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8/16/2019 Bases de Datos en Servicios Telematicos de Informacion y Reservas
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TemaTema 44BB. DD. EN SERVICIOS TELEMBB. DD. EN SERVICIOS TELEMÁÁTICOS DETICOS DE
INFORMACIINFORMACIÓÓN Y RESERVASN Y RESERVAS
Bases de Datos y el Sector TurísticoBases de Datos y el Sector Turístico
Antonio Guevara PlazaAntonio Guevara Plaza
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1.Sistemas Globalizados de Distribución (GDS)2. Sistemas Informáticos de reservas (CRS).
Evolución histórica Años 60
- American Airlines e IBM se asocian para automatizarreservas
- Utilización de las tecnologías de la información y lascomunicaciones
Años 70
- Liberalización de tráfico aéreo en USA. Otras compañíascrean sus CRS
- Se extienden los CRS a las AA.VV.- Nace el PNR (passenger Name Record)- Nace programas Frequent Flyer (Fidelización de clientes)
Años 80
- Se dispara la utilización de CRS- Necesidad de globalizar la oferta ? Nacimiento GDS
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? LOCALIZAR INFORMACIÓN SOBRE HORARIOS
? DISPONIBILIDAD DE PLAZAS
? TARÍFAS Y SERVICIOS RELACIONADOS
?
RESERVAS DE ASIENTOS? EMISIÓN DE BILLETES
? RESERVAS EN SERVICIOS ADICIONALES DE:
-HOTELES-RENT-A-CAR-FERROCARRIL-BARCOS-ETC…
Posibilidades de los Sistemas Globalizados deDistribución (GDS)
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AMADEUSPROVEEDORES DE
SERVICIOS GLOBALES
AGENCIA DEVIAJES
SAVIA
PAGA SERVICIO
VENDEDIRECTAMENTE
PAGA POR RESERVAS
PAGA PORSOPORTETÉCNICO
INCENTIVAPOR
ACTIVIDAD
PAGA PORDISTRIBUIR
CLIENTEFINAL COR.
IND.
P.S.LOCAL PAGA
COMISIONES
Modelo de Negocio(fuente: Savia)
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Proveedores Globales
Proveedores Locales
AMADEUS
Agencias de Viajes
Sist. Inventario
Turoperadores
Otros
¿Dónde Ir?¿Qué Hacer?
Sis.
Inventario
TuroperadoresSegurosOtros
Sistema de Registro
de Seguros
¿Dónde Ir?¿Qué Hacer?
Base de Datos
B. D. R.
Barco Tren
Coche
Hotel
Aéreo
SAVIA
Arquitectura SAVIA Amadeus
Sist. Inventario
Sist. Inventario
Sist. Inventario
Sist. Inventario
Sist. Inventario
Sist. InventarioSist. Inventario Sist. Inventario
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? Años 90? Interconexión de Redes de todo el Mundo y de cualquier tipo
(TCP/IP, X25, EDI, etc.)? Todos los sectores empresariales están presentes en la Red:
Banca, Enseñanza, Bienes de Consumo, Turismo, Servicios,Industria, etc.
? El negocio mejor establecido actualmente es elCybermarketing. Crece el e-comercio.
DIFUSIÓN DE INTERNET
? La radio tardó 30 años en llegar a 90 Millones de usuarios
? La T.V. tardó 15 años para llegar a la misma cifra? Internet tardó sólo 3 años en llegar y sigue creciendo
Internet
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Principales CRS/GDS. Estados Unidos
NOMBRE CRS PROPIETARIOSSABRE American AirlinesGALILEO INTERNATIONAL United Airlines
British AirwaysSwissairKLMU.S. Air
AlitaliaOlimpicAir CanadaOtros
SYSTEMS ONE Continental Airlin.WORLDSPAN Delta
Nortwest
TWAAbacusGEMINI Air Canada
Canadian AirlinesCovia
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Principales CRS/GDS. Europa
NOMBRE CRS PROPIETARIOS
AMADEUS Air France
Iberia
Lufhtansa
NOMBRE CRS PROPIETARIOS
FANTASÍA Qantas
SOUTHERN CROSS AnsettAustralian
Principales CRS/GDS. Australia
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Principales CRS/GDS. Asia
NOMBRE CRS PROPIETARIOSAXCESS Japan Airlines
INFINI Abacus
Ana
ABACUS All Nipon
China Airlines
PhilippinesRoyal Bruney
Singapore Air
Cathay Pacific
Malaysia
Dragon Air
Silk AirWorldspan
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INTERNET
Usuario Final
PSI
EMPRESASPÚBLICAS YPRIVADAS
ORGANISMOSOFICIALES
INDUSTRIAS
UNIVERSIDADES
RESTOENTIDADES
3. Búsquedas de información y reservas4. Casos de estudio
Arquitectura Internet. BB.DD.
