Catalogo Correas Tela Plylon

DATOS TECNICOS PARA EL DISEO BASICO DE EQUIPOS TRANSPORTADORES

IDENTIFICACIONEmpresa Equipo Contacto Fono Fax E-mail

PERFIL DEL TRANSPORTADORDibuje el perfil del transportador indicando las cotas en los cambios de inclinacin y alturas, largos de guarderas, ubicacin del sistema motriz y ubicacin de las poleas y contrapesos. Indique tambin la posicin de accesorios importantes.

CARACTERISTICAS DEL MATERIAL

CARACTERISTICAS OPERACIONALESCapacidad Velocidad(*) Ancho de la correa Angulo de inclinacin: TMPH m/s mm Altura total Dist. entre centros Tipo de tensor(*) Gravitacional(G) Tornillo(T) m m

REVISION DE LA SELECCION DE CORREAS EN OPERACION*Potencia instalada(*) Angulo de abrazamiento Menor diam. poleas deflectoras Angulo de polines mm Hp Dimetro de polea motriz Revestimiento polea motriz Si Tipo de polines: Mxima tensin de operacin kN/m PIW mm No

*ESPECIFICACIONES DE LA CORREA INSTALADAAncho Capacidad de tensin Espesores de cubierta Tipo de cubierta: Longitud de correa mm kN/m X pulg PIW mm x mm Tipo de cantos: m (incluido largo para empalme) (*) Datos indispensables para evaluar la correa en operacin. X pulg x pulg

Envenos una copia de estos antecedentes al Fax 56-2-530 13 45 o contctenos al fono 56-2-530 13 37

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INTRODUCCION INFORMACION Y CARACTERISTICAS TECNICAS CORREAS PLYLON Y PLYLON EP

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CORREAS TRANSPORTADORAS PLYLON (NYLON / NYLON) PLYLON EP (POLIESTER /NYLON) SERIE EP 80 SERIE EP 100 SERIE EP 125 SERIE EP 160 SERIE EP 200 SERIE EP 250 SERIE EP 315 SERIE EP 400 SERIE EP 500 TIPOS DE CUBIERTASCompuestos / Espesores Recomendados / Lista de Abrasividad de Materiales

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SINTOMAS Y SOLUCIONES DE PROBLEMAS

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CORREAS ELEVADORAS EPTipos / Recomendaciones de espesor / Tablas de pesos

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CORREAS TRANSPORTADORAS PLYLON / PLYLON EP

Este catlogo presenta todos los tipos de correas transportadoras y elevadoras PLYLON (nylon/ nylon) y PLYLON EP (poliester / nylon) fabricadas actualmente por The Goodyear Tire And Rubber Company. Todos los tipos presentados aqu, estn basados en las normas RMA (PLYLON) DIN 21102 e ISO R-283 (PLYLON EP) reconocidas internacionalmente. Por este motivo, las designaciones de las correas presentadas, corresponden tambin a estas normas.

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Este catlogo ofrece, adems de las informaciones tcnicas, la correcta seleccin de las correas PLYLON / PLYLON EP, para la mayora de las instalaciones o de los proyectos. La compaa Goodyear, utilizando el tratamiento de las telas con el proceso exclusivo 3T, asegura la mxima calidad de las correas transportadoras y elevadoras PLYLON / PLYLON EP. Especficamente en lo relacionado al estiramiento, capacidad de carga, flexibilidad, acanalamiento, adhesin, resistencia a cortes, impactos y humedad.

INFORMACIONES Y CARACTERISTICAS TECNICAS DE LAS CORREAS TRANSPORTADORAS PLYLON / PLYLON EP

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REDUCIDO ESTIRAMIENTOPor el hecho de poseer hilos de gran tenacidad, en el sentido longitudinal en la construccin de las carcasas, las correas PLYLON presentan un reducido estiramiento. Lo cual permite su utilizacin en transportes ms largos.

MAYOR CAPACIDAD DE CARGALas correas transportadoras PLYLON / PLYLON EP son construidas de tejidos sumamente resistentes; portando una capa extra de goma entre las telas. Lo cual permite un soporte mayor de carga, an en grandes anchos.

