Bahan Presentasi Sistem Informasi Jalan Kota Tangerang

1

UPDATING DAN SISTEM INFORMASI JALAN (SISJA) KOTA TANGERANGKONSULTAN DINAS PEKERJAAN UMUM KOTA TANGERANG

2

DAFTAR ISI

LATAR BELAKANG

LANDASAN HUKUM

MAKSUD DAN TUJUAN PEKERJAAN

SASARAN PEKERJAAN

KELUARAN PEKERJAAN

RUANG LINGKUP PEKERJAAN

METODOLOGI PEKERJAAN

KERANGKA BERFIKIR PEKERJAAN

UPDATING DAN SISTEM INFORMASI JALAN (SISJA)

JADWAL PELAKSANAAN PEKERJAAN

LAMPIRAN

3

LATAR BELAKANG1. Pertumbuhan penduduk Kota Tangerang yang sangat mempengaruhi

kebutuhan pengembangan dan peningkatan jaringan jalan yang ada di Wilayah

Kota Tangerang

2. Sesuai amanat undang-undang jalan no 22 tahun 2009, bahwa jalan harus

dapat menjamin keselamatan, kenyamanan.

3. Bahwa Dinas Pekerjaan Umum Kota Tangerang, sudah memiliki database

jaringan jalan yang terdiri atas arteri sekunder, kolektor sekunder, lokal;

tercatat sebanyak +- 260 ruas jalan.

4. Didalam perkembangan Kota Tangerang, terdapat perkembangan kualitas dan

kuantitas jaringan jalan yang ada.

5. Bahwa dengan tersedianya informasi terkini perkembangan jaringan jalan di

Wilayah Kota Tangerang, akan menunjang kegiatan perencanaan dan

pembangunan pada Dinas Pekerjaan Umum.

6. Diperlukannya database jaringan jalan Wilayah Kota Tangerang

4

LANDASAN HUKUM Undang-undang No 38 Tahun 2004 tentang Jalan;

Undang-Undang Republik Indonesia No 14 Tahun 1992 tentang Lalu Lintas

dan Angkutan jalan;

Undang-undang No 22 tahun 2009, tentang Lalu Lintas dan Angkutan

Jalan;

Rencana Pembangunan Jangka Menengah Nasional 2010-2014.

Undang-Undang Nomor 32 Tahun 2004 tentang Pemerintahan Daerah.

RENSTRA DIRJEN BINA MARGA, KEMENPU Republik Indonesia;

Kebijakan dan Strategi DIRJEN Bina Marga KEMEPU Republik Indonesia

PERDA no 36 Tahun 2002 tentang RTRW Provinsi Banten;

PERDA No 23 Tahun 2000 tentang RTRW Kota Tangerang;

RPJMD Kota Tangerang

RENSTRA SKPD Dinas Pekerjaan Umum

5

Kegiatan update data jalan ini dimaksudkan untuk

melaksanakan kegiatan updating data jalan kota, arteri

sekunder, kolektor sekunder, lokal dan pembuatan sistem

informasinya.

Tujuan dari kegiatan ini adalah tersedianya data update

jalan kota, arteri sekunder, kolektor sekunder, lokal dan

sistem informasinya dalam bentuk software yang dapat

dijadikan informasi dan menjadi acuan dalam pelaksanaan

kegiatan perencanaan dan pembangunan jalan di Kota.

MAKSUD DAN TUJUAN PEKERJAAN

6

Ketersediaan data update jalan dan sistem informasinya ini

dapat memberikan kemudahan memperoleh informasi

jalan – jalan Kota (arteri sekunder, kolektor sekunder, lokal

di Kota Tangerang yang relevan, up to date, akurat dan

lebih lengkap.

SASARAN PEKERJAAN

7

Keluaran yang dihasilkan dari pelaksanaan pekerjaan

ini adalah ; Dokumen Update Data Jalan;

Software Sistem Informasi Jalan hasil update; dan

Dokumen Tender (lelang)…………………… Diperjelas

KELUARAN PEKERJAAN

8

Ruang lingkup substansi

A. Pengumpulan data;

Pengumpulan data primer diperoleh dengan melakukan kegiatan

survey/pengecekan langsung ke lapangan.