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? El Sector de los viajes está presente en Internet devarias formas:1. GDS’s2. Agencias de Viaje 100% virtuales
3. Proveedores de Servicios e Información deDestinos4. Agencias de Viaje Mixtas5. Acuerdos estratégicos entre empresas y GDS’s
? Para vender, necesitan ofrecer un Sistema de
Inventario o acceso a un Booking Engine
Turismo y viajes en Internet necesidad de lasBases de datos
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? Ejemplos: www.amadeus.net? Funcionamiento:
– Ofrece Servicios de Hosting a Agencias de Viaje – Ofrece Booking Engine para Proveedores Globales
– Facilita la creación de Webs de Agencias Virtuales – Ofrece varios niveles de Servicio – No ofrecen Proveedores Locales – La emisión la realiza la Agencia elegida por el Cliente Final
(dentro de las Agencias del GDS)
4.1.Web de un GDS
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? Podemos encontrarnos dos grupos: – Web A.V. Independiente (Teleavión):
? Beneficios Directos para la A.V. Virtual.? Salvo pagos a GDS.
– Web A.V. Dependiente de un GDS (Travelocity):
?
Beneficios Directos para el GDS.? Salvo, lógicamente, pagos a Proveedores.
? Necesitan: – Acceso a Sistema de Inventario – Motores: Cobros y Pagos
– Acceso a Servicios de Valor Añadido: Back Office,Servicios de Web, etc? Los servicios se pueden conseguir de los GDS
4.2.Agencias de Viajes virtuales
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? Pueden ser: Compañías aéreas, Hoteles, Alquiler de Coches,Información de Destinos.
? Ejemplos: IBERIA, RENFE, etc.? Acceden a Sistema de Inventario (BB.DD), habitualmente de un
GDS? Funcionalidades:
– Orientados a Cliente Final – Fomentan la Venta Directa – Ofrecen Información de: Ofertas, Descuentos, Clubs, etc. – Sin intermediación de Agencias de Viajes por norma general
4.3.Proveedores de servicios
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? Ejemplos: Barceló, Marsans, 1A-Res, etc.? Funcionamiento:
– La mayor parte de la venta se realiza tradicionalmente. – El resto de la Venta se realiza por Internet. – Suelen depender de un GDS (Barceló utiliza el booking
engine de Amadeus)? Necesitan:
– Acceso a Sistema de Inventario – Motores: Cobros y Pagos – Acceso a Servicios de Valor Añadido: Back Office,
Servicios de Web, etc? Los servicios se pueden conseguir de los GDS
4.4.Agencias de Viajes Mixtas
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AMADEUS
AGENCIA DEVIAJES
SAVIA
PAGA SERVICIO
VENDEDIRECTAMENTE
PAGA POR RESERVAS
PAGA PORSOPORTETÉCNICO
INCENTIVAPOR
ACTIVIDAD
PAGA PORDISTRIBUIR
CLIENTEFINAL COR.
IND.
P.S.
LOCAL
Nuevo Modelo de Negocio(fuente: Savia)
INTERNET
VENDEINTERMEDIACIÓN + V.A.
BUSCA MEJORPRECIO
APORTA V.A
+ B.D. LOCAL
APORTA B.D.GLOBAL
VENDEDIRECTAMENTE
PROVEEDORES DESERVICIOS GLOBALES
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? Reservas automáticas – Una CRS/GDS oferta vuelos y servicios de las compañías
propietarias y compañías depositarias
? Reservas de peticiones – Una CRS/GDS oferta vuelos y servicios a través de
peticiones a compañías no depositarias
Confirmación de reservas ? Creación del P.N.R.
