cabine omologate enel - Edilceem · Cabine Omologate Enel 6 Cabine Omologate Enel Cabine elettriche di distribuzione MT/BT ad uso esclusivo dell’azienda distributrice, impiegate

cabine omologate enelw w w. e d i l c e e m . i t

IndiceCabine Omologate Enel 6

Cabina BX23.39UNI - DG 2061 10Cabina BX23.31UE - DG 2062 14

Cabina BX3.35VE - TD V 47 18Cabina BR225 - TD V 48 22

Cabina MINIBOX - DG 2081 26Cabina BX22.36 UNI - DG 2071 30

Comportamento termico cabine elettriche di distribuzione MT/bt 32

Cabine Omologate Enel4



Cabine Omologate EnelCabine elettriche di distribuzione MT/BT ad uso esclusivo dell’azienda distributrice, impiegate su reti in cavo 20 - 15 - 10 KV tensione di isolamento 24 KV, studiate e realizzate in conformità ai capitolati tecnici ENEL per contenere apparecchiature MT nei diversi equipaggiamenti unificati ENEL (con isolamento in aria, gas SF6 o con isolamento misto), trasformatori MT in olio con potenza max installabile 630 KVA, e interruttori BT tetrapolari automatici fino a 350A posti a protezione delle linee BT in uscita.

Tabella Enel unificazione

Sigla Identificazione

Dimensioni interne (m.)

DG 2061 BX 23.39 UNI 2.30 3.86 2.40

DG 2062 BX 23.31 UE 2.30 3.10 2.40

DG 2071 BX 22.36UNI 2.2 2.36 2.20

DG 2081 Minibox DG2081 1.90 2.24 2.25

TD V 47 BX 3.35VE 3.00 3.50 2.60

TD V 48 BR 225 SF6 2.00 2.58 2.40

Le strutture vengono realizzate, assemblate e collaudate interamente in stabilimento garantendo determinazione di costi certi, riduzione dei costi di produzione, maggiore standard qualitativo, costanza di prodotto e maggior controllo nella rispondenza alle norme.Trasportate in loco già pronte per la messa in servi-zio, il montaggio in cantiere si riduce alla sola posa

del prodotto finito escludendo qualsiasi altro tipo d’intervento ad eccezione degli allacciamenti MT/BT.

Norme e leggi di riferimento:

- Legge 5.11.1971 n. 1086 - CNR 10024/86 - D.M. 14.02.92 - D.M. 09.01.95 - D.M. 16.01.1996 - Legge 2 .02.1974 n. 64 - D.M. 16.01.96 - Ordinanza n. 3274 del 20 Marzo - Decreto Ministero dei Lavori Pubblici 11 Marzo

1988 - Circolare Ministero Lavori Pubblici 24 Settembre

1988 n. 30483- Decreto 3 Dicembre 1987 Ministero dei Lavori

Pubblici - Circolare Ministero dei Lavori Pubblici 16 Marzo

1989 n. 31104 - Decreto Ministeriale 14 Settembre 2005

- Norme CEI 7 - 6- Norme CEI 70 1- Norme CEI 11 8/3- Norme CEI EN 60529


Caratteristiche materiali impiegati

Calcestruzzo per opere di sottofondazione Rck 250

Calcestruzzo per strutture prefabbricate Rck 400

Rete Elettrosaldata Feb44kAcciaio ad aderenza migliorata Feb44k

Bulloni e Viti 8.8

Carichi di Progetto

Azione del vento 130 km/hAzione sismica valutata per zone di 1a categoria S = 12

Sovraccarico permanente in copertura 20 kg/mq

Sovraccarico accidentale in copertura 400 kg/mq

Carico uniformemente distribuito a pavimento 500 kg/mq

Carico concentrato, mobile a pavimento 3000 kg

cabine omologate enel

Le caratteristiche della cabina sono tali da garantire grado di protezione verso l’esterno IP 33 (Norme CEI 70 - 1), e grado di sismicitàS = 12 (zona sismica di prima categoria).

Le cabine elettriche di distribuzione MT/BT del tipo omologato Enel sono costituite essenzialmente da due elementi prefabbricati:a) struttura in elevazione (fuori terra)b) basamento di fondazione (di tipo prefabbrica-

to a vasca).

La struttura in elevazione realizzata con tipologia di costruzione scatolare consente di avere una struttura particolarmente robusta, estremamente rigida, poco soggetta a movimenti per assesta-mento e/o dilatazioni.

Gli elementi prefabbricati che costituiscono la strut-tura della cabina elettrica sono realizzati in calce-struzzo armato vibrato, classe Rck 400 kg./cmq. additivato con fluidificanti ed impermeabilizzanti, tali da garantire un’adeguata protezione contro le infiltrazioni d’acqua per capillarità.L’ossatura della cabina è costituita da una ar-matura metallica costruita in rete elettrosaldata e ferro nervato ad aderenza migliorata, Feb44k controllato in stabilimento.


Tale armatura, unita mediante saldatura, realizza una maglia equipotenziale di messa a terra omogenea in tutta la struttura (gabbia di Faraday), che successivamente collegata all’impianto di terra protegge le apparecchiature interne da sovratensioni atmosferiche e limita a valori trascurabili gli effetti delle tensioni di passo e contatto. Le pareti interne lisce e senza nervature, garantiscono una superficie interna costante lungo tutte le sezioni orizzontali.

