# 2/2010Februarkr. 49,50

LIVSSTILSMAGASINET

FRISTENDEBADETILBUD

PÅ CAMPING-PLADSERNE

LÆS OGSÅ OM: DÆK DIG IND TIL CAMPING • BIOBRÆNDSEL • FERIE FOR ALLE

KØR TILGRØNSVÆREN I

CAMPINGSVERIGE

– ET RIGTIGT CAMPINGEVENTYR

enduro® ECOKvalitetsmover til lavpris - den mesteffektive og økonomiske løsning påmarkedet.

Sikker arbejsbelastning: 1.800 kg. Vægt 37 kg.Elektronisk soft start/Soft stop betyder megetnøjagtig manøvrering. Enkeltsidebetjening.

Pris kun 5.999,- *

5.999,- 11.999,-

12.999,-

8.999,-

9.999,-Til twinaksler

enduro® mover

enduro® mover

enduro® er vel nok markedets mest

støjsvage mover. enduro® arbejder

med soft start og soft stop, der gør

moveren utrolig præcis af manøv-

rere med. Enkeltsidebetjeningen

ved de manuelle movere gør dem

nemme at arbejde med.

Den automatiske måling af dæktryk-

kene på Premium modellen sikrer, at

campingvognen altid kører lige ud.

Den nye serie er konstrueret til mon-

tering med stor frihøjde.

Aldrig mere en ødelagt feriepå grund af ondt i ryggenFås til både enkelt- og dobbeltakslede campingvogne.Se dem hos din forhandler!

enduro®

En Mover er IKKE bare en MoverDen nye enduro® Mover-serie er unik og opfylder ethvert behov til meget konkurrencedygtige priser.

enduro® PROKvalitetsmover til både enkelt og dobbeltakslede vogne.

Sikker arbejsbelastning: 2.000 kg. Vægt 35 kg.Elektronisk soft start/Soft stop betyder megetnøjagtig manøvrering. Enkeltsidebetjening.Præcist og slidstærkt tandhjulsgearing.

Pris kun 8.999,- *

enduro® PRO - TWINEnkeltsidebetjening. Ved drejning kører moto-rerne med forskellig hastighed. Mindre slitagepå dæk. Intet hopperi. Mindre vridning af afdæk. Sikker arbejdsbelastning: 2.000 kg.Vægt 35 kg. Elektronisk soft start/soft stop be-tyder meget nøjagtig manøvrering. Præcist ogslidstærkt tandhjulsgearing.

Pris kun 9.999,- *

enduro® PremiumKvalitetsmover med elekktrisk tilkob-ling - til både enkelt- og dobbeltaks-lede vogne.

Automatisk tilkobling. Automatisk måling af individuel rulletryk på begge dæk, sikrer altidlige kørsel. Sikker arbejsbelastning: 2.000 kg.Vægt 35 kg. Elektronisk soft start/Soft stop betyder meget nøjagtig manøvrering. Præcist og slidstærkt tandhjulsgearing

Pris kun 11.999,- *

enduro® Premium - TWIN Automatisk tilkobling. Ved drejning kørermotor erne med forskellig hastighed. Mindre sli-tage på dæk. Intet hopperi. Mindre vridning afaf dæk. Automatisk måling af individuel rulle-tryk på begge dæk sikrer altid lige kørsel. Sikkerarbejdsbelastning: 2.000 kg. Vægt 35 kg. Elek-tronisk soft start/soft stop betyder meget nøj-agtig manøvrering. Præcist og slidstærkttandhjulsgearing.

Pris kun 12.999,- *enduro's nye mover-serie fås hos de flestecampingforretninger i Danmark.

Find din nærmeste forhandler på camper.dkeller på tlf. 7558 5255

Camper Fritid, Industrivej 11, 6640 Lunderskov. Tlf. 7558 5255. www.camper.dk* Priserne er vejledende - inkl. moms, men ekskl. montering og batteri.

14/01/10 16.11 Side 1

CAMPING-FRITID Korsdalsvej 134, 2605 Brøndby, Tlf. 33 21 06 00 • fax 33 21 01 08 • info@dcu.dk • www.dcu.dk • www.camping-nettet.dk • CHEFREDAKTØR(ANSVH) REJSER OG ALMEN REPORTAGE: Jørgen W. Fröhlich – jwf@dcu.dk • REDAKTIONSCHEF: Janne Bethencourt – campingbogen@dcu.dk • JOURNALISTER:TEST OG TEKNIK: Eva Nitschke • MOTOR TEST: Jørli Petersen – joerli@petersen.mail.dk • PRODUKTNYT, UDSTYR OG TELTE: Ejvind Rasmussen –ejvind.rasmussen@mail.dk • FOTOGRAFER: Ole Johnny Sørensen – olejo@post12.tele.dk • MEDIERÅD GIVER DCU MEDIER: Leon Redke – leon@dcu.dk • Tlf. 33 88 89 12, mobil 20 75 03 05 Fax 33 21 01 08 • LAY-OUT & GRAFIK: Lynge Olsen Reklamebureau A/S • TRYK: Stibo Graphic A/S, Danmark • Camping-Fritid ertrykt på miljø venligt papir hos et miljøgodkendt trykkeri. Artikler og billeder i Camping Fritid kan ikke uden skriftlig tilladelse kopieres eller benyttes i salgs virksomhed.Redaktionen påtager sig intet ansvar for manuskripter m.v., der indsendes uopfordret. ISSN 0907-4856

Camping Fritid udgives af Dansk Camping Union • VIL DU VIDE MERE OM CAMPING FRITID: KLIK IND PÅ WWW.CAMPING-FRITID.DK

FEBRUAR

Det kan dagodt være, atørerne ”vippe-de”, når detblev for tragi-komisk.

Campinghilsen

Jørgen W. Fröhlich

Chefredaktør

Som stor dreng var jeg så uheldig at falde i kløerne på en ual-

mindeligt nederdrægtig og smålig mandsling.

Han var farvehandler lidt nord for København, havde to ansatte,

var medlem af Dansk Arbejdsgiverforening, og forbød de to at

være medlem af HK. Snobbede op og sparkede ned.

Den arbejdsomme og venlige cykelhandler på det modsatte

gadehjørne var for ham ”Den lille hjulbenede jødefar”. Den

fattige kone havde held til at sælge sine brugte Nescafé-

dåser for 25 øre stk. til kit og spartelfarve. Et stykke

gråt indpakningspapir var billigere, tapen måtte ikke

være mere end to-tre omhyggeligt, udmålte centi-

meter, så der var rynkede bryn, hvis jeg valgte

dåserne. Arbejdet bestod derudover i at tappe

sundheds farlig rensevæske, terpentin og cellulose-

fortynder på flasker – direkte fra hanen i et kælderrum uden udluftning. Han var så sygeligt mistroisk, at han

mærkede pengesedlerne i kasseapparatet, og bortviste med satanisk glæde en stakkels underbetalt eks-

pedient – far til to – som øjensynlig havde set sit snit til at forgribe sig på en tikroneseddel. En bedrift, farve-

handleren pralede af til Gud og hvermand.

På de lange fredagsaftener sponsorerede han dog to røde pølser pr. ansat (i stedet for overarbejdsbetaling)

”Men brug nu ikke for megen sennep – det er det,

der smides i skarnkassen, fabrikanten lever af”,

lød det formanende.

En dag, hvor jeg tog direkte hjem fra skole, frem

for at cykle fire km ekstra for at være de to sidste

timer i hans butik, satte han sig målbevidst bag rattet i sin dødssyge, anglofile Morris Cambridge, trængte

ind ad den – desværre – ulåste dør, satte sig i lænestolen i mit hjem og ventede øjensynlig på min ankomst.

Intetanende løb jeg lige ind i løvens hule, og blev slæbt ved øret på arbejde.

Dette var kun et par spredte eksempler. Han skulle naturligvis have været slæbt i retten, anklaget for mis-

handling af mindreårige, ulovlig indtrængen, injurier, overtrædelse af miljøbeskyttelsesloven, og være blevet

hængt ud i Ekstra Bladet for vold og uhørte fysiske overgreb mod sit personale. Men som et forholdsvis

ubeskrevet blad med en enlig, autoritetstro mor var det ikke det, der lå lige for hos mig. Han klagede til hende

over, at jeg grinede ad ham, når jeg vendte ryggen til, ”jo, det kunne han skam se, for mine ører vippede”.

Min stille hævn var, at han, der ikke kunne fordrage noget, der kunne virke det mindste truende over for et

borgerligt livssyn, kom til at levere ”gratis” tapetklister til ”Kampagnen mod atomvåben”, som jeg under den

kolde krig fik klasket op på Københavns husgavle og plakatsøjler! Men pointen i alt det her er, at den dag,

han fyldte 50, skaldet og indtørret, godtede jeg mig og tænkte: ”Gudskelov, så dør han snart!”

I dag er en 50-årig* en person i sin bedste alder, der spiller golf, og som i mit eget tilfælde er far til et skole -

søgende barn. DCUs 50-årige campingchef spiller fodbold på grønsværen med ungerne. Og DCUs 65-årige

landsformand er i den grad så ”fit for fight”, at han i et hæsblæsende tempo rekonstruerer, trimmer og ju-

sterer den 84 år gamle/unge campingunion.

Farvehandleren døde i virkeligheden ikke så mange år senere – og sådan er der heldigvis forskel på folk.

Jeg har naturligvis forlængst tilgivet ham, for han vidste ikke bedre – men jeg har aldrig glemt ham!

*Læs de positive beretninger om de glade camping-pensionister, som ikke gør livet surt for folk på

siderne 6-10 og 20-23.

”Man behøver ikke blive gammel,fordi man bli'r ældre”.

Fri os for dem, som kun gørlivet surt for folk

købes i DCU-

www.dcu.dk

Ta

ske

n k

an

Sh

op

pe

n

side 104

side 68

side 6

side 48

side 22

side 20

side 58

side 61

FASTE SIDER44 Semærk’ligheder, Småland46 Inspiration61 Månedens campingtrækker, Mazda 3

72 Månedens campingplads, Odense96 Ajour

100 Spørg eksperterne102 Læserbreve108 Guide112 X-ord113 Klummen af Bjarne Jensen114 På gensyn til marts

ARTIKLER13 Konkurrence; Vind bl.a. et flot Armani-ur14 Prøvekørsel: På vejen igen Knaus 500 FU54 Østrig, Schlossberg Itter56 Pas på dine dæk58 Lappespray, årsag til dødsulykker60 Matadordæk68 Biobrændsel81 Et puslespil med tusind brikker85 Fotokonkurrence, finale86 Eksotiske rejsemål, Polynesien88 Ferie for alle i Herning92 Hoteller, næsten til campingpriser94 Test: Service

TEMA60+ på camping

6 Den amerikanske drøm20 Alder ingen hindring

Sverige24 På camping i Kabe-land36 Brohussläns, skærgården i Sverige40 NCT-stævne i Tomelilla42 Tyskerne investerer i svensk campingplads

Vand48 Hvem bad om bad50 Rent vand52 Vandvaner

REJSEARTIKLER104 Bjerggorillaerne i Bwindi side 24

side 94

Portræt af den

vinteråbnecamping-

plads ieventyr -

digterens by.

side 72

w

Gassen kan ses gennem flasken, så du løber aldrig tør

BP Gas Light er op til 10 kg lettere end stål-flasker

BP Gas Light er lige så sikker som stålflasker

Husk dinBP Gas Light

på campingFind din nærmeste forhandler og

læs meget mere på www.bpgas.dk – eller ring til os på T: 89 48 77 00

aP GBH

hgis Laik dsu

thni

g tnir rell– emetegmesæl

n nid dniF

å cp

8 79 4: 8å Ts pl oig tagpb.wwwåpermeeldnahroe ftsemræ

nipmag

07 08 7dk s.agr oe

gn

g tnir rell– e

8 79 4: 8å Ts pl oig t

07 08 7

6

CA

MPI

NG

FRI

TID

02-

2010

Efter mange år med hårdt arbejdepå hoteller på Bahamas og iFlorida skal frugterne nu nydes.Solveig og Niels Lausten,Sønderjylland og USA, besøgerDanmark, men tager også pårundtur i USA, Canada og Alaska i7–8 måneder om året i deresstore motorhome.

DEN AMERIKABoston, Florida, Dakota... you name it:

”Det at være campist ligger i blodet. Vi elsker det. For når man er campist, oplever man

naturen og møder nye mennesker.” Solveig, 63, og Niels Lausten, 62, Sønderjylland og USA,

7

CA

MPIN

G FRITID

02-2010

Motorhomet erparrets fjerdei rækken. Deter 53 fod (om - kring 14 m)

langt, mens det har alminde-lige lastbilmål i bredden, 102inches, omkring 2,60 meter. Fidusen er, at det automatiskkan slås ud og ind, så det ersmalt, når man kører på veje -ne, og bredt og rummeligt, når man holder på camping-pladsen.Hjemmebasen for motorhometer Highland Pines RV Park,Deerfield Beach Florida, om-kring 1,5 timers kørsel nord forMiami på vejen mod Orlando.Pladsen er ikke nogen luksus-campingplads. Men et hoved-kvarter, som passer perfekt tilSolveig og Niels Lausten, fordicampingpladsen ligger i nær-heden af deres hjem i NorthDakota, nær deres udlejnings-ejendom i Fort Lauderdale iFlorida, og med nem adgangtil sommerhuset på Bahamas.

Rigtige mennesker– Det gode ved et motorhomeer, at vi altid er hjemme. Vi harvores klædeskab, vores toilet,vores vaskemaskine og tørre-tumbler med. Vi skal aldrig påhotel eller restaurant, hvis viikke har lyst. Vi handler ind idet lokale supermarked. Påden måde bor man meget,meget billigere, når man ikkeskal på restaurant og hotelhver dag, siger Niels Lausten.– Vi kan ikke så godt lide at

køre på de store motorveje.Der ser man ikke rigtig noget.Vi vil hellere køre i naturen elleromkring småbyer. Og hvis vifalder over et hyggeligt sted,kan vi stoppe op, slå os nedog lave frokost i løbet af få mi-nutter, siger Solveig Lausten.– Er vi trætte, finder vi bare etsted at stoppe. Vi behøver ikkeen campingplads. Vi har strøm,vand og affaldsmuligheder optil tre uger.– En stor del af campinglivet erat møde mennesker, og i USAmøder man de rigtige menne-sker på campingpladsen. Maner dårligt ankommet til encampingplads, før man får til-

bud om hjælp, hvis der er eteller andet, som driller. Åbner man motorhjelmen, erder otte-ti, som vil hjælpe.Man møder hurtigt nogle, manvil dele en øl med, holde happyhour med, lave bål eller har lysttil at spise sammen med, for-tæller Solveig Lausten.

Snobber– Campinglivet i USA er ikke etsted, hvor man møder snob-ber. Man kan ikke føle sig hjem -me i campinglivet, hvis manikke er et ganske almindeligtmenneske. Så er det ligegyl-digt, om du kommer i en lille

trailer til 10.000 dollars, eller etstort motorhome til to mio.dollars, siger Niels Lausten.Deres motorhome har kostet350.000 dollars, omkring 1,7mio. kr. Det er meget veludsty-ret med pænt bade- og bruse-rum, rummeligt soveværelse,praktisk indrettet køkken, storopholdsstue, lille kontor medcomputer og internet, fire fjern-syn med fladskærm og over500 tv-kanaler at vælge imel-lem. Det ene fjernsyn er på siden af motorhomet, så manlynhurtigt kan stille op til fro-kost i det grønne, slå kalechenud og samtidig se tv.Kun i enkelte stater krævesspecielt kørekort. Ellers kanman køre motorhomet med sitalmindelige kørekort.– Og det er så nemt at køre, atman kan styre med en finger,siger Niels Lausten.Motorhomet har naturligvisogså flere tv, så man kan sebagud, når man bakker, og tilsiden i spejlet, når man drejer.Samt en solid krog, så parretsflotte, åbne Ford Mustang (derlyder som en racerbil) kanspændes fast i motorhomet.Samlet længde omkring 20 m.– Man kan godt få ”star” motor -

Der er masser af plads i Solveig og Niels Laustens motor -home. Motorhomet kan trækkes ud, når bilen holder på encampingplads, og trækkes sammen når bilen skal ud at køre.

NSKE DRØMbruger det meste af året på at køre rundt i USA i et kæmpestort motorhome, og bor på camping-

pladser overalt i det store land. Tekst og foto af Carsten A. Andersen, Florida, USA .

8

CA

MPI

NG

FRI

TID

02-

2010

1

3

4

1. Solveig og Niels Lausten har været iCanada og Alaska flere gange på deresudflugter med deres motorhome. Her pågrænsen af Alaska.

2. ”It is all about Camping.” Frit oversat: ”Dethele drejer sig om Camping.” Niels Laustenviser stolt sin T-shirt frem, som han ofte gårmed.

3. Solveig og Niels Laustens ”vagthund.”Det er mest for sjov. Men hunden har faktisken funktion, når vi ikke er hjemme i bilen,siger Niels Lausten.

4. – Vi kan på ganske få minutter køre ind ogholde en pause. Det er en kæmpe fordel, at viselv kan lave mad, så vi ikke behøver at gåpå restaurant, hvis vi ikke har lyst, sigerSolveig Lausten. Hun står mest for køkken -afdelingen.

5. Den åbne, sølvgrå Ford Mustang, der lydersom en racerbil, bliver spændt fast bag påmotorhomet, når familien skal på tur. På dekorte udflugter ud fra en campingplads erden ”lille” bil den, som benyttes mest.

5

2

Nummerpladen på motorhomet siger altom et godt forhold og mange års intenstsammenhold.

homes med spejle i loftet, lys i gulvet o.s.v.Men det er slet ikke nødvendigt. Det motor-home, vi har, er praktisk og funktionelt.Det er det vigtigste, siger Solveig Lausten.

SønderjyllandSolveig og Niels Lausten kommer fra Søn-derjylland. De mødte hinanden, mens devar ansat i toldvæsenet. Hun som kontor-assistent. Han som toldbetjent. De villegerne være selvstændige, og købte førstBramdrup Skovkro i Kolding og senereHotel Padborghus.Men de havde udlængsel. Nogle vennerhavde en lejlighed på Bahamas.Parret med to små børn tog af sted medBahamas som første stop. Her blev demedejere af et hotel. Næste stop var Pom-pano Beach i Florida i nærheden af FortLauderdale. Her havde de to små hotellermed tilsammen 38 værelser.Det har til tider været hårde tider, og med-og modgang. I dag er parret rimelig godtkørende, selv om boligkrisen i USA ogsåhar ramt dem.

Hotellerne er nu solgt, men parret har sta-dig lidt forretning, bl.a. en udlejningsejen-dom. Som delvis pensionister har de tid tilat nyde livet, besøge venner og børn iDanmark og køre rundt i det store motor-home i USA. Fra det sydlige USA helt op tilog ind i Canada og Alas ka.– Vi kører gerne syv-otte måneder om åreti vores motorhome. Vi har andre huse,men kan godt lide at være på farten, senoget, opleve naturen og se nye steder.Nogle gange er vi i vores motorhome. Andre gange overnatter vi mere primitivt iet lille telt i naturen.

Startede i Danmark– Jeg startede allerede som ung med atkøre rundt, først på campingpladser i Dan-mark, og senere i Tyskland, Østrig, Italienosv, siger Niels Lausten, som stolt viser sinT-shirt frem, hvor der står: ”It is all aboutcamping” Frit oversat: ”Det hele drejer sigom camping.”Når de kører rundt, tager de gerne ind iden lokale bys besøgscenter og får infor-

mation om, hvad der er værd at se i om -rådet. Nogle gange kan de være få dage iet område. Andre gange op til tre uger, tilde synes, at de har set, hvad der er at se.– Så pakker vi sammen i løbet af få minut-ter og ruller videre. Det kan ikke være me-get nemmere, siger Solveig Lausten.

TræfParret får inspiration fra flere forskelligemotorhome-blade i USA, bl.a.Family Motor Coaching: www.fmca.comMotorHome:www.motorhomemagazine.comog ”The Good Sam Club, Highways:www.goodsamclub.com– Alle de store organisationer holder træfforskellige steder i USA, ofte flere gangeom året. Så kan der være flere tusinde del-tagere, boder, dans, fest og en rigtig mar-kedsstemning, siger Solveig Lausten.Mange steder i USA må man gerne holdeog overnatte med sit motorhome.Ja, verdens største supermarkedskædeWalMart opfordrer direkte ejere af motor-

– Selv om motorhomet er 43 fod langt, omkring 15 meter, erdet utrolig nemt at styre. Faktisk kan jeg styre det med enfinger, siger Niels Lausten.

9

CA

MPIN

G FRITID

02-2010

DENAMERIKANSKEDRØM

”– VI KØRER GERNE SYV-OTTE MÅNEDER OM ÅRET I VORES MOTORHOME”.

homes til at gøre holdt på deres parkerings-pladser.– Man regner med, at motorhomes er denhurtigst voksende ferieform i USA. Det erde store årgange, som nu sælger hus ogkøber et motorhome i stedet for. Man reg-ner med, at der er 12-15 mio. mennesker iUSA, som kun har motorhome, og ikke etfast hus. Det er klart, at de er en kæmpekøbekraft, siger Niels Lausten.Solveig og Niels Laustens motorhome ko-ster omkring 90.000 kr. om året.

Bilen kører omkring to km på literen. Enluksuscampingplads koster 40-50 dollarsom dagen (en dollar er omkring 5,40 kr.),mens en mere ydmyg campingplads koster10-20 dollars om dagen.– Under alle omstændigheder er det billigti forhold til at have et fast hus med alle deudgifter, det indebærer, siger Niels Lau-sten.– Vores nabo er 81. Han kører stadig rundti sit motorhome. Om vi kan blive ved sålænge, ved jeg ikke. Men lysten fejler ikke

noget. Jeg har været campist, siden jegvar barn. De kan tage alt fra mig. Bare ikkemit motorhome. Når man har sit motor-home kan man køre til venstre, til højre eller ligeud. Vi bestemmer selv, og det erikke kedeligt. Man har ikke den sammenabo hver dag, eller hører den sammehund ved siden af. USA, Mexico og Ca-nada er kæmpestore. Vi har været megetpå farten, men der er stadig masser afsteder, vi gerne vil se, siger Niels Lausten.

q

Solveig og Niels Lausten har væretcampister, siden de var helt unge iDanmark. På turene rundt i USA hæn-der det, at de tager en overnatning i etprimitivt lille telt langt ude i naturen.

– Vi har fået en ønsketilværelse. Vi kan køre ligeud, til venstre eller til højre. Vi bestemmer, og der er stadig masser at se i Mexico, USA og Canada. Såhumøret er højt hos Solveig og Niels Lausten.

Tag forsmag på campingsæsonen og årets oplevelser. Mød de førende sjællandske forhandlere

på den store inspirationsudstilling med campingvogne. Se på fortelte, telte og udstyr. Kom hjem

med et fund fra Markedspladsen. Find vej til de bedste campingpladser, både i Danmark og

udlandet. Og besøg rejsedelen, hvor rejsebureauer og turistkontorer fra 45 lande står klar.

Der er masser af oplevelser for hele familien. Lad ungerne forlyste sig i Langelandsfestivalens

Børneland, større børn og voksne kan prøve putting green og curlingbane, eller dyste på

mountainbike. Lur Grillguruernes hemmeligheder og få en smagsprøve. Bare for at nævne lidt

af det, der venter i Bella Center.

Mageløs og grænseløs for store og små

ferie i bella29.-31. januar 2010ferieibella.dkÅbningstider Fredag 29. januar 10 – 18Lørdag 30. januar 10 – 18Søndag 31. januar 10 – 17

Alle Camping Branchens 65 værksteder er autoriserede, og blandt disse har DCU valgt sine Testcentre, geografisk fordelt over hele landet.Alle værksteder og testcentre lever op til de strenge krav, forbrugerne bør kunne stille til pris, sikkerhed og grundighed. De værksteder,der er ”DCU -Testcentre”, har alle lysskilte på facader, og i værkstedslokalerne markerer skilte, at der er tale om et officielt »DCU-Testcenter«. På Servicerapporter og mærkater vil det fremgå, at arbejdet er udført efter DCUs specifikationer.

MEDLEMSRABAT I »DCU-TESTCENTRE« Der ydes 5% rabat på samtlige DCU-eftersyn mellem 1. marts og 31. august. Fra 1. september til 28. februar ydes der 15% rabat.

DCU TestcentreJYLLANDÅbybro Camping & Fritid A/SKnøsgårdsvej 121,9440 Åbybro,Tel.: 9824 4800Fax: 9824 4808www.aabycamp.dk

Antons CampingFalkevej 16920 VidebækTlf.: 97 17 13 79Fax: 97 17 33 43www.antonscamping.dk

Campinggården A/SOrmslevvej 4488260 Viby JTlf.: 86 28 35 66Fax: 86 28 40 26www.campinggaarden-ormslev.dk

Camping-Parken A/STjelevej 10-127400 HerningTlf.: 97 26 80 55Fax: 97 26 80 28www.campingparken.dk

Hedensted CaravanVejlevej 408722 HedenstedTlf.: 75 89 06 77Fax: 75 89 07 98www.hedenstedcaravan.dk

KG Camping A/SMønten 66000 KoldingTlf.: 76 33 20 80Fax: 76 33 20 88www.kg-camping.dk

Klarup Caravan Center A/SJørgenmindesvej 209270 KlarupTlf.: 98 31 82 29Fax: 98 31 85 89www.klarup-caravan.dk

L.E. CampingIndustrivej 13-159900 FrederikshavnTlf.: 98 47 91 11Fax: 98 47 91 56www.le-camping.dk

Lunderskov Camping A/STværvej 96640 LunderskovTlf.: 75 58 54 00Fax: 75 58 58 81www.lunderskov-camping.dk

Løgstør Caravan Center A/SDanmarksvej 189670 LøgstørTlf.: 98 67 30 93Fax: 98 67 41 11www.logstor-caravan.dk

Midtvejs Caravan A/SHobrovej 337, Råsted8900 RandersTlf.: 86 44 35 11Fax: 86 44 35 22www.midtvejs.dk

Nibe Caravan Center A/SKoldsmindevej 59240 NibeTlf.: 96 71 62 00Fax: 96 71 62 01www.nibecaravan.dk

Safari CaravanHolstebrovej7600 StruerTlf.: 97 85 13 33Fax: 97 85 12 74www.safari-caravan.dk

Silkeborg Caravan CenterPriorsvej 118600 SilkeborgTlf.: 86 81 42 11Fax: 86 81 49 11www.SilkeborgCaravan.dk

Tarp Caravans ApSHammeren 46715 Esbjerg NTlf.: 75 16 76 00Fax: 75 16 8102www.tarp-caravans.dk

Østjysk Caravan A/SØrstedvej 108660 SkanderborgTlf.: 87 93 42 00Fax: 87 93 42 09www.ostjydsk-caravan.dk

Vejle CaravansIsabellahøj 67100 VejleTlf.: 75 82 84 22 Fax: 75 83 13 20 www.vejlecaravans.dk

Møllegårdens Camping I/SSkyumvej 47700 Thisted, V.VildsundTlf.: 96 19 10 20Fax: 96 19 10 30info@moellegaarden.dk

SJÆLLANDBijé Fritid & CampingBomose Allé 19, 3200 HelsingeTlf.: 48 79 31 10Fax: 48 79 35 10www.bije.dk

Campinggården A/SSorøvej 974200 SlagelseTlf.: 58 54 40 03Fax: 58 54 40 64www.campinggaarden-slagelse.dk

Caravan-Centret ”Brohallen”Orehoved Langgade 37,4840 Nr. Alslev,Tel.: 5445 7879Fax: 5446 5101www.caravan-centret.dk

CC Camping & Marine A/STrekanten 5- 9Herrestrup4571 GrevingeTlf.: 59 65 99 11Fax: 59 65 91 84www.cccm.dk

Jyderup Camping CenterIndustriparken 224450 JyderupTlf.: 59 27 69 22Fax: 59 27 62 10www.jcc.dk

P. J. Caravan A/SKøbenhavnsvej 2774000 RoskildeTlf.: 46 75 7129Fax: 46 75 63 75www.pj-caravan.dk

FYNTarup CampingcenterAgerhatten 315220 Odense SØTlf.: 66 16 18 18Fax: 66 16 18 51www.tarup.dk

Svendborg Camping CenterRing NordPorthusvænget 35700 SvendborgTlf. 62 21 70 07svendborgcampingcenter@mail.dk

Brugtvognstest 1.985 kr.Denne test er et tilbud til dig, der står og skal købe brugtcampingvogn. Her bliver der lavet en tilstandsrapport.Campingvognen bliver efterset for fejl og mangler. DCUanbefaler denne test, hvis der handles privat.

Sikkerhedscheck før ferien 2.250 kr.Dette omfatter udvendig service, smøring, afprøvning,bremser, lys og gastest. Dog minus fugttest og reservede-le. Anbefales som et eftersyn før ferien, eller et årligteftersyn. Tillæg 175 kr. pr. euroaksel.

Stort eftersyn 3.025 kr.Dette eftersyn inkluderer fire tests. Derudover foretagesindvendigt eftersyn af vand og lys samt det store gen-nemgribende eftersyn af campingvognen.

Høj kvalitet i

DU ER SIKKER PÅ AT

FÅ PLADS PÅ ET DCU-TEST-

CENTER, HVIS DU

BESTILLER PLADS NU!

*Kørselseftersyn: Bremser og lys 1.525 kr. *Tillæg.: Pr. euroaksel - U4 175 kr. Boogie 175 kr. Centralvarme U5+U2+U1 385 kr.

* Alle priser pr. 1. februar 2009

Gastest 730 kr.Der laves en gennemgribende undersøgelse afgasanlægget, og der bliver foretaget en tryktest.Der udarbejdes et skema, som følger DanmarksGasmateriel Prøvning’s anvisninger.

Fugttest 625 kr.I denne yderst vigtige test skrives der en rapportefter en nøje undersøgelse for eventuel fugt i cam-pingvognen. Skemaet har faste målepunkter, sågennemgangen er ens for alle DCU Test Centre.

T

10 13

CA

MPIN

G FRITID

02-2010

Solveig og Niels fra Sønderjyllandbruger det meste af året på at køreUSA tyndt i deres autocamper. Det

fortæller de om i denne måneds CampingFritid. Blandt de byer, der er på top 10- listen,er Boston, Massachusetts blomstrendehavneby, en af USAs mest unikke og po-pulære destinationer.

Med sig har de sandsynligvis en DAB-digi-tal radio, diverse spil og dannebrogsflagpå stang til at signalere gamle Dannevangpå vognsiden ”over there”.Vil du også have sådanne lækre camping-ting med på din ferie, så brug fem af de

stednavne, der er knyttet til billederne.Find dem, der danner bynavnet Boston. Kun fem ud af de ti. Et af dem bruges togange.

Hvis din mobil ikke har hemmeligt num-mer, finder vi dig, og sender præmien in-den for et par dage.Send de i alt seks cifre på en sms medteksten:

DCU – efterfulgt af de seks tal i række-følge – til nummeret 1299.*

* SMS-beskeden koster 2 kr. + almindelig SMS-takst

1 2 3

4 5

1 2 3

8 9 10

4 5

VIND OG VILD MED:

BOSTON

MÅNEDENSTOP

HOLD DA HELT FERIE • PRÆMIEKONKURRENCE PÅ SMS’en

6

7

VINDet flot Armani-ur

Knaus er kommet tilbage fra nogle turbolente måneder med økonomisk nedtur. Henning Klibo og Stefan Rosendal for-

tæller om, hvordan hele modelprogrammet er strammet op, og fokus er sat på at generobre tabt terræn på salgssiden.

Prøvekørsel:

14

CA

MPI

NG

FRI

TID

02-

2010

15

CA

MPIN

G FRITID

02-2010

>>Læs videre på de næste sider

16

CA

MPI

NG

FRI

TID

02-

2010

-Harmonisk indretning og design

-Toiletmøbel

-Stuverumsplads og god skabsplads

-Brusearmatur og forhæng ikke standard

-Lasteevne

-Utilstrækkeligt isoleret varmeslange

under vognbund

Knaus skal nok genvinde, hvad der

tidligere er blevet tabt, når man ser

på 2010-modellerne. Især Südwind

har fået en stor overhaling både exteriørt

og interiørt. Südwind-modelserie tilbyder

nu 15 modeller, heraf otte køjevogne.

Udvendigt er vognen helt i hvidt med lake-

rede silver-stafferinger. Meget klassisk i

udseende og vil passe til enhver bil i alle

farver. Alt er nyt i Südwind, møbeldekor og

polsterstoffer. Procamp forventer, at Süd-

wind-modelserien bliver den bedst sæl-

gende modelserie i 2010.

For modelserierne Südwind, Azur og Nor-

dic Plus kan man vælge silver-glatplade

som yderbeklædning i stedet for standard

hvid alu-plade.

Knaus Südwind 500 FU Denne klassiske familie- eller parmodel er

et must for alle mærker, så selvfølgelig har

Knaus også sin udgave. Südwind 500 FU

er et stærke grundrids for det aktive par,

der gerne vil have albuerum i ferieboligen.