MAYOR FLEXIBILIDAD: DIAMETROS DE POLEAS REDUCIDASPor resistir a las elevadas tensiones de trabajo con menor nmero de telas , estas correas presentan una flexibilidad mayor. Consecuentemente, pueden trabajar con poleas de dimetro menores, lo cual resultar en una economa mayor que significa un costo inicial ms bajo del equipo.

MEJOR ACANALAMIENTODebido a la construccin de su carcasa de nylon / nylon y poliester / nylon, las correas transportadoras PLYLON pueden transportar materiales con mayor peso especfico en polines de carga hasta 45.

MAYOR ADHESIONDebido al tratamiento de las telas por el proceso exclusivo 3T, por tener una camada extra de goma entre las mismas, las correas PLYLON presentan excelente adhesin entre sus componentes. Exhibiendo la ventaja de no presentar separacin entre las telas y cubiertas / telas.

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GRAN RESISTENCIA A LOS CORTESDebido a la consistencia de su tejido, estas correas poseen una excelente resistencia a cortes y daos producidos por la eventual penetracin de algn material entre la correa y la polea.

EXCELENTE RESISTENCIA A LOS IMPACTOSEn virtud del tipo de construccin de su carcasa, las correas transportadoras PLYLON poseen una gran resistencia a los impactos, sin la necesidad del uso de Breakers o tejidos auxiliares, en las condiciones normales de diseo y operacin, bajo las cuales han sido especificadas.

GRAN RESISTENCIA A LA HUMEDADYa que su carcasa est construda de poliester y nylon y siendo ambos materiales totalmente resistentes a la humedad, las correas transportadoras PLYLON son totalmente impermeables al paso de la humedad. Por lo tanto, no existe la posibilidad de que la carcasa se llegue a deteriorar.

INFORMACIONES Y CONSULTASPara cualquier informacin adicional y consultas sobre datos y seleccin de las correas PLYLON y tipos de cubiertas, srvase entrar en contacto con Goodyear, DIVISION PRODUCTOS DE INGENIERA, a los telfonos (56 2) 530 13 37 / (56 2) 530 13 45 o con cualquiera de sus distribuidores.

INFORMACIONES TECNICAS SOBRE LAS CORREAS TRANSPORTADORAS PLYLONSerie Tipo nylon /nylon N de telas Capacidad de tensin Empalme vulcanizados (Kn/m de ancho) Empalme vulcanizados (Ib/pul de ancho) Empalme mecnico (Kn/m de ancho) Empalme mecnico (Ib/pul de ancho) Peso Aproximado (kg/m2) Carcasa Cubierta 1/32" espesor "B" o Stacker Espesor de la carcasa (mm) Indice de impacto (lb.-pul.) 70 PLYLON 140 2 32 180 26 150 3,5 0,9 2,4 4000 70 PLYLON 210 3 45 258 38 215 4,8 0,9 3,6 5800 110 PLYLON 220 2 48 270 42 240 3,9 0,9 4,0 5500 110 PLYLON 330 3 72 405 64 360 6,0 0,9 4,8 8000 110 PLYLON 440 4 96 540 84 480 6,6 0,9 6,4 10500 110 PLYLON 550 5 120 675 107 600 8,3 0,9 8,7 11000 110 PLYLON 660 6 144 810 129 720 10,0 0.9 9,6 12000

ANCHO MAXIMO DE LA CORREAPeso de material Lb/pie3 Peso de material Kg/m3 Angulos de los polines de carga PLYLON 140 PLYLON 210 PLYLON 220 PLYLON 330 PLYLON 440 PLYLON 550 PLYLON 660 20 42 48 54 84 84 84 84 0-45 0-730 35 36 42 48 72 84 84 84 45 36 36 42 60 72 72 84 20 36 42 48 72 84 84 84 45-105 730-1690 35 30 36 42 60 72 72 84 45 24 30 36 54 60 60 72 105-165 1690-2650 20 30 36 42 60 72 72 84 35 24 30 36 54 60 60 72 45 20 24 30 48 54 54 60 30 36 54 60 60 72 20 165-200 2650-3300 35 24 30 48 54 54 60 45 24 24 42 48 48 54

4ANCHO MINIMO DE LA CORREA PARA EL ACANALAMIENTO SOBRE POLINES.Tipo PLYLON Angulo de los polines de carga 20 35 45 14 14 20 16 16 22 18 18 24 24 24 30 30 30 36 36 42 42 36 42 42 PLYLON 140 PLYLON 210 PLYLON 220 PLYLON 330 PLYLON 440 PLYLON 550 PLYLON 660

