Uklesan u planinsko područje severne Italijanske granice, postoji prelaz za one koji u Italiju ulaze kolima. Ovaj put sa 75 serpentina, na nadmorskoj visini od 3000 m, predstavlja izazov koji se usuđuju da osvoje samo najhrabriji vozači, opremljeni najboljim vozilima, kako bi dosegli sam epicentar performansi, dizajna i stila automobila. Inspirisani veličinom i impozantnošću Stelvio putnog prolaza, sanjari Milana, inženjeri iz Modene i vrsne zanatlije mesta Kasino, stvorili su idealno vozilo za one koji traže najviši nivo performansi i praktičnosti u jednakoj meri. To je Stelvio Quadrifoglio. SUV koji je samo u Italiji mogao biti stvoren.

N A P R AV L J E N O U A L F A R O M E U .

7’51’’

N A J B R Ž E T E R E N S KO VO Z I LO

Watch the video.

prolazno vreme na stazi Nurburgring

51OKSmaksimalna snaga na

6500 obrtaja

6OONmMaksimalni obrtni momenat između

2500 i 5000 obrtaja

283Km/hmaksimalna brzina

2.9L V6 Bi -Turbo motor sa direktnim ubrizgavanjem

U N E K O L I K O S E K U N D I .S T E LV I O N I K A D N E S T I Ž E D R U G I .

3,8 sekundi

O - 1OO Km/h

3,8 sekundi

O - 1OO Km/h

N A S L E Đ E M P R O Š L O S T IK A N A J V E Ć O J B R Z I N I Sve je počelo kao jednostavna želja da detelina sa 4 lista donese sreću, a na kraju je postala simbol

za nešto mnogo veće: za rekorde na stazama, pobede za Alfa Romeo i vozače koji su u njemu postali šampioni. 1923. godine, legendarni Alfa Romeo automobilista Ugo Sivocci želeo je da prekine tradiciju uvek drugog mesta na trkama. Da bi se pripremio za legendarnu Targa Florio trku kroz planine Sicilije, Sivocci je na belom kvadratu nacrtao "Quadrifoglio" tj. detelinu s četiri lista, na prednjoj strani njegovog Alfa Romeo RL Targa Florio. Sreća ga je zaista i pratila, pa je trku završio kao pobednik. Par nedelja kasnije, Sivocci je testirao novi automobil koji još uvek nije imao na sebi nacrtanu njegovu amajliju. Na veliku žalost, Sivocci je doživeo sudar i izgubio život. Ovo je označilo početak tradicije: svi budući Alfa Romeo trkački automobili će imati detelinu s četiri lista na belom trouglu umesto kvadrata, a taj jedan ugao koji nedostaje simbolizuje tragični gubitak Sivocci-a. Danas, Sivocci-jeva detelina ostaje simbol sposobnosti da se osvoji trka i, naravno, simbol sreće.

Od 1923. godine, Alfa Romeo je darovao simbol Quadrifoglio-a samo svojim najmoćnijim trkačkim i gradskim vozilima. Postavljena ispred i na centru njegovog visoko inovativnog 2.9L Bi-Turbo V6 aluminijumskog motora, detelina označava tradiciju koja sada živi u potpuno novom Stelvio Quadrifoglio-u.

Na prvi pogled on oduzima dah i svaki njegov deo je na nivou tog moćnog vizuelnog obećanja. Prvi ulazak Alfa Romea u SUV segment sa dizajnom Stelvio Quadrifoglio-a ostaje veran

tradiciji Alfa Romea koja znači povezivanje nasleđa, brzine i lepote. Posebna pažnja posvećena je "mišićavoj" konstrukciji i fluidnim linijama. U jednostavnosti i

umeću sa kojom je izrađen leži istinska snaga. Stelvio Quadrifoglio profil nagoveštava njegovu dinamiku kroz elegantne linije koje se razvijaju

od njegove unikatne trilobo rešetke do aerodinamičnih vrata prtljažnika pod oštrim uglom. Umetnički kreirane površine

oblikuju "mišićave„ strane vozila koje nagoveštavaju njegovu snagu visokih performansi. Stelvio

Quadrifoglio je pravi italijanski SUV.