ExteriørUdvendig er der tale om et meget mo-

derne look, præget af hvide kunststofele-

menter, og de markante gennemlakerede

stafferinger i metallic.

Fronten er markant afrundet med skarpe

hjørner ved overgangen til siderne, hvilket

ikke forbedrer aerodynamikken, men ses

på flere og flere moderne campingvogne.

Vognen fremstår meget tidssvarende og

udstråler høj kvalitet.

InteriørTræder man indenfor, er der heller ikke

mange elementer tilbage fra de tidligere

modelvarianter, den nye Südwind fremstår

endnu lysere, mere åben og mere hygge-

lig. Kombinationen af den trendy creme-

farve og de varme toner fra træsorten

Canadisk Ahorn får vognen til at fremstå

varm og moderne.

Komfortabel, regulerbar belysning med

flerkanalstyring, ”Coming Home”-funktion,

der husker indstillingerne, inden man sluk-

kede på hovedafbryderen, og central be-

tjening ved både indgang og seng.

Energiforsyningen kan udvides modulært

og er med til, at den nye Südwind også på

det tekniske felt er med helt fremme i for-

hold til kollegaerne.

Bo- og sovekomfort kan udvides for op til

fire personer i et kompakt karrosseri med

en indvendig længde på 5,32 m.

Soveafdelingen er udstyret med fransk

seng og en rundsiddegruppe, som kan

omdannes til en ekstra dobbeltseng. Sid-

degruppen er udstyret med et højdejuster-

bart bord, dog kun i køjemodellerne leve-

res dette som standard.

Toiletrummet placeret langs siden ved

dobbeltsengen med brusebad er en stan-

dardløsning, som ses i mange modeller.

Desværre er armatur og bruseforhæng

”Det forventes, atSüdwind-model-serien bliver denbedst sælgendemodelserie i 2010.

17

CA

MPIN

G FRITID

02-2010

Pris inkl. moms kr. 139.900

Total længde inkl. træk 724 cm

Indvendig længde 532 cm

Total bredde/indv. bredde 230/216 cm

Total højde/indvendig højde 257/196 cm

Sovepladser antal 4

Sengemål for 198 x 138 cm

Sengemål bag 202x169/127 cm

Egenvægt 1.140 kg

Totalvægt 1.400 kg

Friskvandstank 45 liter

Serviceklap Ja

Stabilisator AKS

Varmt vand Thuma Therme

Gasvarmeovn Thuma 3002

EKSTRAUDSTYR: Bettumbau-trædekor, gulvvarme, alufælge og

trækstangsafdækning.

Specifikationer 500 FU

ekstraudstyr. I den åbne del af

hygiejneområdet forefindes en

stor særskilt vaskekumme,

med et kraftigt og robust blan-

dingsbatteri. Gulvpladsen kni-

ber det med direkte over for

sengen.

Køkkenet glimrer med mo-

derne detaljer i designet, som

løfter det over et standardkøk-

ken. Specielt skuffemøbel og

trådskuffe i fodsparket giver

god plads til gryder og pander.

Betjenings- og rengøringsven-

ligt udstyr med relativt stor ar-

bejdsflade, gasapparat med

tre blus og 105 l køleskab,

mens emhætte og mikrobølge-

ovn købes som ekstraudstyr.

Standard ambiente-belysning i

køkkenet, men som ekstraud-

styr i siddegruppen og ved

sengene. Her savnes der 230

volt-kontakt.

Køreegenskaber Kugletrykket er er sat til 70 kg

med 10 kg gasflaske og reser-

vehjul. Ved læsset tilstand skal

man være opmærksom på

vandtankens placering, der lig-

ger agter, og i halvfyldt tilstand

påvirker det retningsstabiliteten

med skvulpeeffekt. Vognen

blev prøvekørt uden mærkbar

påvirkning af lufttrykket fra

overhalende lastvogne. Uanset

kraftig sidevind og lufttryk fra

andre køretøjer var der ingen

mærkbar påvirkning af forvog-

nen – en vogn, der indbyder til

de lange ferieture.

Nu vi er ved kørslen, skal det

nævnes, at de standardmonte-

rede Kargomax-dæk er under-

lødig og bør skiftes til anerkendt

fabrikat med langrillet mønster.

”DE STANDARDMONTEREDE KARGOMAX-DÆK ER UNDERLØDIGE OG BØR

SKIFTES TIL ANERKENDT FABRIKAT”.

Selve prøvekørslen

18

CA

MPI

NG

FRI

TID

02-

2010

Rangeringen forløber udramatisk, selvom

spindlerne er relativt lette at få fat i med

håndsvinget bagtil, men i fronten savnes

en indføring, idet indføring sker gennem et

hul i frontens skørt, så man skal helt ned

på knæ! Et plus er de kraftige støtteben.

SiddegruppenPraktisk med plads til fire til seks personer,

afhængigt af, om nogle af dem er børn. Til

vintercamping og campering i ydersæso-

nen er det godt at have en siddegruppe,

som tillader hele familien at samles om

bordet inde i vognen - og der skal samti-

dig være plads til kopper, tallerkener osv.

Det betyder, at man normalt skal op i

vognstørrelse, men ikke her - da køkken-

sektionen er flyttet ti centimeter, hvilket gør

en fantastisk forskel.

El-installation og varmeEl-installationen er tilfredsstillende med am-

bient belysning, og indbygget halogenspot

rundt i vognen ved køkken, rundsidde-

gruppe og ved indgangsdør. Læselys i

hvert hjørne i siddegruppe og i soveværelse.

To 230 volt-stikkontakter. Gulvvarme i 60

centimeters bane i vognens længderet-

ning. Vand, varme og ventilation er per-

fekt. Blæservarmeanlægget er nok under-

dimensioneret, såfremt vognen benyttes i

vinterperioder. Varmeslangen, som er ført

under vognbund, bør efterisoleres. q

Kørsel �����Rangering �����Karrosseri �����Køkken �����Toilet & bad �����Opholdsrum �����Anvendelse �����

Bedømmelse

Styrepanel, regulerbar belysning med fler-kanalstyring, ”Coming Home”-funktion, derhusker indstillingerne, inden man slukkedepå hovedafbryderen, og central betjeningved både indgang og seng.

Køkkenskuffe og trådhyl-der med god plads, ogkomfur til store pander.

Varmeslange ført under vognbund medfører kraftigt varme-tab, hvorfor valget som vintercampist må være KnausNordic plus-modellerne i stedet.

20

CA

MPI

NG

FRI

TID

02-

2010

Alder inge

Birthe og Jørgen Samsøe-Schmidt, Jytte og Kai Graugaard,Margit og Ole Sandgård og EgonØrving er alle ivrige campister.Efter pensionsalderen har de nutid til at mødes på camping togange om året.

De har masser af tid og overskud, og de bliver flere og flere. Derfor er det ikke længere et særsyn at

se en 85-årig stige ud af campingvognen. Pia Junø har talt med de glade campister i alderen +60 år.

21

CA

MPIN

G FRITID

02-2010

A lder er ingen hindring.

Min mor på 85 år var

med os på camping i

foråret. Og min kone og jeg

har da også i sinde at blive

ved, så længe vi kan, siger Kai

Graugaard, +60.

Det er nemlig ikke længere kun

børnefamilierne, der dominerer

på campingpladserne.

I takt med at vi bliver ældre og

ældre, duk ker der også flere

og flere med lemmer af ”det grå

guld” op.

For andelen af over 65-årige i

Danmark stiger, og fra næste

år tager væksten fart i takt

med, at de store årgange fra

1940erne når pensionsalderen.

Så fra 2035 vil de over 65-

årige udgøre lidt over en fjer-

dedel af befolkningen.

– Det er rigtigt. Campisterne

bliver ældre. Hvor folk før i tiden

stoppede med at campere i

begyndelsen af 60erne, fort-

sætter folk i dag, til de er oppe

i 70erne, siger lejrchef Tina

Hansen, DCU-Absalon Copen-

hagen Camp ved København.

Hele 35.500 danskere er over

90 år. Det er ifølge Ældre Sa-

gen lige så mange, som der

bor i Brønderslev Kommune.

Og mange af de 90-årige er

godt tilfredse og klarer sig ud-

mærket.

I det hele taget føler flertallet af

danske ældre i alderen fra 60

og op til 80 år, at livet er fyldt

med muligheder, at helbredet

er godt, og at de kan lave de

ting, de har lyst til.

Det viser undersøgelsen HSBCs

Global Survey Future of Retire-

ment, hvor ældre i de vestlige

lande har fået stillet en række

spørgsmål.

Lettere at campere– Det betyder også noget, at

det er blevet meget lettere at

campere. Det er f.eks. ikke

længere nødvendigt at bruge

kræfter på at få bugseret cam-

pingvognen på plads. For med

en camping-moover er det nok

n hindring>>Læs videre på de næste sider

med et par tryk på en knap, to

drej til venstre og et lille nøk

baglæns. Vupti, så er cam-

pingvognen på plads.

Desuden er det også blevet

meget lettere at få forteltet op,

fordi der bruges markisetelte

nu om dage, og de vejer ikke

så meget, siger lejrchef Tina

Hansen, der mener, at de æl-

dre er med til at give liv på

campingpladserne.

Ældre nøjes nemlig ikke med

at campere i højsæsonen.

– Nu da vi er pensioneret, kan

vi campere i længere tid, og

det er dejligt at kunne gøre det

– også i ydersæsonerne. Vi har

camperet hele livet igennem

og bliver ved, indtil vi ikke kan

mere. For vi kan ikke undvære

friheden og naturen, siger Ruth

og Ejvind Jørgensen fra Krarup.

Netop friheden og naturen læg-

ges der stor vægt på. For ikke

alene er der nu tid til at nyde

naturen, der er også frihed til at

opleve den på alle årstider.

Campinglivet fylder, giver

glæde og er livsbekræftende.

– For et par år siden mødte jeg

en mand sydpå, som jeg skød

til at være 65. Han var 85 år og

stadig ivrig campist. Jeg tror,

at det at campere er livsfor-

længende for folk på vores al-

der, siger Ivan Pedersen fra

Esbjerg, der sammen med sin

kone Anne Marie midlertidigt

har bosat sig på Absalon

Camping, tæt ved København.

I bedre fysisk formOg netop det med, at det kan

være svært at spotte, hvor

– Når man f.eks. camperer på en campingplads vedLyneborg Hede og vågner ved, at der sidder to spætter ligeved siden af. Det er da fantastisk, siger parret Anne Marieog Ivan Pedersen, der nyder at have god tid til alting.

www.campingshop.dk

Tilbudene gælder fra d. 25. januar til d. 22. februar eller så længelager haves. Forbehold for trykfejl, svigtende levering og udsolgte varer.

Varenr.: 2768171Markedspris: 499,-Vores pris kr. ... 399,-399,-

Varenr.: 1108956Markedspris: 99,-Vores pris kr. ...... 49,-49,-

Luftmadras 208x163x50 cm208x163x50 cm

Stærke vintertilbud fra Danmarks størreste campingshop

Køkken startsæt - 25 deleVarenr.: 1111117 grydeskeer, pastaske, piskeris, paletknive, knivblok m/ indehold. knive, dåseåbner, gryder m/ glaslåg. stege-pande, kasse-rolle m.m.

Markedspris:375,-Vores priskr. ..350,-350,-

Positionsstol m/bøjlebenVarenr.: 2137072, 2137082, 2137092 Høj ryg, 5 positionerBøjlestel i alu. Max belastnings-vægt: 120 kg. Vægt: 4,2 kgMarkedspris: 1196,-Tilbudspris 4 stk. 898,-898,-

Gerjak "Verano 240"Dybde: 240 cm. Stålstel. Tag: QS44/All Season 100%polyester, 250 gr/m2

Sider: QS44/All Season 100%polyester, 250 gr/m2

Pris FRA kr. ........4995,-4995,-

Ovalt campingbordVarenr.: 2137190 Mål: L:120 x B:80 x H:55/76 cm.Alu. stel. Trinløs justering af alle 4 ben i højden.Markedspris: 749,-Tilbudspris kr. ..... 398,-398,-

Varmeovn gas/el, m/blæs Varenr.: 5406141 "Slim line". Max effekt på gas: 4200 W. Max effekt på el: 1500 W. Inkl. gasslange og regulator.Markedspris: 1399,-Tilbudspris kr. ..... 798,-798,-

Ta’ 4 stk.

NYHED

SPAR 298,-

Vælg mellem3 farver

Fås også 3 mtr. dyb

Se priserne på din str. på hjemmesiden

SPAR 351,-

Skærebræt i bambus36 x 23 cm36 x 23 cm

i Bella CenteretMød os på stand B4-04

29.-31. januar 2010

10

L ft dL ft dSk b t i b bSk b t i b b

Februar tilbud Februar tilbud

SPAR 601,-

NYHED

inkl. inkl. pumpepumpe

Mød os i MCHMød os i MCHStand nr. H 6170HKS

Tlf: 9899 6600 • info@campingshop.dk • www.campingshop.dk

Handel online 24 timer i døgnet

Alle

pris

er e

r eks

kl. f

orse

ndel

seso

mko

stni

nger

gamle folk egentlig er, kan lejr-

chef Thomas Jessen fra Kol-

lund sagtens genkende. For

folk er i bedre fysisk form end

tidligere.

– Der er helt klart flere ældre,

der camperer. Men det er

svært at sige, hvor gamle folk

er. Om de er 65 eller 75 år.

Folk bliver ved med at cam-

pere, og det er ikke længere et

særsyn at møde folk over de

80 år. For nogle år siden ville

det have været utænkeligt,

siger lejrchef Thomas Jessen.

Det at campere er også blevet

helt anderledes end tidligere,

hvor campinglivet var en

anelse primitivt. Men i dag

kører specielt de ældre i hel-

årsvogne med centralvarme,

varmt vand og fjernsyn.

Ja, campingvognene bliver

mere og mere luksusprægede,

og det gør campingpladserne

også. Det betyder, at man kan

fortsætte med at campere

langt op i alderen. Og det er

dejligt at have god tid til alting.

Når man f.eks. camperer på en

campingplads ved Lyneborg

Hede og vågner ved, at der

sidder to spætter lige ved

siden af. Det er da fantastisk,

siger parret Anne Marie og

Ivan Pedersen, der nyder at

have god tid til alting.

– Vi drager altid sydpå først på

sæsonen. Vi har familie i Italien,

og der camperer vi selvfølgelig.

Men vi har også været i Frank-

rig, Østrig, Holland og Ungarn

for at nævne nogle af stederne.

Vi har små foldecykler med, og

vi bruger stort set ikke vores

bil. Vi cykler rundt i området,

og næste morgen kører vi må-

ske 60 km til næste camping-

plads, siger Anne Marie og

Ivan Pedersen.

Mødtes for 30 år sidenIkke langt fra parret er en hel

gruppe ivrige campister ved at

gøre sig klar til en bytur i Kø-

benhavn.

Deres fire campingvogne er ar-

rangeret i en halvcirkel med et

stort telt i midten. Her spises

aftensmaden, og der er tilbragt

mangen en hyggestund.

Rent aldersmæssigt spænder

gruppen fra 63 år og op til 74

år. Alle er pensionister undta-

get Kai Graugaard, der er selv-

stændig.

– På den måde kan jeg selv

styre hvornår og hvor længe,

jeg vil holde ferie. Og det bliver

da til tre måneder om året,

siger Kai Graugaard.

Han og hans kone Jytte mødte

for ca. 35 år siden Birthe og

Jørgen Samsøe-Schmidt, Mar-

git og Ole Sandgård og Egon

Ørving på en campingplads

ved Skagen. Siden har grup-

pen camperet sammen forår

og efterår.

– Når vi camperer, kører vi efter

hyggelige steder. Vi kører efter

natur og kultur. I den her om-

gang har vi været fem dage i

København, og vi har været

rundt at se en masse. Vi var

her også i foråret, men vi blev

slet ikke færdige. For der er så

meget at se. Den her omgang

har vi bl.a. været rundt at se

Amalienborg, Den engelske

Kirke, været i Folketinget, og

oplevet Nationalmuseets Klun-

kehjem. Det har været helt fan-

tastisk, siger gruppen.

Nej tak til badelandDe er enige om, at selv om de

er oppe i alderen, går de efter

de samme oplevelser, som da

de var unge.

Forskellen er, at der nu er mere

tid. Og så er det vigtigt, at der

er gode toiletforhold, at der er

vand og strøm ved vognene,

kabel-tv og internet. Og hvis

der ikke er vand, er det vigtigt,

at man ikke skal løbe for langt.

– Men man skal også passe

på med at lave campingplad-

ser for fancy med f.eks. bade-

land. Og hvis der er badeland,

skal det ikke være inkluderet i

prisen. Det skal betales sepa-

rat af dem, der vil bruge det.

Det er helt i orden med disko-

tek. Men det skal ligge så af -

sides, at man ikke bliver gene-

ret, siger Birthe og Jørgen

Samsøe-Schmidt, Jytte og Kai

Graugaard, Margit og Ole

Sandgård og Egon Ørving.

q

- vi bestræber os lidt mere

Find nærmeste forhandlerwww.caravanringen.dk

www.wilk.dk

WILK S3***

Kradser krisen - så krads igen WILK propper en masse ekstraudstyr ind i 4 model-ler og sælger dem til rene krisekradser priser fra kunkr. 128.900,- til kr. 134.900,-

Den nye klassiker

Spar mindst 13.670,-

Hvis enkeltsenge er sagen...

Model 490 UE KRISEKRADSER PRIS

128.900,-SPAR 13.790,-

Bedst til to

Model 490 HTD KRISEKRADSER PRIS

132.500,-SPAR 13.670,-

Kompakt køjevogn

Model 490 KM KRISEKRADSER PRIS

132.500,-SPAR 13.670,-

Stor familiecaravan - 248 cm bred

Model 550 DM KRISEKRADSER PRIS

134.900,-SPAR 14.270,-

5

24

CA

MPI

NG

FRI

TID

02-

2010

På camPing i

KABE

INDsigt

SVERIGE

I landet med det gul/blå flag er det de rød/hvide farver, der regerer. Jørgen W. Fröhlich er i

Kabe-land, starter på Kullen, den lille halvø, som er skubbet ud i havet af Skåne, og fortsætter

langs de rullende bakker og søer i Midtsverige til den lidt højtidelige svenske stilighed i Stockholm.

25

CA

MPIN

G FRITID

02-2010

Centralvarmen gjorde luften tykog ulden, og smagte som omden havde været brugt togange. For 14 dage siden

havde der været sne til op over skorste-nen, men i marts tittede foråret frem påKullen. skiene var pakket væk, og områdetgjort klar til bjergbestigning og dykning.

Kullen er helt anderledes end det øvrigesydsverige. Klipper, stejle skrænter medvild enebærbevoksning, kombineret meden tilbagelænet nonchalance i feriebyenMölle. Byen med den firestjernede cam-pingplads og de fem hoteller har altid til-trukket rigmænd fra storbyen. Malere ogforfattere. En slags svensk skagen. Menogså friluftsmennesker og klatremænd og-tøser har en særlig forkærlighed for Kullen.

Mölle-Hässle Camping i Mölle på Kullensvestkyst er en ud af sveriges 1.050 cam-pingpladser, der har åbent om vinteren,men ejerne, Marcus og Lennart – far ogsøn – overvejer, om det ikke skal være sid-ste sæson med vintercamping på pladsen.Mange gæster søger i stedet længerenordpå i vinterhalvåret, hvor sæsonen star-ter samtidig med, at man kan få sne underskiene. så i stedet satses der på rapellingog dykning.

Kullens baglandDet er de færreste danskere, der ved, at Arrild på Kullens østside huser Verdenshyggeligste kaffestue – Flickorna Lundgrenpå skäret, samt Fristaden Ladonia, hvorLars Vilks anarkistiske Nimis og Arx – sveri-ges mest omstridte kunstværker – er opførti et temmelig utilgængeligt kystområde ihenholdsvis drivtømmer og sten.

LAND

Den stockholmskeskærgård kan

opleves ”litegrand från ovan”

fra de storeFinlandsfærger,

eller lidt merebeskedent med de

mange småudflugtsbåde, derligger på hjørnet

af BirgerJarlsgaten ogStrandvägen.

26

CA

MPI

NG

FRI

TID

02-

2010

Fortsætter man rundt om bugten nord forKullen, når man Ängelholm, en dejlig lilleby med åløb, lang gågade og små caféer.På torvet står telias lysegrønne telefon-boks, fra før verden gik af lave.

Videre mod nord ligger tennisbyen Båstad.Det er her, den danske tennis-darling Ca-roline Wozniacki deltager i swedish Open.Campingpladsen er forsynet med sverigesførste alkohollås på bommen, udtænkt oggjort obligatorisk af stellan Persson frasCC-kancelliet.

Sverige på tværsVil man i stedet opleve mere højland, skalman videre ind over land til Höör ogomegn. Kobberhatten ved skärelid er dér,hvor mange sydsvenske vandrere får deresnaturoplevelser via stisystemet skåne- leder. Her finder man også skånes Dyrepark, som er Nordens største mednordiske dyr. Campingpladsen i Höör er enkombineret grotteby og naturplads, hvorman kan gå Fred Flintstone i bedene.Pladsen har indgået samarbejde med naboen, skånes Djurpark, således at syvovernatninger giver gratis adgang. stedet

er nu blevet suppleret med ny toiletbyg-ning og er i det hele taget blevet renoveret,så det står klart til sæsonen. Man kanvælge at tage telt eller campingvogn med,men også prøve en af de spektakulæregrotter, indrettet under jorden i bedsteFlintstone-stil. Også tv-stuen ligger underjorden.

Med kano i det friDet er de dejlige muligheder for at sejle ikano og slå lejr ved søer og i skove, der tiltrækker mange danskere. Her kan manbenytte sig af den svenske Allemansrät,der betyder, at man lader campingvognenblive stående derhjemme og i stedet slårtelt op for en gratis overnatning i det åbnelandskab.

Der er ikke meget ”sex and the City” overde mange småbyer, man møder undervejstil stockholm, men et smut ind over den lillehyggelige Jönköping, hjemsted for Elmia-messen, og et stop ud for den lange Vät-tern sø er umagen værd. Motorvej E45passerer lige forbi og giver mulighed for atbesøge en lille borgruin og indtage en kopkaffe på stedet. Og har man lyst og tid,

tøffer en færge ud til den lille ø, Vinsingsøude i søen.

Stilige StockholmDer skal rulles 650 km motorvej ind underbildækkene, hvis man tager E45 fra Hel-singborg-færgen til den svenske hoved-stad. En let og lige vej, som ikke indbydertil ret meget andet end at nå til sit endemål.Der er noget storsnudet over den by.Og man forstår faktisk godt, hvorformange kalder svenskerne for nordens ty-skere. Der bygges stort og massivt langsbrede veje med meget få muligheder for at støde ind i lidt ”skæve steder”. De flestegader er som trukket efter en lineal, og på eneste større gågade, Drottningsgatanligger skyskrabere på lige rækker somdomino brikker. Det er svært at snige lidt hygge ind i så-danne byplanmæssige ”korrektheder”.Der mangler simpelthen intimitet i stock -holm. trods enkelte loungebarer repræ-senterer byen en sær blanding af storhedog kedsomhed. stockholm lider da hellerikke af mindreværdskomplekser. i officiellebrochurer benævner man sig selv ”Nordenshovedstad”.

1. Kullen er helt anderledes end det øvrige Sydsverige. Klipper, stejle skræntermed vild enebærbevoksning, kombineret med en tilbagelænet nonchalance iferiebyen Mölle. 2. Campingpladsen er forsynet med Sveriges første alkohollåspå bommen, udtænkt og gjort obligatorisk af Stellan Persson fra SCC-kancelliet.3. Der er meget få muligheder for at støde ind i lidt ”skæve steder”. 4. Teliaslysegrønne telefonboks fra før verden gik af lave. 5. Det er stort set utænkeligtat færdes i campinghabit i gadebilledet, uden at blive mistænkt for at værenordmand eller dansker. 6. På Drottningsgatan ligger skyskrabere på lige ræk-ker som dominobrikker.

1 2

6

1 2 3

4 5 6

INDsigt

SVERIGE

penta concept

LEVERUM MED PLADS TIL HJERTERUM· Det sikre valg til standcamping (stærk konstruktion)· Stor rummelighed (dybde på 3,50 m)· Behageligt indemiljø (lyspaneler i tag og myggenet i begge gavle· Omløbende udhæng· Penta Concept i belagt materiale*

Efter næsten 25 år på markedet, lanceres standcampistens foretrukne ferie-

bolig i en ny udgave og om muligt nu endnu mere velegnet til formålet; Penta

Concept, som vi kalder den nye model, er fremstillet i belagt polyester - et

yderst vedligeholdelsesvenligt materiale - gearet til at modstå vind og vejr i

lange perioder. Det omløbende udhæng hindrer snavs og forurening i at løbe

ned ad siderne. Så alle muligheder er til stede for at bruge ferien til alt andet

end vedligeholdelse.

At opholde sig i forteltet selv på varme dage, skal dog også være rart. Et godt

indeklima er sikret med myggenetvindue i begge gavle i Penta Concept samt

store vinduespartier, der gør det til et lyst og venligt opholdsrum. Den specielle

femkantede form og 3,50 meters dybde levner god plads til små sysler og

samvær i familiens skød.

*) Det strukturvævede, belagte po-lyestermateriale IsaTex er eksklusivt fremstillet til Isabella i samarbejde med én af Europas førende tekstil-leverandører.

Isabella A/S · Isabellahøj 3 · 7100 VejleFor henvisning til nærmeste forhandler: tlf. 75 82 07 55 · info@isabella.net · www.isabella.netMedlem af Camping Branchen.

Dybden på 3,5 meter og den femkantede -

ligheder i forteltet i forhold til f.eks. en tradi-

Vardevej 1 | DK-7400 Herning | +45 9926 9926 | mch.dk

Gå på opdagelse i 8 haller proppet med alt indenfor camping - 37.000 m2

Se mere på ferieforalle.dk

�

�

�

�

�

�

�

26. - 28. februar 2010

dage

Rabat på Storebæltsbroen

Gratis P-plads

29

CA

MPIN

G FRITID

02-2010

stilige er bl.a. en svensk betegnelse forfine, noget distancerede personer. sådanvirker bybilledet på en kølig hverdag istockholm. Pæne mennesker i pænt ”gå-i-byen-tøj”.

En forskel, som også observeres på sven-ske campingpladser og på campingudstil-linger. Det er stort set utænkeligt at færdesi campinghabit i gadebilledet, uden at blivemistænkt for at være nordmand eller dan-sker. i modsætning til København, Århusog Ålborg ligger der heller ikke nogenpizza barer på hvert et gadehjørne eller”min fætters kiosk”.Man skal i hvert fald væk fra det fornemmeÖstra Malm, Birger Jarlsgatan, sveavägenog Kungsgatan for at møde den hygge,man som dansker føler sig så godt tilpasmed.stockholm har omkring 1.000 år på bagen.Byen blev grundlagt i det område, der idag går under navnet ”gamla stan”. Deter nok det område, der sammen medDjurgården og skansen Banker er mesthjertevarme i stockholm. Den gamle bybestår af en næsten snorlige gågade medmasser af souvenirbutikker. skal mandrage en dansk parallel, må det blive Ebel-

toft. Der er caféer og sågar også en danskrestaurant, ”kaffegildet”, som ligger skråtover for den imponerende storkyrkan. Re-stauratøren kommer fra København og erpå 35. år svensk gift og bosat i stock holm.Maden er god, og priserne fornuftige.Der er flere små spisesteder i kirkekvarteret.stockholms in-sted er klart Hotel Lydmarsrestaurant ved grand Hotel på södra Bla-sieholms Hamnen. Her hænger de rige ogde smukke ud til musik og clubsandwich.

SeværdighederneEn god måde at opleve stockholm på erat tage på en kombineret bus- og bådtur.På en halv dag når man at blive præsente-ret for det meste af, hvad der er værd atse på. De små holme, det kolossale konge -slot, den smukke slotslignende udstillings-bygning på Djurgården, Vasa-museet, rådhuset med trekroner på spiret, tivoligrøna Lund og stadsteatret, og AstridLindgrens legemuseum lige ved Vasa-museet, samt det store frilandsmuseumpå skansen, hvor Nordens dyreliv også errepræsenteret.turen giver god inspiration til selv at plukkebyens seværdigheder ud.

Mest imponerende er nok det store Vasa-museum, som hvert år besøges af en mil-lion mennesker. i 333 år lå regalskibet gu-stav Vasa på bunden af indsejlingen tilstockholms havn. Det tog to år at byggedette flagskib, men noget gik så grueliggalt under konstruktionen, at det sank fåminutter efter, at det var søsat. Kongen gav under bygningen befaling til,at det skulle forsynes med et ekstra kanon-dæk oven på det allerede planlagte, menpå det tidspunkt var kølen for længst lagt,og kamrene til ballasten af kampesten der-for alt for små til det meget høje og smalleskib. tusindvis af stockholmere var mødtfrem for at se det imponerende skib stikketil søs, men forfærdelsen og panikkenbredte sig med et slag, da skibet be-gyndte at svaje faretruende, for derpå atlægge sig om på siden og gå til bunds forøjnene af honoratiores og flådeofficerer.25 personer druknede, den øvrige 340mand store besætning kunne uden pro-blemer svømme tilbage til land.gustav Vasa blev hævet, og i løbet af fir-serne blev der bygget et helt ny museumtil skibet. Vasa blev transporteret på enflyde ponton ind i det nye museum i 1988.Der er på museet en lille biograf, der viser

1. ”Saluhall”i Östermalm, hvor masser af små boder byder på svenske speciali-teter og lækkerier. 2. Stockholm har omkring 1.000 år på bagen. 3. En autentisktorvestemning hersker i denne 100 år gamle salgshal. Og det er også muligt atfå sig en forfriskning og lidt til maven derinde. 4. Man skal i hvert fald væk fradet fornemme Östra Malm, Birger Jarlsgatan, Sveavägen og Kungsgatan for atmøde den hygge, man som dansker føler sig så godt tilpas med. 5. Det tog toår at bygge dette flagskib, men noget gik så gruelig galt under konstruktionen,at det sank få minutter efter, at det var søsat 6. Astrid Lindgrens legemuseumlige ved Vasa-museet.

1 2

4 5 6

1 2 3

4 5 6

30

CA

MPI

NG

FRI

TID

02-

2010

film omkring Vasa, bl.a. med selve bjærg-ningen i 1961.

På museet kan man nu gå rundt om detflotte skib og beskue det fra flere forskel-lige niveauer. Det er virkelig en fantastiskoplevelse, og man har endog været istand til at rekonstruere skibets impone-rende farvedekorationer.

Camping ved StockholmDe fleste af stockholms seværdigheder ersamlet i gåafstand. Besøg f.eks. ogsåmarkedet ”saluhall”i Östermalm, hvormasser af små boder byder på svenskespecialiteter og lækkerier. En autentisk tor-vestemning hersker i denne 100 år gamlesalgshal. Og det er også muligt at få sig enforfriskning og lidt til maven derinde. Fra centrum med de mange seværdig -heder er der ikke langt til Bredängs Cam-ping, som Camping Fritid valgte. Den lig-ger ved søen Mälaren, som via sluser løberind i Østersøen ved den stockholmskeskærgård. Man kan tage den lille færgeind til byen eller benytte metroen, der er icentrum på 20 minutter.

Pladsen har sandstrand, og en naturskønbeliggenhed.

Forskel og lighedersom campingland er det nok ”Allemands-retten”, der adskiller sverige og Danmarkmest. Man må overnatte i skov og påmark, som andre ejer, og campere med éttelt ét døgn i skov eller på udyrket jord, førturen går videre. Der skal være en rimeligafstand til beboelse. tæt på beboelse skalman altid bede jordejeren om lov. Hvisman har campingvogn eller autocamper,bør man være ekstra hensynsfuld. Det erogså tilladt at slå teltet op og overnatte påstranden ét døgn, hvis der ikke er huse inærheden.

En anden forskel på Danmark og sverigeer, at man i sverige betaler pr. enhed ogikke som herhjemme pr. person.standarden er generelt noget højere i Dan-mark. Der er også langt flere ”superplad-ser” i Danmark. i sverige er det naturen,skovsøen og de store vidder, der er attrak-tionerne, og ikke så meget aktivitetsniveauog højpolerede flisevægge.

til gengæld har sverige dobbelt så mangecampingpladser som Danmark, hvoraf lidtunder 50% er tilsluttet sCR, sverigesCamping- & stugföretageres Riksorgani-sation. På disse steder vil kun sCRs egetcampingpas (pas) CCs, Camping Cardscandinavia blive accepteret.

Andre campingpladser er de såkaldte F-campingpladser, selvstændige, mestmindre og enklere campingpladser. Disse accepterer CCi-kortet.

Ud over dette ejer og driver Dansk Cam-ping Unions svenske søsterorganisation,Caravan Club of sweden 37 campingplad-ser, hvoraf halvdelen igen kun har åbentfor medlemmer af Caravan Club og med-lemmer af andre campingorganisationersom DCU, der i øvrigt også får rabat.

