NY DANSK BOG OM GOLF GTI VW GOLF GTI af Nikolaj Karlshøj er en helt ny bog på dansk om bilen, alle kender. Det er historien om det hemmelige projekt, der endte med at blive en af de mest indflydelsesrige biler i nyere tid. Ikke kun, fordi den satte nye standarder for, hvor sportslig en almindelig fami-liebil kunne være — det var simpelthen sportsvognen til manden med den almindelige pengepung!

DE FLESTE MÆND holder af armbåndsure, og Danmark har faktisk en internationalt anerkendt ur-ekspert i Kristian Haagen. Nu har han skrevet en bog fyldt med alt det, du ikke vidste, og en hel del af det, du aldrig ville turde spørge om. De 248 sider er spækket med fede billeder og gode historier, og blandt andet fortæller en stribe kendte danskere om deres forhold til tid.

TILBUD FRA LÆSERSHOPPEN

*(+ porto)

*

Bliv abonnent og Spar 10%!

SÅ ER DER en ny bog på gaden fra folkene bag Bil Ekspressen. Denne gang er det den lille japanske Suzuki Swift, som Thomas Hjortshøj har skrevet en hel bog om! På 148 sider gennemgår Hjortshøj historien om Suzuki Motor Coporation, historien om Suzuki Swift — og ikke mindst historien om, hvordan tredje generation af den lille køreglade model ændrede verdens syn på det japanske mærke.

Beskyt din kostbare tablet, med denne Red Bull Racing carbon fiber case. Ruskinds indersiden beskytter din tablet fra skrammer og skader, mens designet giver et unik look med logoet fra Formel 1 holdet. Blå med farvet logo. Passer til alle iPad's

NY BOG OM SWIFT RED BULL RACING CARBON CASE IPAD BLUE

KUN

249,-

KUN

399,95

KUN

399,-

BOGEN OM ARMBÅNDSURE KUN

249,-

NY LÆKKER JABRA SPEAKERPHONE

FERRARI COVER TIL DIN IPHONE 4

BESKYT DIN IPAD MOD STØD OG RIDSER

SPEAKERPHONES ER POPULÆRE blandt dem, der ikke synes om traditionelle håndfri mobilløsninger til at stikke i ørerne. Seneste skud kommer fra Jabra og er en designmæssig lækkerbidsken, lige til at klemme på solskærmen. Jabra Drive er nem at parre, hvilket kan ske med to mobiler samtidigt, og med den rene-ste lyd, vi endnu har oplevet fra en Speakerphone.

NU KAN DU købe et fedt Hard-Case Ferrari cover til din iPhone 4. Coveret hører til serien GT Ra-cing Collection og er inspireret af det sporty GT range line up. Vælg mellem 4 forskellige farver.

DETTE COVER FRA Puro er udført i Crystal, som er et stift gennemsigtigt materiale der beskytter din iPad mod stød og ridser. Du bevarer fuld adgang til alle kontroller og tilslutninger. Fås i farverne sort og transparent.

www.shop.bilekspressen.dk

JOHN DEERE ER verdens største producent af traktorer og mejetærskere — men har du ikke brug for den slags maskiner, kan du sagtens få en ægte John Deere i garagen alligevel. Som denne superfede gokart, der vil gøre dig til Årets Far (eller mor, onkel, bedstefar...). Den Formel 1-lignende, rugbrødsdrevne bil er ud-

styret med pedaler og et affjedret sæde, komplet med grøn

lakering, streamers og gule hjul som på enhver anden John Deere!

PEDAL GO-KART TIL JUNIOR

KUN

399,-

KUN

199,-KUN

179,-

KUN

1.795,-

Gode tilbud hver maned pa

www.shop.bilekspressen.dk

amborghini har stadig noget magisk over sig, selv når du for 117. gang sætter dig ind i en specialversion af en Gallardo for at opsøge de bjergveje, der omgiver Po-sletten, hvor fabrikken har hjemme.

