Uluda Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi, Cilt 25, Say 1,
2020 ARATIRMA DOI: 10.17482/uumfd.658027
465
Alnma: 11.12.2019; düzeltme: 03.01.2020; kabul: 17.02.2020
Öz: Bu çalmada, kat içinde farkl oran ve düzende yerletirilen dolgu
duvarlarn betonarme binalarn
sismik davranlarna olan etkileri aratrlmtr. Türkiye Bina Deprem
Yönetmelii (TBDY-2018)'ne
uygun olarak tasarm gerçekletirilen binalarn performanslar zaman
tanm alannda dorusal olmayan
analiz yöntemiyle tespit edilmitir. Analizler için 11 adet deprem
kayd, yakn ve uzak fay etkileri,
depremlerin büyüklüü, zemin cinsi ve Ülkemizin faylanma mekanizmas
gibi parametreler dikkate
alnarak seçilmitir. Seçilen ivme kaytlar, basit ölçeklendirme
yöntemi kullanlarak TBDY-2018'de
verilen yatay elastik tasarm spektrumuyla uyumlu olacak ekilde
ölçeklendirilmitir. Analizlerde 5 farkl
oranda dolgu duvar dikkate alnmtr. Bu dolgu duvarlar diyagonal
(edeer) basnç çubuu olarak
analizlerde dikkate alnmtr. Binann sonlu eleman modelinde SAP2000,
kesit analizlerinde ise
RESPONSE2000 program kullanlmtr. Analizler sonucunda, her bir dolgu
duvar oran için binalardan
elde edilen mod ekilleri, titreim periyot deerleri, göreli kat
ötelemesi oranlar ve bina performans
seviyeleri karlatrmal olarak sunulmutur.
Anahtar Kelimeler: Betonarme Bina, TBDY-2018, Dolgu Duvar, Zaman
Tanm Alannda Dorusal
Olmayan Analiz, Deprem Performans
Investigating Effects of Infill Walls on Earthquake Performances of
Reinforced Concrete Buildings
Abstract: In this study, the effects of infill walls, which are
placed in different ratios and configurations,
on the seismic behaviors of reinforced concrete buildings are
investigated. The performance levels of the
buildings which are designed according to Turkish Building
Earthquake Code (TBEC-2018) are determined
by using nonlinear time history analysis. For the nonlinear
analysis, 11 ground motion records are selected
by considering several parameters such as near and far fault
effects, the magnitude of earthquakes, soil type
and faulting mechanism. The selected ground motion records are
scaled by using simple scaling method
accordance with the horizontal elastic design spectrum which is
defined in TBEC-2018. In the analyses, 5
different infill wall ratios and configurations are taken into
consideration and the infill walls are modeled
as equivalent compression strut. The SAP2000 program and
RESPONSE2000 program are used for the
finite element models of the structures and cross-section analysis,
respectively. As a result of the analysis,
mode shapes, natural period values, interstory drift ratios and
building performance levels obtained for the
different infill walls ratios are presented comparatively.
* Gümühane Üniversitesi, Mühendislik ve Doa Bilimleri Fakültesi,
naat Mühendislii Bölümü, 29100,
Gümühane. ** Trabzon Büyükehir Belediyesi, Etüd ve Projeler Dairesi
Bakanl, 61000, Trabzon.
*** Sivas Cumhuriyet Üniversitesi, Mühendislik Fakültesi, naat
Mühendislii Bölümü, 58140, Sivas.
letiim Yazar: Özlem Çavdar (
[email protected])
466
Earthquake Performance
1. GR
dolgu duvarlarn bina davranna etkileri genellikle ihmal
edilmektedir. Bununla birlikte, dolgu
duvarlar binalardaki mod ekli, sönüm ve titreim periyodu gibi
dinamik karakteristikleri
etkileyen özelliklere sahiptir. Ayrca dolgu duvarlarn yatay
rijitlie katksnn hesaplarda dikkate
alnmamas durumu güvenli tarafta kalnd düüncesini doursa da dolgu
duvarlarn kat
içerisindeki dalm ve oran; burulma düzensizlii, ksa kolon, zayf kat
düzensizlii ve
yumuak kat düzensizlii gibi baz olumsuzluklara neden olabilmektedir
(Köse ve di., 2007). Bu
sebeple, gerçek yapsal davran elde edebilmek için dolgu duvarlar,
binalarn tasarm ve analiz
aamasnda göz önüne alnmaldr.
kapasitesine ciddi katklarnn olduunu ortaya koymulardr.
El-Dakhakhni ve di. (2003),
dolgu duvarlarn analitik çalmalarda temsil edilebilmesi için üç
edeer diyagonal basnç
çubuu kullanarak yeni bir duvar modeli sunmutur. Hashemi ve Mosalam
(2006),
gerçekletirdikleri sarsma masas deneyleri sonucunda dolgu duvarlarn
deney numunelerinin
kapasitesini ve sünekliini önemli ölçüde etkilediini ve binalarn
tasarm ve analizlerinde dolgu
duvarlarn göz önünde bulundurulmas gerektiini ortaya koymulardr.
Asteris ve di. (2011),
literatürde dolgu duvarlarn modellenmesinde yaygn olarak kullanlan
edeer basnç
çubuklarna, dolgu duvarlarda bulunan boluklarn yanstlabilmesi için
azaltma parametresi
sunmulardr. Bu amaçla çeitli deneysel çalmalardan elde ettikleri
verilere göre güncelledikleri
analitik modelleri kullanmlardr. Wakchaure ve Ped (2012), yüksek
binalarn yapsal
davranna dolgu duvar etkilerini aratrmlardr. Dolgu duvarlar, edeer
basnç çubuu olarak
hesaplarda göz önüne almlardr. Zaman tanm alannda
gerçekletirdikleri dorusal analizler
sonucunda, dolgu duvarlarn yerdeitirme ve titreim periyot deerini
azaltrken, taban kesme
kuvvetini artrd tespit etmilerdir. Hermanns ve di. (2013), 2011
Lorca depremi sonras
gerçekletirdikleri çalmalar ile binalarda kullanlan dolgu duvar
yerleiminin yapsal
düzensizliklere neden olabileceini ortaya koymulardr. Koçak (2013),
1992 Erzincan
depreminde hasar görmü bir betonarme binada, dolgu duvarlar
nedeniyle oluan ksa kolon
hasarlarn aratrmtr. Meral (2014), dolgu duvarlarn mevcut binalarn
yapsal davranna
katklarn zaman tanm alannda dorusal olmayan hesap yöntemiyle
aratrmtr. Bu amaçla
ülkemizdeki geçmi yönetmelikleri kullanarak düük ve orta
yükseklikte binalar tasarlamtr.
