ELEMENTOS AUXILIARES DE LAS ELEMENTOS AUXILIARES DE LAS MÁQUINASMÁQUINAS

Volantes de inerciaVolantes de inercia Elementos elásticosElementos elásticos Elementos disipadores de energíaElementos disipadores de energía Elementos de fricciónElementos de fricción

Volante de inerciaVolante de inercia

Es un acumulador de energía mecánica, en forma de energía cinética de rotación.

Gracias a su velocidad de rotación, determinados mecanismos, pueden seguir funcionando sin interrupción.

Elementos elásticos: Muelles

Son elementos que se deforman por la acción de una fuerza y recuperan su forma inicial cuando cesa la fuerza.Acumulan energía potencial elástica que la devuelven cuando cesa la acción.

• Muelles de compresión

• Muelles de extensión

• Muelles de torsión

• Muelles planos

Muelles de compresiónMuelles de compresión

Están sometidos a un esfuerzo de compresión

Muelles de extensiónMuelles de extensión

Están sometidos a un esfuerzo de tracción

Muelles de torsiónMuelles de torsión

Están sometidos a un esfuerzo de torsiónEstán sometidos a un esfuerzo de torsión

Muelles planosMuelles planosEstán sometidos a un esfuerzo de flexiónEstán sometidos a un esfuerzo de flexión

Elementos disipadores de energía:Frenos

Frenos de disco Frenos de tambor Frenos de fricción

Es un dispositivo que es capaz de transformar la energía mecánica en energía calorífica mediante el rozamiento

Frenos de disco Se compone de un disco sujeto a un eje de giro Dos piezas llamadas pastillas se aplican entre

ambas caras del disco para reducir la velocidad El material de las pastillas se llama FERODO

En coches

En bicicletas.

Freno de tamborFreno de tambor

Una pieza cilíndrica que gira (tambor) Una pieza cilíndrica que gira (tambor) es solidaria a un árbol (que es donde es solidaria a un árbol (que es donde está la rueda) y un conjunto de dos está la rueda) y un conjunto de dos zapataszapatas

Cuando las dos zapatas tocan el Cuando las dos zapatas tocan el tambor, producen el frenadotambor, producen el frenado

Elementos de fricciónElementos de fricción

CojinetesCojinetes RodamientosRodamientos

Son elementos que se sitúan entre una parte móvil y su soporte con el fin de sufrir el rozamiento y el desgaste y evitar así que se produzca en otros elementos de mayor coste y competencia mecánica.

Elementos de fricciónElementos de fricción

Son elementos de máquinas que se Son elementos de máquinas que se sitúan entre una parte móvil y su sitúan entre una parte móvil y su soportesoporte

Objetivo: Minimizar los efectos Objetivo: Minimizar los efectos negativos del rozamiento, evitar el negativos del rozamiento, evitar el desgaste, calentamientos,...desgaste, calentamientos,...

CojinetesCojinetes

Es una o varias piezas donde se apoya Es una o varias piezas donde se apoya y gira el eje de una máquinay gira el eje de una máquina

Evitan el desgaste, tanto de un eje Evitan el desgaste, tanto de un eje como del soporte del eje.como del soporte del eje.

Terminan desgastándose porque se Terminan desgastándose porque se fabrican más blandos que su eje.fabrican más blandos que su eje.

RodamientosRodamientos

Están formados por dos cilindros Están formados por dos cilindros concéntricos, uno fijo al soporte y otro concéntricos, uno fijo al soporte y otro fijo al eje móvil.fijo al eje móvil.

Entre ambos cilindros se intercala una Entre ambos cilindros se intercala una corona de bolas o rodillos que giran corona de bolas o rodillos que giran entre ambosentre ambos

Se pierde poca energíaSe pierde poca energía

OTROS ELEMENTOS DE OTROS ELEMENTOS DE MÁQUINASMÁQUINAS

Los embraguesLos embragues

Qué es un embrague?Qué es un embrague? Elemento de una máquina que se encarga Elemento de una máquina que se encarga

de transmitir, a voluntad, el movimiento de transmitir, a voluntad, el movimiento entre dos ejes o árboles alineados. entre dos ejes o árboles alineados.

Uno de los ejes es el eje motriz o de entradaUno de los ejes es el eje motriz o de entrada Este se acopla al eje de salida o conducidoEste se acopla al eje de salida o conducido

Embragar y desembragarEmbragar y desembragar

Si los ejes están acoplados, se dice Si los ejes están acoplados, se dice que el embrague está embragadoque el embrague está embragado

Si los ejes están desacoplados, se dice Si los ejes están desacoplados, se dice que el embrague está desembragadoque el embrague está desembragado

Tipos de embraguesTipos de embragues

Embrague de dientesEmbrague de dientes Embragues de fricciónEmbragues de fricción Embrague hidráulicoEmbrague hidráulico

Embragues de dientesEmbragues de dientes

Los árboles se acoplan porque en sus Los árboles se acoplan porque en sus extremos hay dos piezas dentadas extremos hay dos piezas dentadas que encajan entre sí.que encajan entre sí.

Inconveniente: Para que embraguen Inconveniente: Para que embraguen los árboles, éstos deben estar los árboles, éstos deben estar parados, de otro modo hay roturaparados, de otro modo hay rotura

Embrague de dientes

Embragues de fricciónEmbragues de fricción

Son dos discos con superficies lisas y Son dos discos con superficies lisas y alto poder de fricción que se ponen en alto poder de fricción que se ponen en contacto.contacto.

Al ponerse en contacto, se acoplan los Al ponerse en contacto, se acoplan los árboles a los que están unidosárboles a los que están unidos

El embragado y desembragado puede El embragado y desembragado puede hacerse en movimientohacerse en movimiento

Es el más empleado en los automóvilesEs el más empleado en los automóviles

Embragues de fricción

Embrague hidráulicoEmbrague hidráulico

Utiliza un fluido para transmitir el Utiliza un fluido para transmitir el movimiento entre árbolesmovimiento entre árboles

Constan de dos turbinas unidas a Constan de dos turbinas unidas a árbol cada una.árbol cada una.

Al girar el eje conductor, éste hace Al girar el eje conductor, éste hace mover la turbina, que a su vez mover la turbina, que a su vez impulsa el fluido, que a su vez mueve impulsa el fluido, que a su vez mueve otra turbina (la conducida)otra turbina (la conducida)