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Calçada Legal GUIA PRÁTICO PARA CONSTRUÇÃO, REFORMA E CONSERVAÇÃO DAS CALÇADAS

Cartilha Calcada Legal

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Guia prático para construção, reforma e conservação de calçadasPrefeitura Municipal de Vila Velha

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  • Calada LegalGUIA PRTICO PARA CONSTRUO,REFORMA E CONSERVAO DAS CALADAS

  • 2 3

    VILA VELHA 2014

    FICHA TCNICA APRESENTAO

    Prefeito de Vila VelhaRODNEY MIRANDA

    Secretria Municipal de Desenvolvimento UrbanoANA MARCIA ERLER

    Projeto de Reviso e AtualizaoBIANCA LOURENO ALCURE, JOO PAULO DOMINGUEZ CARVALHO, ROGRIA DUARTE, SAMUEL BRANDO BARROS

    Projeto OriginalJOO PAULO CARVALHO

    Projeto GrficoLUCAS BASLIO

    Editorao e Arte Final

    SECRETARIA MUNICIPAL DE COMUNICAO

    IlustraesDANIELA LIBERATO M. DA SILVA, KAROLINE C. QUINTO, SAMUEL B. BARROS, LUCAS B. FRANA, TAS PEZZIN ROCHA

    ColaboraoCOMISSO PERMANENTE DE ACESSIBILIDADE CPA, INSTITUDA PELO DECRETO No125/2013 COORDENAO DE APROVAO DE PROJETOS COAPNCLEO DE PROJETOS - SEMDU

    A Prefeitura de Vila Velha, atravs da Secretaria de Municipal de Desenvolvimento Urbano, apresenta nesta cartilha as informaes necessrias para a execuo das caladas do municpio. Com este instrumento em mos, o cidado poder construir sua calada da forma adequada. O objetivo principal dessa cartilha sobre a Calada Legal dar as orientaes e informaes bsicas para reforma e construo de caladas no municpio para priorizar a acessibilidade aos pedestres, tenham eles mobilidade plena ou reduzida.

    Segundo o Censo 2010 do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatstica (IBGE), 24% da populao possui alguma deficincia. Temos tambm uma crescente fatia de idosos, que j chega a 11% da populao. A Calada Legal deve permitir a livre locomoo de pessoas com dificuldade de locomoo permanente ou temporria, sejam elas deficientes visuais, cadeirantes, pessoas idosas, pessoas com carrinho de beb, pessoas com muletas, dentre outros.

  • 4 5

    SUMRIO INTRODUO

    Ficha tcnica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 02

    Apresentao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03

    Sumrio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 04

    Introduo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 05

    Projeto Calada Legal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 05

    A calada ideal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .06

    Orientaes gerais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 06

    Faixas da calada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .07

    Faixa de percurso seguro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 08

    Faixa de servio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 09

    Piso ttil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

    Piso Ttil de direcional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

    Piso Ttil de alerta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

    Caladas em ruas inclinadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

    Rampas para Pedestres . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

    Rampas de pedestres em calada de Largura menor que 1,50m . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13

    Rampas de pedestres em calada de largura igual ou maior do que 1,50m e menor do que 1,70m . . . 14

    Rampas para Pedestres em caladas com largura igual ou maior que1,70m e menor que 2,40m . . . . . . . . 15

    Rampas para Pedestres em caladas com largura igual ou maior que 2,40m. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

    Caladas interrompidas por becos ou vielas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

    Rampas para veculos em caladas com largura menor que 1,50m . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

    Rampas para veculos em caladas com largura igual ou maior que 1,50m e menor que 1,70m . . . . . 19

    Rampas para veculos em caladas com largura igual ou maior que 1,70m . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

    Rampas para veculos com entrada em sequencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

    Esquinas com calada de largura menor que 1,50m . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

    Esquina com calada de largura igual ou maior que 1,50m e menor que 1,70m . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

