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Informe estado actual de vías
Av. tacna, av. huayna qhapaq y av. manco incaWANCHAQ - 2015
AVENIDA TACNA
Esta es una calle que limita con Av. La Cultura en uno de sus extremos y con Av. Pachacuteq en el otro; esta avenida es cortada transversalmente por la Av. Garcilaso y por la Av. Manqo Qhapaq. Generando así tres cuadras de las cuales se tomaran dos, las más próximas a Av. Pachaquteq, para el estudio de estado actual y posteriormente la propuesta para la remodelación y consolidación de esta avenida.
Imagen Nº1: Intersección Av. Tacna con Av. Manqo Qhapaq
Imagen Nº2: Intersección Av. Tacna con Av. Manqo Qhapaq
- PRIMER TRAMO (desde Av. Independencia hasta Av. Manqo Qhapaq)
Este primer tramo de la Avenida Tacna se encuentra equipado con veredas a ambos lados, dos zonas de parqueo adyacentes a cada una de las veredas, y una calzada central.
Actualmente se encuentran realizando labores de mantenimiento, en las veredas de esta avenida, debido a estas obras el estado de ambas veredas es malo ya que a lo largo de toda este tramo, las lajas de piedra se encuentran levantadas y removidas de su lugar.
La acera del lado derecho maneja un ancho constante que varía de 1.72ma 1.86m esta variación es debido a la alineación de las edificaciones que si bien se encuentran regularmente alineadas poseen ciertos quiebre a lo largo de todo este tramo. A lo largo de esta vereda se encuentran tres postes para el uso del cableado y abastecimiento de energía eléctrica y línea telefónica, también se encuentran dos postes correspondientes al alumbrado público situados en cada uno de los extremos de la vereda, se ubican dos rampas reglamentaria al inicio y al final de la acera, finalmente a este lado de la calle se encuentran tres ingresos a estacionamientos particulares con sus respectivas rampas de acceso vehicular cuya disposición se representa en el plano relevamiento.
La acera dispuesta al lado izquierdo tiene un ancho variable entre 1.70 y 1.85, cuenta con un solo poste en medio de la acera y este sirve de sostén par el cableado tanto eléctrico como telefónico, no existen ingresos a garajes y solo se encuentra una grada fuera de la alineación de la calle. Ver imagen Nº 4 e imagen Nº5.
Imagen Nº 4, grada sobresaliente del alineamiento de vía. Imagen Nº 5, estado actual de la vereda.
Por otra parte el área de estacionamiento está ubicado a ambos lados de la calzada, está cubierta con piedra y se encuentra en
regular estado de conservación esto debido al uso constante de este espacio.
Imagen Nº5 Vereda y zona de estacionamiento, estado actual.
La zona de la calzada se encuentra en un estado regular de conservación debido al uso y al paso de tiempo, debido a esto esta pista ha sido “parchada en diversas ocasiones”.
Imagen Nº6 Calzada, estado actual.
- SEGUNDO TRAMO (desde Av. Manqo Qhapaq hasta Av. Garcilaso)
En este segundo tramo de la Avenida Tacna se encuentra equipado con veredas a ambos lados, dos zonas de parqueo adyacentes a cada una de las veredas, y una calzada central.
El estado de este segundo tramo es notoriamente peor que el anterior debido al tránsito vehicular constante, las veredas también se encuentran en mal estado debido a los trabajos que se vienen realizando a lo largo de toda la avenida Tacna.
La acera del lado derecho maneja un ancho constante que varía de 1.89m a 2,27m esta variación es debido a la alineación de las edificaciones que si bien se encuentran regularmente alineadas poseen ciertos quiebre a lo largo de todo este tramo. A lo largo de esta vereda se encuentran cuatro postes para el uso del cableado y abastecimiento de energía eléctrica y línea telefónica, también se encuentran siete postes correspondientes al alumbrado público situados a lo largo de toda la calle, se ubican dos rampas reglamentaria al inicio y al final de la acera, existen también 2 ingresos a manera de gradas que sobresalen del alineamiento de la calle estas pertenecientes a diferente propiedades, finalmente a este lado de la calle se encuentran dos ingresos a estacionamientos particulares con sus respectivas rampas de acceso vehicular cuya disposición se representa en el plano relevamiento.
La acera dispuesta al lado izquierdo tiene un ancho variable entre 1.74 y 2,27, cuenta con tres postes distribuidos en este segundo tramo de Av. Tacna y este sirve de sostén par el cableado tanto eléctrico como telefónico y cuatro postes de alumbrado público en este mismo lado de la calle, a este lado de la calle se encuentra un ingreso a un estacionamiento particular con sus respectivas rampas de acceso vehicular y solo se encuentra una grada de ingreso peatonal fuera de la alineación de la calle.
Por otra parte el área de estacionamiento está ubicado a ambos lados de la calzada, está cubierta con piedra y se encuentra en mal estado de conservación esto debido al uso constante y prolongado de este espacio.
