b g KPR2115.pdf · 2014-02-05 · По време на работа се пазете от въртящи се части. При неправилна употреба генераторът

R

Ташев-Галвинг ООД

www.tash

ev-ga

lving

.com

ПРЕДГОВОР

Благодарим ви, че купихте нашия генератор. Това ръководство се отнася до експлоатацията и поддръжката на генератори IG2000, IG2000s, IG2000p. Цялата информация в тази публикация се основава на информацията за продуктите в момента на одобрението на инструкциите за печат. Запазваме си правото да правим промени във всеки един момент без предизвестие и без от това да произтичат каквито и да са задължения. Тази публикация не може да бъде възпроизвеждана без писмено разрешение. Ръководството е неразделна част от генератора и трябва да остане с него в случай на препродаване.

предупреждение Обърнете специално внимание на текст, предхождан от следните знаци:

предупреждение

внимание

Неспазването на предпазните мерки може да доведе до материални щети, сериозни наранявания и СМЪРТ! Преди да включите генератора, прочетете всички надписи и ръководството на производителя. Работете само на добре проветрими места. Отработените газове съдържат отровен въглероден окис и могат да бъдат смъртоносни. Спрете двигателя преди зареждане с гориво. Изчакайте 5 минути преди да рестартирате. Проверете за разлято гориво или за изтичане. Почистете и/или ремонтирайте преди работа. В близост до резервоара за гориво да няма запалителни материали . Показва, че има голяма вероятност от наранявания или смърт, ако не се спазват инструкциите. Показва, че има вероятност от нараняване или повреда на оборудването, ако не се спазват инструкциите.

ЗАБЕЛЕЖКА: Дава ценна информация. Ако се появи проблем или имате въпроси относно генератора, се консултирайте с упълномощено лице.

Генераторите са създадени за безопасна и надеждна работа, при положение че се спазват инструкциите.

предупреждение Прочетете и вникнете в съдържанието на Ръководството преди включването на генератора. Не го ли сторите, има опасност от нараняване или повреда на оборудването.

Илюстрациите може да варират в зависимост от типа генератор.


www.tash

ev-ga

lving

.com

СЪДЪРЖАНИЕ

1. Инструкции за безопасност..................................................... 1

2. Етикети.......................................................................................3

3. Идентификация на компонентите........................................... 4

4. Проверка преди работа.............................................................6

5. Стартиране на двигателляя ......................................................................................................10

6. Експлоатация на генератора ..................................................13

7. Спиране на двигателя ..........................................................................................................20

8. Паралелна работа..................................................................... 22

9. Поддръжка .................................................................................................................................. 26

10. Транспортиране/Складиране............................................. 31

11.Отстраняване на проблеми.................................................33

12. Технически характеристики.................................................35

13. Електрическа схема........................................................ . 36

14. ОсОсветително тяло..................................................... 38 15. Приложение 39


www.tash

ev-ga

lving

.com

1. ИНСТРУКЦИИ ЗА БЕЗОПАСНОСТ

предупреждение Работете внимателно и безопасно за вас и другите.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Генереторите ни са създадени за безопасна и надеждна работа при положение, че се спазват инструкциите. Преди работа прочетете и вникнете в съдържанието на ръководството. Не го ли направите, има опасност от нараняване или повреда на оборудването.


Изгорелите газове съдържат въглероден окис. Не ползвайте генератора в затворено помещение. Осигурете подходяща вентилация.


Ауспухът се сгорещява по време на работи и остава горещ известно време след спиране на двигателя. Внимавайте да не го докоснете, докато е горещ. Двигателят трябва да изстине, преди да приберете генератора. Изпускателната система на двигателя се сгорещява по време на работа и остава гореща и след спирането на двигателя. За да не се опарите, спазвайте предупредителните знаци, поставени на генератора.

- -


www.tash

ev-ga

lving

.com

Височина

(m)

Температура на околната среда (С°)

25

30

35

40

45

0

1

0.98

0.96

0.93

0.90

500

0.93

0.91

0.89

0.87

0.84

1000

0.87

0.85

0.82

0.80

0.78

2000

0.75

0.73

0.71

0.69

0.66

3000

0.64

0.62

0.6

0.58

0.56

4000

0.54

0.52

0.5

0.48

0.46


Бензинът е лесно възпламеним и експлозивен при дадени условия. Зареждайте на проветриво място при изключен двигател. Зареждайте двигателя далеч от цигари, дим и искри. Зареждайте само на място с добра вентилация. Незабавно избършете, ако има разлят бензин. Не използвайте генератора на места, където има риск от огън.


Свързването в авариен режим с електросистемата на сграда трябва да става от квалифициран електротехник и да отговаря на действащите закони и на електростандартите. Неправилното свързване може да стане причина електрическият ток от генератора да се върне в преносната мрежа на сградата. Такова връщане може да убие хора в контакт с електрозахранващата мрежа по време на спирането на тока. Когато електрозахранването се възстанови, генераторът може да експлодира и да причини пожар в електрическата система на сградата.