Ning ve di. (2017), binalarda kullanlan dolgu duvarlarn tayc sistem
elemanlarnn
performansna olan etkilerini aratrmak amacyla gerçekletirdikleri
analitik çalmalar
neticesinde, dolgu duvarlarnn binalarn göçme mekanizmalarn ve
plastik mafsal konumlarn
etkilediini tespit etmilerdir. Qian ve Li (2017), dolgu duvarl ve
dolgu duvarsz çerçeveler
üzerinden gerçekletirdikleri deneysel çalmalarda, dolgu duvarn
çerçevelerin göçme
mekanizmalarna ve yük-yerdeitirme erilerine olan etkilerini
aratrmlardr. Özkaya (2018),
dolgu duvarlarn binalarda yumuak kat düzensizlii üzerine etkisini
aratrmtr. Analizler
sonucunda, dolgu duvarlarn tasarm ve analizlerde göz ard
edilmesinin olumsuz sonuçlara neden
olabileceini ve yumuak kat düzensizliinde etkili olduklarn ifade
etmitir. Zhou ve di.
Uluda Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi, Cilt 25, Say 1,
2020
467
srasnda dolgu duvarsz ve dolgu duvarl üç farkl numune kullanmlardr.
Deneyler sonucunda,
binalarn performansnn ve göçme modlarnn duvar yüksekliine, duvarn
çerçeveye balanma
türüne, kolon ve duvarn kesme kapasitelerinin oranna bal olduunu
ifade etmilerdir.
Dolgu duvarlarn sonlu eleman modellerine doru olarak yanstlmas için
literatürde birçok
deneysel ve analitik çalma bulunmaktadr. Dolgu duvarlarn
modellenmesi üzerine ilk
çalmalar 1950’li yllarda balamtr. Polyakov (1956), dolgu duvarlar
diyagonal basnç
çubuklar ile temsil etmitir. Edeer diyagonal basnç çubuu
yönteminde, dolgu duvar ile
tayc sistem arasndaki yük aktarmnn dolgu duvar köegeni boyunca
devam eden bir hat
boyunca gerçeklemesi sebebiyle dolgu duvar bu hat üzerinden geçen
bir çubuk ile
modellenmektedir. Edeer diyagonal basnç çubuklar hesap kolayl ve
dolgu duvarlar
gerçekçi olarak temsil etmesi sebebiyle günümüzde de birçok çalma
ve yönetmeliklerde yaygn
olarak kullanlmaktadr (Madan ve di., 1997; Dolsek ve Fajfar, 2008;
Kaushik ve di., 2008;
Kose, 2009; Uva ve di., 2012; Liu ve di., 2014; Rathod ve Dyavaval,
2014; Ozturkoglu ve di.,
2017; Liberatore ve di., 2018; Uçar ve Öztürkolu 2018; Börekçi,
2019; Li ve di., 2019).
Literatürde yaygn olarak kullanlan bir dier yöntem ise sonlu
elemanlar yöntemi ile dolgu
duvarlarn modellenmesidir. Bu yöntemde, dolgu duvarlarn kalnlnn
dier iki boyutuna oranla
daha küçük olmas nedeniyle kabuk eleman olarak hesap modellerinde
dikkate alnabilir. Bu
yöntemde, dolgu duvarlar sonlu elaman olarak adlandrlan parçalara
bölünür.
Bu çalmada, dolgu duvarlarn betonarme binalarn performanslarna olan
etkilerini ortaya
koymak amacyla farkl oran ve düzende dolgu duvarlar dikkate alnarak
zaman tanm alannda
dorusal olmayan analizler gerçekletirilmitir. Çalmada dikkate alnan
betonarme binann
tasarm Türkiye Bina Deprem Yönetmelii (TBDY-2018)’e göre
gerçekletirilmitir. Dorusal
olmayan analizlerde, 5 farkl oran ve düzende dolgu duvarl bina
modelleri seçilmitir. Bu
analizlerde, TBDY-2018 esaslarna göre elde edilmi ve
ölçeklendirilmi ivme kaytlar
kullanlmtr. Binann sonlu eleman modeli ve analizleri için
Structural Analysis Program
(SAP2000, 2015), kesit analizleri ve moment erilik ilikileri için
RESPONSE2000 program
kullanlmtr.
2.1. ncelenen Binann Tasarm
Seçilen konut binasnn tasarm TBDY-2018 ve Türk Standard 500 (TS
500, 2000)’ e göre
gerçekletirilmitir. Bina her iki dorultuda da simetrik olup 4.5
m'lik 5 açklktan olumaktadr.
Kat yükseklii tüm katlarda ayn olup 3m'dir. Toplam 5 kattan oluan
binann zemin üzerinden
toplam yükseklii 15 m'dir. Konut amacyla kullanlacak binann tayc
sisteminin süneklik
düzeyi yüksek moment aktaran betonarme çerçevelerden oluturulmas
öngörülmütür. Binann
tasarmnda, dorusal hesap yöntemlerinden edeer deprem yükü yöntemi
kullanlmtr.
Analizlerde, beton snf C30/37, donat çelii snf B420C olarak dikkate
alnmtr. Yap
Elemanlarnn Boyutlandrlmasnda Alnacak Yükler yönetmeliinden (TS498,
1987)
döemelerde sabit yük g = 2kN/m2, hareketli yükler çat katda dahil
olmak üzere q = 2kN/m2
alnmtr. Ayrca, dolgu duvar yükü 6kN/m olarak dikkate alnm ve ilgili
kirilere aktarlmtr.
Uygulama amacyla tasarm ve deerlendirmesi yaplacak binann stanbul
ili, Eyüp lçesinde ve
ZB zemin snfnda bulunduu düünülmütür. Bu bilgiler nda, TBDY-2018'de
verilen
deprem yer hareketi düzeyleri (DD) için elde edilen yatay elastik
spektrum erileri ekil 1'de
verilmitir.
468
Binann sonlu eleman modeli üç boyutlu olarak SAP2000 programnda
oluturulmu olup
incelenen bina her iki dorultuda da simetrik olmas sebebiyle tek
dorultudaki deprem etkileri
göz önüne alnmtr. Analizlerde sönüm oran %5 olarak dikkate alnmtr.
