Capítulo 14 Ejecución Proyecto

CORPORACIÓN NACIONAL DEL COBRE DE CHILE

DIVISION EL TENIENTE

CODELCO – CHILE

EXPLOTACION PACIFICO SUPERIOR TENIENTE - PROYECTO

ETAPA INVERSIONAL

API T13M407

CAPÍTULO 14

EJECUCIÓN DEL PROYECTO

REVISIÓN 1

DIRECCIÓN PROYECTO PACIFICO SUPERIOR

GERENCIA DE PROYECTOS

EL TENIENTE

MAYO 2013

CAPÍTULO 14 – EJECUCIÓN DEL PROYECTO T13M407 EXPLOTACIÓN PACÍFICO SUPERIOR TENIENTE - PROYECTO

Pág. 3

ÍNDICE

14.0 Resumen ................................................................................................................. 8

14.1 Declaración de la Misión ....................................................................................... 9

14.1.1 Misión del Proyecto ............................................................................................... 9

14.1.2 Objetivos ................................................................................................................. 9

14.1.3 Parámetros Clave de Resultados ........................................................................ 10

14.2 Alcance ................................................................................................................. 12

14.2.1 Alcance Físico ...................................................................................................... 12

14.2.2 Tecnología a Utilizar ............................................................................................ 13

14.2.3 Definiciones para el Control de Cambios del Proyecto ..................................... 15

14.2.4 Exclusiones del Alcance ..................................................................................... 15

14.3 Criterios ................................................................................................................ 16

14.3.1 Seguridad y Salud Ocupacional .......................................................................... 16

14.3.2 Criterios de Desempeño ...................................................................................... 18

14.3.3 Criterios Ambientales .......................................................................................... 18

14.3.4 Aspectos Operativos ........................................................................................... 19

14.3.5 Aspectos Críticos del Proyecto........................................................................... 20

14.4 Estructura de Quiebre del Proyecto ................................................................... 21

14.5 Enfoque de Ejecución .......................................................................................... 27

14.5.1 Estrategia Desarrollo Ingeniería de Detalles ...................................................... 28

14.5.2 Estrategia Gestión de Adquisiciones ................................................................. 28

14.5.3 Estrategia Desarrollo Construcción ................................................................... 29

14.6 Estrategia de Contratación .................................................................................. 29

14.6.1 Estrategia de Contratos ....................................................................................... 30

14.6.2 Estrategia de Adquisiciones ............................................................................... 32

14.7 Gestión de Riesgos .............................................................................................. 34

14.8 Organización del Proyecto .................................................................................. 35


Pág. 4

14.8.1 Roles y Cargos ..................................................................................................... 37

14.8.2 Movilización y Desmovilización del Personal .................................................... 43

14.9 Seguridad y Salud Ocupacional .......................................................................... 44

14.9.1 Política .................................................................................................................. 44

14.9.2 Programa de Gestión ........................................................................................... 45

14.9.3 Protocolos ............................................................................................................ 47

14.10 Personal del Proyecto .......................................................................................... 48

14.10.1 Dotación del Proyecto ......................................................................................... 49

14.10.2 Histograma ........................................................................................................... 51

14.10.3 Fuentes ................................................................................................................. 51

14.10.4 Reclutamiento ...................................................................................................... 52

14.10.5 Alineamiento e Inducción .................................................................................... 53

14.11 Aseguramiento de Calidad .................................................................................. 53

14.11.1 Control de la Organización .................................................................................. 54

14.11.2 Ingeniería .............................................................................................................. 55

14.11.3 Adquisiciones....................................................................................................... 57

14.11.4 Construcción ........................................................................................................ 58

14.11.5 Controles .............................................................................................................. 59

14.12 Planificación y Programación ............................................................................. 60

14.12.1 Programa Maestro del Proyecto .......................................................................... 60

14.12.2 Ruta Crítica del Proyecto ..................................................................................... 63

14.12.3 Hitos del Proyecto ................................................................................................ 64

14.12.4 Medición del Avance ............................................................................................ 64

14.12.5 Informes ................................................................................................................ 64

14.13 Gestión de Costos ............................................................................................... 65

14.13.1 Estimación de Costos .......................................................................................... 65

14.13.2 Sistema de Codificación del Presupuesto ......................................................... 69


Pág. 5

14.13.3 Organización del Presupuesto de Control ......................................................... 69

14.13.4 Metodología de Control ....................................................................................... 69

14.13.5 Informe de Costos ................................................................................................ 71

14.14 Requisitos Informes del Proyecto ....................................................................... 71

14.15 Ingeniería .............................................................................................................. 72

14.16 Adquisiciones y Contratos .................................................................................. 74

14.17 Construcción ........................................................................................................ 74

14.18 Actividades Previas y Comisionamiento ............................................................ 76

14.18.1 Definiciones .......................................................................................................... 76

14.18.2 Clasificación de Listados de Pendientes ........................................................... 78

14.18.3 Alcances para el Comisionamiento .................................................................... 78

14.19 Aumento a Plena Capacidad y Traspaso ............................................................ 81

14.20 Operaciones ......................................................................................................... 81

14.21 Administración Financiera .................................................................................. 88

14.21.1 Flujo de Caja ......................................................................................................... 88

14.21.2 Gestión Cambiaria ............................................................................................... 90

14.21.3 Informe Financiero Mensual ................................................................................ 90

14.21.4 Informe Financiero Anual .................................................................................... 92

14.21.5 Contabilidad ......................................................................................................... 92

14.22 Seguros................................................................................................................. 93

14.22.1 Pólizas .................................................................................................................. 93

14.22.2 Descripción de Seguro de Todo Riesgo de Construcción y Montaje ............... 94

14.22.3 Procedimientos .................................................................................................... 94

14.22.4 Informe de Incidentes .......................................................................................... 94

14.22.5 Demandas ............................................................................................................. 94

14.22.6 Procedimiento de Liquidación de Siniestros ..................................................... 95

14.23 Gestión Ambiental, Comunitaria y Territorial ..................................................... 95


Pág. 6

14.24 Traspaso y Cierre del Proyecto ........................................................................... 96

14.24.1 General.................................................................................................................. 97

14.24.2 Objetivos del Plan de Cierre ................................................................................ 97

14.24.3 Organización y Responsabilidades .................................................................... 97

14.24.4 Negociaciones Finales y Cierre Financiero ........................................................ 98

14.24.5 Transferencia y Disposición de Propiedades y Registros ................................ 98

14.24.6 Informe de Cierre del Proyecto ........................................................................... 98

14.24.7 Proceso de Cierre del Proyecto .......................................................................... 99

14.25 Revisión de Pares ................................................................................................ 99

14.25.1 Enfoque................................................................................................................. 99

14.25.2 Programa de Revisión de Pares ........................................................................ 100

14.26 Auditorías ........................................................................................................... 100

14.26.1 Revisiones del Proyecto .................................................................................... 101

14.26.2 Aspectos Financieros ........................................................................................ 101

14.27 Servicios de Mantenimiento .............................................................................. 102

ANEXOS

Anexo A: Prorgama de Obras de Proyecto ..................................................................... 103

ÍNDICE DE TABLAS

Tabla 14-1: Plan de Producción Proyecto Pacífico Superior, 15 ktpd .................................... 18

Tabla 14-2: Estructura de Quiebre del Proyecto en Nivel 4 ................................................... 23

Tabla 14-3: Adquisiciones ..................................................................................................... 33

Tabla 14-4: Resumen Riesgos Identificados. ........................................................................ 35

Tabla 14-5: HH Inversión Inicial Ejecución Proyecto Pacífico Superior ................................. 50

Tabla 14-6: Fuente Personal Clave Proyecto Pacífico Superior ............................................ 52

Tabla 14-7: Hitos y Plazos Proyecto Pacífico Superior ......................................................... 64

Tabla 14-8: Resumen Presupuesto de Inversión por WBS Proyecto Pacífico Superior ......... 66

Tabla 14-9: Resumen Presupuesto de Inversión por Contrato Proyecto Pacífico Superior ... 67

Tabla 14-10: Dotación Asignada a Pacífico Superior por Turno ............................................ 88


Pág. 7

Tabla 14-11: Flujo de Caja Proyecto Pacífico Superior ......................................................... 89

Tabla 14-12: Roles, Responsabilidades y Métodos para el Manejo de Costos. .................... 92

ÍNDICE DE FIGURAS

Figura 14-1: Plan de Producción según PND 2012 ................................................................. 9

Figura 14-2: Esquema Operación Proyecto Pacífico Superior ............................................. 14

Figura 14-3: Estructura de Desagregación ............................................................................ 22

Figura 14-4: Organización para la Ejecución ........................................................................ 37

Figura 14-5: Histograma del Proyecto ................................................................................... 51

Figura 14-6: Carta Gantt Resumida Programa Maestro ........................................................ 62

Figura 14-7: Ruta Crítica Proyecto Pacífico Superior ............................................................ 63

Figura 14-8: Organización Superior Proyecto Pacífico Superior ........................................... 82

Figura 14-9: Organización Superior Proyecto Pacífico Superior ........................................... 82

Figura 14-10: Organigrama de Detalle de la Operación de Pacífico Superior. ...................... 84

Figura 14-11: Organigrama Área Administración y Gestión .................................................. 85

Figura 14-12: Organigrama Área Perforación, Tronadura y Preacondicionamiento .............. 86

Figura 14-13: Organigrama Área Extracción y Transporte .................................................... 87


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14.0 Resumen

La integración del Proyecto Pacífico Superior en el Plan de Negocio y Desarrollo

(PND), permite sustentar la oferta de mineral de la mina en el mediano y largo plazo

y responder a la necesidad de reponer producción de sectores que se encuentran

en etapa de agotamiento y así mantener la tasa de procesamiento del

Concentrador Colón. El Plan de Negocio y Desarrollo (PND) 2013 considera la

explotación del sector Pacífico Superior desde el año 2015 hasta el año 2020.

El presente capítulo tiene como objetivo preparar el fundamento estratégico que

respalde la integración del trabajo, criterios, planificación y requisitos establecidos

del Proyecto Pacífico Superior. Su desarrollo es concordante con las Políticas

Corporativas y responde específicamente a los requerimientos del Documento SIC-

P-004 “Estándar para Estudios de Factibilidad” siendo, además un resumen de lo

establecido en el procedimiento SIC-P-007 “Mínimo estándar del Plan de Ejecución

del Proyecto”.

De esta manera describe los principales aspectos que se relacionan con el Plan de

Ejecución del Proyecto Explotación Pacífico Superior, donde se encuentran los

lineamientos, estrategias, actividades y acciones necesarias para dar inicio a la

producción de mineral (pre-operacional) en Septiembre de 2015 y el traspaso a

Operaciones en Junio de 2016, de acuerdo a lo comprometido en el PND 2013 y al

programa de obras del proyecto.

El proyecto considera ingeniería de detalles, adquisición de equipos, reposición de

adits de ventilación, preparación minera, construcción y montaje de infraestructura y

puesta en marcha del sector Pacífico Superior. Dentro del alcance de infraestructura

se encuentre la construcción de accesos, ventilación, talleres y barrio cívico,

habilitación de OPs, drenajes, servicios de suministro de agua, electricidad,

combustible, manejo de aguas servidas y de residuos, etc.

El proyecto Pacífico Superior tendrá una duración total de 40 meses en su etapa de

inversión, a partir de la aprobación del API en abril de 2013. La ruta crítica del

Proyecto está determinada por las obras asociadas al nivel de Transporte

Intermedio; de acuerdo al Plan de Ejecución de estas obras tienen una duración de

40 meses donde la construcción de accesos y el loop de camiones son actividades

críticas de la programación y la construcción de la carpeta de rodado se prolonga

hasta Junio 2016, considerando la holgura del proyecto.


Pág. 9

14.1 Declaración de la Misión

14.1.1 Misión del Proyecto

La misión del Proyecto Pacífico Superior es complementar la oferta de mineral de la

mina en el mediano y largo plazo (2015 – 2020), de acuerdo al Plan de Negocios y

Desarrollo Divisional 2013 (PND 2013), como respuesta a la necesidad de reponer

producción de sectores que se encuentran en etapa de agotamiento. Este proyecto,

junto a los Proyectos Dacita y Rajo Sur, permitirán asegurar la continuidad de la

operación de la División El Teniente, hasta la puesta en operación del proyecto

Nuevo Nivel Mina, manteniendo el flujo de mineral mina al Concentrador Colón y a

su vez manteniendo el nivel de empleo directo e indirecto que proporciona la

División. La Figura 14-1 muestra el Plan de Producción integral de DET establecido

en el PND 2013.

Figura 14-1: Plan de Producción según PND 2013

14.1.2 Objetivos

Ejecución: Diseñar, adquirir, construir y comisionar las instalaciones e

infraestructura del Proyecto Pacífico Superior en un plazo de 40 meses y con un

presupuesto de MUS$ 235,007 en moneda 2013 (Inicial: 190,631 MUS$ y

Diferido: 44,376 MUS$), para dar inicio a la producción de mineral a mediados

de 2015, de acuerdo a lo comprometido en el PND 2013.


Pág. 10

Lograr los criterios de calidad establecidos en el estudio de factibilidad, de

manera que la producción use exclusivamente prácticas laborales seguras y

minimice el impacto ambiental.

Operaciones Iniciales: Lograr la especificación de capacidad del sector Pacífico

Superior dentro de los criterios de tiempo, costo y rendimiento establecidos en el

estudio de factibilidad, de modo que el proyecto logre su objetivo de situarse en

el cuartil inferior de costos, para luego poner en funcionamiento las instalaciones,

la planta de chancado y la infraestructura usando prácticas laborales seguras y

minimizando el impacto ambiental.

14.1.3 Parámetros Clave de Resultados

Seguridad: Construcción del proyecto con cero accidentes con tiempo

perdido (CTP).

Capacidad: Producción de 16.6 Mt de mineral.

Ritmo de producción de 290 tpd - 15.000 tpd.

Costos de Capital:

Presupuesto del Proyecto: 235,007 MUS$


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INVERSIÓN INICIAL 190,631

INGENIERÍA 8,964

Servicios de Ingeniería 5,930

Estudios Especiales 102

Costos del Dueño 2,932

ADQUISICIONES 21,896

Gestión de Compras 34

Adquisiciones del Dueño 21,190

Costos del Dueño 671

CONSTRUCCIÓN, MONTAJE Y COMISIONAMIENTO 134,974

Contrato 1: Reposiciones y Desarrollos PA 16,952

Contrato 2: Obras Mineras y Hormigones 82,880

Contrato 3: Montaje Electromecánico 15,094

Contrato 4: Sistemas Automatización y Telecomunicaciones 5,588

Inspección Técnica de Obras 6,098

Comisionamiento 266

Costos del Dueño 8,097

CONTINGENCIA 24,797

INVERSIÓN DIFERIDA 44,376

INGENIERÍA 0

ADQUISICIONES 16,600

Gestión de Compras 0

Adquisiciones del Dueño 16,600

Costos del Dueño 0

CONSTRUCCIÓN, MONTAJE Y COMISIONAMIENTO 22,048

Contrato 1: Reposiciones y Desarrollos PA 17,955

Contrato 2: Obras Mineras y Hormigones 4,092

Contrato 3: Montaje Electromecánico 0

Contrato 4: Sistemas Automatización y Telecomunicaciones 0

Inspección Técnica de Obras 0

Comisionamiento 0

Costos del Dueño 0

CONTINGENCIA 5,729

TOTAL PROYECTO 235,007

Cronograma para el Inicio de la Producción:

Ejecución del Proyecto: Abril 2013 – Junio 2016 (40 meses)

Gestión de Adquisiciones: Junio 2013 – Octubre 2014 (17 meses)

Ingeniería de Detalles: Abril 2013 –Diciembre 2013 (8 meses).

Construcción y Montaje: Abril 2013 – Marzo 2016 (36 meses)

Puesta en Marcha : Marzo 2016– Junio 2016 (4 meses)

Envió a Planta: Septiembre 2015.

Inversión Diferida: Julio 2016- Diciembre 2017 (18 meses)

Medioambiente: Cero incidentes ambientales que haya que informar.

Comunidad: Cumplimiento del Plan de Acción Comunitaria.


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14.2 Alcance

14.2.1 Alcance Físico

El Proyecto define su alcance orientado a mantener la producción cuando algunos

sectores de la mina ya se encuentren agotados. Se estima que el proyecto iniciará

su producción a mediados del 2015, para ello durante la Ingeniería Básica se

mantuvo el método de explotación subterránea por Panel Caving con Variante

Convencional y aplicación de la tecnología de Preacondicionamiento de

Fracturamiento Hidráulico (FH), para una producción en régimen de 15 ktpd.

Para la puesta en operación se considera el desarrollo de ingenierías orientadas a

establecer con precisión las construcciones y adquisiciones a realizar a lo largo del

tiempo para llegar a materializar el plan de producción establecido para el sector de

explotación Pacífico Superior.

El alcance, para cada una de las etapas, está definido por la materialización de los

estudios de respaldo necesarios que sustentan la oportunidad de negocio técnico-

económica de acuerdo a los mínimos estándares del Sistema de Inversión de

Capital (SIC).

Las obras, según el nivel de definición alcanzado en la Etapa de Factibilidad,

corresponden a:

El desarrollo de todas las labores de Pre-operación y Operación, incluyendo

Preacondicionamiento con FH.

Desarrollos mineros y obras civiles asociadas a cada nivel de la mina

correspondiente al sector Pacífico Superior.

Obras de montaje electromecánico.

Obras de infraestructura.

Implementación de sistemas informáticos y automatización (Detección de

Personas, Control Operacional y Mantenimiento, etc.).

Obras de reposición de los adits de ventilación existentes.

Respecto de las adquisiciones principales se considera:

Adquirir los ventiladores inyectores y extractores para proveer de aire a la etapa

de construcción o pre-operación, incluyendo su montaje y puesta en marcha.

Adquirir los equipos de producción para los primeros años de operación del

sector Pacífico Superior, tales como LHD de 13 yd3, camión de bajo perfil de 60

t, jumbos de reducción secundaria, jumbo perforación radial, equipo cargador de

explosivo, entre otros.


Pág. 13

Adquisición de equipos mecánicos para la operación como martillos pica roca,

supresores de polvo y sistemas de ventilación, así como los equipos de apoyo a

la operación, dispensador de lubricantes, hidrolavadoras, compresores, etc.

Adquirir las Subestaciones Eléctricas y equipos asociados para proveer energía a

nivel de 13,8 kV en la etapa de operación de la mina.

La integración del proyecto Pacífico Superior en el Plan de Negocio y Desarrollo

(PND 2013), permitirá sustentar la oferta de mineral de la mina en el mediano y

largo plazo y responder a la necesidad de reponer producción de sectores que se

encuentran en etapa de agotamiento y así mantener la tasa de procesamiento del

Concentrador Colón.

14.2.2 Tecnología a Utilizar

El proyecto considera la utilización de la tecnología de hidrofracturamiento (FH) del

macizo rocoso, dado que es una práctica habitual en los nuevos proyectos y

sectores en producción en DET, especialmente por su utilidad en disminuir el riesgo

asociado a la actividad sísmica relevante.

Para las operaciones comprometidas en el movimiento de minerales, la tecnología a

utilizar corresponde al carguío directo de palas LHD a camiones mineros de bajo

perfil, entre los Niveles de Producción y Transporte principal. Como se aprecia en la

Figura 14-2, en cada estación de vaciado, un camión de 60 t es cargado por dos

LHD de 13 yd3, intermitentemente con 4 baldadas. Los camiones transportan el

mineral desde la estación de carguío hacia las estaciones de vaciado a los OP´s

existentes. Las estaciones de descarga de camiones (vaciado), cuentan cada una

con sistema de parrillas y martillo picador fijo, para reducir tamaños superiores de

colpas, estas traspasan el material hacia piques inclinados conectados a los OP15 y

OP16 existentes, con un tamaño de mineral regulado por una grilla de 40” x 40”.

Una vez traspasado el material a los OP15 u OP16, este continúa el flujo de manejo

de materiales existente de DET. Siguiendo el flujo de mineral, fuera del alcance del

proyecto, los OP 15 y 16 descargan en la Estación de Chancado Primario Teniente

6 existente, la que a su vez descarga en una tolva bajo el chancador conectada a

los OP 20 y 21, los cuales descargan en tolvas de almacenamiento conectadas a

buzones de carguío en el FF.CC de fino en el Nivel Teniente 8. Adicionalmente, y

con la intención de dar flexibilidad al manejo de materiales de la División se

utilizaran, a partir del año 2018, al OP 18.

Para el control de polvo en suspensión se instalarán supresores de polvo en las

estaciones de carguío y de vaciado de camiones a los piques, además cada una de

las estaciones de vaciado contempla una sala de unidad hidráulica y tableros de

comando para el martillo pica roca, puentes grúa monoviga, parrilla clasificadora de

mineral y barandas de protección.


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Figura 14-2: Esquema Operación Proyecto Pacífico Superior

Los sistemas asociados a la automatización y control de los equipos del proyecto

corresponden a sistemas nuevos y ampliación de sistemas existentes de la

plataforma de red de DET.

Los sistemas que se implementarán en el proyecto Pacífico Superior consideran:

Sistema Comando Centralizado de Ventilación (SCCV).

Sistema Control de Tráfico (SCT).

Sistema SCADA Eléctrico.

Sistema de Detección de Personas (SDP).

Red RISC, Red RAG Y Servicios de Telecomunicaciones Corporativos.

La Red RISC (Red Integrada de Supervisión y Control), es la que soporta todos los

sistemas de control, telecomandos y sistemas apoyo a la operación. En el caso del

proyecto Pacífico Superior, los Sistemas de Control, Telecomando y Sistemas de

Apoyo a la Operación a implementar por el proyecto, los cuales serán

interconectados en la Red RISC son los siguientes:

Sistema de Telecomando de Martillos (STM), este sistema es nuevo y particular

para Pacífico Superior.

Nv.Hundimiento 2.265m

Nv.Producción 2.247m

Nv.Trans.Inter. 2.243m

Nv.Teniente 6 2.162m

Nv.Teniente 8 1.983m


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Sistema de Tracking Camiones (STC), este sistema es nuevo y particular para

Pacífico Superior.

Sistema de Control de Tráfico (SCT), este sistema es nuevo y particular para

Pacífico Superior.

Sistema de Control de Ventilación Secundaria (SCVS), este sistema es nuevo y

particular para Pacífico Superior.

Sistema Circuito Cerrado de Televisión (SCCTV), este sistema es nuevo y


Sistema de Control Contra Incendio (SCCI), este sistema es nuevo y particular

para Pacífico Superior.

Sistema de Control de Sistemas Secundarios (SCSS), este sistema es nuevo y


Sistema de Control Centralizado de Ventilación (CCV), este sistema es existente

y Pacífico Superior es una extensión.

Sistema de Detección de Personas (SDP), Este sistema es existente y Pacífico

Superior es una extensión.

