Upload
others
View
0
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
1
Review Renstra Dishub Kab. Lumajang Th. 2015 s/d 2019
BAB I
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang
Seiring dengan terjadinya perubahan yang cepat di era otonomi/desentralisasi telah
menjadi peluang sekaligus tantangan yang besar bagi Pemerintah daerah dalam menjalankan roda
pemerintahan, pembangunan dan kemasyarakatan. Tuntutan masyarakat terhadap perubahan
kearah yang lebih baik yang tercermin dalam proses pemilihan Kepala Daerah secara langsung
yang menjadi dasar yang kuat bagi terwujudnya cita-cita reformasi di negara ini. Dan bagi seluruh
stakeholders untuk bersama-sama seiring dan sejalan melaksanakan pembangunan sesuai dengan
peranannya masing-masing memerlukan suatu dokumen perencanaan pembangunan yang matang
melalui koordinasi, integrasi, sinkronisasi dan sinergi antara Pemerintah pusat, provinsi dan
daerah.
Untuk melaksanakan tugas dan fungsi, Pemerintah Kabupaten Lumajang umumnya dan
Dinas Perhubungan khususnya memerlukan dukungan data dan informasi yang cepat, tepat dan
akurat, untuk itu diperlukan dukungan teknologi informasi yang handal. Saat ini perkembangan
Teknologi Informasi sudah demikian cepat sehingga data dan informasi yang dihasilkan untuk
pengambilan keputusan dapat tersedia dengan cepat dan tepat, yang pada akhirnya keputusan
yang dihasilkan dapat dilakukan secara cepat, tepat dan akuntabel. Data dan informasi tersebut
tidak hanya digunakan oleh Pemerintah Kabupaten Lumajang, tetapi oleh Pemerintah Pusat,
Pemerintah Propinsi, dunia usaha, akademisi, dan masyarakat.
Dalam paradigma penyelenggaraan pemerintahan melahirkan tuntutan perubahan yang
dikenal dengan “Good Governance”. Tuntutan tersebut disatu sisi merupakan hal yang wajar dan
harus terjadi seiring berkembangnya aspirasi, tumbuhnya kesadaran untuk menjadi lebih baik
serta kemajuan ilmu pengetahuan dan teknologi, disisi lain melahirkan konsekuensi untuk
melakukan berbagai perbaikan dalam penyelenggaraan pemerintahan. Demokratisasi,
pemberdayaan daerah, dalam peningkatan kualitas pelayanan kepada masyarakat dipandang
sebagai landasan untuk mewujudkan “Good Governance”.
Dari uraian tersebut diatas, dapat disimpulkan bahwa dengan memanfaatkan kemajuan
dibidang transportasi Dinas Perhubungan Kabupaten Lumajang dalam melaksanakan tugas pokok
dan fungsinya, dapat lebih efisien, efektif dan akuntabel, serta meningkatkan kinerja, hal ini
karena sektor transportasi memberikan pengaruh besar dalam perekonomian di Kabupaten
Lumajang.
1.2 Landasan Hukum
1. Undang-Undang Nomor 17 Tahun 2003 tentang Keuangan Negara;
2. Undang–undang Nomor 25 Tahun 2004 tentang Sistim Perencanaan Pembangunan
Nasional;
3. Undang–undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan;
2
Review Renstra Dishub Kab. Lumajang Th. 2015 s/d 2019
4. Undang-Undang Nomor 23 Tahun 2014 tentang Pemerintahan Daerah sebagaimana telah
diubah beberapa kali terakhir dengan Undang-Undang Nomor 9 Tahun 2015 tentang
Perubahan Kedua Atas Undang-Undang Nomor 23 Tahun 2014 tentang Pemerintahan
Daerah
5. Peraturan Pemerintah Nomor 58 Tahun 2005 tentang Pengelolaan Keuangan Daerah;
6. Peraturan Pemerintah Nomor 8 Tahun 2008 tentang Tahapan, Tata Cara, Penyusunan,
Pengendalian dan Evaluasi Pelaksanaan Rencana Pembangunan Daerah;
7. Peraturan Presiden Nomor 2 Tahun 2015 tentang Rencana Pembangunan Jangka Menengah
Nasional Tahun 2015 - 2019 (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2015 Nomor 3);
8. Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 13 Tahun 2006 tentang Pedoman Pengelolaan
Keuangan Daerah
9. Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 54 tahun 2010 tentang Pelaksanaan Peraturan
Pemerintah Nomor 8 Tahun 2008 tentang Tahapan, Tata Cara Penyusunan, Pengendalian
dan Evaluasi Pelaksanaan Rencana Pembangunan Daerah;
10. Peraturan Daerah Kabupaten Lumajang Nomor : 15 Tahun 2016 tentang Organisasi
Perangkat Daerah.
11. Peraturan Bupati Lumajang Nomor 75 Tahun 2016 tentang Kedudukan, Susunan
Organisasi, Uraian Tugas dan Fungsi serta Tata Kerja Perangkat Daerah.
1.3 Maksud dan Tujuan
Penyusunan Rencana Strategis Dinas Perhubungan Kabupaten Lumajang 2015 – 2019
dimaksudkan untuk memberikan gambaran strategis arah program kerja Dinas Perhubungan dan
lintas satuan kerja disertai dengan rencana kerja dalam rangka regulasi dan kerangka anggaran
yang bersifat indikatif selama 5 (lima) tahun kedepan. Dengan demikian penyusunan Rencana
Strategis Dinas Perhubungan Kabupaten Lumajang ini menjadi landasan penyusunan semua
dokumen operasional perencanaan pembangunan sektor Perhubungan Kabupaten Lumajang.
Sedangkan tujuan Penyusunan Rencana Strategis Dinas Perhubungan, Kabupaten
Lumajang 2015 – 2019 adalah sebagai berikut :
1) Meningkatkan kualitas pelayanan jasa transportasi;
2) Meningkatkan pelaksanaan fungsi pengendalian, pengawasan serta pengelolaan jasa
transportasi yang menjamin keselamatan dan ketertiban lalu lintas;
3) Meningkatkan pelaksanaan fungsi pengendalian dan pengelolaan bidang Telekomunikasi
dalam memberikan penyuluhan kepada masyarakat;
4) Meningkatkan kualitas perencanaan dan evaluasi yang aspiratif, integratif dan
berkelanjutan;
5) Meningkatkan profesionalisme urusan adminstrasi umum, kepegawaian, rumah tangga,
perlengkapan dan keuangan.
3
Review Renstra Dishub Kab. Lumajang Th. 2015 s/d 2019
1.4 Sistematika Penulisan
Berdasarkan Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 54 Tahun 2010 tentang
Pelaksanaan Peraturan Pemerintah Nomor 8 Tahun 2008 Tentang Tahapan, Tata Cara,
Penyusunan, Pengendalian dan Evaluasi Pelaksanaan Rencana Pembangunan Daerah, maka
sistematika penulisan Rencana Strategis Dinas Perhubungan Kabupaten Lumajang sebagai
berikut :
Bab I PENDAHULUAN
1. Latar Belakang;
2. Maksud dan Tujuan;
3. Landasan Hukum;
4. Sistematika Penulisan.
Bab II GAMBARAN PELAYANAN
1. Tugas, Fungsi, dan Struktur Organisasi Dinas Perhubungan;
2. Sumber Daya Dinas Perhubungan Kabupaten Lumajang;
3. Kinerja Pelayanan Dinas Perhubungan Kabupaten Lumajang;
4. Tantangan dan Peluang Dinas Perhubungan Kabupaten Lumajang
Bab III ISU-ISU STRATEGIS
1) Identifikasi Permasalahan Berdasarkan Tugas dan Fungsi Pelayanan Dinas
Perhubungan;
2) Visi, Misi dan Program Kepala Daerah dan Wakil Kepala Daerah;
3) Telaahan Renstra Tahun sebelumnya;
4) Penentuan Isu-Isu Strategis.
Bab IV VISI, MISI, TUJUAN DAN SASARAN, STRATEGI DAN KEBIJAKAN
1) Visi dan Misi Sesuai RPJM Kabupaten Lumajang;
2) Tujuan dan sasaran jangka menengah
3) Strategi dan Kebijakan.
Bab V RENCANA PROGRAM, KEGIATAN, INDIKATOR KINERJA, KELOMPOK
SASARAN DAN PENDANAAN
1) Rencana Program dan Kegiatan;
2) Kelompok Sasaran;
3) Pendanaan.
Bab VI INDIKATOR KINERJA DINAS PERHUBUNGAN PERHUBUNGAN
1. Tujuan dan sasaran dalam RPJMD;
2. Strategi dan Arah Kebijakan;
4
Review Renstra Dishub Kab. Lumajang Th. 2015 s/d 2019
BAB II
GAMBARAN PELAYANAN DINAS PERHUBUNGAN
2.1 Tugas, Fungsi, dan Struktur Organisasi Dinas Perhubungan
Tugas Pokok.
a. Kepala Dinas, mempunyai tugas :
Membantu Bupati melaksanakan urusan pemerintahan yang menjadi kewenangan di bidang Perhubungan
b. Sekretaris, mempunyai tugas
merencanakan, melaksanakan, mengkoordinasikan dan mengendalikan kegiatan penyusunan program,
administrasi umum dan kepegawaian, keuangan serta memberikan pelayanan teknis administratif dan
fungsional kepada semua unsur di lingkungan Dinas berdasarkan pedoman dan kebijakan yang ditetapkan
oleh Kepala Dinas
c. Sub. Bagian Umum dan Kepegawaian, mempunyai tugas :
1. menyusun rencana program kerja dan anggaran Sub Bagian Umum dan Kepegawaian;
2. melakukan penyiapan bahan koordinasi dalam penyusunan rencana progran dan kegiatan
Dinas;
3. melakukan penyusunan laporan perencanaan dan kinerja (Rencana Strategi/Renstra,
Rencana Kerja/Renja, Laporan Akuntabilitas Kinerja Instansi Pemerintah/LAKIP,
pengukuran Indeks Kepuasan Masyarakat/IKM dan lain-lain);
4. melakukan urusan rumah tangga, keamanan dan kebersihan;
5. melakukan pemeliharaan dan pengadaan sarana prasarana;
6. melakukan administrasi kepegawaian;
7. melakukan penyusunan Rencana Kebutuhan Barang Unit dan Rencana Pemeliharaan
Barang Unit;
8. melakukan pengelolaan pengadaan dan penatausahaan barang inventaris;
9. melakukan surat menyurat dan pengarsipan;
10. melakukan urusan kerja sama, hubungan masyarakat, dan keprotokolan;
11. melakukan penyiapan bahan evaluasi kelembagaan dan ketatalaksanaan;
12. melakukan telaahan dan penyiapan bahan penyusunan peraturan perundang-undangan;
13. memberikan saran dan pertimbangan kepada Sekretaris; dan
14. melaksanakan tugas-tugas lain yang diberikan oleh Sekretaris.
d. Sub. Bagian Keuangan, mempunyai tugas :
1. menyusun rencana program kerja dan anggaran Sub Bagian Keuangan;
2. melakukan penyiapan bahan koordinasi dalam penyusunan anggaran;
3. melaksanakan pemungutan retribusi daerah;
5
Review Renstra Dishub Kab. Lumajang Th. 2015 s/d 2019
4. penyiapan bahan penyusunan satuan biaya, daftar isian pelaksanaan anggaran, petunjuk
operasional kegiatan, dan revisi anggaran;
5. melakukan urusan akuntansi, dan verifikasi keuangan;
6. melakukan urusan perbendahaan, pengujian, dan penerbitan surat perintah membayar;
7. melakukan urusan gaji pegawai;
8. melakukan administrasi keuangan;
9. melakukan penyiapan pertanggungjawaban dan pengelolaan dokumen keuangan;
10. melakukan penyusunan laporan keuangan (Laporan Realisasi Anggaran/LRA, neraca dan
lain-lain;
11. melakukan penyiapan bahan pemantauan tidak lanjut laporan hasil pengawasan dan
penyelesaian tuntutan perbendaharaan dan ganti rugi;
12. memberikan saran dan pertimbangan mengenai langkah dan tindakan yang perlu diambil di
bidang tugasnya kepada Sekretaris; dan
13. melaksanakan tugas-tugas lain yang diberikan oleh Sekretaris.
e. Bidang Lalu Lintas, mempunyai tugas :
merencanakan, melaksanakan, dan mengkoordinasikan kebijakan program dan petunjuk teknis
pengendalian dan operasional lalu lintas.
