INFORMACIÓN DE LA SCT REGISTRADA EL 19 DE JUNIO DE 2019, DE LAS 08:00 A LAS 20:00 HORAS EN 03 PROGRAMAS DE RADIO, 03 EN TELEVISIÓN Y 54 PORTALES

TIEMPO DE COBERTURA EN

MEDIOS ELECTRÓNICOS 04’ 10”

TIEMPO EN RADIO 02’ 09”

TIEMPO EN TELEVISIÓN 02’ 01”

SECRETARIO

JIMÉNEZ ESPRIÚ, NOTIMEX Y LA REVERSA

En casa, López Obrador se sacaba de la manga electoral otra carta difícilmente digerible por sus opositores. Dado que no se aprobará que la consulta sobre revocación de mandato presidencial se realice el mismo día de las elecciones generales intermedias de 2021, el tabasqueño propone que se efectúe el juarista 21 de marzo, justamente en el contexto inicial de las campañas partidistas de ese año: el 21 en el 21, lindo rejuego numérico-electoral que el antiobradorismo de inmediato ha rechazado. Muchas horas después de haberse declarado en desacuerdo con el presidente López Obrador, el secretario Javier Jiménez Espriú casi rompió la hipotética caja de velocidades de un automóvil marca 4T al meter una destemplada reversa y acordarse de que siempre sí estaba de acuerdo con su tabasqueño jefe (la memoria suele asignarle olvidos y remembranzas poco convencionales: ya antes había olvidado reportar en su declaración patrimonial un departamento en Houston, Texas; despiste inmobiliario y patrimonialmente similar al también sufrido por la secretaria de Gobernación, Olga Sánchez Cordero). (Portales: La Jornada Morelos Online, Julio Hernández, 16:39)

CONMEMORARÁN EN ENSENADA 25 AÑOS DE LA API

ENSENADA, BC 19 DE JUNIO DE 2019 (AFN).- Con motivo del 25 aniversario de la Administración Portuaria Integral (API) en Ensenada, el Secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú, y el coordinador general de Puertos y Marina Mercante, Héctor López Gutiérrez, realizarán un recorrido por el puerto, anunció la directora general de la API, Luz Alicia Iturbe de Garay. Agregó que los funcionarios conocerán las instalaciones y reconocerán las actividades que se desarrollan en el malecón y en Playa Hermosa, además de revisar el desarrollo en la zona de contenedores y cruceros turísticos, así como en la actividad pesquera que se registra en Ensenada. Adelantó que Jiménez Espriú ofrecerá una conferencia en las instalaciones de la API el próximo 28 de junio, además de recorrer El Sauzal y otros puntos de la ciudad, donde se dará una explicación de las políticas de la actual administración federal en materia de puertos, y por la noche habrá una cena en conmemoración de los 25 años de la API. Recordó que hace 25 años el puerto de Ensenada sólo se dedicaba a la carga general y pesca, y en aquellos años el sistema portuario nacional se basaba en la Ley de Navegación y Comercio Marítimos y en la Ley de Vías Generales de Comunicación, en tanto que los puertos se administraban directamente por el gobierno federal por conducto de la SCT. (Portales: Agencia Fronteriza de Noticias Online, s/h)

NO SE CUMPLIÓ CON LA CARRETERA ‘CUATRO CARRILES’ EN SONORA, RECONOCE AMLO

México.- El presidente de México reconoció hoy durante su conferencia de prensa, que la promesa de concluir “para abril o para mayo” la modernización de la carretera federal número15, en su tramo Estación Don-Nogales, no se cumplió por parte del gobierno federal. Andrés Manuel López Obrador dijo que está esperando el informe sobre este asunto para verificar qué fue lo que pasó y rendir un informe al respecto. Estoy esperando el informe creo que para mañana les puedo decir,

pero hoy solicitaré al Secretario de Comunicaciones un informe, habíamos dicho que para abril o para mayo, no se cumplió, está terminando junio y vamos a pedir el informe”, dijo. Fue en febrero cuando AMLO comprometió que la carretera conocida como “Cuatro Carriles”, quedaría concluida a más tardar en mayo de 2019, pero no fue así. (Portales: El Imparcial Online, Shaila Rosagel, s/h) Por la mañana se replicó en los siguientes medios: (Portales: Línea Directa Online, Alma Rosa Aguirre Lugo, s/h La Verdad Noticias Online, redacción, 11:46 /)

NO SE TIENE CONOCIMIENTO QUE MARTHA ERIKA FUERA AMENAZADA: MANZANILLA

El titular de la Secretaría General de Gobierno, Fernando Manzanilla Prieto señaló que no se tiene conocimiento que la ex gobernadora, Martha Erika Alonso fuera amenazada antes de morir en un accidente aéreo el pasado 24 de diciembre. El funcionario estatal expuso que es necesario esperar a que concluyan las investigaciones por parte del gobierno federal y con ello se esclarezca la muerte de Martha Erika Alonso y su esposo el ex senador Rafael Moreno Valle. En versiones periodísticas, trascendió que después de haber tomado protesta como gobernadora Martha Erika Alonso, reveló a sus colaboradores que temía por su vida e incluso pensó en grabar un video al respecto. En tanto, la semana pasada el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú informó que hasta el momento no hay indicios de fallas mecánicas del helicóptero Augusta. (Portales: El Incorrecto online, redacción, s/h) Por la tarde se replicó en los siguientes medios: (Portales: El Sol de Puebla Online, Elena Domínguez, s/h)

VISITARÁ ENSENADA TITULAR DE LA SCT

Javier Jiménez Espriú, secretario de Comunicaciones y Transportes (SCT) y Héctor López Gutiérrez, coordinador general de Puertos y Marina Mercante estarán en esta ciudad el 28 de junio con motivo del XXV aniversario de la Administración Portuaria Integral de Ensenada (API). Ambos funcionarios recorrerán los recintos e instalaciones portuarias de El Sauzal y Ensenada, el andador turístico y la zona de Playa Hermosa donde actualmente se desarrollan diferentes proyectos por parte de la API ensenadense. (Portales: El Vigía Online. Gerardo Sánchez, s/h)

NO MULTIPLICA LOS PANES, PERO SÍ LOS AMPAROS CONTRA SANTA LUCÍA; ESPRIÚ RENIEGA DE AMLO, JUEZ ORDENA NO DEMOLER NAIM

Y aunque López Obrador prometió dar nombres de los jueces que les conceden amparos a ‘sus adversarios’, nadie ocultó el nombre de Miguel Ángel Burguete García, juez octavo de distrito en el Edomex, quien prohibió iniciar obras en Santa Lucía por tiempo indefinido. Así que la mañanera de este martes no tendrá grandes novedades, la difusión del solicitante y del otorgante del Poder Judicial ya se sabe, bueno, hasta el Secretario de Comunicaciones y Transportes Javier Jiménez Espriú dice estar en desacuerdo con López Obrador porque estos recursos son procedimientos legales mientras NO se tengan los permisos. (Portales: UniMexicali Online, s/h/ Uni Radio Informa online, redacción, s/h)

GOBIERNO DARÁ RAMO DEL TREN MAYA A ICA POR USO DE VÍA

El gobierno otorgará la construcción de un tramo del Tren Maya a la empresa Ingenieros Civiles Asociados (ICA), esto a cambio del uso de derecho de vía que tiene la firma en la autopista Valladolid-Cancún. (…) Javier Jiménez Espriú, titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, dijo que el recorte al trazo del proyecto de infraestructura representará para la administración federal un ahorro de entre 5 mil 500 millones de pesos y 7 mil millones de pesos. Con este cambio, la ruta irá de Valladolid a Cobá y de este punto conectará con Cancún, estación que estará en las inmediaciones del aeropuerto de esa ciudad. Jiménez Espriú agregó que una posterior modificación a la ruta del Tren sería por causas de fuerza mayor como el hallazgo de una zona arqueológica importante; sin embargo, descartó que esto pudiera ocurrir. (Impresos: El Financiero. Empresas, pág. 19)

SECRETARÍA

CONTROL DE PERSONAS MIGRANTES EN LA CENTRAL DEL NORTE

Max Espejel: Momento de ir ahora con Karen Ortega quien nos tiene siempre todo lo que ocurre en las calles de la ciudad de México con todos sus detalles, ¿Karen cómo estás?, buenas tardes. Karen: Muchísimas gracias Max, esta tarde te saludo con mucho gusto desde la Central de Autobuses del Norte, donde para el control de personas migrantes puso en marcha un dispositivo que exige al usuario la presentación de una identificación oficial al momento de la compra del boleto de viaje, a través de una comisión integrada por funcionarios de Comunicaciones y Transportes, Gobernación, la Policía Federal y la Seguridad Pública. (Televisión: ADN 40, Es Tendencia, Max Espejel, H 15:24, Dur: 01’11”)