14.2.3 Definiciones para el Control de Cambios del Proyecto

Para este efecto se implementará un sistema integrado de control de cambios y

tendencias. Dicho sistema deberá incluir al menos lo siguiente:

Descripción de la Tendencia.

Justificación del Cambio, área afectada (costo, plazo, alcance, calidad, etc.).

Antecedentes de Respaldo.

Aprobaciones.

Actividades de coordinación entre el Jefe de Proyecto y el Administrador del

Contrato.

Seguimiento, control y proyecciones de plazo y costo.

Informes de avances.

14.2.4 Exclusiones del Alcance

Se excluyen de alcance de este Plan de Ejecución las actividades asociadas a:


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Estimación de Recursos Mineros.

Preparación de Modelos de caracterización de macizo rocoso (RMR).

Parámetros comerciales para evaluación.

Criterios geomecánicos de fortificación, estabilidad y subsidencia.

Criterios de Planificación Minera.

14.3 Criterios

14.3.1 Seguridad y Salud Ocupacional

El Proyecto Pacífico Superior declara que la gestión en Seguridad, Salud

Ocupacional y Medio Ambiente (SSOMA) son pilares fundamentales para contribuir

a la misión corporativa y consolidar su competitividad, viabilidad y liderazgo en el

negocio. Es por ello que el proyecto incorpora estas materias como un requisito

ineludible durante todas sus etapas y fases de desarrollo.

Teniendo presente este marco de referencia, será responsabilidad de todos los

entes participantes en el proyecto, asumir responsablemente y de modo

comprometido y constante las distintas actividades necesarias para dar un efectivo

cumplimiento a la declaración anterior.

La herramienta de gestión que ayudará a dicho cumplimiento es el Sistema de

Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente (SSOMA). Con el propósito que la

gestión del Sistema de SSOMA en el proyecto sea parte de la gestión divisional

sobre estas materias, es necesario una permanente relación con la Gerencia de

Riesgos, Ambiente y Calidad de la División El Teniente. Los objetivos del Sistema

de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente del Proyecto, son los

siguientes:

Cumplir los lineamientos contenidos en las políticas corporativos y divisionales en

estas materias.

Dar un efectivo cumplimiento a las disposiciones legales, a las normas de la

Corporación y de la División y otros compromisos que ésta haya suscrito

voluntariamente, sobre estas materias. Especial atención se dará al cumplimiento

durante la fase de Construcción, Montaje y Puesta en Marcha a los “Estándares

Corporativos de Seguridad, Salud Ocupacional, Medio Ambiente y Calidad para

Empresas Contratistas”.

Promover conductas responsables para que sean aplicadas en las distintas fases

del Proyecto, que contribuyan a evitar incidentes que afecten a las personas, a

los bienes físicos, a la continuidad operacional, al medio ambiente y a la

comunidad del entorno.


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Cumplir los Criterios de Diseño en Seguridad, Salud Ocupacional y Medio

Ambiente, en aquellos aspectos que aplican durante la Ingeniería de Detalles de

Proyecto.

Aplicar la Norma NCC 24, sobre Análisis de Riesgos a las Personas, al Medio

Ambiente, a la Comunidad del Entorno y a los Bienes Físicos en Proyectos de la

Corporación y el procedimiento regulador SGP-GRLP-010 Versión 3 de fecha

31/05-2005.

Promover la utilización eficiente de los recursos disponibles sin dañarlos y/o

afectarlos a fin de mantener su Sustentabilidad.

Asegurar que las medidas establecidas para controlar los riesgos sean aplicables

a los trabajadores de la División y de sus Empresas Colaboradoras.

Asegurar que sean aplicadas tecnologías, que se orienten a las mejores prácticas

sobre el control de los agentes contaminantes al medio ambiente y los riesgos

para la seguridad y salud de las personas.

Trabajar bajo el valor esencial que ninguna meta de producción o emergencia

operacional justifica que un trabajador se exponga a riesgos no suficientemente

controlados.

Establecer altos estándares en las áreas de construcción, montajes y puesta en

marcha, procurando un orden en el almacenamiento y en las obras.

Controlar que el personal disponga de todos los conocimientos, destrezas y

elementos para el desarrollo de sus tareas, en cantidad y calidad, especialmente

los Equipos de Protección Personal.

Controlar todos los agentes físicos y químicos que puedan afectar la salud de los

trabajadores durante la construcción, montaje y puesta en marcha del Proyecto.

Evitar interrupciones por sanciones en el no cumplimiento de disposiciones

legales y compromisos suscritos en la Declaración de Impacto Ambiental (DIA).

Evitar interrupciones por incidentes durante el diseño, construcción y puesta en

marcha de las instalaciones y su posterior operación y mantenimiento.

Minimizar pérdidas económicas por incidentes o fallas operacionales, controlando

las variables que afectan la calidad de las tareas.

Aportar calidad de vida a las personas que trabajan en las fases de ejecución del

Proyecto, sea personal propio o de terceras empresas, incluyendo el transporte,

alojamiento, alimentación, servicios básicos y cumplimiento de las disposiciones

del Código del Trabajo.


Pág. 18

Prevenir toda fuente de incendios y establecer los mecanismos de detección

oportuna y de su control, en caso que se genere.

No interferir ni poner en riesgo a las personas o bienes físicos de la Comunidad

del entorno.

Mantener un permanente control sobre el ingreso al Área del Proyecto.

Planificar o visualizar con anticipación el cierre de la faena.

14.3.2 Criterios de Desempeño

En la etapa de Factibilidad se definieron criterios para las siguientes etapas de

ingeniería, de adquisición del equipamiento y de construcción de obras mineras y

civiles para un sector con capacidad de producción en régimen de hasta 15 ktpd, lo

cual se traduce en una vida útil del Proyecto de 5 años (2015-2020). La Tabla 14.1

presenta el plan de producción del Proyecto Pacífico Superior:

Tabla 14-1: Plan de Producción Proyecto Pacífico Superior, 15 ktpd

AÑO Días/Año Producción [t/d] Ley Cu [%] Ley Mo [%]

2015 360 290 0,927 0,028

2016 361 2.917 0,944 0,034

2017 360 7.932 0,999 0,031

2018 360 15.000 1,023 0,031

2019 360 15.000 0,943 0,030

2020 361 5.000 0,895 0,022

TOTAL 16,6 0,973 0,030

14.3.3 Criterios Ambientales

Los aspectos principales de la Política Corporativa de Desarrollo Sustentable que

tienen relación directa con este proyecto, se refieren a:

Mantener sistemas auditables de gestión ambiental, seguridad y salud

ocupacional, apropiados a la naturaleza y condiciones de sus operaciones, en un

marco de acción preventiva y de mejoramiento continuo.

Identificar, evaluar y controlar los aspectos ambientales y los riesgos de sus

actividades, productos y servicios que afecten la seguridad y salud de las


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personas, al medio ambiente, a bienes físicos o a la marcha normal de sus

procesos, implementando programas de acción preventivos y correctivos.

Reducir o eliminar la generación de residuos, actuando de preferencia en su

origen, procurando su reutilización o reciclaje y la disposición ambientalmente

segura de sus desechos finales.

Usar eficientemente los recursos, en especial los naturales, como el agua y la

energía.

Cumplir con la legislación aplicable y con los compromisos voluntariamente

suscritos sobre la materia, colaborando además con la autoridad en el desarrollo

de la regulación aplicable.

Inducir en sus trabajadores, proveedores y empresas colaboradoras una actitud

responsable en materias ambientales, de seguridad y salud ocupacional, a través

de una sensibilización y capacitación adecuadas a sus requerimientos en estas

materias.

Considerar el uso de tecnologías limpias y criterios de protección ambiental,

seguridad y salud ocupacional en sus procesos, desde la etapa de diseño en

todo nuevo negocio o proyecto.

Por su parte, la Política Ambiental de la División El Teniente comparte en lo

principal las declaraciones de la Política Corporativa, complementando con

medidas orientadas a la gestión y comunicación de los objetivos y resultados

alcanzados.

14.3.4 Aspectos Operativos

En el plan de ejecución del proyecto, se deben señalar los siguientes aspectos

como mínimo estándar:

Participación de representantes de DET de operación y mantenimiento en las

etapas de diseño, abastecimiento, construcción y puesta en marcha.

Participación del personal de mantenimiento en la evaluación de los diseños del

proyecto.

Períodos de detención y conexiones que se han dejado.

Post producción permitida durante la construcción y el “commissioning”

Rol de operaciones de Codelco durante el “precommissioning”, traspaso y

“commissioning”, Start-Up.


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14.3.5 Aspectos Críticos del Proyecto

Los Riesgos identificados como claves o intolerables en la etapa de construcción y

montaje del proyecto son los siguientes:

Instalación Faena

– Daño por choque o colisión de vehículos.

– Incendio.

– Robo.

– Falta y/o falla de protección eléctrica (incendio, pérdida equipos).

Desarrollos, fortificación y construcción de obras civiles e infraestructura de

servicios.

– Daño/ pérdida de equipos por colapso de OP (piques).

– Daño por desprendimiento de elementos colgado.

– Daño/ pérdida de equipo por caída de rocas (Planchoneo) / Colapso de labores.

– Daño por Falta y/o falla de protección eléctrica (incendio, pérdida equipos).

– Pérdida o daño de equipos por bombeo.

– Incendio.

Construcción de obras de reposición.

– Colapso de niveles de ventilación existentes producto de la subsidencia de Pacífico Superior.

– Exposición a choque, colisión, volcamiento o desbarrancamiento de vehículos.

– Exposición deslizamientos de material (rocas, barro, nieve).

Traslado de equipos a obra

– Daño por choque, colisión o volcamiento de vehículos.

– Daño y/o pérdida por caída durante carga/ traslado/ descarga.

Montaje electromecánico (martillo picarroca, puente grúa, estructuras metálicas,

salas eléctricas, sala de control hidráulico, tk, etc.) - Montaje sistemas de control

– Caída de equipos a Pique.

– Robo.

– Incendio.

– Daño al equipo por Falta y/o falla de protección eléctrica (incendio, pérdida equipos).


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14.4 Estructura de Quiebre del Proyecto

El presente capítulo establece la estructura de quiebre del trabajo (WBS) hasta el

Nivel 4, según lo especificado en el instructivo SGP-GPC-CPR-INS-003 “Estructura

de Descomposición de Estudios y Proyectos” Rev.7 y en base a las principales

unidades de proceso del proyecto, con el objetivo de establecer claramente el

alcance de éste mediante paquetes de trabajo.

CAPITULO 14 – EJECUCIÓN DEL PROYECTO EXPLOTACIÓN PACÍFICO SUPERIOR - TENIENTE - PROYECTO

Pág. 22

Figura 14-3: Estructura de Desagregación


Pág. 23

En la Tabla 14-2 se presenta el WBS del Proyecto, a nivel de estudio de

Factibilidad, tomando como base los lineamientos del Instructivo para la Estructura

de Quiebre del Proyecto WBS, Rev. 7, validado por DET.

Tabla 14-2: Estructura de Quiebre del Proyecto en Nivel 4

WBS ÁREA

N1 N2 N3 N4

0 0 0 0 GENERAL PROYECTO PACÍFICO SUPERIOR

2 0 0 0 MINA SUBTERRÁNEA

2 1 0 0 NIVEL DE ACONDICIONAMIENTO

2 1 1 0 INFRAESTRUCTURA NV. ACONDICIONAMIENTO

2 1 1 1 Alimentación Electricidad Nv. Acondicionamiento

2 1 3 0 GALERÍAS DE ACONDICIONAMIENTO

2 1 3 1 Cabeceras Nv. Acondicionamiento

2 1 3 2 Cruzados Nv. Acondicionamiento

2 1 3 4 Perforación para acondicionamiento

2 1 4 0 CHIMENEAS NV. ACONDICIONAMIENTO

2 1 4 1 Chimeneas de Marina

2 1 4 2 Chimeneas de Ventilación

2 2 0 0 NIVEL DE HUNDIMIENTO

2 2 1 0 INFRAESTRUCTURA NV. HUNDIMIENTO

2 2 1 1 Sala Eléctrica NH

2 2 2 0 ACCESOS NV. HUNDIMIENTO

2 2 2 1 Rampas de acceso Nv. Hundimiento

2 2 2 2 Vaciaderos de Marina Nv. Hundimiento

2 2 2 3 Refugios y vías de escape Nv. Hundimiento

2 2 2 4 Cunetas y singularidades para drenaje

2 2 3 0 GALERÍAS DE HUNDIMIENTO

2 2 3 1 Cabeceras Nv. Hundimiento

2 2 3 2 Calles Nv. Hundimiento

2 2 3 3 Frontones Nv. Hundimiento

2 2 3 4 Perforación para Socavación

2 2 3 5 Perforación para Acondicionamiento

2 2 3 6 Tronadura

2 2 4 0 CHIMENEAS NIVEL DE HUNDIMIENTO

2 2 4 1 Chimeneas Slot

2 2 5 0 EQUIPOS MÓVILES HUNDIMIENTO

2 2 5 1 Jumbos perforación radial

2 3 0 0 NIVEL DE PRODUCCIÓN

2 3 1 0 INFRAESTRUCTURA NV. PRODUCCIÓN

2 3 1 1 Sala Eléctrica NP


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WBS ÁREA

N1 N2 N3 N4

2 3 1 2 Estación surtidora de combustibles

2 3 2 0 ACCESOS NV. PRODUCCIÓN

2 3 2 1 Socavones Cabecera

2 3 2 2 Estaciones de vaciado producción

2 3 2 3 Vaciaderos de Marina Nv. Producción

2 3 2 4 Refugios y vías de escape Nv. Producción

2 3 2 5 Carpetas de rodado


2 3 3 0 GALERÍAS DE PRODUCCIÓN

2 3 3 1 Calles de Producción

2 3 3 2 Frontones Calles de Producción

2 3 4 0 ZANJAS DE EXTRACCIÓN

2 3 4 1 Galerías de zanja

2 3 4 2 Chimeneas Piloto Zanjas

2 3 4 3 Perforación para Zanjas de Extracción

2 3 4 4 Puntos de extracción

2 3 4 5 Tronadura

2 3 6 0 EQUIPOS MÓVILES PRODUCCIÓN

2 3 6 1 Cargadores LHD

2 3 6 2 Jumbos Reducción Secundaria

2 4 0 0 SUBNIVEL DE VENTILACIÓN

2 4 1 0 INFRAESTRUCTURA SNV

2 4 1 1 Sala Eléctrica SNV

2 4 1 2 Sala de Ventiladores Inyectores SNV

2 4 1 3 Sala de Ventiladores Extractores SNV

2 4 2 0 ACCESOS SNV INYECCIÓN Y EXTRACCIÓN

2 4 2 1 Rampa de acceso a SNV

2 4 3 0 GALERÍAS DE VENTILACIÓN SNV INYECCIÓN Y EXTRACCIÓN

2 4 3 2 Aerovías de Inyección

2 4 3 3 Frontones Galerías de Inyección

2 4 3 4 Aerovías de Extracción

2 4 3 5 Frontones Galerías de Extracción

2 4 3 6 Estaciones de ventiladores secundarios


2 4 4 0 CHIMENEAS SNV INYECCIÓN Y EXTRACCIÓN

2 4 4 2 Chimeneas de Inyección

2 4 4 3 Chimeneas de Extracción

2 5 0 0 NIVEL DE TRANSPORTE INTERMEDIO

2 5 1 0 INFRAESTRUCTURA NV. TRANSPORTE INTERMEDIO


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WBS ÁREA

N1 N2 N3 N4

2 5 1 1 Sala Eléctrica NTI


2 5 1 3 Taller de camiones

2 5 2 0 ACCESOS NV. TRANSPORTE INTERMEDIO CORREA 1

2 5 2 1 Galerías de acceso NTI

2 5 2 2 Vaciaderos de Marina NTI

2 5 2 3 Refugios y vías de escape NTI

2 5 2 4 Carpetas de rodado


2 5 3 0 GALERÍA DE TRANSPORTE INTERMEDIO

2 5 3 1 Galerías de transporte por camiones

2 5 3 2 Estaciones de carguío camiones

2 5 3 3 Estaciones de descarga de camiones


2 5 3 6 Frontones NTI

2 5 4 0 CHIMENEAS NV. TRANSPORTE INTERMEDIO

2 5 4 1 Piques Traspaso Mineral

2 5 5 0 EQUIPOS MÓVILES TRANSPORTE

2 5 5 1 Camiones bajo perfil

2 5 5 2 Equipo limpieza de vías

2 6 0 0 COMPLEJO ADMINISTRATIVO Y DE MANTENCIÓN

2 6 1 0 INFRAESTRUCTURA DE CAM

2 6 1 1 Salas Eléctricas para CAM

2 6 1 2 Salas de lubricantes CAM

2 6 1 3 Estanques de agua CAM

2 6 1 4 Estanques de combustibles de CAM

2 6 1 5 Planta de tratamiento de aguas servidas


2 6 1 7 Redistribución Explosivos

2 6 2 0 ACCESOS A COMPLEJO ADMINISTRATIVO Y DE MANTENCIÓN

2 6 2 1 Vías de circulación CAM

2 6 3 0 INSTALACIONES DE OPERACIÓN Y SERVICIO

2 6 3 1 Oficinas de Operaciones (Barrio Cívico)

2 6 3 2 Taller mecánico de equipos mineros

2 6 3 3 Galerías de ventilación de instalaciones de servicio

2 7 0 0 OBRAS DE REPOSICIÓN

2 7 2 0 ACCESOS OBRAS DE REPOSICIÓN

2 7 2 1 Caminos acceso a portales reposición

2 7 2 2 Portales Reposición


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WBS ÁREA

N1 N2 N3 N4

2 7 3 0 REPOSICIÓN DE AEROVÍAS

2 7 3 1 Adits Ventilación

2 7 4 0 CHIMENEAS DE REPOSICIÓN

2 7 4 1 Chimeneas de Ventilación Principal

2 8 0 0 INFRAESTRUCTURA

2 8 2 0 RED DE AGUA INDUSTRIAL

2 8 2 2 RAI Nivel de Hundimiento

2 8 2 3 RAI Nivel de Producción

2 8 2 4 RAI Nivel de Transporte Intermedio

2 8 3 0 RED SANITARIA

2 8 3 1 Agua Potable Oficinas de Operaciones (Barrio Cívico)

2 8 3 2 Agua Potable Taller equipos mineros

2 8 4 0 RED DE DRENAJE

2 8 4 1 RDD Nivel de Acondicionamiento

2 8 4 2 RDD Nivel de Hundimiento

2 8 4 3 RDD Nivel de Producción

2 8 4 5 RDD Subnivel Ventilación

2 8 4 6 RDD CAM

2 8 5 0 SISTEMA CONTRA INCENDIO

2 8 5 1 SCI Nivel de Producción

2 8 5 2 SCI Nivel de Transporte Intermedio

2 8 5 4 SCI Sala Eléctrica Principal

2 9 0 0 SISTEMAS

2 9 1 0 SISTEMA COMUNICACIONES FIJAS

2 9 1 1 SCF Oficinas de Operaciones (Barrio Cívico)

2 9 1 3 SCF Sala Eléctrica Principal

2 9 2 0 SISTEMA COMUNICACIONES MÓVILES

2 9 2 2 SCM Nivel de Transporte Intermedio

2 9 2 4 SCM CAM

2 9 3 0 SISTEMA DE CONTROL DE EQUIPOS

2 9 3 1 SCE Martillos tele comandados

2 9 3 2 SCE Sistema de Monitoreo y Comando de Ventilación

2 9 4 0 SISTEMA DE CCTV

2 9 4 6 CCTV Sala Eléctrica Principal

2 9 5 0 SISTEMA DE CONTROL DE OPERACIONES

2 9 5 1 Sistema de Monitoreo y Comando de Tránsito

7 0 0 0 INDIRECTOS & INGENIERÍA

7 1 0 0 INGENIERÍA / ADMINISTRACIÓN

7 1 1 0 CONTRATISTA DE CONSTRUCCIÓN


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WBS ÁREA

N1 N2 N3 N4

7 1 1 1 Costos Indirectos Contratista 1: Reposiciones y Desarrollos PA

7 1 1 2 Costos Indirectos Contratista 2: Obras Mineras y Hormigones

7 1 1 3 Costos Indirectos Contratista 3: Montaje Electromecánico

7 1 2 0 SERVICIOS DE INGENIERÍA

7 1 2 1 Ingeniería de Detalles

7 1 2 2 Ingeniería de Terreno

7 1 3 0 ESTUDIOS ESPECIALES

7 1 4 0 INSPECCIÓN TÉCNICA DE OBRAS

7 1 5 0 GESTIÓN DE COMPRAS

7 1 6 0 PUESTA EN MARCHA

7 2 0 0 INDIRECTOS ADQUISICIONES

7 2 1 0 FLETES Y SEGUROS

7 2 3 0 REPUESTOS

8 0 0 0 COSTOS DEL DUEÑO

9 0 0 0 CONTINGENCIA

14.5 Enfoque de Ejecución

El enfoque global de ejecución del Proyecto se resume en el cronograma expuesto

en el capítulo Planificación y Programación.

Los principales criterios y consideraciones que conforman la estrategia de ejecución

del proyecto Pacífico Superior son las siguientes:

El objetivo principal de la estrategia del Proyecto apunta a iniciar la producción de

mineral en Septiembre 2015 a la capacidad comprometida en el PND 2013, lo

que se cumple con la implementación de al menos un (1) OP para envío de

mineral a planta.

La Programación considera que la adjudicación de las Obras Mineras se realice

inmediatamente después de la Aprobación del API inversional a comienzos de

abril 2013, por lo tanto, es relevante asegurar que los procesos de licitación se

encuentren finalizados antes de esa fecha, para lograr el inicio de la construcción

de acuerdo a lo programado.

Para dar inicio al Proyecto Pacífico Superior y poder cumplir con la fecha definida

para el inicio de la operación se ejecutarán las siguientes actividades

preinversionales:

– Proceso de Licitación de Ingeniería de Detalles.

– Proceso de Licitación Obras Mineras y Hormigones.


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De esta forma, una vez aprobados los fondos inversionales se procederá a

adjudicar la Ingeniería de Detalles y asignar el Contrato de Construcción de Obras

Mineras, para que los respectivos contratistas inicien sus procesos de reclutamiento

de personal, tramitación de permisos, la movilización e instalación de faenas.

14.5.1 Estrategia Desarrollo Ingeniería de Detalles

La estrategia de contratación para el desarrollo de las ingenierías del Proyecto en su

fase inversional será efectuada bajo la modalidad de Contrato de Ingeniería de

Detalles y de Terreno. Esta ingeniería se considera como un aspecto estratégico,

por lo que será ejecutada de forma separada a las demás fases (adquisición y

construcción y montaje).

