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WICHTIG! DIESES BATTERIELADEGERÄT VERFÜGT ÜBER EINEN SCHUTZKREIS, DER EINE ZU STARKE ÜBERHITZUNG, KURZSCHLÜSSE UND ZU LANGE LADEZEITEN VERHINDERT UND AUSSERDEM DIE ERKENNUNG VON DEFEKTEN BATTERIEN GESTATTET. ACHTUNG! Das EPS-Batterieladegerät ausschließlich mit dem EPS-Leistungssystem benutzen. Ein Versuch, andere Batterietypen aufzuladen, könnte zu Unfällen, Verletzungen oder zum Tode führen. Die normalerweise während des Betriebs ausgeschaltete Leuchtanzeige kann den Restakkustand oder eventuelle Störungen der EPS-Gruppe anzeigen. Während der Aufladung zeigt das Interface den Akkuladezustand an, während die Motoren des Schaltwerks und des Umwerfers deaktiviert sind (Abb.1). In diesem Zustand wird, auch wenn Sie den Magneten für die Abschaltung des Systems einsetzen (Abb. 2), bzw. das entsprechende Magnetabschaltband (B - Abb. 2.1) im sensiblen Bereich, ca. 8 cm von Niet C entfernt, anbringen (Abb. 2.1), der Akkuladevorgang nicht unterbrochen. 1 - LADEVORGANG WICHTIG! Ladezeiten der Batterie von einer Ladung von 0-6% bis 100%: ca. 4 Stunden. Bedenken Sie, dass die Batterie keinen Memory- Effekt hat, es ist daher möglich, sie auch nur für eine begrenzte Zeit zu laden. WARNHINWEIS Falls es mit dem Abschalten Probleme gibt, sicherstel- len, dass die Pole der 3 Magnete auf dem magnetischen Abschaltband jeweils in dieselbe Richtung zeigen. ACHTUNG! Ausschließlich das mit dem Batterieladegerät mitgelie- ferte Netzkabel für das Aufladen über das Stromnetz oder das angegebene Ladekabel für die 12Vdc- Versorgung über den Fahrzeugstecker benutzen. Der Einsatz von nicht von Campagnolo s.r.l. angegebenen Kabeln könnte Stromschläge, Explosionen und Brände verursachen und zu Verletzungen oder zum Tode füh- ren. 1 Rev. 01 / 09-2015 BATTERIE-LADERGERÄT FÜR POWER UNIT V2 B C 8 cm 1 2 2.1

BATTERIE-LADERGERÄT FÜR POWER UNIT V2 Handbuch... · wichtig! dieses batterieladegerÄt verfÜgt Über einen schutzkreis, der eine zu starke Überhitzung, kurzschlÜsse und zu lange

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Page 1: BATTERIE-LADERGERÄT FÜR POWER UNIT V2 Handbuch... · wichtig! dieses batterieladegerÄt verfÜgt Über einen schutzkreis, der eine zu starke Überhitzung, kurzschlÜsse und zu lange

WICHTIG!DIESES BATTERIELADEGERÄT VERFÜGT ÜBER EINEN SCHUTZKREIS, DER EINE ZU STARKE ÜBERHITZUNG, KURZSCHLÜSSE UND ZU LANGE LADEZEITEN VERHINDERT UND AUSSERDEM DIE ERKENNUNG VON DEFEKTEN BATTERIEN GESTATTET.

ACHTUNG!

Das EPS-Batterieladegerät ausschließlich mit dem EPS-Leistungssystem benutzen. Ein Versuch, andere Batterietypen aufzuladen, könnte zu Unfällen, Verletzungen oder zum Tode führen.

Die normalerweise während des Betriebs ausgeschaltete Leuchtanzeige kann den Restakkustand oder eventuelle Störungen der EPS-Gruppe anzeigen.Während der Aufladung zeigt das Interface den Akkuladezustand an, während die Motoren des Schaltwerks und des Umwerfers deaktiviert sind (Abb.1).

In diesem Zustand wird, auch wenn Sie den Magneten für die Abschaltung des Systems einsetzen (Abb. 2), bzw. das entsprechende Magnetabschaltband (B - Abb. 2.1) im sensiblen Bereich, ca. 8 cm von Niet C entfernt, anbringen (Abb. 2.1), der Akkuladevorgang nicht unterbrochen.

