Bilten JKP Put Novi Sad br.4

ПРИПРЕМЕЗА ПОЧЕТАК НОВЕ ГРАЂЕВИНСКЕ СЕЗОНЕ

ЈКП „ПУТ“ НОСИлАц ЕВРОПСКОГ ПРОЈЕКТА ID HUSRB

Билтен Issuu-04 • МАРТ 2013

ЈАВНО КОМУНАлНО ПРЕДУЗЕЋЕ “ ПУТ “

РЕМОНТ АСФАлТНЕ БАЗЕ

УЧЕшЋЕ У ПРОСлАВИ ДАНА ГРАДА

ИНФОРМАТИВНИ ГлАСНИК

ПРИПРЕМА ГРАЂЕВИНСКЕ МЕХАНИЗАцИЈЕ

100 ДАНА РАДА

АКТУЕЛНИ ПЛАНОВИ

У циљу информисања јавности, а поводом 100 дана од доласка на чело

предузећа, в.д. директор ЈКП “ПУТ” Нови Сад Дарко Радић

са сарадницима одржао конферецију за медије

JАВНО КОМУНАлНО ПРЕДУЗЕЋЕ ПУТУЗЕлО АКТИВНО УЧЕшЋЕ У ПРОСлАВИ ДАНА ГРАДА

АКТИВНОСТИ СИНДИКАТА

МАРИЈИН ЗАКОН УЈЕДИНИО ПОСлАНИКЕ

2 • БИЛТЕН ЈКП ПУТ • www.jkpput.rs

САДРжАЈ:

СМОТРА ЗИМСКЕ СЛУЖБЕ

ВЕЖБА ВАТРОГАСНЕ ЈЕДИНИЦЕ МУП-а И ЈКП ПУТ-а

АКТИВНО УЧЕШЋЕ У ПРОСЛАВИ ДАНА ГРАДА

ИНТЕРВЈУ ДИРЕКТОРА ЈКП ПУТ ВЕБ ПОРТАЛУ ПРЕС-а

АКТИВНОСТИ СИДИКАЛНИХ ОРГАНИЗАЦИЈА

ЈКП „ПУТ“ НОВИ САД НОСИЛАЦ ЕВРОПСКОГ ПРОЈЕКТА ID HUSRB /1203/111/261 ЗА РАЗВОЈ

ПРЕИСПИТИВАњЕ СИСТЕМА ОД СТРАНЕ РУКОВОДСТВА

ПРИПРЕМЕ ЗА ПОЧЕТАК НОВЕ ГРАђЕВИНСКЕ СЕЗОНЕ

МАРИЈИН ЗАКОН УЈЕДИНИО ПОСЛАНИКЕ

БИЛТЕН ЈКП ПУТ • www.jkpput.rs • 3

РедакцијаМирослав МирковићЈелена Стојсављевић

ФотоАрхива ЈКП ПутМирослав МирковићЈелена Стојсављевић

Увод

У Новом Саду је, као уређеној вароши, постојала и раније брига око путева, њихове изградње и одржавања, али је тек 1949. године, Решењем Градског народног одбора у Новом Саду, оформљено Градско привредно предузеће “ПУТ” у Новом Саду.

Некада су се углавном сви послови обављали ручно, о чему говоре стари спискови алата. Са развојем технике и убрзаном изградњом града после другог светског рата, дошло је до значајних промена у грађевинарству у нашој земљи па и у нашој фирми. 70-тих година, са најсавршенијим машинама тог времена , “ПУТ” је градио новосадске булеваре, који су постали његово обележје и својеврсни симбол.

Данас смо ми предузеће које располаже са значајним могућностима изградње путева, пројектовањем, производњом, вертикалном и хоризонталном сигнализацијом, одржавањем саобраћајница...

ЈАВНО КОМУНАлНО ПРЕДУЗЕЋЕ

“ПУТ”Руменачка 150а21000 Нови Сад[email protected]

www.jkput.rs


Редовно дежурство за потребе интервенције на државним и локалним путевима”


лан Градског већа за саобраћај и путеве, Немања Вукчевић , са сараднцима,

представницима надзорних органа Града, саобраћајне полиције и руководства ЈКП „Пут“ , извршио је смотру опреме и механизације ЈКП “ПУТ-а” за потребе Зимске службе у наредној сезони .

Директор Јавног комуналног предузећа „Пут“ , Дарко Радић, и представници штаба Зимске службе ЈКП „ПУТ-а“ су информисали присутне о припремама које су обухватиле сервисирање, ремонт и функционалне пробе постојеће механизације. У обиласку је посећен пункт Зимске службе ЈКП „ПУТ-а“, констатовано стање залиха путне соли, демонстрирана функционална проба комуникације у штабу и спремност возила планираних за дежурство у „нултом“ степену приправности по усвојеном Плану и програму рада.

