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Programa de Cursos 2018Capacitación Automotriz RBAR
Informaciones generales
CursosModalidad: teórica –práctica.
Número de Vacantes limitadas (por orden de inscripción)
Horarios: de 9:00 a 14:30 horas
Políticas de CancelaciónHasta 15 días antes: No habrá penalización.
Entre 14 y 7 días antes: Deberá abonar el 50% del valor
correspondiente.
Pasados los 7 días previos: Deberá abonar la totalidad.
Índice General
Objetivo
Duración
Requisito
Fecha
Contenido
Equipamiento
utilizado
Precio
Inyección Electrónica
Frenos
Electricidad
Diesel
Diagnóstico
Robert Bosch Argentina Industrial S.A. otorgará a cada participante un certificado que
acreditará su asistencia
Atención*Los precios de los cursos podrán ser modificados sin previo aviso.
**Los gastos de estadía y movilidad corren por cuenta de cada participante como así también
eventuales riesgos por accidentes u otros.
***Solo dictados en nuestro Centro de Capacitación por instructores propios.
Los precios informados no comprenden impuestos.
Climatización
Certificación
InscripciónVía mail a [email protected]
Favor de enviar completo:
• Nombre y Apellido del participante
• Nombre de taller o empresa (si posee)
• Teléfono
• Domicilio y ciudad de residencia
• CUIT, CUIL o CDI
• Curso de interés
• Fecha de Inicio del curso
• Edad y DNI del participante
Descuentos EspecialesBCS / BDS / BDC: 30% de descuento sobre el precio de lista.
ODP: 15% sobre el precio de lista.
BCS: 2 cursos gratuitos al año***. Aplican este beneficio:
KTS Av., FSA, OTC Av, AA, AT, EL, NB, CR1 y los de la categoría
Inyección Electrónica.
Condiciones de PagoEl pago del curso incluye: participación al mismo, desayuno,
material bibliográfico y certificado de asistencia.
El pago deberá realizarse por anticipado, a partir del momento de
la confirmación de la vacante y hasta una semana antes del inicio
del curso, por depósito o transferencia bancaria.
Transmisiones
No Técnicos
Seguridad pasiva
Calendario Marzo – Julio 2018
Marzo 2018
Domingo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
EP UI EP UI
ME ME KTS KTS AV
18 19 20 21 22 23 24
BP EP1 EP1 EP1
25 26 27 28 29 30 31
CR1 CR1
AA AA
Calendario Marzo –Agosto 2018
Abril 2018
Domingo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado1 2 3 4 5 6 7
CR2/1 CR2/1 CR2/1
8 9 10 11 12 13 14
CR2/2 CR2/2 CR2/2
ME ME INY1 INY1
15 16 17 18 19 20 21
CR3/1 CR3/1 CR3/1 CR3/2 CR3/2
AT AT
22 23 24 25 26 27 28
KTS KTS AV
29 30 1
Calendario Marzo – Julio 2018
Calendario Marzo –Agosto 2018
Mayo 2018
Domingo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado1 2 3 4 5
GT GT
6 7 8 9 10 11 12
INY2 INY2 ID ID
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
ABG1 ABG1
27 28 29 30 31 1
Calendario Marzo – Julio 2018
Calendario Marzo –Agosto 2018
Junio 2018
Domingo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado31 1 2
3 4 5 6 7 8 9
KTS KTS AV
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
Calendario Marzo – Julio 2018
Calendario Marzo –Agosto 2018
Julio 2018
Domingo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
EPUIP EPUIP EPUIP DSG DSG
29 30 31 1
Calendario Marzo – Julio 2018
BP – Banco de Pruebas Diesel con Probetas
Duración: 1 día.
Objetivo:
Instruir al alumno en el manejo del banco de pruebas.
Equipamiento utilizado:
Banco de Pruebas con probetas para bombas de inyección.
Contenido:
Diferencia entre sistemas de medición continua (KMA/KMM) y de probeta.
Diferentes tipos de variadores de velocidad (electrónicos / mecánicos).
Líquido de calibración ISO4113.
Medición de presiones.
Mantenimiento del banco de pruebas.