S N A G A U S V O J O JN A J L E P Š O J F O R M I

U P R A V L J A N J E K O J E S E N I K A D N E Z A V R Š A V A

To se dešava u samo nekoliko sekundi. Ruke su na volanu. Um i mašina su u savršenoj simbiozi. Ulazite i izlazite iz krivine: i eto ga: nepogrešiv osećaj snage, izdržljivosti i preciznosti. Ovaj osećaj predstavlja više od stotinu godina inovacija, strasti i težnje ka savršenstvu. Alfa Romeo nasleđe garantuje da njegov prvi SUV nimalo ne liči na tipična SUV vozila. Njegovo nezaustavljivo samopouzdanje je rođeno iz genijalne implementacije Alfa ™ Kontrole domena šasije (CDC) i inteligentne Q4 tehnologije. Alfa™ Kontrola domena šasije (CDC) je mozak Stelvio Quadrifoglio-a koji koordinira sve njegove aktivne sisteme, kao što su Alfa™ DNA Pro, Alfa™ Aktivna suspenzija, Alfa™ Aktivno vektorisanje obrtnog momenta i Alfa™ Integrisani sistem kočenja (IBS). Q4 tehnologija, sa inovativnim Active Transfer Case-om (ATC), koji kontinuirano prati stanje na putu i trenutačno distribuira po potrebi do 50% obrtnog momenta na prednje točkove. Patentirana Alfa ™ Link suspenzija, dizajn duple viljuškaste spone i multilink sa četiri i po veze na zadnjoj strani, čine da rukovanje Stelvio Quadrifogliom bude bez premca. Rezultat su čisto uzbuđenje i užitak u vožnji.

S P E K T A K U L A R N O O K R E T A N J E

ALFATM DNA PROZahvaljujući interakciji sa AlfaTM Kontrolom domena šasije (CDC),

AlfaTM DNA Pro trenutačno prilagođava ponašanje Stelvio Quadrifoglio-a prema odabranom režimu vožnje.

RACE REŽIM Isključuje kontrole stabilnosti i trakcije,

maksimizirajući performanse i naglašavajući zvuk izduva za sportsku vožnju na stazi.

NATURAL REŽIM Motor i suspenzija su podešeni za optimalnu udobnost. Savršena ravnoteža za svakodnevnu vožnju.

ADVANCED EFFICIENCY REŽIMPovećava efikasnost za maksimalnu uštedu goriva sa

funkcijom deaktivacije cilindara (CEM).Najpogodniji način vožnje u slučaju slabijeg prianjanja.

DYNAMIC REŽIMModifikuje podešavanje motora radi oštrijegodziva na gas, povećava brzinu menjanja brzinai modifikuje odziv suspenzije za vrhunskosportsko rukovanje automobilom na putu.

ALFA™ AKTIVNA SUSPENZIJAAlfa ™ Aktivna suspenzija dinamički prilagođava svoj odgovor zavisno od uslova vožnje i odabranog režima sa Alfa ™ DNA Pro.

ALFA™ AKTIVNO VEKTORISANJE OBRTNOG MOMENTAAlfa ™ Aktivno vektorisanje obrtnog momenta garantuje optimalnu distribuciju na zadnje dve polu-osovine zahvaljujući dvema elektronski kontrolisanim kvačilima. To daje bolju trakciju i kontrolu čak i pri velikim brzinama i na svim površinama puteva.