DIAMETRO MINIMO DE LA POLEA MOTRIZ EN FUNCION DE LA TENSION APLICADATipo PLYLON Tensin Ms de 80% Entre 60% y 80% Entre 40% y 60% Bajo de 40% Poleas de cola y desvo 16 14 12 10 10 18 16 14 12 12 18 16 14 12 12 20 18 16 14 14 24 20 18 16 16 24 20 18 16 16 30 24 20 18 18 PLYLON 140 PLYLON 210 PLYLON 220 PLYLON 330 PLYLON 440 PLYLON 550 PLYLON 660

EXTENSION RECOMENDADA DEL TENSOR A PARTIR DE LA DISTANCIA ENTRE CENTROS(%)Tipo de tensin Empalmes Mecnicos 100% Bajo 75% 1,5% 1,0% 2,0% 1,5% Tensin de Trabajo Empalmes Vulcanizados 100% Bajo 75% 4,0% 3,0% 2,5 + 0,65m 2,5%+0,65m

Tornillo Automtico

PLYLON EPINFORMACIONES TECNICAS SOBRE LAS CORREAS TRANSPORTADORAS POLIESTER / NYLONTipo PLYLON N de telas Empalmes mecnicos Empalmes vulcanizadosS Peso aproximado de la carcasa Peso de cubierta 1/32 pul. Espesor B o Stacker Espesor de la carcasa Indice de impacto Kg/m2 mm pul Lb -pul 0,9 1,7 0,1 2500 0,9 2,6 0,1 3600 0,9 3,5 0,2 4700 Kn/m de ancho Ibf/pul de ancho Kn/m de ancho Ibf/pul de ancho kg/m2 Lb/ft2 EP 160/2 2 14 80 16,0 91,0 2,4 0,5 EP 250/3 3 21,0 120,0 25,0 143,0 3,6 0, 7 EP 315/4 4 28,0 160,0 32,0 183,0 4,9 1,0

Obs.:Para empalmes mecnicos, recomendamos las grampas Flexco, Minet, Farpa, Mastin, Steelace, Haydon y Nilos, apropiadas para el servicio mencionado.

ANCHO MAXIMO DE LA CORREA PARA POLINES DE CARGA HASTA 45 Tipo PLYLON Kg/m3 0-730 730-1690 1690-2650 2650-3300 Ib/ft3 0-45 45-105 105-165 165-200 EP 160/2 mm 650 500 450 350 pul 26 20 18 14 EP 250/3 mm 800 650 600 500 pul 32 26 24 20 EP 315/4 mm 900 800 650 600 pul 36 32 26 24

ANCHO MINIMO DE LA CORREA PARA ACANALAMIENTO SOBRE POLINESTipo PLYLON Angulo de los polines 35 45 mm 250 400 EP 160/2 pul 10 16 EP 250/3 mm 300 500 pul 12 20 EP 315/4 mm 450 600 pul 18 24

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DIAMETRO MINIMO DE LA POLEA MOTRIZ EN FUNCION DE LA TENSION APLICADATipo PLYLON Tensin mm Ms de 80% Entre 60% y 80% Entre 40% y 60% Bajo de 40% Poleas de cola y contacto 300 250 250 200 200 pul 12 10 10 8 8 mm 350 300 300 250 250 pul 14 12 12 10 10 mm 400 350 350 300 300 pul 16 14 14 12 12 EP 160/2 EP 250/3 EP 315/4

EXTENSION DEL TENSOR RECOMENDADA A PARTIR DE LA DISTANCIA ENTRE CENTROS (%)Tipo de tensor Empalmes Mecnicos 100% de tensin de trabajo Tornillo Automtico 1,5% 1% 75% o menos de tensin de trabajo (vulc) 1% 1% Empalmes Vulcanizados (Mecnicos) 100% de tensin de trabajo 2,5% 1,5%+610mm 75% o menos de tensin de trabajo 2% 1,5%+610mm