Nelle pareti verticali dello spessore di 8 cm. vengono predisposti adeguati inserti in acciaio destinati al fissaggio delle apparecchiature BT. Gli inserti in acciaio vengono posizionati a filo parete interna e saldati all’armatura metallica della parete stessa, in modo da garantire il collegamento equipotenziale.

Le pareti interne vengono tinteggiate con pittura al quarzo di colore bianco.Le pareti esterne, trattate con rivestimento murale plastico quarzo/gomma ad effetto bucciato, presentano un’ottima resistenza agli agenti atmosferici, anche in ambiente marino, montano, industriale e/o altamente inquinato. Il colore standard previsto dalla tabella Enel di unificazione scala RAL - F2 è:

• per le pareti verticali colore RAL 1011 (beige-marrone)

• per l’elemento di copertura colore RAL 7001 (grigio argento)

Il pavimento, realizzato da una soletta in c.a.v. Rck 400 dello spessore di 10 cm., è dimensionato per sostenere il carico trasmesso dalle apparec-chiature elettromeccaniche che vengono fissate allo stesso mediante idonei inserti in acciaio

- carico uniformemente distribuito 500 kg/mq. - carico concentrato 3000 kg.

Sul pavimento sono altresì predisposte adeguate forometrie per il passaggio dei cavi di collega-mento delle apparecchiature.

La soletta di copertura, (spessore 10 cm.) dotata perimetralmente di cornice di gronda, è calcolata per sovraccarichi accidentali di 400 kg./mq. e garantisce un coefficiente medio di trasmissione del calore di 3.1 W/°C mq.

L’impermeabilizzazione è realizzata mediante guaina bituminosa tessuto non tessuto in poliestere dello spessore di 4 mm. saldata a caldo in superficie con vernice protettiva a base di polveri di alluminio.

A corredo della cabina vengono forniti ed installati i seguenti accessori:

• portoncino in vetroresina Tabella Enel DS 919 completo di serratura DS 988

• griglie di aerazione in vetroresina DS 927• impianto d’illuminazione interno• impianto di messa a terra interno


• impianto di terra esterno • targa d’identificazione con i seguenti dati:

nome del costruttore, sigla, anno di fabbrica-zione, peso del manufatto

• schema di sollevamento


Basamento di fondazione Il basamento di fondazione, realizzato da una struttura prefabbricata monoblocco di tipo “a vasca” è in grado di garantire la massima flessibi-lità per quanto riguarda la distribuzione dei cavi all’interno della cabina elettrica ed al tempo stesso assicurare una corretta distribuzione dei carichi sul terreno (carico max ammissibile σt 8 N/cmq). Lo spessore del fondo della vasca è di 10 cm., mentre lo spessore delle pareti laterali di 12 cm. è tale da resistere alla spinta trasmessa dal terreno sotto la pressione delle ruote di un au-tocarro. La struttura, ottenuta con unico getto, è realizzata in calcestruzzo armato vibrato classe Rck 400 kg./cmq. additivato con fluidificanti ed impermeabilizzanti, tali da garantire un’adegua-ta protezione contro le infiltrazioni d’acqua per capillarità. L’armatura metallica della struttura è realizzata con rete elettrosaldata e ferro nervato ad aderenza migliorata in acciaio Feb44k unita mediante saldatura. Sulle pareti verticali della vasca di fondazione, sono predisposti opportu-ni diaframmi a frattura prestabilita tali da poter rendere agevole l’innesto delle canalizzazioni per i cavi in entrata ed in uscita dalla cabina

elettrica stessa. Sono altresì predisposti n. 2 inserti metallici filettati, che saldati all’armatura metalli-ca della fondazione, consentono il collegamento equipotenziale interno-esterno dell’impianto di messa a terra.


Cabina BX23.39UNI - DG 2061La cabina elettrica di distribuzione MT/BT ad ele-menti prefabbricati in calcestruzzo armato vibra-to, tipo BOX URBANO BX23.39UNI - OMOLOGATA ENEL DG 2061 è costituita sostanzialmente da due elementi:a) struttura in elevazione (fuori terra) b) basamento di fondazione (di tipo prefabbrica-

to a vasca)

La cabina elettrica BX23.39UNI è realizzata con tipologia di costruzione scatolare monoblocco secondo le prescrizioni del capitolato tecnico di unificazione Enel:

• DG 2061 Box prefabbricato senza vasca di fondazione per apparecchiature elettriche

• DG 10061 Prescrizioni per la costruzione• DG 10062 Prescrizioni per il collaudo• DG 10063 Prescrizioni per la fornitura

Dimensioni interne m. 2.30 x 3.86 h. 2.40Dimensioni esterne m. 2.46 x 4.02 h. 2.60


- Legge 5.11.1971 n. 1086 - CNR 10024/86 - D.M. 14.02.92 - D.M. 09.01.95 - D.M. 16.01.1996 - Legge 2 .02.1974 n. 64 - D.M. 16.01.96 - Ordinanza n. 3274 del 20 Marzo

- Decreto Ministero dei LL.PP. 11 Marzo 1988 - Circolare Ministero Lavori Pubblici 24 Settembre