f. Seksi Pengendalian dan Operasional Lalu Lintas
1. menyusun rencana kegiatan dan program kerja Seksi Pengendalian dan Operasional Lalu
Lintas sebagai pedoman kerja;
2. melaksanakan pemeriksaan kendaraan di jalan dan atau prasarana perhubungan lainnya
sesuai ketentuan peraturan perundang-undangan yang berlaku;
3. melaksanakan pengaturan, penjagaan, dan patroli;
4. melaksanakan koordinasi dan kerjasama dengan lembaga dan instansi lain di bidang operasi
penegakan dan ketertiban sesuai ketentuan peraturan perundang-undangan yang berlaku;
5. melaksanakan uji emisi pada kendaraan bermotor di jalan;
6. melaksanakan kegiatan pengawasan dan penertiban terhadap pelanggaran parkir;
7. melaksanakan kegiatan pemanduan dan pengaturan rute perjalanan kegiatan pemerintah
daerah dan tamu pemerintah daerah;
8. melaksanakan penyidikan pelanggaran lalu lintas dan angkutan jalan;
9. melaksanakan pemrosesan pelanggaran lalu lintas dan angkutan jalan sesuai dengan
peraturan perundang-undangan;
10. melaksanakan koordinasi dan kerjasama dengan lembaga dan instansi lain tentang
penyelenggaraan lalu lintas dan angkutan jalan melalui forum lalu lintas kabupaten
lumajang;
11. melaporkan pelaksanaan tugas Seksi Pengendalian dan Operasional Lalu Lintas;
6
Review Renstra Dishub Kab. Lumajang Th. 2015 s/d 2019
12. memberikan saran dan pertimbangan mengenai langkah dan tindakan yang perlu diambil
kepada Kepala Bidang Lalu Lintas; dan
13. melaksanakan tugas-tugas lain yang diberikan oleh Kepala Bidang Lalu Lintas.
g. Seksi Manajemen dan Rekayasa Lalu Lintas, mempunyai tugas :
1. menyusun bahan rencana strategis, rencana kerja dan anggaran Seksi Manajemen dan
Rekayasa Lalu Lintas sebagai pedoman kerja;
2. menyusun bahan kebijakan, pedoman dan standar teknis penyelenggaraan manajemen dan
rekayasa lalu lintas;
3. mengumpulkan bahan penyusunan rencana umum lalu lintas dan angkutan jalan;
4. merencanakan, melaksanakan, mengatur, mengawasi, dan mengendalikan manajemen dan
rekayasa lalu lintas;
5. melaksanakan evaluasi dan analisis dampak lalu lintas terhadap kegiatan tertentu yang
berkaitan langsung maupun tidak langsung berhubungan dengan lalu lintas;
6. melaksanakan penelitian dan pengembangan lalu lintas dan angkutan jalan;
7. melaksanakan koordinasi dan kerjasama dengan lembaga dan instansi lain di bidang
perencanaan manajemen dan rekayasa lalu lintas;
8. melaksanakan monitoring dan evaluasi perencanaan jaringan trayek di wilayah Kabupaten
Lumajang;
9. mengumpulkan bahan kebijakan penyediaan angkutan orang dan/atau barang;
10. mengumpulkan bahan kebijakan penetapan wilayah operasi orang dengan menggunakan
taksi dalam kabupaten;
11. melaksanakan survey penyediaan fasilitas pejalan kaki;
12. mengkoordinasikan perencanaan, penyusunan laik fungsi jalan dan pengusulan penetapan
kelas jalan;
13. mengkoordinasikan penyusunan dan perencanaan jaringan jalan;
14. melaksanakan pengaturan sirkulasi arus lalu lintas di jalan;
15. merencanakan kebutuhan dan kelayakan penataan parkir;
16. melaporkan pelaksanaan tugas dan program kerja Seksi Manajemen dan Rekayasa Lalu
Lintas;
17. memberikan saran dan pertimbangan mengenai langkah dan tindakan yang perlu diambil
kepada Kepala Bidang Lalu Lintas; dan
18. melaksanakan tugas-tugas lain yang diberikan oleh Kepala Bidang Lalu Lintas.
.
h. Seksi Bimbingan dan Keselamatan Lalu Lintas, mempunyai tugas :
1. menyusun bahan rencana strategis, rencana kerja dan anggaran Seksi Bimbingan dan
Keselamatan Lalu Lintas;
7
Review Renstra Dishub Kab. Lumajang Th. 2015 s/d 2019
2. menyiapkan bimbingan, penyuluhan, dan sosialisasi kepada masyarakat mengenai
keamanan, keselamatan, ketertiban, dan kelancaran lalu lintas dan angkutan jalan sesuai
dengan peraturan perundang-undangan yang berlaku;
3. melaksanakan pemantauan data kecelakaan lalu lintas dan menganalisis daerah rawan
kecelakaan di wilayah kabupaten serta menyusun bahan-bahan dan langkah-langkah
pencegahan dan penanggulangan kecelakaan lalu lintas;
4. menghimpun, mengolah, menyajikan, memelihara, mengembangkan, dan memanfaatkan
data dan informasi kecelakaan dan daerah rawan kecelakaan;
5. melaksanakan kegiatan pemberian rekomendasi bengkel kendaraan bermotor untuk
melakukan uji berkala;
6. menyiapkan bahan dan pelaksanaan inventarisasi, pembinaan perbengkelan umum, dan
penilaian ijin pendirian bengkel umum;
7. memberikan rekomendasi pertimbangan ijin bengkel kendaraan bermotor;
8. melaksanakan koordinasi dengan instansi terkait dalam pemberian bimbingan dan
penyuluhan di bidang lalu lintas dan angkutan jalan;
9. melaksanakan kegiatan pembinaan dan penyuluhan ketertiban lalu lintas dan angkutan
kepada para peserta didik/pelajar/mahasiswa dan para pemakai jalan lainnya;
10. melaksanakan kegiatan pemilihan pelajar pelopor tertib lalu lintas;
11. melaporkan pelaksanaan tugas Seksi Bimbingan dan Keselamatan Lalu Lintas;
12. memberikan saran dan pertimbangan mengenai langkah dan tindakan yang perlu diambil
kepada Kepala Bidang Lalu Lintas; dan
13. melaksanakan tugas-tugas lain yang diberikan oleh Kepala Bidang Lalu Lintas.
i. Bidang Angkutan, mempunyai tugas :
merencanakan, melaksanakan, dan mengkoordinasikan kegiatan Angkutan Jalan dan Perkeretaapian
.
j. Seksi Angkutan Orang, mempunyai tugas :
1. menyusun rencana kegiatan dan program kerja Seksi Angkutan Orang sebagai pedoman
kerja;
2. menyusun bahan kebijakan, pedoman, dan standar teknis di bidang angkutan orang;
3. melaksanakan pemantauan, pembinaan, dan pengendalian arus angkutan orang pada
terminal dan prasarana angkutan orang lainnya;
4. merencanakan, menyusun, dan penyiapan bahan penetapan tarif angkutan orang;
5. memberikan ijin usaha, ijin operasi/penyelenggaraan, dan ijin trayek untuk kendaraan
angkutan orang;
6. melaksanakan pembinaan terhadap pengusaha dan pengemudi angkutan orang;
7. melaksanakan kegiatan pemilihan pengemudi kendaraan umum teladan;
8. mengumpulkan bahan kebijakan prakiraan perpindahan orang;
8
Review Renstra Dishub Kab. Lumajang Th. 2015 s/d 2019
9. melaporkan pelaksanaan tugas Seksi Angkutan Orang;
10. memberikan saran dan pertimbangan mengenai langkah dan tindakan yang perlu diambil
kepada Kepala Bidang Angkutan; dan
11. melaksanakan tugas-tugas lain yang diberikan oleh Kepala Bidang Angkutan.
.
k. Seksi Angkutan Barang, mempunyai tugas :
1. menyusun bahan rencana strategis dan rencana kerja dan anggaran Seksi Angkutan Barang
sebagai pedoman kerja;
2. melaksanakan pemantauan, pembinaan, dan pengendalian arus angkutan barang;
3. memberikan ijin usaha dan operasi kendaraan angkutan barang;
4. memberikan ijin usaha penunjang yang meliputi ekspedisi, muatan, dan bongkar muat;
5. melaksanakan pembinaan terhadap pengusaha dan pengemudi angkutan barang;
6. menyusun bahan kebijakan, pedoman, dan standar teknis di bidang angkutan barang;
7. mengumpulkan bahan kebijakan prakiraan perpindahan barang;
8. melaporkan pelaksanaan tugas Seksi Angkutan Barang;
9. memberikan saran dan pertimbangan mengenai langkah dan tindakan yang perlu diambil
kepada Kepala Bidang Angkutan; dan
10. melaksanakan tugas-tugas lain yang diberikan oleh Kepala Bidang Angkutan.
l. Seksi Angkutan Perkeretaapian dan Laut, mempunyai tugas :
1. menyusun bahan rencana strategis dan rencana kerja dan anggaran Seksi Angkutan
Perkeretaapian dan Laut sebagai pedoman kerja;
2. melaksanakan pemantauan, pembinaan dan pengendalian arus angkutan perkeretaapian dan
laut;
3. menetapkan rencana induk perkeretaapian kabupaten;
4. menerbitkan izin usaha, izin pembangunan, dan izin operasi prasarana perkeretaapian
umum yang jaringan jalurnya dalam 1 (satu) daerah kabupaten;
5. menetapkan jaringan pelayanan dan jalur kereta api yang jaringannya dalam 1 (satu) daerah
kabupaten;
6. menetapkan kelas stasiun untuk stasiun pada jaringan jalur kereta api kabupaten;
7. menerbitkan izin pengadaan atau pembangunan perkeretaapian umum dan khusus, izin
operasi, dan penetapan jalur kereta api khusus yang jaringannya dalam daerah kabupaten;
8. menerbitkan izin usaha angkutan laut pelayaran rakyat bagi orang perorangan dan badan
usaha yang berdomisili dalam daerah kabupaten dan beroperasi pada lintas pelabuhan di
daerah kabupaten;
9. menerbitkan izin usaha jasa terkait dengan perawatan dan perbaikan kapal;
9
Review Renstra Dishub Kab. Lumajang Th. 2015 s/d 2019
10. menetapkan tarif angkutan penyeberangan penumpang kelas ekonomi dan kendaraan
beserta muatannya pada lintas penyeberangan dalam daerah kabupaten;
11. menetapkan rencana induk dan daerah lingkungan kerja/ daerah lingkungan kepentingan
pelabuhan penumpang lokal;
12. menerbitkan izin usaha badan usaha pelabuhan dan penerbitan izin pengoperasian
pelabuhan selama 24 (dua puluh empat) jam untuk pelabuhan pengumpan lokal;
13. menerbitkan izin pekerjaan pengerukan, penerbitan izin reklamasi, dan penerbitan izin
pengelolaan terminal untuk kepentingan sendiri di dalam daerah lingkungan kerja / daerah
lingkungan kepentingan di pelabuhan pengumpan lokal;
14. melaporkan pelaksanaan tugas Seksi Angkutan Perkeretaapian dan Laut;
15. memberikan saran dan pertimbangan mengenai langkah dan tindakan yang perlu diambil
kepada Kepala Bidang Angkutan; dan
16. melaksanakan tugas-tugas lain yang diberikan oleh Kepala Bidang Angkutan.
