Austin+Mergold LLCwww.austin-mergold.com

1КАЖДЫЙ ОХОТНИК ЖЕЛАЕТ ЗНАТЬ ГДЕ СИДИТ ФАЗАН

СТАНЦИЯ МЕТРО

2

Как создать современную, функциональную, наполненную смысловыми образами, атмосферу новой станции, в условиях ограниченного бюджета, жёстких эксплуатационных ограничений и требований к применяемым материалам?Мы полагаем, что этот проект – утвердительный ответ на простые, и одновременно сложные вопросы: Возможно ли создать смысл и привлекательность пространства только цветом и текстурой? Как сделать декор станции уникальным, эстетически ярким, вызывающим ассоциации, воспоминания, и даже культурно-образовательным?Предлагается рассмотреть и переосмыслить свойства утилитарной типовой фактурной плитки для демаркации края платформы, применяемой в мировой практике, и её цветов, тоже принятых в урбанистике – называемых “безопасными” – желтый, красный и оранжевый. Этотматериал (индустриальная плотная резина* – легко моющийся, огнеупорная, и противоскользящая), с его характерной текстурой и цветом, уже используется во многих станциях подземки, но как правило, лишь в функциональном виде.

Главным визуально-эстетическим инструментом здесь выступает активный цвет. Образ станции метро, представляющей собой особую подземный среду, с энергичными, яркими цветовыми сочетаниями в принципе не нов – дизайнеры интерьеров метро во многих мировых столицах уже открыли для себя свободу подземной цветовой экспрессии (например, Мадрид и Стокгольм). В нашем проекте этот приём – не абстрактное упражнение в индустриальной графике, а попытка осмыслить феномен и построить мостик к уникальной классике Московского Метро. Этот общепризнаный пример, в котором живописные сочетания материалов – скульптуры, мозаики, фресок и витражей, создали незабываемый, канонический образ архитектуры Московского Метро – неоспоримый «брэнд» и признанный художественный прием. Как на современном этапе приблизиться к этому образу, по возможности обогатить, добавить новые краски, почитая, но и не повторяя его?

Дизайнерское решение основывается на двух идеях – Время и Место.

Время: Энергичный всплеск цвета и текстуры меняют масштаб, производят фантастический эффект «Зазеркалья», отсылая нас в детство, в общие тёплые воспоминания, туда где Алиса, «оранжевое небо» и знакомая каждому весёлая подсказка: “Каждый Охотник Желает Знать, Где Сидит Фазан” - так в России все дети запоминают цвета радуги.

Место: Классический акростих про охотника напомнит нам и об истории этих мест – здесь, в деревне Терехово, когда-то были охотничьи угодья, и потом была открыта красильная мануфактура.

Реализуем эту привязку во времени и пространстве с помощью вставок из мозаики (как например, на некоторых платформах нью-йоркского метро, но сегодня уже при помощи цифровой технологии). Тут и знаменитые охотники (фрагменты картины Василия Перова “Охотники на привале”, репродукция которой есть в каждом школьном учебнике) и ритмический лейтмотив из фазанов, который предстанет иллюстрацией всё к той же мнемонической считалке, – всё это образы из детства, цвета и фантазии. В дополнение к этой яркой атмосфере платформы, вся информационная графика будет основана на геометрии текстуры плитки, а дополнительные функциональные элементы (скамейки, перила, и т.д.), по форме и цветовой гамме, так же станут частью этого радужного карнавала

Вхождение в мир цвета начинается с исторического красного логотипа Московского Метрополитена. Мы предлагаем создать павильоны входа станции из панелей плотного стекловолокна поверх лёгкой металлической конструкции. Павильоны в форме канонической буквы «М» вновь становятся ярко-красным ориентиром ведущим в Метро. По мере спуска в переход, покрытия стен переходят из красного цвета в оранжевый (оранжевый – в билетном зале). Там, в подземном переходе, на оранжевых стенах посетитель встречает мозаичные вставки фрагментов из Перовских «охотников». Проходя вниз по эскалаторам, пассажиры спускаются под большим панорамным панно из мозаики – там крупным планом набраны фрагменты из перьев фазана (вход на север – «встретимся у фазанов?») и крупный план неба (вход с юга – «встретимся под небом?») из картины Перова. На платформах стены и колонны отделаны ярко-желтым цветом; здесь и название станции, необходимые указатели - всё основано на геометрии текстуры плитки и подсвечено светодиодами. Там также можно найти деревянные скамейки, проморённые в зеленый, голубой и синий. И наконец, в мозаичных вставках, разбросанных вокруг некоторых из колонн, вновь появлятся фазаны. Картина сложилась,.. да вот уже и поезд подошел!