Se considera realizar una licitación e invitar a empresas reconocidas de ingeniería

de manera paralela al proceso de aprobación de fondos inversionales, de manera

de adjudicar la ingeniería una vez lograda la aprobación de estos fondos. Dentro del

alcance de esta ingeniería está el apoyo a la construcción como asistencia técnica.

El objetivo principal de la Ingeniería de Detalles será generar toda la documentación

y procedimientos necesarios para adquirir y construir todos y cada uno de los

componentes que serán parte del Proyecto.

La Ingeniería de Detalles del proyecto Pacífico Superior a ser desarrollada durante

la etapa inversional debe continuar con todas las definiciones alcanzadas y

congeladas durante la etapa de Ingeniería Básica y de optimización, respetando los

criterios de diseño, layouts, estándares y normas empleadas. Detalles del alcance y

detalles del trabajo a desarrollar se encuentra en la Sección 14.16.

Servicio de Contraparte de Ingeniería: Tiene por objeto que las empresas que

desarrollen ingeniería aseguren la calidad y los tiempos de ejecución de sus

trabajos.

14.5.2 Estrategia Gestión de Adquisiciones

La gestión de compras de los equipos principales se realizará una vez aprobados

los fondos inversionales e iniciada la ingeniería de detalles. Los paquetes de

cotización de equipos del presente API serán entregados a la Gerencia de

Abastecimiento, la cual realizará el soporte al proceso de licitación, evaluación y

recomendación de proveedores para la emisión de las órdenes de compra.

A su vez, se realizaran sinergias con la Gerencia de Minas (GMIN) para la compra

de equipos de operación.


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14.5.3 Estrategia Desarrollo Construcción

La materialización del Proyecto se ejecutará a través de contratos de Construcción a

precio unitario y/o contratos “llave en mano” (Sistemas de Control, Automatización e

Informática Industrial), los que fueron definidos de acuerdo a los siguientes criterios:

Agrupación Física.

Interferencias con otros contratos.

Especialidades involucradas.

Tecnología.

Tamaño del contrato.

El apoyo para la preparación y la administración de estos contratos será realizado

por profesionales de Codelco y un equipo de apoyo con un alto grado de

experiencia previa en este tipo de obras.

Para la puesta en operación se considera el desarrollo de ingenierías orientadas a

establecer con precisión las construcciones y adquisiciones a realizar a lo largo del

tiempo para llegar a materializar el plan de producción establecido para el proyecto

Pacífico Superior.

El alcance, para cada una de las etapas, está definido por la materialización de los

estudios de respaldo necesarios que sustenten la oportunidad de negocio técnico-

económica de acuerdo a mínimos estándares del Sistema de Inversión de Capital

(SIC).

El Plan de Ejecución considera que el Proyecto se desarrolle con aseguramiento de

la calidad, protección del medio ambiente, seguridad y salud ocupacional velando

por el estricto cumplimiento del presupuesto aprobado y el plazo definido para su

materialización.

La estrategia de ejecución para el desarrollo del Proyecto se centrará en asegurar

el inicio de la operación aportando mineral en Septiembre 2015.

14.6 Estrategia de Contratación

La estrategia de contratación propuesta para el desarrollo del proyecto, considera la

selección de empresas y proveedores especializados, debidamente calificada por

DET, para el desarrollo de la ingeniería de detalles, construcción y montaje de

equipos y obras requeridas con el fin de cautelar los siguientes aspectos:

Maximizar los recursos económicos de DET.


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Minimizar los niveles de riesgos de ejecución asociados con las diferentes

estrategias, permitiendo que los riesgos conocidos sean asumidos por el

propietario o por la parte contratada.

Las empresas prestadoras de servicios externos, deberán ser calificadas y las

más apropiadas para asumir la responsabilidad por el alcance de la obra o

servicio encomendado.

Proceso de selección detallado para servicios, materiales y mano de obra

contratada y requeridos por el proyecto.

Interacciones claramente definidas del alcance de la obra entre los contratistas y

el equipo de proyecto de DET.

Ejercer un nivel apropiado de control de las obras contratadas por parte del

equipo de proyecto de DET.

En términos generales, el plan de ejecución vigente, considera los siguientes

contratos para materializar las obras del Proyecto Pacífico Superior:

14.6.1 Estrategia de Contratos

La estrategia de contratación recae sobre la GPRO, la cual debe asegurar el

cumplimiento del alcance, costo, plazo, calidad y seguridad, establecido para cada

uno de los proyectos bajo su administración, contribuyendo a maximizar en el largo

plazo el valor económico de la Corporación y en armonía con los valores del

Proyecto Común de Empresa.

Se contempla la ejecución de un contrato de ingeniería, el cual será responsable de

entregar el diseño y la documentación necesaria para gestionar las adquisiciones,

construcción y montaje de las obras asociadas al proyecto además de los contratos

de construcción que permitirán concretar las obras proyectadas.

Durante la etapa inversional se licitará la construcción y puesta en operación del

nuevo sector de la mina, considerando la construcción de Accesos, Nivel de

Acondicionamiento, Nivel de Transporte Intermedio, Nivel de Hundimiento y

Producción, Complejo Administrativo y Mantención (CAM), Subnivel de Ventilación,

Obras de Reposición, así como los servicios requeridos y necesarios para el inicio

de la operación. Los contratos de construcción serán administrados por el Jefe de

Construcción quien será el responsable de dirigir el desarrollo del proyecto y la

administración eficiente de los contratos. Los contratos considerados en la ejecución

de obras se Pacífico Superior corresponden a:


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Contrato de Ingeniería de Detalles

Plazo: 8 meses.

Inicio Contrato: 02/04/13

Término Contrato: 01/12/13

HH Estimadas: 58.824 HH

Modalidad: Tarifas Unitarias por Productos Incluye Utilidades, Gastos

Generales y Utilidades a Suma Alzada y una partida de Gastos

Reembolsables a Costo Efectivo.

Contrato 1: Reposiciones y Desarrollos PA

Plazo: 21 meses.




Descripción: Considera todas las obras involucradas en el

preacondicionamiento y las obras asociadas a los adits de ventilación de la

mina.

Modalidad: Serie de Precios Unitarios Fijos con Gastos Generales y

Utilidades a Suma Alzada.

Contrato 2: Obras Mineras y Hormigones.

Plazo: 39 meses.



HH Estimadas: 1.363.362 HH

Descripción: Abarca todas las obras mineras (desarrollos y fortificaciones)

que queden fuera del preacondicionamiento, además todos los hormigones

de carpetas de rodado, fundaciones y otros.

Modalidad: Serie de Precios Unitarios Fijos con Gastos Generales y Utilidades

a Suma Alzada.


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Contrato 3: Montaje Electromecánico y Sistema.

Plazo: 20 meses.




Descripción: Contempla el montaje e instalación de equipos del Proyecto.

Modalidad: Serie de Precios Unitarios Fijos con Gastos Generales y

Utilidades a Suma Alzada.

Contrato 4: TICA ( Control, Telecomunicaciones e Informática industrial).

Plazo: 5 meses.



HH Estimadas: N/A

Descripción: Contempla la asignación de contrato “llave en mano” de los

sistemas de control, telecomunicaciones e informática industrial.

Modalidad: Contrato a Suma Alzada.

Para el desarrollo del Proyecto se podrá contar además, con la participación de

contratos de apoyo o contratos marcos vigentes a la fecha, los cuales dependerán

directamente del Director del Proyecto de la GPRO, éstos pueden ser:

Contrato de administración, coordinación y contraparte técnica.

Contrato de planificación, programación y control.

Contrato de inspección técnica de obras (ITO).

14.6.2 Estrategia de Adquisiciones

La Gestión de Adquisiciones será realizada a través del Área de Adquisiciones y

Contratos del Equipo del Proyecto, iniciándose en Junio 2013 y finalizando en

Octubre 2014.


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Tabla 14-3: Adquisiciones (Inicial y Diferidas)

Descripción Unidad Cant Adq. Total

kUS$

Minería 26 23.931

Camión Bajo Perfil un 7 11.584

Cargador LHD 13 yd3 un 7 8.245

Jumbo Perforación Radial un 2 1.338

Jumbo Cachorrero, Reducción Secundaria un 2 1.164

Camión Cargador de Explosivos un 1 608

Manipulador Frontal Neumático un 1 326

Refugios un 3 325

Camión grúa un 1 282

Equipo Minicargador un 2 59

Equipo Limpiavías un 0 0

Mecánica 650 15.487

Supresores de Polvo un 144 6.865

Ventiladores un 41 2.909

Sistema Contra Incendio un 7 1.487

Martillo Pica-Roca un 4 1.381

Unidad Hidráulica un 17 591

Puentes Grúa un 8 590

Gabinetes de Mangueras un 17 574

Calderería un 15 257

Bomba Lubricantes un 19 225

Sistema de Presurización un 3 189

Puertas de Ventilación y Contra Incendio un 16 136

Válvulas un 339 51

Sistema Tratamiento Aguas Servidas un 1 48

Tecles un 3 41

Planta Tratamiento Agua Potable un 1 26

Dispensador de lubricantes un 4 23

Estanques un 5 21

Gata Hidráulica un 1 20

Bomba Centrífuga un 1 18

Bomba Contra Incendio un 1 17

Hidrolavadora un 1 12

Dispensador de combustible un 1 6

Compresor portátil un 1 1

Lavaojos un 1 1

Electricidad 94 2.640

Centro de Distribución de Cargas un 4 1.251

Paneles de Fuerza y Alumbrado un 64 569

Transformadores un 18 281

Centro de Control de Motores un 2 279

UPS un 3 182

Subestación Unitaria un 1 43

Cargador y Banco de Baterías un 2 34

Total Adquisiciones (kUS$) 770 42.059


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En general, la estrategia de contratación recae sobre la GPRO, la cual debe liderar

la aplicación de políticas y normas del Sistema Inversional en el desarrollo de las

distintas etapas que componen la cadena de valor de los proyectos en cada una de

sus fases de manera de asegurar el cumplimiento del alcance, costo, plazo, calidad

y seguridad definidos por los planes de trabajo establecidos en la fase precedente.

14.7 Gestión de Riesgos

Para la ejecución del proyecto Pacífico Superior en sus diferentes etapas de

ingeniería, es necesario identificar e implementar medidas tendientes a mitigar los

riesgos propios de la etapa de ejecución como en la operación misma de ésta.

La metodología de trabajo empleada para el análisis de estos riesgos, es a través

de talleres con grupos de expertos integrados por personal propio de DET, junto con

profesionales de las distintas disciplinas involucradas en las etapas de estudios del

Proyecto.

En tal sentido, los resultados obtenidos de estos talleres son de vital importancia,

dado que entregan criterios a ser considerados en las etapas de diseño, como en la

programación de las actividades de adquisición, construcción y posterior puesta en

marcha.

El Análisis de Riesgos del Proyecto Pacífico Superior en su etapa de Ingeniería

Básica, de acuerdo a los lineamientos de la Corporación, particularmente el

documento “Estándar para Estudios de Factibilidad SIC-P-004” y lo establecido en la

Norma NCC 24 Rev. 2 “Análisis de Riesgos en Materias de Sustentabilidad para

Inversiones de Capital de la Corporación” y sus documentos de aplicación, cuyo

propósito fue analizar e identificar aquellos riesgos que de alguna manera pudieran

interferir en el logro total o parcial de los objetivos generales y específicos del

Proyecto; los riesgos identificados se resumen en la tabla siguiente de acuerdo a la

fase en la cual son detectados. El detalle de los riesgos se presenta en el Anexo 1

de Riesgos, Capítulo 3 SIC.


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Tabla 14-4: Resumen Riesgos Identificados.

Fase Ámbito Peligros Identificados

Inaceptable Moderados

Adquisición

Seguridad a las Personas 6 0

Salud Ocupacional 4 1

Seguridad a los Bienes 1 0

Total 10 1

Construcción y Montaje




Total 80 13

Puesta en Marcha /

Operación




Total 110 11

Cierre




Total 13 2

Con el propósito de mantener la trazabilidad de los riesgos, se propone desarrollar

un programa de seguimiento y control de los riesgos, actualizando los riesgos

identificados, supervisando los riesgos residuales, identificando nuevos riesgos,

ejecutando planes de respuesta a los riesgos y evaluando su efectividad a lo largo

del ciclo de vida del Proyecto.

14.8 Organización del Proyecto

El dueño del Proyecto es Codelco. En la siguiente etapa el Cliente será Gerencia de

Minas (GMIN). Para este Proyecto, el rol de Gestor – Ejecutor es la GPRO,

representado por su Gerente, quién delega en el Director del Proyecto Pacífico

Superior a su vez Jefe de Proyecto de la correcta ejecución de éste. En base a los

desafíos y al rol que le cabe dentro del sistema SIC, la GPRO ha desarrollado el

siguiente modelo organizacional (Figura 14-4).

En la definición de “Equipo de Proyecto”, para la etapa de ejecución, se utilizaron los

siguientes criterios:

La estrategia de ejecución propuesta para el desarrollo del Proyecto, considera en

una primera etapa la contratación de una empresa debidamente calificada por DET,

para el desarrollo de la Ingeniería de Detalles.


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La etapa inversional del Proyecto será licitada por el Área de Adquisiciones y

Contratos, para adjudicar la construcción de desarrollos mineros, infraestructura,

montaje electromecánico y sistemas, a empresas con vasta experiencia en estos

desarrollos al interior mina. Luego, en la etapa inversional se considera la

construcción de Accesos, Nivel de Preacondicionamiento, Nivel de Transporte

Intermedio, Nivel de Hundimiento y Producción, Complejo Administrativo y de

Mantención (CAM), Subnivel de Ventilación, así como los servicios requeridos y

necesarios para el inicio de operación.

Específicamente se tendrán los siguientes Contratos de Construcción y Montaje:

Contrato 1: Reposiciones y Desarrollos PA.

Contrato 2: Obras Mineras y Hormigones.

Contrato 3: Montaje Electromecánico.

Contrato 4: Sistemas.

Así mismo, la GPRO debe liderar la aplicación de políticas y normas del Sistema

Inversional en el desarrollo de las distintas etapas que componen la cadena de valor

de los proyectos (Ejecución y Puesta en marcha), de modo de asegurar el

cumplimiento del alcance, costo, plazo, calidad y seguridad definidos por los planes

de trabajo establecidos en la fase precedente.

Además debe liderar el diseño y la aplicación de los procedimientos y estándares

definidos para cada fase de la cadena de valor de los proyectos, de modo de

asegurar una gestión efectiva y eficiente de cada uno de los proyectos que integran

la cartera de proyectos de la GPRO.


Pág. 37

Figura 14-4: Organización para la Ejecución

14.8.1 Roles y Cargos

En consecuencia, y de acuerdo a la estructura de organización definida para el

Proyecto, los cargos identificados y las funciones principales del dueño son las

siguientes:

Director Proyecto Pacífico Superior, Director del Proyecto

Responsable de dirigir y liderar el desarrollo del Proyecto para lograr los objetivos

superiores, representando los intereses de la Corporación. Sus funciones básicas

serán:

Hacer cumplir el alcance del Proyecto, de acuerdo con los intereses del dueño,

optimizando las variables de plazo, costo, calidad y otras que se estimen

relevantes para el Proyecto.

Mantener las relaciones con la alta Dirección de la Empresa.

Liderar la organización del Proyecto.

Seleccionar y aprobar los colaboradores propios y externos para el Proyecto.

Jefe de Proyecto

Jefe de Planificación y

Control

Jefe de Ingeniería Administrador de Contrato Jefe de Construcción

Gestión de Contratos Gestión SAC

Planificación y Control

Contraparte Ingeniería

Codelco GRMD Contraparte Ingeniería

Personal Propio

Contrato por Obra

Servicios Externos Ingeniería de Detalles

Asesor Geología Minería

Civil Asesor Geomecánica

Asesor Planificación

Ingeniero Especialista Mina

Mecánica

Electricidad/ Instrumentación


Pág. 38

Velar por la administración eficiente de los contratos.

Informar, detectar desviaciones, aprobar, definir prioridades y tomar las

decisiones que afecten los objetivos definidos para el Proyecto (Alcance, Plazo,

Costo, Calidad y Seguridad).

Aprobar los programas de metas del Proyecto.

Aprobar el programa de la etapa inversional del Proyecto.

Aprobar el presupuesto de control del Proyecto y el flujo de caja.

Jefe Planificación y Control (P&C)

Apoya a la dirección del Proyecto y al grupo técnico en la planificación,

organización, programación, control y coordinación de las distintas actividades

del Proyecto.

Es responsable de apoyar las gestiones que realice el Jefe de Proyecto y los

Jefes de Disciplina (GRMD), manteniendo un ordenamiento y control de toda la

documentación SAP generada para el Proyecto, tanto de entrada como de salida

de información.

Manejará el Modulo PS de SAP R/3 para administrar y custodiar el Proyecto, de

modo de velar por la veracidad de los datos manejados en éste y la confiabilidad

de los informes que se emitan.

Sus funciones básicas incluyen también la administración de contratos.

Apoya en la revisión del alcance del Proyecto y los objetivos en cuanto a plazos,

costos, calidad y seguridad.

Revisa y actualiza, en conjunto con el Director del Proyecto, el Plan de Ejecución

del Proyecto.

Revisa y actualiza la estructura de desglose del proyecto (WBS) basado en

criterios dados por el Jefe de Proyecto.

Prepara los programas del Proyecto.

Coordina y supervisa la preparación de programas de los contratos identificando

productos, costos y recursos que intervienen en cada uno de ellos.

Emite la información necesaria a la dirección del Proyecto que permite asegurar

el cumplimiento de los plazos, costos, calidad y seguridad.

Prepara informes de avances del Proyecto con información veraz, precisa y

oportuna, permitiendo una efectiva comunicación a la dirección.


Pág. 39

Participa en el diseño de los procedimientos de medición y captura de datos, para

el avance del Proyecto.

Apoya los procesos de licitaciones, cotizaciones y administra contratos y

adquisiciones.

Verifica el cumplimiento de la gestión de riesgos en el Proyecto.

Verifica el cumplimiento del plan de aseguramiento de calidad del Proyecto.

Representa al Jefe de Proyecto, en reuniones de coordinación con las distintas

áreas involucradas en el Proyecto.

Sugiere ideas y aportes al Jefe de Proyecto para optimizar el desarrollo de éste.

Actualizar periódicamente los presupuestos asociados a los contratos, recoge

información de los presupuestos y realiza proyecciones.

Revisa estados de pago.

Controla y revisa órdenes de cambio.

Mantiene permanentemente informado al Jefe de Proyecto, sobre los avances e

incidencias que se producen en los contratos.

Coordina y apoya en el ingreso de datos en el SAP.

Administración de la estructura y visualización de la (WBS), creación de grafos y

operaciones asociadas, creación de reportes.

Apertura de costos, planificación física, planificación financiera en el tiempo.

Actualización permanente de la planificación del Proyecto a través de PEP,

grafos y operaciones.

Actualización de presupuestos, devoluciones, suplementos y traslados requeridos

en la ejecución del Proyecto.

Creación y visualización de solicitudes de pedidos para la generación de

contratos y compras.

Organiza y mantiene el archivo técnico del Proyecto.

Colabora en la coordinación de reuniones para el Proyecto, tanto internas como

externas.

Apoya la preparación de informes del Proyecto, planillas, anexos, programas,

exposiciones, etc.


Pág. 40

Jefe de Ingeniería

Será responsable de coordinar las actividades de ingeniería del Proyecto, según el

alcance definido, con la responsabilidad técnica integral del Proyecto. Deberá velar

por la óptima calidad de los diseños del Proyecto necesaria para cumplir fielmente

con los objetivos de éste. Sus funciones básicas son:

Verifica la gestión de contratos de ingeniería del Proyecto.

Realiza la coordinación necesaria para que exista compatibilidad entre los

diseños de las diferentes disciplinas o especialidades y la operación.

Verifica la calidad de la documentación de ingeniería en el Proyecto.

Cautela que se produzcan en cantidad, calidad y oportunidad los estudios de

acuerdo al programa del Proyecto.

Coordina la asignación de recursos con la administración de los contratos de

ingeniería.

Mantiene permanentemente informado al Jefe de Proyecto sobre los avances e

incidencias que se producen en el Proyecto.

Coordina la distribución de la información del Proyecto.

Representa al Jefe de Proyecto en las reuniones técnicas de calidad, cuando

éste lo requiera.

Apoya el proceso de licitaciones revisando la preparación de bases, calificando

contratistas y evaluando ofertas.

Prepara especificaciones técnicas del producto o sistemas.

Prepara bases administrativas para la licitación.

Prepara pautas de evaluación y coordinación para el desarrollo del Proyecto.

Revisa y verifica la documentación técnica a considerar para la adquisición de un

producto o sistema.

Cautela que participen en las licitaciones las empresas que produzcan, en

Cantidad, Calidad y Oportunidad, los productos o sistemas requeridos de

acuerdo a Programa.

Participa en procesos de Evaluación de Ofertas.

Da respuesta a los requerimientos, observaciones y dudas que se generen en el

desarrollo de las licitaciones.

Verifica el cumplimiento de las cláusulas contractuales.


Pág. 41

Responsable del cumplimiento de la calidad en los procesos de licitación.

Responsable del cumplimiento de la calidad durante la contraparte técnica de los

documentos generados en la ingeniería de terreno.

Recibe instrucciones directamente del Jefe del Proyecto.

Verifica calidad y aprueba la recepción de las diferentes postulaciones a licitación

como por ejemplo la entrega de ofertas técnicas, económicas y garantías.

Prepara los antecedentes necesarios para la elaboración de informes periódicos

y extraordinarios.

Asegura el cumplimiento de programas.

Participa en los procesos de recepción de equipos y obras.

Jefe de Construcción

Responsable de dirigir el desarrollo del Proyecto para lograr los objetivos

superiores, además de coordinar las actividades del Proyecto, según el alcance

definido en la WBS. Debe velar por la óptima calidad de los diseños y por la calidad

de los trabajos del Proyecto, necesaria para cumplir fielmente con los objetivos de

éste. Sus funciones básicas son:

Hacer cumplir el alcance del Proyecto, optimizando las variables de plazo, costo,

calidad, seguridad y otras que se estimen relevantes para el Proyecto.

Dirigir la ejecución del Proyecto para cumplir el alcance de éste.


Apoyar en la selección y aprobación de los colaboradores propios y externos

para el Proyecto. (Servicios y Contratos).

Velar por la administración eficiente de los contratos.

Informar, detectar desviaciones, aprobar, definir prioridades y tomar las

decisiones que afecten los objetivos definidos para el proyecto (Plazo, Costo,

Calidad y Seguridad).

Optimizar el empleo de todos los recursos puestos a su disposición.

Revisar, actualizar y aplicar el Plan de Ejecución del Proyecto.

Revisar y aprobar los Programas de Hitos y Maestro del Proyecto.

Revisar y aprobar los Programas de los contratos del Proyecto.

Revisar y aprobar el Presupuesto de control del Proyecto y el flujo de caja.


