Betriebsanleitung R1250GS - BMW Motorrad...WillkommenbeiBMW Wir freuen uns, dass Sie sich für ein Fahrzeug von BMW Motorrad entschieden haben und begrüßen Sie im Kreis der BMW Fahrerin-nen

Betriebsanleitung

R 1250GS

BMW Motorrad

Fahrzeug-/Händlerdaten

Fahrzeugdaten

Modell

Fahrzeug-Identifizierungsnummer

Farbnummer

Erstzulassung

Polizeiliches Kennzeichen

Händlerdaten

Ansprechpartner im Service

Frau/Herr

Telefonnummer

Händleranschrift/Telefon (Firmenstempel)

Willkommen bei BMW

Wir freuen uns, dass Sie sich fürein Fahrzeug von BMW Motorradentschieden haben und begrüßenSie im Kreis der BMW Fahrerin-nen und Fahrer. Machen Sie sichvertraut mit Ihrem neuen Fahr-zeug, damit Sie sich sicher imStraßenverkehr bewegen.

Zu dieser BetriebsanleitungLesen Sie diese Betriebsanlei-tung, bevor Sie Ihre neue BMWstarten. Sie finden hier wichtigeHinweise zur Fahrzeugbedienung,die es Ihnen ermöglichen, dietechnischen Vorzüge Ihrer BMWvollständig zu nutzen.Darüber hinaus erhalten Sie In-formationen zur Wartung undPflege, die der Betriebs- undVerkehrssicherheit sowie einerbestmöglichen Werterhaltung Ih-res Fahrzeugs dienen.

Der Nachweis durchgeführterWartungsarbeiten ist Voraus-setzung für Kulanzleistungen.Sollten Sie Ihre BMW eines Ta-ges verkaufen wollen, denken Siedaran, auch die Betriebsanleitungzu übergeben. Sie ist ein wichti-ger Bestandteil Ihres Fahrzeugs.

Anregungen und KritikBei allen Fragen rund umIhr Fahrzeug steht Ihnen IhrBMW Motorrad Partner jederzeitgern mit Rat und Tat zur Seite.

Viel Freude mit Ihrer BMW so-wie eine gute und sichere Fahrtwünscht Ihnen

BMW Motorrad.

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*01409446630**01409446630**01409446630*

Inhaltsverzeichnis

1 Allgemeine Hinweise . . . . 5Übersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6Abkürzungen undSymbole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6Ausstattung . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7Technische Daten . . . . . . . . . . . . 7Aktualität . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8Zusätzliche Informationsquel-len . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8Zertifikate und Betriebserlaub-nisse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8Datenspeicher . . . . . . . . . . . . . . . . 8Intelligentes Notrufsys-tem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

2 Übersichten . . . . . . . . . . . . . 17Gesamtansicht links . . . . . . . . . 19Gesamtansicht rechts . . . . . . . 21Unter der Sitzbank . . . . . . . . . . 22Kombischalter links . . . . . . . . . . 23Kombischalter rechts . . . . . . . . 24Instrumentenkombina-tion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

3 Anzeigen . . . . . . . . . . . . . . . . 27Kontroll- und Warnleuch-ten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28TFT-Display in AnsichtPure Ride . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29TFT-Display in AnsichtMenü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31Warnanzeigen . . . . . . . . . . . . . . . 32

4 Bedienung. . . . . . . . . . . . . . . 61Zündlenkschloss . . . . . . . . . . . . 62Zündung mit Key-less Ride . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64Not-Aus-Schalter . . . . . . . . . . . . 68Intelligenter Notruf . . . . . . . . . . 68Licht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71Tagfahrlicht . . . . . . . . . . . . . . . . . 73Warnblinkanlage . . . . . . . . . . . . . 74Blinker. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75Antiblockiersystem(ABS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76Traktionskontrolle (ASC/DTC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78Elektronische Fahrwerksein-stellung (D-ESA) . . . . . . . . . . . . 79

Fahrmodus . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82Fahrmodus PRO . . . . . . . . . . . . 85Fahrgeschwindigkeitsrege-lung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87Anfahrassistent . . . . . . . . . . . . . . 90Diebstahlwarnanlage(DWA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93Reifendruck-Control(RDC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96Heizgriffe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96Fahrer- und Soziussitz . . . . . . 97

5 TFTDisplay . . . . . . . . . . . 101Allgemeine Hinweise . . . . . . 102Prinzip . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103Ansicht Pure Ride . . . . . . . . . 110Allgemeine Einstellun-gen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111Bluetooth. . . . . . . . . . . . . . . . . . 113Mein Fahrzeug . . . . . . . . . . . . 116Navigation . . . . . . . . . . . . . . . . . 119Media . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121Telefon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122Software-Version anzei-gen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122

Lizenzinformationen anzei-gen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122

6 Einstellung . . . . . . . . . . . . 123Spiegel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124Scheinwerfer . . . . . . . . . . . . . . 125Windschild . . . . . . . . . . . . . . . . 126Kupplung . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126Schalthebel . . . . . . . . . . . . . . . 127Bremse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128Fußrasten . . . . . . . . . . . . . . . . . 130Lenker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131Federvorspannung . . . . . . . . 131Dämpfung . . . . . . . . . . . . . . . . . 132

7 Fahren . . . . . . . . . . . . . . . . . 135Sicherheitshinweise . . . . . . . 136Checkliste beachten. . . . . . . 139Vor jedem Fahrtantritt . . . . . 139Bei jedem 3. Tank-stopp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139Starten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139Einfahren . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143Geländeeinsatz . . . . . . . . . . . . 144Schalten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145Bremsen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146Motorrad abstellen . . . . . . . . 148

Tanken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149Motorrad für Transport be-festigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153

8 Technik im Detail . . . . . 155Allgemeine Hinweise . . . . . . 156Antiblockiersystem(ABS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156Traktionskontrolle (ASC/DTC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159Dynamic ESA . . . . . . . . . . . . . 161Fahrmodus . . . . . . . . . . . . . . . . 162Dynamic Brake Control . . . . 164Reifendruck-Control(RDC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165Schaltassistent . . . . . . . . . . . . 167Anfahrassistent . . . . . . . . . . . . 168ShiftCam . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169

9 Wartung . . . . . . . . . . . . . . . 171Allgemeine Hinweise . . . . . . 172Bordwerkzeug . . . . . . . . . . . . . 172Servicewerkzeugsatz . . . . . . 173Vorderradständer . . . . . . . . . . 173Motoröl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174Bremssystem . . . . . . . . . . . . . 176Kupplung . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180

Kühlmittel . . . . . . . . . . . . . . . . . 180Reifen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182Felgen und Reifen . . . . . . . . 183Räder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184Luftfilter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190Leuchtmittel . . . . . . . . . . . . . . . 192Starthilfe . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194Batterie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195Sicherungen. . . . . . . . . . . . . . . 199Diagnosestecker . . . . . . . . . . 200

10 Zubehör . . . . . . . . . . . . . . 203Allgemeine Hinweise . . . . . . 204Steckdosen . . . . . . . . . . . . . . . 204Koffer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205Topcase. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208Navigationssystem . . . . . . . . 215

11 Pflege . . . . . . . . . . . . . . . . 221Pflegemittel . . . . . . . . . . . . . . . 222Fahrzeugwäsche . . . . . . . . . . 222Reinigung empfindlicherFahrzeugteile . . . . . . . . . . . . . . 223Lackpflege . . . . . . . . . . . . . . . . 224Konservierung . . . . . . . . . . . . . 225Motorrad stilllegen . . . . . . . . 225

Motorrad in Betrieb neh-men . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225

12 TechnischeDaten . . . . . . . . . . . . . . . . . 227

Störungstabelle . . . . . . . . . . . 228Verschraubungen . . . . . . . . . 231Kraftstoff . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234Motoröl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235Kupplung . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236Getriebe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237Hinterradantrieb . . . . . . . . . . . 238Rahmen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 238Fahrwerk . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239Bremsen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241Räder und Reifen . . . . . . . . . 242Elektrik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244Diebstahlwarnanlage . . . . . . 245Maße . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246Gewichte . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248Fahrwerte . . . . . . . . . . . . . . . . . 249

13 Service . . . . . . . . . . . . . . . 251BMW Motorrad Service . . . 252BMW Motorrad ServiceHistorie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252BMW Motorrad Mobilitäts-leistungen . . . . . . . . . . . . . . . . . 253Wartungsarbeiten . . . . . . . . . 253BMW Service . . . . . . . . . . . . . 253Wartungsplan . . . . . . . . . . . . . 255Wartungsbestätigungen . . . 256Servicebestätigungen . . . . . 270

14 Anhang . . . . . . . . . . . . . . . 273Zertifikat für elektronischeWegfahrsperre . . . . . . . . . . . . 274Zertifikat für Key-less Ride . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276Zertifikat für Reifendruck-Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 278Zertifikat für TFT-Instru-mentenkombination . . . . . . . 279

15 Stichwortverzeich-nis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 282

Allgemeine Hinweise

Übersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Abkürzungen und Symbole . . . . . . . . . . 6

Ausstattung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Technische Daten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Aktualität . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Zusätzliche Informationsquellen . . . . . . 8

Zertifikate und Betriebserlaub-nisse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Datenspeicher . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Intelligentes Notrufsystem . . . . . . . . . . 13

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ÜbersichtWir haben Wert auf gute Orien-tierung in dieser Betriebsanlei-tung gelegt. Spezielle Themenfinden Sie am schnellsten überdas ausführliche Stichwortver-zeichnis am Schluss. Wenn Siesich zunächst einen Überblicküber Ihr Motorrad verschaffenwollen, so finden Sie diesen im2. Kapitel. In Kapitel 12 werdenalle durchgeführten Wartungs-und Reparaturarbeiten dokumen-tiert. Der Nachweis der durch-geführten Wartungsarbeiten istVoraussetzung für Kulanzleistun-gen.Sollten Sie Ihre BMW eines Ta-ges verkaufen wollen, denken Siedaran, auch die Betriebsanleitungzu übergeben; sie ist wichtigerBestandteil Ihres Motorrads.

Abkürzungen undSymbole

VORSICHT Gefährdungmit niedrigem Risikograd.

Nicht-Vermeidung kann zu einergeringfügigen oder mäßigen Ver-letzung führen.

WARNUNG Gefährdungmit mittlerem Risikograd.

Nicht-Vermeidung kann zum Tododer einer schweren Verletzungführen.

GEFAHR Gefährdung mithohem Risikograd. Nicht-

Vermeidung führt zum Tod odereiner schweren Verletzung.

ACHTUNG BesondereHinweise und Vorsichts-

maßnahmen. Nicht-Beachtungkann zu einer Beschädigung desFahrzeugs oder Zubehörs undsomit zum Gewährleistungsaus-schluss führen.

HINWEIS Besondere Hin-weise zur besseren Hand-

habung bei Bedien-, Kontroll-und Einstellvorgängen sowiePflegearbeiten.

Kennzeichnet das Endeeines Hinweises.

Tätigkeitsanweisung.

Ergebnis einer Tätigkeit.

Verweis auf eine Seitemit weiterführenden In-formationen.

Kennzeichnet das Endeeiner zubehör- bzw. aus-stattungsabhängigen In-formation.

Anziehdrehmoment.

Technische Daten.

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LA Länderausstattung.

SA Sonderausstattung.BMW Motorrad Son-derausstattungen wer-den bereits bei der Pro-duktion der Fahrzeugeeingebaut.

SZ Sonderzubehör.BMW Motorrad Sonder-zubehör kann über IhrenBMW Motorrad Partnerbezogen und nachge-rüstet werden.

ABS Antiblockiersystem.

ASC Automatische Stabilitäts-Control.

D-ESA

Elektronische Fahr-werkseinstellung.

DTC Dynamische Traktions-Control (Sonderausstat-tung nur in Kombinationmit Fahrmodi Pro).

DWA Diebstahlwarnanlage.

EWS Elektronische Wegfahr-sperre.

RDC Reifendruck-Control.