15. ПРИЛОЖЕНИЕ

Таблица на промените на коефициента на мощността в зависимост от условията

Условия за номинална мощност на генератора:

Надм. височина: 0 m Температура: 25 Отн. влажност: 30%

Променящ се коефициент: C (Относителна влажност 30%)


Преди да включите двигателя, прегледайте генератора (стр. 9). Така можете да предотвратите инцидент или повреда на машината. По време на работа генераторът трябва да е на най-малко 1 м разстояние от сгради или други уреди. Генераторът трябва да е поставен на равна повърхност. Ако е наклонен, горивото може да се разлее. Трябва да знаете, как бързо да спрете генератора и да сте наясно с действието на всички бутони и лостове. Не позволявайте никому да работи с генератора без подробни инструкции. Деца и животни да не доближават генератора по време на работа. По време на работа се пазете от въртящи се части. При неправилна употреба генераторът е потенциален източник на токов удар. Не работете с мокри ръце. Не работете с генератора в дъжд и сняг. Не го мокрете.

Забележка: Когато отн. влажност е 60%, коефициентът е C-0.01

Когато отн. влажност е 80%, коефициентът е C-0.02

Когато отн.влажност е 90%, коефициентът е C-0.03

Когато отн. влажност е 100%, коефициентът е C-0.04 Пример за изчисляване:

Ако номиналната мощност на генератора е PN =5KW, надморската

височина - 1000m, околната температоура - 35° , а относителната влажност

-80%, номиналната мощност на генератора е:

P=PN (C-0.02) = 5 (0.82-0.02) = 4KW

- -


www.tash

ev-ga

lving

.com

M5 65

M5 1

M5 65

14. ОСВЕТИТЕЛНО ТЯЛО, КОМПЛЕКТ

ИНСТРУКЦИИ ЗА МОНТАЖ НА КОМПЛЕКТ ОСВ. ТЯЛО НА IG2000s

6

2. ЕТИКЕТИ Етикетите предупреждават за потенциални опасности, които могат да причинят сериозни наранявания. Внимателно прочетете надписите и описаните в ръководството предохранителни мерки. Ако някой етикет падне или стане нечетлив, се свържете с продавача за подмяната му.

Дроселна клапа

Нашето IG2000s осв. тяло е създадено специално за генератор IG2000. Необходими инструменти: PН отвертка Комплектът включва : (1) IG2000 Преносим цифров генератор (2) KGE2000Tsi-05100 Комплект лампа (3) KGE1000Tsi-05001a Гайка (4) KGE1000Tsi-05002a Резбован винт (5) KGE2000Tsi-05003 Ляв монтажен детайл (6) KGE2000Tsi-05004 Десен монтажен детайл (7) Винт M5 65 2 броя (8) Винт M5 16 1 брой (9) Гайка M5 1 брой Относно монтирането на комплекта виж IG2000s – схема за монтиране на комплект осветително тяло към преносим цифров генератор. (1) Развийте винта от преносимия цифров генератор IG2000 и винтовете от страничния контролен панел; (2) Подгответе монтажните детайли и винтове M5 65 и M5 х 16, след което поставете детайлите на генераторя. НЕ ЗАТЯГАЙТЕ ВИНТОВЕТЕ. (3) Прекарайте резбования вент през лампата и през десния и левия монтажен детайл и поставете гайката. (4) След като регулирате ъгъла на лампата, затегнете гореспоменатия резбован винт, винт M5 х 65 и винт M5 х 16.

Ниско ниво на маслото

Модел Правила за безопасност

Пусков ключ на двигателя

Внимание, горещо

Преди да включите лампата, прочетете ръководството на производителя за експлоатация и поддръжка на генератора, както и правилата за безопасност. Препоръчва се при включване на генератора пусковият ключ на лампата да е в позиция OFF.

- -


www.tash

ev-ga

lving

.com

3. КОМПОНЕНТИ

IG2000p

- -


www.tash

ev-ga

lving

.com

k c a l B

13. ЕЛЕКТРИЧЕСКА СХЕМА

Контролен панел

УМЕН клапан Двигателят автоматично преминава на празен ход, когато консуматорът бъде изключен, и се връща към нормални обороти, когато отново бъде включен консуматор. Тази позиция се препоръчва за намаляване на консумацията на гориво по време на работа.


Умният клапан не работи ефективно, ако консуматорът изисква голяма електрическа мощност. При едновременно включване на консуматори с голямо потребление изключете умния клапан, за да избегнете пад в напрежението. При работа в режим постоянен ток, поставете клапана в позиция OFF.

OFF: Умният клапан не функционира. Скоростта на двигателя се задържа висока.

