54
ÅRSBERETNING 2015 BERGEN AERO KLUBB | ORG. NR. 991.417.273 | WWW.BAK.NO

Bak rapport 2015issuu

Embed Size (px)

DESCRIPTION

 

Citation preview

  • R S B E R E T N I N G

    2015

    BERGEN AERO KLUBB | ORG. NR. 991.417.273 | WWW.BAK.NO

  • Innhold:

    Styrets rapport side 4

    Selvassuransefond side 7

    Flyskolen side 8

    Flytryggingsleder side 10

    Operativ leder side 12

    Konkurransekomiten side 14

    Hangaransvarlig side 18

    Teknisk side 19

    Akro side 20

    Opptur side 22

    Infoteamet side 23

    Arkivgruppen side 24

    Skadevurderingsgruppen side 26

    Klubbhusansvarlig side 27

    Flytjenesten side 28

    Klubbkveldansvarlig side 30

    Teorikurs side 31

    HMS side 32

    konomiutvalget side 34

    Regnskap side 36

    Flytimer og timepriser side 42

    Noter side 43

    Lover side 44

    Vedtekter selvassuransefondet side 50

    Innstilling fra valgkomiten side 52

    2

  • INNKALLING TIL RSMTE 2016

    rsmte for Bergen Aero Klubb finner sted i BAKs klubbhusonsdag 16. mars kl 19.00.

    Saksliste:

    1. Godkjenne de stemmeberettigede.2. Godkjenne innkallingen, saksliste og forretningsorden.3. Velge dirigent, sekretrer, samt 2 representanter til underskrive protokollen.4. Behandle rsmelding.5. Behandle regnskap.6. Behandle innkomne forslag og saker.7. Fastsette medlemskontingent.8. Vedta budsjett.9. Behandle organisasjonsplan. 10. Valg.

    Etter ordinrt rsmte innkalles det til rsmte i selvassuransefondet.

    Saksliste Selvassuransefondet:

    1. Godkjenne de stemmeberettigede.2. Godkjenne innkallingen, saksliste og forretningsorden.3. Velge dirigent(er), sekretr(er) samt 2 representanter til underskrive protokollen.4. Behandle fondets rsmelding.5. Behandle fondets regnskap i revidert stand.6. Behandle innkomne forslag og saker.7. Fastsette medlemskontingent.8. Foreta flgende valg:

    Medlem velges p rsmtet for 1 r

    Selvassuransefondets styre er:

    Leder: Leder BAK - velges p BAKs rsmte.Styremedlem: BAK sin oppnevnte flytryggingslederMedlem: Velges p rsmtet for 1 r

    Bergen Aero Klubbs Infoteam er ansvarlig for utgivelse av rsrapporten. Grafisk design og utarbeidelse: Gunnar van der Meeren.

    3

  • Bergen Aero Klubb ble stiftet 24. november 1932 og 1. januar 2004 ble BAK og Haakonsvern Aero Klubb sltt sammen.

    BAK er tilsluttet Norges Luftsportsforbund og Norges Idrettsforbund. Medlemstall pr. 31.12.2015: 239 medlemmer fordelt p 179 seniormedlemmer, 1 familiemedlem,2 ungdomsmedlemmer, 17 juniormedlemmer, 5 stttemedlemmer og 35 pensjonist-medlemmer. BAK har to resmedlemmer: Bjarne Eskestrand og Knut Helbekkmo. Totalt 127 piloter har flyet aktivt i 2015. Dette er samme antallet aktive piloter som i 2014.

    Styret i BAK 2015:Eilif Andersen - formann Andreas Haaland - varaformannSvein Ove Nygrd - styremedlemTorstein Farsund - styremedlemKjetil Dalseid - styremedlemAtle Halvorsen - varamedlem

    Styret har holdt 11 styremter med fast agenda. Gruppelederne har vrt invitert p enkelte av styremtene. Mellom mtene har e-post og telefon vrt flittig brukt. Det har vrt et konstruktivt og godt milj i styret.

    Det har ikke vrt uhell ved flyging i klubbens regi som har medfrt personskade. For oppn dette legges det stor vekt p sikkerhet og faglig kompetanse. Klubbens piloter har i 2015 hatt adgang til motor-, akro- og mikrofly.

    Det har ikke vrt noen form for klager p BAK sin virksomhet i 2015.

    Informasjon har vrt kommunisert til medlemmene via nettsiden, e-post, oppslag i klubben og p klubbens interne facebook-gruppe. Klubbkvelder har i r vrt arrangert av BAK sitt nye klubbkveldutvalg. Dette har fungert meget godt og styret ser p kveldene som kompetansehevende og sosialt viktige samlinger.

    BAK har godt samarbeid med Norges Luftsportforbund og vrige flyklubber.

    BAK er representert i sikkerhetsutvalget for Bergen Lufthavn Flesland og Stord Lufthavn Srstokken. Klubbens flytryggingsleder representerer BAK i utvalgenes mter.

    Nye utvalg oppnevnt i r er arkivutvalg og klubbkveldutvalg. Dette har vrt meget positivt og det henvises til gode resultater.

    STYRETS RSRAPPORT FOR BAK 2015

    4

  • Ny hjemmeside har kommet p plass. Styret synes at denne presenterer BAK p en god mte samtidig som at den er et godt verkty for kommunisere med klubbens medlemmer.

    Medlemmene har i 2015 hatt til rdighet flgende fly: LN-BTT/Cessna 172, LN-BTS/PA28, LN-BGQ /PA28, LN-IMA/Cessna 152, LN-SDB/BL8 og LN-YRW/Faeta. Det ble flyet totalt 1533 timer i 2015.

    LN-BGQ ble kjpt for kr 370 000 i desember og betalt med midler fra klubbens driftskonto.

    Styret har ved slutten av ret vurdert mikroflyaktiviteten i BAK. Driften av mikroflygruppen har dessverre ikke fungert slik styret nsket. Oppslutningen har vrt drlig med kun 21 timer og 40 minutter flyvetid registrert i myWebLog i 2015. Dette er meget beklagelig. Som flge av dette har styret besluttet si opp leieavtalen for LN-YRW. Videre drift av mikroflygruppen i BAK er satt p vent.

    Det er for tiden 12 medlemmer i BAK som har mikroflybevis. Ved inngangen til 2016 meldte det seg to medlemmer som nsket brette opp ermene og ta ansvar for mikroflygruppen i BAK. De to er Kjetil Dalseid, styrets representant i gruppen, og Pl Nesfossen som operativ leder. Kjetil er pmeldt orienterings- og instruktrkurs som arrangeres av mikroflyseksjonen i NLF. Tidligere innleiet fly LN-YRW er teknisk godkjent og leieavtalen med flyeier er fornyet. Styret nsker drive videre med en klar sikkerhetskultur og forventer at det utves respekt for til en hver tid gjeldende regelverk. For tiden har BAK ikke tillatelse til drive skoling p mikrofly.

    Ny dugnadsleder, Jan Starheim, er oppnevnt med virkning fra 2016. Det legges opp til informasjon i god tid til klubbens medlemmer slik at flest mulig kan f anledning til bidra til ren og ryddig hangar, pent utemilj og skinnende blanke fly.

    Det er utfrt et stort arbeid med f innbetalt utestende fordringer fra medlemmer for ubetalte flytimer, flykort og kontingent til selvassuransefondet. I r er det purret p og innbetalt nr kr 550 000. Innfringen av myWebLog har medfrt at det ikke lenger er mulig opparbeide seg srlig stor negativ saldo. Styret understreker at en flytur skal betales omgende etter at den er avsluttet.

    BAK er landets ledende flyklubb innen konkurranseflyging. Kurt Norevik og Petter Strmme tok gull i World Air Games som ble arrangert i Dubai hsten 2015. Dette gjr oss stolte - gratulerer og takk for at dere viser klubbens logo internasjonalt. Vi har vrt representert p flere konkurranser, se rapport fra konkurransekomiten. Klubben har en stor premiesamling i vrt flotte klubbhus.

    BAK har ftt ny klubbhndbok og Ivar Henriksen har vrt redaktr. Et stort arbeid har han nedlagt og det har gitt oss et nyttig arbeidsredskap for drift av klubben.

    STYRETS RSRAPPORT FOR BAK 2015

    5

  • Styret takker alle som har medvirket til at det i BAK er et godt, hyggelig og trygt milj. Vret har vrt meget varierende med til dels lengre perioder med vanskelige forhold for flyaktivitet i lpet av 2015. Styret er stolt over at pilotene viser respekt for vrforhold og generelt innretter seg etter gjeldene bestemmelser og instrukser. Styret takker og bermmer alle tillitsvalgte og instruktrer som gir mye av sin tid for at vi alle kan utve hobbyen vr i trygge og gode rammer i Bergen Aero Klubb.

    Det foreligger detaljerte rapporter fra klubbens komiter.

    Flesland, februar 2016Styret i Bergen Aero Klubb

    6

  • Beholdning pr 01.01.2015 309 304,80

    Innbetalt kontingent i 2015 30 750,00

    Renteinntekter 3 349,34

    Beholdning pr 31.12.2015 - likviditet 343 404,14

    BAK SELVASSURANSEFOND 2015

    Det er i 2015 ikke kommet inn noen henvendelser/ sknader til selvassuransefondet .

    Fondets minste kapital skal vre kr. 250.000,-

    Antall medlemmer 2015: 123 piloter

    rskontingent 2015: kr. 250,-

    Styret i selvassuransefondet

    Eilif Andersen Charles Breidvik Nicolas Solli

    styreleder styremedlem flytryggingsleder

    Forslag:rskontingent 2016 - forblir som tidligere kr. 250,-

    Medlemmer:BAK forman gr automatisk inn som leder i selvassuransefondet

    Charles Breidvik og Nicolas Solli velges for ett r -forlag: gjenvalg .

    7

  • Ved starten av skoleret 2015 hadde BAK 15 elever som hadde ftt tildelt instruktr og

    var i full gang med flyprogrammet. Det var en kraftig kning fra ret fr. Noen hadde

    besttt teori, andre tok teorien samtidig. Antallet aktive elever har ved rets utgang kt til

    18. Samtidig har Are Stangeland sttteundervisning for ca.15 elever som holder p med

    teoridelen. Av disse skal 4 videre p helikopter. Resten hper vi blir aktive hos oss utover

    vren. Teorieksamen er i februar/mars med muligheter for retakes i mai eller senere.

    BAK m si seg godt fornyd med tilsiget av nye elever.Pr. i dag er vi 11 instruktrer, noen

    mer aktive enn andre. Alle gjr en god jobb.

    I lpet av 2015 har flyskolen i BAK produsert 9 nye sertifikatinnehavere. Dette til tross for

    at vrgudene ikke spilte p lag de frste mnedene av sesongen. Ei heller de siste. Men vi

    har vrt heldige og hatt veldig motiverte elever som har sttt p og vrt interessert i bli

    ferdig. Instruktrene skal ha ros for ha stttet veldig godt opp. De fleste elevene har flyet

    PA28, et par p C152, men ingen p C172.

    I tillegg har vi skolet opp igjen 10 innehavere av utgtte sertifikater/rettigheter. Skalt

    renewal. Jeg hper at mine oppfordringer i rsrapporten i fjor forrsaket noen av disse.

    Vi er veldig glad for at medlemmer som har vrt inaktive i noen tid, velger komme tilbake

    til klubben og gjenoppta flygingen. Slike medlemmer trenger vi!

    Ogs dette ret har skolingen i BAK forlpt uten skader p folk eller materiell. Imidlertid

    hadde vi i sommer en alvorlig hendelse da en elev p sin andre solotur, fikk motorbortfall

    (sylindersprekk) under avgang p Flesland. Eleven gjorde som han hadde lrt og opptrdte

    helt korrekt. Etterp ble han bermmet av flygekontrolltjenesten p Flesland for godt utfrt

    jobb. Well done!

    Men vi m ikke tillate oss hvile p laurbrene. Vi m ha sikkerheten i fokus i alt vi

    foretar oss alltid!

    Sjekklistene som ligger i flyene begynner med Preflight inspection Completed som frste

    punkt. Men hvor er preflight inspection checklist? Jo, denne finnes i Owners Manual som

    ligger i seteryggen. Lite brukervennlig g med denne boken p en walk around. N har

    Ivar H. Henriksen lagt disse sjekklistene ut p klubbens hjemmeside, s alle kan g inn og

    printe ut sin egen. Ogs Normal Checklist og Emergency Checklist for alle flyene, er revidert

    pr. 30.11.2015 og kan printes ut fra hjemmesiden. Sjekklistene kan brettes og lamineres. Da

    har man Normal Checklist p den ene siden og Emergency p den andre. Praktisk og lett

    bruke. Og varer lenger.