Jeg kan huske alle de Lamborghinier, jeg har kørt, for en Lamborghini sparker dig ganske enkelt ud af fatning i den tid, du har den til rådighed. Men nogle oplevelser står naturligvis klarere end andre — som dengang vi fløj til Italien for at hente en Gallardo Spyder i Sant’Agata for at køre den helt til Klaussenpas i Østrig, for derefter at køre tilbage igen, med et lille smut forbi nogle bekendte i La Spezia. Vi kørte i Lamborghini i tre hele dage og tilbagelagde mere end 1.200 kilometer i den, hvilket er mere, end visse ejere kører på et helt

år. Vi kørte 290 kilometer i timen på motorvejen uden tag på, cruisede gennem italienske landsbyer, blev fanget midt i en flok dovne malkekøer, kørte forkert midt om natten og tog den ud på nogle alt for smalle bjergveje (hvor vi naturligvis mødte en traktor, det er klart), spiste i den, sov i den og gjorde alle de ting, du gør med en helt almindelig bil. Vi fandt ud af, at du også kan skubbe en hel del bagage ned mellem kulfibersæderne, at den er forholdsvist nem at vaske med en haveslange, og at det formentlig kan betale sig at have anparter i et olieselskab, hvis du skal køre i en Lamborghini Gallardo til daglig. Og vi fandt også ud af, at du godt kan blive træt af at køre Lamborghini, og ligefrem glæde dig til at komme over i de bløde sæder i en lille udlejnings-Fiat Panda. Men bare rolig. Det går over.

Nikolaj KarlshøjChefredaktør

MARTS2012

L

Du kan naturligvis godt blive træt af at køre Lamborghini, men det går over...

32 Jeps, det er en Lamborghini.Endnu én, tænker du — men gør det noget? Præcis...

RED BULL

XXXXXXXXXXX

6 W W W.BILEKSPRESSEN.DK | M A R T S 2 01 2

INDHOLD

GOD KARMA?

M A R T S 2 0 1 2

Fisker Karma vs. Mercedes CLS, Audi A7 og Porsche Panamera Hybrid66SIDE 42 | Christian Frost om Formel 1

Jeg plejer at måle en Formel 1-sæsons succes efter, hvor mange gange, jeg falder i søvn på sofaen under løbet. Det skete desværre tit i 2011

Brugttest: Honda Civic

Den næste Ford Mondeo

Ufejlbarlig japansk kvalitet, eller..?

... er allerede præsenteret i Detroit

20

78

92 Portræt af Bob LutzDet er manden, som har sit eget kampfly og gav os Ford Escort XR3i

SÆLGES: NY F40Den er fra 1991 og har kørt under 500 km...88

...og go’ røv

Den helt nye Swift Sport er en lille frækkert, udviklet helt

og aldeles til at være sjov at køre. Fra frontens store

Xenon forlygter, til bagendens hækspoiler og dobbelte

udstødning. Alt derimellem er specielt skabt til Swift Sport.

F.eks. motoren med varmsmedede stempler, der er forsy-

net med oliekøling. Eller de 6 legesyge og snorlige gear.

Det præcise styretøj, som optimerer fornemmelsen af den

præcise og effektive undervogn med Monroe støddæm-

perne. Sæderne, der holder godt fast i dig rundt om hjør-

nerne. Og alt udstyret - fra trykknapstart af motoren til

fuldautomatisk klimaanlæg og integreret cd-radio med

Bluetooth. Jo, Swift Sport kan forføre enhver.

Prisen er ekskl. lev.omk. (kr. 3.680). Metallak er standard, dog koster Ablaze Red Pearl kr. 3.000 ekstra. Suzuki Swift Sport kører 15,6 km/l i hht. EU-normen. CO2-udslip: 147 gram pr. km.

Et godt bilkøb. Hele vejen rundt.

Nyhed: Swift Sport fra 219.990Xenon forlygter, specialtunet motor med 136 hk og oliekølede, varmsmedede stempler, 6 gear, sportstunet

undervogn, Monroe støddæmpere, 17” alu-fælge, dobbelt udstødning, sportssæder og masser af køreglæde.

Flotte forlygter

www.suzuki.dk

11105 Swift Sport_217x280.indd 1 27/12/11 11.53

XXXXXXXXXXX

8 W W W.BILEKSPRESSEN.DK | M A R T S 2 01 2

INDHOLD

FUNKY STUFFDu kunne købe en Golf GTI — eller du kunne

spare pengene og nappe den nye VW Beetle, en hurtig Audi A1 eller funky Nissan Juke?

58

Økologisk luksus-SUV

MÅNEDENS METAL

Månedens klassiker

15,4 km/l — tag den, Greenpeace

Tag med en tur i en ægte Golf GTI

56

82

Opel Astra GTC S. 26

Lamborghini Super Trofeo S. 32

Audi A1 Sportback S. 48

BMW 640d S. 50

Renault Fluence S. 52

Suzuki Swift DDiS S. 54

Range-Rover Evoque 5d S. 55

Mercedes ML250 CDI S. 56

Alfa Romeo MiTo S. 57

VW Beetle S. 58

Fisker Karma S. 66

Porsche Panamera Hybrid S. 74

Volkswagen Golf GTI Mk. II S. 82

Honda Civic S. 92

Mercedes E-klasse W124 S. 96

26

SIDE 44 | Nikolaj Karlshøj om Fisker Karma

Henrik Fisker kan noget med sportsvogne. Det er dem, hans hjerte banker for, og når han siger, at livet er for kort til kedelige biler, så mener han det

