Aeronoticiario

SCQ

Boletín informativo nº 11

Noviembre 2012

Bienvenidos al boletín informativo de

AERONOTICIARIO SCQ

En este número podrán encontrar información referente a lo más

destacado ocurrido en el mes de Octubre de 2012 en el aeropuerto de

Santiago de Compostela

Aeronoticiario SCQ

Aeronoticiario SCQ

Ryanair incorpora Reus a sus

destinos desde Santiago

Turkish Airlines se fija en el aeropuerto de Santiago para volar a Estambul

Basilea se suma a la

oferta de destinos

de EasyJet

La terminal de carga es la única que crece del noroeste español

Vueling volv

erá a operar

vuelos de San

tiago a París

Obligaciones de las aerolíneas

en caso de cancelación del vuelo

Turkish Airlines se fija en

Santiago de Compostela La compañía de bandera de Tur-

quía ha seleccionado el aeropuerto

de Santiago de Compostela entre los

próximos destinos directos con los

que conectar su principal hub de ope-

raciones en Estambul.

Según publica la propia compa-

ñía en su página corporativa, la ruta

se materializará en cuanto la aerolínea

tenga disponibilidad de aviones con

los que cubrir el enlace así como los

permisos pertinentes por parte de la

autoridad aeronáutica. La intención

de la compañía es poner dicha ruta en

funcionamiento antes de que finalice

el 2012.

Directivos de la aerolínea turca

visitaron en varias ocasiones el aero-

puerto de Santiago de Compostela y

una vez comprobadas las instalaciones

del aeropuerto, su terminal de pasaje-

ros y carga, las características técnicas

y orográficas, se tomó la decisión de

implantarse en el mismo como opción

más eficiente y segura para la compa-

ñía en el mercado Gallego.

Es precisamente en el aeropuer-

to de Estambul donde Turkish Airli-

nes tiene su hub de operaciones que

permite al pasajero conectar con

su amplia red de destinos de todo el

mundo. Una opción muy económica e

interesante para conocer una de las

ciudades más asombrosas y de con-

trastes como es Estambul con pre-

cios desde 205 euros idea y vuelta con

tasas incluídas. Los enlaces entre am-

bas ciudades se llevarían a cabo con

modernos aviones A319 y A320 con ca-

pacidad para 132 y 159 pasajeros res-

pectivamente.

Santiago de Compostela sumaría así una nueva

aerolínea de las denominadas de bandera o de

red que permite conectar con infinidad de destinos

y por precios muy asequibles como por ejemplo

Pekín, Sydney, New York, New Delhi, etc. Otro de

los grandes beneficios para el aeropuerto de Lava-

colla está en el apartado de negocios y de mercan-

cías y es que el grupo textil INDITEX tiene en el

país turco una gran presencia y esto generará via-

jes de negocios así como envíos de mercancías en-

tre ambos puntos.

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Ryanair incorpora Reus a sus destinos

directos desde Santiago de Compostela

La compañía de bajo cos-

te RYANAIR reincorpora hoy Reus como des-

tino directo desde el aeropuerto de Santiago

de Compostela con tres frecuencias semana-

les. Concretamente se podrá volar todos los

lunes, miércoles y viernes durante toda la re-

cién estrenada temporada de invierno.

Despegarán desde las instalaciones ae-

roportuarias de Lavacolla a las 10:40

horas para aterrizar en el aeropuerto tarraco-

nense de Reus a las 12:15 horas. Por su parte,

el vuelo inverso despegará de Reus a las 12:40

horas para aterrizar en Santiago a las 14:20

horas.

Con la puesta en servicio de nuevo de

este enlace, la compañía irlandesa vuelve a

apostar por el refuerzo del mercado nacio-

nal donde esperan obtener buenos resultados

pese al delicado momento económico que

presenta la economía española. Luis Fernán-

dez Mellado, director de comunicación y már-

keting de RYANAIR para España y Portugal

declaraba que “gracias a las tarifas bajas de

Ryanair confiamos en la buena acogida de la

ruta Santiago-Reus este invierno“.

4 vuelos diarios entre Santiago

de Compostela y Madrid

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Basilea se suma a los destinos internacionales

del aeropuerto de Santiago de Compostela

La compañía de bajo cos-

te EASYJET suma desde el miércoles 31 de

Octubre un nuevo destino directo de carác-

ter internacional desde el aeropuerto

de Santiago de Compostela a Basilea, al

cual volará dos veces por semana. Concre-

tamente se podrá volar entre ambas ciuda-

des todos los miércoles y sábados durante

toda la temporada de invierno.

