Bouwmaterialen De Wildebedrijf heeft een grote stock van diverse bouwmaterialen op het terrein nodig opdat de klanten snel kunnen bediend worden. Aannemers kunnen zo efficiënt probleemoplossend

Provincie Oost-Vlaanderen Gemeente Lochristi

Aanvraag planologisch attest Bouwmaterialen De Wilde

Onderzoek tot milieueffectenrapportage

Nota voor dienst MER dd 20/02/2017

Gaspar Bosteels Ruimtelijk Planner

Alain Koppen Zaakvoerder

Bouwmaterialen De Wilde BVBA

Toleindestraat 25 9080 Lochristi - Beervelde

Dossiernr.: 14.017ro Datum: 20/02/2017

0. INHOUD

0. Inhoud .............................................................................................................................................. 2 1. Inleiding ............................................................................................................................................ 3

1.1. Algemeen ................................................................................................................................. 3 1.2. Inlichtingen en coördinaten initiatiefnemer .............................................................................. 3 1.3. Situering van het plangebied ................................................................................................... 3 1.4. Doelstelling, reikwijdte en detailleringsgraad van het plan ...................................................... 5 1.5. Proces onderzoek tot m.e.r. .................................................................................................... 5

2. Beschrijving van het voorgenomen planologisch attest ................................................................... 6 2.1. Beschrijving van de bestaande toestand ................................................................................. 6 2.2. Alternatieven .......................................................................................................................... 11 2.3. Visie en ontwikkelingsperspectieven ..................................................................................... 12 2.4. Voorstel planologisch attest ................................................................................................... 13 2.5. Omvang t.o.v. de omgeving ................................................................................................... 15

3. Omschrijving eventuele grensoverschrijdende effecten ................................................................ 15 4. Beschrijving en inschatting van mogelijke milieueffecten .............................................................. 16

4.1. Mens-gezondheid en veiligheid ............................................................................................. 16 4.2. Ruimtelijke ordening .............................................................................................................. 16 4.3. Biodiversiteit, fauna en flora .................................................................................................. 20 4.4. Energie- en grondstoffenvoorraden ....................................................................................... 21 4.5. Bodem ................................................................................................................................... 21 4.6. Water ..................................................................................................................................... 22 4.7. Atmosfeer, klimatologische factoren en geluid ...................................................................... 23 4.8. Licht ....................................................................................................................................... 24 4.9. Stoffelijke goederen ............................................................................................................... 25 4.10. Landschap, cultureel erfgoed en archeologie ....................................................................... 25 4.11. Mobiliteit ................................................................................................................................. 26 4.12. Samenhang tussen disciplines .............................................................................................. 29

5. Besluit screening ............................................................................................................................ 29 6. bespreking adviezen ...................................................................................................................... 30 7. Bijlagen ........................................................................................................................................... 39

Planologisch attest Bouwmaterialen De Wilde, te Beervelde 3

nota voor dienst MER dd 20/02/2017 Studiegroep IRTAS

1. INLEIDING

1.1. Algemeen

Bouwmaterialen De Wilde, gevestigd aan de Toleindestraat te Beervelde, is een groothandel in allerhande bouwmaterialen en bouwbenodigdheden, met beperkte kleinhandel als nevenfunctie. Het bedrijf heeft tevens een eigen betoncentrale. Het bedrijf wenst uit te breiden, hoofdzakelijk voor het bouwen van een nieuwe betoncentrale en het aanleggen van een grotere buitenopslagruimte. Volgens het Algemeen Plan van Aanleg van Lochristi (APA) is de huidige bedrijfssite grotendeels gelegen in “zone 2: ambachtelijke en kleine ondernemingen”, waarbij een nabestemming agrarische zone type 2 van toepassing is. De uitbreiding is gelegen in de agrarische zone type 2. Het betreft hier een bloeiende zaak met toekomstperspectieven en bedrijfsopvolging. Om concurrentieel te blijven, moet het bedrijf blijven investeren en een uitgebreid materialengamma kunnen aanbieden. Om de nodige bancaire middelen te kunnen verkrijgen, is het daarenboven nodig dat deze grote investering ook op lange termijn zijn waarde kan houden. De huidige nabestemming van agrarisch gebied maakt dit onmogelijk. Omdat de gewenste uitbreiding niet in de juiste planologische zone gesitueerd is en gelet op huidige nabestemming, wordt een planologisch attest aangevraagd.

Conform het decreet van 27 april 2007 houdende wijzigingen van het milieubeleid dient de

initiatiefnemer voor een “plan of programma dat het kader vormt voor de toekenning van een

vergunning voor een project” de noodzaak tot opmaak van een plan-MER te onderzoeken tijdens het

planningsproces. Concreet dient alvorens Bouwmaterialen De Wilde een aanvraagdossier tot

planologisch attest kan indienen, eerst een screening te gebeuren of het plan een

milieueffectenrapport noodzaakt.

Vooreerst werd het advies gevraagd van een aantal instanties met een nota waarin het voorstel tot uitbreiding werd beschreven en waarin werd nagegaan of er aanzienlijke milieueffecten zijn op mens en milieu tengevolge van het plan. De verschillende instanties kunnen akkoord gaan met de conclusies uit deze nota dat er geen plan-MER noodzakelijk is (zie ook adviezen in bijlage). Nu wordt op basis van deze nota en de adviezen gevraagd aan de dienst MER om een beslissing te nemen of al dan niet een plan-MER noodzakelijk is.

1.2. Inlichtingen en coördinaten initiatiefnemer

Bouwmaterialen De Wilde bvba Toleindestraat 25 9080 Lochristi - Beervelde Zaakvoerder: Harry De Wilde Telefoon: 09/355.51.49 e-mail: [email protected]

1.3. Situering van het plangebied

De gemeente Lochristi is gelegen in de provincie Oost-Vlaanderen, noordoostelijk van de stad Gent. Het plangebied is te situeren in de deelgemeente Beervelde, ten noorden van de E17. Lochristi wordt gekenmerkt door 2 belangrijke bovengemeentelijke wegstructuren in oostwestrichting: de gewestweg N70 (Gent-Antwerpen), die doorheen de kern van Lochristi loopt, en de autosnelweg E17. Beide wegstructuren zijn verbonden door de gewestweg N449. De dorpskern van Beervelde heeft zich ontwikkeld op het kruispunt van de N449 met Beervelde-dorp en Toleindestraat. Het bedrijf Bouwmaterialen De Wilde bvba is gelegen aan de Toleindestraat vlakbij het kruispunt met de N449. Het plangebied omvat de huidige bedrijfssite en het oostelijk aanpalende akkerland/weiland.

mailto:[email protected]



fig. 1: ▲ situering van het plangebied op topografische kaart

fig. 2: ▲ situering van het plangebied op het stratenplan



1.4. Doelstelling, reikwijdte en detailleringsgraad van het plan

Doelstelling: Het planologisch attest zal een ruimtelijk verantwoorde oplossing zoeken voor de uitbreidingsbehoefte van het bedrijf Bouwmaterialen De Wilde BVBA. Reikwijdte Het plan bestaat uit de huidige bedrijfssite en een deel van de oostelijk aanpalende akkerlanden / weilanden, dewelke in eigendom zijn van de zaakvoerder. Het plangebied wordt beperkt tot de nodige ruimte voor de bedrijfsactiviteiten en zal ongeveer 49688m² bedragen. De opmaak van het planologisch attest beperkt zich tot het beleidsdomein ruimtelijke ordening. Detailleringsgraad Er wordt een plan opgemaakt met de gewenste toestand op korte termijn en een plan met de gewenste toestand op lange termijn. De plannen omvatten de aanduiding van de locaties waar het bedrijf nieuwe gebouwen, verhardingen en groenbuffer wil realiseren.

1.5. Proces onderzoek tot m.e.r.

Vooreerst werd het toepassingsgebied en de plan-MER-plicht nagegaan op het planologisch attest conform het decreet van 27 april 2007 houdende wijziging van titel IV van het decreet van 5 april 1995 houdende algemene bepalingen inzake milieubeleid en van artikel 36ter van het decreet van 21 oktober 1997 betreffende het natuurbehoud en het natuurlijk milieu (DABM). Fase 1: de opmaak van het planologisch attest ‘Bouwmaterialen De Wilde BVBA’ te Lochristi - Beervelde valt onder de definitie van een plan zoals gedefinieerd in het DABM. Het planologisch attest wordt opgemaakt in opdracht van het bedrijf Bouwmaterialen De Wilde BVBA, conform de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening, en zal conform de procedure ter goedkeuring voorgelegd worden aan de gemeenteraad. Fase 2: de opmaak van het planologisch attest ‘Bouwmaterialen De Wilde BVBA’ te Lochristi - Beervelde valt onder het toepassingsgebied van het DABM. De afgifte van het planologisch attest zal immers het kader vormen voor de toekenning van een vergunning voor een project (vergunning voor de korte termijnbehoeften). Fase 3: Het planologisch attest is niet van rechtswege plan-MER-plichtig. Het vormt geen project opgesomd in bijlage I of II van het project-m.e.r.-besluit van 10 december 2004, en het is niet in of in de omgeving gelegen van een speciale beschermingszone, zodat geen passende beoordeling nodig is. Het planologisch attest vormt mogelijks wel het kader voor toekennen van vergunningen voor een project opgesomd in bijlage III van het project-m.e.r.-besluit. Deze aanvraag is screeningsgerechtigd indien het over “een klein gebied van lokaal belang” gaat of dat het “een kleine wijziging inhoudt t.o.v. het bestaande plan”. Hier wordt in hoofdstuk 2.5. (omvang t.o.v. de omgeving) verder op ingegaan. Bijgevolg dient er voor het planologisch attest een onderzoek tot milieueffectenrapportage te gebeuren. Er dient nagegaan te worden of er aanzienlijke milieueffecten zijn op mens en milieu tengevolge van het plan. Dit gebeurt conform de procedure vastgelegd in het besluit van de Vlaamse Regering betreffende de milieueffectenrapportage over plannen en programma’s van 12 oktober 2007.



2. BESCHRIJVING VAN HET VOORGENOMEN PLANOLOGISCH ATTEST

2.1. Beschrijving van de bestaande toestand

Bouwmaterialen De Wilde BVBA is gevestigd aan de Toleindestraat 25 te Beervelde.

Activiteiten: Het bedrijf betreft in hoofdzaak een groothandel in bouwmaterialen. Anderzijds wordt in de betoncentrale zelf verschillende soorten mengelingen met cement gemaakt. Beperkte kleinhandel is eveneens aanwezig. Bouwmaterialen De Wilde heeft een ruim aanbod aan alle mogelijke bouwmaterialen ter beschikking. Een aantal van deze bouwmaterialen worden in de toonzaal of in het buitenpark tentoongesteld. Het bedrijf heeft een grote stock van diverse bouwmaterialen op het terrein nodig opdat de klanten snel kunnen bediend worden. Aannemers kunnen zo efficiënt probleemoplossend werken op hun werven. Tevens worden materialen telkens in grote hoeveelheden ingekocht teneinde het aan concurrentiële prijzen te kunnen verhandelen. Zowel ter plaatse afhalen of leveringen op de werf zijn mogelijk. Bij afhalingen ter plaatse dient iedere klant, voor bouwmaterialen of voor de betoncentrale (zie verder), zich steeds eerst naar de balie vooraan in het bedrijfsgebouw te begeven, om de gewenste goederen aan te kopen en de nodige afhaalbon te bekomen. Nadien wordt men door een arbeider naar de juiste stockageplaats begeleid. De arbeider laadt de aangekochte goederen vervolgens in de vrachtwagen, bestelwagen of auto.

fig. 3: ▲ detail orthofoto van de site, bron: Gisoost, geen schaal, opname 2012.



Zonder afhaalbon mag men zich niet achteraan op het terrein begeven. Aan de diverse aannemers en particuliere klanten worden in de ‘doe-het-zelf’-shop ook verschillende aanvullende materialen / producten (allerhande gereedschap, veiligheidsmateriaal, divers klein materiaal) te koop aangeboden. Het betreft niet een klassieke doe-het-zelf zaak maar een winkel waar een beperkter gamma aan professionele materialen kunnen worden aangekocht. Dit is een ideale aanvullende nevenactiviteit aan de handel in bouwmaterialen. Het merendeel van de verkopen wordt dan ook gerealiseerd aan klanten die tegelijkertijd bouwmaterialen aankopen. In de betoncentrale worden volgende mengelingen met cement zelf gemaakt:

- Gestabiliseerd zand (stabilisé) - Chappe - Droog beton - Argex beton - Mortel

Zowel ter plaatse afhalen of leveringen op de werf zijn mogelijk. Voor de leveringen heeft dhr. Harry De Wilde om economische redenen een afzonderlijk transportbedrijf opgericht, met name ‘DJ De Wilde’. Dit transportbedrijf werkt quasi uitsluitend voor ‘Bouwmaterialen De Wilde’. Voor de verdere uitwerking van deze nota en de aanvraag tot planologisch attest spreken we dan ook altijd over bouwmaterialen De Wilde, inclusief transportbedrijf DJ De Wilde. Op de vrachtwagens staat ook de tekst en het logo van Bouwmaterialen De Wilde vermeld. Bedrijf: De huidige bedrijfssite bestaat uit de kadastrale percelen 441t, 446w2,y2, b3,c3, 486f,h en 532V2. Men wenst de kadastrale percelen 446k2, 461c, 484 en delen van percelen 483 en 485c mee op te nemen binnen de bedrijfssite. De bedrijfssite wordt dan afgebakend met een oppervlakte van ±49.688m² De hoofdtoegang, in beton, paalt over een breedte van 10,9m aan de Toleindestraat. Het betreft een ca. 59m lange oprit waarna de bedrijfssite gelegen is. Op het einde van de oprit is een poort aanwezig. Dit betreft de drukst gebruikte toegang aangezien ze leidt naar de bureaus, toonzaal, buitenopslag en betoncentrale. 90% van de vrachtwagens komt langs deze toegang. Wanneer alle verkeer wordt meegerekend betreft dit 75%. De naburige woning aan de oostzijde is afgeschermd door een groenblijvende haag op het terrein van het bedrijf. De secundaire toegang, eveneens in beton, paalt over een breedte van 13,2m aan de Toleindestraat. Langs beide zijden zijn parkeerplaatsen voor personenwagens aangeduid: westelijk met markering, oostelijk door zwarte belijning in de rode betonstraatstenen. Dit zijn parkeerplaatsen voor het personeel en bezoekers. Ten westen van de oprit is een groenblijvende haag aangeplant ter afscherming van de naburige woning. Ten oosten staat een bedrijfswoning. Achter de woning is een toonpark met de beschikbare buitenverhardingen opgesteld. Naast het toonpark is er opslag van allerlei buismateriaal. De secundaire toegang geeft toegang tot de bedrijfsgebouwen. De huidige bedrijfsgebouwen bevinden zich op 66m van de Toleindestraat. Oostelijk is het oudste gedeelte gelegen, dit werd verschillende keren in westelijke richting uitgebreid, echter minder diep dan het oudste deel van het gebouwencomplex. De totale oppervlakte bedraagt ±5150m². De oudere delen werden afgewerkt met een zadeldak, met kroonlijsthoogte van 7,3m en een nokhoogte van 10,2m. Het meest recente deel werd afgewerkt met een plat dak op hoogte 7,7m. De gebouwen worden vooral gebruikt als opslagplaats. Vooraan het oudste deel werd een werkplaats voor onderhoud en kleine reparaties aan de eigen voertuigen ingericht. In het westelijk deel van het gebouwenvolume bevinden zich op het gelijkvloers de balie, kantoren en een professionele materialenshop. Op de verdieping bevindt zich een toonzaal van allerhande afwerkingsmaterialen zoals gevelstenen, dakpannen, vloer- en wandtegels, ... Onmiddellijk naast dit gebouw is de oprit naar de achterliggende buitenopslagzone en de betoncentrale gelegen. Vanuit de kantoren heeft men hierop controle. In de verharding is een weegbrugsysteem aanwezig met bediening in de kantoren. De overblijvende zone, naast gebouwen en oprit, is eveneens in gebruik voor opslag van allerlei bouwmaterialen.