m. Bidang Sarana dan Prasarana
merencanakan, melaksanakan, dan mengkoordinasikan kegiatan Sarana dan Prasarana
n. Seksi Pengembangan , mempunyai tugas :
1. menyusun bahan rencana strategis, rencana kerja, dan anggaran Seksi Pengembangan
sebagai pedoman kerja;
2. merencanakan dan melaksanakan pengadaan dan pemasangan perlengkapan jalan
penunjang transportasi berdasarkan peraturan perundang-undangan yang berlaku;
3. melaksanakan inventarisasi perlengkapan jalan penunjang transportasi;
4. melaksanakan koordinasi dan kerjasama dengan lembaga dan instansi lain di bidang sarana
dan prasarana;
5. merencanakan kebutuhan sarana dan prasarana pengujian kendaraan bermotor dan terminal;
6. mengadakan sarana dan prasarana pengujian kendaraan bermotor dan terminal;
7. melaporkan pelaksanaan tugas dan program kerja Seksi Pengembangan;
8. memberikan saran dan pertimbangan mengenai langkah dan tindakan yang perlu diambil
kepada Kepala Bidang Sarana dan Prasarana; dan
9. melaksanakan tugas-tugas lain yang diberikan oleh Kepala Bidang Sarana dan Prasarana
o. Seksi Pemeliharaan, mempunyai tugas :
1. menyusun bahan rencana strategis, rencana kerja dan anggaran Seksi Pemeliharaan sebagai
pedoman kerja;
2. merencanakan dan melaksanakan pemeliharaan perlengkapan jalan penunjang transportasi
dan lalu lintas berdasarkan peraturan perundang-undangan yang berlaku;
10
Review Renstra Dishub Kab. Lumajang Th. 2015 s/d 2019
3. melaksanakan inventarisasi perlengkapan jalan penunjang transportasi dan lalu lintas yang
hilang/rusak/tidak layak;
4. melaksanakan koordinasi dan kerjasama dengan lembaga dan instansi lain tentang sarana
dan prasarana penunjang transportasi dan lalu lintas yang hilang/rusak/tidak layak;
5. merencanakan kebutuhan pemeliharaan sarana dan prasarana pengujian kendaraan
bermotor dan terminal;
6. memelihara/rehabilitasi sarana dan prasarana pengujian kendaraan bermotor dan terminal;
7. melaporkan pelaksanaan tugas dan program kerja Seksi Pemeliharaan;
8. memberikan saran dan pertimbangan mengenai langkah dan tindakan yang perlu diambil
kepada Kepala Bidang Sarana dan Prasarana; dan
9. melaksanakan tugas-tugas lain yang diberikan oleh Kepala Bidang Sarana dan Prasarana.
p. Seksi Alat Penerangan Jalan, mempunyai tugas
1. menyusun bahan rencana strategis, rencana kerja dan anggaran Seksi Alat Penerangan Jalan
sebagai pedoman kerja;
2. merencanakan dan melaksanakan pemeliharaan sarana dan prasarana penerangan jalan
umum penunjang transportasi dan lalu lintas berdasarkan peraturan perundang-undangan
yang berlaku;
3. melaksanakan inventarisasi dan pengkajian kebutuhan sarana dan prasarana penerangan
jalan umum;
4. melaksanakan rehabilitasi dan pemeliharaan sarana penerangan jalan umum;
5. mengatur waktu operasional penerangan jalan umum;
6. melaksanakan koordinasi dan kerjasama dengan lembaga dan instansi lain tentang sarana
dan prasarana penerangan jalan umum penunjang transportasi dan lalu lintas yang
hilang/rusak/tidak layak;
7. melaporkan pelaksanaan tugas dan program kerja Seksi Alat Penerangan Jalan;
8. memberikan saran dan pertimbangan mengenai langkah dan tindakan yang perlu diambil
kepada Kepala Bidang Sarana dan Prasarana;
9. melaksanakan tugas-tugas lain yang diberikan oleh Kepala Bidang Sarana dan Prasarana
.
Fungsi.
1. Kepala Dinas, mempunyai fungsi :
a. Perumusan kebijakan di bidang Perhubungan;
b. Pelaksanaan kebijakan di bidang Perhubungan;
c. Pelaksanaan evaluasi dan pelaporan di bidang Perhubungan;
d. Pelaksanaan administrasi Dinas;
e. Pelakasanaan fungsi lain yang diberikan oleh Bupati terkait dengan tugas dan fungsinya
11
Review Renstra Dishub Kab. Lumajang Th. 2015 s/d 2019
2. Sekretaris, mempunyai fungsi :
a. perumusan dan penyusunan program dan kegiatan Dinas yang selanjutnya ditetapkan
sebagai pedoman kerja;
b. pelaksanaan koordinasi penyusunan program, anggaran dan perundang-undangan;
c. pengelolaan dan pelayanan administrasi umum, kerjasama, dan hubungan masyarakat;
d. pengelolaan urusan rumah tangga;
e. pengelolaan administrasi kepegawaian, pembinaan, dan peningkatan karier pegawai;
f. penyusunan rencana anggaran, pengelolaan keuangan serta pertanggungjawaban
pelaksanaan anggaran;
g. penyusunan rencana dan pelaksanaan sistem pengendalian intern;
h. penyusunan rencana kebutuhan perlengkapan dan peralatan serta pelaksanaan keamanan
dan kebersihan Dinas;
i. pemeliharaan dan pengadaan sarana prasarana;
j. pengelolaan barang milik/kekayaan Daerah;
k. pelaksanaan koordinasi penyelenggaraan tugas-tugas bidang;
l. pelaksanaan monitoring dan evaluasi organisasi dan ketatalaksanaan;
m. pemberian saran dan pertimbangan kepada Kepala Dinas;
n. pelaksanaan fungsi lain yang diberikan oleh Kepala Dinas.
3. Bidang Lalu Lintas, mempunyai fungsi
a. perumusan kebijakan teknis dan penyusunan program kerja Bidang Lalu Lintas;
b. pelaksanaan koordinasi dan menyiapkan bahan dalam rangka perumusan, fasilitasi, dan
pembinaan kebijakan di bidang lalu lintas;
c. pengkoordinasian perumusan kebijakan teknis dan strategi pembangunan bidang
manajemen dan rekayasa lalu lintas dalam jangka pendek, menengah dan panjang;
d. pelaksanaan perumusan dan penyelenggaraan manajemen dan rekayasa lalu lintas;
e. pelaksanaan monitoring, evaluasi, dan pelaporan Bidang Lalu Lintas;
f. perumusan kebijakan teknis dan strategi pembangunan bidang lalu lintas dalam jangka
pendek, menengah dan jangka panjang;
g. pelaksanaan perumusan manajemen pengendalian dan operasional lalu lintas dan bimbingan
lalu lintas di jalan kabupaten sesuai peraturan perundangan yang berlaku;
h. perumusan dan pelaksanaan kebijakan pembinaan dan kemitraan dengan instansi terkait;
i. pelaksanaan pengamanan dan keselamatan lalu lintas;
j. perencanaan dan pengembangan perparkiran di seluruh wilayah Kabupaten Lumajang;
k. pelaporan pelaksanaan tugas dan program kerja Bidang Lalu Lintas; dan
l. pelaksanaan fungsi lain yang diberikan oleh Kepala Dinas.
12
Review Renstra Dishub Kab. Lumajang Th. 2015 s/d 2019
4. Bidang Angkutan, mempunyai fungsi :
a. perumusan kebijakan teknis dan penyusunan program kerja Bidang Angkutan;
b. pengkoordinasian perumusan kebijakan teknis dan strategi pembangunan jangka pendek,
menengah, dan jangka panjang di bidang angkutan;
c. pelaksanaan perumusan manajemen angkutan darat dan angkutan laut sesuai dengan
peraturan perundangan yang berlaku;
d. perumusan kebijakan teknis sarana prasarana angkutan darat dan angkutan laut sesuai
dengan peraturan perundangan yang berlaku;
e. pengumpulan bahan kebijakan prakiraan perpindahan orang dan/atau barang;
f. pelaporan pelaksanaan tugas dan program kerja Bidang Angkutan;
g. pelaksanaan fungsi lain yang diberikan oleh Kepala Dinas.
5. Bidang Sarana dan Prasarana, mempunyai fungsi :
a. penyusunan bahan rencana strategis, rencana kerja dan anggaran Bidang Sarana dan
Prasarana sesuai dengan lingkup tugasnya;
b. pelaksanaan perencanaan, pengadaan, pemasangan dan pemeliharaan perlengkapan jalan
(marka, rambu lalu lintas, alat pemberi isyarat lalu lintas, alat penerangan jalan, alat
pengendalian dan pengamanan jalan) penunjang transportasi berdasarkan peraturan
perundang-undangan yang berlaku;
c. pengkoordinasian seluruh pelaksanaan kegiatan Bidang Sarana dan Prasarana;
d. pelaksanaan pengawasan dan pengendalian di bidang sarana dan prasarana;
e. pengkoordinasian perumusan kebijakan teknis dan strategi pembangunan di bidang sarana
dan prasarana dalam jangka pendek, menengah, dan jangka panjang;
f. pelaksanaan koordinasi dan kerjasama dengan lembaga dan instansi lain di bidang sarana
dan prasarana;
g. pelaporan pelaksanaan tugas dan program kerja Bidang Sarana dan Prasarana;
h. pelaksanaan fungsi lain yang diberikan oleh Kepala Dinas.
13
Review Renstra Dishub Kab. Lumajang Th. 2015 s/d 2019
Struktur Organiasi Dinas Perhubungan Kabupaten Lumajang
2.2 Sumber Daya Dinas Perhubungan Kabupaten Lumajang
Dalam pelaksanaan otonomi daerah, kinerja Dinas Perhubungan Kabupaten Lumajang
diarahkan untuk mendukung pencapaian visi dan misi Kabupaten Lumajang melalui serangkaian
program dan kegiatan, baik yang menjadi kebijakan Pemerintah Pusat, Pemerintah Provinsi Jawa
Timur maupun Pemerintah Kabupaten Lumajang. Banyak parameter yang dapat dijadikan tolok
KEPALA DINAS
SEKRETARIS
BIDANG LALULINTAS
SEKSI PENGENDALIAN DAN
OPERASIONAL
SEKSI MANAJEMEN DAN REKAYASA
LALU LINTAS
BIDANG ANGKUTAN JALAN DAN
PERKERETAAPIAN
BIDANG SARANA DAN PRASARANA
KELOMPOK JABATAN FUNGSIONAL
UPT
SUB. BAGIAN UMUM DAN
KEPEGAWAIAN
SUB. BAGIAN KEUANGAN
SEKSI BIMBINGAN DAN
KESELAMATAN LALU LINTAS
SEKSI ANGKUTAN ORANG
SEKSI ANGKUTAN BARANG
SEKSI PENGEMBANGAN
SEKSI PEMELIHARAAN
SEKSI PENERANGAN JALAN UMUM
(PJU)
SEKSI ANGKUTAN
PERKERETAAPIAN DAN LAUT
14
Review Renstra Dishub Kab. Lumajang Th. 2015 s/d 2019
ukur kinerja pembangunan bidang perhubungan dan telekomunikasi baik bersifat kualitatif
maupun kuantitatif termasuk penilaian masyarakat terhadap fenomena baik buruknya pelayanan
transportasi dan telekomunikasi. Potensi dan kondisi sektor Perhubungan Kabupaten Lumajang
beserta sarana pendukungnya yang terdiri dari :
1. Angkutan Jalan
a. Prasarana Transportasi (Jalan)
Jalan merupakan prasarana pengangkutan darat yang penting untuk memperlancar
kegiatan perekonomian. Dengan makin meningkatnya usaha pembangunan maka akan
menuntut peningkatan pembangunan jalan untuk memudahkan mobilitas penduduk dan
memperlancar lalu lintas barang dari satu daerah ke daerah lain. Pembangunan akan
semakin meningkat jika lalu lintas perhubungan darat tidak mengalami hambatan, karena
perhubungan darat merupakan salah satu sektor yang cukup besar peranannya dalam
pembangunan untuk membuka isolasi suatu daerah. Salah satu indikator keberhasilan
sektor perhubungan adalah kelancaran arus lalu lintas orang dan barang.
Panjang jalan dapat menunjukkan tingkat keterbukaan dan perkembangan masyarakat
suatu wilayah. Semakin panjang suatu jalan, maka tingkat keterbukaan dan
perkembangannya semakin tinggi. Oleh karena itu, tersedianya fasilitas jalan sangat
dibutuhkan dalam melayani kebutuhan masyarakat terutama menggerakkan lalu lintas
perekonomian di perkotaan.
b. Terminal
Terminal penumpang merupakan prasarana untuk keperluan menurunkan dan menaikkan
penumpang, perpindahan intra dan atau antar moda transportasi serta untuk mengatur
kedatangan dan keberangkatan kendaraan penumpang.
Kabupaten Lumajang memiliki 4 (empat) terminal penumpang, yang terbagi dalam
beberapa type dan fasilitas yang dimiliki sebagaimana tersebut dibawah ini:
Tabel 1
Daftar Terminal Penumpang
No. Nama Terminal Lokasi/Alamat/
No. Telp. Type Ket.