    RAPPORT FRA FLYSKOLEN

    8

  • LAPL. Jeg fr stadig sprsml om nr BAK skal begynne skole til LAPL. Vel, pr. i dag har

    ingen klubber skoletillatelse for LAPL. NLF jobber med skoleprogrammet. P fagseminaret

    i november 2014 ble det fra NLF sagt vre rett rundt hjrnet. P fagseminaret i

    november 2015 ble det sagt at skoleprogrammet l hos Luftfartstilsynet til godkjenning.

    Forhpentligvis blir det klart i lpet av vren 2016 og programmet kommer da inn som et

    eget kapittel i Skolehndboken. Da er det NLFs hensikt ske om en felles godkjenning slik

    at de som har skoletillatelse til PPL i dag, kan starte opp med utdannelse til LAPL.

    Minimum 15 timer dual instruction og minimum 30 timer totalt fr Skill test. Samme teori

    som til PPL. Da regner jeg med at veldig, veldig f er interessert i starte fra scratch for

    ta LAPL. Men det kan vre aktuelt for innehavere av seilflysertifikat eller mikroflybevis.

    Disse kan f kreditert inntil 50% av det totale flygetidskravet etter frst ha blitt vurdert

    av flyskolen.

    S har vi de som av andre grunner allerede har byttet sitt PPL inn i et LAPL. Dette gjres p

    eget skjema. Det forutsettes imidlertid at man har en gyldig rettighet p det tidspunktet

    byttet finner sted. De som vurderer en slik lsning og har sprsml, m bare kontakte meg

    s ser vi om vi finner en lsning. Pr. i dag har vi 5 medlemmer i BAK som av ulike grunner

    har byttet ut sitt PPL-A med et LAPL og de kan fortsette fly omtrent akkurat som fr.

    Da nsker jeg alle nye flyelever velkommen som aktive medlemmer i klubben i 2016, og s

    hper jeg det blir et godt og trygt r for all flyvirksomhet i BAK. Jeg gjentar gjerne til det

    kjedsommelige: Er du i tvil, s er det ikke tvil!

    Mvh

    Paul Ringheim

    Skolesjef

    RAPPORT FRA FLYSKOLEN

    9

  • Student pilots practice until they get it right. Experienced pilots practice until they get it

    wrong var det noen som sa en gang.

    Dessverre tilhrer de fleste av oss den siste kategorien, men det er dermed ikke gitt at vi kan

    gjre noe med det. Flytrygging skal handle om minimere risikoen for at noe gale inntreffer

    fr det faktisk skjer. Derfor vil vi jobbe med preventive tiltak for at piloten skal ha s gode

    forutsetninger i luften som mulig.

    I slutten av september tok jeg, Nicolas Solli over som flytryggingsleder for Torbjrn Haaland.

    Ved min side fikk jeg ogs med meg Kai Hovden som assisterende flytryggingsleder. Vi

    nsker ta tak i gjengende problemer, samtidig som vi nsker iverksette nye tiltak for

    opprettholde og bedre den gode sikkerhetskulturen vi har i BAK i dag.

    Hendelser:Vi hadde en hendelse med LN-BGQ i hst. Etter alt hell og trening, gikk dette bra. Vi hadde

    i ettertid en klubbkveld hvor vi snakket om dette og medlemmene til stede ble informert

    om hendelsen. Dette er viktig for at vi alle skal ta lre av slike hendelser og kunne lre av

    andres erfaringer.

    RapporteringerSelv om vi ikke har hatt noen alvorlige hendelser som har gtt p operative eller menneskelige

    faktorer, s kan vi alltid bli mer sikre i vre operasjoner. Dessuten er det alltid hendelser som

    faller utenfor sikkerhetsnettet, og som kan vre sikkerhetsrisikoer uten at det kommer frem

    i lyset for pilotene.

    Derfor skal vi jobbe med bedre rapporteringskulturen i klubben ved sette fokus p

    bruke det interne rapporteringssystemet som medflger MyWebLog. Info om dette vil bli

    gitt p en klubbkveld samt p nettsiden til BAK.

    Klubb PFTSammen med operativ leder har vi jobbet for kunne forbedre oppflgning og registrering

    av klubb-PFT slik at klubbkravet om gyldig klubb-PFT blir ivaretatt av alle aktive piloter. Vi

    har ikke klart komme til en enighet sammen med styret p dette punktet, men vi vil se

    p alternativer for at kravet i klubbhndboken blir etterfulgt av alle klubbens medlemmer

    som flyr aktivt. Dette er et viktig ledd for bedre sikkerheten rundt anormale hendelser som

    mtte oppst for piloten.

    RAPPORT FRA FLYTRYGGINGSLEDER

    10

  • Samarbeidet med FleslandDet jobbes kontinuerlig for et bedre samarbeid med Flesland, gjennom flere rlige mter

    i Local Runway Safety Team. Her diskuterer vi kommende endringer p flyplassen samt

    forbedringspotensialer. Her har vi ogs snakket om utfallet med LN-BGQ, og hvor viktig det

    var og er at vi velger riktig intersections ved take-off, selv om presset kan virke stort for noen

    piloter. Mer om dette p en kommende klubbkveld.

    Happy safe flying!

    Nicolas Solli

    Flytryggingsleder

    Kai Hovden

    Ass. Flytryggingsleder

    RAPPORT FRA FLYTRYGGINGSLEDER

    11

  • En av de viktigste oppgavene er flge med om flyaktiviteten gjennomfres innen rammen

    av regelverk og forskrifter som BAK` er forpliktet til flge.

    HendelserVi har hatt en alvorlig sak med LNBGQ, der en sylinder sprakk rett etter avgang. Heldigvis ble

    det en landing p rullebanen og derved ingen strre konsekvenser. Egen rapport foreligger

    hos HFSL.

    KlubbkvelderDet har vrt avholdt klubbkvelder i vr og hstsesongen med aktuelle temaer. Frammtet

    har vrt godt. De som har organisert kveldene har gjort en god jobb.

    28/4 fortalte Arnar fra Island om GA-flyging der. Srlig interessant var filmklipp og bilder

    fra short field operation med Cub og Twin Otter.Thorbjrn og yvind hadde innlegg om

    flytrygging p samme mtet.

    26/8 var gjennomgang av klubbhndboka tema. Deretter fortale Odin Stre om sine r i

    klubben.

    30/9 var flypsykologi emnet. Mye aktuelt her som gikk p menneskelige ytelser og

    begrensninger og reaksjoner.

    28/10 Aktuelt for rstiden, vinter og mrkeflyging. Det ble i tillegg snakket om fring av

    snag p fly.

    Det er viktig at klubbens flygere mter opp p klubbkveldene og holder seg ajour og deler

    erfaringer.

    FlyparkenKlubben har da ervervet LNBGQ som eget materiell. Flytypen PA28, er jo velprvd og vil

    vre et trykt valg for klubbens medlemmer. Her vil jeg bermme styret for et godt og riktig

    valg.

    Mikro:Mirkoaktiviteten ligger utenfor operativ leders ansvarsomrde.

    RAPPORT FRA OPERATIV LEDER

    12

  • RevisjonerDet har vrt avholdt to revisjoner i 2015. Dette har vrt to avgrensede revisjoner som har

    dekket konkrete temaer. En omkring forsikringer og en omkring flyskolen og driften der.

    Noe rette p av funn og observasjoner ble det i begge disse revisjonene som er rapportert

    inn til styret i klubben.

    Klubb PFTRegistrering og oppflging av klubb PFT er en tematikk som har pgtt over lang tid.

    Bakgrunnen var at myWebLog skulle vre verktyet for kunne registrere og flge opp

    hvem som da til enhver tid har gyldig klubb PFT. Det har vrt en del runder fr vi si og det

    er da piloten selv som er ansvarlig for at klubb PFT blir utfrt rlig. Styret i BAK har ogs vrt

    involvert og konkludert med at:

    PFT blir utfrt og skrevet i pilotens flygebok med kvittering. Styret finner denne ordning som tilfredsstillende

    Operativ leder

    yvind Bratshaug &

    Ass Operativ leder

    Geir Mathisen

    RAPPORT FRA OPERATIV LEDER

    13

  • PresisjonDet ble i r arrangert ungdomssamling p Starmoen ved Elverum som gikk over 3 dager,

    med navigasjonstrening, landingstrening og deltagelse i konkurranse. Hele 9 ungdommer

    var pmeldt, men 2 mtte melde forfall i siste liten slik at vi endte opp med 7 fornyde

    deltagere, hvorav 5 fra BAK. Noen av ungdommene har vrt med p ungdomssamling

    tidligere og viser god fremgang i konkurransene. Flere av dem har vist at de har potensiale i

    sporten. Parallelt med ungdomssamlingen arrangerte vi treningssamling for piloter over 25

    r der deltagerne fikk trene landinger og navigasjon. Vi hadde ogs her flere pmeldte som

    ikke dukket opp.

    NM i presisjonsflyging ble arrangert p Starmoen i pinsen i etterkant av treningssamlingene.

    Vinner ble Kurt Norevik BAK, med Hkon Fosso p andreplass og Odin Stre (ungdom) BAK

    p bronseplass.

    En av rets debutanter fra BAK, Asgeir Steinsland, vant klasse 2. Flere av ungdommene

    viste god fremgang i klasse 1 og ble tatt ut p laget til nordisk mesterskap og VM. Det var

    ogs i r langt flere pmeldt uken fr NM enn det som til slutt stilte (14). Vi hper p bedre

    deltagelse i NM 2016 da vi da skal kjempe om Kongepokalen.

    Nordisk mesterskap i presisjonsflyging ble avholdt i Sundsvall i Sverige og Norge stilte med

    5 deltagere, hvorav 4 fra BAK (2 ungdommer). Lang (og dyr) flytur fra Bergen, men god

    erfaring for ungdommene fly s langt.

    Mesterskapet gikk over 2 dager, med navigasjon om fredagen og landinger om lrdagen.

    Vi ledet etter navigasjonen og ledet ogs sammenlagt etter at landingene var gjennomfrt.

    Men etter noen svenske protester ble resultatlistene revidert og vi endte opp med slv

    sammenlagt og seier i navigasjonen for Kurt Norevik.

    VM ble avholdt i Skive i Danmark og vi stilte ogs her med fullt lag (5) der alle var fra BAK,

    og 2 av dem ungdommer. Dette er et stort arrangement og 3 av de norske deltagerne var

    debutanter i presisjons-VM. Det er stor fremgang spore for de yngre pilotene, selv om

    det er et stykke igjen til toppen. Det var 74 deltagere og vi endte opp med 16, 27, 33, 57

    og 58 plass. Veldig god innsats av de unge og av debutantene. Torje Vingen Sunde, en av

    debutantene fra BAK, holdt p detonere den store bomben i landingskonkurransen ved

    ligge helt i teten etter 3 landinger. Det ble imidlertid en miss p siste landing som frte til at

    han raste nedover p listene - synd!

    I tillegg hadde vi 2 BAK medlemmer med i Dansk mesterskap i presisjonsflyging, 2 plass

    sammenlagt og 1+3 plass i landingsdelen som resultater

    RAPPORT FRA KONKURRANSEKOMITEN

    14

  • ANRSveitserne har i mange r hatt en treningsleir i presisjonsflyging i Donaueschingen i Tyskland

    og i r skulle de ogs holde kurs og treningskonkurranse i ANR. Vi var invitert til delta og

    stilte med et lag for lre mer og f rd og tips om denne nye grenen.

    Treningsleiren gikk over tre dager og det ble flydd bde ANR og presisjon. Presisjonsdelen var

    veldig proft gjennomfrt, mens ANR-delen var en stor skuffelse. Vi hadde store forventninger

    da det er denne grenen og de samme arrangrene som skal st for arrangementet i Dubai.

    Vi har holdt presentasjon p klubbkveld i BAK, samt kurs og konkurranser i ANR i Bergen i

    r.

    I desember ble World Air Games arrangert i Dubai og ANR var en av grenene det ble

    konkurrert i. Petter Strmme og Kurt Norevik var invitert til delta sammen med 14 andre

    lag fra forskjellige land, samt et lag fra de forente arabiske emirater (som ikke dukket opp).

