14

Capitulo 17

  • Upload
    tola

  • View
    47

  • Download
    0

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Capitulo 17. Dirección de la venta al detalle, venta al por mayor y sistemas de logística. Dirección de marketing Edición del milenio Philip Kotler. Objetivos. Venta al por menor Venta al por mayor Sistemas de logística. Niveles de venta al por menor. Autoservicio Preselección - PowerPoint PPT Presentation

Citation preview

Page 1: Capitulo 17
Page 2: Capitulo 17

©2000 Prentice Hall

ObjetivosObjetivosObjetivosObjetivos

Venta al por menorVenta al por menor Venta al por mayorVenta al por mayor Sistemas de logísticaSistemas de logística

Page 3: Capitulo 17

©2000 Prentice Hall

Niveles de venta al por menorNiveles de venta al por menorNiveles de venta al por menorNiveles de venta al por menor

AutoservicioAutoservicio PreselecciónPreselección Servicio limitadoServicio limitado Servicio completoServicio completo

Page 4: Capitulo 17

©2000 Prentice Hall

Mapa de posicionamiento Mapa de posicionamiento de comerciosde comercios

El Corte Inglés

Toys’R’us

Continente

AdolfoDominguez

AnchaAncha

EstrechaEstrecha

Am

plit

ud

de

laA

mp

litu

d d

e la

líne

a d

e p

rod

uc

tos

líne

a d

e p

rod

uc

tos

Valor añadidoValor añadidoBajoBajoAltoAlto

Page 5: Capitulo 17

©2000 Prentice Hall

Principales tipos de minoristasPrincipales tipos de minoristas

Establecimientosespecializados

Establecimientosespecializados

Grandes almacenes Grandes almacenes

SupermercadosSupermercados

Establecimientode convenienciaEstablecimientode conveniencia

Detallistas de bajo precio

Detallistas de bajo precio

Grandes superficiesGrandes superficies

Tiendas catálogoTiendas catálogo

Varias líneas de productos, ej. ropa, muebles de uso doméstico y

electrodomésticos

Varias líneas de productos, ej. ropa, muebles de uso doméstico y

electrodomésticos

Gran variedad de comida, ropa y productos de uso doméstico

Gran variedad de comida, ropa y productos de uso doméstico

Línea limitada de alta rotación,productos de conveniencia

Línea limitada de alta rotación,productos de conveniencia

Productos baratos, excedentes, irregulares y restos

Productos baratos, excedentes, irregulares y restos

Gran surtido de alimentos y otros productos rutinarios, más servicios

Gran surtido de alimentos y otros productos rutinarios, más servicios

Amplia selección, alta rotación, precios de descuento

Amplia selección, alta rotación, precios de descuento

Línea estrecha de productos, gran variedadLínea estrecha de productos, gran variedad

Tipo de tienda Amplitud y profundidad del

surtido de productos

Establecimientosde descuento

Establecimientosde descuento

Amplia línea de productos, márgen estrecho y mayor volumen de ventas

Amplia línea de productos, márgen estrecho y mayor volumen de ventas

Page 6: Capitulo 17

©2000 Prentice Hall

Tipos de ventas al por Tipos de ventas al por menor sin establecimientomenor sin establecimiento

Tipos de ventas al por Tipos de ventas al por menor sin establecimientomenor sin establecimiento

Venta directaVenta directa

Marketing directoMarketing directo

Servicios de compraServicios de compra

Las ventas al por menor sin

establecimiento representan más del

12% de todas las compras de los

consumidores y esta tendencia está aumentando. Venta automáticaVenta automática

Page 7: Capitulo 17

©2000 Prentice Hall

Precio bajoEstatus bajoMargen bajo

Precio medioEstatus medioMargen medio

Precio altoEstatus altoMargen amplio

Rueda del comercio Rueda del comercio detallistadetallista

Rueda del comercio Rueda del comercio detallistadetallista

Page 8: Capitulo 17

©2000 Prentice Hall

¿Para qué se utiliza a los ¿Para qué se utiliza a los mayoristas?mayoristas?

¿Para qué se utiliza a los ¿Para qué se utiliza a los mayoristas?mayoristas?