1. MPU Lumajang Jl. Gubernur Suryo C
2. Pronojiwo Jl. Pronojiwo C
3. Pasirian Jl. Pasirian C
4. Klakah Jl. Klakah C
15
Review Renstra Dishub Kab. Lumajang Th. 2015 s/d 2019
Tabel 2
Fasilitas Terminal MPU Lumajang
Fasilitas Terminal
Keberadaan Kondisi
Ket. Ada
Tidak
Ada Baik
Tidak
Baik
Fasilitas Utama
a. Pelataran/Jalur Kedatangan * *
b. Pelataran/Jalur Keberangkatan * *
c. Tempat parkir * *
d. Bangunan kantor *
e. Tempat tunggu penumpang * *
f. Menara pengawas *
g. Loket *
h. Pelataran parkir *
i. Rambu
1. Papan Pengumuman * *
2. Daftar/papan tarif per trayek *
3. Daftar/petunjuk jurusan * *
Fasilitas Penunjang
a. Toilet * *
b. Musholla *
c. Kios/Kantin *
d. Ruang pengobatan *
e. Ruang informasi *
f. Ruang Perwakilan *
g. Taman penghijauan * *
16
Review Renstra Dishub Kab. Lumajang Th. 2015 s/d 2019
Tabel 3
Fasilitas Terminal Pronojiwo
Fasilitas Terminal
Keberadaan Kondisi
Ket. Ada
Tidak
Ada Baik
Tidak
Baik
Fasilitas Utama
a. Pelataran/Jalur Kedatangan * *
b. Pelataran/Jalur Keberangkatan * *
c. Tempat parkir * *
d. Bangunan kantor * *
e. Tempat tunggu penumpang * *
f. Menara pengawas *
g. Loket *
h. Pelataran parkir bus * *
i. Rambu
1. Papan Pengumuman *
2. Daftar/papan tarif per trayek *
3. Daftar/petunjuk jurusan *
Fasilitas Penunjang
a. Toilet * *
b. Musholla * *
c. Kios/Kantin * *
d. Ruang pengobatan *
e. Ruang informasi *
f. Ruang Perwakilan *
g. Taman penghijauan *
17
Review Renstra Dishub Kab. Lumajang Th. 2015 s/d 2019
Tabel 4
Fasilitas Terminal Pasirian
Fasilitas Terminal
Keberadaan Kondisi
Ket. Ada
Tidak
Ada Baik
Tidak
Baik
Fasilitas Utama
a. Pelataran/Jalur Kedatangan * *
b. Pelataran/Jalur Keberangkatan * *
c. Tempat parkir * *
d. Bangunan kantor * *
e. Tempat tunggu penumpang * *
f. Menara pengawas *
g. Loket *
h. Pelataran parkir bus * *
i. Rambu
1. Papan Pengumuman *
2. Daftar/papan tarif per trayek *
3. Daftar/petunjuk jurusan *
Fasilitas Penunjang
a. Toilet *
b. Musholla *
c. Kios/Kantin *
d. Ruang pengobatan *
e. Ruang informasi *
f. Ruang Perwakilan *
g. Taman penghijauan *
18
Review Renstra Dishub Kab. Lumajang Th. 2015 s/d 2019
c. Sarana Angkutan
Penyelenggaraan angkutan umum jalan raya di Kabupaten Lumajang yaitu Angkutan Lokal
yang ada berupa Angkutan Kota dan Angkutan Pedesaan.
d. Fasilitas Jalan
Pengadaan fasilitas jalan dimaksudkan untuk memberikan petunjuk bagi pengguna jalan
dalam berlalu lintas. Fasilitas jalan tersebut meliputi rambu lalu lintas, traffic light, warning
light, pagar pengaman jalan, paku marka jalan serta marka jalan.
2.3 Kinerja Pelayanan Dinas Perhubungan Kabupaten Lumajang
Dinas Perhubungan mempunyai tugas pokok melaksanakan Pelayanan di bidang
Perhubungan selama 5 (lima) tahun terakhir dengan kondisi sebagai berikut :
A. Kepala Bidang Lalu Lintas
- Manajemen Rekayasa Lalu Lintas
- Analisis Data Kejadian Laka Lantas
- Sosialisasi tentang ketertiban Lalu Lintas
- Operasi gabungan
- Data sajian lalu lintas
B. Kepala Bidang Angkutan
- Pemberian perizinan angkutan umum
- Sosialisasi standar keselamatan angkutan umum
- Fasilitasi Angkutan Kota.
- Pemilihan dan Pemberian penghargaan abdi yasa
C. Kepala Bidang Sarana dan Prasarana
- Pemasangan pagar pengaman jalan
- Pengecatan Marka
- Pengadaan Alat Penerangan Jalan
- Pemeliharaan Perlengkapan jalan
- Pembangunan dan pemeliharaan pengujian kendaraan bermotor dan Terminal.
2.4 Tantangan dan Peluang Dinas Perhubungan Kabupaten Lumajang
Faktor eksternal adalah variabel-variabel pengaruh yang tidak dapat dikendalikan sendiri
oleh wilayah perencanaan. Faktor-faktor ini sangat bervariasi tergantung pada luas wilayah
perencanaan, ada yang berpengaruh secara langsung maupun tidak langsung. Pengaruh ini dapat
ditinjau dari lingkup wilayah faktor tersebut berpengaruh. Faktor yang mempunyai dampak yang
kuat terhadap keberhasilan merupakan faktor peluang, sedangkan yang berdampak kegagalan
merupakan faktor tantangan dalam mencapai tujuan Visi dan Misi.
Dalam Analisis Faktor Eksternal lebih menekankan pada kondisi diluar, Pemerintah
Kabupaten Lumajang yaitu Peluang dan Ancaman yang berpengaruh terhadap kerja, tujuan dan
hasil kerja Pemerintah. Analisis faktor eksternal tersebut adalah sebagai berikut :
19
Review Renstra Dishub Kab. Lumajang Th. 2015 s/d 2019
a. Peluang
1. Tersedianya angkutan umum yang melayani seluruh pelosok Kabupaten;
2. Letak geografis Kabupaten Lumajang yang berada diantara, Kabupaten Jember,
Kabupaten Probolinggo, Kabupaten Malang, Samudera Hindia;
3. Adanya Kelompok-kelompok komunikasi sosial;
4. Adanya peranan media massa cetak dan elektronik yang cukup besar dalam
menyebarluaskan informasi;
5. Jumlah penduduk yang cukup besar.
b. Tantangan
1. Masih rendahnya pengetahuan dan kesadaran masyarakat dalam mentaati peraturan lalu
lintas serta tingginya jumlah dan fatalitas kecelakaan.
2. Masih rendahnya keterlibatan masyarakat dalam penyediaan sarana dan prasarana
transportasi;
3. Moda sepeda motor yang memiliki persentase terbesar, sebagai akibat mudahnya
persyaratan untuk memiliki kendaraan pribadi khususnya roda 2 (dua) sehingga
meningkatkan jumlah pengguna sepeda motor dan ojeg;
4. Belum meratanya informasi ke pelosok desa;
5. Terbatasnya kepemilikan media informasi pada masyarakat;
6. Luasnya wilayah kerja.
20
Review Renstra Dishub Kab. Lumajang Th. 2015 s/d 2019
BAB III
ISU-ISU STRATEGIS
3.1 Identifikasi Permasalahan Berdasarkan Tugas dan Fungsi Pelayanan Dinas Perhubungan
a. Dalam UU No. 5 Tahun 2014 tentang Aparatur Sipil Negara, pasal 56 ayat (2) “ Setiap instansi
pemerintah wajib menyusun kebutuhan jumlah dan jenis jabatan PNS berdasarkan
analisis jabatan dan analisis beban kerja”, maka Pemerintah Kabupaten Lumajang harus
memenuhi amanat UU tersebut.
b. Dalam UU No. 5 Tahun 2014 tentang Aparatur Sipil Negara, pasal 80 ayat (6) “ Tunjangan PNS
yang bekerja pada pemerintahan daerah dibebankan pada anggaran pendapatan dan belanja
daerah”, maka Pemerintah Kabupaten Lumajang harus memenuhi amanat UU tersebut.
c. Belum adanya pegawai yang khusus mendalami analisa jabatan.
d. Lemahnya petunjuk pelaksanaan dari Petunjuk teknis tentang ketatalaksanaan terhadap
kebijakan intern.
e. Belum adanya standart penyusunan LKj yang terukur.
f. Keterbatasan Anggaran Pemerintah Kabupaten Lumajang;
g. Keterbatasan sarana dan prasarana lalu lintas;
h. Terbatasnya sarana dan prasarana yang dimiliki oleh Terminal;
i. Ketersediaan dana belanja tidak langsung dan dana lainnya untuk membiayai kegiatan Dinas
Perhubungan dalam menjalankan tupoksinya;
j. Tersedianaya Sumber Daya Manusia yang menguasai Komputer;
k. Tersedianya Sarana dan Prasarana dalam menunjang perencanaan dan pengembangan bidang
transportasi.
3.2 Visi, Misi dan Program Kepala Daerah dan Wakil Kepala Daerah
Indikator kinerja Dinas Perhubungan mengacu kepada tujuan dan sasaran RPJMD
Kabupaten Lumajang tahun 2015 – 2019 terdapat dalam Misi ke-2 yaitu : Meningkatkan
Perekonomian Daerah dan Kesejahteraan Masyarakat Berbasis Pertanian, Pemberdayaan
UMKM dan Jasa Pariwisata serta Usaha Pendukungnya. Selaras dengan tujuan dan sasaran
RPJMD Kabupaten Lumajang tahun 2015 – 2019 telah ditetapkan tujuan dan sasaran sebagai
berikut:
Tujuan : Meningkatnya pertumbuhan ekonomi dan pendapatan masyarakat
Sasaran : Meningkatnya kualitas infrastruktur transportasi
Sebagai salah satu dinas teknis Pemerintah Kabupaten Lumajang memiliki keterkaitan
dengan RPJMD, oleh karena RPJMD berfungsi sebagai pedoman dasar dalam penyusunan
RENSTRA Dinas Perhubungan, yang berisi program lima tahunan dan program tahunan.
Program pembangunan Dinas Perhubungan yang tertuang dalam RPJMD dititik beratkan
pada program pembangunan infrastruktur, sarana dan prasarana Perhubungan dan program
peningkatan kualitas pelayanan bidang perhubungan.
21
Review Renstra Dishub Kab. Lumajang Th. 2015 s/d 2019
3.3 Telaahan Renstra Tahun sebelumnya
Pada prinsipnya Renstra Tahun 2015 – 2019 dengan Renstra Tahun 2010 – 2014 berbeda jauh,
permasalahannya Sasaran dan Indikator Renstra Tahun 2010 – 2014 berbeda dengan Sasaran dan
Indikator Renstra Tahun 2015 – 2019 karena Dasar hukum dan Kewenangan yang berbeda yaitu
Renstra Tahun 2010 – 2014 berdasarkan dengan Undang-undang Nomor 14 Tahun 1992 tentang
Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, dan Renstra Tahun 2015 – 2019 berdasarkan Undang-undang
Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan.
Adapun harapan yang diinginkan dapat diuraikan sebagai berikut :
1. Adanya pengembangan sarana dan prasarana fasilitas publik bidang transportasi dan telematika
yang dapat langsung dimanfaatkan oleh masyarakat, sehingga percepatan budaya informasi
dapat berjalan signifikan;
2. Peningkatan kualitas SDM bidang perhubungan dengan target sasaran aparatur Pemerintah
Kabupaten Lumajang;
3. Adanya pembinaan dan pengaturan penggunaan sarana dan prasarana transportasi di wilayah
Pemerintah Kabupaten Lumajang sesuai peraturan perundang-undangan;
4. Adanya penyuluhan dan pembinaan penyelenggaraan transportasi secara berkesinambungan;
5. Tersedianya sarana transportasi umum yang murah, aman dan nyaman dan menjangkau seluruh
pelosok Kabupaten;
6. Pengembangan implementasi e-government dilingkungan Pemerintah Kabupaten Lumajang;
7. Adanya payung hukum sebagai regulasi perencanaan pembangunan dan pengembangan sarana
transportasi dan telekomunikasi.
Untuk mendapatkan pemecahan terhadap permasalahan di Kabupaten Lumajang diperlukan
informasi-informasi yang menjadi faktor kekuatan (strength), faktor kelemahan (weakness), faktor
peluang (opportunity) dan faktor tantangan (threat) untuk mempermudah dalam perumusan strategi
dalam rangka penyusunan Rencana Strategis Dinas Perhubungan Kabupaten Lumajang. Dalam
tatanan kehidupan sosial yang sehat sebagai acuan untuk mendukung arah kebijakan yang jelas dan
terarah serta rencana program, perlu disusun strategi yang akan memberikan gambaran upaya-
upaya untuk dapat tercapainya visi dan misi Kabupaten Lumajang.