Het merendeel van de bouwmaterialen wordt echter gestapeld achter de bedrijfsgebouwen, telkens gegroepeerd, zodat er ook voldoende manoeuvreerruimte voor vrachtwagens en vorkheftrucks aanwezig is. Achteraan is een zone met keerwanden ingericht, zodat de verschillende soorten zand, kiezels en ander bulkmateriaal efficiënt kan opgeslagen worden. In de hoek, aansluitend aan de gebouwen, is de betoncentrale gevestigd. Deze bestaat uit een aantal silo’s, een menggebouw en een transportband. Voor de transportband zijn vijf zones afgebakend door middel van betonnen keerwanden. De verschillende soorten zand en grind worden er gestort en komen eronder gedoseerd op de transportband welk ze omhoog transporteert naar de mengmachine. Onder de mengmachine kunnen vrachtwagens inrijden en de gewenste mengeling opladen. Met een grote kraan worden de basismaterialen vanuit de bulkopslag achteraan aangevuld. Naar huidige technieken betreft het een eerder oudere betoncentrale. De oostelijke grens van de huidige bedrijfssite wordt begrensd door waterloop 1.056 van 3e categorie. In 1989 werd een machtiging verleend om deze over een lengte van 70m te overwelven. Met machtiging van 07/05/1996 werd deze deels verlegd en over een bijkomende lengte van 42m overwelfd. Oostelijk ervan is een akker en een weiland gelegen. Deze zijn in eigendom van bouwmaterialen De Wilde. Een klein deel van het weiland werd reeds in gebruik genomen door het bedrijf voor opslag van grond en oud materiaal. Deze zone werd afgemaakt door middel van een prikkeldraad. Het resterende deel van het weiland en de akker worden gratis in gebruik gegeven aan een landbouwer. Westelijk werd op het vroegere grasland een gloednieuw bedrijfsgebouw gebouwd. De loods heeft een oppervlakte van 3000m² (100m x 30). De loods is afgewerkt met een plat dak op hoogte 9m. Aan oostelijke zijgevel is een afdak met een diepte van 5m en hoogte van 5m gevestigd. Te midden de loods is een los- en laadkade voorzien. De loods wordt gebruikt voor de opslag van isolatiematerialen die droog gestockeerd moeten worden. Voor de loods werd de betonverharding uitgebreid en gedeeltelijk vernieuwd. Achter de loods, aan westelijke zijde, is er een groenscherm aanwezig t.o.v. de aanpalenden. Volledig achteraan is er naast de loods nog een betonverharding aangelegd voor opslag van bakstenen. Daarachter is de 5m brede groenbuffer met bosgoed behouden. Doorheen het plangebied liep het tracé van een oude buurtweg (buurtweg 47). Deze werd zeer recent afgeschaft. De aanvrager heeft eerst deze afschaffing afgewacht alvorens de recente loods te bouwen.

fig. 4: ▲ Zicht op de Toleindestraat richting Beervelde-Dorp, met aan rechterzijde de hoofdtoegang

fig. 5: ▲ ►De hoofdtoegang tot de bedrijfssite, het links aanpalende terrein wordt momenteel gehuurd



fig. 6: ▲ zicht op secundaire toegangsweg met bedrijfsgebouw en parkeergelegenheid fig. 7: ▲ ►het bedrijfsgebouw, met vooraan balie (verplichte aanmelding) en kantoorruimten

fig. 8: ▲ zicht op de betoncentrale fig. 9: ▲ ►achterste deel van het bedrijfsgebouw

fig. 10: ▲ recent gebouwde loods op perceel 532v2

fig. 11: ▲ ►uitbreidingszone (oostelijk gelegen weiland), met daarachter groot serrecomplex



Omgeving: Aan noordoostelijke zijde beperkt de kern van Beervelde zich feitelijk tot het 50m diepe woonlint langsheen de Toleindestraat en de diverse functies in 2e bouworde: parking feestzaal, bedrijvigheid, wonen en vooral land- en tuinbouwfuncties. Daarachter bevinden zich weilanden en akkerlanden. In het zuidoostelijk deel van de kern van Beervelde is meubelfabrikant Neyt beeldbepalend. Deze bevindt zich zowel aan de N449 als aan beide zijden van de Heistraat. De bedrijfsgebouwen op zich hebben reeds een oppervlakte van meer dan 48.000m². Aanpalend is het “feestpaleis” gevestigd, een dancing met naambekendheid in de wijdere regio. De parking bevindt zich aan de overzijde van de Toleindestraat, in de nabijheid van Bouwmaterialen De Wilde. Verder bevindt zich achter de densere bebouwing langsheen de Toleindestraat een woonwijk die voornamelijk uit vrijstaande ééngezinswoningen bestaat. Westelijk (aan andere zijde gewestweg N449) is naast het kerkgebouw voornamelijk het kasteeldomein van Beervelde beeldbepalend. Dit betreft een 25ha groot kasteelpark, aangelegd in 1873, welk heden beschermd is. In de onmiddellijke omgeving paalt het bedrijf ten westen aan de woningen in open bebouwing langs de N449, Beerveldsebaan. Eén perceel is nog braakliggend. Op het terrein eveneens ten westen, maar palend aan de Toleindestraat is een bedrijfsloods met voorliggende parking gelegen. Hier was een transportbedrijf gevestigd. Sinds één jaar wordt het gehuurd door Bouwmaterialen De Wilde. Het betreft een 3460m² groot terrein welk over een lengte van ca. 32m paalt aan de Toleindestraat. Achteraan staat een 1010m² grote loods die gebruikt wordt voor opslag van bouwmaterialen. Vooraan is het terrein volledig verhard in steenslag. Het wordt gebruikt als parkeerruimte voor de vrachtwagens en aanhangwagens van het bedrijf en voor het stapelen van grotere en zwaardere bouwmaterialen zoals betonnen regenwaterputten en infiltratieputten. Het terrein wordt van de openbare weg afgesloten door een zwarte afsluiting in draadpanelen. Het is toegankelijk via de hoofdtoegang tot Bouwmaterialen De Wilde. De Toleindestraat is, ter hoogte van de bedrijfssite, opgebouwd uit een ±5,5m brede rijbaan in asfalt, met aan beide zijden een parkeerstrook en een voetpad, telkens van elkaar gescheiden door een platte kantstrook. De parkeerstrook werd aangelegd in grijze betonstraatstenen, het voetpad in rode betonstraatstenen. De parkeerstrook wordt regelmatig onderbroken door groenvakken met bomen. De bedrijfssite heeft 2 toegangen via de Toleindestraat. Tussen beide toegangen bevinden zich 2 woningen. De woning rechts van de secundaire weg behoort tot het bedrijfsterrein en wordt verhuurd. De woning daarnaast is bewoond door de moeder van de zaakvoerder, maar is van de bedrijfssite afgesloten. Ten oosten bevinden zich 2 woningen in 2e bouworde achter de woningenrij langs de Toleindestraat. Het omvat twee woningen met ruime bijgebouwen. Ten noordoosten is een weiland en akkerland gelegen. Deze zijn reeds in eigendom van Bouwmaterialen De Wilde en behoren tot de aanvraag. Dit akkerland en weiland zijn bereikbaar via een wegel aan oostelijke zijde ervan. Er rust een recht van overweg op, ten behoeve van het oostelijk naastgelegen groot serrecomplex welk diep insnijdt in de open ruimte. Noordelijk palen weilanden aan de bedrijfssite. Dwars doorheen deze weilanden loopt een waterloop. Aquafin heeft een bufferbekken op de waterloop aangelegd. Het bekken wordt omringd door bosgoed.



Vergunningstoestand: Zie plan in bijlage. Er werden volgende stedenbouwkundige vergunningen afgeleverd binnen het plangebied:

18/08/1958: bouwen van loods voor bouwmateriaal

22/04/1986: bouwen van loodsen (na aanpassing in gevolgde eerdere weigering op 01/04/1986)

14/03/1995: bouwen van een loods en betoncentrale

25/01/2000: aanleggen van een betonverharding

29/05/2001: verbouwen / uitbreiden van een loods tot een loods met burelen

13/08/2013: bouwen van loods (met afdak)

Volgende aanvragen werden geweigerd:

23/01/1996 (BD 02/05/1996): regulariseren van loods

06/08/2013 (stilzwijgend): bouwen van loods + aanleggen van betonverharding, groenbuffer en 30 parkeerplaatsen

Het bedrijfsgebouw, een groot gedeelte van de verhardingen rondom het bedrijfsgebouw en de activiteiten zijn stedenbouwkundig vergund of vergund geacht! Het bedrijf kan op zich bestaan uit de vergunde constructies / functie. Aldus dient er geconcludeerd te worden dat het hier een hoofdzakelijk vergund bedrijf conform de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening betreft.

2.2. Alternatieven

Het nulalternatief geeft de situatie weer wanneer het voorgenomen plan niet doorgaat. Er wordt dan geen planinitiatief genomen en bijgevolg geen planologisch attest afgeleverd. Dit betekent dat Bouwmaterialen De Wilde bvba niet kan uitbreiden. De aanpalende gronden, in eigendom van het bedrijf, zijn immers volgens het APA in een agrarische zone type 2 gelegen. Dit betekent ook dat op de huidige bedrijfssite de nabestemming van agrarisch gebied behouden blijft, waardoor het bedrijf bepaalde investeringen niet zal doen. Enerzijds omwille van het moeilijker verkrijgen van hypothecaire kredieten en anderzijds omwille van het gebrek aan noodzaak om te investeren in kwalitatieve en duurzame afwerkingen. Naast deze rechtszekerheid heeft bouwmaterialen De Wilde nood aan uitbreiding. Enerzijds is de betoncentrale aan vernieuwing toe, anderzijds heeft men omwille van ruimtegebrek het naastliggende terrein al moeten huren. Dit betreft evenwel een jaarlijks opzegbaar huurcontract zodat het bedrijf hier weinig zekerheid over heeft. Het bedrijf heeft dus nood aan extra eigen bedrijfsruimte. Er dient bijgevolg een ruimtelijke oplossing voor Bouwmaterialen De Wilde geformuleerd te worden. Een uitdoofbeleid of locatiealternatieven zijn niet realistisch. Bouwmaterialen De Wilde is hier met de nodige vergunningen historisch gegroeid en is met de jaren meer en meer op deze locatie lokaal verankerd. In 1994 werd door het gemeentebestuur Lochristi een gebiedsdekkend APA opgemaakt. De bedrijfsite werd opgenomen als ‘zone 2 bedrijven voor ambachtelijke en kleine ondernemingen’. Het hier historisch gegroeide bedrijf kreeg daarmee de zekerheid dat het op de bestaande locatie kon behouden blijven. Het bedrijf, al 3 generaties lang in Beervelde gevestigd, heeft hier een stapsgewijze en gezonde groei gekend om tot huidige omvang te kunnen komen. Het heeft op deze locatie een goede naambekendheid en een trouw klantenbestand opgebouwd. Er is een goede relatie met de buren. De aanvrager neemt dan ook alle nodige maatregelen opdat de activiteiten op de site niet hinderlijk zijn voor de omwonenden. Het verhuizen van huidige activiteit in gelijkaardige grootorde en op een goede locatie in de omgeving is niet mogelijk. Door een verder ontwikkeling op huidige site toe te laten, kunnen randvoorwaarden voor een goede inpassing in de omgeving hard gemaakt worden.



2.3. Visie en ontwikkelingsperspectieven

Het bedrijf wil zijn activiteiten verder continueren en een up-to-date bouwhandel blijven. De 4e generatie is ondertussen al in het bedrijf gestart. Bouwen, verbouwen en herbouwen zijn van alle tijden, nieuwe bouwmaterialen zullen steeds nodig zijn. Aldus heeft het bedrijf goede toekomstperspectieven. Om te kunnen continueren dienen evenwel een aantal ruimtelijke problemen opgelost te worden. Wegens ruimtegebrek huurt het bedrijf het aanpalende perceel met loods. Dit is echter een tijdelijke oplossing. Deze ruimte wenst men op eigen terrein te voorzien. Op de eigen bedrijfssite heeft men recent al een loods kunnen bijbouwen i.f.v. de isolatiematerialen die in de gehuurde loods lagen. Op het gehuurde terrein worden verder de vrachtwagens geparkeerd en worden prefab betonnen putten gestockeerd. Daarvoor is nieuwe ruimte op eigen terrein nodig. Bij de handelszaken in bouwmaterialen in Vlaanderen is in het algemeen een schaalvergroting bezig. Verschillende handelaars fuseren of werken in een groepering samen met als doel grotere partijen aan bouwmateriaal inkopen om aan scherpere prijzen te kunnen verkopen. Bouwmaterialen De Wilde moet in de trend meestappen om grotere hoeveelheden bouwmaterialen in te kopen om zo concurrentieel te blijven. Dit heeft tevens als voordeel dat grotere hoeveelheden in één beweging kunnen getransporteerd worden en dus het totaal aantal transporten en de transportkosten kunnen dalen. Gezien het bedrijf niet ver van het havengebied van Gent gelegen is, sluit men in de toekomst zelfs invoer van bepaalde bouwmaterialen per schip niet uit. Gezien de noodzakelijke aankoop van grotere hoeveelheden bouwmaterialen, is meer stockageruimte vereist. Bovendien evolueert het aantal bouwmaterialen ook steeds. Met de toenemende complexiteit van het bouwen door strenger wordende wetgeving is de diversiteit aan bouwmaterialen enorm gegroeid. Terwijl bijvoorbeeld vroeger enkel rioleringsbuizen voor waterafvoer nodig waren, is achtereenvolgens de regenwaterput, het herbruik en tot slot een infiltratievoorziening verplicht geworden. Bouwmaterialen De Wilde heeft nu recent kant-en-klare betonnen en kunststof infiltratievoorzieningen in zijn gamma opgenomen. Ook voor het energiezuiniger bouwen is het aantal materialen explosief toegenomen: verschillende soorten isolatiematerialen, oplossingen voor koudebruggen, materialen voor luchtdicht bouwen, … Naar akoestiek zijn de normen eveneens strenger geworden. Bouwen is dus veel complexer geworden. Als professionele bouwmaterialenhandelaar moet men deze steeds groter wordende waaier aan materialen kunnen aanbieden aan de klanten. Er is bijgevolg meer opslagruimte nodig. De bestaande betoncentrale is aan het verouderen en heeft een beperkte capaciteit . Het bedrijf wenst te investeren in het bouwen van een nieuwe en grotere betoncentrale die meer verschillende betonmengsels volgens bepaalde kwaliteitseisen kan aanleveren. Teneinde de continuïteit te kunnen verzekeren, moet de nieuwe installatie elders ingeplant worden. Een inplanting verder weg van de woonomgeving zal stof- en lawaaihinder vermijden. De oude betoncentrale zal daarnaast zolang mogelijk behouden worden i.f.v. productie van eigen betonproducten zoals betonlintelen, deksels, … Een beperkte activiteit die werd stopgezet door de toename van afhalingen en plaatsgebrek in de aanpalende loods. Met het bouwen van de nieuwe loods is het beschikbare gebouwenvolume groot genoeg om in de toekomst verder te kunnen werken. De beoogde groei aan binnenopslag kan binnen bestaande gebouwen opgevangen worden. De werkelijke nood betreft meer verharde buitenruimte voor de opslag van bouwmaterialen, parkeergelegenheid voor vrachtwagens, ... Enkel in het geval een andere toegang wordt opgelegd n.a.v. dit planologisch attest (bv. langs nieuwe weg achteraan) kan bijkomende bebouwing nodig zijn i.f.v. herlokalisatie van bureau’s/winkel/toonzaal. Om deze noodzakelijke uitbreidingen te kunnen doen, wil het bedrijf financiële inspanningen doen. Om de nodige bancaire middelen te kunnen verkrijgen voor een duurzame en kwalitatieve afwerking, is het evenwel nodig dat deze grote investering ook op lange termijn zijn waarde kan houden. De huidige nabestemming van agrarisch gebied maakt dit onmogelijk. Daarom wenst het bedrijf dat de site ook op lange termijn zone voor bedrijvigheid blijft.



Aan de Toleindestraat blijft de kernwoonzone beter bestaan zodat daar in de toekomst de nodige flexibiliteit kan behouden blijven en men op eventuele opportuniteiten kan inspelen. De hoofdtoegang zal altijd blijven. Maar op en rond de secundaire toegang moeten aanpassingen mogelijk blijven. Het geeft de mogelijkheid dat de gevelwand aan de Toleindestraat verder versterkt kan worden met bebouwing. Dit past in de visie van het GRS waarbij men in de kernwoonzone de bebouwing wenst te vervolledigen / herstellen, wat tot een versterking van de beeldkwaliteit leidt voor het centrum van Beervelde.