Pengumpulan data sekunder diperoleh dari data yang telah ada di

Dinas Pekerjaaan Umum. Data sekunder yang tersedia di Dinas

Pekerjaan umum berupa :

Data numerik berupa tabulasi data jalan arteri sekunder, kolektor

sekunder, lokal ± sebanyak 260 ruas jalan yang memuat informasi

( nama jalan, lokasi, volume, jenis perkerasan, lebar saluran )

Data spasial berupa peta garis jaringan jalan dalam format *.dwg

Data spasial berupa peta garis digital jalan dalam format *.Shp

dan *.Jpg


9

Ruang lingkup substansi ;

B. Survey ;

Data yang disurvei dan dikumpulkan meliputi :

Nama Jalan

Lokasi Jalan

Foto Jalan

Existing

Potongan melintang

Posisi ( Koordinat awal dan akhir )

Volume Jalan dan saluran ( Panjang dan Lebar )

Tipe Perkerasan

Kelengkapan jalan ( trotoar, median, bahu jalan dan saluran )

Kondisi


10

Ruang lingkup substansi;

C. Pengolahan Data;

Penggabungan data spasial dan data numerik

D. Pembuatan Sistem Informasi;

Program yang dibuat berbasis data base dengan software yang dapat

menampilkan overview serta informasi data atribut dan data spasial ( peta

digital ) jalan.

Data spasial ( peta digital ) yang ditampilkan menggunakan kaidah

kartografi.

Memuat Informasi lengkap mengenai data jalan antara lain : Nama Jalan,

Lokasi jalan, foto lokasi, exsisting, posisi ( koordinat awal & akhir jalan),

volume jalan dan saluran tipe perkerasan, kelengkpan jalan dan kondisi

jalan yang dapat di print out.

Program yang dibuat, mudah dimengerti dan digunakan sistem install.


11

Ruang lingkup substansi;

D. Pembuatan Sistem Informasi;

o Menggunakan tampilan menu dan perintah dalam bahasa

indonesia dan bahasa inggris pada perintah – perintah yang janggal

/ asing apabila dibahasa indonesiakan

o Proses cepat/efisien dengan penggunaan memory optimal

o Tampilan dengan design menarik dan fullscreen

o Berjalan pada sistem Windows XP dan Windows 7

o Mudah di Update dan Upgrade

o No Limit expired date

o Menampilkan tulisan dan logo Pemerintah Kota Tangerang Dinas

Pekerjaan serta title sistem informasi jalan kota Tangerang


12

Tahapan persiapan, yang terdiri atas persiapan administrasi

pekerjaan untuk kegiatan di lapangan agar dapat mudah

melakukan interaksi dengan masyarakat. Kemudian persiapan

form-form isian di lapangan seperti form klasifikasi jalan, form

pengukuran titik awal dan akhir, form identifikasi ruas jalan, form

kelengkapan jalan, dan form kondisi jalan. Terakhir yaitu penyiapan

peralatan kerja di lapangan.

Tahapan pengumpulan informasi lapangan, yaitu kegiatan survey

yang dilaksanakan terhadap seluruh jumlah ruas jalan yang telah

ditetapkan dalam kerangka acuan kerja yakni 260 ruas jalan

dengan menggunakan peralatan yang telah di verifikasi (siap

pakai) lengkap dengan form isian lapangan. Juga kegiatan

pengumpulan data digital spasial dalam format .dwg dan/atau .shp

dan/atau .tab.


13

Tahapan pengumpulan informasi lapangan, yaitu kegiatan survey yang

dilaksanakan terhadap seluruh jumlah ruas jalan yang telah ditetapkan

dalam kerangka acuan kerja yakni 260 ruas jalan dengan menggunakan

peralatan yang telah di verifikasi (siap pakai) lengkap dengan form isian

lapangan. Juga kegiatan pengumpulan data digital spasial dalam format

.dwg dan/atau .shp dan/atau .tab.

Tahapan persiapan, yang terdiri atas persiapan administrasi pekerjaan

untuk kegiatan di lapangan agar dapat mudah melakukan interaksi

dengan masyarakat. Kemudian persiapan form-form isian di lapangan

seperti form klasifikasi jalan, form pengukuran titik awal dan akhir, form

identifikasi ruas jalan, form kelengkapan jalan, dan form kondisi jalan.

