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CARRETES

carretes sakura

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CARRETES

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CARRETES

SPINNINGResultante de la ingeniería

Japonesa los carretes Sakura son robustos y fiables. Los Kapax y los Alpax le acom-pañarán, un año más, tanto en el mar como en agua dulce, con igual éxito y se verán respaldados por nuestro nue-vo modelo de alta gama : Gunner. A la vez que posee un mecanismo preciso y un funcionamiento de gran suavidad, su estética sobria está en perfecta coordi-nación con nuestras cañas Furiozza y Loondaka. Distribuidor en toda Francia de la célebre marca japonesa Ryobi, le proponemos una selección exhaustiva de modelos adaptados a las técnicas de pesca con señuelos. Así podrá descubrir el Arctica CF y el Royal Safari cuya reputación en pesca exótica ha quedado más que demostrada.

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CARRETES SPINNINGS P I N N I N G V S . CASTING Desde finales de los años ’80, he trabajado para revelar el baitcasting a los pescadores franceses a través de diferentes medios o animaciones sobre el terreno. Desde la segunda mitad de los años ’90, el surgimiento de asociaciones como Black Bass France y la presencia de especialistas como Hiroshi Takahashi, han desarrol lado y consol idado este movimiento. Actualmente, podemos comprobar y afirmar que numerosos pescadores, sea cual sea su edad y su experiencia, dominan per fec tamente la utilización de este material. La técnica se ha vuelto tan popular que, a veces, tenemos tendencia a olvidar, incluso desprestigiar, las cañas y carretes spinning, t radic ionalmente ut i l izados en Francia para la pesca al lanzado. Sin embargo, nuestra mensaje s iempre ha s ido nítido: estos dos equipamientos no son compet idores s ino complementarios.Desde un punto de vista deportivo, vetar un de los dos sería una falta técnica, Vayamos directos a la meta y dejemos de lado las excepciones: se recomienda el spinning para las pescas llamadas « finesse », propulsar señuelos ligeros, pescar en profundidad, hacer skipping, lanzar con facilidad en condiciones de fuerte viento, etc.Emplearía mejor un equipamiento baitcasting para señuelos más pesados y líneas más fuertes, para practicar el « power fishing », utilizar señuelos como crankbaits, spinnerbaits…, efectuar posados más precisos y más discretos para pescar a corta distancia en pitching o en flipping y sacar un pez de un puesto atestados de ramas y otros obstaculos, etc.En pocas pa labras , para un equipamiento completo, la proporción se establece generalmente en un 60% de baitcasting y un 40 % de spinning. No estamos tan lejos de la paridad, tengamos en cuenta el placer y sin duda alguna los resultados llegarán!

Franck Rosmann

• 4 rodamientos inoxidables japoneses (anticorrosión)• Cuerpo y bobina en aluminio • Rotor de grafito• Sistema de oscilación S-Curve • Antiretroceso infinito con agujas• Guía hilo de titanio antitorsión • Asa de pick up hueca• Freno progresivo micrométrico• Manivela de combate CNC anodizada• Empuñadura de manivela EVA Ergogrip

L os carretes KAPAX FD presentan un diseño innovador y están provis-

tos de una mecánica de gran calidad montada sobre rodamientos inoxi-dables japoneses. Ligeros, compactos, robustos y silenciosos, se benefician de la ingeniería y de la investigación y

desarrollo de un gran fabricante japo-nés. Su concepto les provee de una suavidad de rotación y una potencia sorprendentes. Tanto en agua dulce como en el mar, estos nuevos carretes Sakura le procurarán placer, comodidad y seguridad, en cualquier situación.

Talla Rodamientos Peso Capacidad Ratio TMV Freno

31FDKA204 2004 FD 3+1 275 g 155 m/0.235 mm 5.1:1 0.70 m 2.5 kg

31FDKA408 4008 FD 3+1 320 g 195 m/0.285 mm 5.0:1 0.80 m 5 Kg

SAKURA 2013 I 39

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2008 FD 4008 FD5008 FD 6008 FD8008 fd

2012 FD • 4012 FD

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CARRETES SPINNING

• 8 rodamientos a bolas japoneses de acero inoxidable• Bati Aluminio• S-Curve Oscillation System• Anti-retorno infinito• Guía hilos de Titanium Anti-torsion•Arco de la bobina en Titanium• Bobina aluminio con refuerzos enTitanium• 2 bobinas de aluminio• Freno progresivo micrométrico• Distintas manivelas dependiendo del modelo :Ergogrip, T-Grip ó Force-Grip

D entro de la gama de carretes spin-ning Sakura, la nueva serie ALPAX

FD marca una clara evolución.

Un nivel de precisión optimizado y una potencia revisados al alza son las ven-

tajas de los nuevos componentes que le esperan bajo el chasis del los carretes ALPAX.