2.4. Voorstel planologisch attest

Zie in bijlage plan 3 “gewenste toestand op korte termijn” en plan 4 “gewenste toestand op lange termijn” Het bedrijf heeft op korte termijn volgende uitbreidingsbehoeften:

1. Oprichten nieuwe betoncentrale Een nieuwe betoncentrale met grotere capaciteit wordt ingeplant naast de huidige bedrijfssite en zo ver mogelijk van de omliggende woningen. Een locatie aan de achterste perceelsgrens tussen de waterloop en de nieuwe loods werd overwogen maar niet geschikt bevonden. Enerzijds wil de aanvrager daar een zone vrijhouden indien in de toekomst toch een ontsluiting langs daar naar de N449 vereist zou worden. Anderzijds is veel meer ruimte nabij de centrale nodig in functie van opslag van aggregaten. Al de bouwmaterialen moeten bovendien georganiseerd gestockeerd blijven. Het betreft een betoncentrale met dubbele aanvoermogelijkheid van aggregaten t.o.v. huidige centrale. Deze aggregaten worden via een aanvoertalud naar de toeslagbunkers gevoerd. De aggregaten worden via een extractieband en een transportband naar het menggebouw vervoerd. Daar worden ze met cement, water en alle andere hulpstoffen na nauwkeurige afweging samengebracht in de menger. Vrachtwagens en betonmixers kunnen onder deze mengmodule rijden en het gevraagde beton- of cementproduct inladen. De toeslagbunkers, met daaronder de extractieband, hebben een totale hoogte van 5,9m. Om de toeslagbunkers te bevoorraden zal een aanvoertalud aangelegd worden. Het menggebouw heeft een totale hoogte van 13,2m. Naast het menggebouw worden 4 silo’s voorzien voor opslag van cement. Deze hebben een maximale hoogte van 22,75m. Rond deze betoncentrale worden de aggregaten (verschillende zand- en steensoorten, ....), opgeslagen tussen betonnen keerwanden. Deze worden ruim genoeg voorzien opdat grotere hoeveelheden aan aggregaten beschikbaar zijn, maar ook kan ingespeeld worden op een steeds grotere diversificatie aan cement- en betonproducten. Zo kunnen bijvoorbeeld diverse recyclagematerialen gestockeerd worden om in het beton te verwerken. Uiteraard dienen in de opslagsilo’s en rond de betoncentrale de nodige verhardingen te worden aangelegd om een goede werking in alle weersomstandigheden te waarborgen. Er wordt gekozen voor een betonverharding omdat deze ondoordringbaar is en best bestand is tegen het veelvuldig draaien en keren van vrachtwagens en kranen.

2. Inrichten vrachtwagenparking Momenteel heeft het bedrijf 9 vrachtwagens. Naast gewone vrachtwagens, heeft het bedrijf enkele vrachtwagens met opleggers (tot 18m lengte) in bezit. Met de uitbreiding (nieuwe betoncentrale) zal er tevens enige uitbreiding van het wagenpark gebeuren. Daarom wordt een parking ingericht voor 11 voertuigen, waarbij rekening gehouden wordt met de nodige draairuimte voor de grote voertuigen.



Aan de grens van huidige bedrijfssite loopt waterloop 1.056. Over het grootste deel langsheen de bedrijfssite is deze ingebuisd. Met de uitbreiding zal de waterloop doorheen het plangebied stromen. Om de ruimte efficiënt te benutten, wordt gevraagd de vrachtwagenparking te voorzien tot tegen de grens van de ingebuisde waterloop. Deze inrichting verhinderd een goed onderhoud van de ingebuisde waterloop niet.

3. Herinrichten huidige bedrijfssite – regulariseren deel verharding en bedrijfsgebouw

Doordat de huidige voorraad aan aggregaten verplaatst wordt naar de uitbreidingszone, komt de nodige ruimte voor bijkomende buitenopslag van bouwmaterialen vrij. Deze ruimte zal zo efficiënt mogelijk ingericht worden. Ook de betonnen prefab putten die op het gehuurde terrein staan zullen op eigen opslagruimte komen te staan. Een klein deel van de bestaande verharding dient geregulariseerd te worden (±420m). Ook een kleiner deel van het bestaande bedrijfsgebouw dient geregulariseerd te worden (175m²). Naast de vrachtwagenparking wordt verharde ruimte voorzien voor het verzamelen van alle afvalproducten (papiercontainer, ijzercontainer, onbruikbaar geworden bouwmaterialen, …) van het bedrijf welk momenteel in de doorrit naar de uitbreidingszone staan.

4. Aanleggen infiltratievoorziening voor hemelwater en buffergroen

Rond de uitbreiding wordt nieuw buffergroen aangelegd, met een breedte van 7m (identiek aan groen buffer aan westelijke zijde). Dit wordt reeds aangeplant tegen de grenzen van de uitbreiding op lange termijn zodat dit reeds kan uitgroeien tot een volwaardig groenscherm. Naast het serrecomplex wordt een aangepaste lagere beplanting voorzien teneinde de tuinbouwactiviteiten niet te hinderen. In functie van de bijkomende verharding wordt een infiltratievoorziening voor het hemelwater voorzien op 5m van de waterloop. De 5m zone naast de waterloop blijft onbebouwd i.f.v. de onderhoudswerkzaamheden.

Op lange termijn wenst de aanvrager:

1. Het behoud van de KMO-zone, zonder nabestemming van agrarisch gebied Alzo blijft de waarde van de geplande investeringen gegarandeerd wat enerzijds belangrijk is om de nodige financiële middelen vrij te krijgen en anderzijds nodig om een duurzame en kwalitatieve inrichting te verkrijgen.

2. Extra verharding voor de opslag van bouwmaterialen. Deze zal aangelegd worden in functie van extra opslagplaats. Dit is in functie van de steeds groter wordende diversificatie aan bouwmaterialen en om te kunnen overgaan tot aankoop van grotere hoeveelheden bouwmaterialen zodat de verkoopprijzen concurrentieel kunnen blijven.

3. De bedrijfswoning en de secundaire toegang te behouden in de kernwoonzone volgens het APA. Het is geenszins de bedoeling om een extra bedrijfswoning binnen de nieuw af te bakenen bedrijfszone te creëren. Wel wenst de aanvrager op termijn de bouwmogelijkheden langsheen de Toleindestraat te behouden en naar een betere inrichting te streven. De voorliggende woning op perceel 446x2 behoort tot de moeder van de aanvrager. Zolang er geen bouwontwikkelingen plaats vinden, wordt evenwel de secundaire bedrijfstoegang behouden. Aanpalend wordt dan ook een specifieke zone afgebakend. Verhard zolang de secundaire toegang behouden blijft, groenzone van zodra er woonontwikkelingen zijn. Ook aan de hoofdtoegang wordt dergelijke zone afgebakend. Afhankelijk van aanpalende zone dient al dan niet een groen bufferscherm te worden voorzien. Zolang aanpalend terrein KMO-zone blijft bijvoorbeeld, is daar geen bufferscherm nodig. Gezien de benodigde ruimte voor de bedrijfstoegang blijft dit bufferscherm beperkt tot een hoge haag (1m breedte).

Noot: Indien n.a.v. het planologisch attest beslist wordt dat de toegang tot de bedrijfssite aan noordelijke zijde moet gebeuren via een nieuwe weg naar de gewestweg, zal bijkomende bebouwing nodig zijn. De burelen, winkel en toonzaal moeten dan aan noordelijke zijde bij de toegang gesitueerd worden.



2.5. Omvang t.o.v. de omgeving

Het plangebied waar de aanvraag tot dit planologisch attest op betrekking heeft, is 49.688m² groot. Het uitbaten van een hedendaagse groothandel in bouwmaterialen, met een eigen betoncentrale, vraagt echter enige oppervlakte. Qua bijkomende bebouwing zal enkel een nieuwe betoncentrale gebouwd worden. Met de realisatie van de korte termijnbehoeften worden dus geen extra loodsen voorzien, ook op lange termijn wordt geen extra bebouwing voorzien. Het oprichten van een nieuwe hedendaagse betoncentrale vereist evenwel de nodige verharde ruimte. Het bedrijf wenst immers te investeren in een betoncentrale met de meest moderne technieken en in te spelen op de vraag naar verscheiden samenstellingen (o.a. met recyclagematerialen). De bestaande gebouwen bevinden zich in de nabijheid van de bebouwde omgeving. Er kan gesteld worden dat de korrelgrootte van de gebouwen in overeenstemming blijft met de omgeving. In de omgeving komen trouwens nog een aantal grotere gebouwen voor. In de nabijheid bevindt zich meubelfabrikant Neyt, waarvan de bedrijfsgebouwen beduidend groter zijn. Verspreid in de omgeving staan een aantal grote serrecomplexen, één ervan bevindt zich op de oostelijk aanpalende percelen. Naast de nood aan bijkomende opslagruimte voor bouwmaterialen, dient men ook ruimte te voorzien voor een vrachtwagenparking voor 11 voertuigen. Aldus is er nood aan een voldoende groot terrein. In functie van het behoud van de achterliggende open ruimte wordt de uitbreiding beperkt tot dezelfde diepte als de huidige bedrijfssite, vanaf Toleindestraat gezien. De dagdagelijkse activiteiten zijn van lokale aard. Bouwaannemers gaan veelal naar de dichtst bijzijnde groothandel of betoncentrale en zijn daar vaste klant. Het werkgebied is dan ook gericht op Lochristi en (delen van) omliggende gemeenten. Het bedrijf is hier ook zo historisch gegroeid en aldus lokaal verankerd. Ten opzichte van de huidige toestand wordt er een toename van het aantal bewegingen verwacht, doch kan men stellen dat deze verkeersintensiteiten niet van die aard zijn dat de aanvraag een bovenlokale problematiek zou teweeg brengt. Dit wordt verder toegelicht in hoofdstuk 4.11. Mobiliteit. Aldus kan geconcludeerd worden dat de aanvraag dan ook een klein gebied op lokaal niveau omvat. Ook met de beoogde groei blijft het een lokaal bedrijf, werkzaam in de omgeving.

3. OMSCHRIJVING EVENTUELE GRENSOVERSCHRIJDENDE EFFECTEN

Bouwmaterialen De Wilde veroorzaakt geen milieueffect over de landsgrens. Het ligt immers op voldoende afstand en ontsluit binnen de landsgrenzen naar het hoofdwegennet.



4. BESCHRIJVING EN INSCHATTING VAN MOGELIJKE MILIEUEFFECTEN

De verschillende milieudisciplines worden hier overlopen en er wordt nagegaan of er significante milieueffecten kunnen verwacht worden. De milieueffecten worden beoordeeld tegenover de referentiesituatie wat de huidige planologische toestand is. De huidige planologische toestand wordt gevormd door het APA Lochristi. Eventuele andere gegevens voor beoordeling van de referentiesituatie worden per milieudiscipline bijvermeld.

4.1. Mens-gezondheid en veiligheid

Referentie Bouwmaterialen De Wilde betreft geen Seveso-inrichting. Er is ook geen

SEVESO-inrichting gevestigd op minder dan 2km van het plangebied. Binnen een straal van 200m zijn woonhuizen en een kinderopvang (Beervelde-dorp 82) aanwezig. Er zijn geen andere kwetsbare functies zoals een ziekenhuis of een rust- en verzorgingstehuis binnen een straal van 200m gelegen. Er worden geen risicovolle activiteiten uitgevoerd.

Wijzigingen Na afgifte van een positief planologisch attest kan Bouwmaterialen De Wilde zijn korte termijnbehoeften (in hoofdzaak voor oprichten nieuwe betoncentrale en grotere buitenopslag) realiseren. Het bedrijf zal in omvang groeien, de gevraagde uitbreidingen bevinden zich echter achteraan de bedrijfssite. De meest intensieve activiteit betreft de nieuwe betoncentrale. Deze wordt op ca. 110m van de dichtst bijzijnde woning voorzien. In de omgeving komen reeds een aantal andere functies voor.

Analyse Door de uitbreidingsbehoeften wordt de bestaande site gereorganiseerd. Daarbij

worden de minst hinderlijke activiteiten (opslag bouwmaterialen) vooraan voorzien, de nieuwe betoncentrale en de parking voor vrachtwagens worden in de uitbreidingszone voorzien, waar deze het minst hinder aan de woonomgeving veroorzaken. Rondom de uitbreidingszone wordt een groenbuffer van 7m aangelegd. De kinderopvang is aan de andere zijde van de gewestweg N449 gevestigd. De aanvraagplaats heeft hierop geen invloed.

Conclusie De toegelaten activiteiten zijn niet van die aard dat er aanzienlijke wijzigingen of bijkomende effecten te verwachten zijn op de gezondheid en veiligheid van de mens, ten opzichte van de huidige situatie.

4.2. Ruimtelijke ordening

Referentie APA Lochristi – GRS

Over geheel het grondgebied van de gemeente Lochristi is een Algemeen Plan van Aanleg van kracht. Dit plan heeft voorrang op de bestemmingen van het gewestplan en dateert van 1994 (M.B. 30/6/1994). Het legt de ruimtelijke ordening van het volledige grondgebied vast met een hogere detailleringsgraad dan de gewestplannen. De bedrijfssite ligt langs de Toleindestraat tot 50m diepte vanaf de rooilijn in kernwoonzone. Verder is de huidige bedrijfssite gelegen in artikel 13: zone 2 voor ambachtelijke en kleine ondernemingen. In de voorschriften is een nabestemming “agrarische zone type 2” opgenomen. De nabestemming komt in werking na het beëindigen van de huidige bedrijfsactiviteiten of het stopzetten van het bedrijf.



De percelen waarop men een uitbreiding wenst te realiseren zijn gelegen in artikel 17: agrarische zone type 2. Dit is een zone voor alle agrarische activiteiten, zowel grondgebonden als niet-grondgebonden bedrijven en para-agrarische bedrijven (nieuwe intensieve veehouderij is verboden).

In het GRS werd de problematiek van het bouwbedrijf besproken en de opmaak van een RUP bedrijven Toleindestraat werd in het bindend gedeelte opgenomen. Het agrarisch gebied is middels de beslissing van de Vlaamse Regering dd 3 april 2009 herbevestigd als agrarisch gebied. Conform de omzendbrief RO\2010\01 zijn bestemmingswijzigingen op gemeentelijk niveau in herbevestigde agrarische gebieden mogelijk, na grondige afweging.



wijzigingen Met een positief planologisch attest blijft het bedrijf behouden op huidige locatie en kan het een uitbreiding realiseren. Het bedrijf wenst ook op lange termijn de nodige rechtszekerheid te verkrijgen. De uitbreiding betreft behoudens de betoncentrale enkel uitbreiding van de buitenopslag en dus geen gebouwen. Deze opslag vraagt evenwel een grote beschikbare ruimte. Deze is nood is gegroeid omwille van de toename aan diverse bouwmaterialen. De uitbreiding gaat gepaard met een sterkere inbuffering d.m.v. een groenscherm dat afgestemd is op de omgeving (serre, waterloop, …). Ook naar waterbuffering wordt de nodige ruimte voorzien.

Analyse Het bedrijf is hier historisch gegroeid. In 1920 werd de handel in bouwmaterialen aan de Toleindestraat opgestart. Heden is de bedrijfsleiding reeds in handen van de derde generatie. Daarom werd het bedrijf in het APA opgenomen in een bedrijvenzone. De zaakvoerder woont rechtover in de Toleindestraat. De werknemers zijn woonachtig in Lochristi en omliggende gemeentes. De klanten zijn eveneens van Lochristi en omliggende gemeentes. Aldus betreft het een lokaal verankerd bedrijf. Het bedrijf heeft heden een goed nabuurschap met de aanpalenden. Er zijn geen klachten uit de omgeving over de werking van het bedrijf. Betreffende inplanting in de omgeving: Het bedrijf maakt onderdeel uit van de bebouwde concentratie rondom het kruispunt van de N449 – Toleindestraat – Beervelde-dorp. Het reikt, t.o.v. de Toleindestraat, even diep als de lintbebouwing langsheen de N449. Achter het woonlint aan de noordelijke zijde van de Toleindestraat zijn in tweede bouworde diverse bebouwingen aanwezig zoals: woningen, bedrijfsgebouwen, serre-complexen en landbouwbedrijfszetels. Dit zorgt voor een duidelijk waarneembare lijn tussen de effectief open ruimte en de bebouwde ruimte. De voorgestelde uitbreidingszone van Bouwmaterialen De Wilde bevindt zich ten oosten van de huidige bedrijfszone, tussen het bebouwde deel. De noordelijke open ruimte wordt gevrijwaard. In het zuidoostelijk deel van Beervelde bevindt zich het groter gebouwencomplex van meubelfabrikant “Neyt”. De gevraagde uitbreidingszone van bouwmaterialen De Wilde bevindt zich op een zelfde diepte t.o.v. de gewestweg N449.