PROPONEN EL LEASING VEHICULAR PARA RENOVAR EL TRANSPORTE DE CARGA

Dentro de las condiciones se establece el retiro de circulación de unidades de transporte de carga y pasajeros, cuando se identifiquen en ellas altas emisiones contaminantes. Según cifras de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), a marzo de 2019 se registró una flota de 995 mil 167 vehículos de carga, con una antigüedad promedio de 17.9 años. Lo que significa que gran parte de la flota en México está obligada a renovarse por producir altas emisiones contaminantes. Esto obliga a transportistas a descapitalizarse y frenar su operación al invertir presupuesto no contemplado para tal fin. (Portales: PTC Online, Esperanza Morales, s/h)

ANALIZAN EN MÉXICO NUEVO CRUCE FRONTERIZO CON EUA POR OTAY

Este año, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) lanzará una licitación para asignar el proyecto de un nuevo cruce carretero de Mesa de Otay II, en Tijuana. De acuerdo con Cédric Escalante, subsecretario de Infraestructura, el proyecto requiere una inversión de cerca de 2 mil millones de pesos, y el proyecto será concesionado por medio de una licitación. “Estamos en el proceso de liberación de liberación de derecho de vía y una vez que se tenga eso, ya podremos lanzar la concesión correspondiente”, explicó.  Acotó que al momento ya iniciaron los trabajos de liberación, por lo que no hay un porcentaje al momento. El funcionario dijo que de los 54 puntos de cruces fronterizos con Estados Unidos, Mesa de Otay II, es un proyecto que quedó pendiente, pese a un acuerdo que había sobre el cruce desde administraciones pasadas. (Radio: López Dóriga, H 15:17, Dur: 01’51”) Por la tarde se replicó en los siguientes medios: (Portales: The Sandiego Union-Tribune, Reforma, s/h / Centro Urbano Online, Erika Escobar, s/h)

CANCELACIÓN DEL METROBÚS AFECTA A LAS CONSTRUCTORAS: CMIC

Explicó que en este año los recursos para obra han sido limitados, pues localmente no hay nada claro en cuanto a la aplicación de Impuesto Sobre Nómina (ISN), y lo poco que recibieron es por parte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), en el ramo de mejoras carreteras. En el caso de SCT nos han dado la oportunidad de participar a las empresas regionales y en las 44 delegaciones del país tenemos un balance de que el 70% de las obras de conservación de carreteras la están haciendo los afiliados a la cámara, apuntó. (Portales: CAAAREM Online, Luis Alberto López García, 14:25)

SIN TRABAJO, 50% DE LAS CONSTRUCTORAS

Miguel Ángel Reveles Pérez, presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), dijo que en estos momentos poco más del 50 por ciento de las empresas constructoras está sin trabajo. Actualmente solo las que laboran en obras de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) tienen actividad, el resto están a la espera de la liberación de recursos federales para obra pública. Ahora, con el anuncio que se dio el pasado lunes del cierre del Instituto de

Infraestructura Educativa, más empresas estarán batallando para sobrevivir. Un fuerte sector de constructores, desarrolladores de vivienda están sin trabajo porque no hay dinero federal, desapareció el recurso del Fondo Minero para obra de infraestructura en poblados. (Portales: El Siglo de Durango Online, Saúl Maldonado, 15:31)

COORDINA PC SIMULACRO POR TEMPORADA DE LLUVIAS Y CICLONES

El CEE es encabezado por PC, lo integran instituciones federales y estatales; además de cuerpos de rescate voluntarios con presencia en el estado de Veracruz. Por el Estado participan las secretarías de Seguridad Pública (SSP), Salud (SS), de Gobierno (SEGOB), de Educación (SEV), de Medio Ambiente (SEDEMA), de Desarrollo Social (SEDESOL), la Coordinación General de Comunicación Social (CGCS), la Comisión de Agua del Estado de Veracruz (CAEV) y la Fiscalía General del Estado (FGE). Por parte de la Federación participaron las Secretarías de Marina (SEMAR), de la Defensa Nacional (SEDENA) y de Comunicaciones y Transportes (SCT); así como la Policía Federal, Caminos y Puentes Federales (CAPUFE), Comisión Federal de Electricidad (CFE), las comisiones nacionales del Agua (CONAGUA), a través del Organismo Cuenca–Golfo, Forestal (CONAFOR) y de Áreas Naturales Protegidas (CONANP). (Portales: Veracruz online, redacción, s/h)

AEROPUERTOS CONTINÚAN CON SUS MEDIDAS DE SEGURIDAD HABITUALES PESE A CONTINGENCIA MIGRATORIA

Los aeropuertos del país continuaran con las políticas de seguridad marcadas por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) sin ningún tipo de modificación por la contingencia migratoria, aclaró el administrador de la terminal aérea Heriberto Jara Corona, Simón Salazar Antón. Luego de que la empresa Autobuses de Oriente (ADO), informara acerca de sus nuevas medidas de seguridad para las personas que aborden cualquier unidad, indicó que en los aeropuertos la identificación de los pasajeros es una prioridad, pues hay un registro de todos los que suben al avión como de lo que transportan en sus equipajes.Indicó que las medidas de seguridad que se manejan en todas las terminales aéreas del país son estándar, regidas por la Secretaría de Comunicación y Transportes del gobierno federal. (Portales: Diario de Xalapa Online, Ingrid Ruiz Rivera, s/h)

ANUNCIA VILLALOBOS ADÁN GESTIONES PARA CONSTRUIR RAMPAS DE FRENADO

El presidente municipal de Cuernavaca, Antonio Villalobos Adán, dio a conocer que buscarán apoyo de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para la construcción de rampas de frenado en los accesos a la ciudad. El edil explicó que a través de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Obras Públicas pidieron a las autoridades federales la instalación de una rampa de frenado y un retén a la altura del rancho El Capote. (Portales: La Unión Online, Esther L. Martínez, s/h)

CARRETERAS DE LA MUERTE

Hay muchas carreteras denominadas de la muerte. Imagínese porque. La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), en su última estadística sobre accidentes de tránsito registrados en 2017, había contabilizado en Veracruz un total de mil 290 accidentes de tránsito, con un saldo de 296 muertos y 891 heridos. Las carreteras federales que encabezan la lista con más muertes registradas por accidentes son La Tinaja-Cosoleacaque, Córdoba-Veracruz, Poza Rica-Veracruz y Tuxpan-Tampico. (Portales: Cambio Digital Online, redacción, s/h)

EN TAMAULIPAS TODAS LAS OBRAS DE CARRETERAS ESTÁN EN MARCHA

CIUDAD VICTORIA, TAMAULIPAS.- De lo que se ha iniciado en obras carreteras federales en la presente administración federal en Tamaulipas no hay ninguna detenida, solo se tiene identificada una y es por un tema de litigio con la constructora pero que inicio en la administración pasada, confirmo representante en el estado de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Ricardo

Ortiz Estrada. Aclaró que nosotros seguimos con el mismo presupuesto autorizado, nos manejamos de acuerdo al presupuesto de egresos de la federación así como a las asignaciones que tenemos calendarizadas mes a mes y de acuerdo al ejercicio de gasto que tengamos en el desarrollo de la infraestructura del estado, lo que significa que no se ha tenido al menos hasta el momento recorte alguno en lo que va del año. Indicó que el presupuesto en obras de infraestructura carretera para Tamaulipas es de mil 100 millones de pesos, de los cuales se distribuyen de la siguiente manera para mantenimiento y conservación son alrededor de 600 millones de pesos, para la modernización que es la ampliación de algunas carreteras o construcción de algunos entronques son alrededor de 300 millones de pesos y en el rubro donde SCT da el apoyo al gobierno del estado en caminos rurales y alimentadores son alrededor de 200 millones de pesos, ese es el presupuesto del programa de infraestructura. (Portales: Expreso Press Online, Salvador Valadez, 11:42)

SÓLO 30% DE MUNICIPIOS MEXIQUENSES TIENE ATLAS DE RIESGO ACTUALIZADO

De los 125 ayuntamientos del Estado de México solo el 30% tiene actualizado su Atlas de Riesgos, reconoció el coordinador estatal de Protección Civil de la entidad mexiquense, Luis Felipe Puente Espinosa. En conferencia de prensa, el funcionario estatal dijo que hay algunos gobiernos locales que en seis u ocho años no han actualizado esa información porque requieren invertir recursos para contar con esos datos y por las difíciles condiciones económicas que enfrentan no pueden hacerlo. En el caso del Estado de México, el responsable de esa área del gobierno estatal, anunció que en 15 días más la administración del gobernador Alfredo del Mazo contará con su Atlas de Riesgos actualizado, lo que permitirá prevenir o atender situaciones de emergencias ocasionadas por lluvias, sismos, la actividad del volcán Popocatépetl u otro fenómeno natural. Esa información estará disponible para que los ayuntamientos y la ciudadanía en general la pueda consultar, pues estará disponible de manera gratuita en internet. Luis Felipe Puente explicó que la dependencia que encabeza planteó una contrapropuesta para que las áreas involucradas en el conocimiento de la geografía de cada localidad, como el Inegi, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), la Secretaría de Educación Pública, entre otras, compartan la información que tienen para elaborar los Atlas. (Portales: El Universal Online, Emilio Fernández, s/h)