Práctica en el banco de Pruebas (carrera improductiva, sincronización).
Cursos Diesel
Fechas: 20 de Marzo.
IMPORTE $ (sin impuestos)
TALLER INDEPENDIENTE U
OTROSODP
SERVICIO / DISTRIBUIDOR
BOSCH
1900 1600 1400
Duración: 3 días.
Objetivo:
Primera etapa de entrenamiento de bombistas Bosch. Conocimientos para el
personal que repara bombas e Inyectores.
Equipamiento utilizado:
Banco de Pruebas con probetas para bombas de inyección.
EP 1 – Diesel 1
Contenido:
Funcionamiento, armado, desarme y calibración de Inyectores, bombas de
Inyección Lineal Tipo A, regulador RQV, bombas de alimentación de simple y
doble efecto.
Teoría y práctica sobre bancos de pruebas de probetas.
Concepto sobre normas EURO.
Proceso de combustión del motor diesel.
Fechas:. 21, 22 y 23 de Marzo
IMPORTE $ (sin impuestos)
TALLER INDEPENDIENTE U
OTROSODP
SERVICIO / DISTRIBUIDOR
BOSCH
2600 2400 2000
Requisito recomendable:
Haber realizado el curso BP o contar con experiencia previa en operación de bancos
de prueba.
Duración: 2 días.
Contenido:
Clasificación de los diferentes sistemas EDC.
Funcionamiento, reparación y ensayo de UP Mercedes Benz, UP Mack, UI
Scania, Volvo e IVECO.
Ensayo en banco de pruebas EPS 815 con CAM847 y medición con bancada
FIS3.
Objetivo:
Adquirir conocimiento para la reparación y prueba de Unidades UIN/UIP/UP
Bosch.
Requisito recomendable:
Haber realizado el curso ME, BP o contar con experiencia previa en
operación de bancos de prueba.
Equipamiento utilizado:
Banco de Pruebas de medición continua (KMA), CAMBOX, Probador de
inyectores y herramental de medición especifico
Fechas: 15 y 16 de Marzo
IMPORTE $ (sin impuestos)
TALLER INDEPENDIENTE U
OTROSODP
SERVICIO / DISTRIBUIDOR
BOSCH
3400 3100 2500
EP UI - EP UI PDE/PLD
Duración: 2 días.
Contenido:
Presentación del sistema Common Rail y sus componentes.
Procedimiento de diagnóstico de circuitos de baja y alta presión.
Principio de funcionamiento de sensores y actuadores específicos del sistema.
Práctica con Peugeot 307 HDI
Ensayo de inyector inductivo en EPS 205
Objetivo:
Capacitar al alumno para diagnosticar el sistema Common Rail en vehículos
livianos.
Requisito recomendable:
Haber realizado el curso ME
Equipamiento utilizado:
Scanner (KTS); Osciloscopio (FSA), Multímetro, EPS 205, equipo de medición
para circuito de baja presión.
Fechas: 26 y 27 de Marzo
IMPORTE $ (sin impuestos)
TALLER INDEPENDIENTE U
OTROSODP
SERVICIO / DISTRIBUIDOR
BOSCH
4100 3600 3000
CR1 Common Rail - Mediciones y Diagnóstico
Duración: 3 días.
Contenido:
Descripción del funcionamiento de bombas CR Bosch.
Reparación de bombas CP1, CP1H y CP3 utilizando herramientas
especificas.
Ensayo en banco de pruebas EPS 708 u 815.
Objetivo:
Adquirir conocimiento para la reparación y ensayo de bombas de alta presión
Common Rail.
Requisito recomendable:
Haber realizado el curso CR1, BP y/o contar con experiencia previa en
operación de bancos de prueba.
Equipamiento utilizado:
Banco de Pruebas de medición continua (KMA) EPS 708 u 815.
Fechas: 4, 5 y 6 de Abril
IMPORTE $ (sin impuestos)
TALLER INDEPENDIENTE U
OTROSODP
SERVICIO / DISTRIBUIDOR
BOSCH
4100 3600 3000
CR 2/1 Common Rail – Bombas de alta presión Bosch
Duración: 3 días.
Contenido:
Descripción del funcionamiento de bombas CR Denso, Delphi y Siemens.