    Verdensrankingen i Presisjon og Rally var lagt til grunn og det var by invitation only. Dvs

    at dersom vi ikke hadde nsket stille s ville ikke Norge kunnet sende et annet lag. Da

    hadde plassen gtt til et av landene som har lag p venteliste. Det var en fantastisk tur og

    nr vi klarte krone det med vinne finalen i Air Navigation Race mot Polakkene s var vi

    godt fornyd med komme hjem med Nordens eneste gullmedaljer.

    Planen er utvide ANR i 2016 og vi hadde hpet at et mer brukervennlig opplegg for

    arrangrene ville vre p plass i Dubai, men vi ble skuffet akkurat der. Vi jobber imidlertid

    litt med Finnene som har laget et eget program og kanskje fr vi til noe som er enklere

    bruke.

    RallyDesverre ble Elverum Air Rally avlyst i r pga ddsfall og andre omstendigheter. Dette er et

    arrangement som Bobbo Hjulstad har sttt for i en rrekke og har vrt den eneste Rally-

    konkurransen i Norge, og en god rekrutteringskonkurranse. Bobbo har sagt at han nsker

    arrangere Elverum Air Rally i 2016 dersom han fr fornyet legeattesten sin. Det gr nok

    uansett mot slutten for denne konkurransen med Bobbo som primus motor. Vi er her ndt

    til f inn nye folk til arrangere rallykonkurranser. Det kreves mye tid og arbeid, samt

    penger, for lage en slik konkurranse s vi m se p alternative lsninger.

    RAPPORT FRA KONKURRANSEKOMITEN

    15

  • Siste helgen i august ble det arrangert 2 rallykonkurranser i utlandet. Vi stilte med 1 lag

    (Kurt/Petter BAK) i advanced klassen i det polske mesterskapet og med 1 lag (Claudia BAK

    m/navigatr) i rallyet Rund-um-Berlin i Tyskland. Vi endte opp med norsk 2 plass i begge

    konkurransene. Vi har ftt veldig gode kontakter i Polen og akter benytte oss av disse i

    fremtiden, bde nr det gjelder planlegging av konkurranser og flygetrening. Polakkene er

    klart best i verden, bde i presisjons- og rallyflyging (og nestbest i ANR ).

    ForskjelligI november var det FAI GAC mte p Azorene og Kurt Norevik deltok som delegat, mens

    alternativ delegat Petter Strmme reiste med for se og lre hvordan dette foregr. En

    veldig lrerik tur for Petter og et mte som viser at vi har mye bidra med p disse mtene.

    Motorflyging koster penger og det blir ofte veldig dyrt delta i strre konkurranser utenlands

    nr alle utgifter er regnet inn. Flgelig er det vanskelig rekruttere nye norske deltagere til

    de store internasjonale konkurransene uten konomisk bistand.

    Som bevist i r har vi n flere unge lovende konkurransepiloter her i landet som vi gjerne vil

    utvikle videre.

    Som medlem i Norges Idrettsforbundet er det viktig at vi arrangerer konkurranser og at

    medlemmene deltar. For kunne gjennomfre konkurranser er vi avhengig av at noen

    tilrettelegger, forbereder og arrangerer. I tillegg til at mange frivillige stiller opp p dugnad

    s legger ogs en del frivillige ut for kostnader av sin egen lommebok, uten at de fr dette

    refundert. Det er selvflgelig begrenset hvor mye folk har anledning til bruke av egne

    penger for at andre skal f fly konkurranser og vi er derfor takknemlig for all sttte vi har

    ftt til denne type flyging.

    Vi hper at vi snart kan f flere norske opp p pallen i nordisk mesterskap, og at vi kan

    oppn en pallplass i VM i Portugal i 2016, og s satser vi alt p ta hjem Kongepokalen i

    NM.

    Bergen, 5. januar 2016

    For Konkurransekomiten

    Petter og Kurt.

    16

  • 17

  • Ilpet av 2015 har det vrt godt ryddig i hangaren. Standarden holdes oppe og dette m

    vi fortsette med.

    Pris p ny belysning i hangar underskes nrmere i 2016 snn at vi har dette klart om det

    skal skje noe med det belysningsanlegget vi har idag. Min oppfatning her er at det er i drlig

    forfatning som beskrevet i fjorrets rsrapport og vi flger dette opp nr tiden er inne for

    det.

    Rteskade p bjelke er det innhentet pris p og vil bli utfrt ilpet av 2016. Det ble avdekket

    noen skader p hangaren etter den stormen Nina og disse ble ordnet av W.Giertsen.

    3 punkter over SDB ble sveist samt 2 punkter p nordenden av hangar.

    Kabel tromler m vi alle sammen flge godt med p om det kommer noen skade p disse

    snn at vi kan f ordnet det fortlpende.

    Dessverre har det forsvunnet noen hjulklosser fra hangaren samt redningsvester.

    Nye hjulklosser, redningsvester samt dreneringskopper er anskaffet, og vi hper alle sammen

    kan vre flinke til ta vare p disse og evt gi tilbakemelding om noe blir delagt snn at vi

    kan f tak i nye.

    Om noen har noen forslag til forbedringer, evt gode tips, tilbakemeldinger, kontakt meg

    gjerne!

    Med vennlig hilsen

    Atle Kubon Halvorsen

    Hangaransvarlig

    RAPPORT FRA HANGARANSVARLIG

    18

  • RAPPORT FRA TEKNISK

    Vil rette en stor takk til Thor Larsen, Martin Aleksander Skaatun, Arild Skaatun og Hans

    Jakob Listerud for god innsats gjennom ret. Alle sammen har lagt ned mange arbeidstimer

    for holde flyene operative.

    Hovedvekten av arbeids som har blitt utfrt er av rutinemessig karakter. Av tekniske utfor-

    dringer i 2015 er det verdt peke p noen saker som har vrt fremtredende og som har

    gitt medlemmene nedetid p flyene.

    LN-BTT har ftt installert ny motor. LN-BGQ hadde et uhell tidligere i r. Dette endte heldigvis godt takket god innsats fra fartysjefen. Forelpige underskelser peker p produksjonssvakhet i en av

    sylinderne som satt p motoren. Havarikommisjonen har enn ikke konkludert

    med endelig rsak.

    LN-BTS har hatt utfordringer med transponderen. Dette har dessverre frt til vendereis for noen og utilgjengelig fly for noen. Dette har vrt beklagelig, men problemet

    har dessverre vrt sammensatt og gir da forskjellige symptomer og feil etter hvert

    som en ting blir utbedret. I dette tilfellet l problemet i antennekabelen og dette

    er utbedret.

    Klubben opererer n med elektronisk loggfring av flygetid (MyWeblog). Her er det en hel

    del ekstra muligheter for varsle andre flygere og medlemmer om anmerkninger og status

    p flyene. Teknisk team s at noen anmerkninger kun var frt her og ikke i flyets loggbok.

    Det er flyets loggbker som er de styrende dokumentene og annen informasjon blir da

    sekundr informasjon. Dette ble tatt opp p en klubbkveld og man har sett forbedring p

    dette omrdet.

    Teknisk team nsker takke alle medlemmene for et godt samarbeid i 2015.

    RAPPORT FRA HANGARANSVARLIG

    19

  • Akro-utdannelse er et tilbud til erfarne og uerfarne flygere enten de vil gjennomfre en full

    akroutsjekk eller kun ta et kortere praktisk kurs i unormale stillinger og spinn.

    Under PPL-A utdanningen har man kun lrt utnytte en begrenset del av flyets

    operasjonsbegrensninger. Mange flygere vegrer seg for bruke store rorutslag, selv om

    dette kan vre ndvendig for ha kontroll p flyet ved lavere hastigheter. Mange flygere

    fler ogs det er ubehagelig krenge over 30 grader og fler seg utrygge under steilevelser.

    Som akroflyger blir man tryggere og lrer hndtere flyet i alle situasjoner og alle flystillinger.

    Dette bidrar til bedre og sikrere flygere.

    Sammenlignet med 2014 ble akro-ret 2015 ble nrmest et hvilesjer nr det gjelder

    konkurranser. Som eneste deltaker fra Bergen Aero Klubb deltok Kjetil Dalseid i Nordisk

    mesterskap i 2015. I tillegg deltok to av oss p treningssamlinger i regi av ACN, Aerobatic

    Club of Norway.

    LN-SDB har flyet flyet ca 200 timer som budsjettert og aktiviteten var bra.

    Bergen Aero Klubb gjennomfrte kurs i akro teori i februar med 12 deltakere.

    Torstein Farsund og Trond Srgrd gjennomfrte den praktiske utdannelsen

    og fikk akroutsjekk.

    Odin Stre ble utdannet til akro instruktr

    Kjetil Dalseid og Ivar H. Henriksen gjennomfrt kurs og utsjekk

    og fikk tildelt displayautorisasjon fra Luftfartstilsynet.

    Ved utgangen av ret er 7 personer p ulike stadier underveis mot akroutsjekk.

    Ivar H. Henriksen

    RAPPORT FRA AKRO

    20

  • RAPPORT FRA AKRO

    21

  • Det har vrt et aktivt r i OPPTUR. Vi startet rets sesong med en tur med n 10 r gamle

    Thord som heldigvis ser ut til vre kurert for svulst p hjernen!

    Flygningene med Thord har gitt oss mye god PR, ettersom TV2 har fulgt opp utviklingen

    hans og sendte en oppflger som en gladhistorie bde p direkten i Nyhetskanalen og

    med oppflger i vanlig nyhetssending p kvelden.

    Vi har hatt gleden av samarbeide med Avinor om en familiedag for barn og unge tilknyttet

    Kreftforeningen.

    I tillegg arrangerte vi p egenhnd en familiedag for Cerebral Parese-foreningen. Disse

    arrangementene fant sted p lrdager mnedsskiftet mai juni. Vi var heldige med vret

    begge dagene og gjennomfrte 5 flyturer pr. forening under arrangementene. Vi retter

    samtidig en STOR takk til Info-gruppen og frivillige medlemmer som hjalp til med tillaging,

    flyging og ikke minst brukte sine kontakter med brannstasjonen til oppvisning med

    uttrykning og vannkanoner - populrt!

    Utenom familiearrangementene, ble det gjennomfrt 12 flygninger. Her deltok bde

    ungdom som Kreftforeningen hadde sendte oss navn p, samt andre som vi fikk hre at

    trengte en opptur.

    Vi har allerede litt midler p plass til noen turer i 2016 og som vanlig hper vi p bidrag fra

    medlemmer og deres forbindelser. Husk ogs ta kontakt dersom noen vet om ungdommer

    som vi kan gi gleden med en flytur i en kanskje ellers tff hverdag!

    BJRN BULL WINGAARD

    RAPPORT FRA OPPTUR

    22

  • RAPPORT FRA INFOTEAMET

    I 2015 har Infoteamet hatt fokus p gi informasjon via digitale kanaler. Dette har blant

    annet resultert i at BAK sine websider er bygget helt p nytt med dagens standard, for

    kunne fungere p alle digitale flater. Nye websider ble publisert i mai. Takk til Sindre Gusdal

    og absoluttweb for en flott og grundig jobb.

    Infoteamet har ogs intensivert bruken av facebook for skape et positivt image av klubben

    i sosiale medier. Det er gledelig se at mange deler sine turopplevelser, og teamet oppfordrer

    alle facebookmedlemmer til dele videre p sin egen vegg. Slik fr vi spredd positiv info om

    klubben til mange.

    Infoteamet har fortsatt store ambisjoner om lage en video for klubben. Man tenker da at

    denne kan lages i en kort, og en lengre versjon. Den korte versjonen spiller mer p flelser,

    og kan ligge langt fremme p websiden. Den lengre versjonen er mer informativ, og gr

    i dybden ved vise de mange aspektene ved BAK. En slik video er fortsatt p planstadiet,

    men vi hper p kunne vre i gang med filming tidlig hst 2016.

    Teamet har et godt samarbeid med Opptur, og vi har bisttt ved arrangementer for

    Kreftforeningen og Cerebral Parese-foreningen i 2015.