Редовно дежурство за потребе интервенције на државним и локалним путевима и саобраћајницама у граду и приградским насељима, почиње 15.11.2012.године

Зимска служба ЈКП „ПУТ“ Нови Сад одржава око 450 километара државних и локалних путева и саобраћајница.

СМОТРАЗИМСКЕ СЛУЖБЕ

Ч ЗИМСКА СЛУЖБА

СПРЕМНА ЗА

НОВУ

СЕЗОНУ

Зимска служба ЈКП „ПУТ“ Нови Сад одржава око 450 километара државних и локалних путева и саобраћајница.

НОВЕМБАР 2012


циљу информисања јавности, а поводом 100 дана од доласка на чело предузећа, в.д. директор

ЈКП “ПУТ” Нови Сад Дарко Радић и помоћник директора за финансијске и правне послове жељко Џакула су се данас на конференцији за новинаре обратили представницима медија.

Присутним новинарима су презентовани подаци о затеченој финансијској ситуацији у предузећу и о првим предузетим

корацима након анализе финансијских обавеза, као и плановима водећег менаџмента за побољшање ситуације.

Конференција за новинаре је одржана у Малој конференцијској сали Привредне коморе Војводине и почела је у 12 часова, а били су присутни новинари Дневника, ТВ Војводине, Новосадске ТВ, РТВ Паноније, Канала 9, РТВ Делта, Ин Радија..

КОНфЕРЕНЦИЈА ЗАНОВИНАРЕ ЈКП „ПУТ“

У Пажљиво смо сагледали све могућности предузећа и сматрамо да уз разумевање градских структура у наредне две, или три грађевинске сезоне можемо анулирати финансијски минус и довести фирму у стабилнији положај.”

НОВЕМБАР 2012


Након тридесет сати непрестаних падавина временске прилике су биле стабилизоване, а све екипе Зимске службе ЈКП ПУТ-а су се двадесет четири часа непрестано налазе на терену. За време трајања падавина приоритет су биле саобраћнице куда саобраћају возила ГСП-а, а тек након потпуног рашчишћавања виталних саобраћајница у граду и приградским насељима приступило се чишћењу мањих улица. Сутрадан је настављено чишћење мањих улица у свим деловима града.Напоменућемо и то да су највећи проблем представљала возила која су се укључила у саобраћај без зимске опреме и зато због проклизавања блокирала неке од улица, прекинула проток саобраћаја и онемогућила рад возила зимске службе.

То је највише стварало проблеме у приградским насељима где је, поред возила без зимске опреме, јак ветар стварао додатне проблеме наносећи снег на већ очишћени коловоз. По најавама метеоролога наредних дана су се очекивале веома ниске температуре, па је стога највљено да то може знатно умањити дејство соли на коловозу, тако да је на снази било упозорење да се максимално прилагоди вожња овим временским условима. Уз ово упозорење упућен је и апел возачима да не паркирају у крајњој десној траци, што знатно успорава рад великих грађевинских машина која имају предност у саобраћају.

На основу Плана и програма Зимске службе ЈКП „ПУТ“ је у обавези да институцијама од јавног значаја (образовне институције, јавне установе културе, амбуланте и месне заједнице, заводи за хитну медицинску помоћ) испоручи одређене количине соли.ЈКП „ПУТ“ је некима од ових институција у периоду пре почетка падавина испоручило предвиђене количине, а другима је упућен апел да со преузму на локацији ЈКП „ПУТ-а“ у Руменачкој 150а.Са новим снежним падавинама екипе ЈКП „ПУТ-а“ су поново приступиле чишћењу саобраћајница које су уједно и трасе градског саобраћајног превоза, што је по Плану и програму рада приоритет док падавине не престану.

СВЕ САОБРАЋАЈНИцЕ ПРВОГ ПРИОРИТЕТА ПРОХОДНЕ

РАСПОДЕлА СОлИ ИНСТИТУцИЈАМА ОД ЈАВНОГ ЗНАЧАЈАЗИМСКАСлУжБАДЕЦЕМБАР 2012


а локацији Асфалтне базе ЈКП „ПУТ“ Нови Сад у Руменци , у децембру 2012 године је одржана вежба ватрогасно спасилачке јединице Сектора за ванредне ситуације

Новог Сада. Вежба је одржана у складу са Планом заштите од удеса ЈКП „ПУТ“-а.