    Esquina com calada de largura igual ou maior que 1,70m e menor que 2,40m . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

    Esquina com calada de largura igual ou maior que 2,40m . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

    Mobilirio e Equipamento Urbano . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

    Equipamentos recomendados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25

    Recomendaes Finais e Contatos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

    Legislao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

    Referncias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

    A implantao da Calada Legal no municpio de Vila Velha tem como base o modelo proposto pela lei municipal 5477/13 e 5566/14 e trata da padronizao das caladas no municpio de Vila Velha, de acordo com o Decreto Federal no. 5296/04, a NBR 9050/2004 e suas atualizaes.

    O projeto tem como objetivo orientar e conscientizar sobre a importncia da padronizao das caladas, no momento de sua construo ou reforma. A PMVV oferece uma reduo de at 50% (cinquenta por cento) no Imposto Sobre a Propriedade Predial e Territorial Urbana - IPTU, se atendidos cumulativamente os requisitos dispostos no Decreto Municipal n 098/2011, que estabelece desconto de 10% para quem adotar o padro da Calada Legal e outros descontos para quem efetuar arborizao, conforme parmetros da Secretaria

    do Meio Ambiente SEMMA.

    Toda pessoa fsica ou jurdica que desejar o reconhecimento de reduo do Imposto sobre a Propriedade Predial e Territorial Urbana - IPTU dever faz-lo por petio dirigida ao Secretrio Municipal de Finanas, antes do vencimento da 1 (primeira) parcela ou cota nica, que ter o prazo de 20 (vinte) dias para proferir deciso, seguindo o que dispe o 2, do art. 6, da Lei n 5.051, de 2010. Para mais detalhes, consultar o Decreto Municipal n 098/2011.

    PROJETO CALADA LEGAL

  • 6 7

    A calada ideal deve ser regular, conservada, segura e acessvel. Deve ter uma faixa de percurso seguro, livre de obstculos e uma faixa de servio para implantao de equipamentos urbanos e rampas. Sua construo, reforma e adequao dever obedecer aos padres recomendados pelas legislaes municipais vigentes e demais, relativas acessibilidade.

    A CALADA IDEAL

    ORIENTAES GERAIS

    ORIENTAES GERAIS

    A altura do meio-fio dever ser de 15cm, sendo admissvel a altura mxima de 17cm em vias com previso de recapeamento de asfalto. Caladas com menos de 15cm de altura expem o pedestre a risco de atropelamento, pois os veculos poderiam facilmente subir na calada.

    Caladas muito altas requerem rampas muito extensas, o que tomaria espao demais.

    A calada deve possuir uma inclinao transversal a partir do meio-fio para o alinhamento do imvel de no mximo 3%, de acordo com a NBR 9.050/04. Significando que a cada metro em direo ao lote dever haver um aclive (subida) de no mximo 3 cm.

    Com o intuito de sanar qualquer dvida sobre a reforma e adequao de sua calada, procure a CPA Comisso Permanente de Acessibilidade. Temos tcnicos especializados para encontrar a soluo mais vivel em cada situao.

    Inclinao mx 3%

    0,10m

    0,15mA 0,17m

    A superfcie de toda a calada deve ser regular, antiderrapante e antitrepidante, priorizando-se o conforto e a segurana dos pedestres, destacadamente as pessoas com deficincia ou com mobilidade reduzida, evitando acidentes pelo uso de revestimentos polidos ou em consequncia de pinturas, enceramentos ou impermeabilizaes que venham a alterar as caractersticas antiderrapantes do piso.

    Procure qualidade, durabilidade e facilidade de reposio. Pense na sua rua como um todo, procurando estabelecer o uso do mesmo tipo e padro do material com os vizinhos.

    Rua/ave

    nida

    Alinhamen

    to do lote

    FAIXAS DA CALADA

    A calada dividida em 2 faixas:Faixa de percurso seguro e faixa de servios.