Reparación de bombas utilizando herramientas especificas.
Ensayo en banco de pruebas EPS 708 u 815
Objetivo:
Adquirir conocimiento para la reparación y ensayo de bombas de alta presión
Common Rail No Bosch.
Requisito recomendable:
Haber realizado el curso CR1, BP y/o contar con experiencia previa en operación
de bancos de prueba.
Equipamiento utilizado:
Banco de Pruebas de medición continua (KMA) EPS 708 u 815.
CR 2/2 Common Rail – Bombas de alta presión No Bosch
Fechas: 9, 10 y 11 de Abril
IMPORTE $ (sin impuestos)
TALLER INDEPENDIENTE U
OTROSODP
SERVICIO / DISTRIBUIDOR
BOSCH
4100 3600 3000
Duración: 3 días.
Contenido:
Funcionamiento y características de inyectores CR Bosch, Delphi y Denso.
Nuevas versiones CRI – CRIN.
Ensayo en banco EPS 708
Objetivo:
Adquirir conocimiento de la reparación, ensayo y calibración de inyectores
Common Rail INDUCTIVOS
Requisito recomendable:
Haber realizado el curso CR1, BP y/o contar con experiencia previa en
operación de bancos de prueba.
Equipamiento utilizado:
Banco de Pruebas de medición continua (KMA) EPS 708.
Fechas: 16, 17 y 18 de Abril
IMPORTE $ (sin impuestos)
TALLER INDEPENDIENTE U
OTROSODP
SERVICIO / DISTRIBUIDOR
BOSCH
4100 3600 3000
CR3/1 Common Rail – Inyectores Inductivos
Duración: 2 días.
Contenido:
Funcionamiento y características de Inyectores CR Bosch y Siemens.
Ensayo en banco EPS 708.
Objetivo:
Adquirir conocimiento de la reparación, ensayo y calibración de Inyectores
Common Rail PIEZOELECTRICOS
Requisito recomendable:
Haber realizado el curso CR1, CR3/1, BP y/o contar con experiencia previa en
operación de bancos de prueba
Equipamiento utilizado:
Banco de Pruebas de medición continua (KMA) EPS 708.
Fechas: 19 y 20 de Abril
IMPORTE $ (sin impuestos)
TALLER INDEPENDIENTE U
OTROSODP
SERVICIO / DISTRIBUIDOR
BOSCH
4100 3600 3000
CR3/2 Common Rail – Inyectores Piezoeléctricos
Fechas: 13 y 14 de Marzo
10 y 11 de Abril
6 y 7 de Agosto
Cursos Inyección electrónica
ME – Mediciones Eléctricas
IMPORTE $ (sin impuestos)
TALLER INDEPENDIENTE U
OTROSODP
SERVICIO / DISTRIBUIDOR
BOSCH
2600 2400 2000
Duración: 2 días.
Contenido:
Definición de las Magnitudes eléctricas básicas.
Tipos de señales eléctricas.
Circuitos eléctricos
Sensores y Actuadores.
Mediciones.
Objetivo:
Conocer las magnitudes físicas para comprender los distintos tipos de sensores y
actuadores utilizados en la gestión electrónica diesel y naftera, manejando
elementos de mediciones como ser: Multímetro, Osciloscopio y Scanner
Requisito recomendable:
Conocimiento en el funcionamiento teórico de motores de combustión
interna.
Equipamiento utilizado:
Multímetro, Osciloscopio (FSA), Scanner KTS
INY1 – Inyección de nafta y encendido
IMPORTE $ (sin impuestos)
TALLER INDEPENDIENTE U
OTROSODP
SERVICIO / DISTRIBUIDOR
BOSCH
2600 2400 2000
Fechas: 12 y 13 de Abril
Duración: 2 días.
Objetivo:
Conocer el funcionamiento de los sistemas de inyección monopunto y
multipunto.
Requisito recomendable:
Haber realizado el curso ME
Equipamiento utilizado:
Multímetro, Osciloscopio (FSA), Scanner KTS
Contenido:
Funcionamiento del motor Otto de ciclo Naftero relacionado con la inyección
electrónica
Sensores y actuadores: funcionamiento y mediciones.