IG2000 / IG2000s ON OFF


www.tash

ev-ga

lving

.com

Модел IG2000/IG2000s/IG2000p Номинална честота (Hz) 50 60 60 Номинално напрежение (V) 230 120 240 Номинален ток (A) 7.0 13.3 6.7 Номинални обороти (rpm) 4500 Номинална мощност (kVA) 1.6 Максимална мощност (kVA) 2.0

Модел KG158 Вид Едноцилиндров, 4-тактов, вертик.,възд.охлаждане,OHV,бензинов

Работен обем (Диам. Ход) 105.6ml (58 40mm) Компресия 8.5:1 Ном. мощност [kW/(r/min)] 2.2/4500 Номинални обороти (rpm) 4500 Запалване T. C. I Запалителна свещ

A7RTC/UR5 Стартиране Ръчен стартер Гориво Автомобилен безоловен бензин

Консумация гориво (g /kW.h) 420 Смазочно масло CD или SAE 10W-30,15W-40

4. ПРОВЕРКА ПРЕДИ РАБОТА 12. ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Проверете генератора на равно място при изключен двигател.

1. Проверете нивото на маслото в двигателя.


Използването на недетергентно масло или масло за двутактов двигател може да съкрати живота на двигателя. Използвайте качествено високодетергентно масло за четиритактов двигател, отговарящо на изискванията на класификация SG/SF на АПИ. Изберете подходящия вискозитет за средната температура на вашия регион.

SAE степени на вискозитет:

Постоянен ток

Напрежение 12V-5A Предпазител има

Брой фази Единична фаза

Двигател

Околна температура Вид масло -25 to -30 10W-30 -15 to -40 15W-40

ВНИМАНИЕ

Внимателно използвайте и складирайте маслото, за да не се замърси. Прелее ли, незабавно избършете. Никога не смесвайте пазлични видове масло.

Извадете дълбокомера и го избършете с чиста кърпа. Проверете нивото на маслото, вкарвайки дълбокомера в отвора без да го завинтвате. Ако нивото е под горния край на дълбокомера, долейте масло до върха на гърлото на резервоара


Недостатъчното масло може да причини сериозни повреди на двигателя. Алармената система за ниско ниво на маслото ще спре автоматично двигателя, преди маслото да падне под критичната граница. Все пак, за да избегнете неудобството от неочаквано спиране, е препоръчително редовно да проверявате нивото на маслото.

Капацитет на резервоара за гориво (L) 3.7 Продължителност на работа (hr) (ном. мощност) 3.0 Ниво на шума (без/пълно натоварване) [dB(A)/7m] 61-73 *

Размери (Д Ш В) [mm(in)] IG2000/2000p: 549 291 405(21.61 11.46 15.94)

IG2000s: 660 296 431(25.98 11.65 16.97) Сухо тегло [kg(lbs)] IG2000/2000p: 22 (48.4) IG2000s: 23.5 (51.7)

ЗАБЕЛЕЖКА: IG2000 е основен вид; IG2000s е с лампа; IG2000p е за паралелна работа на два генератора. *Декларираните стойности може да варират поради различия в производството и в начина на измерване.


www.tash

ev-ga

lving

.com

Включеният уред не функционира:

Зеленият индикатор свети ли?

ДА

НЕ Индикаторът за пре- НЕ товарване свети ли?

Занесете генератора в упълномощен сервиз.

ДА

Проверете електроуреда за дефекти.

НЯМА ДЕФЕКТИ Занесете генератора в упълномощен сервиз.

Сменете електроуреда.

2. Проверете нивото на горивото. Използвайте автомобилен бензин (за предпочитане безоловен или нискооловен, за да се намалят отлаганията в горивната камера). Ако нивото на горивото е ниско, допълнете резервоара до определения знак. Никога не използвайте смес от масло и бензин или замърсен бензин.

ДЕФЕКТИ Занесете електроуреда

в сервиз за ремонт.

Старайте се в резервоара да не попадат боклуци, прах или вода. След зареждане затегнете добре капачката.


Няма ток в постояннотоковия контакт:

Предпазителят изгорял ли е? ДА

НЕ

Подменете предпазителя. Занесете генератора в упълномощен сервиз.

Бензинът е силно запалителен и експлодира при дадени обстоятелства.

Зареждайте на проветриво място и при спрял двигател. Не пушете и не

допускайте пламъци и искри на място, където зареждате или

складирате бензин.

Не препълвайте резервоара (не бива да има гориво над горната граница). След зареждане затегнете добре капачката на резервоара. Не разливайте гориво, когато зареждате. Разлятото гориво и изпарения- та може да се запалят. Почистете, преди да включите двигателя. Избягвайте продължителен контакт на гориво с кожата или вдишване на изпаренията. ПАЗЕТЕ НА НЕДОСТЪПНО ЗА ДЕЦА МЯСТО.


www.tash

ev-ga

lving

.com

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ WARNING Уверете си, че около свещта няма разлято гориво. То може да се запали.