Авторам представляется, что такой подход может привести к появлению запоминающейся неповторимой атмосферы станции Терехово. Надеемся так же, что опираясь на лучшие образцы подземной инфраструктуры из мирового опыта, нам удалось приблизиться к развитию феномена уникального Московского Метро

Авторы проекта благодарят художника Германа Черемушкина за его замечательные иллюстрации к книге «Москва», изданной в 1969 году.

КОНЦЕПЦИЯ ПРОЕКТА

3

ПРИМЕРЫ ВСТАВОК ДЕКОРАТИВНОЙ МОЗАИКИ В НЬЮ-ЙОРКЕ И В МОСКВЕ

ВХОДЫ В МОСКОВСКОЕ МЕТРО - АРБАТСКАЯ ПЛОЩАДЬ, КРАСНЫЕ ВОРОТА

ПРИМЕРЫ ТАКТИЛЬНЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ МЕТРО В СТОКГОЛЬМЕ

А. БРОДСКИЙ “ВХОД В МЕТРО”

В. ПЕРОВ “ОХОТНИКИ НА ПРИВАЛЕ”, ФРАГМЕНТ

Г. ГУМАРД “ВХОД В МЕТРО, ПАРИЖ”

НАКЛАДНЫЕ ТАКТИЛЬНЫЕ ШТИФТЫ

4ВИД НА ПАВИЛЬОНЫ ЛИФТА И ЛЕСТНИЦ

5

Вхождение пространство цвета станции «Терехово» начинается с исторического символа Московского Метро. Мы предлагаем создать наземные объёмы входа станции из панелей красного усиленного стекловолокна, поверх индивидуальной каркасной конструкции. Эта структура, собранная из алюминиевого профиля - тавров, уголков и труб, и станет естественной оболочкой павильона в виде классического логотипа «М». Подсвеченные изнутри, павильоны эффектно «загораются» в вечернем московском небе, они становятся своеобразными маяками для горожан, возрождая всем известный канонический алый символ «М». Вспоминая наземные станции московского Метро, такие как «Красные Ворота», архитектора Ладовского, или «Кропоткинскую», архитектора Кравеца, представляется очень важным возродить традицию устройства наземных павильонов, которые станут не только частью городской транспортной коммуникации, но и важным эстетическим элементом столичного стиля.Павильоны лифтов построены по тому же принципу, из аналогичных материалов, и тоже представляют собой отдельностоящие стилизованные буквы «М». Задние фасады павильонов – подствеченные витрины с информационной графикой, картами-схемами метро, рекламой. Мощение, непосредственно перед входом, а также лестницы, ведущие к входам, выложено из гранитных плит красного цвета с нескользящей поверхностью. Внутри павильонов – встроенная подсветка из линейных светодиодов, скрытая за плафонами из усиленного акрила.

ПАВИЛЬОНЫ

6ВНУТРИ ПАВИЛЬОНА

7ПЛАН КРЫШ ПАВИЛЬОНОВПЛАН ПАВИЛЬОНОВ (1Б, 2Б)