Faktor internal dalam kaitan dengan perencanaan strategis selalu dikaitkan dengan analisis
pelaku di dalam wilayah perencanaan itu sendiri. Suatu sumber daya internal dikatakan sebagai
kekuatan jika memiliki keunggulan kompetitif dan menjadi faktor pendukung potensial terhadap
pencapaian tujuan, sebaliknya sumber daya internal tersebut digolongkan sebagai kelemahan jika
mempunyai kondisi potensi yang kurang/tidak mendukung pencapaian visi dan misi.
3.4 Penentuan Isu-Isu Strategis
a. Isu-isu Internal
a. Masih minimnya SDM tentang teknis Perhubungan;
b. Keterbatasan Anggaran Pemerintah Kabupaten Lumajang;
c. Terbatasnya sarana dan prasarana yang dimiliki oleh Terminal;
22
Review Renstra Dishub Kab. Lumajang Th. 2015 s/d 2019
d. Ketersediaan dana belanja tidak langsung dan dana lainnya untuk membiayai kegiatan Dinas
Perhubungan dalam menjalankan tupoksinya;
e. Tersedianya Saranadan Prasarana dalam menunjang perencanaan dan pengembangan bidang
transportasi.
b. Isu-isu Eksternal
a. Masih tingginya jumlah dan fatalitas kecelakaan
b. Tingginya jumlah dan fatalitas kecelakaan akibat dari kurang disiplinnya pengguna jalan,
rendahnya kesadaran masyarakat terhadap pentingnya kelaikan armada, terbatasnya rambu
dan fasilitas keselamatan dijalan.
c. Lemahnya Law Enforcement, ditandai dengan naik turunnya kasus pelanggaran lalu lintas;
d. Terintegrasinya sistem transportasi perkotaan;
e. Tersedianya angkutan umum yang melayani seluruh pelosok Kabupaten;
Tabel 9
Jaringan Trayek Angkutan Penumpang Umum
di Kabupaten Lumajang
NO KODE TRAYEK RUTE TRAYEK
JUMLAH ARMADA
KET MENU
RUT
IJIN
OPER
ASI
TDK
BER
OPE
RASI
1 MKT Menak Koncar – Kota – Tukum
- PP 20 17 3 ANGKOT
2 MKS Menak Koncar – Kota –
Selokambang - PP 20 13 7 ANGKOT
3 MKB Menak Koncar – Kota – Besuk -
PP 20 10 10 ANGKOT
4 LSK Lumajang – Senduro – Kandang
Tepus – PP. 37 25 12 ANGKOT
5 LG Lumajang – Gucialit – PP. 6 4 2 ANGDES
6 LP Lumajang – Pronojiwo – PP. 15 8 7 MPU
7 TP Lumajang – Klakah – Ranuyoso
– Leces (Probolinggo) 10 9 1
ANGDES
Perbatasan
8 LK Lumajang – Kunir – PP. 4 - - ANGDES
23
Review Renstra Dishub Kab. Lumajang Th. 2015 s/d 2019
b. Kekuatan Dan Kelemahan Internal
Berdasarkan isu-isu strategis tersebut diatas, kemudian dilakukan analisis terhadap
lingkungan internal dan eksternal Dinas Perhubungan Kabupaten Lumajang, dalam rangka
menentukan faktor-faktor kunci/penentu keberhasilan. Lingkungan internal organisasi
merupakan faktor lingkungan yang berpengaruh pada kinerja organisasi yang pada umumnya
dapat dikendalikan (controllable) secara langsung, sedangkan lingkungan eksternal adalah
faktor lingkungan yang berpengaruh pada kinerja organisasi dan biasanya cenderung di luar
kendali (uncontrollable) organisasi. Dalam merumuskan lingkungan strategis tersebut, Dinas
Perhubungan Kabupaten Lumajang menggunakan teknik Analisis SWOT (Strengths, Weakness,
Opportunities dan Threats) atau faktor kekuatan, kelemahan, peluang dan ancaman sebagai
berikut ini:
Dalam Analisis Faktor Internal dipergunakan kondisi Kekuatan dan Kelemahan pada
Internal Pemerintah Kabupaten Lumajang. Analisis faktor internal tersebut adalah sebagai
berikut:
a. Kekuatan
1. Komitmen aparatur Dinas Perhubungan Kabupaten Lumajang;
2. Rehabilitasi dan Revitalisasi Terminal;
3. Tersedianya Gedung Pengujian Kendaraan Bermotor dan peralatannya;
4. Dukungan Pemerintah Kabupaten Lumajang di bidang melalui Peraturan Daerah Nomor
15 Tahun 2016 tentang Organisasi Perangkat Daerah;
b. Kelemahan
1. Masih perlunya peningkatan disiplin dan kinerja yang diselaraskan pada pemahaman
Tupoksi masing-masing bidang;
2. Sinergitas masing-masing bidang belum sepenuhnya mendukung Outcome Dinas
Perhubungan;
3. SDM Teknis dan Fungsional yang kurang tersedia, utamanya pada Unit Pelaksana
Teknis Pengujian Kendaraan Bermotor, perparkiran, dan Seksi APJ.
4. Sarana dan prasarana aparatur masih kurang memadai.
24
Review Renstra Dishub Kab. Lumajang Th. 2015 s/d 2019
BAB IV
VISI, MISI, TUJUAN DAN SASARAN, STRATEGI DAN KEBIJAKAN
4.1 Visi dan Misi Sesuai RPJM Kabupaten Lumajang
Dalam menjalankan tugas dan fungsinya sebagai unsur pelaksanaan Pemerintah Kabupaten
Lumajang yang menyangkut pembinaan teknis dan operasional bidang perhubungan, Dinas
Perhubungan Kabupaten Lumajang mengacu pada visi Bupati Lumajang yakni : “
TERWUJUDNYA MASYARAKAT LUMAJANG YANG SEJAHTERA DAN
BERMARTABAT “.
Misi adalah suatu pernyataan yang harus dilaksanakan dari suatu Organisasi agar dapat
terlaksana dengan lebih baik , sebagai tonggak dari suatu perencanaan strategis yang harus diikuti
dengan tujuan, adapaun Misi Bupati Lumajang yang terkait dengan Dinas Perhubungan
Kabupaten Lumajang yaitu Misi 2 : “ Meningkatnya Perekonomian Daerah dan
Kesejahteraan Masyarakat secara Merata Berbasis Pertanian, Pemberdayaan UMKM dan
Jasa Pariwisata “.
Dan Dinas Perhubungan Kabupaten Lumajang termasuk dalam Tujuan Bupati Lumajang
Nomor 1 yaitu : “ Meningkatnya pertumbuhan ekonomi dan pendapatan masyarakat “.
a. Mencerminkan apa yang akan dicapai oleh Dinas Perhubungan, dalam kurun waktu 2015 –
2019;
b. Memberikan arah dan fokus strategi yang jelas;
c. Menjadi perekat dan menyatukan berbagai gagasan strategi;
d. Memiliki orientasi ke masa depan;
e. Menumbuhkan komitmen seluruh jajaran Dinas Perhubungan Kabupaten Lumajang dan juga
stake holders;
f. Menjamin kesinambungan kepemimpinan pada Dinas Perhubungan Kabupaten Lumajang.
4.2 Tujuan dan Sasaran Jangka Menengah
Untuk merealisasikan visi dan misi Bupati Lumajang tersebut perlu ditetapkan tujuan dan
sasaran Dinas Perhubungan Kabupaten Lumajang dalam kurun waktu lima (5) tahun ke depan.
Tujuan merupakan sesuatu kondisi yang akan dicapai dalam jangka waktu 1 (satu) sampai
dengan 5 (lima) tahunan. Tujuan ini ditetapkan dengan mengacu kepada pernyataan visi dan misi
serta didasarkan pada isu-isu strategis dan analisis lingkungan. Tujuan ini dirumuskan untuk
memberikan arah dalam setiap penyusunan perencanaan pembangunan yang dilakukan oleh
Dinas Perhubungan Kabupaten Lumajang.
Renstra yang disusun oleh Dinas Perhubungan Kabupaten Lumajang mengacu pada tujuan
1 dari misi ke 2 dokumen Review RPJM Kabupaten Lumajang Tahun 2015-2019. Mewujudkan
pelayanan umum transportasi yang tertib, lancar, aman dan terjangkau sehingga Dinas
Perhubungan Kabupaten Lumajang merumuskan Tujuan dan Sasaran sebagai berikut :
25
Review Renstra Dishub Kab. Lumajang Th. 2015 s/d 2019
Tujuan = Meningkatnya kualitas infrastruktur transportasi
Sasaran = Meningkatnya kualitas infrastruktur transportasi yang memadai
Dengan mewujudkan pengembangan sarana dan prasarana pelayanan transportasi serta
penurunan angka kecelakaan dengan “ Sasaran Meningkatnya kualitas infrastruktur
transportasi yang memadai “ mempunyai 3 indikator kinerja Utama yaitu :
a Persentase Angkutan Umum yang Ber-standar Keselamatan
b Persentase Peningkatan Kualitas Prasarana perhubungan
c Persentase penurunan angka pelanggaran lalu lintas
4.3 Strategi dan kebijakan
a. Strategi
Strategi merupakan cara dalam mencapai sasaran-sasaran strategis secara nyata guna
pencapaian tujuan dan visi/misi Bupati Lumajang. Berdasarkan tujuan dan sasaran strategis
sebagaimana telah
dirumuskan di muka serta dengan memperhitungkan faktor kekuatan/kelemahan dan
peluang/ancaman yang ada maka selanjutnya dirumuskan strategi dan kebijakan pembangunan
transportasi di Kabupaten Lumajang selama lima tahun mendatang (2015-2019), yaitu:
1. Meningkatkan kualitas dan keprofesionalan aparat Dinas Perhubungan melalui peningkatan
kualifikasi pendidikan dan pelatihan;
2. Memfasilitasi kelancaran angkutan penumpang dan barang melalui penyediaan prasarana
transportasi yang aman, selamat, cepat, lancar, tertib, teratur, nyaman, efisien dan
terjangkau;
3. Meningkatkan koordinasi dan kerjasama antar instansi maupun antar wilayah terkait guna
menciptakan sinergitas dan kelancaran dalam pelaksanaan tugas.
b. Kebijakan
Kebijakan merupakan ketentuan yang telah ditetapkan oleh yang berwenang untuk
dijadikan pedoman, pegangan ataupun petunjuk dalam pengembangan atau pelaksanaan
kegiatan. Kebijakan yang ditetapkan oleh Dinas Perhubungan Kabupaten Lumajang untuk
lima tahun ke depan adalah :
a. Meningkatkan kapasitas sumber daya manusia aparat perhubungan;
b. Meningkatkan prasarana dan sarana fasilitas kerja;
c. Meningkatkan pelayanan kepada masyarakat akan kebutuhan sarana dan prasarana
transportasi ”.
d. Meningkatkan pengaturan, pengendalian dan pengawasan dalam tertib berlalu lintas;
e. Peningkatan kesadaran dan disiplin kepada masyarakat terhadap peraturan dan perundang-
undangan lalu lintas dan telekomunikasi.
f. Meningkatkan pengembangan transportasi pelayanan angkutan;
g. Meningkatkan pengembangan dalam penyelenggaraan sistem transportasi secara terpadu
baik keandalan pelayan maupun keterpaduan moda transportasi;
h. Meningkatkan ketersediaan perlengkapan jalan yang berfungsi baik.
26
Review Renstra Dishub Kab. Lumajang Th. 2015 s/d 2019
BAB V
RENCANA PROGRAM DAN KEGIATAN, INDIKATOR KINERJA, KELOMPOK SASARAN
DAN PENDANAAN INDIKATIF
5.1 Rencana Program dan Kegiatan
Program dan kegiatan yang dilaksanakan merupakan penjabaran dari visi, misi, strategi dan
kebijakan yang telah disampaikan dalam bab sebelumnya, adapun program dan kegiatan tersebut
tahun 2015 – 2019 adalah sebagai berikut:
a. PROGRAM PELAYANAN ADMINISTRASI PERKANTORAN
1. Pelayanan Administrasi dan Operasional Perkantoran;
b. PROGRAM PENINGKATAN SARANA DAN PRASARANA APARATUR
1. Pembangunan/Pengadaan dan Rehabilitasi Sarana dan Prasarana Aparatur
2. Pemeliharaan Rutin/Berkala Sarana dan Prasarana Aparatur
c. PROGRAM PENINGKATAN PENGEMBANGAN SISTEM PELAPORAN CAPAIAN
KINERJA DAN KEUANGAN
1. Penyusunan laporan Capaian Kinerja dan Ikhtisar Realisasi Kinerja SKPD / LAKIP;
2. Penyusunan Laporan Keuangan Akhir Tahun;
3. Penyusunan Laporan Indeks Kepuasan Masyarakat
4. Penyusunan Rencana Kerja dan Anggaran (RKA) SKPD
b. Program Peningkatan Kapasitas Sumberdaya Aparatur
Kegiatannya : Pengiriman Aparatur Dalam Rangka Diklat/Sosialisasi/ Bintek/dan Sejenisnya
c. Program Peningkatan Pengembangan Sistem Pelaporan Capaian Kinerja Dan Keuangan.
