Bauer - Produktionssystem BMW. - LOGISTIK HEUTE · BMW Group September 2006 Seite 5 Der Kunde hat die Möglichkeit aus einer Vielzahl von Varianten zu wählen (Farben, Ausstattungen,

BMW AGAugust 2006 Seite 1

LeipzigAugust 2006 Freude am Fahren

Produktionssystem BMW.Flexibilität und Wandlungsfähigkeit.

1. ForLog- Kongress

BMW GroupSeptember 2006Seite 2

Flexibilität und Wandlungsfähigkeit.Inhalt.

Wandlungsfähig für die Flexibilität in der Zukunft.

Anpassbare Strukturen.

Standardisierte Prozesse.

Fazit.

Die Kundenorientierung in der Produktion.

Veränderbare Arbeitsteiligkeit.


Tradition

SuperLuxus

Luxus

ObereMittel

Mittel

Kompakt

Klein-wagen

Mikro

Klasse Limousine Coupé Kombi Cabrio Roadster Off-Road Van MPV

Flexibilität und Wandlungsfähigkeit.Angebotsspektrum in der Modelloffensive.


Flexibilität und Wandlungsfähigkeit.Der Anspruch des Premiumkunden.

Möglichkeit der Auswahl

BestellprozesseEinfache

VerbindlicheAuftragsbestätigung

Flexibilität gegenüberÄnderungswünschen

Auskunftsfähigkeitzum Auftragsstatus

Schnelle und pünktlicheAuslieferung


Der Kunde hat die Möglichkeit aus einerVielzahl von Varianten zu wählen (Farben, Ausstattungen, Motoren, Modell-Varianten, länderspezifische Ausstattungen, Sonderausstattungen).

theoretisch bis zu 1032 Varianten.

Die BMW Group ist ein„Build-to-Order“ Hersteller.

Individuelle Fahrzeugkonfiguration

Hinter nahezu 100% aller Fahrzeu-ge verbirgt sich bei Produktions-startder Auftrag eines Endkunden oderHändlers.

In der BMW Group besitzt die Produktion von Fahrzeugen zwei besondere Merkmale. Dadurch unterscheidet sich das Unternehmen von vielen anderen Fahrzeugherstellern:

Flexibilität und Wandlungsfähigkeit. Produktionsphilosophie der BMW Group.


Flexibilität und Wandlungsfähigkeit. Nutzung der Flexibilität durch unsere Kunden.


Flexibilität und Wandlungsfähigkeit.Kundenorientierung verlangt Flexibilität.

Flexibilität erfordert:

– Schnelle und direkte Orderprozesse.– Hoch integrierte und transparente

Versorgungsprozesse.– Minimierung von Fertigungs-

restriktionen.– Maximale Anlagenverfügbarkeit.– Durchgängig flexible Steuerung

in Produktion und Logistik.

Dimensionen: Art, Umfang und Zeitbedarf der Änderungen.

Kriterien der Flexibilität für „built-to-orderFahrzeuge“

– Farben, Polster

– Priorisierung

– Sonderausstattung

– Fahrzeugtyp

– Vertriebskontingente

– Volumen

… auch bei unseren Lieferanten.


„ Jeder Kunde erhält sein individuelles Fahrzeug zu einemverbindlichen Termin – im Idealfall zu seinem Wunschtermin.“

TermintreueKundenauftrag 100%

Durchlaufzeit Kundenauftrag* 10 Tage (Prozesszeit)

Auftragsänderungs-flexibilität ohne Terminverzug**

bis 6 Arbeitstage vor Produktionsende

Flexibilität und Wandlungsfähigkeit. Zeit- und Flexibilitätsziele im Kundenorientierten Vertriebs- und Produktionsprozess (KOVP).

* Durchlaufzeit als kürzestmögliche Zeit von der Terminbestätigung bis zur Auslieferung durch den Händler unter Idealbedingungen.** Ausstattungsoptionen (Farben, Polster, SA) innerhalb der Karosserievariante unbegrenzt; Motorisierung begrenzt.*** Die bei der Tageseinplanung 6 Tage vor Fertigstellung des Fahrzeugs gebildete Produktionsreihenfolge der Fahrzeugaufträge wird

eingehalten (Prozesssicherheit durch maximale Reihenfolgestabilität in der Montage).

Sequenzgüte*** 100%


Flexibilität und Wandlungsfähigkeit.KOVP Wirtschaftlichkeit – Nutzeneffekte.

