BEZBEDNOST I REGULISANJE BEZBEDNOST I REGULISANJE SAOBRAĆAJASAOBRAĆAJA

PREDMETI I CILJEVI PREDMETI I CILJEVI BEZBEDNOSTI SAOBRAĆAJABEZBEDNOSTI SAOBRAĆAJA

Bezbednost saobraćaja je naučna Bezbednost saobraćaja je naučna disciplina koja se bavi izučavanjem štetnih disciplina koja se bavi izučavanjem štetnih posledica saobraćaja i metodama njihovog posledica saobraćaja i metodama njihovog smanjivanjasmanjivanja

Bezbednost saobraćaja daje odgovor na Bezbednost saobraćaja daje odgovor na pitanje pitanje “Kako će saobraćaj funkcionisati uz “Kako će saobraćaj funkcionisati uz što manje štetnih posledica?”što manje štetnih posledica?”

PREDMETI I CILJEVI PREDMETI I CILJEVI BEZBEDNOSTI SAOBRAĆAJABEZBEDNOSTI SAOBRAĆAJA

Ako se predmet bezbednosti saobraćaja Ako se predmet bezbednosti saobraćaja svede na saobraćajne nezgode, tada svede na saobraćajne nezgode, tada možemo razlikovati dva pristupa, dva možemo razlikovati dva pristupa, dva aspekta bezbednosti saobraćaja:aspekta bezbednosti saobraćaja:

AKTIVNAAKTIVNA

PASIVNA BEZBEDNOST SAOBRAĆAJAPASIVNA BEZBEDNOST SAOBRAĆAJA

PREDMETI I CILJEVI PREDMETI I CILJEVI BEZBEDNOSTI SAOBRAĆAJABEZBEDNOSTI SAOBRAĆAJA

AKTIVNAAKTIVNA BEZBEDNOST BEZBEDNOST

Odnosi se na sprečavanje nastanka Odnosi se na sprečavanje nastanka saobraćajnih nezgoda, odnosno saobraćajnih nezgoda, odnosno smanjivanje verovatnoće da će se smanjivanje verovatnoće da će se nezgoda i dogoditinezgoda i dogoditi

Merama aktivne bezbednosti saobraćaja Merama aktivne bezbednosti saobraćaja postiže se smanjivanje broja saobraćajnih postiže se smanjivanje broja saobraćajnih nezgodanezgoda

PREDMETI I CILJEVI PREDMETI I CILJEVI BEZBEDNOSTI SAOBRAĆAJABEZBEDNOSTI SAOBRAĆAJA

PASIVNA BEZBEDNOST SAOBRAĆAJAPASIVNA BEZBEDNOST SAOBRAĆAJA

Odnosi se na smanjivanje štetnih Odnosi se na smanjivanje štetnih posledica saobraćajnih nezgoda koje su posledica saobraćajnih nezgoda koje su se dogodile.se dogodile.

Cilj pasivne bezbednosti saobraćaja nije Cilj pasivne bezbednosti saobraćaja nije smanjivanje broja nezgoda ,već smanjivanje broja nezgoda ,već smanjivanje mogućnosti da posledice smanjivanje mogućnosti da posledice nezgode budu veće.nezgode budu veće.

PREDMETI I CILJEVI PREDMETI I CILJEVI BEZBEDNOSTI SAOBRAĆAJABEZBEDNOSTI SAOBRAĆAJA

Opšti cilj bezbednosti saobraćaja je Opšti cilj bezbednosti saobraćaja je smanjivanje svih štetnih posledica-efekata smanjivanje svih štetnih posledica-efekata uz neometano odvijanje saobraćaja.uz neometano odvijanje saobraćaja.