Caravan Clubs campingpladser adskillersig en hel del fra andre svenske pladser. Lavere campingovernatningstakster, højere sikkerhed, idet man kun accepterervogne, der er blevet gastestet, og som har tilslutningskabel af godkendt type3x2,5 mm2.

1. Den gamle by består af en næsten snorlige gågade med masser af souvenir-butikker. Skal man drage en dansk parallel, må det blive Ebeltoft. 2. Man kantage den lille færge ind til byen eller benytte metroen, der er i centrum på 20minutter. 3. Der er flere små spisesteder i kirkekvarteret. 4. Bronzeplade tilminde om Sveriges statsminister Olof Palme. Tunnelgatan, hvor Olof Palmeblev skudt 28. februar 1986, blev efterfølgende ændret til Olof Palme Gata. 5.Det er nok ”Allemandsretten”, der adskiller Sverige og Danmark mest. Man måfx overnatte i skov og på mark, som andre ejer. 6. Der bliver, ligesom iKøbenhavn, passet godt på regentparret.

1 2 3

4 5 6

1 2 3

4 5 6

TIPSBøden for at køre for stærkt i Sverige starter ved 2.000 svenskekroner ved bare én km/t mere end det tilladte, og der føres somoftest omfattende fartkontrol ihøjsæsonen. Overhold derfor hastighedsbegrænsningerne.

INDsigt

SVERIGE

Adria nu i Danmark

EUROPAS MEST SOLGTE

Coral fra kr. 622.540

G

G

k

Standdardudstyr i Adria Coral

S 66

0 SL

S 65

0 SP

Standdardudstyr i Adria Coral

S 67

0 SL

T

0 SL

LT

S 68

0 SP

G

GS 68

0 ST

S 66

0 SL

S 65

0 SP

S 69

0 SP

6.rkkrarflaalroC

S 67

0 SL

S 67

0 SL

04405..52222662

lesrøkfa/v(01jevsuhrÅ

207.flT·ybsåL0768·)ybsåL

1.LKGADNØS·003452

roC

00.51-00.1

32

CA

MPI

NG

FRI

TID

02-

2010

”LIGE SOM KONGESLOTTET MED DE

600 VÆRELSER REPRÆSENTERER

RÅDHUSET MED DE TRE KRONER PÅ

TÅRNET EN SÆR BLANDING AF

STORHED OG KEDSOMHED”.

INDsigt

SVERIGE

33

CA

MPIN

G FRITID

02-2010

1. Gröna Lund er et spændende indslag på Skansen. 2. Denne slotslignende bygning, udstyret med kiksede plastikpalmer,repræsenterer udstillinger af svensk og international kunst. Ligger på Djurgården ved Vasamuseet. 3. Elgene er blandt desvenske kæmper, man kommer tæt på i Djurgården, hvor en svensk industrimand også har skabt et enestående frilands-museum med 100 gamle huse fra hele Sverige. 4. Grottecamping i Höör. 5. På et tidspunkt, hvor svenske industriikonersom SAAB og Volvo er forsvundet, kan campingbranchen hinsidan da fortsat glæde sig over "svenska flagga" på Kaben.6. Globen – her set fra Skansen hen over havnen med de store færger til Finland – i bydelen Johanneshov er Sverigesnationalarena. Der arrangeres et stort antal idræts- og musikarrangementer i arenaen. 7. I Gamla Stans storkirke kæm-per Skt. Jørgen med den skrækkelige drage.

3

4 5 6

1 2 3

4 5 6

7

Astrids Lindgrens Verden en svenskklassiker: Hvis navne som PippiLangstrømpe, Emil fra Lønneberg

og mesterdetektiven Kalle Blomqvist sigerdig eller dine børn noget, skulle i lægge ve-jen forbi Astrid Lindgrens Verden, hvordisse og mange andre figurer fra den folke-kære forfatterinde kan opleves i levendelive. Oplev blandt andet det nye PippiLangstrømpe-område, der blandt megetandet byder på en mere end 2.000 kvmstor sø med Pippis fars store sørøverskib.Læs mere på www.alv.se

NORDENS ARK: i hjertet af Bohuslän ligger etaf sveriges populæreste turistmål, Nor-dens Ark, en kæmpe park med truede dy-rearter fra mange verdensdele. Her kanman se vilde dyr fra hele verden, f.eks.sneleoparder, bjerggeder, los, ulve og små

pandaer. Børn fra 10 år får lov at følge meddyrepasserne og hjælpe til med at fodredyrene og andre ting. De lærer om spæn-dende dyr som ulve og oddere, og derud-over får børnene lov til at prøve at hopperundt og lege i hø. Nordens Ark huserogså Amurtigeren, tidligere kendt som densibiriske tiger, der er verdens største katte-dyr. Læs mere på www.nordensark.se

GEKÅS ULLARED: i Nordens største shopping-center er der rig mulighed for at fylde op ifamiliens garderober. www.gekas.se

Öckerö kommune ligger i området Bohus-län og består af ti små øer, der ligger somperler på en snor i den nordlige del af gö-teborgs skärgård kun omkring tyve minut-

ters kørsel fra göteborgs centrum. Frafastlandet går der færger ud til flere aføerne, som hver især består af forskelligetyper af landskaber, der egner sig til for-skellige aktiviteter i efteråret. www.vastsverige.com

UNIVERSEUM I GÖTEBORG: Med sine 7.000kvm eventyr midt i göteborg er Univer-seum Nordens største videnskabscenter,hvor man kan opleve rummet, regnskovenog oceanet – alt sammen på én og sammedag. Her findes syv etager fyldt med inter-essante oplevelser, spændende udfordrin-ger og en masse viden. i akvariehallen kanman komme tæt på hajer, rokker og mu-ræner, og få minutter senere stå ansigt tilansigt med nogle af verdens mest dødbrin-gende skabninger, som for eksempel dengrønne mamba og den østlige diamant-

Svenske perler og web-adresser:Den nye hjemmeside www.meresverige.dk er et godt sted at

starte, men også en gang surfing på de mange web-adresser

giver gode tips om skjulte perler i det svenske.

34

CA

MPI

NG

FRI

TID

02-

2010

klapperslange. Også en udstil-ling om menneskets forhold tilteknikken har fundet vej til Universeum, ligesom en bådevarm og fugtig regnskov medde fleste af regnskovens dyr. Læs mere på www.universeum.se

MALMÖHUS OG MALMÖ MUSEER:Nordens ældste bevarede renæssanceslot, Malmöhus,udgøres og omgives af firemuseer: Malmö kunstmuseum,et byhistorisk museum, et natur-historisk museum og et tekniskmuseum. Her kan man blandtmange andre særdeles interes-sante udstillingsgenstande seet komplet robotorkester, derhver lørdag eftermiddag giverkoncert, en ægte ubåd, le-vende gutefår, kødæden de piranhaer, samt gamle spor-vogne og flyvemaskiner.Malmö Museer ligger ved Mal-möhusvägen i et smukt, grønt område omgivet af kanalermidt i Malmø. Læs mere påwww.malmo.se/museer

SKÅNE DYREPARK: i ”skånesDjurpark” kan man, ud over atopleve alle de nordiske dyr,også i mange tilfælde kommehelt tæt på dem. Læs mere påwww.skanesdjurpark.se

ÅSNEN: Midt i hjertet af søen,Åsnen, i et stort og smukt om-råde med skove, enge ogsmåsøer, ligger getnö gård.getnö gård er et privatejet naturområde, som familienOlsson har udviklet til et aktivi-tets- og fritidsområde, og medsit fem kvadratkilometer storelandområde og ti kvadratkilo-meter sø er det et paradis fordem, der gerne vil opleve enhelt uspoleret natur. getnö eren af de største af øerne isøen, Åsnen i småland, ogområdet er flittigt besøgt afsportsfiskere, naturelskere ogkanofarere. Læs mere på www.getnogard.se

SPØGELSESVANDRING: En inde-muret jomfru, en spøgelses-høne eller en vildmand gårstønnende rundt i slottets kor-

ridorer. Det spøger i slotte ogbyer i det sydlige sverige, ogman kan både opleve det ogfå forklaringer med guidedespøgelsesvandringer i gaderog slotte. På Bäckaskogs slotti det nordøstlige skåne galop-perer Karl den XVs hest overmarkerne om natten, og engang imellem kan man se etforvredet kvindeansigt i spej-lene. Og hvem er det, der hvermorgen efterlader en uredtseng, selv om værelset er af-låst? ikke bare Bäckaskogsslotte, men også mange andre svenske slotte byder påguidede spøgelsesvandringer,hvor man får underholdendeture for både store og småmed hang til uhyggelige historier. Læs mere påwww.spokguiden.com ogwww.backaskogslott.se

MOUNTAIN BIKE: Har familienadrenalin i blodet, eller ønsker i bare at prøve noget nyt, så ersäfsen stedet at tage hen. For andet år i træk er säfsennomineret til en tRiP globalAward, der gives til den bedsteoplevelse i sverige, og stedeter også hjem for masser af op-levelser og muligheder for atnyde naturen, enten gennemdiverse aktiviteter eller på langtmere afslappet vis. til først-nævnte hører de overordentligtgode muligheder for at køre påmountainbike. säfsen har flere

AdresseBredängs CampingStockholm ***ÅBNINGSPERIODE:13/04 til og med 11/10€ 26.30 / € 26.30 ANTAL TURPLADSER: 380 AREAL: 12 hektar bruttostora sällskapets Väg 5112731 skärholmensverige+46 (0)8-977071+46 (0)8-7087262RUTEPLANLÆGGERgPs: N 59.29549°   E 17.92319°www.bredangcamping.se

FAKTAINDsigt

SVERIGE

Stand H-6212

Stand C-245

Kom og besøg

Trekroners stand

på årets store

camping-

og feriemesser

- og vind flotte

præmier!

- vi bestræber os lidt mere

Find nærmeste forhandlerwww.caravanringen.dk

E L S K E R A L L E Å R S T I D E R

Nyhed 2010 - KUN HOS KABE:

NYT fantastisk gulvvarmesystem.Giver samme høje komfort som i boliger.

De tidligere 2 rør-strenge er nu blevet erstattet af 4 rør-strenge, hvilket giver en bedre og mere jævn varmefordeling.

Varmefordelingspladerne gør desuden, at hele gulvetbliver opvarmet.

Gulvvarme-cirkulationen styres af en separat pumpe,hvilket gør, at man kan nøjes med at have gulvvarmentændt, og en shuntventil regulerer temperaturen på detvand, som cirkulerer i gulvet. AGS II Pro giver derforsamme høje komfort som et gulvvarmesystem i boliger.

Standard i alle Royal-modeller. (Tilvalg iÆdelstensmodellerne.)

www.kabe.dk

5

end 400 kilometer mountain -bikeruter, hvor du tager en lifttil toppen og derefter kører nedderfra ad en af de mange ruter,som du synes passer digbedst. Der er både små, blødebakker til de mindste og ram-per og hop til at udfordre destørste og mere eventyrlystne. Læs mere på www.safsen.se

HAVETS HUS: Et offentligt ejethavakvarium midt inde i detcentrale Lysekil. Havets Hushar i alt 40 akvarier. Lige fradet allerstørste, tunnelakvariet,som indeholder 140.000 litersaltvand, ned til de allermind-ste, der rummer bare 70 liter. itunnelakvariet er i omgivet afvand, og går tørskoet rundtblandt pighajer, helleflyndere,rokker, store torsk og mangeflere slags fisk. www.havetshus.lysekil.se

ISABERG er ikke kun sne og ski-sport i vintersæsonen. Heleåret byder det naturskønneområde på masser af oplevel-ser og aktiviteter for hele fami-lien, både udendørs og inden-dørs. www.isaberg.se

SILVERLAKE: Oplev samtidig detunikke system af søer, der erblandt Europas flotteste. Mulig-hed for overnatning på silver-lake Camping. www.silverlake.se

VIRUM MOOSE PARK: (små fire ti-mer fra stockholm) Elgen fin-des stort set over hele sverige,og i småland findes indtil flereelgparker. Én af disse ligger iVirum. safarivognene kørerrundt og er overdækkede. Dehar åbne sider, så man kanklappe og fodre elgene, menalligevel sidde i tørvejr. En op-levelse for hele familien. www.virummoosepark.se

VASAMUSEETgalärvarvsvägen 14stockholmwww.vasamuseet.se

CITY SIGHTSEEING stockholmwww.citysightseeing.com

STOCKHOLMSKORTETMan kan bestille et rabatkort,som giver fri adgang til enrække museer og øvrige at-traktioner, samt gratis trans-port med tunnelbanen og sL-busserne. Kortet koster 375svenske kroner

POSTADRESSE: stockholm Visitors Board Box 16282103 25 stockholm

ADRESSE: Hamngatan 27TELEFON:+46 08 508 28 508stockholmtown.com

svensk politi deler nu meget større bøder ud. selv en lille fart-overskridelse kan blive dyr, idet minimumsbeløbet for at kørefor hurtigt er fordoblet, og svenskerne har ingen bagatel-grænse. På veje med fartgrænser på 30 og 50 km/t koster det 2.000s.kr. at køre mellem én og ti km/t for hurtigt. På andre veje erstarttaksten 1.500 s.kr. At køre uden sikkerhedssele takserestil 1.500 s.kr. og børn uden korrekt sikkerhedsudstyr koster2.500 s.kr. Hvis man kører over for rødt eller ikke holder til-bage for fodgængere i et fodgængerfelt, lyder bøden på 3.000s.kr. Forkert dækmontering koster 1.200 s.kr.

FAKTA

36

CA

MPI

NG

FRI

TID

02-

2010

Kajakkerne pakkes.

– Tager du dunkene med vand, Thomas? spørger Ulrika og rækker mig tre tolitersdunke.

– Vi skal selv medbringe drikkevand til hele turen. Jeg har pakket al maden i min kajak, og fordelt

kogegrej til dem der, fortsætter Ulrika og peger hen mod de øvrige kajakker, der står opstillet i

strandkanten ved Heestrand. Af Thomas Sørensen.

INDsigt

SVERIGE

Bohusslänsskærgård, Vestsverige

37

CA

MPIN

G FRITID

02-2010

Foran os ligger havet ska-gerrak med masser afplads til at boltre sig i, så

meget man lyster, og flere end1.000 små og større øer, dertilsammen udgør Vestsverigesvidunderlige skærgård. – Hvem af jer har mest erfa-ring? Jeg vil foreslå, at i tagerenkeltmandskajakkerne og deaf jer, som er lidt usikre – elleruøvede, deler dobbeltkajak-kerne, da de er meget merestabile, forklarer Ulrika.Et øjeblik efter ligger 14 men-nesker og roder med hovedetnede i kajakkerne. styrepeda-lerne skal reguleres efter bene-nes længde. ikke for korte ogikke for lange. Vi skal sidde be-hageligt i kajakkerne med letspredte ben, slappe af og ikkespænde - men alligevel medrank ryg.Med os har vi skiftetøj, telte,soveposer og liggeunderlag,og det vejer godt alt sammen. – Husk at lægge de tungesteting så tæt på cockpittet sommuligt, forklarer Ulrika, det gi-ver den bedste balance i kajak -ken, og jo tungere kajakken er,des mere stabilitet får den.Vi får de sidste ting fra stran-den pakket ned og lukkerskotterne.– Nu er alt pakket, og det ene-ste, vi mangler, er, at i hver fåret kort over skærgården. Detkan i spænde fast i snoreneforan på kajakken, forklarer Ul-rika, og udleverer et lamineretsærtryk over den del af skær-gården, som de næste pardage skal være vores lege-plads.

Ulrika, der er vores guide pådenne kajaktur, driver Upp -levelse Bolaget sammen medsin mand Joakim Hermanson,som har ”fået fri” i dag.– Her er redningsvestene, også hjælper jeg jer med at kom -me i kajakkerne og spændespray-dækket, så i ikke blivervåde. En efter en glider vi ud i bug-tens stille, klare vand.

Ulrika råber: – Vent på mig, jegvil ligge forrest på hele turen, og

min hjælpeguide vil hele tidenligge bagest og sikre, at allekommer med. Kom herhen, såskal jeg fortælle jer, hvor vi skalpadle hen. Alle kajakkernesamles midt i bugten, mensUlrika forklarer.

Gennem Hamburgsund Et øjeblik efter ligger vi på enlang række med Ulön på ven-stre side ude i mere åbentvand. Vi holder os tæt på klip-pekysten, der for det meste erstore, nøgne og rundslebneklipper, der fortsætter deres linje direkte ned i havet, så vikan padle helt tæt på dem.Havet er næsten blikstille. Herer ingen vind, og om lidt brydersolen igennem og giver etskarpt lys.Vi padler ind i strædet vedHornö og svinger til højre indved Hamburgö - ind i Ham-burgsund, der adskiller dennestore ø fra fastlandet.Det er et maritimt miljø, vi kom-mer i gennem. små sommer-huse og fiskehytter, bådebroerog stolpeværk med hummer-ruser og andet fiskegrej. Ognaturligvis skibe og både i så-vel nye som ældre modeller.selv en stor, gammel og syn-kefærdig skude, hvor halvde-len mangler, kommer vi forbi.Vi kan se langt ned i det klarevand, hvor de røde gopler, vikalder brandmænd, driver om-kring os.

Frokost på en øde ø Ude af sundet svinger vi tilvenstre, og Ulrika leder os indpå en lille sandstrand på enøde ø.– Det er så karakteristisk her,siger Ulrika, at selv om vi haralle de mere eller mindrenøgne klippeøer, så findes derogså øer med små hyggeligebugter med fin sandstrand.Og herovre er et godt sted atspise frokost, siger hun og pad-ler sin kajak ind mod stranden.Vi andre følger med og får truk-ket kajakkerne op på sandet.Et par raske gutter er alleredesprunget op på nogle flade

klipper og har fundet et sted,hvor klippen er forholdsvisvand ret.– Her er et godt sted, råber detilbage, mens der slæbes fro-kost op fra stranden. Og sikkeet måltid Ulrika har forberedt tilos.– Hvor meget kan du have idin kajak? spørges der forun-dret, da hun lægger sødt flad-brød, smør, salat, tomater, løg,ost, krabbesalat og røget pe-bermakrel på parade foran os.– Nu skal jeg vise jer, hvordanman kan gør, siger hun og ta-ger et stort fladbrød, læggergrønt på det, krabbesalat oven -på og til sidst lidt makrel, indenhun ruller det sammen. Uhm, lækkert, dette er da bareguf, lyder det spredt fra ven-nerne, efterhånden som de fårsmagt på herlighederne.– Vi kan også nå at få en kop

kaffe, inden vi fortsætter. Og kogegrejet findes frem.

Længere ud i skærgården Mætte og måske også lidtsløve af al den gode mad erdet forfriskende igen at kommetilbage i kajakkerne.Ulrika leder os syd om gåsönog mellem små skær, videreud mod getryggen. Fuglenetripper nervøst, når vi nærmeros, indtil sikkerhedsafstandenoverskrides, og de letter underhøje skrig. Vi padler ind mellem smallesteder, hvor klippeøerne stårså tæt, at man med sin paddelkan nå fra ø til ø. Ender dette

>>Læs videre på de næste sider

Hamburgsund.

lille sund blindt? Da jeg padlerind mellem klipperne, er deforreste allerede forsvundetomkring næste skær. Her er etimponerende farvespil i de rød-brune klipper. Måske er detden berømte Bohus-granit, derfås i mange forskellige farver,lys, rød og grå, som vi finderher. Et er farvespillet, noget andeter de mange fantastiske for-mationer, disse klipper har. Frasmå meget flade klipper, derlige akkurat rager så meget opaf vandet, at bølgen kan bry-des hen over skæret til fleremeter lodrette klipper, der gårlige ned i vandet, og hvor ska-gerraks bølger slår mod siden.Men det gør de ikke i dag. i læaf klipperne er vandet blikstille,og det eneste, vi hører, er de afvennerne, der taler højt sam-men i kajakkerne.

– se der, kl. 11, råber jeg ogpeger fremefter. Et lille rundthoved, som er det en lille hum-

merbøje, bevæger sig nysger-rigt frem og tilbage. Vi bliveriagttaget. Det er en sæl, somfølger os, men dykker, da vi glider tættere på.– Den kan blive nede i 20 minut-ter, er der én, der oplyser, såden ser vi nok ikke igen.

Nu bliver klipperne mere”knudrede” og arrede, og vipadler ind mellem skæreneved øen Borgen. Da vi atter erpå vej ud i det åbne hav, er detsom at komme gennem enstor port. Havet åbner sigforan os. imponerende.

Vi padler op på indersiden afgluppö og ind i Nötebukten ogpasserer en høj klippeside,hvor under havet gennem tider -ne har udhulet de blødere deleaf klippen, så klippefremsprin-get næsten danner et halvtag - en lille hule.Jeg er kommet lidt bagud, dajeg skal fotografere og hele tiden skal sikre, at mit kamera

pakkes ned i min vandtætte,gennemsigtige plastikbag, somjeg monterer under trådeneforan på min kajak.Jeg padler hen til de øvrige,der er samlet midt i bugten.

– skal vi gå på land og fåkaffe, spørger Ulrika, men ingen har lyst til at forlade kajakkerne og det fortryllendeskærgårdslandskab - ellervandskab, kunne man sige.Alle er vi begejstrede for denafvekslende natur, så vi vil meget hellere fortsætte kajak-turen.

Vi glider tilbage og syd omFläsk ön og forbi Florön, hvor ethold lystfiskere netop sidder pået bolværk og hygger sig. Deråber til os, og jeg padler ind tildem.– Hvor skal i henad, er der én,der spørger, og jeg forklarer, atdet er meningen, at vi skalovernatte på en øerne herude iskærgården. En af de andre

lystfiskere har allerede hæn-derne fulde af øl.– Du må hellere få en Carls-berg, når du nu er dansker,smiler han til mig, mens hanrækker mig en flaske, og delerud til de øvrige af mine venner,der er kommet til.

Vi skåler med hinanden, ogglæder os over den svenskegæstfrihed.

Landgang for natten Ulrika har ledt os nord omKalvön, og ved stensholmen siger hun: – Vi går ind her ibugten i læsiden fra havet. såmå vi se, hvad morgendagenbringer. Desværre lover vejr -udsigten kraftig blæst. Men lados nu se.Vi trækker kajakkerne så langtop på land, at vi er sikre på, atde ikke bliver taget af et even-tuelt højvande.teltene slås op. Nogle på stran-den, andre oppe på toppen af

“Et er farvespillet,

noget andet er de

mange fantastiske

formationer, disse klip-

per har. Fra små meget

flade klipper, der lige

akkurat rager så meget

op af vandet, at bølgen

kan brydes hen over

skæret til flere meter

lodrette klipper, der går

lige ned i vandet.”

Tæt på klipper.

38

CA

MPI

NG

FRI

TID

02-

2010

INDsigt

SVERIGE

den lille ø, med en fan tas tiskudsigt næsten hele vejen rundt.Lidt derfra ligger en lille grav-plads med en række minde-sten. Både engelske og tyskesoldater fra første verdens krighar fundet deres sidste hvile-sted her.

– skal vi lave bål, er der én,der spørger, og vi bliver enigeom, at det er en god idé, blotdet sker i sandet nede påstranden. Et par af vennerne erallerede stukket af for at findetørt drivtømmer.

– Hvem vil med i vandet, fristerJulliana, der allerede har smidtdet meste af tøjet og vader udi det kolde vand. Jez følger ef-ter, men i sin kajak, og da haner en rutineret kajakroer, kanhan demonstrere, hvorledeshan udfører grønlændervendin-ger i en havkajak! De er noglerigtige vandhunde, der morersig, mens vi andre lidt kuld-slåede blot ser til.

– Denne gang skal i selv lavejeres aftensmad, lyder det fraUlrika, mens hun igen fremtryl-ler diverse ingredienser. – Her får i hver en opskrift, ogslå jer så sammen to og to, oglav en pragtfuld fiskesuppe fraBohuslän.

– Jennie, lad os slå pjalternesammen, foreslår jeg, og déner hun med på. Der kommergang i kogegrejet, og mens jegsnitter, og Jennie piller 50 g re-jer, steges 1 peberfrugt, 1/2 løg,1 fed hvidløg i lidt olivenoliesammen med 100 g hoved -salat og lidt peber og karry. så tilsætter vi 1/2 dl hvidvin, 1 bouillonterning, 5 dl vand og1 dl creme fraiche.– Husk at smage til med lidtsalt, foreslår Jennie.– Nu skal der 200 g laks i, siger jeg og lægger forsigtigt fisken i suppen, og lader densmåkoge i fem minutter.– Jeg færdig med at pille rejer,og lægger dem i til allersidst,ellers bliver de tørre, lyder Jen-nies gode råd. Hun dropperogså 1 dl fetaost i suppen, der

legerer den. til sidst pynter vimed lidt dild. ”Voila” – vi harøens bedste fiskesuppe.

solen er gået ned, og det erblevet nødvendigt med en eks-tra trøje. Der er kommet gang ilejrbålet, og vi samles på klip-perne omkring den knitrendeild, hvis strålevarme gør brystetlunt, mens kulden langsomt

kryber ind mod ryggen. Nogle historier senere er dettid til at krybe i soveposen, ogfå varmen fordelt til hele krop-pen igen.

Det blæser op Det giver et ryk i teltdugen, derslår ind på mig i soveposen.Jeg vender mig om og forsø-ger at falde i søvn igen. Jegblunder. teltet rykker sig igenog igen. Det er mørkt, så jegtænder min pandelampe, ogser på mit ur. Klokken er 4.Jeg putter hovedet godt ned isoveposen, mens vinden uden-for tager til. Nu kommer blæse-

vejret, der blev varslet i går. Jeg falder atter i søvn, men fårslag på slag hver gang teltetrammes af den kraftige vind. Vifik ikke placeret vores telt i til-strækkeligt læ i går, tænkerjeg, og spekulerer over, hvor-dan de, der sover på toppen aføen, mærker vinden.Det rusker, men er heldigvistørvejr, da jeg kravler ud af tel-

tet, mens dagens lys langsomttændes. truende skyer farerhen over himmelen, og havethar rejst sig og viser tænder.

Der er tilsyneladende endnu roi de øvrige telte, så jeg gårover øen, og via en smal tangekommer jeg tørskoet over pånaboøen, der er endnu højere,og går op på toppen. Herfrakan jeg se ud over det mereåbne hav, hvor stormen piskervandet til skum. På toppen lig-ger en masse små sten, må-ske en gravrøse fra bronze -alderen. Det kunne være et fintsted at blive begravet - medudsigt til havet.

– Vi må ændre planerne fordagens udflugt, siger Ulrika,der allerede er ved at forbe-rede morgenmaden, da jegkommer tilbage. Lidt brød oglidt kaffe i læ for den kraftigevind, og vi kan pakke teltenesammen. – Jeg tør ikke tagejer med længere ud i dettestormvejr, så jeg lægger rutenså vidt muligt i læsiden aføerne, og så padler vi hurtigstmuligt tilbage til fastlandet sydfor Fjällbacka.– Faktisk er det kun et lillestræk over til Kalvön, hvor vifår vinden ind skråt bagfra, også er vi i læ, forklarer hun.Og da vi sidder i kajakkerne, friaf stensholmens beskyttendeklipper, pisker vinden ind bag-fra, så vi blot behøver at holdepagajerne vandret over vandetfor at blive skubbet fremefter.Vi holder os tæt på hinandenog giver på den måde hinan-den lidt læ, og får os kæmpetop bag Korsön, hvor havet erknap så oprørsk.

Vi går i land på en lille halvøtæt ved sälvik, og kan nydeden vestsvenske natur ogkystlinje, og brygge os en kopkaffe, mens vi venter på ,at bilerne fra Upplevelse Bolagethenter os. q

39

CA

MPIN

G FRITID

02-2010

Lejrplads for natten.

”Alle er vi begejstrede for den

afvekslende natur.

40

CA

MPI

NG

FRI

TID

02-

2010

INDsigt

SVERIGE

NORDENS CAMPISTERsætter hinanden stævne i

TOMELILLAI dagene 11.-17. juli stævner flere hundrede biler med campingvogne på krogen til

”Sveriges Provence”. Det sker på motorcrossbanen ”Svampa” lige vest for Tomelilla ved Ystad,

som også er Bornholms færgeleje i Skåne. Her har NCT 2010 sit træfområde.

Træffet arrangeres i samarbejde med Tomelilla motorklub. Prisen for stævnet er 800 sek.

41

CA

MPIN

G FRITID

02-2010

 Den 70 hektar store ferieoase Valalta er varsomt omgivet af naturlandskabet mellem Rovinj og naturreservatet Lim-Fjord direkte ved havet og indfrir således alle ønsker og

overbeviser i enhver henseende. Den 5 km lange drømmestrand med sine eksotiske palmer er et absolut highlight og giver optimale forudsætninger for ultimativ badesjov. I særklasse er også den godt gennemtænkte infrastruktur med forskellige parceller i nærheden af stranden med havblik, der både ligger centralt eller afsides i mere rolige omgivelser, såvel som bungalows, lejligheder og mobile boliger i 4-stjerne-kategorien. Nærmest perfekt er ligeledes sports- og fritidstilbuddet for hele familien såvel som Kids Club, børnelegepladser og underholdende animationsprogram. Til afveksling tilbydes der den rummelige havvandspool, det moderne Vital Center, tennisbaner, Aqua-Aerobic, fitnesscenter, kosmetiksalon, massagemuligheder og sauna såvel som fælles båd- og busudflugter. Derudover råder denne familie-feriejuvel over den eneste nudisthavn på Adriaterkysten. Om aftenen serveres der udsøgte specialiteter i de hyggelige restauranter, mens underholdende musikaftener sørger for en stemningsfuld afslutning på dagen.

Valalta RovinjCampingromantik for naturister

Det herlige campinganlæg Valalta i nærheden af Rovinj hører til de dejligste ferieparadiser ved Adriaterhavet.

Valalta d.o.o.HR-52210 RovinjTel. 00385 / 52 / 804 800Fax 00385 / 52 / 811 463, 821 004valalta@valalta.hrwww.valalta.hr

Seværdigheder:ÖSTERLEN har meget at bydepå for turister. Her er skønnevandreture langs havet, hvorman kan nyde den smukkesolnedgang.PITTORESKE FISKELEJER med degamle gader i Brantevik, Kivik,Baskermölle eller skillinge. Det er muligt at besøge Kivikmosteri, tage en tur til Brö -sarps bakker eller kigge på Ale stenen.GÅ EN DEJLIG TUR på stens -huvud, hvor der er en fan-tastisk udsigt, eller besøgnogle af alle de kunstnere,som er i Österlen.Kan man lide fisk og skaldyr, eret besøg i Buhres Fisk i Kivikmålet. i Ystad er der mulighedfor at kigge på de miljøer, hvorWallander-filmene blev ind-spillet.VERDENS MINDSTE MUSEUM ogverdens største Hasse & tage-museum ligger i tomelilla.

Busudflugter:TIRSDAG: Eventyrrejse. Der køresen tur langs Brösarps bakkerog derfra videre på en Ånglo -rejse, hvor der serveres kaffe.ONSDAG: gourmetrejse. Der erbesøg på et aspargesgartneri.Derefter kører vi til Kivikmosteri, og senere er derchampagnesmagning påKrovalis slot. En enkel frokostserveres et eller andet sted påturen. Pris: 500 sek.TORSDAG: seværdigheder, hvorvi besøger glimmingehus, Alestenen og slutter af med enrundtur i sirishamn, hvor derserveres kaffe. Pris: 350 sek.TOSELILLA SOMMARLAND: Dertilbydes ét besøg til dette storebade- og sommerland. Pris: 195 sek. pr. familie.

Stort børne- og ung-domsprogram: VIKINGESKUESPIL: En hel dag ivikingernes tegn.UNDERHOLDNING: Disco/ -karaoke hver aften.HÅNDARBEJDE: strikning oghækling.MOTORCROSS: Kør en firhjuletmotorcykel. Fra syv år ogopefter. Udrustning forefindes.Pris pr. gang: 50 sek.Fodboldtræning og megetmere.DANS: to af de orkestre, derspiller op til dans under træffet,er Perikles og Black Jack – toaf sveriges mere kendte danse-band.BOOKING: Kan ske allerede nupå: www.nct2010.se

Få del i alle glæderne – med DCU-rabatMed et medlemskab i DCU fårdu ud over oplevelser bl.a.• store rabatter med færger• Rabat på overnatninger på

udvalgte campingpladser,både i Norden og det mesteaf Europa

42

CA

MPI

NG

FRI

TID

02-

2010

Med installeringen afwellness-faciliteter,nye hytter, en ny re-

staurant og forbedrede bade-faciliteter håber den tyskecampingkæde Regenbogen atlokke flere danskere til sincampingplads ved Åhus iskåne.

Ombygningerne, der løber op i næsten 11 millioner kroner,ventes at stå klar til 2010-sæ-sonen.

sideløbende med investerin-gerne i Åhus gennemfører Re-genbogen et lignende projektpå sin campingplads i svenskeMönsterås, cirka fire timerskørsel fra færgelejet i Helsing-borg.