AusstattungBeim Kauf Ihres BMW Motorradshaben Sie sich für ein Modellmit einer individuellen Ausstat-tung entschieden. Diese Be-triebsanleitung beschreibt vonBMW angebotene Sonderaus-stattungen (SA) und ausgewähl-tes Sonderzubehör (SZ). Ha-ben Sie Verständnis dafür, dassauch Ausstattungsvarianten be-schrieben sind, die Sie mögli-cherweise nicht gewählt haben.Ebenso sind länderspezifische

Abweichungen zum abgebildetenMotorrad möglich.Enthält Ihr Motorrad nicht be-schriebene Ausstattungen, findenSie deren Beschreibung in einergesonderten Anleitung.

Technische DatenAlle Maß-, Gewichts- und Leis-tungsangaben in der Betriebsan-leitung beziehen sich auf das DIN(Deutsches Institut für Normunge. V.) und halten dessen Tole-ranzvorschriften ein.Technische Daten und Spezifi-kationen in dieser Betriebsanlei-tung dienen als Anhaltspunkte.Die fahrzeugspezifischen Datenkönnen davon abweichen, z. B.aufgrund gewählter Sonderaus-stattungen, der Ländervarianteoder landesspezifischer Messver-fahren. Detaillierte Werte könnenden Zulassungsdokumenten undden Hinweisschildern am Fahr-zeug entnommen werden oder

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bei Ihrem BMW Motorrad Partneroder einem anderen qualifiziertenService Partner oder einer Fach-werkstatt erfragt werden. Die An-gaben in den Fahrzeugpapierenhaben stets Vorrang gegenüberden Angaben in dieser Betriebs-anleitung.

AktualitätDas hohe Sicherheits- und Quali-tätsniveau von BMW Motorrädernwird durch eine ständige Wei-terentwicklung in der Konstruk-tion, der Ausstattung und desZubehörs gewährleistet. Darauskönnen sich eventuelle Abwei-chungen zwischen dieser Be-dienungsanleitung und IhremMotorrad ergeben. Auch Irrtü-mer kann BMW Motorrad nichtausschließen. Haben Sie deshalbVerständnis dafür, dass aus denAngaben, Abbildungen und Be-schreibungen keine Ansprüchehergeleitet werden können.

ZusätzlicheInformationsquellenBMW Motorrad PartnerFragen beantwortet IhrBMW Motorrad Partner jederzeitgern.

InternetDie Betriebsanleitung zu IhremFahrzeug, Bedienungs- und Ein-bauanleitungen zu möglichemZubehör und allgemeine Infor-mationen zu BMW Motorrad,z. B. zur Technik, stehen unterwww.bmw-motorrad.com/service zur Verfügung.

Zertifikate undBetriebserlaubnisseDie Zertifikate zum Fahrzeugund die amtlichen Betriebser-laubnisse zu möglichem Zube-hör stehen unter www.bmw-motorrad.com/certificationzur Verfügung.

DatenspeicherAllgemeinIm Fahrzeug sind elektronischeSteuergeräte verbaut.Elektronische Steuergeräteverarbeiten Daten, die siez. B. von Fahrzeug-Sensorenempfangen, selbst generierenoder untereinander austauschen.Einige Steuergeräte sind fürdas sichere Funktionieren desFahrzeugs erforderlich oderunterstützen beim Fahren,z. B. Fahrerassistenzsysteme.Darüber hinaus ermöglichenSteuergeräte Komfort- oderInfotainmentfunktionen.Informationen zu gespeichertenoder ausgetauschten Daten kön-nen vom Hersteller des Fahr-zeugs erhalten werden, z. B. übereine separate Broschüre.

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PersonenbezugJedes Fahrzeug ist mit einer ein-deutigen Fahrzeug-Identifizie-rungsnummer gekennzeichnet.Länderabhängig kann mithilfe derFahrzeug-Identifizierungsnum-mer, des Kennzeichens und derentsprechenden Behörden derFahrzeughalter ermittelt werden.Darüber hinaus gibt es weitereMöglichkeiten, um im Fahrzeugerhobene Daten auf den Fahreroder Fahrzeughalter zurückzu-führen, z. B. über den benutztenConnectedDrive Account.

DatenschutzrechteFahrzeugnutzer haben gemäßgeltendem Datenschutzrecht be-stimmte Rechte gegenüber demHersteller des Fahrzeugs odergegenüber Unternehmen, diepersonenbezogene Daten erhe-ben oder verarbeiten.Fahrzeugnutzer besitzen einenunentgeltlichen und umfassen-

den Auskunftsanspruch gegen-über Stellen, die personenbezo-gene Daten zum Fahrzeugnutzerspeichern.Diese Stellen können sein:

Hersteller des FahrzeugsQualifizierte Service PartnerFachwerkstättenServiceprovider

Fahrzeugnutzer dürfen Auskunftdarüber verlangen, welche per-sonenbezogenen Daten gespei-chert wurden, zu welchem Zweckdie Daten verwendet werden undwoher die Daten stammen. ZumErlangen dieser Auskunft wird einHalter- oder Nutzungsnachweisbenötigt.Der Auskunftanspruch umfasstauch Informationen bezüglich Da-ten, die an andere Unternehmenoder Stellen übermittelt wurden.Die Webseite des Herstellers desFahrzeugs enthält die jeweils an-wendbaren Datenschutzhinweise.

In diesen Datenschutzhinweisensind Informationen zum Recht aufLöschung oder Berichtigung vonDaten enthalten. Der Herstellerdes Fahrzeugs stellt im Internetauch seine Kontaktdaten und diedes Datenschutzbeauftragten be-reit.Der Fahrzeughalter kann bei ei-nem BMW Motorrad Partneroder einem anderen qualifiziertenService Partner oder einer Fach-werkstatt gegebenenfalls gegenEntgelt die im Fahrzeug gespei-cherten Daten auslesen lassen.Das Auslesen der Fahrzeugdatenerfolgt über die gesetzlich vor-geschriebene Steckdose für On-Board-Diagnose (OBD) im Fahr-zeug.

Gesetzliche Anforderungenzur Offenlegung von DatenDer Hersteller des Fahrzeugsist im Rahmen des geltendenRechts dazu verpflichtet, bei ihm

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gespeicherte Daten den Behör-den bereitzustellen. Diese Bereit-stellung von Daten im erforderli-chen Umfang erfolgt im Einzelfall,z. B. zur Aufklärung einer Straftat.Staatliche Stellen sind im Rah-men des geltenden Rechts dazubefugt, im Einzelfall selbst Datenaus dem Fahrzeug auszulesen.

Betriebsdaten im FahrzeugZum Betrieb des Fahrzeugs ver-arbeiten Steuergeräte Daten.Dazu gehören z. B.:

Statusmeldungen des Fahr-zeugs und dessen Einzelkom-ponenten, z. B. Raddrehzahl,Radgeschwindigkeit, Bewe-gungsverzögerungUmgebungszustände, z. B.Temperatur

Die verarbeiteten Daten werdennur im Fahrzeug selbst verarbei-tet und sind in der Regel flüchtig.

Die Daten werden nicht über dieBetriebszeit hinaus gespeichert.Elektronische Bauteile, z. B.Steuergeräte, enthaltenKomponenten zur Speicherungtechnischer Informationen.Es können Informationenüber Fahrzeugzustand,Bauteilbeanspruchung, Ereignisseoder Fehler temporär oderdauerhaft gespeichert werden.Diese Informationen dokumentie-ren im Allgemeinen den Zustandeines Bauteils, eines Moduls, ei-nes Systems oder der Umge-bung, z. B.:

Betriebszustände von System-komponenten, z. B. Füllstände,ReifenfülldruckFehlfunktionen und Defekte inwichtigen Systemkomponen-ten, z. B. Licht und BremsenReaktionen des Fahrzeugs inspeziellen Fahrsituationen, z. B.Einsetzen der Fahrstabilitätsre-gelsysteme

Informationen zu fahrzeugschä-digenden Ereignissen

Die Daten sind für die Erbringungder Steuergerätefunktionen not-wendig. Darüber hinaus dienensie der Erkennung und Behe-bung von Fehlfunktionen sowieder Optimierung von Fahrzeug-funktionen durch den Herstellerdes Fahrzeugs.Der Großteil dieser Daten istflüchtig und wird nur im Fahr-zeug selbst verarbeitet. Nur eingeringer Teil der Daten wird an-lassbezogen in Ereignis- oderFehlerspeichern abgelegt.Wenn Serviceleistungen in An-spruch genommen werden, z. B.Reparaturen, Serviceprozesse,Garantiefälle und Qualitätssiche-rungsmaßnahmen, können diesetechnischen Informationen zu-sammen mit der Fahrzeug-Identi-fizierungsnummer aus dem Fahr-zeug ausgelesen werden.

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Das Auslesen der Informationenkann durch einen BMW MotorradPartner oder einen anderen qua-lifizierten Service Partner odereine Fachwerkstatt erfolgen.Zum Auslesen wird die gesetz-lich vorgeschriebene Steckdosefür On-Board-Diagnose (OBD) imFahrzeug genutzt.Die Daten werden von den jewei-ligen Stellen des Servicenetzeserhoben, verarbeitet und genutzt.Die Daten dokumentieren tech-nische Zustände des Fahrzeugs,helfen bei der Fehlerfindung, derEinhaltung von Gewährleistungs-verpflichtungen und bei der Qua-litätsverbesserung.Darüber hinaus hat der Herstel-ler Produktbeobachtungspflichtenaus dem Produkthaftungsrecht.Zur Erfüllung dieser Pflichten be-nötigt der Hersteller des Fahr-zeugs technische Daten aus demFahrzeug. Die Daten aus demFahrzeug können auch dazu ge-

nutzt werden, Ansprüche desKunden auf Gewährleistung undGarantie zu prüfen.Fehler- und Ereignisspeicher imFahrzeug können im Rahmenvon Reparatur oder Servicear-beiten bei einem BMW MotorradPartner oder einem anderen qua-lifizierten Service Partner odereiner Fachwerkstatt zurückge-setzt werden.

Dateneingabe undDatenübertragung imFahrzeugAllgemeinJe nach Ausstattung könnenKomforteinstellungen und Indi-vidualisierungen im Fahrzeug ge-speichert und jederzeit geändertoder zurückgesetzt werden.Dazu gehören z. B.:

Einstellungen der Windschild-position

Fahrwerkseinstellungen

Daten können ggf. in dasEntertainment- und Kommuni-kationssystem des Fahrzeugseingebracht werden, z. B. überein Smartphone.Dazu gehören in Abhängigkeitvon der jeweiligen Ausstattung:

Multimediadaten, wie Musik zurWiedergabeAdressbuchdaten zur Nutzungin Verbindung mit einem Kom-munikationssystem oder einemintegrierten NavigationssystemEingegebene NavigationszieleDaten über die Nutzung vonInternetdiensten. Diese Da-ten können lokal im Fahrzeuggespeichert werden oder siebefinden sich auf einem Gerät,das mit dem Fahrzeug verbun-den wurde, z. B. Smartphone,USB-Stick, MP3-Player. Wenneine Speicherung dieser Datenim Fahrzeug erfolgt, können

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diese jederzeit gelöscht wer-den.

Eine Übermittlung dieser Datenan Dritte erfolgt ausschließlichauf persönlichen Wunsch imRahmen der Nutzung von Online-Diensten. Dies ist abhängig vonden gewählten Einstellungen beider Nutzung der Dienste.Einbindung mobiler Endge-räteJe nach Ausstattung können mitdem Fahrzeug verbundene mo-bile Endgeräte, z. B. Smartpho-nes, über die Bedienelementedes Fahrzeugs gesteuert werden.Dabei können Bild und Ton desmobilen Endgeräts über das Mul-timediasystem ausgegeben wer-den. Gleichzeitig werden an dasmobile Endgerät bestimmte Infor-mationen übertragen. Abhängigvon der Art der Einbindung gehö-ren dazu z. B. Positionsdaten undweitere allgemeine Fahrzeugin-formationen. Das ermöglicht die

optimale Nutzung ausgewählterApps, z. B. Navigation oder Mu-sikwiedergabe.Die Art der weiteren Datenver-arbeitung wird durch den Anbie-ter der jeweils verwendeten Appbestimmt. Der Umfang der mög-lichen Einstellungen hängt vonder jeweiligen App und dem Be-triebssystem des mobilen Endge-räts ab.