U R O Đ E N A V R E D N O S T A W D - A

Stelvio Quadrifoglio je ovladao umetnošću pružanja vama korisnicima upravo onog što vam treba u datom trenutku. Q4 pogon na sve točkove ima Active Transfer Case, pružajući istovremeno i zadovoljstvo kada sva 4 točka prijanjaju na put i nenadmašive performanse zadnjeg pogona. Q4 sistemi distribuiraju obrtni momenat u trenutku, mestu i na način koji je najpotrebniji. On šalje do 50% obrtnog momenta na prednje točkove, povećavajući stabilnost i poboljšavajući prijanjanje, kao garanciju jedinstvenog Alfa Romeo užitka u vožnji. Umetnički usavršeno upravljanje volanom, nenadmašiva preciznost i rukovanje, omogućuju Stelvio Quadrifoglio-u da se nosi sa bilo kojim stanjem puta uz fantastične performanse, u kojima kontrola, prijanjanje i udobnost koegzistiraju u savršenoj ravnoteži. Sinergija između performansi i stabilnosti koju garantuje Q4 sistem, pretvaraju uzbuđenje kada vozite kroz serpentine, na neasfaltiranim stazama, na putevima pod snegom ili prilikom skretanja na kiši, u prijatnu rutinsku vožnju.

INTEGRISANI KOČIONI SISTEM (IBS)Ovaj inovativni elektromehanički sistem kombinuje kontrole stabilnosti i kočioni sistem. Osim što omogućava značajno smanjenje težine, ovaj uređaj takođe optimizuje osećaj papučice kočnice, garantujući trenutačnu reakciju i distancu kočenja od neverovatnih 100-0 km / h u rastojanju od 36,5 metara.

U P E Č A T L J I V B A L A N S

D I S T R I B U C I J A

T E Ž I N E

Nema kompromisa. Stelvio Quadrifoglio je jedan od najlakših SUV modela u svom segmentu. Ova odlika se pripisuje savršenim izborima: upotrebi čelika visoke čvrstoće za karoseriju, aluminijuma za suspenziju, vrata, poklopac motora, prtljažnik, blatobrane i motor, kao i osovina od ugljeničkih vlakana. Stelvio Quadrifoglio takođe ima precizan inženjering kakav samo Alfa Romeo može imati, stvarajući idealnu distribuciju težine 50-50. Sve ovo radi besprekorno sa njegovom suspenzijom, nudeći agilnost i preciznost bez premca. Sada, vozač može istinski osetiti zadovoljstvo svih 510 konja koji rade kao jedan.

Q U A D R I F O G L I OJ E U D E T A L J I M A

AGRESIVNA KAROSERIJA Prednji i zadnji branici, blatobrani, bočni pragovi i otvori za ventilaciju, svi su oni specifični elementi Stelvio Quadrifoglio-a koji unapređuju njegov smeli karakter.

STELVIO ZVUKU svakom izabranom režimu vožnje, ispusni

ventili pokreće autentičnu "simfoniju moći". U RACE režimu, izduvni ventil se otvara sve do

vrha, oslobađajući zvuk od 510 konja i pružajući sportsko iskustvo kao nijedan drugi automobil.

L I N I J E K O J E B I R A J U P R A V I V O Z A Č I

Stelvio Quadrifoglio vozači su prirodno privučeni onim linijama koje čine da vožnja bude uzbudljiva: krivinama. Bilo da se radi o vožnji po serpentinama ili o kontrolnoj tabli, oni srećnici koji se nađu iza volana Stelvio Quadrifoglio-a biće oduševljeni načinom na koji on savladava linije van automobila i u njemu. Pogled iz unutrašnjosti kabine nudi pejsaž od prirodne kože akcentovan vešto izrađenim šavovima. 7 "TFT displej i infotainment sistem sa 3D navigacijom i ekranom od 8.8" su luksuzno umotani u kožu koja se savršeno uklapa u vidik. Umeci od ugljeničkih vlakana preko cele kontrolne table i u samom volanu čine da Stelvio Quadrifoglio performanse budu još opipljivije. Crveno dugme za startovanje zajedno sa aluminijumskim blok ručicama na volanu koje su montirane na stubu volana, kontrolišu neverovatno preciznu automatsku transmisiju 8 brzina, podižu detalje sa fokusom na performansama na novi nivo, tako da svaki vozač zna: ovo nije običan SUV. Dobrodošli na vidik koji vam pruža Stelvio Quadrifoglio. 