Догађају је присуствовао градоначелник Новог Сада, господин Милош Вучевић, начелница Градске управе за саобраћај Викторија Пауновић, члан Градског већа за саобраћај и путеве Немања Вукчевић и начелници надлежних сектора.

ВЕЖБА ВАТРОГАСНЕ СПАСИЛАЧКЕ ЈЕДИНИЦЕ СЕКТОРА ЗА ВАНРЕДНЕ СИТУАЦИЈЕ ГРАДА НОВОГ САДА

нБЕЗБЕДНОСТ НА ПРВОМ МЕСТУ

циљ вежбе је да се потври спремност за извршавање задатака заштите и спашавања

ДЕЦЕМБАР 2012


У последњих неколико година, почев од трагичног случаја у кафеу „Лаунџ“, били смо у ситуацији да је још низ несрећних ситуација изазваних пожаром на територији нашег града додатно актуелизује ову тему и захтева од свих нас додатну припремљеност у сваком сегменту јавног сектора. Из тог разлога је руководство ЈКП “ПУТ” сматрало да је потребно организовати практично оспособљавање запослених у акцидентним ситуацијама.ЈКП „ПУТ“ поред своје редовне делатности има обавезу да спроводи мере цивилне заштите у ванредним ситуацијама, а будући да се извесни

временски период ова обавеза није реализовала такође је било потребно што пре приступити њеној реализацији.Циљ ове вежбе, која је спроведена у сарадњи са ватрогасно спасилачком јединицом Сектора за ванредне ситуације Нови Сад, је да се потврди спремност за извршавање задатака заштите и спашавања, стављајући на располагање сва средства којима располажемо ради коришћења у акцијама заштите и спашавања људи и материјалних добара од елементарних непогода и других несрећа и опасности.

циљ ове вежбе, која је спроведена у сарадњи са ватрогасно спасилачком јединицом Сектора за ванредне ситуације Нови Сад, је да се потврди спремност за извршавање задатака заштите и спашавања”


ПОСЕТА ГРАДОНАЧЕЛНИКА НА ЛОКАЛИТЕТУ ИЗГРАДњЕ IV фАЗЕ БУЛЕВАРА ЕВРОПЕ

ЈКП ПУТ СПРЕМАН ДА РЕАлИЗУЈЕ

САДАшњЕ И БУДУЋЕ ПРОЈЕКТЕ

радоначелник Новог Сада Милош Вучевић и председник Скупштине града проф. др Синиша Севић су у децембру 2012. године посетили локалитет на ком ЈКП

ПУТ изводи радове на изградњи Булевара Европе.

Градоначелник је овом посетом градилишту истакао јасну поруку да ће Град наставити и завршити изградњу Булевара Европе и да неће одустати од тог пројекта и поред озбиљних потешкоћа, пре свега у финансијском аспекту.

Након споразумног раскида уговора са раније уговореним подизвођачем “Боровица ”, ЈКП ПУТ наставља радове од “нултог до 882 метра” на Булевару Европе.

Директор Дарко Радић је приликом ове посете градоначелника присутним представницима медијима изјавио да је „ПУТ“ спреман да реализује садашње и будуће инвестиције и послове који спадају у делатност предузећа, а да ће својим радом и умећем „ПУТ“ показати да је спреман за нове изазове и за рад на пословима због којих је предузеће основано, а то је одржавање и изградња путне привреде у Новом Саду.

Екипе ЈКП „ПУТ“ су 23. априла 2012.год. започеле послове на изградњи првог дела четврте деонице Булевара Европе. Укупна дужина трасе на којој изводи радове ЈКП „ПУТ“ је 882м и поред коловоза ова деоница обухвата и израду надвожњака и једне кружне раскрснице.

г

ДЕЦЕМБАР 2012


оводом прославе Дана града 1. фебруара, како је најављено од стране организационог одбора за

прославу, по први пут су директно учешће у прослави узела и сва јавна и јавно-комунална предузећа.ЈКП “ПУТ” се у оквиру сегмента својих послова прикључио овом начину прославе. Наиме, користећи адекватне временске прилике без падавина, екипе Зимске службе ЈКП „ПУТ-а“ су започеле реализацију инспекцијских налога и хитних поправки оштећења на саобраћајницама у претходним данима.

Тако су и 1. фебруара, у једној широј акцији, екипе ЈКП „ПУТ“ радиле на поправци оштећења на више локалитета у граду и тиме дали свој допринос бољој ситуацији на саобраћајницама, а уједно и бољем квалитету живљења у урбаној средини, какав је наш град.Подсетићемо да се у овом периоду због временских услова уобичајено обављају само хитне интервенције, и то по налогу инспекцијских органа, као и у ситуацијама када је угрожена безбедност саобраћаја. У периоду рада зимске службе од 15. новембра до 15. марта постројење асфалтне базе ЈКП „ПУТ-а“ се налази у фази ремонта.

