nung des Schiedsrichters im Einvernehmen zwischen den Streitgenossen. Die Beisitzer wählen den Obmann. Können sie sich über die Person des Obmannes nicht binnen zwei Wochen einigen, so ist der Obmann auf Antrag eines Beisitzers unter Bedachtnahme auf Punkt b) vom Präsidenten der Rechtsanwaltskammer Wien zu ernennen. Die Beisitzer können den so ernannten Obmann aber jederzeit einvernehmlich durch einen anderen ersetzen.

d) Ernennt eine Partei nicht binnen zwei Wochen nach Erhalt der schriftlichen Aufforderung der Gegenseite seinen Bei-sitzer, oder können sich mehrere Streitgenossen binnen dieser Frist nicht auf einen Beisitzer einigen, so ist der Beisitzer auf Antrag der anderen Partei vom Präsidenten der Rechtsanwaltskammer Wien zu ernennen. Gleiches gilt wenn ein Beisitzer aus dem Amt ausscheidet und binnen zwei Wochen die betroffene Partei keinen Nachfolger bestimmt.

e) Wenn ein Schiedsrichter das Amt nicht annimmt, die Ausübung verweigert oder ungebührlich verzögert oder hand-lungsunfähig wird, gelten für die Ersatznennung das Vorhergesagte sinngemäß. Zugleich ist der betroffenen Schiedsrich-ter abzuberufen.

f) Das Schiedsgericht gestaltet sein Verfahren unter Bedachtnahme auf die subsidiären gesetzlichen Bestimmungen grundsätzlich frei. Das Schiedsgericht tagt in Wien. Das Schiedsgericht kann die von ihm zur Klärung des Sachverhaltes erforderlich gehaltenen Umstände auch ohne Antrag ermitteln und Beweise aufnehmen.

g) Das Schiedsgericht entscheidet mit einfacher Mehrheit. Der Schiedsspruch ist eingehend zu begründen. Das Schieds-gericht entscheidet auch über die Kostentragung sowohl der Kosten des Schiedsverfahrens als auch der anwaltlichen Vertretung. Die Schiedsrichter sind nach den Bestimmungen des österreichischen Rechtsanwaltstarifs zu entlohnen.

h) Das Schiedsgericht ist unter Ausschluss der ordentlichen Gerichte auch berechtigt, einstweilige Verfügungen zu er-lassen, sofern vorher dem Gegner Gelegenheit zur Äußerung gegeben wurde. Eine einstweilige Verfügung kann über Antrag bei wesentlicher Änderung der Umstände auch aufgehoben werden.

i) Die Sportgerichtsbarkeit bleibt von dieser Schiedsvereinbarung unberührt.

ANHANG V - SCHIEDSVEREINBARUNG

RALLYE WALDVIERTEL Spitzensport zum Angreifen!

Unsere Sponsoring-Partner im Spitzensport:

In Niederösterreich bekennen wir uns zum

Phänomen Sport in all seinen Facetten: dem Spitzen und

Leistungssport, der Förderung des Nachwuchs- und Vereinssports

bis hin zum Behindertensport. Traditionelle Sportarten haben

genauso Platz wie Trend-sportarten und

Motorsportevents.www.sportlandnoe.at

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AUSSCHREIBUNG - Rallye Waldviertel...2 Ausschreibung Ausschreibung 3 e iere 1. EINLEITUNG 1.1 Generelles Die Internationale Rallye Waldviertel wird durchgeführt unter Beachtung: ·