Betreffende integratie in de omgeving:

Er is steeds te voorzien in een kwalitatieve afwerking ten opzichte van de elke aanpalende functie, zijnde de open ruimte, de straatkant, .... Rondom de uitbreidingszone wordt een groenbuffer van 7m voorzien. Aan zijde open ruimte en aan zijde woonzone zal dit aangeplant worden met een meerlagig groenscherm bestaande uit bomen en struiken. Aan straatzijde wordt enige flexibiliteit behouden om te kunnen inspelen op opportuniteiten naar een betere visibiliteit van op de straat. Anderzijds kunnen densere woonontwikkelingen aan de straatzijde de straatgevel van de Toleindestraat conform de visie uit het GRS verder versterken. Uiteraard is de optimale bereikbaarheid van de bedrijfssite primordiaal. Betreffende inname HAG: De omzendbrief RO\2010\01 omvat de beleidslijnen van de Vlaamse overheid inzake bestemmingswijzigingen op gemeentelijk niveau in herbevestigde agrarische gebieden. Vooreerst wordt uitgegaan van een planologisch evenwicht. Samen met het bedrijf werd nagegaan wat de mogelijkheden hieromtrent zijn. Het bedrijf of zaakvoerders hebben evenwel geen zonevreemde voor landbouw geschikte grond in bezit. Daarom werd een verdere verantwoording conform de omzendbrief nagegaan: Alternatieve locaties Het bedrijf heeft geen alternatieve locaties binnen de geëigende zones. Het terrein aan straatzijde wordt momenteel gehuurd op jaarbasis. De eigenaar verkoopt het terrein niet. Het terrein is vooraan in de kernwoonzone volgens het APA Lochristi gelegen, en komt dus in aanmerking voor woonontwikkeling. Enige mogelijkheid is dus het voorgestelde terrein dat reeds eigendom is van de aanvrager. Bouwmaterialen De Wilde is hier historisch gegroeid en is met de jaren meer en meer op deze locatie lokaal verankerd geworden. Het verhuizen van huidig bedrijf in gelijkaardige grootorde en op een goede locatie in de omgeving is niet mogelijk. Impact op de agrarische structuur De aanvrager heeft het eerste aanliggende perceel reeds aangekocht in 1994 en het tweede in 2011. De terreinen worden momenteel gratis in gebruik gegeven aan een landbouwer, met de afspraak dat de eigenaar steeds het terrein terug ter beschikking kan hebben. Er is geen pachtovereenkomst gesloten. Er wordt wel akkerland en weiland ingenomen. Eens de bedrijfszone voor ‘De Wilde’ definitief afgebakend is, kan het overblijvende deel van het weiland (delen van percelen 483 en 485C) officieel aan de landbouwer verpacht worden. Percelen 446k2, 461c, 483, 484, 485c betreffen deels ‘matig droge’ en deels ‘droge’ zandbodem met verbrokkelde ijzer en/of humus B horizont, die matig tot weinig geschikt is voor landbouweconomische doeleinden zoals akkerland en maïsland. Het betreft een reeds aangetast agrarisch gebied ter hoogte van bedrijfssite. Zoals op bovenstaande orhtofoto aangeduid is er een grens merkbaar die de bebouwde kern afbakent, waarbinnen de bedrijfssite en de uitbreidingszone gelegen zijn. Mogelijke flankerende maatregelen De percelen worden huidig niet verpacht. Er is een afspraak tussen eigenaar en gebruiker, dat de eigenaar het terrein steeds terug ter beschikking kan hebben. Indien de bedrijfssite van Bouwmaterialen De Wilde afgebakend is, kan overblijvende delen van percelen 483 en 485C voor lange termijn aan een beroepslandbouwer verpacht worden.



Conclusie Er zijn geen aanzienlijke negatieve effecten te verwachten op het vlak van ruimtelijke ordening, ten opzichte van de huidige situatie.

4.3. Biodiversiteit, fauna en flora

Referentie

Bestaande toestand Het bedrijf Bouwmaterialen De Wilde is niet gelegen in of in de nabijheid van VEN, IVON, habitat- of vogelrichtlijngebied. Het kasteeldomein van Beervelde (overzijde gewestweg N449) werd op de biologische waarderingskaart opgenomen als biologisch waardevol tot biologisch zeer waardevol. Ten noorden van het bedrijf is een zuur eikenbos als biologisch zeer waardevol aangeduid. De gewenste bedrijfssite zal op ca. 60m van het bos gelegen zijn. Biologische waarderingskaart:

wijzigingen Na afgifte van een positief planologisch attest kan Bouwmaterialen De Wilde zijn korte termijnbehoeften (in hoofdzaak voor oprichten nieuwe betoncentrale en grotere buitenopslag) realiseren. Dit heeft geen invloed op waardevolle biologische of natuurlijke elementen.

Analyse De effectief nodige oppervlakte voor de bedrijfsactiviteiten wordt afgebakend. De huidige bedrijfssite is aan noordelijke zijde (zijde met de open ruimte) goed gebufferd, aan de uitbreidingszone zal eveneens een breed groenscherm aangebracht worden. Op één van de noordelijk aanpalende percelen is een waterbufferbekken van Aquafin gelegen tegen waterloop 1.056 van 3e categorie. De aanvrager zal op eigen terrein een infiltratievoorziening aanleggen in het verlengde van dit waterbufferbekken. Het geheel van landschappelijke groenbuffer en waterinfiltratievoorzieningen zal dus een verrijking zijn voor de plaatselijke fauna en flora in de omgeving.

Conclusie

Het plan zal geen aanzienlijke effecten veroorzaken op de voor de natuur waardevolle gebieden, ten opzichte van de huidige situatie.



4.4. Energie- en grondstoffenvoorraden

referentie

APA - Gewestplan Het plangebied is niet gelegen in of nabij een ontginningsgebied.

wijzigingen Na afgifte van een positief planologisch attest kan Bouwmaterialen De Wilde zijn korte termijnbehoeften (in hoofdzaak voor oprichten nieuwe betoncentrale en grotere buitenopslag) realiseren. Bouwmaterialen wil een nieuwe en grotere betoncentrale realiseren zodat betonsamenstellingen volgens kwaliteitsnormen kunnen geleverd worden en tevens kan ingespeeld worden op de tendens naar betonmengsels met recyclagematerialen. Met de grotere buitenopslagruimte kan het bedrijf in grotere hoeveelheden inkopen zodat enerzijds lagere verkoopprijs kan gehanteerd worden en anderzijds minder toelevering nodig is.

Analyse

Enkel de betoncentrale zal bijkomende energie vragen t.o.v. huidige situatie. Dit betreft louter energie voor het transporteren van de aggregaten en het mengen ervan. Door steeds strenger wordende energienormen wordt bouwen complexer en zijn er meer bouwmaterialen op de markt gekomen om te kunnen voldoen aan deze normen. Als bouwmaterialenhandelaar moet men zo’n groter gamma aan materialen ook kunnen aanbieden. Bij de nieuwe betoncentrale kunnen recyclagematerialen toegepast worden wat minder verbruik van andere grondstoffen betekent.

Conclusie Het plan heeft geen negatieve effecten op energie- en grondstoffenvoorraden.

4.5. Bodem

referentie

Gewestplan - APA Bestaande toestand Bodemkaart: percelen 446k2, 461c, 483, 484, 485c betreffen deels ‘matig droge’ en deels ‘droge’ zandbodem met verbrokkelde ijzer en/of humus B horizont.

wijzigingen Na afgifte van een positief planologisch attest kan Bouwmaterialen De Wilde zijn korte termijnbehoeften (in hoofdzaak voor oprichten nieuwe betoncentrale en grotere buitenopslag) realiseren. Het aanleggen van meer ondoordringbare oppervlakte (lees verharding en bebouwing) dan voorheen kan de infiltratie van het regenwater in de bodem verminderen. Er zijn geen verontreinigingen bekend. De bestaande activiteiten worden behouden. Daarvoor werd een milieuvergunning bekomen, waarin een aantal voorwaarden zijn opgenomen.

Analyse De bedrijfsactiviteiten omvatten enerzijds de opslag van bouwmaterialen (i.f.v. de groothandel). Hiervoor is een aanzienlijke verharde oppervlakte vereist. Deze opslagactiviteit zal geen verontreiniging van bodem en grondwater veroorzaken. Anderzijds wordt een nieuwe betoncentrale voorzien. Voor de bijkomende verharding zal een waterinfiltratievoorziening worden aangelegd. Dit geeft de mogelijkheid om het hemelwater in de bodem te laten infiltreren, zodoende dat de invloed op de bodemgesteldheid beperkt blijft.

Conclusie De toegelaten uitbreiding en activiteiten zijn niet van die aard dat er aanzienlijke effecten te verwachten zijn op de bestaande bodemgesteldheid, ten opzichte van de huidige situatie.



4.6. Water

referentie

kaart overstromingsgevoelige gebieden: Het plangebied is niet mogelijks of effectief overstromingsgevoelig. Zoneringsplan: Het plangebied bevindt zich deels in centraal gebied en deels in individueel te optimaliseren buitengebied volgens het zoneringsplan. Doorheen het plangebied loopt de erkende waterloop 1.056 van 3e categorie. Het plangebied is niet gelegen binnen een waterwingebied.



De milieuvergunning werd verleend in de overweging dat het hemelwater afkomstig van de daken van diverse loodsen wordt opgevangen in een hemelwaterput van 100.000 liter, dat het opgevangen hemelwater wordt gebruikt in het productieproces en voor het reinigen van het materieel en dat het spoelwater van de mengcentrale wordt opgevangen en herbruikt in het productieproces.

wijzigingen

Na afgifte van een positief planologisch attest kan Bouwmaterialen De Wilde zijn korte termijnbehoeften (in hoofdzaak voor oprichten nieuwe betoncentrale en grotere buitenopslag) realiseren. Mogelijke wijzigingen die een impact kunnen hebben op het watersysteem zijn: - bijkomende verharde en bebouwde oppervlakte - Wijziging in afvalwaterstromen

analyse De gewestelijke stedenbouwkundige verordening inzake hemelwaterputten, buffer- en infiltratievoorzieningen dient steeds nageleefd te worden. Door de dienst Integraal Waterbeleid van de provincie Oost-Vlaanderen wordt evenwel aangedrongen om bij realisatie van verharde oppervlaktes van meer dan 1000m², bovenop de geldende verordening meer gebiedsgerichte maatregelen te nemen om het effect van deze verhardingen te milderen om zo de (versnelde) afvoer naar de waterlopen te vermijden of te beperken. Deze maatregelen houden rekening met de terreinkenmerken (bodemtextuur en grondwaterstand), de overstromingsgevoeligheid van het stroomgebied en de omvang van de verharding. Ze worden opgesomd in het provinciaal beleidskader. De bestaande hemelwaterputten met totale capaciteit van 100.000l werd n.a.v. de nieuwe loods uitgebreid met 14 x 20.000l (regenwaterput + bufferciternes). Het regenwater wordt uit de hemelwaterputten heden reeds herbruikt i.f.v. het sanitair en de bestaande betoncentrale. Dit wordt behouden en uitgebreid i.f.v. herbruik in de nieuwe betoncentrale. Voor deze nieuwe betoncentrale wordt een structureel en jaarrond hergebruik ingeschat van ca 50m³/dag. Voor de bijkomende ondoordringbare verhardingen wordt voorzien in een nieuwe bufferkom, waarin het regenwater, de kans krijgt om te infiltreren in de bodem. De overloop ervan wordt voorzien naar de nabij gelegen waterloop van 3e categorie. De voorziene infiltratievoorziening, op 5m gelegen van de waterloop, heeft een oppervlakte van 430m².

Conclusie Het plan zal geen aanzienlijke effecten genereren, ten opzichte van de huidige situatie.

4.7. Atmosfeer, klimatologische factoren en geluid

referentie

Volgens het geoloket van de VMM zijn er in het gebied geen belangrijke knelpunten inzake luchtkwaliteit, aangezien er geen overschrijdingen zijn van de jaarnormen van de belangrijkste parameters voor lucht (NO2, PM10). Het plangebied is volgens de geluidskaarten van LNE net niet gelegen binnen de contouren van 60 dB (wegverkeer), 65 dB (spoorverkeer) of 55dB (luchtverkeer). Ten noorden, op ca 500m van de bedrijfssite, is de spoorlijn Gent-Antwerpen gelegen. Ten zuiden, op ca 1,2 km van de bedrijfssite, loopt de autosnelweg E17 Gent-Antwerpen. Ten westen, op ca. 50m van de bedrijfssite, loopt de gewestweg N449. Het plangebied valt als het ware tussenin de aangeduide contouren. In de milieuvergunning werd opgenomen dat bij problemen met geluidsoverlast steeds een beperkt akoestisch onderzoek bevolen kan worden. Tot op heden werden geen problemen met geluidsoverlast gemeld.



Ter voorkoming van stofhinder wordt het terrein regelmatig schoongeveegd met een veegmachine en zijn de cementsilo’s voorzien van speciale filters.

wijzigingen Na afgifte van een positief planologisch attest Bouwmaterialen De Wilde zijn korte termijnbehoeften (in hoofdzaak voor oprichten nieuwe betoncentrale en grotere buitenopslag) realiseren. Het aantal vervoersbewegingen zal door de uitbreiding met een 74-tal stijgen, deze worden echter gespreid over de uitgebreide openingsuren (13u/dag) (toekomstig mobiliteitsprofiel is verder gekwantificeerd onder mobiliteit).

analyse Het bedrijf is verkeersgenerend. In hoofdstuk 4.11. Mobiliteit, wordt het huidig en toekomstig aantal vervoersbewegingen gekwantificeerd. Door de ruime openingsuren wordt dit verkeer gespreid zodat de impact van het bijkomende verkeer eerder beperkt te noemen is. De betoncentrale kan naar verkeer en geluid aanzien worden als de meest hinderlijke activiteit op de bedrijfssite, deze wordt echter verplaatst verder van de woonomgeving weg (op 110m van de dichtst bijzijnde woning), zodat er geen hinder naar de omgeving toe is. De bedrijfsgebouwen van bouwmaterialen De Wilde zullen op zich reeds een geluidsdempend effect hebben t.o.v. het merendeel van de omliggende woningen. Ook met de uitbreiding is er geen overschrijding inzake NOx en fijn stof te verwachten. Rondom de uitbreidingszone wordt een groenbuffer van 7m voorzien. Aan zijde open ruimte en aan zijde woonzone zal dit aangeplant worden met een meerlagig groenscherm bestaande uit bomen en struiken. Naast een visuele afscherming zal dit ook geluidsreducerend werken en ook stofhinder zal alzo beperkt worden.

Conclusie Er zijn geen aanzienlijke effecten te verwachten, ten opzichte van de huidige situatie.

4.8. Licht

referentie

Bestaande situatie

wijzigingen Na afgifte van een positief planologisch attest kan Bouwmaterialen De Wilde zijn korte termijnbehoeften (in hoofdzaak voor oprichten nieuwe betoncentrale en grotere buitenopslag) realiseren. Bij de uitbreidingen zal bijkomende verlichting geplaatst worden om het terrein tijdens de donkere wintermaanden te verlichten.

analyse Verlichtingsarmaturen zullen zo geplaatst te worden zodat ze zo weinig mogelijk ongewenste lichtverstrooiing veroorzaken en het minst hinder aan de omgeving veroorzaken. Ze zullen neerwaarts gericht worden.




4.9. Stoffelijke goederen

referentie

Bestaande toestand - Gewestplan

wijzigingen Alle percelen voorzien binnen de plancontour zijn in eigendom van Bouwmaterialen De Wilde. Met de aanvraag wordt weiland / akkerland ingenomen. Ze worden momenteel gratis in gebruik gegeven aan een landbouwer, met de afspraak dat de eigenaar steeds het terrein terug ter beschikking kan hebben. Er is geen pachtovereenkomst gesloten. Er worden dus geen andere eigenaars getroffen met de opmaak van dit planologisch attest.

analyse -

Conclusie Er zijn geen negatieve effecten.