DiensteAllgemeinVerfügt das Fahrzeug über eineFunknetzanbindung, ermöglichtdiese den Austausch von Datenzwischen dem Fahrzeug und wei-teren Systemen. Die Funknetz-anbindung wird durch eine fahr-zeugeigene Sende- und Emp-fangseinheit oder über persön-lich eingebrachte mobile End-geräte ermöglicht, z. B. Smart-phones. Über diese Funknetz-anbindung können sogenannte

Online-Funktionen genutzt wer-den. Dazu zählen Online-Diensteund Apps, die durch den Her-steller des Fahrzeugs oder durchandere Anbieter bereitgestelltwerden.Dienste des Fahrzeugherstel-lersBei Online-Diensten des Herstel-lers des Fahrzeugs werden diejeweiligen Funktionen an geeig-neter Stelle beschrieben, z. B.Betriebsanleitung, Webseite desHerstellers. Dort werden auchdie relevanten datenschutzrechtli-chen Informationen gegeben. ZurErbringung von Online-Diens-ten können personenbezogeneDaten verwendet werden. DerDatenaustausch erfolgt über einesichere Verbindung, z. B. mit dendafür vorgesehenen IT-Systemendes Herstellers des Fahrzeugs.Eine über die Bereitstellung vonDiensten hinausgehende Erhe-bung, Verarbeitung und Nutzung

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personenbezogener Daten er-folgt ausschließlich auf Basis ei-ner gesetzlichen Erlaubnis, einervertraglichen Abrede oder auf-grund einer Einwilligung. Es istauch möglich, die gesamte Da-tenverbindung aktivieren oderdeaktivieren zu lassen. Davonausgenommen sind gesetzlichvorgeschriebene Funktionen.Dienste anderer AnbieterBei der Nutzung von Online-Diensten anderer Anbieter unter-liegen diese Dienste der Verant-wortung sowie den Datenschutz-und Nutzungsbedingungen desjeweiligen Anbieters. Auf die da-bei ausgetauschten Inhalte hatder Hersteller des Fahrzeugs kei-nen Einfluss. Informationen überArt, Umfang und Zweck der Er-hebung und Verwendung perso-nenbezogener Daten im Rahmenvon Diensten Dritter können beimjeweiligen Diensteanbieter in Er-fahrung gebracht werden.

IntelligentesNotrufsystem

mit intelligentem NotrufSA

PrinzipDas intelligente Notrufsystem er-möglicht manuelle oder automati-sche Notrufe, z. B. bei Unfällen.Die Notrufe werden von einerNotrufzentrale angenommen, diedurch den Fahrzeughersteller be-auftragt wurde.Informationen zum Betrieb desintelligenten Notrufsystems undseiner Funktionen, siehe "Intelli-genter Notruf".

Rechtliche GrundlageDie Verarbeitung personenbezo-gener Daten über das intelligenteNotrufsystem entspricht folgen-den Vorschriften:

Schutz personenbezogenerDaten: Richtlinie 95/46/EG desEuropäischen Parlaments unddes Rats.

Schutz personenbezogenerDaten: Richtlinie 2002/58/EGdes Europäischen Parlamentsund des Rats.

Die rechtliche Grundlage zur Ak-tivierung und Funktion des intel-ligenten Notrufsystems sind derabgeschlossene ConnectedRideVertrag für diese Funktion so-wie die entsprechenden Gesetze,Verordnungen und Richtliniendes Europäischen Parlamentsund des Europäischen Rats.Die betreffenden Verordnungenund Richtlinien regeln den Schutznatürlicher Personen bei der Ver-arbeitung personenbezogenerDaten.Die Verarbeitung personenbe-zogener Daten durch das intel-ligente Notrufsystem entspricht

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den europäischen Richtlinien zumSchutz personenbezogener Da-ten.Das intelligente Notrufsystemverarbeitet personenbezogeneDaten nur bei Zustimmung desFahrzeughalters.Das intelligente Notrufsystemund andere Dienste mit Zusatz-nutzen dürfen personenbezogeneDaten nur auf der Grundlage derausdrücklichen Zustimmung derdurch die Datenverarbeitung be-troffenen Person verarbeiten,z. B. Fahrzeughalter.

SIM-KarteDas intelligente Notrufsystemwird über die im Fahrzeug ver-baute SIM-Karte per Mobilfunkausgeführt. Die SIM-Karte istdauerhaft in das Mobilfunknetzeingebucht, um einen schnellenVerbindungsaufbau zu ermög-lichen. Die Daten werden im

Fall eines Notfalls an den Fahr-zeughersteller gesendet.

Verbesserung der QualitätDie bei einem Notruf übertrage-nen Daten werden vom Herstellerdes Fahrzeugs auch zur Verbes-serung der Produkt- und Service-qualität genutzt.

PositionsbestimmungDie Position des Fahrzeugs kannauf Basis der Mobilfunkzellenausschließlich durch den Anbieterdes Mobilfunknetzes bestimmtwerden. Eine Verknüpfung vonFahrzeug-Identifizierungsnum-mer und Telefonnummer derverbauten SIM-Karte ist für denNetzwerkbetreiber nicht möglich.Eine Verknüpfung von Fahrzeug-Identifizierungsnummer und Te-lefonnummer der verbauten SIM-Karten kann ausschließlich derHersteller des Fahrzeugs herstel-len.

Log-Daten der NotrufeDie Log-Daten der Notrufe wer-den in einem Speicher des Fahr-zeugs gespeichert. Die ältestenLog-Daten werden regelmäßiggelöscht. Die Log-Daten umfas-sen z. B. Informationen darüber,wann und wo ein Notruf abge-setzt wurde. Die Log-Daten kön-nen in Ausnahmefällen aus demFahrzeugspeicher ausgelesenwerden. Das Auslesen der Log-Daten erfolgt in der Regel nurmit Gerichtsbeschluss und ist nurmöglich, wenn die entsprechen-den Geräte direkt am Fahrzeugangeschlossen werden.

Automatischer NotrufDas System ist so konzipiert,dass bei einem Unfall entspre-chender Schwere, der durchSensoren im Fahrzeug erkanntwird, automatisch ein Notruf aus-gelöst wird.

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Gesendete InformationenBei einem Notruf durch das In-telligente Notrufsystem werdendie gleichen Informationen an diebeauftragte Notrufzentrale wei-tergeleitet, wie beim gesetzlichenNotrufsystem eCall an die öffent-liche Rettungsleitstelle.Darüber hinaus werden durchdas Intelligente Notrufsystem fol-gende zusätzliche Informationenan eine vom Fahrzeugherstellerbeauftragte Notrufzentrale gesen-det und ggf. an die öffentlicheRettungsleitstelle weitergeleitet:

Unfalldaten, z. B. die von denFahrzeugsensoren erkannteAufprallrichtung, um die Ein-satzplanung der Rettungskräftezu erleichtern.Kontaktdaten, wie z. B. die Te-lefonnummer der verbautenSIM-Karte und die Telefon-nummer des Fahrers, falls sieverfügbar ist, um bei Bedarf

schnellen Kontakt mit den Un-fallbeteiligten zu ermöglichen.

DatenspeicherungDie Daten zu einem ausgelöstenNotruf werden im Fahrzeug ge-speichert. Die Daten beinhaltenInformationen zum Notruf, z. B.Ort und Zeit des Notrufs.Die Tonaufnahmen des Notruf-gesprächs werden bei der Not-rufzentrale gespeichert.Die Tonaufnahmen des Kundenwerden für 24 Stunden gespei-chert, falls Details des Notrufsanalysiert werden müssen. Da-nach werden die Tonaufnahmengelöscht. Die Tonaufnahmen desMitarbeiters der Notrufzentralewerden zum Zweck der Quali-tätssicherung 24 Stunden ge-speichert.

Auskunft zupersonenbezogenen DatenDie im Rahmen des IntelligentenNotrufs verarbeiteten Daten wer-den ausschließlich zur Erbringungdes Notrufs verarbeitet. Der Her-steller des Fahrzeugs erteilt imRahmen der gesetzlichen Pflichteine Auskunft über die von ihmverarbeiteten und ggf. noch ge-speicherten Daten.

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Übersichten

Gesamtansicht links . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Gesamtansicht rechts . . . . . . . . . . . . . . . 21

Unter der Sitzbank . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Kombischalter links . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Kombischalter rechts . . . . . . . . . . . . . . . 24

Instrumentenkombination . . . . . . . . . . . 25

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Gesamtansicht links1 Kraftstoffeinfüllöffnung

( 150)2 Sitzbankschloss ( 97)3 Einstellung der Dämpfung

hinten (unten am Feder-bein) ( 132)

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Gesamtansicht rechts1 Einstellung der Federvor-

spannung hinten ( 131)2 Luftfilter (unter dem

Verkleidungsmittelteil)( 190)

3 Bremsflüssigkeitsbehältervorn ( 178)

4 Höhenverstellung desWindschilds ( 126)

5 Steckdose ( 204)6 Fahrzeug-Identifizierungs-

nummer (am Lenkkopfla-ger)Typenschild (am Lenk-kopflager)

7 Kühlmittelstandsanzeige( 180)Kühlmittelbehälter( 181)

8 Öleinfüllöffnung ( 175)9 Motorölstandsanzeige

( 174)

10 Hinter der Seitenverklei-dung:Batterie ( 195)Batterieplus-Stützpunkt( 194)Diagnosestecker ( 200)

11 Bremsflüssigkeitsbehälterhinten ( 179)

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Unter der Sitzbank1 Standardwerkzeugsatz

( 172)2 Betriebsanleitung3 Reifenfülldrucktabelle4 Zuladungstabelle5 Einstellung der Fahrersitz-

höhe ( 98)6 Sicherungen ( 199)

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Kombischalter links1 Fernlicht und Lichthupe

( 71)2 mit Fahrgeschwindig-

keitsregelungSA

Fahrgeschwindigkeitsrege-lung ( 87).

3 Warnblinkanlage ( 74)4 ABS ( 76)

ASC/DTC ( 78)5 mit Dynamic ESA SA

Dynamic ESA Einstellmög-lichkeiten ( 79)

6 mit LED-Zusatzschein-werferSZ

Zusatzscheinwerfer( 72).

7 Blinker ( 75)8 Hupe9 Wipptaste MENU ( 103)10 Multi-Controller

Bedienelemente ( 103)11 mit TagfahrlichtSA

Manuelles Tagfahrlicht( 73).

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Kombischalter rechts1 mit HeizgriffenSA

Heizgriffe ( 96).2 Fahrmodus ( 82)3 Not-Aus-Schalter ( 68)4 Startertaste

Motor starten ( 139).5 SOS-Taste

Intelligenter Notruf ( 69)

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Instrumentenkombina-tion1 Kontroll- und Warnleuchten

( 28)2 TFT-Display ( 29)

( 31)3 DWA-Leuchtdiode

mit Diebstahlwarnanlage(DWA)SA

Alarmsignal ( 94)mit Keyless Ride SA

Kontrollleuchte für denFunkschlüsselZündung mit Keyless Ride( 65).

4 Fotodiode (zur Helligkeits-anpassung der Instrumen-tenbeleuchtung)

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Anzeigen

Kontroll- und Warnleuchten . . . . . . . . . 28

TFT-Display in AnsichtPure Ride . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

TFT-Display in Ansicht Menü . . . . . . . 31

Warnanzeigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

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Kontroll- undWarnleuchten1 Blinker links

Blinker bedienen ( 75).2 Fernlicht ( 71)3 Allgemeine Warnleuchte

( 32)4 Blinker rechts5 - mit EU-Märkte-ExportLA

EmissionswarnleuchteEmissionswarnung ( 48)

6 ASC/DTC ( 56)7 ABS ( 76)8 mit TagfahrlichtSA

Manuelles Tagfahrlicht( 73).

9 mit LED-Zusatzschein-werferSZ

Zusatzscheinwerfer( 72).