    Em caladas com largura menor que 1,50m, dever ser colocada apenas uma fiada de piso ttil de alerta junto do meio-fio.

    Faixa de percurso seguro

    Faixa de percurso seguro

    Faixa de percurso seguro

    menor que 1,50m

    Igual ou maior que 1,70m

    Igual ou maior que 1,50m e menor que 1,70m

    Obs:A largura total da calada inclui a largura do meio fio.

    Faixa de servioAsfalto

    Meio fio

    Alinhamento do lote

    As fiadas de piso ttil de alerta dependem da largura da calada conforme as figuras a seguir.

    Faixa de percurso seguro inclinao mx. = 3%

    80cm admissvel120cm recomendvel

  • 8 9

    A pedra portuguesa s ser permitida nos eixos histricos e utilizada em reas de contemplao, desde que haja uma faixa de percurso alternativa com pavimentao adequada nessas reas ( vide imagem a seguir).

    Igreja do Rosrio Prainha.Pedra Portuguesa no entorno da edificao

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    Faixa da calada livre de obstculos, destinada exclusivamente circulao de pedestres, garantindo uma caminhada segura.

    A faixa dever ter no mnimo 1,20m de largura, sendo admissvel uma largura mnima de 80cm no caso de caladas muito estreitas.

    FAIXA DE PERCURSO SEGURO FAIXA DE PERCURSO SEGURO

    A faixa de percurso seguro deve ser contnua, sem qualquer emenda, ressalto ou fissura. Portanto, em qualquer interveno, o piso deve ser reparado em toda a sua largura, seguindo o modelo original. vetada a utilizao de qualquer tipo de piso cermico.

    Caso queira pintar a calada, utilizar uma tinta que no altere as caractersticas antitrepidantes e antiderrapantes e usar a cor cinza claro.

    O piso mais comum e mais utilizado o de cimento desempenado na cor natural do cimento, por ser prtico, rpido e econmico. Os outros tipos de pisos aceitos pela lei so: ladrilho hidrulico plano 20x20cm, granilite 40x40cm, granito levigado e granito flameado, para garantia das caractersticas antiderrapantes e antitrepidantes. Em caso de outro tipo de acabamento, o proprietrio dever consultar a equipe tcnica da CPA.

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    A faixa de servio a faixa da calada reservada para a instalao de equipamentos urbanos, tais como: postes, equipamentos de sinalizao de trnsito, rvores, bancos, abrigos para pontos de nibus, hidrantes, e tambm, o local apropriado para passagem subterrnea de tubulaes, e etc. Obstculos existentes fora da faixa de servio, que por quaisquer motivos no possam ser relocados, ainda assim, devem ser circundados com uma fiada de piso ttil de alerta a uma distncia de 0,60m do obstculo. Exemplo: postes telefnicos ou de fornecimento de energia eltrica, os quais o proprietrio no pode relocar. Deve ser feito o pedido companhia fornecedora de energia ou telefone, e caber a esta a remoo ou deslocamento do poste. Caso o poste no seja removido pela empresa, o proprietrio o manter onde est e o circundar com piso ttil de alerta.

    FAIXA DE SERVIO

    LEMBRETE

    No permitido situaes onde a folha da esquadria (porta, portes) abra para fora da edificao, tornando-se um obstculo na calada. Isso pode causar acidentes com pessoas distradas, com deficincia visual ou baixa viso. O mesmo acontece com lixeiras, caixas de correio ou quaisquer elementos na testada que se projetem para fora, avanando sobre a calada. comum vermos placas de propaganda e promoes sobre as caladas na frente de estabelecimentos comerciais. Esses equipamentos devem ser fixados rente testada do lote ou dentro da edificao.