Капацитет на горивния резервоар: 3.7 литра

11. ОТСТРАНЯВАНЕ НА ПРОБЛЕМИ

Има ли гориво в резервоара?

НЕ

Напълнете резервоара.

ДА

НЕ Включен ли е двигателят? Включете двигателя.

ДА

НЕ

Има ли достатъчно масло? Долейте масло.

ДА

Бензин, съдържащ алкохол Ако решите да използвате бензин, съдържащ алкохол (газохол), октановото му число трябва да е най-малко колкото препоръчаното от нас. Има два вида газохол: единият съдържа етанол, а другият – метанол. Не използвайте газохол, съдържащ повече от 10% етанол.

Запалителната свещ дава ли искра?

НЕ Сменете

свещта.

Проверете:

Все още

няма

искра

Занесете генератора при упълномощен дилър.

Не използвайте бензин със съдържание на метанол (метил или дървесен спирт), който не съдържа също така съразтворители и инхибитори на корозия за метанол. Никога не използвайте бензин, съдържащ повече от 5% метанол, дори да има съразтворители и инхибитори.

TE ЗАБЕЛЕЖКА

Горивото стига ли до карбуратора?

1) Развийте капачката на свещта и почистете мястото около свещта. 2) Развийте свещта и я поставете в капачката. 3) Поставете страничния електрод на главата на цилиндъра за маса. 4) Дръпнете стартера. Би трябвало да прескочи искра.

Гаранцията не важи за повреди в горивната система на двигателя в резултат на използването на гориво с алколхол. Не можем да одобрим използването на гориво, съдържащо метанол, тъй като все още няма достатъчно доказателства, че е подходящо.

Когато купувате гориво от бензиностанция, проверете дали съдържа алкохол. Ако съдържа, попитайте за вида и процента на съдържащия се алкохол. Ако забележите нежелателни симптоми по време на работа с бензин, който съдържа алкохол или предполагате, че съдържа алкохол, сменете го с бензин без съдържание на алкохол.

Ако двигателят пак не стартира, занесете генератора при упълномощен дилър. Та

шев-Галвинг ООД

www.tash

ev-ga

lving

.com

a. Източете бензина от резервоара в специален съд за бензин. б. Завъртете ключа на двигателя на ON, разхлабете винта за източване на

карбуратора и източете бензина от карбуратора в подходящ съд. в. При разхлабен винт за източване махнете капачката на свещта и дръпнете

3-4 пъти стартера, за да източите бензина от горивната помпа. г. Завъртете пусковия ключ на OFF и затегнете добре винта за източване. e. Върнете капчката на свещта на мястото й. 3. Сменете двигателното масло. 4. Отстранете свещта и налейте около една супена лъжица чисто двигателно

масло в цилиндъра. Завъртете двигателя няколко пъти с ръка, за да разпределите маслото и след това върнете свещта.

5. Бавно върнете ръчката на стартера, докато усетите съпротивление. В този момент буталото се вдига нагоре в хода на сгъстяване и впускателния клапан и изпускателния винтил са затворени.

Ръкохватка на стартера

3. Проверете въздушния филтър. Проверете дали въздушният филтър е чист и в добро състояние. Разхлабете винта на левия страничен капак за поддръжка и свалете капака. Натиснете бутона най-горе на филтъра, свалете капака и прегледайте елемента. Почистете го или го сменете, ако се налага.

ВНИМАНИЕ

Не ползвайте двигателя без въздушен филтър. Замърсители (като например прах), всмукани през карбуратора в двигателя, водят до бързо износване на двигателя.


www.tash

ev-ga

lving

.com

5. СТАРТИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ

ЗАБЕЛЕЖКА

10. ТРАНСПОРТ/СЪХРАНЕНИЕ

За да се предотврати разливането на гориво при транспорт или складиране, генераторът трябва да е в изправено положение като за работа и двигателят да е изключен.

Преди да включите двигателя, изключете терминалите с постоянен ток. Когато включите генератора за пръв път след зареждане или след дълга пауза, завъртете лоста на клапана за гориво в позиция '' ON'' и изчакайте 10-20 секунди, преди да включите двигателя.

1.Завъртете капачката на горивото по часовниковата стрелка до позиция ON.

ЗАБЕЛЕЖКА

Когато транспортирате генератора, завъртете лостчето на вентила на капачката за горивото до позиция OFF.

2.Завъртете пусковия ключ на двигателя в позиция ON.

ON

OFF

ON

Лостчето на вентила на капачката за горивото трябва да се завърти обратно на часовниковата стрелка до позиция OFF. Оставете двигателя да изстине, преди да завъртите лостчето на вентила на капачката за гориво на OFF


Когато транспортирате генератор: Не препълвайте резервоара ( да няма гориво в гърлото на резервоара). Генераторът не бива да работи по време на трансопрт. Свалете го от превозното средство и го използвайте на проветриво място. При транспортиране избягвайте директна слънчева светлина. Ако генераторът остане дълги часове в затворено пространство, високата температура може да предизвика изпаряване на горивото, което да доведе до експлозия. Не шофирайте дълги часове по неравен път с генератор в колата. Ако трябва да транспортирате генератор по неравен път, първо го изпразнете от гориво.