Campingkæden RegenbogenAg, der har hovedkontor i Kiel,driver i alt 12 campingpladser isverige og tyskland.

Læs mere om Regenbogenscampingpladser på www.regenbogen-camp.se

INDsigt

SVERIGE

Tyskerne investerer11 mill. kr. i svensk campingplads

Hvorfor køre en omvej over Fyn når du skal på cam-pingferie i Europa? Tag i stedet færgen, så sparer du mindst 150 kilometer bag rattet, og samtidig får du

en behagelig pause på turen, mens vi transporterer dig videre til mere ferie. Læs mere på www.scandlines.dk

Spar 150 km - og få tid til mere ferie

44

CA

MPI

NG

FRI

TID

02-

2010

DET UKENDTE VED SEVÆRDIGHEDERNESEMÆRK LIGHEDER

Småland er først og fremmest skove, søer ognatur, så længe øjet rækker.

En strimmel

SmålandRiksettan er navnet på en af Sveriges hyggeligste og smalleste turist områder.

Jørgen Lind har besøgt et pragtfuldt stykke Sverige.

45

CA

MPIN

G FRITID

02-2010

idet hyggelige småland, hvor trolde ogelge er dagligdags foreteelser, har man la-vet et turistområde, der højst er 10 meter

bredt. Og nej, det er ikke en å, men en lan-devej.turistfolkene har givet området navnet Rik-settan, hvilket er det samme som Rikshuv-udväg 1 eller på godt dansk Hovedvej 1.Riksettan er den stump, der er blevet til-bage af den gamle hovedvej mellemMalmø og stockholm, efter at motorvejenE4 blev anlagt. ”stumpen” er 140 km langog strækker sig fra Markaryd i syd til Bya-rum i nord, med Ljungby kommune sommidtpunkt. snart går Riksettan vest formotorvejen, snart øst for, og for det mestefølger den elven Lagans løb. Lagan er medsine næsten 250 km sydsveriges længsteflod.De fire kommuner, som Riksettan gårigennem, foreslår, at man hopper af mo-torvejen, drejer ind på Riksettan og fårnogle rare oplevelser undervejs.-Faktisk byder området på så mange ferie -glæder, at man sagtens kan tilbringe nogledage med at udforske de forskellige ople-velser langs vejen, siger Eva simosson,der er turistchef i Ljungby kommune. Og vitog hende på ordet.KLAP EN ELG Vi havde aldrig mødt en rigtig,levende elg, så vi drejede fra ved motor-vejsafkørsel 78, i den sydlige del afLjungby kommune. Elinge Älgpark varsveriges første elgpark. Her fik vi mulighedfor at klappe dyrene og fodre dem medgrønne duske, som vi fik udleveret. Harman ikke fået elg nok, kan man besøge

Laganland i byen Lagan, der praler af athave landets største sortiment af elg-pro-dukter.Vi nøjedes med at køre nogle få minutternordpå til Annas Kuriosa, hvor Anna Karls-son efterhånden har udbredt sin landligeantikvitetshandel til at omfatte 1.400 kvm,fordelt på fem store bygninger. Vi er ube-tinget glade for gamle ting, så vi gik på op-dagelse i udvalget, der strækker sig fraslagbænke til kaffedåser og romantisk lin-ned fra tip oldemors tid.PÅ BEGRAVELSESMUSEUM inde i selveLjungby nåede vi både at besøge det lokal-historiske museum, et eventyrmuseum og– noget så sjældent som et begravelses-museum. sidstnævnte er indrettet i ennedlagt kirke og viser hele ”processen” fradødsfald til gravøl. Det er uimodsigeligt, atemnet vedrører hver eneste af os – såhvorfor ikke tage ungerne ved hånden ogkigge indenfor. Børn, forældre og bedste-forældre fik udbytte af besøget på begra-velsesmuseet, der er fyldt med gode hi-storier.SØ MED 365 ØER Lige vest for Ljungby bre-der Bolmen sig. Det er den største indsø idet sydlige sverige og har 365 øer. Det si-ger både noget om dens størrelse og eg-nethed for fritidssysler som fiskeri og bad-ning.Den største ø i Bolmen er Bolmsö. Her lig-ger Bolmsö Camping med hytteby m.v.,som har sommeråbent. De tilbyder en fi-skepakke, hvor man lejer hyt te, båd ogmotor, og får vejledning om fiskeri i søen.DET BLEV TIL ET PAR DAGE VED SØEN Da vi

kørte hjem til Danmark igen, drejede vi indomkring Bolmen Fisk ved trafikplats Ham-neda og tog nogle smålandske lækkeriermed hjem. Bolmen Fisk er et kombineretrøgeri og spiseri, der bl.a. tilbyder varm-og koldrøget laks, ål, smørfisk, røding,sandart, gedde og aborre. Det meste erfanget i Bolmen! Mindst lige så eksotisk erkødudvalget, fra elg, rådyr og vildsvin tilstruds. Man kan spise på stedet, men vitog guffet med hjem som en souvenir fraRiksettan. q

Det er ikke hver dag, man støderpå et begravelsesmuseum.

Campingpladser ved eller i umid-delbar nærhed af Riksettan:

Bolmen Marin & Fritid/ Bolmen Camping, www.bolmen.com

Bolmsö island Camping, www.bolmsocamping.se

E4:ans Camping (toftaholm),www.e4anscamping.com

Ljungby semesterby och Camping-park, www.ljungby-semesterby.se

Vildmarkscamping (Hallsjö), www.freewebs.com/vildmarkscamping

gyllene Rasten (Dörarp), www.gyllenerasten.se

FAKTA

Så tæt kan man komme på en elg,når man gør holdt på Riksettan.

INsPiRAtiON

camping

Vintervoksskal campingvognen eller autocamperenstå ude i vinterhalvåret, betaler det sig atgive den en god gang lakbeskyttelse. Herkan den nye Vintervoks fra Nordkemi væreen god hjælp, da den lægger et tykt og be-skyttende lag voks på lakken. Voksen skal fortyndes med vand, påfø-res med svamp eller børste, og derefterskylles af med vandslangen. Det skalbemærkes, at Vintervoks er en ren voksog har dermed ikke nogen rengørendeeffekt.PRIS: 142 kr. pr. liter SE MERE PÅ: www.campsystem.dk-e.r. �

142,-

3.175,-

40.000,-Camp-LetCamp-Let har fået et godt løft. Nyt køkken med mere bordplads,gode skuffer med skridsikker bund, masser af hyldeplads og tregasblus. tilmed er der nu frit valg mellem et telt i akryl eller det mereåndbare bomuld. Begge med udvendig græskant. Camp-Let føres iseks modeller. PRISNIVEAU: 40.000 kr. – 70.000 kr.SE MERE PÅ: www.camp-let.com -e.r.

Bak sikkertstadig flere biler leveres med bak-sensor som standardudstyr, men nu fås ud -styret også til montering bag på campingvog-nen. Det er dog en betingelse, at vognen erudstyret med baklys, hvilket også er tilfældet for hovedparten af nyere vogne. systemet virker ganske enkelt på den måde, at nærmer man sigen genstand lyder et advarselssignal, der tiltager i styrke, jo tæt-tere man kommer genstanden. signalet fra baksensoren til lydgi-veren i bilen overføres via en trådløs sender, så man på den mådeundgår ekstra ledningsføring fra vogn til bil.Vi har haft systemet til afprøvning gennem nogle måneder oghar her konstateret, at det virker perfekt og giver en stor tryk-hedsfornemmelse - et system man hurtigt bliver afhængig af.PRIS: 3.175 kr.SE MERE PÅ: www.waeco.dk

MarkiseteltEr man en meget mobil campist, kan et markisetelt måske væreløsningen. Markisen er fast monteret på vognen og kan hurtigt rul-les ud, dersom man har behov for skygge. Ønsker man mere læeller et lukket ”fortelt”, kan sider og front hurtigt lynes på. Rolli, som markiseteltet hedder, findes i ni længder fra 225cm til 600 cm og har samme dybde som et almindeligt fortelt.Monteringshøjden kan justeres fra 210 cm til 255 cm. PRISENFOR ET KOMPLET ROLLI MED GARDINER BEGYNDER VED 8.975 kr.SE MERE PÅ: www.dct-vejle.dk - er.

Shadowtil det populære shadow solsejl fra isabella, kan der nu også

leveres løse sider, så man på den måde kan sidde mere i læ ogom ønsket skabe lidt afstand til naboerne, hvilket især kan

være en fordel i syden, hvor der ofte kun er få centimeter mel-lem vognene. De løse sider leveres enten som højre eller ven-stre side. Det er dog en betingelse, at shadow er fabrikeret ef-

ter maj 2008. PRIS PR. SIDE: 1.098 kr.

SE MERE PÅ: www.isabella.net-e.r.

Ting, der gør livet sjovere

Fra

59,-Fra

Fra 8.975,-

1.098,- i forrige nummer af Camping Fritid indsneg sig et forkert billede iomtalen af toiletvæsker. Vi beklager fejlen og bringer her den rettesammenhæng mellem tekst og billede. Dometic Care er en ny se-rie produkter, som er udviklet specielt til toiletter i fritidskøretøjer.Serien omfatter væske til skyllevandstank, opsamlingstank,effektiv rengøring mv. Gennem en sæson har vi afprøvet denye produkter og fundet, at de virker særdeles tilfredsstil-lende og har en behagelig duft - selv under meget varmehimmelstrøg. Importøren oplyser tilmed, at Dometic Care erfremstillet under højst muligt hensyn til miljøet.PRISNIVEAU: 59 - 99 kr. SE MERE PÅ: www.waeco.dk-e.r.

Nye produkter til toilettet

46

CA

MPI

NG

FRI

TID

02-

2010

Variant Overmontering UndermonteringAnvendes til AL-KO chassis med indpræget ”M” AL-KO chassis uden indpræget

”M” såvel som konkurrentchassiserMontering i køreretning Foran akslen Foran og bagved akslenVarenr. 1 224 844 1 224 846 Konsumentpris inkl. 25% moms 18.250 kr. 19.100 kr.til levering fra Februar 2010 Februar 2010Egenvægt 29 kg 36 kgMaksimal afstand fra frihøjde Ja Nej, tværtraversen tager ca. 5 cmMaksimal tilladt totalvægt for campingvogn 2,25 t enkelt- og tandemaksel 2,25 t enkelt- og tandemakselMaksimal stigeevne ved en totalvægt på 2,25 t: 13% ved en totalvægt på 1,80 t: 16%

ved en totalvægt på 1,20 t: 28% ved en totalvægt på 2,25 t: 13% ved en totalvægt på 1,80 t: 16% ved en totalvægt på 1,20 t: 28%

softstart og softstop Ja Ja

Tekniske data

NYT PÅ MARKEDET

De fleste campister harsikkert prøvet at ståmed en campingvogn,

der skulle bugseres på plads,uden en hjælpende hånd i nær-heden. En besværlig og næ-sten umulig opgave, der nu erlet løst med det nye teknologi-ske vidunder fra AL-KO. Blotmed fjernbetjeningen i håndenkan du parkere din camping-vogn med centimeters præci-sion i kuperet og stejlt terrænog på trange pladser – heltuden hjælp fra andre og udenbesvær for dig selv. Desudenbliver campingvognen megetlettere at koble til bilen, fordiden kan styres trinløst.

Sikkerhed frem for altsystemet er helt igennem sik-kert at anvende for brugeren,og man risikerer ikke en smad-

ret campingvogn, fordi man ernybegynder med fjernbetjenin-gen. Det er kun muligt at an-vende fjernbetjeningen, når dener låst op. systemet er herefteraktivt i 100 sekunder, og bliverdet ikke anvendt inden fordenne tid, slukkes systemetautomatisk. Der er ”softstart”og ”softstop”, hvilket betyderblød og kontrolleret igangsæt-ning og bremsning uden stød-vise bevægelser. Derudover harsystemet en straksstop, somudløses, så snart joysticketslippes. så bliver campingvog-nen stående, i bremset tilstand,også på en skråning.

Pålidelig og stærk AL-KO AMs MAMMUt erstænkvandsbeskyttet og ga-ranterer en sikker funktion ogsåved kørsel i vådt terræn, og så

kan den klare forhindringer påhelt op til 4 cm uden proble-mer. På trods af systemetsstyrke vejer det ikke særlig me-get – kun 29 kg uden batteri.

Fremtidens ”must-have” Campinginteresserede har sik-kert allerede set AL-KO-“move-ren” på Caravan-messen i Düs-seldorf, hvor den blev taget

overordentligt godt imod. Deter heller ikke så underligt, nårman har set ”moveren” i aktion,samt kender til AL-KOs sæd-vanlige høje kvalitetsniveau.

AL-KO AMs MAMMUt er ikkekun beregnet til montering pånye campingvogne, men kansagtens eftermonteres, uden at det har betydning for densrobusthed og store ydeevne.AL-KO AMs MAMMUt er ihandlen fra februar 2010.

KONTAKT FOR YDERLIGERE OPLYSNINGER: salgschef Per Pedersen, tlf. 43 69 67 77

SE MERE PÅ:www.js-komponenter.dk

AL-KO AMS MAMMUT – det intelligente rangersystem til campingvogne…

Den nye generation

af “moveren”, der

nemt og hurtigt

rangerer din camping-

vogn på plads – du

skal kun styre fjern -

betjeningen!

NU ER DEN HER

SNART!

47

CA

MPIN

G FRITID

02-2010

Hvem bad om BADCampingvognen har udviklet

sig til en rullende luksussuite.

Varmt vand, eget toilet og bad

i vognen er et must, samtidig

med at kravene til badeforhol-

dene på pladserne vokser ind i

himlen. Men bruger vi overho-

vedet faciliteterne i camping-

vognen, spørger Eva

Nitschke en campingvært og

en campingvognsforhandler.

Det hele er med på farten. Her ien Tabbert Vivaldi 694 sl.v

48

CA

MPI

NG

FRI

TID

02-

2010

INDsigt

VAND

Campingvognen anno

2010 har det hele. intet

er overladt til tilfældig-

hederne, når det rullende par-

celhus indtager landevejen

med et veludstyret køkken,

toilet med varme i gulvet, flad-

skærme, mikrobølgeovn og

separat bruseniche. Vi har det

hele med os i dag, hvor der

ikke bliver gået på kompromis

med komforten.

tilbage i 1960’erne havde den

absolutte luksusmodel af en

campingvogn et lille toiletrum

med en løs spand med sæde

og en ultralille håndvask med

en vandpumpe. Det klarede

skærene, når naturen kaldte,

og man var langt væk fra alfar-

vej. spanden skulle tømmes

efter hvert besøg, og lugten

kom man ikke uden om.

så kom det store gennembrud

i 1980’erne, da de kemiske

toiletter så dagens lys.

Kemikalierne klarer lugten og

opløser alt til en flydende grød,

der samler sig i en aftagelig

kassette. tømningen slipper

man ikke for, men det er blevet

langt nemmere og en mere be-

hagelig tjans at udføre. sam -

tidig har det lille toiletrum haft

vokseværk, så der i dag er

plads til stor håndvask med

varmt og koldt vand, og varme

i gulvet. Og ikke nok med det.

i den moderne campingvogn

af en vis størrelse er en separat

bruseniche blevet standardud-

styr. stort er det ikke – men

det er der. Der er sket meget

og skabt plads til endnu mere

på det fortsat begrænsede

areal, en campingvogn udgør.

sideløbende med camping-

vognens udvikling stiller cam -

pisterne større og større krav

til de enkelte campingpladser

om muligheder for luksus bade-

forhold, badeland, wellness,

massage osv.

Men hvad skal vi med både

bad og toilet, når det vrimler

med muligheder inden for

rækkevidde?

Fortsat for besværligt På Hesselhus Campingplads

ved silkeborg har man ikke

siddet udviklingen overhørig.

som på så mange andre dan-

ske campingpladser har man

ofret rigtig mange penge på

badeforholdene igennem de

senere år.

– Vi har stadig en dame- og en

herreafdeling, med hver 10

brusebade og små 30 håndva-

ske. Men så har vi otte familie-

rum, hvor man har sig eget ba-

deværelse med en brusekabine,

et toilet og en håndvask. Dem

er der run på, fortæller cam-

pingvært Per Johnsen, og

fremhæver, at selvom campi-

sterne søger fællesskabet på

campingpladserne, så er det

blevet markant anderledes, når

det gælder badeforholdene.

– Man gider ganske enkelt ikke

at stå i kø til en bruser og bade

sammen med andre, når man

kan have det hele for sig selv

bag en lukket dør i familierum-

met, hvor der både er toilet,

håndvask og bruser, konstate-

rer han og fortsætter:

– Jeg tror klart, at det er pro-

ducenterne af campingvog-

nene, der gør alt for at overgå

hinanden i, hvad der skal være

i en campingvogn. Mit indtryk

er, at campisterne bruger ba-

deværelset i campingvognen

på vej sydpå, når de overnatter

på en rasteplads. så snart de

er ankommet til campingplad-

sen, bruger de dens badefacili-

teter. Det er alt for besværligt

at slæbe vand til en camping-

vogn for at gå i bad, når langt

de fleste pladser har moderni-

seret badeforholdene, konsta-

terer Per Johnsen. ifølge salgs-

chef Michael thrane fra Odense

Caravane A/s, der har solgt

campingvogne igennem flere

end 25 år, er det ikke bad- og

toiletforhold, kunderne efter-

spørger i forbindelse med køb

af en campingvogn.

– tværtimod kan man sige, at

kunderne generelt slet ikke er

interesseret i, at der skal bru-

ges mere af campingvognens

begrænsede plads til toilet og

badeforhold, siger Michael

thrane og understreger, at det

er hans indtryk, at mange be-

nytter toilettet om natten en

gang imellem, men aldrig bru-

ger brusenichen. Den bliver i

stedet brugt som opbevarings-

plads til havehynder og meget

andet.

Det er ganske enkelt fortsat for

besværligt at tage bad i cam-

pingvognen, da man på de fle-

ste campingpladser skal slæbe

vand til vandtanken.

– ganske vist kan de såkaldte

komfortpladser tilbyde campi-

sterne tilkobling til vand og et

afløb. Det får da nok flere til at

bruge badet en gang imellem.

Der er bare et andet problem.

Det er slet ikke godt for cam-

pingvognen på sigt, at man ta-

ger bad i den. Det skaber me-

gen fugt, hvilket vognen ikke

har godt af. i hvert fald skal

man virkelig lufte godt ud, hvis

man tager et bad i privaten,

råder Michael thrane.

så vælger man det frie cam-

pingliv, kan man i hvert fald

være sikker på, at man kan gå

glad i bad hver eneste dag.

q

Oplev din fritid aktiv

www.tec-caravan.dkT . E . C . – M A D E I N G E R M A N Y

TRAVELBIRD 450 EKr. 99.900,-

Med Travelbird får du en kombination af højteknisk standard gode materialer, flotte de-taljer. Travelbird har en lav totalvægt på kun1100 kg og en egenvægt på 825 kg, som ermed til at holde brændstofforbruget nede.

Trods den lave pris er der masser af udstyrbl.a. en ny generation af Dometic køleskabetpå 89 ltr., 3 gasblus med el-tænding ogTruma varmeovn. I toiletrummet er der tag-luge, elektrisk skylletoilet, spejl og hyldeover håndvasken samt ekstra skab medplads til mange toiletartikler.

Vi ses i Hal J1

Ferie for Alle

Herning

26.-28. februar

penge for brusebad. Og det er

faktisk for at spare på vandet!

Forklaringen lyder:– Det skyldes, at vore under-

søgelser har vist, at de steder,

vi havde møntindkast, var for-

bruget større end på andre

pladser. Det er som om, at hvis

man har puttet en femmer i

automaten, så skal den også

bruges helt ud til sidste dråbe,

forklarer landsformand Bjarne

Jensen.

Unionen har med andre ord

sparet masser af dyrt drikke-

vand og energi ved at gøre

vandet gratis, sætte spare -

brusere på slangerne, og lade

gæsterne bruge det vand, de

finder behov for.

Fem minutters bad koster

typisk 2,67 kr. for camping-

pladsen. Hvis der er installeret

en såkaldt sparebruser, dvs.

en bruser, som reducerer

vandmængden med typisk 40

procent, er der en yderligere

økonomisk gevinst på 1,06 kr.

i sparet vand og naturgas, viser

en rapport fra Force technology

baseret på en undersøgelse fra

analysevirksomheden Zapera.

Flere og flere campingpladser

har dog imødegået de stigen -

de energipriser ved at installere

solfangere på taget af service-

bygningerne. Campingplad-

serne bruger i sagens natur

mest varmt vand i højsæsonen,

hvor solen skinner. q

Vi svømmer i

drikkevand...men det har sin pris. Jørgen W. Fröhlich

tager pulsen på campingpladsernes bruserpriser.

På en varm og solrig som-merdag på campingpladsenvil bruservandet udelukken-de kunne opvarmes udenCO2-udslip ved hjælp af sol-fangere. FOTO: JAN JUEL.

iDanmark vasker vi bil i drikke-

vand og køber tyrkisk ”kilde-

vand” på flaske. Blandt de

store vandforbrugere er cam-

pingpladserne, som har bru-

sere til alle gæster, og ofte og -

så svimmingpools, som sluger

op imod 30.000 liter vand.

tidligere var postevand næ-

sten gratis, men i dag betaler

man op imod 5 øre pr. liter, alt

efter hvor i landet man bor.

Det har fået flere og flere cam-

pingpladser til at hæve priser ne

for brusebad. En rundspørge

blandt 50 danske camping-

pladser viser prisudsving på

adskillige hundrede procent

inden for det samme område.

gennemsnitsprisen er lidt over

halvanden krone pr. minut.

Gratis gav besparelsetrods stigende vand- og ener-

gipriser er DCU blandt de få

pladsejere, som slet ikke tager

Her er et lille udpluk:

Hadsund Campingog Vandrerhjem5 kr. for 3 minutter

Saltbæk Camping, Kalundborg1.50 kr. pr. minut

Krakær Camping5 kr. for 5 minutter

Thisted camping & hytteferie1 kr. pr. minut

Reersøe Camping7 kr. for 4½ minut

Safari Camping1 kr. pr. minut

Maribo Søcamping gratis

Gl. Klitgård Camping & Hytteby *)5 kr. for 4 minutter

Nexø Familie -camping3 kr. for 2½ minut

Guldborg Camping1 kr. pr. minut

*) Dog to brusere i hvert familierum, så to personerkan nå i bad for 5 kr.

Klart, rent drikkevand, som det vi tapper af vandhanen her i

Danmark, er bedre end meget af det, der købes på plastik -

flasker og kaldes ”kildevand”. i Afrika går kvinder og børn op til

20 km om dagen med vanddunke til madlavning. Vandet i det

lokale vandhul er ofte forurenet af livsfarlige bakterier. Drikke-

vand er derfor blandt klodens knappe ressourcer.

Med et bad på fem minutter bliver kroppen helt sikkert ren,

men samtidig opnår man en lidt renere miljøsamvittighed. For

både det forkortede brusebad og installationen af en spare-

bruser nedsætter udslippet af drivhusgassen CO2.

Brusebadet på 5 minutter i stedet for 10 minutter nedsætter

CO2-udslippet med 65 kilo, mens en reduktion af brusetiden

fra 20 til 5 minutter sparer atmosfæren for hele 195 kilo CO2.

En yderligere reduktion på 65 kilo CO2 opnås ved installation

af en sparebruser.

FAKTA

50

CA

MPI

NG

FRI

TID

02-

2010

INDsigt

VAND

VandvanerFor – men mest imod – at bade i campingvognen

Jesper B. Pedersen:Det er alt for besværligt at

slæbe vand frem og tilbage i

campingvognen. Vi sniger os

som regel til at bruge cam-

pingpladsens familierum. Der

er god plads, og alt det vand

man skal bruge.

Christian Balzer:i øjeblikket bruger jeg min bru-

sekabine i campingvognen til

mine ski. Dér kan de stå at

dryppe af uden at genere no-

gen. Jeg gider ikke tage bad i

campingvognen. Der er nemlig

kun én til at gøre rent bagefter.

Pia Bøgelund:Jeg har en dejlig, stor dusch i

min Beduin 440, men der er alt

for lidt tryk på vandet. Jeg bru-

ger det kun, hvis vi har haft

sex. Og så går jeg senere rig-

tigt i bad i campingpladsens

fællesbad.

Susanne Frederiksen:Vi har telt, så det giver sig selv.

Men allerhelst vil jeg foretage

morgenvasken i en svensk sø,

så bliver man så dejligt vågen.

Søren Samuelsson:Det er galimatias at bade i

campingvognen. Jeg forstår

slet ikke, at man er nødt til at

betale for et par fuldstændig

overflødige kvadratmeter. Der

er ikke for megen plads i forve-

jen i en Hobby, selvom den

hedder Prestige til efternavn.

Ervin Andreasen:tage bad i campingvognen –

aldrig! Det giver fugtskader og

sviner. DCU giver jo gratis

varmt vand, så hvorfor betale

selv?

Karsten Andersen:Jeg vil ikke bruge min vogn

som badekar. Først skal man

slæbe vandet hen til vognen,

og bagefter skal det den mod-

satte vej – så nej tak.

Anne-Grethe Mikkelsen:Når vi er af sted, er det som

regel med dine børn, mine

børn og vores børn. Og så er

jeg ærlig talt lidt for genert til at

stå og skrubbe de nedre dele

bag en næsten gennemsigtig

råglasdør.

q

Tangmosevej 99. 4600 Køge Tlf. 56 65 16 61 Fax. 56 65 12 11www.kocc.dk

KØGE CARAVAN

CENTER

Commodore Royal Ambassador Moonlight

Ambassador Forum

Opus 300 Capri Lux

Penta Commodore Concept

Udover Danmarks største permanente udstilling af Isabella fortelte, udstyr mm., får du professionel vejledning og service.Køb dit nye fortelt uden udbetaling, hør mere om dette gode tilbud.BOLON TÆPPER TIL FORTELTETSpar op til 50% på udvalgte modeller.

Opus

Penta Consept

Fabriksnyemodeller

Fabriksnyemodeller

VINTER UDSALG Spar fra 15% til 40% på fortelte fra Isabella

INDsigt

VAND

��('��*)/-�+*%).

�4�"*,/ �!-.%''%)#-,���.

�4�0!))!,���.���"*,���+,%-�%�/ 0�'#.!�+!,%* !,

�4�"*, !'-,���.�%�,!-.�/,�).!,)!

�* .�#�)2$! -�,!0�(! ��5, %&*,.�.%'�/

�#�(!#!.�(!,!���

��

��

��

www.nordsoe-camping.dk www.ajstrupcamping.dk

www.koldingcitycamp.dk www.hampencamping.dk

NYT i 2010: Udover NordsøCamping & Badeland og Ajstrup Strand Camping, finder du nu også det populære Camping Kids børneprogrampå Hampen Sø Camping

Lyng

e O

lsen

Rekl

ameb

urea

u A

/S

111� �)��(+-� &�'�.!'������������' %)"*� �)��(+-� &

NYT i 2010: Få vores Vejledning”10 gode tips til dig, som planlæg-ger at holde familiefest, fætter-kusine-fest eller gruppearrangement” ogforhør om de mange familievenligemuligheder til gode priser.

Skriv grupper@dancamps.dkeller ring 75 52 14 82.

����%�������4�!.���)��(+-���'/!���, ������ !)�"6,-.!�#�)#�� /��$!�&!,�%)�%�����

Danca

mps

Valu

e Car

d Great peopleGreat camping

�� ����� �����3�� ����Vi glæder os til igen at byde velkommen til gode campingoplevelsermed de sædvanlige DCU-fordele på vores Dancamps pladser:

)2.

Kolding

Ajstrup

Hampen

Nordsø

EKSTRA: Besøg Dancamps stande på forårets campingmesseri København og Herning og bestil dit Dancamps Value Card allerede på messen!

Annonce:

123456

Hans Hansen

Pladsen er åben året

rundt og er i sommerti-

den et godt udgangs-

punkt for ture til en række

kendte turiststeder som Kitz-

bühel, st.Johan, Kufstein,

innsbruck, Wilde Kaiser m.m.

Det er dog vintertiden, der er

pladsens højsæson, da den

ligger midt i et stort skiområde

med et par hundrede skilifte og

et net med mulighed for gratis

langrend. På selve pladsen er

der gratis skilift, der især hen-

vender sig til børn og nybegyn-

dere. Af andre aktivitetsmulig-

heder i vinterperioden kan

nævnes slædekørsel, skøjteløb

i byen Hopfgarten m.m.

Areal i terrasserDa pladsen ligger i et bjergom-

råde, er det meste af arealet

opbygget i plane terrasser, så

de fleste har en god udsigt. Alt

er pænt og velholdt. Vejene er

asfalterede, græsset er slået,

buskene klippet, og super -

orden på affaldssorteringen

er alt sammen med til, at man

befinder sig godt på stedet.

Fine faciliteterFaciliteterne rager et godt

stykke op over gennemsnittet

med et regulært vaskeland,

der har komfortable enkeltva-

skekabiner, og får man lyst til

at forkæle sig selv lidt ekstra,

er der mulighed for bio-sauna,

solarium, dampbad, infrarød

kabine, der varmer i dybden,

hvorefter man kan hygge sig

ved pejsen i gode liggestole.

AktivitetsmulighederFor børnene er der en stor, vel-

udstyret legeplads, og for yng -

re mennesker et larmerum

med billard, spillemaskiner

m.m. Hertil kommer opvarmet

svømmebad. i sommerens

løb arrangeres en lang række

ØSTRIG54

CA

MPI

NG

FRI

TID

02-

2010

Terrassencamping

Schlossberg Itter

ligger midt i det

skønne Tyrol og må

betragtes som en

komfortplads, men

til normale priser,

skriver Ejvind

Rasmussen, der

har besøgt stedet.

Adresseterrassencamping

schlossberg itter

Brixentalerstrasse 11

A-6305 itter

tlf. 0043 53 35 21 81

info@camping-itter.at

www.camping-itter.at

Tilkørsel:A 12 München - innsbruck

Afkørsel Wørgl Ost

Vej B178 til rundkørsel

derefter B170

aktiviteter, som bålaften, grill-

ning af pølser, kartoffeltryk, fa-

milievandring, maratonture.

Det skal nævnes, at der er

trådløs internet-opkobling,

men vi fik det dog ikke til at

fungere. i receptionen er der

mulighed for at gå på nettet.

Mad på bordetNok er der en restaurant på

pladsen, men da vi besøgte

stedet i 2008, var den forpag-

tet ud. Af gode grunde valgte

vi i stedet at køre halvanden

kilometer ind til Hopfgarten,

hvor man på tyrolerhof får

noget godt at spise til en for-

nuftig pris og tilmed en sød

betjening.

Vel regner det af og til i Østrig,

men bliver det for langvarigt,

er der ikke mere end et par

timers kørsel over bakken til

Alpernes solside. god tur.

q

Velplejet, terrassedeltareal med god udsigt forde fleste. Flot, velopvarmet badeland.

Dejlige enkeltbadeværelsermed vægbeklædning iindisk marmor.

Tryk på enknap, ogman bliverspulet,masseretog badet idennevaske -maskine.

FAKTA

55

CA

MPIN

G FRITID

02-2010

Kender du tilstanden på dækkene på campingvognen. Dækkene bærer campingvognen, og hvis

de eksploderer, kan det ende galt. Henning Klibo dækker campingvognens ”sutter”.

Feriepakket og klar til campingferie til Sydeuropa – så skal dækkene være tjekket. Foto: Tommy Boisen

dine dæk56

CA

MPI

NG

FRI

TID

02-

2010

Campingferie i sydeuropa. Familien

er på vej mod Venedig, og alt ån-

der fred og ro på den italienske

motorvej, indtil et af dækkene på cam-

pingvognen eksploderer. Hver sommer

oplever alt for mange campister ulykker

med campingvogne, både i Danmark og i

resten af Europa. Flere af disse ulykker gør

en brat ende på feriehyggen, og medfører

skader på personer, bil og campingvogne.

generelt er dæk på campingvogne nemlig

kun dimensioneret lige til grænsen: Den

maksimale bæreevne og det fulde hastig-

hedspotentiale er som regel udnyttet, så

der er ikke noget overskud at give af. Der-

for er det nødvendigt at holde særligt øje

med dækkenes tilstand – navnlig æld-

ningsskader. Og i øvrigt bør man generelt

behandle sine dæk pænt og ordentligt.

Det er altid en god vane at tjekke dæk-

kene for stikskader, efter at man er kørt på

en kantsten eller lignende.

– Det er luften, som giver dækket bære-

evne og styrke til at modstå de almindelige

slag fra ujævnheder i vejen. Færdsels -

styrelsen ser fra tid til anden, at camping-

vognene står hele vinteren med halvflade

dæk. Når det så bliver forår, så trækker

man campingvognen med halvflade dæk

den korte tur ned på tanken for at pumpe

dem op til korrekt dæktryk. Men allerede

efter denne korte tur kan skaden være

sket. Dækket bliver overbelastet i karkas-

sen, hvilket viser sig som farvede blå var-

meskader og indre separeringer. Og i mere

grelle tilfælde gnaver fælgkanten sig ind i

dækkets sider. Et dæk, der har været ud-

sat for en sådan behandling, kan pludselig

svigte, når det kommer på arbejde, kon-

staterer bilinspektør, Victor Hollnagel fra

Færdselsstyrelsen.