INFORMACIONES TECNICAS SOBRE LAS CORREAS TRANSPORTADORAS POLIESTER /NYLONTipo PLYLON Nmero de telas Empalmes mecnicos Empalmes vulcanizados Peso aproximado de la carcasa Peso de Cubierta 1/32 pul Espesor B o stacker Espesor de la carcasa Kg/m2 mm pul Indice de impacto Lb -pul 0,9 1,9 0,1 2900 0,9 3,0 0,1 4300 0,9 4,0 0,2 5100 Kn/m de ancho Ibf/pul de ancho Kn/m de ancho Ibf/pul de ancho Kg/m2 Lb/ft2 EP 200/2 2 18,0 103,0 20,0 114,0 2,7 0,6 EP 315/3 3 27,0 154,0 32,0 183,0 4,1 0,8 EP 400/4 4 36,0 206,0 40,0 228,0 5,6 1,1


ANCHO MAXIMO DE LA CORREA PARA POLINES DE CARGA HASTA 45 Tipo PLYLON Kg/ m3 0-730 730-1690 1690-2650 2650-3300 Ib/ft3 0-45 45-105 105-165 165-200 EP 200/2 mm 750 600 500 450 pul 30 24 20 18 EP 315/3 mm 900 800 650 600 pul 36 32 26 24 EP 400/4 mm 1200 1000 800 650 pul 48 40 32 26

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ANCHO MINIMO DE LA CORREA PARA ACANALAMIENTO SOBRE POLINESTipo PLYLON Angulo de los polines 35 45 EP 200/2 mm 300 450 pul 12 18 EP 315/3 mm 450 600 pul 18 24 EP 400/4 mm 600 800 pul 24 32


EXTENSION DEL TENSOR RECOMENDADA A PARTIR DE LA DISTANCIA ENTRE CENTROS (%)Tipo de tensor Empalmes Mecnicos 100% de tensin de trabajo Tornillo Automtico 1,5% 1% 75% o menos de tensin de trabajo (vulc) 1% 1% Empalmes Vulcanizados (Mecnicos) 100% de tensin de trabajo 2,5% 1,5%+610mm 75% o menos de tensin de trabajo 2,0% 1,5%+610mm

INFORMACIONES TECNICAS SOBRE LAS CORREAS TRANSPORTADORAS POLIESTER /NYLONTipo PLYLON Nmero de telas Empalmes mecnicos Empalmes vulcanizados Peso aproximado de la carcasa Peso de Cubierta 1/32 pul Espesor B o stacker Espesor de la carcasa Kg/m2 mm pul Indice de impacto Lb -pul 0,9 2,1 0,1 3200 0,9 3,3 0,1 4700 0,9 4,5 0,2 5400 Kn/m de ancho Ibf/pul de ancho Kn/m de ancho Ibf/pul de ancho Kg/m2 Lb/ft2 EP 250/2 2 23,0 131,0 25,0 143,0 3,0 0,6 EP 400/3 3 35,0 200,0 40,0 228,0 4,7 0,9 EP 500/4 4 46,0 263,0 50,0 286,0 6,4 1,3


ANCHO MAXIMO DE LA CORREA PARA POLINES DE CARGA HASTA 45 Tipo PLYLON Kg/ m3 0-730 730-1690 1690-2650 2650-3300 Ib/ft3 0-45 45-105 105-165 165-200 EP 250/2 mm 800 650 500 450 pul 32 26 20 18 EP 400/3 mm 1050 1000 800 650 pul 42 40 32 26 EP 500/4 mm 1200 1050 900 750 pul 48 42 36 30

ANCHO MINIMO DE LA CORREA PARA ACANALAMIENTO SOBRE POLINESTipo PLYLON Angulo de los polines 35 45 EP 250/2 mm 300 450 pul 12 18 EP 400/3 mm 500 650 pul 20 26 EP 500/4 mm 650 800 pul 26 32

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INFORMACIONES TECNICAS SOBRE LAS CORREAS TRANSPORTADORAS POLIESTER / NYLONTipo PLYLON Nmero de telas Empalmes mecnicos Empalmes vulcanizados Peso aproximado de la carcasa Peso de Cubierta 1/32 pul Espesor B o stacker Espesor de la carcasa Kg/m2 mm pul Indice de impacto Lb -pul 0,9 3,8 0,1 4300 0,9 4,4 0,2 5400 0,9 4,7 0,2 6500 0,9 6,1 0,3 7200 0,9 7,4 0,3 8000 Kn/m de ancho Ibf/pul de ancho Kn/m de ancho Ibf/pul de ancho Kg/m2 Lb/ft2 EP 315/2 2 28,0 160,0 34,0 194,0 4,4 0,9 EP 500/3 3 42,0 240,0 52,0 297,0 5,9 1,2 EP 630/4 4 56,0 320,0 70,0 400,0 6,7 1,4 EP800/5 5 70,0 400,0 88,0 502,0 8,5 1,7 EP1000/6 6 84,0 480,0 106,0 605,0 10,3 2,1