Kegiatannya :
1. Penyusunan Laporan Capaian Kinerja dan Ikhtisar Realisasi Kinerja SKPD / LAKIP;
2. Penyusunan Laporan Keuangan Akhir Tahun;
3. Penyusunan Laporan Indeks Kepuasan Masyarakat.
d. Program Pembangunan Prasarana dan Fasilitas Perhubungan
Kegiatannya :
1. Sosialisasi Kebijakan Bidang Perhubungan;
2. Kegiatan Monitoring, Evaluasi, dan Pelaporan;
3. Kegiatan Penataan Tempat-tempat Pemberhentian Angkutan Umum;
4. Kegiatan Pembangunan Pos Pantau;
e. Program Rehabilitasi/Pemeliharaan Prasarana Dan Fasilitas LLAJ
Kegiatannya :
1. Kegiatan Rehabilitasi/Pemeliharaan Sarana Alat Pengujian Kendaraan Bermotor;
2. Kegiatan Rehabilitasi/Pemeliharaan Prasarana Balai Pengujian Kendaraan Bermotor;
3. Rehabilitasi/Pemeliharaan Terminal/Pelabuhan;
4. Kegiatan Rehabilitasi/Pemeliharaan Rambu-rambu / Traffic Light;
5. Rehabilitasi/Pemeliharaan Halte, Median Jalan, dan Pos Pantau
6. Rehabilitasi/Pemeliharaan Alat Penerangan Jalan.
27
Review Renstra Dishub Kab. Lumajang Th. 2015 s/d 2019
f. Program Peningkatan Pelayanan Angkutan
Kegiatannya :
1. Kegiatan Penyuluhan Bagi Para Supir/Juru untuk Peningkatan Keselamatan Penumpang;
2. Kegiatan Peningkatan Disiplin Masyarakat Menggunakan Angkutan;
3. Kegiatan Pengendalian Disiplin Operasional Angkutan Umum di Jalan Raya;
4. Sosialisasi/Penyuluhan Ketertiban Lalu Lintas dan Angkutan;
5. Kegiatan Pemilihan dan Pemberian Penghargaan Sopir/Juru Mudi/Awak Kendaraan
Angkutan Umum Teladan;
6. Lomba Wahana Tata Nugraha, AKUT, dan Siswa Teladan;
7. Fasilitasi dan Monitoring Pelayanan Angkutan Umum Perkotaan;
8. Peningkatan pelayanan dan keselamatan angkutan.
9. Penyelenggaraan Angkutan Orang
10. Penyelenggaraan Angkutan Barang
11. Penyelenggaraan Angkutan Perkeretaapian dan Laut
g. Program Pembangunan Sarana Dan Prasarana Perhubungan
Kegiatannya :
1. Pembangunan Gedung Terminal;
2. Pembangunan Halte Bus, Taxi, Gedung Terminal.
h. Program pengendalian dan pengamanan lalu lintas
Kegiatannya :
1. Pengadaan Rambu-rambu Lalu-Lintas;
2. Pengadaan Marka Jalan;
3. Pengadaan Pagar Pengaman Jalan;
4. Pengadaan Traffic Light dan Warning Light;
5. Pengadaan Alat Penerangan Jalan;
6. Pengadaan/Pengembangan Sistem Informasi Perlengkapan Jalan;
7. Penyediaan Jasa Komunikasi dan Listrik Perlengkapan Jalan
8. Kegiatan Peningkatan Disiplin Masyarakat Menggunakan Angkutan
9. Kegiatan Pengendalian Disiplin Operasional Angkutan Umum di Jalan Raya
10. Monitoring, Evaluasi, dan Pelaporan Bimbingan dan Keselamatan Lalu Lintas
11. Sosialisasi Kebijakan Bidang Perhubungan
12. Sosialisasi/Penyuluhan Ketertiban Lalu Lintas dan Angkutan
13. Lomba Wahana Tata Nugraha, AKUT, dan Siswa Teladan
i. PROGRAM PEMELIHARAAN DAN PENGEMBANGAN SARANA DAN PRASARANA
PERHUBUNGAN
1. Pengadaan/Pembangunan Sarana dan Prasarana Perhubungan
2. Pengadaan Alat Penerangan Jalan
3. Rehabilitasi/Pemeliharaan Alat Penerangan Jalan
4. Penyediaan Jasa Komunikasi dan Alat Penerangan Jalan
5. Penyediaan Jasa Komunikasi dan Listrik Perlengkapan Jalan
28
Review Renstra Dishub Kab. Lumajang Th. 2015 s/d 2019
6. Rehabilitasi/Pemeliharaan Sarana dan Prasarana Perhubungan
7. Rehabilitasi/Pemeliharaan Sarana Alat Pengujian Kendaraan Bermotor
8. Rehabilitasi/Pemeliharaan Prasarana Balai Pengujian Kendaraan Bermotor
j. Program Peningkatan dan Pengembangan Pengelolaan Keuangan Daerah
Kegiatannya :
1. Intensifikasi dan Ekstensifikasi Sumber-sumber Pendapatan Daerah.
5.2 Kelompok Sasaran
Kelompok masyarakat yang menjadi sasaran program dan kegiatan dari Dinas
Perhubungan adalah :
1. Masyarakat pengguna jasa transportasi;
2. Pelaku usaha bidang transportasi;
3. Semua pihak yang berkepentingan pada urusan perhubungan.
5.3 Pendanaan
Guna merealisasikan semua program dan kegiatan yang direncanakan, diperlukan ketersediaan
dana yang relatif besar. Untuk itu secara bertahap program dan kegiatan tersebut dilaksanakan
melalui perencanaan lima tahunan yang dilaksanakan setiap tahun. Adapun sumber pendanaan
dimaksud berasal dari :
1. APBD Kabupaten Lumajang;
2. APBD Propinsi Jawa Timur;
3. APBN dan;
4. Bantuan lain sesuai dengan peraturan yang berlaku (hibah, pinjaman, dll);
5. Sedangkan pagu indikatif sebagaimana terlampir.
29
Review Renstra Dishub Kab. Lumajang Th. 2015 s/d 2019
BAB VI
INDIKATOR KINERJA
DINAS PERHUBUNGAN YANG MENGACU PADA TUJUAN DAN SASARAN RPJMD
6.1 Tujuan dan sasaran dalam RPJMD
Tujuan 1 pembangunan bidang Perhubungan yang tertuang dalam RPJMD adalah :
“ Meningkatnya pertumbuhan ekonomi dan pendapatan masyarakat “
Sedangkan sasaran yang akan dicapai pada RPJMD adalah :
“Meningkatnya kualitas infrastruktur transportasi “
6.2 Strategi dan Arah Kebijakan
Adapun strategi dan arah kebijakan lima tahun ke depan adalah sebagai berikut:
1. Strategi :
a. Meningkatkan sistem transportasi yang terintegrasi dan handal;
b. Meningkatkan kuantitas dan kualitas sarana dan prasarana lalu lintas;
c. Meningkatkan kelaikan pegoperasian kendaraan bermotor.
2. Arah Kebijakan
a. Peningkatan Kualitas sarana dan prasarana transportasi.
b. Peningkatan pelayanan angkutan umum dan peningkatan disiplin dalam menggunakan jalan
(tertib lalu lintas).
VISI : TERWUJUDNYA MASYARAKAT LUMAJANG YANG SEJAHTERA DAN BERMARTABAT
1 Meningkatnya kualitas
infrastruktur transportasi
1.1 Indeks Angka
Kecelakaan
1.1 Meningkatnya
kualitas infrastruktur
transportasi
yang memadai
1.1.1 Persentase Angkutan
Umum yang Berstandar
Keselamatan
Peningkatan pelayanan angkutan umum dan
peningkatan disiplin dalam menggunakan jalan (tertib
lalu lintas) 1
program peningkatan
pelayanan angkutanBIDANG
ANGKUATAN
1.2.1
Persentase
Peningkatan Kualitas
Prasarana
perhubungan
Peningkatan Kualitas prasarana perhubungan 2
Program
Pemeliharaan dan
Pengembangan
Sarana dan
Prasarana
Perhubungan
BIDANG SARANA
DAN
PRASARANA
1.3.1
Persentase penurunan
angka pelanggaran lalu
lintas
Penurunan angka Pelanggaran
3
program
pengendalian dan
pengamanan lalu
lintas
BIDANG LALU
LINTAS
TUJUAN SASARAN
URAIAN URAIAN INDIKATOR
CARA MENCAPAI SASARAN STRATEGIS
DINAS PERHUBUNGAN KABUPATEN LUMAJANG
MATRIK REVISI RENCANA STRATEGIS
TAHUN 2015 - 2019
BIDANG
MISI : Meningkatnya Perekonomian Daerah dan Kesejahteraan Masyarakat secara Merata Berbasis Pertanian, Pemberdayaan UMKM dan Jasa Pariwisata serta Usaha
Pendudukungnya
INDIKATOR KEBIJAKAN PROGRAM
Lampiran 2 : 2 - 14
2014 2015 2016 2017 2018 2019
1 Meningkatnya kualitas 1.1 Indeks Angka KecelakaanJumlah Kecelakaan x 100.000 angka 37.11 34.37 36.13 38.69 37.13 35.1 33.58 IKU
infrastruktur transportasiJumlah Penduduk
1 Meningkatnya kualitas 1.1 Persentase Angkutan Umum yang
Jumlah angk umum yg berijin usaha angkutan
% 25.42 26.47 27.21 27.91 28.77 29.65 30.48 IKU
infrastruktur transportasi Berstandar Keselamatan Jumlah angk umum
yang memadai
1.2 Persentase Peningkatan Kualitas
jumlah Prasarana Perhubungan yang befungsi baikx 100%
% 62 62 65 66 67.08 68.86 71.2 IKU
Prasarana perhubungan jumlah Prasarana Perhubungan
- Perlengkapan jalan (Rambu-rambu,
jumlah Perlengkapan jalan yang befungsi baikx 100%
% 17 17 17 18 19 20 20
APILL, APJ, Guardriil, Marka Jalan) jumlah Perlengkapan jalan
- Pengujian kendaraan bermotor
Jumlah Alat PKB yang berfungsi baikx 100%
% 70 70 80 70 74 76 80
Jumlah Alat PKB
- Terminal
Jumlah Terminal yang berfungsi baikx 100%
% 100 100 100 100 100 100 100
Jumlah Terminal
- Halte
Jumlah Halte yang berfungsi baikx 100%
% 70 70 75 85.7 82.2 83.3 85
Jumlah Halte
TUJUAN DAN SASARAN
URAIAN
Tujuan
x 100%
FORMULA INDIKATOR
DINAS PERHUBUNGAN KABUPATEN LUMAJANG
MATRIK RENCANA KINERJA
TAHUN 2015 - 2019
Sasaran
KETERANGAN
INDIKATOR
SATUAN
TAHUN
DASAR
2013
TARGET TAHUN
Lampiran 2 : 3 - 14
2014 2015 2016 2017 2018 2019
TUJUAN DAN SASARAN
URAIAN
FORMULA INDIKATOR KETERANGAN
INDIKATOR
SATUAN
TAHUN
DASAR
2013
TARGET TAHUN
- Pos Pantau
Jumlah Pos Pantau yang berfungsi baikx 100%
% 50 50 50 58 60 65 72
Jumlah Pos Pantau
1.2 Persentase angka penurunan
Angka Pelanggaran lalu lintas
∑ 3.49 2.79 4.82 3.78 3.18 2.87 2.61 IKU
pelanggaran lalu lintasJumlah Kendaraan
Target Rp Target Rp Target Rp Target Rp Target Rp Target Rp Target Rp
(4) (5) (6) (7) (8) (9) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16) (17) (18) (19) (20) (21)