  • 10 11

    CALADAS EM RUAS INCLINADAS

    A calada deve seguir a inclinao da rua. Muitas vezes as pessoas constroem degraus ou rampas sobre a calada, impedindo o percurso de cadeirantes, pessoas com carrinho de beb, e pessoas com alguma dificuldade fsica. Os desnveis entre a calada e o lote, como rampas de acesso, degraus ou desnveis, devero ser acomodados no interior

    do imvel, ou seja, dentro dos limites do terreno, no sendo permitidas suas construes no espao das caladas. As guas pluviais devem ser lanadas atravs de condutores, passando por baixo da calada at a ligao subterrnea pluvial. No so permitidos canos aparentes tampouco a vazo de gua na calada e vias.

    Calamento correto na Rua Castelo Branco - Centro.

    O PISO TTIL DE ALERTA

    Piso ttil com relevo em forma de crculos, que servem para alertar o deficiente visual de alguma coisa, que pode ser diferena de nvel, rampa, mudana de direo, obstculo ou equipamento urbano frente ou ainda, entrada e sada de veculos quando antecedem uma fiada de piso ttil direcional. A lei municipal 5477/13 indica a cor vermelha.

    OBS: O piso denominado pastilhado o mais adequado ( o que possui os circulos maiores).

    PISO TTIL

    O PISO TTIL DIRECIONAL

    Piso caracterizado pela diferenciao de textura em relao ao piso adjacente, destinado a constituir alerta ou linha guia, perceptvel por pessoas com deficincia visual. Deve ser em cor vermelha, pois algumas pessoas com deficincia visual conseguem distinguir cores. A sinalizao ttil no piso pode ser do tipo direcional ou de alerta.

    Piso ttil com listras em relevo, que indicam a direo do deslocamento ou ainda entrada e sada de veculos quando precedido por piso ttil de alerta. A lei municipal 5477/13 indica a cor vermelha.

    Ateno: O excesso deste piso ou a colocao em locais inadequados pode confundir e atrapalhar a locomoo.

    Calamento errado na Rua Castelo Branco - Centro.

  • 12 13

    CALADAS EM RUAS INCLINADAS

    A soluo para o problema das caladas com degraus deve ser em conjunto com os vizinhos. Para dar o exemplo de acessibilidade no seu quarteiro, voc deve executar a calada na mesma inclinao da rua, conforme a figura a seguir. Ao caminhar sobre a calada, a pessoa deve ter a mesma sensao da inclinao da rua. A figura mostra dois pontos vermelhos bem no meio de cada degrau. A partir desse ponto, a calada deve ser plana, seguindo a mesma direo da inclinao da rua. Seu vizinho, a partir desse ponto, deve seguir o mesmo exemplo, e assim sucessivamente.

    A inclinao transversal mxima de 3% da faixa de percurso seguro em direo rua deve ser respeitada.

    As rampas para pedestres devem estar localizadas prioritariamente prximo s esquinas, uma de cada lado (conforme os modelos nas pginas 22 e 23), ou em qualquer parte da calada, desde que em frente faixa de pedestres. importante consultar a SEMTRAM para definio do raio de

    curvatura das esquinas e confirmar a localizao das faixas de pedestres, bem como a distncia da rampa at a esquina . Os modelos de rampa da cartilha foram pensados para serem projetados e construdos de acordo com o mdulo de referncia, que baseado no espao que ocupa a cadeira de rodas.