Enteramente fabricados en aluminio anticorrosión, les ALPAX están equi-

pados de 8 rodamientos inox, con trata-miento RRB y equilibrados por ordenador en Japón. La precisión del mecanismo y la robustez de los componentes de alu-minio ofrecen un confort de utilización sin igual y permiten pescas de alta precisión en la detección de las picadas. En los combates, disfrutarán de cada instante gracias al freno progresivo a regulación micrométrica. Compuesta de 5 tamaños complementarios, la gama muestra toda su polivalencia gracia a un tamaño 5008 recientemente incorporado a la familia de los carretes spinning Sakura.

Gracias a las empuñaduras (mangos) de goma « Ergogrip », « T-Grip » y «

Force-Grip »,el agarre del carrete ALPAX se adaptará a cada utilización.

C - Puño Force-Grip

A - Puño Ergogrip

Talla Rodamientos Peso Capacidad Ratio TMV Manivela Freno

31FDAL208 2008 FD 7+1 280 g 150 m/0.235 mm100 m/0.285 mm 5.1:1 0.70 m A 3 kg

31FDAL408 4008 FD 7+1 320 g 200 m/0.285 mm150 m/0.330 mm 5.0:1 0.80 m B 5 kg

31FDAL508 5008 FD 7+1 325 g 200 m/0.330 mm150 m/0.370 mm 5.0:1 0.85 m B 6 kg

31FDAL608 6008 FD 7+1 580 g 250 m / 0.330 mm200 m / 0.370 mm 5.0:1 0.90 m C 7 kg

31FDAL808 8008 FD 7+1 595 g 230 m / 0.405 mm200 m / 0.435 mm 5.0:1 0.95 m C 7 kg

B - Puño T-Grip

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2008 FD 4008 FD5008 FD 6008 FD8008 fd

2012 FD • 4012 FD

SAKURA 2013 I 41

CARRETES SPINNING

•12 rodamientos japoneses en inoxidable (anticorrosión)•Chasis, cartery rotor en aluminio•Engranajes de alta precisión WormShaft•Piñones reforzada•Anti retorno infinito con agujas•Guia-hilo antitorsión en titanio•Pick up hueco en titanio•Bobina en alude contenido reducido tipo « finesse » especial trenzados, con inserciones de carbono tejido •Freno estanco multidisco micrométrico progresivo y potente « WoolFabric »•Manivela CNC anodizada•Botón de manivela EVA ergonómico, ultraligero•Funda de protección en neopreno •Suministrado con una bobina en aluminio suplementaria de capacidad superior (DeepSpool)

C apaz de afrontar las condiciones más duras tanto en agua dulce como

en el mar, el carrete GUNNER FD tiene numerosos puntos fuertes: su sistema de engranajes de alta precisión WormShaft le proporciona una increiblefacilidad, in-cluso bajo fuerte tensión. Su construcción « Full Aluminium », en aleación ligera y

muy resistente le proporciona una rigidez y prestaciones fuera de lo común en esta gama de precios. Perfectamente dimen-sionada, la manivela CNC ha sido unida a los piñones de manera muy precisa, lo que le da un buen equilibrio en rotación y reduce considerablemente el juego durante la recuperación.

Suministrado con dos bobinas en alu-minio de las cuales una tiene un conte-nido reducido, su carrete Gunner se adapta fácilmente a la técnica adoptada: finesse o pescas más fuertes. Su bobina dispone de un amplio diámetro, lo que reduce la torsión y asegura un enrollado regular y garantiza lances largos y pre-cisos.

Talla Rodamientos Peso Capacidad Ratio TMV Freno

31FDGU212 2012 FD 11+1 275 g Bobina Finesse 2012 M : 100 m/ 0.15 mmBobina Profunda 2012 : 280 m/ 0.15 mm 5.0:1 0.67 m 3.5 kg

31FDGU412 4012 FD 11+1 375 g Bobine Finesse 4012 M : 180 m/ 0.20 mmBobina Profunda 4012 : 140 m/ 0.30 mm 5.5:1 0.80 m 6 kg

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a llegada del Oxio, en 2012, ha obtenido un magnífico

éxito y tal como lo habíamos anunciado en las diferentes ferias de pesca y en las redes sociales, estábamos trabajando en un modelo más ligero, capaz de competir con los modelos de referencia de las grandes figuras japonesas. Hoy día es una realidad con el Oxio CTi, que pesa 168 g y que, también, está disponible con ratio 6.3:1 y 7.1:1. Elaborado en una aleación de carbono-titanio, está equipado de una bobina ultraligera shallow (poco profunda) y permitirá equi-librar mejor de las nuevas Trinis Neo o las Furiozza MG Ltd., pequeñas joyas de ligereza.

