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Thunderbird SE 1 Thunderbird SE Table des matières Introduction. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 La moto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 Entretien/Equipement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Double selle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Dépose . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Pose . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Marchepieds passager . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Réglage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Sissy Bar et porte-paquet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Dépose . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Pose . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Pare-brise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Dépose . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Pose . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Sacoches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 Pour ouvrir : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 Pour fermer : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 Changements de vitesses . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12 Freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12 Numéro de référence 3851658 ©Triumph Motorcycles 11.2009

BCX Addendum FR - ratpackathbelgium.org · Thunderbird SE 1 Thunderbird SE Table ... Numéro de référence 3851658 ©Triumph Motorcycles 11.2009. 2 Avant-propos ... manuel du propriétaire

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Thunderbird SE

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Thunderbird SE

Table des matièresIntroduction. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

La moto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

Entretien/Equipement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Double selle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Dépose. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3Pose . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Marchepieds passager . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

Réglage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

Sissy Bar et porte-paquet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Dépose. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6Pose . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Pare-brise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Dépose. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8Pose . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Sacoches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Pour ouvrir : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11Pour fermer : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Changements de vitesses . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

Freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

Numéro de référence 3851658 ©Triumph Motorcycles 11.2009

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Avant-propos – Sécurité d'abord

IntroductionCe supplément au manuel contient desinformations concernant le modèleThunderbird SE, notamment sur :

• les marchepieds du conducteur etdu passager ;

• la double selle ;

• l'ensemble sissy bar et porte-paquetà dépose rapide ;

• le pare-brise ;

• les sacoches en cuir ;

• les spécifications.

Ce supplément doit être lu conjointementavec le manuel du propriétairecorrespondant.

Toutes les autres informations sont cellesdécrites dans le manuel du propriétairecorrespondant.

Gardez toujours ce supplément avec lemanuel du propriétaire et rangez-le avec lamoto pour pouvoir le consulter en cas debesoin.

Avant-propos – Sécurité d'abord

La moto

AvertissementCette moto est prévue pour être utiliséecomme un véhicule à deux roues capablede transporter un conducteur seul ou unconducteur et un passager.

Le poids total du conducteur et dupassager, des accessoires et des bagageséventuels ne doit pas dépasser la chargelimite maximale de 205 kg.

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Informations générales

Entretien/Equipement Informations générales

Double selle

Dépose

1. Déposer la fixation arrière à l'aide de laclé Allen fournie dans la troussed'outillage.

1. Selle2. Vis de fixation

AvertissementLorsque la moto s'incline en virage et quel'indicateur d'angle d'inclinaison, fixé aumarchepied conducteur, entre en contactavec le sol, elle approche de sa limited'inclinaison. Il est dangereux d'inclinerdavantage la moto.

Une inclinaison à un angle dangereux peutprovoquer de l'instabilité, une perte decontrôle de la moto et un accident.

1. Indicateur d'angle d'inclinaison

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Informations générales

2. Déposer les deux fixations arrière à l'aidede la clé Allen fournie dans la troussed'outillage.

1. Selle2. Fixation latérale (côté gauche illustré)

3. Soulever la selle par l'arrière pour ladéposer complètement de la moto.

Pose

1. Engager la languette de la selle sous leréservoir de carburant et aligner lesfixations latérales avec les points defixation du cadre. Poser les fixationslatérales sans les serrer complètement àce stade.

1. Selle2. Languette de selle3. Réservoir de carburant

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Informations générales

2. Aligner le support arrière de selle avecl'emplacement de fixation sur le garde-boue arrière. Poser la fixation d'origine etla serrer à 10 Nm.

1. Selle2. Vis de fixation

3. Serrer les fixations latérales à 9 Nm.

1. Selle2. Fixation latérale (côté gauche illustré)

Marchepieds passager

RéglageLa position des marchepieds passager estréglable. Procéder comme suit pour réglerleur position :

Note :

• Pour éviter d'endommagerd'autres composants, soutenir lemarchepied en desserrant les visdu bras réglable et de la chape.

1. Desserrer les vis du bras réglable et de lachape réglable.

1. Bras réglable2. Chape réglable3. Vis

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Informations générales

2. Le réglage du bras est possible dans leslimites indiquées ci-dessous.

1. Position avant du bras réglable2. Position arrière du bras réglable

3. Amener le marchepied à la positionchoisie par le passager et serrer les vis à27 Nm. Il doit y avoir une gardeminimum de 15 mm entre lemarchepied et le silencieuxd'échappement.

4. Répéter le processus de réglage pourl'autre marchepied.

Sissy Bar et porte-paquet

Dépose

1. Déposer la selle comme décrit à lapage 3.

2. Insérer la clé dans la serrure de sissy bar(située derrière le support gauche desissy bar) et la tourner dans le sensinverse des aiguilles d'une montre.

1. Repère2. Verrou

3. Avec le verrou à clé en positiondéverrouillée, tirer les deux leviers deverrouillage en arrière et soulever enmême temps l'arrière du sissy bar pourle dégager des supports arrière.

cfye

1 2

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Informations générales

4. Soulever le sissy bar pour le dégager dessupports avant et le déposercomplètement de la moto.

1. Levier de verrouillage, côté gauche illustré

2. Support arrière3. Support avant

Pose

1. Positionner la sissy bar sur les supportsavant.

1. Levier de verrouillage, côté gauche illustré

2. Support arrière3. Support avant

2. Tirer à fond en arrière les leviers deverrouillage sur les plaques de montageet engager les fentes arrière sur lessupports arrière. Libérer les leviers deverrouillage et exercer une pression dehaut en bas jusqu'à ce que les plaquesde montage se verrouillent sur lessupports arrière.