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TFT-Display in AnsichtPure Ride1 Hill Start Control ( 58)2 Wechsel Bedienfokus

( 107)3 Drehzahlanzeige ( 110)4 Statuszeile Fahrerinfo

( 108)5 Geschwindigkeitsanzeige6 Codierstecker ( 86)7 Fahrmodus ( 82)8 Hochschaltempfehlung

( 111)9 Ganganzeige, in Neutral-

stellung wird "N" (Leerlauf)angezeigt.

10 Speed Limit Info ( 110)11 mit Fahrgeschwindig-

keitsregelungSA


12 Uhr ( 112)13 Verbindungsstatus

( 114)

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14 Stummschaltung ( 111)15 Bedienhilfe16 Heizgriffstufen ( 96)17 Automatisches Tagfahrlicht

( 74)18 Außentemperaturwarnung

( 43)19 Außentemperatur

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TFT-Display in AnsichtMenü1 Hill Start Control ( 58)2 Geschwindigkeitsanzeige3 mit Fahrgeschwindig-

keitsregelungSA


4 Speed Limit Info ( 110)5 Codierstecker ( 86)6 Fahrmodus ( 82)7 Statuszeile Fahrerinfo

( 108)8 Hochschaltempfehlung

( 111)9 Ganganzeige, in Neutral-

stellung wird "N" (Leerlauf)angezeigt.

10 Uhr11 Verbindungsstatus12 Stummschaltung ( 111)13 Bedienhilfe14 Heizgriffstufen ( 96)

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15 Automatisches Tagfahrlicht( 74)

16 Außentemperaturwarnung( 43)

17 Außentemperatur18 Menübereich

WarnanzeigenDarstellungWarnungen werden über die ent-sprechende Warnleuchte ange-zeigt.Warnungen werden durch die all-gemeine Warnleuchte in Verbin-dung mit einem Dialog im TFT-Display dargestellt. Abhängig vonder Dringlichkeit der Warnungleuchtet die allgemeine Warn-leuchte gelb oder rot.

Die allgemeine Warnleuchtewird entsprechend der

dringlichsten Warnung angezeigt.Eine Übersicht über die mögli-chen Warnungen finden Sie aufden folgenden Seiten.

Check-Control-AnzeigeDie Meldungen im Display un-terscheiden sich in der Darstel-lung. Je nach Priorität werdenverschiedene Farben und Zei-chen verwendet:

Grünes CHECK OK 1: KeineMeldung, Werte optimal.Weißer Kreis mit kleinem "i" 2:Information.Gelbes Warndreieck 3: Warn-meldung, Wert nicht optimal.Rotes Warndreieck 3: Warn-meldung, Wert kritisch

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Werte-AnzeigeDie Symbole 4 unterscheidensich in der Darstellung. Je nachBewertung werden verschiedeneFarben verwendet. Statt nume-rischer Werte 8 mit Einheiten 7kommen auch Texte 6 zur An-zeige:Farbe des Symbols

Grün: (OK) Aktueller Wert istoptimal.Blau: (Cold!) Aktuelle Tempe-ratur ist zu niedrig.Gelb: (Low! / High!) Aktuel-ler Wert ist zu niedrig oder zuhoch.

Rot: (Hot! / High!) AktuelleTemperatur oder Wert ist zuhoch.Weiß: (---) Es liegt kein gülti-ger Wert vor. Statt des Werteswerden Striche 5 angezeigt.

HINWEIS

Die Bewertung der einzelnenWerte ist zum Teil erst ab ei-ner bestimmten Fahrtdauer oderGeschwindigkeit möglich. Kannein Messwert aufgrund nicht er-füllter Messbedingungen nochnicht angezeigt werden, werdenstattdessen Striche als Platzhalterdargestellt. Solange kein gültigerMesswert vorliegt, erfolgt auchkeine Bewertung in Form einesfarbigen Symbols.

Check-Control-DialogMeldungen werden als Check-Control-Dialog 1 ausgegeben.

Liegen mehrere Check-Control-Meldungen gleicherPriorität an, wechseln dieMeldungen in der Reihenfolgeihres Auftretens so lange, bisdiese quittiert werden.Wird das Symbol 2 aktiv dar-gestellt, kann durch Kippendes Multi-Controllers nach linksquittiert werden.Check-Control-Meldungen wer-den dynamisch als zusätzlicheReiter an die Seiten im MenüMein Fahrzeug angehängt

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( 105). Solange der Fehlerbesteht, kann die Meldung er-neut aufgerufen werden.

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Warnanzeigen-ÜbersichtKontroll- und Warn-leuchten

Display-Text Bedeutung

Eiskristallsymbolwird angezeigt.

Außentemperaturwarnung ( 43)

Allgemeine Warn-leuchte leuchtetgelb.

Funkschlüsselnicht in Reich-weite.

Funkschlüssel außerhalb des Empfangs-bereichs ( 43)


Funkschlüssel-batt. bei 50%.

Batterie des Funkschlüssels ersetzen( 44)

Funkschlüssel-batterieschwach.


wird gelb angezeigt. Bordnetzspannung zu niedrig ( 44)

Bordnetzspan-nung niedrig.

Allgemeine Warn-leuchte leuchtet rot.

wird rot angezeigt. Bordnetzspannung kritisch ( 45)

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Kontroll- und Warn-leuchten


Bordnetzspan-nung kritisch!

Bordnetzspannung kritisch ( 45)


Das defekteLeuchtmittel wirdangezeigt.

Leuchtmitteldefekt ( 45)

DWA-Batterieschwach.

DWA-Batterie schwach ( 46)


DWA-Batterieentladen.

DWA-Batterie leer ( 46)

MotorölstandMotorölstandprüfen.

Elektronische Ölstandskontrolle: Mo-torölstand prüfen ( 47)

Allgemeine Warn-leuchte leuchtet rot.

Kühlmittel-temperatur zuhoch!

Kühlmitteltemperatur zu hoch ( 48)

Emissionswarn-leuchte leuchtet.

Motor! Emissionswarnung ( 48)

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Keine Kommuni-kation mit Mo-torsteuerung.

Motorsteuerung ausgefallen ( 48)


Fehler in derMotorsteue-rung.

Motor im Notbetrieb ( 49)

Allgemeine Warn-leuchte blinkt gelb.

Schwerer Fehlerin der Motor-steuerung!

Schwerwiegender Fehler in der Motor-steuerung ( 49)


wird gelb angezeigt. Reifenfülldruck im Grenzbereich der zu-lässigen Toleranz ( 51)

Reifendruckentspr. nichtSoll.

Allgemeine Warn-leuchte blinkt rot.

wird rot angezeigt. Reifenfülldruck außerhalb der zulässigenToleranz ( 51)

Reifendruckentspr. nichtSoll.

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Reifendruck-Control.Druckverlust.

Reifenfülldruck außerhalb der zulässigenToleranz ( 51)

"---" Übertragungsstörung ( 52)


"---" Sensor defekt oder Systemfehler( 53)


Batterie derRDC- Sensorenschwach.

Batterie des Reifenfülldrucksensorsschwach ( 53)

Sturzsensor de-fekt.

Sturzsensor defekt ( 53)

IntelligenterNotruf ausge-fallen.

Notruf Funktion eingeschränkt verfügbar( 54)

ÜberwachungSeitenstützedefekt.

Seitenstützenüberwachung defekt( 54)

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ABS-Kontroll- undWarnleuchte blinkt.

ABS-Eigendiagnose nicht beendet( 54)

ABS-Kontroll- undWarnleuchte leuch-tet.

Off! ABS ausgeschaltet ( 54)

ABS deakti-viert.


ABS einge-schränktverfügbar!

ABS-Fehler ( 55)


ABS ausgefal-len!

ABS ausgefallen ( 55)


ABS Pro ausge-fallen!

ABS Pro ausgefallen ( 55)

ASC/DTC-Kontroll-und Warnleuchteblinkt schnell.

ASC/DTC-Eingriff ( 56)

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ASC/DTC-Kontroll-und Warnleuchteblinkt langsam.

ASC/DTC-Eigendiagnose nicht abge-schlossen ( 56)

ASC/DTC-Kontroll-und Warnleuchteleuchtet.

Off! ASC/DTC ausgeschaltet ( 56)

Traktionskon-trolle deakti-viert.


Traktionskon-trolle einge-schränkt!

ASC/DTC eingeschränkt verfügbar( 56)


Traktionskon-trolle ausge-fallen!

ASC/DTC-Fehler ( 57)


Federbeinver-stellung de-fekt!

D-ESA-Fehler ( 57)

Tankreserve er-reicht. DemnächstTankstelle anfahren

Kraftstoffreserve erreicht ( 58)

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Grünes Haltesym-bol wird angezeigt.

Hill Start Control aktiv ( 58)

Gelbes Haltesymbolblinkt.

Hill Start Control automatisch deaktiviert( 58)

DurchgestrichenesHaltesymbol wirdangezeigt.

Hill Start Control nicht aktivierbar( 59)

Ganganzeige blinkt. Gang nicht angelernt ( 59)

Blinkerkontroll-leuchte links blinktgrün.

Warnblinkanlage eingeschaltet ( 59)

Blinkerkontroll-leuchte rechtsblinkt grün.

wird weiß ange-zeigt.

Service fällig ( 60)

Service fällig!

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wird gelb angezeigt. Servicetermin überschritten ( 60)

Service über-fällig!

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AußentemperaturDie Außentemperatur wird in derStatuszeile des TFT-Displaysangezeigt.Bei stehendem Fahrzeug kanndie Motorwärme die Messungder Außentemperatur verfäl-schen. Wird der Einfluss derMotorwärme zu groß, werdenvorübergehend Striche anstelledes Wertes angezeigt.

Sinkt die Außentemperaturunter folgenden Grenzwert,

besteht die Gefahr von Glatteis-bildung.

Grenzwert für die Außen-temperatur

ca. 3 °C

Beim erstmaligen Unterschrei-ten dieser Temperatur blinkt dieAußentemperaturanzeige samtEiskristallsymbol in der Status-zeile des TFT-Displays.

AußentemperaturwarnungEiskristallsymbol wird ange-zeigt.

Mögliche Ursache:

Die am Fahrzeug ge-messene Außentempera-

tur beträgt weniger als:

ca. 3 °C

WARNUNG

Glatteisgefahr auch über 3 °CUnfallgefahr

Bei niedriger Außentemperaturist auf Brücken und in schat-tigen Fahrbahnbereichen mitGlätte zu rechnen.

Vorausschauend fahren.

Funkschlüssel außerhalbdes Empfangsbereichs

mit Keyless Ride SA

Allgemeine Warnleuchteleuchtet gelb.

Funkschlüssel nichtin Reichweite. Erneu-

tes Einschalten der Zün-dung nicht möglich.

Mögliche Ursache:Die Kommunikation zwischenFunkschlüssel und Motorelektro-nik ist gestört.

Batterie im Funkschlüssel prü-fen.mit Keyless Ride SA

Batterie des Funkschlüsselsersetzen ( 67).Reserveschlüssel für die wei-tere Fahrt verwenden.mit Keyless Ride SA

Batterie des Funkschlüsselsist leer oder Verlust des Funk-schlüssels ( 67).

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Sollte während der Fahrt derCheck-Control-Dialog erschei-nen, Ruhe bewahren. Die Fahrtkann fortgesetzt werden, derMotor schaltet nicht ab.Defekten Funkschlüssel voneinem BMW Motorrad Partnerersetzen lassen.

Batterie desFunkschlüssels ersetzen


Funkschlüsselbatt.bei 50%. Keine Funk-

tionseinschränkung.

Funkschlüssel- bat-terie schwach. Funk-

tion Zentralverr. einge-schränkt. Batterie wech-seln.

Mögliche Ursache:Die Batterie des Funkschlüs-sels hat nicht mehr die volleKapazität. Die Funktion desFunkschlüssels ist nur noch füreinen begrenzten Zeitraum ge-währleistet.mit Keyless Ride SA

Batterie des Funkschlüsselsersetzen ( 67).

Bordnetzspannung zuniedrig


wird gelb angezeigt.