Sistemas Motronic Bosch en unidades de control (ECU)
Diagnóstico y averías de los diferentes sistemas.
Practica de mediciones y resolución de fallas en Sistemas Bosch M1.7 BMW y
MarelliIAW6LP Peugeot 307
INY 2 – Inyección de Nafta 2
IMPORTE $ (sin impuestos)
TALLER INDEPENDIENTE U
OTROSODP
SERVICIO / DISTRIBUIDOR
BOSCH
3400 3100 2500
Fechas: 8 y 9 de Mayo
Duración: 2 días.
Objetivo:
Capacitar al alumno a diagnosticar y reparar los sistemas de inyección
electrónica motronic.
Requisito recomendable:
Haber realizado el curso ME, INY1.
Equipamiento utilizado:
Scanner (KTS), Osciloscopio (FSA).
Contenido:
Aceleradores con cuerpos motorizados ME7 y sus derivados. Sistema EPC
Funcionamiento y Diagnóstico de las sondas de salto y de banda ancha.
Elementos que mejoran la potencia y la polución ambiental: Distribución
variable, Turbo motorizado y TGV, EGR y CANISTER.
Sistemas multiplexados y Redes CAN, VAN, LIN y MOST BUS.
Vehículos utilizados: Honda CRV 2,4 y VW GOLF 1.4 TSI.
ID – Inyección Directa
IMPORTE $ (sin impuestos)
TALLER INDEPENDIENTE U
OTROSODP
SERVICIO / DISTRIBUIDOR
BOSCH
4100 3600 3000
Fechas: 10 y 11 de Mayo
Duración: 2 días.
Contenido:
Funcionamiento y control de Componentes electrónicos y Mecánicos.
Interpretación de circuitos eléctricos.
Diagnostico aplicado a sensores y actuadores específicos del sistema.
Prácticas con Volkswagen Golf 1,4 TSI
Objetivo:
Conocer el Funcionamiento de un sistema de inyección directa.
Requisito recomendable:
Haber realizado el curso ME, INY 1 e INY 2.
Equipamiento utilizado:
Scanner (KTS), Osciloscopio (FSA).
INYM – Inyección Electrónica de Motos
IMPORTE $ (sin impuestos)
TALLER INDEPENDIENTE U
OTROSODP
SERVICIO / DISTRIBUIDOR
BOSCH
3400 3100 2500
Fechas: 8 y 9 de Agosto
Duración: 2 días.
Contenido:
La inyección electrónica de combustible.
Procesos de la unidad de control “ECU”.
Sensores: Funcionamiento, mediciones y averías.
Actuadores, Funcionamiento, mediciones y averías.
Sistemas de alimentación de combustible.
Diagnóstico.
Objetivo:
Que los participantes adquieran conocimientos profundos en gestión
electrónica de motos con diferentes sistemas de Inyección, Bosch, Marelli,
Ndenso, Mikuni, etc..
Requisito recomendable:
Haber realizado el curso ME.
Equipamiento utilizado:
Multímetro, Osciloscopio , Scanner.
Cursos Diagnóstico
KTS – Equipo de Diagnóstico KTS
IMPORTE $ (sin impuestos)
TALLER INDEPENDIENTE U
OTROSODP
SERVICIO / DISTRIBUIDOR
BOSCH
1987727616-704 1987727618-704 1987727617-704
2200 1900 1600
Fechas: 15 de Marzo
26 de Abril
7 de Junio
Duración: 1 día.
Contenido:
Instruir al alumno sobre el manejo del equipo de diagnóstico KTS 530/570.
Descripción de sus diferentes funciones y operaciones.
Practica a desarrollar sobre diferentes vehículos aplicando lo visto en la teoría.
Objetivo:
Instruir sobre el manejo del equipo KTS 5xx. Desarrollado para
compradores recientes y usuarios de equipos de diagnóstico KTS.
Requisito recomendable:
Haber realizado el curso ME y/o contar con experiencia en mediciones
eléctricas.