Нови Сад обележава Дан града у знак сећања на 1. фебруар 1748. године када је, указом аустроугарске царице Марије Терезије, добио статус слободног краљевског града.

пУчешће У Прослави ДаНа граДа

фебрУар 2013


Упркос тешком финансијском стању које смо затекли, успели смо да решимо добар део дугова и анулирамо неповољан кредит који је додатно оптерећивао фирму, а данас не само да радимо на изградњи Булевара Европе што тренутно представља једину инвестицију у Новом Саду, већ преузимамо и послове по Војводини где за то постоји могућност, каже за Прессонлине Дарко Радић, директор новосадског ЈКП Пут-а. -Када сам дошао на место директора предузећа, затечени дуг износио је око 700 милиона, да би он данас био смањен на 450 милиона. Такође, додатни

притисак када је у питању финансијско функционисање предузећа представљао је кредит који је узет у Развојној банци Војводине по изузетно неповољним условима почетком претходне године. На срећу, успели смо да и тај кредит анулирамо – каже за Пресс Радић и додаје да је изузетно значајно што је у децембру прошле године локални парламент овом предузећу вратио ингеренције када је у питању одржавање градских саобраћајница, јер је „немогуће пословати у тржишним условима, а притом се бавити искључиво спорадичним крпљењем рупа“.

ДИРЕКТОР ЈКП ПУТ ЗА ПРЕС

ПРЕУЗИМАМО

ПОСЛОВЕ

И

У ВОЈВОДИНИ

Радић: Нећу да преседим мандат, хоћу да се покажемо у тржишној утакмици!


Проблем је што

у тај систем није

улагано годинама,

па је он полако

почео да се урушава.

У сваком случају,

наше предузеће и

његови радници свим

проблемима прилазе

максимално озбиљно и

ангажовано”

Говорећи о перспективи ЈКП Пута, Радић је истакао да су „радови у Новом Саду приоритет, али да ће се Пут ангажовати и у радовима у Војводини, где постоји прилика и могућност за тако нешто“. -Ми се трудимо да функционишемо као приватно предузеће, односно трудимо се да радимо по тржишним условима и да остварујемо резултате у том погледу. У складу са том концепцијом, летос смо радили и у Срему и у Бачкој Паланци, где су постојећа путарска предузећа угашена, као што је случај и у неким другим местима – рекао је Радић за наш портал, истакавши притом да „не жели да преседи мандат оптерећујући буџет, већ да успостави стабилан и одржив

систем са јасним правцем развоја и деловања“ .

Он је истакао да је изузетно значајна чињеница да је ЈКП Пут раскинуо уговор који је бивши менаџмент предузећа потписао са контроверзним бизнисменом Душаном Боровицом, а који је био предмет бројних полемика, као и да је „то би предуслов да то предузеће настави радове на изградњи Булевара Европе, што представља тренутно једину капиталну инвестицију у Новом Саду“.

Говорећи о стању градске саобраћајне мреже, на коју грађани имају велики број примедби, Радић истиче да

је још 2010. године израђен елаборат о овом питању, који је утврдио да је у том моменту било неопходно у реконструкцију и санирање уложити нешто више од 900 милиона динара како би се постигло почетно стање, а евидентно је да до потпуне реконструкције, чак И неких виталних саобраћајница у последњих 30 година није ни дошло, или су оне су рађене парцијално.-Проблем је што у тај систем није улагано годинама, па је он полако почео да се урушава. У сваком случају, наше предузеће и његови радници свим проблемима прилазе максимално озбиљно и ангажовано – закључује Радић.

МАРТ 2013


Савез самосталних синдиката града Новог Сада и општина као асоцијација радника на територији града Новог Сада, са око 58.000 својих чланова, сваке године најзаслужнијим

појединцима – радницима и успешним колективима додељује признање ПРВОМАЈСКУ НАГРАДУ у знак обележавања 1. маја, Mеђународног празника рада. Награда се додељује за постигнуте успехе и резултате у претходној години.

