Bodrum Yat İmalatı İş Kümesi

Bodrum Yat İmalatı İş Kümesi

Bodrum Ticaret Odası17 Ağustos 2010

Mevcut Durum

Bölgede ihracata yönelik özel ve ticari yat imalatı 70’li yılların başında başlamıştır.

Çeyrek asır sonra, 2000’li yıllarda bölgenin SİT alanı ilan edilmesiyle bir çok yapısal kısıtlama getirilmiştir.

Bu durum planlama eksikliklerine ve çarpık yapılaşmaya neden olmuştur.

2 Bodrum Ticaret Odası

Mevcut Durum

Özellikle küçük ve orta ölçekte üretim yapan aile şirketi yapısındaki işletmelerde, ahşap ustalığı ile ön plana çıkan ve usta çırak ilişkisi ile geçmişten gelen bir yapı tekniği kullanılmaktadır. Geleneksel yöntemler günümüz teknolojisi ile entegre edilerek üretim yapılmakta. 3 Bodrum Ticaret Odası

Sektör Bilgisi

İmalatçı İşletmelerYer Üretim Çekek Yeri Üretim ve

Çekek YeriToplam

İçmeler 30 2 6 38Tavşanburnu 9 1 0 10Gümbet 0 1 0 1Ortakent 1 0 0 1Yalıkavak 1 0 3 4Yalıçiftlik 0 0 1 1Turgut Reis 0 0 1 1Total 41 4 11 56


Bodrum Yat İmalatı Sektörünün Sorunları Yasa ve Mevzuat – Yat üreticileri AB kriterleri ve Denizcilik

Müsteşarlığının “Tersane, Tekne İmal ve Çekek Yerlerine İşletme İzni Verilmesine İlişkin Usul ve Esaslar Hakkında Yönetmelik” e uygun olarak işletme izinleri almak zorundadırlar. 13.02.2011 tarihine kadar kısmı işletme izin belgesi 13.02.2012 tarihine kadar işletme izin belgesi

Üretim Faktörleri – Bölge ve imalathaneler plansız gelişmiştir Denize ulaşım kısıtlı Alt ve üst yapı eksiklikleri mevcut Çalışma koşulları iş sağlığı ve güvenliği şartlarına uygun değildir Yangınlara karşı güvenlik önlemleri yoktur Yan sanayi yeterince gelişmemiş

Ar-ge çalışmaları yürütülmediği için sektörün rekabet gücü risk altındadır

Ara eleman sıkıntısı mevcuttur İşletmeler aile şirketleridir – kurumsallaşma kısıtlıdır


Viareggio , İTALYA İçmeler, BODRUM





İçmeler ve Tavşanburnu Son Durum Bodrum 1/1000 imar planları Muğla Koruma

Kurulunda, onay beklenmektedir. İçmeler Mevkii Doğal Sit İrdeleme Çalışmaları

devam etmektedir. (2.ci derece SİT) Tavşanburnu SİT durumu henüz netleşmediği için

“İçmeler Mevkii Yat İmalatı Turizm Alanları” plan kararına Tavşanburnu alınmamıştır. (1.ci derece SİT)

Yalı Beldesi 1/5000 ve 1/1000 planlarının yapılması için bakanlıktan onay alınmıştır. İhale planlama evrakları hazırlanmaktadır.


Dünyadan Kesitler

Çin şimdiden 30 metre üstü super yat imalatçıları arasında ilk 10’a girmiştir.

Çin yat pazarı 2005 yılında hız kazanarak önümüzdeki 10 yılda 103 milyar Dolar’a ulaşması beklenmektedir.