Bordnetzspannungniedrig. Nicht

benötigte Verbraucherabschalten.

WARNUNG

Ausfall der Fahrzeugsysteme

UnfallgefahrNicht weiterfahren.

Die Batterie wird nicht geladen.Bei Weiterfahrt entlädt die Fahr-zeugelektronik die Batterie.

HINWEIS

Wird die 12-V-Batterie falsch ein-gebaut bzw. werden die Klem-men vertauscht (z. B. bei Start-hilfe), kann dies dazu führen,dass die Sicherung für den Ge-neratorregler durchbrennt.

Mögliche Ursache:Generator bzw. Generatoran-trieb defekt, Batterie defekt oderSicherung für Generatorreglerdurchgebrannt.

Fehler möglichst schnell voneiner Fachwerkstatt behebenlassen, am besten von einemBMW Motorrad Partner.

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Bordnetzspannungkritisch

Allgemeine Warnleuchteleuchtet rot.

wird rot angezeigt.

Bordnetzspannung kri-tisch! Verbraucher

wurden abgeschaltet. Bat-teriezustand prüfen.

WARNUNG

Ausfall der FahrzeugsystemeUnfallgefahr

Nicht weiterfahren.

Die Batterie wird nicht geladen.Bei Weiterfahrt entlädt die Fahr-zeugelektronik die Batterie.

HINWEIS

Wird die 12-V-Batterie falsch ein-gebaut bzw. werden die Klem-men vertauscht (z. B. bei Start-

hilfe), kann dies dazu führen,dass die Sicherung für den Ge-neratorregler durchbrennt.

Mögliche Ursache:Generator bzw. Generatoran-trieb defekt, Batterie defekt oderSicherung für Generatorreglerdurchgebrannt.


LeuchtmitteldefektAllgemeine Warnleuchteleuchtet gelb.

Das defekte Leuchtmittelwird angezeigt:

Fernlicht defekt!

Blinker vorn linksdefekt! bzw. Blinker

vorn rechts defekt!

Abblendlicht defekt!

Standlicht vorn de-fekt!

mit TagfahrlichtSA

Tagfahrlicht defekt!

mit LED-ZusatzscheinwerferSZ

Zusatzscheinwerferlinks defekt! bzw. Zu-

satzscheinwerfer rechtsdefekt!

Rücklicht defekt!

Bremslicht defekt!

Blinker hinten linksdefekt! bzw. Blinker

hinten rechts defekt!

Kennzeichenleuchtedefekt!

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Von einer Fachwerkstattprüfen lassen.

WARNUNG

Übersehen des Fahrzeugs imStraßenverkehr durch Aus-fallen der Leuchtmittel amFahrzeugSicherheitsrisiko

Defekte Leuchtmittel möglichstschnell ersetzen, am bestenimmer entsprechende Reserve-leuchtmittel mitnehmen.

Mögliche Ursache:Ein oder mehrere Leuchtmittelsind defekt.

Defekte Leuchtmittel durchSichtprüfung ermitteln.LED-Scheinwerfer ersetzenlassen ( 193).Leuchtmittel für Blinker vornund hinten ersetzen ( 192).LED-Heckleuchte ersetzen las-sen ( 193).

mit LED-BlinkerSA

LED-Blinker ersetzen lassen( 193).

DWA-Batterie schwachmit Diebstahlwarnanlage(DWA)SA

DWA-Batterie schwach.Keine Einschränkun-

gen. Vereinb. Sie einenTermin bei einer Fachwerk-statt.

HINWEIS

Diese Fehlermeldung wird fürkurze Zeit nur im Anschluss anden Pre-Ride-Check angezeigt.

Mögliche Ursache:Die DWA-Batterie hat nicht mehrihre volle Kapazität. Die Funktionder DWA ist bei abgeklemmterFahrzeugbatterie nur noch füreinen begrenzten Zeitraum ge-währleistet.

An eine Fachwerkstattwenden, am besten an einenBMW Motorrad Partner.

DWA-Batterie leermit Diebstahlwarnanlage(DWA)SA


DWA-Batterie entla-den. Kein autarker

Alarm. Vereinb. Sie einenTermin bei einer Fachwerk-statt.

HINWEIS


Mögliche Ursache:Die DWA-Batterie hat keine Ka-pazität mehr. Die Funktion derDWA ist bei abgeklemmter Fahr-

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zeugbatterie nicht mehr gewähr-leistet.


ElektronischeÖlstandskontrolle

Die elektronische Ölstands-kontrolle bewertet den

Ölstand im Motor mit OK oderLow!

Für die elektronische Ölstands-kontrolle müssen die folgendenBedingungen erfüllt sein und ggf.sind mehrere Messungen not-wendig:

Fahrer sitzt auf dem Fahrzeugund Fahrzeug wurde zuvor mitmindestens 10 km/h gefahren.Motor läuft mindestens 20 Se-kunden im Leerlauf.Motor ist auf Betriebstempera-tur.

Seitenstütze ist eingeklapptund Fahrzeug steht nicht aufKippständer.Keine Bremse ist betätigt undAnfahrassistent (HSC) ist nichtaktiv.Fahrzeug steht senkrecht undauf ebenem Untergrund.Das Federbein ist dem Bela-dungszustand entsprechendeingestellt, oder D-ESA ist imBeladungsmodus Auto.

Wenn die Messung unvollständigist oder die genannten Bedingun-gen nicht erfüllt sind, ist keineBewertung des Ölstands möglich.Es werden Striche (---) anstelledes Hinweises angezeigt.

ElektronischeÖlstandskontrolle:Motorölstand prüfen.

Motorölstand Motoröl-stand prüfen.

Mögliche Ursache:Der elektronische Ölstandssensorhat einen niedrigen Motorölstandfestgestellt. Wenn das Fahrzeugnicht senkrecht und auf ebe-nem Untergrund steht, kann dieMeldung auch bei korrektem Öl-stand erscheinen. Beim nächstenTankstopp:

Motorölstand prüfen ( 174).Bei zu niedrigem Ölstand imSchauglas:

Motoröl nachfüllen ( 175).Bei korrektem Ölstand im Schau-glas:

Prüfen, ob Bedingungen für dieelektronische Ölstandskontrolleerfüllt sind.

Wenn der Hinweis auch bei Öl-stand leicht unterhalb der MAX-Markierung mehrmals erscheint:


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Kühlmitteltemperatur zuhoch

Allgemeine Warnleuchteleuchtet rot.

Kühlmitteltemperaturzu hoch! Kühlmittel-

stand prüfen. Zur Abküh-lung in Teillast weiter-fahren.

ACHTUNG

Fahren mit überhitztem Mo-torMotorschaden

Unbedingt unten aufgeführteMaßnahmen beachten.

Mögliche Ursache:Der Kühlmittelstand ist zu niedrig.

Kühlmittelstand prüfen( 180).

Bei zu niedrigem Kühlmittelstand:Motor abkühlen lassen.Kühlmittel nachfüllen ( 181).

Das Kühlsystem von einerFachwerkstatt prüfen lassen,am besten von einemBMW Motorrad Partner.

Mögliche Ursache:Die Kühlmitteltemperatur ist zuhoch.

Wenn möglich, zur Abkühlungdes Motors im Teillastbereichfahren.

Sollte die Kühlmitteltemperaturhäufiger zu hoch sein:

Den Fehler möglichst schnellvon einer Fachwerkstatt be-heben lassen, am besten voneinem BMW Motorrad Partner.

EmissionswarnungEmissionswarnleuchteleuchtet.

Motor! Von einerFachwerkstatt prüfen

lassen.

Mögliche Ursache:Das Motorsteuergerät hat einenFehler diagnostiziert, der sich aufdie Schadstoffemission auswirkt.

Fehler von einer Fachwerk-statt beheben lassen, am bes-ten von einem BMW MotorradPartner.Weiterfahrt möglich, die Schad-stoffemission liegt über denSollwerten.

Motorsteuerungausgefallen


Keine Kommunikationmit Motorsteuerung.

Mehrere Sys. betroffen.Fahren Sie vorsichtig zurnächsten Fachwerkstatt.

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Motor im NotbetriebAllgemeine Warnleuchteleuchtet gelb.

Fehler in der Motor-steuerung. Gem. Wei-

terfahrt möglich. FahrenSie vorsichtig zur nächs-ten Fachwerkstatt.

WARNUNG

Ungewöhnliches Fahrverhal-ten bei Notbetrieb des Mo-torsUnfallgefahr

Starkes Beschleunigen undÜberholmanöver vermeiden.

Mögliche Ursache:Das Motorsteuergerät hat einenFehler diagnostiziert, der die Mo-torleistung oder die Gasannahmebeeinträchtigt. Der Motor läuftim Notbetrieb. In Ausnahmefäl-len geht der Motor aus und lässtsich nicht mehr starten.

Fehler möglichst schnell voneiner Fachwerkstatt behebenlassen, am besten von einemBMW Motorrad Partner.Weiterfahrt möglich, die Mo-torleistung oder der Drehzahl-bereich stehen möglicherweisenicht wie gewohnt zur Verfü-gung.

Schwerwiegender Fehlerin der Motorsteuerung

Allgemeine Warnleuchteblinkt gelb.

Schwerer Fehler inder Motorsteuerung!

Gem. Weiterfahrt möglich.Schäden möglich. VonFachwerkst. prüf. lassen.

WARNUNG

Beschädigung des Motorsbei NotbetriebUnfallgefahr

Langsam fahren, starkes Be-schleunigen und Überholmanö-ver vermeiden.Wenn möglich, Fahrzeug ab-holen lassen und Fehler voneiner Fachwerkstatt behebenlassen, am besten von einemBMW Motorrad Partner.

Mögliche Ursache:Das Motorsteuergerät hat einenFehler diagnostiziert, der zuschwerwiegenden Folgefehlernführen kann. Der Motor ist imNotbetrieb.

Weiterfahrt möglich, wird je-doch nicht empfohlen.Hohe Last- und Drehzahlberei-che möglichst vermeiden.Fehler möglichst schnell voneiner Fachwerkstatt behebenlassen, am besten von einemBMW Motorrad Partner.

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Reifenfülldruckmit Reifendruck-Control (RDC)SA

Für die Anzeige der Reifenfüll-drücke gibt es neben der Menü-tafel MEIN FAHRZEUG und denCheck-Control-Meldungen dieTafel REIFENFÜLLDRUCK:

Die linken Werte beziehen sichauf das Vorderrad, die rechtenWerte auf das Hinterrad.Über Ist- und Soll-Reifenfülldruckwird die Druckdifferenz angezeigt.Unmittelbar nach Einschaltender Zündung werden nur Stri-

che angezeigt. Die Übertragungder Reifendruckwerte beginnterst nach dem erstmaligen Über-schreiten folgender Mindestge-schwindigkeit:

RDC-Sensor ist nichtaktiv

min 30 km/h (Erst nachÜberschreitung derMindestgeschwindigkeitsendet der RDC-Sensor seinSignal an das Fahrzeug.)

Die Reifenfülldrücke wer-den im TFT-Display

temperaturkompensiert ange-zeigt und beziehen sich immerauf die folgende Reifenlufttem-peratur:

20 °C

Wird zusätzlich das Reifen-symbol gelb oder rot ange-

zeigt, handelt es sich um eineWarnung. Die Druckdifferenz

wird mit einem ebenso gefärbtenAusrufezeichen hervorgehoben.

Liegt der betroffene Wertim Grenzbereich der zuläs-

sigen Toleranz, leuchtet zusätz-lich die allgemeine Warnleuchtein gelb.

Liegt der ermittelte Rei-fenfülldruck außerhalb der

zulässigen Toleranz, blinkt die all-gemeine Warnleuchte in rot.

Weitergehende Informationenzum BMW Motorrad RDC sieheKapitel "Technik im Detail" abSeite ( 165).

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Reifenfülldruck imGrenzbereich derzulässigen Toleranz

mit Reifendruck-Control (RDC)SA



Reifendruck entspr.nicht Soll. Reifen-

druck kontrollieren.

Mögliche Ursache:Der gemessene Reifenfülldruckliegt im Grenzbereich der zulässi-gen Toleranz.