1988 n. 30483 - Decreto 3 Dicembre 1987 Ministero dei Lavori


1989 n. 31104 - Decreto Ministeriale 14 Settembre 2005 - Norme CEI 7 - 6- Norme CEI 70 1- Norme CEI 11 8/3- Norme CEI EN 60529





Bulloni e Viti 8.8

Le strutture sono progettate e realizzate in conformità alle specifiche tecniche di unificazione Enel con caratteristiche tali da garantire l’installazione in zona sismica di prima categoria S = 12 e grado di protezione verso l’esterno IP 33 (Norme CEI 70 - 1).


cabina elettrica tipo BOX URBANO BX23.39UNIomologazione enel DG 2061


Carichi di Progetto







Grazie alla struttura monoblocco che consente lo spostamento del box completo di apparecchiatu-re elettriche, ed alle dimensioni che rientrano nella sagoma stradale, la cabina elettrica BX23.39UNI viene realizzata, assemblata e collaudata intera-mente in stabilimento garantendo determinazio-ne di costi certi, riduzione dei costi di produzione, maggiore standard qualitativo, costanza di pro-dotto e maggior controllo nella rispondenza alle norme.Trasportata in loco già pronta per la messa in ser-vizio, il montaggio in cantiere si riduce alla sola posa del prodotto finito escludendo qualsiasi al-

tro tipo di intervento ad eccezione degli allaccia-menti MT/BT.

Finiture:

• Tinteggiatura delle pareti interne con pittura al quarzo di colore bianco

• Rivestimento murale plastico quarzo/gomma ad effetto bucciato - colore RAL 1011

• Impermeabilizzazione copertura con guaina poliestere 4 mm.

• Verniciatura protettiva in copertura, a base polveri di alluminio - colore RAL 7001


• n. 1 portoncino in vetroresina Tabella Enel DS 919 completo di serratura DS 988

• n. 2 griglie di aerazione in vetroresina DS 927• n. 1lastra in vetroresina sp. 50• n. 1 aspiratore eolico• impianto di illuminazione interno• impianto di messa a terra interno • targa d’identificazione con i seguenti dati:

nome del costruttore, sigla (BX23.39UNI), anno di fabbricazione, peso del manufatto (appa-recchiature escluse)

• schema di sollevamento • impianto di messa a terra esterno • basamento di fondazione di tipo prefabbricato

a vasca dimensioni m. 2.46 x 4.02 h. 0.70 completo di diaframmi a frattura prestabilita e collettori di collegamento equipotenziale di messa a terra


La cabina elettrica di distribuzione MT/BT tipo BOX URBANO BX23.39UNI - OMOLOGATA ENEL DG2061 è progettata per contenere apparecchiature MT/BT nei diversi equipaggiamenti unificati ENEL (con isolamento in aria, gas SF6 o con isolamento misto), con trasformatore MT/bt in olio fino ad una potenza max di 630 KVA.

Tabelle unificazione apparecchiature elettriche:

Sigla DescrizioneQuadri M.T.isolati in aria tensione nominale 24KVDY 402 Scomparto I (linea)DY 403 Scomparto TM (protezione

trasformatore)DY 406 Scomparti IM (linea con IMS

motorizzato a 24VDY 406/1 Scomparti IM con rilevatore di tensione

(linea con IMS motorizzato a 24V)

Quadri M.T. con IMS isolati in SF6 (isolamento misto)Corrente di breve durata ammissibile 12,5 kA - 16kA

DY 803/1 1L/M (protezione linea) DY 803/2 1T/M (protezione trasformatore)DY 803/4 1LE/E (protezione linea con comando

motorizzato)

Trasformatore trifase MT/BT max 630 KVA

DT 791 / 13-15 Trasformatore trifase MT/BT con attacchi a spinaDT 791 / 17-19

DT 796 / 13-15DT 796 / 17-19DT 797 / 5-7DT 799 / 5-7

Quadri B.T.

DY 3009/1 Quadro per interruttori DY 3101 (125-180-250A)

DY 3009/2 Quadro per interruttori DY 3102 (350A)

Cavi di collegamento M.T. per interno

DJ 4447 Collegamento scomparto – TR a spina DJ 4448 Collegamento quadro SF6 – TR a spina

Cavi di collegamento B.T.

DC 4141/6 Cavo unipolare con conduttore di rame isolato in gomma HEPR (lunghezza l = 3.00 m.)

In alternativa agli allestimenti elettrici sopra riportati, per diverse esigenze si potrà far uso di quadri MT isolati in gas SF6

Sigla Descrizione

Quadri M.T. isolati in SF6Corrente di breve durata ammissibile 12,5 kA - 16kA

DY 802-1 2L+1T / M

DY 802-2 2LE+1T / E

DY 802-3 3L+1T /M

DY 802-4 3LE+1T/E

DY 802-5 1T / M

NDY 802-1 2L+2T / M

NDY 802-2 2LE+2T / E

NDY 802-3 4L+1T /M

NDY 802-4 4LE-1T / E

NDY 802-5 4L / M

NDY 802-6 4LE / E

cabina elettrica tipo BOX URBANO BX23.39UNIomologazione enel DG 2061


Cabina BX23.31UE - DG 2062La cabina elettrica di distribuzione MT/BT ad ele-menti prefabbricati in calcestruzzo armato vibra-to, tipo BOX URBANO BX23.31UE - OMOLOGATA ENEL DG 2062 è costituita sostanzialmente da due elementi:a) struttura in elevazione (fuori terra) b) basamento di fondazione (di tipo prefabbrica-

to a vasca)