Pág. 42

Negociar y aprobar los contratos para el Proyecto, autorizar las Órdenes de

Cambio y resolver reclamos.

Revisar y actualizar el alcance de la WBS de cada contrato.

Revisar y aprobar estados de pagos de empresas contratistas.

Verifica periódicamente la actualización de los programas y el presupuesto del

Proyecto, contratos y sus proyecciones.

Colabora en la elaboración de los informes de avance del Proyecto, con

información veraz, precisa y oportuna, permitiendo una efectiva comunicación a

la dirección.

Participa en el diseño de los procedimientos de medición y captura de datos, para

el avance del Proyecto.

Dirige los procesos de licitaciones, cotizaciones y administra contratos.

Dirige los procesos de licitaciones, cotizaciones y administra las compras.

Asegura el cumplimiento en la gestión de adquisiciones.

Asegura el cumplimiento de la gestión de riesgos en el Proyecto.

Asegura el cumplimiento del plan de calidad del Proyecto.

Asegura el cumplimiento de las cláusulas contractuales, los compromisos

adquiridos, las obligaciones y derechos en cuanto a plazo, costo, calidad y

seguridad.

Actualizar periódicamente los presupuestos asociados a los contratos, recoge

información de los presupuestos y realiza proyecciones.

Controla y revisa órdenes de cambio.

Da respuesta a los requerimientos, observaciones y dudas que se generen

respecto a contratos.

Mantener permanentemente informado al Jefe de Proyecto, sobre los avances e


Verifica el cumplimiento de los procedimientos del archivo técnico del Proyecto.

Colabora en la coordinación de reuniones para el Proyecto, tanto internas como

externas.

Verifica gestión de contratos del Proyecto.

Es el responsable de la administración y supervisión de las obras de construcción

y montajes electromecánicos que materializarán físicamente el Proyecto.


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Es asesorado y apoyado por las siguientes unidades: SAC, ITO, Ingeniería de

terreno y bodegas.

Informar periódicamente al Jefe de Proyecto del avance del programa de

construcción.

Con la colaboración directa de los Ingenieros de terreno resolver aquellos casos

eventuales de interferencias o indefiniciones omitidos en la ingeniería. Ante la

presencia de observaciones de mayor envergadura, según su criterio deberá

recurrir al Director del Proyecto para solucionar las situaciones señaladas.

Controlará que el Jefe Oficina Técnica mantenga permanentemente actualizados

los borradores de los planos “As built”.

Controlará el cumplimiento de las Normas de Seguridad y Medio ambientales

vigentes en la División.

Cautelar que se produzcan en cantidad, calidad y oportunidad los trabajos de

acuerdo al programa del Proyecto.

Verifica el cumplimiento de las cláusulas contractuales.

Jefe de Adquisiciones y Contratos

Gestionará administrativamente los contratos de Ingeniería de Detalles,

Construcción y Montaje Infraestructura de la etapa inversional, asegurando todos

los estándares de Salud Ocupacional y Medio Ambiente de la División El

Teniente.

Asegurar que las materias contractuales asignadas sean negociadas,

documentadas e implementadas correcta y efectivamente, de acuerdo con las

normas de División El Teniente.

Negocia los términos y acuerdos contractuales con los contratistas y proveedores

favorecidos.

Evalúa y prepara recomendaciones para adjudicación de los contratos.

14.8.2 Movilización y Desmovilización del Personal

La movilización de personal del equipo de proyecto de Codelco se hará conforme al

cuadro de dotación del estudio de factibilidad, la que debe validarse e incluirse en el

plan de ejecución del proyecto, reflejando las actividades definidas en el

cronograma del proyecto incorporado al PEP por el equipo.


Pág. 44

14.9 Seguridad y Salud Ocupacional

El sector Pacífico Superior se explotará utilizando métodos y tecnologías conocidas

por DET, por lo que aspectos relativos a Seguridad y Salud Ocupacional serán

administrados de acuerdo a las normas y procedimientos vigentes sobre la materia,

enfatizando la gestión integral de seguridad mediante los planes específicos.

El desarrollo del proyecto Pacífico Superior considera riesgos propios de una

actividad minera, característica de DET. Los riesgos asociados a la operación del

Proyecto, se relacionan principalmente con riesgos de interior mina, teniendo

presente el manejo de explosivos, trabajos en el desarrollo de túneles y cavernas,

movimiento de equipos, montaje de estructuras, equipos y sistemas para el

funcionamiento de la operación del Proyecto.

La herramienta de gestión que ayudará a dicho cumplimiento es el Sistema de

Seguridad, Salud Ocupacional, Ambiente y Comunidad.

Con el propósito que la implementación del Sistema de SSOA&C del Proyecto sea

parte de la gestión divisional sobre estas materias, es necesario una permanente

relación con la Gerencia de Sustentabilidad de la División. Mayores antecedentes

detallados acerca de Seguridad y Salud Ocupacional se encuentran en Capítulo 4

del informe SIC.

14.9.1 Política

La Dirección del proyecto Pacífico Superior considera como parte fundamental en el

desarrollo de sus actividades, el cuidado de la vida, la integridad física y la salud de

todos los trabajadores, tanto propios como de empresas contratistas. Lo anterior

contribuye a la misión Corporativa de Codelco, la cual establece la consolidación del

negocio, debiendo para ello establecer estrategias de competitividad, viabilidad y

liderazgo. Para ello, las diferentes políticas corporativas en estas materias definen

los cimientos para establecer e implementar un sistema de gestión basado en las

personas y el cual fundamenta su estructura en los requisitos definidos en las

Normas OHSAS 18001/2007 e ISO 14001/2004.

Codelco, a través de dichas políticas, define como valor primordial, en los diferentes

ámbitos de su Negocio, el respeto y resguardo a la vida de todas las personas que

trabajan, acceden o permanecen en sus operaciones o proyectos y bajo ninguna

condición éste valor puede ser subordinado a otro interés.

El proyecto asume cada uno de los compromisos establecidos en:

Política Corporativa de Seguridad, Salud Ocupacional y Gestión Ambiental.

Política Corporativa de Desarrollo Sustentable.

Política Corporativa Alcohol, Drogas y Tabaco.


Pág. 45

Las empresas contratistas y subcontratistas que formen parte en el desarrollo del

Proyecto, deberán contar con políticas alineadas a las políticas Corporativas

identificadas anteriormente.

14.9.2 Programa de Gestión

El Plan de Ejecución del proyecto Pacífico Superior, define abordar la seguridad y

salud ocupacional mediante un programa basado en el “Reglamento especial para

la implementación del Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo para

empresas contratistas y subcontratistas de Codelco” y estructurado en base a lo

entregado por la Series de Evaluaciones en Seguridad y Salud Ocupacional OHSAS

18001.

Parte fundamental dentro del programa, es el efectuar un liderazgo visible por parte

de todos quienes forman parte del Proyecto, en donde a cada uno de sus

representantes les corresponderá liderar en sus unidades respectivas la gestión del

programa propiamente tal. El éxito se basa en el logro de objetivos planteados en el

programa, en donde tiene especial relevancia el seguimiento a cada una de las

condiciones observadas en las actividades de liderazgo visible realizadas.

El Sistema de Gestión SSOAC del proyecto Pacífico Superior se encuentra

estructurado en base a lo definido en las OHSAS 18001, por lo tanto, contendrá los

siguientes puntos:

Política, para lo cual se basa en lo estipulado en la Política Corporativa de

Seguridad, Salud Ocupacional y Gestión Ambiental.

Planeamiento del sistema.

Implementación y operación.

Verificación y acción correctiva.

Revisión gerencial.

El cual además comprende:

Gestión de SSOAC para el personal propio del Proyecto.

Gestión de SSOAC en el desarrollo de los diseños de Ingeniería.

Gestión de SSOAC durante la Construcción y Montaje.

Gestión de SSOAC durante la Puesta en Marcha del Proyecto.


Pág. 46

La gestión de SSOAC para el personal propio del Proyecto se encuentra definido

principalmente por el compromiso ineludible de cada uno de sus integrantes en la

elaboración, desarrollo, implementación y control del Sistema de Gestión global del

Proyecto.

Durante el desarrollo de la Ingeniería Básica, se elaboraron una serie de

documentos en respuesta al requerimiento definido por la norma NCC-24, los cuales

y entre otros, realiza una identificación de los peligros asociados a las actividades

del proyecto, su respectiva evaluación de riesgos y define las medidas de control

necesarias para evitar que dichos peligros ocasionen lesiones a las personas y a los

bienes físicos.

En la etapa de ejecución, dicho documento proporcionará la base de entrada para

realizar la identificación final de peligros, con sus respectivas evaluaciones de

riesgos e implementación de las medidas de control establecidas.

De manera similar y apoyado en los otros aspectos desarrollados a través de la

norma NCC-24, se encuentra la identificación de la legislación aplicable y los

permisos sectoriales asociados a las fases de construcción, montaje y puesta en

marcha del proyecto. Tal como lo señala la Política Corporativa de Seguridad, Salud

Ocupacional y Gestión Ambiental, es requerimiento corporativo cumplir con dicha

legislación, por lo tanto durante la Ingeniería de detalles se actualizará la

identificación y definirán las medidas necesarias para dar cumplimiento al cuerpo

legal respectivo.

Por otra parte se identificaran cada una de las normas, reglamentos y

procedimientos, tanto corporativos como de DET, asociados a las fases del

proyecto, las que deberán ser incorporadas en las matrices de cumplimiento

respectivos.

Será responsabilidad de la Gerencia del Proyecto controlar el cumplimiento de las

disposiciones legales, normas y reglamentos, debiendo para ello definir los controles

pertinentes.

El sistema de gestión de SSOAC define la organización y establece las

responsabilidades asociadas a quienes integran dicha organización, se debe

destacar que la aplicación de este Sistema, no exime a las empresas contratistas y

subcontratistas de las responsabilidades legales o contractualmente establecidas, o

que estén fuera del alcance de las actividades contenidas en este sistema.

El Sistema debe ser revisado en forma crítica a intervalos planificados y regulares.

En la medida que sea necesario, debe modificarse, para atender los cambios en las

actividades, en los productos, en los servicios o en las condiciones operacionales de

la organización.


Pág. 47

14.9.3 Protocolos

Tal como fue indicado en párrafos anteriores, el proyecto Pacífico Superior

identificará y aplicará cada unos de los documentos legales, como también los

normativos, siendo estos últimos de origen corporativo o divisional. Dichos

documentos establecen los mínimos estándares en materia de Seguridad & Salud

Ocupacional y Medio Ambiente.

Entre algunos de ellos es posible nombrar los siguientes:

Legales

Ley 16.744 “Establece Normas sobre Accidentes del Trabajo y Enfermedades

Profesionales”.

Ley 20.123 “Regula Trabajo en Régimen de Subcontratación, el Funcionamiento

de las Empresas de Servicios Transitorios y el Contrato de Trabajo de Servicios

Transitorios”.

Ley 18.290 “Ley del Tránsito”.

Ley 17.798 “Sobre Control de Armas y Explosivos”.

Ley 20.001 “Peso Máximo Carga Humana”.

D.S. N° 72, modificado por el D.S. N° 132 “Reglamento de Seguridad Minera”.

D.S. N° 594, “Reglamento sobre Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas

en los Lugares de Trabajo”.

D.S. ° 54 “Aprueba Reglamento para Constitución y Funcionamiento de los

Comités Paritarios de Higiene y Seguridad”.

D.S. N° 40 “Reglamento sobre Prevención de Riesgos Profesionales”.

D.S. N° 63 “Aprueba Reglamento para la aplicación de la Ley Nº 20.001”.

Corporativos

SGSST “Reglamento Especial para Implementación del Sistema de Seguridad y

Salud en el Trabajo para Empresas Contratistas y Subcontratistas de Codelco”.

NCC-24 Rev. 2 “Análisis de Riesgos en Materias de Sustentabilidad para

Inversiones de Capital de la Corporación”.

SGSSO-01 V-2 “Directriz Corporativa para la Identificación de Peligros y

Evaluación de Riesgos en la Gestión de Seguridad y Salud Ocupacional”.

SGSSO-07 V-1 “Directriz para exámenes pre-ocupacionales y de egreso de los

trabajadores”.


Pág. 48

GCAB-P-302 “Estándares Corporativos de Seguridad, Salud Ocupacional, Medio

Ambiente y Calidad para Empresas Contratistas”.

SGP-DDS-SUS-MAN-001 “Manual del Sistema de Gestión de Seguridad, Salud

Ocupacional, Ambiente y Comunidad en la Ejecución de Proyectos”.

Divisionales

GMIN-GRL-P-002 “Reglamento de Tránsito Interior Mina”.

GMIN-GRL-RE-001 “Reglamento Interno de Ventilación Mina El Teniente”.

GRAC-GRL-P-026 “Reglamento Eléctrico Divisional”.

GMIN-GRL-P-001 “Reglamento Interno de Transporte, Almacenamiento y Manejo

de Explosivos (TRAME)”.

GMIN-DGM-P-005 “Procedimiento General para Emergencias por Estallido de

Roca en la Mina”.

SGC-P-003 “Para Comunicación en situaciones de Emergencia o Incidentes

Graves”

ND 29-5 “Procedimiento de Emergencia en Caso de Incendio en la Mina”.

SGC-GRL-P-033 “Procedimiento para ejecutar trabajos en altura con peligro de

caída”.

GSYS-USEQ-P-410 “Procedimiento para Operar en Carretera El Cobre”.

Para aquellas materias que no se dispongan de estándares nacionales, se aplicarán

los definidos en las OSHAS (Occupational Safety & Health Administration) u otras

similares.

14.10 Personal del Proyecto

El Proyecto Pacífico Superior es un proyecto de sustentación de la producción

minera de DET. El recurso humano a emplear en la operación provendrá de la

reubicación de trabajadores de sectores que cesarán su operación (Tte. 4 Sur, Pipa

Norte y Sur Andes Pipa), personal que ya se encuentra capacitado y tiene la

experiencia en la operación de minería subterránea en Mina El Teniente.

Desde la etapa preinversional hasta la entrega a la Gerencia de Minas (GMIN), el

proyecto Pacífico Superior dependerá de la Gerencia de Proyectos (GPRO), la que

estará a cargo de la administración, control y gestión de recursos del Proyecto.

Una vez en operación el proyecto Pacífico Superior dependerá de la

Superintendencia Mina Sur de la GMIN, el Jefe de Unidad estará a cargo de las


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labores operativas y contará además con una estructura de soporte para la

planificación, administración de contratistas y control de gestión en general.

Al ser un proyecto de sustentación del Plan Minero de DET que utilizará recursos

existentes, para la fase de operación, no se ha establecido la existencia de impactos

de relevancia en materia de recursos humanos. En tal sentido la puesta en

operación del sector Pacífico Superior, permitirá evitar el impacto en desempleo o

reubicación de personal fuera de la Mina, debido al cierre de otros sectores mineros

cuyas reservas se encuentren agotadas.

Se considera que las obras de preparación minera (desarrollo, construcción y

preacondicionamiento), serán ejecutadas con recursos externos (terceros), mientras

que el personal propio estará involucrado en las tareas de extracción, perforación,

tronadura (bateas y socavación) y Preacondicionamiento con Fracturamiento

Hidráulico.

La ingeniería y la ejecución de obras hasta la puesta en marcha, serán realizadas

por contratistas, a través de procesos de licitación abierta (Ingeniería de Detalles,

desarrollo, obras civiles, montaje, electricidad, etc.). DET contratará la ITO, de

control y planificación, como apoyo al Administrador de Contrato.

Se considera que las tareas de mantenimiento de equipos ligados a la producción

serán ejecutadas principalmente con personal propio. En relación a este tema,

solamente se efectuará en terreno el mantenimiento de primer nivel de los equipos,

obligatorio para su funcionamiento diario. El mantenimiento mayor y el cambio de

componentes de los equipos, como motores, transmisión, etc., será efectuado por

terceros, a través de contratos tipo marco con cobertura de mediano plazo,

preservando el buen éxito de la transferencia tecnológica al personal de DET.

14.10.1 Dotación del Proyecto

Las Horas Hombre (HH) asociadas a la ejecución del proyecto Pacífico Superior,

considerando el total de la inversión: inicial y diferida, en un periodo de 40 meses

corresponden a 2.164.435 HH, para el total del Proyecto. De estas HH, un 92,48%

corresponde a HH de tipo directas, mientras que el 7,52% restante es de tipo

indirecto.


Pág. 50

Tabla 14-5: HH Inversión Inicial Ejecución Proyecto Pacífico Superior

Facility ÁREA

HORAS HOMBRE

%

HH

INVERSIÓN INICIAL

2000 MINA SUBTERRÁNEA 1.664.721

2100 NIVEL DE ACONDICIONAMIENTO 82.622 3,82%

2200 NIVEL DE HUNDIMIENTO 166.551 7,69%

2300 NIVEL DE PRODUCCIÓN 286.820 13,25%

2400 SUBNIVEL DE VENTILACIÓN 304.258 14,06%

2500 NIVEL DE TRANSPORTE INTERMEDIO 402.518 18,6%

2600 COMPLEJO ADMINISTRATIVO Y DE MANTENCIÓN 286.474 13,24%

2700 OBRAS DE REPOSICIÓN 127.398 5,89%

2800 INFRAESTRUCTURA 8.081 0,37%

2900 SISTEMAS 0,0%

7000 INDIRECTOS & INGENIERÍA 162.674

7100 INGENIERÍA / ADMINISTRACIÓN 162.674 7,52%

7110 CONTRATISTA DE CONSTRUCCIÓN

7120 SERVICIOS DE INGENIERÍA 63.824 2,95%

7121 INGENIERÍA DE DETALLES 58.824 2,72%

7122 INGENIERÍA DE TERRENO 5.000 0,23%

7130 ESTUDIOS ESPECIALES

7140 INSPECCIÓN TÉCNICA DE OBRAS 95.350 4,41%

7150 GESTIÓN DE COMPRAS 0.500 0,0%

7160 PUESTA EN MARCHA 3.000 0,0%

7200 INDIRECTOS ADQUISICIONES

8000 COSTOS DEL DUEÑO

9000 CONTINGENCIA

TOTAL INVERSIÓN INICIAL 2.059.807

INVERSIÓN DIFERIDA

2000 MINA SUBTERRÁNEA 337.040 15,57%

2300 NIVEL DE PRODUCCIÓN

2400 SUBNIVEL DE VENTILACIÓN

2500 NIVEL DE TRANSPORTE INTERMEDIO 69.603 3,22%

2700 OBRAS DE REPOSICIÓN 267.438 12,36%

7000 INDIRECTOS & INGENIERÍA 0

7100 INGENIERÍA / ADMINISTRACIÓN

7200 INDIRECTOS ADQUISICIONES

8000 COSTOS DEL DUEÑO

9000 CONTINGENCIA

TOTAL INVERSIÓN DIFERIDA 337.040

TOTAL PROYECTO 2.164.435 100%


Pág. 51

14.10.2 Histograma

En la siguiente tabla se muestra el histograma de la distribución de HH durante la

ejecución del proyecto

0

500,000

1,000,000

1,500,000

2,000,000

2,500,000

0

20,000

40,000

60,000

80,000

100,000

120,000

140,000

160,000oct-

12

ene-1

3

abr-

13

jul-13

oct-

13

ene-1

4

abr-

14

jul-14

oct-

14

ene-1

5

abr-

15

jul-15

oct-

15

ene-1

6

abr-

16

jul-16

oct-

16

ene-1

7

abr-

17

jul-17

oct-

17

ene-1

8

abr-

18

jul-18

oct-

18

ene-1

9

abr-

19

jul-19

oct-

19

Flujo HH

HH mensual

HH

acumuladas

Figura 14-5: Histograma del Proyecto

14.10.3 Fuentes

Las fuentes para el personal clave son las siguientes:

El Equipo del Proyecto, que cumple el rol de gestor/ejecutor del Proyecto, provendrá

de DET – GPRO.

El personal para la ejecución de las obras provendrá de la Empresa Contratista a la

cual se halla adjudicado el Contrato, cumpliendo con el proceso de licitación

conforme a los estándares corporativos.

Las fuentes de procedencia y reclutamiento del personal clave del Proyecto son las

siguientes:


Pág. 52

Tabla 14-6: Fuente Personal Clave Proyecto Pacífico Superior

Cargo Lugar de Origen Fuente

Director del Proyecto Personal Propio DET – GPRO

Jefe de Ingeniería Personal Propio DET – GPRO

Jefe de Construcción Contrato por Obra Varios

Jefe de PEM Contrato por Obra Varios

Jefe de Adq. y Contratos Contrato por Obra Varios

Jefe de Planificación y Control Contrato por Obra Varios

Las fuentes de procedencia y de reclutamiento del resto del personal del Equipo de

Proyecto serán:

Del mercado laboral de empresas del ramo.

Transferido desde otro Proyecto de DET.

Contratados por DET para este Proyecto.

Dentro de la Corporación.

Transferido de alguna de las Divisiones.

En todos los casos, el personal asignado y transferido al Proyecto deberá

pertenecer administrativamente a la DET.

14.10.4 Reclutamiento

Respecto al reclutamiento y selección del personal, si el personal es contratista, la

empresa deberá realizar los procesos cumpliendo sus propios procedimientos de

recursos humanos y cumpliendo con los requisitos establecidos en las bases

técnicas para los trabajos y servicios contratados.

Para el caso del personal del Equipo del Proyecto, el proceso de reclutamiento y

selección se realizará siguiendo la metodología precisada en los procedimientos de

la Vicepresidencia Corporativa de Proyectos de Codelco.

El proceso debe incluir un examen médico pre ocupacional, para verificar la salud

del futuro trabajador.

En relación al alojamiento del personal, la proximidad de la ciudad de Rancagua,

constituye una ventaja para el Proyecto, dado que no es necesario construir o

habilitar un campamento en alta montaña.

Para la fase de construcción, la modalidad será trasladar diariamente al personal

propio y de contratistas en buses hacia los lugares de trabajo. Dicha modalidad

también será aplicable, cuando el Proyecto esté en producción.


Pág. 53

14.10.5 Alineamiento e Inducción

Para el personal de DET es requisito realizar el Curso de Inducción a la

Vicepresidencia Corporativa de Proyectos, el cual entregará al trabajador los

lineamientos sobre los principales estándares corporativos, que deberá cumplir el

Proyecto durante la etapa de ejecución.

El personal de Inspección Técnica deberá conocer cabalmente el Proyecto, para lo

cual, como complemento a su conocimiento sobre las Bases entregadas en el

proceso de licitación y los documentos posteriores que se generen después de la

adjudicación, estará afecto a una inducción sobre los principales temas del

Proyecto, al inicio del contrato.

Otras instancias de alineamiento son las reuniones periódicas de coordinación y la

reunión de apertura al inicio de cada contrato. Estas reuniones tendrán la

participación de personal de la Inspección Técnica, la empresa constructora y el

equipo del Proyecto.