ANCHO MAXIMO DE LA CORREA PARA POLINES DE CARGA HASTA 45 Tipo PLYLON Kg/ m3 0-730 730-1690 1690-2650 2650-3300 Ib/ft3 0-45 45-105 105-165 165-200 EP 315/2 mm 1050 900 750 600 pul 42 36 30 24 EP 500/3 mm 1200 1050 900 750 pul 48 42 36 30 EP 630/4 mm 1350 1200 1050 900 pul 54 48 42 36 EP800/5 mm 1500 1350 1200 1050 pul 60 54 48 42 EP1000/6 mm 1800 1600 1350 1200 pul 72 63 54 48

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ANCHO MINIMO DE LA CORREA PARA ACANALAMIENTO SOBRE POLINESTipo PLYLON Angulo de los polines 35 45 EP 315/2 mm 350 500 pul 14 20 EP 500/3 mm 600 750 pul 24 30 EP 630/4 mm 700 800 pul 28 32 EP800/5 mm 800 900 pul 32 36 EP1000/6 mm 900 1000 pul 36 40

DIAMETRO MINIMO DE LA POLEA MOTRIZ EN FUNCION DE LA TENSION APLICADATipo PLYLON Tensin mm Ms de 80% Entre 60% y 80% Entre 40% y 60% Bajo de 40% Poleas de cola y contacto 400 350 300 250 250 pul 16 14 12 10 10 mm 450 400 350 300 300 pul 18 16 14 12 12 mm 500 450 400 350 350 pul 20 18 16 14 14 mm 600 500 450 400 400 pul 24 20 18 16 16 mm 750 600 500 450 450 pul 30 24 20 18 18 EP 315/2 EP 500/3 EP 630/4 EP800/5 EP1000/6


INFORMACIONES TECNICAS SOBRE LAS CORREAS TRANSPORTADORAS POLIESTER /NYLONTipo PLYLON Nmero de telas Empalmes mecnicos Empalmes vulcanizados Peso aproximado de la carcasa Peso de Cubierta 1/32 pul Espesor B o stacker Espesor de la carcasa Kg/m2 mm pul Indice de impacto Lb -pul 0,9 4,1 0,1 5400 0,9 5,1 0,2 6900 0,9 5,2 0,2 7600 0,9 6,6 0,3 8300 0,9 8,0 0,3 9000 Kn/m de ancho Ibf/pul de ancho Kn/m de ancho Ibf/pul de ancho Kg/m2 Lb/ft2 EP 400/2 2 38,0 220,0 48,0 270,0 4,9 1,0 EP 630/3 3 57,0 330,0 72,0 405,0 6,1 1,2 EP 800/4 4 76,0 440,0 96,0 540,0 6,4 1,3 EP 1000/5 5 95,0 550,0 120,0 675,0 8,1 1,6 EP 1250/6 6 144,0 822,0 9,8 2,0


ANCHO MAXIMO DE LA CORREA PARA POLINES DE CARGA HASTA 45 Tipo PLYLON Kg/ m3 0-730 730-1690 1690-2650 2650-3300 Ib/ft3 0-45 45-105 105-165 165-200 EP 400/2 mm 1200 1050 900 800 pul 48 42 36 32 EP 630/3 mm 1600 1500 1350 1200 pul 63 60 54 48 EP 800/4 mm 1800 1600 1500 1350 pul 72 63 60 54 EP 1000/5 mm 2200 1800 1600 1500 pul 84 72 63 60 EP 1250/6 mm 2200 2200 1800 1600 pul 84 84 72 63

ANCHO MINIMO DE LA CORREA PARA ACANALAMIENTO SOBRE POLINESTipo PLYLON Angulo de los polines 35 45 EP 400/2 mm 450 600 pul 18 24 EP 630/3 mm 600 750 pul 24 30 EP 800/4 mm 750 900 pul 30 36 EP 1000/5 mm 900 900 pul 36 36 EP 1250/6 mm 900 1050 pul 36 42