8ФАСАДЫ И РАЗРЕЗЫ ПАВИЛЬОНОВ

9

2 СВАРНАЯ, ТАВРОВОГО ПРОФИЛЯ, ОПОРНАЯ КОНСТРУКЦИЯ КРЫШИ

1 ПАНЕЛИ КРЫШИ ИЗ 2 СЛОЙНОГО 20 ММ ТОЛЩ. ПЛОТНОГО СТЕКЛОВОЛОКНА

3 НАТЯЖНОЙ СТЕРЖЕНЬ ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ

4 ДОВОДЧИК ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ СОЕДИНЕННЫЙ БОЛТАМИ С ТАВРОВОЙ ОПОРОЙ КРЫШИ

5 ПОРУЧНИ ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ

6 ПОКРЫТИЕ ПОЛА И СТЕН ИЗ ГРАНИТНЫХ ПЛИТ

7 ЭЛЕМЕНТЫ ОСВЕЩЕНИЯ

5m

2.5m

0

РАЗРЕЗ ПО ВХОДНОМУ ПАВИЛЬОНУ

А

Б

В

CM. ДЕТАЛЬ В

CM. ДЕТАЛЬ Б CM. ДЕТАЛЬ Б

1

1

2

CM. ДЕТАЛЬ A CM. ДЕТАЛЬ A

3 3

5 55

6

7

4 4

ВЕНЧАНИЕ КРЫШИ ИЗГНУТОГО ЦЕЛЬНОГО ЛИСТА

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЕ БОЛТЫИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ

СТЕКЛОВОЛОКОННЫЕ ПАНЕЛИ(2) ДВА СЛОЯ, 20мм КАЖДЫЙ,СОЕДИНИТЬ БОЛТАМИК ФЛАНЦАМ ИЛИК ТАВРОВЫМ ОПОРАМ

СВАРНАЯ, ТАВРОВОГО ПРОФИЛЯ,ОПОРНАЯ КОНСТРУКЦИЯ КРЫШИ

ПРИМЕЧАНИЕ:УГОЛ ВЕНЧАНИЯ КРОВЛИИЗМЕНЯЕМЫЙ

ГЕРМЕТИК

АЛЮМИНИЕВЫЕ ФАРТУКИ

15 ММ ТОЛЩ.АЛЮМИНИЕВАЯ ПЛАСТИНА

ВОЗДУШНАЯ ПОЛОСТЬ

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ БОЛТ (ТИП)

СВАРНАЯ, ТАВРОВОГО ПРОФИЛЯ,ОПОРНАЯ КОНСТРУКЦИЯ КРЫШИ

ПОРУЧЕНЬ ИЗНЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ

АЛЮМИНИЕВАЯ КОНСОЛЬ

СВЕТОПЛАФОНПО ВСЕЙ ДЛИНЕ (АКРИЛ)

ОБЕРНУТЬ СТЕКЛОВОЛОКНО КАК ПОКАЗАНО

УРОВЕНЬУЛИЧНОГО ПОКРЫТИЯ

Ж.Б ОПОРНАЯ СТЕНА

100Х100АЛ. УГОЛОККРЕПИТЬ КЖ.Б. СТЕНЕ

АЛЮМИНИЕВЫЕКРОНШТЕЙНЫКРЕПИТЬ КЖ.Б СТЕНЕ

ПЕРЕКРЫТИЕ ИЗ ЖЕЛЕЗОБЕТОНА

МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ КОРОБПОД СВЕТОПЛАФОНОМ ДЛЯОГАНИЗАЦИИ ИНЖЕНРНОЙИНФРАСТРУКТУРЫ

50Х50 СМ ГРАНИТНЫЕ ПЛИТЫ

СВЕТОДИОДНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ

СКВОЗНОЙБОЛТ

УКЛОН ДЛЯВОДООТВОДА

ПРИВАРИТЬ

СВЕТОДИОДНЫЕЭЛЕМЕНТЫ

НАТЯЖНОЙ СТЕРЖЕНЬИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ

ДОВОДЧИК ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ СОЕДИНЕННЫЙБОЛТАМИ С ТАВРОВОЙ ОПОРОЙ КРЫШИ

ВЫГНУТЬ ЦЕЛЬНУЮ ПАНЕЛЬВ НИЖНЕЙ ПЛОСКОСТИ КРЫШИ КАК ПОКАЗАНО

15 ММ ТОЛЩ.АЛЮМИНИЕВАЯ ПЛАСТИНА

АЛЮМИНИЕВЫЙ КРОНШТЕЙН (ФАРТУК)

ПРИМЕЧАНИЕ:- УГОЛ КРОВЛИ ИЗМЕНЯЕМЫЙ- ВСЕ ПАНЕЛИ КРЫШИ ДОЛЖНЫУСТАНАВЛИВАТЬСЯ ПО ПРИНЦИПУ“ВЕРХНИЕ ПЕРЕКРЫВАЮТ НИЖНИЕ”ШВЫ СО СБИВКОЙ“ВО ИЗБЕЖАНИЕ ТЕЧИ