TESTBANENEr Opel Astra GTC med 180 hk egentlig en GTI? En tur på testbanen gav os svaret

M A R T S 2 0 1 2

Nu mangler vi bare,at den også kan lave kaff e

toyota.dk

Scan koden og oplev

ToyotaTouch & Go

Verso TX fås fra 314.304 kr. Verso fås fra 272.538 kr. ekskl. metallak 6.000 kr. og lev.omk. 3.680 kr. Brændstoff orbrug v/bl. kørsel 14,1-18,9 km/l. Halvårlig grøn ejerafgift 1.320-2.980 kr.CO2-udslip 139-178 g/km. Vist med ekstraudstyr. Der tages forbehold for trykfejl.

Nyt integreret multimedieanlæg.Indbygget navigationssystem. Adgang til Google Maps™. Bakkamera. Musik streaming. Håndfri mobil. Modtagelse og svar af sms’er. Og meget mere.

Alt sammen på en funktionel touch screen. Toyota Touch & Go er standard i Verso TX og kan fås til både Yaris og Avensis.Tak for kaff e!

17833_217x280_TouchGo_Kaffe_Verso.indd 1 19/01/12 16.43

KOLOFON

3 gode tilbud fra læsershoppen

MÅNEDENS NYHEDER

Køb produkterne på:www.shop.bilekspressen.dk

RED BULL RACING CARBON CASE IPAD BLUE

RED BULL RACING CARBON CASE SIZE L BLUE

RED BULL RACING BACK COVER FOR

IPHONE 4/4S

Spar 10% somabonnent Pris: 359,95Blå med farvet logo. Passer til alle iPads

KUN

399,95

Spar 10% som abonnent Pris: 134,95

Sort med farvet logo

Spar 10% somabonnent Pris: 179,95Passer til Samsung SII, HTC XL med flere

BIL EKSPRESSENDortheavej 59 / 2400 København NV / Telefon 3271 1200

Fax 3810 1212 / Email info@jslpublications.dkwww.bilekspressen.dk

www.facebook.com/bilekspressen

JSL PUBLICATIONS A/S

Niels Jørgen N. Skovniels.skov@jslpublications.dkRonni Jacobsenronni.jacobsen@jslpublications.dkTelefon 2818 8017Louise Ringsted Voigtlouise.voigt@jslpublications.dk

DUCKSHOOT MEDIA APSTeglholmsgade 272450 København SVTelefon 7020 2196

Nikolaj Karlshøjnk@duckshoot.dkChristian Frostcf@duckshoot.dkThomas Hjortshøjth@duckshoot.dkRasmus Palsgaard (praktikant),Mads DreierUffe Ravn Hougaardhou@duckshoot.dkNis Klamernis@duckshoot.dk

Kolofon Group International Printing

Telefon 70 20 43 18Mandag til torsdag kl. 10.00-15.00Fredag kl. 10.00-14.30www.mitabonnement.dk3 blade: 178,50 kr. 6 blade: 357,00 kr. 12 blade: 696,00 kr. Udlandsabonnementer leveres med tillæg af porto.

Alle henvendelser vedrørende redaktionelle spørgsmål bedes stilet skriftligt til redaktionen. Bil Ekspressen og JSL PUBLICATIONS A/S påtager sig intet ansvar for materiale som indsendes uopfordret. Eftertryk og kopiering ikke

tilladt uden skriftlig aftale fra JSL PUBLICATIONS A/S.

SMS-TJENESTERPå alle indholdstakserede sms-tjenester og -konkurrencer har du 14 dages fortrydelsesret. Takseringen betales via din telefonregning. Når du deltager, accepterer du samtidig at modtage relevante henvendelser fra JSL PUBLI-CATIONS via sms. Denne service kan til enhver tid afmeldes. Få yderligere

information på www.jslp.dk.