Kolonlar ve kiriler
çubuk eleman olarak modellenmitir. Döemeler ise düzlem içi ve d
yerdeitirmelere ilikin
serbestlik derecelerini dikkate alacak ekilde kabuk elemanlar
yardmyla modellenmitir.
Döemelerde ani rijitlik azalmas ve yük aktarmn etkileyecek yerel
boluklarn bulunmamas
sebebiyle rijit diyafram olarak hesaba katlmtr. Ayrca bina tayc
sistem elemanlarna ait
etkin eilme rijitlikleri TBDY-2018'de verilen deerler esas alnarak
SAP2000 programna
atanmtr. ncelenen binann 3 boyutlu sonlu eleman modeli ekil 2'de
verilmitir. Analizler
neticesinde döeme kalnl 15cm olarak belirlenmi olup dier tayc
sistem elemanlar için
belirlenen kesit ve donat detaylar ekil 2 ile sunulmutur.
Edeer Deprem Yükü Yöntemi ile tasarm yaplm konut binasnn zaman tanm
alannda
dorusal olmayan hesap yöntemi ile performans deerlendirilmitir.
Binann dorusal olmayan
analizleri için SAP2000 program, tayc sistem elemanlarnn kesit
analizleri ve moment-erilik
ilikilerinin elde edilmesi için RESPONSE2000 program kullanlmtr.
Tayc sistem
elemanlar sonlu eleman modellerinde çubuk eleman olarak tanmlanmtr.
Beton ve donat
malzeme modelleri, TBDY-2018 EK5A ile verilen esaslar kullanlarak
tanmlanmtr. Bu
malzeme modellerine ait gerilme-ekildeitirme grafikleri ekil 3'de
sunulmutur. ekil 3’de fc
sargl betonda beton basnç gerilmesini, fcc sargl beton dayanmn, fco
sargsz betonun basnç
dayanmn, εc beton basnç birim ekildeitirmesini, εcu sargl betonun
maksimum basnç birim
ekildeitirmesini ifade etmektedir. Ayrca fs, fsu, fsy, εsy ve εsu
srasyla donat çeliinin
gerilmesini, kopma dayanmn, akma dayanmn, akma birim
ekildeitirmesini ve kopma
birim ekildeitirmesini ifade etmektedir.
Farkl deprem yer hareketi düzeyleri için yatay elastik tasarm ivme
spektrumlar
0
0,3
0,6
0,9
1,2
1,5
S ae
Uluda Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi, Cilt 25, Say 1,
2020
469
ekil 2:
ncelenen binann sonlu eleman modeli ve tayc sistem elemanlarna ait
kesit detaylar
a. 3D sonlu eleman modeli, b. Kiri Kesiti, c. Kolon Kesiti
a. b.
ekil 3:
a. Beton b. Donat Çelii
Uygulama amacyla seçilen binann performans deerlendirmesinde yl
plastik davran
modeli kullanlmtr. Bu davran modelinde plastik ekildeitirmelerin,
yap tayc sistem
elemanlarnda meydana gelen iç kuvvetlerin plastik kapasitelerine
ulamas sonucu oluan sonlu
uzunluktaki bölgelerde düzgün yayl biçimde olutuu varsaylr. Bu
davran modeli çubuk
sonlu eleman olarak modellenen kolon ve kirilerde kullanlabilir.
Ayrca TBDY-2018 4.5.3.8’de
verilen koullar salayan betonarme perdeler edeer çubuk sonlu eleman
olarak
modellenebilmekte ve bu perdelerde de yl plastik davran modeli
kullanlabilmektedir.
Zaman tanm alannda hesap yönteminde, plastik mafsallar kolon ve
kirilerin en çok zorlanan uç
bölgelerine atanmtr. Kolonlar hem eilme hem de eksenel kuvvete
maruz kalmalar nedeniyle
her iki uca plastik mafsal olarak P-M2-M3 mafsallar atanmtr.
Kirilerde ise eksenel yük
düzeylerinin düük olmas ve eilmeye çalmalar nedeniyle iki uca
plastik mafsal olarak M3
mafsallar atanmtr.
470
Dolgu duvarlar modellenirken, malzemenin elastisite modülü ve basnç
dayanm için
literatürde birçok deer önerilmektedir. Bu çalmada dolgu duvarlarn
elastisite modülü ve
basnç dayanm için Kaltakc ve di. tarafndan 2003 ylnda
gerçekletirilen deneysel çalmalar
sonucunda belirlenen deerler kullanlmtr. Burada tula elemandan
oluan dolgu duvar
elastisite modülü (Ed) 5750 MPa, basnç dayanm (fm) ise 1.85 MPa
olarak hesaplarda dikkate
alnmtr. Dolgu duvarlar diyagonal (edeer) basnç çubuu ile
modellenmitir. Bu çubuklarn
kalnl seçilen duvar kalnl olarak dikkate alnrken çubuklarn genilii
TBDY-2018
tarafndan önerilen Denklem 1-3’deki bantlar ile
hesaplanmaktadr.
−= .
(1)
E I h
(3)
Burada ad çubuk geniliini, hk kolon boyunu, rd dolgu duvar köegen
uzunluunu, Ed ve Ec
dolgu duvarn ve çevresindeki betonun elastisite modülünü, td dolgu
duvar kalnln, hd dolgu
duvar yüksekliini, θ dolgu duvar diyagonal açsn, Ik kolonun atalet
momentini temsil
etmektedir. Gerçekletirilen hesaplar neticesinde diyagonal basnç
çubuunun kalnl 0.60m
olarak belirlenmitir. Diyagonal basnç çubuunun kalnl belirlenirken
dikkate alnan hesap
parametreleri Tablo 1 ile sunulmutur.