РАЗРЕЗ ПО ВХОДНОМУ ПАВИЛЬОНУ

10В ПОДУЛИЧНОМ ПЕРЕХОДЕ

11

Спускаясь в подземный переход, посетитель видит как цвет фактурной плитки стен «перетекает» из красного (в павильоне) в оранжевый (в кассовом зале). Здесь, на оранжевые стенах, представлены вкрапления из мозаичных (живописных) фрагментов канонических “Охотников” Василия Перова. Использование различных элементов картины в обоих переходах позволит пассажирам сформировать дополнительный когнитивный навигационный инструмент, упростит создание удобных точек для встреч, а также поможет сориентироваться между своим местоположением в подземном пространстве и объектами города за пределами станции. По всему периметру потолка – линейные световые ниши. Потолки, с динамично меняющейся высотой, создают вертикальные плоскости необходимые для различных типов информационной графики (указатели направлений, ориентация, объявления или реклама). Над тамбуром входа в кассовый зал, композиция из текстурного стекла и красно–зеленых светодиодов, что создаёт визуальный эффект, приглашающий пассажиров на станцию.

ПОДУЛИЧНЫЕ ПЕРЕХОДЫ

РАЗРЕЗ ПО ПОДУЛИЧНОМУ ПЕРЕХОДУ

12РАЗВЕРТКИ ПОДУЛИЧНЫХ ПЕРЕХОДОВ

13ВИД НА ПОДУЛИЧНЫЙ ПЕРЕХОД ИЗ ВЕСТИБЮЛЯ КАССОВОГО ЗАЛА

14ПЛАНЫ ПОЛА И ПОТОЛКА В ПАВИЛЬОНАХ, ПЕРЕХОДАХ И КАССОВЫХ ЗАЛАХ

15ВИД НА ВЕСТИБЮЛЬ ИЗ КАССЫ

16ВИД НА ЭСКАЛАТОРЫ И “КРУГ БЫСТРОГО ПОИСКА’

17

В кассовом зале расположены несколько важных операционых служб и функций, Здесь пассажиру нужно не только приобрести билеты, но и найти нужную платформу и как можно быстрее определить оптимальный маршрут. Полы, потолок и отделка стен, которые «перетекают» от подземного перехода зрительно направляют посетителей, одновременно не позволяя им задерживаться, распределяя, направляя и ускоряя пассажиропотоки.Проходя через турникет, посетитель попадает в «Круг быстрого поиска» - это пространство где вся информация, с чётким обозначением всех станций кольцевой линии, установлена над головой, в круглом световом плафоне потолка. Это помогает пассажирам эффективно ориентироваться вправо-влево (на север или на юг) от станции Терехово в любую точку кольцевой линии и всего города. Здесь же, непосредственно под картой метро в потолке, расположена стилизованная карта Москвы, выложенная в покрытии пола из гранита разных оттенков. * Спускаясь вниз по эскалаторам со стороны северного входа, пассажиры оказываются под «Перьями фазанов» – укрупнённым фрагментом живописного (мозаичного) панно. Таким образом, вход /выход с севера создаёт дополнительную когнитивную точку – «встретимся у фазанов?» А спускаясь с юга, оказываемся под фрагментом «Небо» из «Охотников на привале» Василия Перова – пусть это будет «встретимся под небом?» В нижней плоскости потолка цвета северного и южных фрагментов эффектно сливаются в абстрактную фреску.

Киоски дежурных венчают большие часы, расположенные под углом к эскалаторам, что позволяет пассажирам контролировать время прибытия поезда.