    Infoteamet har i 2015 besttt av flgende medlemmer:

    Gunnar van der Meeren (Leder)

    Sindre Gusdal (webansvarlig)

    Espen Sderstrm (ansvarlig sosiale medier)

    Christopher Donn (Redaktr BAKsiden)

    Gunnar van der Meeren

    (Leder infoteamet)

    RAPPORT FRA OPPTUR

    23

  • Gruppen ble oppnevnt av styre tidlig i 2015 og bestr av Geir Mathiesen og Lars Rasmussen.

    Mandatet er beskrive et arkivsystem for BAK som sikrer at klubbens dokumenter blir tatt

    vare p og blir tilgjengelig for de som har behov for disse i fremtiden og at de blir tatt vare

    p som historisk kildemateriale for fremtiden. Det er ogs et krav at dokumenter kun skal

    vre tilgjengelig for de eller de gruppene i klubben som har et legitimt behov for innsyn i

    det enkelte dokument.

    Da gruppen ble nedsatt var mlet at gruppen skulle levere et forslag til et slikt system

    til styre, samt - deretter skanne inn papirdokumenter som klubben n har i dagens arkiv

    (diverse ringpermer) og navn sette og sortere disse i hh til forslaget p ny arkiv struktur.

    Tidsfristen for dette oppdraget var utgangen av 2015.

    Gruppen leverte i hst til styre et forslag til struktur og navnsetting for et nytt arkivsystem.

    Styre har behandlet forslaget. Nr det gjelder den fysiske implementeringen av systemet p

    klubbens datasystem har gruppen ikke kompetanse til dette og denne fasen vil derfor bli

    ivaretatt av andre.

    Gruppens mandat innbefattet ogs en jobb med sortere ut, navnsette og skanne inn

    gamle papirdokumenter som klubben i dag oppbevarer i diverse ringpermer. Det er n klart

    at gruppen ikke makter levere dette siste oppdraget innenfor den gitte tidsfrist. Gruppen

    har n begynt p denne jobben og ser for seg ferdigstillelse i lpet av 1. halvr 2016, hvor

    etter gruppen vil avvikles.

    Bergen, 20. desember 2015

    Lars Rasmussen Geir Mathiesen

    RAPPORT FRA ARKIVGRUPPEN

    24

  • RAPPORT FRA ARKIVGRUPPEN

    25

  • Gruppen bestr av Rune Midttun, Andreas Haaland, Thor Larsen og Lars Rasmussen.

    Gruppen ble oppnevnt av styre etter en periode med svrt mange hangarskader p flyene.

    Gruppen satte da i gang en jobb hvor vi kom opp med et system hvor flygerne rapporterer

    skadestatus p flyet fr og etter flyturen. P denne mten nsker vi f rapportert inn store

    og sm bakkeuhell straks de skjer og om noen ikke rapporterer inn s skal det i etterkant

    vre mulig finne den som har pfrt flyet en slik skade.

    2015 er det frste fulle ret vi har ftt kjrt systemet i klubben. S langt ser det ut til at

    skadefrekvensen har falt dramatisk og det er jo hyggelig nytt. Ulempen med systemet er at

    det kan virke byrkratisk og at mange mener at vi allerede har nok papirarbeid som det er

    nr vi skal ut fly. Det er heller ikke til komme fra at det er svrt arbeidskrevende for vrt

    tekniske team som m g gjennom alle rapportene.

    Skadevurderingsgruppen vil p nyret g gjennom rutinen og vurdere dette opp mot

    skadesituasjonen p flyene vre etter 1-2 rs drift. P bakgrunn av en slik evaluering vil det

    vre naturlig at gruppen leverer styret en rapport hvor vi beskriver utviklingen og eventuelt

    ser p behovet for dagens rutiner, alternativt kommer med forslag til justeringer.

    Gruppen har ogs fungert som en rdgivingsgrupper overfor selvassuransefondet nr det

    rapporteres inn skader eller uhell som kommer inn under selvassuransefondet.

    Bergen, 29. desember 2015

    Lars Rasmussen Rune Midttun Andreas Haaland Thor Larsen

    RAPPORT FRA SKADEVURDERINGSGRUPPEN

    26

  • RAPPORTFRAKLUBBHUSANSVARLIG

    Det har vrt god aktivitet i klubbhuset i 2015. Teorikursene, styremter, komitemter

    og klubbkvelder gjennomfres kontinuerlig. I tillegg har klubbhuset vrt utlnt til private

    samlinger og som varmestue for streikende Norwegian flygere under streiken.

    Klubbhuset i BAK fungerer godt og medlemmene tar ansvar for holde utstyr og bygg i

    orden. Det gjenstr fortsatt arbeid som har vrt utsatt av konomiske rsaker. Av utsatte

    arbeider er asfaltering av fortau og parkeringsplass, tiltak for redusert akustikk og mekanisk

    ventilasjon i 2. Etasje

    Huset blir rengjort med leid hjelp og i tillegg tar noen av medlemmene ansvar bde nr

    det gjelder oppvask og gulvvask nr det er behov. Det er fremdeles viktig at hver enkelt tar

    ansvar for at klubbhuset er ryddig og rent, og at ting er p plass etter bruk.

    Medlemmene er velkomne til bruke huset til sammenkomster og mter som kan bidra til

    driften av huset.

    Jeg tar fortsatt imot forslag som kan gjre et godt hus bedre.

    Ivar H.

    RAPPORT FRA SKADEVURDERINGSGRUPPEN

    27

  • Flytjenesten BAK har i 2015 deltatt p en storvelse med Sola, HRS og redningsselskapet,

    samt fire velser i Hodaland fordelt over flere dager. Alle med Voss Rde Kors.

    Videre er det foretatt noen lokale utsjekker p observatrer. Dette er primrt personell som

    er tilknyttet den profesjonelle utrykningstjenesten, men og den frivillige.

    Storvelsen ble gjennomfrt fra Sola, og fordelte seg over flere omrder ila de dagene

    velsen pgikk. I tillegg til ving p forskjellig skemnster, ble det en god vingssekvens

    med sakteflyging og flyging over sj/hav.

    Det var spesielt lagt vekt p kommunikasjon og samhandling med andre ressurser, mtp det

    nye ndnettet som er tatt i bruk over hele landet. Dette viste seg tidvis noe problematisk.

    Kommunikasjon via mobiltelefon var ofte lsningen.

    velsen var en suksess i form av vr, og at alle vingsmomenter ble vd ila dagene.

    De lokale velsene var i samarbeid med Voss Rde Kors, som stilte med markrer p bakken,

    og observatrer i flyet.

    Det gikk noe tid mellom disse velsene, da vret srget for et langt opphold mellom dem.

    Vi har n utsjekket observatrer i Bergen og p Voss.

    I 2015 var Flytjenesten BAK ikke utkalt p noen skarpe oppdrag. Dette skyldes nok bde

    mindre aktuelle hendelser i vrt distrikt i 2015, men og den kulturen som hersker i HRS sr

    og vr LRS. Dette skal NLF Flytjenesten sentralt prve og jobbe med. I nord er Flytjenesten

    varslet p et betydelig antall oppdrag i forhold til i sr.

    Med det antall oppdrag vi har pr i dag er det tilstrekkelig med personell tilknyttet tjenesten.

    Men dette blir vurdert fortlpende.

    Jeg har skt NLF sentralt om mer utstyr til Flytjenesten i BAK for 2016. Primrt iPad for

    navigasjon, nye headset, samt litt forskjellig flyoperativt utstyr til tjenesten.

    RAPPORT FRA FLYTJENESTEN

    28

  • Vi har et veldig godt samarbeid med Sola, og nsker videreutvikle dette i 2016. Det er

    planlagt flere velser og her samarbeides det bde med planlegging og opplegg.

    For tiden er det Sola og BAK som dekker hele kysten fra Kristiansand i sr til Mre kysten i

    nord.

    Flytjenesten sto i 2015 for en strre inntekt til BAK en rene fr. Dette satser vi p fortsette

    ke i 2016.

    Mvh

    Pl Chr. Nesfossen

    Leder Flytjenesten

    BAK

    RAPPORT FRA FLYTJENESTEN

    29

  • Klubbkveld komiten har i 2015 arrangert seks tilstelninger. Tema for kveldene har vrt

    varierte, frst ute i februar var Kent Sviggum med nytt fra trnet, Lars Rasmussen hadde

    info fra skade, Ove Braaten og Nils-Ove Jakobsen informerte om myWebLog.

    I april var det frst innlegg fra flytrygging ved Thorbjrn og yvind, deretter var det Arnar

    Emilsson med egne bilder og videoer fra GA flygning p Island med Piper Cub, samt short

    field operasjoner p Grnland med Twin Otter. Flott og engasjerende presentasjon.

    P seinsommeren i august, hadde vi gjennomgang av klubbhndbok med yvind Bratshaug,

    samt Odin Stre som hadde et flott innlegg om erfaringer fra sine r i klubben.

    Tor Anders Eide hadde i september foredrag om fly-psykologi, en lrerik og god klubbkveld,

    hvor ogs John H. Pettersen deltok og fortalte oss om sin ndlanding med BGQ p ENBR,

    noen uker tidligere.

    Mot slutten av oktober, ga Ivar H. Henriksen oss en god oppfrisking om det som er ekstra

    viktig tenke p nr en skal fly om vinteren og i mrke. Siste del av kvelden var viet til

    teknisk team, som frst ga en innfring i hvordan snag fres og hndteres, deretter dannet

    de et panel for pne sprsml fra vrige klubbkveld deltakere, en fin kveld med god dialog.

    Desember utgaven var viet til tradisjonell julegrt. God stemning og gode rverhistorier om

    lst og fast. Melding om fantastiske prestasjoner fra gullguttene Kurt og Petter tikket inn fra

    Dubai, og satte en fin avslutning for klubbkvelder i 2015.

    Det har vrt godt fremmte til alle arrangementene, engasjerte medlemmer, med god

    spredning i erfaring og alder. Klubbkveldene er ment bde gi faglig oppfrisking og pfyll,

    samt skape godt sosialt milj i klubben. Dette gjr oss tryggere p hverandre og senker

    terskelen for erfaringsutveksling, som igjen gjr oss alle til enda bedre piloter.

    Vi vil svrt gjerne at alle som har tanker og ider om tema for klubbkvelder, ris og ros til

    arrangementene, deler dette med oss!

    Stor takk til alle foredragsholdere, alle som har hatt innlegg og delt informasjon, samt alle

    fremmtte til klubbkveldene!

    Vennlig hilsen

    Bjrn Bull Wingaard og Arild Berland

    RAPPORT FRA KLUBBKVELDANSVARLIG

    30

  • TEORIKURS

    Ogs hsten 2015 arrangerte BAK sttteundervisning til PPL. Undervisningen fortsetter

    vren 2016 dekker til sammen alle de ni fagene til PPL. Samlet er kurset p cirka 70

    timer og foregr i klubbhuset mandager fra 1800-2130. Av 15 deltakere tar fire sikte p

    helikoptersertifikat hos Vestlandsfly, mens rundt ti nsker flysertifikat. De fleste sikter mot

    teorieksamen vren 2016.

    RAPPORT FRA KLUBBKVELDANSVARLIG

    31

  • Av styret i BAK oppnevnt leder for HMS Ivar Kjeldner.Oppnevningen fant sted hsten 2015.

    Generell HMS gjennomgang av klubbhus, hangar og uteareal gjennomfrt. Status:

    Meget god.Noen detaljer blir ivaretatt 2016. Ventilasjon og brannstige 2.etg. Sperre der

    inngangsparti mter trafikkert vei i N (barnesikring).

    Jeg har foretatt en totalvurdering, og har flgende prioritering:

    I.Helse og sikkerhet for Mikro.Jeg har mottatt havarirapporter for microflyulykkene p Voss og p Hamar. Begge med

    fatale flger.

    Jeg har ogs vrt i kontakt med begge politikamre og snakket med begge etterforsknings-

    lederne. Det ble fort klart at beregninger av vekt og balanse som en viktig del av

    etterforskningen var ukjent for politiet. Det samme gjaldt bestemmelser om maksimalvekt

    for sertifikatets gyldighet.

    Videre har jeg drftet kvaliteten p srlig havarirapport for ulykken p Voss med

    Luftfartstilsynet.Jeg ppekte behovet for tiltak for redusere antall havari og ddsulykker.

    Jeg nevnte ogs den utfordring vektbestemmelsene representerer, og den generelle

    oppfatning i miljet om at skoling vanskelig kan gjres p lovlig mte. (Dette kan ha

    betydning for gyldigheten av utstedte sertifikater, og kan bli et stort problem for LNF micro.)