CARRETES

bAiTCASTiNG

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2008 FD 4008 FD5008 FD 6008 FD8008 fd

GS 101 • GS 151 • GS 201

SAKURA 2013 I 43

CARRETES BAITCASTING

• Bobina aluminio calada• Peso : 230 g• 4 rodamientos a bolas acero japonés• 1 bloc anti retorno agujas• Bobina calada• Anti retorno infinito• Freno centrifugo antipelusas y calibrado rápido •Puño manivela Ergogrip• Capacidad (mm-M) : 0.35 mm – 140 m• Ratio : 6.2:1 - 0.63 m

2008 FD 4008 FD5008 FD 6008 FD8008 fd

GS 101 • GS 151 • GS 201

Talla Rodamientos Peso Capacidad Ratio TMV

31TGIN207 SBC 201 7 220 g 110 m/0.30 mm 6.2 :1 0.66 m

C ompacto y ligero, el INICIO SBC 201 es ciertamente uno de los

mejores carretes del momento en baitcasting. Dotando de una gran mecánica y robustos rodamientos “ made in Japan “, le sorprenderá por la

velocidad de rotación de su bobina que le garantizará lanzamientos a distancia larga desde el primer momento. Su freno “ anti-backlash “ de tipo centrífugo es rápidamente regulable gracias a una moleta graduada de fácil de acceso.

• Bobina de metal• Peso : 220 g• 12 rodamientos a bolas2 « made in Japan »• 1 bloc anti-retorno agujas• Bobina en aluminio calada• Anti-retorno infinito• Freno centrifugo anti pelusas y cali-brado rápido• Freno de combate multidiscoen Trulon progresivo• Manivela custom y botones de mani-vela Ergogrip

C on este nuevo carrete de casting « low perfila

« Olympio, Sakura eleva el nivel de calidad de su alta

gama gracias a sus carac-terísticas. La mecánica robusta

del Olympio esta apoyada por uno rodamientos a bolas « made in Japan «, lo que le proporciona robustez y solidez de funcionamiento y mejora la fluidez de los lanzamientos.

La velocidad de rotación de su bobina es sorprendente y dará confianza a los

pescadores que desean utilizarlo con señuelos ligeros. El freno de combate micro métrico, constituido por discos en Trulon, ofrece progresión y seguridad en el momento de los combates. Con un diseño compacto muy moderno y un acabado « custom «, el Olympio debería imponerse rápidamente como un nuevo referente para los pescadores que se inician en el baitcasting sin sacrificar su presupuesto.

Talla Rodamientos Peso Capacidad Ratio TMV

31TGOL213 SBC 201 13 220 g 110 m/0.30 mm 6.2 :1 0.66 m

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Talla Rodamientos Peso Capacidad Ratio TMV Freno

31TGOX631 SBC 63 11 207 g 130 m/0.30 mm 6.3 :1 0.68 m 5 kg

CARRETES BAITCASTING

• Cuerpo compacto en aluminio• Peso: 207 g• 10 rodamientos de bolas inox• 1 bloque antiretorno por sistema de agujas• Bobina cónica calada en aluminio con doble anodizado• Antiretorno infinito • Freno de lanzar Dual Brake • Freno de combate multidisco muy potente y progresivo• Botón de freno de lanzar • Botón de freno de combate con trinquete • Manivela y rueda de ajuste de freno de combate en carbono tejido (Woven carbon) • Cárter de grafito de desmontaje rápido • Guía hilo en Titanio Nitride.• Puños de manivela EVA Ergogrip

SBC 63 : Bobina Naranja metálica SBC 71 : Bobina Gunsmoke (Marrón) y Naranja metálico

Guia hilos de ceramicaTitanium Nitride.

44 I SAKURA 2013

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SAKURA 2013 I 45

R esultante de la ingeniería japonesa desarrollada por un gran fabricante de

carretes, el OXIOestá destinado a los apa-sionados a material de alta gama. Fiabili-dad, prestaciones y diseño son las carac-terísticas de este baitcaster cuyo acabado « negro mate » expresa a primera vista un carácter deportista y con clase. Este aco-razado digno de un avión de caza furtivo, alberga una mecánica probada, suave y robusta, capaz de encadenar las sesiones de pesca más duras. Están disponibles dos

ratios para que pueda elegir el OXIO que mejor se adapta a los señuelos utilizados. Ideal para practicar varias técnicas, desde el baitfinesse hasta el power fishing, este carrete se distingue de sus competidores por la excepcional velocidad de rotación de su bobina en gama de precios y por una potencia de frenado asombrosa en un carrete tan ligero y compacto. Calibrado a 5 Kg, su sistema multidisco demuestra una gran fiabilidad y le permitirá rematar su próximo pez récord sin problema alguno!