* На карте Метро и на схеме Москве специально отмечена станция где в Третьяковской галерее можно увидеь оригинал картины Перова «Охотники на привале»

ВЕСТИБЮЛИ, КАССОВЫЕ ЗАЛЫ И ЗОНЫ ЭСКАЛАТОРОВ

18МОЗАИЧНЫЕ ПАННО У СЕВЕРНЫХ И ЮЖНЫХ ЭСКАЛАТОРОВ

ДЕТАЛЬ А

А

19ВИД НА ПЛАТФОРМУ С ЭСКАЛАТОРА

20

На стенах и колоннах, ярко-жёлтой отделки, посетители могут прочитать название станции, выложенной в геометрии индустриальной плитки и подсвеченной изнутри светодиодами. Под живописным (мозаичным) потолком, в центре платформы – шестигранные колонны, в капители которых встроены элементы освещения. По направлению влево или вправо от центра, закрытые подвесные потолки представляют собой пространственные подшивные конструкции со встроенными световыми плафонами поверх светодиодных элементов, для равномерного освещения. По периметру стен – фланкирующие световые ниши. Внизу размещаются деревянные скамьи из цельного дуба, тонированные зелёным и синим цветами, а также массивная непрерывная деревянная панель, расположенная на уровне бедра, с возможностью прислониться для короткого отдыха – современный и эффективный эргономический приём. Этот горизонтальный акцент также отделяет гранитные плиты (светлых жёлто-коричневых тонов) и плинтус пола от индустриальной плитки поверхности стен. Здесь же и другие фрагменты картины Перова «Охотники» и «фазаны» – уже наш, «тереховский», лейтмотив. А над рельсами поездов расположены короба, скрывающие вентиляционные коммуникации, они отделаны красной, оранжевой, фиолетовой и голубой индустриальной плиткой – «супер-графика», иллюстрирующая детскую мнемонику-считалку: «Каждый Охотник Желает Знать, Где Сидит Фазан», с помощью которой каждый ребёнок в России легко запоминает цвета радуги.

ПЛАТФОРМЫ

21ВИД ИЗ ЦЕНТРА ПЛАТФОРМЫ

22

3 ОТКРЫВАЮЩЕЕСЯ ОКНО В РАМЕ ИЗ АЛЮМИНИЕВОГО ПРОФИЛЯ

2 КРЫША ИЗ ЗАКАЛЕННОГО СТЕКЛА

4 ДВЕРЬ ИЗ ЗАКАЛЕННОГО СТЕКЛА

5 ОКНО ИЗ ЗАКАЛЕННОГО СТЕКЛА

7 АЛЮМИНИЕВАЯ РАМА ПАНЕЛИ ОСТЕКЛЕНИЯ

1 ЧАСЫ

6 АНОДИРОВАННЫЕ АЛЮМИНИЕВЫЕ ПАНЕЛИ ПОВЕРХ СТЕН ИЗ МЕТАЛЛОКАРКАСА

8 ОБЛИЦОВКА ПЛИНТУСА ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ

9 КАРКАС ИЗ АЛЮМИНИЕВОЙ ТРУБЫ

11 ВСТРОЕННАЯ РАБОЧАЯ ПОВЕРХНОСТЬ

10 ЧАСОВОЙ МЕХАНИЗМ

12 ВЕНТИЛЯЦИОННОЕ ОКНО

14 ПРИБОРЫ УПРАВЛЕНИЯ ЭСКАЛАТОРОМ

15 ВСТРОЕННАЯ ЭРГОНОМИЧЕСКАЯ ПЛАТФОРМА ДЛЯ НОГ

16 ОПОРНЫЙ КАРКАС

13 ВЕНТИЛЯТОР, ВОЗДУХОЗАБОР

1

2

3

3

34

4

5

9

2

1013

1

4

5

5

6

6

6

6

8

16

77

3

11

15

14

1412

9

12

КАБИНА ОПЕРАТОРА ЭСКАЛАТОРА

РАЗРЕЗ А-А

ВИД СБОКУ

ПЛАН

A

A

ВИД СПЕРЕДИ

КАБИНА ДЕЖУРНОГО У ЭСКАЛАТОРОВ

23ВИД ОТ КОНЦА ПЛАТФОРМЫ

24

5 ЦЕЛЬНОЕ ДЕРЕВО (ДУБ) ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ОБЛОКАЧИВАНИЯ

4 СВЕТОВАЯ НИША

1 ЛИНЕЙНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ СВЕТОДИОДНОГО ОСВЕЩЕНИЯ