Los siguientes cursos son requisitos para el personal:

Curso Básico de Prevención de Riesgos para el personal no profesional.

Curso Manejo Interior Mina para el personal que conduzca vehículos en la mina.

Curso Manipulación de explosivos para el personal que realice labores de

tronadura.

Además, se realizarán capacitaciones/inducciones de acuerdo a lo establecido en

los Planes de Capacitación definidos para el equipo del proyecto Pacífico Superior y

los que establezcan en forma interna las empresas contratistas.

Por otra parte, las empresas contratistas mensualmente deberán elaborar y cumplir

un Programa Personalizado, en el cual se asignarán temas a la supervisión, los

cuales deberán ser traspasados a los trabajadores de la faena a través de

inducciones, respecto a temas de Seguridad, Salud Ocupacional, Medio Ambiente y

Calidad.

14.11 Aseguramiento de Calidad

El Plan de Gestión de Calidad de los Proyectos comprende la gestión de Calidad,

gestión de Medio Ambiente, gestión de Permisos y gestión de Seguridad a realizar

en las diferentes fases del proyecto.

Los conceptos indicados y que están vertidos en cada uno de los planes

específicos, cruzan transversalmente al Proyecto, aplicándose en cada una de sus

fases de desarrollo: Administración, Ingeniería de Detalle, Abastecimiento,

Construcción, Montaje, Puesta en Marcha y Cierre de las Obras, el que incluye el

abandono de faenas una vez alcanzada la materialización del proyecto. El objetivo


Pág. 54

de Calidad del Proyecto, es entregar al Dueño, el resultado prometido, cumpliendo

con los requisitos de Calidad, Seguridad y Medio Ambiente definidos en el API.

Se llevarán registros con evidencia objetiva que los procedimientos se llevan a cabo

tal y como fueron establecidos.

La gestión de la calidad del proyecto Pacífico Superior está fundamentada en un

enfoque basado en procesos que cumplan con los requisitos de la norma

internacional ISO 9001:2000, o su homóloga la norma chilena NCh 9001.Of2001

Sistemas de gestión de la calidad – Requisitos, en la ejecución del mismo.

Para facilitar la implementación de dicho sistema de gestión el Equipo de Proyecto y

el Contratista deberán utilizar las directrices de la norma ISO 10006:2003 Sistemas

de gestión de la calidad – Guía para la gestión de la calidad en proyectos.

Esta sección describe los requisitos funcionales que se deberán implementar en la

ejecución del Proyecto para sistemáticamente planificar, controlar, asegurar y

mejorar continuamente los procesos productivos durante el ciclo de vida del

proyecto proporcionándole a la Dirección del Proyecto los medios para mantener los

procesos de ingeniería de diseño/detalle/terreno, adquisiciones de materiales y

equipos de la planta permanente y su instalación, construcción, puesta en marcha y

comisionamiento debidamente bajo control, evitando las no conformidades y

reduciendo los costos relacionados con las deficiencias en la calidad.

14.11.1 Control de la Organización

Dado el amplio rango de responsabilidad que asumen los contratistas, el Equipo de

Proyecto debe asegurar desde el inicio un sistema de control eficiente para cada

etapa del desarrollo del Proyecto, pues es un factor principal para asegurar una

rápida toma de decisiones, eficiente y sobre todo adecuada para la concertación de

las metas propuestas del Proyecto. El éxito del desarrollo va en forma paralela con

el control eficiente y real de las diferentes labores de cada contratista de

construcción, estas responsabilidades no se delegan y debe estar claro para ambos

equipos.

Las actividades que requieren control se pueden clasificar en:

Equipo de Proyecto.

Ingenierías.

Construcción.

Un informe de progreso, tanto en construcción como en la etapa de ingeniería, está

fundamentado en el avance efectivo que se logre en base a los planos,

especificaciones técnicas y otros documentos. Ya que los entregables de ingeniería


Pág. 55

y sus HH respectivas se definen inicialmente, es posible determinar el avance de

acuerdo a las HH ocupadas a la fecha de interés para determinar el avance real.

Para lograr el objetivo, se considera aplicar, entre otras, las siguientes acciones:

Incluir en las bases de propuestas de los contratos de ingeniería y construcción el

Aseguramiento de Calidad de acuerdo a la normativa chilena de la Serie NCH

ISO 9000, validando sus requerimientos según la complejidad de cada caso.

Usar especificaciones y estándares de diseño y construcción ya probados,

actualizados de acuerdo a las últimas versiones de normas oficiales. Se verificará

que los contratistas utilicen normas actualizadas.

Asignar a las diversas especialidades de diseño y construcción, profesionales

con la experiencia y conocimientos requeridos para las labores que se les

asignan.

Incorporar en la etapa de Ingeniería de Detalles, comités revisores / auditores

para asegurar la calidad y la seguridad en el diseño y auditar el control de

cubicaciones y/o desviaciones de ellas respecto de la Ingeniería Básica.

Realizar controles o auditorías de calidad en la fabricación de los equipos

mayores y materiales críticos mediante especialistas de la empresa de ingeniería.

Realizar auditorías al cumplimiento de procedimientos y de la calidad técnica

requerida en cada una de las fases del Proyecto.

Realizar inspecciones especiales, para actividades críticas y/o que requieran

know-how técnico particular.

Asegurar las asesorías de montaje y certificación de garantía de los fabricantes

de equipos mayores y críticos, incorporando la prestación de estos servicios,

junto a la negociación de compra de los equipos.

14.11.2 Ingeniería

En la planificación y control de la ingeniería se implementará un sistema de gestión

que consiste en definir los criterios de diseño; realizar chequeos, revisiones y

aprobaciones independiente de todos los documentos de diseño definidos en los

procedimientos de proyecto; programar revisiones de diseño y sistemas en forma

regular, para asegurar el cumplimiento con los criterios de diseño, la ausencia de

interferencias; y la definición de un marco controlador con códigos y normas

industriales aplicables.

La recepción, revisión, aprobación y control de cambios a los criterios de diseño se

deberán definir en los procedimientos del Proyecto para asegurar que el personal

apropiado tenga acceso solamente a los criterios vigentes aprobados.


Pág. 56

Los ingenieros jefes de disciplina del Contratista, responsables por el diseño de un

sistema o estructura interpretarán los criterios de diseño en los siguientes

documentos de diseño, según corresponda:

Alcances de trabajo, los códigos y normas, los criterios de aceptación, la

constructibilidad y revisiones de ingeniería del proveedor y/o subcontratista que

sean requeridas, las cuales serán reflejadas en las especificaciones técnicas y

otros documentos apropiados para las adquisiciones y contratos por servicios de

ingeniería y/o construcción.

Los requisitos del sistema de gestión de la calidad, incluyendo alcance de las

inspecciones y pruebas, que deberán ser presentados y contenidos en

especificaciones generales y otros documentos de diseño apropiados para las

adquisiciones y subcontratos de los equipos, materiales y servicios de ingeniería

y/o construcción.

Los criterios de protección ante riesgos laborales, fiabilidad, mantenibilidad o

cualquier otro objetivo relevante del Proyecto que deban incorporar los equipos

que serán definidos en especificaciones generales.

Los ingenieros de la calidad del contratista deberán revisar los documentos de

diseño seleccionados y/o paquetes de diseño/construcción para asegurar que

cumplen con los requisitos de proyecto y procedimientos de implementación, que los

formatos estén conformes, revisar la claridad de la información y que los

documentos de diseño efectivamente reflejen los criterios y requisitos de diseño

definidos.

Con el fin de asegurar que el Contratista traspasa a los proveedores y/o contratistas

de equipos y materiales permanentes de planta la responsabilidad que les

corresponda, se establecerá el siguiente criterio que define los requisitos del

sistema de gestión de la calidad de los proveedores y subcontratistas:

Requisitos ISO 9001:2000 sin exclusión: Aquellos bienes o servicios que se

especifican básicamente en términos del rendimiento. El diseño no está

establecido y/o cuando la conformidad con los requisitos de uso previsto puede

asegurarse básicamente mediante el control de diseño. Se incluyen bienes o

servicios que representan un riesgo para la vida humana.

Requisitos ISO 9001:2000 con exclusión aceptables: Aquellos bienes o servicios

que se especifiquen contractualmente en términos del diseño establecido y los

requisitos especificados pueda asegurarse básicamente mediante el control de

los procesos e inspecciones asociadas al mismo y/o ensayos durante la

producción y cuando corresponda, la instalación. Se incluyen bienes que

representan un riesgo para el medio ambiente.


Pág. 57

Requisitos ISO 9001:2000 con exclusión: Aquellos bienes o servicios que se

estipulan a través de especificaciones técnicas que establecen los criterios de

aceptación y cuando la conformidad con los requisitos especificados para

componentes pueda establecerse adecuadamente mediante la inspección y

pruebas efectuadas en los bienes terminados. Bienes que representan un riesgo

para la propiedad.

Certificaciones industriales según corresponda al rubro: Aquellos bienes o

servicios que se definen según requisitos industriales y cuando la conformidad

con los requisitos industriales para componentes pueda establecerse

adecuadamente mediante la certificación de cumplimiento con normas

industriales. Las adquisiciones de material o equipo estipulan requisitos de uso

previsto consistentes con las prácticas normales de la industria del rubro.

14.11.3 Adquisiciones

En la planificación y control de la calidad en adquisiciones, el Proyecto como

también el Contratista, deberán implementar un sistema de gestión de la calidad que

incorpore procesos productivos bien definidos y controlados, según los requisitos

normativos que se detallan en el plan de la calidad del proyecto Pacífico Superior.

Los aspectos más relevantes de éste sistema serán:

Evaluación y selección de proveedores, basado al menos en el precio, plazo y

calidad ofrecida.

Documentos de compra que definen objetivamente los materiales y equipos, las

normas y códigos que los controlan, los requisitos de aprobación, los documentos

y datos requeridos, los registros de la calidad y la identificación.

Verificación de los materiales y equipos permanentes de planta en las

instalaciones del proveedor, mediante un plan de verificación de la calidad de

proveedores específico para cada material o equipo, que será incluido en los

documentos de compra.

La finalidad de la verificación de la calidad de proveedores será aumentar el grado

de confianza a la Administración del Proyecto respecto a que los materiales,

equipos y servicios adquiridos cumplen con los requisitos especificados. Está, por lo

tanto implícito, que la responsabilidad por el cumplimiento de los requisitos de uso

previstos de materiales, equipos y servicios es exclusivamente del proveedor.

El plan de verificación de la calidad definirá el alcance del control de la calidad y las

actividades que el Equipo de Proyecto realizará, directa o indirectamente, a los

procesos de producción y/o fabricación del proveedor, en las instalaciones del

proveedor, especificando puntos de inspección o detención específicos durante


Pág. 58

procesos productivos críticos de materiales y/o equipos así como la correspondiente

frecuencia de visitas.

En el proceso de establecer la frecuencia de visitas a los talleres de proveedores,

tanto el equipo GPRO del Proyecto como el Contratista, deberán tener en

consideración, algunos de los siguientes aspectos según corresponda:

Complejidad del equipo, número de subproveedores.

Impacto que una falla del equipo pueda tener en las operaciones de planta.

Factores relacionados con la prevención de riesgos laborales.

La existencia de características críticas o novedosas en el diseño del equipo.

La existencia de operaciones críticas para la manufactura, fabricación que tengan

una alta intensidad de mano de obra involucrada.

Equipo único en el mercado fabricado a pedido que sea difícil de adquirir.

Grado de confianza que exista en la capacidad del proveedor de fabricar equipos

de buena calidad.

Ubicación de las instalaciones del proveedor.

14.11.4 Construcción

La implementación de los sistemas de gestión de la calidad contractuales será la

responsabilidad de los respectivos contratistas.

El Contratista verificará en terreno la implementación e integración y será

responsable por su propio sistema de gestión de la calidad y la integración de

dichos sistemas por sus subcontratistas mediante inspecciones de verificación. Los

requisitos técnicos y administrativos del sistema de gestión de la calidad que se

incluirá en los subcontratos, servirán como base para las actividades de verificación.

Las normas que establecen los criterios de aceptación que serán usadas para las

inspecciones de verificación, ensayos, pruebas, chequeos y funciones de revisión

estarán definidas contractualmente por la Administración de Proyecto y/o el

Contratista.

Para las inspecciones de verificación que realizará el Contratista en sus operaciones

en terreno, deberá emplear planes de inspección y ensayo, incluyendo listas de

verificación técnicas, debidamente autorizadas por el Proyecto, las cuales describen

las características o atributos que deberán ser inspeccionadas, tal como elementos

esenciales de verificación de la calidad, por los ingenieros de terreno o inspectores

de terreno para verificar que el proceso de trabajo del subcontratista y actividades


Pág. 59

de instalación cumplen con los requisitos establecidos en los documentos de diseño,

normas y códigos industriales contractuales.

El grupo de inspectores o ingenieros de terreno deberán realizar una verificación de

los documentos de la calidad de sus subcontratistas para establecer su conformidad

con los requisitos contractuales.

14.11.5 Controles

Se deben llevar registros en forma minuciosa, de los avances y los problemas, de tal

manera que quede establecido cuales han sido las medidas tomadas y bajo la

responsabilidad de quién estarán a cargo. Esto adquiere una vital importancia para

poner al día el contrato y evitar discusiones posteriores con el Contratista general.

Durante el desarrollo del proyecto el equipo del Contratista debe tener un experto en

Seguridad y Salud Ocupacional (HSEC) el cual cuidará y controlará que se sigan las

pautas de DET al respecto de la Seguridad en los diferentes trabajos que se

ejecuten. En primer lugar se deben efectuar charlas a los trabajadores sobre el

trabajo que van a efectuar especificando las medidas de seguridad que requiere

dicho trabajo, segundo deben firmar una hoja de control de riesgos antes de lo cual

el grupo debe analizar la situación y comentarla entre ellos, revisando si es

necesario algún elemento de seguridad que no tengan o no se haya considerado.

Una vez que todos estén conformes con el equipo y método de trabajo a ejecutar,

entonces deben firmar la Hoja Planificación de Trabajos (HPT). Si el tipo de trabajo

a efectuar implica un riesgo mayor, por ejemplo el trabajar con explosivos, entonces

el grupo debe conversar y verificar que tanto el terreno como las condiciones de

trabajo son aceptables para su ejecución por lo cual deben llenar y firmar una hoja

de Permiso de Trabajo Seguro (PTS).

Dentro de las responsabilidades del Dueño está la supervisión y verificación de

trabajo del personal contratista y las condiciones de vida general que llevan

(casinos, baños, entretención, etc.).

Es de responsabilidad del supervisor de terreno y el ingeniero supervisor por parte

del Dueño, el asegurar la calidad de las herramientas y equipos que se utilicen

durante el desarrollo del Proyecto, para lo cual estos deben exigir los papeles de

vida y de mantención realizadas a los equipos, como también asegurarse que el

chofer de la máquina sea una persona de experiencia y conocimiento de la

máquina, la cual estará en su poder.

Todo viaje que realice el personal del Equipo de Proyecto debe ser planificado de

acuerdo al avance y requisiciones del Proyecto. La aprobación de estos se da de

acuerdo a la estructuración de aprobaciones correspondiente.

Se deberá efectuar una programación mensual sobre estos viajes, la cual debe ser

confeccionada la última semana de cada mes.


Pág. 60

Algunas personas tendrán a su cargo una camioneta u otro vehículo, esto

dependerá del trabajo a desarrollar, lo cual será determinado por el Jefe de

Proyecto, el cual deberá exigir que las personas que tengan vehículo asignado

cuiden y realicen las mantenciones periódicas del vehículo a su cargo y de

suministro de combustible. Las mantenciones se harán por cuenta de un contratista

especial que entregará el grupo que representa al Dueño y el combustible lo

entregará DET.

Estos vehículos a cargo serán de exclusiva responsabilidad de las personas que se

le facilita dicho vehículo y es para uso exclusivo de los trabajos del Proyecto.

14.12 Planificación y Programación

14.12.1 Programa Maestro del Proyecto

Para la confección del Programa Maestro se siguieron los siguientes criterios:

El Programa Maestro considera la aprobación de fondos para el desarrollo de las

etapas de Ingeniería de Detalles, Gestión de Adquisiciones, Construcción,

Montaje y Puesta en Marcha del proyecto Pacífico Superior, las cuales concluirán

a mediados de Junio de 2016.

Se considerará Pre-Operación a todas las obras mineras que sean requeridas

para el inicio de la producción y la continuidad operacional, las cuales

corresponden a la inversión del Proyecto.

Para la programación de las Obras de Pre-Operación e Infraestructura Principal

(API Inversional), todas las labores de terreno se llevarán a cabo en base a 3

turnos de 7 días a la semana y 8 horas por día.

El programa prevé que el proceso de cotización y evaluación de equipos

principales será ejecutado una vez emitido el API Inversional.

La ejecución de las Obras de Pre-operación e Infraestructura Principal del

Proyecto serán desarrolladas a través de contratos administrados y supervisados

directamente por el Equipo de Proyecto. El contrato de administración de la

Construcción será controlado también por el Equipo del Proyecto.

Las adquisiciones serán realizadas a través de la Gerencia de Abastecimiento de

DET, siendo responsable el administrador de contratos y adquisiciones del

Proyecto. El calendario utilizado para las actividades administrativas de proceso

de compras y contratos considera sólo días hábiles. Los plazos de entrega en

terreno de equipos y materiales están expresados en días corridos.


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A continuación se presenta en Figura 14-6 la Carta Gantt resumido del Programa

Maestro del Proyecto. En Anexo A se presenta el Programa Maestro detallado del

Proyecto.


Pág. 62

Figura 14-6: Carta Gantt Resumida Programa Maestro

CAPITULO 14 - EJECUCIÓN DEL PROYECTO

T13M407 EXPLOTACIÓN PACIFICO SUPERIOR - TENIENTE - PROYECTO

Pág. 63

14.12.2 Ruta Crítica del Proyecto

El proyecto Pacífico Superior tendrá una duración total de 40 meses en su etapa de

inversión, a partir del término de la Ingeniería Básica. La ruta crítica está dada por la

ejecución de la construcción de accesos, el loop de camiones y la construcción de

taller mecánico de equipos mineros, además del montaje sala eléctrica y sistemas.

Debido a que los plazos estimados preliminarmente señalan que la construcción del

Nivel de Transporte Intermedio tomará dos años y medio, no es posible alcanzar el

inicio de operación definido en el PND 2013 (2015). Sin embargo, GPRO ha

determinado considerar el inicio de la socavación con el consiguiente envío a planta

a partir de Septiembre del 2015; para esto, se deberá asegurar que en tal fecha se

disponga de al menos, una de las Estaciones de Descarga en los OP 15 o 16, junto

con al menos una Estación de Vaciado en el Nivel de Producción y la ruta respectiva

entre ambos puntos. De acuerdo a lo anterior, es posible cumplir con las

capacidades productivas iniciales declaradas en el PND 2013.

En base a lo señalado, la Pre-Operación se extenderá desde el inicio de la

construcción hasta que la infraestructura necesaria para la continuidad operacional

esté terminada, aún cuando el envío a planta se inicie antes de dicho hito.

Figura 14-7: Ruta Crítica Proyecto Pacífico Superior



Pág. 64

14.12.3 Hitos del Proyecto

La Tabla 14-8 presenta los hitos y plazos de las principales actividades a desarrollar

en el Proyecto Pacífico Superior.

Tabla 14-8: Hitos y Plazos Proyecto Pacífico Superior

Descripción Inicio Término Plazo

(meses)

Aprobación API 02/04/13 -

Ingeniería de Detalles 03/04/13 01/12/13 8

Contrato 1: Reposición Adits y Desarrollo PA (Inversión Inicial) 02/10/13 15/06/15 21

Contrato 2: Obras Mineras 02/04/13 12/06/16 39

Contrato 3: Montaje Electromecánico 18/06/14 08/02/16 20

Contrato 4: TICA 27/10/15 29/03/16 5

Preparación Envío Planta 09/15 -

Término Habilitación Sistema Ventilación Principal 08/09/14 -

Término Montaje Electromecánico 29/03/16 -

Comisionamiento 29/03/16 28/06/16 3

Fin de Proyecto / Inicio Producción 28/06/16 -

Proyecto 02/04/13 28/06/16 40

Inversión Diferida (no considera Adquisiciones) 03-07-16 22-12-17 18

14.12.4 Medición del Avance

Con el objeto de conocer la situación de las ingenierías, procesos de compras,

faena u obras, es necesario establecer controles sistemáticos destinados a medir el

avance físico.

Los procedimientos y métodos para medir, controlar e informar los avances de las

ingenierías, adquisiciones, construcción y puesta en marcha, estarán basados en el

documento VPCP-M-001 “Mínimo Estándar para Control de Proyecto del Dueño”.

14.12.5 Informes

El principal objetivo del informe de programa es transmitir, regular y

sistemáticamente al Equipo de Proyecto el estado del mismo, los problemas que

afectan al programa y los resultados de la proyección, para ayudar a la toma de

decisiones del Proyecto.



Pág. 65

Los informes referidos a los programas, su comparación con el Programa Target y

los avances de las ingenierías, adquisiciones y obras estarán basados en el

documento VPCPM-001 “Mínimo Estándar para Control de Proyecto del Dueño”.

Adicionalmente se deberá incluir un informe sobre el tema de Seguridad.

14.13 Gestión de Costos

En este capítulo se presenta el plan del control de costos del Proyecto, en el cual se

indican los requerimientos de aprobación de fondos, organización del presupuesto

de control, la metodología de control y la distribución de las responsabilidades del

plan de costos.

14.13.1 Estimación de Costos

La estimación de costos de capital inicial del proyecto Pacífico Superior, que se

respalda en el Informe Revisión al Presupuesto de Inversión de Ingeniería Básica,

es MUS$ 190.631 en moneda 2013, estimación efectuada con una precisión entre

10% a 15%.



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Tabla 14-8: Resumen Presupuesto de Inversión por WBS Proyecto Pacífico Superior

(Moneda 2013)

Facility ÁREA

HORAS HOMBRE

Adquis. Import.