    Min virksomhet vil rettes mot aktiviteter hvor mikrofly er eiet eller leiet av BAK og som skal

    bookes via bookingsystemet, og hvor det kreves innlevert skriftlig angivelse av fartysjef og

    passasjer og bekreftelse av at beregning av vekt og balanse er gjennomfrt.

    Jeg vil ogs reagere p flyging i strid med sertefikat-bestemmelsene/ overvekt for mikro

    generelt.

    Srge for at mikrogruppen finner sin plass i BAK, og er kjent med de mange bestemmelser

    som gjelder for bruk av klubbhus, hangar og oppstillingsplass.

    HMS

    32

  • Pse at gjeldende regler for lagring og fylling av drivstoff fulgt.Kanner for oppbevaring og

    transport av drivstoff skal vre av godkjent kvalitet.

    Krav til plass for fylling av drivstoff mm. Brannsikkerhet. Lagring av kjemikalier, datablad

    mm.

    Det vil ogs bli fulgt med p at vedlikehold og service av egne og innleide microfly har gode

    regimer. Det samme gjelder fring av flydagbok.

    II.Generell HMS gjennomgang etter samtaler med tillitsvalgte.Min oppfatning er at dette er godt ivaretatt pr idag.

    Mvh

    Ivar Kjeldner

    HMS

    33

  • RAPPORT FRA KONOMIUTVALGET

    konomiutvalget har i 2015 besttt av flgende medlemmer: Torstein Farsund, Oddbjrn Gregersen og Hans-Jacob Engeberg.

    Fokusomrder i 2015 har vrt kreve inn utestende gjeld fra medlemmer i BAK samt srge for holde lpende kostnader og investeringer p et lavt niv. Dette har vrt helt ndvendig for sikre regnskapsmessig overskudd og bedre likviditet i klubben.

    Utvalget har laget utkast til budsjett for 2016. I denne prosessen har det blitt fokusert p holde timeprisene lave for p denne mten stimulere til kt aktivitet i klubben.

    Utvalget har hatt 3 mter i perioden og har utover det kommunisert via e-post.