IZUZETNOST ZAUZIMA SVOJE ZASLUŽENO MESTO

Performanse koje još jednom potvrđuju da su na tronu. Sparco Carbonshell sportsko sedište, podiže Quadrifoglio inspirisan trkama na jedan novi nivo, garantujući zadržavanje i kontrolu za vrhunski sportski osećaj. Stelvio Quadrifoglio vodi vozača i sve ostale u vozilu na iskustvo poput profesionalne trke sa uzdignutom perspektivom, redefinišući šta su zapravo performanse.

Moćan stav nikada nije samo stvar eksterijera. Najkvalitetnija sedišta od Sportske kože i Alcantara® dodatno pojačavaju efekat Alfa Romeo detalja. Sa električnim podešavanjem u 8 smerova, 4 načina podešavanja položaja lumbalnog dela, elektropodesivim bočnim jastucima sedišta sa dodatnom podrškom za butine u krivinama i prednjim grejačima sedišta, Stelvio Quadrifoglio briše granice između performansi i udobnosti.

D O V E D I T E V A Š E S E N Z A C I J ED O M A K S I M U M A

Potpuna kontrola i preciznost, od guma do tehnologije: AlfaTM Rotary Pad omogućava vam neverovatnu količinu informacija i infotainment-a nakon samo par klikova. Nađite precizne podatke o performansama i efikasnosti ili podesite moćnih 14 Harman/Kardon® zvučnika snage od 900 vata sa jednim subwoofer-om. Ovaj povećani nivo povezanosti uređaja stvara sinergiju po kojoj je Alfa uvek bio poznat: stavljanje vozača u centar svega i davanje najvećeg stepena kontrole.

APPLE CARPLAYPametan način da koristite iPhone za vreme vožnje. Sa Apple CarPlay funkcijom na glavnoj tabli displeja Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio-a mogu se videti sve najkorisnije aplikacije: navigacija, pozivanje, slanje i primanje poruka, slušanje muzike, i sve dok ostajete fokusirani na put.

ANDROID AUTOTM

Dizajniran za potpuno bezbedno iskustvo vožnje dok ste sve vreme povezani.Uz intuitivni user-friendly interfejs, integrisanim komandama volana i glasovnim komandama, Android Auto eliminiše nepotrebna ometanja tokom vožnje.

** Android Auto je zaštitni znak Google Inc.* Apple CarPlay je zaštitni znak Apple Inc.Slika se odnosi na Apple CarPlay

N E V I D L J I V I Š T I TZ A I S T I N S K U Z A Š T I T U

ADAPTIVNI TEMPOMAT (ACC)Održava konstantnu brzinu kretanja vašeg automobila i sve vreme prati udaljenost vašeg automobila od automobila ispred. Ukoliko je ova distanca padne ispod praga bezbednosti, sistem usporava vaš automobil sve do potpunog zaustavljanja. Čim se put ispred vas ponovo oslobodi, prilagodljiva kontrola brzine automatski vraća vaš automobil na izabranu brzinu kretanja.

SENZOR MRTVOG UGLA (BSM)Dva radara postavljena na zadnjem braniku neprekidno prate mrtav ugao iza vas sa obe strane vozila. U slučaju situacije mogućeg rizika sistem aktivira svetla za upozorenje na retrovizorima kako bi vas upozorio na prisustvo prepreka pored vozila.