La zona de la calzada se encuentra en un estado regular de conservación debido al uso y al paso de tiempo, pese a los trabajos realizados y el mantenimiento llevado a cabo este tiempo la calzada se encuentra bastante deteriorada.
AVENIDA HUAYNA QHAPAQ
Esta es una calle que limita con Av. La Cultura en uno de sus extremos y con Av. Pachacuteq en el otro; esta avenida es cortada transversalmente por la Av. Garcilaso y por la Av. Manqo Qhapaq. Generando así dos cuadras para el estudio de estado actual y posteriormente la propuesta para la remodelación y consolidación de esta avenida, esta avenida es mucho más tranquila y menos tugurizada que Av. Tacna por lo cual el estado tanto de la calzada como de las aceras es mejor que el de Av. Tacna, sin quitar esto el deterioro sufrido por el paso del tiempo y el regular uso de la avenida.
Imagen Nº 7 Av. Huayna Qhapaq vista general.
- PRIMER TRAMO (desde Av. Independencia hasta Av. Manqo Qhapaq)
Este primer tramo de la Avenida Huayna Qhapaq se encuentra equipado con veredas a ambos lados, y una calzada central.
Actualmente se encuentran realizando labores de mantenimiento, en las vereda derecha del primer tramo de esta avenida, estas obras aún no han sido iniciadas en las demás aceras de esta avenida, debido a estas obras el estado de esta primera vereda es malo ya que las lajas de piedra se encuentran levantadas y removidas de su lugar, las demás aceras aún no han sido afectadas por las obras actuales pero en los próximos días empezaran a ejecutarse, el estado general de las aceras es regular por la presencia de todas las piezas de la acera pero estas se encuentran desgastadas.
La acera del lado derecho maneja un ancho constante que varía de 1.65m a 2.11m esta variación es debido a la alineación de las
edificaciones que si bien se encuentran regularmente alineadas poseen ciertos quiebre a lo largo de todo este tramo. A lo largo de esta vereda se encuentran dos postes correspondientes al alumbrado público situados en cada uno de los extremos de la vereda, se ubican dos rampas reglamentaria al inicio y al final de la acera, finalmente a este lado de la calle se encuentra un ingreso a estacionamiento particular con sus respectivas rampas de acceso vehicular cuya disposición se representa en el plano de relevamiento.
La acera dispuesta al lado izquierdo tiene un ancho variable entre 1.93m y 2,05m, cuenta con dos postes en la acera y este sirve de sostén par el cableado tanto eléctrico como telefónico, y un poste en el medio para el alumbrado público no existen ingresos a garajes y solo se encuentran cuatro gradas en diferentes propiedades que rompen con la alineación de las viviendas, solo cuenta con una rampa de acceso para discapacitados hacia la Av. Pachacuteq con rampas para discapacitados a ambos extremos de la acera.
Imagen Nº 8 Av. Huayna Qhapaq vereda derecha del primer tramo
Imagen Nº 9 Av. Huayna Qhapaq vereda izquierda del primer tramo
- SEGUNDO TRAMO (desde Av. Manqo Qhapaq hasta Av. Garcilaso)
En este segundo tramo de la Avenida Huayna Qhapaq se encuentra equipado con veredas a ambos lados, dos zonas de parqueo adyacentes a cada una de las veredas, y una calzada central.
El estado de este tramo es regular ya que el tránsito de esta avenida no es tan denso como el de avenida Tacna, pero ha sufrido un desgaste natural debido al uso principalmente en las veredas ya que las piezas líticas han perdido rugosidad en su superficie por lo cual las piezas de las aceras se han vuelto muy lisas y resbalosas para el uso del peatón.
El lado derecho de esta avenida no maneja un alineamiento constante debido a la presencia de entradas y salidas con respecto al alineamiento principal, existen edificaciones que se encuentran ocupando la acera y otras edificaciones que se encuentran por detrás del alineamiento, el ancho de la vereda varia de 1.35m a 2.17m. Se encuentran cinco postes de alumbrado publicado ubicados de forma relativamente uniforme a lo largo de toda la vereda, existe una única rampa reglamentaria en la esquina que da hacia la Avenida Garcilaso, a lo largo de esta vereda se encuentran cinco ingresos vehiculares hacia estacionamientos particulares con sus respectivas rampas, también se encuentran cuatro gradas que sobresalen de la propiedad particular afectando a la vía publica, estas saliente se encuentran a lo largo de la vereda y su disposición está representada en el plano de relevamiento.
Imagen Nº 10 y 11 Av. Huayna Qhapaq estado de alineamiento en la vereda derecha del
segundo tramo
La vereda del lado izquierdo es más regular que la anterior descrita
debido a que mantiene de forma más constante el alineamiento de la calle, el ancho de esta vereda varía entre 1.61m a 1.84m, se encuentran dos postes que sirven de sostén par el
cableado tanto eléctrico como telefónico y cuatro postes que
son usados para el alumbrado público, existen un ingreso vehicular con su respectiva rampa de acceso hacia un garaje privado, y existen seis ingresos
(gradas) que sobresalen del alineamiento de la calle.