Talla Rodamientos Peso Capacidad Ratio TMV Freno

31TGOX711 SBC 71 11 207 g 130 m/0.30 mm 7.1 :1 0,75 m 5 Kg

He aquí el método para una regulación previa, con un señuelo de 10 a 15 g:

Pulsar el botón de control de freno mecánico a mitad de carrera y posicionar el botón del freno magnético en 4 o 5 (Oxio) o bien posicionar el freno centrífugo en 6 (Inicio II y Olympio). Se accede al freno centrífugo del Inicio II y del Olympio manteniendo una presión en el botón oval del carter derecho y haciendo bascular éste hacia abajo.Con la caña a 45°, subir el señuelo a 3 o 4 cm de la puntera y bajar el botón de desembrague:

• Cuando el señuelo toca el suelo, la bobina debe frenar por si sola sin efectuar vueltas suplementarias ni pelucas. Volver a pulsar el botón del freno mecánico si no es el caso. • Para efectuar el primer lanzado, posicionar la caña de lado y desembragar la bobina mientras se sigue conservando el pulgar en la bobina para evitar que dé vueltas! No dar demasiados golpes, más bien hacer un barrido respetando una trayectoria oblicua hacia arriba. • Soltar la presión sobre la bobina, antes de terminar el gesto, y seguir el señuelo con la vista. • Antes de que toque el suelo, frenar suavemente el desarrollo de la bobina con el pulgar hasta parar su recorrido. El

señuelo llega al suelo (o al agua). Girar la manivela para arrancar de nueva la bobina y recuperar el señuelo. Con experiencia y según las condiciones, soltar progresivamente el freno de lanzar mecánico y ajustar el freno magnético o centrífugo con el fin de poder efectuar lanzados a mayor distancia. En el punto de regulación n°0, los frenos anti-pelucas quedan anulados. Al acercarse al n° máximo, el freno será muy eficaz con las pelucas, pero la bobina quedará menos suelta por lo que se lanzará a menor distancia. En cualquier caso, el pulgar resulta siempre el mejor aliado!

CÓMO REGULAR SU CARRETE CASTING PARA SU LANZADO

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Sistema DBS (Dual Brake System). Propuesta en los carretes Sakura desde 2006, este sistema se compone de un freno magnético y de un freno centrífugo automático y permanente.

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Talla Rodamientos Peso Capacidad Ratio TMV Freno

31TGOX632 SBC 63 11 168 g 100 m / 0.26 mm 6.3 :1 0.68 m 5 kg

31TGOX712 SBC 71 11 168 g 100 m / 0.26 mm 7.1 :1 0.75 m 5 kg

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CARBONOTITANIO

168 G

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CARRETES BAITCASTING

D espués de años de investigación y prototipos basados en el modelo

OXIO original, Sakura le presenta EL carrete peso pluma que faltaba a su gama. Queríamos evitar utilizar aleaciones basadas en magnesio cuya fabricación resulta cara y peligrosa debido al riesgo de incendio a partir del momento que se alcaza el punto de fusión (400°- 600°C) durante el corte. Es la razón por lacual la elección de los ingenieros japoneses que han desarrollado el OXIO CTise decidieron por una aleación de « carbono-titanio », que los mayores constructores de automóviles (Pagani, Ferrari, etc.) utilizan habitualmente en la aeronáutica y la construcción de « concept cars ». Esta aleación ofrece una muy buenare-lación« ligereza/solidez»y una ganancia de peso notable, entre un 20 y un 30 % respecto a un carrete fabricado en aleación de aluminio o metal. La rigidez y la resistencia a la oxidación son igualmente muy buenas. En cuanto a su mecánica, es la del OXIO, que ha sido experimentada con éxito durante varias temporadas, la que se ha impuesto. En cambio, la forma y el material de las bobinas han sido adaptados y pres-entan un perfil, ideal para las pescas finesse. En esta nueva configuración,

el peso de las bobinas pasa de 19 g en el OXIO a 15.5 g en el modelo CTi,lo que representa un aligeramiento significativo y permite generar mayores velo-cidades de rotación. Antes de iniciar los lances, verifique sus regulaciones. Este nuevo OXIO CTies una verdadera bomba!

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CARRETES SPINNINGARCTICA CF2000 - 4000 - 5000 - 8000 FD

