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Los modelos de bombas con motores PE1 a PE3 (80C a 201G) de nuestra gama ABS EffeX XFP están especialmente diseñadas para trabajar en estaciones de bombeo estándar. Están equipadas con motores Premium-Efficiency (IE3) con potencias de 1,3 a 22 kW. Además de incorporar motores con clase de eficiencia IE3, las cinco principales ventajas de la gama XFP son: - Fiabilidad duradera - Gran ahorro energético - Excelente transporte de sólidos - Diseño vanguardista - Fabricación y funcionamiento sostenibles
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HidráulicaPosibilidad de elegir los siguientes impulsores para la gama de diámetros de descargas de DN 100 a DN 600:
Hidráulica / Tipo de impulsor
ABS bombas sumergibles para aguas residualesXFP 100J a 600X
Rangos de trabajo con sistema Contrablock
CB...= Contrablock, CH...= Canal cerrado, SK = Skew (diseño oblicuo).Último dígito (2 ó 3) = Número de canales del impulsor
Rangos de trabajo con impulsor de canal
XFP 100J CB2 XFP 300J CH2
XFP 100J CH2 XFP 300M CH2
XFP 150J CB2 XFP 301M CH2
XFP 150M CB2 XFP 350M CH3
XFP 150J CH2 XFP 351M CH3
XFP 200J CB2 XFP 400M CH2
XFP 200J CH2 XFP 400R CH3
XFP 200M CH2 XFP 500U CH3
XFP 201J CB2 XFP 501U SK3
XFP 250J CB2 XFP 600V CH3
XFP 250M CH2 XFP 600X SK3
XFP 300J CB3
50 Hz50 Hz
Las bombas sumergibles de la serie XFP son idóneas para aguas limpias, residuales y pluviales con contenidos sólidos y fibrosos.
Diseño* Motor Premium-Efficiency con categoría de eficiencia IE3 esta-
blecida por la Norma IEC 60034-30, superior a la clase Effi1 del CEMEP.
* El motor estanco totalmente sumergible constituye, junto con la sección de la bomba, un equipo compacto y robusto, de fácil limpieza y mantenimiento.
* Cámara de conexiones sellada y estanca, con entrada de cable bietapa y protegida contra tensiones y dobleces del cable.
* Sondas térmicas bimetálicas en el estátor que se activan a 140°C.
* Rotor y eje equilibrados dinámicamente; rodamientos superior e inferior con lubricación permanente y libres de mantenimiento.
* Estanqueidad del eje por doble junta mecánica y retén.* Estanqueidad superior e inferior por medio de junta mecánica en
carburo de silicio, independiente del sentido de giro.* Cámara de inspección con detector de humedad que avisa de
posibles fugas de aguas a través de la junta mecánica.* Opcional: Sistema de refrigeración de circuito cerrado, libre de
bloqueos y sin mantenimiento. Líquido refrigerante: mezcla de glicol y agua (de serie para motores PE6).
* Hidráulicas con varias opciones de impulsor: Contrablock o ce-rrado, de 2 ó 3 canales; o diseño oblicuo (Skew) de 3 canales.
* Estas bombas están fabricadas de serie en versión anti-defla-grante ATEX según normativas internacionales: Ex d IIB T4/ATEX II 2 Gk.
MotorMotores estancos de rendimiento Premium, (trifásicos, de induc-ción con rotor en jaula de ardilla), con potencias de 30 a 400 kW y, dependiendo de los requerimientos hidráulicos, en versiones de 4 a 12 polos.
Tensión: 400 V3~, 50 Hz (consultar otras tensiones).Material de aislamiento: H (protección del bobinado del motor por sonda térmica que se activa a 140 °C).Aumento de temperatura: Según clase A.Tipo de protección: IP68.Arranque: Directo, suave o estrella-triángulo.
X = Standard; O = Opcional; - = No aplicable
Descripción Standard Opcional
Temperatura ambiente máxima 40 °C 60 °C
Sumergencia máxima 20 m
Tensión de la red eléctrica 380...420 V/50 Hz 230 V, 690 V/50 Hz
Tolerancia de la red eléctrica ± 10 % a 400 V
Clase de aislamiento H (140) H (160) (no para anti-deflagrante)
Arranque Directo, estrella-triángulo o suave
Certificaciones Ex/ATEX
Cables S1BN8-F Apantallados (EMC)
Longitud de cable 10 m 15 m, 20 m. Consultar otras.
Junta mecánica (lado del fluido) SiC-SiC (NBR) SiC-SiC (ejecución Viton)
Junta mecánica (lado del motor) SiC-SiC
Anillos tóricos NBR Viton
Preparación para sistema de elevación Asa de elevación Asa de elevación en acero inoxidable
Recubrimiento protector Resina epoxídica de dos componentes Consultar recubrimientos especiales
Protección catódica Ánodos de zinc a petición
Instalación Sumergida En seco vertical/horizontal
Refrigeración del motor Recirculación del fluido bombeado Sistema de refrigeración circuito cerrado*
Detector de humedad alojamiento motor DI (sensor detector de humedad)*
Detector humedad cámara inspección DI (sensor detector de humedad)
Caracterísicas standard y opciones disponibles
Motor Standard Opcional
Cámara de conexiones EN-GJL-250
Cámara de refrigeración EN-GJL-250
Camisa de refrigeración 1.0036
Alojamiento del motor EN-GJL-250
Eje del motor 1.4021 1.4462
Tornillería (contacto fluido) 1.4401
Asa de elevación (PE4 y 5) EN-GJS-400-18 1.4470
Asa de elevación (PE6) 1.0060 1.4462
Hidráulica Standard Opcional
Voluta EN-GJL-250
Impulsor EN-GJL-250 1.4470
Placa base (algunos modelos) EN-GJL-250 1.4470
Carcasa (XFP 501U y 600X) EN-GJL-250
Anillo desgaste (algunos modelos) EN-GJL-300 1.4581
Protección del motor
Materiales
PE4 a PE6 Ex Ex con variador de frecuencia
Bobinado Interruptor bimetálico X -
Termistor (PTC) O X
PT 100 O O
Protección de estanqueidad Cámara de inspección X X
Alojamiento del motor O (X para PE6) O
Caja de conexiones O (X para PE6) O
Temperatura rodamientos superior/inferior Interruptor bimetálico O (X para PE6) O
Termistor (PTC) O O
PT 100 O O
Sensor de vibración O O
Sist.conexión (sumergida) Standard Opcional
Pedestal EN-GJL-250 Apirofórica
Tornillería Acero inox.
Recubrimiento protector Resina epoxy
Uña guiadera Acero galvan. Acero inox.
Soporte tubo guía EN-GJS-400-18 1.4470
Sist. conexión (en seco) Standard Opcional
Base soporte 1.0036 Acero galvan.
* de serie para motor PE6
ABS
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