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Informations générales

3. Faire glisser les levier de verrouillage enavant à la position verrouillée.

4. Insérer la clé et la tourner dans le sensdes aiguilles d'une montre à la positionverrouillée.

5. Reposer la selle comme décrit à lapage 4.

Pare-brise

Dépose

Procéder comme suit pour déposer le pare-brise.

1. Tourner le verrou de pare-brise enposition déverrouillée.

AvertissementPour éviter que la sissy bar et le porte-paquet ne se détachent pendant lamarche, saisir le porte-paquet aprèschaque remise en place et le tirerfermement vers le haut. Si la sissy bar et leporte-paquet ne sont pas correctementengagée dans le verrou, ils s'endégageront. La mauvaise fixation ou ledétachement de la sissy bar et du porte-paquet risque de causer une perte decontrôle de la moto et un accident.

AvertissementTout au long de cette opération, la motodoit être stabilisée et correctement caléecar elle pourrait blesser quelqu'un entombant.

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Informations générales

2. Se tenir jambes écartées au-dessus de laroue avant et saisir fermement les deuxcôtés du pare-brise à sa partiesupérieure.

1. Support supérieur2. Fente de montage supérieure du

pare-brise

3. Tirer fermement le pare-brise pourdégager les supports supérieurs.Soulever alors le pare-brise pour dégagerles supports inférieurs et le déposercomplètement de la moto.

Pose

1. Tourner le verrou de pare-brise enposition déverrouillée et retirer la clé.

1. Position déverrouillée2. Position verrouillée

cgbs

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AvertissementTout au long de cette opération, la motodoit être stabilisée et correctement caléecar elle pourrait blesser quelqu'un entombant.

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Informations générales

2. Se tenir les jambes écartées au-dessus dela roue avant et aligner les fentes demontage inférieures du pare-brise sur lessupports inférieurs des pattes demontage.

1. Support inférieur2. Support supérieur3. Fente de montage supérieure4. Verrou

Note :

• On doit entendre un déclic sonorelorsque les supports supérieurs dupare-brise sont complètementengagés.

3. Aligner les fentes supérieures demontage du pare-brise avec les supportssur la moto. Saisir fermement les deuxcôtés du pare-brise à sa partie supérieureet appuyer fermement pour engagercomplètement les supports supérieurs.

1. Support supérieur2. Fente de montage supérieure du

pare-brise

4. Tourner le verrou de pare-brise enposition verrouillée.

AvertissementNe jamais essayer de nettoyer ou régler lepare-brise en conduisant la moto. Enlâchant le guidon pendant la conduite, leconducteur diminue sa capacité à garder lecontrôle de la moto. Toute tentative denettoyage ou de réglage du pare-brisependant la conduite peut entraîner uneperte de contrôle de la moto et unaccident.

cgbs

21

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Informations générales

Sacoches

Pour ouvrir :

1. Soulever la sangle de cuir en dessous dela boucle pour découvrir l'attache rapide.

2. Pincer les deux languettes pour dégagerl'attache rapide.

1. Attache rapide3. Défaire les fixations à pression à l'avant et

à l'arrière de la sacoche.

4. Ouvrir la sacoche, en détachant la bandevelcro en ce faisant.

1. Fixation à pression2. Sangle velcro

Pour fermer :

1. Fermer le couvercle de la sacoche, enattachant la bande velcro en ce faisant, etattacher les deux fixations à pression àl'avant et à l'arrière.

2. Fixer les deux attaches rapides.

3. Un déclic sonore retentit lorsque l'attacherapide est correctement fermée.

AvertissementLa charge maximale de sécurité pourchaque sacoche est de 5 kg. Ne jamaisdépasser cette limite de charge car celapourrait rendre la moto instable etentraîner une perte de contrôle et unaccident.

AvertissementDans tous les cas, les charges doivent êtreégalement réparties des deux côtés de lamoto. Un chargement inégal peut causerde l'instabilité, une perte de contrôle de lamoto et un accident.

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Comment conduire la moto

Comment conduire la moto

Changements de vitesses

1. Levier de changement de vitesse

Freinage

1. Pédale de frein arrière

Accessoires et chargement

1

AvertissementUn chargement incorrect peut entraînerune condition de conduite dangereusepouvant occasionner un accident.

Les charges doivent toujours êtreégalement réparties des deux côtés de lamoto. La charge doit être correctementfixée de sorte qu'elle ne puisse pas sedéplacer pendant que la moto est enmarche.

Vérifier régulièrement la fixation de lacharge (mais pas pendant la marche) ets'assurer qu'elle ne dépasse pas à l'arrièrede la moto.

Ne jamais dépasser la charge maximaleautorisée de 205 kg.

Cette charge maximum comprend le poidscombiné du conducteur, du passager, desaccessoires éventuels, et de toute chargetransportée.

Caractéristiques

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CaractéristiquesLes caractéristiques de la Thunderbird SE sont les mêmes que celles décrites dans le manuelcorrespondant avec les exceptions ci-dessous.

Dimensions

Largeur hors tout . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 890 mm

Hauteur hors tout . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.460 mm

Hauteur de la selle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 720 mm

Poids

Poids à sec . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 334 kg

Charge utile maximum. . . . . . . . . . . . . . . . . . 205 kg

Caractéristiques

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