Çin - Shanghai11 Bodrum Ticaret Odası

Dünyadan Kesitler

İnşa edilen Yat ve Gezi Kasabası

Yat İnşa Merkezi – 7 km2 Yat İnşa Yat Araştırma ve Eğitim

Enstitüsü Yat Teknoloji ve Ürün Test

Merkezi Yat Aksesuarları Ticaret

Merkezi – 4.3 km2 Turizm – 18.5 km2

Çin - Zhuai12 Bodrum Ticaret Odası

Dünyadan Kesitler

P O R T O M O N T E N E G R O13 Bodrum Ticaret Odası

Dünyadan Kesitler

Bay of Kotor’s Bijela shipyard - Karadağ14 Bodrum Ticaret Odası

Dünyadan Kesitler

Bay of Kotor’s Bijela shipyard - Karadağ15 Bodrum Ticaret Odası

16

Kıyıların uzunluğu

Tekne başına

düşen kişi

Yat ve tekne

imalatçısı

Motor imalatçısı

İstihdam edilen işgücü

Marina ve yat limanı

Bağlama ve çekek yeri

Tekne ve yat sayısı

ABD 133.342

km 18 1.200 50 589.000 12.073 1.874.100 35.699.000

İngiltere 12.450 km 112 400 20 30.000 500 235.000 541.560

İtalya 9.226 km 105 950 10 92.000. 105 178.042 558.473

Hollanda 451 km 31 108 1 13.300 200 185.000 518.000

İsveç 3.218 km 12 50 2 4.000 1000+ 200.000 778.100

Fransa 5.700 km 101 151 3 45.000 391 267.700 623.378

Almanya 3.624 km 186 412 11 20.000 2.647 bilinmiyor bilinmiyor

Yunanistan 15.000 km 78 87 0 5.200 19 8.000 136.450

Türkiye 8.333 km 2.356 370 0 40.000 50 13.000* 34.250

TÜRK YAT VE TEKNE ENDÜSTRİSİ RAPORU-2010

Türkiye İle Sektörde Söz Sahibi Ülkelerin Türkiye İle Sektörde Söz Sahibi Ülkelerin Karşılaştırılması (ICOMIA istatistikleri) Karşılaştırılması (ICOMIA istatistikleri)

Ülkeler Bazında Yat İnşa Verileri

2008

Ülke Proje sayısı Toplam boy(m)

2007

Sıra No Sıra No

1 İtalya 427 15.090 1

2 ABD 104 4.057 2

3 Hollanda 65 3.138 3

4 Almanya 31 2.783 5

5 Tayvan 71 2.094 6

6 İngiltere 57 1.764 4

7 Türkiye 38 1.590 9

8 Avustralya 21 811 -

9 Çin 23 675 10

10 Yeni Zelanda 13 527 7

*Uluslar arası Denizcilik Endüstrisi Dernekleri Verileri (ICOMIA)17 Bodrum Ticaret Odası

Bakım Onarım

Akdeniz çanağında mevcut 850,000 civarı yat bulunmaktadır. Türkiye’nin yat kapasitesi karada ve denizde yaklaşık 13,000 yat Bodrum – Antalya rotasında yat bağlama kapasitesi 8060’dir*

(Bodrum İşletme ve Yatırım Belgeli Yat Limanları kapasitesi1644)

Önümüzdeki 10 yıl içerisine en çok büyüyecek sektörlerden birisi Hedef: 60- 70 bin yat.

Yılda 32 milyon kişi yat veya gezinti teknelerinden yararlanmaktadır.

Yılda 32 milyon kişi yat veya gezinti teknelerinden yararlanmaktadır.

Mevcut Yerel Kapasite*

Yat İşletme Sayısı: 290

Günlük Gezi Kooperatif Sayısı: 9Kooperatiflere Bağlı Tekne Sayısı:

173

*Deniz Ticaret Odası – 2008 Deniz Sektörü Raporu*Deniz Ticaret Odası Bodrum Şubesi Verileri

Deniz Turizmi Turizm girdilerinde 25% paya sahiptir.


Dünyadaki Gelişmeler Dünyada hükümetler ve yerel yönetimler yat imalatına

büyük destek vermektedir. Devletin katkısı olmadan dünya ile rekabet etmek mümkün değildir.

Yat imalatı pazarı büyümektedir.

Pazara yeni ve güçlü rakipler girmektedir.

Türkiye’den daha ucuz iş gücü olan ülkeler pazara girmektedir.

Sektör’de inovasyon ve araştırma geliştirme konusunda yatırımlar yapılmaktadır.

Standart ve sertifikasyon ile mevcut ülkeler pazarlarını korumaya çalışmaktadır. AB ve ABD gibi pazarlara giriş zorlaşmaktadır.