SENZOR PROMENE TRAKE (LDW)Video senzor instaliran na vetrobranskom staklu prepoznaje obeležja trake na putu i upozorava vozača zvučnim i vizuelnim upozorenjima ukoliko vozač nehotice skrene sa trake ili ne upotrebi signale za skretanje.

SISTEM UPOZORENJA NA FRONTALNI SUDAR (FCW) SA AUTONOMNIM SISTEMOM NAGLOG KOČENJA (AEB)Poseduje sistem za detekciju pešaka i aktivno kočenje. Ovaj sistem upozorava vozača na rizik od frontalnog sudara uz pomoć zvučnih i vizuelnih signala pre aktivacije kočionog sistema ako je potreban. Ispod 50 km/h po gradu, on detektuje prisutnost pešaka u pravcu kretanja automobila i automatski aktivira kočenje ukoliko vozač ne može da pravovremeno reaguje.

DETEKCIJA PREPREKA NA PUTU PRILIKOM VOŽNJE UNAZAD (RCPD)Ovaj sistem prati put iza vas prilikom kretanja unazad i upozorava vas ako vam drugo vozilo prilazi pod pravim uglovima.

KONTROLA KRETANJA NIZBRDO (HDC)Ovaj sistem drži vozilo na konstantnoj brzini pri spuštanju nizbrdo tako što automatski upravlja kočnicama. Na ovaj način, stabilnost i sigurnost su osigurani čak i u uslovima slabog prijanjanja na strmim padinama.

Performanse ne poznaju granice, ali Stelvio Quadrifoglio tačno zna kada se vaše granice i prepreke približavaju. Najnovija dostignuća u pogledu bezbednosti i tehnologije čine da sve brige budu u perifernom pogledu, a vaše oči fokusirane na put ispred.

I Z A B E R I T E S V O J E C R V E N O ,K O J A G O D D A J E T O B O J A .Dizajneri i inženjeri iza Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio-a uzimaju u obzir sve želje njihovih vozača, uključujući i želju da vozači stave lični pečat na vozilo koje je već samo po sebi izraz ličnog stava.  Odaberite boju iz širokog spektra boja enterijera i eksterijera, setova ukrasnih elemenata i opcionala, ne samo da biste stvorili moćan prvi utisak, već i predivan pejsaž za vas tokom vožnje.

20 "QUADRIFOGLIO ALUMINIJUMSKE FELNE

Ugljeničko-keramički kočioni diskovi (opciono)Crna kočiona klešta

Ugljeničko-keramički kočioni diskoviAnodizirana kočiona klešta (opcionalno)

Ugljeničko-keramički kočioni diskoviCrvena kočiona klešta(opciono)

Ugljeničko-keramički kočioni diskoviŽuta kočiona klešta (opciono)

P A L E T A B O J A

MONTECARLO PLAVA Metalik

TROFEO BELA Troslojna

ALFA CRVENA Pastelna

VESUVIO SIVA MetalikVULCANO CRNA Metalik

COMPETITION CRVENA Troslojna

MISANO PLAVA Metalik

Crna/boje leda unutrašnjost sa kontrolnom tablom obloženom crnom kožom i belim/zelenim šavovima

Crna/crvena unutrašnjost sa kontrolnom tablomobloženom crnom kožom i crvenim šavovima

B O J EE N T E R I J E R A

Crna unutrašnjost sa kontrolnom tablomobloženom crnom kožom i tamno sivim šavovima

Crna unutrašnjost sa kontrolnom tablomobloženom crnom kožom i crvenim šavovima

Crna unutrašnjost sa kontrolnom tablomobloženom crnom kožom i belim/zelenim šavovima

Quadrifoglio koža /Alcantara® volansa umecima od ugljeničnih vlakana (opciono)

Quadrifoglio kožni volan (standardna)

V O L A N I I S E D I Š T A

Koža/Alcantara® Sparco Carbonshellsportska sedišta (opciono)