Terakhir yaitu penyiapan peralatan kerja di lapanga


14

Tahap pembuatan system informasi jalan (SISJA), yaitu pekerjaan

membangun system perangkat lunak berbasis WEB dengan melakukan

pemograman dengan perangkat lunak yang umum dan bersahabat

seperti PHP dan SQL. pada perangkat lunak ini, akan diintegrasikan

antara data spasial yaitu 260 ruas jalan yang memiliki koordinat geografis

(Decimal Degree and or UTM) dengan database (sumber data) yang telah

dilakukan pengkinian. Pada tahapan ini akan dilakukan pemodelan yang

akan disepakati bersama dengan pemberi pekerjaan.

Tahap updating (pengkinian) data lapangan ke dalam system perangkat

lunak data seperti Microsoft exel, Microsoft accces, FoxPro, dan/atau sql

yang nantinya akan disepakati dengan pemberi pekerjaan.

Perangkat Lunak SISJA (Sistem Informasi Jalan) dan buku panduan.


15

KERANGKA BERFIKIR PEKERJAAN

INPUTINPUT PROSESPROSES OUTPUTOUTPUT

LAPORAN PENDAHULUANLAPORAN PENDAHULUAN LAPORAN ANTARALAPORAN ANTARA LAPORAN DRAFT AKHIRLAPORAN DRAFT AKHIR LAPORAN AKHIRLAPORAN AKHIR

Kajian Kebijakan dan Pedoman :•Undang-undang No 38 Tahun 2004 tentang Jalan;•Undang-Undang Republik Indonesia No 14 Tahun 1992 tentang Lalu Lintas dan Angkutan jalan;•Undang-undang No 22 tahun 2009, tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan;•RPJMN 2010-2014.•Undang-Undang Nomor 32 Tahun 2004 tentang Pemerintahan Daerah. •RENSTRA DIRJEN BINA MARGA, KEMENPU Republik Indonesia;•Kebijakan dan Strategi DIRJEN Bina Marga KEMEPU Republik Indonesia•PERDA no 36 Tahun 2002 tentang RTRW Provinsi Banten;•PERDA No 23 Tahun 2000 tentang RTRW Kota Tangerang;•RPJMD Kota Tangerang•RENSTRA SKPD Dinas Pekerjaan Umum

Kajian Kebijakan dan Pedoman :•Undang-undang No 38 Tahun 2004 tentang Jalan;•Undang-Undang Republik Indonesia No 14 Tahun 1992 tentang Lalu Lintas dan Angkutan jalan;•Undang-undang No 22 tahun 2009, tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan;•RPJMN 2010-2014.•Undang-Undang Nomor 32 Tahun 2004 tentang Pemerintahan Daerah. •RENSTRA DIRJEN BINA MARGA, KEMENPU Republik Indonesia;•Kebijakan dan Strategi DIRJEN Bina Marga KEMEPU Republik Indonesia•PERDA no 36 Tahun 2002 tentang RTRW Provinsi Banten;•PERDA No 23 Tahun 2000 tentang RTRW Kota Tangerang;•RPJMD Kota Tangerang•RENSTRA SKPD Dinas Pekerjaan Umum

Data dan Informasi :•Peta Bakosurtanal terupdate skala 25.000 s/d 10.000;•Data numerik jalan yang sudah ada (260 ruas jalan);•Data spasial jalan yang sudah ada (*.dwg dan atau *.shp);•Peta RTRW Provinsi dan RTRW Kota Tangerang;•Peta Jaringan Jalan Nasional (DIRJEN Bina Marga KEMENPU Republik Indonesia).

Data dan Informasi :•Peta Bakosurtanal terupdate skala 25.000 s/d 10.000;•Data numerik jalan yang sudah ada (260 ruas jalan);•Data spasial jalan yang sudah ada (*.dwg dan atau *.shp);•Peta RTRW Provinsi dan RTRW Kota Tangerang;•Peta Jaringan Jalan Nasional (DIRJEN Bina Marga KEMENPU Republik Indonesia).

•Updating/Pengkinian database Jalan;•Penyiapan form survey; •Form nama ruas jalan, lokasi, foto jalan, exisiting, potongan melintang, posisi, volume, tipe perkerasan, kelengkapan dan kondisi.•Aplikasi Sistem Informasi Jalan (SISJA) ;•Pemakai;•Administrator;•Sistem Informasi Jalan;•Entitas system (spasial dan non spasial);•Analisa Sistem;•Pemodelan Data;•Digitasi Peta;•Desain Database;•Programming;•Pengujian dan analisis hasil.