DUPLICAN FONDO PARA PARCHAR CARRETERAS FEDERALES

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) duplicará el presupuesto para la conservación periódica y rutinaria de tramos en carreteras federales de Jalisco. Mientras en 2018 destinó 210.2 millones, este año serán 499.2 millones de pesos, según el programa de trabajo de la Dirección de Conservación de Carreteras. En la bolsa 2019 se contemplan otros 138.5 millones para proyectos en puentes, zonas de conflicto, señalamientos y barreras de protección. De acuerdo con automovilistas, aunque se realizaron actividades de conservación, los trabajos consistieron en tapar los baches con parches de asfalto. Por ejemplo, en un recorrido por la carretera 80, en el tramo de Tepatitlán a San Juan de los Lagos, la vía presenta irregularidades. “Eran tantos baches que los conductores mejor se bajaban de la carretera y se iba por los costados. De verdad estaba para llorar. Hace como 15 días taparon algunos hoyos, pero quedó medio disparejo… ya quiero ver cómo se vuelve a poner después de las lluvias”, comentó Sergio Pérez, despachador de una gasolinera en Tepa. (Portales: El Informador Online, redacción, s/h)

NANO SATÉLITE MEXICANO LLEGA A LA NASA

El AztechSat-1, primer Nanosatélite mexicano que se colocará en órbita desde la Estación Espacial Internacional, llegó a la NASA para su fase de pruebas finales en el Centro de Investigación NASA-Ames, en Silicon Valley, California. Lo anterior, tras pasar todas las pruebas de la propia NASA en el territorio nacional, en el programa piloto desarrollado en la Universidad Popular Autónoma del Estado de Puebla (LTPAEP), y que tuvo financiamiento por parte del Fondo Sectorial Conacyt-AEM. (Impresos: La Crónica De Hoy , Nacional, pág. 6 , Ovaciones , Finanzas, pág. 7) Desde el día de ayer, los medios que se relacionan a continuación retomaron en sus portales la información derivada del comunicado de prensa 165 / Portales: Once Noticias Online,

Notimex, 17:01  Por la tarde se replicó en los siguientes medios: Portales: Rotativo Online, redacción, s/h / Portales: Excélsior Online, redacción, 12:01 / 24 Horas Online, Notimex Online, s/h / Paralelo 19, redacción, s/h / La Prensa Online, redacción, s/h / Notimex, 13:05 / Manufactura Online, redacción, 14:50 / El Dictamen Online, Javier Hernández, s/h / 20 Minutos Online, Notimex, 12:11 / Hoy Tamaulipas Online, Notimex, 12:21 / Líder Informativo Online, redacción, s/h / Municipios Puebla Online, redacción, 13:20)

ANTICIPAN MENORES RECURSOS A ESTADOS

El crecimiento de las participaciones federales que reciben los estados no alcanzará el 9.1 por ciento real estipulado en el Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF) para 2019, según especialistas. En los últimos 4 años estos recursos han aumentado 5.3 por ciento en promedio cada año, de acuerdo con datos de la Secretaría de Hacienda. (Impresos: Reforma, Negocios, pág. 3)

PRESIDENTE

"PROYECTEN DIVERSIFICAR ECONOMÍA

Con la expresión de "no poner todos los huevos en una canasta", el presidente Andrés Manuel López Obrador consideró necesario diversificar la economía mexicana. "No se pueden poner todos los huevos en una canasta, no se puede estar apostando nada más a la industria automotriz (como sucede en Aguascalientes), hay que diversificar las actividades económicas, por - que si hay problemas en una rama de la economía, si se tienen otras se puede salir adelante, pero si todo depende de un solo sector, ahí sí ya es más difícil", dijo. (Impresos: El Heraldo De México, País, pág. 5)

COMUNICADO

COM. 166.- CIERRE EN LA AUTOPISTA CUERNAVACA-ACAPULCO. Caminos y Puentes Federales (CAPUFE) informa: debido al derrumbe de un talud por el reblandecimiento causado por las fuertes lluvias presentadas en la zona, y como medida de protección para los usuarios, se mantiene cerrada la autopista Cuernavaca-Acapulco, a la altura del Km 189+900. El cuerpo “A”, con sentido de la ciudad de Cuernavaca hacia la ciudad de Acapulco, se encuentra cerrado en su totalidad. En el cuerpo “B”, dirección Acapulco a Cuernavaca, opera un carril de circulación para ambos sentidos: se da vialidad solamente a vehículos pesados hacia el puerto, y a todo tipo de vehículos con sentido a la ciudad de Cuernavaca. La zona está abanderada y se encuentran trabajando en el lugar retroexcavadoras y camiones de volteo para el retiro del material. A las personas que viajen hacia el puerto, en la plaza de cobro Paso Morelos se les está desviando hacia la carretera libre. El paso por esta zona de la autopista se restablecerá una vez que se tenga la seguridad de que no representa ningún riesgo para los usuarios. Para mantenerse informados, CAPUFE pone a disposición de sus usuarios el número de atención 074 y la cuenta Twitter @CAPUFE, en las cuales se informa en tiempo real sobre cualquier eventualidad o incidencia que ocurra en su red de puentes y autopistas. (Portales: SDP NOTICIAS Online, Liz S. Flores, 15:51/ Reforma Online, redacción, 14:33 / Notimex Online, redacción, 14:28 / Hoja de Ruta online, redacción, s/h / Azteca Noticias Online, redacción, s/h / La Prensa Online, Pedro Elías Radilla González, s/h / Zona Centro Noticias Online, redacción, s/h) Por la mañana se replicó en los siguientes medios: (Portales: Notimex, 09:38 / El Universal Online, Notimex, 10:25 / Milenio Online, Roberto Valadez, 09:45 / El Sol de Acapulco Online, Pedro Elías Radilla González, s/h / El Sol de Cuernavaca Online, Notimex, s/h / Impacto el Diario Online, redacción, s/h / Uno TV Online, Notimex, 10:12 / MSN, Milenio, s/h / Novedades de Acapulco Online, redacción, s/h / Ahora Guerrero Online, redacción s/h / ContraRéplica Online, redacción, s/h)

COMUNICACIONES

TODO LISTO PARA QUE DESDE AGOSTO MARCACIÓN TELEFÓNICA SEA DE 10 DÍGITOS

A 45 días de que la marcación telefónica en todo el país quedará homologada a 10 dígitos, todo está listo y los prestadores de servicios ya deben estar preparados para que, el 3 de agosto próximo, los usuarios de servicios dejen de marcar los prefijos 01, 044 y 045, que hasta el momento sirven para identificar cuando una llamada es de larga distancia o en las modalidades El que llama paga o El que recibe paga, explicó Javier Juárez Mojica, integrante del Pleno del Instituto Federal de Telecomunicaciones (IFT). Explicó que, el cambio deberá ser transparente y sin molestias para el usuario de telefonía tanto fija como móvil, ya que en adelante solo deberán marcar el número de identificación de región y el número al que se quiera comunicar, siempre 10 dígitos. Dijo que la homologación a 10 dígitos implicará que los prestadores de servicios de telefonía debieron realizar modificaciones en sus redes, cuyas inversiones necesarias se calcularon en alrededor de 700 millones de pesos. De la misma forma algunas empresas, dependencias y organizaciones que utilizan conmutadores (PBX) tendrían que hacer ajustes para que entre los diferentes sistemas pueda haber interoperabilidad, es decir, que “puedan operar con los mismos códigos” para saber el origen y el destino de una llamada. (Portales: El Excélsior Online, 17:32)

TV AZTECA CREARÁ CANAL DE DEPORTES ELECTRÓNICOS LAS 24 HORAS EN MÉXICO

TV Azteca está invirtiendo en Allied Esports Entertainment, una compañía que espera capitalizar el creciente mundo de los videojuegos competitivos. Azteca ha comprado 5 millones de dólares en acciones en Black Ridge Acquisition, que se convertirá en Allied Esports tras su adquisición pendiente de dos marcas de propiedad cercana: un acuerdo que se espera cerrar el próximo mes. El objetivo de Allied es operar en el ámbito de los deportes electrónicos, distribuir el contenido generado en dichos lugares y vender a los espectadores en una nueva plataforma de torneos en línea que se lanzará el próximo año. Controlado por el multimillonario mexicano Ricardo Salinas, Azteca será tanto inversionista como socio estratégico, combinando su talento y audiencia masiva con la experiencia de Allied en los deportes. (Portales: El Financiero Online, Bloomberg, 12:57 / Reforma Online, Bloomberg, s/h))

