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8/6/2019 Biciarril de la calle Nieves Cano (03/2011)
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Panam 14 (edificio Rogelia de lvaro) | E-01012 Vitoria-Gasteiz |
www.bizikleteroak.org | T:(+34) 687 308 290 |
[email protected] | NIF: G01281344
M ngeles Gutirrez
Concejal de Va Pblica
Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz
Referencia: 003/2011.
Asociacin: GASTEIZKO BIZIKLETEROAK, CICLISTAS URBANOS DE
VITORIA
Nmero de registro: AS/A/07760/1999 (Gobierno Vasco) y 140
(Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz)
Domicilio: Panam 14 (edificio Rogelia de lvaro), 01012
Vitoria-Gasteiz
Telfono: 687 308 290
NIF: G-01281344
EXPONE:
El carril bici de la calle Nieves Cano, presenta una serie de
deficiencias que pasamos a
enumerar.
1. Cruce Nieves Cano/Justo Velez de Elorriaga (cruce
peligroso).2. Pasos peatonales sin sealizacin horizontal.3. Cruce
Nieves Cano/ Juan Ibez de Santo Domingo (cruce incorrecto).4. Cruce
Nieves Cano/Corazonistas (pavimento en mal estado).
SOLICITA:
Se estudien las propuestas que presentamos en el informe adjunto
y en cualquier caso se tomen
las medidas que consideren oportunas, para subsanar estas
deficiencias.
En Vitoria-Gasteiz a 25 de enero de 2011
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Cruce Nieves Cano/ Justo Velez de Elorriaga:
Imgenes tomadas en enero de 2009, donde se aprecia que las
marcas viales interfieren en medio de la rotonda.
Situacin actual del cruce, donde se puede observar que el paso
de bicicletas esta situado en plenarotonda. (flecha roja)
Solucin propuesta:
Proponemos desplazar tanto el paso de bicicletas, como el paso
de peatones, unos metros
hacia el norte de la calle, de manera que el paso de bicicletas
no interfiera en la trayectoria de
los vehculos que circulan por la rotonda.
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Estas modificaciones repercuten en la necesidad de modificar los
rebajes actuales del cruce
ciclista. Para evitar que el actual cruce tan peligroso sigua
utilizndose por los ciclistas.
Propuesta 1 (flecha verde); Modificar el trazado del paso
ciclista, para que este se acometa por el
norte del paso de cebra actual.
Propuesta 2 (Flecha Azul); El paso ciclista seguira efectundose,
por la parte sur del paso de
cebra, pero este debe integrase junto al paso de cebra.
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Nieves Cano pasos peatonales:
Las fotos muestran algunas de las calles peatonales que
interfieren en el carril bici y carecen de sealizacin
horizontal
de paso de peatones.
Simulacin de un paso de peatones en el bidegorri.
Solucin propuesta:
Pintar todos los pasos de cebra de las calles peatonales que
interfieren en el bidegorri, ayudando
con ello a ganar en seguridad en los cruces entre los peatones y
los ciclistas.
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Cruce Nieves Cano/ Juan Ibez de Santo Domingo:
Cruce Nieves Cano / Juan Ibez de Santo Domingo.
Las imgenes muestran, cmo el carril-bici desemboca en el paso de
peatones, no existiendo
paso definido para las bicicletas.
El carril, que va por la acera (Este), despus del paso de
peatones contina por la calzada, lo
que constituye un problema, porque obligatoriamente bicis y
peatones deben cruzarse en algn
momento.
Vista desde la acera Este.
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Solucin propuesta:
La solucin ms adecuada para la acera Este, sera intercambiar las
posiciones de carril y la zona
peatonal.
Una solucin provisional para la acera Este, consistira en
dirigir a los ciclistas hacia un paso ms
conveniente con sealizacin horizontal, tal y como se indica en
las imgenes.
Para la acera Oeste, se propone alargar la proteccin del carril
bici que discurre por la calzada,
con bolardos que protejan la trayectoria de los ciclistas en el
cruce, y sealizacin horizontal tal
y como se indica en las fotografas.
Vista de la acera Oeste.
Vista desde la acera Este.
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Cruce Nieves Cano/Corazonistas:
Imagen satlite.
La situacin actual del pavimento se encuentra en mal estado y
debe repararse.