    Bergen 21. februar 2016Oddbjrn Gregersen, Hans-Jacob Engeberg, Torstein Farsund

    Foto: Bjrn Wingaard

    34

  • RAPPORT FRA KONOMIUTVALGET

    REGNSKAP

    2015 35

  • BERGEN AERO KLUBB Resultat pr. 31.12.2015 sammenlignet med fjorret

    Kontonr. DRIFTSINNTEKTER Budsjett 2016 2015 2014

    3100 Inntekter LN-SVO -26 050,00

    3101 Inntekter LN-BTT -525 770,00

    3102 Inntekter LN.BGQ -627 291,00

    3103 Inntekter introtur -15 000,00

    3104 Inntekter LN-DAG -169 834,00

    3106 Inntekter LN-BTS -329 740,00

    3108 Inntekter LN-IMA -125 500,00

    3110 Kontingenter (NLF) -333 000,00 -316 071,00 -135 600,00

    3111 Konkurranse -22 908,00

    3114 Hangarleie klubbmedlemmer -36 000,00 -36 000,00 -36 000,00

    3115 Innt teorikurs -75 000,00 -96 605,00 -140 000,00

    3116 Innt bak-shop -14 471,00

    3117 Innbet Utviklingsorientert Ungdomsmidler -10 000,00 -15 939,00

    3118 Inntekt flykorps/SAR -35 000,00 -16 430,00 -27 900,00

    3122 Dugnadspenger -37 800,00

    3123 Sponsorinnt -10 000,00 -7 550,00 -10 698,00

    3124 Innbet momskompensasjon -100 000,00 -122 623,00 -135 846,00

    3125 Innbet fra Norsk Tipping -10 000,00 -13 601,35 -11 219,00

    3126 Inntekter Opptur -30 000,00 -37 200,00 -10 950,00

    3127 Regulering av eldre fordringer -17 445,73

    3130 Inntekter alle fly -1 716 380,00 -1 856 946,00

    SUM DRIFTSINNTEKTER -2 370 380,00 -2 573 790,08 -2 350 198,00

    DRIFTSKOSTNADER

    4000 Driftsutgifter LN-SVO 3 760,40

    4001 Fuel alle fly 615 600,00 515 730,89

    4003 Driftsutg LN-BTS 112 400,00 112 729,54 249 555,83

    4005 Leie / drift LN-IMA fra mai 2014 135 000,00 128 518,34 40 050,00

    4006 Drift introtur 15 000,00 4 172,00

    4010 Drift SAR 29 000,00 32 291,00

    4011 Drift Konkurranse 30 000,00 41 500,00

    4014 Fuelkjp/rskort LN-YIG betales av BAK 3 760,40

    4015 Fuelkjp LN-IMA fra juni 2014 32 267,47

    4016 Fuelkjp LN-SVO fra 2009 16 035,60

    4017 Fuelkjp LN-BGQ N302 163 815,36

    4019 Fuelkjp LN-BTS N 241 115 485,32

    4020 Drift teknisk 20 000,00 13 023,00 54 177,58

    4022 Startavg/gebyr DAG fra jan 2011 8 246,65

    4023 Teknisk lager (fra r 2015) 20 000,00 89 718,65

    4024 Startavg/gebyr LN-BTS 13 000,00 12 890,83 12 746,75

    4025 Startavgift/gebyr LN-BGQ 13 000,00

    4030 Forsikring DAG fra jan 2011 9 206,00

    4033 Forsikring LN-BTT 27 000,00 31 319,78 53 231,12

    4040 Driftsutg/leie LN-DAG fra 2010 78 875,00

    4043 Fuel LN-DAG fra jan 2011 46 826,90

    4046 Leie LN-BGQ 308 687,50 281 251,49

    4048 Forsikring LN-BTS 15 000,00 15 556,84 18 800,70

    4049 Fuel LN-BTT N 099 152 037,12

    36

  • Kontonr. DRIFTSINNTEKTER Budsjett 2016 2015 2014

    4050 Varekjp bak-shop 2 897,00

    4061 Driftsutgifter LN-BGQ 112 400,00

    4062 Avdrag ln 70 000,00

    4100 Driftsutg LN-BTT 170 500,00 153 693,25 355 402,50

    4101 Startavgift/gebyr LN-BTT 15 000,00 14 324,58 14 159,15

    4200 Drift Opptur 30 000,00 26 636,00 29 254,00

    SUM DRIFTSKOSTNADER 1 442 900,00 1 500 792,20 1 741 842,34

    6200 Leie tomt 40 000,00 39 960,00 39 960,00

    6202 Strm 25 000,00 22 910,95 26 862,27

    6300 Dugnadspenger 7 100,00

    6490 Leie parkeringsplass 47 000,00 49 276,00 48 512,50

    6500 Inventar/Verkty 10 000,00 18 197,80 27 146,69

    6550 Data, programvare etc 9 000,00 14 516,50 23 391,88

    6590 Kjp LN-BGQ 370 000,00

    6600 Vedlikehold hangar 14 000,00 21 845,13 2 413,50

    6601 Vedlikehold klubbhus 18 000,00 1 422,90 5 814,40

    6602 Vedlikehold uteanlegg 30 000,00 5 457,94

    6700 Teknisk kurs 18 938,00 16 078,00

    6701 Flykorps utgifter SAR 16 260,00

    6703 Flytrygging 10 000,00 10 219,00

    6706 Instruktrsertifikat/rlig utsjekk instr 15 000,00 10 562,00 5 550,00

    6710 Regnskap 50 000,00 60 785,00 58 500,00

    6800 Kontorrekvisita 10 000,00 5 956,64 2 424,00

    6803 Utgifter teorikurs 75 000,00 34 250,00 90 237,57

    6804 Abonnement aip/airfield 5 000,00 5 987,92 10 715,49

    6805 Klubbhus rekvisita 10 000,00 7 436,10 21 102,50

    6806 Renhold klubbhus 38 000,00 37 493,73 34 449,00

    6808 Tidsskrifter/video/nrk 1 000,00 1 364,58

    6900 Internet 9 500,00 9 450,00 17 256,93

    6901 Porto 1 000,00 4 455,30

    7100 Mter/reiser 25 000,00 17 227,38 11 426,01

    7101 Stevner/arrangement 5 000,00 11 676,30 238,50

    7300 Reklame/annonser 3 000,00 4 188,50

    7510 Forsikr.hus/hang.lsre 40 000,00 38 542,54 24 463,33

    7701 Diverse kostnader/uforuts 30 000,00 43 099,62 15 576,05

    7780 Bankgebyrer 1 000,00 8 044,50 1 284,25

    7797 Kortavgift 1 984,38

    7890 Tap p eldre fordringer 2 550,00 6 030,00

    SUM ANDRE DRIFTSKOSTNADER 521 500,00 871 978,83 518 612,75

    FINASNINNTEKTER OG FINANSKOSTNADER

    8011 Renteinntekter -934,25 -18 722,00

    8100 Renter ln 16 826,66 37 795,60

    8150 Andre rentekostnader 49,41 57,24

    SUM FINANS 15 941,82 19 130,84

    RESULTAT/DISPOSISJONER -405 980,00 -185 077,23 -70 612,07

    37

  • BERGEN AERO KLUBB Balanse pr 31.12.2015

    Kontonr. Inngende balanse

    Bevegelse Utgende balanse

    EIENDELER

    ANLEGGSMIDLER

    1102 Klubbhus BAK 602 642,00 -602 642,00 0,00

    Sum 602 642,00 -602 642,00 0,00

    1225 Andeler i Acrofly LN-SDB 125 000,00 0,00 125 000,00

    Sum 125 000,00 0,00 125 000,00

    1242 Eiendel LN-BTT 521 786,60 -71 786,60 450 000,00

    Sum 521 786,60 -71 786,60 450 000,00

    Sum driftsmidler 1 249 428,60 -674 428,60 575 000,00

    SUM ANLEGGSMIDLER 1 249 428,60 -674 428,60 575 000,00

    OMLPSMIDLER

    1400 Varebehold bak-shop 9 790,00 0,00 9 790,00

    Sum Varer 9 790,00 0,00 9 790,00

    1500 Medlemsfordringer 45 313,52 -324 109,65 -278 796,13

    1502 Andre kortsiktige/SDB Fuel Hangarleie 12 000,00 -12 000,00 0,00

    1530 Fordring betaling med kort MyWeblog 0,00 4 090,00 4 090,00

    Sum Kundefordringer 57 313,52 -332 019,65 -274 706,13

    1700 Forskuddsbet kostnader 8 451,67 -8 451,67 0,00

    1701 Forsbet. forsikr fly 41 329,13 -6 341,80 34 987,33

    Sum Andre fordringer 49 780,80 -14 793,47 34 987,33

    Sum Krav p innbetalt selskapskapital 0,00 0,00 0,00

    Sum fordringer 107 094,32 -346 813,12 -239 718,80

    1910 Driftskto 5253.05.05855 145 385,56 258 650,45 404 036,01

    1920 Spareb.Vest 3625.09.03795 driftsk -6,31 6,31 0,00

    1921 Selvass kto 5253.09.55745 309 305,00 34 099,34 343 404,34

    1922 Oppgradering 5253.09.55729 2 678,62 169 273,21 171 951,83

    1924 Bank Flykort 5253.09.55737 827 000,82 242 711,94 1 069 712,76

    1925 Hangarfond 5253.09.55710 3 289,99 35,88 3 325,87

    Sum Bankinnskudd og kontanter 1 287 653,68 704 777,13 1 992 430,81

    SUM OMLPSMIDLER 1 404 538,00 357 964,01 1 762 502,01

    SUM EIENDELER 2 653 966,60 -316 464,59 2 337 502,01

    38

  • BERGEN AERO KLUBB Balanse pr 31.12.2015

    Kontonr. Inngende balanse

    Bevegelse Utgende balanse

    Egenkapital og gjeld

    EGENKAPITAL

    2000 Egenkapital -221 171,40 71 786,60 -149 384,80

    2002 Flykort -877 000,00 -192 712,76 -1 069 712,76

    Sum innskutt egenkapital -1 098 171,40 -120 926,16 -1 219 097,56

    2050 Selvass.fond -309 304,80 -34 099,34 -343 404,14

    Sum Annen egenkapital -309 304,80 -34 099,34 -343 404,14

    Overfrt resultat 0,00 -185 077,23 -185 077,23

    Sum opptjent egenkapital -309 304,80 -219 176,57 -528 481,37

    SUM EGENKAPITAL -1 407 476,20 -340 102,73 -1 747 578,93

    GJELD

    2209 Ln SG Finans Nr 17-10161 -521 786,28 521 786,28 0,00

    2212 Ln fra selvass.fond -602 642,00 602 642,00 0,00

    Sum ln -1 124 428,28 1 124 428,28 0,00

    2213 Ln fra NLF 0,00 -450 000,00 -450 000,00

    Sum Annen langsiktig gjeld 0,00 -450 000,00 -450 000,00

    Sum langsiktig gjeld -1 124 428,28 674 428,28 -450 000,00

    2400 Leverandrgjeld gruppe 1 -73 097,17 32 948,77 -40 148,40

    Sum Leverandrgjeld -73 097,17 32 948,77 -40 148,40

    2990 Annen korts.gjeld -18 468,95 -71 805,72 -90 274,67

    2991 Skyldig leie til Listerud -30 496,00 30 496,00 0,00

    2992 Mellomregning SDB fly 0,00 -9 500,01 -9 500,01

    Sum Annen kortsiktig gjeld -48 964,95 -50 809,73 -99 774,68

    Sum kortsiktig gjeld -122 062,12 -17 860,96 -139 923,08

    SUM GJELD -1 246 490,40 656 567,32 -589 923,08

    SUM EGENKAPITAL OG GJELD -2 653 966,60 316 464,59 -2 337 502,01

    39

  • FLYREGNSKAP2015

    LN-BTT 2015 Budsjett 2016 2014

    INNTEKTER

    Inntekter LN-BTT -442 083,00 -436 800,00 -525 770,00

    SUM INNTEKTER -442 083,00 -436 800,00 -525 770,00

    KOSTNADER

    Forsikring LN-BTT 26 980,62 27 000,00 53 231,12

    Fuel LN-BTT 120 178,98 175 500,00 152 037,12

    Driftsutgifter LN-BTT 153 693,25 170 500,00 355 402,50

    Avdrag p ln 70 000,00 35 000,00

    Startavgift LN-BTT 14 324,58 17 000,00 14 159,15

    SUM KOSTNADER 385 177,43 425 000,00 574 829,89

    Driftsresultat LN-BTT -56 905,57 -11 800,00 49 059,89

    LN-BTS 2015 Budsjett 2016 2014

    INNTEKTER

    Inntekter LN-BTS -475 032,00 -495 040,00 -329 740,00

    SUM INNTEKTER -475 032,00 -495 040,00 -329 740,00

    KOSTNADER

    Forsikring LN-BTS 15 556,84 15 000,00 18 800,70

    Fuel LN-BTS 134 078,51 168 300,00 115 485,32

    Driftsutgifter LN-BTS 112 729,54 112 400,00 249 555,83

    Avdrag p ln 17 500,00

    Startavgift LN-BTS 12 890,83 17 000,00 12 746,75

    SUM KOSTNADER 275 255,72 330 200,00 396 588,60

    Driftsresultat LN-BTS -199 776,28 -164 840,00 66 848,60

    40

  • LN-BGQ 2015 Budsjett 2016 2014

    INNTEKTER

    Inntekter LN-BGQ -603 249,00 -495 040,00 -627 291,00

    SUM INNTEKTER -603 249,00 -495 040,00 -627 291,00

    KOSTNADER

    Forsikring LN-BGQ 15 000,00

    Fuel LN-BGQ 170 510,02 168 300,00 163 815,60

    Driftsutgifter LN-BGQ 112 400,00

    Avdrag p ln 17 500,00

    Startavgift LN-BGQ 17 000,00

    Leie LN-BGQ 308 687,50 281 251,90

    SUM KOSTNADER 479 197,52 330 200,00 445 067,50

    Driftsresultat LN-BGQ -124 051,48 -164 840,00 -182 223,50

    LN-IMA 2015 Budsjett 2016 2014

    INNTEKTER

    Inntekter LN-IMA -316 302,00 -289 500,00 -125 500,00

    SUM INNTEKTER -316 302,00 -289 500,00 -125 500,00

    KOSTNADER

    Fuel LN-IMA 90 963,38 103 500,00 40 050,00

    Leie LN-IMA 128 518,34 135 000,00 32 267,47

    SUM KOSTNADER 219 481,72 238 500,00 72 317,47

    Driftsresultat LN-IMA -96 820,28 -51 000,00 -53 182,53

    41

  • OVERSIKTOVERFLYTIMEROGTIMEPRISER

    2011 2012 2013 2014 2015 2016

    Timer Pris Timer Pris Timer Pris Timer Pris Timer Pris Timer Pris

    LN-BTS 311 1260 218 1500 226 1620 199 1620 326 1452 340 1456

    LN-BTT 395 1440 238 1680 238 1740 296 1740 247 1788 300 1456

    LN-BGQ 440 1260 339 1500 180 1620 402 1620 414 1452 340 1456

    LN-IMA 104 1200 317 996 300 965

    LN-YIG 123 736 206 796 168 820

    LN-YRW 1304 1280

    42

  • NOTERTILREGNSKAPET

    Regnskapet er frt iht. regnskapsprinsipper angitt i Regnskaps- og revisjonsbestemmelser for sm

    organisasjonsledd tilsluttet Norges Idrettsforbund og Olympiske Komit.

    Note 1Det er i 2015 flyet 1304 timer mot 1135 timer i 2014.

    Note 2 konto 3124Momskompensasjon er tildelt Norges Idrettsforbund, s til NLF og deretter videre til klubbniv.

    Momskompensasjon er basert p klubbens driftskostnader.

    Note 3BAK har eiet LN-BTT og LN-BTS gjennom hele 2015. LN-BGQ var leiet inn frem til 17.12.15, da ble flyet

    kjpt av klubben. LN-IMA og LN-YRW har vrt leiet inn hele 2015.

    Note 4 konto 1924 og 2002Det ble p rsmtet i 2009 vedtatt innfre flykort med kr 2 000 i belastning for piloter med flybevegelse

    i lpet av ret. Ordningen trdte i kraft andre halvr 2009 og saldo p bankkonto for flykort er

    kr 1 069 712,76 pr. 31.12.15.

    Note 5Iflge regnskapsforskrifter fra NIF skal kun anleggsmidler med gjeld oppfres i balansen. For BAK gjelder

    dette LN-BTT, som har restgjeld kr 450 000.

    Note 6 konto 3123Sponsorinntekt kr 7 550 er fra Norges Idrettsforbund.

    Note 7 Resultat/DisposisjonerAv budsjettert resultat for 2016 skal det avsettes til Vedlikeholdskonto kr 133 960 for LN-BTS,

    kr 133 960 for LN-BGQ og kr 49 500 for LN-BTT basert p antall budsjetterte flytimer i 2016. Totalt

    budsjettert avsetning til Vedlikeholdskonto er da kr 317 420.

    Note 8 Balanse: 1500 MedlemsfordringerPr. 31.12.15 skylder medlemmer kr 148 811. Medlemmer har forskuddsbetalt kr 427 608. Differansen

    utgjr kr 278 796.

    43

  • Lov for Bergen Aero Klubb (BAK), stiftet 24.november 1932. Vedtatt i rsmte den 12.03.2008 Godkjent av Idrettsstyret den [] (1)

    1 Forml Idrettslagets forml er drive idrett organisert i Norges idrettsforbund og olympiske og paralympiske komit (NIF).(2) Arbeidet skal preges av frivillighet, demokrati, lojalitet og likeverd. All idrettslig aktivitet skal bygge p grunnverdier som idrettsglede, fellesskap, helse og rlighet. BAK organiserer flyinteresserte i Bergen og omegn med forml: informere, opplyse og fremme interessen for almennflygingen og dens utvikling organisere opplring og trening i flyging stimulere til flyging som sport, hobby og til konkurranseflyging Spesielt ser klubben det som viktig organisere og aktivisere ungdom til meningsfylt og givende lagarbeide innen BAKs virkefelter.

    2 Organisasjon Idrettslaget er medlem av NIF gjennom Hordaland idrettskrets. Idrettslaget er medlem av de srforbund som lagets rsmte bestemmer. Idrettslaget hrer hjemme i Bergen kommune, og er medlem av Hordaland Idrettskrets. (3) Idrettslaget er selveiende og frittstende med utelukkende personlige medlemmer. Idrettslaget er selveiende og frittstende med utelukkende personlige medlemmer.(4) Reglene i NIFs lov kapittel 1, 2, 10 11, 12, 13 og 14 gjelder idrettslaget uavhengig av hva som mtte st i idrettslagets egen lov.

    3 Medlemmer Alle som aksepterer idrettslagets og overordnede idrettsmyndigheters lover og bestemmelser kan bli tatt opp som medlem.(5) Forvrig plikter ethvert medlem overholde NIFs, dets organisasjonsledds, samt idrettslagets lover og bestemmelser. En sker kan ikke tas opp som medlem uten at konomiske forpliktelser til andre organisasjonsledd i NIF er gjort opp. Medlemskap i laget er frst gyldig og regnes fra den dag frste kontingent er betalt. Alle idrettslag plikter fre elektroniske medlemslister i idrettens nasjonale

    medlemsregister i trd med retningslinjer gitt av Idrettsstyret.(6)

    4 Medlemskontingent og avgifter Medlemskontingenten fastsettes av rsmtet eller av styret ved fullmakt fra rsmtet og betales forskuddsvis. Andre avgifter/egenandeler kan kreves for deltakelse i lagets aktivitetstilbud.

    5 Stemmerett og valgbarhet For ha stemmerett m man vre fylt 15 r, og hatt gyldig medlemskap i minst 1 mned og ha oppfylt medlemsforpliktelsene, jfr. NIFs lov 2-5. Ingen kan mte eller avgi stemme ved fullmakt, jfr. NIFs lov 2-9. Alle medlemmer som har stemmerett er valgbare til tillitsverv i laget, og som representant til ting eller mte i overordnede organisasjonsledd. Tillitsvalgt kan imidlertid ikke samtidig vre arbeidstaker i laget. Spiller/utver med kontrakt og medlemskap i laget kan derimot velges som representant til ting eller mte i overordnede organisasjonsledd. Medlemmer som skylder kontingent har ikke stemmerett, er ikke valgbar og kan ikke vre representant til ting eller mte i overordnet organisasjonsledd. Medlem som skylder kontingent for mer enn ett r, kan av styret strykes som medlem i idrettslaget. (7) Hvis medlemmet, ved forfall skylder 2 rs kontingent, skal medlemskapet bringes til opphr ved strykning fra idrettslagets side. Strykes et medlem, kan det ikke tas opp igjen fr skyldig kontingent er betalt.

    6 Tillitsvalgtes godtgjrelse For refusjon av utgifter og godtgjrelse til idrettslagets tillitsvalgte gjelder: Tillitsvalgt kan motta refusjon for ndvendige, faktiske utgifter, inkludert tapt arbeidsfortjeneste, som pfres vedkommende i utfrelsen av vervet. Tillitsvalgt kan motta en rimelig godtgjring for sitt arbeid. Utgifter til tapt arbeidsfortjeneste og til godtgjring skal fremg av budsjett og regnskap.

    7 Kjnnsfordeling Ved valg/oppnevning av representanter til rsmte/ting, samt medlemmer til styre, rd og utvalg m.v. i NIF og NIFs organisasjonsledd skal det velges kandidater/representanter fra begge kjnn.

    BERGENAEROKLUBBLOVER

    44

  • Sammensetningen skal vre forholdsmessig i forhold til kjnnsfordelingen i medlemsmassen, dog slik at det skal vre minst to representanter fra hvert kjnn i styre, rd og utvalg m.v. med mer enn 3 medlemmer. I styre, rd og utvalg m.v. som bestr av 2 eller 3 medlemmer skal begge kjnn vre representert. Varamedlemmer teller ikke med ved beregningen av kjnnsfordelingen. Idrettsstyret kan nr det foreligger srlige forhold gjre unntak fra denne bestemmelsen.