Bodrum Yat İmalatı için İş Kümesi

“Bodrum Yat İmalatı İş Kümesi için Yol Haritası” faaliyetlerine Mart 2007’de başlayarak 2009 yılının Mart ayında tamamlanan T.C.Başbakanlık Dış Ticaret Müsteşarlığı tarafından yürütülen “Ulusal Kümelenme Politikasının Geliştirilmesi Projesi” kapsamında hazırlanmıştır.

Bodrum Yat İmalatı İş Kümesi için Yol Haritası hazırlanan 10 yol haritasından biridir.


KÜME VE ÇEVRESİ

ÜRETİM FAKTÖRLERİ

ÜRETİM FAKTÖRLERİ

BELİRLİ TEDARİKÇİLER

BELİRLİ TEDARİKÇİLER

BİLİNÇLİ MÜŞTERİBİLİNÇLİ MÜŞTERİ

PAZARPAZAR

SOSYAL SERMAYESOSYAL SERMAYE

YASA VE MEVZUATYASA VE MEVZUAT

Bilim ve TeknikAr Ge

Bilim ve TeknikAr Ge

ULAŞIM VE İLETİŞİM

ALTYAPISI

ULAŞIM VE İLETİŞİM

ALTYAPISI

Kamu Kur.

Firmalar Finans Kur.

Araş. Kur.

21

Yat İmalat Kümesi

İşletme dışı etkenler firmaların başarılarını

direk olarak etkilemektedir.

Bodrum Ticaret Odası

Bodrum Yat İmalatı İş Kümesi Yol Haritası

Akdeniz Yat İmalatı ve Deniz Turizminde Cazibe Merkezi

Olmak

Üstün Nitelikli Müşteri İhtiyaçlarına Göre Düzenlenmiş Yat, Yat Hizmetleri ve Turistik

Teknelerde Akdeniz’de Lider Olmak

Yan Sanayi

Yan Sanayi Yat İmalatı Mavi YolculukMavi Yolculuk Liman ve

MarinalarLiman ve Marinalar

Vizyon

Ana Strateji


YAPILANLAR: Zeminin Hazırlanması

Haziran 2009 - Sektör temsilcileri ile 1 ayda 6 toplantı gerçekleştirilerek kümelenme ve Bodrum Yat İmalatı İş Kümesi için Yol Haritası anlatılarak bir farkındalık yaratıldı.

İşbirliği yapılacak kurumları tespit ettik. 23 Haziran 2009 tarihinde yaklaşık 70 kamu, sivil toplum

ve özel sektör temsilcisi bir araya gelerek Küme Danışma Kurulu kuruldu. Danışma Kurulu %60 Kamu, akademik ve sivil toplum kurumlarından, %40 özel sektör temsilcilerinden oluşmaktadır.

1 Ekim 2009 tarihinde ilk Danışma Kurulu Toplantısı gerçekleştirilerek Küme Yürütme Kurulu seçildi. Sektör sorunları ele alınarak çözüm yolları tartışıldı. Yürütme kurulu 7 kişiden oluşmaktadır, %70 sektör firmaları tarafından temsil edilmektedir.


Yapılan Çalışmalar Yerel Yönetimler ile toplantılar yapılarak imar sorununa

çözüm arayışları sonucu: İki belediye birlikte planlama yapmaya karar vermiştir, Akademik kurumlar, özel sektör ve sivil toplum kurumlarının

planlama sürecine dahil edilmesine karar verilmiştir. Çankaya Üniversitesi ile işbirliği görüşmeleri başlatıldı

Ana plan olarak Bodrum Yat İmalatı Küme Stratejik Yol Haritasının detaylandırılması konusunda görüşmeler devam etmekte

Türk Loydu ile işbirliği görüşmeleri başlatıldı Fiziki master plan ve yönetmelikler gereklilikleri ve yapılması

gerekenler konusunda eksikliklerinin tespit edilmesi yönünde işbirliği çalışmaları yürütülmekte,

Dünya’daki gelişmeler, merkezi planlar ve sektör ihtiyaçları araştırıldı,

Sektör firmaları ile yapılan toplantılar sonucu bir güven ortamı oluşturularak, firmalar arası ilişkiler geliştirilerek işbirliği platformu oluşturuldu


Yapılan Çalışmalar Kalkınma Bankası tanıtım toplantısı yapıldı. Anadolu Kümeleri İşbirliği Platformu kurucu üyeliği. OSTİM’de Bodrum Yat İmalatı İş Kümesi tanıtıldı. Yat İmalatçıları için Entegre Yönetim Sistemleri

eğitimi verildi. Lucca Ticaret Odası ile işbirliği görüşmeleri başlatıldı.