UDGIVER

Adm. direktør

Salgschef

Marketing

REDAKTION

Ansv. chef redak tør

Kreativ direktør

Journalist

Freelance

Grafiker

Mediegrafikerelev

TRYK

Abonnementsservice

Abonnementspriser

10 W W W.BILEKSPRESSEN.DK | M A R T S 2 01 2

KUN

149,95

KUN

199,95

ParkOne- Design der virker

Den nye automatiske P-skiveGodkendt af Justitsministeriet og Trafikstyrelsen.

www.ParkOne.dk

kun 590,-

Annonce_Bil Ekspressen.indd 1 19/12/11 16.01

7013 1212 ▪ www.bilsyn.dk

BrugtbilsAttesten– en uvildig gennemgang af din bilBrugtbilsAttesten fra Applus+ Bilsyn er udviklet gennem flere års tæt samarbejde med bil-branchen og er en uvildig gennemgang af din bil med henblik på køb eller salg.

Kontrol af mere end 100 punkterVores erfarne bilsagkyndige kontrollerer mere end 100 punkter på din bil, og resultatet er en udførlig rapport. Vi vurderer bilen ud fra en

5-stjernet skala i forhold til biler af samme art og antal kørte kilometer. Det giver dig et godt overblik, hvis du vil sammenligne attesterne på to forskellige brugte biler.

Besøg os på www.bilsyn.dk eller ring til vores kundeservice på 7013 1212 for yderligere information.

Køb ikke katteni sækken

BilEkspressen_BrugtbilsAttest(217x280).indd 1 16-01-2012 16:16:17

M A R T S 2 01 2 | W W W.BILEKSPRESSEN.DK 15

NYHEDERR E D I G E R E T a f T H O M A S H J O R T S H Ø J

BOXSTERJo , det er blevet tid til en helt ny generation

af Boxster — og som sædvanlig er alt nyt, og alligevel er det hele, som det plejer

Ny Honda NSX

18 DET TOG SIN TID, MEN NU ER DER ENDELIG EN NY NSX PÅ VEJ!

Ny Opel, ehrm... Mokka

19 EN MINI-SUV PÅ BASIS AF CORSA? JO, DET ER DEN, DU SER HER

Ny Ford Mondo

20 DEN HEDDER FUSION, MEN DET ER FAKTISK DEN NYE FORD MONDEO

Ny Kia Ceed

23 HELT NY UDGAVE AF FAMILIEN DANMARKS FAVORIT-KOREANER

SIDE 16

Hellerupvej 51c · 2900 Helleruptlf 39 62 61 61 · discoverytravel.dk

Luxusactioni Mercedes-klasse:

Malaysia Formel 1på Mandarin OrientalKuala Lumpur

22. - 27.3 2012

Pris inkl. fly med Singapore Airlines, 3 nt. på Mandarin Oriental KL i delt Club Room med lounge-adgang, champagne, cana-peer, morgenmad, transfers, 2 dages Grand Stand F1 pladser, pool party, go-kart race på en kopi af F1 banen og VIP-service.

Specialpris: fra 11.995Kun hos Discovery Travel

Mærk suset fra jordens største show når Disco very Travel inviterer til den ultimative sportsrejse til Malaysias fabel agtige Formel 1. I bor med VIP-service på de øverste etager af Mandarin Oriental, Kuala Lumpurs fornemste hotel, med udsigt til byens berømte tvillingetårne. Vi har arrangeret

masser af forkælelse og aktiviteter - bl. a. go-kart ræs på en kopi af Sepang-banen - og 2 dages VIP-pladser på Grand Stand-tribunen til jeres livs største sportsoplevelse. Alt sammen til en unikt lav pris, da den malaysiske regering er med til at spon-sorere arrangementerne.

Tag på dit livs rejse til Malaysias Formel 1

KUNHOS DISCOVERY

TRAVAVA

EL

KUN

HOS DISCOVERY TRAVAVA EL

SUPERTILBUD:SPAR TUSINDVIS

AF KRONER

NON�STOP�TIL�SINGAPORE��ONE�STOP�TIL�MALAYSIA��Tiden flyver afsted når du tager den mest direkte vej til Østen. Oplev

KrisWorld, det største underholdningssystem på noget fly: 500 kanaler med de nyeste biograffilm, som kan pauses og spoles som du

har lyst, samt masser af spil, tv og underholdning. Med World Gourmet Cuisine bliver du forkælet med gode vine og retter kreeret af

verdens stjernekokke. Alt imens du oplever en sæde- og kabine komfort, du ikke finder magen til på noget andet fly. singaporeair.com