3 СЕЧЕНИЕ ПО НАПРАВЛЯЮЩЕМУ СВЕТОВОМУ ЭЛЕМЕНТУ И ПО ПАНЕЛИ ИНФОРМАЦИОННОЙ ГРАФИКИ

2 МЕТАЛЛОКАРКАС

6 ПОДШИВНОЙ ПОТОЛОК ИЗ ПЕРФОРИРОВАННЫХ АЛЮМИНИЕВЫХ ПАНЕЛЕЙ (500х500) СО ВСТРОЕННЫМИ ПРИБОРАМИ ОСВЕЩЕНИЯ И ИНФРОМАЦИОННОЙ ГРАФИКОЙ

7 ЦЕЛЬНОЕ ДЕРЕВО (ДУБ) СПИНКА И СКАМЬЯ

8 ПОЛЫ ИЗ ГРАНИТНЫХ ПЛИТ, ТИП. 500х500

9 ГРАНИТНЫЙ ПЛИНТУС, ВЫСОТА ПЕРЕМЕННАЯ

10 ПЛИТЫ ИЗ ФАКТУРНОЙ ИНДУСТРИАЛЬНОЙ РЕЗИНЫ (500х500) НА МЕТАЛЛИЧЕСКИХ КРЕПЛЕНИЯХ

2.70m

3.75m

0

.9м

2.70m

3.75m

0

.9м

РАЗРЕЗ ПО ПЛАТФОРМЕ

А

Б

CM. ДЕТАЛЬ A

CM. ДЕТАЛЬ Б

1

5

10

9

8

4

7

3

2 6

РАЗРЕЗ ПО ПЛАТФОРМЕ

1

5

10

9

8

4

3

2 6

ЦЕЛЬНОЕ ДЕРЕВО (ДУБ)ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ОБЛОКАЧИВАНИЯ

ПОЛЫ ИЗ ГРАНИТНЫХ ПЛИТ, ТИП. 500х500

ГРАНИТНЫЙ ПЛИНТУСВЫСОТА ПЕРЕМЕННАЯ

МЕТАЛЛОКАРКАС

ПОЛЫ ИЗ ГРАНИТНЫХ ПЛИТ, ТИП. 500х500

ГРАНИТНЫЙ ПЛИНТУСВЫСОТА ПЕРЕМЕННАЯ

МЕТАЛЛОКАРКАС

ПЛИТЫ ИЗ ФАКТУРНОЙИНДУСТРИАЛЬНОЙ РЕЗИНЫ (500х500)НА МЕТАЛЛИЧЕСКИХ КРЕПЛЕНИЯХ

ЦЕЛЬНОЕ ДЕРЕВО (ДУБ)СПИНКА И СКАМЬЯ

ПЛИТЫ ИЗ ФАКТУРНОЙИНДУСТРИАЛЬНОЙ РЕЗИНЫ (500х500)НА МЕТАЛЛИЧЕСКИХ КРЕПЛЕНИЯХ

РАЗРЕЗЫ ПО ПЛАТФОРМЕ

25ПРОДОЛЬНЫЙ РАЗРЕЗ, ПЛАН ПОЛА И ПЛАН ПОТОЛКА ПЛАТФОРМЫ

26РАЗВЕРТКИ ПЛАТФОРМ

27ВИД ИЗ ВАГОНА МЕТРО НА СТАНЦИИ “ТЕРЕХОВО”

28

В дополнение к типовым и широко распространённым приёмам информационной графики (карты, схемы, указатели направлений, и т.д.), которые традиционно будут представлены в пространстве станции, мы также предлагаем некоторые дополнительные графические инструменты. Они позволят пассажирам, местным жителям, и особенно, эпизодическим посетителям новых районов, сформировать индивидуальные приёмы ориентации – а значит, короткие и безошибочные пути к цели своего маршрута. Широко известно, что связь с городом, над метро, и структурой самой «подземки», чаще всего довольно запутана и способна дезориентировать даже очень опытных пассажиров. Известно также, что люди формируют свои собственные когнитивные карты интуитивно, часто без всякой координации с географией города, а некоторые просто не могут читать стандартные карты и схемы. Другими словами, они скорее ориентируются по запоминающимся характерным объектам, чем по схемам движения. Так в совсем новом районе, как «Нижние Мневники», где ещё не сформировались местные архитектурные достопримечательности, или на кольцевой линии метро, где нет конечных остановок, отсутствие визуальных меток – реальная проблема, несмотря на наличие всех стандартных схем и карт.

