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8/11/2019 Calibracion de Faros
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Facultad de IngenierasIngeniera Mecnica AutomotrizELECTRICIDAD
AUTOMOTRIZ II
Calibracin de Faros
INFORME DE PRCTICAOBJETIVOS:
Conocer como se realiza la correcta calibracin de la luces de
alumbrado. Realizar la calibracin de las luces utilizando el
regloscopio. Comparar los resultados en el tablero de
calibracin.
Por que es necesaria la calibracin de luces?
La incorrecta calibracin de la iluminacin de los faros origina
los siguientes defectos:
En luces de cruce.
Alta.- Deslumbramiento a los vehculos que vienen de frente y est
penado por
el cdigo de circulacin.
Baja.- Prdida de visibilidad.
Lateral.- Alumbramiento indebido.
En luces de carretera.
Alta.- Prdida de alumbramiento en carretera.
Baja.- Prdida de distancia luminosa.
Lateral.- Alumbrado indebido.
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CONDICIONES PARA LA CALIBRACIONAntes de realizar la calibracin
de luces debemos asegurarnos de:
revisar la presin de los neumticos. La altura del centro de los
faros con respecto al piso (debe ser igual). En
cualquier variacin se debe revisar la suspensin.
Potencia de las bombillas algenas (la potencia del par debe ser
la misma). La correcta sujecin de los faros.
Reglaje de faros por medio del regloscopio.Se coloca delante de
cada faro en la lnea central del
foco y a la distancia adecuada determinada por el
propio aparato.
La posicin de la imagen luminosa del foco sobre la pantalla,
puede ser observada por el operador a travs
de una abertura practicada en la parte superior del tubo
ptico.
Para conseguir el reglaje de los faros la imagen del foco ha de
quedar centrada sobre la
pantalla.
El haz luminoso se proyecta sobre una pantalla que puede verse a
travs de un visor, la
cual lleva marcados los ndices de reglaje.
En el regloscopio tambin se puede observar un visor, es cumple
la funcin de medir elrango de luminosidad permisible en la
carretera.
El color verde indica que se encuentra dentro del rango
permitido y el color rojo fueradel mismo.
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Zona de luces bajas (r ango incorr ecto)
Zona de luces altas (r ango corr ecto)
Zona de luces bajas (rango corr ecto)
Zona de luces altas (r ango incorr ecto)
si no llega a coincidir debemos mover el hazlumino mediante los
tonillos de calibracin, eneste vehculo tenemos dos uno para
elmovimiento vertical y el otro para elmovimiento horizontal.
Para el movimiento horizontal no pudimosmover el haz luminoso
debido a que el tornillode calibracin se encontraba aislado.
Comprobacin mediante reglaje manual.
Primero debemos realizar la calibracin del tablero obteniendo
los siguientes resultados.
H=61cm
D=1.02 mEstas distancias las representamos en el tablero
utilizando los datos obtenidos tal como
se indica en la figura.
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![PDF Calibracion CALIBRACION Multifunciones v01[1]](https://img.pdfslide.tips/doc/110x75/5572024e4979599169a34dae/pdf-calibracion-calibracion-multifunciones-v011.jpg)