(İtalya) Konya Otomotiv ve Yan Sanayi İş Kümesi ile

görüşmeler başlatıldı. Orta Doğu Teknik Üniversitesi ile işbirliği görüşmeleri

başlatıldı.

2 Danışma Kurulu Toplantısı düzenlendi. Toplam 16 toplantı düzenlendi.


Kısa Vadede Yapılması Gerekenler Bölgenin Rehabilite Edilmesi

SİT’in kaldırılması ve İmar sorununun çözülmesi Bütüncül Fiziki Master Plan hazırlanması ve uygulamaya

geçirilmesi Kümenin resmiyet kazanması ve oluşumunun

olgunlaştırılması (Bodto Stratejik Plan) Eğitim faaliyetlerine başlanması (Bodto Stratejik Plan)

Ara eleman eğitimleri Yönetici eğitimleri Kalite ve sistem eğitimleri Dış Ticaret Eğitimleri

Ortak yapılacak çalışmalar Tanıtım – web sitesi (Bodto Stratejik Plan) Malzeme ve ekipman alımı ve kullanımı (orta vadede) Ortak alan kullanımı (orta vadede)

Yurt içi ve yurt dışı işbirlikleri kurulması (Konya Otomotiv Yan Sanayi İş Kümesi, Lucca Ticaret Odası - İtalya) (Bodto Stratejik Plan)


Denizcilik Müsteşarlığı 2009-2013 Stratejik Planı

H.3.3. Türkiye Tersaneler Master Plânı sonucunda önerilen tekne imal alanlarının 2013 yılına kadar tahsise uygun hale getirilmesi için imar plân çalışmalarını tamamlayarak/ tamamlatarak mega-yat sektöründe ülkemizin dünyada ikinci olmasını sağlayıcı tedbirler almak.

H.3.4. Akdeniz bölgesindeki yatların çekek yeri ihtiyacını 2013 yılı sonuna kadar karşılamak.

H.3.5. Tersane ve yat inşa alanlarının ara eleman ihtiyacının karşılanabilmesi için gerekli tedbirleri almak.

H.3.6. Gemi inşa, tersaneler ve gemi söküm alanında mevzuatı güncellemek ve ihtiyaç duyulan mevzuatı hazırlamak.


Sektörün Önündeki En Büyük Engel SİT ve İmar Sorunları

Bölgenin Rehabilite edilmesi SİT’in kaldırılması Sektör ihtiyaçlarına uygun imar verilmesi ve

uygulanabilir şartların belirlenmesi Merkezi planların sağlıklı olması ve sektör ve bölge

ihtiyaçlarını göz önünde bulundurarak hazırlanması için yerel ve merkezi, özel sektör ve kamu arası güçlü iletişim ağının oluşturulması

İmar planları; Yat imalatı sektörünün ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde hazırlanmalı, dünya ile rekabetin önü açılmalıdır.

Çevreye duyarlı ve turizmi destekleyecek imar planları ve projeler hazırlanmalı

Kanun, yönetmelik vb uygulamaların uygulanabilir olması

Bütüncül Fiziki Master Plan hazırlanması Uygulama


Önerilen Yol Haritası

29

1. Muğla Valiliğinin ve Bodrum Kaymakamlığının desteğinin alınması

2. Yerel Kurumlar arası işbirliğinin sağlanması ve resmiyet kazanması

3. ODTÜ ile ön görüşmelerin yapılması

4. Ankara’da ilgili bakanlıklarla görüşmelerin yapılarak destek istenmesi ve yazılı desteklerin alınması. ( Denizcilik Müst., Kültür ve Turizm Bakanlığı, Dış Ticaret Müst., DPT, Sanayi ve Ticaret Bakanlığı, Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Yüksek Kurulu)