Adquisición Nacional

C&M Total Costo

Directo

HH kUS$ kUS$ kUS$ kUS$

INVERSIÓN INICIAL

2000 MINA SUBTERRÁNEA 1.664.721 0 19.841 80.685 100.527

2100 NIVEL DE ACONDICIONAMIENTO 82.622 0 0 4.304 4.304

2200 NIVEL DE HUNDIMIENTO 166.551 0 1.497 6.967 8.464

2300 NIVEL DE PRODUCCIÓN 286.820 0 4.342 11.913 16.255

2400 SUBNIVEL DE VENTILACIÓN 304.258 0 3.225 14.313 17.539

2500 NIVEL DE TRANSPORTE INTERMEDIO 402.518 0 5.693 18.395 24.087

2600 COMPLEJO ADMINISTRATIVO Y DE

MANTENCIÓN 286.474 0 5.061 11.688 16.749

2700 OBRAS DE REPOSICIÓN 127.398 0 0 7.089 7.089

2800 INFRAESTRUCTURA 8.081 0 23 814 837

2900 SISTEMAS 0 0 0 5.202 5.202

7000 INDIRECTOS & INGENIERÍA 162.674 53.607

7100 INGENIERÍA / ADMINISTRACIÓN 162.674 52.258

7200 INDIRECTOS ADQUISICIONES 1.349

8000 COSTOS DEL DUEÑO 11.700

9000 CONTINGENCIA 24.797

TOTAL INVERSIÓN INICIAL 1.827.395 190.631

INVERSIÓN DIFERIDA

2000 MINA SUBTERRÁNEA 337.040 0 16.072 14.105 32.058

2300 NIVEL DE PRODUCCIÓN 0 0 6.471 0 6.662

2400 SUBNIVEL DE VENTILACIÓN 0 0 370 0 419

2500 NIVEL DE TRANSPORTE INTERMEDIO 69.603 0 9.230 2.739 13.083

2700 OBRAS DE REPOSICIÓN 267.438 0 0 11.366 11.366

7000 INDIRECTOS & INGENIERÍA 7.118

7100 INGENIERÍA / ADMINISTRACIÓN 6.589

7200 INDIRECTOS ADQUISICIONES 529

8000 COSTOS DEL DUEÑO 0

9000 CONTINGENCIA 5.729

TOTAL INVERSIÓN DIFERIDA 337.040 44.376

TOTAL PROYECTO 2.164.435 235.007



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Tabla 14-9: Resumen Presupuesto de Inversión por Contrato Proyecto Pacífico Superior

N° Contratos Horas

Hombre Costo

Directo Indirecto

Ctta. Total Directo

HH kUS$ kUS$ kUS$

INVERSIÓN INICIAL

1 CONTRATO 1: REPOSICIONES Y DESARROLLOS PA 203.003 10.731 6.221 16.952

2 CONTRATO 2: OBRAS MINERAS Y HORMIGONES 1.323.550 55.463 27.416 82.880

3 CONTRATO 3: MONTAJE ELECTROMECÁNICO 138.169 8.903 6.191 15.094

4 CONTRATO 4: SISTEMAS TIICA 0 5.588 0 5.588

TOTAL 1.664.722 80.685 39.828 120.513

INVERSIÓN DIFERIDA


2 CONTRATO 2: OBRAS MINERAS Y HORMIGONES 69.603 2.739 1.354 4.092

3 CONTRATO 3: MONTAJE ELECTROMECÁNICO 0 0 0 0

4 CONTRATO 4: SISTEMAS TIICA 0 0 0 0

TOTAL 337.041 14.105 7.943 22.048

INVERSIÓN TOTAL


2 CONTRATO 2: OBRAS MINERAS Y HORMIGONES 1.393.153 58.202 28.770 86.972

3 CONTRATO 3: MONTAJE ELECTROMECÁNICO 138.169 8.903 6.191 15.094

4 CONTRATO 4: SISTEMAS TIICA 0 5.588 0 5.588

TOTAL 2.001.763 94.790 47.771 142.561



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El presupuesto obtenido de esta manera permite conocer los montos definidos para

el proyecto para la solicitud de aprobación de fondos de inversión. Una vez definido

el Plan de Financiamiento, Codelco complementa con los costos financieros

estimados. Los indicadores económicos son calculados en conjunto con las

sensibilizaciones a las partidas relevantes y su correspondiente análisis de riesgo.

La metodología empleada para determinar las inversiones siguen las bases

establecidas por la CODELCO en los documentos siguientes:

SIC-P-004 Mínimo Estándar para Estudios de Factibilidad.

SIC-P-005 Base de Estimación de Costos de Capital y Operación.

SGP-PYC-CPR-INS-001 Instructivo de Trabajo. Determinación de la

Contingencia para Proyectos y Estudios de la Vicepresidencia de Proyectos

Para la estimación de presupuesto del Proyecto, todos los precios utilizados

corresponden a valores vigentes y se ha expresado en Dólares de Estados Unidos

(US$), de acuerdo la moneda de control 2013 (TC=496 $/US$; IPC= 111,2; IPM

USA= 206,9).

Como una forma de ordenar la estructura de costos, ésta se basa en la estructura

de quiebre del Proyecto (WBS). La estimación de costos se divide en Costos

Directos, Costos Indirectos y Contingencias.

Los costos directos corresponden a los equipos y construcciones físicas

incorporadas al proyecto.

Los costos indirectos son aquellos ítems que no se puede asociar directamente a

una obra física en particular y que son necesarias para el desarrollo del Proyecto;

entre ellos cabe destacar:

Costos del Dueño Ejecución Proyecto.

Contrato (Ingeniería Detalles, Adquisiciones Construcción).

Contrato General de Servicios de Construcción (ITO, PEM y Servicios).

Fletes y Seguros Adquisiciones Extranjeras.

Representantes de Proveedores.

Repuestos de Capital.

La fecha requerida de aprobación de los fondos de inversión, según el Plan

Maestro, es el 02 de abril de 2013.



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14.13.2 Sistema de Codificación del Presupuesto

La estructura jerarquizada definida para el presupuesto que acompaña al informe de

Ingeniería Básica, utiliza en total seis (6) niveles, dadas por: WBS cuatro (4) niveles,

Disciplina un (1) nivel y Contrato un (1) nivel. Esta estructura de quiebre es la

habitual en proyectos de esta magnitud y ha sido aprobada por DET.

La base la constituyen aquellas partidas que dan cuenta de los montos requeridos

para el desarrollo de las obras. Para cada una de ellas llevará asociado el contrato

específico correspondiente.

14.13.3 Organización del Presupuesto de Control

Con el propósito de efectuar convenientemente el Control de Costos de las

diferentes etapas del proyecto que siguen a la aprobación de los fondos de

inversión, el presupuesto aprobado será reorganizado de acuerdo al quiebre

jerarquizado resultante de los contratos definidos en el Plan de Contratos. Este

presupuesto de control deberá ser organizado a partir del presupuesto preparado en

Ingeniería Básica.

La reestructuración planteada será preparada, tempranamente, por el equipo asesor

del Director del Proyecto. En esta tarea, el monto total aprobado debe respetarse,

reflejando solo el reordenamiento de las partidas por contratos principales,

subcontratos, contratos especiales y manteniendo por separado los costos del

dueño y las contingencias. Deberá ser organizado en un software apropiado y

tendrá organizado el rescate de datos, los formatos propios y el cual será solicitado

en las licitaciones correspondientes.

Una vez que el Contratista asuma su labor, será su responsabilidad definir un

software avanzado de control presupuestario.

El Presupuesto será actualizado eventualmente, incorporando las órdenes de

cambios debidamente aprobados. Los cambios que impactan el presupuesto de

control pueden tener su origen en modificaciones al diseño fuera del alcance

original. Cualquier orden de cambio debe quedar registrado en el informe mensual

de costo en una columna separada.

En la medida que va avanzando el proceso de adquisiciones de equipos de

responsabilidad del Equipo de Proyecto, deberán actualizarse los datos

correspondientes.

14.13.4 Metodología de Control

El control de costos se llevará a través de una Tabla Resumen del Informe de

Costos que a lo menos deberá contener los conceptos que se listan a continuación.



Pág. 70

Esta Tabla debe considerar un formulario tipo y la forma de cálculo integrado de las

diferentes columnas:

Número de Cuenta de la partida de control

Descripción de la partida

Costo Real del Período y Costo Real Acumulado. Estos deberán ser tanto en los

valores contables como los valores devengados

Compromisos netos y total

Valor estimado para completar

Proyección a Costo Final (FORECAST)

Presupuesto Original

Presupuesto de Órdenes de Cambio

Presupuesto Revisado y Aprobado

Variación del Costo Proyectado versus Presupuesto Revisado

Se deberá efectuar un análisis de tendencia que consiste en ir incorporando las

novedades en las definiciones del Proyecto. Ese análisis incluye tanto los aumentos

como las disminuciones de obras.

A medida que la ingeniería avanza, se deben contrastar los resultados de Ingeniería

de Detalles con los valores de control de la Ingeniería Básica e incorporar las

modificaciones en la estructura de tendencias.

Se deben incorporar las novedades de adquisiciones, los nuevos contratos, nuevas

cubicaciones de Ingeniería de Detalles, generación de cambios por detección de

errores, etc.

El responsable de costos de la Ingeniería de Detalles, debe mostrar un compromiso

de apropiación del presupuesto, debe jugar el rol de informar los cambios al Dueño,

inclusive debe mostrar posibles desviaciones del presupuesto global.

Las tendencias pueden dar origen a cambios o quedar reflejados en el informe de

tendencias y por lo tanto, se deben reflejar en columna “Valor estimado para

completar”.

El itemizado del presupuesto de control deberá estructurarse de acuerdo a las

mismas partidas del Itemizado de Licitación del Contratista de Construcción la cual

debe considerar dentro de su estructura la información que requiere el Equipo del



Pág. 71

Proyecto. Del mismo modo, todos los subcontratistas deberán informar al

Contratista.

14.13.5 Informe de Costos

Se deberá preparar los siguientes informes mensuales de Control de Costos:

Presupuesto de Control.

Informe de Avance Presupuesto de Control de Contratos del Dueño.

Informe de Avance Presupuesto de Control del Contratista Principal.

Estados de Pago del Período y Acumulado.

Desviaciones y Tendencias Relevantes.

Análisis del Control de Presupuesto.

14.14 Requisitos Informes del Proyecto

El Proyecto, que constituye un sistema con relaciones internas y con el exterior,

requiere de informes de diferente índole, que permitan conocer sobre el estado de

avances en todos sus aspectos, para sustentar la Toma de Decisiones respecto de

su desarrollo.

A objeto de informar y explicar a las distintas partes involucradas sobre el estado del

Proyecto, el Director del Proyecto y su Equipo, emitirá informes semanales,

mensuales y finales.

Los contratistas, proveedores, fabricantes deberán por requerimiento, informar

sobre sus actividades al Gerente del Proyecto, mediante informes semanales y

mensuales. De toda esta información el Director del Proyecto, deberá integrarlos en

un solo consolidado para conocimiento de la GPRO y niveles superiores.

Existirán dos tipos de Informes periódicos:

Semanal.

Mensual.

Adicionalmente, se emitirá el Informe final.

Informe Final Interno de Proyecto: Este informe está definido para establecer la

capitalización de experiencias, por lo cual está orientado al análisis y evaluación

global de la información que se produzca durante todo el desarrollo del Proyecto, así



Pág. 72

como para la aplicación proactiva en futuros proyectos. Debe evitarse en la medida

de lo posible, repetir información contenida en los otros informes previamente

descritos, poniendo énfasis en la capitalización de experiencias y aprendizajes para

futuros trabajos o estimaciones.

La información debe procurarse en Figuras, Tablas, Gráficos u otras formas que

permitan una fácil deducción de los aspectos más relevantes.

La redacción se iniciará en cuanto haya información disponible, esto es

inmediatamente acabado el Proyecto, con el fin de que sea oportuno y no se pierda

información valiosa que esté disponible en documentos que se eliminan una vez

terminado el Proyecto o en la memoria del personal que ha trabajado en el mismo.

Este Informe es de carácter interno y contendrá toda aquella información que tenga

valor para su aplicación en futuros proyectos, evitando aquellos elementos

descriptivos de validez coyuntural.

La información debe destacar tanto los aspectos positivos como negativos

generados y las incidencias que puedan constituir "lecciones" para el futuro, así

como contrastar, verificar o explicar las previsiones y desviaciones, que se hayan

presentado.

14.15 Ingeniería

Para el desarrollo de las ingenierías del Proyecto, son relevantes los servicios de

profesionales propios, con vasta experiencia en proyectos mineros y de

infraestructura en DET, reforzada por consultores o especialistas externos en

aquellas especialidades donde no se cuente con disponibilidad de profesionales

propios.

Ingeniería de Detalles:

El objetivo principal de la Ingeniería de Detalles será el de generar toda la

documentación y procedimientos necesarios para adquirir y construir todos y cada

uno de los componentes que serán parte del Proyecto.

La Ingeniería de Detalles del proyecto Pacífico Superior, a ser desarrollada durante

la etapa inversional, debe continuar con todas las definiciones alcanzadas y

congeladas durante la etapa de Ingeniería Básica, respetando los criterios de

diseño, layouts, estándares y normas empleadas. En esta ingeniería participará

personal de DET, de modo que al tener una interrelación más cercana, la revisión y

emisión de los diseños sea más efectiva. Ante la necesidad de la empresa para

visitas a terreno, éstas serán solicitadas a DET.



Pág. 73

Ingeniería Internas:

Geología: Procesamiento de información geológica, geotecnia para las obras de

infraestructura interior mina, hidrología e hidrogeología, geometalurgia, estudios

de fragmentación, etc.

Geomecánica: Criterios geomecánicos, macro secuencias de explotación,

análisis geomecánico de infraestructura interior mina, etc.

Planificación Minera: Plan de producción, definición de parámetros de explotación

minera, etc.

Estudios Externos:

Diseño Minero: Desarrollo excavaciones mineras, ventilación subterránea.

Infraestructura de operación minera: obras civiles, equipos estacionarios,

instalaciones de mantención y operación.

Infraestructura de servicios interior mina. (agua, energía, control y

automatización).

Estudios e Informes varios: Mantenimiento de equipos durante la etapa de

ejecución, salud ocupacional y gestión de riesgos.

En general desde una perspectiva técnica se visualizan aspectos críticos que deben

ser analizados oportunamente para no comprometer la viabilidad del Proyecto, los

siguientes son los aspectos principales que deberán ser revisados por especialistas:

Minería: desarrollo en las disciplinas de planificación minera, geomecánica,

manejo de materiales, mecánica, obras civiles, electricidad, ventilación, otros.

En tanto, el staffing de profesionales DET que conforman el Equipo de Proyecto

deberá:

Realizar reuniones de coordinación para ver los avances físicos de la Ingeniería

de Detalles y cumplimiento del programa de trabajo establecido por el Proyecto.

Efectuar la revisión de la contraparte técnica de los informes de ingeniería

entregados por la(s) empresa(s) responsable(s) de la etapa de implementación

del Proyecto.

Verificar que se preparen la totalidad de los documentos técnicos del Proyecto,

los cuales debidamente revisados, constituirán el respaldo para las siguientes



Pág. 74

fases del Proyecto, como son la adquisición, construcción y montaje de las obras

y posterior puesta en marcha.

Controlar el cumplimiento en alcance y calidad de los productos especificados en

las bases técnicas y administrativas para la ejecución de la Ingeniería de

Detalles.

Participar en conjunto con la empresa de ingeniería en los talleres de Riesgo,

Mantenibilidad, Eficiencia Energética, Constructibilidad y HAZOP.

Servicio de Contraparte de Ingeniería:

Tiene por objeto que las empresas que desarrollen ingeniería, aseguren la calidad y

los tiempos de ejecución de sus trabajos.

14.16 Adquisiciones y Contratos

En su fase inversional, la adquisición de materiales requeridos para la

implementación de las partidas, así como las órdenes de fabricación que se

generen, serán responsabilidad de la Gerencia de Abastecimiento, bajo la

supervisión directa del Director de Proyecto.

La estrategia propuesta para el desarrollo de las Obras de ejecución del Proyecto es

mediante Contratos por Ejecución de Obras, el cual considera empresas

debidamente calificadas por la División, a través de precios unitarios. El contrato

será adjudicado por medio de un proceso de licitación tradicional, cursando

invitaciones a empresas de Construcción de conocida experiencia en el tema.

Además, para el desarrollo del Proyecto se contempla la participación de los

siguientes contratos de apoyo:

Contrato de Administración, Coordinación y Contraparte Técnica.

Contrato de Planificación, Programación y Control.

Contrato de Inspección Técnica de Obras.

14.17 Construcción

En tanto, la ejecución de las Obras inversionales serán desarrolladas a través de

contratos administrados por el Área de Adquisiciones y Contratos, el cual deberá

verificar y asegurar que las empresas contratadas para la ejecución de las obras

posean la experiencia y mano de obra calificada en minería de desarrollos y

construcción, así como en la mantención de los equipos que ésta utilice, de tal



Pág. 75

forma de cumplir con los estándares que estén vigentes en materia de Seguridad,

Salud Ocupacional, Medio Ambiente y Calidad.

Los aspectos específicos de construcción que aplican a obras subterráneas, tienen

relación con el desarrollo de galerías, zanjas, chimeneas, piques, excavaciones para

instalaciones de equipamiento y habilitación de obras civiles.

Los aspectos específicos de construcción y montaje que aplican al proyecto Pacífico

Superior tienen relación directa con obras subterráneas de minería, las que

contemplan el desarrollo de túneles, chimeneas, piques, accesos, excavaciones

para instalaciones equipamiento y habilitación de obras civiles, montaje de equipos,

habilitación de sala de mantención, equipos de ventilación, líneas de servicio, entre

otros).

La administración y control general de las obras que demande el Proyecto estarán a

cargo de la GPRO. La organización del Proyecto deberá realizar Gestión y Control

de la Construcción y coordinar todas las actividades que se realicen en el área de

construcción y montaje interior mina, ya sean estas actividades específicas de

construcción, como las de apoyo a ésta.

Las actividades específicas de la administración y control para los contratos por

obras por parte del ejecutor (GPRO) son las siguientes:


Apoyar en la selección y aprobación de los colaboradores propios y externos

para el Proyecto (Servicios y Contratos).

Optimizar el empleo de todos los recursos puestos a su disposición.

Revisar, actualizar y aplicar el Plan de Ejecución del Proyecto.

Revisar y aprobar los Programas de Hitos y Maestro del Proyecto.

Revisar y aprobar los Programas de los contratos del Proyecto.

Negociar y aprobar los contratos para el Proyecto, autorizar las Órdenes de

Cambio y resolver reclamos.

Revisar y actualizar el alcance la WBS y de cada contrato.

Aprobar estados de pagos de empresas contratistas.

Verificar periódicamente la actualización de los programas y el presupuesto del

Proyecto, contratos y sus proyecciones.

Actualizar periódicamente los presupuestos asociados a los contratos, recoger

información de los presupuestos y realizar proyecciones.



Pág. 76

Controlar y revisar órdenes de cambio.

Dar respuesta a los requerimientos, observaciones y dudas que se generen

respecto a contratos.

Mantener permanentemente informado al cliente (GMIN), sobre los avances e


14.18 Actividades Previas y Comisionamiento

14.18.1 Definiciones

Pre Comisionamiento: Son las actividades que comprenden las fases de Pruebas

Funcionales y Pruebas Pre Operacionales. Corresponden a pruebas para

asegurarse que todos los sistemas dentro del alcance del Proyecto se hayan

construido de acuerdo a los diseños y especificaciones y que estén en condiciones

de operar en forma continua y segura. Es el proceso de chequeo, pruebas y

correcciones que asegura que una Unidad Funcional está apta para operar en forma

continua, sin riesgos para las personas y equipos.

Comisionamiento: Básicamente son las actividades que se realizan durante la fase

de Pruebas Operacionales y termina con la prueba de rendimiento al final de la

Puesta en Servicio. Estas pruebas son las que se realizan con mineral y es en esta

etapa en que se realizan las recepciones provisorias y definitivas de las

instalaciones por parte de Codelco.

Pruebas Funcionales: Conjunto de pruebas y chequeos que se llevan a cabo con

unidades o equipos aislados para asegurar su función operativa Local y Remota.

Incluye pruebas de Control Sin Fuerza, Sentido de Giro de Motores, Presiones de

Trabajo, Verificación de Vibraciones, Enclavamientos de Partida, de Seguridad y de

Proceso, Pruebas de Sistemas de Comunicaciones y Transferencia de Datos,

Pruebas de Despliegue de datos y HMI (Estaciones de Operación) y Servidores, etc.

Pruebas Pre Operacionales: Pruebas en las cuales se hace trabajar el conjunto de

los equipos de una Unidad Productiva dentro y fuera de la Mina, en vacío y con

agua, para asegurar que estén aptos para el arranque con carga. Incluye detección

de nuevos ítems pendientes que deberán ser resueltos antes de las pruebas

Operacionales o PEM con carga. Una vez terminada esta etapa, se realiza una

entrega provisoria de los equipos o sistemas involucrados al grupo de puesta en

marcha de Operaciones Codelco (GPM Codelco).

Pruebas Operacionales: Habiéndose levantado todos los Pendientes Clase 1 y 2, se

procederá a realizar las pruebas con carga de los sistemas que finalizarán con una

alimentación progresiva, hasta que se produzca la estabilidad operacional a

capacidad de diseño. En este período ante fallas del sistema, éste vuelve a



Pág. 77

responsabilidad del Proyecto y serán resueltas en conjunto con el Vendor. Una vez

solucionado, se transfiere nuevamente a la custodia del Cliente. La entrega

definitiva será cuando se logre la estabilidad productiva. Estas pruebas con carga

son ejecutadas y lideradas por el GPM Codelco bajo los procedimientos de

Proyecto.

Ramp Up: Es la etapa inicial dentro de las Pruebas Operacionales en que

paulatinamente se llevan los equipos hasta el nivel de Producción de Diseño y su

término es consignado como la producción operativamente estable a régimen de

diseño.

Prueba de Rendimiento: Es la etapa final dentro de las Pruebas Operacionales en

que luego de alcanzar el final de la Puesta en Servicio, el sistema o equipo opera

estable bajo ciertas condiciones (Performance Test).

Paquetes de Entrega: Estas son agrupaciones de Sistemas o Subsistemas que

permiten ordenar la información y posterior entrega al cliente de Sistemas o

Subsistemas. Dentro de estos paquetes se encuentran los diversos documentos,

planos y protocolos asociados a los equipos a entregar.

Terminación Mecánica: Es el hito que indica que todos los ítems clase 1 y 2 han

sido completados por el contratista de Construcción y además de los ítems clase 3

que hasta ese momento hayan sido aceptados por Codelco, para ser ejecutados por

el Contratista. Se entiende que la Terminación Mecánica puede ser ejecutada en

forma incremental, conforme a la estructura de quiebre del Proyecto (WBS), donde

la suma total de los incrementos constituyen la Terminación Mecánica del Proyecto.

Recepción Definitiva: Una vez concluidas las Pruebas Operacionales, la Recepción

Definitiva es el acto formal en que Codelco Operaciones recibe en forma definitiva,

ya sea las obras completas del contratista o un Sistema en particular para

custodiarlo, operarlo y mantenerlo para producción bajo condiciones de operación

continua y bajo condiciones de diseño.

Caminata: Actividad en que representantes predefinidos del Contratista, Equipo de

Proyecto y Codelco Operaciones, realizan una inspección en terreno del área,

equipo o sistema para realizar o actualizar el Listado de Pendientes. Los

participantes de estas caminatas serán definidos oportunamente durante la

planificación de detalle de la ejecución.

