BAB I I
PAGE II-11PERENCANAAN KONSEPTUAL
PERENCANAAN KONSEPTUALTahap pertama ini menjelaskan dan
mendefinisikan tugas dengan cara menjabarkan tugas tersebut kedalam
daftar persyaratan, berisikan suatu batasan-batasan yang harus
dipenuhi (demands) dan batasan-batasan yang diharapkan dipenuhi
(wishes) batasan demands dan wishes, dapat bersifat internal yaitu
batasan dari perancang sendiri ataupun eksternal yang merupakan
batasan dari pihak konsumen atau pemakai hasil rancangan.
Batasan persyaratan demands dan wishes disusun secara
kuantitatif dan kualitatif sesuai dengan aspek yang mempengaruhi
dalam perencanaan, seperti diantaranya energi, material, signal,
dan kinematik.
Persyaratan yang dihasilkan selanjutnya meliputi seluruh tahapan
proses pengerjaan dan merupakan pedoman bagi pelaksanaan tahap
berikutnya, batasan-batasan dalam persyaratan dapat berubah setiap
saat sesuai dengan permintaan dan persiapan dalam merencanakan
produk yang dibuat.
Table 2.2 Daftar Persyaratan lift get untuk cargo sepeda motor
jenis rail lift untuk kapasitas 700 Kg.D/WSpesifikasi rail lift
kapasitas 700 Kg.Daftar Persyaratan
DDDWWKapasitas angkat
Berat maksimum benda yang diangkat dan dipindahkan 700
kgGerakan
Bergerak arah vertiakal dengan kecepatan tempuh 9 sec.Tinggi
angkat1500 mmLokasi
Gates mobil truck cargo sepeda motor Kontruksi
Sederhana dan mudah dibuat
D : Persaratan yang harus dipenuhi (demands)
W : Persaratan yang diharapkan dapat dipenuhi (wishes)2.1
Struktur Fungsi Keseluruhan Sistem bongkar muat cargo dengan rail
liftUntuk mempermudah dan mengerti proses kontruksi akan sangat
bermanfaat bila perancangan produk tersebut ditinjau sebagai suatu
sistem yang terdapat suatu masukan/input dan keluaran. Sistem
tersebut dapat diuraikan menjadi beberapa sub sistem dimana dalam
dunia teknik sistem tersebut dapat berupa mesin atau komponenya,
jika mesin dipandang sebagai sistem maka komponenya sebagai sub
sistem, sedangkan jika komponen mesin dipandang sebagai sistem maka
yang berfungsi sebagai sub sistem-sub sistemnya adalah bagian dari
komponen mesin tersebut.
Dalam sistem teknik berdasarkan sistem logika demands dan
wishes, spesifikasi juga merupakan penjabaran dari hubungan fisik
antara perpindahan atau proses energi, material dan signal ketiga
faktor tersebut mengalami suatu perubahan yang diperoses melalui
sistem, seperti energi dapat dirubah sesuai fungsinya, sebagai
contoh motor listrik dapat merubah menjadi energi mekanik, motor
bakar dapat merubah energi kimia menjadi energi termal.
Material juga dapat dikonversikan dengan beberapa cara,
diantaranya dengan dicampur, ditekan, dipotong, dipisahkan serta
cara lainya. Selain itu banyak peralatan teknik atau mesin
memproses informasi dengan bentuk signal, signal juga mengalami
proses-proses pada sistem seperti dikirim, dipisahkan, dinaikan
serta lainya.Sistem yang terdiri dari input dan output digambarkan
dengan suatu struktur fungsi yang terdiri dari beberapa
simbol-simbol yang telah ditetapkan. Penjelasan simbol-simbol yang
digunakan dalam struktur fungsi dijelaskan dalam gambar.
Struktur fungsi keseluruhan dari proses bongkar muat cargo
sepeda motor dengan rail lift terdiri dari sepeda motor yang berada
di dasar tanah sebagai input di pindahkan ke lantai satu mobil
cargo dan lantai dua sebagai output. Pada gambar dibawah ini
diperlihatkan fungsi keseluruhan dari proses bongkar muat cargo
sepeda motor dengan rail lift.
Gambar 2.1 fungsi keseluruhan proses pengangkat dan pemindah
sepeda motor jenis rail lift 2.1.1 Struktur Fungsi Sistem
Penguraian stuktur fungsi keseluruhan menjadi
subfungsi-subfungsi dapat dilihat pada gambar 2.2Energi yang
dihasilkan berasal dari Accumulator pada mobil atau motor bakar.