Преди да складирате генератора за по-дълъг период: 1. Уверете се, че на мястото за складиране няма влага и прах. 2. Изпразнете резервоара от гориво.


Бензинът е силно запалителен и експлодира при дадени обстоятелства. Не пушете и не допускайте пламъци и искри в близост до генератора.

Ключ на двигателя


www.tash

ev-ga

lving

.com

5. Прегледайте свещта. Сменете я, ако изолаторът е напукан или нащърбен. Ако ще я използвате, почистете я с телена четка. 6. Измерете разстоянието в свещта с дебеломер. Разстоянието трябва да е 0.6~0.7mm (0.024-0.028in). При необходимост копигирайте чрез внимателно извиване на страничния електрод.

3. Преместете ръчката на смукача в позиция START.

ЗАБЕЛЕЖКА

Не използвайте смукача, когато двигателят е топъл, както и когато температурата на въздуха е висока.

Запалителна свещ

0.6-0.7mm

ВНИМАНИЕ

Свещта трябва да бъде затегната здраво. Недобре затегната свещ може да се сгорещи и да повреди генератора. Не използвайте свещ с неподходящ топлинен режим. Не използвайте свещ без гасящо съпротивление.

4. Дърпайте ръчката на стартера, докато усетите съпротивление, а след това дръпнете рязко към стрелката, както е показано по-долу.

ВНИМАНИЕ

Ръчката не бива да се връща рязко назад. Върнете я бавно с ръка.

7. Поставете свещта внимателно, и то с ръка, за да не се завинти накриво. 8. След като поставите ръчно свещта, я затегнете ½ оборот с гаечен ключ за компресиране на подложната шайба. Ако инсталирате използвана вече свещ, тя изисква само 1/8 до 1/4 оборота след поставянето й. 9. Поставете капачката на свещта и я затегнете здраво. 10. Поставете обратно капака за поддръжка на свещта. Та


www.tash

ev-ga

lving

.com

5.След като двигателят се затопли, върнете смукача в позиция RUN.

Ръчка на смукача

3. ПОДДРЪЖКА НА СВЕЩТА ПРЕПОРЪЧИТЕЛНА СВЕЩ: UR5/A7RTC За правилно функциониране на двигателя разстоянието между електродите трябва да е спазено и по свеща да няма отлагания. Отстранете капака за поддръжка на свещта.

Работи

Работи

Капак за поддръжка на свещта

ЗАБЕЛЕЖКА

Ако двигателят спре и не иска да рестартира, първо проверете нивото на двигателното масло и после търсете проблема другаде.

Работа при голяма надморска височина При голяма надморска височина стандартната въздушно-горивна смес ще е изключително богата. Коефициентът на полезно действие ще намалее, а консумацията на гориво ще се увеличи. При голяма надморска височина коефициентът на полезно действие се подобрява чрез инсталиране в карбуратора на горивен жигльор с по-малък диаметър и пренастройване на регулиращите винтове. Ако винаги работите на височина над 1,500 m (5,000 feet) над морското равнище, вашият упълномощен дилър ще извърши съответните промени в карбуратора. Дори при подходящ жигльор мощността на двигателя ще намалява приблизително с 3.5% на всеки 300m (1,000 feet) увеличение на надм. височина. Влиянието на височината върху мощността ще е по-голяма, ако не са направени промени в карбуратора.

ВНИМАНИЕ

2. Махнете капачката на свещта. 3. Почистете замърсяванията около основата на свещта. 4. Използвайте гаечен ключ, за да свалите свещта.

Работата на генератора на височина по-ниска от тази, за която е настраен карбураторът, ще доведе до намален коефициент на полезно действие, прегряване и сериозна повреда на двигателя поради изключително бедната горивна смес.

Та


www.tash

ev-ga

lving

.com

2. ПОДДРЪЖКА НА ВЪЗДУШНИЯ ФИЛТЪР Мръсният въздушен филтър ще ограничи притока на въздух в карбуратора. За да предотвратите неизправности, редовно почиствайте филтъра. Когато работите в изключително запрашена среда, го проверявайте по-често.


6. ЕКСПЛОАТАЦИЯ НА ГЕНЕРАТОРА

ПРЕДУППРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не почиствайте с бензин или с разтворители с ниска температура на възпламеняване. Те могат да експлодират при определени условия.

ВНИМАНИЕ

За да се предотврати токов удар от повреден консуматор, генерторът трябва да бъде заземен. Свържете с подходящ проводник изхода за заземяване на генератора със земята.