    8 Inhabilitet (8) Tillitsvalgte, oppnevnte representanter og ansatte er inhabil til tilrettelegge grunnlaget for en avgjrelse eller til treffe avgjrelse: a) nr vedkommende selv er part i saken b) nr vedkommende er i slekt eller svogerskap med en part i oppstigende eller nedstigende linje eller i sidelinje s nr som ssken c) nr vedkommende er gift med eller er forlovet eller samboer med en part d) nr vedkommende er leder for eller har ledende stilling i eller er medlem av styret i et selskap som er part i saken Likes er tillitsvalgte, oppnevnte representanter og ansatte inhabil nr andre sregne forhold foreligger som er egnet til svekke tilliten til vedkommendes upartiskhet, blant annet skal det legges vekt p om avgjrelsen i saken kan innebre srlig fordel, tap eller ulempe for vedkommende selv eller noen som vedkommende har nr personlig tilknytning til. Det skal ogs legges vekt p om inhabilitetsinnsigelse er reist av noen part. Inhabilitetssprsmlet avgjres av det aktuelle organ.(9) Inhabilitetsreglene fr ikke anvendelse dersom det er penbart at den tillitsvalgte eller ansattes tilknytning til saken eller partene ikke vil kunne pvirke vedkommendes standpunkt og at idrettslige interesser ikke tilsier at vedkommende br vike sete. Er en overordnet inhabil, kan avgjrelse i saken heller ikke treffes av direkte underordnet i samme organisasjonsledd. Med part menes i denne bestemmelsen tillitsvalgte, oppnevnte representanter og ansatte som en avgjrelse retter seg mot eller som saken ellers direkte gjelder.

    9 Straffesaker For alle straffesaker gjelder NIFs lov kapittel 11 og 12 (NIFs straffebestemmelser).

    10 rsmtet Idrettslagets verste organ er rsmtet som holdes hvert r i mars mned. rsmtet innkalles av styret med minst en mneds varsel,(10) direkte til medlemmene og/eller ved kunngjring i pressen, eventuelt p idrettslagets internettside. Forslag som skal behandles p rsmtet m vre sendt til styret senest 2 uker fr rsmtet. Fullstendig sakliste og andre ndvendige saksdokumenter med forslag m vre tilgjengelig for medlemmene senest en uke fr rsmtet. Alle idrettslagets medlemmer har adgang til rsmtet. rsmtet kan invitere andre personer og/eller media til vre tilstede, eventuelt vedta at rsmtet kun er pent for medlemmer. Lovlig innkalt rsmte er vedtaksfrt dersom det mter et antall medlemmer som minst tilsvarer antallet styremedlemmer. Dersom rsmtet ikke er vedtaksfrt kan det innkalles til rsmte p nytt uten krav om minimumsdeltakelse. P rsmtet kan ikke behandles forslag om lovendring som ikke er oppfrt p utsendt/kunngjort sakliste. Andre saker kan behandles nr 2/3 av de stemmeberettigede p rsmtet vedtar det, ved godkjenning av saklisten.

    11 Ledelse av rsmtet rsmtet ledes av valgt(e) dirigent(er). Dirigenten(e) behver ikke vre medlem av idrettslaget.

    12 rsmtets oppgaver rsmtet skal:(11) 01. Godkjenne de stemmeberettigede. 02. Godkjenne innkallingen, sakliste og forretningsorden. 03. Velge dirigent(er), sekretr(er)(12) samt 2 representanter til underskrive protokollen. 04. Behandle idrettslagets rsmelding, herunder eventuelle gruppersmeldinger. 05. Behandle idrettslagets regnskap i revidert stand.(13) 06. Behandle innkomne forslag og saker. 07. Fastsette medlemskontingent. 08. Vedta idrettslagets budsjett.(13) 09. Behandle idrettslagets organisasjonsplan (14) 10. Foreta flgende valg: a) Leder og nestleder for 1 r b) 3 styremedlemmer for 2 r (15) og 1 varamedlem for 1 r c) vrige valg i henhold til rsmtevedtatt organisasjonsplan, jfr. 11 pkt. 9.

    45

  • d) 2 revisorer for 1 r (16) e) Representanter til ting og mter i de organisasjoner idrettslaget er tilsluttet. f) Valgkomite med leder og 2 medlemmer og 1 varamedlem for neste rsmte.

    Leder og nestleder velges enkeltvis. De vrige medlemmer til styret velges samlet. Deretter velges varamedlemmene samlet, og ved skriftlig valg avgjres rekkeflgen i forhold til stemmetall. Valgene skjer etter bestemmelsene i NIFs lov 2-11. Arbeidstaker innen et organisasjonsledd er ikke valgbar til verv i eget eller overordnede organisasjonsledd. En arbeidstaker i et allianseidrettslag eller lag organisert av allianseidrettslaget er ikke valgbar til verv i allianseidrettslag eller i lag organisert av samme allianseidrettslag. Tillitsvalgt som fr relevant ansettelse i perioden plikter fratre tillitsvervet. Idrettsstyret kan gi dispensasjon. Person som selv har samarbeidsavtale med organisasjonsledd, eller er styremedlem, ansatt i ledende stilling eller er aksjonr med vesentlig innflytelse i en juridisk person som organisasjonsleddet samarbeider med, er ikke valgbar til verv innen organisasjonsleddet. Begrensningen gjelder dog ikke for styremedlem oppnevnt av organisasjonsledd. Tillitsvalgt som fr en slik samarbeidsavtale, styreverv, ansettelse eller eierandel i juridisk person, plikter fratre tillitsvervet. Idrettsstyret kan gi dispensasjon.

    13 Stemmegivning p rsmtet Med mindre annet er lovfestet skal et vedtak for vre gyldig vre truffet med alminnelig flertall av de avgitte stemmene. Valg foregr skriftlig hvis det foreligger mer enn ett forslag eller det fremmes krav om det. Hvis det skal vre skriftlige valg, kan bare foresltte kandidater fres opp p stemmeseddelen. Stemmesedler som er blanke, eller som inneholder ikke foresltte kandidater, eller ikke inneholder det antall det skal stemmes over, teller ikke, og stemmene anses som ikke avgitt. Nr et valg foregr enkeltvis og en kandidat ikke oppnr mer enn halvparten av de avgitte stemmer, foretas omvalg mellom de to kandidater som har oppndd flest stemmer. Er det ved omvalg stemmelikhet, avgjres valget ved loddtrekning. For vre gyldig m valg vre gjennomfrt i henhold til NIFs lov 2-4 og 2-5.

    Nr det ved valg skal velges flere ved en avstemming, m alle, for anses valgt, ha mer enn halvparten av de avgitte stemmer. Dette gjelder ikke ved valg av varamedlemmer. Hvis ikke tilstrekkelig mange kandidater har oppndd dette i frste omgang, anses de valgt som har ftt mer enn halvparten av stemmene. Det foretas s bundet omvalg mellom de vrige kandidater, og etter denne avstemmingen anses de valgt som har ftt flest stemmer. Er det ved omvalg stemmelikhet, avgjres valget ved loddtrekning.

    14 Ekstraordinrt rsmte i idrettslaget Ekstraordinrt rsmte i idrettslaget innkalles av idrettslagets styre med minst 14 dagers varsel etter: a) Vedtak p rsmte i idrettslaget. b) Vedtak i styret i idrettslaget. c) Skriftlig krav fra 1/3 av idrettslagets medlemmer. d) Krav etter vedtak i overordnet organisasjonsledd: NIF eller idrettskrets. Ekstraordinrt rsmte i idrettslaget skal bare behandle de saker som er angitt i vedtaket eller i kravet om innkalling av rsmtet. Saksliste og ndvendige saksdokumenter skal flge innkallingen.

    15 Idrettslagets styre (17) Idrettslaget ledes og forpliktes av styret, som er idrettslagets hyeste myndighet mellom rsmtene.

    Styret skal (18) 1. Iverksette rsmtets og overordnede idrettsmyndigheters vedtak og bestemmelser. 2. Pse at idrettslagets midler brukes og forvaltes p en forsiktig mte i samsvar med de vedtak som er fattet p rsmte/ ting eller av overordnet organisasjonsledd. Styret skal videre p se at idrettslaget har en tilfredsstillende organisering av regnskaps- og budsjettfunksjonen, og har en forsvarlig konomistyring. (19) 3. Oppnevne etter behov komiteer/utvalg/ personer for spesielle oppgaver og utarbeide mandat/instruks for disse. 4. Oppnevne ansvarlig hovedinstruktr/ skolesjef og andre fagansvarlige i henhold til gjeldende sikkerhetsbestemmelser. 5. Representere idrettslaget utad.

    46

  • Styret skal holde mte nr lederen bestemmer det eller et flertall av styremedlemmene forlanger det. Styret er vedtaksfrt nr et flertall av styrets medlemmer er til stede. Vedtak fattes med flertall av de avgitte stemmene. Ved stemmelikhet er mtelederens stemme avgjrende.

    16 Grupper/avdelinger/komiteer Idrettslaget skal ha valgkomite som velges p fritt grunnlag p rsmtet i idrettslaget, etter innstilling fra styret, og har som oppdrag legge frem innstilling p kandidater til alle vrige tillitsverv som skal velges p rsmtet. Laget kan organiseres med grupper og/eller avdelinger. Lagets rsmte bestemmer opprettelse av grupper/avdelinger, og hvordan disse skal organiseres og ledes. Dette vedtas i forbindelse med rlig behandling av idrettslagets organisasjonsplan, jfr. 11 pkt. 9. For grupper/avdelingers konomiske forpliktelser hefter hele laget, og grupper/avdelinger kan ikke inng avtaler eller representere idrettslaget utad uten styrets godkjennelse.(20)

    17 Lovendring (21) Lovendring kan bare foretas p ordinrt eller ekstraordinrt rsmte i idrettslaget etter ha vrt oppfrt p saklisten, og krever 2/3 flertall av de avgitte stemmer. Lovendringer m godkjennes av Idrettsstyret, og trer ikke i kraft fr de er godkjent. Idrettsstyret kan i forbindelse med godkjenning av underliggende organisasjonsledds lover, redigere disse slik at de ikke kommer i motstrid med bestemmelsene i NIFs lov. Lovendringer gjort av Idrettstinget, som har konsekvenser for idrettslaget, trer i kraft umiddelbart.

    18 Opplsning (22) Opplsning av idrettslaget kan bare behandles p ordinrt rsmte. Blir opplsning vedtatt med minst 2/3 flertall, innkalles ekstraordinrt rsmte 3 mneder senere. For at opplsning skal skje m vedtaket her gjentas med 2/3 flertall. Sammenslutning med andre lag anses ikke som opplsning av laget.(23) Vedtak om sammenslutning og ndvendige lovendringer i tilknytning til dette treffes i samsvar med bestemmelsene om lovendring, jfr. 17. I tilfelle opplsning eller annet opphr av laget tilfaller lagets eiendeler NIF eller forml

    godkjent av Idrettsstyret. Ved konkurs anses organisasjonsleddet som opplst og mister sledes sitt medlemskap i NIF. Ved konkurs gjelder reglene i konkursloven og dekningsloven. Fotnoter: 1) Jfr. NIFs lov 2-2, 2-15 og 10-5 2) Navnet trer i kraft fra 01.01.2008. 3) Idrettslag kan bare vre medlem av ett idrettsrd. Hvis et idrettslags naturlige omrde strekker seg over mer enn en kommune, avgjr lagets rsmte ved lovvedtak hvilket idrettsrd det tilhrer. 4) Personlige medlemmer betyr at idrettslaget ikke har anledning til operere med andre typer medlemskap, som for eksempel familiemedlemskap og firmamedlemskap. Enten er man personlig medlem eller s er man ikke medlem. At det innfres familiekontingent er anse som en rabattordning, og har ikke noe med selve medlemskapet gjre. 5) Nr det str kan bli tatt opp som medlem innebrer dette at ingen har krav p bli medlem. Lovutvalget har uttalt at p bakgrunn av bestemmelsens tilblivelse, har et idrettslag rett til avsl en opptakssknad i helt spesielle tilfeller. I tilfelle tvist avgjr idrettskretsen om skeren kan tas opp. Kretsens avgjrelse kan pklages for Idrettsstyret innen 14 dager etter at rekommandert melding er sendt berrte parter. 6) Bestemmelsen trer frst i kraft nr Idrettsstyret bestemmer det. 7) Skyldig kontingent m forsts vre manglende innbetaling i forhold til den betalingsfrist som styret har satt ved utsending av kontingentkrav. Skyldig kontingent for mer enn ett r m forsts slik at det kan foretas strykning etter ordinrt rsmte og nr det er vedtatt kontingent for nytt driftsr. Lagene oppfordres til innarbeide gode rutiner i forhold til strykning. 8) Teksten i denne kan erstattes med: For inhabilitet gjelder NIFs lov 2-7. 9) Inhabilitetsreglene gjelder ikke p rsmtet. 10) Minimumsfrist i forhold til NIFs lov 2-8. 11) Dersom saklisten ikke fullfres, kan det innkalles til fortsettende rsmte. Slik innkalling skjer p tilsvarende mte som for ordinrt rsmte, men eventuelt med kortere frist godkjent av rsmtet. Fortsettende rsmte kan bare behandle saker som var med i godkjent sakliste for rsmtet. 12) Sekretren(e) behver ikke vre medlem i idrettslaget.