    Uma fiada piso ttil de alertaRecomendvel: 1,50m Admissvel: 1,20m Mx: 2,50m

    Faixa de percurso seguro

    Uma fiada de piso direcional

    S S+ 0,15m

    i mx = 8,33%i mx = 3% i mx = 8,33%

    adm = 12,5% adm = 12,5%

    RAMPAS DE PEDESTRES EM CALADA DE LARGURA MENOR QUE 1,50M

    RAMPA PARA PEDESTRES

    Alinhamento do lote

  • 14 15

    RAMPAS DE PEDESTRES EM CALADA DE LARGURA IGUAL OU MAIOR QUE 1,70 E MENOR DO QUE 2,40M

    RAMPAS DE PEDESTRES EM CALADADE LARGURA IGUAL OU MAIOR DO QUE 1,50M E MENOR DO QUE 1,70M

    15

    Duas fiadas piso ttil de alertaRecomendvel: 1,50m Admissvel: 1,20m Mx: 2,50m

    Faixa de percurso seguroS S

    + 0,15m i mx = 8,33%

    i mx = 3%

    i mx = 8,33%

    adm = 12,5% adm = 12,5%

    Duas fiadas piso ttil de alerta

    Uma fiada piso ttil de alerta

    Recomendvel: 1,50m Admissvel: 1,20m Mx: 2,50m

    Faixa de percurso seguro

    S S

    + 0,15m

    i mx = 8,33%

    i mx = 3%

    i mx = 8,33%

    adm = 12,5% adm = 12,5%

    Alinhamento do lote

    Alinhamento do lote

    Uma fiada de piso direcionalUma fiada de piso direcional

  • 16 17

    CALADAS INTERROMPIDAS POR BECOS OU VIELAS

    Quando a calada interrompida por alguma via estreita ou beco, onde exista faixa de pedestres, dever haver rampas em ambos os lados da travessia. A rampa dever obedecer ao modelo a seguir:

    + 0,15m

    Edificao Rua ou beco Edificao

    Faixa de percurso seguro.

    i mx = 3%

    i mx = 8,33% i mx = 8,33%

    + 0,15m

    0,0 m

    Faixa de percurso seguro.

    i mx = 3%

    Uma fiada de piso ttil de alerta.

    Uma fiada de piso ttil direcional com os relevos direcionados para a rua.

    Duas fiadas de piso ttil de alerta.Uma fiada de piso ttil de alerta.

    Uma fiada de piso ttil de alerta.Uma fiada de piso ttil direcional.

    Meio fio 0,60m 0,60m0,10m

    0,40m i mx

    = 8

    ,33%

    adm

    = 1

    2,5%

    0,80m admissvel/ 1,20m recomendvel

    RAMPAS DE PEDESTRES EM CALADA DE LARGURA IGUAL OU MAIOR DO QUE 2,40M

    Alinhamento do lote

    S S

    Igual ou Maior2,40m

    Recomendvel: 1,50m Admissvel: 1,20m Mx: 2,50m

  • 18 19

    RAMPAS PARA VECULOS EM CALADAS COM LARGURA MENOR QUE 1,50M

    Alinhamento do lote Alinhamento do lote

    Neste modelo, o trecho da calada que servir de acesso aos veculos dever ser todo rebaixado ao nvel da via. Devero ser feitas rampas para pedestres em ambos os lados do trecho rebaixado. As rampas devem ter inclinao mxima de 8,33%. Nos casos em que no h comprimento suficiente na calada para se respeitar essa inclinao, consultar a CPA (Comisso Permanente de Acessibilidade). O trecho de acesso de veculos dever ser sinalizado com uma fiada de piso ttil direcional, seguido de uma fiada de piso ttil de alerta, em ambos os lados, conforme a ilustrao a seguir. Ateno para a posio correta do piso direcional, que sempre dever indicar a direo que o pedestre seguir.

    Sobe

    Sobe

    0,15m 0,00m

    Faixa de percurso seguro. i mx = 3%i mx = 8,33% i mx = 8,33%

    Garagem

    Uma fiada de piso ttil direcional.

    Uma fiada de piso ttil de alerta.Mn 2,75m mx 50% da testada do lote

    RAMPAS PARA VECULOS EM CALADAS COM LARGURA IGUAL OU MAIOR QUE 1,50M E MENOR QUE 1,70M

    Alinhamento do lote

    0,15m

    0,15m

    Faixa de percurso seguro.

    i mx = 3%

    Mx 0,50 m

    Duas fiadas de piso ttil de alerta.

