Boletín informativo 1, Yo Soy San Pedro de los Pinos

El espacio público no pertenece a nadie en lo particular,pero si pertenece a todos en lo general.

Yosoysanpedrodelospinos.org

FOLLETO INFORMATIVO No. 1

UN MADRUGUETE EN UN MADRUGUETE EN

SAN PEDRO DE LOS PINOSSAN PEDRO DE LOS PINOS

UN MADRUGUETE EN

SAN PEDRO DE LOS PINOS

Declaración Universal de los Derechos Humanos Artículo 13 Libertad de circulación Toda persona tiene derecho a circular libremente....

PRIMERO.- Por el madruguete a los ciudadanos de la colonia San Pedro de los Pinos el 16 de Noviembre de 2014. Esa noche, trataron de instalar parquímetros SIN permisos, SIN CONSULTA CIUDADANAprevia, SIN el estudio de factibilidad de IMPACTO URBANO; era día de puente vacacional, por la noche y con camionetas blancas sin logotipo alguno. Raro ¿No? Al día siguiente, nuestros vecinos ahora amigos de la colonia Nápoles, amanecieron con parquímetros instalados.

SEGUNDO.- Cuando toda la ciudad esté llena de parquímetros todos vamos a pagar. No es una solución, es una medida recaudatoria. Porque los coches no desaparecerán, solamente cambiarán de lugar, ¿estás de acuerdo? Ahora mismo nos afecta el efecto cucaracha; en San Pedro de los Pinos encontramos automóviles cuyos propietarios laboran en Polanco y Nápoles.

TERCERO.- Porque es una imposición,prueba de esto fue en Diciembre 2014 se activo el cobro de paquímetros en la Colonia Nápoles y para imponerlos llegaron con grúas, policía y granaderos, parecía un estado de sitio.

Ciudadano callado sera inmovilizado.

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CUARTO.- Sabemos que hay un grave problema de saturación y contaminación vehicular pero, ¿Cómo pretenden que nos bajemos de los autos con transporte público insuficiente, inseguro y deplorable?

Primero un transporte digno para los ciudadanos

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4QUINTO.- Inexplicablemente, el gobierno pretende instalar parquímetros para desincentivar el uso del auto y sin embargo ha gastado cientos de millones en construcciones que incentivan su uso: Segundo piso, puentes, vialidades y ahora el Deprimido de Mixcoac. ¿Por qué no invertir en transporte público seguro y suficiente para el ciudadano?

SEXTO.- Para algunos el auto es un lujo, para la mayoría es una necesidad para el trabajo y una manera de transportarse ante lainseguridad que vivimos en el Distrito Federal.

SÉPTIMO.- Con o sin parquímetros, el franelero seguirá existiendo, ahora como “valet parking”, o “lava coche” por una sencilla razón, la corrupción de las autoridades. Los parquímetros no solucionan el problema desde su raíz.


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¿Y las ciclovías?¿Y las ciclovías?¿Y las ciclovías?

OCTAVO.- Los tarjetones para residentes donde ya han sido colocados parquímetros, son sinónimo de corrupción; trámites engorrosos y un medio para fiscalizar, coaccionar, persuadir y corromper al ciudadano.

NOVENO.- Ecobici suena bien ecológicamente pero no hay ciclovías suficientes, seguras y correctamente trazadas. Tampoco educación y respeto ciclista/peatón/conductor. Al cabo de veinte años, ¿cómo estarán los pulmones de los ciclistas que manejan al lado de automóviles? y qué me dices del ecocidio cometido por el gobierno mismo al ordenar la tala masiva de árboles para justificar las construcciones masivas desde hace más de 15 años.

Esto se debe a corrupción y falta de empleo por parte del Gobierno.


DÉCIMO.- La famosa “araña inmovilizadora” ¿A quién inmoviliza?Es una experiencia de rabia e impotencia cuando colocan dicho artefacto a tu vehículo y grave es que también inmovilizan virtualmente al ciudadano mediante absoluto uso y abuso del poder.

Dice la Declaración Universal de los Derechos Humanos: Artículo 4.- Nadie estará sometido a esclavitud ni a servidumbre

y la trata de esclavos está prohibida en todas sus formas.

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¿ ES VIA PUBLICA O PRIVADA ? ¿ ES VIA PUBLICA O PRIVADA ? ¿ ES VIA PUBLICA O PRIVADA ?

¿ LIBRE TRANSITO O DERECHO DE PISO ? ¿ LIBRE TRANSITO O DERECHO DE PISO ? ¿ LIBRE TRANSITO O DERECHO DE PISO ?