Equipamiento utilizado:
Scanner KTS
SIN COSTO PARA LOS POSEEDORES DEL EQUIPO
KTS Av. – Eq. de Diag. KTS Avanzado
IMPORTE $ (sin impuestos)
TALLER INDEPENDIENTE U
OTROSODP
SERVICIO / DISTRIBUIDOR
BOSCH
1900 1600 1400
Fechas: 16 de Marzo
27 de Abril
8 de Junio
Duración: 1 día.
Contenido:
Capacitar de manera avanzada al alumno sobre el manejo del equipo de
diagnóstico KTS.
Utilización especifica de los diferentes programas de ESITRONIC, SIS y
CAS (plus).
Empleo del multímetro y osciloscopio del scanner. Resolver consultas
Objetivo:
Instruir de manera avanzada sobre el manejo del equipo de diagnóstico KTS.
Requisito recomendable:
Usuarios de KTS 5xx/650/670 con experiencia en el uso del mismo.
Desarrollado para compradores recientes y usuarios de equipos de diagnóstico
KTS.
Equipamiento utilizado:
Scanner, Multímetro y Osciloscopio.
FSA – Osciloscopio FSA 740
IMPORTE $ (sin impuestos)
TALLER INDEPENDIENTE U
OTROSODP
SERVICIO / DISTRIBUIDOR
BOSCH
1900 1600 1400
Fechas: 10 de Agosto
Duración: 1 día.
Contenido:
Descripción y operación del equipo FSA
Práctica a desarrollar sobre diferentes vehículos aplicando lo visto en la
teoría.
Objetivo:
Instruir al alumno sobre el manejo del equipo FSA.
Requisito recomendable:
Haber realizado el curso ME
Equipamiento utilizado:
Scanner KTS, Osciloscopio FSA
Climatización
AA – Aire Acondicionado y Gestión de Climatización
IMPORTE $ (sin impuestos)
TALLER INDEPENDIENTE U
OTROSODP
SERVICIO / DISTRIBUIDOR
BOSCH
3400 3100 2500
Fechas: 27 y 28 de Marzo
Objetivo:
Instruir al alumno en técnicas de diagnóstico, carga y reparación de
sistemas de aire acondicionado y climatización.
Requisito recomendable:
Haber realizado el curso ME e INY1
Equipamiento utilizado:
Equipos BOSCH ACS 650 ; ACS 751 y Robinair 34788.
Contenido:
Conceptos teóricos sobre los diferentes ciclos frigoríficos.
Aplicación práctica a través de los equipos Bosch y Robinair
Análisis de los esquemas empleados en los sistemas de climatización
Conocimiento de los diferentes tipos de gases utilizados.
Duración: 2 días.
.
AT – Transmisiones Automáticas
Cursos Transmisiones
IMPORTE $ (sin impuestos)
TALLER INDEPENDIENTE U
OTROSODP
SERVICIO / DISTRIBUIDOR
BOSCH
4100 3600 3000
Fechas: 19 y 20 de Abril
Objetivo:
Que los participantes adquieran conocimientos profundos en transmisiones
multimarcas para su servicio y diagnóstico.
Requisito recomendable:
Haber realizado el curso ME e INY1
Equipamiento utilizado:
Scanner KTS, Osciloscopio FSA.
Contenido:
Teoría de las transmisiones automáticas.
Sistemas tiptronic en transmisiones robotizadas.
Tracción integral y 4WD
Embragues Haldex, Diferenciales Torsen (Audi-Porsche). Sistemas Quattro,
Auto-lock
Cajas CVT (Transmisión Variable Continua)
Cajas DSG de doble embrague
Diagnóstico y reparación de los diferentes sistemas con scanner KTS y
Osciloscopio FSA.
Vehículo utilizado: VW GOLF 1.4 TSI con DSG 7v
Maqueta: Caja CVT de Nissan X-TRAIL 4WD
Duración: 2 días.
.
DSG – Transmisiones DSG
Cursos Transmisiones
Fechas: 26 y 27 de Julio
Objetivo:
Que los participantes adquieran conocimientos específicos en el
funcionamiento de las cajas de cambio automáticas de doble embrague
para su reparación, diagnóstico y servicio.
Requisito recomendable:
Haber realizado los cursos ME, AT y KTS.