D e vuelta sobre el mercado francés, la compañía japonesa Ryobi logra una en-

trada destacada en el catálogo Sakura con el fantástico ARCTICA CF. Esta versión persona-lizada está disponible desde el tamaño 2000, que corresponde a un carrete ligero para agua dulce hasta el tamaño 8000, ideal para el silu-ro y las pescas en mar. También podrá llevarlo para la pesca exótica ligera dado que soporta sin problema la captura de peces que alcan-zan los quince kilos. Desde su primer vistazo,

este carrete lo le dejará indiferente! Negro, plateado y dorado, sus colores lo convierten en un verdadero objeto de lujo. Párese a mirar el rotor y la bobina cuyo diseño está muy elaborado así como la manivela que alea espléndidamente el carbono y el aluminio anodizado. Propuesto en serie, tal nivel de personalización es único! Bajo esa estética fuera de lo común se esconde un mecanismo suave, robusto y fiable. Su mecanismo de precisión es el resultado de los conocimientos

que RYOBI ha acumulado a lo largo de los años y que asegura un perfecto control de la animación de los señuelos y un dominio sin igual durante los combates. Equipado de un freno de regulación micrométrico, progresivo y potente, el ARCTICA CF le acompañará con éxito tanto si practica la pesca « finesse » con monofilamentos de pequeños diámetros, o pescas más enérgicas con trenzas.

• 8 rodamientos japoneses (anticorrosión)• Cuerpo de aluminio• Rotor de aluminio/carbono• Rotary Flat Oscillation System (RFO)• Anti-retorno infinito de agujas• Guia-hilo Anti-torsión de Titanio• Arco de bobina de Titanio• Bobina de alumio con labio de Titanio• Freno progresivo micrométrico• Manivela de Carbono• Pomo de EVA Ergogrip

ó Force-Grip Carbono

Talla Rodamientos Peso Bobina de Ser ie Bobina Suplm. Ratio TMV Freno

31RYAR208 2000 FD 7+1 265 g 130 m / 0.285 mm 150 m /0.235 mm 5.1 :1 0.70 m 2.5 Kg

31RYAR408 4000 FD 7+1 305 g 170 m / 0.330 mm 140 m / 0.330 mm 5.0 :1 0.80 m 5 Kg

31RYAR508 5000 FD 7+1 390 g 130 m / 0.405 mm 170 m / 0.370 mm 5.0 :1 0.85 m 7.5 Kg

31RYAR808 8000 FD 7+1 580 g 220 m / 0.435 mm 210 m / 0.405 mm 5.0 :1 0.95 m 10 Kg

Puño EVA Ergogrip (2000-4000) Puño Force-Grip Carbono (5000) Puño Force-Grip Carbono (8000)

• Suministrado con 1 bobina adicional de aluminio de tamaño inferior, excepto en el 5000 FD, la bobina adicional es de tamaño idéntico.

ARTICA4000 CF

( de venta solo en Francia )

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SAKURA 2013 I 49

SAFARI5000 A

PESCA EXOTICA

Talla Rodamientos Peso Capacidad Ratio TMV Freno

31RYSA507 5000 A 6+1 750 g PE 4 / 300 m 4.9 :1 1.06 m 10 Kg

• Freno Full Range Drag, potente y progresivo. Su potencia puede ser regulada a partir de 1 kg hasta 10 kg con una potencia suplementaria de 100 g cada 2 clicks mediante el botón de freno. Protegido del agua mediante un sistema «Watertight » (hermético), resulta infalible, incluso debajo del

agua gracias a su construcción a base de arandelas en fibras de carbono.

• FS Drag System : el pequeño dispo-sitivo hexagonal integrado al botón de freno permite cambiar rápidamente la bobina, manteniendo la misma poten-cia de frenado. Este ingenioso sistema se aprecia particularmente en medio

de los combates• G-Stopper : mediante este sistema se asegura el pick-up del SAFARI, lo que impide que se abata de manera intempestiva durante los lanzados. También posiciona el arco de la bobina de manera a facilitar el frenado manual antes del amerizaje del señuelo• Multi-Max Stopper : el uso de puntos de parada del rotor aumenta de 22 a 44, consiguiendo una mayor potencia y una rigidez a toda prueba, incluso bajo presiones extremas.• Bobina DNA : el ángulo de salida del hilo de la bobina ha sido estudiado especialmente y modificado de manera a reducir al máximo la fricción por lo que permite un ganancia considerable en precisión y distancia de lanzado.

• High Speed Rotor (Rotor de alta velocidad) : las modificaciones efec-tuadas al rotor han permitido ganar peso y reducir de manera significativa la inercia.La rotación resulta más fluida, bien equilibrada y sin balanceos• Fácil mantenimiento: punto capital en carretes en las pescas tropicales.

Mantenimiento: después de enjuagar con agua dulce y secar cuidadosa-mente el SAFARI, podrá asegurar una perfecta lubrificación de las partes sensibles simplemente al desator-nillar los carters y los escondites de protección que descubrirán los orificios previstos a tal efecto.

E specialmente concebido para la pesca exó-tica, el RYOBI SAFARI ha sido elaborado

para resistir los combates más violentos y enca-jar, sin desfallecer, muchas loras de lanzado y de animación. Su velocidad de recuperación muy concreta y su ratio mediano ofrecen un compro-miso ideal entre velocidad y acoplamiento, nece-sarios, respectivamente para el popping y el jig-ging. Concebido y desarrollado en Japón como todos los carretes RYOBI, el SAFARI posee características técnicas muy específicas.