Energi yang ditrasmisikan berupa puntiran melalui poros pada motor
listrik, selanjutnya energi dapat diteruskan melalui kopling
sehingga pompa hidrolik berputar sehingga pada putaran output
memompa cairan hidrolik pada actuator, , dapat dilihat pada gambar
2.2 Ein Sin Eh
Eout Sout
Gambar 2.2 stuktur fungsi mesin pengangkat dan pemindah sepeda
motor jenis rail lift Ein= Energi yang masuk berupa gaya putaran
motor penggerak diubah menjadi gerak kecepatan dan gaya atau dubah
menjadi energi kinetik.
Sin = Sinyal masuk, masuk sinyal berupa perintah
(pengerjaan).
Eout = Energi yang keluar, berupa masuknya aliran fluida
bertekanan pada aktuator.Sout = Sinyal keluar, keluaran sinyal
berupa perintah (pengerjaan) yang berasal dari operator berupa
posisi akhir pengoperasian pada mesin.2.2 Struktur Modul
Kombinasi-kombinasi prinsip solusi yang telah dibuat,
selanjutnya dipilih dengan kriteria-kriteria yang ditentukan dengan
tujuan untuk lebih menyempurnakan hasil rancangan seperti
komponen-komponen hasil kombinasi tersebut bisa berupa komponen
hasil rakitan maupun komponen-komponen dapat dirakit dan dibongkar,
juga apakah komponen-komponen kombinasi tersebut sesuai demands
pada persyaratan, kemudian realisasi prinsip solusi harga yang
diijinkan alat yang aman, lebih disukai perancang dan cukup
informasi, dasar pemilihan kombinasi yang dibatasi oleh
kriteria-kriteria tersebut adalah kejelasan (clarity),
kesederhanaan (simplicity), dan keamanan (safety).
Clarity adalah kombinasi yang memiliki fungsi yang jelas,
simplicity meliputi kesederhanaan perancangan, bentuk dan jumlah
komponen sedangkan safety meliputi komponen yang dirancang,
operator dan lingkungan.2.3 Mekanisme Pengangkat Dan Pemindah
Sepeda Motor Jenis RailliftSalah satu hal utama yang tergabung
dalam prinsip solusi adalah mekanisme pengangkat dan pemindah
sepeda motor, oleh karenanya akan dipaparkan terlebih dahulu
Beberapa alternative mekanisme pengangkat dan pemindah sepeda
motor yang akan dipilih.Varian 1
Gambar 2-3 Varian 1Varian 2
Gambar 2.4 Varian 2Varian 3
Gambar 2-5 Varian 3Varian 4
Gambar 2-6 Varian 42.4 Prinsip Solusi Proses bongkar muat cargo
sepeda motor pada truckPrinsip solusi mekanisme bongkar muat cargo
sepeda motor pada truck menggambarkan secara sketsa dari sub fungsi
yang berupa pengerak utama, transmisi daya, lengan platform,
ketinggian angkat, jumlah slinder hidrolik. Dengan mencari beberapa
prinsip solusi akan didapat dari struktur fungsi yang pada
prinsipnya dapat melaksanakan sub fungsi - sub fungsi tersebut.
Prinsip solusi untuk alat bongkar muat cargo sepeda motor pada
truck disajikan dalam kolom-kolom matriks dibawah ini :Tabel 2.3.
System terpilih dari solusi pengangkat dan pemindah sepeda motor
jenis railliftNo Prinsip solusi
Sub fungsi123
1Pengerak utamahidrolik Manual Manual & hidrolik
2Lengan platformbatang sellingRantai
3jumlah selinder hidrolik2
3
4
4Penempatan lift gatesdi ujung bawah cargodi ujung Samping
cargo
Di ujung bagian dalam cargo
2.5. Prinsip Penggerak bongkar muat cargo sepeda motor pada
truckSalah satu hal utama yang tergabung dalam prinsip solusi
adalah Penggerak dari bongkar muat cargo sepeda motor pada truck,
oleh karenanya akan dipaparkan terlebih dahulu. Beberapa
alternative penggerak mesin bongkar muat cargo sepeda motor pada
truck yang akan dipilih.2.5.1. Varian 1 Dalam varian ini dipilih
pengerak utama mengunakan hydrolik dengan alasan hydrolik mempunyai
daya angkat tanpa hentakan dapat memindahkan beban degan halus,
kekurangannya dari sistem tersebut adalah peletakan lift gates
berada di bawah cargo sehingga mempengaruhi lengan angkat pada
bongkar muat cargo. 2.5.2. . Varian 2 Dalam varian ini dipilih
pengerak utama mengunakan hydrolik dengan alasan hydrolik mempunyai
daya angkat tanpa hentakan dapat memindahkan beban degan halus,
menurut spesifikasi yang di ajukan untuk varian tipe 2 merupakan
solusi dari jawaban lift gates untuk bongkar muat cargo motor.