В данном случае мы предлагаем графически «нагрузить» картину Перова «Охотники на привале» ещё и ориентационной функцией. Например, разные фрагменты картины «разлетятся» по стенам и переходам, и пассажиры запомнят, что выход, ведущий к их дому, находится там, где «Охотник в забавной шляпе» или там, где «Красный фазан». Как только такая когнитивная карта сформирована, навигация становится простой и эффективной. Непосредственно за турникетами, мы также представляем «Круг быстрого поиска» – своеобразный архитектурно-технологический навигатор, где на круглом плафоне под потолком показана схема всей кольцевой линии с пересадочными вариантами и с индикацией приближающихся к станции «Терехово» поездов в оба направления кольца. Внизу, прямо под схемой, в полу расположена стилизованная географическая карта Москвы, из гранита разных оттенков, точно скоординированная с картой на плафоне сверху. И наконец, на каждой платформе (в отделке короба вентиляции) расположены два ориентира «супер-графики» – один, представляющих охотников в красно-оранжевых цветах (северное направление) а другой, уже о фазанах, в фиолетово-голубых цветах (южное направление). Такая образно-визуальная система (в основе которой лежит всем знакомая идея «клубничек и зайчиков» на шкафчиках в детском саду) предполагает, на наш взгляд, простую и безошибочную навигацию.

КОНЦЕПЦИЯ НАВИГАЦИИ

29ЭЛЕМЕНТЫ НАВИГАЦИИ

ЭЛЕМЕНТЫ НАВИГАЦИИ (ПО СП 120.13330.2012)

1. УКАЗАТЕЛЬ СТАНЦИИ МЕТРО (СТОЙКА)2. НАЗВАНИЕ СТАНЦИИ 3. СХЕМА МЕТРО И ОКРЕСТНОСТЕЙ4. ВИНИЛОВАЯ НАКЛЕЙКА НА ДВЕРЬ (ВХОД/ВЫХОД)5. -6. КАССА 7. -8. УКАЗАТЕЛЬ ВЫХОДА9. СХЕМА МАРШРУТА ПОЕЗДА МЕТРО10. ПРИВЕТСТВЕННЫЙ УКАЗАТЕЛЬ НА СТАНЦИИ МЕТРО11. СХЕМА МЕТРО И ОКРЕСТНОСТЕЙ (11.1 И 11.4)12. СХЕМА МАРШРУТА ПОЕЗДА МЕТРО13. УКАЗАТЕЛЬ С КАРТОЙ ВЫХОДОВ14. УКАЗАТЕЛЬ ВХОДА В МЕТРО15. КОЛОННА ЭКСТРЕННОГО ВЫЗОВА

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ НАВИГАЦИИ(ДЛЯ ИНДИВИДУАЛЬНЫХ КОГНИТИВНЫХ КАРТ)

A. ПАВИЛЬОНЫ «М»B. МОЗАИЧНЫЕ ВСТАВКИ ИЗ «ОХОТНИКОВ НА ПРИВАЛЕ»C. «КРУГ БЫСТРОГО ПОИСКА»D. МОЗАИЧНЫЕ ПАННО (D1 – «ФАЗАН», D2 – «ОХОТНИКИ»)E. БРЭНД СТАНЦИИ – ШРИФТОВОЕ НАПИСАНИЕ НАЗВАНИЯ СТАНЦИИF. ГРАФИЧЕСКИЙ «ПЛАКАТ» (F1 – «ОХОТНИКИ», F2 – «ФАЗАН»)G. ЭЛЕКТРОННОЕ ТАБЛОH. СТАНЦИОННЫЕ ЧАСЫ И СВЕТОВОЙ УКАЗАТЕЛЬ ПОДХОДА ПОЕЗДА

1

3

2

2

4

1

3

2

4,8

4,8

1

14

614

8

14

14

13

13

9

8

8

81112

1112

8

9

10 11 15

6

3

114

144

8

32

A

B

B

B

A

C D1

D2

E

C

HH

F1F2

E

E

G

G

B

30МАТЕРИАЛЫ

Пространство Размеры (м)Заданный уровень освещения, Лк Тип светильников Наименование светильника