Quelle: BMW Group, Herr Hagmann


Sogenannte "atmende" Strukturen ermöglichen der BMW Group, agil auf die jeweiligen Marktbedarfe zu reagieren. Dazu gehören flexible Arbeitszeitmodelle und Arbeitszeitkonten sowie die Fähigkeit, je nach Bedarf bestimmte Modelle zusätzlich in weiteren Werken zu bauen. Immer dann, wenn die BMW Group ein neues Werk plant oder neue Modelle einführt, zeigt das Produktionsnetzwerk seine besonderen Stärken. Die intelligente Vernetzung von Know-how über die Werksgrenzen hinaus sowie das außergewöhnliche Engagement, die Eigenverantwortung und die Identifikation der Mitarbeiter tragen zu einer von Anfang an hohen Produktqualität bei. Projektbezogene Kooperationen ergänzen eignen Kapazitäten und schaffen so Freiräume für neue Projekte

Produktionssystem BMW.Flexibilität und Wandlungsfähigkeit.


Weltmodell = Modell, welches exklusiv nur an einem Produktionsstandort für den Weltmarkt produziert wird.

Ausgleichsmodell = Modell, welches gleichzeitig an zwei Produktionsstandorten inDeutschland produziert wird.

Die Belegung mit Welt- und Ausgleichsmodell erlaubt das gleichmäßige Verteilen von Produktionsvolumen über das gesamte Produktionsnetzwerk, um auf Marktschwankungen flexibel reagieren zu können.

Flexibilität und Wandlungsfähigkeit.Volumenflexibilität über Belegungsstrategie.

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Wer k 1 Wer k 2 Wer k 3

Wel tmodel l 1 Wel tmodel l 2 Wel tmodel l 3 Ausgleichsmodel l

Zusatzvolumen: 300 E/TWeltmodell 1 in Werk 1

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Wer k 1 Wer k 2 Wer k 3

Wel tmodel l 1 Wel tmodel l 2 Wel tmodel l 3 Ausgleichsmodel l

Kammlinienerhöhung in den Werken 100 E/T < Produktionserhöhung 300 E/T.



Flexibel wie der Kunde.



Wandlungsfähig für die Flexibilität in der Zukunft.

Fazit.



Entwicklung des Ölpreises: Weiter auf Rekordniveau?

Sind die Massnahmen für Emissionsreduzierung betriebs-

wirtschaftlich beherrschbar?

Auswirkung Emissionshandel- Anforderungen an Werke?- Steigende MKprop bei Zuliefer-

teilen?

Emissionsgrenzwerte- CO2- NOx- Lokale Anforderungen (Bsp.

SULEV, ZEV, Südkoreanische Abgasgesetzgebung)

Werden Konzepte und Kosten für Fußgängerschutz beherrschbar?

Gesetzgebungund

Makroökonomie

Mitgliedsländerder WTO

Tendenz der USA zur bilateralen

Vereinbarung von Freihandelszonen SADC

Mercosur

NAFTA EU

AFTA

GUS

Flexibilität und Wandlungsfähigkeit. Randbedingungen der Zukunft.

Anforderungen Phase 1– Kopfaufschlag

(Japan und Europa)

– Beinaufprall (nur Europa)neue Modelle ab 2005 und Straßen-neuzulassungen in Japan ab 09/10

Zus. Anforderungen Phase 2– Kopfaufschlag

( Japan und Europa)

– Beinaufprall (nur Europa)

– Hüftaufprall (nur Europa)neue Modelle ab 09/10 und Straßen-neuzulassungen in Japan ab 09/15

Dollar-Wechselkurs:Weiterhin starker € zu erwarten?

Zölle / Freihandelszonen: Stärkere Tendenz der USA zu Freihandelsabkommen?

Können USA das steigende Handelsbilanzdefizit bewältigen (Importbeschränkungen)?

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Quelle: BMW Group 2004Quelle: www.finanztreff.de

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Quelle: www.tecson.de – Rohölpreis in Rotterdam


Wandlungsfähigkeit in der Automobilindustrie.Der Blick in die Zukunft.


Wandlungsfähig sind die Organisationen, die künftige Anforderungen an Strukturen, Prozesse, Mitarbeiter und Produkte vordenken, daraus Strategien ableiten und diese frühzeitig umsetzen, um vorbereitet zu sein, wenn die Zukunft zur Gegenwart wird.

Wandlungsfähig

= vorausdenkend,

= aktiv,

= Zukunft gestalten.

Flexibilität und Wandlungsfähigkeit. Vorbereitet für die Zukunft.



Flexibel wie der Kunde.



Wandlungsfähig für die Flexibilität der Zukunft.

Fazit.


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