• 7 rodamientos japoneses Aircraft Grade (anticorrosión)• Cuerpo metático anodizado, anti vibración, High Speed Rotor (rotor de alta velocidad) • Rotor de aluminio/carbono• Rotary Flat Oscillation System (RFO)• Antiretorno Multimax Stopper • Guía-hilo antitorsión de titanio con rodamiento de bolas• Arco de bobina de titanio• Eje reforzado de largo recorrido• Bobina de aluminio con labio de Titanio• Freno progresivo y progresi do carbono • El sistema FS Drag permite desmontar la bobina sin descomponer el freno• Manivela de aleación y pomo de manivela CNC

( de venta solo en Francia )

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HILOSNYLONSFLUOROCARBONOTRENZADOSP resente en el mercado de las

l íneas de pesca de al ta gama gracias a su colaboración con socie-dades japonesas como Toray, Sa -kura s igue desarrol lando sus refe-rencias con la l legada de un nuevo monof i lamento de nylon y la mejora de su f luorocarbono. Un aspecto importante para esta nueva gama de monof i lamentos: todos han sido cert i f icados por la EFTTA y cumplen los exigentes estándares descr i tos en su reglamento que se ref ieren a las to lerancias y resistencias de los monof i lamentos. Señalamos que Sa -kura se había adelantado con la ser ie AYA que ya estaba cert i f icada por el I .F.T.H. desde su lanzamiento en el mercado. Ampl iamente aclamado por numerosos pescadores, nuestro f luorocarbono IMPACT SHOCK LEA -DER ha sido acredi tado como « New Formula » gracias a la mejora en la composic ión de su estructura. L ige -ramente más f lexible, resul ta más fá -c i l de anudar y ofrece una presenta-ción más natural del señuelo que la versión or ig inal . El INOA es nuestro nuevo nai lon cuya fórmula muy pol i -valente le sorprenderá por su suavi-dad, su desl izamiento excepcional y su resistencia. Le proponemos dos colores, verde oscuro y cr istal , muy discreto debajo del agua, ideal para enfrentarse a condic iones di f íc i les.

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BOBINAGE

PARALLÈLE

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NYLONS

E l hilo es una parte primordial a la hora de alcanzar el éxito o no, en la pesca! Colaboramos con Toray Industrias

Inc., uno de los líderes mundiales en fibras sintéticas, para proponerles el súmmum en cuanto a monofilamentos: AYA Específicamente concebido para la pesca con señuelos, AYA posee todas las calidades para convertirse en uno de los mejores hilos del mercado. Polivalente, les aportará entera satisfacción, ya sean adeptos de los señuelos duros para el “power fishing” o fieles usuarios de señuelos flexibles. Desarrollado de una manera específica e inédita, ofrece el mejor equilibrio “flexibilidad/resistencia” para cada diámetro propuesto. La utilización de la “Poliamida +”, casi tan resistente a la abrasión como el Fluorocarbono, les permitirá alcanzar y capturar a los peces en los puestos mas complicados. Este material específico mejora la resistencia al aplastamiento y confiere una solidez a los nudos excepcional.La mayor sensibilidad del hilo AYA, se obtiene gracias a la bajísima elasticidad, casi nula, por la utilización de la “Poliamida +”, garantiza montajes que pueden ser lanzados con eficacia a gran distancia. Es una clara ventaja para las pescas táctiles con señuelos flexibles (Jig head, Texas rig, Drop shot, etc.) o al jig.Por último, la coloración foto cromática “watermelon fluorescente”, cuyo color verde claramente translúcido vuelve este hilo casi invisible bajo el agua y da sutiles reflejos púrpura fluor fuera del agua para un mejor seguimiento de la línea y una detección visual de las piezas.

* Pruebas de determinación de la fuerza de ruptura y la prolongación de ruptura por tracciones de hilos realizados por los laboratorios independientes del IFTH según las disposiciones de la norma NF EN 13895 (marzo de 2003) completadas por las recomendaciones del Gifap/Informe de pruebas LYC-06-2331 disponible en SAKURA a su disposicion.

* Pruebas de determinación de la fuerza de ruptura y la prolongación de ruptura por tracciones de hilos realizados por los laboratorios independientes del IFTH según las disposiciones de la norma NF EN 13895 (marzo de 2003) completadas por las recomendaciones del Gifap/Informe de pruebas LYC-06-2331 disponible en SAKURA a su disposicion.