La cabina elettrica BX23.31UE è realizzata con tipologia di costruzione scatolare monoblocco secondo le prescrizioni del capitolato tecnico di unificazione Enel:

• DG 2062 Box prefabbricato ridotto per apparecchiature elettriche




- Legge 5.11.1971 n. 1086 - CNR 10024/86 - D.M. 14.02.92 - D.M. 09.01.95 - D.M. 16.01.1996 - Legge 2 .02.1974 n. 64 - D.M. 16.01.96 - Ordinanza n. 3274 del 20 Marzo - Decreto Ministero Lavori Pubblici 11 Marzo 1988

- Circolare Ministero LL.PP. 24.09.1988 n. 30483- Decreto 3 Dicembre 1987 Ministero dei Lavori








Bulloni e Viti 8.8



cabina elettrica tipo BOX URBANO BX23.31UEomologazione enel DG 2062


Carichi di Progetto







Grazie alla struttura monoblocco che consente lo spostamento del box completo di apparecchiatu-re elettriche, ed alle dimensioni che rientrano nel-la sagoma stradale, la cabina elettrica BX23.31UE viene realizzata, assemblata e collaudata intera-mente in stabilimento garantendo determinazio-ne di costi certi, riduzione dei costi di produzione, maggiore standard qualitativo, costanza di pro-dotto e maggior controllo nella rispondenza alle norme.Trasportata in loco già pronta per la messa in ser-vizio, il montaggio in cantiere si riduce alla sola

posa del prodotto finito escludendo qualsiasi al-tro tipo d’intervento ad eccezione degli allaccia-menti MT/BT.

Finiture:







• n. 2 griglie di aerazione in vetroresina DS 927• impianto di illuminazione interno• impianto di messa a terra interno • targa d’identificazione con i seguenti dati:

nome del costruttore, sigla (BX23.31UE), anno di fabbricazione, peso del manufatto (appa-recchiature escluse)


a vasca dimensioni m. 2.46 x 3.26 h. 0.70 completo di diaframmi a frattura prestabilita e collettori collegamento equipotenziale di terra


La cabina elettrica di distribuzione MT/BT tipo BOX URBANO BX23.31UE - OMOLOGATA ENEL DG2062 è progettata per contenere apparecchiature MT/BT nei diversi equipaggiamenti unificati ENEL (con isolamento in aria, gas SF6 o con isolamento misto), con trasformatore MT/bt in olio fino ad una potenza max di 630 KVA.








motorizzato)



DT 796 / 13-15DT 796 / 17-19DT 797 / 5-7DT 799 / 5-7

Quadri B.T.







In alternativa agli allestimenti elettrici sopra riportati, per diverse esigenze, si potrà far uso di quadri MT isolati in gas SF6

Sigla Descrizione


DY 802-1 2L+1T / M

DY 802-2 2LE+1T / E

DY 802-3 3L+1T /M

DY 802-4 3LE+1T/E

DY 802-5 1T / M

NDY 802-1 2L+2T / M

NDY 802-2 2LE+2T / E

NDY 802-3 4L+1T /M

NDY 802-4 4LE-1T / E

NDY 802-5 4L / M

NDY 802-6 4LE / E

cabina elettrica tipo BOX URBANO BX23.31UEomologazione enel DG 2062


Cabina BX3.35VE - TD V 47La cabina elettrica di distribuzione MT/BT ad ele-menti prefabbricati in calcestruzzo armato vibrato, tipo BX3.35VE - OMOLOGATA ENEL TD-V-47 realizza-ta con struttura a pannelli componibili con tipolo-gia di costruzione scatolare, è costituita sostanzial-mente da quattro elementi:a) Basamento di fondazione (di tipo prefabbrica-Basamento di fondazione (di tipo prefabbrica-

to a vasca)b) Soletta pavimento internoc) Pannelli parete perimetrali (collegati alla fon-Pannelli parete perimetrali (collegati alla fon-

dazione ed alla copertura)d) Soletta di copertura (funzionante in semplice

appoggio per carichi verticali ed a lastra per i carichi orizzontali)

Tabelle di unificazione Enel:

• NC 068 Cabina MT/BT prefabbricata in c.a.v. tipo BOX URBANO

• TD-V-47 Prescrizioni per la costruzione • TD-V-42 Prescrizioni per il collaudo • TD-V-43 Prescrizioni per la fornitura



- Legge 5.11.1971 n. 1086 - CNR 10024/86 - D.M. 14.02.92 - D.M. 09.01.95 - D.M. 16.01.1996 - Legge 2 .02.1974 n. 64

- D.M. 16.01.96 - Ordinanza n. 3274 del 20 Marzo - Decreto Ministero dei Lavori Pubblici 11 Marzo

1988 - Circolare Ministero Lavori Pubblici 24 Settembre



1989 n. 31104 - Decreto Ministeriale 14 Settembre 2005 - Norme CEI 7 - 6- Norme CEI 70 1- Norme CEI 11 8/3- Norme CEI EN 60529





Bulloni e Viti 8.8



cabina elettrica tipo BOX URBANO BX3.35VEomologazione enel TD V 47


Carichi di Progetto







La cabina BOX URBANO BX3.35VE è realizzata ad elementi prefabbricati in c.a.v. che per le dimen-sioni della struttura vengono trasportati singolar-mente su camion ed assemblati in loco.