Reifenfülldruck korrigieren.Vor dem Anpassen des Rei-fenfülldrucks die Informationenzur Temperaturkompensationund zur Fülldruckanpassung imKapitel "Technik im Detail" be-achten:

Temperaturkompensation( 166)Fülldruckanpassung ( 166)Die Soll-Reifenfülldrücke sindan folgenden Stellen zu finden:Umschlagrückseite der Be-triebsanleitungInstrumentenkombination in derAnsicht REIFENFÜLLDRUCKHinweisschild unter der Sitz-bank

Reifenfülldruck außerhalbder zulässigen Toleranz


Allgemeine Warnleuchteblinkt rot.

wird rot angezeigt.

Reifendruck entspr.nicht Soll. Sofort

anhalten! Reifendruckkontrollieren.

Reifendruck-Control.Druckverlust. Sofort

anhalten! Reifendruckkontrollieren.

WARNUNG

Reifenfülldruck außerhalb derzulässigen Toleranz.Unfallgefahr, Verschlechterungder Fahreigenschaften des Fahr-zeugs.

Fahrweise anpassen.

Mögliche Ursache:Der gemessene Reifenfülldruckliegt außerhalb der zulässigenToleranz.

Reifen auf Schäden und aufFahrbarkeit prüfen.

Ist der Reifen noch fahrbar:Bei nächster Gelegenheit denReifenfülldruck korrigieren.Vor dem Anpassen des Rei-fenfülldrucks die Informationenzur Temperaturkompensationund zur Fülldruckanpassung im

351

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en

Kapitel "Technik im Detail" be-achten:Temperaturkompensation( 166)Fülldruckanpassung ( 166)Die Soll-Reifenfülldrücke sindan folgenden Stellen zu finden:Umschlagrückseite der Be-triebsanleitungInstrumentenkombination in derAnsicht REIFENFÜLLDRUCKHinweisschild unter der Sitz-bankReifen von einer Fachwerk-statt auf Schäden prüfen las-sen, am besten von einemBMW Motorrad Partner.

HINWEIS

Im Geländemodus kann dieRDC-Warnmeldung deaktiviertwerden.

Bei Unsicherheit über die Fahr-barkeit des Reifens:

Nicht weiterfahren.

Pannendienst informieren.

Übertragungsstörungmit Reifendruck-Control (RDC)SA

"---"

Mögliche Ursache:Das Fahrzeug hat die Mindest-geschwindigkeit nicht erreicht( 165).

RDC-Sensor ist nichtaktiv

min 30 km/h (Erst nachÜberschreitung derMindestgeschwindigkeitsendet der RDC-Sensor seinSignal an das Fahrzeug.)

RDC-Anzeige bei höherer Ge-schwindigkeit beobachten.

Erst wenn zusätzlich dieallgemeine Warnleuchte

aufleuchtet, handelt es sich umeine dauerhafte Störung.In diesem Fall:

Fehler von einer Fachwerk-statt beheben lassen, am bes-ten von einem BMW MotorradPartner.

Mögliche Ursache:Die Funkverbindung zu denRDC-Sensoren ist gestört. Esbefinden sich funktechnischeAnlagen in der Umgebung, diedie Verbindung zwischen RDC-Steuergerät und den Sensorenstören.

RDC-Anzeige in anderer Um-gebung beobachten.

Erst wenn zusätzlich dieallgemeine Warnleuchte

aufleuchtet, handelt es sich umeine dauerhafte Störung.In diesem Fall:

Fehler von einer Fachwerk-statt beheben lassen, am bes-

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ten von einem BMW MotorradPartner.

Sensor defekt oderSystemfehler



"---"

Mögliche Ursache:Es sind Räder ohne RDC-Senso-ren verbaut.

Radsatz mit RDC-Sensorennachrüsten.

Mögliche Ursache:1 oder 2 RDC-Sensoren sindausgefallen oder es liegt ein Sys-temfehler vor.

Fehler von einer Fachwerk-statt beheben lassen, am bes-

ten von einem BMW MotorradPartner.

Batterie desReifenfülldrucksensorsschwach



Batterie der RDC- Sen-soren schwach. Funk-

tion eingeschränkt. Voneiner Fachwerkstatt prü-fen lassen.

HINWEIS


Mögliche Ursache:Die Batterie des Reifenfülldruck-sensors hat nicht mehr ihre volleKapazität. Die Funktion der Rei-fenfülldruckkontrolle ist nur nochfür einen begrenzten Zeitraumgewährleistet.


Sturzsensor defektSturzsensor defekt.Von einer Fachwerk-

statt prüfen lassen.

Mögliche Ursache:Der Sturzsensor ist ohne Funk-tion.


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Notruf Funktioneingeschränkt verfügbar

mit intelligentem NotrufSA

Intelligenter Notrufausgefallen. Von ei-

ner Fachwerkstatt prüfenlassen.

Mögliche Ursache:Der Notruf kann nicht automa-tisch oder nicht über BMW auf-gebaut werden.

Informationen zur Bedienungdes Intelligenten Notrufs abSeite ( 69) beachten.An eine Fachwerkstattwenden, am besten an einenBMW Motorrad Partner.

Seitenstützenüberwa-chung defekt

Überwachung Sei-tenstütze defekt.

Weiterfahrt möglich.

Im Stand Motorstop! VonFachwerkst. prüf. lassen.

Mögliche Ursache:Der Seitenstützenschalter oderdessen Verkabelung sind be-schädigt.


ABS-Eigendiagnose nichtbeendet

ABS-Kontroll- und Warn-leuchte blinkt.

Mögliche Ursache:

ABS-Eigendiagnosenicht abgeschlossen

ABS ist nicht verfügbar, dadie Eigendiagnose nicht abge-schlossen wurde. (Zur Über-prüfung der Raddrehzahlsen-soren muss das Motorrad eineMindestgeschwindigkeit errei-chen: 5 km/h)

Langsam losfahren. Es ist zubeachten, dass bis zum Ab-schluss der Eigendiagnose dieABS-Funktion nicht zur Verfü-gung steht.

ABS ausgeschaltetABS-Kontroll- und Warn-leuchte leuchtet.

Off!

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ABS deaktiviert.

Mögliche Ursache:Das ABS-System wurde durchden Fahrer ausgeschaltet.

ABS-Funktion einschalten( 77).

ABS-FehlerABS-Kontroll- und Warn-leuchte leuchtet.

ABS eingeschränktverfügbar! Gem. Wei-

terfahrt möglich. FahrenSie vorsichtig zur nächs-ten Fachwerkstatt.

Mögliche Ursache:Das ABS-Steuergerät hat einenFehler erkannt. Die Teilinte-gralbremse und die FunktionDynamic Brake Control sind aus-gefallen. Die ABS-Funktion stehteingeschränkt zur Verfügung.

Weiterfahrt möglich. Weiterfüh-rende Informationen über be-

sondere Situationen beachten,die zu einer ABS-Fehlermel-dung führen können ( 157).Fehler möglichst schnell voneiner Fachwerkstatt behebenlassen, am besten von einemBMW Motorrad Partner.

ABS ausgefallenABS-Kontroll- und Warn-leuchte leuchtet.

ABS ausgefallen! Gem.Weiterfahrt möglich.

Fahren Sie vorsichtig zurnächsten Fachwerkstatt.

Mögliche Ursache:Das ABS-Steuergerät hat einenFehler erkannt. Die ABS-Funk-tion steht nicht zur Verfügung.

Weiterfahrt möglich. Weiter-führende Informationen überbesondere Situationen beach-ten, die zu ABS-Fehlermeldungführen können ( 157).


ABS Pro ausgefallenmit Fahrmodi Pro SA

ABS-Kontroll- und Warn-leuchte leuchtet.

ABS Pro ausgefallen!Gem. Weiterfahrt mög-

lich. Fahren Sie vorsich-tig zur nächsten Fachwerk-statt.

Mögliche Ursache:Das ABS Pro-Steuergeräthat einen Fehler erkannt. DieABS Pro-Funktion steht nicht zurVerfügung. Die ABS-Funktionsteht weiterhin zur Verfügung.ABS unterstützt nur beimBremsen in Geradeausfahrt.

Weiterfahrt möglich. Weiter-führende Informationen überbesondere Situationen be-

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achten, die zu einer ABS Pro-Fehlermeldung führen können( 157).Fehler möglichst schnell voneiner Fachwerkstatt behebenlassen, am besten von einemBMW Motorrad Partner.

ASC/DTC-EingriffASC/DTC-Kontroll- undWarnleuchte blinkt schnell.

Die ASC/DTC hat eine Instabi-lität am Hinterrad erkannt undreduziert das Drehmoment. DieKontroll- und Warnleuchte blinktlänger als der ASC/DTC-Eingriffdauert. Damit hat der Fahrerauch nach der kritischen Fahr-situation eine optische Rückmel-dung zur erfolgten Regelung.

ASC/DTC-Eigendiagnosenicht abgeschlossen

ASC/DTC-Kontroll- undWarnleuchte blinkt langsam.

Mögliche Ursache:

ASC/DTC-Eigendiagnosenicht abgeschlossen

Die ASC/DTC-Funktion istnicht verfügbar, da die Eigen-diagnose nicht abgeschlossenwurde. (Zur Überprüfung derRaddrehzahlsensoren mussdas Motorrad eine Mindestge-schwindigkeit bei laufendemMotor erreichen: min 5 km/h)

Langsam losfahren. Nacheinigen Metern muss dieASC/DTC-Kontroll- undWarnleuchte erlöschen.

Blinkt die ASC/DTC-Kontroll- undWarnleuchte weiter:


ASC/DTC ausgeschaltetASC/DTC-Kontroll- undWarnleuchte leuchtet.

Off!

Traktionskontrolledeaktiviert.

Mögliche Ursache:Das ASC/DTC-System wurdedurch den Fahrer ausgeschaltet.

ASC/DTC-Funktion einschalten( 79).

ASC/DTC eingeschränktverfügbar

ASC/DTC-Kontroll- undWarnleuchte leuchtet.

Traktionskontrolleeingeschränkt! Gem.

Weiterfahrt möglich.Fahren Sie vorsichtig zurnächsten Fachwerkstatt.

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Mögliche Ursache:Das ASC/DTC-Steuergerät hateinen Fehler erkannt.

ACHTUNG

Beschädigung von BauteilenBeschädigung von z. B. Senso-ren mit daraus resultierendenFehlfunktionen

Keine Gegenstände unter demFahrer- bzw. Soziussitz mitfüh-ren.Bordwerkzeug sichern.

Drehratensensor nicht beschä-digen.Es ist zu beachten, dass dieASC/DTC-Funktion nur einge-schränkt zur Verfügung steht.Weiterfahrt möglich. Weiter-führende Informationen überSituationen beachten, die zueinem ASC/DTC-Fehler führenkönnen ( 160).Fehler möglichst schnell voneiner Fachwerkstatt beheben

lassen, am besten von einemBMW Motorrad Partner.

ASC/DTC-FehlerASC/DTC-Kontroll- undWarnleuchte leuchtet.

Traktionskontrolleausgefallen! Gem.

Weiterfahrt möglich.Fahren Sie vorsichtig zurnächsten Fachwerkstatt.

Mögliche Ursache:Das ASC/DTC-Steuergerät hateinen Fehler erkannt.

ACHTUNG

Beschädigung von BauteilenBeschädigung von z. B. Senso-ren mit daraus resultierendenFehlfunktionen

Keine Gegenstände unter demFahrer- bzw. Soziussitz mitfüh-ren.Bordwerkzeug sichern.

Drehratensensor nicht beschä-digen.Es ist zu beachten, dass dieASC/DTC-Funktion nicht odernur eingeschränkt zur Verfü-gung steht.Weiterfahrt möglich. Weiter-führende Informationen überSituationen beachten, die zueinem ASC/DTC-Fehler führenkönnen ( 160).Fehler möglichst schnell voneiner Fachwerkstatt behebenlassen, am besten von einemBMW Motorrad Partner.

D-ESA-FehlerAllgemeine Warnleuchteleuchtet gelb.