Listado de Pendientes (Punch List): Listado ordenado de acuerdo a los (Paquetes

de Entrega) TOP, fechas y sistemas en que se consignan los pendientes

clasificados por Clase 1, 2 o 3. La lista deberá indicar el profesional responsable del

cierre de cada punto y la fecha estimada de cierre. Lo anterior dará origen a un

programa de término que servirá de base para el control de avance de cierre de

pendientes para la terminación final, que será monitoreado y controlado por

representantes de Codelco.



Pág. 78

Equipo de Construcción: Equipo multidisciplinario conformado por el Contratista

principal de construcción que ejecutará las obras licitadas.

Equipo de Pre Operacionales: Este equipo será el que liderará las etapas de

Pruebas Funcionales y Pruebas Pre Operacionales y será el encargado de preparar

los Paquetes de Entrega (TOP) que finalmente el Contratista entregará al Equipo de

Proyecto. Esta entrega se consignará como una Recepción Provisoria de los

sistemas que avanzarán a la etapa de Pruebas Operacionales.

Grupo de Puesta en Marcha de Operaciones Codelco (GPM): Equipo

multidisciplinario conformado por personal de Operaciones Codelco que tendrá a

cargo liderar las Pruebas Operacionales bajo procedimientos aprobados por el

Equipo de Proyecto.

Equipo de Proyecto: Equipo multidisciplinario conformado por personal de Proyecto

dependiente del Director del Proyecto.

14.18.2 Clasificación de Listados de Pendientes

Clase 1: Ítems pendientes que deben ser resueltos antes de comenzar las Pruebas

Funcionales. Esta clase incluye todos los aspectos de seguridad que atenten contra

las personas e instalaciones.

Clase 2: Ítems pendientes que pueden resolverse hasta antes de la partida con

carga y no detienen las Pruebas Funcionales.

Clase 3: Ítems que no afectan la etapa de Pruebas Operacionales. Normalmente

son ítems no considerados como parte del Proyecto y que frecuentemente

corresponden a optimizaciones. Su ejecución será resuelta por una comisión

conformada por el Equipo de Proyecto de Codelco.

14.18.3 Alcances para el Comisionamiento

Durante la fase de Comisionamiento, el Jefe de Construcción tendrá la

responsabilidad de liderar la fase de Pre Comisionamiento y apoyar a la DET en

todas las actividades que requiere la siguiente fase de Comisionamiento. Para ello

se deberá organizar, preparar, coordinar y programar las actividades, conformando

un equipo de especialistas y de acuerdo a lo que se indica a continuación:

Preparar y proponer una estrategia general para el Comisionamiento volcado en

un Plan de Comisionamiento, de modo de lograr en el menor tiempo posible la

producción programada, enmarcada en el cumplimiento de la calidad y el control

de riesgos.

Preparar en detalle el plan de Pre Comisionamiento y liderar su ejecución.



Pág. 79

Definir los equipos y procesos que serán incluidos en el plan de Pruebas

Funcionales, Pruebas Pre Operacionales y Pruebas Operacionales, considerando

un programa completo que incluya los recursos y curva S, para la aprobación de

Codelco.

Preparar los manuales de operación, mantenimiento, comisionamiento y el

material para la capacitación del personal de operaciones y de mantenimiento

considerando los departamentos de Mecánica, Instrumentación y Electricidad de

la División.

Preparar, programar y coordinar todas las actividades que sean requeridas para

realizar la capacitación y entrenamiento del personal que operará las nuevas

instalaciones de su alcance. Para este efecto se deberán preparar manuales de

capacitación, organizados por equipos, instalaciones y sistemas, los que

contendrán toda la información necesaria para lograr un cabal conocimiento de

los aspectos operacionales, de mantenimiento y seguridad de todos los equipos,

sistemas e instalaciones del proyecto. Además se deberá programar con la

debida antelación todas las actividades relacionadas, entre las que se incluirán

sesiones de instrucción en sala con equipamiento y recursos adecuados,

además, sesiones de instrucción práctica que deberán ser realizadas en terreno.

Capacitar y entrenar al personal de operaciones y de mantenimiento

considerando los departamentos de Mecánica, Instrumentación y Electricidad y

de acuerdo a los conocimientos específicos que éstos deberán obtener, tanto en

aula como en terreno.

Los programas de capacitación y entrenamiento deberán incluir:

– Alcance de los cursos de capacitación y entrenamiento.

– Horarios de los cursos.

– Preparación de material de entrenamiento, usando documentos del

proyecto tales como diagramas de flujo, diagramas de cañerías e

instrumentación (P&IDs), diagramas de bloques, unilineales y

manuales de operación y mantenimiento de equipos y sistemas.

Preparación de procedimientos y realización de cursos de prevención de riesgos;

para este efecto el oferente entregará un plan detallado de las actividades que

desarrollará durante el Proyecto, lo cual será evaluado por Codelco durante el

proceso de licitación.

Liderar y realizar las Pruebas Funcionales y Pre Operacionales de todos los

equipos e instalaciones del alcance del Proyecto



Pág. 80

Asesorar a la GMIN en la realización de las Pruebas Operacionales de los

equipos, instalaciones y sistemas.

Preparar un conjunto de formularios destinados a registrar y protocolizar las

pruebas y la información que se genere producto de las fases de

Comisionamiento. Para la fase de Pre Comisionamiento será responsable de

certificar cada una de estas pruebas a través de estos documentos.

Programar y coordinar los requerimientos de los especialistas del fabricante, para

participar en cualquiera de las pruebas de las fases de Comisionamiento.

Iniciar acciones correctivas con los respectivos Contratistas de Construcción,

Proveedores y Fabricantes, en caso que un equipo no demuestre un desempeño

de acuerdo a sus especificaciones y que sea detectado en cualquiera de las

fases de Comisionamiento.

Coordinar las Recepciones Provisorias y Definitivas de los equipos, instalaciones

y/o sistemas, desde el Inicio de las Pruebas Operacionales hasta la Prueba de

Rendimiento y asegurará la transferencia de éstos a la Operación.

Durante la fase de Comisionamiento, mantendrá personal a cargo de las

instalaciones potencialmente riesgosas tales como salas eléctricas energizadas y

bajo procedimiento aprobado por personal de Equipo de Proyecto de Codelco. En

el caso de salas o subestaciones de alta tensión energizadas, éstas estarán a

cargo de eléctrico de Codelco especialmente designado por éste para este

propósito.

Realizar la coordinación con los fabricantes de equipos, orientada a proveer

asistencia técnica y eventualmente el uso de la garantía del equipamiento.

Resolver y coordinar oportunamente posibles problemas de índole de diseño,

montaje, construcción y programa que afecten y/o se presenten durante todas o

algunas de las fases de Comisionamiento y otros requerimientos que sean

necesarios para cumplir en costo y plazo hasta la Recepción Definitiva del total

de los Sistemas de su alcance.

Realizar reuniones de coordinación y planificación semanales entre el personal

de Codelco y los distintos Contratistas que participen en las pruebas de

Comisionamiento, con el fin de analizar el estado de avance de esta fase del

Proyecto y su proyección de corto plazo.

Desarrollar un plan de administración y protección de recursos para incorporarlos

en el programa de pruebas de Comisionamiento de las instalaciones.



Pág. 81

Identificar todos los aspectos críticos desde el punto de vista de la administración

y protección de recursos, que deben incorporarse en los programas de

capacitación y entrenamiento de los futuros operadores y mantenedores.

Realizar y emitir informes semanales de avance de todas las actividades de

Comisionamiento y su respectivo Informe de Cierre.

14.19 Aumento a Plena Capacidad y Traspaso

Las actividades de Pruebas Operacionales serán realizadas bajo la responsabilidad

del personal de Operaciones de Codelco, con la dirección y supervisión del Grupo

de Puesta en Marcha de Codelco (GPM) y con la activa participación de

especialistas representantes del fabricante y/o proveedores y de los contratistas de

construcción y montaje.

Una vez alcanzado el nivel de producción de diseño al final de la Puesta en Marcha,

se realizará la Prueba de Rendimiento. Se hace notar que, por razones prácticas de

disponibilidad de carga u otras, es frecuente que la Prueba de Rendimiento de un

equipo, instalación o sistema, se realice en forma diferida. En este caso la

Recepción Definitiva se realizará después de la ejecución de esta Prueba de

Rendimiento conforme a la metodología y criterios de aceptación aprobados por

Codelco.

Cualquier problema de diseño, montaje, construcción, Pre Comisionamiento o

garantía que se detecte sobre los equipos o Sistemas, será de responsabilidad del

Jefe de Construcción resolverlos, quién retomará formalmente el dominio sobre los

equipos y sistemas involucrados y resolverá oportunamente estos problemas y

generando una nueva Entrega Provisoria a Operaciones Codelco.

14.20 Operaciones

Durante el proceso preinversional e inversional, la dependencia administrativa del

Proyecto es de la GPRO, estamento encargado de administrar, controlar y presentar

los procesos de solicitud de fondos para las distintas ingenierías y obras, elaboradas

por empresas contratistas a través de procesos de licitación.



Pág. 82

Figura 14-8: Organización Superior Proyecto Pacífico Superior

Por su parte, la organización de gestión propuesta para sector Pacífico Superior se

muestra en la siguiente figura.

Figura 14-9: Organización Superior Proyecto Pacífico Superior

Las funciones de Control de Gestión, Sustentabilidad, Operaciones, Mantención y

Servicios, Desarrollo y Construcción Mina y Recursos Humanos, serán realizadas

por las Superintendencias o Unidades respectivas, existentes en la División.

El diseño de la estructura organizacional de sector Pacífico Superior, está inserto en

el modelo de negocios de DET, con una estructura (dotación) capaz de entregar un

marco de gestión adecuado y moderno.

En primer término, se reconocen funciones transversales, es decir, que cruzan a las

distintas áreas de responsabilidad del Proyecto, de manera de asegurar la

aplicación sistemática de estándares equivalentes en todo el Proyecto y el



Pág. 83

ordenamiento de las comunicaciones con las estructuras formales de DET. Estas

funciones son:

Contratos y Adquisiciones.

Sustentabilidad.

Relaciones Industriales y Logística.

Programación y Control.

Aseguramiento y Control de la Calidad (QA/QC).

En la Figura 14-10, se observa la organización propia de la mina Pacífico Superior y

su relación con las distintas unidades de la GRMD, GMIN y DPPM.



Pág. 84

* Estos Cargos son posturas indirectas en la organización dado que existen en DET.

Figura 14-10: Organigrama de Detalle de la Operación de Pacífico Superior.

Operador Minicargador


EXPLOTACIÓN PACIFICO SUPERIOR - TENIENTE - PROYECTO

Pág. 85

El Jefe de Unidad de Pacífico Superior está a cargo de las tres (3) áreas que

permiten su operación y administración. La descripción de estas áreas se presenta a

continuación.

1) Área Administración y Gestión

El Jefe de Unidad de Pacífico Superior y su equipo directo serán los responsables

de velar y cumplir con el programa de producción y presupuestos de operación e

inversión a través de la correcta ejecución de procesos y utilización de recursos.

También este equipo debe cumplir con las políticas y estándares de seguridad,

salud ocupacional, sustentabilidad y mantenibilidad.

Esta área velará en conjunto con las diferentes áreas por el desarrollo de los

recursos humanos que estén directamente ligados a la unidad. Este desarrollo se

realizará por medio de capacitaciones programadas y continuas en el tiempo. Será

responsable de mantener óptimas las relaciones interpersonales de sus recursos

humanos con la alta gerencia de la División.

Será responsable de entregar información veraz y oportuna a la organización y a la

alta gerencia en los temas operacionales y del cumplimiento de los planes

estratégicos del negocio.

En la siguiente figura se presenta el organigrama del área Administración y Gestión.

Figura 14-11: Organigrama Área Administración y Gestión

2) Área Perforación, Tronadura y Preacondicionamiento (PA)

Esta área tendrá la responsabilidad de las actividades de perforación y tronadura

aplicada tanto a la apertura de bateas y hundimiento de área (socavación) como a la

aplicación del Preacondicionamiento (PA) mediante fracturamiento hidráulico,

teniendo interrelación con el Jefe de Unidad y su equipo, con el que deberá adecuar

y aplicar una correcta estrategia de programación del requerimiento de área a hundir

y apertura de zanjas con el fin de cumplir con el plan de producción. Será la

Jefe de Unidad

Pacífico Superior

Área Administrativa / Gestión

Coordinador Administrativo

Analista Gestión Producción



Pág. 86

responsable de la supervisión directa de la aplicación completa del PA por parte de

la empresa contratista adjudicada y la GMIN.

En la siguiente figura se presenta el organigrama del área de Perforación,

Tronadura y Preacondicionamiento.

Figura 14-12: Organigrama Área Perforación, Tronadura y Preacondicionamiento

3) Área Extracción y Transporte

El área de extracción y transporte, corresponde a la agrupación de dos áreas las

cuales tendrán una jefatura en común dada la cercanía e interacción directa entre

estas.

Área de Extracción

Esta área tendrá la responsabilidad de las actividades requeridas para el manejo de

mineral en el Nivel de Producción, desde los puntos de extracción hasta su

descarga en las estaciones de vaciado LHD/camión y de las actividades de

reducción secundaria, teniendo interrelación con el Jefe de Unidad y su equipo, con

el que deberá adecuar y aplicar una correcta estrategia de programación de

extracción con el fin de cumplir con el plan de producción.

Área de Transporte

Esta área tendrá la responsabilidad de las actividades requeridas para el manejo de

mineral en el Nivel de Transporte Intermedio, desde el carguío en las estaciones de

Jefe de Unidad

Pacífico Superior

Área Perforación, Tronadura y PA

Jefe Área Perforación, Tronadura y PA

Jefe Turno Perforación, Tronadura y PA

Operador Jumbo Socavación

Operador Jumbo Zanjas

Operador Camión Explosivos

Operarios Carguío Polvorazos

Operarios Apoyo Polvorazos



Pág. 87

Vaciado LHD/Camión, hasta la estación de descarga camión. Cada estación de

descarga tendrá un sistema de parrillas y martillo picador fijo. Las parrillas traspasan

el material hacia piques inclinados conectados a los OP15 y OP16 existentes. La

operación de los martillos se realiza desde la Sala de Control ubicada en el Barrio

Cívico Pacífico Superior. Esta área tendrá interrelación con el Jefe de Unidad y su

equipo, con el que deberá adecuar y aplicar una correcta estrategia de

programación de manejo de mineral con el fin de cumplir con el plan de producción.

En la siguiente figura

Figura se presenta el organigrama del área de Extracción y Transporte.

Figura 14-13: Organigrama Área Extracción y Transporte

La operación de la mina Pacífico Superior contará con el apoyo de cuatro (4)

Superintendencias, las cuales atenderán la Geología, Geomecánica, Planificación,

Mantención de la mina Transporte y Chancado, además del apoyo de la Dirección

de Proyectos de Preparación Mina (DPPM) y Gerencia Mina (GMIN).

Jefe de Unidad

Pacífico Superior

Área Extracción y Transporte

Jefe Área Extracción y Transporte

Jefes de Turno Extracción y Transporte

Área Extracción

Operador Dispatch LHD-Camión

Operador LHD

Operador Jumbo Reducción

Área Transporte

Operador Camión

Operador Martillo Reducción Secundaria

Operador Minicargador



Pág. 88

El personal necesario para el inicio de operaciones, definido a partir del año 2014,

en actividades de perforación, tronadura y PA, se detalla en el Capítulo SIC 15. En

la Tabla 14-2 se indica la dotación asignada al Proyecto por turnos.

Tabla 14-10: Dotación Asignada a Pacífico Superior por Turno

Dotación Mina H/Turno ROL 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

Sistema

Turno

1.- Área Administración / Gestión

Jefe de Unidad A 1 1 1 1 1 1 A

Analista gestión producción A 1 1 1 1 1 1 A

Coordinador administrativo B 1 1 1 1 1 1 A

Sub-Total (1) 3 3 3 3 3 3

2.- Área Extracción y Transporte

Jefe Área Extracción y Transporte A 1 1 1 1 1 1 A

Jefe Turno Extracción y Transporte A 1 1 1 1 1 1 A-B-C

2.1.- Extracción

Operador Dispatch LHD-Camión B 1 1 1 1 1 1 A-B-C

Operadores LHD 13 Yd3 B 1 1 3 5 5 2 A-B-C

Operadores Jumbo Reducción B 1 1 2 2 2 1 A-B-C

Operadores Reducción secundaria B 4 4 4 4 4 4 A-B-C

2.2.- Transporte

Operadores Camiones 60 t B 1 1 3 5 5 2 A-B-C

Operador Minicargador Extracción y Transporte B 1 1 1 1 1 1 A-B-C

Operadores Martillo Reducción secundaria B 1 2 2 2 2 1 A-B-C

Sub-Total (2) 12 13 18 22 22 14

3.- Área Perforación, Tronadura y PA

Jefe Área Perforación, Tronadura y PA A 1 1 1 1 1 1 A

Jefe Turno Perforación, Tronadura y PA A 1 1 1 1 1 1 A-B-C

Operador Jumbo Socavación B 1 1 1 1 A-B-C

Operador Jumbo Zanjas B 1 1 1 A-B-C

Operador Camión explosivos B 1 1 1 1 A-B-C

Operador Carguío Polvorazos B 2 2 2 2 A-B-C

Operarios Apoyo Polvorazo B 2 2 2 2 A-B-C

Sub-Total (3) 9 9 9 8 2 2

4.- Área Mantención

Jefe Turno Taller A 1 1 1 1 1 1 A-B-C

Técnicos Mantenedores B 1 1 1 1 1 1 A-B-C

Mantenedores Mecánicos B 1 1 3 5 5 2 A-B-C

Mantenedores Eléctricos B 1 1 3 5 5 2 A-B-C

Mantenedores de apoyo B 1 1 2 4 4 1 A-B-C

Sub-Total (4) 5 5 10 16 16 7 A-B-C

TOTAL DOTACIÓN PACÍFICO SUPERIOR H/TURNO 29 30 40 49 43 26

DOTACIÓN PROPIA POR TURNO (Exclusiva P.S.)

14.21 Administración Financiera

14.21.1 Flujo de Caja

De acuerdo con el Programa de Ejecución del Proyecto, la duración en su fase

inversional se estima en 40 meses (Abril 2013 a Junio 2016). En este plazo se ha

distribuido el flujo de caja considerando los ítems más relevantes y distribuyendo los

flujos de cada uno de ellos en forma coherente con el programa. Adicionalmente se

ha considerado que las contingencias se van utilizando en función del avance

económico del proyecto.



Pág. 89

Tabla 14-11: Flujo de Caja Proyecto Pacífico Superior

INVERSIONES API Nª T13M407 (Montos expresados en KUS$, moneda control Codelco)

N° Etapa Moneda kUS$ 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019

1 INGENIERÍA

Total 8.964 0 6.549 1.031 1.031 352 0 0 0

Nacional 8.964 0 6.549 1.031 1.031 352 0 0 0

Extranjera 0 0 0 0 0 0 0 0 0

2 ADQUISICIONES

Total 21.896 0 307 21.589 0 0 0 0 0

Nacional 7.562 0 307 7.255 0 0 0 0 0

Extranjera 14.334 0 0 14.334 0 0 0 0 0

3 CONSTRUCCIÓN, MONTAJE Y COMISIONAMIENTO

Total 134.974 0 17.325 57.194 48.150 12.305 0 0 0

Nacional 130.694 0 17.325 57.194 48.150 8.025 0 0 0

Extranjera 4.280 0 0 0 0 4.280 0 0 0

4 CONTINGENCIA

Total 24.797 0 5.722 7.644 7.644 3.787 0 0 0

Nacional 24.797 0 5.722 7.644 7.644 3.787 0 0 0

Extranjera 0 0 0 0 0 0 0 0 0

TOTAL INVERSIÓN INICIAL kUS$

Total 190.631 0 29.903 87.459 56.826 16.444 0 0 0

Nacional 172.017 0 29.903 73.125 56.826 12.164 0 0 0

Extranjera 18.614 0 0 14.334 0 4.280 0 0 0

INVERSIONES DIFERIDAS Nª T13M407 (Montos expresados en KUS$, moneda control Codelco)


1 INGENIERÍA

Total 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Nacional 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Extranjera 0 0 0 0 0 0 0 0 0

2 ADQUISICIONES

Total 16.600 0 0 0 0 6.160 8.930 1.216 294

Nacional 158 0 0 0 0 29 126 3 1

Extranjera 16.441 0 0 0 0 6.131 8.804 1.213 293


Total 22.048 0 0 0 0 2.353 14.503 5.192 0

Nacional 22.048 0 0 0 0 2.353 14.503 5.192 0

Extranjera 0 0 0 0 0 0 0 0 0

4 CONTINGENCIA

Total 5.729 0 0 0 0 1.295 3.131 1.303 0

Nacional 5.729 0 0 0 0 1.295 3.131 1.303 0

Extranjera 0 0 0 0 0 0 0 0 0

TOTAL INVERSIÓN DIFERIDA kUS$

Total 44.376 0 0 0 0 9.807 26.564 7.712 294

Nacional 27.935 0 0 0 0 3.676 17.760 6.499 1

Extranjera 16.441 0 0 0 0 6.131 8.804 1.213 293



Pág. 90


1 INGENIERÍA

Total 8.964 0 6.549 1.031 1.031 352 0 0 0

Nacional 8.964 0 6.549 1.031 1.031 352 0 0 0

Extranjera 0 0 0 0 0 0 0 0 0

2 ADQUISICIONES

Total 38.495 0 307 21.589 0 6.160 8.930 1.216 294

Nacional 7.720 0 307 7.255 0 29 126 3 1

Extranjera 30.775 0 0 14.334 0 6.131 8.804 1.213 293


Total 157.022 0 17.325 57.194 48.150 14.658 14.503 5.192 0

Nacional 152.742 0 17.325 57.194 48.150 10.378 14.503 5.192 0

Extranjera 4.280 0 0 0 0 4.280 0 0 0

4 CONTINGENCIA

Total 30.526 0 5.722 7.644 7.644 5.081 3.131 1.303 0

Nacional 30.526 0 5.722 7.644 7.644 5.081 3.131 1.303 0

Extranjera 0 0 0 0 0 0 0 0 0

TOTAL PROYECTO kUS$

Total 235.007 0 29.903 87.459 56.826 26.251 26.564 7.712 294

Nacional 199.952 0 29.903 73.125 56.826 15.840 17.760 6.499 1

Extranjera 35.055 0 0 14.334 0 10.411 8.804 1.213 293

14.21.2 Gestión Cambiaria

El proyecto se desarrollará de acuerdo a la gestión cambiaria según las

Orientaciones Comerciales para Planificación 2013 de Codelco - Noviembre 2012

utilizados por DET.

