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MOTOR
KUBOTA V1505 4 cilindros, 36 CV STAGE 3A
A BD
C E
F
G
MOTOR KUBOTA4 cilindros, de novo geração, de injeção direta e com massas contra rotantes, refrigerado a água, um consumo muito reduzido, generoso em prestações, eficiente e de longa longevidade.
LARGURA DE VÍA MINIMASólo 1098 mm.
TRANSMISSÃO OS-FRAMEMelhorada para garantir uma alta eficiência mecânica e a máxima estabilidade em terrenos irregulares
TOMADA DE FORÇACom acionamento electro – hidráulico
RAIO DE VIRAGEM REDUZIDOGraças à distância entre eixos de 1200 mm e ao baixo diâmetro das rodas frontais
RODAS DE SÉRIE PARA SDTFrontais 6.00-16 / traseiras 8.25-16
NOVA NORMA CEEConforme o regulamento 167/2013 CEE Mother Regulation
A BCS lança no mercado o novo modelo SDT de gama de baixa potência, para cobrir as necessi-dades do agricultor em pequenos espaços e em trabalhos que requerem um trator ágil.
INVICTUS K400
Trator com rodas diferentes
Chassis rígido – Monodirecional12 Velocidades (8 à frente + 4 atrás)
tractor tradicionalprestações inovadoras
A B C D Emin/máx.
Fmin/máx.
Gmin/máx.
mm 1050 1200 775 3025 1098/1394 1970/1990 237/258
C
M
Y
CM
MY
CY
CMY
K
INVICTUS K400 SDT RS
INVICTUS K400Trator com rodas diferentes
Chassis rígido – Monodirecional
BCS Portugal Máquinas Agrícolas Unipessoal, LDAEstrada Nacional 118 - Ap.18 · 2131-901 Benavente · T. +351 263 509 090 Fax. +351 263 505 626 · Peças +351 263 507 713e-mail: [email protected] · www.bcsagricola.com
MOTOR
Nº de cilindros
Cilindrada (cc)
Aspiração
Nível de emissões
Potência (KW/CV)
Regime Nominal (RPM)
Binário Máximo (Nm / RPM)
Refrigeração
Capacidade do depósito (l)
CHASSIS
TRAÇÃO
TRANSMISSÃO
Embraiagem transmissão
DIFERENCIAL
TOMADA DE FORÇA POSTERIOR
INSTALAÇÃO HIDRÁULICA
Caudal hidráulico a direção hidrostática (l/min.)
Pressão hidráulica máxima (bar)
DISTRIBUIDOR POSTERIOR
De série
Opcional, além do de série
SISTEMA ELÉTRICO
ELEVADOR POSTERIOR
Braços terceiro ponto
Tirante do terceiro ponto
Capacidade de elevação nas rótulas Kg
POSTO DE CONDUÇÃO
Assento com cinto de segurança
TRAVÕES DE SERVIÇO
Travão de estacionamento
DIREÇÃO
SEGURANÇA
INSTRUMENTOS DE CONTROLO
PENUMÁTICOS (de série)
opção
GANCHOS DE REBOQUE (de série)
opção
PESO
Com chassis de proteção (Kg)
OPCIONAL
KUBOTA V1505
4
1498
Natural
Stage 3A
26,1 / 35,6
3000
96,5 / 2200
Líquida
43
Chassis integral oscilante +/-15º OS-FRAME com rodas direcionais
Quatro rodas motrizes permanentes
Caixa de velocidades facilitada de 12 velocidades(8 à frente e 4 atrás)Monodisco a seco
Anterior e posterior com bloqueio de acionamento mecânico
A 540 RPM e sincronizada com o avanço
16,5
125
De acionamento mecânico
1 de duplo efeito
1 de simples efeito – 1 de duplo efeito ou 1 duplo efeito flutuante
Bateria 60 AH /12 V – Alternador 40 A
A dos martinetti externos
Com engates normais CAT.1
Com regulação manual
1050
Com semi- plataforma
De série assento com regulação longitudinal, em altura e de amortecimento em
função do peso do utilizador.
De tambor que atua sobre as rodas posteriores – travagem independente através de dois pedais, ou simultânea
Atua sobre os travões de serviço
Com direção hidrostática que atua sobre as rodas anteriores
Chassis com proteção anterior homologado
Com marcadores analógicos e indicadores de horas de trabalho, revoluções e alarmes acústicos
Anterior 6.00-16*Posterior 8.25-16
Anterior 6.50-16 * Posterior 280/70R18
Gancho de reboque anterior – Gancho de reboque posterior regulável em altura
Opcional gancho de reboque posterior CEE
1120
TDF posterior independente a 540 rpm com embraiagem multidisco em banho de óleo com comando hidráulico e sincronizado com o avanço, volante regulável em
altura, kit de luzes de trabalho posterior, kit de lâmpada rotativa, kit de pesos para rodas posteriores 40 kg.
C
M
Y
CM
MY
CY
CMY
K