A veces quisiera echar una platicada con A veces quisiera echar una platicada con Miguelito ManceraMiguelito Mancerasobre el ecocidio del Deprimido de Mixcoac, de la sobre el ecocidio del Deprimido de Mixcoac, de la

imposición de los parquímetros, de la destrucción de los imposición de los parquímetros, de la destrucción de los vestigios arqueológicos en la Octava y de los Mega Proyectos.vestigios arqueológicos en la Octava y de los Mega Proyectos.

A veces quisiera echar una platicada con Miguelito Mancerasobre el ecocidio del Deprimido de Mixcoac, de la

imposición de los parquímetros, de la destrucción de los vestigios arqueológicos en la Octava y de los Mega Proyectos.

Pero luego recuerdo que no pela a los ciudadanos y le Pero luego recuerdo que no pela a los ciudadanos y le vale #?@/”%* todo esto y solovale #?@/”%* todo esto y solo gobierna PARA SU BIENgobierna PARA SU BIEN

y pues, se me quitan las ganas.y pues, se me quitan las ganas.

Pero luego recuerdo que no pela a los ciudadanos y le vale #?@/”%* todo esto y solo gobierna PARA SU BIEN

y pues, se me quitan las ganas.

Parquimetros

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70% 30%

DÉCIMO PRIMERO.- De los ingresos obtenidos Es el más grave.por parquímetros, la ley establece destinar un 30% para mejoramiento urbano y el 70% para la empresa privada concesionada. Analicemos esto como ciudadanos empresarios:

NOSOTROS APORTAMOS: terreno, espacio, asfalto, banquetas, drenaje, luminarias, etc., todo esto construido con los impuestos aportados por TODOS NOSOTROS LOS CIUDADANOS. Sí, a ti también te pertenece.

CONCLUSIÓN:CONCLUSIÓN: ¿Te parece justo hacia dónde evidentemente se inclina CONCLUSIÓN: ¿Te parece justo hacia dónde evidentemente se inclina la balanza de repartición? Y sin considerar la opacidad con que “hacen cuentas” de ese “maravilloso” 30% que nos ofrecen.

ELLOS APORTAN: la pintura para pintar los cajones, una aplicación

ELLOS APORTAN: la pintura para pintar los cajones, una aplicación apps como las que tiene tu teléfono celular y una máquina tragamonedas. El sistema de monitoreo pertenece al gobierno.

ECOPARQCOLONIA


8DÉCIMO SEGUNDO.- Mientras exista corrupción y no haya transparencia absoluta en el manejo de los recursos, es imposible creer que el sistema de parquímetros sea en beneficio del ciudadano. Al momento de estudiar un poco los procedimientos que han llevado a cabo para “su proyecto parquímetros”, es evidente que el beneficio ha sido solamente para unos cuantos.

DÉCIMO TERCERO.- Al día de hoy, Junio de 2015, la autoridad delespacio público, Secretaría de desarrollo urbano y vivienda (SEDUVI) NOha entregado el estudio de factibilidad de impactourbano. Asómbrate!, nos enseñaron el de otra colonia, argumentando que todavía no tienen el que corresponde a la nuestra. Quiere decir entonces que primero colocarían los parquímetros y posteriormente harían el estudio. ¿No es una incoherencia?

DÉCIMO CUARTO.- La intención NO es colocar parquímetros donde sea necesario sino en todo el D.F. ¡! Evidente acción recaudatoria como un negocio para unos cuantos mediante imposición para todos.

Las calles son nuestras Las calles son nuestras de los Ciudadanosde los Ciudadanos

Las calles son nuestras de los Ciudadanos

Somos todos ¡ Unete !Somos todos ¡ Unete !Somos todos ¡ Unete !

Los parquímetros es negocio millonario para unos cuantos y una imposición para todos los ciudadanos,

no dejes que esto pase, defiende tus derechos.

DÉCIMO QUINTA.- Los que no obtengan tarjetón pagaran $1,920.00 pesos aproximadamente mensuales afectando su economía familiar.

DÉCIMO SEXTA.- Porque tenemos el derecho constitucional y humano para gozar y disfrutar el espacio público (DE FORMA GRATUITA, LIBRE Y SEGURA).

DÉCIMO SÉPTIMA.- Ya pagamos impuestos sobre nuestras casas,autos y no tenemos los servicios que deberíamos tener.

Si tienes otro porque compartelo.

