Booking System

Mols-Linien

Niels Liisberg

System Architect at System & Method A/S

Nye krav til ændringer er omkostningstunge at implementere i dag

• Forholdsvis simple grafiske ændringer betyder rettelser i selve kernen.

Prisen for omlægningen bliver faktisk billigere

• Drastiske ændringer ja; men netto tidsforbruget bliver det samme

Flere ”heste” til at trække læsset

• Flere kompetencer, flere hænder

• InfoSuite står stadig som ”one-stop-shop”

Imødekommelse af implementeringsfrist 20 maj

• Man kan ikke få 9 kvinder til at føde 1 barn på en måned

• Opsplitning af opgaven er nødvendig

Systemet i dag:

• Monolitisk

• Server centrisk

• Web 1.0

Hvilket betyder:

• Ufleksibelt for ændringer

• Omkostnings tungt

• Begrænsede fremtidsmuligheder

• Begrænsede tekniske muligheder

• Lukket

Omlægning af booking systemet:

• Model – View – Control

• Client – Server baseret

• Service orienteret

• Web 2.0

Hvilket betyder:

• Ændrings agilt

• Flere fremtidsmuligheder

• Åbent

• Ny teknologi ( AJAX / JSON)

• Stadig bruge af centrale funktioner i det nuværende (ex BBC)

Reklamebureauet:Grafik

”flad” HTML(Flow oplæg)

System & Metode:Flow

Context styringValidering

“Klient koden”

InfoSuite:

DatabaseBusiness LogikWebServices

Reklamebureauet:Grafik og HTML templates kan

ændres uden øvrige parter indblandes

(Flow oplæg)

System & Metode:Åben logik, kan

ændres IS, S&M eller Datagraf uden øvrige

parter indblandes

InfoSuite:

Ændringer Database, logik,

booking system og services uden Øvrige parter indblandes

Reklamebureauet:•GenbrugerGrafik•Genbrug af HTML

templates•Tilretter format

System & Metode:Nogle komponenter skal måske udlades. Der tages højde for

det ny format

InfoSuite:

Ingen ændringer

Reklamebureauet:Ingen ændringer

System & Metode:Ingen ændringer

InfoSuite:

Ingen ændringer

WebBureauet:

Kalder eksisterende service

Philips Catalog Astellas Egetæpper

Saxo Bank Philips Exhibition Transport Exhibition

EasyJet:

• Bemærk AJAX ”solen” som snurrer

http://www.easyjet.com/EN

EasyJet:

• MOLS