14.21.3 Informe Financiero Mensual

El propósito es reportar en forma periódica el estado del Proyecto, identificando los

trabajos realizados, las tareas a abordar en el próximo período, las desviaciones a lo

planificado, así como las medidas adoptadas con el objetivo de asegurar el

cumplimiento de las metas del Proyecto. El informe será de naturaleza breve y su

uso estará dirigido a la alta gerencia y a otras partes no directamente asignadas al

Proyecto.

En el informe mensual, deberán entregarse detalles resumidos de acuerdo a las

siguientes pautas:

Resumen Ejecutivo: el que contendrá un resumen conciso de los hitos principales

del informe mensual preparado por el Director del Proyecto.

Preocupaciones y Recomendaciones: el que contendrá un listado de los ítems

más relevantes que requieren atención y que deben resolverse ya sea por la

administración de DET y/o por el Contratista.

Hitos: Contendrá un listado cronológico de los hitos principales del Proyecto con

sus fechas programadas y reales o proyectadas según sea el caso.



Pág. 91

Aspectos de Seguridad, Calidad y Medioambiente.

Ingeniería: Esta sección incluirá una descripción del avance de la ingeniería. Se

deberán identificar todas las variaciones al respecto.

Actividades Planificadas para el próximo mes: Esta sección enumerará las

actividades importantes a ser realizadas en el período de informe siguiente.

Diagramas de Avance e Informes de Costo del Proyecto (tablas y gráficos): Esta

sección entregará los datos del avance y de costo, según lo acordado entre DET

y Contratista.

Es de responsabilidad del Jefe de Control de Proyecto emitir y distribuir el

informe mensual, previa aprobación del Gerente del Proyecto

Los Informes de Avance Mensuales deberán ser presentados junto con el Estado

de Pago o a más tardar 5 días corridos después del último día hábil de cada mes.



Pág. 92

Tabla 14-12: Roles, Responsabilidades y Métodos para el Manejo de Costos.

Tarea Método/Herramienta Responsable Frecuencia

1 Preparación de Presupuesto 0

Estimación de volúmenes y precios unitarios.

Validación de Quiebre Proyecto en SAP

Presupuesto de acuerdo a Quiebre

Presupuesto de acuerdo a Contratos

Jefe de Proyecto.

Jefe de Planificación y Control.

Una vez

aprobado el

Proyecto

2

Control de Costos y

Seguimiento de Presupuesto

Registro de costos reales actualizados a moneda base Formato 9 Columnas

Jefe de Planificación y Control

Mensual

3 Análisis de Variación de Presupuesto

Comparación de avance físico de contratos y suministros

Comparación de avance financiero respecto de EP emitidos y costos de adquisiciones


Mensual

4 Informe de Costos

Informe de Costos

Visión Global del Proyecto

Curva S Gantt Integrada


Mensual

5 Ges tión de flujo financiero y físico

Versiones SAP Mensuales

Análisis de EP y Suministros en Bodega

Brechas entre avance físico y EM despachados por Bodega

Jefe de Proyecto.

Jefe de Planificación y Control.

Mensual

6 Control de Cambios Ordenes de Cambio Jefe de Planificación y Control

Según Necesidad

14.21.4 Informe Financiero Anual

En el informe financiero anual se evaluará el desempeño del Proyecto en aspectos

de plazos, montos y cumplimiento de Hitos según calendario.

14.21.5 Contabilidad

El registro contable que se aplicará en el desarrollo de la ingeniería inversional se

llevará de acuerdo al estándar Codelco mediante SAP, según los Mínimos

Estándares del Sistema de Gestión de Proyectos.



Pág. 93

14.22 Seguros

La cobertura de seguros será dispuesta por el agente de seguros designado de

Codelco. DET organizará el procedimiento de seguros en conformidad con los

procedimientos corporativos de Codelco, entregándose copia a los Contratistas y

Proveedores.

14.22.1 Pólizas

Seguros de responsabilidad de Codelco

Codelco como mandante, contratará los siguientes seguros:

Seguro de todo riesgo de construcción y montaje, incluyendo responsabilidad

civil.

Seguro de transporte de equipos.

Seguros de transporte de personal.

Seguro de transporte de sustancias peligrosas del Proyecto.

Seguro de incendio.

Seguros que cubren daños a terceros por accidentes del tránsito, incluyendo

todos los vehículos motorizados que ocupe el mandante Codelco en la obra y

accidentes de pasajeros y peatones de la locomoción colectiva del país (Ley

16.582, modificado por ley 18.382).

Los asegurados serán los siguientes:

Codelco como mandante.

Todos y cada uno de los Contratistas involucrados en las diferentes obras del

Proyecto.

Seguros de responsabilidad de los Contratistas

Los Contratistas de las diferentes obras deberán contratar los siguientes seguros:

Seguros de accidentes del trabajo y enfermedades profesionales según la ley

16.744.

Seguros de accidentes personales según corresponda.

Seguros de transporte de personal.



Pág. 94

Seguro de incendios (siniestros).

Seguros que cubren daños a terceros por accidentes del tránsito, incluyendo

todos los vehículos motorizados que ocupen los contratistas en la obra y

accidentes de pasajeros y peatones de la locomoción colectiva del país (Ley

16.582, modificado por ley 18.382).

Los seguros deberán ser contratados para todo su personal y el de todos sus

subcontratistas que laboren en la obra.

14.22.2 Descripción de Seguro de Todo Riesgo de Construcción y Montaje

Este seguro cubrirá las pérdidas o daños que puedan afectar en forma súbita,

imprevista o accidental a las obras en construcción y/o montaje, incluyendo el

periodo de pruebas y puesta en marcha del Proyecto. Así mismo, cubrirá la

Responsabilidad Civil por daños a Terceros, del mandante, contratistas y

subcontratistas y las partes involucradas en la obra.

14.22.3 Procedimientos

Los procedimientos de los seguros serán los corporativos y se incorporarán en la

licitación de todos los seguros. Además, dichos procedimientos serán entregados a

todos los Contratistas, Subcontratistas y Proveedores de las obras del Proyecto.

14.22.4 Informe de Incidentes

Los informes de incidentes de los seguros serán los corporativos. En particular se

incluirá el procedimiento para el tratamiento que se le debe dar a los incidentes que

puedan llevar a demandas de seguros. Todos los incidentes deberán ser informados

al Director del Proyecto y al Área de Seguros de la Corporación.

14.22.5 Demandas

Las demandas por temas relacionados con los seguros serán coordinadas

directamente por el Director del Proyecto con la Consejería Jurídica de la Casa

Matriz y sujetas a los procedimientos y otros documentos que ésta consejería

disponga para tal efecto.



Pág. 95

14.22.6 Procedimiento de Liquidación de Siniestros

El objetivo de la liquidación de siniestros tiene por finalidad el determinar, en el

caso de ocurrencia de un siniestro cualquiera, si éste se encuentra amparado por la

cobertura de seguro contratada, que siendo afirmativa, se procede a determinar la

indemnización a cancelar.

Esta liquidación la debe efectuar en forma directa la Compañía o enmendarla a un

liquidador de seguros. Esta determinación se debe comunicar al asegurado dentro

de plazo de tres (3) días hábiles contados desde la fecha de la denuncia del

siniestro.

Si la compañía aseguradora realiza la liquidación en forma directa, puede el

asegurado o beneficiario oponerse a ella. En este caso deberá solicitar que se

designe un liquidador de seguros dentro del plazo de cinco (5) días hábiles desde la

comunicación de la Compañía aseguradora y ésta deberá designar al liquidador

dentro de tres (3) días hábiles desde la fecha de oposición a la liquidación.

Se deberá informar al asegurado de las gestiones que debe realizar y las peticiones

de antecedentes, por parte de la Compañía aseguradora.

En aquellos incidentes o siniestros en que surgieran problemas y diferencias de

criterios sobre causas, evaluación del riesgo o extensión de la cobertura, puede el

liquidador, sea actuando por oficio o a petición del asegurado, emitir un pre informe

de liquidación sobre la cobertura del siniestro y el monto de los daños producidos, el

que deberá ponerse en conocimiento de los interesados.

La Compañía aseguradora podrá efectuar las observaciones por escrito al pre

informe entregado por el liquidador dentro de plazo de cinco (5) días hábiles desde

su conocimiento.

La liquidadora dará los plazos de cancelación, siendo estos prorrogables en casos

fundados, lo que deberá avisarse al asegurado y a la Superintendencia, pudiendo

ésta última dejar sin efecto la ampliación.

El asegurado tendrá derecho a un informe final de su liquidación por parte de la

Compañía aseguradora, tal como lo estipula la Ley.

Todas las presentaciones de reclamos y consultas se deben efectuar en la casa

matriz, agencias, oficinas o sucursales de la Compañía aseguradora, en que se

atienda público, o bien, por correo sin formalidades. Las atenciones en oficinas,

sucursales y otros se harán de acuerdo a horario normal.

14.23 Gestión Ambiental, Comunitaria y Territorial

En términos generales se puede señalar que el proyecto Pacífico Superior será

ejecutado al interior de la mina El Teniente, en términos subterráneos se emplaza al



Pág. 96

Oeste de la Pipa Braden, entre las minas Pipa Norte y Diablo Regimiento por el

Norte y Fortuna por el Sur, en una zona con continuos desarrollos e infraestructura

propios de la explotación minera, el cual requiere ser ingresado al Sistema de

Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA), de acuerdo a lo señalado en Estudio de

Pertinencia realizado, sin embargo, para el Proyecto solo procede ingresar a

tramitación una Declaración de Impacto Ambiental (DIA) para su aprobación

ambiental.

Por otra parte, se puede indicar que los Aspectos Ambientales (AA) del Proyecto

son de similares características de los AA de DET, existiendo los controles

operaciones para su gestión.

Cabe destacar que el Proyecto en su etapa de Factibilidad, no ha definido la

incorporación de marinas al exterior de la mina (superficie), por lo tanto, no hay

requerimientos de botaderos de estériles, por consiguiente, no se prevén pasivos

ambientales residuales generados por el Proyecto. Las marinas de los distintos

desarrollos, serán enviadas al proceso a través de piques de marina y OPs (15 y

16), ya definido y concordado con la GMIN.

La gestión de las aguas también se realizará dependiendo de la naturaleza de

estas, por lo que se contará con una (1) Plantas de Tratamiento de Aguas Servidas

y una (1) Plantas Tratamiento de Riles, todas con conexión al sistema de drenaje de

Aguas de Contacto.

En el ámbito de la Gestión Comunitaria, no se prevé impactos a la comunidad del

entorno y se ha establecido que toda comunicación que requiera generar Pacífico

Superior se realizará a través de la Dirección de Comunicaciones de DET.

En cuanto a la Gestión Territorial, se puede señalar la existencia de riesgos

geológicos potenciales, en Zona de Transición (ZT) y lo referente a la Subsidencia

generada por el método de explotación. Dentro del estudio de subsidencia se

detectaron 15 interferencias con infraestructura mina, de las cuales 8 deben ser

repuestas antes de ser afectadas por la subsidencia ya que corresponden a los

Adit’s de ventilación, que según PND 2013, deben suministrar o extraer aire desde

los sectores productivos hasta 2021 y 2028. Además existe una interferencia en

superficie que involucra el talud Este de la plataforma de descarga de camiones de

Rajo Sur. Como medida de control a estos riesgos se debe considerar las

recomendaciones establecidas por la Superintendencia de Geomecánica, para

trabajos en ZT y monitoreo a la subsidencia.

14.24 Traspaso y Cierre del Proyecto

Una vez concluido el período Puesta en Marcha, se asegurará que toda la

información técnica y administrativa de los equipos montados, diseños As Built del

Proyecto sea traspasada en forma ordenada y completa a Operaciones. Los



Pág. 97

requerimientos de Informe de Cierre del proyecto deben estar precisados en el

Manual de Procedimientos del Proyecto, así como las listas de chequeo y los

formatos estándares correspondientes.

14.24.1 General

Durante la etapa inversional y al término de la construcción del proyecto, el Equipo

de Proyecto en conjunto con los contratistas de ingeniería y/o los contratistas de

construcción deberán confeccionar el Informe de Cierre del Proyecto, el que

constituye una secuencia de actividades requeridas para completar todas las

materias financieras pendientes, satisfacer todos los requerimientos contractuales y

documentar la historia del Proyecto durante la etapa de ingeniería de detalles y

construcción.

Además, ese informe constituye el término planificado de la relación contractual

entre la Administración del Proyecto y los Contratistas de ingeniería y/o los

Contratistas de construcción.

14.24.2 Objetivos del Plan de Cierre

Concluir los asuntos importantes y completar las negociaciones finales con los

Contratistas de ingeniería y/o los Contratistas de construcción en temas tales como,

órdenes de cambios, reclamos o ajustes que permitan que los pagos finales puedan

ser hechos o recibidos.

Durante la ejecución, transferir al cliente toda propiedad requerida, documentos del

Proyecto e información de ingeniería.

Usar el informe para consignar historia, desarrollo e identificación de lecciones

aprendidas que ayuden a proyectos futuros.

14.24.3 Organización y Responsabilidades

Durante la ejecución, los Contratistas de ingeniería y/o los Contratistas de

construcción son responsables de implementar el cierre del proyecto bajo su

responsabilidad. Para ello deberá ser incluida en el Manual de Procedimientos una

lista de chequeo con responsabilidades asignadas para el cierre del Proyecto, en la

que se identificará a los individuos o grupos que deberán proporcionar los datos

para las áreas clave del Cierre del Proyecto.



Pág. 98

14.24.4 Negociaciones Finales y Cierre Financiero

Las negociaciones finales entre la Administración del Proyecto y los Contratistas de

ingeniería y los Contratistas de construcción deben estar concluidas antes del cierre

de los contratos y consecuentemente, antes del cierre del Proyecto.

Un aviso formal de Transferencia de Cuidado, Custodia y Control, será emitido a la

Administración del Proyecto por los Contratistas de ingeniería y/o los Contratistas de

construcción una vez completadas las actividades de Cierre de Proyecto, indicando

que están concluidas y que los Contratistas han cumplido sus obligaciones

contractuales.

El Aviso de Transferencia de Cuidado, Custodia y Control, junto con el Aviso de

Término de Contrato, el reembolso final y el pago de honorarios constituyen el

término de los contratos y finaliza las responsabilidades de los Contratistas.

14.24.5 Transferencia y Disposición de Propiedades y Registros

Antes de término del Proyecto, los Contratistas de ingeniería y/o los Contratistas de

construcción y la Administración del Proyecto revisarán el Archivo Temporal de

Documentos y reconfirmarán por categorías la disposición de los registros

acumulados durante el desarrollo del Proyecto en sus distintas etapas. Todos los

registros del Proyecto, propiedad, o material escrito serán dispuestos de acuerdo a

los procedimientos de Codelco en la etapa inversional.

Las instrucciones detalladas, los formatos y los procedimientos referidos a los

registros de cierre deben estar incluidas en el Manual de Procedimientos del

Proyecto.

14.24.6 Informe de Cierre del Proyecto

El Proyecto será documentado en un Informe de Cierre del Proyecto, el cual

resumirá todos los aspectos del Proyecto. Éste será emitido al término de cada

contrato de ingeniería y por el/los Contratista(s) de construcción en la etapa

inversional.

El Director de Proyecto será el responsable de asegurar la preparación, revisión y

distribución del Informe de Cierre del Proyecto. La planificación para la preparación

del Informe de Cierre del Proyecto comenzará al inicio de cada etapa del Proyecto,

con la asignación de responsabilidades e identificación de los documentos que

deben ser conservados.

Un aspecto clave del Informe, será la inclusión de las lecciones aprendidas, las que

ayudarán en futuros proyectos en mejorar la ejecución de éstos.



Pág. 99

A medida que se completa cada etapa o fase del Proyecto, se irán preparando las

secciones del Informe de Cierre del Proyecto y serán revisadas por los responsables

designados para facilitar un cierre ordenado, previo al abandono del personal del

Proyecto.

14.24.7 Proceso de Cierre del Proyecto

Los procesos finales están asociados con:

Negociaciones Finales y Cierres Financieros: Las negociaciones finales entre

Codelco y los Contratistas deben estar concluidas antes del cierre del contrato y

consecuentemente, antes del cierre del Proyecto.

Transferencia y Disposición de Propiedad y Registros: Los Contratistas y Codelco

revisarán el archivo Temporal de Documentos y reconfirmarán por categorías la

disposición de los registros acumulados durante el desarrollo del Proyecto en sus

distintas etapas. Transferir al cliente toda propiedad requerida, documentos del

proyecto e información de ingeniería.

Informe de Cierre del Proyecto: El Proyecto será documentado en un Informe de

Cierre del Proyecto, el cual resumirá todos los aspectos de éste. Será emitido al

término de cada contrato de ingeniería y por el Contratista de construcción en la

etapa inversional.

14.25 Revisión de Pares

14.25.1 Enfoque

El Director del Proyecto coordinará las actividades de revisión de pares formales

junto con los funcionales, estableciendo de común acuerdo las oportunidades de

efectuar dichas revisiones.

Una vez establecidas éstas, el líder de Revisión de Pares deberá definir el

calendario de cada revisión para la compilación y distribución de información, visitas

a terreno y a los emplazamientos, duración de la revisión y actividades de informes

para cumplir con el cronograma global del Proyecto.

El proyecto Pacífico Superior empleará el proceso de revisión de pares, para

informar en forma independiente sobre el avance y las proyecciones de los objetivos

de inversión autorizados; en general, se obtendrá información sobre lo siguiente:

El avance del Proyecto, conforme al informe del Director del Proyecto

Determinar aquellos resultados actuales o las proyecciones que se desviarán, o

podrían apartarse, de los resultados del plan aprobado.



Pág. 100

De ser necesario, dar opiniones sobre las proyecciones de resultados más

probables.

Evaluar las posibles causas de cualquier resultado negativo.

Recomendar los programas de acción correctiva necesarios para recuperar las

actuales proyecciones adversas o mitigarlas.

Definir las áreas de alto riesgo que justificarían mayor atención del nivel

gerencial.

Las revisiones de pares deberán realizarse en conformidad con el Manual de

Revisión de Pares (Ver SIC-M-002). Su aplicación se limita a los líderes de revisión

de pares e integrantes de los equipos de Proyecto.

El equipo de revisión de pares deberá trabajar de manera interactiva y constructiva,

entregando observaciones objetivas e independientes al Gerente del Proyecto y a

su equipo. Cualquier duda aclaración o comentarios producto de las revisiones se

deben abordar y resolver antes de emitir y finalizar los informes de revisión.

No obstante lo anterior, el Director del Proyecto solicitará a la GMIN y GRMD un

seguimiento permanente del Proyecto, a fin de mantener un control de todas las

variables claves de éste, formando equipos de trabajos entre personal del Proyecto

y de las gerencias mencionadas.

14.25.2 Programa de Revisión de Pares

Revisiones Especiales de Pares

Se deben realizar revisiones especiales de pares en temas específicos con la

contratación de consultores para tales temas.

Revisiones Post Cierre

El propósito de llevar a cabo una Revisión Post Cierre al Proyecto de inversión, es

verificar los resultados obtenidos de acuerdo a la justificación inicial del Proyecto

que queda autorizado y de una correcta aplicación de los recursos asignados a

través del Presupuesto de Inversiones. Todo esto, con el fin de analizar y efectuar

las correcciones que correspondan cuando los resultados así lo indiquen.

14.26 Auditorías

En el Plan de Calidad desarrollado se deberá considerar un Plan de Auditorías a

realizar a las distintas fases y actores del Proyecto, con el objetivo de asegurar la

calidad y el cumplimiento de los requisitos definidos.



Pág. 101

La GPRO o en quién ésta delegue, autorizará al Director del Proyecto para realizar y

organizar auditorías y revisiones técnicas de la Ingeniería de Detalles, el

abastecimiento, los contratos, la construcción, las metodologías de “commissioning”

y los controles del Proyecto.

Además, se proporcionará asesoría al personal de operaciones de Codelco con

auditorías de los planes de Puesta en Marcha para operación.

14.26.1 Revisiones del Proyecto

El Director del Proyecto someterá a éste a la revisión de auditorías internas y de la

GMIN y GRMD. Estas revisiones tendrán el carácter de Aseguramiento de Calidad

(QA) y se enmarcarán en los siguientes ámbitos de la gestión:

Sustentabilidad (Seguridad y Medio Ambiente).

Procedimientos de Compras y Contratos.

Planificación y Control.

Constructibilidad.

Ingeniería.

Estos procesos de revisión son incorporados como un mínimo estándar de DET.

14.26.2 Aspectos Financieros

Auditores Internos

El dueño del Proyecto, representado por el Director del Proyecto, tendrá la facultad

de instruir instancias de revisión al Proyecto.

Estas instancias podrán tener el carácter de auditoría, ejecutadas de acuerdo con el

programa anual de auditoría, o a sola solicitud de alguno de los organismos

mencionados, desarrolladas por medio de revisiones hechas por otros organismos

internos de Codelco (Auditoría Interna), u otro organismo externo.

Las revisiones o auditorías internas se desarrollarán con la oportunidad y frecuencia

que los mencionados organismos determinen. El Equipo de Proyecto facilitará esta

labor por intermedio del Director del Proyecto.

Realización de Auditoría Interna

En cumplimiento de rol de controlar que tiene la Gerencia de Evaluación de

Inversiones, (GEI), velará por la sustentabilidad económica y financiera del



Pág. 102

Proyecto, así como evaluará el grado de cumplimiento de la aplicación de normas,

estándares y procedimientos aplicables.

Como en los casos anteriores, será el Director del Proyecto quien facilitará la labor

de la GEI. La periodicidad de que esta instancia actúe, será determinada por ella

misma en el marco del cumplimiento de sus funciones.

Relación con Organismos al Proyecto

El Proyecto estará sujeto a la revisión de los siguientes organismos:

COCHILCO.

MIDEPLAN.

Otro que el Poder Ejecutivo determine.

En el caso de estos organismos, será el Director del Proyecto el responsable de

toda información oficial en relación con el Proyecto. Tanto el alcance como la

periodicidad de las revisiones, o auditorías, no son conocidas por el equipo del

Proyecto, sin embargo, la responsabilidad de definir el alcance y periodicidad

corresponden a los organismos externos, los que deberán ser informados

oportunamente a DET.

Duración y Calendario de las Auditorías

Las revisiones, que tienen carácter de aseguramiento de calidad, serán realizadas a

expresa solicitud de Director del Proyecto.

Las auditorías internas serán desarrolladas de acuerdo con los requerimientos de

los organismos revisores y controladores internos.

14.27 Servicios de Mantenimiento

Se deberán incorporar las actividades relevantes de la ejecución asociadas al

Mantenimiento, esto es, traspaso a Mantenimiento, carga al sistema SAP,

incorporación de personal, compra de repuesto, stock y capitalizables y todas

aquellas que garanticen un servicio óptimo a la partida, que responda por los

parámetros comprometidos a través de las etapas del proyecto.



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ANEXO A: PROGRAMA DE OBRAS DEL PROYECTO



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Documents

Capítulo 14 Ejecución Proyecto