Tablo 1. Diyagonal basnç çubuunun kalnl belirlenirken dikkate alnan
veriler
Ed td Ec Ik hd Ld Sin2θ hk rd
MPa m MPa m4 m m m m
5750,00 0,20 32000,00 0,0052 2,40 4,50 0,83 3,00 5,10
Analizlerde bu çubuun sadece eksenel kuvvete çalmas için dolgu
duvarn iki ucu mafsall
olarak dikkate alnmtr, Öte yandan yatay yüklerin etkidii yöne göre
edeer basnç çubuunun
yönü deitirilmesi gerekmektedir, Depremlerin etki süreleri boyunca
yön deitirmeleri
nedeniyle bu çalmada her açklk için çapraz iki adet diyagonal basnç
çubuu kullanlmtr,
Ayrca edeer basnç çubuklarnn eksenel yük tama kapasiteleri
hesaplanarak çubuklarn
ortasna eksenel yük mafsal tanmlanmtr, Dolgu duvara ait eksenel yük
mafsal için Akyürek
(2014) tarafndan önerilen model kullanlmtr, Bu modelde çubuun
belirli bir eksenel
ksalmaya ulamas durumunda yük tayamaz olduu kabul edilmitir (ekil
4), Eksenel yük
mafsal özellikleri Denklem 4 ile hesaplanmaktadr, Burada A dolgu
duvar kesit alann, N eksenel
yük kapasitesini, Δ ise ksalma kapasitesini temsil etmektedir,
Depremlerin tersinir etkisi
nedeniyle edeer basnç çubuklarnda sadece eksenel basnç olumaz,
Deprem yüklerinin tersinir
etkisini dikkate almak için eksenel yük mafsalna duvarn basnç
dayanmmn %10 kapasitesi
Uluda Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi, Cilt 25, Say 1,
2020
471
kadar çekme yük kapasitesi tanmlanmtr, Analizlerde 5 farkl duvar
konumu dikkate alnm
=
=
a, b,
c, d,
E k se
472
e,
a, Model-1 b, Model-2 c, Model-3 d, Model-4 e, Model-5
2.3. Deprem Kaytlarnn Seçilmesi ve Ölçeklendirilmesi
TBDY-2018'e göre zaman tanm alannda dorusal olmayan analizlerde en
az 11 deprem
kaydnn kullanlmas gerekmektedir, Bu sebeple incelenen bina modeli
için 11 adet ivme kayd
seçilmi ve ölçeklendirilmitir, Ölçeklendirilen bu ivme kaytlarnn
birbirine dik iki yatay
dorultudaki deprem etkisi, TBDY-2018 esaslarna uygun olarak ayn
anda bina modellerinde
göz önüne alnmtr, Düey deprem yükleri ise özel bir hesap
yaplmayarak sabit yükler ve ksa
periyot tasarm spektral ivme katsaysna bal olarak hesaplarda
dikkate alnmtr, Analizlerde
kullanlacak olan deprem kaytlar, TBDY-2018'de verilen esaslar
dikkate alnarak Pasifik
Deprem Mühendislii Aratrma Merkezi (Pacific Earthquake Engineering
Research Center
http://peer, berkeley,edu/smcat) (PEER), kuvvetli yer hareketi veri
bankasndan seçilmitir,
Deprem kaytlar seçilirken yakn fay etkilerini ortadan kaldrmak için
fay krlma mesafesi 10-
30 km arasnda seçilmitir (Çavdar, 2013), Ülkemizin genel faylanma
yaps dorultu atml
olmas sebebiyle ivme kaytlarnda bu özellik göz önünde
bulundurulmutur, Deprem
büyüklükleri 5,0-7,6 olarak göz önüne alnmtr, Geçmi yllarda
gerçekletirilen çalmalarda,
ivme kaytlarnn ölçeklendirilmesinde kullanlacak ölçek katsaylar
için bir takm snrlamalar
getirilmitir, Dorusal elastik analizler için ölçek katsaysnn 4’ü
amamas gerektiini, dorusal
elastik olmayan analizlerde ise ölçek katsaysnn 0,5 ile 2 arasnda
snrlandrlmas tavsiye
edilmitir (Krinitzsky ve Chang, 1977; Vanmarcke, 1979; Fahjan,
2008), TBDY-2018’de ZB
zemin snf için kayma dalgas hz (Vs30) 760-1500 m/sn olarak
önerilmitir, Ancak
ölçeklendirme srasnda, ölçek katsaylar açsndan uygun ivme kaytlarnn
bulunamamas
sebebiyle kayma dalgas hz için 360-1500 m/sn aral dikkate alnmtr,
Bu hususlar dikkate
alnarak seçilen ivme kaytlarna ait özellikler Tablo 2'de
verilmitir, Ölçeklendirme de basit
ölçeklendirme yöntemi kullanlm olup DD-2 deprem düzeyi için elde
edilen yatay elastik
tasarm spektrumuna göre ölçeklendirme yaplmtr, Ölçeklendirilen ivme
kaytlarna ait tepki
spektrumlar ekil 6'da ve ölçek katsaylar Tablo 2'de verilmitir,
ekil 6’da verilen 1,3 TBDY-
2018 Tasarm Spektrumu, çalma kapsamnda basit ölçeklendirme
yönteminin kullanlmas
sebebiyle hesaplarda dikkate alnan yatay elastik tasarm
spektrumunun 1,3 katn ifade
etmektedir,
Uluda Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi, Cilt 25, Say 1,
2020
473
No RSN Deprem Yl Büyüklük
(Mw) Mekanizma
Dorultu
Atml
3 239 Mammoth Lakes-03 1980 5,91 18,13 1,54
4 248 Mammoth Lakes-06 1980 5,94 12,39 1,46
5 250 Mammoth Lakes-06 1980 5,94 16,03 0,72
6 265 Victoria Mexico 1980 6,33 14,37 0,84
7 548 Chalfant Valley-02 1986 6,19 21,92 1,74
8 1633 Manjil ran 1990 7,37 12,55 0,65
9 6876 Joshua Tree, CA 1992 6,1 29,4 1,9
10 6878 Joshua Tree, CA 1992 6,1 21,97 2,14
11 6915 Darfield 2010 7,0 24,47 0,75
ekil 6:
3. BULGULAR ve RDELEMELER
Çalmann bu bölümünde farkl dolgu duvar oran ve konumlarnn betonarme
binalarn
davranlarna olan etkilerinin belirlemek amacyla TBDY-2018'e göre
tasarm yaplan konut
binasnn modal analizi ve zaman tanm alannda dorusal olmayan analiz
ile elde edilen bulgular
ve tartmalar verilmitir, Gerçekletirilen modal analizler sonucunda
dolgu duvarlarn, binalarn
mod ekillerine ve titreim periyotlarna etkileri incelenmitir, Ayrca
dolgu duvar konum ve
oranlarnn binann sismik davranna olan etkilerini belirlemek amacyla
göreli kat ötelemesi