Koža/Alcantara®standardna sportska sedišta

1955

2163

16751622

T E H N I Č K I P O D A C I Bi -Turbo motor od 2,9L sa direktnim ubrizgavanjem

KARAKTERISTIKE MOTORA

Tip 2.9 V6 Bi-Turbo aluminijumski motor

Promer x hod (mm) 86,5 x 82

Radna zapremina (cm3) 2891

Stepen kompresije 9,31 1

Maksimalna snaga kW (KS) @ rpm 375 (510) @ 6500

Maksimalni obrtni momenat Nm @ rpm 600 @ 2500 - 5000

Aktivno upravljanje motorom Deaktiviranje cilindra; Start&Stop sistem

TRANSMISIJA

Pogonski sistem Q4 Pogon na sva četiri točka

Menjač Automatski, 8 brzina

PERFORMANSE

Maksimalna brzina (km/h) 283

Ubrzanje: 0 – 100 km/h (s) 3,8

POTROŠNJA GORIVA - EMISIJA GASOVA

Gradska potrošnja (l/100 km) 11,7

Vangradska potrošnja (l/100 km) 7,5

Kombinovana potrošnja (l/100 km) 9,0

CO2 emisije (g/km) 210

Ekološka klasifikacija EURO 6

2818

4702

866 1018

16

81

KOČNICE

Prednji diskovi STD / Ugljeničko-keramički, (mm) 390/398

Zadnji diskovi STD / Ugljeničko-keramički, (mm) 350/360

Zaustavni put 100-0 km / h (m) 36,5

TOČKOVI I PNEUMATICI

Prednji točkovi (inča) 20 x 9J ET29

Zadnji točkovi (inča) 20 x 10J ET34

Prednje gume (mm)  255/45 R20 101Y

Zadnje gume (mm)  255/45 R20 101Y

SUSPENZIJA

Prednja Alfa ™ Link duplja viljuškasta spona sa polu virtuelnom upravljačkom osovinom

Zadnja Alfa ™ Link sa 4 i po veze

KAPACITETI I TEŽINA

Zapremina prtljažnika (litara) 525

Kapacitet rezervoara (u litrima) 64

Težina praznog vozila (kg) 1830

S T A N D A R D N I S A D R Ž A J

SPOLJAŠNJOST

Quadrifoglio specifični branici

Quadrifoglio aluminijumski pragovi

Blatobrani u boji vozila

Hauba sa otvorima za vazduh

Quadrifoglio oznaka

20“Quadrifoglio aluminijumske felne

Crna kočiona klešta

LED zadnja svetla

Bi-Xenon farovi 35W sa adaptivnim sistemom prednjih svetala (AFS)

Svetla u vratima sa sjajnim crnim okvirom (DLO)

BOJE

Quadrifoglio koža/Alcantara® sportska sedišta

Unutrašnji akcenat od pravih ugljenilčkih vlakana

Kožna instument tabla i gornji deo vrata

Quadrifoglio kožni volan sa cvenim dugmetom za pokretanje motora

Aluminijumske pedale AT menjača na volanu

Aluminijumske sportske papučice

UDOBNOST

Kamera za vožnju unazad sa dinamičkom mrežom

Prednji i zadnji senzori za parkiranje

Automatski klima uređaj sa dve zone

AQC Sistem za kontrolu kvaliteta vazduha

Unutrašnji retrovizor sa elektro-hromatskim auto-zatamnjivanjem

Spoljni retrovizori sa električnim pomeranjem i elektro-hromatskim samo-zatamnjivanjem

Senzori za kišu

Električno otvaranje vrata prtljažnika

Daljinsko otvaranje bez ključa

Spoljna svetla kod ručki vrata

BEZBEDNOST

Sistem upozorenja na frontalni sudar (FCW)

Sistem autonomnog iznenadnog kočenja (AEB) sa prepoznavanjem pešaka

Senzor mrtvog ugla (BSM)

Integrisani kočioni sistem (IBS)