Esta nueva conexión se suma a la ya

existente a la también ciudad suiza de Gi-

nebra a la que actualmente vuela cuatro

veces por semana esta misma compañía de

bajo coste. La venta de los billetes de avión

para esta ruta evolucionan favorablemen-

te y la compañía muestra su satisfacción

por la acogida de la misma entre el público

gallego así como el suizo.

El primer vuelo de hoy miércoles en-

tre Basilea y Santiago aterrizó en el aero-

puerto de Lavacolla a las 14:45 horas y ope-

rado con un avión del modelo Airbus A319

con 140 pasajeros en su interior, lo que su-

pone un 90% de su capacidad.

Por su parte, el vuelo de regreso entre

Santiago y Basilea despegó de la capital ga-

llega a las 15:20 horas con 128 pasajeros en

su interior que se traduce en una ocupación

del 82%

Y es que el mercado suizo tiene tirón

desde o hacia Santiago de Compostela y así

lo demuestran los datos ya que la ruta San-

tiago - Ginebra de esta semana apenas tiene

asientos disponibles en ambos trayectos y lo

mismo ocurre con el vuelo a Basilea

del siguiente sábado 3 de Noviembre llegó

con 140 pasajeros (90% de ocupación)

y volvió a despegar rumbo a la ciudad suiza

con 156 pasajeros (100% de ocupación).

EASYJET

desde Santiago de Compostela a:

BASILEABASILEABASILEABASILEA

GINEBRAGINEBRAGINEBRAGINEBRA

LONDRES GATWICKLONDRES GATWICKLONDRES GATWICKLONDRES GATWICK

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La compañía Vueling volverá a volar de forma directa

entre Santiago de Compostela y París

La compañía catalana VUELING renueva su

apuesta por la ruta directa entre Santiago de Com-

postela y París para la próxima temporada de vera-

no que arranca a finales del mes de Marzo de 2013.

Si bien esta conexión, operativa actualmente, expi-

ra el último fin de semana de este mismo mes de

Octubre, la compañía ya ha puesto a la venta la ruta

entre la capital gallega y francesa a partir del 31 de

Marzo con cuatro vuelos semanales.

Concretamente se podrá volar entre ambas

ciudades todos los lunes, miércoles, viernes y do-

mingos entre Marzo y Octubre de 2013 y con una

mejoría muy notoria con respecto a este año y es

que los horarios de dicho vuelo directo pasan a pri-

mera hora de la mañana frente a los horarios actua-

les de media tarde. Esto permitirá viajes de negocios así como viajes de fin de semana entre ambas ciu-

dades. Los horarios son los que aparecen en el gráfico que acompaña esta información.

Sin duda con estos nuevos horarios aumentarán considerablemente las ocupaciones de la ruta ya

que permiten aprovechar el día en ambos destinos, algo que hasta el momento era casi imposible ya que

los vuelos a la capital francesa llegaban a Charles de Gaulle a las diez de la noche (siempre que no tuvie-

sen retraso). Ahora los usuarios podrán disfrutar aún más de los encantos turísticos de ambas ciudades

desde el primer día así como viajes de negocios.

Pero la ruta a París no es la única que regresa de la mano de VUELING al aeropuerto de Santiago

de Compostela para la próxima temporada de verano. Ya se puede avanzar en primicia que la compañía

catalana recuperará también la ruta directa a Zúrich con cinco vuelos semanales así como la ruta directa

a Málaga con tres vuelos semanales. Ambos enlaces tardarán un poco más en estar operativos, concreta-

mente empezarán a funcionar el próximo 20 de Junio. Estas dos rutas todavía no están a la venta pero

se comenzarán a comercializar en próximas fechas.