1 PROGRAM
REHABILITASI DAN
PEMELIHARAAN
PRASARANA DAN
FASILITAS LLAJ
Persentase
peningkatan
kualitas
prasarana dan
fasilitas LLAJ % 19% 19% 519,807,000 19% 1,175,500,000 20% 1,207,500,000 21% 3,712,900,000 23% - - - 24% 6,615,707,000
KABID
TEKNIK
SARANA
DAN PRASA
RANA
1
Rehabilitasi/Pemeliharaan
Sarana Alat Pengujian
Kendaraan Bermotor
Jumlah Alat
Pengujian
Kendaraan
Bermotor yang
diperlihara
alat 9 alat 9 alat 56,850,000 9 alat 83,000,000 9 alat 105,000,000 18 alat 390,000,000 - - - - 18 alat 634,850,000 Seksi
2
Rehabilitasi/Pemeliharaan
Prasarana Balai Pengujian
Kendaraan Bermotor
Jumlah Balai
Pengujian
Kendaraan
Bermotor
yang diperlihara
unit
- - - 1 unit 120,000,000 1 unit 90,000,000 1 unit 200,000,000 - - - - 1 unit 410,000,000 Dishub
3
Rehabilitasi/Pemeliharaan
Terminal/Pelabuhan
Jumlah Terminal
yang diperlihara
terminal
- - - 2
terminal120,000,000
2
terminal200,000,000
3
terminal250,000,000 - - - -
3
terminal570,000,000 Dishub
Target Kinerja Program dan Kerangka Pendanaan
Kondisi Kinerja Pada Akhir
Periode Renstra SKPD2015 2016 2019
Unit Kerja
SKPD
Penanggung
Jawab
2017 2018
Data Capaian
pada Tahun
Awal
Perencanaan
DINAS PERHUBUNGAN KABUPATEN LUMAJANG
RENCANA PROGRAM, KEGIATAN, INDIKATOR KINERJA DAN PENDANAAN INDIKATIF
TAHUN 2015 - 2019
No. Program dan Kegiatan
Indikator
Kinerja Program
Hasil
(outcome)
LokasiSatuan 2014
Halaman 4 dari 14
Target Rp Target Rp Target Rp Target Rp Target Rp Target Rp Target Rp
(4) (5) (6) (7) (8) (9) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16) (17) (18) (19) (20) (21)
Target Kinerja Program dan Kerangka Pendanaan
Kondisi Kinerja Pada Akhir
Periode Renstra SKPD2015 2016 2019
Unit Kerja
SKPD
Penanggung
Jawab
2017 2018
Data Capaian
pada Tahun
Awal
Perencanaan
No. Program dan Kegiatan
Indikator
Kinerja Program
Hasil
(outcome)
LokasiSatuan 2014
4 buah 23 buah 23 buah 74,501,000 57 buah 236,570,000 60 buah 246,900,000 72 buah 293,950,000 - - - - 69 buah 851,921,000 Dishub
m2 2100 m2 2435 m2 338,456,000 2300 m2 345,000,000 2288 m2 343,200,000 2414 m2 362,000,000 - - - - 2848 m2 1,388,656,000 Dishub
Jumlah Rambu-
rambu bersuar
yang diperlihara unit 18 18 50,000,000 21 210,930,000 23 197,400,000 17 163,550,000 - - - - 24 621,880,000 Dishub
Jumlah Halte
yang diperlihara unit 7 - - 7 42,000,000 7 17,500,000 7 37,380,000 - - - - 7 96,880,000 Dishub
Jumlah Pos
Pantau yang
diperliharaunit - - - 3 18,000,000 3 7,500,000 3 16,020,000 3 - - - - 41,520,000 Dishub
6
Rehabilitasi/Pemeliharaan
Alat Penerangan Jalan
Jumlah Alat
Penerangan Jalan
yang diperlihara titik - - - - - - 650 titik 2,000,000,000 - - - - 650 titik 2,000,000,000 Dishub
2
PROGRAM
PEMBANGUNAN
PRASARANA DAN
FASILITAS
PERHUBUNGAN
Persentase
Ketersediaan
fasilitas
perhubungan % 20% - - 100% 50,000,000 100% 50,000,000 100% 50,000,000 - - - - 100% 150,000,000 Dishub
5
Rehabilitasi/Pemeliharaan
Rambu-rambu/Traffic Light
Jumlah Rambu-
rambu tidak
bersuar yang
diperlihara
Rehabilitasi/Pemeliharaan
Halte, Median Jalan, dan
Pos Pantau
Halaman 5 dari 14
Target Rp Target Rp Target Rp Target Rp Target Rp Target Rp Target Rp
(4) (5) (6) (7) (8) (9) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16) (17) (18) (19) (20) (21)
Target Kinerja Program dan Kerangka Pendanaan
Kondisi Kinerja Pada Akhir
Periode Renstra SKPD2015 2016 2019
Unit Kerja
SKPD
Penanggung
Jawab
2017 2018
Data Capaian
pada Tahun
Awal
Perencanaan
No. Program dan Kegiatan
Indikator
Kinerja Program
Hasil
(outcome)
LokasiSatuan 2014
1
Pembangunan Pos Pantau JumlahPos Pantau
yang dibangun
unit - - - - - - - 1 unit 50,000,000 - - - - 1 unit 50,000,000 Dishub
2
Monitoring, Evaluasi, dan
Pelaporan
Jumlah dokumen
sajian lalu lintas
Dokumen - - -
1
Dokum
en
50,000,000
1
Dokum
en
50,000,000 - - - - - - 2 Dok 100,000,000 Dishub
3
PROGRAM
PEMBANGUNAN
SARANA DAN
PRASARANA
PERHUBUNGAN
Persentase
ketersediaan
sarana
perhubungan% - - - - - - - 100 500,000,000 - - - - 100 500,000,000 Dishub
1
Pembangunan Gedung
Terminal
Jumlah Terminal
yang dibangun unit - - - - - - - 1 unit 500,000,000 - - - - 1 unit 500,000,000 Dishub
4 PROGRAM
PENGENDALIAN DAN
PENGAMANAN LALU
LINTAS
Penurunan angka
Pelanggaran lalu
lintas
angka - 8,248 420,000,000 15,445 2,269,250,000 13,267 1,900,740,000 12,100 22,150,750,000 11,400 902,000,000 10,730 874,000,000 375 28,516,740,000 Dishub
1
Pengadaan Rambu-rambu
Lalu Lintas
Jumlah Rambu
Yang Terpasangbuah - 63 buah 150,000,000
169
buah369,500,000
403
buah347,500,000
411
buah553,750,000 - - - - 177 buah 1,420,750,000 Dishub
2
Pengadaan Marka Jalan Jumlah
Pengecatan MarkaMeter - - - 3698 M 554,750,000 4146 M 622,000,000 5680 M 852,000,000 - - - -
13.524
M2,028,750,000 Dishub
Halaman 6 dari 14
Target Rp Target Rp Target Rp Target Rp Target Rp Target Rp Target Rp
(4) (5) (6) (7) (8) (9) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16) (17) (18) (19) (20) (21)
Target Kinerja Program dan Kerangka Pendanaan
Kondisi Kinerja Pada Akhir
Periode Renstra SKPD2015 2016 2019
Unit Kerja
SKPD
Penanggung
Jawab
2017 2018
Data Capaian
pada Tahun
Awal
Perencanaan
No. Program dan Kegiatan
Indikator
Kinerja Program
Hasil
(outcome)
LokasiSatuan 2014
3
Pengadaan Pagar
Pengamanan Jalan
Jumlah Pagar
Pengamanan Jalan
Yang Terpasang meter - - - 377
meter600,000,000
315
meter561,240,000
377
meter600,000,000 - - - -
377
meter1,761,240,000 Dishub
4
Pengadaan Traffic Light
Dan Warning Light
Jumlah APILL
Yang Terpasang
unit
7 unit 3 unit 270,000,000 7 unit 745,000,000 6 unit 370,000,000 9 unit 595,000,000 - - - -
Traffic
Light 1
Unit
1,980,000,000 Dishub
5
Pengadaan Alat Penerangan
Jalan
Jumlah Alat
Penerangan Jalan
Yang Terpasang
titik
- - - - - - - 160 titik 2,500,000,000 - - - - 160 titik 2,500,000,000 Dishub
6
Pengadaan/Pengembangan
Sistem Informasi
Perlengkapan Jalan
Data Base Sajian
Sistem Informasi
Perlengkapan
Jalan Data - - - - - - -
1 Data
Base
Perlengk
apan
Jalan
50,000,000
1 Data
Base
Perlengk
apan
Jalan
50,000,000 - - - 100,000,000 Dishub
7
Penyediaan Jasa
Komunikasi dan Listrik
Perlengkapan Jalan
Jumlah
perlengkapan jalan
yang teraliri listriktitik - - - - - - -
4.241
titik17,000,000,000 - - - -
4.241
titik17,000,000,000 Dishub
Jumlah keg.
Oprasi gabungankegiatan 75 Keg. 75 Keg. 75 Keg.
Jumlah
keputusan/kebijak
an rekayasa lalin Rekayasa5
rekayasa
5
rekayasa
5
rekayasa
- 100,000,000 100,000,000 -- - - -Seksi Dal.
Ops. LL200,000,000 - - - 8
Kegiatan Peningkatan
Disiplin Masyarakat
Menggunakan Angkutan
Halaman 7 dari 14
Target Rp Target Rp Target Rp Target Rp Target Rp Target Rp Target Rp
(4) (5) (6) (7) (8) (9) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16) (17) (18) (19) (20) (21)
Target Kinerja Program dan Kerangka Pendanaan
Kondisi Kinerja Pada Akhir
Periode Renstra SKPD2015 2016 2019
Unit Kerja
SKPD
Penanggung
Jawab
2017 2018
Data Capaian
pada Tahun
Awal
Perencanaan
No. Program dan Kegiatan
Indikator
Kinerja Program
Hasil
(outcome)
LokasiSatuan 2014
9 Kegiatan Pengendalian
Disiplin Operasional
Angkutan Umum di Jalan
Raya
Jumlah PAM
Kegiatan 4 keg - - - - - - - - 4 keg 550,000,000 4 keg 550,000,000 4 keg 1,100,000,000 Seksi Dal.
Ops. LL
10
Monitoring, Evaluasi, dan
Pelaporan Bimbingan dan
Keselamatan Lalu Lintas
Jumlah dokumen
analisa daerah
rawan kecelakaan- - - - - - - - - - 10 dok 50,000,000 10 dok 50,000,000 20 dok 100,000,000
Seksi
Bimbingan
dan
Keselamatan
LL
11
Sosialisasi Kebijakan
Bidang Perhubungan
Jumlah Kegiatan
Sosialisasi
Kebijakan Bidang
Perhubungan - - - - - - - - - - 1
kegiatan 20,000,000
1
kegiatan 20,000,000
2
kegiatan40,000,000
Seksi Manaj.
Dan Rekayasa
Lalu Lintas
12
Sosialisasi/Penyuluhan
Ketertiban Lalu Lintas dan
Angkutan
Jumlah
orang/pelajar yang
mengikuti
sosialisasi
- - - - - - - - - -
450
Siswa/
Masyr
22,000,000
640
Siswa/
Masyr
34,000,000
1.090
Siswa/
Masyr
56,000,000 Dishub
13
Lomba Wahana Tata
Nugraha, AKUT, dan Siswa
Teladan
Jumlah Kegiatan
Lomba WTN
- - - - - - - - - -
1
Kegiatan
Lomba
WTN
110,000,000
1
Kegiatan
Lomba
WTN
120,000,000
1
Kegiatan
Lomba
WTN
230,000,000 Seksi Dal.
Ops. LL
14
Penyelenggaraan
Manajemen dan Rekayasa
Lalu Lintas
Jumlah Rekaysa
lalu lintas
- - - - - - - - - - 1
rekayasa50,000,000
2
rekayasa100,000,000
3
rekaysaa150,000,000
Seksi Manaj.