SÓLO 2.3 MILLONES DE EMPRESAS TIENEN INTERNET FIJO

De las 5.1 millones de unidades económicas que hay en el país, sólo 2.3 millones tienen acceso jo a Internet, dijo Alberto Arellano, analista senior de telecomunicaciones en IDC México. En conferencia de prensa, Arellano destacó que las empresas mexicanas enfrentan el reto de la conectividad pues hay una brecha entre las unidades económicas y las suscripciones fijas a internet. Mientras que las empresas con conectividad enfrentan problemáticas como gestionar un mayor número de usuarios con más dispositivos que se conectan en un solo punto de acceso a internet. Para enfrentar este tipo de retos, las empresas deben adoptar tecnologías como Wifi 6 que ofrece grandes anchos de banda, alta capacidad y baja latencia, explicó Arellano. Por su parte, Oliver Aguilar, director de investigación en telecomunicaciones de IDC México, aseguró que el tráfico se va a multiplicar por cinco en los próximos años. (Portales: El Universal Online, Carla Martínez, 12:56)

CONCESIÓN, “APEGADA A LA LEY”

La Asociación Mexicana de Derecho a la Información (Amedi) calificó de inaceptable que el IFT hubiese entregado una concesión de espectro y una concesión única, ambas de tipo social, a la asociación civil yucateca La Visión de Dios AC. A juicio de la Amedi, el regulador habría pasado por alto los artículos decimosexto y vigésimo primero de la Ley de Asociaciones Religiosas y Culto Público por el hecho de haber entregado dos títulos de concesión a esa organización para transmitir contenidos de radio FM, porque consideró que se vulnera el espíritu de Estado laico que debe regir

en las instituciones del Estado y en los medios de comunicación electrónica. (Impresos: El Economista, Política y Sociedad, pág. 44).

BUSCAN A FACEBOOK PARA CONECTIVIDAD

El Presidente AMLO propuso a Mark Zuckerberg, fundador de Facebook y accionista de WhatsApp e Instagram, realizar una alianza para garantizar la conectividad en todo el territorio nacional. "Nos importa mucho el apoyo de ustedes, compartir este proyecto. Con los representantes de Facebook de México hay comunicación, si tú lo consideras interesante te invitamos a participar para poder hacer una sociedad", dijo al CEO en una videollamada realizada desde el despacho presidencial, en Palacio Nacional. (Impresos: Reforma, Nacional, pág. 6, Excélsior, Nacional, pág. 1-6, La Razón, México, pág. 7, La Jornada, Economía, pág. 19, Milenio, Política, pág. 10, Excélsior, Nacional, pág. 6, Ovaciones, Nacional, pág. 4)

ANTICIPAN ANALISTAS DESINTERÉS

La propuesta de AMLO a Facebook de participar en el proyecto de desarrollo de fibra óptica de la CFE podría ser poco atractivo, señalaron analistas. Consultados sobre el anuncio del mandatario, coincidieron en que difícilmente la empresa se convertirá en un desarrollador y proveedor de internet para el Gobierno. (Impresos: Reforma, Negocios, pág. 6

INFRAESTRUCTURA

REANUDAN OBRAS DE LA CARRETERA A DELICIAS, INVIERTEN 98 MDP

La delegación local de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes informó que en total se modernizarán 116, es decir 58 kilómetros por ambos sentidos, desde el 137 de Delicias hasta el 209 ubicado a la altura de la Puerta de Chihuahua. El delegado estatal de programas federales, Juan Carlos Loera de la Rosa, informó que la dirección del Centro SCT Chihuahua adjudicó a cuatro empresas locales la terminación de obras carreteras que fueron abandonadas por constructoras durante la pasada administración, en la cual erogará un monto superior a los 200 millones de pesos. (Portales: El Heraldo de Chihuahua Online, Eduardo González Sierra, s/h)

FRACTURA LLUVIAS TRAMO CARRETERO

La fuerte lluvia que se generó por la tarde del lunes prácticamente convirtió las calles de la cabecera municipal en ríos, el drenaje pluvial no se dio abasto con la cantidad de lluvia que cayó, la intensidad de la lluvia también generó estragos en algunos tramos de la carretera federal, donde Protección Civil municipal abanderó las áreas dañadas para alertar a los cientos de automovilistas que transitan por esta importante vialidad. Las corrientes de agua generaron que a metros de un corralón, el pavimento de la carretera que conduce a Totutla se reblandeciera y se fracturara, lo que representaba un riesgo para los usuarios de la vialidad. Esta situación también puso en alerta a trabajadores de la SCT, quienes durante la mañana del martes realizaron la reparación del tramo para evitar que el socavón generado se extendiera. (Portales: Diario El Mundo Online, Sergio Arcos, s/h)

CAMPESINOS MANTIENEN BLOQUEOS EN CARRETERAS DE GUERRERO

Miembros de diferentes organizaciones campesinas mantienen bloqueadas las carreteras federales que conectan con municipios de la región de la Costa Chica, Montaña, Tierra Caliente y zona Norte, en demanda de la entrega de fertilizante gratuito. Asimismo, integrantes de la organización Antorcha Campesina tomaron la delegación de la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural (Sader) en Chilpancingo, y amenazaron con ir a protestar a las conferencias mañaneras del presidente, Andrés Manuel López Obrador, para exigir la entrega del químico. El representante estatal de Antorcha Campesina, Conrado Hernández Domínguez, informó que, como una medida de

presión, personas de diferentes municipios y comisarios bloquean la carretera federal Tixtla-Chilapa. “Si después de esto no hay nada, tenemos que llegar ante el presidente de la República en la mañanera porque él hizo el compromiso de entregar el fertilizante gratuito y antes, una parte lo aportaba el campesino, el municipio y el estado y ahora con la entrada del gobierno federal dijo que lo iba absorber todo”, precisó. (Portales: 20 Minutos online, 16:06/ Notimex Online, 15:58)

LA OPACIDAD ES LA MEJOR ALIADA DE LA CORRUPCIÓN

El discurso predominante del presidente es el de eliminar la corrupción. En todas las conferencias matutinas menciona que su gobierno está trabajando con ese fin y que, al terminarse la corrupción, todo mejorará. Sin embargo, es evidente una contradicción esencial: las principales herramientas para disuadir, desincentivar y combatir la corrupción son la transparencia y la rendición de cuentas, principios que al presidente le incomodan. Esto genera la siguiente pregunta, ¿cómo es que se va a eliminar la corrupción cuando una de las principales características de este gobierno es la opacidad? A continuación, se describen algunos hechos y decisiones que ha tomado el actual gobierno con nula transparencia, abonando a las condiciones para que la corrupción perdure y se incremente. Tren Maya: es una de las principales obras de infraestructura que busca realizar el gobierno actual; sin embargo, no ha sido posible conocer la información relativa a los costos, beneficios, estudios y planeación ejecutiva del proyecto, en un formato de transparencia proactiva, es decir, con los datos abiertos al público. Por ello, un ciudadano decidió solicitar la información a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), la cual respondió que no contaba con dicha información, por lo que interpuso un recurso de revisión y el Instituto Nacional de Transparencia Accesos a la Información Pública y de Protección de Datos Persónales (INAI); esta instancia resolvió que la SCT no había realizado una búsqueda exhaustiva por lo que debía realizar la búsqueda y entregar la información al solicitante. (Portales: Animal Político Online, Romina Jiménez Fuentes, s/h)

BANOBRAS CUBRIRÁ 1000 MUNICIPIOS CON CRÉDITO

El Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras) tiene créditos con 355 municipios y su meta este sexenio es atender a un total de mil, es decir, 645 más, con el fin de fondear proyectos de infraestructura prioritarios, reveló Jorge Mendoza, director general del banco de desarrollo. Esto representa un aumento de 81 por ciento, respecto a los créditos que tiene actualmente. El directivo sostuvo que están esperando a que se planteen las metas específicas para el banco, por parte de la Secretaría de Hacienda. (Impresos: El Financiero, Economía, pág. 11, El Economista, Valores y Dinero, pág. 11, Reforma, Negocios, pág. 1)

INDAGAN ENTREGA DE CONTRATOS EN CAPUFE

Una denuncia contra cinco ex funcionarios de Caminos y Puentes Federales derivó en la revisión de contratos en los que diversas empresas participaron para prestar servicios a dicho organismo, revelaron funcionarios federales. Indicaron que los señalamientos contra los ex servidores públicos se basan en que no supervisaban que las empresas competidoras cumplieran ciento por ciento con las obligaciones que se les imponía. (Impresos: Milenio, Política, pág. 15)

SOLICITAN SE INVIERTA EN VÍAS Y TRANSPORTE

Una encuesta por internet realizada por el Gobierno federal entre la población, reveló que los mexicanos quieren que la mayoría de los recursos que haya para obras e infraestructura sea para mejorar el transporte y las carreteras. Quienes fueron entrevistados para trazar las prioridades en inversión física resaltaron que estos dos rubros deben ser los más importantes, reveló la encuesta compartida en el Plan Nacional de Desarrollo 2019-2024. (Impresos: Reforma, Negocios, pág. 6)