4.10. Landschap, cultureel erfgoed en archeologie

referentie

Bestaande toestand - Gewestplan Het plangebied is niet gelegen in een beschermd landschap, stads- of dorpsgezicht of monument, noch in een relictzone of ankerplaats. Op ca. 70m afstand bevindt zich het kasteeldomein van Beervelde. Zowel de gebouwen als het park werden als monument beschermd (dd. 12/04/1995). Het kasteeldomein werd ook aangeduid als ankerplaats. Aan de Toleindestraat 18-20, op ca. 30m, is ‘het Feestpaleis’ gelegen. Dit gebouw werd op 07/02/1996 als monument beschermd. Volgende eigendommen in de omgeving, naast de reeds beschermde gebouwen, werden opgenomen op de inventaris van het bouwkundig erfgoed: Toleindestraat 4: dorpshuis Toleindestraat 7: voormalig onderwijsgebouw Toleindestraat 33: eclectisch burgershuis Toleindestraat 42: villa (betreft de woning van de aanvrager) De Centrale archeologische inventaris: Inzake archeologisch erfgoed zijn er tot op heden geen vindplaatsen te melden op deze site of directe omgeving.

wijzigingen Na afgifte van een positief planologisch attest kan Bouwmaterialen De Wilde zijn korte termijnbehoeften (in hoofdzaak voor oprichten nieuwe betoncentrale en grotere buitenopslag) realiseren. De uitbreiding situeert zich achteraan, ten oosten van de huidige bedrijfssite. De diepte van de bedrijfssite, tov de Toleindestraat blijft aldus behouden. Het bestaande groenscherm wordt behouden en rondom de uitbreidingszone wordt bijkomend buffergroen aangeplant.

analyse Vooraan de bedrijfssite aan de Toleindestraat, in het gezichtsveld van ‘het Feestpaleis’, wordt geen uitbreiding voorzien. Het bedrijf bevindt zich achter de bebouwing aan de N449 en is dus niet in het gezichtsveld van het beschermde kasteeldomein gelegen. Achteraan de bedrijfssite, aan noordelijke en westelijke zijde is reeds een dicht groenscherm aanwezig. Dit wordt behouden. Rondom de gevraagde uitbreiding zal eveneens een dicht groenscherm aangelegd worden. Aldus wordt de bedrijfssite ten opzichte van de achterliggende open ruimte landschappelijk geïntegreerd.



Enkel de 4 silo’s zullen nog zichtbaar blijven gezien de hoogte van ±22,75m. Dit is evenwel beperkt naar impact en is nu ook reeds het geval met de silo’s van de huidige betoncentrale. In het kader van eventuele archeologische restanten heeft de aanvrager een zorgplicht. In geval van vernietiging van archeologisch patrimonium, dient de eigenaar of gebruiker de nodige tijd en middelen ter beschikking te stellen om het terrein te onderwerpen aan een archeologisch onderzoek (cf archeologiedecreet).


4.11. Mobiliteit

referentie

Bestaande toestand – Gewestplan – Mobiliteitsplan - GRS Bouwmaterialen De Wilde heeft twee ontsluitingen aan de Toleindestraat. Deze werd in het mobiliteitsplan van Lochristi geselecteerd als lokale weg type II (lokale gebiedsontsluitingsweg). De Toleindestraat is een voldoende brede weg, in goede staat, die rechtstreeks aansluit op de gewestweg N449 (op ca. 120m van de hoofdbedrijfstoegang van Bouwmaterialen De Wilde. Aan de andere zijde is er ook een goede verbinding naar Lokeren toe. Er hoeven geen woonwijken belast te worden om het bovenlokale wegennet te bereiken. De Toleindestraat is, ter hoogte van de bedrijfssite, opgebouwd uit een ±5,5m brede rijbaan in asfalt, met aan beide zijden een parkeerstrook en een voetpad, telkens van elkaar gescheiden door een platte kantstrook. De parkeerstrook werd aangelegd in grijze betonstraatstenen, het voetpad in rode betonstraatstenen. De parkeerstrook wordt regelmatig onderbroken door groenvakken met bomen. De N449 betreft een secundaire weg type II. De E17 Gent-Antwerpen is slechts op 1km van het bedrijf gelegen. Het bedrijf stelt 18 personen te werk (inclusief zaakvoerder). Er komen 8 personen met de fiets/te voet naar het werk, 9 personen met de auto en 1 persoon gaat met de vrachtwagen naar huis om van daaruit te vertrekken. Voor de andere mobiliteitsgegevens werd een klein onderzoek gedaan waarbij gedurende een week (van maandag 04/07/2016 t.e.m. zaterdag 09/07/2016) van de klanten, leveranciers en eigen transport het type voertuig en de richting werd bevraagd en genoteerd. Het werd in drie tijdsperiodes genoteerd. Het bedrijf kent een specifieke ochtendspits vanaf de opening om 6u tot 7u waarbij de professionele klanten hun materiaal komen halen. Vervolgens werd het genoteerd tot 16u om de dagdagelijkse bewegingen te registreren. De betoncentrale is tot 17u open maar feitelijk verminderd dit gedurende de dag en is er dus geen beweging meer na 16u. Tot slot werden de bewegingen tijdens de avondspits geregistreerd (van 16u tot 19u). De volledige cijfers van deze kleine enquête vindt u in bijlage. Samengevat kunnen we stellen dat het bedrijf ca. 250 voertuigbewegingen/dag genereert. Tellen we daarbij het personeel komen we op 270 voertuig-bewegingen per dag. Deze verdelen zich gemiddeld als volgt: - in Toleindestraat richting Lokeren : 21% - N449 richting Lochristi : 31% - N449 richting E17/Laarne : 36% - Beervelde-dorp richting Destelbergen : 12% Er is hierbij een grote ochtendpiek waar te nemen tussen 6u en 7u ’s morgens.



Bijna 30% van het verkeer gebeurt in dit eerste uur! Daarboven zijn maandagochtend en vrijdagavond ook grotere piekmomenten waar te nemen vanwege de verschillende kleine aannemers die dan langskomen voor bestellingen, afhalingen, … Voor de rest van een gewone dag valt men terug naar gemiddeld 8 voertuigen/uur of dus 16 bewegingen per uur. In de avondspits valt men nog verder terug op gemiddeld 3 voertuigen/uur of dus 6 bewegingen per uur (uitgezonderd vrijdagavond). Op zaterdag werd enkel de voormiddag opgenomen omdat enkel dan de betoncentrale open is en de bouwmaterialen dan opgehaald/geleverd worden. In de namiddag zijn er louter nog particuliere klanten die langskomen voor de toonzaal, … Dit is miniem naar verkeer. Op een zaterdagvoormiddag komen er 73 voertuigen naar de site buiten het personeel wat 146 bewegingen op een voormiddag betekent. Ook op een zaterdag is er een piek tussen 6u en 7u van ca 30% van het verkeer. Dit valt terug naar gemiddeld 10 voertuigen/uur of 20 bewegingen/uur. BELANGRIJKE OPMERKING: Dit onderzoek is gedaan op de drukste periode voor Bouwmaterialen De Wilde: in de zomer en in de weken voor het bouwverlof waar het bedrijf gesloten is. In de winter, met koud en donker weer, is er minder activiteit van de aannemers en veel minder van de particulieren. De perioden voor het bouwverlof zijn sowieso altijd hectisch. Aldus kunnen deze mobiliteitscijfers als maximumwaarden beschouwd worden. In het richtinggevend gedeelte van het GRS staat omschreven dat de gemeente het bedrijf rechtstreeks wenst te ontsluiten via de N449 (Beerveldse Baan).

wijzigingen Na afgifte van een positief planologisch attest kan Bouwmaterialen De Wilde zijn korte termijnbehoeften (in hoofdzaak voor oprichten nieuwe betoncentrale en grotere buitenopslag) realiseren. Men wenst ook een vrachtwagenparking aan te leggen. Toenemende verkeersbewegingen zijn te verwachten door de nieuwe betoncentrale en bijkomende vrachtwagens die men wil aanschaffen voor leveringen. Doordat de nieuwe betoncentrale een grotere capaciteit heeft, wordt wel verwacht dat een heel aantal kleine leveringen gecombineerd zal worden tot één grote levering. De toename wordt geraamd op 30 voertuigen/uur. Ook hier wordt minstens 30% in de ochtend voor 7u verwacht. Tevens zal bijkomend personeel aangeworven worden. Indien de betoncentrale goed draait kan dit 10 extra personeelsleden zijn. Dit betekent ca 7 extra voertuigen die naar de site komen en er terug vertrekken. Aldus wordt het bijkomend aantal voertuigbewegingen geraamd op een 74-tal.

analyse Naar aanleiding van de opmaak van dit planologisch attest werd overleg gepleegd met de wegbeheerder van de N449, zijnde het Agentschap Wegen en Verkeer. AWV wenst geen nieuwe aansluiting van bedrijvigheid op de gewestweg. De huidige ontsluiting op de gewestweg, via een lichtengeregeld kruispunt, is veiliger dan een nieuwe ontsluiting. Tijdens de spitsuren kan er op de gewestweg zelf enige file ontstaan, zowel in richting E17 naar N70 toe, als in de omgekeerde richting (fileopbouw naar verkeerslichten richting E17 of naar spooroverweg naar N70 toe). In de Toleindestraat wordt vastgesteld dat het wachtend verkeer door het eerstvolgende groene licht kan rijden en dat er slechts bij calamiteiten op de E17 file kan ontstaat. Aldus is een ontsluiting van het bedrijf op de Toleindestraat beter voor de doorstroming op de gewestweg dan een nieuw kruispunt op de N449. Bijgevolg worden de huidige bedrijfstoegangen behouden.



Na de uitbreiding wordt het aantal voertuigbewegingen op 344 bewegingen per dag geraamd. Daarbij is er één piek, zijnde tussen 6u en 7u ’s ochtends: dan komt het personeel toe, vertrekken de vrachtwagenchauffeurs voor de eerste levering op de bouwwerven en komen de eerste klanten om bouwmateriaal alvorens ze naar de bouwplaats verder rijden. Deze piek van ca. 110 bewegingen, bevindt zich voor de normale ochtenddrukte op de weg (woon-werkverkeer, scholen, ...). Overdag worden er gemiddeld 11 à 12 voertuigen per uur verwacht. In de avondspits zal dit terugvallen naar ca 5 voertuigen/uur maar moet ook het personeel nog vertrekken waardoor we dan op ca 15 voertuigen per uur komen. Deze verdelen zich als volgt op het wegennet: Checken richtingen Door de ruime openingsuren (13u) worden de voertuigbewegingen sterk gespreid. Ook de betoncentrale zorgt voor een spreiding: er kunnen verschillende klanten tegelijk toekomen die een mengsel komen halen, maar de betoncentrale kan maar één per één bedienen waardoor het uitrijdend verkeer gespreid zal gebeuren. Huidig is de Toleindestraat niet verzadigd en kan het deze bijkomende bewegingen aan. De westelijke toegang (hoofdtoegang) van Bouwmaterialen De Wilde ligt op ca. 120m van het kruispunt Toleindestraat / gewestweg N449. Zo wordt het bestemmingsverkeer van De Wilde vlug ontsloten naar het secundaire verkeerswegennet zonder veel woonomgeving te belasten (op dit deel van de Toleindestraat bevinden zich naast een 15-tal woonhuizen enkel een aantal horeca-zaken, waaronder de discotheek ‘het Feestpaleis’). Deze afstand is dermate gering dat de verkeersgeneratie van het bedrijf slechts een beperkte invloed heeft op de effectieve kern van Beervelde. De bijkomende belasting op de N449 wordt dus geschat op een 6-tal bewegingen/uur. Er is een fileopbouw in de spitsuren op de N449 gekoppeld aan de doorstroming aan de spooroverweg en het lichtengeregeld kruispunt met de



Toleindestraat. Na beide vertragende elementen verloopt het verkeer terug vlot. Door de ruime openingsuren en de daaruit volgende spreiding van het verkeer van en naar de bouwmaterialenhandel is de bijkomende belasting beperkt en is het effect van de uitbreiding gering. De bouwhandel heeft daarenboven een ochtendpiek tussen 6 en 7u, nog voor de ochtendspits op de N449 moet starten. Bouwmaterialen De Wilde zal steeds trachten om met zijn eigen vrachtwagens de spitsuren zo veel als mogelijk te mijden. Eventueel traag verkeer of stilstand in een file (op de N449 of elders) is immers economisch niet rendabel! De aanvraag omvat ook de aanleg van een nieuwe parking voor de vrachtwagens. Momenteel staan deze immers op het op jaarbasis gehuurde naastliggende terrein. Parkeergelegenheid voorzien op eigen terrein is noodzakelijk. Momenteel beschikt bouwmaterialen De Wilde (DJ Trans) over 9 vrachtwagens. Met de uitvoering van de korte termijnbehoeften kunnen mogelijks bijkomende vrachtwagens aangekocht worden. Er wordt aldus een parkeerruimte voor 11 vrachtwagens voorzien. Met de uitvoering van de korte termijnbehoeften is er voldoende parkeergelegenheid / manoeuvreerruimte aanwezig is.

Conclusie Het bedrijf is verkeersgenererend en er is enige impact, doch zijn er geen aanzienlijke negatieve effecten te verwachten, ten opzichte van de huidige situatie.

4.12. Samenhang tussen disciplines

Ook door het samengaan van verschillende milieueffecten worden geen aanzienlijke milieueffecten verwacht.

5. BESLUIT SCREENING

De initiatiefnemer meent dat om volgende redenen geen plan-MER-plicht van toepassing is op het plan:

Het planologisch attest vormt niet het kader voor de toekenning van een vergunning voor een project opgesomd in bijlage I of II van het project-m.e.r.-besluit van 10 december 2004. Het planologisch attest vormt mogelijks wel het kader voor toekennen van vergunningen voor een project opgesomd in bijlage III van het project-m.e.r.-besluit, en is dus screeningsgerechtigd.

Het planologisch attest (plan) is niet gelegen in of nabij een speciale beschermingszone zodat het hierop geen betekenisvolle effecten kan hebben en dus ook geen passende beoordeling vereist is.

Het planologisch attest (plan) betreft louter een klein gebied op lokaal niveau (zie hoofdstuk 2.5). Conform art 4.2.3. § 3 werd een screening uitgevoerd of het plan aanzienlijke milieueffecten kan hebben. Uit voorgaande beschrijving en inschatting worden er geen significante milieueffecten verwacht door het plan.



6. BESPREKING ADVIEZEN Zoals in de inleiding vermeld, werd reeds de nota ter advies voorgelegd aan verschillende instanties. Op voorstel van de dienst Milieueffectenrapportagebeheer (e-mail dd 08/12/16 met kenmerk SCRPL16271) werden volgende instanties geraadpleegd:

Provinciebestuur Oost-Vlaanderen, 3e directie, dienst 33 Ruimtelijke ordening en stedenbouw, Gouvernementstraat 1 te 9000 Gent

Ruimte Vlaanderen – APL - Oost-Vlaanderen, Virginie Lovelinggebouw, Koningin Maria Hendrikaplain 70 bus 90 te 9000 Gent

Onroerend Erfgoed - Oost-Vlaanderen, Virginie Lovelinggebouw, Koningin Maria Hendrikaplain 70 bus 91 te 9000 Gent

Departement Landbouw en Visserij, Dienst omgeving Oost-Vlaanderen, Virginie Lovelinggebouw, Koningin Maria Hendrikaplain 70 bus 101 te 9000 Gent

ANB – Oost-Vlaanderen, Virginie Lovelinggebouw, Koningin Maria Hendrikaplain 70 bus 73 te 9000 Gent

Departement MOW, Graaf de Ferrarisgebouw, Koning Albert II-laan 20 bus 2, 1000 Brussel

Gemeente Lochristi, Dorp-West 52, 9080 Lochristi Aan deze instanties werd een verzoek tot advies gericht of het plan volgens hun expertise aanzienlijke milieueffecten zou kunnen veroorzaken. Behoudens het Agentschap voor Natuur en Bos hebben alle instanties een advies gegeven, welk in bijlage van deze nota is bijgevoegd. 1. Provinciebestuur Oost-Vlaanderen Gaat akkoord met de conclusie dat geen plan-MER dient opgemaakt te worden. Wel wordt aandacht gevraagd voor de gemaakte opmerkingen. Samengevat:

- Bij de discipline gezondheid en veiligheid van de mens dient de opslag van de verschillende bouwmaterialen grondiger gescreend te worden. Kunnen sommige materialen tot stofhinder leiden voor de omwonenden en hoe zal dit gemilderd worden?