5. ODTÜ ile görüşmelerin detaylandırılması

6. Ön proje dosyasının hazırlanması

7. Ana Projenin hazırlanması - (Kalkınma Ajansı Proje Çağrısı)

8. Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Yüksek Kurulu’na başvuru yapılarak “Yüksek Kurul” gündemine alınması. Yüksek Kurula yalnızca Belediye veya Valilik başvuru yapabiliyor. Bunun için kapsamlı bir dosya hazırlanır ve Yüksek Kurul gündemine alınırsa kurul toplanacağı zaman belediye/leri konuyu sunması için davet edecektir.

9. SİT’in kaldırılması durumunda uygulama faaliyetlerinin başlatılması – (Kalkınma Ajansı Güdümlü Proje) Bodrum Ticaret Odası

BÖLGENİN REHABİLİTASYONU

Bodrum Ticaret Odası30

SİT’İN KALDIRILMASI

İMAR PLANLARI

FİZİKİ MASTER PLAN

Araştırma ve Akademik Kurumlar ile işbirliği

Sektörün ve bölgenin yerel inisiyatif ile rehabilite edilecek ve gelişecek şekilde yerel planlama kapasitenin arttırılması

Bilimsel verilere dayalı planların geliştirilmesi

Akademik alt yapısı olan, teori ve pratiğin birleştirilerek uygulanabilir ve sürdürülebilir planlar oluşturulması

Bilgi toplumuna giden yolda ilerlemek


Neden ODTÜ Proje sahip olduğu tecrübe açısından düşünüldüğünde ODTÜ ile

yapılması daha mantıklı ve daha az risk taşımakta. ODTÜ’nün, Dalaman Havalimanı Master Planı (ekli) çalışmasını

yürütmesi. Güçlü ve tecrübeli Mimarlık Fakültesi Çevre konusundaki çalışmaları

ODTÜ ile yapılan görüşmeler sonucu proje’ye olumlu baktıkları ifade edildi (ekli)

Altı Fakülte ve Türk Loydu’nun Ortak Çalışması olacaktır. İktisat fakültesi İşletme fakültesi Mimarlık fakültesi Tarih ve arkeoloji fakültesi İnşaat mühendisliği Türk Loydu Yurt dışından bir üniversiteden uzman???

Bodrum Ticaret Odası32

Ön Proje

Ana Proje

Hayata Geçirme

1. Finansman: Düşük - Bodrum Kurum ve Kuruluşları2. İşbirliği : Muğla Valilik, Bodrum Kaymakamlık, Bodrum Belediyesi, Yalı

Belediyesi, Bodrum Ticaret Odası, Deniz Ticaret Odası, Yat İmalatı Kümesi, ODTÜ, Türk Loydu, Denizcilik Müst.??, Turizm Bkn.??

3. İçerik: Ana proje’de yapılacakların ana hatlarının belirlenmesi

1. Finansman: Düşük - Bodrum Kurum ve Kuruluşları2. İşbirliği : Muğla Valilik, Bodrum Kaymakamlık, Bodrum Belediyesi, Yalı


3. İçerik: Ana proje’de yapılacakların ana hatlarının belirlenmesi

1. Finansman: Orta - Bodrum ve Dış Kaynaklar2. İşbirliği : Muğla Valilik, Bodrum Kaymakamlık, Bodrum Belediyesi, Yalı


3. İçerik: Ana hatların detaylandırılması – fiziki master plan, istihdam planı, yan sanayinin geliştirilmesi planı, üni., teknopark vb.

1. Finansman: Orta - Bodrum ve Dış Kaynaklar2. İşbirliği : Muğla Valilik, Bodrum Kaymakamlık, Bodrum Belediyesi, Yalı


3. İçerik: Ana hatların detaylandırılması – fiziki master plan, istihdam planı, yan sanayinin geliştirilmesi planı, üni., teknopark vb.