Kako suženjem predmeta bezbednosti Kako suženjem predmeta bezbednosti saobraćaja dolazimo do smanjivanja broja saobraćaja dolazimo do smanjivanja broja nezgoda i smanjivanja posledica efekata nezgoda i smanjivanja posledica efekata razlikujemo razlikujemo ciljeve aktivneciljeve aktivne i i ciljeve pasivneciljeve pasivne bezbednosti saobraćajabezbednosti saobraćaja

METODE BEZBEDNOSTI METODE BEZBEDNOSTI SAOBRAĆAJASAOBRAĆAJA

Statistički metod,Statistički metod,

Metod eksperimenata,Metod eksperimenata,

Metod posmatranja (Proučavanja Metod posmatranja (Proučavanja ponašanja i interakcija,ponašanja i interakcija,

Metod ankete,Metod ankete,

Metod komparacijeMetod komparacije

Statistički metodStatistički metod

Podrazumeva obradu uzoraka,Podrazumeva obradu uzoraka,

Statistika se oslanja na zakone velikih Statistika se oslanja na zakone velikih brojeva i numeričkih obeležja kojima se brojeva i numeričkih obeležja kojima se mogu opisati (broj nastradalih,broj mogu opisati (broj nastradalih,broj nezgoda itd)nezgoda itd)

Najvažniji izvori podataka o saobraćajnoj Najvažniji izvori podataka o saobraćajnoj nezgodi i o saobraćaju su različite baze nezgodi i o saobraćaju su različite baze podataka.podataka.

Metod eksperimenataMetod eksperimenata

Eksperiment je naučni metod koji se sastoji u Eksperiment je naučni metod koji se sastoji u pažljivom posmatranju pojava i procesa, pri pažljivom posmatranju pojava i procesa, pri čemu se kontrolisano menjaju uslovi i okolinačemu se kontrolisano menjaju uslovi i okolina..Za razliku od naučnog posmatranja gde Za razliku od naučnog posmatranja gde posmatrač nikako ne utiče na razvoj pojave, kod posmatrač nikako ne utiče na razvoj pojave, kod eksperimenta se veštački-planirano deluje na eksperimenta se veštački-planirano deluje na stvaranje i promenu uslova.stvaranje i promenu uslova.Metod eksperimenta omogućuje da se na Metod eksperimenta omogućuje da se na neposredan način dođe do uzročno-posledičnih neposredan način dođe do uzročno-posledičnih odnosa i veza.odnosa i veza.

Metod posmatranjaMetod posmatranja (Proučavanja ponašanja i interakcija)(Proučavanja ponašanja i interakcija)

Pre posmatranja značajno je odrediti vreme, Pre posmatranja značajno je odrediti vreme, mesto i način posmatranja,mesto i način posmatranja,

Za vreme posmatranja posmatrač sistematski i Za vreme posmatranja posmatrač sistematski i po unapred utvrđenom planu registuje podatke i po unapred utvrđenom planu registuje podatke i formira dokumentaciju.formira dokumentaciju.

Posmatranje bi trebalo realizovati na mestima Posmatranje bi trebalo realizovati na mestima povećane ugroženosti, u vreme stradanja i na povećane ugroženosti, u vreme stradanja i na način koji ne utiče na ponašanje posmatranih način koji ne utiče na ponašanje posmatranih grupagrupa

METOD ANKETEMETOD ANKETE

Anketa je naučni metod koji se sastoji u Anketa je naučni metod koji se sastoji u ispitivanju okolnosti pojedinačnih ispitivanju okolnosti pojedinačnih slučajeva.slučajeva.Upitnik je sistem pitanja čija je valjanost za Upitnik je sistem pitanja čija je valjanost za konkretno istraživanje ranije utvrđena.konkretno istraživanje ranije utvrđena.Ako se na pitanje dobija usmeni odgovor Ako se na pitanje dobija usmeni odgovor to je intervju.to je intervju.Metod ankete omogućuje da sagledamo Metod ankete omogućuje da sagledamo stavove odabranih delova populacijestavove odabranih delova populacije

METOD KOMPARACIJEMETOD KOMPARACIJE

Radi objektivnog merenja i upoređivanja Radi objektivnog merenja i upoređivanja koristi se ova metoda.koristi se ova metoda.