Страна производитель Лампа Тип / No

Коэффииент пропускания экрана, %

Освещенность (1 ряд / 1 св), Лк Кол-во светильников

Общее кол-во светильников этого типа м/шт Профиль ГОСТ

SLРНКашин яавотевсяандоидотевс атнел0015х5х52)йовопит( ноьливаП 615 19.2W/m A1 75 51 4 ряда, 35м каждый 560 м Матовый акрилик

Переход А 86x6x3.5 75 лампа светодиодная Светодиодный светильник СД ка мывотам с наркэ .мюла .фреПтш3413410605Bводоидотевс 48ФР06 П риликом IP65 (по ГОСТ 14254-96)

19110012Am/W6.9 316 SLРНКашин яавотевсяандоидотевс атнелтнецка ашин яавотевс яатырктОм002дяр

Переход Б 82x6x3.5 75 лампа светодиодная Светодиодный светильник СД ка мывотам с наркэ .мюла .фреПтш0110110605Bводоидотевс 48ФР06 П риликом IP65 (по ГОСТ 14254-96)

19110012Am/W6.9 316 SLРНКашин яавотевсяандоидотевс атнелтнецка ашин яавотевс яатырктОм002дяр

Вестибюль А 72х31х3.5 200 лампа светодиодная Светодиодный светильни ывотам с наркэ .мюла .фреПтш2622620657Bводоидотевс 48ФР06 ПДС к м акриликом IP65 (по ГОСТ 14254-96)

акцент лампа светодиодная Светодиодный светильник СДО 30 РФ 42 свет 08-45241 ТСОГ 02PIкилирка йывотаМ6157Dадоидо

ним52дяр 1Еm/W6.9 216 SLикифарг тнемелэяандоидотевс атнелтнецка дивидуальный профиль IP20 ГОСТ 14254-80

19110012Am/W6.9 316 SLРНКашин яавотевсяандоидотевс атнелтнецка ашин яавотевс яатырктОм052дяр

Вестибюль Б 72х31х3.5 200 лампа светодиодная Светодиодный светильни ывотам с наркэ .мюла .фреПтш0520520657Bводоидотевс 48ФР06 ПДС к м акриликом IP65 (по ГОСТ 14254-96)

акцент лампа светодиодная Светодиодный светильник СДО 30 РФ 42 свет 08-45241 ТСОГ 02PIкилирка йывотаМ6157Dадоидо

ним52дяр 1Еm/W6.9 216 SLикифарг тнемелэяандоидотевс атнелтнецка дивидуальный профиль

19110012Am/W6.9 316 SLРНКашин яавотевсяандоидотевс атнелтнецка ашин яавотевс яатырктОм052дяр

Платформа (север) 163х5х5 200 лампа светодиодная Светодиодный свети отам с наркэ .мюла .фреПтш65650657Bводоидотевс 48ФР06 ПДС киньл вым акриликом IP65 (по ГОСТ 14254-96)

7CФР63 АДС киньлитевс йындоидотевСяандоидотевс апмал.нвитарокед 5 6 в кажд. колонне 48 шт Матовый акрилик (профиль спец. изгтв.) IP65 (по ГОСТ 14254-96)

к м571 ,адяр 28.250012АРНКашин яавотевсяандоидотевс атнелтнецка аждый 350 м Открытая световая ниша

Платформа (юг) 163х5х5 200 лампа светодиодная Светодиодный светильн мывотам с наркэ .мюла .фреПтш65650657Bводоидотевс 48ФР06 ПДС ки акриликом IP65 (по ГОСТ 14254-96)

7CФР63 АДС киньлитевс йындоидотевСяандоидотевс апмал.нвитарокед 5 6 в кажд. колонне 48 шт Матовый акрилик (профиль спец. изгтв.) IP65 (по ГОСТ 14254-96)к м571 ,адяр 28.250012АРНКашин яавотевсяандоидотевс атнелтнецка аждый 350 м Открытая световая ниша

A1

A1

A2A1A2

A2

A2A2

A2

A2D D

A2 E A2 E

BA2

B

B

BB

B A1

A2

A2

B

A2

C C

B

A2C

B

A2B

A2B

СВЕТО-ТЕХНИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