Не използвайте генератора без въздушен филтър, за да не се износи бързо двигателят.

1. Разхлабете винта и махнете левия страничен капак за поддръжка. 2. Отстранете капака на въздушния филтър. 3. Измийте филтъра с невъзпламеняващ се разтворител или с разтворител с висока температура на възпламеняване и го подсушете добре. 4. Натопете филтъра в чисто двигателно масло и го изстискайте. 5. Върнете на местата им филтъра и капака на филтъра. Затегнете здраво винта на капака. 6. Инсталирайте отново страничния капак и затегнете здраво винта.

Изход за заземяване

Капак за поддръжка

Винт на капака за поддръжка

Въздушен филтър

Капак на филтъра Винт на капака на филтъра

Заземяване

Елементи на въздушния филтър

Почистване Подсушаване Потапяне в масло Изцеждане


www.tash

ev-ga

lving

.com

ВНИМАНИЕ

Не превишавайте номилната мощност. Съобразете се с общата мощност на всички свързани консуматори. Не превишавайте потреблението на всеки един контакт. Не включвайте генератора към домашна електромрежа. Това може да повреди не само генератора, но и домакинските електроуреди. Не видоизменяйте генератора и не го използвайте за цели, различни от предвидените. Обърнете внимание и на следното.

Не свързвайте паралелно генератори. Не свързвайте удължител към тръбата за отработени газове.

Когато има нужда от удължителен кабел, използвайте гъвкав гумиран кабел (IEC 245 или подобен). Дължина на удължителните кабели: 60m за кабели от 2.5mm2 и 100m за кабели от 4mm2 . Дългите удължителни кабели намаляват използваемата мощност поради съпротивлението в кабела. Дръжте генератора далеч от други електрически кабели и жици, като например кабели на електропреносната мрежа.

1. СМЯНА НА МАСЛОТО Изсипете маслото докато двигателят е още топъл, за да гарантирате бързо и пълно източване.

ВНИМАНИЕ

Преди да започнете да източвате маслото, завъртете ключа на двигателя и лостчето на вентила на капачката на маслото на OFF.

1. Разхлабете винта и отстранете левия страничен капак за поддръжка. 2. Отстранете капачката на маслоналивния щуцер. 3. Източете напълно мръсното масло. 4. Сипете препоръчаното масло и проверете нивото. 5. Върнете страничния капак на мястото му и го затегнете здраво с винта.

Обем на двигателното масло: 0.4L (0.42USQT, 0.35LMQT)

Капак за поддръжка

Винт на капака за поддръжка

ЗАБЕЛЕЖКА

Постоянният ток може да бъде използван едновременно с променливия ток, но внимавайте да не превишите общата мощност за постоянен и променлив ток. Електрооборудването (вкл. кабели и щепсели) не бива да е дефектно.

Маслоналивен щуцер Отвор за маслото

Горно ниво Горна

граница

Долна граница

След работа с двигателно масло измийте ръцете си с вода и сапун.

ЗАБЕЛЕЖКА

Освободете се от използваното двигателно масло по щадящ околната среда начин. Занесете го и го предайте в запечатан съд в най-близката бензиностация. Не го изхвърляйте в боклука и не го изливайте в земята.


www.tash

ev-ga

lving

.com

ЧАСТ Период на поддръжка (1) Всеки обозначен месец или след отработени часове – което се окаже първо.

След всяко ползване

Всеки месец или след 20 часа

Всеки 3 месеца или след 50 часа

Всеки 6 месеца или след 100 часа

Всяка година или след

200 часа

Двигателно масло

Провери нивото Смени

Въздушен филтър

Провери Почисти (1)

Запална свещ

Регулирай Смени

Горивно простр. Почисти Всеки 300 часа (2)

Хлабина на клапана Регулирай (2)

Горивен резервоар, филтър Почисти (2) Горивопровод Провери Всеки 2 години (Смени при необходимост) (2)

9. ПОДДРЪЖКА

Целта на поддръжката и на съответния график е поддържането на генератора във възможно най-добро състояние за работа. При поддръжката се съобразявайте с по-долния график.

Използване на променлив ток 1. Включете двигателя и се уверете, че свети само зеленият индикатор. 2. Уверете се, че консуматорът е изключен и го свържете с генератора.


Преди да се заемете с поддръжката, изключете двигателя. Ако двигателят трябва да е включен, осигурете добро проветряване, тъй като изгорелите газове съдържат отровен въглероден окис.

ВНИМАНИЕ

Използвайте оригинални части или равностойни на тях. Използването на резервни части с по-ниско качество може да повреди генератора.

График за поддръжка

ВНИМАНИЕ

Преди да включите консуматорите в генератора, се уверете, че са изправни. Ако някой консуматор започне да работи странно, стане бавен или спре внезапно, незабавно изключете двигателя. След това разкачете консуматора и проверете причината за неизправността.