Gode eller dårlige dækDesværre er det sådan, at mange cam-

pingvognsmærker monterer billige sekun-

dadæk på fabriksnye vogne. senest har

der været en sag i sommeren og efteråret

2009 med Matador-dæk på de fleste

vognmærker, herunder Adria, Hobby og

Knaus. Dækkene er af typen Matador

Master MPs 310 i størrelsen 185 R 14 C

produceret fra september 1999 til maj

2007. Continental Danmark er gået med til

et recall. Danske campister, der kører

rundt med de nævnte dæk på camping-

vognen, kan gå ind på Continentals hjem-

meside og anmelde kravet. Dernæst skal

de udfylde registreringsformularen og køre

ned på et af landets 54 super Dæk-servi-

ceværksteder og få byttet dækkene.

Cabby har taget konsekvensen af denne

problematik med sekundadæk og tilbyder

alle deres nye 2010-modeller med enten

Michelin- eller Nokia-dæk.

Alder på dækDet er ikke muligt at få tempo100-god-

kendelse, hvis dækkene er ældre end seks

år. Victor Hollnagel ser ofte, at dækkene

har ældningsskader mere end slitage,

hvilket understreger vigtigheden af at

tjekke alderen på dækkene. Det er ikke

nok at tjekke indregistreringen af camping-

vognen, da dækkene tit er produceret op

til mange måneder, inden de monteres på

vognen. En god tommelfingerregel er at

udskifte dækkene efter højst seks år –

altså dækkenes produktionsalder. Et be-

skadiget dæk skal altid skiftes, uanset al-

der. Dækkets alder læses ved en trecifret

kode før år 2000, derefter som en fircifret

kode. Fx 408, hvor 40 er ugen og 8 står

for år 1998. Koden 3410 står for uge 34

og år 2010.

Tjek luften i dækkeneEn forespørgsel blandt Camping Fritids

læsere afslører, at hele 27% kun tjekker

dækkene engang imellem, og 3% over -

lader det helt og aldeles til værkstedet. Det

er nedslående, at 30% af campisterne ikke

tager dækkets tilstand alvorligt, når det kan

få så fatale konsekvenser, hvis uheldet er

ude. gør det til en vane at tjekke dækkene

og sørg for, at lufttrykket er korrekt.

stefan Rosendal, teknisk chef fra Dansk

Camping Union anbefaler, at lufttrykket lig-

ger på +10% af det maksimale dæktryk.

På dækkets side står der fx maksimalt

dæktryk 38 psi. så blæses der +10% (3,8)

ind i dækket, således at det korrekte dæk-

tryk nu bliver på 41,8 psi. Der rundes af til

42 psi. spørg fabrikanten, om garantien

gælder ved overtryk. q

Web-adresse på Continentals recall:

www.contionline.com/generator/www/dk/

dk/continental/automobil/generelt/

matador/anbefaling_dk.html

6GODE RÅD INDEN HVER TUR:

• tjek dækket for skader

Dækkets karkasse må ikke have små

eller store revner eller buler

• tjek ventilen for revner

• tjek dækket for lufttryk

Kør ikke med halvflade dæk – dækkene

kan tage skade selv over korte stræknin-

ger

• Kør ikke for stærkt

Risikoen for, at en skade på dækket ud-

vikler sig, stiger med farten

• Kør ikke med overlast

Placér bagagen lavest muligt i camping-

vognen af hensyn til tyngdepunktet

• Kør altid på dæk af god kvalitet

Trods regelmæssige tjek af luft-trykket kan skaden ske. Dette dækhar fået varmeskader fra camping-vognens bremser. Foto: Tommy Boisen

Bilinspektør Victor Hollnagel fraFærdselsstyrelsen ser hvert årulykker, der forårsages af beskadi-gede dæk.

Dette dæk har fået kritiske skaderpå grund af for lavt lufttryk.

57

CA

MPIN

G FRITID

02-2010

To ulykker i det svenske

broderland får både

den skandinaviske

dækimportørorganisation

stRO til at udsende advarsler

mod at bruge lappespray.

De to personer, der omkom,

prøvede begge at tætne fælge,

hvor dækket tidligere var fyldt

med lappespray. Lappespray

er drevet af drivgassen propan

eller butan, og denne eksplo-

derer, da personerne vil tætne

fælgene med en svejseklat,

mens dækket stadig sidder på.

Med katastrofale konsekvenser

til følge – begge får fælg- og

dækrester sprængt ind i krop-

pen. Dødsfaldene er resultatet

af særdeles dum omgang med

svejseudstyr, men hændelsen

får alligevel organisationen til at

udsende advarsler.

tætning ved hjælp af lappe -

spray er kun en midlertidig repa-

ration – så man kan køre ind på

det nærmeste værksted og få

dækket lappet af en fagmand.

skal man reparere en fælg, skal

dækket altid tømmes for ”luft”

og afmonteres, inden nogen

som helst reparation udføres.

smarte lappesprayprodukter

reklamerer med, at man kan

lap pe huller helt op til 6 mm på

personbildæk og op til 12 mm

på lastbildæk. Det er fuldstæn-

dig i strid med de anbefalinger,

stRO (scandinavian tire and

Rim Organisation) er kommet

med. En permanent reparation

må ikke ske ved indsprøjtning

af skum. Dækket skal afmon-

teres og inspiceres fra indersi-

den og lappes efter producen-

tens anvisninger, påpeger

torben skovgaard fra rådet.

Den svenske organisation for

benzinstationer har suspende-

ret handlen med lappespray

og vil først genoptage salget,

når alle risikofaktorer er under-

søgt. qHusk altid at tjekke instruk-tionsbogen for, hvor don-kraften skal placeres for atløfte bilen korrekt.

Bilister advares nu mod atbruge lappe spray, når

dækket er fladt.

Lappespray årsag til

UNDLAD AT SPRAYE

I HULLET, ADVARER

HENNING KLIBO:

DØDSulykker

58

CA

MPI

NG

FRI

TID

02-

2010

Takket være den tyske dækprodu-cent Continental, som har købt Ma-tador-fabrikken for nylig, er der ble-

vet etableret et samarbejde med SuperDæk Center, som har afdelinger overalt iDanmark. Det oplyses, at Matador-dæk, med pro-duktionskode MPS 310 185 R 14 C, pro-duceret op til maj 2007, vil blive ombyttet,når følgende kriterier opfyldes:

• 1: Gå ind på Continentals hjemmesidewww.contionline.com/generator/www/dk/dk/continental/automobil/generelt/matador/anbefaling_dk.html

Her kan du downloade en registreringsfor-mular, som skal udfyldes.

• 2: Denne registreringsformular medbrin-ger man til sit Super Dæk Center (se adresserne på deres hjemmesidewww.sds.dk) sammen med de dæk,som skal byttes. Husk at bestille tid.

Der må forventes en leveringstid på ca. todage.

Ordningen gælder både for Adria, Hymer,Knaus og Hobby, samt sandsynligvis alledæk med ovennævnte kode, uanset omde er beskadiget eller ej.Vi anbefaler dog, at man tager en snakmed sit lokale Super Dæk Center først.De kunder, som selv har udskiftet dæk-kene, og ikke har gemt de gamle, skal ikkeregne med at få nogen form for erstatning.

Endelig en løsning på de dårlige

MATADORDÆK DER ER NU KOMMET EN LØSNING PÅ OMBYTNING AF

DE ELENDIGE MATADOR-DÆK.

Spar op til 30%

Se her! Se her!Husk vores 40 års jubilæum 6. og 7. marts

1970 - 2010

60

CA

MPI

NG

FRI

TID

02-

2010

61

CA

MPIN

G FRITID

02-2010

Mazda vandt titlen som Årets Campingtrækker 2009 med Mazda 6, hvor både test- og senere

vinderbilen var udstyret med den gamle toliters dieselmotor. Nu hedder det 2,2 liters diesel -

motorer i Mazda 6, og det samme er tilfældet med Mazda 3, men med en enkelt undtagelse.

Jørli Petersen kigger nærmere på ”bilen”.

INDSiGt

MÅNEDENSCAMPinGtRæKKeR

Begejstringbegrænsninger

>>Læs videre på de næste sider

62

CA

MPI

NG

FRI

TID

02-

2010

Posen til nødhjælp er forsynet med burrebånd på bag -siden, og kan placeres overalt i bagagerummet.

INDSiGt

MÅNEDENSCAMPinGtRæKKeR

En helt ny udgave af en i forvejen meget velkørendeMazda 3.

Instrumenteringen i den nye 3’er har fået tilføjet en ekstra skærm øverst i synsfeltet, men den nye skærm passer ikketil resten af bilen. Anden farve og anden typografi. Det ligner en hovsa-løsning i sidste øjeblik.

Basis diesel tilMazda 3 er 1,6liters med 109HK. en rigtigvelkendt diesel-

motor fra PSA, og Mazdas til-gang til den franske 1,6 litersskyldes tidligere tiders omgangmed Ford. Mazda var ikke begejstret forat være en del af Ford-koncer-nen. Det var nød, der tvangdet japanske bilmærke til atlukke Ford ind som storaktio-nær, og da lejligheden bød sig,var det muligt for Mazda atkøbe sine egne aktier tilbage.Man kunne nærmest høre etlettelsens suk fra hovedkonto-ret i Hiroshima, og første hand-ling var en meget hurtig afskedmed den amerikanske, Ford-udnævnte direktør. Selv omMazda er blevet selvstændige,har de stadig gavn af samar-bejdet med Ford, og 1,6 moto-ren er et af plusserne, men kuni begrænset omfang, hvis duskal køre med campingvogn.

HovsaDet kunne se ud som om,Mazda har skudt sig selv i fo-den ved kun at sælge Mazda 3

med 1,6 diesel og den størsteaf de største 2,2 liters diesel-maskiner med 185 HK. Cam-ping Fritid har kørt Mazda 3 istort set samtlige versioner, oghvis der var frit valg på alle hyl-der, ville det kun tage to se-kunder at vælge Mazda 3 medden store dieselmaskine.

Svær at gennemskueVi kan ikke helt gennemskue,hvorfor Mazda har begrænsetudvalg af 3-diesel i Danmark.Det må hænge sammen medpris, der er ikke nogen andenlogisk forklaring, for den heltrigtige motor til Mazda 3 medcampingvogn på krogen vilvære en 2,2 liters diesel medmasser af brutal power fra detstore cylindervolumen og 150HK, som er mindste udgave afden nye 2,2 diesel.

1,6 diesel er i underkantenefter denne klagesang behøvervi næsten ikke sige det, menen Mazda 3 med 1,6 diesel er iunderkanten. Selv om Mazdahar gjort sig stor umage medgearingen, er det mere for at få

63

CA

MPIN

G FRITID

02-2010

optimal økonomi og lavt eCe-tal, end det er tiltænkt kørselmed campingvogn gennemeuropa.en af mange gode nyheder iden nye Mazda 3 er laverevægt, der giver mange fordele ihverdagen, men når bilen erfuldt læsset, og campingvog-nen sat på krogen, vejer bilenomkring de 1.800 kg, cam-pingvognen nok de maksimalttilladte 1.300 kg, så vi taler omet vogntog på tre tons ellermere, og 109 HK og 240 nmer i underkanten, og den lidtlangbenede gearing i femtegear er kun i brug, når mankører hurtigere, end det er til-ladt i Danmark.

Begrænset kørselMålt på motor og genereltkraftoverskud strækker vi os tilat anbefale Mazda 3 til be-

grænset kørsel inden for lan-dets grænser, måske med etsmut til Skåne eller nordtysk-land, men hold jer væk fra no-get, der har stigningsprocenterstørre end det, vi kender fraDanmark.

Plus og minusDen første Mazda 3 blev ÅretsBil i Danmark, men den nyekører endda bedre end for-

gængeren, så vi behøver ikkemange linjer til at skamroseMazda 3 og dens egenskaberuden campingvogn. Her fårman køreoplevelse, velafstemt

undervogn, superbremser, enrigtig lækker, præcis og hurtigstyring. Det er én af den typebiler, hvor ejeren ubevidst sid-der med et saligt, bredt smil,men den bil, der med stor sik-kerhed er en af klassens bed-ste uden campingvogn, måogså notere et minus, når kro-gen er optaget.Det lækre baghjulsophæng ervendt til et mindre handicap.Første samlede indtryk er en

for blødt opsat undervogn,men Mazda 3 er også megetfølsom over for det helt kor-rekte kugletryk. For lidt tryk gi-ver andre belastninger på bilen,

nu er det bilens evne til at styrede tværgående kræfter, dersættes på en prøve, og det erganske alvorligt. Med for lidtkugletryk og en betydelig på-hængsvægt får man en tydelig,slingrende fornemmelse. Mannedsætter ubevidst hastighe-den, og det har også indfly-delse på vogntogets egenska-ber i kraftig sidevind. Ulempen,fejlen eller mang lerne skal medsikkerhed søges i gummibøs-ningerne i baghjulsophænget,og det kan ikke ændres.Mazda 3 er, som den er medcampingvogn, og den tidligereanbefaling med begrænsetkørsel inden for landets græn-ser bliver understreget af bilensgenerelle egen skaber medcampingvogn på krogen.

Rodet kabineVi har tidligere været efter

Dørbeklædningen er alt for meget sort og kedelig plast af den tvivlsomme kvalitet.

”Vi behøver ikke mange linjer til at

skamrose Mazda 3 og dens egen-

skaber uden campingvogn.

INSI

DE

Gode sæder er en kendt Mazda-kvalitet.

Mazda 3 1,6 DE Advance 5d

Antal cylindre R4 tværstilletCylindervolumen 1.560 ccmAntal ventiler 16trækker på forhjulHK v. o/m 109/4.000nm v. o/m 240/1.750Antal gear 5tophastighed 185 km/t0-100 km/t 11,0 sekHjulstørrelse 205/55-16Reservehjul fuld størrelse nejHjulophæng for McPhersonHjulophæng bag Uafhængigt MultilinkBremser for Vent. skiverBremser bag SkiverLængde/bredde/højde 460/176/147 cmAkselafstand 264 cmSporvidde for/bag 154/154 cmVendediameter 10,9 mKøreklar vægt 1.366 kgtotalvægt 1.830kgPåhængsvægt m/u bremse 1.300/600 kgMaks. påhængsbredde 251 cmVægtafgift år 3.860 kr.Brændstoftype diesel 48 cetaneCe-norm 22,2 km/ltankindhold 55 lBagagerum 340/136 eSP som standard Ja Antal airbags 6Partikelfilter JaOlieskift 20.000 kmServiceinterval 20.000 kmGaranti/kilometer 3 år/100.000 kmRustgaranti 12 åreuro nCAP-stjerner ikke testetPris fra 262.000 kr.

BILLIGSTE MODEL: Mazda 3 1,6 105 HK fir-dørs 220.000 kr. MERPRIS FOR METALLAK: 6.000 kr.PRIS FOR DEN TESTEDE MODEL INKL. EKSTRAUDSTYR: ca. 276.000 kr.ekskl. levering.YDERLIGERE INFORMATION: www.mazda.dk

Specifikationer

- vi bestræber os lidt mere

Find nærmeste forhandlerwww.caravanringen.dk

www.spritecaravans.dk

Sprite SuperEfter en kort pause har vi nu den glæde igen at kunne tilbyde den engelskeklassiker til de danske campister. I første omgang fire modeller i serien SpriteSuper, der tilbydes til meget konkurrencedygtige priser.

I Sprite Super forenes stil med det funktionelle. Det aerodynamiske udven-dige design med glatte plader betyder helt fantastiske køreegenskaber,bedre brændstoføkonomi, stabilitet og styrke.

Også den indvendige komfort er et kapitel for sig med gennemtænkte løs-ninger, som helt ned i detaljerne kommer til udtryk i masser af plads og stil-fuldt indretningsdesign. Udstyret er 100% komplet, absolut intetmangler, så enkelt kan det siges.

Sprite Super tilbydes de danske campistertil følgende introduktionspriser:

Sprite Super 420 CT med dinette, vægfast bord og separat brusekabine kr. 123.950,00

Sprite Super 450 CF med fransk dobbeltseng kr. 129.950,00

Sprite Super 480 CF med fransk dobbeltseng kr. 141.850,00

Sprite Super 490 CE med enkeltsenge, kr. 142.950,00

NU ER DEN HER IGEN

Den meget almindelige 1,6 liters diesel fra franske PSA givermange kilometer på en liter olie, og det er også tilfældet i enMazda 3, men motoren er i underkanten til kørsel med cam-pingvogn, og det kniber også med driftsøkonomien.

65

CA

MPIN

G FRITID

02-2010

Mazdas lidt gnidrede instru-mentering, blandt andet i vin-derbilen Mazda 6. For mangeinformationer på for lidt plads,og en lidt for kompliceret betje-ning lød kritikken, og det harMazda forsøgt at gøre nogetved.Løsningen ligner noget, der ertilføjet bilen i sidste øjeblik. enny og større skærm er sat ind i den øvre del af instrument -panelet. Det positive er, at denkan ses i kanten af synsfeltet,når man lige skal tjekke hastig-heden, men skærmen falderud af bilens helhed med andenfarve bogstaver, en anden

baggrundsfarve og en andentypografi.Det gode er, at skærmen ogsåbruges til fabriksmonteretGPS, men langt de fleste dan-skere vælger den fabriksmon-terede navigator fra, så manmå finde sig i den lidt underligeekstraskærm, der var mentsom, og er en informativ for-bedring, men desværre ogsålidt mislykket i sin udformning.På plussiden skal vi fremhævede nye hovedinstrumenter.Gode og letlæselige, som altidrigtig gode sæder i Mazda, menvi er lidt skuffede over plastkva-liteten visse steder i kabinen.

når man åbner døren til dennye Mazda 3, kan man ikkeundgå at lægge mærke til dør-beklædningen. Alt for megetplast af den lidt kedelige kvali-

tet, og når man kører afslappetpå motorvejen, har venstrehånd i lange perioder nærkon-takt med den lidt for billige for-arbejdning.

CARAVAN-MOVERElektrisk tilkobling

Manuel tilkobling

KOM OG MØD OS HER:• Camping 2010 i Aalborg • Ferie for alle 2010 i Herning

HUSK VORES MOVER-DAG den 13. og 14. Marts 2010på adressen: Tinghøjvej 5i Ølstykke! Velkommen!

www.powrwheel.dkPowrwheel Danmark, Tinghøjvej 5, 3650 Ølstykke. Tlf: +45 47 10 12 65. Info@powrwheel.dk

P O W R M O V E R N E X T - G E N E R A T I O N

•

• • • • • • •

9.800.-

5 ÅRSGARANTI

& EUROPA

SERVICE

Køb den

direkte eller hos

vores forhandlere! den

e elle

hae er ho

handlerK

tdirek

res fte

te

Køb !

orharee!

b den

e

e hos

ores f fodi ekt

vvo

5

SRRSÅÅR5

&

G5

ECCEIVRRVEERS

APORROUEEU&

ITNNTAANRRAAARGSRRSÅÅR5

mnaDleehwrwoP

Ve! kyki Ølstessen: på adr

EROVKSUHerie f for alle 2010 i HerningF•

C• MGOMOKKO

eT

den 13. og 14 S

or alle amping 20

Ø

ekkytslØ0563,5jeejvjøøjhgniT,kram

wop@offonI.5621017454+:flT.e

kd.leehwr ehwrwop.www

kd.lee

Bagagerummet i den nye 3’er nyder godt af et kompaktbaghjulsophæng. Der er god, indvendig bredde overalt ibagagerummet.

en anden nyhed fra Mazda erprispolitikken. Vi har tidligerebeklaget den manglende 150hestes version, men springetfra 150 til 185 HK er nok såubetydeligt, at der ikke er basisfor en 150 hestes i Danmark,men det er helt nyt, at den fir-dørs sedan nu er billigere endden testede femdørs model.tidligere var det omvendt. Dervar endog et betydeligt prishopfra fem- til firdørs sedan, ogdet er ikke ualmindeligt, at enfirdørs traditionel sedan medudvendigt bagagerum har etlidt stivere karrosseri end enfemdørs hatchback, så vi kanhave en lille mistanke om, atden billigste firdørs 3’er er enmarginalt bedre trækker endden testede hatchback.

Traditionel femdørsDen nye Mazda 3 har fået etsmart design, men set bagfraer der ikke de store ændringer.Bagagepladsen er nogenlundestandard efter bilens størrelse,men det kompakte baghjuls-

ophæng giver stor indvendigbredde, så med lidt omhu kander proppes en god del ferie-bagage i den nye 3’er.en fiks detalje er den flytbarenødhjælpspose/sæk. På bag-siden er den forsynet med no-get så elementært som burre-bånd, så nødhjælpsposen kanplaceres overalt på sidebeklæd-ningen.Prisen på den billigste Mazda

3 diesel er nogenlunde påplads. Lidt dyrere end de billig-ste, men også lidt billigere endde dyreste, og så tør vi godtfremhæve Mazdas kvalitet, på-lidelighed og især Mazdas ge-nerelle politik, hvis der modforventning skulle være proble-mer med en bil.Mazda hører til blandt de im-portører, der godt vil hjælpesine kunder i nød, og et eller

andet sted giver det lidt ekstrasikkerhed i købet.Som helt almindelig familiebilhar vi mange roser til Mazda.Vi kan endda nikke et høfligtOK til 1,6 diesel, men til cam-pingfolket er vi mere tilbage-holdende. Her skal man analy-sere sit kørselsbehov medcampingvogn, før man laderbegejstringen tage overhånd.

q

INDSiGt

MÅNEDENSCAMPinGtRæKKeR

En bil med masser af personlighed og smart design, men også en bil der ikke lever optil forvent ningerne, når der er campingvogn på krogen.

66

CA

MPI

NG

FRI

TID

02-

2010

TRE KONKURRENTER

Ford FocusDet er velkendt viden, at Ford gennem mange år har lavet enlængere række gode biler, som næsten er født til at spændeforan en campingvogn. en direkte konkurrent til Mazda 3 erFord Focus, der deler motor med Mazda 3. Focus fås medflere udgaver af 1,6 motoren, men det er kun den største derer interessant, og prisen på en sammenlignelig Focus liggertæt på 280.000 kr. Ford Focus har tidligere været til test iCamping Fritid, hvor den fik mange flotte ord med på vejen.Focus er generelt en rigtig god trækker i sin klasse.

Peugeot 308Peugeot 308 med forgænger har været en af de mest popu-lær biler i Danmark, og dagens 308 er endnu en af de ganskemange biler, der deler motorteknik med Mazda 3. ikke så un-derligt kan man sige, for både Ford og Mazda kører med Peu-geot motorer. Peugeot 308 har den fordel, at den fås i et utalaf varianter. Fra almindelig hatch-back til den store 308 SW,og igen anbefaler vi udelukkende den største udgave af 1,6motoren. Senest har Peugeot lanceret 3008, en specialud-gave af 308, en såkaldt cross-over, men pas på med trailer-vægten. Den større 3008 er tydeligt handicappet når den har1,6 liters diesel, og største påhæng er 1.100 kg.

VW Golfnyeste påhit fra VW er en ny 1,6 liters diesel. Med 105 HK,common-rail teknik og en pris lige under 300.000 kr, er Golfet lidt dyrere valg, men resultatet fra Årets Campingtrækker2010 viste med al tydelighed, at den nyeste udgave af Golfer en rigtig god trækker. VW har rodet noget rundt i deresmotorprogram de seneste år, men den nye Golf 1,6 tDi ernæsten født som afløser for den tidligere 1,9, ydelsen er densamme, men den nye 1,6 kører længere på literen, Golf kø-rer generelt langt på literen, men man må affinde sig med enganske høj totalgearing.

67

CA

MPIN

G FRITID

02-2010

Op til 50% rabat på 1891 campingpladser

i Europa

For yderligere information samt bestillinger

www.CAMPINGCARD.com

R a b a t k o r t e t f o r l a v s æ s o n e n

SIDEN 1965

Vis kortet og få rabat med det samme

Camper for € 11, € 13 eller € 15

De € 12,95 (105 DKK) inkl. guide er tjent ind i løbet af et par enkelte overnatninger

GPS koordinaterne er kontrolleret for den perfekte navigation til enhver camping

Campingpladser, der arligt bliver inspireret af ACSI

g p g p g p g p g p g p g p g010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingC

ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 Camping-Card ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CpingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 Camping-Card ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CpingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 Camping-Card ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CpingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 Camping-Card ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CpingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 Camping-Card ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CpingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 Camping-Card ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CpingCard ACSI 2010 CampingCCampingCard ACSI 2010 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCCard ACSI 2010 pingCard ACSI CampingCar2010 CampingCACSI 2010 Card ACSI pingC

am

2010

Card ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 Cam-pingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 Camping-Card ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 Cam-pingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 Camping-Card ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 Cam-pingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard ACSI 2010 CampingCard

R a b a t k o r t e t f o r l a v s æ s o n e n

09_1

96_2

2

68

CA

MPI

NG

FRI

TID

02-

2010

på alle

Det bliver en lang ”fødsel” for iblanding af biodiesel og

bioethanol i brændstoffet til danske biler.

Foto: Flemming Nielsen, Story2Media.

brændstof

Y

>> 69

CA

MPIN

G FRITID

02-2010

Folketinget vedtog 29. maj2009 EUs direktiv omiblanding af bioethanol i

benzin og diesel. Loven for-pligter virksomheder, der pro-ducerer og importerer fossiltbenzin og diesel, til at sikre, atbæredygtige biobrændstofferudgør mindst 5,75% af detsamlede årlige salg af benzinog diesel. Motivationen forbrug af biobrændstoffer er be-grundet i kravet om nedbrin-gelsen af CO2 fra biltrafikken.Personbilerne står i dag for ca.12-14% af den samlede CO2-udledning i Danmark.

Alle biler kan køre på biobenzinog biodiesel, så længe iblan-dingsprocenten er lav. Med eniblanding på 5% er det vurde-ringen, at energieffekten af bio-benzinen i praksis er stort setden samme som i almindeligbenzin. Det samme er gæl-dende for biodiesel.

Oliebranchen skyndersig langsomt…Embedsmænd og politikerehar nationalt og i EU længe taltfor en iblanding af bioethanolog biodiesel i de fossile brænd -stoffer, men på trods af dettereagerer oliebranchen lang-somt med at indfase EU-direk-tivet. Oliebranchen bruger ar-gumenter for, at udbygningenaf den nødvendige infrastrukturtil håndtering, iblanding og di -stribution af biobrændstofferforudsætter projektering, miljø-godkendelser og udbygning aftankanlæg med videre. Såle-des kastes aben tilbage påembedsmændenes skuldre.

I stedet for at al benzin vil væretilsat bioethanol fra januar 2010som først planlagt i EU-direkti-

vet, bliver det nu 1. juli 2010.Autodiesel vil først være tilsatbiodiesel til 1. juli 2011. Årsa-gen skal findes i erfaringer omtekniske forhold, som oliebran-chen har gjort sig ved B5Next-forsøgsprojektet i Århus.B5Next forløb fra marts til november 2009 på alle service-stationer med biodiesel iblan-det en tilpasset fossil basis -diesel.

– Forud for overgangen til bio-brændstoffer skal vi blandt an-det have renset tankene påsamtlige tankstationer, og deter en tidskrævende opgave.Desuden skal vi med introduk-tionen af både bioethanol ogbiodiesel være sikre på, at bil-industrien siger god for pro-duktkvaliteten, så der ikke op-står tvivl omkring garantien påbilerne, siger Steffen Pedersen,

formand for brancheorganisa-tionen Energi- og Olieforum*.

Opel vender spørgsmålet enhalv omgang ved at sige, athvis oliebranchen overholderde gældende normer forbrændstof, så er der ingenproblemer for bilerne med atkøre på brændstof tilsat 5%bioethanol eller 5% biodiesel.Ifølge nye brændstofspecifika-tioner for diesel ”EN590” givesder nu mulighed for iblandingaf op til 7% volumen biokom-ponent. Opel-modeller fra og med2008 kan endda køre på disseE10-brændstoffer, med op til

10% bioethanol eller bio-dieseliblandet. Hertil svarer Volks -wagen i Danmark, at alle nyerebiler af mærket Volks wagen er– med få undtagelser – egnet tilkørsel på E10-brændstoffer. AlleFords dieselmodeller kan kørepå biodiesel på 5%, og allemærkets benzinmotorer kanpå biobenzin på 5% uden pro-blemer overhovedet. Og der vilikke være forbehold i relation tilgaranti. Ford FlexiFuel-model-ler kan køre på helt op til 85%bioethanol. Hos Peugeot serperspektiverne noget meregennemgribende ud. Her kanalle nyere Peugeot HDi-diesel-motorer køre på op til 30%biodiesel, blot den opfylderbrændstofnormen EN14214.

Ministeren bemyndiges i §11 af loven om bæredygtige bio-brændstoffer til at fastsætte

overgangsbestemmelser omgradvis indfasning af oliebran-chens forpligtelse. Konsekven-sen af dette er, at biobrænd-stofferne forventes indfaset ilandtransportsektoren i løbet af2010 og 2011, således at denfulde iblanding først forventesat være indfaset fra og med2012. Det forventes, at forplig-telsen til iblanding vil blive fast-sat til ca. 0,75% for 2010 afden samlede mængde brænd-stofsalg. Med introduktionen afiblandingen af biodiesel øgesandelen til ca. 3,3% for 2011.Først fra 2012 forventes bio-andelen at være på mindst5,75% med henholdsvis 5%

tankstationer – pø om pø…Henning Klibo har fyldt tanken med håbet om biodiesel.

”Bio95 kan bruges af allebiler, der kræver blyfri 95oktan benzin.

70

CA

MPI

NG

FRI

TID

02-

2010

bioethanol i benzinen og 7%biodiesel i dieselen, som kræ-vet af EU-direktivet.

Led, og du skal finde...Vi sendte en rundspørge udblandt olieselskaberne om,hvornår de er klar til at hånd-tere iblandingen af biodiesel ogbioethanol. Shell svarede, atanlæg til iblanding og distribu-tion vil være på plads for hen-holdsvis bioethanol i benzinen

medio 2010 og diesel iblandetbiokomponent medio 2011.Statoil har til gengæld længetilbudt Bio95 med 5% bioetha-nol på selskabets servicesta-tioner. Bio95 kan bruges af allebiler, der kræver blyfri 95 oktanbenzin. Med hensyn til biodie-sel sker introduktionen først til1. juli 2011, da der skal størreændringer af raffinaderier ogdepoter til. OK Benzin læggersig i slipstrømmen fra de storeselskaber, og introduktionen

sker ligeledes som hos Shell.Q8 og Uno-X fandt det ikkeumagen værd at svare på fore-spørgslerne.Ejere af dieselbiler bliver tvun-get til at shoppe lidt rundt for atfinde en stander, hvor der kantankes diesel tilsat biodiesel.

q

*Udtalelsen stammer fra en artikel i

Jyllandsposten 2. september 09.

Muligvis er 5,75% biodiesel i den tradi-

tionelle diesel vejen frem til bedre

klima og samvittighed…

Foto: Flemming Nielsen, Story2Media.

FAMEAndengenerations biodieselhar den kemiske betegnelseFAME (”Fatty Acid MethylEster”, på dansk ”Fedt SyreMethyl Ester”), og er dannetved en reaktion mellem en al-kohol, en katalysator og oliereller fedtstoffer af vegetabilskeller animalsk oprindelse. Normalt anvendes metanolsom alkohol, men ethanol kanogså anvendes.

Den danske producent DakaBiodiesel fremstiller biodieselved at blande animalske fedtmed metanol, der efter en de-stillering ender med at blive tildet klare, gullige og færdigeprodukt. Biodiesel kan umid-delbart anvendes som tilsæt-ning til fossil diesel.

Biomasse som majsstængler,halm, og sukkerrør bagasse eren kilde til cellulosebaseret et-hanol og dermed vedvarendeenergi. Danske Novozymes erallerede nået langt med at ud-vikle enzymløsninger til om-dannelse af cellulose til simpeltsukker, som igen kan gæres tilandengenerations bioethanol.

Miljøtest foretaget af Daka Bio-diesel, OK og Peugeot har vistat en Peugeot 1.6. kan kon-kurrere med en hybridbil. Peugeot 1.6 kører på diesel,der er iblandet 30% anden -generations biodiesel fra Daka.Normalt udleder denne model120 g CO2 pr. km, men vediblanding af 30% biodieselkommer udledningen helt nedpå 87 g/km. Testen er gen-nemført I forbindelse med pro-jektet. www.waste2value.dk.