oranlar hesaplanm ve dolgu duvarlarn binalarn deprem performansna
olan etkileri incelemek
için TBDY-2018'e göre binann performans seviyeleri seçilen dolgu
duvar düzenleri için
belirlenmitir,
Dikkate alnan 5 farkl dolgu duvar düzeni için gerçekletirilen modal
analizler sonucunda
elde edilen mod ekilleri ve titreim periyotlar Tablo 3 ile
verilmitir, ncelenen binann simetrik
olmas nedeniyle dolgu duvarlar sadece x-dorultusuna
yerletirilmitir, Bu sebeple dikkate
alnan bütün duvar konumlar için yapda oluan mod ekilleri
incelendiinde ilk mod ekillerinin
0.0
0.5
1.0
1.5
2.0
2.5
S p ek
474
y-dorultusunda olutuu ve yanal mod olduu görülmektedir, Model-1
(duvarsz) ve Model-2’de
ikinci mod eklinin x-dorultusunda yanal mod, üçüncü mod eklinin ise
burulma modu olduu
tespit edilmitir, Ancak Model-3, Model-4 ve Model-5’de, Model-1 ve
Model-2’nin aksine ikinci
mod ekli burulma modu, üçüncü mod ekli ise x-dorultusunda yanal mod
olarak elde edilmitir,
Tasarlanan binada duvarlarn yerletirildii x-dorultusundaki hakim
periyot deerleri
incelendiinde ise, yapda en büyük periyot deerinin 0,712sn olarak
dolgu duvarn bulunmad
Model-1 için elde edilirken, en küçük periyot deerinin 0,241sn
olarak tüm akslarda dolgu
duvarlarn bulunduu Model-5’de elde edilmitir, Ayrca incelenen
dorultuda dolgu duvar
orannn artmas ile periyot deerlerinde ciddi azalmalar olduu tespit
edilmitir, Bu durum, dolgu
duvar orannn artmas ile yaplarda büyük bir rijitlik art olduunu
göstermektedir,
5 farkl dolgu duvar düzeni dikkate alnarak gerçekletirilen dorusal
olmayan analizler
sonucunda seçilen betonarme binalar için göreli kat ötelemesi
oranlar elde edilmitir ve ekil 7
ile sunulmutur, ekil 8’de ise her bir dolgu duvar oran için elde
edilen ortalama göreli kat
ötelemesi oranlar karlatrmal olarak verilmitir, Tasarm
gerçekletirilen binann her iki
dorultuda da simetrik olmas nedeniyle göreli kat ötelemesi oranlar
sadece x-dorultusu için
incelenmitir, Ayrca elde edilen bu göreli kat ötelemesi oranlar
TBDY-2018’de verilen snr
deerler ile karlatrlmtr, ekil 7 ve 8’den görülecei üzere dikkate
alnan tüm modellerde
göreli kat ötelemesi oranlar, dolgu duvarlar ve çerçeve elemanlarnn
tamamen bitiik olmas
durumu için TBDY-2018’de verilen 0,008 snrn amaktadr, Öte yandan
göreli kat ötelemesi
oranlar dolgu duvarlar ve çerçeve elemanlarnn birbirinden esnek
balantlarla ayrld durum
için TBDY-2018’de verilen 0,016 snrnn ise altnda kalmaktadr, Ayrca
binadaki dolgu
duvarlarn göreli kat ötelemesi oranlarn önemli ölçüde etkiledii ve
dolgu duvar orannn
artmasyla göreli kat ötelemesi oranlarnda ciddi azalmalar meydana
geldii tespit edilmitir,
Seçilen 11 adet ivme kayd ile gerçekletirilen zaman tanm alannda
dorusal olmayan
analizler sonucunda dikkate alnan 5 farkl dolgu duvar oran için
binalarn performans seviyeleri
belirlenmitir, TBDY-2018 esaslarna göre tayc sistem elemanlarndaki
dorusal olmayan
davran yl plastik davran modeli ile idealletirilmitir, Yl plastik
mafsal davran modeli
kullanlarak tayc sistem elemanlarnn performans düzeyi belirlenirken
yönetmelik gerei
kesitlerdeki plastik dönmeler kullanlmtr, Zaman tanm alannda
hesaplamalar sonucu 11 adet
ivme kayd için elde edilen bu plastik dönmelerin ortalamas
TBDY-2018’de verilen snr deerler
ile karlatrlm ve binalarn performans seviyelerine karar verilmitir,
Binalarn performans
seviyeleri belirlenirken tayc sistem elemanlarna ait moment-erilik
ilikileri ve kesit
analizlerinde RESPONSE2000 program kullanlmtr,
Uluda Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi, Cilt 25, Say 1,
2020
475
Tablo 3. Seçilen dolgu duvar düzenleri için elde edilen titreim
periyotlar ve mod
Model Mod ekilleri ve Titreim Periyot Deerleri
M o
d el
T1: 0,712sn T2: 0,712sn T3: 0,631sn
M o
d el
T1: 0,712sn T2: 0,375sn T3: 0,325sn
M o d el
T1: 0,712sn T2: 0,290sn T3: 0,287sn
M o d el
T1: 0,712sn T2: 0,323sn T3: 0,276sn
M o
d el
T1: 0,712sn T2: 0,287sn T3: 0,241sn
Çavdar Ö.,Köse Sunca G.Ç.,Sunca F.:Betonarme Binalarn Deprem
Performansna Dolgu Duvarn Etkisi
476
a, Model-1 b, Model-2 c, Model-3 d, Model-4 e, Model-5
ekil 8:
Seçilen duvar oran ve düzenleri için ortalama göreli kat ötelemesi
oranlarnn
karlatrlmas
0
1
2
3
4
5
K at
la r
K at
la r
K at
la r
K at
la r
K at
la r
K at
la r
Uluda Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi, Cilt 25, Say 1,
2020
477
Kiriler için elde edilen akma erilikleri, göçme öncesi erilikleri
ve plastik dönme snr
deerleri Tablo 4’de verilmitir, Kolonlarda elde edilen plastik
dönme snrlar binann her
katndaki 3 etki alannda hesaplanan eksenel yük deerleri için ayr
ayr hesaplanmtr, Plastik
dönme snrlarnn hesab için dikkate alnan kolonlar ekil 9’da ve elde
edilen plastik snr
deerleri Tablo 5’de sunulmutur, Tablo 4 ve Tablo 5’de, Lp, Ls ve d
plastik mafsal boyunu, kesme
açkln ve boyuna donat çapn ifade etmektedir, Ayrca θp (GÖ),
θp
(KH) ve θp (SH) srasyla
göçmenin önlenmesi, kontrollü hasar ve snrl hasar performans