Савез самосталних синдиката града Новог Сада и општина је најстарија синдикална централа на овим просторима са стогодишњом историјом.Уз све године постојања Савез самосталних синдиката града Новог Сада је од 1970. године почео својим заслужним појединцима и колективима да додељује Првомајску награду.Настављајући традицију и ове године организујемо ТРАДИцИОНАлНУ ДОДЕлУ ПРВОМАЈСКЕ НАГРАДЕГрадско веће Савеза самосталних синдиката града Новог Сада и општина, на својој свечаној седници, додељује Првомајску награду. Међу добитницима

су увек, успешни колективи и заслужни појединци. њима је својствено да су се својим радом издвојили, да су начином на који мисле и делују на себе скренули пажњу, да су примећени у сопственој средини, да је њихово ангажовање уважено, да су синдикату дали део своје стваралачке енергије.Ово значајно признање - Првомајска награда, се додељује синдикалним организацијама, одборима синдикалних организација, председницима синдикалних организација, самосталним синдикатима, привредним друштвима и установама, појединцима или групи појединаца за њихова заједничка остварења. Награда се додељује за допринос у раду и афирмацији синдиката, за стваралаштво и постигнуте резултате и успехе у раду. Награда се додељује и другим синдикалним централама за вишегодишњу синдикалну сарадњу.

Награда се састоји од Повеље и статуе. Статуа је рад академског вајара, Јована Солдатовића. Јован Солдатовић је своје уметничко дело завештао Савезу самосталних синдиката града Новог Сада који сваке године излије онолико примерака сатуе колико добитника има.

АКТИВНОСТИ СИНДИКАТА

ПРВОМАЈСКА НАГРАДА

МЛАДИ И СИНДИКАТ

РАВНОПРАВНОСТ ПОЛОВА У ОБЛАСТИ РАДА

ШТА ЈЕ СИНДИКАТ

1.


Дана 11.02.2013. године уоквиру реализације потписаног Протокола Савеза салних синдиката града Новог Сада и општина, Синдикатависоког образовања Србије, Синдиката

“Universitas Timisiensis” Западни Универзитет у Темишвару и Слободног синдиката политехничког Универзитета у Темишвару, СССНС је посетиладелегација из Темишвара коју је предводио проф. др Михај Радан председник Западног Универзитета у Темишвару. Делегацију су примили председник Драго ђокић, и секретар Нада Видовић. Господин Михај Радан је изнео проблеме у синдикалном раду као последицу глобализације, а који се огледају у: ригорозним законима, свођењу улоге синдиката на неприхватљив минимум, великом броју отпуштања радника, одржаним протестима и митинзима, потребом за едукацијомчланства и синдикалних лидера ислично. У циљу лакшег превазилажења нагомиланих проблема и едукације садашњих и будућих синдикалних лидера сачиниће се Пројекат на тему “Улога синдиката у социјалној економији кроз регионалну сарадњу”. Синдикалци из Румуније изразили су жељу да им СССНС и ГОС Универзитета буду партнери у будућем Пројекту с обзиром на дугогодишње искуство у делу едукације, Пројеката ЕУ и разгранате мреже међународне сарадње коју наш Синдикат има.

Равноправност жена и мушкараца јесте једно од основних начела у законодавном систему Републике Србије. У децембру 2009. године донет је Законо равноправности полова који одређује да су сви

дужни да поштују равноправно учешће жена и мушкарацау свим областима јавног и приватног сектора, у складу са општеприхваћеним правилима међународног права, потврђеним међународним уговорима, Уставом Републике Србије и законима. Међутим и поред тога положај мушкараца и жена, иако једнак пред законом, није још увек равноправан у друштву. Статистички подаци показују да се жене у нашем друштву налазе у неповољнијем положају у односу на мушкарце и због тога је потребна већа заштита права жена на раду. У Србији је незапосленост жена у порасту у односу на незапосленост мушкараца, жене су много мање заступљене и на високим функцијама, а и стално је присутан раст јаза између плаћеног рада мушкараца и жена. У нарочито неповољној ситуацији су мајке с

децом, а жене се више него мушкарци суочавају и са старосном дискриминацијом.

ДИСКРИМИНАЦИЈА ПО ОСНОВУ ПОЛАДа би се неко деловање оквалификовало као дискриминација по основу пола, потребно је да буду испуњени елементи које прописује члан 4. Закона о равноправности полова (Сл. гласник РС, број 104/09):“Дискриминација по основу пола је свако неоправдано прављење разлике или неједнако поступање, односно пропуштање (искључивање, ограничавање или давање првенства) које има за циљ или последицу да лицу или групи отежа, угрози, онемогући или негира признање, уживање илиостваривање људских права и слобода у политичкој, економској, друштвеној, културној, грађанској, породичној и другој области.”

Шта је синдикат?

Синдикат је је добровољна, самостална, нестраначка и интересна организација која остварује и штити радне,

економске, социјалне и професионалне интересе и права чланова самосталних синдиката, који су организовани у ССС града Новог Сада и општина и који прихватају Статут и Програм Савеза самосталних синдиката града Новог Сада и општина.