Eventyrlige

72

CAMPING FRITID 02-2010

DCU-ODENSECITY CAMP ***Helårsåbent

Værtspar:Gitte & H.C HansenOdensevej 1025260 Odense S

Tlf. (+45) 66 11 47 02Fax (+45) 65 91 73 43E-mail: odense@dcu.dkwww.camping-odense.dk

INDsigt

STORBYFERIE

Midt på den grønne ø, Fyn ligger Odense – H.C. Andersens fødeby og Danmarks tredjestørste by med næsten 200.000indbyggere. Odense er Fyns eventyrhovedstad og en af landets ældste byer med en mere end 1.000-årig historie. Jørgen W. Fröhlichfrekventerer DCU-Odense City Camp.

73

CAMPIN

G FRITID

02-2010

OdenseCity Camp

74

CAMPING FRITID 02-2010

INDsigt

STORBYFERIE

Der er masser af atmosfære i de gamle gader.

Der var engang...,sådan begynderethvert godteventyr. Ogsådet om cam-

pingpladsen i eventyrdigterensegen hjemby, Odense. Det erher, campingværten hedderH.C. – hvad ellers. H.C. Han-sen – i daglig tale kun H.C. ogfru gitte har været camping-værter i Odense i godt 10 år.De kommer ganske vist fra Jyl-land, men er enige om, at hvisman i dag stod og skullevælge den allerbedste place-ring til en campingplads i lan-dets tredjestørste by, Odense,så ville valget falde på adres-sen Odensevej 102. Og det er netop her, camping-pladsen ligger. i byens sydligeudkant nær frilandsmuseet”Den fynske Landsby”, Zoo -logisk Have og de rekreativeområder ved Fruens Bøge.

– Vi har alt her i Odense, sigerde. Danmarks største butiks-

center, Rosengårdcentret ognoget af det mest idylliske by-kerne man kan forestille sig,med torvehandel, gågadermed caféliv, og som kronen påværket, H.C. Andersens hus.

Fredelig storbyplads”Fyn er Danmarks have”, skreveventyrdigteren selv. Og det ercampingpladsen et håndgribe-ligt bevis på. Det er en af destorbypladser, som har mindststorbypræg, måske netop fordider trods alt er fem kilometer tilstorbyens pulserende liv, place-ret direkte op til fredskov medegen gangsti gennem sejer-skoven og den naturskønneFruens Bøge.Det er her, Danmarks mest be-rømte æggekage serveres. iden lille Restaurant Carlslundsidder man i sommerhalvåretmed ternede duge og sin egenstegepande foran sig. i bag -haven futter det lille lokaltog af-sted fra Fruens Bøge togsta-

”CAMPINGPLADSEN LIGGER DIREKTE OP TIL DE REKREATIVE OMRÅDER

VED FRUENS BØGE”.

Der er kommet nye luksus -hytter på Odense City-Camp.

75

CAMPIN

G FRITID

02-2010

Her ved Odense å og H.C. Andersen-museet vaskedeeventyrdigterens mor tøj. Besøges hvert år af tusinderaf turister, selv helt fra Japan.

76

CAMPING FRITID 02-2010

Restaurant Under Linden lige overfor H.C. Andersens hus.

INDsigt

STORBYFERIE

tion (eller banegård, som det hedder påfynsk). idyllen er komplet.

Gammelt og nytDCU-Odense City Camp er en af DCUsældre pladser – oprindelig en del af enfrugtplantage. informationsbygningen,som ligger ud til Odensevej ved Uno-x tan-ken, vidner da også om, at det er rigtigmange år siden, at pladsen blev anlagt.Men det skal man ikke lade sig snyde af.inde på pladsen er der sket rigtig meget ide seneste år:• solopvarmede svømmebassiner – det

ene specielt for mindre børn• Helt nye hytter med bad og toilet• Nyere servicebygning• stor fjernsynsstue• Hot-spotOg så er campingpladsen helårsåben med

Værtsparret Gitte og HansChristian Hansen har været påpladsen i godt 10 år.

“DEN GAMLE BYGNING INDEHOLDER BOLIG OG

INFORMATION. INDKØB SKER DERIMOD FRA

UNO-X TANKEN LIGE UDEN FOR BOMMEN.”

77

CAMPIN

G FRITID

02-2010

TIPOdense City Campåbningstider

InformationenHøjsæson: Kl. 8-12 og kl. 14-22

Lavsæson:Man.-tors. kl. 8-10Fre. kl. 14-18Lør. kl. 8-12 Søn. kl. 8-12

Ændringer vil kunne fore-komme i lavsæsonen.

et meget stort vedligeholdelse-program, der betyder, at græs-set slåes, træerne beskæres,og bygningerne rengøres åretrundt.

AktiviteterDer findes helårsåbne cam-pingpladser, der kører død omvinteren. sådan er det ikke påen storbyplads som DCU-Odense City Camp. selvomman kunne fristes til at tro, aten storbyplads er en transit-plads, så er der rigtig mangefaste ”kunder” på stedet. såmange, at man kunne arran-gere fælles køkkentjans forOdenses campister, hvor manhjalp hinanden med at tilbe-rede nytårsmenu med steg,kransekage og champagne.Kr. Himmelfartsdag fyres opunder børnetoget Futte, somtøffer rundt på pladsen til storglæde for ungerne.

På hjemmesiden, der i udstyrog opdatering ligger helt i front,fortæller gitte og H.C. om storeog små begivenheder på plad-sen, i lokalområdet, giver tipstil udflugter, vejret i Odense ogtrafiksituationen i byen.Der er samtidig lagt masser afvideoklip ind med dejlige strim-ler af legende børn i pool ogpå legepladsen, samt virtuelvandring på pladsen og kik indi hytterne.– internettets muligheder er iden grad noget, der intereserermig, og vi får masser af positivfeedback fra campisterne, somer glade for denne genvej til in-formationer, siger H.C.Han har lagt google translateind på sin hjemmeside til over-sættelse af al tekst på nettet.

Nemt til byenKommer man til DCU-OdenseCity Camp i autocamper, gør

78

CAMPING FRITID 02-2010

“OM VINTEREN HJÆLPER MAN HINANDEN

MED F.EKS NYTÅRSMENUEN”.

De to pools er blandt pladsens nyere attraktioner.De varmes op af solfangere på servicebygningen.

Hænderne på ryggen og tungen lige i munden;så er der dømt flødebollespisning.

TIPDet er en god idé at med-bringe cykler, da Odensehar 300 km cykelstier, bl.a.fra campingpladsen, direktetil centrum. Cykelturenlangs åen, hvor H.C. Ander-sens mor vaskede tøj, erblandt byens highlights.Den går tværs igennemZoo, og ligeledes ind til cen-trum. Men der er også mu-lighed for at se Odense fravandsiden med båd på åen.

INDsigt

STORBYFERIE

79

CAMPIN

G FRITID

02-2010

man klogt i at lade den stå påpladsen ved en sightseeing iOdenses bykerne. som i defleste andre storbyer er parke-ring et kæmpeproblem. Per-sonbilparkering kan dog ofteske på hjørnet af thomas B.trigesgade og Hans Møllers-gade, hvorfra man er i gåaf-stand til alle seværdighederne,Jernbanemuseet ved Banegår-den, hvor byens største bio -grafer også er samlet, Carl Niel -sen-museet og skt. KnudsKirke, hvor Knud den Helligeblev myrdet ved alteret. Ogsågågaderne, Kongensgade, Ve-stergade og det lille hyggeligekvarter omkring H.C. Ander-sens hus ligger i dette område.generelt må det dog anbefalesat tage bussen, som afgår di-rekte uden for campingplad-sens bom. Linje 21 og 22 kla-rer turen for 17 kr.Det betyder også, at man kantillade sig at blive fristet til en

forfriskning eller to i det pulse-rende byliv. For der sker altidnoget i Odense, og det gørpladsen til et fremragende ud-gangspunkt til at opdage H.C.Andersens fødeby, som ogsåer en meget aktiv og moderneby, hvor der året igennem findermange begivenheder sted –især om sommeren, hvorudendørsaktiviteterne giverekstra stemning i byen. Her ermange oplevelser i form af mu-sik, teater og gøgl for store ogsmå på byens torve, scener,gågader, cafeer og værtshuse.Besøg f.eks. Restaurant UnderLinden lige over for H.C. An-dersens hus. Der er udendørsservering i sommerhalvåret,men også mulighed for attrække indenfor i hyggeligegamle stuer. Og Brandts Klæ-defabrik, hvor servering, le-vende musik og spændendeeksistenser går hånd i håndmed det travle shopping-folk.

Pænt og moderne køkken, hvor brug af vand er gratis ilighed med bruserne.

TIPGode webadresser:www.jernbanemuseum.dkwww.brandts.dkwww,museum.odense.dk www.odensezoo.dkwww.tidenssamling.dk www.rosengaardcentret.dkwww.restaurant-carlslund.dkwww.camping-odense.dk

”FUTTE”, FUTTE FUTTOG,

KØRER OP TIL HIMLEN,

TIL DEN GAMLE MÅNEMAND

MED ILD OG RØG I HATTEN...

Jernbanemuseet ved Banegården er spændende bådefor voksne og børn.

80

CAMPING FRITID 02-2010

Odense har nemlig alt, hvad hjertet begæ-rer, hvis der skal shoppes. Bazar Fyn www.bazarfyn.dk med detsstore grønttorv og små farvestrålende, eksotiske butikker med alverdens speciali-teter ligger ligeledes i midtbyen.i november åbnede Danmarks største ikeawww.ikea.dk lige ved siden af Rosengård-centret, Danmarks største indendørs ind-købscenter med hele 156 butikker.

– Midt i al den storhed, så glem ikke ”tidenssamling”. Det er et flot lille museum, somvi sender mange ind for at se, det bliver titoverset. Med den alder, jeg har, kan vi stadig huskeoldemors stue, og vores eget første væ-relse med sækkestole og ølkasser. Det ernostalgi for børn og børnebørn. De hargodt af at se, hvad vi kunne nøjes meddengang, fortæller H.C. og gitte. q

SEVÆRDIGHEDER SPECIELTFOR BØRN

• H.C. Andersens hus og Fyrtøjet, hvorbørn kan opleve H.C. Andersenseventyrverden

• Jernbanemuseum, Udstilling af veterantog

• Den Fynske landsby (ligger fem minutters gang fra pladsen). Oplevhvordan man levede i gamle dage.

• Odense Zoo (ligger femten minuttersgang fra pladsen)

• Løvens hule – indendørs legeland forbørn under 12 år

• Børneteatret skægspire • Jernalderlandsbyen• På Brandts klædefabrik kan børnene

bl.a. låne en kuffert med opgaver oghistorier om de forskellige udstillinger.

Desuden er der bowlinghaller, gocart-bane, klatrehal, ind- og udendørssvømmehaller.

FAKTA

FOR VOKSNE KAN BLANDTANDET NÆVNES:

• H.C. Andersens hus og barndoms-hjem.

• Carl Nielsen-Museet, og hans barn-domshjem.

• Brandts klædefabrik – permanenteog vekslende udstillinger med mo-derne kunst.

• tidens samling Det 20. Årh’s daglig-dag. se f.eks. boligindretningen fra1900-tallet op til 1970’erne.

• Møntergården – udstilling om Odensei vikingetiden og middelalderen.

• Desuden er der museet for foto-kunst, grafisk værksted, kunstmu-seet og flere.

Er i til shopping, er der masser af mu-ligheder. Byen har mange spændendebutikker og et dejligt gågadenet medsmå hyggelige cafeer og spisesteder.Derudover er der Rosengårdcentret,som er Danmarks største indendørsindkøbscenter.

Odense ligger midt på Fyn, hvilket be-tyder, at man inden for kort tid kan nårundt forskellige steder på øen. Bl.a. erder kun en halv times kørsel til Ege-skov slot (som åbner igen 30. april),Fjord- og Bæltcentret i Kerteminde, ogNaturama i svendborg.

FAKTA

INDsigt

STORBYFERIE

H.C. Andersens Hus.

81

CAMPIN

G FRITID

02-2010

Et puslespilsom består af tusinder af brikker

Sådan går det til, når Dansk Camping Unionsmagasin Camping Fritid kommer til verden:

”Chefredaktøren sætter de mangehistorier i gang, og udarbejder tema-planer til det kom mende års ca. 1.200 siders Camping Fritid.

21

Man sidder med et ma-gasin i hånden. Ladersig fange af en over-

skrift, inspirere af en artikel,glædes over smukke billeder..,og bladrer videre.Det er sådan, et magasin skalfungere. Det kunne være BoBedre, Motor, Bilmagasinet.Men i dette tilfælde er detLivsstils magasinet CampingFritid. Normalt belemrer enbladredaktion ikke sine læseremed opremsninger af, hvor be-sværligt det kan være at”strikke” produktet sammen.Og det skal heller ikke være til-fældet her. For spændende ogudfordrende er det nemlig –hver eneste gang. Ethvert nytblad, der sendes ud, er formenneskene bag det et lillemirakel. Pludselig er mange,mange brikker blevet lagt påplads i det kæmpe puslespil,der udgør et bladmagasin påover 100 sider.

Hvad de færreste véd er, at derkan ligge års forberedelse for -ud for selve udgivelsen.

Forspilleti Camping Fritids tilfælde måforsidebillederne fra camping-pladserne og i naturen ofte op-tages sæsonen forud for at fåhav, vand og natur til at mat-che med årstiden.Det betyder, at de hovedem-ner – såkaldte ”temaer” – derskal behandles redaktionelt, erblevet besluttet af den journali-stiske ledelse, allerede lang tidfør bladet kommer på gaden.grillbilleder og reportager fracampingpladser med hav udsigttager sig nu engang kønnest udi højsommeren. Himlen overcampingpladserne er principieltblå.På det årlige redaktionsmødebliver idéer og tanker kastet opi vinden, noget kasseres, og

andet får lige en afpudsning.Her medvirker fotograf, journa-lister, reklamechef og layouter,hvorefter den ansvarshavenderedaktør sammen med sin re-daktionschef koordinerer heleprocessen og sætter histori-erne i gang. Der skal indforskri-ves fotomodeller og findes eg-nede lokaliteter.idéerne kan komme mangesteder fra: Man vidste eksem-pelvis, at Klimatopmødet villefinde sted i København i de-cember 2009, så alleredesommeren forinden kontakte-des campingpladserne til etklima tjek, som blev offentlig-gjort, samtidig med at kon -ferencen fandt sted.Opskriften på Camping Fritid er,at artiklerne skal være relevante,oplysende og holdningsmæs-sigt bæredygtige. Camping Fri-tid forsøger at leve op til at værekritisk katalysator på camping-og friluftsområdet, med klare

holdninger til miljø, forbrug ogmåden at opleve verden på.Balancen mellem at bevare enhøj troværdighed uden at værealt for stram i betrækket, at en-gagere og inspirere uden atbelære og bekymre, og sam -tidig servere tingene på en letfacon, med et anstrøg af hu-mor, kan være svær, og engang imellem går det naturlig-vis galt. Det holder læserne sigsjældent tilbage med at for-tælle – og somme tider med me-get store bogstaver på mailen,sms’en og campingnettets de-batsider.

MellemaktenDe færdige artikler leveres sam-men med billedmaterialet og an-noncerne til medievirksomhedenLynge Olsen A/s i Køge, som til-lige fungerer som DCUs rekla-mebureau. Dette samspil i må-den at tænke eksponering i form

82

CAMPING FRITID 02-2010

af blad og reklamemålgruppe,med en ensartet profil i budska-berne har skabt et eneståendesamarbejde mellem markeds-kræfter, organisation og magasin.Det er forbrugerorganisationenDansk Camping Union, der ud-giver Camping Fritid, dels tilmedlemmer sammen med ensærlig DCU-live version, og delstil løssalg i kiosker og supermar-keder. En temmelig unik kombi-nation, der har gjort CampingFritid til skandina viens størstepå sit felt. i de øvrige nordiskelande udgives typisk et klubbladmed to-tre konkurrerende cam-pingblade i løssalg.Uden reklamebureauets AD’eresom professionelle tovholdereville samme situation være op-stået i Danmark. Både et tyskog et engelsk forlag har på ettidspunkt haft kig på det danskecampingmarked, men trak hur-tigt følehornene til sig, da de er-kendte, at markedet allerede var

lukket af professionelle bladfolk.Her har outsourcing af dele afdenne funktion vist sig helt rigtig.

SlutspilletDet er naturligvis ikke nok at laveet flot blad på Mac-skærme. Detskal også ud til de ca. 70.000

forbrugere. til den opgave harLynge Olsen og Dansk CampingUnion valgt at fastholde trykningog produktion på danske hæn-der. De godkendte skærmbille-der sendes via sikrede kabler tilÅrhus stifts Bogtrykkeri –stibo – i Horsens. Et kæmpe-trykkeri med 180 ansatte.

Her har man skandinaviens hur-tigste rotationstrykværk, somspytter 11 meter trykt papir ud isekundet. Det svarer til 65.000eksemplarer i timen. Maskinen li-mer, hæfter og skærer i forlæn-gelse af trykningen. Direktør Rolf Lynge Olsen, Cam-ping Fritids chefredaktør JørgenW. Fröhlich og medierådgiverLeon Redke, der selv er gammeltryksagsmand, overværer ofteselv trykstart for at sikre ensartettrykkvalitet og fange eventuellefejl i sidste øjeblik. Få timer senere pakkes bladenepå kæmpe paller og køres tilPostvæsenet og til Bladkom-pagniet, som står for den ende-lige distribution ud til medlem-mer af DCU og til de 1.553kiosker, der forhandler CampingFritid. Et kolossalt logostikarbejde,hvor fejlprocenten i dag liggerunder 0,2 procent. q

3 4

6

”Reklamefotografen Jan Juel, fotomodel, bladetsjournalist, redaktør og medierådgiver i felten for atindfange næste års forsider, samt lave materiale tilDCU-brochurer og web.

1. Den ansvarshavende redaktør koordinerer sammen med sin redaktionschef hele processen og sætter historierne i gang.2. I sne og slud – bladet skal ud. Leon Redke og Rolf Lynge Olsen kæmper sig gennem driverne til trykstart i Horsens. Stibo

er valgt pga. hurtig og bæredygtig produktion til en fornuftig pris – og så gør det jo heller ikke noget, at DCU som enbred, folkelig organisation er med til at bevare danske arbejdspladser.

3. Her studeres det færdige arbejde, inden bladet går i trykken. Det er absolut sidste chance for at fange en evt. fejl, indenprocesen fortsætter.

4. Pasningen tjekkes; Ligger de fire trykfarver mon lige nøjagtigt oven på hinanden? 5. Det gør de, og der skrues op for hastigheden – 65.000 eksemplarer i timen. Et nyt nummer af Camping Fritid ser dagens lys.6. Sidste hånd lægges på layoutet, inden siderne bliver sendt til trykkeriet.

83

CAMPIN

G FRITID

02-2010

4,5Samlet�vurdering

4,0Bad-�ogtoiletforhold

5,0Pladsensomgivelser

5,0Personale�ogservice

4,0Øvrige�faciliteter�-fx�swimmingpool,strand,�sport

X

Find den perfekte campingplads• iCamp er Dansk Camping Unions gratis online campingguide med nogle af

Europas bedste campingpladser

• Søg efter dejlige campingpladser i Europa

• Læs rejseartikler om campingferie og rejseinformation

• Vi giver dig campingpladsernes priser, faciliteter, gps-koordinater, brugervurderinger,

ruteplanlægning og meget mere

kunDel dine gode campingoplevelser med de andre campister på www.iCamp.dk

Der er udfyldt følgende brugervurdering for:

Hver måned trækkes der lod omtre dejlige camping-kogebøger

Luk

www.icamp.dk

Fantastisk beliggenhed (2009-05-28)Overskrift til din vurdering - Eksempel: Flot udsigt og lange gåture. "Plads til afslapning".

Hvem var afsted? - Eksempel: Vi var en familie med to børn på 4 og 7 år eller Topar i midten af tyverne som fulgtes ad. Vi var et kærestepar først i tyverne afsted.

Beskriv et par gode oplevelser i nærheden af campingpladsen? - Eksempel: Dennærliggende dyrepark, var en stor oplevelse for de mindste ... Der var en dejlig stenstrand, 1 km gågang, med dejlig klart vand. Virkelig hyggelig by med gode indkøbs-muligheder.

Hvem er pladsen særligt egnet for og hvorfor? - Eksempel: Børnefamilier, unge,seniorerPladsen er både egnet for familier og kærestepar. Gode toilet/bad-faciliteter.

Hvad var det bedste ved campingpladsen? - Eksempel: Dejlig stemning, tæt påstrand, gode udflugtsmuligheder, Da campingpladsen var så stor, var det godt, at der både var to swimmingpools og to købmænd.

Øvrige kommentarerDer var rigtig mange hollændere på pladsen. Husk at tage sæbe med op på toilettet, da der kun er hånd-vaske. Vi tog også vores eget toiletpapir med, da det hænger ude på gangen.

Skt. Tropez

84

CA

MPI

NG

FRI

TID

02-

2010

85

CA

MPIN

G FRITID

02-2010FOTOKONKURRENCE>>

Solover RågelejeFlemming Rügge

Sommerhygge

Foto: Ole Kofoed-Olsen

Broen Armarante.Foto: Lene GramHansen

Nonne ved busstop i detkatolske Italien..Foto: Helle Olesen

Broen Armarante i Portogal.Foto: Lene Gram Hansen

...DEM MED X-FAKTOR18.475 fotos havnede i det forløbne årpå Camping Fritids redaktion. Alle varaspiranter til vinderpladserne i fotokon-kurrencen "Stil skarpt & vind". Masseraf fremragende fotos har allerede væretvist i bladet, men tre har i særlig gradtiltrukket sig dommerkomiteens op-mærksomhed:

Lene G. Hansen har været i Portugal ogfotograferet Armarante, som ligger vestfor Porto ved Tâmega-floden.

Helle Olesen har været en tur til Italienog ”skød” et snapshot ved et busstop.

Viggo Hansen oplevede en snert afgamle dage, da en Ford-T med en origi-nal campingvogn fra 1938 lagde vejenforbi en rasteplads.

Ford-T med originalcampingvogn fra 1938.Foto: Viggo Hansen

Stilskarpt & vind1

2

3

INDsigt

UDSTILLINGER

Hvis skiferien i Norge allerede er valgtfra, kunne en rejse til det eksotiskePolynesien måske friste.

For at kunne yde den bedst mulige service har vi et fast forhandlernet i hele Danmark. De har adgang til seneste opdateringer og deler ny-heder om produkter og service gennem seminarer og kurser. Vi har samarbejdet med en stor del af vore forhandlere gennem mange

og på lager.

Såfremt uheldet er ude, eller der skal foretages ændringer på for-teltet, foregår dette i Vejle hos vores erfarne og dygtige service-afdeling. Her anvendes det samme materiale og den samme ma-skinpark, som da produktet blev fremstillet. Indlevér blot forteltet hos din Isabella-forhandler, og sammen sørger vi for resten.

Tænk den bedste service, når du tænker Isabella...

Et fortelt er en investering, og hos Isabella hjælper vi dig med at tage vare på denne investering – også efter købet!

Isabella A/S · Isabellahøj 3 · 7100 VejleFor henvisning til nærmeste forhandler: tlf. 75 82 07 55 · info@isabella.netwww.isabella.net

!

CA

MPI

NG

FRI

TID

02-

2010

8686

For mange campister stårvalget mellem at tilsluttesig den voksende skare

af vintercampister, eller læggevinteren bag sig og flygte til devarmere himmelstrøg.Det ene behøver naturligvisikke at udelukke det andet.Det ses klart på udstillings listeni Bella, Herning og Ålborg.På de tre feriemesser ses såvinterklare campingvogne, atisolationen i mange tilfældeoverstiger det hjemlige parcel-hus. samtidig bugner det med ideertil nye spændende oplevelserunder de mere eksotiske him-melstrøg. Eksempelvis erFrankrig andet end Eifeltårnetog Provence. stillehavsbesid-delserne er oplagte for demange danskere, som har setthailand mere end en gang.

Hvem kunne f.eks ikke tænkesig behandlinger med Monoï-olie, afslappende massagemed tropiske essentielle olier,bade i kildevand?Fra tahiti til Réunion, fra Antil-lerne til guyana, under denvarme sol findes der utalligemuligheder for at opnå vel-være. Fransk Polynesien, tahitiog meget mere.tahiti, Moorea, Bora Bora...Navnene alene sætter gang idrømmene.Fransk Polynesien ligger i detsydlige stillehav og omfattertahiti og 117 øer fordelt påfem øgrupper: selskabsøerne,tuamotu-, Marquesas-, Au-stral- og gambierøerne.Alle øerne syder af livsglædeog menneskelig varme.Det polynesiske kunsthånd-værk symboliserer traditioner

og en broget kultur, der lever ibedste velgående den dag idag. Men det, der gør disseøer så ”kostbare”, er uden tvivlde berømte perler, der hoved-sageligt produceres på øentuamotu. De fleste kvinder el-sker lagunernes skatte, der erlige så raffinerede og stilfuldesom det land, de kommer fra.Det gælder også tiareblom-sterne, der symboliserer denstorslåede og frodige natur.tahiti og øerne byder påmangfoldige overraskelser forvandsportsentusiaster: dykker -oplevelser blandt hvaler, djævle-rokker, hajer, kulørte fiskeban-ker og koraller. For dem, der elsker ture tilfods, på hesteryg eller moun-tainbike, går turen til bjergene,dalene og de fossende vand-fald i højderne.

Der er flyforbindelser til Eu-ropa flere gange om ugen. størstedelen af afgangene harmellemlanding i Los Angeles.Der er desuden flyforbindelsertil tahiti fra andre større euro-pæiske lufthavne via New Yorkeller Los Angeles. Bl.a. danske Nyhavnsrejser harrejser til stillehavsøerne til godt20.000 kr. q

KONTAKT:http://dk.franceguide.comFrankrigs turistrådtoldbodgade 18, st. th. 1253 København Ktlf.: 33 11 49 12Fax: 33 14 20 48 E-mail: info.dk@franceguide.com

FAKTA

EKSOTISKErejsemål

Luksus og varme året rundt.Kom og oplev Adrias nye 45 års jubilæumsvogn.

En rubust vogn med sider og tag i glasfiber og med centralvarme.

Adria Alpina

Se komplet liste over nye og brugte vogne på www.kg-camping.dk

(september - december er lørdage lukket)

Inspiration til 2010 ...

De populære modeller DaVinci -

ler til specialpris.

DaVinci er flere gange testvinder for sine talrige praktiske detajler og innovative teknik.

klasse med centralvarme.

Tabbert kampagnevogne

HobbyHobby

Altid ca. 100 vogne indenfor i opvarmede lokaler.

Vi har god plads på værkstedet, men der bliver hurtigt fyldt op. Hvis du vil være sikker på, at din vogn er køreklar til forårssæsonen, skal du

bestille tid på værkstedet i god tid.

Husk at bestille tid til eftersyn i god tid

Nye

87

CA

MPIN

G FRITID

02-2010

i2009 fik tyske LMC Caravanmusikken til at spille i derescampingvogne. i hvert fald i

overført betydning. Med firehelt nye modelserier, der allebærer musiknavne, og en mar-kedsføring af feminine værdier,lagde fabrikanten en ny linje.Og den forsætter i 2010.– serierne er blevet fantastiskgodt modtaget, så i år lancererLMC ikke de store grundlæg-gende nyheder. tværtimodkan man sige, at musikkenfortsat spiller, og LMC harskabt fundamentet for klassi-kere, siger tommy Rasmussenfra LMC Forhandlerforeningom Viola, Cello, Musica ogMaestro.

Det betyder dog ikke, at mo-dellerne slet ikke har under-gået forandringer, og at derslet ikke er nyheder og forbed-

ringer. Det vil ligne LMC dårligt.For eksempel er der især påmellemklasse- og topserierneMusica og Maestro et behov

for større lasteevne. Det harbetydet, at man nu kan fåendnu større aksler, helt op til1.800 kg på en aksel. q

INDsigt

UDSTILLINGER

Alle haller undtagen én eri brug, hvor CampingBranchen støtter op

med en særdeles flot udstilling

i otte haller, som fylder overhalvdelen af det samlede areal.Der præsenteres mangespændende nyheder inden for

alle områder af camping, ogde mange campingforhandlereer klar med information og vej-ledning til de besøgende påmessen.

BesøgendeDet er let for de besøgendemed gratis parkering tæt påhallerne og ikke mindre end fireindgange til messen. Nyhed errabat på returbillet over store-bælt, men husk at købe billet,inden man går fra messen.

VintercampDe velkendte værter fra DCUCamping Mols og Hesselhustager godt imod campisternepå Vintercamp 2010 bag hal-lerne. Der er igen festaften lør-dag, og aftenen bliver flyttet til-bage til ViP-loungen på MCH- Arena. tilmeldingerne til Vinter-

camp strømmer nu ind viabooking på hjemmesiden.

InspirationDer er meget inspiration atfinde i de øvrige haller til dennæste campingtur. Danmarks-ferien har mange regionalestande, og Udlandsferie byderpå en lang række udenlandskerepræsentationer. tyskland erpartnerland i år med en megetstor udstilling.

KonkurrencerDeltag også i de mange kon-kurrencer og foredrag på mes-sen sammen med de spæn-dende temaområder. Udelivbyder på klatretårn, kajak- ogdykkerpool og en lang rækkeandre aktiviteter til aktiv ferie.Messen i Herning finder sted idagene 26. - 28. februar. q

Ferie for Alle 2010byder velkommen med 66.000 kvm ferieudstilling

Musikken spiller fortsat i LMC.

Usynligt faceliftaf LMC

90

CA

MPI

NG

FRI

TID

02-

2010

Danske campingpladser: Back to NatureBornholms CampingpladserFaaborg CampingGrenen CampingJuelsminde Strand CampingPublic Camp c/o Auning CampingRømø Familie CampingSejs Bakker Camping

DCU - Dansk Camping UnionAbsalon Copenhagen CampingCamping BlommehavenCamping EjsingCamping HesselhusCamping HornbækCamping KollundCamping KulhuseCamping MejdalCamping MolsCamping NærumCamping Rørvig StrandCamping RågelejeCamping SanddobberneCamping SkovlyCamping ViborgCamping VorbasseCamping Åbyskov StrandFlyvesandet Strand CampOdense City Camp

DK CanpAakirkeby CampingAarhus CampingAarø CampingAlbertinelund CampingAskehøj CampingBamsebo Camping ved GudenåenBlokhus Klit CampingBøsøre Strand FerieparkCamping VesthimmerlandCampWestDalgård CampingDK-CAMPING CLUBElite CampElite Camp DokkedalElite Camp Løkken KlitElite Camp VestbirkFornæs FamiliecampingGammelbro CampingGammelmark Strand CampingHagen Strand CampingHasmark Strand FerieparkHelnæs CampingHessellund Sø CampingHjarbæk Fjord CampingHobro CampingHummingen CampingHusodde Strand CampingHvalpsund Familie CampingLangelandMy Camp KertemindeMy Camp Trelde NæsMyrhøj CampingMørkholt Strand CampingReersø CampingRødhus Klit CampingSaltum Strand CampingSindal CampingSinebjerg CampingSkibstrup Camping Skovly CampingSmå PladserSorø CampingStorebælt Camping & FeriecenterVejers Familie Camping

Camping Cheque Dancamps: Ajstrup Strand Camping

Hampen Sø CampingKolding City CampNordsø Camping- & Badeland

FDM Camping: BillundBjerge SydstrandHegedal StrandHolbæk FjordHolmsland KlitNykøbing NordstrandSkive FjordTangloppenThurøØstersøparkenÅlbæk Strand

TopCampBogense Strand FerieparkBryrup Aqua CampingBøjden Strand FerieparkCopenhagen CampingDrejby StrandcampingFeddetFeriepark Langeland – EmmerbølleFrigård CampingGrenaa StrandHenne StrandHverringeHvidbjerg Strand FerieparkJambo FerieparkJesperhus ResortKattegat StrandKlim Strand CampingLærkelundenLøgismosestrand CampingNordstrand CampingRiisSkiveren CampingSkelslundSkovlund CampingTerrassenÅbo Camping

Udenlandske campingpladser:Frankrig:Camping Cheque:Camping à TournusCamping à Chalon sur SaôneKawan Village Le Château de l’EpervièreKawan Village La Belle EtoileKawan Village Moulin du Périé

HollandACSI Publishing BVKosmos Campingwijzer – Stor fællesstand

Camping Cheque:Holland Tulip Parcs – 27 pladser

Tyskland/Italien:Camping Cheque:Azur Campings – 17 campingpladser

Italien:Camping Marina di VeneziaCamping RubiconeCamping Union LidoFEDORA Camera di Commercio del VCOLa Rocca Camping

Publitour:AdrianoBaia Domizia Villaggio CampingBi-VillageCa’ Pasquali VillageCamp Villaggio KazelaCamping CesenaticoCamping Garden Paradiso

Camping I Tre MoschettieriCamping I1 TridenteCamping LidoCamping SabbiadoroCamping Village Lago di LevicoCapalonga CampingCentro Vacanza VillaggioClub del SoleConsorzio Arte mare e montiEuropa Camping VillageJoker Village CampingLago di garda éPublitour spaResidence VillageSant Ángelo VillageSpina Camping VillageStork Camping VillageUnion Lido Park & ResortVela Blu Camping VillageVigna Sul Mar Camping VillageVillaggio Turistico IsamarVillaggio Turistico Internazionale

NorgeNAF Camping AS

Camping Cheque:Lærdal Ferie- og Fritidspark

PortugalCamping Cheque:Turiscampo

SchweizSwiss campsites association

SpanienCamping el Delfi n VerdeCamping Las Dunas

Camping Cheque:Camping ValldaroCamping InterpalsCàmping Internacional PalamósKawan Village Camping l’Amfora

SverigeTopCamp:Björkängs CampingDaftö FeriecenterGustavsvik CampingLisebergsbyn/KärralundVästervik/Lysingsbadet

TjekkietCzech Camping AssociationTopcamping-cz c/o Camping Oase Praha

TysklandDrei Brunnen Verlag GmbH & Co.Helmut KNAUS KG CampingparksTourismusverein Friedrichstadt u. U. e. V.