Federbeinverstellungdefekt! Gem. Weiter-

fahrt möglich. Fahren Sievorsichtig zur nächstenFachwerkstatt.

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Mögliche Ursache:Das DESA-Steuergerät hateinen Fehler erkannt. Ursachenkönnen die Dämpfung und/oderdie Verstellung der Feder sein.Im Beladungsmodus Auto kanndie Ursache auch eine Störungder Funktion Fahrlagenausgleichsein. Das Motorrad ist in diesemZustand möglicherweise sehrhart gedämpft und fährt sichbesonders auf schlechten Fahr-bahnen unkomfortabel. Alternativkönnte die Federvorspannungfalsch eingestellt sein.


Kraftstoffreserve erreichtTankreserve erreicht. Dem-nächst Tankstelle anfahren.

WARNUNG

Unregelmäßiger Motorlaufoder Abschalten des Motorswegen KraftstoffmangelsUnfallgefahr, Beschädigung desKatalysators

Kraftstoffbehälter nichtleerfahren.

Mögliche Ursache:Im Kraftstoffbehälter befindetsich maximal noch die Kraft-stoffreserve.

Kraftstoffreservemenge

ca. 4 l

Tankvorgang ( 150).

Hill Start Control aktivGrünes Haltesymbol wirdangezeigt.

Mögliche Ursache:Die Hill Start Control ( 168)wurde durch den Fahrer aktiviert.

Hill Start Control ausschalten.Hill Start Control bedienen( 90).

Hill Start Controlautomatisch deaktiviert

Gelbes Haltesymbol blinkt.

Mögliche Ursache:Die Hill Start Control wurde auto-matisch deaktiviert.

Seitenstütze wurde ausge-klappt.Hill Start Control ist bei ausge-klappter Seitenstütze deakti-viert.Motor wurde abgestellt.Hill Start Control ist bei abge-stelltem Motor deaktiviert.Hill Start Control bedienen( 90).

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Hill Start Control nichtaktivierbar

Durchgestrichenes Halte-symbol wird angezeigt.

Mögliche Ursache:Die Hill Start Control kann nichtaktiviert werden.

Seitenstütze einklappen.Hill Start Control funktioniertnur bei eingeklappter Seiten-stütze.Motor starten.Hill Start Control funktioniertnur bei laufendem Motor.

Gang nicht angelerntmit Schaltassistent Pro SA

Die Ganganzeige blinkt. DerSchaltassistent Pro ist ohne

Funktion.

Mögliche Ursache:mit Schaltassistent Pro SA

Der Getriebesensor ist nicht voll-ständig angelernt.

Leerlauf N einlegen und imStand Motor mindestens10 Sekunden laufen lassen, umden Leerlauf anzulernen.Alle Gänge mit Kupplungsbe-tätigung schalten und jeweilsmindesten 10 Sekunden mitdem eingelegten Gang fahren.Die Ganganzeige hört auf zublinken, wenn der Getriebesen-sor erfolgreich angelernt wurde.Ist der Getriebesensor vollstän-dig angelernt, funktioniert derSchaltassistent Pro wie be-schrieben ( 167).Verläuft der Anlernvorgangerfolglos, Fehler von einerFachwerkstatt behebenlassen, am besten von einemBMW Motorrad Partner.

Warnblinkanlageeingeschaltet

Blinkerkontrollleuchte linksblinkt grün.

Blinkerkontrollleuchte rechtsblinkt grün.

Mögliche Ursache:Die Warnblinkanlage wurde durchden Fahrer eingeschaltet.

Warnblinkanlage bedienen( 74).

ServiceanzeigeWurde der Servicezeitpunktüberschritten, leuchtet zu-

sätzlich zur Datums- bzw. Ki-lometerangabe die allgemeineWarnleuchte gelb.

Wurde der Servicezeitpunkt über-schritten, wird eine gelbe Check-Control-Meldung angezeigt. Zu-sätzlich werden die Anzeigen fürService, Servicetermin und Rest-wegstrecke in den Menütafeln

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MEIN FAHRZEUG und SERVICE-BEDARF mit Ausrufezeichen her-vorgehoben.

HINWEIS

Erscheint die Serviceanzeige be-reits mehr als einen Monat vordem Servicedatum, so muss dastagesaktuelle Datum erneut ein-gestellt werden. Diese Situationkann auftreten, wenn die Batteriegetrennt wurde.

Service fälligwird weiß angezeigt.

Service fällig! Servicebei einer Fachwerkstattdurchführen lassen.Mögliche Ursache:Der Service ist aufgrund derFahrleistung oder des Datumsfällig.

Service regelmäßig von einerFachwerkstatt durchführen

lassen, am besten von einemBMW Motorrad Partner.Die Betriebs- und Verkehrssi-cherheit des Fahrzeugs bleibenerhalten.Die bestmögliche Werterhal-tung des Fahrzeugs wird gesi-chert.

Serviceterminüberschritten



Service überfällig!Service bei einerFachwerkstatt durchführenlassen.Mögliche Ursache:Der Service ist aufgrund derFahrleistung oder des Datumsüberfällig.

Service regelmäßig von einerFachwerkstatt durchführen

lassen, am besten von einemBMW Motorrad Partner.Die Betriebs- und Verkehrssi-cherheit des Fahrzeugs bleibenerhalten.Die bestmögliche Werterhal-tung des Fahrzeugs wird gesi-chert.

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Bedienung

Zündlenkschloss . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62

Zündung mit Keyless Ride . . . . . . . . . . 64

Not-Aus-Schalter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68

Intelligenter Notruf . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68

Licht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71

Tagfahrlicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73

Warnblinkanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74

Blinker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75

Antiblockiersystem (ABS) . . . . . . . . . . . 76

Traktionskontrolle (ASC/DTC). . . . . . . 78

Elektronische Fahrwerkseinstellung(D-ESA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79

Fahrmodus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82

Fahrmodus PRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85

Fahrgeschwindigkeitsregelung . . . . . . 87

Anfahrassistent . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90

Diebstahlwarnanlage (DWA) . . . . . . . . 93

Reifendruck-Control (RDC) . . . . . . . . . 96

Heizgriffe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96

Fahrer- und Soziussitz . . . . . . . . . . . . . . 97

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z Be

die

nu

ng

ZündlenkschlossFahrzeugschlüsselSie erhalten 2 Zündschlüssel.Bei Schlüsselverlust beachtenSie die Hinweise zur elektro-nischen Wegfahrsperre (EWS)( 63).Zündlenkschloss, Tankdeckel so-wie Sitzbankschloss werden mitdem gleichen Schlüssel betätigt.

Auf Wunsch lassen sich auchdie Koffer und das Topcase mitden Fahrzeugschlüsseln betäti-gen. Wenden Sie sich dafür aneine Fachwerkstatt, am bestenan einen BMW Motorrad Partner.

Lenkschloss sichernLenker nach links einschlagen.

Schlüssel in Position 1 drehen,dabei den Lenker etwas bewe-gen.Zündung, Licht und alle Funkti-onskreise ausgeschaltet.Lenkschloss ist gesichert.Schlüssel kann abgezogenwerden.

Zündung einschalten

Schlüssel in Zündlenkschlossstecken und in Position 1 dre-hen.Standlicht und alle Funktions-kreise sind eingeschaltet.Pre-Ride-Check wird durchge-führt. ( 140)ABS-Eigendiagnose wirddurchgeführt. ( 140)ohne Fahrmodi Pro SA

ASC-Eigendiagnose wirddurchgeführt. ( 141)mit Fahrmodi Pro SA

DTC-Eigendiagnose wirddurchgeführt. ( 142)

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nu

ng

BegrüßungslichtZündung einschalten.Das Standlicht leuchtet kurzauf.mit TagfahrlichtSA

Das Tagfahrlicht leuchtet kurzauf.mit LED-ZusatzscheinwerferSZ

Die LED-Zusatzscheinwerferleuchten kurz auf.

Zündung ausschalten

Zündschlüssel in Position 1drehen.Nach Ausschalten der Zündungbleibt die Instrumentenkom-

bination noch für kurze Zeiteingeschaltet und zeigt ggf.vorhandene Fehlermeldungenan.Lenkschloss ungesichert.Zeitlich begrenzter Betrieb vonZusatzgeräten möglich.Batterieladung über die Steck-dose möglich.Schlüssel kann abgezogenwerden.

mit TagfahrlichtSA

Nach Ausschalten der Zündungerlischt innerhalb kurzer Zeitdas Tagfahrlicht.

mit LED-ZusatzscheinwerferSZ

Nach Ausschalten der Zündungerlöschen innerhalb kurzer Zeitdie LED-Zusatzscheinwerfer.

ElektronischeWegfahrsperre EWSDie Elektronik im Motorrad er-mittelt über eine Ringantenne imZündlenkschloss die im Zünd-schlüssel hinterlegten Daten.Erst wenn dieser Schlüssel als"berechtigt" erkannt worden ist,gibt das Motorsteuergerät denMotorstart frei.

HINWEIS

Ist ein weiterer Fahrzeugschlüs-sel an dem zum Starten verwen-deten Zündschlüssel befestigt,kann die Elektronik "irritiert" wer-den und der Motorstart wird nichtfreigegeben.Bewahren Sie den weiteren Fahr-zeugschlüssel immer getrenntvom Zündschlüssel auf.

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nu

ng

Bei Verlust eines Fahrzeug-schlüssels können Sie diesendurch Ihren BMW MotorradPartner sperren lassen.Dazu müssen Sie alle anderenzum Motorrad gehörenden Fahr-zeugschlüssel mitbringen. Miteinem gesperrten Schlüssel kannder Motor nicht mehr gestartetwerden, ein gesperrter Schlüsselkann jedoch wieder freigeschaltetwerden.Not- und Zusatzschlüssel sindnur über einen BMW MotorradPartner erhältlich. Dieser ist ver-pflichtet, Ihre Legitimation zu prü-fen, da die Schlüssel Teil einesSicherheitssystems sind.

Zündung mitKeyless Ride

mit Keyless Ride SA

Fahrzeugschlüssel

HINWEIS

Die Kontrollleuchte für denFunkschlüssel blinkt, solange derFunkschlüssel gesucht wird.Wird der Funkschlüssel bzw. derNotschlüssel erkannt, erlischt sie.Wird der Funkschlüssel bzw.der Notschlüssel nicht erkannt,leuchtet sie für kurze Zeit.

Sie erhalten einen Funkschlüsselsowie einen Notschlüssel. BeiSchlüsselverlust beachten Siedie Hinweise zur elektronischenWegfahrsperre (EWS) ( 63).Zündung, Tankdeckel und Dieb-stahlwarnanlage werden mit demFunkschlüssel angesteuert. Sitz-bankschloss, Topcase und Kofferkönnen manuell betätigt werden.

HINWEIS

Bei Überschreitung der Reich-weite des Funkschlüssels (z. B.

im Koffer oder Topcase) kanndas Fahrzeug nicht gestartetwerden.Falls der Funkschlüssel weiter-hin fehlt, wird die Zündung nachca. 1,5 Minuten ausgeschaltet,um die Batterie zu schonen.Es wird empfohlen, den Funk-schlüssel nah bei sich zu tra-gen (z. B. in der Jackentasche)und alternativ den Notschlüsselmitzuführen.

Reichweite des KeylessRide-Funkschlüssels

mit Keyless Ride SA

ca. 1 m

Lenkschloss sichernVoraussetzungLenker ist in Richtung links ein-geschlagen. Funkschlüssel ist imEmpfangsbereich.

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ng

Taste 1 gedrückt halten.Lenkschloss verriegelt hörbar.Zündung, Licht und alle Funkti-onskreise ausgeschaltet.Zum Entriegeln desLenkschlosses Taste 1 kurzdrücken.

Zündung einschaltenVoraussetzungFunkschlüssel ist im Empfangs-bereich.

Die Aktivierung der Zündungkann in zwei Varianten erfol-gen.