Синдикат је нeзависан и самосталан у односу на послодавцe, асоциjациje послодаваца, органe власти, политичкe партиje, вeрскe организациje и друга удружeња укључуjући и другe синдикатe.

3.

2.

4.


ројекат “Ride across Europe“ обухвата

активности на изградњи бициклистичких

стаза, са циљем бољег физичког

повезивања мађарско – српске

пограничне регије.

На територији Града Новог Сада носилац пројекта

је ЈКП „ПУТ“ Нови Сад са активностима у три

засебне целине. Оне ће обухватити:

- израду главног пројекта бициклистичке стазе од

Новог Сада до Бегеча – који повезује Град Нови Сад

са насељеним местима футог и Бегеч;

- израду студије изводљивости за бициклистичку

стазу Нови Сад – Беочин са акцентом на оправданост

иницијативе фаворизовања бициклистичког

саобраћаја;

- израду катастра бициклистичких стаза на територији

града Новог Сада која предвиђа формирање базе

података о објектима бициклистичких стаза на

територији Града Новог Сада.

Пројектни партнери на реализацији целокупног

пројекта су ЈП „ЗИГ“, са радовима на изградњи

бициклистичке стазе на делу Темеринског пута до

аутопута Е-75 и Општина Морахалом са радовима

на изградњи бициклистичке стазе између места

Морахалом и Реске .

Укупна вредност целог пројекта је 1.307.458,40 €, од

чега су 85% средства IPA фонда.

Почетак реализације пројекта предвиђен је за

15.март 2013. године, а рок за извођење радова

износи 12 месеци.

Уговор на овом пројекту са Националном агенцијом

за развој је потписан у Будимпешти 08.01.2013., а у

Новом Саду 07.02.2013. године.

ЈКП „ПУТ“ НОВИ САД НОСИлАц ЕВРОПСКОГ ПРОЈЕКТА ID HUSRB /1203/111/261ЗА РАЗВОЈ БИЦИКЛИСТИЧКЕ МРЕЖЕ

П

ПРОЈЕКАТ ОБУХВАТА АКТИВНОСТИ НА

НА ИЗГРАДњИ БИЦИКЛИСТИЧКИХ СТАЗА

www.hu-srb-ipa.com


Почетак реализације пројекта предвиђен је за 15.март 2013. године, а рок за извођење радова износи 12 месеци.”

„CROSSWATER“ је пројекат

ЈП Завод за изградњу града,

а партнери са којима ће се

реализовати су такође из

Мађарске. Циљеви су проширење

капацитета надлежних органа и

прекограничне комуникације у

превенцији штете од поплава,

копнених вода и суше, односно

ефикасна заштита од ванредних

догађаја. “Ride across Europe”

тј. изградња бициклистичких

стаза у циљу бољег физичког

повезивања у оквиру мађарско–

српске прекограничне сарадње

је пројекат који подразумева

активности на развоју

инфраструктурних објеката

бициклистичких стаза. На

територији Града Новог Сада

активности ЈКП „ПУТ“ су израда

главног пројекта бициклистичке

стазе од Новог Сада до Бегеча,

израда студије оправданости

за бициклистичку стазу Нови

Сад – Беочин и развој катастра

бициклистичких стаза на

територији Града Новог Сада. ЈП

„ЗИГ“ треба да реализује радове

на изградњи бициклистичке

стазе на делу Темеринског пута

до аутопута Е-75, а општина

Морахалом је задужена за радове

на изградњи бициклистичке стазе

између места Морахалом и Реске.


ЈКП „ПУТ“ се бави производњом асфалта,

у котролисаним условима, за своје и екстерне

потребе, као и бетона за интерне потребе.

Постројења за производњу асфалта, две фабрике

асфалта укупног производног капацитета 240 тана

асфалта на сат (80 тона и 160 тона), се налазе у

Руменци – Кисачки пут бб.

На истој локацији се налази и мање постројење за

интерну производњу бетона.

Усклопу припрема за наредну грађевинску сезону

и припрема Асфалтног постројења асфалтне базе

Јавног комуналног предузећа “ ПУТ” Нови Сад ,

извршен је ремонт .