    0,80m mnimo

    Neste modelo como no anterior no h fiada de piso ttil de alerta junto ao alinhamento do lote, a largura da rampa ter no mximo 50cm e a rampa dever ter abas laterais de 70cm de largura. O acesso garagem no poder ocupar mais que 50% da testada do lote. O trecho de acesso de veculos dever ser sinalizado com uma fiada de piso ttil

    direcional, seguido de uma fiada de piso ttil de alerta, em ambos os lados, conforme a ilustrao a seguir. Ateno para a posio correta do piso direcional, que sempre dever indicar a direo que o pedestre seguir, no caso, o sentido da calada, longitudinal. A rampa dever ser totalmente contornada com uma fiada de piso ttil de alerta. O trecho de percurso seguro junto rampa dever preservar no mnimo 1,20m de largura para a passagem de pedestres. Nos casos em que a largura da calada no permitir, ser admitido o mnimo de 80 cm.

    Garagem

    Uma fiada de piso ttil direcionalUma fiada de piso ttil direcional

    0,70m 0,70mMnimo 2,75m

    Mximo 50% da testada do lote

  • 20 21

    Alinhamento do lote

    RAMPAS PARA VECULOS COMENTRADA EM SEQUNCIA

    Obs: a mesma rampa pode ser usada para garagens de mesma edificao ou edificaes vizinhas.

    Garagem Garagem

    0,15m

    Faixa de percurso seguro.

    i mx = 3%

    Mx 0,60 m

    0,70m 0,70m

    Garagem

    Uma fiada de piso ttil direcionalUma fiada de piso ttil de alerta

    RAMPAS PARA VECULOS EM CALADAS COM LARGURA IGUAL OU MAIOR QUE 1,70M

    Neste modelo, a rampa que levar o veculo ao nvel da calada dever ter no mximo 60cm de largura.

    0,10m

    Alinhamento do lote Alinhamento do lote

    0,15m0,15m

    Faixa de percurso seguro.

    i mx = 3%

    Duas fiadas de piso ttil de alerta.

    0,20m

    0,40m

    0,70m 0,70m

    Mx 0,60 m

    Obs: Neste caso (1,70m) admite-se a rampa com 0,50m de largura.

    Mnimo 2,75m

    Mximo 50% da testada do lote

    0,80m mnimo1,20m recomendado

    0,00mUma fiada de piso ttil de alerta

    Uma fiada de piso ttil de alerta

    Uma fiada de piso ttil direcional

    0,15m

  • 22 23

    ESQUINAS COM CALADA DE LARGURA MENOR QUE 1,50M

    ESQUINA COM CALADA DE LARGURA IGUAL OU MAIOR QUE 1,50M E MENOR QUE 1,70M

    ESQUINA COM CALADA DE LARGURA IGUAL OU MAIOR QUE 1,70M E MENOR QUE 2,40M

    ESQUINA COM CALADA DE LARGURA IGUAL OU MAIOR QUE 2,40M

    Uma fiada de piso ttil de alerta

    Duas fiadas de piso ttil de alerta

    Calada rebaixada

    Calada rebaixada

    Duas fiadas de piso ttil de alerta

    Duas fiadas de piso ttil de alerta

    Calada rebaixada

    Rampa perpendicular

    Uma fiada de piso ttil de alerta junto ao alinhamento do lote

    Uma fiada de piso ttil de alerta junto ao alinhamento do lote

  • 24 25

    rvore

    Faixa de percurso seguro.

    Faixa de servio.Meio fio

    Poste

    0,15mi mx = 3%

    Qualquer equipamento ou mobilirio urbano que constitua um obstculo vertical deve ter em seu entorno uma fiada de piso ttil de alerta a uma distncia 60 cm do elemento em questo, conforme a NBR 9050/04. Essa medida se justifica devido ao alcance da bengala do deficiente visual.