düzeyleri için izin verilen plastik
dönme snrlarn temsil etmektedir,
Plastik dönme snrlar hesaplanan kolonlar
Tablo 4. Kiriler için TBDY-2018’e göre hesaplanan plastik dönme snr
deerleri
Akma Erilii Göçme Öncesi Erilii Lp Ls d θp (GÖ) θp
(KH) θp (SH)
m-1 m-1 m m m rad rad rad
0,004301 0,099898 0,3 2,25 0,012 0,021441 0,016081 0
Tablo 5. Kolonlar için TBDY-2018’e göre hesaplanan plastik dönme
snr deerleri
Kat Kolon
(GÖ) θp (KH) θp
Z
1
2
3
4
Çavdar Ö.,Köse Sunca G.Ç.,Sunca F.:Betonarme Binalarn Deprem
Performansna Dolgu Duvarn Etkisi
478
TBDY-2018’de bina tayc sistem elemanlar için kesit düzeyinde dört
hasar bölgesi
tanmlanmtr, Bu hasar bölgeleri, sünek olarak hasar gören yap
elemanlar için geçerlidir,
Gevrek olarak hasar gören elemanlar, güçlendirilmez ise performans
deerlendirmesinde
dorudan göçme bölgesinde saylr, Sünek elemanlar için verilen hasar
bölgeleri; Snrl Hasar
Bölgesi, Belirgin Hasar Bölgesi, leri Hasar Bölgesi ve Göçme
Bölgesi’dir, Çalmas kapsamnda
dikkate alnan her bir model için seçilen deprem kaytlar ile yaplan
dorusal olmayan analizler
sonucunda elde edilen tayc sistem elemanlarnn hasar bölgeleri ve
oranlar ekil 10 ile
sunulmutur, Dinamik analizler neticesinde tayc elemanlarda meydana
gelen plastik
mafsallamalar RSN33 depremi için ekil 11’de verilmitir,
TBDY-2018’de hasar durumlar 4 farkl hasar düzeyi ile tanmlanmtr;
Snrl Hasar
Performans Düzeyi, Kontrollü Hasar Performans Düzeyi, Göçmenin
Önlenmesi Performans
Düzeyi ve Göçme Durumu, TBDY-2018’e göre incelenen binann salamas
gereken performans
düzeyi, kontrollü hasar performans düzeyidir, Gerçekletirilen
analizler neticesinde, dolgu
duvarlarn dikkate alnmad Model-1’de baz kolonlarn göçme bölgesinde
olduu tespit
edilmitir, Bu sebeple Model-1’in performans düzeyi göçmedir, Ancak
dier modeller
incelendiinde kolonlarn snrl hasar bölgesinde veya belirgin hasar
bölgesinde olmas sebebiyle
bu modeller kontrollü hasar performans düzeyini salamaktadr,
a,
b,
Seçilen duvar oran ve düzenleri için tayc sistem elemanlarnn hasar
bölgeleri
a, Kolon hasar oranlar b, Kiri hasar oranlar
0
20
40
60
80
100
K o lo
0
20
40
60
80
100
K ir
i H
as ar
O ra
n
Uluda Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi, Cilt 25, Say 1,
2020
479
a, Model-1 b, Model-2 c, Model-3 d, Model-4 e, Model-5
Çavdar Ö.,Köse Sunca G.Ç.,Sunca F.:Betonarme Binalarn Deprem
Performansna Dolgu Duvarn Etkisi
480
Tasarm yaplan binann 1, katnda seçilen bir kiri ve bir kolonda,
dorusal olmayan
analizler sonucunda meydana gelen plastik dönmeler ve bu dönmelerin
ortalamalar ekil 12
verilmitir, ekil 12’den de görülecei üzere, dolgu duvarlarn dikkate
alnd tüm modellerin
kontrollü hasar performans düzeyinde olmasna ramen dolgu duvarlarn
orannn artmasyla
tayc sistem elemanlarnda meydana gelen plastik dönme deerlerinin
azald tespit edilmitir,
ekil 12:
ncelenen binann 1, katnda seçilen kolon ve kirite dorusal olmayan
analiz sonucu elde
edilen plastik dönmeler
Bu çalmasnn amac, farkl oran ve düzendeki dolgu duvarlarn betonarme
binalarn deprem
performanslarna olan etkilerini aratrmaktr, Bu amaçla öncelikle
betonarme bir binann tasarm
TBDY-2018’de verilen esaslara göre gerçekletirilmitir, Binann
tasarmnda dorusal hesap
yöntemlerinden edeer deprem yükü yöntemi kullanlmtr, Tasarm yaplan
betonarme binada
5 farkl oranda ve düzende dolgu duvarlar dikkate alnarak
TBDY-2018’de belirtilen koullara
uygun olarak seçilen ivme kaytlar ile zaman tanm alannda dorusal
olmayan analizler
gerçekletirilmitir, Analizlerde kullanlan 11 adet yer hareketi kayd
takm, yakn ve uzak fay
etkileri, ülkemizin faylanma mekanizmas gibi parametreler dikkate
alnarak seçilmitir,
Gerçekletirilen analizler neticesinde elde edilen sonuçlar aadaki
gibi özetlenebilir:
• ncelenen binada gerçekletirilen modal analizler sonucunda, dolgu
duvarlarn mod
ekilleri üzerinde etkili olduu tespit edilmitir, Model-2, Model-3,
Model-4 ve Model-
5’de x-dorultusunda elde edilen titreim periyot deerleri ile dolgu
duvarsz olan Model-
1 için elde edilen titreim periyot deeri arasndaki farkllklar
srasyla, %47,33, %59,69,
%61,24, %66,15’dir, Bu durum, binalarda dolgu duvar orannn artmas
ile binalarda
büyük bir rijitlik art olduunu göstermektedir,
• Model-2, Model-3, Model-4 ve Model-5’de elde edilen göreli kat
ötelemesi oranlar,
dolgu duvarsz olan Model-1 için elde edilen göreli kat ötelemesi
oranna göre srasyla,
%12,2, %18,4, %20,3, %23,3 orannda azalmtr, Bu durum binadaki dolgu
duvarlarn
0
0.002
0.004
0.006
0.008
P la
st ik
Kiri Plastik Dönmelerinin Ortalamas Kolon Plastik Dönmelerinin
Ortalamas
Uluda Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi, Cilt 25, Say 1,
2020
481
göreli kat ötelemelerini önemli ölçüde etkilediini ve dolgu duvar
orannn artmasyla
göreli kat ötelemelerinde ciddi azalmalar meydana geldii
göstermektedir,
• Gerçekletirilen dorusal olmayan analizler neticesinde, dolgu
duvarlarn dikkate