Ремонт је обухватио :

• сервисирања и провере гасних инсталација и

горионика на стабилним постројењима асфалтне

базе

• ремонта компресорских уређаја на стабилном

постројењу WKM 80

• баждарења колске ваге асфалтне базе и проверу

вага агрегата, филера и битумена на стабилним

постројењима

• ревизије трафо станице у кругу асфалтне базе-

Руменка

• вибро дијагностику и балансирање вентилатора

примарног ваздуха горионика сушионог бубња

стабилног постројења WKM 80

РЕМОНОТ АСфАЛТНЕ БАЗЕ


ПРИПРЕМА ГРАђЕВИНСКЕ МЕХАНИЗАЦИЈЕ

Исправност постројења и механизације предуслов за успешну сезону.”

ЈКП „ПУТ“ је регистрован и бави

се оржавањем саобраћајница

свих категорија, бициклистичких

стаза, тротоара, одржавањем

светлосне и вертикалне

сигнализације, као и санацијом

раскопаних јавних површина.

Да би се радни задаци могли

квалитено обавити , исправност

постројења и механизације је

предуслов за успешну сезону.

У склопу припрема за наредну

грађевинску сезону у току је

редовна припрема комплетне

грађевинске механизације за

успешно обављање грађевниских

радова, припреме терена

и асфалтирања како нових

саобраћајница , тако и одржавања

улица и саобраћајница на

територији Града Новог Сада.


д стране руководства Јавног комуналног

предузећа “ПУТ” , дана 18.03.2013.

године, је извршено преиспитивање :

-Система менаџмента квалитетом, према

захтевима стандарда: SRPS ISO 9001:2008, након

осме интерне провере и

-Система управљања заштитом здравља и

безбедношћу на раду, према захтевима стандарда:

SRPS OHSAS 18001:2008 након четврте интерне

провере.

Констатовано је:

да успостављени QMS и OHSAS функционишу до

мере којом се могу показати и доказати усвојени

принципи менаџмента квалитетом и управљања

заштитом здравља и безбедношћу на раду, као и

њихов квалитативни развој од дана сертификације

до данас, те да су системи и документација

комплетни, спремни за надзорно и ресертификационо

оцењивање од стране независног сертификационог

тела ПАНЦЕРТ-а.

ПРЕИСПИТИВАњЕ СИСТЕМА ОД СТРАНЕ РУКОВОДСТВА

О

SRPS ISO 9001:2008 НАКОН ОСМЕ ИНТЕРНЕ ПРОВЕРЕ

SRPS OHSAS 18001:2008 НАКОН ЧЕТВРТЕ ИНТЕРНЕ ПРОВЕРЕ


Екипе ЈКП „ПУТ“ су у једној широј акцији санације оштећења на коловозу започеле радове на више локалитета у граду и приградским насељима. Након почетка рада асфалтне базе и производње већих количина асфалта и након делимичне стабилизације временсклих услова, екипе су претходних дана већ обавиле санације на неким улицама: Јеврејска, футошка, футошки пут, Уроша Предића, Илариона Руварца, Пут новосадског партиyанског одреда, Индустријска, Темеринска – Боре Станковића, Улица Војводе Степе у Степановићеву...

20. марта су започели радови на санацији аутобуске линије на Телепу и Адицама, на Руменачком путу и Улици руменачкој, а по инспекцијским налозима у улицама Светозара Милетића, Светозара Марковића, Козарачкој, Лепе Радић, Реље Савић... Заливање пукотина на коловозу се обављало на Сомборском булевару, а скидање земљаних наноса са банкина у футогу, на путу за Планту.

Уједно је за наредне дане планиран и почетак радова на поправци аутобуског стајалишта на раскрници Булевара Јована Дучића и Слободана Јовановића. Једна екипа је заочела радове на раскрсници улица Јована Поповића и Вршачке. Овим радовима се извело прилагођавање прилаза лицима са инвалидитетом хитној помоћи у Вршачкој улици, као и колског прилаза возилима хитне помоћи. Радови су обухватили и поправку тротоара и паркинг простора, такође ради лакшег прилаза инвалидних лица и осталих грађана овој установи.

Планирано је да наредног дана почне и санација оштећења на путу Кисач – Степановићево, и реализација инспекцијских налога у футогу, као и обимне припреме за асфалтирање више улица у Ветернику.

Одвијање и интезитет започетих радова ће зависити од временских услова у наредном периоду.

20.3.2013. ГОД.

ВИшЕ РАДОВА СА ПОЧЕТКОМ ПРОлЕЋА

Почетком пролећа стабилизацијом временских услова екипе ЈКП ПУТ су активне у свим деловима града”


вала министарству правде, народним посланицима и Влади Србије што нису тражили разлоге, већ су нашли начин да Србија добије антипедофилски закон.Свом народу Србије, пријатељима и познаницима који су својом мишљу, речју и делом помогли да истрајем и не посустанем хвала на подршци, разумевању и стрпљењу. Без вас “обичних”,

као што сам и сам, данас не бих био овде. Ово је “победа” свих нас.Желим да наша Марија буде последње дете по коме ће неки антипедофлски закон носити име, да закон делује превентивно, да се бави узроцима а не последицама и да се оне који се усуде да нашкоде нашој деци осујети и натера да одустану од злих намера. Хвала.