Volgende maatregelen worden genomen om stofemissies zoveel mogelijk te beperken, deze worden eveneens opgenomen in de volgende milieuvergunningsaanvraag:

o Het bedrijf is in het bezit van een veegmachine, deze wordt gebruikt afhankelijk van de weersomstandigheden. Bij droog weer wordt het terrein gemiddeld 1x per week geveegd. Wanneer het nodig blijkt en zeker in drogere periodes wordt meermaals per week geveegd.

o De stoffen die stofemissies kunnen veroorzaken (o.a. zand) worden in sleufsilo’s opgeslagen.

o De hoogte van de opslaghopen mag de maximale hoogte van deze sleufsilo’s niet overschrijden.

o Er zullen geen steile hopen opgeslagen worden zodat het bulkgoed niet begint te schuiven door een te steile hellingsgraad.

o Bij overslag van de stuivende stoffen zal er op gelet worden dat de grijpers goed gesloten zijn bij het hijsen of zwenken. Vervolgens zal de grijper traag en zo laag mogelijk geopend worden.

o Het terrein is voor een groot deel gebetonneerd. Verkeer op een betonverharding veroorzaakt minder emissies dan verkeer op een steenslagverharding. Bovendien wordt het verkeer op de site zelf beperkt tot max. 10km/u

Rondom de huidige site is reeds een afschermende groenbuffer aanwezig. Deze zal versterkt worden en ook rondom het bijkomende deel van de bedrijfssite wordt een brede groenbuffer (combinatie van hoogstambomen met onderbeplanting) voorzien. Bovendien doen ook de bestaande loodsen dienst als buffer qua stofemissies. Zo schermt de laatst gebouwde loods de



buitenactiviteiten volledig af van het westelijk gelegen woonlint aan de Beerveldsebaan. Tot op heden heeft het bedrijf dan ook nog geen klachten aangaande stofhinder ontvangen. Indien noodzakelijk kunnen de nieuwe sleufsilo’s uitgerust worden met een sproei-installatie welke bij extreem droog weer en veel wind kan ingezet worden. - Het plangebied ligt in het ambtsgebied van de polder Moervaart en Zuidlede. Het is

aangewezen ook hun advies in te winnen. - De aanvrager wordt erop gewezen dat de bedding van de waterloop 1.056 van 3e categorie

vermoedelijk eigendom is van de Polder Moervaart en Zuidlede. Er dienen de nodige afspraken te worden gemaakt met dit bestuur. Langs het open gedeelte van de waterloop dient een erfdienstbaarheidszone vrijgehouden te worden om het onderhoud van de waterloop niet te hypothekeren.

- Conform het provinciaal beleidskader wateradviezen wordt er op aangedrongen om voor de realisatie van grote verharde oppervlakten (meer dan 1000m²), meer gebiedsgerichte maatregelen te nemen. Er werd reeds een berekening gemaakt voor de dimensionering van de infiltratievoorziening. Er wordt rekening gehouden met een groot volume hergebruik van regenwater. In het dossier worden echter onvoldoende details gegeven om de dimensies van de infiltratievoorziening te evalueren. Dit maakt ook geen deel uit van een planologisch attest. De evaluatie zal gebeuren in het kader van de bouwvergunningsaanvraag.

In het kader van de huidige mer-screening is het advies van het polderbestuur niet noodzakelijk. Tijdens de procedure van het planologisch attest is het advies van de Polder Moervaart en Zuidlede wel nodig. Bij het verder uitwerken van het aanvraagdossier tot planologisch attest zullen de inhoudelijke opmerkingen meegenomen worden. Wel kan reeds gesteld worden de ingetekende waterbuffer op een afstand van 5m van het open gedeelte van de waterloop gelegen is, zodat onderhoud wel degelijk mogelijk is. Deze onderhoudsstrook is deels in eigendom van Aquafin. In het planologisch attest zal reeds een eerste aanzet gegeven worden welke maatregelen het bedrijf zal nemen om te kunnen voldoen aan het provinciale beleidskader wateradviezen, rekening houdende met het structureel hergebruik van regenwater binnen het bedrijfsproces. Zoals reeds gesteld, dienen de details verder uitgewerkt te worden in het kader van de bouwvergunningsaanvraag.

2. Ruimte Vlaanderen – APL Oost-Vlaanderen Ruimte Vlaanderen vraagt om de screeningsnota aan te vullen met de volgende gevraagde gegevens: - Bij de indiening van het planologisch attest dienen exacte cijfers aangeleverd te worden, zodat de

toewijs aan de bevoegde overheid correct kan gebeuren. De huidig in gebruik zijnde bedrijfsoppervlakte bedraagt ±29325m². Indien het bedrijf zijn korte en lange termijnbehoeften kan realiseren (cfr. kaart 4) neemt men maximaal 49688m² in (berekend op plancontour dus inclusief deel ingebuisde en open waterloop en smalle eigendomsstrook van Aquafin naast open waterloop dewelke feitelijk geen bedrijfsruimte is). Met andere woorden breidt het bedrijf uit met meer dan 15%, maar niet meer dan 100%, en is het na de uitbreiding niet groter dan 5ha. De gemeente Lochristi is dus de bevoegde overheid. Het links aanpalende perceel, dat gehuurd wordt, kan niet aangewend worden voor de lange termijnbehoeften gezien de huidige eigenaars dit perceel niet wensen te verkopen aan Bouwmaterialen De Wilde. Derhalve werd dit perceel niet opgenomen binnen de plancontour.

- De vraag kan gesteld worden of de voorziene schaalvergroting kan gekaderd worden in de

ontwikkelingsperspectieven van het GRS Lochristi. Uit het GRS (cursief): “In de kern van Beervelde zijn twee bedrijvenzones aanwezig conform het huidige APA. In het noordoosten (hoek Beerveldse Baan -Toleindestraat) bevindt zich het bedrijventerrein met het bouwbedrijf de Wilde en het transportbedrijf Frans Hendrickx. In het zuidoosten (Rivierstraat– Heistraat) ligt een industriezone met het meubelbedrijf Neyt. De gemeente wenst beide bedrijventerreinen te behouden …



o Het bouwbedrijf De Wilde is een bedrijf dat historisch gegroeid is op deze locatie. Aansluitend bij dit bedrijf bevindt zich het transportbedrijf Frans Hendrickx. De gemeente wenst deze bedrijven op deze locatie te behouden, maar wenst een aantal knelpunten voor deze bedrijven weg te werken:

deze bedrijven maken momenteel zowel gebruik van de KMO-zone type 2 als de kernwoonzone (volgens APA). Dit komt slordig over in de kern van Beervelde. Door een RUP op te maken kan de gemeente de bestaande bestemmingen van het APA verder verfijnen en kan ze bepalen hoe het bedrijventerrein zich in de toekomst verder kan ontwikkelen (waar kan nieuwe bebouwing komen, waar kunnen verhardingen komen, waar moet gebufferd worden, hoe dient ontsloten te worden…). Door achteraan op het bedrijventerrein meer mogelijkheden te geven kan op termijn de bebouwing in de kernwoonzone hersteld worden wat tot een versterking van de beeldkwaliteit leidt voor het centrum van Beervelde.

de bedrijven ontsluiten momenteel rechtstreeks naar de Toleindestraat, een onderdeel van de centrumstraat van Beervelde. Dit zorgt voor overlast in de kern. De gemeente wenst de bedrijven rechtstreeks te ontsluiten via de N449 – Beerveldse Baan. Deze ontsluiting kan net ten noorden van het bestaande woonlint voorzien worden. Hiervoor dient een deel van het agrarisch landschappelijk waardevol gebied (volgens APA) omgezet worden naar bedrijventerrein. Om dit mogelijk te maken dient een RUP opgemaakt te worden.

de gemeente wenst de parkeerproblematiek van de bedrijven te bundelen met de parkeerproblematiek van andere activiteiten in de dorpskern (o.a. feestpaleis). Op deze manier wenst men te vermijden dat dubbele infrastructuur, naast elkaar wordt aangelegd en wenst ze te komen tot een duurzaam en maximaal gebruik van de bestaande faciliteiten in de gemeente. Daar waar nodig kan op basis van een behoefte onderzoek de bestaande infrastructuur geoptimaliseerd en uitgebreid worden. Tevens kan onderzocht worden in welke mate de parkeerinfrastructuur kan ingeschakeld worden voor andere activiteiten binnen de dorpskern (vb. Tuindagen in Kasteel van Beervelde).

voor de KMO-zone type 2 is momenteel een nabestemming agrarisch gebied type 2 voorzien (volgens APA). De gemeente wenst dit terrein, omwille van de onmiddellijke aansluiting bij de dorpskern van Beervelde en de goede ontsluiting van het terrein, ook op lange termijn te bestendigen als KMO-zone. Op deze manier kunnen er na stopzetting van de huidige bedrijfsactiviteiten op deze locatie nieuwe bedrijfsactiviteiten gevestigd worden. Om dit mogelijk te maken dient de gemeente een RUP op te maken.

het bedrijventerrein is slechts in beperkte mate gebufferd. Het is wenselijk dat bij een bestendiging van het bedrijventerrein op lange termijn op deze locatie er ook gestreefd wordt naar een volwaardige buffering van het bedrijventerrein. Dit houdt zowel een buffering in naar de aanpalende woonzones en naar het achterliggende agrarische landschap.

Vervolgens werden in het GRS per deelruimte “acties en maatregelen” opgesomd. Voor de deelruimte land- en tuinbouw is één van de mogelijke acties en maatregelen:

Opstellen van een RUP bedrijventerrein Toleindestraat/Beerveldse Baan t.b.v. de bestendiging van het bedrijventerrein op lange termijn zodat zich hier ook nieuwe bedrijven kunnen vestigen, het realiseren van een ontsluiting naar de N449 – Beerveldse Baan, het reorganiseren van de bedrijvensite zelf met het oog op een goede buffering en het versterken van de beeldkwaliteit in de Toleindestraat, het bundelen van de bestaande parkeerfaciliteiten in de omgeving.

Van toepassing zijnde afwegingskader zonevreemde bedrijven in of aansluitend aan de kernwoonzone: Afwegingstabel GRS:

Situering Afwegingscriteria voor bepalen

ontwikkelingsperspectieven

Bestendigen van

de KMO-zone

type 2 zodat

nieuwe

bedrijfsactiviteite

n mogelijk zijn

Bestendigen

van overige

zonevreemde

bedrijven

zodat nieuwe

bedrijfsactivit

eiten

mogelijk zijn

Zonevreemd

uitbreiden

Categorie 1: gelegen in of aansluitend bij de kernen:

- hoofddorp Lochristi;

- woonkernen Zaffelare, Zeveneken en Beervelde;



- gehucht Hijfte.

Voor het ontwikkelingsperspectief van de bedrijven en feestzalen wordt er een onderscheid gemaakt tussen:

Kernwoonzone

- Woonkwaliteit. - Hoge densiteit.

- Verweving functies.

Deze zones worden gevormd

door de centrumstraten

van de kernen en zijn terug te

vinden

in het hoofddorp Lochristi en

de woonkernen

Zaffelare, Zeveneken en

Beervelde.

Gekoppeld aan infrastructuur.

verkeersgeneratie afgestemd op selectie (secundair, lokale weg type I, lokale weg

type II…) en draagkracht van de weg.

Schaalgrootte bedrijf of feestzaal afgestemd op aanpalende bebouwing.

Compact: zuinig ruimtegebruik (vb. in de hoogte bouwen…).

Verweefbaar met woonomgeving (vb. materiaal-gebruik, bouwhoogte (max. 6 m

kroonlijsthoogte (APA)) en -diepte,

ritmiek, schaal…).

Geen overmatige milieuhinder (water-,

bodem-, luchtvervuiling, geluidshinder, stank…).

Geen overmatige verkeershinder.

Rekening houden met recreatieve routes,

langzaam verkeer, fietsroutes,

wandelwegen i.v.m. afwikkeling bedrijfsverkeer of bestemmingsverkeer

feestzaal.

De afweging moet steeds gebeuren t.o.v. de woonomgevingskwaliteit.

In principe

mogelijk. In principe

mogelijk. In principe

mogelijk zowel binnen woon-

gebied als

aanpalend agrarisch

gebied.

Bespreking afwegingscriteria

Gekoppeld aan infrastructuur. verkeersgeneratie afgestemd op selectie (secundair, lokale weg type I, lokale weg type II…) en draagkracht van de weg. In het richtinggevend gedeelte van het GRS staat omschreven dat de gemeente het

bedrijf rechtstreeks wenst te ontsluiten via de N449 (Beerveldse Baan). Naar aanleiding van de opmaak van het aanvraagdossier tot planologisch attest werd overleg gepleegd met de wegbeheerder van de N449, zijnde het Agentschap Wegen en Verkeer. AWV wenst geen nieuwe aansluiting van bedrijvigheid op de gewestweg. Een nieuwe aansluiting van dergelijke bedrijvigheid zorgt immers voor een nieuw kruispunt op de gewestweg wat de doorstroming moeilijker maakt. De huidige ontsluiting op de gewestweg, via een lichtengeregeld kruispunt, is bovendien veiliger dan een nieuwe ontsluiting. Tijdens de spitsuren kan er op de gewestweg zelf enige file ontstaan, zowel in richting E17 naar N70 toe, als in de omgekeerde richting. In de Toleindestraat wordt vastgesteld dat het wachtend verkeer door het eerstvolgende groene licht kan rijden en er geen problemen zijn naar afwikkeling.

Aldus wordt uitgegaan van een behoud van ontsluiting op de Toleindestraat.

Bouwmaterialen De Wilde heeft twee open afritten aan de Toleindestraat. De Toleindestraat betreft feitelijk een lokale weg type II (lokale gebiedsontsluitingsweg). Deze weg is in functie dus geschikt om de bouwhandel te ontsluiten. Het grootste deel van het verkeer van/naar Bouwmaterialen De Wilde (75%) rijdt naar/af de gewestweg. Overige 25% rijdt van/in de andere richting in de Toleindestraat. Deze straat betreft een degelijk ingerichte weg met voldoende breedte, met degelijke voetpaden en parkeerstroken aan beide zijden de eerste 200m in het centrum en vervolgens met een afgescheiden fietspad. In het GRS wordt vermeld dat men een rechtstreekse ontsluiting op de N449 wenst om overlast in de kern te verminderen. De kern van Beervelde is langwerpig gevormd rond Beervelde-dorp en de Toleindestraat en is ca. 1,5km lang. Het traject van bouwmaterialen De Wilde naar de gewestweg bedraagt daar 120m van. Deze afstand is dermate gering dat de verkeersgeneratie van het bedrijf slechts een beperkte invloed heeft op de effectieve kern van Beervelde.

Schaalgrootte bedrijf afgestemd op aanpalende bebouwing.

De gebouwen van Bouwmaterialen De Wilde blijven naar korrelgrootte in overeenstemming met de omgeving. De omgeving wordt immers gekenmerkt door verschillende grotere bedrijfs- en handelsgebouwen afgewisseld met kleinere woningen.



Verscheidene gebouwen in de omgeving zijn zelfs groter (vb. meubelen Neyt – verschillende serrecomplexen). De aanvraag voorziet in extra stapelruimte in open lucht. Er worden geen bijkomende gebouwen voorzien. Aldus blijft de schaalgrootte in overeenstemming met de omgeving

Het betreft geen producerende bedrijvigheid, maar een handel in bouwmaterialen welk een grote opslagruimte nodig hebben. Het blijft een bedrijf gericht op Lochristi en omliggende gemeentes.

Compact: zuinig ruimtegebruik (vb. in de hoogte bouwen…). Een bouwmaterialenhandel heeft sowieso veel ruimte nodig voor opslag van allerhande

materialen. Bovendien dient men tussen de materialen te kunnen manoeuvreren om deze te laden en lossen. Tussenin kan dit wel met vorkheftrucks, maar in de hoofdgangen moeten ook grotere vrachtwagens kunnen manoeuvreren. De in te nemen oppervlakte wil men wel zo optimaal en efficiënt mogelijk inrichten. In de magazijnen en op het terrein worden de materialen reeds gestapeld.

Verweefbaar met woonomgeving (vb. materiaalgebruik, bouwhoogte (max. 6 m kroonlijsthoogte (APA)) en -diepte, ritmiek, schaal…). De aanvraag voorziet in hoofdzaak in extra opslagruimte in openlucht. De aanvrager is

bereid om de bestaande goed werkende buffer door te trekken langsheen de uitbreiding. Zo’n meerlagig groenscherm kan geluidshinder en visuele hinder tot een minimum beperken. Het bedrijf is achter de woonomgeving gelegen. De bestaande gebouwen schermen de activiteiten grotendeels af van de woonomgeving. Het bedrijf is hier doorheen de jaren historisch gegroeid. Twee generaties wonen nog steeds bij het bedrijf in de Toleindestraat. Alzo wordt nog meer rekening gehouden met een goed nabuurschap bij exploitatie van het bedrijf.

Geen overmatige milieuhinder (water-, bodem-, luchtvervuiling, geluidshinder, stank…). De activiteiten betreffen hoofdzakelijk een groothandel in bouwmaterialen. De opslag i.f.v.

de groothandel en de beperkte kleinhandel zijn economische activiteiten die verweven kunnen worden met de woonfunctie. Bijkomende activiteit is de betoncentrale. Deze bevindt zich achter de bedrijfsgebouwen zodat eventuele hinder naar de omwonenden toe beperkt is. Met deze aanvraag wordt gevraagd de betoncentrale te verplaatsen. Deze wordt achteraan de bedrijfssite ingeplant, zodat er zeker geen hinder veroorzaakt wordt.