M A R T S 2 01 2 | W W W.BILEKSPRESSEN.DK 29

GADGETS & MODE

R E D I G E R E T a f N I K O L A J K A R L S H Ø J

IPHONE-APPSSå er der nye apps til de bilinteresserede,

så du både kan surfe brugte biler og kigge forbi hos FDM

SIDE 31

32 W W W.BILEKSPRESSEN.DK | M A R T S 2 01 2

LAMBORGHINI GALLARDO LP 570-4 SUPERTROFEO STRADALE

CHRISTIAN FROST VAR LIDT FORBEHOLDEN OVERFOR DEN NYE SUPERTROFEO STRADALE, DER JO RET BESET ER

FULDSTÆNDIG IDENTISK MED DEN SUPERLEGGERA, VI HAR TESTET. MEN SÅ SKETE DER NOGET UVENTET…

FOTO MADS DREIER

RED BULL

et skal være en meget grundig guidebog, før Samone er nævnt. Den lille italienske flække 50 kilometer sydvest for Bologna, har umiddelbart ikke så meget at byde på, udover slottet fra det 13. århundrede. Herfra kan du, fra den særlige balkon, kaldet en poggiolino, skue ud over dalen, og

ikke mindst kirken, San Nicola, med maleriet af den hellige Madonna, frelseren og Sankt Nicolas. Om sidstnævnte siger legenden, at han lagde guldmønter i børnenes sko, hvis ellers de huskede at stille dem uden for døren natten over, og på den måde blev han inspirationen bag Santa Claus. Derudover kan Samone bryste sig af egnsretten Gnocco Tigelle, der er et lille rundt brød som smøres med fedt, drysses med parmesan (og sagtens klarer lidt friskkværnet sort peber, hvis du skulle have det ved hånden) hvilket er en hel del mere delikat, end det lyder.

Ingen guidebog vil dog nævne landevejen mellem Samone og Castagneto, der snor sig gennem bakkerne ved foden af Appenniner-bjergene, som en miniatureudgave af Nürbur-grings nordsløjfe. Den er kendt som et af de mest krævende stykker asfalt her på egnen med små, nededrægtige kurver, hvor både radius og grebet i underlaget skifter hele tiden. Det var her, den hvide Maserati MC Stradale faldt fra hinanden, og blev som brydekamp med en beruset isbjørn. Det var her, Ferraris testkørere finpudsede undervognen til 458 Italia, hvilket forklarer hvorfor den ekspederede det hele så udramatisk, at der knap var noget at skrive om bagefter. Du kan bruge mange ord om Lamborghini Gallardo, men udramatisk bliver aldrig et af dem.

Gallardo kan dateres tilbage til 2003, og det er kun Porsche 911 der kan fås i flere forskellige varianter. Alligevel har den tekniske udvikling været ret begrænset. Et facelift i 2008 gav os en let opdatering af undervogn og elektronik, samt en V10, der ved hjælp af en ny variabel indsug-nings0manifold, en anelse mere slagvolumen

Interiøret som du kender det, men sæderne er lænet fem millimeter længere tilbage, og det fungerer!

M A R T S 2 01 2 | W W W.BILEKSPRESSEN.DK 33

42 W W W.BILEKSPRESSEN.DK | M A R T S 2 01 2

DEN UMULIGE FORMEL

I følge Christian Frost bliver Formel 1 ikke rigtig spændende, før vi får bragt Ferraris V12, Fords V8 og Renaults V10 tilbage igen...

KLUMME

44 W W W.BILEKSPRESSEN.DK | M A R T S 2 01 2

DANISH DYNAMITE

Fisker Karma er ifølge Nikolaj Karlshøj en af de mest interessantebiler i nyere tid, men den ville naturligvis aldrig være blevet til noget,

hvis ikke Henrik Fisker havde været en lille bitte smule vanvittig...

KLUMME

LÆS MERE OG BESTIL DIN BOG PÅWWW.SHOP.BILEKSPRESSEN.DK

SÅ ER DER en ny bog på gaden fra folkene bag Bil Ekspressen. Denne gang er det den lille japanske Suzuki Swift, som Thomas Hjortshøj har skrevet en hel bog om! På 148 sider gennemgår Hjortshøj historien om Su-zuki Motor Coporation, historien om Suzuki Swift — og ikke mindst historien om, hvor-dan tredje generation af den lille køreglade model ændrede verdens syn på det japanske mærke. I dag er Suzuki Swift blevet kult, hvil-

ket blandt andet har skabt en af Danmarks største bilklubber. Den har vundet sejre i ral-lysporten, både internationalt og i Danmark — og den har skabt en dansk racerserie, som selv helt almindelige lønslaver har råd til at være med med i. Bogen om Suzuki Swift fortæller det hele — og har naturligvis også selskab af danske Swift-fans og deres stylede Swift’er. Der er masser af fede billeder, for-tællinger og sjove anekdoter. Køb den!

*Der tilkommer 50 kroner i porto til forsendelse af din bog. Tilbuddet gælder så længe lager haves og kun i Danmark.