Слободан Јовановић26. март 2013. у Скупштини Србије

МАРИЈИН ЗАКОН УЈЕДИНИО ПОСлАНИКЕ

Х

КО ХОЋЕ НАЂЕ НАЧИН, КО НЕЋЕ НАЂЕ РАЗлОГ

ПОРТРЕТ БЕЗ РАМА: СлОБОДАН ЈОВАНОВИЋМарИЈИн И ОгњенОв ТаТа


едан човек био је довољно снажан и упоран у намери да Србија добије закон са системом мера

које ће спречити зло педофила и силоватеља. Написао је предлог „Маријиног закона”, који је ујединио све посланике у Скупштини Србије.Марија Јовановић завршила је први разред основне школе и била је на летњем распусту кад је њено детињство прекинуо комшија о чијој мрачној прошлости до тада нико ништа није знао. Да је био означен у друштву као силоватељ, злочин се вероватно не би догодио.Зато је Маријин тата,Слободан Јовановић, бравар по струци, написао предлог закона. Учинио је то за сву децу у Србији. После двогодишње борбе, закон је усвојен и сада је на држави да обезбеди његово спровођење.„Желим да наша Марија буде последње дете по коме ће неки антипедофилски закон носити име, да закон делује превентивно, да се бави узроцима а не последицама, да осујети оне који се усуде да нашкоде нашој деци и натера их да одустану од злих намера”, рекао је 26. марта у Скупштини, после једногласног усвајања Закона.Захвалио је Министарству правде, народним посланицима и Влади Србије, али и свим пријатељима и познаницима који су му помогли да истраје и не посустане. „Још не постоји читач мисли”, каже када га питају како препознати педофила. Зато саветује родитеље како да избегну потенцијално ризичне ситуације. Упућен је у проблеме неуспешне

„ресоцијализације” педофила у развијеним европским државама. Упознат је са свим драстичним случајевима понављања злочина у Србији после издржане казне, а казнену политику судова познаје боље од многих стручњака.Обраћају му се за савет и помоћ родитељи чија су деца доживела неки вид сексуалног злостављања. Пред телевизијским камерама упозорава да жртве не смеју бити стигматизоване. Указује на опасности од злоупотребе интернета и друштвених мрежа.Основао је фондацију „Марија Јовановић – дете”, која помаже жртвама и ради на бољој безбедности школа. Захваљујући овој фондацији, основна школа „Јован Јовановић Змај” у Старим Лединцима добила је ограду и видео-надзор.Као гост „Политикине” рубрике „Србија разговара”, пре два месеца, поставио је питање да ли треба он, као лаик у области права, да предлаже превентивне мере, или то треба да учине стручњаци у надлежним државним органима.„Када се догоди злочин, јавност је у шоку неколико дана, а онда се све заборави до следећег злочина и ништа се не чини да се педофили зауставе”, наглашавао је у разговорима за медије.његов циљ је Србија без педофила, а „Маријин закон” је први и најзначајнији корак. Читав низ добро осмишљених мера у овом закону показује да је друштво коначно препознало опасност од педофила и да ће их, колико је то могуће, држати под контролом.

„Наше Марије нема. Ово је све због тога да други родитељи не морају пролазити кроз оно што смо ми прошли”, рекао је новинарима у име своје породице.Запослен је као бравар у Јавном комуналном предузећу „Пут” у Новом Саду, завршио је Средњу техничку школу у Сомбору. Живи у Старим Лединцима.Ожењен је Горданом. Имају сина Огњена, који ће на јесен кренути у школу. Чувају успомену на Марију.Дневни лист ПОЛИТИКААлександра Петровићобјављено: 31.03.2013

Ј

После двогодишње борбе, закон је усвојен и сада је на држави да обезбеди његово

спровођење.”

БИлТЕН ЈКП ПУТ НОВИ САДс в и п у т е в и в о д е у п у т

Све може бити. али једно не може: не може бити да ће посве и заувек нестати великих и умних а душевних људи који ће за божју љубав подизати трајне грађевине, да би земља била лепша и човек на њој живео лакше и боље. Кад би њих нестало, то би значило да ће и божја љубав угаснути и нестати са света. То не може бити.

Иво андрић

1968

19491955

Documents

Bilten JKP Put Novi Sad br.4