Progettata in ogni singolo particolare, sia dal pun-to di vista strutturale che impiantistico la cabina elettrica BX3.35VE è già predisposta al posiziona-mento ed al fissaggio di ogni singola apparec-chiatura elettrica rendendo il montaggio elet-tromeccanico estremamente agevole.

Finiture:

La cabina elettrica BX3.35VE fornita con finitura in cemento faccia a vista, presenta una notevole resistenza agli agenti atmosferici, in quanto spe-cifici controlli effettuati sugli inerti, e sulla metodo-logia d’impiego dei calcestruzzi, consentono di ottenere un’elevata resistenza meccanica tale da rendere le strutture particolarmente resistenti sia al fenomeno della carbonatazione che agli agenti atmosferici anche in ambienti salini e cor-rosivi.

A richiesta, la struttura può essere tinteggiata in-ternamente e trattata all’esterno con rivestimen-to murale plastico.Le pareti interne vengono tinteggiate con pittura al quarzo di colore bianco.Le pareti esterne, trattate con rivestimento mu-rale plastico quarzo/gomma ad effetto bucciato, presentano un’ottima resistenza agli agenti atmo-sferici, anche in ambiente marino, montano, indu-striale e/o altamente inquinato. Il colore standard previsto dalla tabella Enel scala RAL - F2 è:

• per le pareti verticali colore RAL 1011 (beige-marrone)

• per l’elemento di copertura colore RAL 7001 (grigio argento)

La soletta di copertura è impermeabilizzata con guaina bituminosa tessuto non tessuto in poliestere dello spessore di 4 mm. saldata a caldo, trattata sulla superficie con vernice protettiva a base di polveri d’alluminio.



• n. 2 griglie di aerazione in vetroresina DS 927• n. 1 serie retine antinsetto per aerazione

sottogronda• n. 2 griglie per ispezione a pavimento in pvc

dimensioni mm. 550 x 550• impianto di illuminazione interno, (a richiesta)

di tipo sfilabile, costituito da: a) plafoniera in esecuzione stagna 100W, classe isolamento 2a, grado protezione IP64; b) interruttore bipolare con fusibili e presa bipolare, classe isolamento 2a, IP55; c) cavi 2x2.5 CEI-UNEL A07WH2-U


cabina elettrica tipo BOX URBANO BX3.35VEomologazione enel TD V 47

• impianto di messa a terra interno (a richiesta)• targa d’identificazione con i seguenti dati:

nome del costruttore, sigla (BX3.35VE), anno di fabbricazione, peso del manufatto


a vasca dimensioni m. 3.08 x 3.58 h. 1.10 completo di diaframmi a frattura prestabilita e collettori di collegamento equipotenziale di terra

La cabina elettrica di distribuzione MT/BT tipo BOX URBANO BX3.35VE - OMOLOGATA ENEL TD V 47 è progettata per contenere apparecchiature MT/BT nei diversi equipaggiamenti unificati ENEL (con isolamento in aria, gas SF6 o con isolamento misto), con trasformatore MT/bt in olio fino ad una potenza max di 630 KVA.








motorizzato)



DT 796 / 13-15DT 796 / 17-19DT 797 / 5-7DT 799 / 5-7

Quadri B.T.







In alternativa agli allestimenti elettrici sopra riportati, per diverse esigenze, si potrà far uso di quadri MT isolati in gas SF6

Sigla Descrizione


DY 802-1 2L+1T / M

DY 802-2 2LE+1T / E

DY 802-3 3L+1T /M

DY 802-4 3LE+1T/E

DY 802-5 1T / M

NDY 802-1 2L+2T / M

NDY 802-2 2LE+2T / E

NDY 802-3 4L+1T /M

NDY 802-4 4LE-1T / E

NDY 802-5 4L / M

NDY 802-6 4LE / E


Cabina BR225 - TD V 48 La cabina elettrica di distribuzione MT/BT ad elementi prefabbricati in calcestruzzo armato vibrato, tipo BOX RIDOTTO BR225SF6 - OMOLOGATA ENEL TD V 48 è costituita sostanzialmente da due elementi:a) struttura in elevazione (fuori terra) b) basamento di fondazione (di tipo prefabbrica-

to a vasca)

La cabina elettrica BR225SF6 è realizzata con tipologia di costruzione scatolare monoblocco secondo le prescrizioni del capitolato tecnico di unificazione Enel:

• NC 069a Cabina secondaria BOX RIDOTTO 2.00X2.50 tipo VENEZIA

• TD-V-48 Prescrizioni per la costruzione • TD-V-42 Prescrizioni per il collaudo • TD-V-43 Prescrizioni per la fornitura



- Legge 5.11.1971 n. 1086 - CNR 10024/86 - D.M. 14.02.92 - D.M. 09.01.95 - D.M. 16.01.1996 - Legge 2 .02.1974 n. 64 - D.M. 16.01.96 - Ordinanza n. 3274 del 20 Marzo - Decreto Ministero Lavori Pubblici 11 Marzo 1988