3. За да постигнете най-добър ефект и максимален експлоатационен живот

на генератора, новият генератор трябва да работи 20 часа с под 50% натоварване – така ще се постигне максимален коефициент на полезно

действие. Забележка: (1) В запрашена среда обслужвайте по-често.

(2) Изброените части трябва да бъдат обслужвани в сервиз, освен ако имате подходящи инструменти и образование. Относно процедурата по обслужването се обърнете към Ръководството за експлоатация. (3) Записвайте работните часове, за да осигурите правилна поддръжка.


www.tash

ev-ga

lving

.com

Индикатори „включен” и „претоварване”. Индикатор за ниво на маслото. Индикаторът „включен” (зелено) остава включен по време на работа. Ако генераторът е претоварен (повече от 2.0kVA) или има късо съединени в консуматора, зеленият инидикатор угасва и светва червеният индикатор за претоварване, а токът към консуматора се изключва. Ако светне червеният индикатор, спрете двигателя и потърсете причината за претоварването. Индикатор за ниво на маслото Ако индикаторът за ниво на маслото светне, моля проверете.

ЗАБЕЛЕЖКА

Преди да свържете консуматор с генератора, проверете дали е изправен и дали електрическите му параметри не превишават тези на генератора. След това свържете кабела на консуматора и включете двигателя.

ЗАБЕЛЕЖКА

При включване на генератора е възможно едновременно да светнат и двата индикатора – зелен и червен. Това е нормално, ако червеният индикатор изгасне след около 4 секунди. Ако не изгасне, се консултирайте с продавача на генератора.

Индикатор включено

(зелена светлина)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Специалният паралелен кабел за генератор IG2000p се използва само за паралелна работа на два генератора G2000p. Той не може да се използва за паралелна работа на три или повече генератора. За паралелна работа използвайте само паралелни кабели. Всякакви други кабели са забранени. Когато свързвате генератор и консуматор с паралелен кабел, внимателно пъхнете щепсела в контакта. Когато работите паралелно, използвайте само специалните паралелни портове. Не използвайте контакта на контролния панел на генератора. Уверете се, че сте пъхнали щепселите на кабелите за паралелна работа в правилните контакти. Когато работите паралелно, се уверете, че токът идва директно от контактите за паралелна работа, а не от контактите на контролния панел на генератора. По време на паралелна работа не разкачайте специалния ПАРАЛЕЛЕН входящ/изходящ кабел и паралелния изходящ кабел. Свържете специалния ПАРАЛЕЛЕН входящ/изходящ свързващ кабел преди да включите двигателя, а после свържете и паралелния изходящ кабел. Можете да разкачите специалния ПАРАЛЕЛЕГ входящ/изходящ свързващ кабел и паралелния изходящ кабел едва след като спрете генератора. Ако паралелният изходящ кабел е все още включен, прекъснете тока след изключване на генераторите. Не използвайте паралелния изходящ кабел и паралелния свързващ кабел, когато генераторите работят самостоятелно.

Инидакотр претоварване (червена светлина)

Прочетете ръководството за експлоатация на IG2000p , преди да използвате генератора.

Индикатор за ниско ниво на маслото Ташев-Галвинг ООД

www.tash

ev-ga

lving

.com

5. Стартирайте двата генератора (двигателя). Процедурата по стартирането е същата, както при нормално стартиране. (Виж "СТАРТИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ" в ръководството за експлоатация.)

ЗАБЕЛЕЖКА

Преди да стартирате двата генератора, се уверете в следното. (1). Уверете се, че ПАРАЛЕЛНИТЕ входящи/изходящи терминали на двата контролни панела са свързани надеждно със специален комуникационен кабел. (2). Уверете се, че паралелният кабел е свързан с ПАРАЛЕЛНИТЕ ИЗХОДЯЩИ терминали на контролните панели на всеки генератор. Ако някоя от споменатите две връзки не е направена добре, генераторите няма да захранват с ток и дори може да се повредят.

Използване на постоянен ток Контактът за постоянен ток може да се използва само за зареждане на 12-волтови автомобилни батерии. Напрежението без товар е 15V-30V. Мощността на постоянния ток варира в зависимост от позицията на ключа на умния клапан. 1. Свържете зареждащите кабели с постояннотоковия контакт на генератора и след това с клемите на акумулатора.

6. Пъхнете щепсела на електрическия уред в контакта на паралелния кабел и включете захранването на уреда. Фиг. 5


Фиг. 5

ЗАБЕЛЕЖКА

Мощността на електроуреда не бива да надвишава номиналната мощност на паралелните генератори.

Изключване на генераторите: 1. Изключете захранването на консуматора и дръпнете щепсела от контакта. 2. Изключете двата генератора. 3. Първо разкачете кабела от ПАРАЛЕЛНИТЕ ИЗХОДЯЩИ терминали на двата генератора, а след това отстранете ПАРАЛЕЛНИЯ входящ/изходящ свързващ кабел.