Aeronoticiario SCQ

Más de 150 vuelos semanales desde el

aeropuerto de Santiago de Compostela

► Alicante

► Barcelona

► Basilea

► Bilbao

► Frankfurt (Hahn)

► Gran Canaria

► Ginebra

► Lanzarote

► Londres (Stansted)

► Madrid

► Málaga

► Palma de Mallorca

► Reus

► Sevilla

► Tenerife

► Valencia

► Zúrich

Más de 26 vuelos diarios a

destinos regulares conforman

la oferta del aeropuerto de

Santiago de Compostela

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Obligaciones de las aerolíneas por la

cancelación de vuelos

El revuelo causado por el Huracán

Sandy en los aeropuertos toda España y que

obligó a cancelar numerosos vuelos, llevó a

muchos usuarios a preguntarse cuáles son

las obligaciones de las aerolíneas en este

tipo de situaciones. La asociación de consu-

midores FACUA instó a los afectados a que

denunciaran a las compañías si no les facili-

taban comida y alojamiento, o les devolvían

el importe íntegro del billete en caso de

cancelación. En este sentido, Facua reco-

mendó a los afectados que, en el caso de no

querer volar, reclamaran el reembolso del

precio de sus billetes, incluidos suplemen-

tos, recargos y tasas. Si el pasajero opta por

esperar a que se le recoloque en el vuelo

más inmediato, tiene derecho a recibir co-

mida, bebida y alojamiento durante la espe-

ra si fuera necesario.

Información en la redes sociales

La plataforma para la promoción del Aeropuerto de Santiago de Compostela se

encuentra disponible en las redes sociales de mayor difusión. Para ello están en fun-

cionamiento los perfiles en Twitter y Facebook para que la información sobre el Ae-

ropuerto de Santiago de Compostela esté más cerca y sea más accesible al público en

general.

Ambos canales sirven también para recoger dudas y opiniones de los usuarios

de las instalaciones aeroportuarias de Lavacolla, así como propuestas en torno a las

aerolíneas o empresas relacionadas con el sector aéreo.

► En Facebook: Aeropuerto de Santiago de Compostela (SCQ)

► En Twitter: @infoSCQ

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Más de 800.000 visitas en

AERONOTICIARIO SCQ

Más de 800.000 personas han vi-

sitado ya el portal informativo sobre la

actualidad del aeropuerto de Santiago

de Compostela desde que se presentase

en sociedad el día 28 de Enero de 2010

en la red. Sería un tiempo después

cuando iría engranándose bien la ma-

quinaria hasta ir ganando adeptos pro-

gresivamente hasta lograr una media

diaria de 1.400 lectores con picos que

han llegado a alcanzar las 9.058 visitas

en un único día.

En todo ese tiempo, este portal ha

ido consolidándose como herramienta

de información gracias a su presencia

en las redes sociales más destacadas

como Facebook o Twitter (donde ya

cuenta con más de 2.000 seguidores en

el caso de la red social Facebook y más

de 4.000 seguidores en twitter) así co-

mo la presencia/colaboración en diver-

sos medios de comunicación gallegos

como el programa radiofóni-

co “Compostela en la Onda” de la

emisora Onda Cero o el periódi-

co ”Santiago Siete” entre otros...

Nuevos retos se presentan en el hori-

zonte para 2013. Unos retos en que Aero-

noticiario SCQ intentará estar a al altura

de las circunstancias sabiéndose arropado

por un público fiel que día tras día ha con-

fiado este portal para mantenerse informa-

do puntualmente de lo que ocurría en el

aeropuerto de Lavacolla. Solo hay pala-

bras de agradecimiento …

800.000

GRACIAS

Aeronoticiario SCQ

Entevista a Luis Fernández Mellado, director

de comunicación y marketing de Ryanair

Cuando falta menos de una semana para que de inicio la temporada de invierno en los aero-

puertos españoles, entrevistamos a Luis Fernández Mellado, director de comunicación y márketing de

la low cost RYANAIR para España y Portugal, justo la misma semana en que ya ha superado los

900.000 pasajeros transportados este año 2012.

¿Como valoran en RYANAIR la nueva terminal de pasajeros del aeropuerto de Santiago ahora que aca-

ba de cumplir su primer año en funcionamiento?

La terminal nueva lamentablemente ha venido acompañada de un incremento de costes por

parte de AENA, tanto para la segunda mitad de 2012 como para la previsión que existe en el borrador

de presupuestos del Estado par 2013 en el que se indica que la previsión es que se sigan aumentan-

do. Hubiésemos preferido quedarnos en la terminal antigua y disfrutar de tarifas más bajas. Unos

menores costes de operación se traducirían en más pasajeros en Santiago, al menos por nuestra parte

siempre hemos manifestado que a menor coste mayor incentivo para establecer nuevas rutas e incre-

mentar pasajeros.