- Circolare Ministero LL.PP. 24.09.1988 n. 30483- Decreto 3 Dicembre 1987 Ministero dei Lavori








Bulloni e Viti 8.8



cabina elettrica tipo BOX RIDOTTO BR225 SF6 omologazione enel TD V 48


Carichi di Progetto







Grazie alla struttura monoblocco che consente lo spostamento del box completo di apparecchia-ture elettriche, ed alle dimensioni che rientrano nella sagoma stradale, la cabina elettrica BR225 SF6 viene realizzata, assemblata e collaudata in-teramente in stabilimento garantendo determina-zione di costi certi, riduzione dei costi di produzio-ne, maggiore standard qualitativo, costanza di prodotto e maggior controllo nella rispondenza alle norme.Trasportata in loco già pronta per la messa in ser-vizio, il montaggio in cantiere si riduce alla sola posa del prodotto finito escludendo qualsiasi al-

tro tipo di intervento ad eccezione degli allaccia-menti MT/BT.

Finiture:




• Verniciatura protettiva in copertura, a base di polveri di alluminio - colore RAL 7001



• n. 1 griglia di aerazione in vetroresina DS 927 • n. 1 serie retine antinsetto per aerazione

sottogronda• n. 2 griglie per ispezione a pavimento in pvc

dimensioni mm. 550 x 550• impianto di illuminazione interno • impianto di messa a terra interno (a richiesta)• targa d’identificazione con i seguenti dati:

nome del costruttore, sigla (BR225 SF6), anno di fabbricazione, peso del manufatto (apparecchiature escluse)


a vasca dimensioni m. 2.16 x 2.76 h. 0.90 completo di diaframmi a frattura prestabilita e collettori di collegamento equipotenziale di terra


La cabina elettrica di distribuzione MT/BT tipo BOX RIDOTTO BR225SF6 - OMOLOGATA ENEL TD V 48 è progettata per contenere apparecchiature MT/BT nei diversi equipaggiamenti unificati ENEL con iso-lamento in gas SF6, con trasformatore MT/BT in olio fino ad una potenza max di 400 KVA.


Sigla Descrizione


DY 802-1 2L+1T / MDY 802-2 2LE+1T / EDY 802-3 3L+1T /MDY 802-4 3LE+1T/EDY 802-5 1T / MNDY 802-1 2L+2T / MNDY 802-2 2LE+2T / ENDY 802-3 4L+1T /MNDY 802-4 4LE-1T / ENDY 802-5 4L / MNDY 802-6 4LE / E



DT 796 / 13-15DT 796 / 17-19DT 797 / 5-7DT 799 / 5-7

Quadri B.T.







Trattandosi di cabine elettriche Omologate Enel che dovranno essere utilizzate sulle reti in cavo della distribuzione e quindi acquisite in proprietà da Enel, fanno parte integrante della fornitura i seguenti documenti che andranno trasmessi in originale ad Enel nel momento dell’acquisizione:

• Certificato di origine• Verbale interno di collaudo• Schema impianto di messa a terra esterno• Manuale tecnico

cabina elettrica tipo BOX RIDOTTO BR225 SF6 omologazione enel TD V 48


Cabina MINIBOX - DG 2081Cabina elettrica di distribuzione MT/BT ad elementi prefabbricati in calcestruzzo armato vibrato, tipo MINIBOX DG 2081 - OMOLOGATA ENEL DG 2081 è realizzata con struttura monoblocco incorporando nello stesso la parte che andrà interrata e che qundi costituirà l’elemento di fondazione.

Tabelle di unificazione Enel:

• DG 2081 Minibox prefabbricato per quadro 24kv isolatoin SF6




- Legge 5.11.1971 n. 1086 - CNR 10024/86 - D.M. 14.02.92 - D.M. 09.01.95 - D.M. 16.01.1996 - Legge 2 .02.1974 n. 64 - D.M. 16.01.96 - Ordinanza n. 3274 del 20 Marzo - Decreto Ministero Lavori Pubblici 11 Marzo 1988 - Circolare Ministero Lavori Pubblici 24 Settembre


Pubblici

- Circolare Ministero dei Lavori Pubblici 16 Marzo 1989 n. 31104

- Decreto Ministeriale 14 Settembre 2005






Bulloni e Viti 8.8



cabina elettrica tipo MINIBOX DG 2081omologazione enel DG 2081


Carichi di Progetto







Grazie alla struttura monoblocco che consente lo spostamento del box completo di apparecchia-ture elettriche, ed alle dimensioni che rientrano nella sagoma stradale, la cabina elettrica MINI-BOX DG 2081 viene realizzata, assemblata e col-laudata interamente in stabilimento garantendo determinazione di costi certi, riduzione dei costi di produzione, maggiore standard qualitativo, costanza di prodotto e maggior controllo nella ri-spondenza alle norme.Trasportata in loco già pronta per la messa in ser-vizio, il montaggio in cantiere si riduce alla sola

posa del prodotto finito escludendo qualsiasi al-tro tipo d’intervento ad eccezione degli allaccia-menti MT/BT.

Finiture:





Sulle pareti verticali in corrispondenza alla parte interrata, vengono predisposti opportuni diafram-mi a frattura prestabilita tali da poter rendere age-vole l’innesto delle canalizzazioni in entrata ed in uscita dalla cabina elettrica stessa. Sono altresì predisposti n. 2 inserti metallici filettati, che saldati all’armatura metallica, consentono il collegamento equipotenziale interno-esterno dell’impianto di messa a terra.