U ltrapolivalente, nuestro INOA conviene a todas las pescas con señuelo. Elaborado con un copolímero de última generación,

resulta increíblemente liso, flexible y resistente a la abrasión, su solidez al anudar y a la tracción es sorprendente. Además, su deslizamiento excepcional ofrece capacidades de lanzado y precisión a gran distancia fuera de lo normal tanto si se utiliza en spinning como en casting. Su exclusivo tratamiento de superficie hace que sea completamente hidrófobo y lo protege de los rayos

UV, lo que aumenta su solidez y prolonga su vida útil. Propuesto en dos colores (Cristal o Verde oscuro) el INOA se funde discretamente en el medio. Bobinado en espiras paalelas, mantiene todas sus cualidades gracias a un almacenamiento optimo.

60MSAY015 0.148 1.5 60MSAY017 0.178 2.2 60MSAY019 0.196 2.9 60MSAY021 0.210 3.5 60MSAY023 0.239 4.5 60MSAY026 0.269 5.5 60MSAY029 0.298 6.6 60MSAY031 0.313 7.4 60MSAY033 0.330 8.4 60MSAY038 0.387 9.3

Bobina de 150 m Diametro (mm) Resistencia (kg)

Bobina de 150 m Diametro(mm)

Resistencia(kg)

Transparente

60MSIC01460MSIC01660MSIC01860MSIC02060MSIC02260MSIC02560MSIC02860MSIC03060MSIC03460MSIC038

0,140,160,180,200,220,250,280,300,340,38

1,431,782,12,63,54,45

5,96,78,3

Verde

60MSIG01460MSIG01660MSIG01860MSIG02060MSIG02260MSIG02560MSIG02860MSIG03060MSIG03460MSIG038

0,140,160,180,200,220,250,280,300,340,38

1,431,782,12,63,54,45

5,96,78,3

BOBINAGE

PARALLÈLE

Tarif Pro 019

Page 16: carretes sakura

NEWNEW

SAKURA COLOR

SAKURA COLOR

SAKURA C

OLOR

NEW COLOR

NEW COLOR

NEW COLOR

NEW SIZE

NEW COLORNEW SIZE

HIBRIDOS & FLUOROCARBONO

D esarrollado y fabricado en Japón gracias un proceso de doble extrusión, el monofilamento AYA SPECTRE combina las

cualidades del fluorocarbono con las de un copolímero de calidad superior. Ideal para las pescas finesse y las condiciones difíciles, gracias a sus características naturales, se enrolla perfectamente en los carretes de tambor giratorio o fijo. El SPECTRE es también un buen aliado, en sus diámetros mayores, para las pescas enérgicas en puestos obstruidos (jig, Texas rig, etc.) o con grandes swimbaits. Su composición específica a base de fluo-rocarbono (100% PVDF) le asegura una discreción máxima (índice de refracción fluorocarbono 1.42 frente a 1.62 para el naylón) así como una gran resistencia a la abrasión. Su reducida elasticidad le permitirá detectar inmediatamente las picadas y posterior éxito en el clavado, incluso a gran profundidad. La flexibilidad del copolímero posibilita una presentación muy natural del cebo así como un control perfecto de la línea con una memoria mínima.

Por cierto, muchos pescadores prefieren este tipo de « fluorocarbono » con respecto a las versiones más rígidas llamadas « hard », para confeccionar bajos de línea. Su tratamiento exclusivo « Duraspeed » optimiza su deslizamiento y aumenta considerablemente las distan-cias en el lance. Este tratamiento de superficie también mejora nota-blemente la resistencia al nudo del hilo, habitualmente el punto débil en los fluorocarbonos puros.

E lemento esencial en la elaboración de bajos de líneas tanto para la pesca en agua dulce como en el mar, el fluorocar-

bono demuestra toda su superioridad frente a peces desconfiados sometidos a fuerte presión de pesca o cuando las condiciones de pesca se vuelven muy difíciles : aguas claras, puestos muy sobrecargados, … Elaborado a base de resinas japonesas de alta gama 100% PVDF, el fluorocarbono SAKURA es prácticamente invisible gracias a su índice de refracción muy similar al del agua por lo que se recomienda especialmente para mejorar la discre-ción de los montajes. Por ejemplo, cuando se pesca con trenzado, permite confeccionar un bajo de línea invisible. Hermético y muy resistente a los UV y a la abrasión, el IMPACT SHOCK LEADER NEW FORMULA se comporta perfectamente al anudar y tiene una resistencia lineal superior a la media. Poco elástico, ofrece una sensibilidad asombrosa y optimiza los clavadosBobinado en espiras paralelas, mantiene todas sus cualidades gracias a un almacenamiento óptimo. Disponible en color cristal, en bobinado paralelo de 30 m o 20 m

según los diámetros

Diametro(mm)

Resistencia(kg)

Bobina de 150 m

60MSAS01560MSAS01760MSAS01960MSAS02160MSAS02460MSAS02760MSAS02960MSAS03260MSAS03460MSAS039

0.1550.1750.1940.2120.2400.2700.2950.3200.3450.395

22.452.93.54.55.6

6.657.18.810.8

Bobina de 100 m

60MSAS04560MSAS049

0.4580.490

14.715.8

Diametro(mm)