1 - LADEVORGANG

WICHTIG!

Ladezeiten der Batterie von einer Ladung von 0-6% bis 100%: ca. 4 Stunden. Bedenken Sie, dass die Batterie keinen Memory-Effekt hat, es ist daher möglich, sie auch nur für eine begrenzte Zeit zu laden.

WARNHINWEISFalls es mit dem Abschalten Probleme gibt, sicherstel-len, dass die Pole der 3 Magnete auf dem magnetischen Abschaltband jeweils in dieselbe Richtung zeigen.

ACHTUNG!

Ausschließlich das mit dem Batterieladegerät mitgelie-ferte Netzkabel für das Aufladen über das Stromnetz oder das angegebene Ladekabel für die 12Vdc-Versorgung über den Fahrzeugstecker benutzen. Der Einsatz von nicht von Campagnolo s.r.l. angegebenen Kabeln könnte Stromschläge, Explosionen und Brände verursachen und zu Verletzungen oder zum Tode füh-ren.

1Rev. 01 / 09-2015

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BENUTZUNG DES BATTERIELADEGERÄTS BEI VERSORGUNG ÜBER DAS STROMNETZ (ABB. 5):

Den Verbinder des Netzkabels an das Batterieladegerät (Abb. 5) anschließen und dann den Stecker in die Netzsteckdose stecken. Die Steckdose muss in der Nähe des Geräts installiert und leicht zugänglich sein. Der Netzstecker wird als Trennvorrichtung verwendet und muss immer leicht zugänglich sein.

BENUTZUNG DES BATTERIELADEGERÄTS BEI 12V-VERSORGUNG ÜBER EINE FAHRZEUGSTECKDOSE (ABB. 6):

ACHTUNG: Es wird daran erinnert, dass ein längerer Einsatz des an die 12Vdc-Versorgung angeschlossenen Batterieladegeräts die Fahrzeugbatterie entladen kann.

Den Stift am Ende des Zigarettenanzünderkabels in die 12Vdc-Buchse am Batterieladegerät einsetzen (Abb. 6) und den Stecker in die Steckdose des Zigarettenanzünders stecken.

Vorbereitung: Sicherstellen, dass das EPS-Batterieladegerät an das EPS-Leistungssystem von Campagnolo angeschlossen werden kann. Dazu darauf achten, dass das abgehende Kabel nicht zu stark gespannt oder gebogen wird. Schließen Sie den 4-poli-gen Stecker des aus dem Batterieladegerät austreten-den Kabels an die Steckbuchse der EPS Power Unit an.

Auf dem Netzteilgehäuse sind zwei Leds vorhanden, die folgende Funktionen haben:

1) Einschalten bei Stromversorgung von der Wand

2) Einschalten wenn die Batterie in der Ladephase ist; NACHDEM DIE BATTERIE GELADEN IST, SCHALTET DIESE LED SICH AUS.

LED BESCHREIBUNG ANGABEN

GRÜNE LED LEUCHTET zeigt an, dass das Batterieladegerät korrekt versorgt wird

ORANGEFARBENE LED LEUCHTET FEST

zeigt an, dass die Batterie geladen wird. Wenn die orangefarbene Led sich ausschaltet, bedeutet das, dass die Batterie vollständig aufgeladen ist. Falls Störungen während des Ladevorgangs auftreten (Versorgungsspannung unzu-reichend, Batterietemperatur außerhalb des Ladebereichs, usw…), beginnt die ORANGEFARBENE Led zu blinken.

1.1 - VERWENDUNG DES BATTERIE-LADEGERÄTS

WARNHINWEISUm ein korrektes Ladeverfahren zu gewährleisten, vor dem Anschluss sicherstellen, dass der Stecker des Batterieladegeräts perfekt trocken und sauber ist und alle Rückstände von Wasser oder Schmutz beseitigen. Es ist äußerst wichtig, dass der Stecker perfekt sau-ber bleibt. Eventuelle Rückstände sind nämlich sehr schwierig zu beseitigen und könnten das korrekte Ladeverfahren der Power Unit beeinträchtigen (Fig.3).

ACHTUNG: Denken Sie IMMER daran, das spezielle Schutzgummi wieder aufzusetzen, nachdem Sie das Ladeverfahren dur-chgeführt haben.

COMPONENTEN EPSBATTERIE-LADEGERÄT

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