Bab VII - Karakteristik Moda Transportasi

8/11/2019 Bab VII - Karakteristik Moda Transportasi

1/24

Bab VII Karakteristik Moda Transportasi

KARAKTERISTIK MODATRANSPORTASI


2/24


Berdasarkan teknologi sarana gerak/jalurnya, bisa dibagi atas :

Natural ways, bisa dipakai tanpa struktur yang dibuatmanusia

di laut

di udara

Built ways, dibuat oleh manusia

jalan raya

jalan rel

kanal pipa


3/24

A. Jalan Rel

Dalam operasinya membutuhkan

ruang gerak yang menerus

Jalurnya eksklusif

jika terdapat gangguan dari moda

lain, diperlukan : Perlintasan yang dikontrol,

dengan prioritas untuk jalan rel

Perlintasan tidak sebidang :

terowongan atau jembatan

Jalan rel modern terbuat dari relbaja menerus, yang dihubungkan

ke bantalan beton yang terletak

diatas balas.


4/24


5/24

Rel yang menerus memberikan :

Gerak yang lebih mulus

Pemeliharaan yang sedikit

Kecepatan yang lebih tinggi


6/24


7/24


8/24


Pengaturan lalu lintas pada jalan rel dilakukan dengan

menggunakan sinyal.

sistem sinyal menghindarkan dua buah kereta

menggunakan bagian yang sama dari jalur padawaktu bersamaan.

jaringan dibagi menjadi beberapa blok, yang

dikontrol oleh sinyal pada ujung-ujungnya.

sinyal pada suatu ujung blok akan membiarkansebuah kereta memasuki blok tersebut hanya bila

blok itu sedang kosong


9/24


Kekuatan / Kelebihan Jalan Rel :

Kecepatan rata-rata tinggi, terutama untuk jarak sedang dan jauh

Pada umumnya jalur jalan rel langsung masuk ke pusat kota

Efektif dalam penggunaan tanah

Tingkat polusi rendah

Biaya angkut murah, terutama untuk angkutan barang curah

Pemakaian energi efisien

Lebih aman dan nyaman Tidak terlalu dipengaruhi oleh cuaca

Kelemahan / Kekurangan Jalan Rel:

Operasi tidak fleksibel Biasanya masih membutuhkan moda lain untuk mencapai tujuan

Rentan terhadap pemogokan


10/24


11/24



12/24


B. Jalan Raya

Bus

Kekuatan :

Biaya modal murah

Kapasitas besar

Daerah jangkauan lebih luas

Lebih bersahabat denganlingkungan dibandingkan dengan kendaraan

pribadi Hemat energi, dan tidak menyebabkan terlalu banyak polusi (udara,

suara)

Kelemahan :

Pada saat jam puncak, sulit untuk memenuhi schedule yang ditetapkan

Rute dan jadwal tetap, sehingga penumpang harus mengatur diri sendiri Di kota-kota besar, kenyamanan kurang, sehingga sering dianggap

sebagai kendaraan kelas dua

Sulit digunakan oleh orang cacat atau orang yang membawa beban

banyak


13/24


Mobil Pribadi

Kekuatan : Pelayanan door to door

Kecepatan biasanya tinggi

Lebih nyaman, dan bisa disesuaikan dengan kebutuhan

Cocok untuk digunakan oleh orang-orang yang tinggal di daerah

rural

Kelemahan :

Rentan terhadap harga dan persediaan bahan bakar

Jumlah yang banyak akan menimbulkan masalah kemacetan

Bising dan polutif Meningkatkan biaya pembangunan dan perawatan jalan

Kapasitas rendah

Butuh tempat parkir


14/24


Truk

Kekuatan :

Fleksibel untuk angkutan barang, pelayanan door to door

Lebih mudah memperhitungkan biaya operasi

Bisa berfungsi sebagai papan iklan berjalan

Kelemahan :

Lebih bising, menimbulkan polusi suara

Sangat tergantung pada bahan bakar

Kapasitas angkut lebih kecil dibandingkan kereta api/kapal Jika mengangkut barang-barang berbahaya, potensial untuk

menimbulkan bahaya kepada pengguna jalan yang lain.


