CAPITULO ATA 71 PLANTA DE POTENCIA

El MD-88 se impulsa por medio de dos motores turbo abanico de flujo axial JT8D-219 PRATT & WHITNEY, los cuales proporcionan un empuje estático para despegue de 21,000 lbs.

Generalidades

Un sistema automático de reserva de empuje (ARTS), aumenta el empuje 700 lbs. al motor que sigue operando, en el caso de falla de motor.

Cada motor está equipado con un tratamiento acústico en áreas especificas para la supresión de ruido.

Barquilla y ventilación del pilón

Esquema del Motor

Instalación de los Componentes del Pilón

La planta de potencia desmontable se desconecta de la estructura en los tres montantes del motor yen varios puntos de desconexión en la propia planta motriz, y en el área del pilón, alcanzados a través de puertas de acceso en la superficie interior del pilón.

Puntos de Desconexión del Motor

En el MD-88, la puerta de acceso a las conexiones de tuberías, de controles, eléctricas, etc. en la parte inferior de cada pilón, se ha hecho más grande para facilitar el trabajo.

No se cuenta con un amortiguador de vibración, el trasero inferior, en el soporte principal del motor.

Pilones del Motor

Pilón: Estructura que mantiene separado el soporte a cierta distancia del fuselaje o del ala de la aeronave. Normalmente el pilón tiene forma aerodinámica y suele ser desmontable.

EGT: Temperatura de Salida de Gases.

Definiciones

Ayala Meza Juan Carlos Bazaldua Rodríguez Omar Botello Flores José María Carranco Nieto José Arturo Miranda Arizmendi Gerardo Olmos Salina Jaime Solís García Eduardo Ángel Quiterio Gómez Cynthia Sofía

FUERZAS ESPECIALES GINYU