ØstrigCamping SüdtirolCampingPark SteinerDrau-Camping SachsenburgGebetsroitherKärnten Werbung GmbHKomfort – Campingpark BurgstallerSchluga Camping WeltSeecamping BerghofTerassencamping MaltatalTerassencamping Ronacher

Camping Cheque:Donaupark TullnDonaupark Klosterneuburg

Campingpladser i Hal H på Ferie for Alle

wwwwww..ttaabbbbeerrtt..ddkk

Overbevisende dejlige campingvogneVores modeller er lige så forskel-lige som vores kunder.Udbudet varierer lige fra de eksklu-sive luksusmodeller til menneskerder stiller store krav, over denpopulære fritidsklasse og de nyska-bende bestseller-modeller, videretil de geniale grundrids i begynder-klassen - og ikke mindst den utro-ligt populære T@B serie.

Lad vores forhandlere vise og fortælle mere om de mangemuligheder - eller besøgwww.tabbert.dk

T@B LUimodståelig charmerendelille stor vogn.

Find nærmeste forhandler på

www.tabbert.dk

VivaldiFritidsKlassen - mere plads overalt

PucciniLuksusKlassen - enestående dejlig

RossiniKompaktKlassen - overraskende anderledes

DaVinciBegynderKlassen - frisk, fræk, charmerende

Vi ses i Hal J1Ferie for Alle . Herning

26. - 28. februar

5

Hvis man leder efter luk-sus til en billig penge,behøver man ikke at

lede længe mere. Overalt erpriserne på hotelværelser ras -let ned i løbet af det senesteår, så femstjernede luksus -hoteller kan nu fås for max1.000 kr. pr. nat rigtig mangesteder. selv for 750 kr. pr. nater det endda muligt at finde et

femstjernet hotel på udvalgtedestinationer. Det viser hotel-eksperten Hotels.coms nyesteHotel Price index.

Femstjernet luksus for 1.000 kr.Efterhånden er det kun i klassi-ske, dyre destinationer somNew York og de europæiskestorbyer, at man stadig må

gribe dybt i lommerne for at fåråd til femstjernet luksus.

i stort set resten af verden erhotelpriserne nemlig faldet såmeget, at et femstjernet hotel-værelse snildt kan erhvervesfor maksimalt 1.000 kr. pr. nat.

Mange af de berømte ameri-kanske storbyer er nu blevet

så billige, at et femstjernet ho-tel koster under 1.000 kr. pr.nat, så en forkælelsestur for totil spillebyen Las Vegas eller enluksuriøs badeferie i solskins-byen Orlando er nu inden forrækkevidde.

Fem stjerner til budgetpriserHvis 1.000 kr. stadig lyder af

NæstenDet er ikke altid, det kan betale sig at campere på de fjernere destinationer. Dels er standarden

ofte for lav efter danske forhold, og dels har finanskrisen fået hotellerne til at dumpe priserne.

Fra Jørgen W. Fröhlich lyder rådet, brug et hotelværelse som base, og drag ud til diverse camps

og seværdigheder, hvis du f.eks. vil tilbringe den kolde årstid i Egypten.

INDsigt

UDSTILLINGER

92

CA

MPI

NG

FRI

TID

02-

2010

www.hobbyinfo.dk

DER ER STADIG TING, DER IKKE ER STANDARDUDSTYR I EN HOBBY

HobbyHobby

D DE ER E ER ST STADIG IG DA T TA TASTSTAAN AAARDUDUDRDDNTTATA

G T TI ING NG, DE ER I IK KK KE D GS ST STY TY YR I E EN HO HO OB BBDD

E E ER BY BY

ofniybboh.www

yyyykd.o

yyy

til campingpriser

BORNHOLM - E N H E L T A N D E N V E R D E N !

CampingrejserBornholm

2.595,-1 uge fra incl.

4 pers. i hytte m/wc

og bad. 1 uge i

lavsæson fra 3.795,-

incl. bro & færge

2 personer i egen

campingvogn

1 uge i lavsæson

fra 2.595,- incl. færge

3.795,-1 uge fra incl. &

MØLLERS DUEODDE CAMPINGDueodde · Tel.: 5648 8149

LYNGHOLT FAMILIECAMPINGAllinge · Tel.: 5648 0574

Se mere og bestil på: www.campingrejserbornholm.dk

2 smukt beliggende campingpladser med speciel charme danner rammen for en aktiv ferie. Begge pladser har en dejlig børnevenlig swimmingpool.Om I er til Syd- eller Nordbornholm, vores 1. prioritet er jeres vellykkede ferie.Personlig service, hyggelig atmosfære og høj rengøringsstandard er en selvfølge hos os.Pakkerejser arrangeres efter ønske via Ystad eller Køge.Oplev os på internettet, vi har meget mere at byde på.

meget, så er der også masseraf femstjernede hoteller atfinde for kun 750 kr. for etdobbeltværelse. Hvad med fxen luksuriøs overnatning for toi en asiatisk, sprudlende ogeksotisk storby som Bangkokeller shanghai? Eller hvad meden tur ned til den afrikanskesydspids på et femstjernet ho-tel i Cape town? Med de fal-dende hotelpriser, og en lig-nende prisudvikling inden forflybranchen er der pludseligblevet mulighed for førsteklas-ses luksus til en pris, som defleste kan overkomme.

– Vi havde forventet, at 2009ville bringe gevaldige fald i hotel-priserne verden over, men viblev alligevel overraskede overdet voldsomme prisdyk, somhar fundet sted kloden rundt. Aldrig før har vi set så mangetopstjernede hoteller til så lavepriser, så de rejsende kan vir-kelig få meget for deres pengefor tiden, udtaler Nigel Pock-lington, administrerende direk-tør for Hotels.com. q

94

CA

MPI

NG

FRI

TID

02-

2010

Det er dyrt. Men har du først investe-ret i et campingsæt med kopper,tallerkner og skåle, har du service i

mange år.– Jo dyrere et servicesæt er, jo mere mela-min. Og jo mere melamin, jo stærkere erservicet. sådan en tallerken ridser ikke sålet, og den går ikke i stykker. Med mindreman er uheldig og taber tallerkenen, såden rammer forkert på et klinkegulv, sigermedindehaver af Bijé Camping og Fritid,Birgit Behrensdorff.som mange andre forbinder du måske ordet melamin med den kinesiske mælke-pulverskandale, hvor 53.000 børn blevsyge, fordi melamin var blevet tilsat mæl-ken. Hvis stoffet puttes i mad, er det sund-hedsfarligt. Men du har ingen grund til atfrygte, at melaminet i din campingtallerken

går i forbindelse med maden. Det er nær-liggende at tro, og derfor har Fødevare -styrelsen undersøgt, om det sker. Men hele to undersøgelser viser, at det gørdet ikke.– service med melamin kom frem i 1986-1987. Og vi har da kunder, der købte etservicesæt dengang, og som nu kommerog skal have det suppleret, fordi en kop el-ler en tallerken er gået i stykker. så detholder lang tid, siger Birgit Behrensdorff.Hun mener, at har man en campingvogn,har man også servicesæt i melamin. Defleste har nemlig prøvet at køre over entogskinne, hvor det siger bump, og dethele ryger ud af skabene. Og er tallerke-nerne af porcelæn, bliver de smadret sam-tidig med, at det giver huller i bordpladeog gulv.

tilsyneladende er der ikke den store pris-konkurrence på servicesæt. Camping Fri-tid har tjekket priserne på internettet hosbilligcamping.dkcampstore.dkcampingnetshop.dk

Black Magic fås kun til samme pris, ogCamper Blue Line og stroke Cream eroven i købet dyrere. Derimod findes ser -vicesæt Dot til 329 kr. på nettet. Det givertrods alt en besparelse på 130 kr.som forbruger er det svært for dig at sam-menligne pris og kvalitet. For producenterop giver ikke, hvor meget melamin, der er iprodukterne. Derfor er det umuligt at sige, om det billig-ste servicesæt er et godt køb i forhold tildet dyreste sæt. q

1

JO MERE MELAMIN, DER ER I ET SERVICESÆT, JO STÆRKERE ER TALLERKNERNE OG

KOPPERNE. FORBRUGERJOURNALIST PIA JUNØ HAR UNDERSØGT, OM MELAMIN GÅR I

FORBINDELSE MED MADEN OG KONSTATERER, AT DER IKKE ER GRUND TIL AT FRYGTE,

AT MELAMINET I DIN TALLERKEN ER SUNDHEDSFARLIG. DET VISER UNDERSØGELSER,

SOM FØDEVARESTYRELSEN HAR STÅET FOR.

2

Holdbart Dyrest

95

CA

MPIN

G FRITID

02-2010

5

4

3

1. Bluemoon Antislip Krus25 kr. tallerken 44 kr. Dybtallerken 44 kr. Dessert -tallerken 34 kr. 20 dele. Pris: 588 kr.

2. Zen Design-servicesæt tilfire personer m. 20 dele. Pris: 468 kr. (tåler opvaskemaskine)

3. Black Magic-servicesættil fire personer m. 20 dele.Pris: 199 kr.

4. Camper Blue Line-ser -vicesæt til fire personer m. 20 dele. Pris: 329 kr.

5. stroke Cream-service-sæt til fire personer m. 20dele. Pris: 548 kr. (tåler opvaskemaskine)

6. servicesæt-Dot – fås isort, hvid og grøn – til firepersoner m. 20 dele Pris: 459 kr. (tåler opvaskemaskine)(NB: priserne er hentet hosaf Bijé Camping og Fritid)

Har du vaske maskine icampingvognen, bør du –før du køber – tjekke, omservicet kan tåle opva-skemaskine. For det erbestemt ikke alle, der kandet.

6

service

Billigst

jourjour

Camping de Molenhof i den østlige del af Holland har altid væreten yndet destination for familier med børn. For at blive endnu mereattraktiv indvier pladsen i foråret et stort vandland.Vandlandet, der er døbt Aquaplaza, vil byde på en indendørsswimmingpool med en 35 meter lang vandrutsjebane, en tropiskswimmingpool med mange vandrutsjebaner og vandlege for børnmed temaet “gården”. Alt efter årstid kan taget og murene åbnes,så det bliver et friluftsbadeland.Foruden Aquaplaza kan pladsen også tilbyde sine gæster et multi-sportsareal, en legeplads, et minogolfanlæg og en cykeludlejning.Og komforten er absolut ikke glemt: opvarmede sanitære faciliteter, komfortstandpladser, købmand, restaurant, o.s.v.For mere detaljerede oplysninger om pladsen: www.demolenhof.nl

Indvielse af nyt vandland på Camping de Molenhof

Campingpladsen Kohnenhof, der ligger i Luxembourg,har golfturneringer. i år har pladsen foruden sine turne-ringer udformet et særligt program med golfoplevelser,hvor deltagerne gennemgår et teoretisk og praktisk kur-sus i golf, inden de modtager deres golflicens, der givermulighed for at spille golf over hele verden. Prisen fordette program er på 475 euro pr. person. Prisen omfat-ter en velkomstbuffet og en afskedsmiddag. Det er nød-vendigt selv at medbringe golfudstyr, men det er dogogså muligt at leje udstyr for 25 euro.

Golfkursus i Luxembourg

Øko-bilerdårlige til campingBillige øko-modellerselv om priserne på sparemodel-ler med tilnavne som Eco, Eco -motive, greenLine, BlueMotion ogECOnetic med flere ofte er højereend de almindelige modeller, kandet for det meste betale sig atkøbe dem i stedet for de almindelige udgaver. Det viser en mini-analyse, som Bilpriser.dk har udarbejdet for Berlingske Media. Det skyldes en bedre brændstoføkonomi og en lavere ejerafgift påøko-modellerne. Og til tider lavere priser, hvilket de nye afgiftsreg-ler giver mulighed for. Hvad mange ikke ved er, at øko-biler erutroligt dårlige til at trække campingvogn eller havetrailer for densags skyld. VW-koncernen advarer ligefrem i salgsmaterialet modkøb af deres BlueMotion golf-modeller, hvis der monteres an-hængertræk. Bilingeniører og bilproducenter benytter det kneb atgeare udvekslingen i 4. og 5. gear så højt, at bilen taber pustenog dårligt magter en mellemstor campingvogn.

12 tyske pladser topperDen perfekte ferie er ikke i hotelsenge, men i telt og camping-vogn. Det hævder tyske topcamping under mottoet ”Vi elskerbørn”. På en ny hjemmeside bringer organisationen opdateredenyheder, forbedringer og arrangementer på de 12 campingplad-ser under topcamping. tættest på Danmark er Wulfener Hals påFemern. se: www.campingprospekt.de .Kilde: CAMPiNgiMPULsE.DE

96

CA

MPI

NG

FRI

TID

02-

2010

Naturen inviteres indenfor iFrankrig

som de foregående år præsenterer Kawan Village les Bois duBardelet i løbet af skoleferierne i april og maj et program, hvortemaet i år er “Naturen inviteres indenfor”. En perfekt idé til famileferien i de første forårsdage.Dette program holdes 10. maj. Hovedaktiviteten vil være enworkshop med fremstilling af dekorationer, og den finder stedto gange on ugen og henvender sig til hele familien. Børn fra4-5 år er meget velkomne og selfølgelig også deres forældre,hvis de har lyst. i denne workshop lærer børn og forældre atlave fantasidekorationer med forårs- og påsketema. For atkunne lave disse dekorationer indledes workshoppen med enbotanisk udflugt, hvor der indsamles ting til fremstillingen.For yderligere oplysninger om programmet:www.bardelet.com.

Camping Cheques accepteres hele sommerenDen hollandske campingplads Vakantiepark De Zanding,der ligger ved indgangen til naturparken Hoge Veluwe, harbesluttet at åbne dørene hele sommeren for modtagelsen afCamping Cheques, således at man også kan overnatte tilen fordelagtig pris i juli og august måned.

Partnerpladser samlet

Endnu endødsulykkeEt ægtepar er fundet døde i de-res campingvogn i Etnedal i nor-ske Oppland. Årsagen var kulilte-forgiftning, idet køleskabet vardårligt monteret. Et fleksibelt rør,som gik fra køleskabets t-stykkeog derfra ud gennem sidevæg-gen, var faldet af t-stykket. Der-med kom afgasningen fra køleskabets flamme ikke ud, men for-blev i vognen. i dette tilfælde var der tale om engør-det-selv-løsning, hvor røret langsomt havde arbejdet sig ud aft-stykket under kørslen. Morale: Pil ikke selv ved gassen, og køben gasalarm (billedet). KiLDE: BOBiL & CARAVAN

Campister med samlermani

97

CA

MPIN

G FRITID

02-2010

Roskilde

PJ Caravan: Københavnsvej 277, 4000 Roskilde Tlf. 46 75 71 29www.pj-caravan.dk

Top Camping: Københavnsvej 128, 4600 Køge Tlf. 56 65 42 72www.topcamping.dk Deltag i butikken eller på internet

Faste LavPriser og super månedstilbud året rundtVind

benzintil ferien!

d

Nogle mennesker sidder og tæller takker på frimærker, andre legermed Märklin-tog. Men har man camping som hobby, ligger det ligetil højre fod, at man naturligvis samler på modelcampingvogne. Detgiver tyske Campers Collection mulighed for. Ved et klik på nettetkan man erhverve sig gamle og nye modeller i forskellige skalaer ogtrækdyr i samme kaliber.se: www.campers-collection.de

De næsten 120 samarbejdspladser iDCU-kæden har fået nyt navn. De heddernu partnerpladser og præsenteres sideom side med unionens egne pladser i enlille ny håndbog, som netop er blevet ud-sendt. Den er gratis og kan hentes i DCU-Huset, hos partnerpladserne og på cam-pingudstillingerne i København, Herningog Ålborg. Forsiden prydes af en lille gladknægt på camping. Den er grøn - ligesomDansk Camping Union - og de øvrigeDCU-publikationer dette forår.

jourjourFlest svenske campisterHollænderne er ikke længere Eu-ropas campingnation nummer ét.træskolandet må nu se sig slåetaf sverige. Med 294 camping-vogne pr. hver 10.000 indbyggerehar svenskerne lagt sig foran Hol-land, der ”kun” har 285. Danmarker på en klar tredjeplads med 263 campingvogne for hver 10.000indbyggere. For tyskland er tallet 116, mens Europa-gennem-snittet er helt nede på 104.KILDE: CARAVANING INDUSTRIE VERBUND DEUTSCHLAND.

Begrebet ”sigøjnervogn” harfået en helt ny betydning hosden franske mobilhome-fabri-kant Gitotel. Sådan ser virk-somhedens seneste modelud, præsenteret under Cam-ping Cheques-konferencensidst på året. Der er ingen rumadskillelse i vognen, somhverken i materialevalg ellerundervogn egner sig til destore udflugter ad de euro-pæiske veje. Men sjov og pit-toresk tager den sig ud, og tiltrods for den smukke damepå billedet var det næppeden, der blev solgt flest af den dag. (Benævnelsen Sigøjnervogn bliver normalt anvendt foroverdimensionerede campingvogne, gerne trukket af enten Mercere eller amerikanerbiler. Se mere på: www.gitotel.com

”Sigøjnervogn”

Volvo "made in China"Hr. og fru Persson kan ikke længere have sveriges rigsvåben påkølergitteret. Den engang så stenrige sAAB-koncern lukker ogslukker, meddeler ejeren gM.

i dæksporene følger nu også Volvo, som efter en lidt hårdhændetmedfart hos Ford i Detroit, nu er blevet solgt stykvist til Kina. Fordhar nu bekræftet, at selskabet har solgt svenske Volvo Personbilertil den kinesiske bilkoncern geely Automobile.Her er det en dansk Volvo-entusiast, der øjensynlig ikke mener, atisenkramlogoet på fronten i sig selv gør en Volvo ud af den bil. Fotograferet i Rådvad nord for København.

Overproduktion i TysklandKrisen kradser også på det tyske campingmarked, som er præget af overproduktionog finansielle problemer. Underden ganske vist optimistiskeoverskift ”En branche i be -vægelse” beretter magasinet”Promobil”s chefredaktør Ulrich Kohstahl, at ”det knirkerog knager” i en branche, somtidligere kørte som smurt i olie.

At den tyske campingbrancheer i bevægelse er sandsynligvisrigtig nok – spørgsmålet er blot,om det er frem eller tilbage. Hr. Kostald mener, at hjerte-blod og lidenskab i den forbin-delse er at foretrække frem forkolde kalkulationer og tilbage-blik på de seneste fortjenester.

98

CA

MPI

NG

FRI

TID

02-

2010

Camping så detsynger

Den larmende ghettoblaster er skiftet ud med guitarspil eller korsang, teltenehar alle smuk udsigt over søen, og

morgenbrødet er nybagt af campingfatter himself:

På Vammen Camping går natur og musikop i en højere enhed, og ægteparret

Sluyterman bliver aldrig trætte af derescampisters musikalske forskelligheder.

Kilde: Familie Journalen.

ØØ

Ø

ØØ

Ø

Ø

Ø

Vi sender gerne brochurer om Camping Rubicone og sevær-digheder. Hvis I sender et brev med jeres navn og adresse tilos, så kommer det hjem til jer.Roland Olofsson, S. Gränsgatan 26, 283 33 Osby, Sverige,tlf. 0479-13410, fax 0479-12293.

Familiecamping med inddelte pladser på græs. Under skygge-fulde popler. El på alle pladser. Egen bred børnevenlig sandstrandmed gratis parasoller for campisterne. Gratis douche. Handicap-venligt. Hyggelig by med restauranter og butikker til aftentureuden for pladsen. Rabat til medlemmer af FDM, DCU og DCK.Se den store annonce i blad nr. 2. 10% rabat…

Familiecamping med inddelte pladser på græs. Under skygge-fulde popler. El på alle pladser. Egen bred børnevenlig sandstrandmed gratis parasoller for campisterne. Gratis douche. Handicap-venligt. Hyggelig by med restauranter og butikker til aftenture uden for pladsen. Rabat til medlemmer af FDM, DCU og DCK.10% RABAT

Vi sender gerne brochurer om Camping Rubicone og seværdig-heder.

Kontakt:Roland Olofsson, S. Gränsgatan 26, 283 33 Osby, Sverige, tlf. 0479-13410, fax 0479-12293, mail: ermo.maklarna@ermo.se

BOOK TIDLIGT

Hvis du planlægger at køre ud ad landevejen med din egen cam-pingvogn og overvejer at købe én, så har den belgiske arkitektAxel Enthoven designet sin forfriskende version af et mobilt ferie-hus, som er blevet døbt "Opera", pga. sin opsigtsvækkende form,der minder om Utzons Operahus i sydney. Opera kan hamle opmed selv luksuriøse campingvogne, som mange drømmer om, oggør det samtidig muligt at opleve hyggen ved at bo under teltdugog samtidig omgive sig med luksus, velvære og smukt design.Der er kælet for detaljerne i materialerne. teltvognen er lavet afmassivt træ, rustfrit stål og læder, og slår nærmest sig selv op påunder fem minutter, “næsten som ved et tryk på en knap”, udenteltpløkker, stabilisator, donkraft eller løse teltpløkker. Vognen måler syv meter, er godt tre meter i bredden og 3,5 meterhøj med to førsteklasses og el-justerbare senge, som kan slåessammen med én enkelt simpel bevægelse. Derudover er der varmtog koldt vand, keramisk toilet, LED-belysning og mobile kogepla-der og grill. som yderligere luksus er der vinkabinet, varmlufts in-deklima, espressobar og en lukket teaktræsveranda. Opera vilblive præsenteret for første gang på “Design at Work” udstillingen iKortrijk i december, og vil gå i produktion i 2010 i et begrænset an-tal, så måske du skulle planlægge en tur med den næste år.

www.buerstner-autocamper.dk

Nordjylland: Damhusvej 23, 9830 TårsTlf. 98 96 21 88 . www.vendelbo-vans.dk

Sjælland: Silovej 42, Solrød N, 2690 KarlslundeTlf. 40 10 21 88 . www.vendelbo-vans.dk

Forhandler:

Generalagent:Intercamp A/S

Industrivej 11 . 6640 LunderskovTlf.: 76 84 08 20 . mail@intercamp.dk

VENDELBOVANS

Drømmer jeg - eller er jeg vågen?

Bürstner Ixeo

it 664 it 674 G it 724

it 726 G

it 634 it 664 it 666

it 674 G it 726 G

Ixeo

Ixeo Plus

Den originale

fra Bürstner

+ 3,5 t totalvægt+ gode sovepladser til 4+ stor lasteevne

Siden Bürstner med Ixeo-serien fortre år siden introducerede verdensførste autocamper med hæve /sænke seng er der sket yderligereen række forbedringer, der fasthol-der Ixeo’s suveræne position.

Naturligvis bliver en så stor succes forsøgt efterlignet, men Ixeo er så original, at alt andet kun vil værekopier. Elegant, sporty og selvbevidst.

Ixeo fåes til priser fra kr. 599.900,- og i følgende modeller:

Et tryk på en knap, og den komfortable seng daler stille og roligt ned fra loftet.

Hold ferie iOperaen

SpørgSmål Knas med køleskabetJeg har en Kabe Smaragd 2004. Vi harlidt problemer med vores køleskab, nårdet kører på gas. Da vi havde vognen til eftersyn i no-vember 2008, havde vi givet besked på,at der var lidt knas med, at det indimellem ikke rigtig ville tænde, når detløbende skulle holde temperaturen.Hertil var svaret ved vognens afhent-ning, at der ikke kunne konstateres no-gen problemer. Gastesten viste helleringen utætheder. Så langt så godt. Vi har nu afsluttet en seks en halv ugestur til Norge og Sverige, hvor det blevsamtaleemne blandt nogle andre cam-pister.Vedkommende var pensioneret gas-mand. Han syntes, det var lidt under-ligt, at man ikke havde fundet proble-met, idet han havde udskiftet adskillige"bimetalplader" netop i gaskøleskabe.Plader har normalt en levetid på 4-5 år.Selvfølgelig alt efter brug, så nu er mitspørgsmål: Kender I noget til den slags,og hvorledes kan vi i så fald få denneviden ud til andre campister for pådenne måde at få sikkerheden forøget.Modellen på køleskabet er Dometic RM7291 (L) ca. 86 liters skab. Det er ret så træls at blive vækket omnatten. Selv om vores gasalarm ikkehar reageret på dette, er det alligevelnoget, der plager en, når noget gasikke fungerer tilfredsstillende.Gasalarmen har det ellers med at rea-gere på rigtig meget. Ja, selv dampenfra gløgg, eller når et fyrfadslys bliverslukket, så her føler vi os rigtig godt til-pas.

Med venlig hilsenOle fra Østbirk

Stefan Hej Ole,

Det er ikke, fordi jeg tvivler på udtalelsen.Det mest sandsynlige er, at det er nogetelektrisk. Det hænder, at fugt og kondensmedvirker til kontaktbesvær i betjenings-panelet netop i disse modeller. spændin-gen er ganske lav, nogle få volt, og lidt irkan få skabet til at opføre sige underligt. skabet har en elektrisk dobbeltventil, ogdet er ikke nogen, Dometic Denmark harhaft særlige fejl på. Og slet ikke noget medlevetiden på delen.

Der kan være flere muligheder, der gør, atflammen ikke tænder i ens køleskab.:

1) Brænder/gasrør fra ventil kan væresnavset, (sod, puppe, spindelvæv el. lign)

2) gasventilen kan være defekt (åbnerikke hver gang for gassen, når den skaltænde)

3) Manglende spænding til gasventilen(dobbeltventil, der skal være 1,5 volt påbegge). Det kan være tændboksen, der erdefekt eller krybestrøm

4) Betjeningspanelet kan også være de-fekt. Men de tre første er de mest oplagte

Det anbefales at servicere campingvog-nens F-gas installation hvert andet til tredjeår

SPØRGSkriv til Stefan Rosendal Teknisk leder

i DCU-Huset, Korsdalsvej 134, 2605 Brøndby

eller mail: teknisk@dcu.dk. Husk at mærke brev eller mail

»Spørg om camping«.

100

CA

MPI

NG

FRI

TID

02-

2010

Zydtyrol Dolomite

GPS E 11 20 37 - N 46 25 48

ITA

LIA

yd miteomoloo Ddtytyrol DrZZydtyr

Åben:Evpizzekrr

sy

es hyggelige ferore om vHør erchefen taler dansk. Do v

0039 0471 950105 · Fel.TTel.

r meror lejr

20.03.2010 - 07.11.2010Åben:kilometer otte ol dtyrySi campingplads elholdt vn E

enhederalle ed vA 6 trømstik Sand. vmt arvpersonerseks – to a frws bungaloustikke ria, erpizz

udflugtsmuligheder gode med ophold eativt ekr, Dolomitterer, cykle turkederdlandske marsy

, ee atmosfærieplads med den familiæres hyggelige fer. Pfeiferamilien P P. Pfeifer: Feres gæstgiver

32 · 39055 Leifers/Laiv.ennedystrr.Kax 0039 0471 593141 - info@campingsteiner 0039 0471 950105 · F

for d sykilometer tor S. enheder

otel H. personerhygge med er yvinbgamle ne de til udflugtsmuligheder olzanoa pladsen går der bus til Br. Fne m.v v. F, Dolomitter

Bswimmingpool

m hygge med er yvinbgamle skønne

GPS

talienol – Iydtyres · S Sydtyr 5 Leifers/Laiv e .com · www 1 - info@campingsteiner r.com · www

E 11 20 37 - N 46 25 48

, spisestederelige .olzano

spisestederelige

talien.com.campingsteinerr.com ww w.campingsteiner

E 11 20 37 - N 46 25 48

Find nærmeste forhandler på

www.knaus-caravan.dk

www.knaus-caravan.dk

Den nye SÜDWIND kom-mer stormende ind påscenen og blæser kon-kurrenterne af vejen

Vejrudsigten for 2010:

I generationer har SÜDWIND været denmest populære campingvogn i Europa,og her i sæson 2010 går modellen i of-fensiven med friske ideer og præsente-rer sig både med et helt nyt eksteriørog helt nyt interiør.

PPrriisseerr ffrraa kkrr.. 112299..330000,,--

FFååss ooggssåå ssoomm ssppeecciiaalluuddssttyyrreeddeekkaammppaaggnneevvooggnnee

ttiill kkrr.. 113399..990000,,--

SPORTDen kompakte vej til fritidsfornøjelsen.

Priser fra kr. 104.700,-

NORDIC PLUSEn fascinerende komfortabel cam-pingvogn til mennesker der stillerstore krav til udstyr, kvalitet og er-gonomi.

Priser fra kr. 190.200,-Vi ses i Hal J1

Ferie for Alle . Herning26. - 28. februar

DCUCAMPINGBOGENEUROPA2010

Køb den hos DCU, på www.dcu.dk,www.icamp.dk eller hos boghandleren

• Rejseinformationer om 23 europæiske lande• Oversigtskort med hovedveje og motorveje• Kørselsvejledninger, faciliteter, priser• 1.900 udenlandske campingpladser• 141 danske campingpladser• Håndbog for friluftsfolk• GPS, hvor det er oplyst

bogen Europa 2010

115,-KUN:

Skriv til DCU-Huset, Korsdalsvej 134, 2605 Brøndby eller mailredaktion@dcu.dk. Husk at mærke brev eller mail »Læserbreve«.

LÆSERBREVE

LÆSERBREVE

Månedens læserbrev vinder en dejlig DCU-sportstaske.

Skriv til: Camping-FritidKorsdalsvej 134, 2605 BrøndbyRedaktionen mrk. »Læserbrev«eller mail til redaktion@dcu.dk,mrk. »Læserbrev«

VIND

Helle for Helnæsi sommerferien var vi i uge 31 på Helnæs Camping, strandbakken21, 5631 Ebberup med vores to børnebørn på ni og syv år – ogdet skulle vise sig, at det var alle tiders idé.

Vi blev modtaget af lejrchef Eigil Kristensen, der havde en finplads til os tæt på servicebygning, legeplads og med udsigt overHelnæsbugten.

servicebygningerne, der var to, var fine, nyistandsatte, pæne ogrene. Der var tre meget lækre familiebaderum og varmt vand ibruserne. Børnene – og vi andre – nød de fine rum. Pladsen liggerkun 300 m fra Helnæsbugten, hvor der er fin badestrand, som ermeget børnevenlig. Børnene brugte meget tid på at fange krab-ber, tanglopper o.a. med de medbragte net. Legepladsen er baresuper. to hoppepuder, tovbane, gynger, bordtennis, legehus o.a.For de helt små er der et andet sted en stor sandkasse med vip-pedyr.

Mooncars kunne lånes med ”indkøbsvognssystem” med møntereller poletter. Der er minigolf, netcafé, trådløst internet, tv-stue,udendørs grillområde, pæn stor butik med friskbagt brød, manbestiller bare.

som en stor overraskelse var der bueskydning for børnene, medprofessionelle bueskytter den ene dag, og den næste dag var dertræsløjd en hel eftermiddag.Pladsen er meget velholdt med græs, og en del ligger på terras-sen med pæne store parasoller.

Og først og fremmest var der en rigtig fin atmosfære på pladsen.Der var ro og orden og rent overalt ude og inde.Ja, jeg kunne blive ved, men vil bare slutte med at anbefale denneperle af en plads til alle, der ikke gider vandland og larm. Vi kom-mer helt sikkert igen – også med børnebørnene – til næste som-mer. Der er vinterlukket fra 1. oktober.

Mange hilsener fra

Viggo og Ingrid Arnsted

Vissenbjerg

Tak for Færø-turen

Vi var et par, der deltog i 5. kreds tur til Færøerne 11.- 25. august2009.Vi vil gerne gennem bladet sige en stor tak til de to hold, dervar vores turledere Marion og torben, samt Villy og Karen.

Det var en flot, uforglemmelig tur, og meget spændende, fyldtmed oplevelser. samtidig hyggelig og sjov med mange kærkomneoverraskelser. Det er første gang, vi har deltaget i jeres ture, menabsolut ikke sidste.

Venlig hilsen

Mogens og Mitzi Pedersen

Aserup

JS

AMS MAMMUTDet bliver ikke nemmere...

