Así se hace

Vol. 1

Cascos de ciclista

A fondo

6 de marzo de 2015

Luis Contreras Trebino

Sara Barrera Vescance

Pierina Vargas Pabón

Oriana Mendez Arias

Daniel Laynez Angulo

Como se fabrican los cascos de ciclista?

Tipos de cascos.

Consejos a la hora de comprar un casco y mantenimiento del casco

Curiosidades

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¿COMO SE FABRICAN LOS CASCOS DE CICLISTAS?

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¿COMO SE FABRICAN LOS CASCOS DE CICLISTAS?

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¿COMO SE FABRICAN LOS CASCOS DE CICLISTAS?

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TIPOS DE CASCOS

Cross country: Estos cascos suelen ser muy livianos, con una cubierta muy fina y muy ventilados con o sin visera, (actualmente casi todos los diseños traen visera) son abiertos y protegen solo la parte superior de la cabeza, no protegen el rostro, ni las orejas, y en la nuca la protección es bastante pobre.

Dirt o street: Estos cascos son también llamados pélela, esto se debe a su forma característica. Estos cascos son mas redondos, tienen poca ventilación cubren mas la nuca y llegan hasta el borde superior de la oreja, en algunos casos suelen bajar por detrás de la oreja cubriendo mas la nuca. Su cubierta es más dura y gruesa que en un caso de cross country.

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Downhill: Esta actividad conocida como descenso, tiene un tipo de casco y equipamiento muy especial. El casco para downhill es lo que se llama casco cerrado o fullface (cara completa), básicamente es un casco de motocross alivianado, de hecho mucho aficionados y profesionales de esta actividad usan cascos de motocross. Estos cascos dan muy buena protección a el rostro en general, a toda la nuca y las orejas.

Enduro: Este último tipo de casco es un casco de última generación, diseñado específicamente para esta actividad. El enduro es como un cross country mas intenso. La cubierta es de fibra de vidrio o carbono, para dar más resistencia.

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1 - En primer lugar, elegir el casco de la talla correcta.

2 - Ajuste de las almohadillas y dispositivo de bloqueo.

3 - Ajuste de las correas de sujeción.

1 - Aprender a usar el casco.

2 - Si cambias de volumen, cambia el ajuste.

3 - Limpia el casco con jabón suave y agua tibia.

4 - Trata el casco con cuidado.

5 - El casco caduca. La vida típica de un casco es de 2 – 4 años.

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Los casco de ciclista deben aprobar un test de seguridad. Al menos

uno de cada quinientos cascos se somete a una

prueba destructora, dejándolo caer en

vertical sobre un trozo de metal.

TENIENDO LAS INSTALACIONES

ADECUADAS, UNA EMPRESA PUEDE PRODUCIR

MAS DE 4000 CASCOS AL DIA, CENTENARES DE

MODELOS Y MAS DE QUINIENTAS VARIACIONES.