    MOBILIRIO OU EQUIPAMENTOS URBANOS

    Quando houver rvores ou inteno de implant-las na calada, necessrio garantir um canteiro mnimo de 60cm X 60cm, contornado com uma fiada de piso ttil de alerta. No entanto, recomendvel, sempre que possvel, que o canteiro seja maior, desde que no exceda 2m de comprimento, permitindo assim o plantio de um jardim ou gramado junto rvore, para criar um trecho permevel.

    0,60m mnimo2,00m mximo

    0,60m

    0,60m

    Largura Menor que 1,50m

    De 1,50 a 2,40m

    Maior que 2,40m

    No mnimo 4,00

    Sinalizaovertical pblica

    Postes de iluminao

    Pblica

    Hidrantes e tampas de visita

    Telefones pblicos

    Assentos

    Abrigos de pontos de nibus

    rvores de pequeno e

    mdio porte

    EQUIPAMENTOS RECOMENDADOS CONFORME A LARGURA DA CALADA:

    *

    * vores de grande porte.

    0,00m

  • 26 27

    RECOMENDAES FINAIS

    A colaborao de todos fundamental para mantermos nossas caladas acessveis, seguras e em bom estado de conservao. Algumas atitudes podem fazer a diferena:

    -Ao construir ou reformar, obedea s leis municipais e evite avanos sobre a calada e vias;

    -Evite colocar entulhos, mesas, cadeiras ou quaisquer mobilirios na calada;

    -Somente coloque o lixo para recolhimento nos dias e horrios de coleta;

    -Evite estacionar nas caladas;

    -Lembre-se de recolher as fezes quando levar seu animal de estimao para passear.

    INFORMAES, SOLICITAES E ORIENTAES

    COPUR - (Assessor Joo Paulo Carvalho)

    telefone: 3149.7279

    E-mail: [email protected]

    COAP Coordenao de Aprovao de Projeto

    telefone: 3149.7306 / 3149.7456 / 3149.7458

    LEGISLAO

    Lei Municipal n 5477/13 e 5566/14 Calada Legal

    NBR 9050/04 Acessibilidade a edificaes, mobilirio, espaos e equipamentos urbanos

    Cdigo de Posturas da PMVV - Lei n5.406/13

    Cdigo de Edificaes lei n 1.674/77

    Lei Municipal n.2.012/81

    Lei Municipal 5.116/11

    Decreto Municipal n. 098/11

    Decreto Federal 5296/04

  • 28 29

    CARVALHO, Marcus Vinicius G. S. A. Um modelo para dimensionamento de caladas considerando o nvel de satisfao do pedestre. So Carlos-SP, 2006.

    CREA-SC. Acessibilidade- Cartilha de Orientao.

    CEAR. Secretaria de Infraestrutura. Guia de Acessibilidade.

    BRASIL. Ministrio das Cidades. Governo Federal. Brasil Acessvel- Programa Brasileiro de Acessibilidade Urbana: Construindo a cidade acessvel. Braslia-DF, 2006.

    FLORIANPOLIS-SC. Instituto de Planejamento Urbano. Manual de Acessibilidade.

    SO PAULO-SP. Coordenao das subprefeituras. Passeio Livre.

    SERRA-ES. Secretaria Municipal de Desenvolvimento Urbano. Cartilha Calada Legal.

    MOGIGUAU-SP. Secretaria Municipal de Planejamento e Desenvolvimento Urbano. Guia Prtico para Construo de Caladas.

    SO PAULO-SP. Secretaria Municipal da Pessoa com Deficincia e Mobilidade Reduzida. Manual de Instrues Tcnicas de Acessibilidade para Apoio ao Projeto Arquitetnico.

    RYUS, Paul; et al. Highway Capacity Manual. In: TR News, maro-abril 2011.

    REFERNCIAS

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    VILA VELHA 2014