NY DANSK BOG OM

SUZUKI SWIFT

KUN

249,-

M A R T S 2 01 2 | W W W.BILEKSPRESSEN.DK 47

R E D I G E R E T a f T H O M A S H J O R T S H Ø J

NU MED 5 DØREDen lille A1 er aldrig blevet den succes, som Audi

havde regnet med, men problemet burde være løst med et par ekstra bagdøre, siger tyskerne...

BMW 640d

50 EN LUKSUSCOUPÉ MED DIESEL? JO, DET KAN DU SAGTENS...

Suzuki Swift Diesel

54 DEN NYE SWIFT MED DIESEL BURDE VÆRE ET HIT, MEN...

Mercedes C250 CDI

53 ER DET HER DEN BEDSTE C- KLASSE? LÆS VIDERE OG SE...

Alfa Romeo MiTo QV

57 ENDELIG! MITO ER KOMMET SOM EN ORDENTLIG MINI-GTI

SIDE 48

NYE BILER

BEETLE BID ER FRA SIGVW BEETLE vs. AUDI A1 vs. NISSAN JUKE

58 W W W.BILEKSPRESSEN.DK | M A R T S 2 01 2

VW PÅSTÅR, AT DEN NYE BEETLE HAR MERE MACHOAPPEAL, MEN HVOR MEGET? THOMAS HJORTSHØJ SPILLER DEN UD MOD EN ILTER AUDI A1 OG CROSSOVERNES SVAR PÅ EN GTI, NISSAN JUKEFOTO THOMAS HJORTSHØJ

V W B E E T L E

Pris: 386.997 kr. 2.0 TSI Sport

BEETLE BID ER FRA SIG

M A R T S 2 01 2 | W W W.BILEKSPRESSEN.DK 59

A U D I A 1

Pris: 346.157 kr. 1.4 TFSI Sportline

N I S S A N J U K E

Pris: 380.190 kr. 1.6 Diget

FISKER KARMA VS. AUDI A7 VS. MERCEDES CLS

66 W W W.BILEKSPRESSEN.DK | M A R T S 2 01 2

S E X Y M O T H E R F * * * * * !

F I S K E R K A R M A Pris: 2.200.000 kr.

Henrik Fisker har ændret vores opfattelse af øko-biler, men er hans fantastiskebil virkelig så fantastisk — eller er vi forblændet af sex, miljø og god karma?

EVer

M A R T S 2 01 2 | W W W.BILEKSPRESSEN.DK 67

A U D I A 7 S P O R T B A C K

M E R C E D E S C L S

Pris: 919.162 kr.

Pris: 1.048.080 kr.

3,0 TDI

250 CDI

Fisker Karma er bogstaveligt talt en drømmebil. I hvert fald for Henrik Fisker. Han i et stort hus i Californien. Han driver en bilfabrik, der bærer hans eget navn, og han kører i en bil, han selv har designet. At Fisker Karma overhovedet står her i dag, at jeg har nøglen i hånden, og at jeg de næste par dage kan køre rundt i den som det passer mig, er fantastisk.

Men én ting er Californien. Noget andet er Danmark. Især en tirsdag formiddag i januar, hvor ens fingre for længst er ved at fryse af. Men lad øjnene vandre henover de tre biler. Audi, Mercedes og Fisker. De er flotte alle sammen, men lad os nu bare erkende, at Karma er noget helt særligt. Et design, der balancerer på den hårfine grænse mellem det perfekte og det vulgære. Et par kiks er der dog, som punktet, hvor A-stolpen rammer forskærmen, der får bilen til at synke lidt underligt sammen på midten. Og de trapezformende luftindtag nederst på frontspoileren, som jeg stadig ikke ved, om jeg kan lide eller ej. Men Karma får en Maserati Quattroporte til at ligne noget fra Volkswagen, for sådan er det, når designeren er den samme mand, der ringer med klokken til bestyrelsesmødet.

AF NIKOLAJ KARLSHØJ | FOTO MADS DREIER

Året var 1983. 70’ernes disko var så småt blevet over-mandet af 80’ernes pop, trompetbukser var so last century, kort hår indsyltet i gelé var det helt nye — og Volkswagen var klar med

en ny Golf. Den havde kostet fabrikken fem milliarder kroner at udvikle, og eftersom GTI-modellen med tiden var blevet en uundværlig del af modelprogrammet, var der også en helt ny GTI på trapperne. Den gjorde stadig brug af den 1,8-liters motor med 112 heste, som blev introduceret i forgængeren i 1982, og den 5-trins gearkasse med golfbolden som afslutter for enden af gearstangen var efterhånden blevet en selvfølge. Den lignede på mange måder sin forgænger, selv om intet var som før. For det første var kvaliteten bedre, og rustmæssigt havde Volkswagen taget et kvantespring, så du ikke længere skulle frygte, at din Golf smuld-rede væk mellem hænderne på dig. Læg mærke til, hvor mange Golf Mk. II, du kan finde i trafikken i dag. Årsagen er ganske enkelt, at de ikke er rustet væk.