За да предотвратите получаването на искра в близост до акумулатора, свържете зареждащия кабел първо с генератора, а след това с акумулатора. При разкачане първо разкачете акумулатора. Преди свързване на зареждащи кабели с акумулатор, инсталиран в автомобил, разкачете заземения кабел на акумулатора. Свържете отново заземения кабел след отстраняване на зареждащите кабели. Тази процедура предотвратява късо съединение и искри, ако случайно направите контакт между клемата на акумулатора и корпуса на автомобила.

ВНИМАНИЕ Не стартирайте автомобила, ако генераторът все още е свързан с батерията. Генераторът може да се повреди. Cвържете положителната акумулаторна клема с положителния зареждащ кабел. Не разменяйте кабелите, защото има опасност от сериозна повреда на генератора и/или акумулатора.


www.tash

ev-ga

lving

.com


Акумулаторът отделя експлозивни газове. Пазете го от искри, пламък и цигари. Осигурете добра вентилация по време на зареждане. Акумулаторът съдържа сярна киселина (електролит). Контактът с кожата и очите може да предизвика сериозни изгаряния. Носете защитни дрехи и маска за лицето. - Ако електролитът попадне на кожата ви, изплакнете с вода. - Ако електролитът попадне в очите ви, плакнете с вода поне 15 минути и се свържете с лекар. Електролитът е отровен. - Ако го погълнете, изпийте голяма количество вода или мляко, последвани от магнезиево мляко или растително масло, и се свържете с лекар. ДРЪЖТЕ ДАЛЕЧ ОТ ДЕЦА.

Паралелна работа: Два от нашите IG2000p генератори могат да бъдат свързани паралелно, така че да се увеличи общата мощност.

Начин на действие: 1. Подгответе два генератора IG2000p. Забележка: Изключете и двата генератора (двигателите) и разкачете от тях всички електроуреди. (фиг. 1, фиг. 2)

2. Стартиране на двигателя ЗАБЕЛЕЖКА

Фиг. 2 2. Първо свържете двата ПАРАЛЕЛНИ И/В терминала на контролния панел с нашия специален комуникационен кабел и после затегнете щепсела. Фиг. 3

Изходът за прав ток може да се ползва докато работите с променлив ток. При претоварване на постояннотоковата верига предпазителят може да изгори. Ако това стане, сменете предпазителя с друг от същия вид.

ЗАЩИТА НА ПОСТОЯННОТОКОВАТА ВЕРИГА

3. След това затегнете конекторите (4) на паралелните кабели (3) в контактите на ПАРАЛЕЛНИЯ ИЗХОД (5), разположени на контролния панел. Фиг.4 4. Свържете заземителн. клеми на паралелния кабел със заземителните терминали на всеки един от двата генератора. Фиг. 4

ЗАБЕЛЕЖКА Уверете си, че използваният електроуред е заземен. Освен това и двата генератора трябва да са поставени на твърда и равна основа.


www.tash

ev-ga

lving

.com

8. ДВА ПАРАЛЕЛНИ ГЕНЕРАТОРА

Контролен панел

Алармена система за ниско ниво на маслото Алармената система за ниско ниво на маслото е създадена, за да предотврати повреда на двигателя, причинена от ниско ниво на маслото в картера. Преди нивото на маслото в картера да падне под безопасната граница, алармената система автоматично изключва двигателя (пусковият ключ на двигателя остава в позиция ON).

Паралелни изходи

Паралелен интърфейс

Контакт за постоянен ток

Заземителен

терминал

Копче на умния клапан

Индикатор „включено” Индикатор претоварване Ниско ниво на маслото

Контакт за променлив ток

Когато алармената система за ниско ниво на маслото изключи двигателя, ако задействате стартера, индикаторът за ниско ниво на маслото ще светне (червено) и двигателят няма да се включи. Стане ли това, добавете двигателно масло.

Индикатор за ниско

ниво на маслото (свети

червено)


www.tash

ev-ga

lving

.com

7. СПИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ

За да спрете спешно двигателя, завъртете пусковия ключ на OFF.

ПРИ НОРМАЛНА УПОТРЕБА: 1.Изключете консуматора и извадете щепсела.

3. Оставете двигателя да изстине и завъртете лостчето на капачката на горивото обратно на часовниковата стрелка до позиция OFF.

Лостче на капачката на горивото

OFF

Щепсел

ВНИМАНИЕ

2.Завъртете ключа на двигателя в позиция OFF. Когато спирате, транспортирате и/или складирате генератора, лостчето на капачката на горивото и ключовете на смукача и двигателя трябва да са в позиция "OFF" .

ON

OFF

OFF

Ключ на двигателя


www.tash

ev-ga

lving

.com

Documents

b g KPR2115.pdf · 2014-02-05 · По време на работа се пазете от въртящи се части. При неправилна употреба генераторът