Upoređuju se pokazatelji bezbednosti Upoređuju se pokazatelji bezbednosti saobraćaja, ugroženost, stavovi, saobraćaja, ugroženost, stavovi, ponašanja pojedinih ciljnih grupa.ponašanja pojedinih ciljnih grupa.

Upoređivanje se obično vrši između Upoređivanje se obično vrši između država, regiona itd.država, regiona itd.

4.Merenje nivoa bezbednosti4.Merenje nivoa bezbednosti

Omogućava:Omogućava:

Opisivanje i ocenjivanje postojećeg stanja,Opisivanje i ocenjivanje postojećeg stanja,

Definiše željeno stanje(vizija i ciljevi),Definiše željeno stanje(vizija i ciljevi),

Merenje efekata kontramera iMerenje efekata kontramera i

Unapređivanje bezbednosti saobraćajaUnapređivanje bezbednosti saobraćaja

Danas se ocenjuje:Danas se ocenjuje:

1.Trenutno stanje bezbednosti saobraćaja1.Trenutno stanje bezbednosti saobraćaja

2.Uspostavljeni trend u bezbednosti saobraćaja2.Uspostavljeni trend u bezbednosti saobraćaja

4.1.DIREKTNI POKAZATELJI4.1.DIREKTNI POKAZATELJI

Apsolutni pokazateljiApsolutni pokazatelji (broj i struktura (broj i struktura nezgoda),nezgoda),

Apsolutni pokazatelji oApsolutni pokazatelji o posledicamaposledicama(broj i(broj i struktura povređenih,iznos mater. štete),struktura povređenih,iznos mater. štete),

Relativni pokazateljiRelativni pokazatelji (broj nezgoda u(broj nezgoda u odnosu na broj vozila, stanovništva itd.)odnosu na broj vozila, stanovništva itd.)

Relativni pokazateljiRelativni pokazatelji (broj nastradalih u (broj nastradalih u odnosu na broj stanovnika itd.)odnosu na broj stanovnika itd.)

INDIREKTNI POKAZATELJIINDIREKTNI POKAZATELJI

Broj i težina konflikta u saobraćaju,Broj i težina konflikta u saobraćaju,Pokazatelji o potencijalnim saobraćajnim Pokazatelji o potencijalnim saobraćajnim konfliktima,konfliktima,Nivo izloženosti saobraćaja,Nivo izloženosti saobraćaja,Različita merila ponašanja (prosečna Različita merila ponašanja (prosečna brzina,stepen korišćenja pojaseva,broj brzina,stepen korišćenja pojaseva,broj pojedinih prekršaja i sl.)pojedinih prekršaja i sl.)Merila standaarda i kvaliteta puteva i Merila standaarda i kvaliteta puteva i vozila i dr.)vozila i dr.)

FFAKTORI BEZBEDNOSTI AKTORI BEZBEDNOSTI SAOBRAĆAJASAOBRAĆAJA

ČOVEK,-LJUDSKI FAKTOR ČOVEK,-LJUDSKI FAKTOR (pol,starost,sposobnost,znanje,stavovi,iskustvo,ponašanj(pol,starost,sposobnost,znanje,stavovi,iskustvo,ponašanje,umor,obrazovanje itd.)e,umor,obrazovanje itd.)VOZILO, (ispravnost vitalnih delova-uređaj za VOZILO, (ispravnost vitalnih delova-uređaj za upravljanje i uređaj za zaustavljanje), upravljanje i uređaj za zaustavljanje), konstrukcija,oprema,pojasevi,vazdušni jastuci,nasloni za konstrukcija,oprema,pojasevi,vazdušni jastuci,nasloni za glavu,ABS sistem za kočenje,glavu,ABS sistem za kočenje,PUT (brzi putevi-auto put, M-rezervisan za saobraćaj PUT (brzi putevi-auto put, M-rezervisan za saobraćaj motornih vozila, motornih vozila, ostali putevi i ostali putevi i gradske ulicegradske uliceOKOLINA (nepovoljni vremenski uslovi, kiša, sneg itd)OKOLINA (nepovoljni vremenski uslovi, kiša, sneg itd)