•Updating/Pengkinian database Jalan;•Penyiapan form survey; •Form nama ruas jalan, lokasi, foto jalan, exisiting, potongan melintang, posisi, volume, tipe perkerasan, kelengkapan dan kondisi.•Aplikasi Sistem Informasi Jalan (SISJA) ;•Pemakai;•Administrator;•Sistem Informasi Jalan;•Entitas system (spasial dan non spasial);•Analisa Sistem;•Pemodelan Data;•Digitasi Peta;•Desain Database;•Programming;•Pengujian dan analisis hasil.

Alat pengolahan/metoda;•Perangkat lunak AutocadMap/Land Desktop/ArcGIS/Mapinfo;•Perangkat keras komputer;•Microsoft Visual Studio .NET;•MapInfo Professional;•Database Server MySQL;•MySQL Connector ODBC;•MySQL Administrator;•MySQL Query Browser;•MySQL Front;•Survey Lapangan;

Alat pengolahan/metoda;•Perangkat lunak AutocadMap/Land Desktop/ArcGIS/Mapinfo;•Perangkat keras komputer;•Microsoft Visual Studio .NET;•MapInfo Professional;•Database Server MySQL;•MySQL Connector ODBC;•MySQL Administrator;•MySQL Query Browser;•MySQL Front;•Survey Lapangan;

PENG-KINI-AN (UPDATING) DATA BASE DAN SISTIM INFORMASI JALAN (SISJA) KOTA TANGERANG•Peng-kini-an (updating) Database Jalan;•Aplikasi SISJA Kota Tangerang (Sistim Informasi Jalan)•Dokumen Tender.

PENG-KINI-AN (UPDATING) DATA BASE DAN SISTIM INFORMASI JALAN (SISJA) KOTA TANGERANG•Peng-kini-an (updating) Database Jalan;•Aplikasi SISJA Kota Tangerang (Sistim Informasi Jalan)•Dokumen Tender.

16

Metodologi Perancangan Sistem Informasi

Jalan menggunakan metode SDLC (System

Development Life Cycle) Terdiri:

Analisa Kebutuhan User (Assess Needs)

Spesifikasi Desain

Desain Database, Pengembangan dan

Pengujian Software

Implementasi

Dukungan

Evaluasi

UPDATING DAN SISTEM INFORMASI JALAN

17

Penggunaan Teknologi

Datawarehouse untuk manajemen

data

Data-data dari berbagai sumber

(format berbeda) akan

dimasukkan kedalam satu

database menggunakan metode

ETL (Extract, Transform Load)

Database akan mengeluarkan

Laporan yang diperlukan secara

cepat dan akurat.


18

Data dari Sistem Informasi

Jalan dapat diakses dan

diupdate secara online.


19

No UraianBulan Ket

I II III IV

a b c d e f g

I TAHAP PERSIAPAN & PENGUMPULAN DATA

1.1 Penyiapan Administrasi Proyek

1.2 Pemantapan Metodologi dan Rencana Kerja

1.3 Pengumpulan data-data spasial dan non spasial

1.4 Penyusunan Form Survey

1.5 Penyiapan aplikasi SISJA Kota Tangerang

1.6 Penyiapan peralatan survey/Kalibrasi Peralatan

II TAHAP SURVEY, PENGOLAHAN dan PEMBUATAN SISJA Kota Tangerang

2.1 Survey Jaringan Jalan Kota Tangerang

2.2 Penyusunan, pemasukan data lapangan

2.3 Pembangunan basis data

2.4 Pembangunan tampilan antar muka

2.5 Pengintegrasi data spasial dan non spasial

III PELAPORAN, SIMULASI, ASISTENSI & PRESENTASI

3.1 Laporan Pendahuluan

3.2 Laporan Antara

3.3 Laporan Draft Akhir

3.4 Laporan Akhir

3.5 Asistensi Laporan Draft Akhir

3.6 Asistensi Laporan Akhir

3.7 Simulasi Aplikasi SISJA Kota Tangerang

3.8 Aplikasi SISJA Kota Tangerang & Manual Book

3.9 Presentasi

JADWAL PENUGASAN TENAGA AHLI

20

Lampiran 1, Kerangka berfikir pekerjaan.

Lampiran 2, Form survey ruas jalan.

Lampiran 3, Form survey titik awal dan titik akhir.

Lampiran 4, Form survey kondisi

LAMPIRAN

21

TERIMA KASIH

Documents

Bahan Presentasi Sistem Informasi Jalan Kota Tangerang