    47

  • 13) Regnskap og budsjett for idrettslag som er organisert med grupper/avdelinger, skal omfatte henholdsvis regnskapene og budsjettene for disse, og skal flge oppsettet i Idrettens kontoplan. Dette flger av at grupper/avdelinger i et idrettslag aldri kan vre egne juridiske og konomiske selvstendige enheter, da laget ellers ikke lenger ville vrt ett idrettslag. Henviser for vrig til 16 i lagets lov.

    14) Organisasjonsplanen skal regulere idrettslagets interne organisering. Minimumsinnholdet i en organisasjonsplan er oversikt over tillitsvalgte i tillegg til styret og de andre lovfestede tillitsverv. 15) Antall styremedlemmer og varamedlemmer fastsettes ved vedtakelse av loven, minimum 1 styremedlem og 1 varamedlem. Det er ikke noe i veien for at styremedlemmene kan velges til spesifikke oppgaver.

    16) Idrettslag med rlig omsetning p mer enn kr. 5.000.000,- plikter ha engasjert revisor, jfr. NIFs lov 2-17. Idrettslag som kommer inn under denne bestemmelsen m ta inn nytt punkt 10 i 12: Engasjere statsautorisert/registrert revisor til revidere idrettslagets regnskap. og med tilsvarende forskyvning av neste punkt. Videre m 12 (nytt) pkt 11 litra d) endres til: Kontrollkomite p 2 medlemmer med 2 varamedlemmer.

    17) Denne hyeste myndighet kan ikke, verken helt eller delvis, delegeres til andre organer/personer innen laget (det kan sledes ikke lovfestes at et representantskap eller lignende skal kunne overprve styrets vedtak)

    18) Dette er et minimum av hvilke oppgaver som skal tillegges styret. Det er ikke noe i veien for at det kan bestemmes at styret skal ha andre oppgaver i tillegg.

    19) Se NIFs lov 2-17.

    20) Dette innebrer bl.a. at det bare er idrettslagets styre (hovedstyre der laget har grupper/avdelinger med egne styrer) som kan foreta ansettelser, inng sponsoravtaler, evt. andre avtaler som binder idrettslaget rent juridisk/konomisk.

    21) Jfr. NIFs lov 2-15, 2. ledd.

    22) Jfr. NIFs lov 2-16.

    23) Ved sammensling skal eldste stiftelsesdato og klubbnummer for dette idrettslaget benyttes.

    48

  • 49

  • VEDTEKTER BAK SELVASSURANSEFONDET

    Vedtatt p ekstraordinrt rsmte 06/12-2012.

    Endringer: Erstatter Vedtekter for BAKs Selvassuransefond fra 7/3-1991 med endring 10/3-1993.

    1 FormlSelvassuransefondets forml er helt eller delvis dekke den til enhver tids gjeldende sats for egenandel for skader pfrt fly som eies eller opereres av BAK. Flyeiere som leier plass i BAKs hangar er medlem av selvassuransefondet, men kun for skader i hangar og plass foran hangar begrenset til BAKs egenandel.

    Selvassuransefondet er BAKs eiendom, forvaltes av et eget valgt Styre og skal som minimum ha en kapital p NOK 250 000.

    Fondets midler skal dekke fondsmedlemmenes refusjonsrettigheter for egenandel.

    2 StyreSelvassuransefondets styre er:

    Leder: Leder BAK - velges p BAKs rsmte.Styremedlem: BAK sin oppnevnte flytryggingslederMedlem: Velges p rsmtet for 1 r

    Fondet ledes og forpliktes av styret, som er fondets hyeste myndighet mellom rsmtene.

    Styret skal

    1. Iverksette rsmtets vedtak og bestemmelser.2. Pse at fondets midler brukes og forvaltes p en forsiktig mte i samsvar med de vedtak som er fattet p rsmtet. Styret skal videre pse at fondet har en tilfredsstillende organisering av regnskapsfunksjonen, og har en forsvarlig konomistyring.3. Styret behandler og avgjr, etter mottatt skriftlig skademelding med refusjonskrav fra skadevolder, krav om utbetaling av egenandel ved skadetilfeller innenfor fondets virkeomrde etter flgende retningslinjer: Fondet dekker kun medlemmers egenandelansvar etter vurdering av skadevolders aktsomhet. Ved forsett eller grov uaktsomhet dekkes ikke krav. Fondet kan dekke inntil den til en hver tid gjeldende egenandel. Unnlatt rapportering av skadeforhold til BAK styre og eventuelt Luftfartstilsynet kan fre til tap av medlemskap i fondet i 1 r. Fondets frie egenkapital kan, mot betryggende pantesikkerhet, utlnes til BAK for investering i fly eller varige anlegg. Styret er vedtaksfrt nr 2 styremedlemmer er til stede. Styret skal etterstrebe omforente beslutninger. Ved uenighet er styreleders stemme avgjrende.

    Fondets regnskaper revideres av BAK sine valgte revisorer.

    Styret trer sammen etter behov.

    3 MedlemskapPiloter blir automatisk medlem i Selvassuransefondet ved frste flytime. Medlemskapsperioden flger kalenderret. Medlemskapet betinger at piloter oppfyller alle relevante krav for vre fartysjef/elev/instruktr.For eiere av fly som har avtale om Hangarplass i BAKs hangar, inntrer medlemskap nr gyldig avtale med BAK er inngtt.

    4 Medlemskontingent og avgifter Medlemskontingenten fastsettes av rsmtet eller av styret ved fullmakt fra rsmtet og belastes ved frste flytime.

    5 Stemmerett og valgbarhetFor ha stemmerett p rsmtet m man ha leiet fly hos BAK i det ret rsmtet avholdes for, eller ha leieavtale med BAK om hangarplass.

    6 InhabilitetStyremedlemmer er inhabil etter de i NIF/ NLF sammenheng til enhver tid gjeldende habilitetsregler.

    50

  • 7 rsmtetrsmtet er fondets verste organ og avholdes vanligvis sammen med BAKs rsmte, men ekstraordinrt rsmte kan avholdes dersom minimum 20 medlemmer krever dette.

    P rsmtet kan det ikke behandles forslag om lovendring som ikke er oppfrt p utsendt/kunngjort sakliste. Andre saker kan behandles nr 2/3 av de stemmeberettigede p rsmtet vedtar det ved godkjenning av saklisten.

    8 Ledelse av rsmtetrsmtet ledes av valgt(e) dirigent(er).

    9 rsmtets oppgaver

    rsmtet skal:

    1. Godkjenne de stemmeberettigede.2. Godkjenne innkallingen, sakliste og forretningsorden.3. Velge dirigent(er), sekretr(er) samt 2 representanter til underskrive protokollen.4. Behandle fondets rsmelding.5. Behandle fondets regnskap i revidert stand.6. Behandle innkomne forslag og saker.7. Fastsette medlemskontingent.8. Foreta flgende valg:

    Medlem velges p rsmtet for 1 r etter innstilling fra BAKs valgkommite.

    10 Ekstraordinrt rsmte i fondetEkstraordinrt rsmte i fondet innkalles av styret med minst 14 dagers varsel etter:

    a) Vedtak p rsmte i fondet.b) Vedtak i styret i fondetc) Vedtak i Styret til BAKd) Skriftlig krav fra 20 av medlemmene.

    Saksliste skal flge innkallingen. Ndvendige saksdokumenter kan ettersendes dog senest 1 uke fr mtet.

    11 Lovendring (21)Lovendring kan bare foretas p ordinrt eller ekstraordinrt rsmte i fondet etter ha vrt oppfrt p saklisten, og krever 2/3 flertall av de avgitte stemmer.

    12 Opplsning (22)Opplsning av fondet kan bare behandles p ordinrt rsmte. Blir opplsning vedtatt med minst 2/3 flertall, innkalles ekstraordinrt rsmte 3 mneder senere. For at opplsning skal skje m vedtaket her gjentas med 2/3 flertall. Ved opplsning tilfaller midlene BAK.

    51

  • Foruten styremedlemmer har BAK hatt flgende tillitsmedlemmer i 2015

    Operativ yvind Bratshaug, leder

    Geir Mathiesen, nest leder

    InstruktrerPaul Ringheim, skolesjef

    Kurt Norevik, ass. skolesjef

    Knut Helbekmo

    yvind Bratshaug

    Ivar H Henriksen

    Are Stangeland

    Bjart Kvalheim

    Odin Stre

    Ragnar Landet

    Emil Otterstad

    Jorge Sanchez

    TeorikursPaul Ringheim

    Odin Stre

    Are Stangeland

    MikroMorten Straume

    Andreas Haaland

    AkroIvar H Henriksen

    FlytjenestenPaal Nesfossen

    InfoteamGunnar van der Meeren, leder

    Espen Sderstrm

    Sindre Gusdal

    Prosjekt OppturBjrn Bull Wingaaard

    Ivar H Henriksen

    HangarAtle Halvorsen

    TekniskAndreas Haaland

    Thor Larsen

    Arild Skaatun

    Martin Skaatun

    FlytryggingNicolas Solli, leder

    Kai Arne Hovden, ass. leder

    KlubbhusansvarligIvar H Henriksen

    konomiutvalgTorstein Farsund

    Oddbjrn Gregersen

    Hans Jakob Engeberg

    RegnskapsfrerBerit Pettersen

    myWebLogNils-Ove Jacobsen

    KonkurranseKurt Norevik

    Petter Strmme

    SkadevurderingLars Rasmussen

    Rune Midttun

    Thor Larsen

    FlyvurderingsutvalgBjart Kvalheim

    Ivar H Henriksen

    Thor Larsen

    Petter Strmme

    ValgkomiteIvar Kjeldner

    Claudia kruber

    Charles Breidvik

    RevisorEgil Sagstad

    Leiv Prestegrd

    Arkiv komiteLars Rasmussen

    Geir Mathiesen

    HMSIvar Kjeldner

    52

  • 53

  • BERGEN AERO KLUBB | ORG. NR. 991.417.273 | WWW.BAK.NO

    INNSTILLING FRA VALGKOMITEEN

    2017/2018 2015/2016

    Familiemedlem (1) 350 320

    Junior (17) 1 253 1 223

    Pensjonist (35) 1 278 1 248

    Senior (179) 1 518 1 488

    Stttemedlem (5) 1 173 1 143

    Ungdom (2) 180 150

    Forslag fra styret til Generalforsamlingen p rsmtet 16. mars 2016

    Styret foreslr ke hver kontingent sats fra og med 2017 med kr.30,-

    StyretFunksjon Navn Valgperiode r Merknader

    Styreleder Eilif Andersen 1 r 2016 - 2017 Gjenvalg

    Nestleder Andreas Haaland 1 r 2016 - 2017 Gjenvalg

    Styremedlem Svein Ove Nygaard 2 r 2016 - 2018 Gjenvalg

    Styremedlem Torstein Farsund 2 r 2016 - 2018 Gjenvalg

    Styremedlem Kjetil Dalseid 2 r 2016 - 2018 Gjenvalg

    Varamedlem Atle Cubon Halvorsen 1 r 2016 - 2017 Gjenvalg

    Alle er forespurt og har sagt ja

    Revisorer

    Revisor Egil Sagstad 1 r 2016 - 2017 Gjenvalg

    Revisor Leiv I. Prestegrd 1 r 2016 - 2017 Gjenvalg

    Alle er forespurt og har sagt ja

    Valgkomiteen foreslr at styret fr fullmakt til utnevne dem som skal representere Bergen Aero Klubb eksternt. Styrets innstilling til valgkomite Styret anbefaler overfor generalforsamlingen foreta gjenvalg av valgkomite for ett r:Ivar Kjeldner, Claudia Kruber, Charles Breidvik . Alle er forespurt og sagt ja.