Dan Rekayasa
Lalu Lintas
Halaman 8 dari 14
Target Rp Target Rp Target Rp Target Rp Target Rp Target Rp Target Rp
(4) (5) (6) (7) (8) (9) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16) (17) (18) (19) (20) (21)
Target Kinerja Program dan Kerangka Pendanaan
Kondisi Kinerja Pada Akhir
Periode Renstra SKPD2015 2016 2019
Unit Kerja
SKPD
Penanggung
Jawab
2017 2018
Data Capaian
pada Tahun
Awal
Perencanaan
No. Program dan Kegiatan
Indikator
Kinerja Program
Hasil
(outcome)
LokasiSatuan 2014
5 PROGRAM
PENINGKATAN
PELAYANAN
ANGKUTAN
Persentase
peningkatan
angkutan umum
yang memadai% 76% 84.0% 362,000,000 87.0% 372,000,000 90% 537,000,000 93% 1,908,000,000 100% 1,106,000,000 100% 1,108,000,000 100% 5,393,000,000 Dishub
1
Kegiatan Penyuluhan Bagi
Para Sopir/Juru Mudi Untuk
Peningkatan Keselamatan
Penumpang
Jumlah peserta
penyuluhan bagi
para sopir/juru
mudi orang - - -
140
orang22,000,000
120
orang22,000,000
120
orang24,000,000 - - - -
120
orang68,000,000 Dishub
Jumlah keg.
Oprasi gabungankegiatan 75 Keg. 75 Keg. Dishub
Jumlah
keputusan/kebijak
an rekayasa lalin Rekayasa5
rekayasa
5
rekayasaDishub
Jumlah PAM
Kegiatan 4 keg 4 keg 4 keg 4 keg 4 keg - - 4 keg Dishub
Jumlah Armada
Mudik Gratisarmada - - - - 2 Bus - - 3 Bus Dishub
4
Sosialisasi/Penyuluhan
Ketertiban Lalu Lintas dan
Angkutan
Jumlah pelajar
yang mengikuti
sosialisasi orang/ pelajar200 Siswa/
Pelajar
225
orang/
pelajar
42,000,000
200
Siswa/
Pelajar
10,000,000
375
Siswa/
Pelajar
20,000,000
600
Siswa/
Pelajar
32,000,000 - - - -
1.400
Siswa/
Pelajar
104,000,000 Dishub
- -
- - 1,250,000,000
- - - -100,000,000 - - 100,000,000
350,000,000 150,000,000 550,000,000
- -
3
Kegiatan Pengendalian
Disiplin Operasional
Angkutan Umum di Jalan
Raya 200,000,000
2
Kegiatan Peningkatan
Disiplin Masyarakat
Menggunakan Angkutan
-
Halaman 9 dari 14
Target Rp Target Rp Target Rp Target Rp Target Rp Target Rp Target Rp
(4) (5) (6) (7) (8) (9) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16) (17) (18) (19) (20) (21)
Target Kinerja Program dan Kerangka Pendanaan
Kondisi Kinerja Pada Akhir
Periode Renstra SKPD2015 2016 2019
Unit Kerja
SKPD
Penanggung
Jawab
2017 2018
Data Capaian
pada Tahun
Awal
Perencanaan
No. Program dan Kegiatan
Indikator
Kinerja Program
Hasil
(outcome)
LokasiSatuan 2014
5
Kegiatan Pemilihan dan
Pemberian Penghargaan
Sopir/Juru Mudi/Awak
Kendaraan Angkutan
Umum Teladan
Jumlah peserta
pemilihan dan
pemberian
penghargaanOrang 50 orang 50 orang 20,000,000 50 orang 20,000,000 50 orang 20,000,000 50 orang 22,000,000 - - - - 50 orang 82,000,000 Dishub
6
Monitoring, Evaluasi, dan
Pelaporan
Jumlah Data
Data - 1 dok 50,000,000 - - - - 1 dok 50,000,000 - - - - 2 dok 100,000,000 Dishub
7
Lomba Wahana Tata
Nugraha, AKUT, dan Siswa
Teladan
Jumlah Kegiatan
Lomba WTN
kegiatan1 Kegiatan
Lomba WTN
1
Kegiatan
Lomba
WTN
100,000,000
1
Kegiatan
Lomba
WTN
120,000,000
1
Kegiatan
Lomba
WTN
125,000,000
1
Kegiatan
Lomba
WTN
130,000,000 - - - -
1
Kegiatan
Lomba
WTN
475,000,000 Dishub
8
Fasilitasi dan Monitoring
Pelayanan Angkutan Umum
Perkotaan
Jumlah pelajar
yang terlayani
angkutan kota
gratis untuk
pelajar
Pelajar - - - - - 220.800
pelajar1,000,000,000 - - - -
246.000
pelajar1,000,000,000 Dishub
9
Penyelenggaraan Angkutan
Orang
Jumlah peserta
penyuluhan bagi
para sopir/juru
mudi Orang/sopir - - - - - - - - -
120
orang24,000,000
120
orang25,000,000
120
orang49,000,000
Kasi
Angkutan
Orang
Jumlah peserta
pemilihan dan
pemberian
penghargaanOrang/sopir - - - - - - - - - 50 orang 22,000,000 50 orang 23,000,000 50 orang 45,000,000
Kasi
Angkutan
Orang
Halaman 10 dari 14
Target Rp Target Rp Target Rp Target Rp Target Rp Target Rp Target Rp
(4) (5) (6) (7) (8) (9) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16) (17) (18) (19) (20) (21)
Target Kinerja Program dan Kerangka Pendanaan
Kondisi Kinerja Pada Akhir
Periode Renstra SKPD2015 2016 2019
Unit Kerja
SKPD
Penanggung
Jawab
2017 2018
Data Capaian
pada Tahun
Awal
Perencanaan
No. Program dan Kegiatan
Indikator
Kinerja Program
Hasil
(outcome)
LokasiSatuan 2014
Jumlah pelajar
yang terlayani
angkutan kota
gratis untuk
pelajar
Pelajar - - - - - - - 238.400
pelajar1,000,000,000
246.000
pelajar1,000,000,000
246.000
pelajar2,000,000,000
Kasi
Angkutan
Orang
10
Penyelenggaraan Angkutan
Barang
Jumlah peserta
penyuluhan bagi
para sopir
Angkutan barangOrang/sopir - - - - - - - - -
120
orang30,000,000
120
orang30,000,000
240
orang60,000,000
Kasi
Angkutan
Barang
11
Penyelenggaraan Angkutan
Perkeretaapian dan Laut
Jumlah msyarakat
areal Rel Kereta
Api Orang - - - - - - - - - 120
orang30,000,000
120
orang30,000,000
240
orang60,000,000
6
PROGRAM
PEMELIHARAAN DAN
PENGEMBANGAN
SARANA DAN
PRASARANA
PERHUBUNGAN
Persentase
ketersediaan
prasarana
perhubungan % - - - - - - - - - 66.4 30,438,400,000 73.1 33,743,150,000 94% 64,181,550,000
KABID
SARANA
DAN PRASA
RANA
1
Pengadaan/Pembangunan
Sarana dan Prasarana
Perhubungan
Jumlah Rambu
Yang Terpasang
buah - - - - - - - - - 177 buah 736,250,000 177 buah 738,750,000 177 buah 1,475,000,000
Kasi
Pengembanga
n
Jumlah
Pengecatan Marka
Meter - - - - - - - - - 4150 M 600,000,000 4150 M 600,000,000 8300 M 1,200,000,000
Kasi
Pengembanga
n
Halaman 11 dari 14
Target Rp Target Rp Target Rp Target Rp Target Rp Target Rp Target Rp
(4) (5) (6) (7) (8) (9) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16) (17) (18) (19) (20) (21)
Target Kinerja Program dan Kerangka Pendanaan
Kondisi Kinerja Pada Akhir
Periode Renstra SKPD2015 2016 2019
Unit Kerja
SKPD
Penanggung
Jawab
2017 2018
Data Capaian
pada Tahun
Awal
Perencanaan
No. Program dan Kegiatan
Indikator
Kinerja Program
Hasil
(outcome)
LokasiSatuan 2014
Jumlah Pagar
Pengamanan Jalan
Yang Terpasang meter - - - - - - - - - 377
meter600,000,000
377
meter600,000,000
754
meter1,200,000,000
Kasi
Pengembanga
n
Jumlah APILL
Yang Terpasang
unit
- - - - - - - - - 7 unit 410,000,000 7 unit 700,000,000
Traffic
Light 1
Unit
1,110,000,000
Kasi
Pengembanga
n
Jumlah halte yang
dibangun
Unit
- - - - - - - 2 unit 100,000,000 2 unit 100,000,000 2 unit 200,000,000
Kasi
Pengembanga
n
2
Pengadaan Alat Penerangan
Jalan
Jumlah Alat
Penerangan Jalan
Yang Terpasang
titik
- - - - - - - - - 318 titik 4,500,000,000 424 titik 6,000,000,000 424 titik 10,500,000,000
Kasi Alat
Penerangan
Jalan
3
Rehabilitasi/Pemeliharaan
Alat Penerangan Jalan
Jumlah Alat
Penerangan Jalan
yang diperlihara titik - - - - - - - - 875 titik 3,000,000,000 1100
titik4,000,000,000
1100
titik7,000,000,000
Kasi Alat
Penerangan
Jalan
4
Penyediaan Jasa
Komunikasi dan Alat
Penerangan Jalan
Jumlah Alat
Penerangan Jalan
yang teraliri listrik titik - - - - - - - - 4.701
titik18,000,000,000
4.861
titik18,500,000,000
4.861
titik36,500,000,000
Kasi Alat
Penerangan
Jalan
5
Penyediaan Jasa
Komunikasi dan Listrik
Perlengkapan Jalan
Jumlah
Perlengkapan
Jalan yang teraliri
listrik
40 unit 650,000,000 42 unit 680,000,000 43 unit 1,330,000,000 Kasi
Pemeliharaan
Halaman 12 dari 14
Target Rp Target Rp Target Rp Target Rp Target Rp Target Rp Target Rp
(4) (5) (6) (7) (8) (9) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16) (17) (18) (19) (20) (21)
Target Kinerja Program dan Kerangka Pendanaan
Kondisi Kinerja Pada Akhir
Periode Renstra SKPD2015 2016 2019
Unit Kerja
SKPD
Penanggung
Jawab
2017 2018
Data Capaian
pada Tahun
Awal
Perencanaan
No. Program dan Kegiatan
Indikator
Kinerja Program
Hasil
(outcome)
LokasiSatuan 2014
Jumlah Terminal
yang diperlihara
terminal
- - - - - - - - - 3
terminal350,000,000
3
terminal300,000,000
3
terminal650,000,000
Kasi
Pemeliharaan
buah 23 buah - - - - - - - - 84 buah 347,560,000 69 buah 286,430,000 69 buah 633,990,000 Kasi
Pemeliharaan
m2 2100 m2 - - - - - - - - 2352 m2 352,800,000 2848 m2 427,200,000 2848 m2 780,000,000 Kasi
Pemeliharaan
Jumlah Rambu-
rambu bersuar
yang diperliharaunit 18 - - - - - - - - 24 339,140,000 24 300,870,000 24 640,010,000
Kasi
Pemeliharaan
Jumlah Halte
yang diperliharaunit 7 - - - - - - - - 2 30,000,000 2 45,000,000 4 75,000,000
Kasi
Pemeliharaan
Jumlah Pos
Pantau yang
diperliharaunit - - - - - - - - - 3 12,650,000 3 19,900,000 3 32,550,000
Kasi
Pemeliharaan
7
Operasional Balai Pengujian
Kendaraan Bermotor
Jumlah Alat
Pengujian
Kendaraan
Bermotor yang
teraliri listrik
alat - - - - - - - - - 18 alat 210,000,000 18 alat 220,000,000 18 alat 230,000,000 Ka. UPT PKB
8
Rehabilitasi/Pemeliharaan
Prasarana Balai Pengujian
Kendaraan Bermotor
Jumlah alat dan
Balai Pengujian
Kendaraan
Bermotor yang
diperlihara
alat/unit
- - - - - - - - - 18 alat/
1 unit200,000,000
18 alat/
1 unit225,000,000
18 alat/
1 unit425,000,000 Ka. UPT PKB
Jumlah Rambu-
rambu tidak
bersuar yang
diperlihara
Rehabilitasi/Pemeliharaan
Sarana dan Prasarana
Perhubungan
6
Halaman 13 dari 14
Target Rp Target Rp Target Rp Target Rp Target Rp Target Rp Target Rp
(4) (5) (6) (7) (8) (9) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16) (17) (18) (19) (20) (21)
Target Kinerja Program dan Kerangka Pendanaan
Kondisi Kinerja Pada Akhir
Periode Renstra SKPD2015 2016 2019
Unit Kerja
SKPD
Penanggung
Jawab
2017 2018
Data Capaian
pada Tahun
Awal
Perencanaan
No. Program dan Kegiatan
Indikator
Kinerja Program
Hasil
(outcome)
LokasiSatuan 2014
Halaman 14 dari 14