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BranchenThemen – Automobil Gesamtübersicht 2013

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Gesamtübersicht 2013

Ausgangslage der Branche Anfang 2013

• Aufgrund der schwachen Konjunktur in Europa hat sich in Deutschland die Automobilkonjunktur in negatives Terrain gedreht.

• Einige Hersteller haben bereits ihre Produktion ausgesetzt, Zulieferer und Nutzfahrzeuge sind ebenfalls von der Entwicklung betroffen.

• Auffällig ist, dass die Importmarken Ihren Marktanteil steigern konnten.

• Die Automobilstandorte der Zukunft finden sich vor allem in Asien.

Die Branchensituation „Automobil“ Anfang 2013

Themen Automobil 01-2013

• Der europäische Automarkt befindet sich in der Krise.

• Die größten Einbrüche verzeichnen die Länder Südeuropas.

• Die Volumenhersteller haben inzwischen tiefe Einschnitte angekündigt.

• Unter den großen Märkten weist nur Großbritannien ein Plus auf.

Automobilkrise - der europäische Markt im freien Fal l?

Themen Automobil 02-2013

• China ist gerade dabei, sich zum weltgrößten Automarkt aufzuschwingen.

• 2012 wurden in der Volksrepublik erstmals mehr Autos produziert als in Europa.

• Für die deutschen Premiumhersteller ist China inzwischen der größte Absatzmarkt.

• Im Gegensatz zu Audi und BMW tut sich Daimler auf dem chinesischen Markt noch schwer.

Automarkt China - der Aufstieg zur Weltspitze

Themen Automobil 03-2013

• Der deutsche Nutzfahrzeugmarkt ist 2012 wieder geschrumpft.

• Vor allem die Eurokrise lastet auf dem Geschäft.

• Marktführer ist Daimler, renditestärkster Hersteller Volvo.

• Volvo will mit seinem chinesischen Zukauf Dongfeng zum internationalen Marktführer aufsteigen.

Nutzfahrzeuge - Eurokrise schickt schwere Lkw auf Talfahrt

Themen Automobil 04-2013

• Für die deutschen Zulieferer war 2012 ein durchwachsenes Jahr.

• Marktführer Robert Bosch steckt in der Krise.

• Konkurrent Conti kann dagegen mit starken Zahlen aufwarten.

• Die Zukunft liegt für die Zulieferer auf den Märkten in Asien und Amerika.

Autozulieferer - kann Conti Bosch von der Spitze verdrängen?

Branchensituation Automobil Mitte 2013

• Die deutsche Automobilkonjunktur kann sich der Schwäche des europäischen Marktes nicht entziehen.

• Im Frühjahr 2013 hat sich bei den Neuzulassungen der negative Trend des Vorjahres verstärkt.

• Inzwischen bekommen auch die Premium-Hersteller die Entwicklung zu spüren.

• Derweil schließen die Volumenhersteller Ford und Opel in Europa Fabriken.

Die Automobilbranche Mitte 2013 - Marktlage

Themen Automobil 06-2013

• Bei den alternativen Antrieben war lange Zeit das Elektroauto der Favorit.

• Die Bundesregierung will bis 2020 eine Million Fahrzeuge auf die Straßen bringen.

• Inzwischen gilt aber das Wasserstoffauto als die bessere Alternative.

• Dieses ist umweltfreundlicher und hat eine höhere Reichweite.

Zukunftstechnologien - das Wasserstoffauto kommt in Mode

Themen Automobil 07-2013

• Den internationalen Mietwagenmarkt dominieren Avis, Hertz, Europcar und Sixt.

• Der Konkurrenzkampf unter den Anbietern hat an Intensität gewonnen.

• Der deutsche Marktführer Sixt rechnet für 2013 mit sinkenden Erlösen.

• Auch bei Europcar waren Umsatz und Gewinn zuletzt rückläufig.

Autovermieter - der internationale Wettbewerb gewinn t an Schärfe

Themen Automobil 08-2013

• Im deutschen Autohandel gibt es kaum noch Geld zu verdienen.

• Die Verkäufe stagnieren, die Preise geraten unter Druck.

• Der Aufwand, Kunden zu binden, wird immer größer.

• Im Neuwagengeschäft sorgen nun auch Online-Händler für Konkurrenz.

Autohandel - 2013 wird kein guter Jahrgang

Themen Automobil 09-2013

• BMW, Audi und Daimler dominieren den Weltmarkt für Premiumautos.

• Dank der Schwellenländermärkte erzielen die Premiumhersteller weiter Absatzrekorde.

• Schwach entwickeln sich jedoch die Märkte in Westeuropa.

• Wegen des scharfen Preiswettbewerbs geraten zusehends die Margen unter Druck.

Premiumhersteller - steigender Absatz, sinkende Marge n

Themen Automobil 10-2013

• In den USA ist die Autokonjunktur weiter robust.

• Davon profitieren auch die heimischen Hersteller General Motors (GM) und Ford.

• Der US-Markt hat wegen des Einbruchs in der Finanzkrise nach wie vor Ersatzbedarf.

• Außerhalb ihre Heimatmarktes läuft es für die US-Hersteller jedoch alles andere als rund.

US-Automarkt - Heimische Hersteller nur auf Heimatma rkt erfolgreich

Themen Automobil 12-2013

• Nach der Reaktorkatastrophe von Fukushima erholt sich der japanische Automobilmarkt wieder.

• Derzeit profitieren die heimischen Hersteller vor allem vom schwachen Yen.

• Einen Wettbewerbsvorteil haben die Japaner bei den alternativen Antriebstechnologien.

• Internationale Anbieter haben es schwer auf dem japanischen Markt Fuß zu fassen.

Automobilmarkt Japan - schwacher Yen hilft heimische n Herstellern

Branchensituation Automobil Mitte 2013

• Die deutsche Automarkt wird das Jahr 2013 mit einem Minus beenden.

• Diese Entwicklung bekommen selbst die erfolgsverwöhnten Premium-Hersteller zu spüren.

• Trotz Sonderkonjunktur infolge neuer EU-Abgasnormen gehen auch bei den Nutzfahrzeugen die Verkäufe zurück.

• Mittelfristig dürfte in Deutschland die Zahl potenzieller Autokäufer sinken.

Die Automobilbranche Ende 2013 - Marktlage

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