1. Finansman: Yüksek - Bodrum ve Dış Kaynaklar2. İşbirliği : Muğla Valilik, Bodrum Kaymakamlık, Bodrum Belediyesi, Yalı


3. İçerik: imalathanelerin yerleşimi ve rehabilitasyonu veya yeniden inşası, ortak alanların düzenlenmesi, yan sanayi alanlarının inşası, üni ve teknopark alanlarının inşası, eğitim prg. vb.

1. Finansman: Yüksek - Bodrum ve Dış Kaynaklar2. İşbirliği : Muğla Valilik, Bodrum Kaymakamlık, Bodrum Belediyesi, Yalı


3. İçerik: imalathanelerin yerleşimi ve rehabilitasyonu veya yeniden inşası, ortak alanların düzenlenmesi, yan sanayi alanlarının inşası, üni ve teknopark alanlarının inşası, eğitim prg. vb.

Risk: düşükRisk: düşük

Risk: Çok Yüksek

Risk: OrtaRisk: Orta

Uygulama: 4 faz

Süre: 10 yıl33

ODTÜ önerisi

Planlama Kapsamına Alınması Gereken Konular

Fiziki Master Plan

Yat imalathanelerinin yerleşim planı İmalathanelerin rehabilitasyonu ve/veya yeniden inşası Deniz tarafının planlanması Alt ve üst yapı – yol, elektrik, su, tlf, enerji vb. Ortak alanlar – güvenlik, sağlık merkezi, ortak

malzeme vb. Küme Yönetim Merkezi Meslek Lisesi Üniversite – Yatçılık Bölümü Araştırma ve Teknoloji Merkezi Yan sanayi bölgesi

34

Uygulama: 4 faz

1

2

3

4

Master Plan ve Kümelenme

35

Master Plan: Bölgenin fiziki

olarak planlanması

Kümelenme Faaliyetleri

Belediyeler,İlgili Bakanlıklar,

Ticaret Odası,Deniz Ticaret Odası

İşbirliğiYerel Kurumlar,

Sivil Toplum Örgütleri,Merkezi Kurumlar,

Akademik Kurumlar

İşbirliğiYerel Kurumlar,

Sivil Toplum Örgütleri,Merkezi Kurumlar,

Akademik Kurumlar

İşbirliği:Kamu Kurumları,

Sivil Toplum Örgütleri,Akademik Kurumlar,

Özel Sektör

İşbirliği:Kamu Kurumları,

Sivil Toplum Örgütleri,Akademik Kurumlar,

Özel Sektör

Özel Sektör, Ticaret Odası,

Deniz Tic Odası

Yat İmalatı ve Bakım Onarım Hizm.

Yat İmalatı ve Bakım Onarım Hizm.

İmalatı desteleyen güçlü Yan Sanayi

İmalatı desteleyen güçlü Yan Sanayi

Kalite üretim, çevre duy., imaj ve görüntü – rekabet gücü

Sektör ihtiyaçları ve sektör ve bölge kriterleri uyumlu

Bodrum markasına yakışır Yat İmalat

Bölgeleri

Toplu eğ. ile düşük maliyetler

Fiziki rehabilitasyonYönetmeliklere uygun üretim

Ortak tanıtım, alım vb.

Coğrafi işaret, marka ve belgelendirme

Küme yapıl. faali.

Meslek Lisesi

Üni. Tekn. Mer.

Kalifiye Eleman

Kurumsal İşl.

Dünya ve Türkiye mevz. Ve kri. konusunda eğ. Ve bilgi sahibi firma.

Bdr. Yat İma. Mas. Planı son

hazırlık

SİT’in kaldırılması

Özel Sektör – Kamu işbirliği

Ön Proje

FAAL KÜME

Stan. ve Kalite eğ.

Sert. Kalif. Elem. Eğ.

Yönetici Eğ.

2 Belediye işb.

Sek. AnaliziMaster plan ön

araş.

Mrk. ve yerel işb.

Aka.-kamu-özel sek. İşb.

Üni. İşb. Ana Proje

Turizm – Mavi Yolculuk

Turizm – Mavi Yolculuk

Liman ve MarinalarLiman ve Marinalar

36

Documents

Bodrum Yat İmalatı İş Kümesi