alnmad Model-1’de kirilerin 5, Kat hariç tamamnn belirgin hasar
bölgesinde
olduu, 5, Katta ise kirilerin %20’sinin snrl hasar bölgesinde,
%80’nin ise belirgin
hasar bölgesinde olduu tespit edilmitir,
• Dier modellerde ise kirilerin 5, Kat hariç tamamnn belirgin hasar
bölgesinde olduu,
5, Katta ise kirilerin tamamnn snrl hasar bölgesinde olduu
gerçekletirilen analiz
neticesinde belirlenmitir,
belirgin hasar bölgesinde, %13,9’unun göçme bölgesinde bulunduu, 2,
katta kolonlarn
%69,4’ünün snrl hasar bölgesinde, %25,0’nin belirgin hasar
bölgesinde, %5,6’snn
göçme bölgesinde bulunduu, 3, ve 4, katlarda kolonlarn %86,1’inin
snrl hasar
bölgesinde, %11,1’inin belirgin hasar bölgesinde, %2,8’inin göçme
bölgesinde
bulunduu, 5, katta ise kolonlarn %63,9’unun snrl hasar bölgesinde,
%25’inin belirgin
hasar bölgesinde, %5,5’inin ileri hasar bölgesinde ve %5,5’inin
göçme bölgesinde
bulunduu tespit edilmitir,
• Model-2 kolonlarnn hasar düzeyleri incelendiinde, 1, kattaki 36
kolonun tamamnn
belirgin hasar bölgesinde bulunduu, 2, katta kolonlarn %94,4’ünün
snrl hasar
bölgesinde, %5,6’snn belirgin hasar bölgesinde bulunduu, 3,, 4, ve
5, katlarda
kolonlarn tamamnn snrl hasar bölgesinde bulunduu tespit
edilmitir,
• Model-3, Model-4 ve Model-5 içinse 1, kattaki 36 kolonun tamamnn
belirgin hasar
bölgesinde bulunduu, dier katlarda kolonlarn tamamnn snrl hasar
bölgesinde
bulunduu görülmütür,
dolgu duvarl modellere göre daha fazla olduu analizler neticesinde
görülmütür ve
Model-1’de baz kolonlarn göçme bölgesinde olmas sebebiyle
Model-1’in performans
düzeyi göçmedir,
hasar bölgesinde veya belirgin hasar bölgesinde olmas sebebiyle bu
modeller kontrollü
hasar performans düzeyini salamaktadr, Buradan anlalaca üzere
sisteme ilave edilen
dolgu duvarlarn tayc sistem elemanlarnda meydana gelen hasarlar
ciddi oranda
azaltt görülmütür,
Tayc sistem elemanlarna ait iç kuvvetler hesaplanrken dolgu
duvarlar yatay yüklerin
karlanmasnda rol almaktadr, Dolaysyla tayc sistem elemanlarnn
boyutlandrlmasnda
kullanlacak iç kuvvetlerini azaltmas nedeniyle dolgu duvarlarn
katklarnn tasarm aamasnda
ihmal edilmesi gerektii anlalmaktadr, Ancak, dolgu duvarlar sisteme
salad rijitlik
nedeniyle yerdeitirme hesaplarnda büyük rol oynamaktadr, Bu sebeple
yerdeitirme
hesabnda ise dolgu duvarlar mutlaka hesaba katlmaldr.
Çavdar Ö.,Köse Sunca G.Ç.,Sunca F.:Betonarme Binalarn Deprem
Performansna Dolgu Duvarn Etkisi
482
KAYNAKLAR
1. Akyürek, O, (2014), Betonarme bina performansna dolgu duvarlarn
etkisi, Yüksek Lisans
Tezi, Süleyman Demirel Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü,
Isparta,
2. Asteris, P,G,, Chrysostomou, C,Z,, Giannopoulos, I,P, ve Smyrou,
E, (2011) Masonry infilled
reinforced concrete frames with opening, III ECCOMAS Thematic
Conference on
Computational Methods in Structural Dynamics and Earthquake
Engineering, 25-28 May
2011, Greece,
3. Börekçi, M, (2019) Dolgu duvarl betonarme binalarn hakim
periyodunun dorudan
formüller ile elde edilmesi, Haliç Üniversitesi Fen Bilimleri
Dergisi, 2(2), 161-178,
4. Çavdar, Ö, (2013) Probabilistic sensitivity analysis of
suspension bridges to near-fault ground
motion, Steel and Composite Structures, 15(1), 15-39,
doi:10,12989/scs,2013,15,1,15
5. Dolsek, M, ve Fajfar, P, (2008) The effect of masonry infills on
the seismic response of a
four-storey reinforced concrete frame-a deterministic assessment,
Engineering Structures,
30(7), 1991–2001, doi:10,1016/j,engstruct,2008,01,001
6. El-Dakhakhni, W,W,, Elgaaly, M, ve Hamid, A,A, (2003) Three
strut model for concrete
masonry-infilled steel frames, Journal of Structural Engineering,
129(2), 177-185,
doi:10,1061/(asce)0733-9445(2003)129:2(177)
7. Fahjan, Y,M, (2008) Türkiye Deprem Yönetmelii (DBYBHY, 2007)
Tasarm ivme
spektrumuna uygun gerçek deprem kaytlarnn seçilmesi ve
ölçeklenmesi, MO Teknik
Dergi, 19(93), 4423-4444,
8. Hashemi, A, ve Mosalam, K,M, (2006) Shake-table experiment on
reinforced concrete
structure containing masonry infill wall, Earthquake Engineering
and Structural Dynamics,
35(14), 1827-1852, doi:10,1002/eqe,612
9. Hermanns, L,, Fraile, A,, Alarcn, E, ve Alvarez, R, (2013)
Performance of buildings with
masonry infill walls during the 2011 Lorca earthquake, Bulletin of
Earthquake Engineering,
12(5), 1977-1997, doi:10,1007/s10518-013-9499-3
10. Kaltakc, M,Y, ve Köken A, (2003) Tula Dolgu Duvarl Çerçevelerin
Tersinir Tekrarl
Yükler Altnda Davran, TÜBTAK Projesi,
11. Kaushik, H,B,, Rai, D,C, ve Jain, S,K, (2008) A rational
approach to analytical modeling of
masonry infills in reinforced concrete frame buildings, In The 14th
World Conference on
Earthquake Engineering, 12-17 October, China,
12. Koçak, A, (2013) The effect of short columns on the performance
of existing buildings,
Structural Engineering and Mechanics, 46(4), 505-518,
doi:10,12989/sem,2013,46,4,505
13. Köse, M,M, ve Karslolu, Ö, (2007) Dolgu Duvarlarn Bina Doal
Modal Periyot ve Mod