Equipamiento utilizado:
Scanner KTS, Osciloscopio FSA.
Contenido:
Descripción y funcionamiento de los componentes de las transmisiones
robotizadas.
Comparativa DSG 02E y 0A de 6 y 7 velocidades.
Cambio de embragues y su regulación.
Adaptación y codificación de la Mecatrónica.
Diagnóstico.
Condiciones de Servicio.
Vehículos y elementos utilizados: Golf 1.4 TSI DSG 7. Embrague 02E,
Mecatrónica 02E
Duración: 2 días.
IMPORTE $ (sin impuestos)
TALLER INDEPENDIENTE U
OTROSODP
SERVICIO / DISTRIBUIDOR
BOSCH
4100 3600 3000
.
GT – Gestión de Taller
Cursos No Técnicos
IMPORTE $ (sin impuestos)
TALLER INDEPENDIENTE U
OTROSODP
SERVICIO / DISTRIBUIDOR
BOSCH
2600 2400 2000
Fechas: 3 y 4 de Mayo
Objetivo:
Que los participantes adquieran conocimientos y técnicas de aprendizaje
para la mejora de su eficiencia en el taller y mejora de resultados globales
en su negocio.
Requisito recomendable:
Sin requisitos.
Equipamiento utilizado:
Curso completamente teórico.
Contenido:
SITUACION ACTUAL. Beneficios de la Mejora Continua. Como Mantener un
Proceso de Cambio.
METODO “5s” – ORDEN y LIMPIEZA. Objetivo y Finalidad del Método “5s”.
Desarrollo de Criterios para resolver situaciones. Implementación del Método –
Etapas.
PROCESO DE CAMBIO – MEJORA CONTINUA. Métodos y Herramientas
para resolver Problemas. Manejo de Reuniones eficientes – Lluvia de Ideas.
Análisis Costo / Beneficio.
MODULO 4: GESTION ADMINISTRATIVA. Concepto de Costo. Estimación del
Costo (Hs.) del Servicio. Costo de Estructura u Operativo del Taller. Cuadro de
Resultado Económico.
Duración: 2 días.
.
ABG1 – Diagnóstico en Sistema Airbag
Seguridad pasiva
IMPORTE $ (sin impuestos)
TALLER INDEPENDIENTE U
OTROSODP
SERVICIO / DISTRIBUIDOR
BOSCH
3400 3100 2500
Fechas: 21 y 22 Mayo
Objetivo:
Que los participantes adquieran conocimientos en los sistemas de
seguridad activa y pasiva y en los sensores y actuadores que integran el
Sistema Airbag.
Requisito recomendable:
Haber realizado los cursos ME, INY1 y KTS.
Equipamiento utilizado:
Scanner KTS, Osciloscopio FSA.
Contenido:
Seguridad Activa y Pasiva
Protección de los Ocupantes
Accidentología.
Tipos y funcionamiento de los Airbags frontales, laterales de cortina y de
rodilla.
Tipos y funcionamiento de los Pretensores de los cinturones de seguridad.
Sensores y actuadores
Diagnóstico después de una colisión
Piezas de reemplazo y codificaciones
Vehículos utilizados: Peugeot 307 HDI, Golf 1.4 TSI (7 Airbags)
Duración: 2 días.
Aproveche la oportunidad de asociarse con una marca
fuerte manteniendo su identidad y la buena reputación
de su taller.
Bosch Car Service es la red de talleres
multiservicio y multimarca más grande del
mundo, con el soporte de la marca Bosch,
líder mundial en tecnología automotriz.
Bosch Car Service es una propuesta
completa de servicios para la reparación y
el mantenimiento preventivo, siendo la
mejor opción del mercado. Soporte en la
gestión comercial de su negocio,
capacitación sobre productos y asesoría
en marketing son nuestros pilares.
Bosch Car Service es una red que
combina el conocimiento y la calidad de
la marca Bosch con el potencial de los
talleres independientes.
Actualmente la red cuenta con más de
16.000 talleres en todo el mundo y con
más de 300 en Argentina, incluyendo los
conceptos Bosch Diesel Service y Bosch
Diesel Center.
Centro de CapacitaciónRobert Bosch Argentina Industrial S.A.