BLOQUEAN LA MÉXICO-ACAPULCO OCHO HORAS PARA DEMANDAR FERTILIZANTES

Unos 500 integrantes de la Liga Agraria Revolucionaria del Sur Emiliano Zapata (Larsez) bloquearon ayer durante ocho horas la Autopista del Sol México-Acapulco en demanda de fertilizantes para 25 mil campesinos. La protesta empezó a las 10 horas en el kilómetro 272 de la vía, a la salida de Chilpancingo. Poco después de las cuatro de la tarde liberaron uno de los cuatro carriles en ambos sentidos. (Impresos: La Jornada, Estados, pág. 27)

EDOMEX: OPOSITORES A AUTOPISTA EXIGEN DEVOLUCIÓN DE TIERRAS

Al expirar el plazo otorgado a la empresa Teya (filial de Grupo Higa) y a su subsidiaria Autovan para la construcción de la autopista Toluca-Naucalpan, mediante un decreto expropiatorio emitido en 2014 por el entonces presidente Enrique Peña Nieto, la comunidad otomí de San Lorenzo Huitzizilapan exigió al gobierno federal la devolución de sus tierras. En conferencia de prensa en la Ciudad de México, en la que anunciaron la campaña #ElBosqueDeVuelta, Efrén Santana, Micaela Rivera, Ismael Santana y Aurora Allende, pobladores de Huitzizilapan, precisaron que el decreto expropiatorio venció el 29 de mayo pasado y debido al incumplimiento de los plazos previstos en el artículo 9 de la Ley de Expropiación, la comunidad solicita la "justa devolución de sus tierras" y el lunes entregó un documento en el departamento de Adquisiciones, Recursos Materiales y Servicios Generales del Fideicomiso Fondo Nacional de Fomento Ejidal. (Impresos: La Jornada, Estados, pág. 26)

PLANTEAN INVERTIR EN LA GENTE EN EL PLAN DE DESARROLLO

Con la participación de autoridades estatales y federales de los tres poderes Legislativo, Ejecutivo y Judicial, inició en Oaxaca uno de los cuatro foros regionales para la elaboración del Plan Nacional de Desarrollo 2019-2024. Erradicar la corrupción, un gobierno austero y eficiente, invertir en la gente, utilizar la infraestructura para detonar el desarrollo regional, construir un estado de Derecho y pacificar el país, fueron los ejes principales que se discutieron para la elaboración del Plan Nacional de Desarrollo, precisó (Impresos: El Universal, Estados, pág. 27)

CAMPESINOS RETIENEN A EDIL; EXIGEN FERTILIZANTE

Ayer, unos 800 campesinos de los municipios de Chilapa, José Joaquín Herrera, Ahuacuotzingo, Quechultenango y Tepecoacuilco bloquearon la Autopista del Sol y retuvieron al alcalde de Leonardo Bravo, el priista Ismael Cástulo Guzmán, para exigir la entrega de fertilizante. El edil estuvo retenido casi tres horas, desde de las 7:00 de la mañana, hasta que les consiguió a los campesinos una reunión con funcionarios federales y del estado para que les resuelvan la falta del insumo. Alrededor de las 11:00 horas, bloquearon todos los carriles de la Autopista del Sol. (Impresos: El Universal, Estados, pág. 19., El Universal, Nacional, pág. 13, Excélsior, Nacional, pág. 20)

TREN MAYA

HABRÁ BÚSQUEDA DE RUINAS ARQUEOLÓGICAS PARA EVITAR SEAN DAÑADAS DURANTE CONSTRUCCIÓN DEL TREN MAYA

Habrá búsqueda de ruinas arqueológicas para evitar sean dañadas durante construcción del Tren Maya. (Radio: Panorama Informativo, Redacción, H: 09:40, Dur: 00’06’’)

ALTERARÍAN RUTA DE TREN MAYA

La ruta del Tren Maya podría ser modificada nuevamente, como ocurrió en el tramo de Valladolid a Cancún, si es necesario, dijo Fonatur. "Si se presentan nuevas condiciones que nos obliguen a hacer un cambio, lo haremos. De aquí en adelante yo creo que serán cuestión mayores como algún

descubrimiento que genere algún rescate arqueológico", declaró Rogelio Jiménez Pons, titular del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) durante la firma del convenio entre este organismo y la Secretaría de Cultura. (Impresos: Reforma, Negocios, pág. 5, Reforma, Nacional, pág. 2, La Razón, Contextos, pág. 24)

CAMBIO DE RUTA EN TREN MAYA, EL MÁS GRANDE EN EL PROYECTO

El cambio de trazo en el Tren Maya (al desviarse de Valladolid a Tulum, en lugar de llegar directamente a Cancún) que hizo el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) fue el más grande que se vaya a hacer en el proyecto y permitirá retomar los estudios técnicos que se hicieron durante el sexenio pasado, para el fallido tren transpeninsular, afirmó su director, Rogelio Jiménez Pons. "Estoy contento con la decisión que tomamos, no la habíamos visto originalmente porque nos vimos muy simplistas al principio", dijo durante la firma de un convenio de colaboración con la Secretaría de Cultura. En rueda de prensa, Jiménez Pons explicó que antes de anunciar la decisión se consultó con las comunidades el cambio y al no haber resistencia se autorizó. (Impresos: El Economista, Urbes y Estados, pág. 2, 34)

ANALIZAN LA PARTICIPACIÓN DE ICA EN TREN

Tras modificarse un tramo del Tren Maya en Quintana Roo, cambio que permitirá ahorros por cinco mil 500 millones de pesos, el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) analiza la participación de la constructora ICA en unos 80 kilómetros. El director general del organismo, Rogelio Jiménez Pons, dijo que la empresa tiene concesionado un tramo de más de 200 kilómetros de la autopista que va de Kantunil a Valladolid. "Tenemos que entrar, obviamente, porque es un precepto", dijo. Por ello, dijo, ICA estaría involucrada de manera directa en 70 u 80 kilómetros en la nueva infraestructura, refirió tras firmar dos convenios con la Secretaría de Cultura. (Impresos: El Heraldo de México, Merk-2, pág. 32, El Sol de México, Finanzas, pág. 23, La Prensa, Nacional, pág. 22, La Razón, Negocios, pág. 17)

FIRMAN CONVENIO PARA PRESERVAR EL PATRIMONIO EN TREN MAYA

Diego Prieto, director del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), dijo que "siempre aparecerán objetos de diferente índole, porque son miles de años que el territorio ha sido ocupado por el ser humano. (En el tramo del Tren Maya) no se preocupen, van a aparecer cosas; no se preocupen, las obras se van a llevar adelante". Prieto habló del Tren Maya durante la firma del convenio entre la Secretaría de Cultura y el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), que servirá para el análisis, estudio y preservación del patrimonio de los estados por donde atravesará el tren: Campeche, Chiapas, Quintana Roo, Tabasco y Yucatán. (Impresos: Once Noticias Matutino, Redacción, H: 06:03, Dur: 00’06’’ / El Universal, Cultura, pág. 8, El Heraldo de México, Ciclorama, pág. 2, 3, La Crónica de Hoy, Cultura, pág. 13)

NO SE DESCARTA HACER CAMBIOS A RUTA DEL TREN MAYA: FONATUR

El Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) calculó que existen mil 709 vestigios arqueológicos en la ruta del Tren Maya, por lo cual el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), encargado de la obra, no descartó hacer modificaciones al trazado de las vías en caso de encontrar un sitio cultural importante. Pedro Francisco Sánchez Nava, coordinador nacional de Antropología del INAH, informó que la documentación señala una serie de sitios con una riqueza patrimonial importante que deben ser cuidados e incluso investigados. (Impresos: La Jornada, Política, pág. 3)

CULTURA EJERCERÁ 1% DE INVERSIÓN DE TREN MAYA

Con un presupuesto preliminar de 1% de la inversión del Tren Maya, la Secretaría de Cultura se sumará al proyecto con la participación de 10 de sus direcciones y cinco centros INAH, según

dieron a conocer la secretaria Alejandra Frausto y el director general del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), Diego Prieto. Al menos 1,500 millones de pesos se destinarán para salvamento arqueológico y puesta en valor de las antiguas ciudades del área maya, así como la promoción y mejora de las zonas arqueológicas ya abiertas al público, incluidos el programa de promoción de Museos Comunitarios y los Vagones Culturales en los que durante el trayecto se presentará información a los turistas sobre los sitios patrimoniales que se ubican a lo largo de la nueva ruta. (Impresos: El Economista, Arte, Ideas y Gente, pág. 46)