Variante 1:Taste 1 kurz drücken.Standlicht und alle Funktions-kreise sind eingeschaltet.mit TagfahrlichtSA

Tagfahrlicht ist eingeschaltet.mit LED-ZusatzscheinwerferSZ

LED-Zusatzscheinwerfer sindeingeschaltet.Pre-Ride-Check wird durchge-führt. ( 140)ABS-Eigendiagnose wirddurchgeführt. ( 140)

ohne Fahrmodi Pro SA

ASC-Eigendiagnose wirddurchgeführt. ( 141)

Variante 2:Lenkschloss ist gesichert,Taste 1 gedrückt halten.Lenkschloss wird entriegelt.Standlicht und alle Funktions-kreise eingeschaltet.Pre-Ride-Check wird durchge-führt. ( 140)ABS-Eigendiagnose wirddurchgeführt. ( 140)ohne Fahrmodi Pro SA

ASC-Eigendiagnose wirddurchgeführt. ( 141)

Zündung ausschaltenVoraussetzungFunkschlüssel ist im Empfangs-bereich.

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nu

ng

Die Deaktivierung der Zündungkann in zwei Varianten erfol-gen.

Variante 1:Taste 1 kurz drücken.Licht wird ausgeschaltet.Lenkschloss ist ungesichert.

Variante 2:Lenker nach links einschlagen.Taste 1 gedrückt halten.Licht wird ausgeschaltet.Lenkschloss wird verriegelt.

ElektronischeWegfahrsperre EWSDie Elektronik im Motorrad er-mittelt über eine Ringantenne imFunkschloss die im Funkschlüs-sel hinterlegten Daten. Erst wennder Funkschlüssel als „berech-tigt“ erkannt worden ist, gibt dasMotorsteuergerät den Motorstartfrei.

HINWEIS

Ist ein weiterer Fahrzeugschlüs-sel an dem zum Starten verwen-deten Funkschlüssel befestigt,kann die Elektronik "irritiert" wer-den und der Motorstart wird nichtfreigegeben.Bewahren Sie den weiteren Fahr-zeugschlüssel immer getrenntvom Funkschlüssel auf.

Sollte Ihnen ein Funkschlüsselverloren gehen, können Sie die-sen durch Ihren BMW MotorradPartner sperren lassen. Dazumüssen Sie alle anderen zumMotorrad gehörenden Schlüsselmitbringen.Mit einem gesperrten Funk-schlüssel kann der Motor nichtmehr gestartet werden, ein ge-sperrter Funkschlüssel kann je-doch wieder freigeschaltet wer-den.Not- und Zusatzschlüssel sindnur über einen BMW MotorradPartner erhältlich. Dieser ist ver-pflichtet, Ihre Legitimation zu prü-fen, da die Funkschlüssel Teileines Sicherheitssystems sind.

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Batterie desFunkschlüssels istleer oder Verlust desFunkschlüssels

Bei Schlüsselverlust beachtenSie die Hinweise zur elektroni-schen Wegfahrsperre (EWS).Sollten Sie während der Fahrtden Funkschlüssel verlieren,kann mit der Verwendung desNotschlüssels das Fahrzeuggestartet werden.Sollte die Batterie des Funk-schlüssels leer sein, kann durcheine Berührung der Hinter-radabdeckung mit dem Funk-

schlüssel das Fahrzeug gestar-tet werden.Notschlüssel 1 bzw. den lee-ren Funkschlüssel 2 an dieHinterradabdeckung auf Höheder Antenne 3 halten.

HINWEIS

Der Notschlüssel bzw. der leereFunkschlüssel muss an derHinterradabdeckung anliegen.

Zeitraum, in dem derMotorstart erfolgen

muss. Danach muss eineerneute Entriegelung erfolgen.

30 s

Pre-Ride-Check wird durchge-führt.Schlüssel wurde erkannt.Motor kann gestartet werden.Motor starten ( 139).

Batterie desFunkschlüssels ersetzenReagiert der Funkschlüssel beieiner Tastenbetätigung durchkurzes oder langes Drückennicht:

Batterie des Funkschlüsselshat nicht die volle Kapazität.

Funkschlüssel- bat-terie schwach. Funk-

tion Zentralverr. einge-schränkt. Batterie wech-seln.

Knopf 1 drücken.Schlüsselbart klappt auf.

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Batteriedeckel 2 nach obendrücken.Batterie 3 ausbauen.Alte Batterie gemäß den ge-setzlichen Bestimmungen ent-sorgen, Batterie nicht in denHausmüll werfen.

ACHTUNG

Ungeeignete oder unsachge-mäß eingelegte BatterienBauteilschaden

Vorgeschriebene Batterie ver-wenden.Beim Einlegen der Batterie aufdie richtige Polung achten.

Neue Batterie mit Pluspol nachoben einsetzen.

Batterietyp

Für Keyless Ride-Funkschlüs-sel

CR 2032

Batteriedeckel 2 einbauen.Rote LED in der Instrumenten-kombination blinkt.Der Funkschlüssel ist wiederfunktionsbereit.

Not-Aus-Schalter

1 Not-Aus-Schalter

WARNUNG

Betätigen des Not-Aus-Schalters während der FahrtSturzgefahr durch blockierendesHinterrad

Not-Aus-Schalter nicht wäh-rend der Fahrt betätigen.

Mit Hilfe des Not-Aus-Schal-ters kann der Motor auf einfacheWeise schnell ausgeschaltet wer-den.

A Motor ausgeschaltetB Betriebsstellung

Intelligenter Notrufmit intelligentem NotrufSA

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Notruf über BMWSOS-Taste nur im Notfalldrücken.Auch wenn kein Notruf überBMW möglich ist, kann es sein,dass ein Notruf zu einer öffent-lichen Notrufnummer aufgebautwird. Das ist unter anderem ab-hängig vom jeweiligen Mobil-funknetz und den nationalen Vor-schriften.Der Notruf kann aus technischenGründen unter ungünstigen Be-dingungen nicht sichergestelltwerden, z. B. in Gebieten ohneMobilfunkempfang.

Sprache für NotrufJedem Fahrzeug ist, abhängigvon dem Markt für welchen esbestimmt war, eine Sprache zu-geordnet. In dieser Sprache mel-det sich das BMW Call Center.

HINWEIS

Eine Umstellung der Sprachefür den Notruf kann nur vomBMW Motorrad Partner vorge-nommen werden. Diese demFahrzeug zugeordnete Spracheunterscheidet sich von den durchden Fahrer wählbaren Anzeigen-sprachen im TFT-Display.

Manueller NotrufVoraussetzungEs ist ein Notfall eingetreten.Das Fahrzeug steht. Die Zün-dung ist eingeschaltet.

Abdeckung 1 aufklappen.SOS-Taste 2 kurz drücken.

Die Zeit bis zum Absetzen desNotrufs wird angezeigt. Währenddieser Zeit ist ein Abbruch desNotrufs möglich.

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Not-Aus-Schalter betätigen, umMotor abzustellen.Helm abnehmen.Nach Ablauf der Zeitautoma-tik wird eine Sprachverbindungzum BMW Call Center aufge-baut.

Die Verbindung wurde herge-stellt.

Über Mikrofon 3 und Lautspre-cher 4 Informationen für dieRettungsdienste übermitteln.

Automatischer NotrufNach dem Einschalten der Zün-dung ist der intelligente Notrufautomatisch aktiv und reagiert,wenn es zu einem Sturz kommt.

Notruf bei leichtem SturzEin leichter Sturz oder Aufprallwird erkannt.Ein Signalton ertönt.

Die Zeit bis zum Absetzen desNotrufs wird angezeigt. Währenddieser Zeit ist ein Abbruch desNotrufs möglich.

Wenn möglich Helm abnehmenund Motor abstellen.Es wird eine Sprachverbindungzum BMW Call Center aufge-baut.

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Die Verbindung wurde herge-stellt.

Abdeckung 1 aufklappen.Über Mikrofon 3 und Lautspre-cher 4 Informationen für dieRettungsdienste übermitteln.

Notruf bei schweremSturz

Ein schwerer Sturz oder Auf-prall wird erkannt.Der Notruf wird ohne Verzöge-rung automatisch abgesetzt.

LichtAbblendlicht undStandlichtDas Standlicht schaltet sich nachEinschalten der Zündung auto-matisch ein.

HINWEIS

Das Standlicht belastet die Bat-terie. Schalten Sie die Zündungnur für einen begrenzten Zeit-raum ein.

Das Abblendlicht schaltet sichnach Starten des Motors auto-matisch ein.

mit TagfahrlichtSA

Tagsüber kann alternativ zumAbblendlicht das Tagfahrlicht ein-geschaltet werden.

Fernlicht und LichthupeZündung einschalten ( 62).

Schalter 1 nach vorn drücken,um das Fernlicht einzuschalten.Schalter 1 nach hinten ziehen,um die Lichthupe zu betätigen.

HeimleuchtenZündung ausschalten.

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Unmittelbar nach Ausschaltender Zündung Schalter 1 nachhinten ziehen und halten, bissich Heimleuchten einschaltet.Die Fahrzeugbeleuchtungleuchtet für eine Minute undwird automatisch wiederausgeschaltet.Dies kann z. B. nach Abstellendes Fahrzeugs zur Beleuchtungdes Weges bis zur Haustür ge-nutzt werden.

ParklichtZündung ausschalten ( 63).

Unmittelbar nach Ausschal-ten der Zündung Taste 1 nachlinks drücken und halten, bissich das Parklicht einschaltet.Zündung ein- und wieder aus-schalten, um das Parklicht aus-zuschalten.

Zusatzscheinwerfermit LED-ZusatzscheinwerferSZ

VoraussetzungDie Zusatzscheinwerfer sind nuraktiv, wenn das Abblendlicht aktivist.

HINWEIS

Die Zusatzscheinwerfer sind alsNebelscheinwerfer zugelassenund dürfen nur bei schlechtenWitterungsverhältnissen einge-setzt werden. Die länderspezifi-sche Straßenverkehrsordnung isteinzuhalten.

Motor starten ( 139).

Taste 1 betätigen, um die Zu-satzscheinwerfer einzuschalten.

Die Kontrollleuchte für denZusatzscheinwerfer leuch-

tet.

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Taste 1 erneut betätigen, umdie Zusatzscheinwerfer auszu-schalten.

Tagfahrlichtmit TagfahrlichtSA

Manuelles TagfahrlichtVoraussetzungTagfahrlichtautomatik ist ausge-schaltet.

WARNUNG

Einschalten des Tagfahrlichtsim Dunkeln.Unfallgefahr

Tagfahrlicht nicht im Dunkelnverwenden.

HINWEIS

Das Tagfahrlicht ist im Vergleichzum Abblendlicht vom Gegen-verkehr besser wahrzunehmen.

Dadurch wird die Sichtbarkeit beiTag verbessert.

Motor starten ( 139).Im Menü Einstellungen,Fahrzeugeinstellungen,Licht die Funktion Tagfahr-lichtautomatik ausschal-ten.

Taste 1 betätigen, um dasTagfahrlicht einzuschalten.

Die Kontrollleuchte für dasTagfahrlicht leuchtet.

Das Abblendlicht und das vor-dere Standlicht werden ausge-schaltet.Bei Dunkelheit oder in Tunneln:Taste 1 erneut betätigen, umdas Tagfahrlicht auszuschaltenund das Abblendlicht und vor-dere Standlicht einzuschalten.

HINWEIS

Wird bei eingeschaltetem Tag-fahrlicht das Fernlicht eingeschal-tet, wird das Tagfahrlicht nachca. 2 Sekunden ausgeschaltetund das Fernlicht, Abblendlichtund das vordere Standlicht ein-geschaltet.Wird das Fernlicht wieder aus-geschaltet, wird das Tagfahrlichtnicht automatisch wieder aktiviert,sondern ist bei Bedarf manuellwieder einzuschalten.

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AutomatischesTagfahrlicht

HINWEIS

Die Umschaltung zwischen Tag-fahrlicht und Abblendlicht inklusivvorderem Standlicht ka

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Betriebsanleitung R1250GS - BMW Motorrad...WillkommenbeiBMW Wir freuen uns, dass Sie sich für ein Fahrzeug von BMW Motorrad entschieden haben und begrüßen Sie im Kreis der BMW Fahrerin-nen