15/24


Kekuatan :

Pelayanan door to door Menguntungkan untuk perjalanan jarak dekat, karena tidak perlu

memiliki mobil sendiri

Tidak memerlukan kepandaian mengemudi

Tidak perlu tempat parkir

Tersedia kapan saja, bisa pergi dari dan kemana saja Tidak perlu demand yang besar

Pengguna taksi tidak harus tahu tentang keadaan daerah sekitar

tempat tujuan

Kelemahan : Tingkat penggunaan ruang jalan rendah

Biaya mahal

Menyebabkan polusi

Bisa menurunkan pelayanan angkutan umum yang lain


16/24


C. Kanal (Inland Waterways)

Bisa untuk angkutan penumpang atau barang

dapat berupa sungai (alamiah atau yang diperbaiki)

atau kanal buatan

topografi daerah harus cukup datar

cocok untuk akses ke laut

kerugian : kecepatan rendah dan operasi tidak

fleksibel, serta umumnya membutuhkan

perpindahan moda angkutan

contoh : terusan Suez, terusan Panama


17/24


Christianshavns Kanal

Holmens Kanal


18/24


D. Pipa

biasanya digunakan untuk mengangkut minyak mentah dan bahan bakar

tidak mengganggu lingkungan karena bisa dipasang dalam tanah

dapat melintasi daerah dengan topografi sulit, dan bahkan di bawah laut

optimum digunakan pada kapasitas penuh dan operasi kontinu

biaya operasi per unit angkutan meningkat dengan cepat bila tidak

digunakan optimum

tidak fleksibel, dan hanya melayani lokasi-lokasi yang sudah

direncanakan

kapasitas angkut tidak bisa disesuaikan jika ada peningkatan kebutuhan


19/24


E. Angkutan Udara

untuk angkutan udara, tidak perlu membangun dan merawat jalannya secara umum, usaha angkutan komersial bisa diusahakan oleh siapa

saja, asal mempunyai perlengkapan yang dibutuhkan

Kekuatan :

Kecepatan sangat tinggi, makin jauh perjalanan makin banyak waktu

yang bisa dihemat Mempunyai safety record yang baik

Mempunyai citra yang baik dan dianggap sangat bergengsi

Kelemahan :

Operasi tidak fleksibel

Lokasi bandara biasanya jauh dari pusat kota Sangat bising dan mengganggu bagi orang-orang yang tinggal dekat

bandara

Kapasitas angkut barang lebih kecil dibandingkan dengan kapal laut dan

biaya lebih mahal


20/24


Dalam suatu hanggar

Bandara Soekarno-Hatta


21/24

Bab VIIKarakteristik Moda Transportasi

Suvarnabhumi Airport


22/24


Airport kobe


23/24


F. Angkutan Laut

Kekuatan :

Kapasitas angkut besar, cocok untukangkutan barang

berukuran besar

Biaya lebih murah dibandingkan dengan angkutan udara

Cukup nyaman untuk perjalanan jarak jauh

Kelemahan :

Operasi tidak fleksibel

Frekuensi operasi rendah Kecepatan jauh lebih lambat dibandingkan dengan

angkutan udara

Membutuhkan pelayanan pelabuhan yang baik


24/24


Cermati permasalahan yang terdapat pada moda transportasi air untuk rute2pelayanan berikut (pilih salah satu)

Rute MerakBakauheni

Rute SurabayaBali

Rute MedanBatam

Rute SurabayaMakasar

Rute MakasarAmbon

Rute AmbonSorong

Rute SorongMerauke

Rute Balikpapan - Makasar

Berikan pendapat dan alternatif solusi yang dapat dilakukan untukpermasalahan yang ada.

Tugas dalam bentuk paper/makalah, dengan dilengkapi gambar fasilitaspelabuhan, susunan laporan terstruktur.

Tugas dikerjakan berkelompok, setiap kelompok terdiri atas 2-3 org.

Laporan dikumpulkan 3 minggu setelah perkuliahan ini berlangsung

Laporan yang dikumpulkan berupa hard copy,

Tugas III

Documents

Bab VII - Karakteristik Moda Transportasi