Resistencia(kg)

Bobina de 30 m

87FSIS02087FSIS02587FSIS03087FSIS03587FSIS04087FSIS04587FSIS050

0,200,250,300,350,400,450,50

2,94,46,18,4

10,912,613,9

Bobine de 20 m

87FSIS06087FSIS07087FSIS080

0,600,700,80

182429

* Pruebas de determinación de la fuerza de ruptura y la prolongación de ruptura por tracciones de hilos realizados por los laboratorios independientes del IFTH según las disposiciones de la norma NF EN 13895 (marzo de 2003) completadas por las recomendaciones del Gifap/Informe de pruebas LYC-06-2331 disponible en SAKURA a su disposicion.

BOBINAGE

PARALLÈLE

52 I SAKURA 2013

* Pruebas de determinación de la fuerza de ruptura y la prolongación de ruptura por tracciones de hilos realizados por los laboratorios independientes del IFTH según las disposiciones de la norma NF EN 13895 (marzo de 2003) completadas por las recomendaciones del Gifap/Informe de pruebas LYC-06-2331 disponible en SAKURA a su disposicion.

Page 17: carretes sakura

TRENZADOS

Desarrollada especialmente para adecuarse a todas las pescas al lanzado, la innovadora trenza 8X SENSIBRAID

está compuesta de 8 fibras 100 % Dyneema® alto módulo « Nippon SUPER PE » tejidas según un proceso ultraapretado « Micro Pitch » de 32 cruzados por pulgada (pics). Su perfil de sección redonda y su revestimiento exclusivo « Velvet Glove », le dan una suavidad excepcional y ofrecen todas las cualidades exigidas por los aficionados a la pesca deportiva tanto en el mar como en agua dulce. Su nano estructura la distingue de sus competidores al tener una resistencia mejorada en un 20% y una comodidad de utilización sin igual, ofreciendo sensibilidad, discreción, poca resistencia al viento, precisión en los lances, ausencia de memoria, deslizamiento silencioso, etc. Disponible en colores verde o blanco, en bobinas de 135 m

Las líneas trenzadas SAKURA son el resultado de los últimos adelantos tecnológicos. Elaboradas a partir de multifilamentos 100 % Dyneema® alto módulo, han sido específicamente desarrolladas para ofrecer lo mejor según la técnica que se prac-tique. Dotadas de una excelente relación diámetro/gran solidez, podrá juzgar por si mismo de la cali-dad, desde el primer lance, tanto en el modelo «

lanzado » llamado 8X SENSIBRAID, una trenza de 8 fibras, disponible en blanco o verde, con un desliza-miento y una sensibilidad excepcionales, como en el trenzado especial « jigging » multicolor, FIGHTER JIGGING PE, asombrosamente resistente y ultrafina

D esarrollada especialmente para la pesca al j ig, la FIGHTER JIGGING PE está compuesta de fibras

100 % Dyneema® « Nippon SUPER PE » y posee ca-racterísticas específicas impuestas por esta técnica.

Efectivamente muy resistente a la abrasión, es muy flexible y par-t icularmente fina, lo que da toda libertad al j ig durante el descenso y también optimiza su animación. También es adecuada para las pescas profundas con señuelos como vinilos o rubers j igs. Su sistema de calibrado multicolor permite conocer con precisión la profundidad de evolución del señuelo y mejora las presenta-ciones. Cambio de color cada diez metros (cinco colores: amaril lo, azul, naranja, verde, rosa) en ciclos repetit ivos de 50 m.

Disponible en multicolor (5 colores) en bobinas de 300 m

Diametro(mm)

Resistencia(kg)

Bobina de 135 m - Verde

87TSBG01287TSBG01487TSBG01687TSBG01887TSBG02087TSBG02487TSBG030

0,120,140,160,180,200,240,30

11,412,313,215,618

20,430

Bobina de 135 m - Blanco

87TSBW01287TSBW01487TSBW01687TSBW01887TSBW02087TSBW02487TSBW030

0,120,140,160,180,200,240,30

11,412,313,215,618

20,430

Diametro(mm)

Resistencia(kg)

Bobina de 300 m - Multicolor

87TSFI01587TSFI02087TSFI02587TSFI03087TSFI03587TSFI04087TSFI050

0,150,200,250,300,350,400,50

7,911,914,920,925,937,951,9

NEWNEW

SAKURA COLOR

SAKURA COLOR

SAKURA C

OLOR

NEW COLOR

NEW COLOR

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NEW SIZE

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SAKURA COLOR

SAKURA COLOR

SAKURA C

OLOR

NEW COLOR

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SAKURA 2013 I 53