– Único para conjunto de transacciones – Distinto para transacciones de distintas CRS/GDS no aliadas
Sistema de Información de una CRS/GDS (I)
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Estructura del PNR:1. Apellidos y Nombre del cliente2. Vuelo / Clase / Fecha/ Dia de la Semana / Origen
Destino / Situación / Información adicional / Horasalida / hora llegada / Observaciones
3. Tantas líneas como vuelos o servicios4. Información de contacto del cliente5. Situación de emisión del billete6. Información adicional del cliente7. Número de Ticket8. Control de emisión9. Forma de Pago
Sistema de Información de una CRS/GDS (II)
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Ejemplo de PNR:Localizador: LHGWEV
1.- Guevara/Antonio2.- IB 219 Y 07JAN 3 AGPMAD HK1 T2 1045 1145 1A/ET
Vuelo IB219 Clase Y Fecha 7 de Enero Día de la semana MiércolesMálaga Madrid situación (OK, Lista espera, Espera petición)
Salida 1045 llegada 1145 Reserva realizada en Amadeus 1APosibilidad de Billete Electrónico ET
3. Otro vuelo4.- AP AGP /·2133233
Contacto desde aeropuerto al teléfono indicado5.- TK ok05JAN/AGPIB0021
TK Ticket -Situación de emisión del billete/ Lugar de emisión Málaga oficina IB...
Sistema de Información de una CRS/GDS (III)
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Ejemplo de PNR (cont.):
6.- *SSR FQTV IB HK/ IB00148908/1*SSR Información adicionalFQTV IB HK Tarjeta Iberia PlusIB00148908/1 Nº Tarjeta
7.- FA PAX 075-4407041923/s2-3Número de Ticket /segmento de emisión o líneas 2 y 3
8.- FB PAX 0500391677 TTP3 ACCEPTED/S2-3Impresora de emisión de los tickets
9.- FP PAX CCAX98766554598/1198/ESP34480 /S2-3FP PAX CCAX Tarjeta American Express8766554598 Nº Tarjeta
1198 Cantidad de descuentoESP34480 Tarifa del billete
Sistema de Información de una CRS/GDS (IV)
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Procesos Generales
Otros Casos de EstudioSistema de Información Globalizado
Ejemplo de Reserva – Vuelo – Liquidación (I)
SISTEMA DE INFORMACIÓNCRS/GDS
SISTEMA DE INFORMACIÓNCOMPAÑIAS AÉREAS
AGENCIAS DE VIAJESSISTEMA DEINFORMACIÓN
CLIENTESPARTICULARES
Opciones:? CRS/GDS hacen la reserva a través de AAVV (Savia/Amadeus)? CRS particulares permiten la reserva del cliente (caso excepcionales)
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Procesos Generales
Sistema de Información GlobalizadoEjemplo de Reserva – Vuelo – Liquidación (II)
COMPAÑÍAS AÉREAS:
FACTURACIÓN-HOJA DE CARGA-EMBARQUE-LIQUIDACIÓN
CRS/GDSCRS/GDS
AAVV: SOLICITUD DE RESERVA
RESERVA
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Proceso de Reserva
Sistema de Información GlobalizadoEjemplo de Reserva – Vuelo – Liquidación (III)
CLIENTES
AAVV 1
CRS/GDS
AAVV n
PETICIÓN P.N.R.
Localizador
Localizador
Petición/confirmación
Sist. Distribuido, Sist. DuplicadoSeguridad
Depósito de informaciónCías aéreas y
comunicación de reservas
SALIDA: · Billete (nombre, vuelo, ...)· Billete electrónico (Localizador)
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Procesos en AER0PUERTO
Sistema de Información GlobalizadoEjemplo de Reserva – Vuelo – Liquidación (IV)
· Billete/ Billete electrónico· Tarjeta de embarque
· Facturación equipaje· Cierre de Vuelo· Embarque
UCPUCP
CLIENTES
Comunicación de reservasdesde CRS/GDS
Billete/B. Electrónico
Terminal 1Aeropuerto n
Terminal 2
Aeropuerto n
Terminal nAeropuerto n
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1. ? BILLETE/BILLETE ELECTRÓNICO? TARJETA EMBARQUE
? FACTURACIÓN EQUIPAJE? TRATAMIENTOS ESPECIALES
(Niños, Sillas de ruedas, Camillas, ...)
2. ? CIERRE DE VUELO? HOJA DE CARGA ( Total Kgr {Mujeres+Hombres+Niños}+ {Equipajes})
? DISTRIBUCIÓN DE LA CARGA EN AVIÓN? NOTIFICACIÓN COMANDANTE DE VUELO
? IMPRESIÓN
3. ? CONTROL ENTRADA DE PASAJEROS? HOJA BILLETES PARA ADMÓN
? DPTO. ADMÓN CONTROL PAGO AA.VV.
Relación ordenada de Procesos en AER0PUERTO
Sistema de Información GlobalizadoEjemplo de Reserva – Vuelo – Liquidación (V)
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5. Sistemas de intercambio de facturaci5. Sistemas de intercambio de facturacióónntelemtelemáática.tica.
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6. Medios de Pagos .Problemas de6. Medios de Pagos .Problemas deSeguridad.Seguridad.
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