Kom og prøv den hos os på messerne i Bella Centret og Herning

- den ny generation af “mover”

JS omponendør

kdør

omponenleveranleveran

omponendin din

omponen-

.dk.js-komponenterwww æ - n

ertdør industrientransportmateriel til dør

omponenpsesylporeldnahroffoetsemræ å 3 69 7776

102

CA

MPI

NG

FRI

TID

02-

2010

Har du noget på hjerte? Var broafgiften højere end forventet, har du haft en dum op -

levelse eller en skøn oplevelse, har du fået en god idé, er du enig eller uenig i noget, var

der pinlig rent på toiletterne, eller var baderummet snavset, så fat pennen, og skriv et

læserbrev. Månedens læserbrev bliver præmieret med en dejlig DCU-sportstaske. . DENNE MÅNEDS BREV

Jeg skriver til jer, fordi bladet har månedens campingtrækker, ogmånedens campingplads. Nu når man kører til andre lande for atvise pladser, synes jeg, at i skal køre til Bornholm, nærmere NexøFamiliecamping. Det er en dellig plads med udsigt over Øster-søen. Vi var der i 10 dage, og det er en utrolig venlighed oghjælpsomhed, man bliver mødt med af lejrchefen Ole. Han varuhyre behjælpsom med alt muligt. Man har endda fastliggere frastoholm ved skive. Jeg synes, pladsen og Ole fortjener en artikel ibladet, da det jo er en partnerplads.

Jeg håber, at i vil tage det til efterretning, da hjælpsomheden erstor, og det er jo det, vi campister kan lide. Det er noget, andrepladser godt kan lære noget af.

Med venlig hilsen Emil K. Christensen

Bremdal

7600 Struer

Nexø FamiliecampingVi har camperet flere steder i år, og vi undrer os over, at vi de ste-der, hvor vi har været, skal betale miljøafgift. Der, hvor det kanlade sig gøre, bruger vi campingcheck. så er det billigt, og vi ved,hvad vi skal betale – troede vi. For alle steder skal vi betale miljø-afgift. Beløbet svinger. De sidste to steder kostede det 15 kr. detene sted og 20 kr. det andet pr. par pr. døgn. Når vi så spørger,hvad disse penge går til, får vi at vide, at det jo er en miljøafgift,men på spørgsmål om, hvad pengene bruges til, og hvem der fårdem, kan vi ikke få noget svar.

så nu spørger vi: Er det bare en skjult forhøjelse af prisen – altsåen ekstra indtægt til campingfatter?

Og burde der ikke være et opslag i alle receptioner, der fortalte, ather opkræves der ud over normal betaling en miljøafgift på kr. …?

Venlig hilsen

Anni og Børge Brandt

9400 Nørresundby

Miljøafgift

Angående 80 km/t. på landevej1. Det er ikke campingvognen og dens 70 km/t. på landevej, dergiver tåbelige eller farlige overhalinger. Det er bilisten i den over -halende bil, der fremprovokerer den situation, og det ville ske,uanset om campingvognen kører 70, 80 eller 90 km/t.2. skal man tro debatten, og det skal man, kører der rigtig mangecampingvogne med overlæs, og det trækkende køretøj er hellerikke altid lige godt læsset.3. Europas regeringer har forpligtet sig til at tænke på CO2-udslip,også når der skal lovgives.

Med disse tre forhold og en argumentation, der mest ligner hen-synet til egen bekvemmelighed, har jeg svært ved at se nogenembedsmand eller politiker have specielt travlt med at tillade dissevogntyper at køre hurtigere på landevej.

Det eneste argument, der holder, er, at der er differentieret hastig-hed på landevejen mellem trafikanterne. EU-knallerter må godtkøre på landevejen, så skal argumentet følges til torvs, vil denmaksimale hastighed på landevej blive 45 km/t.

Men mon ikke man kan mødes sådan lidt på halvvejen og tillademaks. 70 på landevej, så er det mere sikkert for farttosserne atoverhale.

Torben Sørensen

3300 Frederiksværk

103

CA

MPIN

G FRITID

02-2010

Det er bælgmørkt uden-for. gennem hele nattenhar jeg lyttet til klokke-

frøer og cikader, der forsøgerat overdøve hinanden med de-res særprægede lyde. intet imit værelse forhindrer lyden iat nå mine ører. Her er intetglas i vinduerne. ingen skodder.Kun et udspændt myggenet, såbåde lyde og nattens køligebrise rammer mig i sengen.

Buhoma Homestead i hytten neden for mit værelseramler en kasserolle på gulvet.Det giver et sæt i mig, for det

lyder, som om der er nogenlige uden for min dør. så hørerjeg stemmer. Det er køkken-personalet, der er i gang medat forberede morgenmaden.Jeg kigger ud gennem mygge-nettet, og lyset er langsomtved at bryde nattens mørke oglægge en dæmper på jungle-koncerten.

Jeg ligger nu lysvågen og tæn-ker på, om det mon i dagskulle lykkes at stå ansigt tilansigt med en af vore nærme-ste slægtninge fra dyreverde-nen – bjerggorillaen.Jeg befinder mig på det lille

resort Buhoma Homestead iBwindi impenetrable ForestNational Park, der ligger i detsydvestlige Uganda på kantenaf den vestlige del af Rift Valley.Jeg tog med Brussels Airlinestidlige morgenfly fra Køben-havn via Bruxelles, hvor jegskiftede til et større fly og fløjhele dagen til Kampala – ho-vedstaden i Uganda.

Dagen i går blev så brugt til atkøre gennem landet i bil – førstpå fine veje, men senere påmeget ujævne ler- og grusveje,og jeg var først fremme eftermørkets frembrud.

Jeg er derfor spændt på at se,hvor jeg befinder mig, da jegtræder ud på den lille terrasseuden for den højtliggendehytte. De fleste værelser påBuhoma Homestead er byggetsom bambushytter, der nær-mest står på pæle op adbjergskråningen i regnskoven.Endnu er vejret lidt gråt efternattens regn, og mellem regn-skovens træer svæver endnunogle tunge skyer.

Jeg går ned i hytten og restau-ranten under mig for at få mor-genmad. Og her mangler intet.Vi har bestilt en madpakke til

1. Gennem junglen.2. Van dring mod

Gorillaerne.3. Vores nære slægtning –

Bjerg gorillaen.4. Regnskoven i Uganda.5. Buhoma Home stead.

1

3

2

Bjerggoril laerne

104

CA

MPI

NG

FRI

TID

02-

2010

4

5

Bjerggoril laernei Bwindidagens trekking-tur og forsy-nes med en sandwich, pande-kage med kødfyld, lidt juice, enflaske vand samt et æble - altpakket fint i en lille plastikboks.

Introduktion til et gorillamøde Lige ved indgangen til national-parken, mindre end fem minut-ters gang fra Buhoma Home-stead, mødes vi, der har fåettilladelse – den såkaldte permit– til at besøge gorillaerne. Deter rangerne, der beskytter dy-rene og nationalparken, somtager imod os, og vi får en

samlet instruks om, hvorledesdenne dag vil forløbe. Det før-ste, der bliver spurgt om, ernaturligvis, om der er nogensyge mellem os 24 deltagere,der spændte og forventnings-fulde lytter til rangeren. Hvisnogen smitter med noget,f.eks. forkølelse, skal vedkom-mende ikke deltage i trekket.Når og hvis vi møder gorilla-erne, skal vi holde os på af-stand, og skal man hoste ellernyse, sker det med ryggen tildyrene, mens man holder sigfor næse og mund. Risikoen,for at dyrene smittes medmenneskebakterier, skal mini-

meres. Hav ikke øjenkontaktmed dyrene, det kan gøre demaggressive. Og skulle de fore-tage et skinangreb, så løb ikke.Det tænder jagtinstinktet. For-søg at bevare roen og trædlangsomt tilbage. Det er næ-sten ikke værd at nævne, menenhver form for fodring ellerberøring af dyrene er strengtforbudt. Og så efterlader vi kunvort fodaftryk ude i vildmarken.i grænselandet mellem Ugandaog DR Congo i vest, samtRwanda i syd findes i alt ca.800 bjerggorillaer – langt defleste i Uganda, hvor de natur-ligvis er totalt fredede. Des-

værre dræbes nogle dyr fortsati DR Congo, dels som følge af,at de kommer i krydsild mellemrivaliserende militsgrupper, delssom følge af fortsatte mand-domsprøver og trofæjagt, ogendelig dræbes de for at fåmad på bordet til en sultendebefolkning – såkaldt bushmeat.

Vi bliver delt i tre grupper medmaksimalt otte turister i hvergruppe, som herefter skal findefrem til hver sin gorillafamilie.

>>Læs videre på de næste sider

105

CA

MPIN

G FRITID

02-2010

De tre familier, vi kan besøge,er Mubara, Rushegura samtHabinyanja – den størstegruppe på 22 medlemmer. Deter den familie, jeg skal besøge.

Gode vandrestøvler og gamacher Unge mænd og kvinder fraden nærliggende landsby stårparate til at springe til, hvisnogle har brug for en porter tilat bære rygsæk med mad ogvand, regntøj og kamera etc.

Det koster minimum 10$ samteventuelle drikkepenge – ogpengene er givet godt ud. Detgiver en kærkommen indtægttil de unges familier, og du slip-per for selv at bære rygsæk-ken op og ned ad bjerget i denfugtige regnskov.

Vi bliver bedt om at fæstnebukserne i strømperne, og jegspænder mine gamacher påvandrestøvlerne og det neder-ste af bukserne, så der ikkekommer kryb op under bukse-benene. Vandrestøvler – gernemed høj kant samt gamacher– kan stærkt anbefales. Regn-

jakken er et must. Regnenkommer pludselig og er heftig.

Spejdere sendt ud i biler transporteres vi ud tilstartstedet for trekkingen, ca.20 minutters kørsel fra indgan-gen til nationalparken. De, derendnu ikke er blevet forsynetmed en vandrestav, får straks

én tilskåret, og så er vi parateog spændte. Med os otte turi-ster har vi vor lokale guideMedi forrest i gruppen, samten guide bagerst i gruppen,hvor også porterne går. Noglemeter foran gruppen går enbevæbnet ranger, og aller -bagerst endnu en bevæbnetranger.

Et hold spejdere er nogle timertidligere sendt i forvejen for atse, om de kan finde gorilla -familien. De går frem til det

sted, hvor gorillaerne blev setdagen før, og følger deres sporgennem regnskoven, indtil definder dem, og kan så via radiogive tilbagemelding om, hvorgorillaerne befinder sig. Her -efter kan vor guide sikre os, atvi tager den korteste vej.Men der er ingen garanti for, atman finder gorillaerne, der kanflytte sig op til fem km på en

dag. giver søgningen intet re-sultat, og man ikke får set go-rillaerne, refunderes 75 procentaf prisen for gorillatilladelsen(permitten).

Mødet med regn -skoven turen går op gennem banan-plantager, hvor børnene kom-mer frem fra de lerklinede husefor at vinke til os. Der går ikkelang tid, før sveden hagler afmig i den høje luftfugtighed.solen bager ubønhørligt fra enskyfri himmel lige over mit ho-ved. Vi er ved ækvator.Vi kommer op i en saddel påen bjergkam, og den lette briseer vidunderligt kølende. Vi fårlidt at drikke og skuer ud overregnskoven. Derude et sted ergorillaerne. Men hvor? skal vined i dalen, nu vi lige er kom-met op på bjerget? Eller? Vi følger bjergkammen og van-drer op over en lille top, indendet går nedad til endnu en lys-ning. Herfra går vi ind i denskyggefulde regnskov. En liseat komme væk fra solen. stiener smal – højst 50 cm bred, ogdet er nødvendigt at slå grenened med mashetten, så vi kankomme frem. – Myrer, advarerMedi, og vi træder forsigtigtover en hær af myrer, der van-drer som en sort, snoet strengpå tværs af stien. Vi skal holdeøjnene åbne, for her kan ogsåvære andre dyr – både aber ogfugle. Jeg ser mig omkring og

får øje på en enorm regnorm,der glider hen langs stien. Dener lidt større end dem, vi ken-der hjemmefra! Vi ser ikke an-dre dyr på turen gennem dentætte jungle, og fugle er detsparsomt med i dag.

Efter at have vandret ca. entime i junglen langs med bjerg-kanten går det nedad. Vi pas-serer et lille vandløb ved atspringe fra sten til sten. Nogetbider mig på skinnebenet ligeved kanten af min vandresok.Jeg klør igen, men øjeblikketefter bider det oppe underknæet på mig. Ved næste drik-kestop, tager jeg gamachen afog ruller mit bukseben op – ogganske rigtigt, her sidder enstor sort myre og gnaver i mitben. Men ikke ret længe! Ufat-teligt, at den har kunnet kom -me ind.

så går det atter opad. HarMedi endnu ikke haft radiokon-takt med spejderne? Har defundet gorillafamilien? Vi høreringenting, selv om vi spørger.Vi har nu vandret i godt to ti-mer, men det er intet moddem, der vandrede forleden.De måtte gå i fire timer, før defandt frem til gorillaerne, oghavde derefter også fire timertilbage. En noget strabadse-rende tur.

Mødet med gruppenså efter ca. 21/2 times vandringvender Medi sig smilende om

En fræk unge fuld af spilopper.

”Solen bager ubønhørligt fra en skyfri

himmel lige over mit hoved. Vi er

ved ækvator.

Uganda Wildlife Authority, Bwindi:www.uwa.or.ug/bwindi.html

Brussels Airlines: www.brusselsairlines.com

Generelt om turisme iUganda:www.visituganda.com

Flere rejsebureauer i Danmark har organiseredegrupperejser til gorillaerne.

FAKTA

106

CA

MPI

NG

FRI

TID

02-

2010

mod os. – Må jeg præsenterevore spejdere, siger han ogslår ud med hånden. Foran osstår en gruppe rangere. goril-laerne er fundet. Der talessagte. Portere, vagt og spej-dere bliver tilbage, medensMedi fører os lidt længere fremgennem den tætte urskov. Etpar minutter efter ser vi ryggenaf en sort skikkelse, som ikkelader sig forstyrre af os. Vi træ-der ud i en lille lysning, og dérca. 5-6 meter fra os ligger fa-milien. Et par hunner siddertæt sammen og lader dereshalvårige unger kravle rundt påsig. Den store han – silverbackpå henved 700 kg – liggerhenslængt i skyggen til højrefor hunnerne med ryggen tildem og os, og tygger blade.Desværre kan vi ikke rigtigt seham, men han ved udmærket,at vi er her, og hvad der i øvrigtforegår omkring ham.

Vi stiller os forsigtigt op på enrække, så alle får bedst muligtudsyn til gruppen. Betagende,så fredelige disse dyr virker.Naturligvis er de vant til, atmennesker kommer, og holderman sig på behørig afstand, erder ikke noget tegn på aggres-sivitet fra disse menneskeaber.Det skulle lige være, hvis én fotograferer med blitz, hvilketer helt forbudt. glimtet fra blit-zen kan skræmme dyrene oggøre dem bange og forvirrede– måske aggressive.

En af hunnerne er på vej op iet træ, og en anden vil efterhende. Et grynt fra silverback,og den efterfølgende hun vigertilbage. Her er der kun én, derbestemmer. Medi fortæller os,hvad de enkelte gorillaer hed-der i denne store Habinyanja-gruppe, hvor vi kan tælle 12stykker. De øvrige 10 befindersig længere nede i skoven. En af ungerne er lidt fræk oglidt for modig! Da han går fremmod os, kommer hans mor ef-ter ham og holder ham fast.Det er han ikke tilfreds med ogskriger. De er kun ca. to meterfra os, og Medi kommandereros til roligt at træde et skridt til-

bage, så sikkerhedsafstandenbibeholdes. så finder ungenpå nye narrestreger. Han vilklatre. Han rækker op efter engren, og det er tydeligt, at mo-ren vil hjælpe ham. Hun træk-ker grenen ned, så han kan fåfat, og hurtigt kravler han op –og moren efter, samtidig medat hun slipper en vind, der nær-mest lyder som et stormvejr.

Det er fantastisk at se, hvorle-des disse dyr lever en tilsynela-dende sorgløs tilværelse. spi-ser, sover, finder nyt sted atsove, og spiser igen. Nede fraskoven under os hører vi plud-selig en banken på brystkas-sen fra en gorilla. Er der en,der skal vise sig?

Oppe fra et træ lige over hove-det på os opdager vi en gorilla,der har ligget og holdt et øjemed os. Nu vil den ned. Vi gårtil side, så den kan glide nedad træstammen, og vi tror, atden vil fare væk, så snart denrammer jorden. Men nej, densætter sig roligt til at æde fåmeter fra træet, lidt inde i dettætte buskads.

Den store han – silverback –der har sit navn efter den hvidetegning på ryggen – sætter sigpludselig op. Vi håber på, athan kommer ud i lyset. Men etøjeblik efter går han desværrelængere ind i den mørke, tætteskov. inden længe trækker re-sten af familien efter ham, ogde forsvinder én efter én.

Vor guide med mashetten føl-ger efter dem, og hugger osen vej gennem vildnisset. Vikan hele tiden høre gorillaerneforan os, men se dem kan viikke. guiden fører os over i enlysning, så vi har solen i ryg-gen, og herfra kan vi se flere afde store dyr. silverback sidderfortsat inde bag nogle bladeog æder løs.

En anden han kommer frem.Han er 12-14 år, og måske erdet den kommende silver-back? Han stopper kort og serpå os, inden han går videremellem bregnerne på den an-den side af lysningen.så sker det. silverback rejsersig og kommer ud mod os. inogle ganske få sekunder lyk-

kes det at få dette mægtigedyr at se. Hovedet er stort,kroppen enorm, og overarmenenæsten så tykke som en men-neskekrop. Han går skråt fremmod os, men forsvinder så i dehøje bregner, og går med singruppe endnu længere ind iregnskoven.

Retræte Medi signalerer, at vi nu skaltrække os tilbage. Der er alle-rede gået den berammedetime, det er tilladt at opholdesig nær dyrene. Vi finder spo-ret tilbage til vore portere ogvagter, og sætter kursen hjem-efter ad samme rute, som vivandrede ud.tilbage ved startstedet erlandsbyens børn og kvinderforsamlet. skolelæreren vil viseos, hvorledes børnene syngerog danser, og vi får en ufor-glemmelig afslutning på vortrekkingtur til bjerggorillaerne iBwindi. q

Landsbyens børn synger og danser.

Artiklen er skrevet i samarbejde

med www.RejseAvisen.dk

107

CA

MPIN

G FRITID

02-2010

108

CA

MPI

NG

FRI

TID

02-

2010

I N F O G U I D E NPå disse sider vrimler det med gode tilbud

og oplevelser for dig, der camperer. Camping Fritid guider dig til de gode oplevelser

og produkter, således at du selv kan sidde i fred og ro og se, hvad der rører sig inden for camping og fritid.

C A M P I N G F O R H A N D L E R E S J Æ L L A N D

F O R S I K R I N G

109

CA

MPIN

G FRITID

02-2010

Helårsleje kr. 1.500,-ex moms

! %��%���&$��� $� �")������������!#�(��#����#��� �!#��%�!

����$� ��#�&�� �+#$���� ������#$��&�%������(� � ��#�!���#��#���!#%#*�#�!����� ���#��#�'���!!'�#')� � ��$��%��%%��!���!���%���+#$��$�&�������#�����!#�$��'�")�!�#)��%�!���!���#$��'$��%��%�')�� %�+�����%���%��#������� ���%*%�'����!$�������)$%#&"�!���(��� ���

HELÅRSPLADS %����� ����"� �'!�

V I N T E R O P B E V A R I N G C A M P . P L A D S E R B O R N H O L M

C A M P I N G F O R H A N D L E R E J Y L L A N D

MERE END 20 ÅRSBRANCHE-ERFARINGALTID STORT UDVALG INYERE BRUGTE VOGNEALTID KLAR TILFRISK HANDELDU FINDEROS 3 STEDER:- HERNING- BORNHOLM- WWW.SCAMPING.DK

HERNING ENGGÅRDSVEJ 27 BORNHOLM SCT.KLEMENSKGADE 3, KLEMENSKER

VOGNEFORTELTEUDSTYR

TRAILERE WALKERCAMP-LETEURO-TJOLAX

TLF. 97 16 14 18

SØRE

N

Lavsæ on2 700,-

2.70

vsæsoDkkDkk

7

27/6-16/8

4.250,-0,-27/6

kk kk k kkk DDk

110

CA

MPI

NG

FRI

TID

02-

2010

Industriparken 16 · 8961 Allingåbro Tlf: 86 48 15 81 · www.pb-autocamper.dkPB-Scandi- Mobil

�������������� ������������ ����

VI ER FORHANDLER AF:

� � � � �� �� �� �A U T O C A M P E R

Fortelte, teltvogne, redskabstelte,

villa-, spejder- kuppeltelte.Udlejning af teltvogne.Alt i campingudstyr.

Herlev Sport og Camping

Tornerosevej 94 2730 Herlev

Tel. 44945994

Kom og gør en god handel

Vi ses på:

Se mere på vores hjemmeside:danskcampinginterior.dki Hal F

stand 5202

“Ferie For Alle”-messen i Herning

Dansk Camping Interiør Læsøvej 5 8800 ViborgTlf. 86 62 26 44 Mobil 30 63 56 48

kontakt@danskcampinterior.dk www.danskcampinterior.dk

den 26. - 27. og 28. februar

kd.orirentmpiacksnad@tkaontkM46 42 26 6. 8flT

røiretng Inipmak CsnaD

kd.orirentmpiacksnad.wwwk86 43 50 6l 3iboM

grobi0 V088j 5evøsæL

U D S T Y R / T I L B E H Ø R

111

CA

MPIN

G FRITID

02-2010

Skovly

Hesselhus

Ejsing

Mols

Viborg

Mejdal

Vorbasse

Blommehaven

C A M P I N G P L A D S E R J Y L L A N D C A M P I N G P L A D S E R F Y N

C A M P I N G P L A D S E R S J Æ L L A N D

På Sjælland...

DCU-Camping Sanddobberne***Kalundborgvej 28 • 4534 HørveTlf. 59 65 35 35 • Fax 59 65 50 35sanddobberne@dcu.dkwww.camping-sanddobberne.dk

DCU-Rågeleje »HEATHERHILL«***Hostrupvej 2 • 3210 VejbyTlf. 48 71 56 40 • Fax 48 71 56 85raageleje@dcu.dkwww.camping-raageleje.dk

DCU-Camping Hornbæk***Planetvej 4 • 3100 HornbækTlf. 49 70 02 23 • Fax 49 70 23 91hornbaek@dcu.dkwww.camping-hornbaek.dk

DCU-Absalon Copenhagen Camp***Korsdalsvej 132 • 2610 RødovreTlf. 36 41 06 00 • Fax 36 41 02 93absalon@dcu.dkwww.camping-absalon.dk

DCU-Camping Rørvig Strand**Rørvigvej,Skærbyvej 2 • 4500 Nyk. Sjælland

Tlf. 59 91 08 50 • Fax 59 91 07 50roervig@dcu.dk

www.camping-roervig.dk

DCU-Camping Kulhuse***Kulhusevej 199 • 3630 JægersprisTlf. 47 53 01 86 • Fax 47 53 51 28

kulhuse@dcu.dkwww.camping-kulhuse.dk

DCU-Camping Nærum***Ravnebakken • 2850 Nærum

Tlf. 45 80 19 57 • Fax 45 80 11 78naerum@dcu.dk

www.camping-naerum.dk

DCU-Camping Flyvesandet ***Flyvesandsvej 37 • Agernæs • DK-5450 OtterupTlf. +45 64 87 13 20 • Fax +45 64 87 13 03flyvesandet@dcu.dkwww.camping-flyvesandet.dk

DCU-Odense City Camp ***Odensevej 102 • DK-5260 Odense S

Tlf. +45 66 11 47 02 • Fax +45 65 91 73 43odense@dcu.dk

www.camping-odense.dk

DCU-Camping Åbyskov Strand ***Skårupøre Strandvej 74 • DK-5881 SkårupTlf. +45 62 23 13 20 • Fax +45 62 23 13 20aabyskov@dcu.dkwww.camping-aabyskov.dk

På Fyn...I Jylland...

DCU-Camping Ejsing ***Ejsingholmvvej 13 • DK-7830 VinderupTlf. 97 44 61 13 Fax 97 44 63 21e-mail:ejsing@dcu.dkwww.camping-ejsing.dk

DCU-Camping Kollund ***Fjordvejen 29 • DK-6340 KrusåTlf. 74 67 85 15 Fax 74 67 83 85

e-mail:kollund@dcu.dkwww.camping-kollund.dk

DCU-Camping Hesselhus ***Moselundvej 30 • 8600 SilkeborgTlf. 86 86 50 66 Fax 86 86 59 49e-mail: hesselhus@dcu.dkwww.camping-hesselhus.dk

DCU-Camping Mols ***Dråbyvej 13 • 8400 EbletoftTlf 86 34 16 25 Fax 86 34 08 32e-mail: mols@dcu.dk www.camping-mols.dk

DCU-Camping Vorbasse ***Drivvejen 28 • DK-6623 VorbasseTlf 75 33 36 93 Fax 75 33 39 33e-mail: vorbasse@dcu.dkwww.camping-vorbasse.dk

DCU-Camping Skovly ***Solsortevej 2A • Tranum • DK-9460 BrovstTlf. 98 23 54 76 Fax 98 23 56 00e-mail:skovly@dcu.dkwww.camping-skovly.dk

DCU-Camping Viborg Sø ***Vinkelvej 36 B • DK-8800 ViborgTlf. 86 67 13 11 Fax 86 67 35 29

e-mail:viborg@dcu.dkwww.camping-viborg.dk

DCU-CampingMejdal ***Birkevej 25 • 7500 Holstebro

Tlf. 97 42 20 68 Fax 97 41 24 92e-mail:mejdal@dcu.dk

www.camping-mejdal.dk

DCU-Camping Blommehaven ***Ørneredevej 35 • 8270 HøjbjergTlf. 86 27 02 07 Fax 86 27 45 22e-mail:blommehaven@dcu.dk

www.camping-blommehaven.dk

Kollund

112

CA

MPI

NG

FRI

TID

02-

2010

Navn_____________________________________________________________________________________________________

Adresse__________________________________________________________________________________________________

Postnr._________________________________ By_______________________________________________________________

Indsend løsning til:

DCU-Huset, Korsdalsvej 134, 2605 Brøndby. Senest 18. februar 2010.

Mærk kuverten “konkurrence”.

Du må gerne kopiere siden, hvis du ikke vil klippe i bladet.

Blandt de rigtige løsninger trækkes der lod om tre dejlige DCU-sportstasker. �

På kryds og tværs

Løsning fra CF #1 2010

Få et godt tilbud på dine forsikringer!

Tlf: 70 100 380

Bjarne Jensen

Landsformand

Dansk Camping Union

For første gang i

lange herrens tider

har danske campi-

ster kunnet opleve,

hvad vintercamping

er i sin bedste betydning.

Meterhøj sne og mulighed for

at kælke og stå på ski hen

over campingpladsen. Smukt

at slå teltåbningen op til træer

med rimfrost og nyfalden sne

overalt.

Og meget tyder på, at danske

campister for alvor har taget

vintercamping til sig som en

del af den livsstil, det er at

være campist. Tilmeldingerne

til vintercampingpladsen ved

Herning Messecenter er

usædvanligt stor, og de to

DCU-campingværter, Per Boll

Johnsen fra Hesselhus og Ha-

rald Venshøj fra Mols får virke-

lig kamp til målstregen, når de

mange, mange vogntog skal

bugseres på plads bag udstil-

lingshallerne.

Også på den nye vinteråbne

campingplads, Rørvig Strand

Camping (tidl. Skærby) er der

tryk på fra starten. Selvom det

er første år med vintercamping

på stedet, meldes der om "alt

udsolgt".

Det samme gælder i øvrigt den

store Mols Camping ved Ebel-

toft. Der er tilsyneladende også

tale om et nyt segment af

campister, som vælger at

holde campingferie i hytter.

Rigtig mange har i år besluttet

sig for at afprøve de nye vinter-

åbne hytter, som er opført i

Odense (se artiklen andetsteds

i bladet), på Mols og på Absa-

lon ved København.

Jeg tror, denne entusiasme

omkring vintercamping skyl-

des, at danskerne er blevet

mere modige til at prøve noget

nyt.

Campingvognene er blevet

bedre, og ofte isoleret lige så

godt som parcelhuset der-

hjemme.

Den trådløse opkobling på

pladserne gør ligeledes, at

man kan holde fri nogle dage

ekstra, og måske helt hen-

lægge residensen til camping-

pladsen, hvor der er ro og

hygge.

I disse dage er jeg til møde i

den nordiske campingsam-

menslutning, Nordisk Caravan

Råd, hvor man bl.a. drøfter

campingpladserne og deres

indretning. Jeg vil her kunne

glæde mine nordiske kolleger

med, at Danmark nu også er

kommet på kortet over vinter-

campingnationer.

Fra at være forbeholdt en lille

gruppe entusiaster er vinter-

camping nu for alvor kommet

ind i varmen.

Med venlig hilsenBjarne Jensen

KLUMMEN

Campingvognene erofte isoleret lige sågodt som parcelhuset.

”Meter høj sne og mulighed for atkælke og stå på ski hen overcampingpladsen er vintercampingi sin bedste betydning.

Fornemmelser for sne

113

CA

MPIN

G FRITID

02-2010

Glæd dig til Camping

OVERSKUD I HELE FERIEN AIRCONDITION GIVER GOD NATTESØVN

www.dometic.dk

Kontakt din caravanforhandler og hør om montering af airconditions-anlæg på din campingvogn. Det store udvalg fra Dometic sikrer, at der også er et anlæg der passer til din vogn.

Med aircondition i campingvognen er du og familien sikret en godnattesøvn og masser af overskud til oplevelser og samvær i ferien.

Flere campingpladser satser på minigolf. Eva Nitschkeafprøver sværhedsgraderne på de suveræne anlæg.

114

CA

MPI

NG

FRI

TID

02-

2010

Minigolf – hot or not

Reportage fra EuropasSTØRSTE MC-camp:Skønne kvinder, hårde drenge oglækre kværne.

Fritid i MARTS

Kør selv tilKroatien

Danske campister valfarter til Kroatiensøer, til Istrien og til campingpladsernelangs den 1.000 km lange kystlinje,men baglandet med provinsen Slavo-nien og hovedstaden Zagreb nås af defærreste. Jørgen W. Fröhlich rap-porterer fra det kroatiske fastland.

Århus

storby-camping– ved hav og skov

• Enkel betjening• Fuldautomatisk søgning• Førsteklasses tv- modtagelse• Opdateres gratis via satellit• Kvalitetscertifi ceret producent med ISO 9001• Fremstillet i Tyskland• Høj kundeservice• 3 års garanti

Mobilt parabol-anlæg i højeste kvalitet

Innovative Mobile Technologywww.ten-haaft.com

www.camper.dk www.dct-vejle.dk

KONTANTE KNUBStil konstruktørerneNutidens campingvogne er hver på deres måde af

en høj standard både kvalitets- og udstyrsmæs-

sigt, men hvordan ser det ud med brugervenlig -

heden? Camping Fritid ser nærmere på sagen.

Læs også:• Camping med X-factor

• Semærk’ligheder på

Svendstrup

• Test og ting

• Læserbreve med

meninger

Averso Plus 410 TS med 2 sovepladserAverso Plus 440 TK med 6 sovepladserAverso Plus 510 TK med 7 sovepladser

Priser fra kun kr. 117.680,-

Find nærmeste forhandler på www.caravanringen.dk

- vi bestræber os lidt mere

ARKITEKTUR PÅ HJUL

Se hele Bürstner programmet 2010 på www.burstner.dk hvor du også kan tilmelde dig vores nyhedsbreve.

En campingvogn er vel en campingvogn... eller hvad?

Bürstner Averso Plus -den første campingvognmed hejseseng

Den nye Averso Plus ser ud som en cam-pingvogn, føles som en campingvogn, oger alligevel helt anderledes end andrecampingvogne. Averso Plus er det bedstebevis på, at størrelse ikke altid er etspørgsmål om dimensioner.

Når den store komfortable hejseseng på 200 x 145 cm ikke er i brug, hejser man denop under loftet *, og nedenunder opstår deret dejligt rum med fin ståhøjde. Uden seng,men med en særdeles komfortabel sidde-gruppe.

Averso Plus imponerer desuden med sineblidt buede linjer, det elegante møbeldesignog den indirekte belysning, der skaber enhelt ny atmosfære i aftenmørket.

Averso Plus 410 TSDen L-formede siddegruppe med de buede linjer indbyder til afslapning.

Toiletrummet er helt igen-nem lækkert. Den separatebruser og den moderne vaskmed elegant buet underskabbidrager med en ren stil - ogtagvinduet giver et dejligt lys-indfald.

Bag den mobile bar,som er forsynet medslingrekant, gemmerfladskærmen sig(ekstraudstyr).Skærmen kan drejes360 grader, hvilket giveret perfekt oveblik fraalle vinkler - endogudefra.

Averso Plus leveres med følgende udvendige lakfarver:� Hvid (standard)� Sølv� Mint (kun 410 TS)

Se den fantastiske

Averso Plus hos for-

handlerne - eller på

www.burstner.dk

* fås også som el-hejs.