¿Qué previsión tienen de pasajeros transportados para cuando finalice el presente año?

La previsión es acabar con una cifra de pasajeros similar a la del año pasado por encima de

1.100.000 pasajeros.

Recuperan la ruta a Reus y Sevilla con la temporada de invierno y desaparece la ruta a Milán Bergamo.

¿Hay previsión de recuperarla a medio plazo? ¿Qué espectativas tienen para las rutas a Reus y Sevilla?

Es un año difícil dado que el tráfico doméstico esta sufriendo una caída considerable de la de-

manda. No obstante somos optimistas en que con una tarifa de precios agresivos podamos mantener

unos niveles de ocupación satisfactorios en ambas rutas. En cuanto a Milán es una ruta que tenemos

previsto incorporar de nuevo a partir de la temporada de verano.

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A estas alturas se encuentran ya inmersos en la programación de la próxima temporada de verano

¿Habrá alguna posibilidad de incorporar nuevas rutas para Santiago?

De momento estamos trabajando en el calendario de verano y esta sin finalizar.

¿Cuál es para Ryanair la ruta que mejores resultados está obteniendo en el aeropuerto compostelano?

Muchos destinos están teniendo un buen comportamiento como ruta por volumen de pasajeros

destacaría Madrid y Barcelona. En cuanto a popularidad, las rutas canarias están comportándose de

manera satisfactoria y por encima de las previsiones iniciales (Lanzarote, Gran Canaria y Tenerife).

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La terminal de carga del aeropuerto de Santiago de

Compostela es la única que crece de todo el noroeste

Con el panorama económico que atraviesa España, parece que se abre una pequeña

esperanza en el terreno de exportaciones e importaciones de mercancías desde o hacia Gali-

cia a través de la terminal de carga del aeropuerto de Santiago de Compostela que por tercer

mes consecutivo acumula crecimientos superiores al 20%

De todo el noroeste español, es decir, de todos los aeropuertos de la cornisa cantábrica

entre los que se incluyen Vitoria, San Sebastián, Bilbao, Santander, Asturias, A Coruña, San-

tiago y Vigo, únicamente la terminal de carga de Lavacolla registra tales crecimientos conse-

cutivos mientras las otras terminales ven decrecer su volumen de mercancías transportadas

por vía aérea.

Si se analizan las cifras

totales, sigue sien-

do Vitoria la terminal que

lidera el ránking con más de

25 millones de kilogramos

transportados por vía aérea,

seguida de Bilbao con

1.710.984 kilogramos y en

tercer lugar la terminal de

carga de Santiago de Com-

postela con 1.359.282 kilo-

gramos y que comienza a es-

calar posiciones y a acercarse

a la terminal bilbaína que

este año se deja un 15% de su

actividad carguera frente a la

únicamente caída del 1% de

la compostelana. En el otro

extremo de la balanza se encuentran los aeropuertos que pierden mercancías de forma con-

tundente como los de San Sebastián (-77%), Vigo (-53%), Asturias (-30%) o A Coruña (-

25%).

Hay que recordar que la terminal de carga del aeropuerto compostelano es la única de

Galicia que cuenta con control fitosanitario y capacitada para vuelos de carga trasatlántica

con aeronaves de grandes dimensiones y que permite exportar e importar mercancía en

grandes cantidades.

Diariamente se registran vuelos de carga principalmente de exportación de marisco y flores así como madera. En cuanto al apartado de importaciones destacan materiales para fábricas o empresas de toda la comunidad autónoma como Citroën (en Vigo), Finsa (en San-tiago), IKEA (en A Coruña), etc. Así como la recepción de féretros que llegan a Galicia por vía aérea directamente a Santiago de Compostela al ser la única terminal de carga capacita-da técnicamente para ello.

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¿Desde donde despegar para visitar las principales ciudades

españolas y europeas si se reside en Galicia?

Sin duda la respuesta es desde el Aeropuerto Internacional de

Santiago de Compostela. Sea por placer o trabajo, podrá viajar

en vuelo regular a más de 20 destinos directos ahorrándose el

tiempo de desplazamiento que supone tener que hacer escalas en

aeropuertos intermedios.

Santiago de Compostela:

la puerta de entrada a

Galicia por tierra y aire

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