Dengan menggunakan 2 aktuator yang dipasang vertikal, juga disain
yang simple memudahkan dalam penggunaan dan pemakaian. 2.5.3.
Varian 3 Dalam varian ini dipilih pengerak utama mengunakan
hydrolik dengan alasan hydrolik mempunyai daya angkat tanpa
hentakan dapat memindahkan beban degan halus, di dalam varian tiga
ini tinggi angkat sangat bergantung sekali titik awal dan titik
akhir berhenti, karena terdapat sudut di dalam mekanisme angkat
juga desain yang cukup rumit.2.5.4. Varian 4 Dalam varian ini
dipilih pengerak utama mengunakan hydrolik dengan alasan hydrolik
mempunyai daya angkat tanpa hentakan dapat memindahkan beban degan
halus, penggunaan single batang lift gates ini sangat efektif dan
efisien dari segi material, hanya terbatas bata ketinggian dan
penyimpanan lift gates yang berada di dalam cargo, kurang menanbah
nilai manfaat sebagai tutup cargo.2.6 Seleksi Kombinasi Pengangkat
bongkar muat cargo sepeda motor pada truck Agar pemilihan kombinasi
prinsip solusi dari proses pengangkat dan pemindah breaker block
dapat diwujudkan dengan baik, maka dengan mempertimbangkan segi
teknik dan ekonomisnya dapat diseleksi berdasarkan
kriteria-kriteria yang tertera pada table 2.4Tabel 2.4 Prinsip
Solusi Pengangkat bongkar muat cargo sepeda motor pada truck
1+++++--Kontruksi sederhana, informasi kurang memadai-
2+++++++Kontruksi sederhana dan competible+
3++++--+Konstuksi sederhana, tidak di sukai perancang-
4++++-++Kontruksi sederhana, keamanam kurang-
EMBED Equation.3
M EMBED Equation.3
E EMBED Equation.3
Lift Gates Jenis Rail Lift Kapasitas 700 Kg.
M EMBED Equation.3
E EMBED Equation.3
Sepeda motor maximal 700 Kg.
Naik dan turunya sepeda motor
S EMBED Equation.3
S EMBED Equation.3 EMBED Equation.3
Sepeda motor siap masuk cargo
Sepeda motor yang berada di atas tanah pada bagian platform lift
gates
Motor / Drive
1
Mekanisme Pengangkat Dan penurunan
7
Pompa Hidrolik
2
Proses bongkar muat cargo
Fluida masuk aktuator
Hidromotor
3
Penyusunan motor pada mobil cargo
Packing
V3
V4
V1
V2
KRITERIA SELEKSI :
( +): YA
( -): TIDAK
( ?): KEKURANGAN INFORMASI
( !): TINJAU KEMBALI INFORMASI
KEPUTUSAN :
( +): SOLUSI DILANJUTKAN
( -): SOLUSI DITOLAK
( ?): KUMPULAN INFORMASI
( !): TINJAU SPESIFIKASI
KOMPATIBEL UNTUK FUNGSI KESELURUHAN
MEMENUHI KEBUTUHAN PADA SPESIFIKASI
INFORMASI MEMADAI
SECARA PRINSIP DAPAT DIWUJUDKAN
BIAYA MASIH DIIJINKAN
MENJAMIN KEAMANAN DAN KESELAMATAN
LEBIH DISUKAI OLEH PERANCANG
UNTIRTA
SELEKSI PRINSIP SOLUSI
MESIN PEMINDAH DAN PENGANGKAT SEPDA MOTOR PADA TRUCK
HALAMAN
KETERANGAN
A
B
C
D
E
F
G
PAGE JURUSAN TEKNIK MESIN
UNIVERSUTAS SULTAN AGENG TIRTAYASA
_1209927796.unknown
_1209927913.unknown
_1209927968.unknown
_1209927967.unknown
_1209927855.unknown
_1209927879.unknown
_1208281930.unknown
_1209927766.unknown