Når du satte dig ind i den, kunne du mærke, at Volkswagen havde brugt en del af de mange udviklingskroner på det, som VW-forhand-leren stolt forklarede som ergonomi — og kørestillingen var bedre end nogensinde. Især i GTI-modellen, hvor sportssæderne greb om dig som aldrig før. Med den nye Golf fulgte også mere udstyr og dermed flere knapper, men der var tænkt grundigt over, hvor på instru-mentbrættet, de skulle placeres, så du stadig havde alt, du skulle bruge lige omkring rattet, hvilket jo var typisk Volkswagen. Netop rattet var muligvis det eneste problem. Det kunne

stadig ikke justeres i nogen retninger, og typisk for biler dengang sad det ret tæt på instrument-huset for også at gøre plads til meget kraftige personer med meget korte ben. Derfor valgte en del nye GTI-ejere at bytte det originale rat ud noget mere interessant fra nogle af de utal-lige styling-kataloger, som for alvor begyndte at ryge gennem brevsprækken i 80’erne. I disse kulørte magasiner kunne du også finde større højttalere, tonede baglygter og den slags gejl, som gør, at det i dag er stort set umuligt at finde en helt original Golf GTI. Med den nye model fulgte også et større karrosseri, men at den alligevel havde en højere topfart skyldtes, at den aerodynamisk var forbedret.

Men Golf GTI havde for længst havde fået konkurrence i den klasse, den selv havde skabt i 1976. Og det var ikke småting, de andre bilfabrikker stillede med op gennem 80’erne. Golf GTI havde med andre ord ikke længere markedet for sig selv.

Allerede ved introduktionen af Golf Mk. II GTI i februar 1984 gik rygterne, at Volkswagen var på vej med et 16-ventilet topstykke til deres GTI, præcis som den Oettinger-producerede Mk. I GTI 16S, som i en kort periode var blevet markedsført på det franske marked. Denne sjældne Golf havde været særligt eftertragtet grundet dens solide kraftreserver, og på hjem-memarkedet var forhandlerne blevet bestormet med ønsker om at få leveret netop sådan én. Men det lod sig ikke gøre, og det blev snart et problem. De japanske mærker begyndte nemlig at tæppebombe markedet med omdrejnings-hungrende motorer med flerventilede topstyk-ker, og i den sammenligning så den gamle, 8-ventilede Golf GTI-motor efterhånden en smule oldnordisk ud.

VW GOLF GTI MK. II

Det siges, at toeren sjældent slår etteren. Men anden generation af Volkswagens Golf GTI blev den perfekte evolution af originalen,

mener Nikolaj Karlshøj, der fandt to danske eksemplarer hos en samler

Åh,disseminder

82 W W W.BILEKSPRESSEN.DK | M A R T S 2 01 2

FOTO MADS DREIER

M A R T S 2 01 2 | W W W.BILEKSPRESSEN.DK 83

LÆS MERE OG BESTIL DIN BOG PÅWWW.SHOP.BILEKSPRESSEN.DK

ALLE KENDER DEN legendariske VW Golf GTI, og nu har Nikolaj Karlshøj skrevet en bog om ikonet fra Wolfsburg. Det er historien om kaffeklubben, som i al hemmelighed udvik-lede bilen, der blev præsenteret som den almindelige mands sportsvogn i 1975. Det er fortællingen om de forskellige generationer,

fra den originale Mk. I til den 235-hestes jubilæumsversion, beretningen om racer-bilen fra 24-timers-løbet på Nürburgring, den uundværlige guide til alle modellerne fra 1976 til i dag — og meget, meget mere. I alt 150 siders fascination og fede billeder trykt på lækkert papir — lige til bogreolen!

*Der tilkommer 50 kroner i porto til forsendelse af din bog. Tilbuddet gælder så længe lager haves og kun i Danmark.

NY DANSK BOG OM

GOLF GTI

KUN

249,-

M A R T S 2 01 2 | W W W.BILEKSPRESSEN.DK 91

R E D I G E R E T a f T H O M A S H J O R T S H Ø J

BRUGT CIVIC?SIDE 92

GARAGEN

Den er kendt for de sportslige køreegenskaber og den skudsikre kvalitet. Men hvordan sådan

en Civic, når du køber den brugt?