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DÉCIMO OCTAVA.- Porque afectara a nuestro hijos y nietos

NO PARQUIMETROSNO PARQUIMETROSNO PARQUIMETROS

Ciudadano callado será inmovilizado.Ciudadano callado será inmovilizado.Ciudadano callado será inmovilizado.


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Como en esas peliculas de ficción , cuando se vuelve imposiblevivir en las grandes URBES . Pero en nuestra ciudad no es por holocausto o fenómenos naturales ...

Seguramente hemos visto anuncios y spots del gobierno que hablan, o más bien prometen, el “mejoramiento” o “rescate” de ciertas zonas o barrios de la Ciudad de México. El gobierno local los anuncia como los grandes proyectos que, aseguran, conservarán la identidad de los barrios mejorando servicios, viviendas, infraestructura etc. Sin embargo, lo que no nos dicen es que dichos proyectos conforman parte de un proceso bastante selectivo y violento de urbanización o reacomodo espacial que no incluye a la población local, es decir a los habitantes originarios o colonos.

Este proceso se denomina gentrificación.


11¿Qué? Si, así: Gentrificación. En pocas palabras, la gentrificación es el proceso de desplazamiento y encarecimiento social de las ciudades, es un proceso de urbanización salvaje. De entrada, el puro nombre parece ser algo muy ajeno a nosotros, empezando porque la palabra ni está en español, no obstante, está presente en nuestra vida cotidiana y, dependiendo de la zona en la que vivamos, incluso podemos ser víctimas de esta urbanización salvaje.La getrificación es una palabra que hemos aprendido recientemente, viene del inglés, gentry, que describe a las élites (burguesía). En el contexto de la Ciudad de México decimos que una zona se está “afresando”. A lo largo de la última década, el centro de la Ciudad de México se ha ido gentrificando, especialmente las delegaciones Cuauhtémoc y Benito Juárez.

La densidad poblacional del centro de la Ciudad de México está creciendo. Los precios de los nuevos metros cuadrados que allí se construyen son mucho más altos que los de la periferia. Para que hayan nuevos metros cuadrados, se tienen que demoler los viejos. Normalmente hay gente que trabaja o vive en esos viejos metros cuadrados, gente que se tiene que ir.


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Ejemplos más extremosos en el mundo: Marina Bay en Singapur, The World Islands en Dubai, Canary Wharf en Londres. ¿Cuál es el cuerpo que esta enfermedad infecta?Es a la ciudad, la polis, que en su más llana definición no se refiere a un conjunto de edificios y calles (públicos o privados), sino a un cuerpo de ciudadanos, es decir, de personas derechohabientes.

Idiota: otra palabra que viene del griego antiguo, que refiere a aquél o aquella que noparticipa en la vida pública. Participación cara a cara, no a través de Twitter, no a travésde un voto. Participación que se da, que se negocia, en el espacio público, sobre la calle a diario.

Cuando el espacio publico se privatiza, la ley se sustituye con un reglamento privado

Es allí cuando nos convertiremos en idiotas de facto, pues habremos permitido la construcción de la ciudad más “segura y conveniente” para vivir, y nos dirán: “Lo siento,esta plaza no es para protestar. Esta calle es para transitar, no para permanecer. Retírese,por su propia seguridad”. Viviremos entonces en una ciudad hecha para ser consumida y remodelada cuando caduque la moda en turno, no para ser vivida y reinterpretada día con día. Viviremos en la ciudad espectáculo y espectacular, destino y no camino, imageny no vivencia, recuerdo y no memoria, monumento y no memorial.


Cuando el destinoCuando el destinoCuando el destinonos alcancenos alcancenos alcance


13Los proyectos gentrificadores rara vez contribuyen a la vinculación vecinal. Por el contrario en tanto que son manifestaciones inmobiliarias de la desigualdad social, terminan desplazandoa una comunidad (o varias) por otra. En el caso de la Ciudad de México, estos proyectos sehan desprendido de cambios legislativos que benefician principalmente a los especuladoresde bienes raíces, y no de procesos democráticos en los que a los vecinos se les permite decidir acerca de lo que ocurrirá en sus colonias (cosa que sería más acorde con la nociónde “construcción de comunidad”. Visto así, el Mercado Roma es, a pesar de su cuidadosodiseño y sus mesas comunes, un proyecto que probablemente contribuya en el mediano plazo a reducir la diversidad de comunidades que existen en la Roma, más que a generar una nueva. En ese sentido, su aparición merece una buena dosis de cautela.