• n. 2 porte metalliche per vani quadri 24 kv e BT omologate Enel complete di serratura DS 988

• n. 2 pannelli di aerazione vano trasformatore • n. 2 pareti divisorie interne ad elementi

componibili con supporto per quadri BT• supporto per quadro MT• impianto d’illuminazione interno • impianto di messa a terra interno • targa d’identificazione con i seguenti dati:

nome del costruttore, sigla (Minibox DG2081), anno di fabbricazione, peso del manufatto (apparecchiature escluse)

• schema di sollevamento • impianto di messa a terra esterno

La cabina elettrica di distribuzione MT/BT tipo MI-NIBOX DG 2081 - OMOLOGATA ENEL DG2081 è progettata per contenere apparecchiature MT/BT nei diversi equipaggiamenti unificati ENEL con iso-lamento in gas SF6, con trasformatore MT/BT in olio fino ad una potenza max di 400 KVA.



Sigla Descrizione


DY 802-1 2L+1T / MDY 802-2 2LE+1T / EDY 802-3 3L+1T /MDY 802-4 3LE+1T/EDY 802-5 1T / MNDY 802-1 2L+2T / MNDY 802-2 2LE+2T / ENDY 802-3 4L+1T /MNDY 802-4 4LE-1T / ENDY 802-5 4L / MNDY 802-6 4LE / E



DT 796 / 13-15DT 796 / 17-19DT 797 / 5-7DT 799 / 5-7

Quadri B.T.







Trattandosi di cabine elettriche Omologate Enel che dovranno essere utilizzate sulle reti in cavo della distribuzione e quindi acquisite in proprietà da Enel, fanno parte integrante della fornitura i seguenti documenti che andranno trasmessi in originale ad Enel nel momento dell’acquisizione: • Certificato di origine• Verbale interno di collaudo• Schema impianto di terra esterno• Manuale tecnico

cabina elettrica tipo MINIBOX DG 2081omologazione enel DG 2081


Cabina BX22.36 UNI - DG 2071La cabina elettrica di distribuzione MT/BT ad ele-menti prefabbricati in calcestruzzo armato vibra-to, tipo BX22.36UNI - OMOLOGATA ENEL DG 2071 è realizzata con struttura monoblocco incorporan-do nello stesso la parte che andrà interrata e che quindi costituirà l’elemento di fondazione.La struttura garantisce pareti interne lisce senza nervature e una superficie interna costante lungo tutte le sezioni orizzontali. La cabina elettrica BX22.36UNI è realizzata con tipologia di costruzione scatolare monoblocco secondo le prescrizioni del capitolato tecnico di unificazione Enel:

• DG 2071 Box prefabbricato con vasca di fondazione per apparecchiature

elettriche• DG 10071 Prescrizioni per la costruzione• DG 10072 Prescrizioni per il collaudo• DG 10073 Prescrizioni per la fornitura



Grazie alla struttura monoblocco che consente lo spostamento del box completo di apparecchiatu-re elettriche, ed alle dimensioni che rientrano nella sagoma stradale, la cabina elettrica BX22.36UNI vie-ne realizzata, assemblata e collaudata interamente in stabilimento garantendo determinazione di costi certi, riduzione dei costi di produzione, maggiore standard qualitativo, costanza di prodotto e mag-gior controllo nella rispondenza alle norme.Trasportata in loco già pronta per la messa in servi-zio, il montaggio in cantiere si riduce alla sola posa del prodotto finito escludendo qualsiasi altro tipo di intervento ad eccezione degli allacciamenti MT/BT.

Finiture:


• Rivestimento murale plastico quarzo/gomma

ad effetto bucciato - colore RAL 1011 • Impermeabilizzazione copertura con guaina

poliestere 4 mm. • Verniciatura protettiva in copertura, a base di

polveri di alluminio - colore RAL 7001

Sulle pareti verticali in corrispondenza alla parte interrata, vengono predisposti opportuni diafram-mi a frattura prestabilita tali da poter rendere age-vole l’innesto delle canalizzazioni in entrata ed in uscita dalla cabina elettrica stessa. Sono altresì predisposti n. 2 inserti metallici filettati, che saldati all’armatura metallica, consentono il collegamento equipotenziale interno-esterno dell’impianto di messa a terra.


• n. 2 portoncini in vetroresina Tabella Enel DS 919 completi di serratura DS 988

• n. 1 griglia di aerazione in vetroresina DS 927• struttura metallica per supporto apparec-

chiature MT • piano di calpestio costituito da un grigliato

metallico asportabile• n. 2 slitte sostegno trasformatore• tappeto isolante• impianto d’illuminazione interno, di tipo sfilabile,

costituito da: a) plafoniera in esecuzione stagna 200W, classe isolamento 2a, grado protezione IP64; b) interruttore bipolare con fusibili e presa bipolare, classe isolamento 2a, IP55; c) cavi 2x2.5 CEI-UNEL A07WH2-U

• impianto di messa a terra interno • targa d’identificazione con i seguenti dati:

nome del costruttore, sigla (BX22.36UNI), anno di fabbricazione, peso del manufatto (apparecchiature escluse)