Het bedrijf beschikt over een milieuvergunning klasse 2, geldig tot 21 december 2019. Tijdens het openbaar onderzoek bij de milieuvergunningsaanvraag werden geen bezwaren ingediend. De milieuvergunning werd verleend, gezien gesteld kan worden dat de risico’s voor de externe veiligheid, de hinder, de effecten op het leefmilieu, op de wateren, op de natuur en op de mens buiten de inrichting veroorzaakt door de gevraagde exploitatie, mits naleving van de opgelegde milieuvergunningsvoorwaarden aanvaardbaar zijn.

Aan bepaalde zijden is er reeds een volgroeide groenbuffer aanwezig. Aan de ontbrekende zijden en rondom de bijkomende bedrijfszone wordt een bufferscherm voorzien, zodat eventuele hinder tot een minimum kan beperkt worden.

Geen overmatige verkeershinder. Het terrein heeft twee gezamenlijke open afritten. Er is voldoende parkeergelegenheid

op het terrein voorzien. Vrachtwagens hebben voldoende manoeuvreerruimte op het terrein. Dit alles wordt dus niet afgewend op de Toleindestraat. Er is bij het open afrijden voldoende zicht en plaats, zodat ook de verkeersveiligheid voor de voetgangers en fietsers (op de rijbaan) gegarandeerd kan worden.

De verkeersgeneratie gebeurt verspreid over de dag. De verwachte 400 verkeersbewegingen per dag zal verspreid gebeuren over ±11u per dag, wat gemiddeld 37 bewegingen per uur maakt. Een groot aandeel ervan is richting het met lichten geregeld kruispunt met N449 (75%). Doch is ook richting Lokeren (25%) een degelijke verbinding (Toleindestraat – Beerveldestraat – N407) aanwezig. De Toleindestraat, evenals het kruispunt met de N449, kan dit extra verkeer aan.



Rekening houden met recreatieve routes, langzaam verkeer, fietsroutes, wandelwegen i.v.m. afwikkeling bedrijfsverkeer. Er zijn geen langzame verkeersverbindingen langs de bedrijfssite vastgesteld of

ontworpen. Deze aanvraag heeft dan ook geen negatieve invloed hierop. De Toleindestraat werd, sinds de opmaak van het GRS, reeds heraangelegd en

heringericht. Op geringe afstand van de bedrijfssite, richting Lokeren, is er een afzonderlijk fietspad aangelegd. Daar is ook een asverschuiving in de rijbaan aangebracht, die snelheidsremmend werkt. De open afritten van Bouwmaterialen De Wilde ligt in het gedeelte tussen het kruispunt met de N449 en de start van het afzonderlijk fietspad. Ter hoogte van de bedrijfssite geldt een zone 50. Er is bij het open afrijden voldoende zicht en plaats, zodat ook de verkeersveiligheid voor de voetgangers en fietsers (op de rijbaan) gegarandeerd kan worden.

De afweging moet steeds gebeuren t.o.v. de woonomgevingskwaliteit. De woonomgevingskwaliteit is afhankelijk van de reeds hierboven besproken aspecten,

zoals geen overmatige milieuhinder, geen overmatige verkeershinder, geen overmatige visuele hinder. Uit bovenvermelde blijkt dat huidige activiteit verweefbaar is.

Bouwmaterialen De Wilde is een lokaal verankerd bedrijf. Het is hier historisch gegroeid (zaakvoeder vormt reeds de 3e generatie en woont zelf in de Toleindestraat).

Bindende bepalingen GRS Lochristi Bij de bindende acties is opgenomen: - Opmaken van een of meerdere RUP’s voor zonevreemde bedrijven (het bestendigen van de KMO-zone type 2 zodat nieuwe bedrijfsactiviteiten mogelijk zijn, … en/of zonevreemd uitbreiden) of bedrijven die thans in KMO-zone type II liggen ( bij de opmaak van het RUP dienen de bedrijven nog te bestaan) met o.a. RUP bedrijven Toleindestraat Conclusie GRS Lochristi Volgens de criteria opgenomen in het algemeen afwegingskader, om de individuele ontwikkelingsmogelijkheden per bedrijf te bepalen, kan Bouwmaterialen De Wilde bestendigd worden en uitbreiden. In het GRS werd reeds expliciet bepaald dat een RUP Toleindestraat/Beerveldse Baan zal opgemaakt worden, zodat het bedrijf kan bestendigd worden en zodat op lange termijn er zich ook nieuwe bedrijven kunnen vestigen. Volgens de gewenste ruimtelijk structuur is het dus de bedoeling om de zone waarin het bedrijf gelegen is permanent om te zetten naar bedrijventerrein, ook wat betreft de nabestemming.

- Gezien verwezen wordt naar de aanvoer van materialen over het kanaal kan in geval van een

schaalvergroting die de volledige regio van bouwmaterialen moet voorzien beter gezocht worden naar een alternatieve locatie op een vrijliggende kavel op een bedrijventerrein. Er wordt gevraagd minstens aan te tonen dat gezocht is naar een dergelijk alternatief in de ruimere regio (Lochristi en aanpalende gemeenten).

Destijds heeft het bedrijf de afweging gemaakt om een perceel aan te kopen op het door de intercommunale Veneco nieuw ontwikkelde bedrijventerrein Lozen Boer te Lochristi. Maar Van den Hende Beton heeft hier een grote uitbreiding gekregen en de grote benodigde oppervlakte tegenover de te realiseren tewerkstelling is een zwaar nadeel om een perceel te mogen verwerven van de publieke ontwikkelaar. Heden is het bedrijventerrein Lozen Boer volledig ontwikkeld en bezet. Aldus is in Lochristi geen alternatief aanwezig. Verder werd in het GRS van Lochristi een uitgebreide analyse van het beschikbare aanbod bedrijventerreinen opgenomen. Conclusie uit het GRS: Uit de analyse kan duidelijk afgeleid worden dat er de komende 10 jaar (GRS dd. oktober 2011) behoefte is aan ca. 3,5ha bijkomende ruimte voor de herlokalisatie en vestiging van nieuwe bedrijven in de gemeente. Uit de analyse is ook gebleken dat er in de gemeente geen beschikbare locaties meer aanwezig zijn om deze behoeften op te vangen. Daarnaast zijn er nog verschillende bedrijven aanwezig in de gemeente die op hun huidige locatie willen uitbreiden, maar dit niet kunnen volgens de huidige juridische mogelijkheden. Hiermee wordt bevestigd dat in de gemeente Lochristi geen alternatief beschikbaar is.



Bij een alternatieve locatie buiten de gemeente dient ook rekening gehouden worden met de ligging van gelijkaardige concurrerende bedrijven. Het blijft immers een branche waar de klanten zich veelal naar de dichtstbijzijnde bouwmaterialenhandelaar begeven, gezien prijsverschillen eerder miniem zijn en bij elke handelaar een gelijkaardig aanbod aan bouwmaterialen aanwezig is. Dit voornaamste concurrenten van bouwmaterialen De Wilde zijn: Van Peteghem te Lokeren Betoncentrale TransBeton te Lokeren Van Akeleyn te Lokeren en te Zele De Witte te Wetteren Verhelst te Gent Van den Broeck te Hamme met bijkomende site te Stekene en Belsele Gezien de grotere concurrentie in het Waasland is het afzetgebied van Bouwmaterialen De Wilde hoofdzakelijk gericht op Lochristi zelf, Destelbergen en het noordoostelijk deel van Gent. Daarom is het bedrijf nu ideaal te Lochristi gesitueerd. In de omliggende gemeentes: Destelbergen, Wachtebeke en Laarne zijn geen mogelijkheden die voldoende groot zijn. Verdere gemeentes in het buitengebied komen te dicht bij concurrenten (zie boven) en te ver van het eigen cliënteel. Enkel aan de stedelijke gebieden zoals Lokeren en Gent zijn er grotere sites mogelijk. In Lokeren (langsheen E17) is de concurrentie echter zeer hoog met o.a. Transbeton en Van Akeleyen die ook in de industrieparken langs de E17 zijn gevestigd. Te Gent wordt een nieuw bedrijventerrein ten zuiden ontwikkeld langsheen het kanaal van Zwijnaarde (Tech Lane Ghent Logistics). Bouwmaterialen Verhelst heeft hier echter recent een concessie gekregen. Aldus heeft het bedrijf geen andere alternatieven. In de nota werd inderdaad de mogelijke aanvoer van materialen over het kanaal besproken. Maar het is niet zo dat dit de katalysator zou zijn voor de gevraagde uitbreiding en om ‘heel de regio van bouwmaterialen’ te kunnen voorzien. Wel is Bouwmaterialen De Wilde lid van Uni-Mat. Dit is een aankoopgroepering in de bouwsector die bestaat uit 22 zelfstandige bouwmaterialenhandelaars in Vlaanderen. Uni-Mat zoekt momenteel naar een geschikte locatie langsheen een waterweg in Vlaanderen, waar via schip kan toegevoerd worden en waar de 22 leden zich dan kunnen gaan bevoorraden. Vandaar de vermelding van een mogelijke aanvoer van materialen over het kanaal. Het ligt evenwel niet in de mogelijkheid om dit zelfstandig te kunnen realiseren.

- Ook naar inrichtingsvoorstellen zijn alternatieven mogelijk. Compact en zuinig ruimtegebruik

(inclusief een onderzoek naar stapeling in de hoogte) moet hierbij voorop staan. Conform de Vlarem-wetgeving moet de nieuwe betoncentrale op minstens 100m van het woongebied ingeplant worden. Hiervoor is dus geen alternatief mogelijk. Ook de gebouwen (deels nieuwbouw) zijn in goede staat, waardoor een nieuwe inplanting niet aan de orde is. Momenteel worden de materialen reeds gestapeld zoals in onderstaande foto’s wordt weergegeven. Echter is het niet mogelijk alle bouwmaterialen te blijven stapelen.



Betonnetten liggen bijvoorbeeld op elkaar per soort maar moeten elk opgeladen kunnen worden. Met rekken kan er nog enige intensifiëring gebeuren van kleinere partijen, maar dit is beperkt. De betonnen putten en vrachtwagens op het gehuurde terrein moeten op eigen terrein kunnen geplaatst worden. Voor de vrachtwagens met opleggers is veel manoeuvreerruimte op eigen terrein nodig zodat zij tussen de bouwmaterialen kunnen leveren en oppikken. Zoals reeds in deze aanvraag gesteld vereist een bouwmaterialenhandel een grote bedrijfsoppervlakte. Ter info: Van Peteghem bouwmaterialen (zonder betoncentrale) heeft een bedrijfssite van ±2,5ha, Bouwmaterialen Van den Broeck te Hamme (met betoncentrale) heeft een bedrijfssite van ±5,3ha. Van Akeleyen heeft op zijn drie sites te Lokeren en Zele samen ±5,4 ha (incl. betoncentrale en Predalco). De Witte Wetteren heeft ±3,8 ha (zonder betoncentrale). Bijkomend dient gesteld te worden dat de kaart met de ruimtelijke behoeften op lange termijn geenzins als een definitief inrichtingsplan mag aanzien worden, wel wordt hiermee het nodige ruimtegebruik aangetoond. Indien een positief planologisch attest bekomen wordt, vraagt het bedrijf dan ook een flexibel RUP op te maken.

- De gemeente Lochristi heeft sinds 1994 reeds grootschalige uitbreidingen in functie van KMO toegelaten. Het provinciebestuur Oost-Vlaanderen moet oordelen of een bijkomende uitbreiding verantwoord kan worden vanuit het reservepakket zoals voorzien in het provinciaal ruimtelijk structuurplan. Dit dient verder besproken te worden met het provinciebestuur. Het betreft echter een inhoudelijke opmerking die geen consequenties heeft voor deze mer-screeningsprocedure.

- De Vlaamse Regering heeft het plangebied herbevestigd als agrarisch gebied. De uitbreiding van

ca. 2ha tast dit landbouwgebied aan waardoor de gemeente bij aanvaarding van het uitbreidingsvoorstel moet zoeken naar compensatiezones. Het is aangewezen om de screeningsnota te vervolledigen met een alternatievenonderzoek van locaties waar compensatie kan gebeuren. Onder 4.2 bij de beschrijving en inschatting van mogelijke milieueffecten op het vlak van ruimtelijke ordening werd een verantwoording opgenomen conform omzendbrief RO\2010\01 waarom geen compensatiezone kan/moet voorzien worden. Deze omzendbrief geeft tevens aan dat een gemeentebestuur een RUP kan opmaken in herbevestigd agrarisch gebied naar aanleiding van een goedgekeurd planologisch attest. Deze vraag komt evenwel ook terug bij het advies van de gemeente zodat daar een aantal mogelijke compensatiezones worden opgenomen.

3. Onroerend Erfgoed – Oost-Vlaanderen Het Agentschap stelt dat hun advies niet vereist is. 4. Departement Landbouw en Visserij Het Departement Landbouw & Visserij zal geen advies uitbrengen bij de voorliggende screening, maar zal dat wel doen in een later stadium van de adviesprocedure. Volgende aspecten moeten dan duidelijk beschreven zijn: - De inname van herbevestigd agrarisch gebied 5HAG) moet voldoende gemotiveerd en

gecompenseerd worden conform omzendbrief RO/2010/01 - Er moeten milderende maatregelen voorzien worden voor de inname van professioneel uitgebate

landbouwpercelen. - De opvang van regenwater moet binnen het plangebied zelf gebeuren en op zodanige wijze dat

de waterhuishouding van de omliggende landbouwgronden er geen nadelige effecten van ondervindt.

- Alle nodige bufferzones moeten binnen het plangebied zelf aangelegd worden. - Andere milderende maatregelen die uit de uitvoering van het plan voortvloeien, moeten binnen het

plangebied zelf uitgevoerd worden of buiten het plangebied zonder de agrarische structuur aan te tasten. Hierbij wordt gedacht aan zaken zoals bos- en natuurcompensaties.

- De impact van het plan op de landbouw moet voldoende onderzocht worden.



5. Agentschap Natuur en Bos – Oost-Vlaanderen Geen advies ontvangen 6. Departement MOW Het Departement Mobiliteit & Openbare werken heeft geen opmerkingen op voorliggend dossier. 7. Gemeente Lochristi Het college heeft de volgende opmerkingen: - Het is aangewezen dat ten laatste bij het planologisch attest het thema HAG grondig dient

bekeken te worden. Er dient gezocht te worden naar compensatiegebieden, zodanig dat op het einde van de rit een ongewijzigde ruimtebalans bekomen wordt. Vanuit het studiebureau kan hierover reeds een suggestie gedaan worden. Het is dan aan de gemeente om te stellen of de voorgestelde compensatiegebieden in aanmerking komen tot herbestemming. Mits een grondige motivering kan conform omzendbrief RO\2010\01 er ook afgeweken worden van het algemeen uitgangspunt van planologisch evenwicht. Lochristi werd geheel herbevestigd als agrarisch gebied, waardoor compensatiemogelijkheden beperkt zijn. Toch worden hieronder een aantal mogelijkheden opgelijst:

- bestendigen zonevreemde land- en tuinbouwbedrijven (vb. serrebedrijven aan Lichtelarestaat)

- uitbreidingen binnen niet geëigende zoneringen: In het GRS, tabel 24, wordt een overzicht gegeven van bestaande bedrijven in KMO-zone type 2 volgens het APA. Zeven bedrijven zijn ondertussen stopgezet, bij 4 bedrijven is de nabestemming agrarische zone ingegaan.

- De gemeente voorziet in de opmaak van een RUP voor het omvormen van de zone voor

openbaar groen, palend aan het crematorium, naar een zone voor multifunctionele landbouw. In deze zone liggen heden een tuinbouwbedrijf en landbouwpercelen zonevreemd. Dit betreft een omzetting van ±4,54ha.

- Ten zuiden van het bedrijf Neyt te Beervelde is in het APA een bufferzone ingekleurd welk daadwerkelijk in landbouwgebruik is. Het bedrijf heeft een buffer op eigen site staan. In het GRS staat opgenomen dat een visie op de nabestemming van dit bedrijf moet ontwikkeld worden. De nabestemming kan een combinatie zijn van kleine lokale bedrijvenzone / wonen / recreatie. De bestaande buffer kan hierbij bestendigd worden. De niet- gerealiseerde buffer is dan niet meer nodig. Dit betreft een omzetting van ±2,6ha.