Funciones de los

mayoristas

Servicios de gestión y asesoría

Servicios de gestión y asesoría Venta y promociónVenta y promoción

Informacióndel mercado

Informacióndel mercado

Compra y constitución del surtido de productos

Compra y constitución del surtido de productos

Asunción de riesgoAsunción de riesgoAhorros especializadosde compras masivas

Ahorros especializadosde compras masivas

TransporteTransporte

FinanciaciónFinanciación AlmacenamientoAlmacenamiento

Page 9: Capitulo 17

©2000 Prentice Hall

Objetivos de la logística de mercadoObjetivos de la logística de mercadoObjetivos de la logística de mercadoObjetivos de la logística de mercado

• Proporcionar el nivel deseado de servicio al consumidor al menor coste posible.

•Maximizar beneficios, no las ventas.

Altos costes de distribución/altos niveles de servicio al consumidor

Bajos costes de distribución/ bajos niveles de servicio al consumidor

Page 10: Capitulo 17

©2000 Prentice Hall

ExistenciasCuándo pedirCuánto pedirJust-in-time

ExistenciasCuándo pedirCuánto pedirJust-in-time

CostesMinimizar costes para

alcanzar los objetivos de los sistemas logísticos

CostesMinimizar costes para

alcanzar los objetivos de los sistemas logísticos

AlmacenamientoAlmacenamiento

Distribución

AlmacenamientoAlmacenamiento

Distribución

Procesamiento de pedidos

OrdenProcesamiento

Envio

Procesamiento de pedidos

OrdenProcesamiento

Envio

Funciones logísticasTransporte

Barco, camión, tren, avión y tuberías

Sistemas logísticosSistemas logísticosSistemas logísticosSistemas logísticos

Page 11: Capitulo 17

©2000 Prentice Hall

TrenLa mayor red de transporte (en USA), coste

efectivo para grandes volúmenes, piggyback

TrenLa mayor red de transporte (en USA), coste

efectivo para grandes volúmenes, piggyback

CamiónFlexible en tiempo y al trazado, eficiente parapequeñas distancias, productos de gran valor

CamiónFlexible en tiempo y al trazado, eficiente parapequeñas distancias, productos de gran valor

BarcoBajos costes, para grandes volúmenes,

productos de poco valor, transporte más lento

BarcoBajos costes, para grandes volúmenes,

productos de poco valor, transporte más lento

TuberíaTransportar petróleo, gas natural y productos

químicos de la fuente al mercado

TuberíaTransportar petróleo, gas natural y productos

químicos de la fuente al mercado

AviónCoste elevado, ideal si se precisa rapidez o para

productos de gran valor o gran volumen

AviónCoste elevado, ideal si se precisa rapidez o para

productos de gran valor o gran volumen

TransportesTransportesTransportesTransportes

Page 12: Capitulo 17

©2000 Prentice Hall

1. Velocidad.

2. Dependencia.3. Capacidad.4. Disponibilidad.5. Costes.

Lista para elegir lostipos de transporte

Page 13: Capitulo 17

©2000 Prentice Hall

Valoración de los tipos de Valoración de los tipos de transportestransportes

TrenTren 33 44 22 22 33

BarcoBarco 44 55 11 44 11

CamiónCamión 22 22 33 11 44

TuberíaTubería 55 11 55 55 22

AviónAvión 11 33 44 33 55Source:Source: See Carl M. Guelzo; See Carl M. Guelzo; Introduction to Logistics Management Introduction to Logistics Management Englewood Cliffs, NJ:Englewood Cliffs, NJ:Prentice Hall, 1986), p. 46.Prentice Hall, 1986), p. 46.

(Tiempo dedistribución

de puertaa puerta)

(Cumplircon los

horarios)

(Capacidad detransportar

variosproductos)

(No. Depuntos

geográficosde servicio)

(Ton./Km.)

Velocidad Dependencia Capacidad Disponibilidad Costes

Page 14: Capitulo 17

©2000 Prentice Hall

RepasoRepasoRepasoRepaso

Venta al por menorVenta al por menor Venta al por mayorVenta al por mayor Sistemas de logísticaSistemas de logística