Por otra parte el área de estacionamiento está ubicado a ambos lados de la calzada, está cubierta con piedra y se encuentra en regular estado de conservación esto debido al uso constante y prolongado de este espacio.
La zona de la calzada se encuentra en un estado regular de conservación debido al uso y al paso de tiempo, pese a los trabajos realizados y el mantenimiento llevado a cabo este tiempo la calzada se encuentra medianamente deteriorada.
Imagen Nº 12 estado de la vereda izquierda del segundo tramo de la avenida Huayna Qhapaq.
AVENIDA MANCO INCA
Esta es una calle que limita con Av. Garcilaso en uno de sus extremos y con Av. Pachacuteq en el otro; esta avenida es cortada transversalmente por la Av. Garcilaso y por la Av. Manqo Qhapaq. Generando así dos cuadras de las cuales se tomaran en cuenta para el estudio de estado actual y posteriormente la propuesta para la remodelación y consolidación de esta avenida, esta avenida es mucho más tranquila y menos tugurizada que Av. Tacna por lo cual el estado tanto de la calzada como de las aceras es mejor que el de Av. Tacna, sin quitar esto el deterioro sufrido por el paso del tiempo y el regular uso de la avenida. En esta avenida las veredas son de concreto a diferencia de las dos avenidas anteriores, que utilizaban piedra en lugar de cemento.
Imagen Nº 13 Av. Manco Inca vista general.
- PRIMER TRAMO (desde Av. Independencia hasta Av. Manqo Qhapaq)
Este primer tramo de la Avenida Manco Inca se encuentra equipado con veredas a ambos lados, y una calzada central.
La acera del lado derecho maneja un ancho constante que varía de 1.75m a 2.16m esta variación es debido a la alineación de las edificaciones que si bien se encuentran regularmente alineadas poseen ciertos quiebre a lo largo de todo este tramo. A lo largo de esta vereda se encuentran un poste de alumbrado público situado en medio de la extensión de esta vereda, se ubica una rampa reglamentaria al inicio de la acera, finalmente las edificaciones de este lado de la calle se encuentran alineadas al perfil de la calle.
La acera dispuesta al lado izquierdo tiene un ancho variable entre 1.95m y 2,18m, cuenta con dos postes en la acera y este sirve de sostén par el cableado tanto eléctrico como telefónico, y dos postes lo largo de la acera para el alumbrado público no existen ingresos a garajes y solo se encuentra una grada en correspondiente a una propiedad que rompe con la alineación de las viviendas, solo cuenta con una rampa de acceso para discapacitados hacia la Av. Pachacuteq con una rampa para discapacitados.
Imagen Nº 14 y 15 Av. Manco Inca estado actual de veredas del primer tramo.
- SEGUNDO TRAMO (desde Av. Manqo Qhapaq hasta Av. Garcilaso)
En este segundo tramo de la Avenida Manco Inca se encuentra equipado con veredas a ambos lados, dos zonas de parqueo adyacentes a cada una de las veredas, y una calzada central.
El estado de este tramo es regular ya que el tránsito de esta avenida no es tan denso como el de avenida Tacna, pero ha sufrido un desgaste natural debido al uso principalmente en las veredas ya que las piezas líticas han perdido rugosidad en su superficie por lo cual las piezas de las aceras se han vuelto muy lisas y resbalosas para el uso del peatón.
El lado derecho de esta avenida esta regularmente alineada, el ancho de la vereda varia de 1.41m a 2.13m. Se encuentran tres postes de alumbrado publicado ubicados de forma relativamente uniforme a lo largo de toda la vereda, y dos postes de distribución de cableado, existe una rampa reglamentaria en la esquina que da hacia la Avenida Garcilaso, a lo largo de esta vereda se encuentran seis gradas que sobresalen de la propiedad particular afectando a la vía pública, estas saliente se encuentran a lo largo de la vereda y su disposición está representada en el plano de relevamiento.
La vereda del lado izquierdo es más regular que la anterior descrita y está constituida de forma escalonada siendo la primera de todas las veredas analizadas en tener la forma de escaleras y no de rampa, el ancho de esta vereda varía entre 1.72m a 1.87m, se encuentran tres postes que sirven de sostén par el cableado tanto eléctrico como telefónico y dos postes que son usados para el alumbrado público, existen tres ingresos vehiculares con su respectiva rampa de acceso hacia un garaje
privado, y existen dos ingresos (gradas) que sobresalen del alineamiento de la calle.
Por otra parte el área de estacionamiento está ubicado a ambos lados de la calzada, es parte de la calzada y está en estado regular de conservación y está ocupada la mayoría del tiempo a lo largo de su extensión.
La zona de la calzada se encuentra en un estado regular de conservación debido al uso y al paso de tiempo, pese a los trabajos realizados y el mantenimiento llevado a cabo este tiempo la calzada se encuentra medianamente deteriorada.
Imagen Nº 16 y 17 Av. Manco Inca estado actual de veredas y alineamiento del segundo tramo.