- Ten zuiden van Beervelde ligt de surfplas aan de Rivierstraat ingekleurd als ontginningsgebied met nabestemmming dagrecreatie en sport. Achter de surfplas ligt nog een niet-ontgonnen strook in zelfde bestemming. Vermist hier geen ontginning is, kan deze strook omgevormd worden naar een agrarische bestemming. Dit betreft een omzetting van ±4,3ha.

- De groenbuffer moet volledig binnen het plangebied voorzien en aangelegd worden. Het college

kan akkoord gaan met een aangepaste groenbuffer langs de oostelijke zijde (tegen serre) zonder hoogstammige bomen. Er dient wel nog een voldoende dicht en hoog groenscherm bestaande uit streekeigen heesters voorzien worden. Plantenlijsten en plantverbanden dienen toegevoegd te worden. Bouwmaterialen De Wilde verbindt zich ertoe binnen het eigen plangebied een voldoende brede groenbuffer aan te leggen. Plantenlijsten en plantverbanden zullen toegevoegd worden bij de aanvraag van een stedenbouwkundige vergunning, na afgifte van een planologisch attest.



- De mogelijkheid om de ingebuisde waterloop 1.056 van 3e categorie maximaal open te leggen dient onderzocht te worden. Dit zal verder onderzocht worden.

- Het standpunt van de wegbeheerder kan niet gevolgd worden. Het bedrijf kan op termijn best een aansluiting realiseren via de gewestweg. voorafgaand aan de opmaak van dit dossier werd 2x een overlegvergadering georganiseerd op de gemeente Lochristi met een afgevaardigde van het Agentschap Wegen en Verkeer. De Afdeling Wegen en Verkeer stelde daarbij dat nieuwe aansluitingen op de gewestweg principieel niet aanvaard worden. Afwijkingen zijn in sommige gevallen mogelijk. In dit geval is het echter niet wenselijk, gezien de ontsluiting langs het lichtengeregelde kruispunt veiliger is, dan een nieuwe ontsluiting met kruising van een fietspad op de gewestweg. Conform deze besprekingen werd het huidige aanvraagdossier uitgewerkt. Deze ontsluiting geniet ook de voorkeur van de aanvrager. Ingeval toch zou beslist worden om de bedrijfssite rechtstreeks te ontsluiten op de gewestweg (vb. naar aanleiding van een later op te maken RUP) kan ook in dat geval geoordeeld worden dat het bedrijf enigszins verkeersgenererend is en er bijgevolg enige impact ontstaat, doch dat er geen aanzienlijke negatieve effecten te verwachten zijn. Zoals reeds gesteld is 30% van het door het bedrijf gegenereerd aantal voertuigbewegingen te situeren tussen 6u en 7u ’s morgens, wanneer de verkeersspits nog niet begonnen is. Verder wordt verwacht dat het bedrijf gedurende de dag, na uitbreiding, ±15 bewegingen per uur zal genereren. Bij een rechtstreekse ontsluiting op de gewestweg zal de spreiding als volgt zijn: 10 bewegingen/uur richting E17 (dus naar het met lichten geregeld kruispunt) en 5 bewegingen/uur richting N70. Het aandeel van het aantal bewegingen/uur gegenereerd door het bedrijf t.o.v. de totale verkeersstroom blijft dus beperkt.

- Het standpunt over de verkeerslichten is een aanname. Er zijn geen tellingen beschikbaar.

Er zijn inderdaad geen tellingen beschikbaar, maar evenmin elementen (mobiliteitsplan - klachten buurtbewoners), die wijzen op mogelijke filevormig in de Toleindestraat door de lichtenregeling. De aanname is gebaseerd op nazicht ter plaatse.

- Eerst wordt gesteld dat er in de ochtend een piek is om vervolgens te stellen dat de ruime openingsuren het verkeer verdelen? Het bedrijf is geopend van 6u ‘s morgens tot 19u in de avond. In hoofdstuk 4.11 (Mobiliteit) werd duidelijk omschreven dat de ochtendpiek enkel het eerste openingsuur betreft (van 6u tot 7u). Resteren er nog 12 openingsuren, waartussen het verkeer inderdaad gespreid verloopt. Door de opsplitsing wordt het aantal voertuigbewegingen zo correct mogelijk weer gegeven.

Conclusie Alle voor advies gevraagde instanties onderschrijven dat dit er geen aanzienlijke milieueffecten zullen gegenereerd worden en bijgevolg de opmaak van een plan-MER niet noodzakelijk is.

7. BIJLAGEN

Mobiliteitsgegevens Bouwmaterialen De Wilde

Kaart 1: voorontwerp bestaande & juridische toestand

Kaart 2: vergunningentoestand

Kaart 3: ruimtelijke behoefte op korte termijn – schetsontwerp

Kaart 4: ruimtelijke behoefte op lange termijn – schetsontwerp

Kopie uitgebrachte adviezen en kopie adviesvraag (herinnering) Agentschap Natuur en Bos

7.24

7.21

7.06

7.13

7.16

7.30

7.35

7.45

7.36

7.44

7.45

7.49

7.50

7.58

7.42

7.39

7.34

7.32

7.13

7.11

6.85

6.97

6.71

6.80

6.75

6.84

6.86

7.28

7.21

7.20

7.31

7.24

7.23

7.25

7.30

7.36

7.32

7.32

7.41

7.22

7.17

7.22

7.11

7.06

7.04

7.12

7.46

7.16

7.25

7.40

7.43

6.80

6.80

6.86

6.886.89

akker

weiland

pomp

silo

weiland

cabine 138

hp

hp

hp

hp

hp

hp

hp

hp

hp

hp

bp

B400

B800

21

15 & 15A

28

30

23 & 2

3A

33

72

24

26

32

34

distributie

poort

7

.2

1

7

.

1

9

7

.1

5

7

.1

1

7

.2

2

7

.1

8

7

.1

7

7.14

7

.0

8

7.74

7.69

7.59

7.48

7.70

7.51

7.59

7.43

7.65

7.69

7.65

7.58

7.47

7.69

7

.3

1

7

.1

4

7.21

7

.3

5

7

.3

1

7

.5

2

7

.2

0

7.06

7

.3

3

7.50

kaart 1: voorontwerp bestaande & juridische toestand

Planologisch attest

Bouwmaterialen

De Wilde bvba

Datum : 25 november 2016

Schaal : 1/1500

Dossier : 14.017ro

akker

weiland

pomp

silo

weiland

cabine 138

hp

hp

hp

hp

hp

hp

hp

hp

hp

hp

bp

B400

B800

21

15 & 15A

28

30

23 &

23A

24

26

32

34

distributie

poort

7

.2

1

7

.1

9

7

.1

5

7

.1

1

7

.1

8

7

.1

7

7

.1

4

7

.0

8

7.74

7.69

7.59

7.48

7.70

7.51

7.59

7.43

7.65

7.69

7.65

7.58

7.47

7.69

7

.3

1

7

.1

4

7

.2

1

7

.3

5

7

.3

1

7

.5

2

7

.2

0

7.50

kaart 2: vergunningentoestand

Planologisch attest

Bouwmaterialen

De Wilde bvba


Schaal : 1/1.250

Dossier : 14.017ro

Vergunningen

18/08/1958: bouwen loods voor bouwmateriaal22/04/1986: bouwen van loodsen 14/03/1995: bouwen van een loods en betoncentrale25/01/2000: aanleggen van een betonverharding29/05/2001: verbouwen / uitbreiden van een loods tot een loods met burelen / magazijn en toonzaal13/08/2013: bouwen van een loods (met afdak)

Vergund geachte constructies

noodzakelijke verharding om loods dd. 1986 te bereikennoodzakelijke verharding voor het transport van en naar

van oudsher aanwezige verharding werd heraangelegd na

en betonverharding

Niet vergunde constructies

niet vergund deel loods (gebouwd in 1995)niet vergunde verharding

betoncentrale en loods

bouwwerken 2001

hp

hp

hp

hp

hp

hp

hp

hp

hp

hp

bp

B400

B800

21

15 & 15A

28

30

23 & 2

3A

24

26

32

34

distributie

poort

7

.2

1

7

.1

9

7.1

5

7

.1

1

7

.1

8

7

.1

7

7

.1

4

7

.0

8

7.74

7.69

7.59

7.48

7.70

7.51

7.59

7.43

7.65

7.69

7.65

7.58

7.47

7.69

7

.3

1

7

.1

4

7

.2

1

7

.3

5

7

.3

1

7.5

2

7

.2

0

7.50

kaart 3: ruimtelijke behoeften op korte termijn -

Planologisch attest

Bouwmaterialen

De Wilde bvba


Schaal : 1/1.250

Dossier : 14.017ro

nieuwe verharding ifv circulatie, parkeren en oprichten betoncentrale

aan te leggen groenbuffer, met bomen en beplanting

inrichten nieuwe betoncentrale aan te leggen groenbuffer met lage beplanting

verharde zone voor opslag bouwaggregaten tussen keerwanden aan te leggen infiltratievoorziening voor hemelwater

te regulariseren verharding

te regulariseren deel bedrijfsgebouw

schetsontwerp

hp

hp

hp

hp

hp

hp

hp

hp

hp

hp

bp

B400

B800

21

15 & 15A

28

30

23 & 2

3A

24

26

32

34

distributie

poort

7

.2

1

7.1

5

7

.1

1

7

.1

8

7

.1

7

7

.1

4

7

.0

8

7.74

7.69

7.59

7.48

7.70

7.51

7.59

7.43

7.65

7.69

7.65

7.58

7.47

7.69

7

.3

1

7

.1

4

7

.2

1

7

.3

5

7

.3

1

7

.5

2

7

.2

0

7.50

kaart 4: ruimtelijke behoeften op lange termijn

Planologisch attest

Bouwmaterialen

De Wilde bvba


Schaal : 1/1250

Dossier : 14.017ro

verhardingen ifv circulatie, parkeren en opslag bouwmaterialen

groenbuffer, met bomen en beplanting

inrichting betoncentrale

groenbuffer met lage beplanting

verharde zone voor opslag bouwaggregaten tussen keerwanden

verharding of groenbuffer, naar gelang de aanpalende functie

bedrijfsgebouwen

onverharde zone boven ingebuisde waterloop

behoud kernwoonzone volgens APA

schetsontwerp


maandag vanaf 6u (opening) tot 7u

TYPE RICHTING AUTO CAMIONETTE OF VRACHTWAGENS/ TOTAAL TOTAAL

KLEINE VRACHT TRACTOR MET KIPWAGENS BEWEGINGEN

Aantal vertrekkend naar:

Leveringen door bedrijf aan klanten met eigen 1. Toleindestraat richting Lokeren: 1 1 2

vrachtwagens (beton en andere bouwmaterialen) 2. N449 richting Lochristi: 0 0

3. N449 richting E17/ Laarne: 6 6 12

4. Beervelde-dorp (Destelbergen): 0 0

Aantal inkomend van: Aantal inkomend van: Aantal inkomend van:

Ophalingen door klanten 1. Toleindestraat richting Lokeren: 1 7 2 10 20

2. N449 richting Lochristi: 3 10 3 16 32

3. N449 richting E17/ Laarne: 2 7 4 13 26

4. Beervelde-dorp (Destelbergen): 1 4 2 7 14


Leveringen van andere firma’s aan De Wilde, 1. Toleindestraat richting Lokeren: 0 0

afvalophalingen, andere dan bovenstaande 2. N449 richting Lochristi: 7 7 14

bewegingen 3. N449 richting E17/ Laarne: 3 3 6


Totaal: 63 126

maandag vanaf 7u tot 16u





vrachtwagens (beton en andere bouwmaterialen) 2. N449 richting Lochristi: 4 4 8


4. Beervelde-dorp (Destelbergen): 1 1 2







Leveringen van andere firma’s aan De Wilde, 1. Toleindestraat richting Lokeren: 1 1 2


bewegingen 3. N449 richting E17/ Laarne: 1 2 3 6


Totaal: 49 98

maandag


maandag vanaf 16u tot 19u (sluiting)




Leveringen door bedrijf aan klanten met eigen 1. Toleindestraat richting Lokeren: 0 0


3. N449 richting E17/ Laarne: 0 0



Ophalingen door klanten 1. Toleindestraat richting Lokeren: 1 1 2 4

2. N449 richting Lochristi: 2 2 4


4. Beervelde-dorp (Destelbergen): 4 1 5 10



afvalophalingen, andere dan bovenstaande 2. N449 richting Lochristi: 0 0



Totaal: 16 32

Totalen maandag 1. Toleindestraat richting Lokeren: 22 17 %2. N449 richting Lochristi: 40 31 %3. N449 richting E17/ Laarne: 49 38 %4. Beervelde-dorp (Destelbergen): 17 13 %

Totaal 128

ochtend van 6u tot 7u 63 63 vtg/uur

dag van 7u tot 16u 49 5,44 vtg/uur

avond van 16u tot 19u 16 5,33 vtg/uur

Totaal 128 256 bew/dag

maandag


dinsdag vanaf 6u (opening) tot 7u


















Totaal: 48 96

dinsdag vanaf 7u tot 16u


















Totaal: 78 156

dinsdag


dinsdag vanaf 16u tot 19u (sluiting)









Ophalingen door klanten 1. Toleindestraat richting Lokeren: 1 1 2

2. N449 richting Lochristi: 2 2 4








Totaal: 9 18

Totalen dinsdag 1. Toleindestraat richting Lokeren: 37 27 %2. N449 richting Lochristi: 34 25 %3. N449 richting E17/ Laarne: 55 41 %4. Beervelde-dorp (Destelbergen): 9 7 %

Totaal 135





dinsdag


woensdag vanaf 6u (opening) tot 7u














Leveringen van andere firma’s aan De Wilde, 1. Toleindestraat richting Lokeren: 1 2 3 6

afvalophalingen, andere dan bovenstaande 2. N449 richting Lochristi: 1 3 4 8



Totaal: 40 80

woensdag vanaf 7u tot 16u















afvalophalingen, andere dan bovenstaande 2. N449 richting Lochristi: 1 2 3 6



Totaal: 73 146

woensdag


woensdag vanaf 16u tot 19u (sluiting)









Ophalingen door klanten 1. Toleindestraat richting Lokeren: 1 1 2

2. N449 richting Lochristi: 1 1 2 4








Totaal: 9 18

Totalen woensdag 1. Toleindestraat richting Lokeren: 28 23 %2. N449 richting Lochristi: 34 28 %3. N449 richting E17/ Laarne: 40 33 %4. Beervelde-dorp (Destelbergen): 20 16 %

Totaal 122





woensdag


donderdag vanaf 6u (opening) tot 7u


















Totaal: 23 46

donderdag vanaf 7u tot 16u


















Totaal: 93 186

donderdag


donderdag vanaf 16u tot 19u (sluiting)









Ophalingen door klanten 1. Toleindestraat richting Lokeren: 0 0

2. N449 richting Lochristi: 0 0






bewegingen 3. N449 richting E17/ Laarne: 0 0


Totaal: 0 0

Totalen donderdag 1. Toleindestraat richting Lokeren: 19 16 %2. N449 richting Lochristi: 43 37 %3. N449 richting E17/ Laarne: 40 34 %4. Beervelde-dorp (Destelbergen): 14 12 %

Totaal 116




donderdag


vrijdag vanaf 6u (opening) tot 7u


















Totaal: 36 72

vrijdag vanaf 7u tot 16u














Leveringen van andere firma’s aan De Wilde, 1. Toleindestraat richting Lokeren: 1 3 4 8




Totaal: 96 192

vrijdag


vrijdag vanaf 16u tot 19u (sluiting)











3. N449 richting E17/ Laarne: 0 2 2 4







Totaal: 35 70

Totalen vrijdag 1. Toleindestraat richting Lokeren: 35 21 %2. N449 richting Lochristi: 59 35 %3. N449 richting E17/ Laarne: 56 34 %4. Beervelde-dorp (Destelbergen): 17 10 %

Totaal 167





vrijdag


zaterdag vanaf 6u (opening) tot 7u


















Totaal: 24 48

zaterdag vanaf 7u tot 12u


















Totaal: 49 98

Totalen zaterdag 1. Toleindestraat richting Lokeren: 19 26 %2. N449 richting Lochristi: 20 27 %3. N449 richting E17/ Laarne: 23 32 %4. Beervelde-dorp (Destelbergen): 11 15 %

Totaal 73




zaterdag


zaterdag

Documents

Bouwmaterialen De Wildebedrijf heeft een grote stock van diverse bouwmaterialen op het terrein nodig opdat de klanten snel kunnen bediend worden. Aannemers kunnen zo efficiënt probleemoplossend