Senzor promene trake (LDW)

Elektronska kontrola stabilnosti (ESC)

Sistem praćenja pritiska u pneumaticima (TPMS)

TEHNOLOGIJA

Alfa ™ DNA Pro (sa Race režimom)

Alfa™ Aktivna suspenzija

Alfa ™ Kontrola domena šasije (CDC)

Alfa™ Aktivno vektorisanje obrtnog momenta

Alfa ™ Efikasno upravljanje cilindrima (CEM) *

7’’ Ekran instrument table u boji

Alfa™ Connect 6.5” (Radio, Mp3, Aux-in, Bluetooth)

DAB - Digitalno audio emitovanje

Apple CarPlay i Android Auto ™

Alfa ™ Rotary Pad

Audio sistem sa 8 zvučnika

Start&Stop EVO

Kontrola kretanja nizbrdo

Automatski sistem dugih svetala

Automatski prednji farovi sa senzorima za sumrak

* Omogućuje deaktivaciju tri cilindra u specifičnim uslovima, za maksimalnu efikasnost i smanjenje potrošnje goriva. Nije dostupno u režimu RACE

O P C I O N A L P A K E T

Alfa Connect 3D Nav 8,8’’ (Radio, 3D Sat-Nav, 3D plejer, Aux-in, BluetoothR)

Alfa Connect Nav 6.5” (Radio, 2D Sat-Nav, Mp3, Aux-in, Bluetooth)

Adaptivni tempomat (ACC)

Električni krovni otvor

Volan Quadrifoglio koža/Alcantara® sa umecima od ugljeničkih vlakana

Sparco Carbonshell sportska sedišta sa elektro- podesivom visinom

Ugljeničko-keramički kočioni diskovi

Crvena kočiona klešta

Žuta kočiona klešta

Anodizirana kočiona klešta

Zatamljena zadnja stakla

Nosač na krovu u crnoj boji

Alarmni uređaj protiv krađe, zaštita haube i senzor za upade

Mreža u prtljažniku

Podesive (klizne) šine u prtljažniku

230V / 50Hz pomoćna strujna utičnica u prtljažniku

HARMAN/KARDON® SOUND THEATRE PAKET

Harman/Kardon® hi-fi zvučni sistem od 900 W sa 14 zvučnika (uključujući subwoofer)

Ambijentalno osvetljenje

PAKET QUADRIFOGLIO ELEKTRIČNIH SEDIŠTA

Prednja sedišta elektro podesiva u 8 smerova sa grejačima

Elektropodesivi bočni jastuci sedišta

Grejač volana

A L F A T O P B R I G A O K U P C I M A STELVIO QUADRIFOGLIO nudi svojim vlasnicima ekskluzivni set usluga:

VOŽNJA UMESTO VASPreuzimanje i vraćanje vozila na vašu adresuza prva dva zakazana održavanja.

OSTAVITE NAM VAŠ AUTO I NASTAVITE PUTU hitnim slučajevima, vozilo će biti zamenjeno drugim na licu mesta, što vam omogućava da odmah nastavite put.

ZAMENSKO VOZILOUz svaku popravku, dok je automobil pod garancijom; zamensko vozilo vam je uvek na raspolaganju.

TELEFONSKA LINIJA ZA POMOĆStručan telefonski operater vam je na raspolaganju 24 sata dnevno,7 dana nedeljno za informacije ili pomoć na putu.

Dostupnost usluga može varirati u zavisnosti od tržišta.

S N A G A L E G E N D E

Podaci, opisi, ilustracije i usluge dati su isključivo kao smernice, a karakteristike proizvoda se mogu ponekad razlikovati od onih koje su navedene, iz proizvodnih razloga. FCA Srbija zadržava pravo izmene cene, opreme i tehničkih karakteristika bez prethodne najave. Neke od karakteristika opisanih i/ili fotografisanih u ovoj brošuri su opcionalne.