TREN PODRÍA RETRASARSE

La titular federal de Cultura, Alejandra Frausto, prometió preservar todo el patrimonio arqueológico, paleontológico, cultural, lingüístico y artístico que se encuentre en la ruta que recorrerá el Tren Maya, situado en cinco estados de México, que en un futuro buscaría la declaratoria como patrimonio mixto por parte de la Unesco. Para lograrlo, dijo, se utilizará un mapeo con tecnología Lidar (Light Detection and Ranging o Laser Imaging Detection and Ranging) para identificar los vestigios arqueológicos aún no visualizados, los rastros históricos, así como el legado artístico y cultural de la zona, y la posible apertura de tres zonas arqueológicas en Quintana Roo (como Ixacabal), en Campeche, Chiapas o Tabasco. (Impresos: Excélsior, Expresiones, pág. 30, El Sol de México, Cultura, pág. 44)

UN VAGÓN CULTURAL PARA TURISTAS

El gobierno federal busca que viajar en el Tren Maya sea una experiencia "inolvidable". Los turistas, nacionales e internacionales, que lo aborden iniciarán en uno de sus vagones el mágico recorrido. Música, proyecciones, fotografías, réplicas de la cultura local e información en varios idiomas son algunas de las cosas que ahí se verán. "Queremos que sea una sala de inmersión en movimiento. El vagón lo estamos diseñando con contenidos atractivos, interesantes, y lo adecuaremos cuando conozcamos el espacio que se le asignará", comentó la secretaria de Cultura, Alejandra Frausto. En dicha tarea colaborarán todas las instancias vinculadas con la dependencia para hacer el primer vagón temático en México. (Impresos: El Economista, Urbes y Estados, pág. 34)

SINHUE IMPULSA TREN URBANO DEL CUAL NO TIENE PROYECTO

Pese a la intención del gobernador de Guanajuato, Diego Sinhue Rodríguez, de construir un tren interurbano que conecte la ciudad de León con Celaya e incluso pueda llegar hasta Jalisco y Querétaro, la administración no cuenta con ningún proyecto ejecutivo de la obra, de acuerdo con la respuesta del Estado a una solicitud de información pública realizada por La Razón. El mandatario ha dicho que la intención es que el tren pasará por León, Silao, Irapuato, Salamanca y Celaya. "Estamos hablando de 20 mil millones de pesos, pero no es nada si lo comparas con el Tren Maya, que son mil 500 kilómetros y aquí son sólo 130 kilómetros. El Tren Maya costará no sé cuántos miles de millones de dólares, aquí son sólo 20 mil millones de pesos y no es algo descabellado; por eso creo que el Presidente lo está viendo con buenos ojos", expresó el gobernador el pasado 31 de mayo. (Impresos: La Razón, México, pág. 11)

“FALTA DE TRANSPARENCIA ALIMENTA INCERTIDUMBRE”

En la medida que la transparencia no exista, que los procesos de adjudicación de proyectos sean más opacos, y que el gobierno federal no emita un mensaje claro y definido sobre sus políticas, se alimentará la incertidumbre del mercado y de los inversionistas, advirtió la analista de infraestructura en Fitch, Astra Castillo. "La incertidumbre e indefinición son factores negativos para las expectativas del mercado y pueden derivar en un estancamiento de las inversiones, en el encarecimiento de las mismas o en las dos", aseguró. Sobre los cuatro proyectos emblemáticos del gobierno: Tren Maya, Tren del Istmo de Tehuantepec, el aeropuerto de Santa Lucía y la refinería de Dos Bocas, detalló que mientras no tengan un contrato en las manos o un proyecto de construcción oficial, no pueden emitir opinión alguna. (Impresos: El Economista, En Primera Plano, pág. 5)

DENUNCIAN MILITARIZACIÓN EN TERRITORIO ZAPATISTA

n colectivo de al menos 150 académicos, políticos y defensores de derechos humanos de México y el mundo firmaron una carta abierta en donde denunciaron el incremento de presencia militar en territorios indígenas, propiamente aquellos controlados por el Ejército Zapatista de Liberación Nacional (EZLN). De esta forma, pensadores de la talla del lingüista Noam Chomsky, el escritor Juan Villoro; el dramaturgo Luis de Tavira y el poeta Javier Sicilia, entre muchos otros investigadores, académicos y políticos internacionales denunciaron un proceso "creciente de hostilidad hacia resistencias auténticas, históricas y legítimas" que se oponen a los megaproyectos del régimen de la Cuarta Transformación, tales como el Tren Maya, el Corredor Transístmico y el Proyecto Integral Morelos (PIM). (Impresos: Reporte Índigo, Reporte, pág. 6)

TRANSPORTE

SHCP IMPUGNA UNO DE LOS 147 JUICIOS DE AMPARO CONTRA CANCELACIÓN DEL NAIM

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) impugnó la admisión de uno de los 147 juicios de amparo tramitados contra la cancelación del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) en Texcoco y su sustitución por el de Santa Lucía. Mediante un recurso de queja la dependencia, señalada como una de las autoridades responsables de la cancelación del NAIM, reclamó que el Juez Séptimo de Distrito en materia Administrativa en la Ciudad de México admitió a trámite las demandas de amparo presentadas por el colectivo #NoMásDerroches contra dicha decisión. El recurso fue admitido por el Vigésimo Primer Tribunal Colegiado en materia Administrativa en el expediente número 211/2019. Debido a que los magistrados deberán resolver si la admisión de la demanda estuvo o no apegada a Derecho, el Juez Séptimo de Distrito ordenó suspender el procedimiento de amparo hasta que el Colegiado dicte su resolución. Este es el primer registro que se tiene de una impugnación por parte del gobierno federal a las demandas de amparo tramitadas por el colectivo y en las que ya se han concedido hasta ahora siete suspensiones, tres definitivas y cuatro provisionales. Entre los actos reclamados por los promoventes está el incremento de la Tarifa de Uso Aeroportuario (TUA) para el ejercicio fiscal 2019 misma que, según los quejosos, será usada por el gobierno federal para financiar la obra de Santa Lucía. Estatus que guardan los amparos promovidos por el Aeropuerto de Santa Lucía Siete suspensiones se han librado por la obra en Santa Lucía, tres definitivas y cuatro provisionales. (Portales: El Universal Online, 17:58)

CRECE NÚMERO DE PASAJEROS EN AEROPUERTOS DEL PAÍS: SCT

En los primeros cinco meses del año, en la Red de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) se movilizaron un millón 375 mil 63 personas, 12.9% más que el millón 217 mil 840 pasajeros de 2018 en igual periodo. Los aeropuertos que destacan en el movimiento de pasajeros son Tepic, con 31.1%; Puerto Escondido, 30.6%; Loreto, 25.7%; Colima, 17.2%; Chetumal, 16.9%; Matamoros, 15.9%; Puebla, 15.7%; Nuevo Laredo, 15.5%; Ciudad del Carmen, 8.2%, y Ciudad Obregón, con 4.5%. (Portales: Querétaro Quadratin Online, 15:20)

DEL MAZO TRATA OBRAS CON EL PRESIDENTE

El gobernador del Estado de México, Alfredo del Mazo, se reunió ayer con el presidente AMLO para dar seguimiento a temas en materia de infraestructura en la entidad. Del Mazo informó que entre los temas tratados se encuentran el Tren Interurbano México-Toluca, el Aeropuerto Internacional "Felipe Ángeles", y los avances de obras y proyectos en el rubro de comunicaciones (...). Puntualizó que, para este año, la SCT tiene presupuestado tres mil millones de pesos para continuar con las obras del tren. Portales: SNDigital Online, redacción, s/h) Por la mañana se replicó en el siguiente medio: (Televisión: Once Noticias Matutino, Redacción, H: 07:01, Dur: 00’26’’ /

Expreso De La Mañana, Redacción, Dur: 09:05, DUr. 00’06’’ / Radio: Amanece En Enfoque Stereo Cien 100.1 FM, H: 06:09, Dur: 00’46’’)

MODIFICACIÓN DE LA VÍA ORIGINAL DEL TREN MAYA PERMITIRÁ UN AHORRO Y BENEFICIARÁ LA DERRAMA ECONÓMICA

Modificación de la vía original del Tren Maya permitirá un ahorro y beneficiará la derrama económica (Televisión: Once Noticias Matutino, Redacción, H; 07:05, Dur: 00’06’’)

DETECTAN DEFICIENCIAS EN ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL EN SANTA LUCÍA

La Academia Mexicana de Impacto Ambiental (AMIA) reveló sus consideraciones en torno a la construcción del nuevo aeropuerto de Santa Lucía, en donde establece más de una decena de consideraciones que aún no se toman en cuenta. En el documento dado conocer "Opinión Técnica sobre la Manifestación de Impacto Ambiental Regional del Aeropuerto Internacional Santa Lucía", señala la AMIA que se carece de un nivel de desarrollo de proyecto que fuera al menos de ingeniería básica, que permita entender sus principales componentes y justifique técnicamente su planteamiento. (Portales: Forbes Online, redacción, s/h)