• schema di sollevamento • impianto di messa a terra esterno

La cabina elettrica di distribuzione MT/BT tipo BOX URBANO BX22.36UNI - OMOLOGATA ENEL DG2071 è progettata per contenere apparecchiature MT/BT nei diversi equipaggiamenti unificati ENEL (con isolamento in aria, gas SF6 o con isolamento misto), con trasformatore MT/BT in olio fino ad una potenza max di 630 KVA.


cabina elettrica tipo BOX URBANO BX 22.36 UNIomologazione enel DG 2071


Comportamento termico cabine elettriche di distribuzione MT/btLa cabina elettrica prefabbricata è da considerarsi un ambiente chiuso contenente apparecchiature di media e bassa tensione con uno o più trasformatori MT/bt. Tali apparecchiature in funzione del carico dissipano in calore le proprie perdite causando un incremento della temperatura ambiente rispetto a quella ambientale esterna.

Nelle cabine secondarie MT/bt, per assicurare il buon funzionamento delle apparecchiature elettriche, la temperatura dell’aria non dovrebbe superare i 40°C.

Il sistema di raffreddamento previsto dalla norma IEC 1330 è quello realizzato con ventilazione naturale e pertanto il calore smaltito dipende sostanzialmente dal ricambio d’aria assicurato dalla ventilazione naturale.

La ventilazione naturale, è per lo più legata alla differenza di temperatura tra l’aria esterna e quella interna; l’aria interna, più calda, avendo una minore densità esce dalle aperture superiori e viene sostituita da quella esterna più fredda che entra dalle aperture inferiori (effetto camino).Il ricambio d’aria è tanto maggiore quanto più sono ampie le aperture (griglie di aerazione) e la differenza di altezza tra le stesse. L’efficacia della ventilazione dipende inoltre dalla posizione del trasformatore rispetto al flusso d’aria, nonchè dal grado di manutenzione della cabina stessa (pulizia delle griglie di aerazione).

Nei Box di tipo unificato ENEL l’aerazione è calcolata per un trasformatore con potenza max di 630 kva.

Nelle situazioni più comuni il calcolo della superficie netta dei finestrini di aerazione può essere fatto con la formula ricavata dalla Guida CEI 31-35 che assicura un salto termico tra esterno ed interno di circa 10°C (la formula tiene conto della temperatura media).

A (mq) = 0,238 x Pt√ h

dove Pt è la potenza dissipata del trasformatore (kw) ed h l’interasse tra i finestrini (m).

I finestrini unificati secondo tab. Enel DS 927 garantiscono un grado di protezione IP33 (Norme CEI 70-1)con superficie utile netta di 2800 cmq..

Le aperture collocate sulle porte unificate in vetroresina non contribuiscono in modo significativo al ricambio d’aria nel locale cabina elettrica.

Modalità d’intervento per migliorare la ventilazione nelle cabine esistenti

Particolari situazioni di carico e/o situazioni am-bientali esterne con elevate temperature, posso-no produrre in cabina situazioni di criticità. Trovandoci quindi ad operare in situazioni di emer-genza, su cabine di dimensioni molto compatte, con apparecchiature già installate e general-mente in servizio, Edilceem ha ritenuto opportuno risolvere queste problematiche incrementando il ricambio d’aria esistente con ausilio di un sistema di ventilazione forzata utilizzando degli estrattori di tipo elicoidale.



Due le soluzioni da adottare:

• Installazione sulla copertura di un aspiratore elicoidale ad asse verticale (torrino), con portata pari a 800/1000 mc./h.. La soluzione, richiede di realizzare un foro in copertura con carotatrice diam. 26 cm. e relativo ripristino dell’ impermeabilizzazione.

• Installazione, nell’anta normalmente chiusa del portoncino in vetroresina, di un aspiratore elicoidale ad asse orizzontale con portata pari a 1500 mc./h.. La soluzione richiede la realizzazione di un foro circolare, diam. 26 cm. direttamente sul portoncino in corrispondenza alle griglie di aerazione superiori.

In entrambe le soluzioni verrà installato kit cablato dotato di termostato e regolatore di velocità in grado di adeguare i ricambi d’aria in funzione alla temperatura d’esercizio.L’alimentazione del sistema viene garantita dal collegamento diretto alla presa FM in grado di proteggere l’impianto da eventuali sovratensioni.Questo sistema realizza un costante ricambio d’aria contenendo l’emissione dei rumori provo-cati dal funzionamento dell’aspiratore stesso.

Per un corretto ed efficace risultato il quadro comando dell’aspiratore andrà installato a circa 1.80 m. di altezza dal pavimento ed andrà impostato a 30/32° di temperatura interna. Il regolatore di velocità va tarato in modo tale da non recare disturbo alle abitazioni vicine.

edilceem s.r.l. Via Senatore Fabbri, 18/A - 31027 LOVADINA Spresiano (TV)Tel. 0422.725109 - Fax 0422.881891 - www.edilceem.it - e.mail: [email protected]

pro

get

to e

rea

lizza

zione

gra

fica

: ww

w.m

ultim

edia

baza

n.it

Documents

cabine omologate enel - Edilceem · Cabine Omologate Enel 6 Cabine Omologate Enel Cabine elettriche di distribuzione MT/BT ad uso esclusivo dell’azienda distributrice, impiegate