Con esta última idea quisiera terminar. Estamos en riesgo de perder la memoria de nuestraciudad, de todas las ciudades en el mundo aquella energía viva, burbujeante, mutable y libreque es imposible de convertir en una campaña de publicidad, en marca o en identidad gráfica.

La estamos sustituyendo por monumentos fijos que nos dicen qué debe ser la ciudad y cómo debemos ser nosotros en ella. ¿Quiénes harían tal cosa? Estos: los que desean transformar porque alguien dijo que estaba desaprovechado, los que quieren limpiar porque alguien dijo que está sucio y los que quieren embellecer porque alguien dijo que está deforme. Antes de tomar el lápiz, de trazar una sola línea, antes de disponerse a resolver los problemas de la ciudad con las fórmulas que las conferencias, las aulas y los talleres nos han impartido, los invito a que observen a quién lo dijo. Observen por qué lo dijo.

La ciudad no está sobre el restirador: aquella persona no lo dijo porque quiere más ciudad, lo dijo porque quiere más dinero.

1.-Cebey, Georgina, and Diego Olavarría. “Gentrificación: El Caso Del Mercado Roma. Letras Libres. N.p., 25 June 2014.

Web. 9 Apr. 2015.<http://www.letraslibres.com/blogs/polifonia/gentrificacion-el-caso-del-mercado-roma>.

2.-Lees, Loretta, Hyun Bang Shin, and Ernesto Lo ́pez Morales. Global Gentrifications: Uneven Development and Displacement. Chicago: U of Chicago, 2015. Print.

3.- Minton, Anna. “What Is the Most PrivateCity in the World?” Editorial. The Guardian. N.p., 26 Mar. 2015. Web. <http://www.theguardian.com/cities/2015/mar/26/what-most-private-city-world>.

SABÍAS QUE: En el año 2011 la oferta de vivienda nueva en el D.F. fue de 48,500 unidades y según datos oficiales cada vivienda conto con 1.7 cajones de estacionamiento, es decir se construyeron cerca de 68 mil cajones de estacionamiento que equivalen a un millón 450 mil metros cuadrados de construcción, la normatividad urbana obliga al desarrollador inmobiliario a construir cajones de estacionamiento; pero en la realidad la corrupción que impera en todos los niveles de gobierno facilita al constructor pasar por alto dicha normatividad obligando al ciudadano a hacer uso de la vía publica. Como dicen los juristas “el espíritu de la norma” es que estos autos no deben estacionarseen vía publica para así proteger el derecho de quienes por devenir histórico no cuentan con un lugar específico para hacerlo.

SABÍAS QUE: El impuesto predial se calcula en base al valor catastral del inmueble, este se calculapor valor unitario del suelo y valor unitario dela construcción que luego es multiplicadopor los metros cuadrados de terreno y los metros cuadrados de construcción.El impuesto predial se calcula (entre muchos otros factores) por los tipos de construcciónque existen en una AREA DE VALOR determinada por un grupo de manzanas y los tiposde construcción que hay en estas de tal forma que cuando se construyen nuevos edificiosen tu manzana o colonia se considera que la plusvalía de la zona se eleva, por lo tanto el impuesto predial se eleva año con año con incrementos muy altos.

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El Gobierno del Distrito federal pretende cobrar el impuesto predial de los inmueblesa valor comercial y no a valor catastral como se venía haciendo? Esta resolución fueaprobada en la ALDF y publicada en la gaceta oficial del 31 de diciembre del 2013.En el año 2013 el incremento al impuesto predial se ha elevado en 100, 200 y hasta300% según la zona.Esto ha generado malestar ciudadano ya que la ley establece que los ciudadanospropietarios de un predio deben ser sujetos al pago de un impuesto para que elgobierno funcione y este pueda garantizar los servicios; pero esta carga tributariadebe ser adecuada a sus posibilidades y no al mercado inmobiliario.

INFORMATE

Que pex vas a Miguelito ManceraMiguelito Mancera Que pex vas a Miguelito Mancera hablar con los Ciudadanos...

...con Réne ó conmigo

Soy el primode René¿captas?

es es PARA TU BIENPARA TU BIEN

Sobre: El ecocidio del Deprimido de Mixcoac

La imposición de los parquímetros La destrucción de los vestigios

arqueológicos en la Octava y de tus Mega Proyectos

o le decimos a toda la banda del D.F. lo que andas haciendo

es PARA TU BIENAtte.

Los Ciudadanos Organizados

SABÍAS QUE:



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