MEIN KAMPF!SIDE 96

Nu dages det snart forredaktørens omfattendeMercedes-projekt...

XXXXXXXXXXX

98 W W W.BILEKSPRESSEN.DK | M A R T S 2 01 2

MÅNEDEN, DER GIK

Vi aner ikke, hvad fotograf Dreier laver — men kan have noget at gøre med en tre-fire Long Island Ice Tea...

På Mini-turen var der konkurrence i at bygge peber-kagehuse. Helt urimeligt vandt det danske hold ikke...

Bellisimo! Endelig en testbil som var stor nok til at køre

alle vores gamle paller væk. Doblo Work Up rules!

Ak ja, Karma — de danske afgifter gør det eneste danske bidrag til bilhistorien komplet usælgeligt. Flot!

Mini og mini... Den originale Mini ved siden af den nye Mini, der er en hel del mindre Mini end dengang!

DOH! Hader du ikke at få sådan en Lambo med vinterdæk,

så du skal køre med nedsat hastighed hele dagen?!

Se, dét er sgu’ hvad vi kalder en minibar, den der! Ja, okay, der var så ikke andet end Red Bull og sodavand...

Motorhjelmen på vores Lambo drillede, så Moreno viste, hvordan det skal gøres: Du tager den bare helt af!

Hvorfor er det vi elsker Italien? Nå ja, der er de hurtige

biler — og så det italienske køkken, naturligvis!

Solen skinner, du har en Supertrofeo Stradale, og du

stopper aldrig ... okay, kun for at spise frokost, så...

BLIVER DET ALTID lidt kedeligt i januar? Mjah, vi startede året med en ny Lamborghini, og så kan man vel ikke ønske sig mere (også selv om den var på vinterdæk og kun måtte køre 270 km/t). Så var der Fisker Karma, som kom på besøg, og endelig fik vi en testbil, der var stor nok til, at vi kunne få fjernet alle de gamle paller foran

kontoret. Velkommen til 2012!

XXXXXXXBAGSIDEN

Ny ASTRA GTC

DET ER TILLADT AT SAVLE.Kom ind og få en prøvetur.

Astra GTC fås fra kun 299.900 kr.*

www.opel.dk

* Fraprisen gælder en Astra GTC Enjoy 1.4T med 120 hk. Brændstofforbrug for Astra GTC ved blandet kørsel 13,9 - 22,2 km/l. CO2 119 - 168 g/km.Energiklasse fra/til . Ekskl. lev.omk. på 3.680 kr. Den viste bil er en Sport med ekstraudstyr.A D

1201027 217x280 Opel Zafira Tourer 02 12.qxd:. 13/01/12 11:20 Side 1

GÅ HELE VEJEN VS. GÅ PÅ KOMPROMIS.

Misforstå os ikke. Kompromiser kan nogle gange være den rigtige løsning. Men som oftest er det, når man går til yderligheder, at man skaber noget virkeligt banebrydende. Tag nu den nye BMW 3-serie: Nogle centimeter større udvendigt, men med en hel del mere plads indenfor. Overvældende komfort og karakteristisk køreglæde, der gør den nye BMW 3-serie til en både elegant familiebil og underholdende firmabil. Eller omvendt. Samtidig hjælper den innovative ECO PRO funktion med at reducere dine besøg på tankstationen, ligesom du må leve med zoneinddelt klimaanlæg, læderrat med multifunktion, sædevarme og indbygget multimedieskærm. Og det er uanset om du vælger standardmodellen eller én af de tre designlinjer: Sport, Modern og Luxury. Kom til kompromisløs premiere hos nærmeste BMW forhandler den 11.-12. februar kl. 11-16.FRA 4.850 KR./MD.

PREMIERE d. 11.-12. fEbRuaR.

Privatleasing af BMW 316d fra 4.850 kr./md., førstegangsbetaling 35.000 kr., 36 mdr., 60.000 km, inkl. service, lev.omk., metallak og måtter. Ekskl. dæk, grøn ejerafgift og forsikring. Etabl.omk. 4.750 kr. Totalomkostninger i perioden: fra 214.350 kr. Ny BMW 3-serie fra 549.000 kr. Lev.omk. 3.680 kr. Forbrug 15,6-24,4 km/l, CO2-udledning 109-147 g/km, 163-245 hk.

Den nye BMW 3-serie

www.bmw.dk

Ren køreglæde

19176_BMW_3_serie_ann_217x280.indd 1 17/01/12 14.10