ekline Olan Etkileri, Altnc Ulusal Deprem Mühendislii Konferans,
stanbul, Türkiye,
14. Kose, M,M, (2009) Parameters affecting the fundamental period
of RC buildings with infill
walls, Engineering Structures, 31(1), 93-102,
doi:10,1016/j,engstruct,2008,07,017
15. Krinitzsky, E,L, ve Chang F,K, (1977) Specifying peak motions
for design earthquakes, state-
of the-art for assessing earthquake hazards in the United States,
Report 7, Miscellaneous
Paper S-73-1, US Army Corps of Engineers,
16. Li, S,, Kose, M,M,, Shan, S, ve Sezen, H, (2019) Modeling
methods for collapse analysis of
reinforced concrete frames with nfill walls, Journal of Structural
Engineering, 145(4),
04019011, doi:10,1061/(asce)st,1943-541x,0002285
Uluda Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi, Cilt 25, Say 1,
2020
483
17. Liberatore, L,, Noto, F,, Mollaioli, F, ve Franchin, P, (2018)
In-plane response of masonry
infill walls: Comprehensive experimentally-based equivalent strut
model for deterministic
and probabilistic analysis, Engineering Structures, 167,
533-548,
doi:10,1016/j,engstruct,2018,04,057
18. Liu, L,, Wu, Z, ve Sun, H, (2014) The influence of infill walls
on RC frames under seismic
excitation, Architectural Engineering, 2(4), 68-72,
19. Madan, A,, Reinhorn, A,M,, Mander, J,B, ve Valles, R,E, (1997)
Modeling of masonry infill
panels for structural analysis, Journal of Structural Engineering,
123(10), 1295-1302,
doi:10,1061/(asce)0733-9445(1997)123:10(1295)
20. Meral, E, (2014), Dolgu duvarlarn düük ve orta yükseklikteki
betonarme binalarn sismik
davran üzerine etkilerinin dorusal elastik olmayan analizle
belirlenmesi, Doktora Tezi,
Pamukkale Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, Denizli,
21. Murty, C,V,R, ve Jain, K,S, (2000) Beneficial influence of
masonry infll walls on seismic
performance of rc frame buildings, 12th World Conference on
Earthquake Engineering, 30
January- 4 February, New Zealand,
22. Ning, N,, Yu, D,, Zhang, C, ve Jiang, S, (2017) Pushover
analysis on infill effects on the
failure pattern of reinforced concrete frames, Applied Sciences,
7(4), 428,
doi:10,3390/app704042
23. Ozturkoglu, O,, Ucar, T, ve Yesilce, Y, (2017) Effect of
masonry infill walls with openings
on nonlinear response of reinforced concrete frames, Earthquakes
and Structures, 12(3): 333–
347, doi:10,12989/eas,2017,12,3,333
24. Özkaya, E, (2018), Binalarda yumuak kat oluumunda dolgu
duvarlarn etkisinin
incelenmesi, Yüksek Lisans Tezi, Manisa Celal Bayar Üniversitesi,
Fen Bilimleri Enstitüsü,
Manisa,
25. PEER (2014), Pacific Earthquake Engineering Research Center
(PEER) Ground Motion
Database, Eriim Adresi: http://ngawest2,berkeley,edu/ (Eriim
Tarihi:20,06,2019)
26. Polyakov, S, (1956) Masonry infilled framed buildings, an
investigation into the strength and
stiffness of masonry infilling, Russia,
27. Qian, K, ve Li, B, (2017) Effects of masonry infill wall on the
performance of rc frames to
resist progressive collapse, Journal of Structural Engineering,
143(9), 04017118,
doi:10,1061/(asce)st,1943-541x,0001860
28. Rathod, P, ve Dyavanal, S,S, (2014) Seismic evaluation of
multistorey rc building with
openings in unreinforced masonry infill walls with user defned
hinges, In Proceedings of
IRF International Conference, 2(10), 115-120,
29. RESPONSE2000 (2000) Sectional Analysis Program, University of
Toronto, Version: 1,0,5,
Toronto,
30. SAP2000 (2015) Integrated Finite Element Analysis and Design of
Structures, Computers
and Structures Inc, Berkeley, California, USA,
31. TBDY, (2018), Türkiye Bina Deprem Yönetmelii, Çevre ve
ehircilik Bakanl, Ankara,
32. TS498, (1987), Yap Elemanlarnn Boyutlandrlmasnda Alnacak
Yüklerin Hesap
Deerleri, Türk Standartlar Enstitüsü, Ankara,
33. TS 500, (2000), Betonarme Yaplarn Tasarm ve Yapm Kurallar, Türk
Standartlar
Enstitüsü, Ankara,
484
34. Uçar, T, ve Öztürkolu, O, (2018) Basnç Çubuu Bünye Bantsnn
Boluklu Dolgu
Duvarl Betonarme Çerçevelerin Artmsal tme Analizine Etkisi,
Karaelmas Fen ve
Mühendislik Dergisi, 8(1), 227-241, doi:
10,7212%2Fzkufbd,v8i1,1003
35. Uva, G,, Porco, F, ve Fiore, A, (2012) Appraisal of masonry
infill walls effect in the seismic
response of RC framed buildings: a case study, Engineering
Structures, 34, 514-526,
doi:10,1016/j,engstruct,2011,08,043
36. Vanmarcke, E,H, (1979) State-of-the-art for assessing
earthquake hazards in the United
States: representation of earthquake ground motions – scaled
accelerograms and equivalent
response spectra, Miscellaneous Paper S-73-1, Report 14, US Army
Corps of Engineers
Waterways Experiment Station, Vicksburg, Mississippi,
37. Wakchaure, M,R, ve Ped, S,P, (2012) Earthquake analysis of high
rise building with and
without in filled walls, International Journal of Engineering and
Innovative Technology,
2,(2), 89-94,
38. Zhou, X,, Kou, X,, Peng, Q, ve Cui, J, (2018) Influence of
infill wall configuration on failure