RECONSIDERAR CANCELACIÓN DEL NAIM, INSISTE SECTOR PRIVADO

La Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex) instó a diputados a "revalorar" la cancelación del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM). La Comisión Nacional de Desarrollo Democrático de la Coparmex solicitó a la Cámara de Diputados que en el Plan Nacional de Desarrollo (PND) se sienten las bases para reconsiderar los grandes proyectos de infraestructura y "sean exitosos". Eso implica contar con todos los estudios de viabilidad técnica, ambiental, económica y social que sean necesarios antes de iniciar su realización, apuntó Juan de Dios Barba, presidente de esa Comisión del organismo patronal. Al exponer sus conclusiones sobre el PND 2019-2024, dijo que es necesario fortalecer este documento para articular objetivos y estrategias que permitan atender los problemas prioritarios e impulsar el desarrollo nacional. (Portales: Aristegui Noticias Online, 18:58) Por la tarde se replicó en los siguientes medios: (Portales: Notimex, 13:19 / Capital México Online, Notimex, s/h / Pulso de San Luis Online, Notimex, 13:45)

EL FONDO NACIONAL DE FOMENTO AL TURISMO INFORMÓ QUE SE REDUCIRÁN 55 KM DE LA RUTA DEL TREN MAYA

El Fondo Nacional de Fomento al Turismo informó que se reducirán 55 km de la ruta del Tren Maya. (Radio: Sofía Sánchez Navarro, Redacción, H: 11:33, DUr: 00’06’’)

SANTA LUCÍA NOS PROTEJA

Ayer se acaba de conceder una suspensión definitiva determinante para la construcción del aeropuerto de Santa Lucía. Con esta, son ya 7; de esas, 4 son provisionales y 3 son definitivas. Pero la de este lunes es particularmente especial. Hasta ahora, las suspensiones definitivas aplicaban sólo para asuntos específicos, ya fuera para obtener permisos ambientales, autorizaciones de plan de salvamento de vestigios arqueológicos e históricos, o para autorización de seguridad aérea. Esta última es integral. Suspende cualquier construcción en Santa Lucía o demolición en Texcoco, en tanto el gobierno federal no provea todos los permisos necesarios: ambientales, arqueológico-históricos, así como viabilidad y seguridad aeronáutica. La relevancia de esto es que simple y sencillamente, mientras no se resuelvan todos los juicios y se terminen todos los trámites necesarios, el gobierno no podrá realizar obra nueva alguna, por lo que se dilapidarán aún más recursos de los que ya se han desperdiciado. Lo que estos amparos y suspensiones están demostrando es el profundo error que cometió el gobierno actual con su decisión de cancelar el NAICM. Decisión que fue más motivada por razones de tipo ideológico y por berrinche, que por

argumentos reales sustentados. Poco a poco se van evidenciando tanto la grave falta de conocimiento de la actual SCT, como la total falta de información veraz y confiable que manejan para respaldar su falla. Sorpresa tras sorpresa, revés tras revés, se va complicando cada día más la decisión gubernamental. (Portales: Expansión Online, Porfirio Salinas, 05:45)

QUERÉTARO Y ALABAMA EXPLORAN COLABORACIÓN EN TEMA AEROESPACIAL

En el marco del Paris Air Show, el gobernador de Querétaro, Francisco Domínguez Servién se reunió con representantes del estado de Alabama, Estados Unidos, con quienes estableció las bases para firmar un convenio de colaboración en materia aeronáutica. Actualmente, Alabama suma 400 compañías aeroespaciales y es parte del proyecto de exploración lunar Artemisa, de la NASA. Asimismo, en el marco del segundo día de actividades en Francia, directivos de la empresa TSO-NGE, compañía de capital francés especializada en el mantenimiento de maquinaria pesada ferroviaria, presentaron un proyecto de inversión a la comitiva queretana. Querétaro se ubica como el cuarto receptor de inversión de origen francés en todo México, con un acumulado de 732.2 millones de dólares en los últimos veinte años, así como con 53 empresas con capital de origen francés asentadas en la entidad. (Portales: El Financiero Online, Lucero Almanza, s/h)x

INAUGURA AEROMÉXICO VUELO CDMX-BARCELONA

Desde el 15 de junio, Aeroméxico opera su nueva ruta que conecta la Ciudad de México con Barcelona, con tres vuelos directos semanales, con lo que la capital catalana se convierte en el quinto destino de la aerolínea en Europa y el segundo en España. Durante la ceremonia inaugural de la ruta, Paul Verhagen, vicepresidente de Estrategia de Ventas y Canales Globales de la aerolínea, expresó que la "apertura de este nuevo vuelo nos permite consolidar nuestra presencia en Europa, un mercado con el que marcamos tendencia hace más de 60 años, convirtiéndonos en el primer y, hasta ahora, único operador nacional en Europa y líder en servicio y experiencia al cliente gracias a nuestra moderna flota". Agregó que Barcelona responde al compromiso de seguir trabajando para llevar a los clientes de Aeroméxico a donde quieran llegar. . (Portales: La Jornada Online, 16:03) Por la tarde se replicó en el siguiente medio: (Portales: Reforma Online, redacción, s/h / Milenio Online, Roberto Valadez, s/h)

ENTRE AMPAROS POR NAIM, SIGUE PLAN PARA ‘RECUPERAR’ EL LAGO NABOR CARRILLO

En medio de los amparos para que no se destruyan las obras que se pensaban para el NAIM y que un juez otorgara una suspensión definitiva a la cancelación de las obras, el gobierno federal mantiene las licitaciones abiertas para recuperar el lago Nabor Carrillo. Según el proyecto de convocatoria PC-016B00985-E28-2019, la Conagua continúa con la licitación para los trabajos de rehabilitación y mantenimiento del lago Nabor Carrillo. El lunes pasado, un juez federal de esa entidad otorgó dos suspensiones definitivas, una que impide la cancelación de la construcción del NAIM en Texcoco, y otra, contra las obras del aeropuerto en Santa Lucía. (Impresos: El Financiero, Empresas, pág. 33)

SE QUEJA IP DE CANCELACIONES Y ‘CAPRICHOS’ DE AMLO

Tanto el Consejo Coordinador Empresarial (CCE) como la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex) han reprochado al Gobierno del presidente López Obrador la cancelación del Nuevo Aeropuerto Internacional de México en Texcoco y la de las rondas petroleras programadas para octubre. Carlos Salazar, dirigente del CCE, reveló que incluso el propio jefe de la Oficina de la Presidencia, Alfonso Romo, se sorprendió por la decisión. (Impresos: Reporte Índigo, Reporte, pág. 9)

EXPERTOS ADVIERTEN POR FALTA DE ESTUDIOS DE SANTA LUCÍA

La Academia Mexicana de Impacto Ambiental (AMIA) emitió su opinión técnica del proyecto del aeropuerto internacional de Santa Lucía, Estado de México, donde destaca la falta de varios estudios. Mediante un comunicado, la academia indicó que del análisis realizado a los diversos documentos que integran la Manifestación de Impacto Ambiental, Modalidad Regional y sus anexos (MIA-R), y a la documentación identificada como Información en alcance, que le fueron proporcionados, resultaron las siguientes observaciones: "Se carece de un nivel de desarrollo de proyecto que fuera al menos de ingeniería básica, que permita entender sus principales componentes y justifique técnicamente su planteamiento, de modo que se asegure en primera instancia su viabilidad técnica", informó. (Impresos: El Universal, Nacional, pág. 28, Reforma, Nacional, pág. 7, 24 Horas, Negocios, pág. 16, Contra Réplica, Nación, pág. 3, El Financiero, Empresas, pág. 18)

JUEZ EMPLAZA AL GACM A APORTAR INFORMES CLAVES DEL AEROPUERTO DE SANTA LUCÍA

Un juez federal otorgó al Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM) un plazo de 10 días para que entregue un informe justificado sobre la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (ALFA), en la Base Militar de Santa Lucía, Estado de México. En su resolución, el juzgador informó que el GACM solicitó una prórroga adicional para presentar los documentos, entre ellos la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA), el ordenamiento de espacio aéreo y el plan maestro, que serán tomados en consideración al momento de celebrar la audiencia constitucional, luego de que integrantes de organizaciones civiles, abogados y colectivos ciudadanos interpusieron una serie de amparos para frenar las obras y no cancelar el proyecto del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) en Texcoco. (Impresos: La Jornada, Política, pág. pp,4, Milenio Diario, Política, pág. 12)

GRUPOS EMPRESARIALES IMPULSAN LOS AMPAROS CONTRA EL AEROPUERTO

De acuerdo con las resoluciones emitidas por jueces, que por ahora frenan el inicio de obras del aeropuerto en Santa Lucía, Estado de México, entre los promoventes de los amparos están María Elena Morera, de Causa en Común, quien tuvo relevante papel en los gobiernos panistas; el colectivo #NoMásDerroches,. auspiciado por la Confederación Patronal de la República Mexicana, el Consejo General de la Abogacía Mexicana, Mexicanos Contra la Corrupción y la Impunidad (MCCI) y México Unido Contra la Delincuencia. Estas organizaciones, junto con algunos ciudadanos, la mayoría ligados a dichos grupos, tramitaron 147 amparos en la Ciudad de México, Morelos, Estado de México, Jalisco, Coahuila, Nuevo León, Quintana Roo y San Luis Potosí. (Impresos: La Jornada, Política, pág. 4)

DEL MAZO TRATA OBRAS CON EL PRESIDENTE

El gobernador del Estado de México, Alfredo del Mazo, se reunió ayer con el presidente AMLO para dar seguimiento a temas en materia de infraestructura en la entidad. Del Mazo informó que entre los temas tratados se encuentran el Tren Interurbano México-Toluca, el Aeropuerto Internacional "Felipe Ángeles", y los avances de obras y proyectos en el rubro de comunicaciones (...). Puntualizó que, para este año, la SCT tiene presupuestado tres mil millones de pesos para continuar con las obras del tren. (Radio: Amanece En Enfoque Stereo Cien 100.1 FM, H: 06:09, Dur: 00’46’’ / Impresos: Reforma, Nacional, pág. 7; El Financiero, Política, pág. 38, 24 Horas, El Diario Sin Límites, Estados, pág. 13, La Razón, México, pág. 7, El Economista, Urbes y Estados, pág. 33, Ovaciones, Política, pág. 3, El Heraldo de México, Estados, pág. 18)

YA SE PIDE INE PARA ABORDAR UN AUTOBÚS

El presidente AMLO anunció ayer que se pedirá la credencial de elector en la compra de boletos de autobús para trayectos largos, a fin de ubicar a migrantes en las carreteras del país. Durante la conferencia de prensa en Palacio Nacional, señaló que la revisión de las carreteras y de tráileres en

diversos puntos del país es por la seguridad de los migrantes, por lo que pidió la cooperación de los transportistas y ciudadanos. (Impresos: El Financiero, Política, pág. 38, La Razón, México, pág. 6, La Razón, México, pág. 6)

KCSM VE LIMITANTES PARA TRAER GASOLINAS

José Zozaya, presidente y director general de Kansas City Southern México (KCSM) dijo que es necesario desarrollar más sistemas de almacenamiento de gasolina en México, ya que por ahora la importación y el traslado del hidrocarburo desde el país hacia Estados Unidos es un método de transporte insuficiente para cubrir la demanda. "Pero no podemos meter más trenes porque no hay suficiente espacio para dejar la gasolina, se requiere de un sistema más completo", destacó Zozaya en entrevista con El Financiero. (Impresos: El Financiero, Empresas, pág. 19)

BRITISH AIRWAYS E IBERIA COMPRARÍAN 200 AVIONES A BOEING

Boeing dio la sorpresa este martes en el segundo día del Salón de la Aeronáutica de Le Bourget, al anunciar la intención de pedidos de 200 aviones 737 MAX, su modelo inmovilizado desde marzo tras dos trágicos accidentes que dejaron 346 muertos. Este pedido, firmado por el grupo International Airlines Group (IAG, formado por British Airways, Iberia, Vueling, Aer Lingus y Level) en forma de carta de intenciones, pone de manifiesto la voluntad de Boeing de mostrar su confianza en el aparato y su firme propósito de superar la crisis que atraviesa desde hace varios meses. (Impresos: El Economista, Empresas y Negocios, pág. 22)

CANCELACIÓN DEL METROBÚS AFECTARÍA AL SISTEMA DE MOVILIDAD EN LA LAGUNA

Las implicaciones técnicas que resultarían de la posible cancelación del proyecto del corredor troncal de transporte masivo de La Laguna, conocido como Metrobús, son: retrasar la urgente inversión en movilidad sustentable y generar pérdidas de los recursos públicos y privados invertidos; anular la oferta de un sistema de movilidad metropolitana, fundamental para el acceso al trabajo y por tanto el desempeño económico de la región; así como la desatención de la necesidad de la población lagunense de mejorar las condiciones del transporte público. Así lo refirieron el Instituto de Recursos Mundiales (WRI México, por su sigla en inglés) y el Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP), organizaciones civiles especializadas, luego de las declaraciones del pasado 16 de junio por parte del presidente de México, AMLO, acerca de la posible cancelación del proyecto en Durango. (Impresos: El Economista, Urbes y Estados, pág. 32, Reforma, Nacional, pág. 7, El Sol de México, República, pág. 37)

BANOBRAS, SIN INSTRUCCIONES PARA REDIRIGIR CARTERA ASIGNADA A METROBÚS

El Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos no ha recibido una notificación oficial de Presidencia sobre la cancelación del proyecto del Metrobús en Gómez Palacio, Durango, el cual involucra a la región La Laguna, confirmó el director general de la institución, Jorge Mendoza Sánchez. Sin embargo, está en espera de conversar con la SHCP para revisar el destino de los recursos que ya estaban en cartera para esa obra y que ascendían a 131 millones de pesos. (Impresos: El Economista, Urbes y Estados, pág. 32, Reforma, Negocios, pág. 3, Milenio, Política, pág. 12)

COLOCA VOLARIS 1,500 MDP

Volaris colocó mil 500 millones de pesos en certificados bursátiles que se usarán para fines corporativos. Están respaldados con cobros futuros por venta de boletos de avión. (Impresos: Reforma, Negocios, pág. 1, Milenio, Negocios, pág. 25)

PUERTOS Y MARINA MERCANTE

COPARMEX VE EN EL NUEVO PUERTO DE VERACRUZ LA MEJOR OPCIÓN LOGÍSTICA PARA MÉXICO

Con la participación de la Comisión de Comercio Exterior y la presidencia de Coparmex CDMX, este 20 y 21 de junio se realizará en Veracruz la Tercera Misión Comercial del Centro Empresarial de la localidad, en donde se dará a conocer a un grupo de inversionistas y empresarios los beneficios para el comercio exterior a través de la modernización del actual puerto y la próxima apertura de la nueva terminal especializada de contenedores. Jesús Padilla Zenteno, Presidente de la Coparmex CDMX, consideró a la “nueva plataforma de logística naviera como una obra de infraestructura de primer mundo, misma que queremos conocer para impulsar el desarrollo de los negocios de los empresarios mexicanos hacia el exterior y viceversa”, según dio a conocer el organismo en un comunicado. (Portales: CAAAREM Online, redacción, s/h/ Notimundo Online, redacción, s/h) Por la mañana se replicó en el siguiente medio: (Portales: T 21 Online, redacción, s/h)

API MANZANILLO DENUNCIA A EXTORSIONADORES

Los intentos de extorsión hacia empresarios y proveedores del puerto de Manzanillo, ya se han informado a las oficinas centrales de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para prever que no esté sucediendo lo mismo en otros puertos del país. Héctor Mora Gómez, director de la Administración Portuaria Integral (API) de Manzanillo, no dudó que antes estuvieran haciendo lo mismo, reiterando el llamado a los empresarios y proveedores para que no se dejen sorprender porque ‘la mochada’ se acabó en esta administración; no se aceptará ningún acto de corrupción y quienes estén involucrados en este delito tendrán que responder ante la ley, para que ojalá paren en la cárcel todos los involucrados. (Portales: El Noticiero en Línea, Jesús Lozoya Baeza, s/h)

INFORMACIÓN COYUNTURAL

ANUNCIAN RELANZAMIENTO DELCANAL JUDICIAL; SE CONVIERTE EN JUSTICIA TV

El Poder Judicial no ha comunicado adecuadamente y requiere acercarse más a la gente para generar una cultura de legalidad y justicia en la sociedad, armó Arturo Zaldívar, ministro Presidente de la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN).Por ello, anunció el relanzamiento del Canal Judicial que en adelante se llamará Justicia TV; buscará generar una política de comunicación social del Poder Judicial de la Federación (PJF) más cercana a la gente y a los justiciables. “En mi opinión, el Poder Judicial no ha comunicado de la mejor manera, nos hace falta comunicar de una forma más clara, más sencilla, más cercana a la gente que nos permita, por un lado, ir generando una cultura de la legalidad, de la justicia y de los derechos humanos y por el otro lado, permear de mejor manera el trabajo que se hace no sólo en la Suprema Corte de Justicia de la Nación sino en todo el Poder Judicial de la Federación en beneficio de la gente”, dijo el ministro. Hoy la televisión sigue siendo un instrumento importante que si se usa con inteligencia de manera armónica con otros medios de comunicación, con otras plataformas, con las redes sociales, puede ser un instrumento muy poderoso para lograr generar una política de comunicación social más cercana a los justiciables y a la gente”, refirió. Emitió un reconocimiento a la labor realizada por los presidentes de la Corte que lo antecedieron y los servidores públicos que desde el año 2005 han trabajado en el anterior Canal Judicial y armó que esta transformación del canal continuará y retomará las bases de lo que se ha hecho bien en términos de comunicación. (Portales: El Universal online, 16:02 / 24 Horas Online, 16:45)

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