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DIAMETRO MINIMO DE LA POLEA MOTRIZ EN FUNCION DE LA TENSION APLICADATipo PLYLON Tensin mm Ms de 80% Entre 60% y 80% Entre 40% y 60% Bajo de 40% Poleas de cola y contacto 450 400 350 300 300 pul 18 16 14 12 12 mm 500 450 400 350 350 pul 20 18 16 14 14 mm 600 500 450 400 400 pul 24 20 18 16 16 mm 750 600 500 450 450 pul 30 24 20 18 18 mm 900 750 600 500 500 pul 36 30 24 20 20 EP 400/2 EP 630/3 EP 800/4 EP 1000/5 EP 1250/6


INFORMACIONES TECNICAS SOBRE LAS CORREAS TRANSPORTADORAS POLIESTER /NYLONTipo PLYLON Nmero de telas Empalmes mecnicos Empalmes vulcanizados Peso aproximado de la carcasa Peso de Cubierta 1/32 pul Espesor B o stacker Espesor de la carcasa Kg/m2 mm pul Indice de impacto Lb -pul 0,9 4,6 0,2 6500 0,9 5,3 0,2 8000 0,9 5,6 0,2 9000 0,9 7,1 0,3 9800 0,9 8,6 0,3 10500 Kn/m de ancho Ibf/pul de ancho Kn/m de ancho Ibf/pul de ancho Kg/m2 Lb/ft2 EP 500/2 2 48,0 280,0 52,0 300,0 5,7 1,2 EP 800/3 3 72,0 411,0 80,0 457,0 6,6 1,3 EP 1000/4 4 95,0 540,0 104,0 600,0 7,1 1,4 EP 1250/5 5 130,0 750,0 9,0 1,8 EP 1600/6 6 160,0 914,0 11,0 2,2



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INFORMACIONES TECNICAS SOBRE LAS CORREAS TRANSPORTADORAS POLIESTER /NYLONTipo PLYLON Nmero de telas Empalmes mecnicos Empalmes vulcanizados Peso aproximado de la carcasa Peso de Cubierta 1/32 pul Espesor B o stacker Espesor de la carcasa Kg/m2 mm pul Indice de impacto Lb -pul 0,9 5,4 0,2 8000 0,9 5,9 0,2 9500 0,9 6,8 0,3 10000 0,9 8,5 0,3 10900 0,9 10,3 0,4 11600 Kn/m de ancho Ibf/pul de ancho Kn/m de ancho Ibf/pul de ancho Kg/m2 Lb/ft2 EP 630/2 2 51,0 291,0 63,0 358,0 6,7 1,4 EP 1000/3 3 78,0 445,0 100,0 571,0 7,5 1,5 EP 1250/4 4 129,0 740,0 8,7 1,8 EP 1600/5 5 160,0 914,0 10,9 2,2 EP 2000/6 6 200,0 1142,0 13,2 2,7




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INFORMACIONES TECNICAS SOBRE LAS CORREAS TRANSPORTADORAS POLIESTER / NYLONTipo PLYLON Nmero de telas Empalmes mecnicos Empalmes vulcanizados Peso aproximado de la carcasa Peso de Cubierta 1/32 pul Espesor B o stacker Espesor de la carcasa Kg/m2 mm pul Indice de impacto Lb -pul 0,9 6,0 0,2 9500 0,9 7,1 0,3 10900 0,9 8,2 0,3 11600 0,9 10,3 0,4 12700 0,9 12,4 0,5 13400 Kn/m de ancho Ibf/pul de ancho Kn/m de ancho Ibf/pul de ancho Kg/m2 Lb/ft2 EP 800/2 2 70,0 400,0 82,0 470,0 7,5 1,5 EP 1250/3 EP 1600/4 EP 2000/5 3 125,0 714, 0 9,2 1,9 4 165,0 940,0 9,7 2,0 5 206,0 1175,0 12,3 2,5 EP 2500/6 6 250,0 1428,0 14,9 3,0



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INFORMACIONES TECNICAS SOBRE LAS CORREAS TRANSPORTADORAS POLIESTER / NYLONTipo PLYLON Nmero de telas Empalmes mecnicos Empalmes vulcanizados Peso aproximado de la carcasa Peso de Cubierta 1/32 pul Espesor B o stacker Espesor de la carcasa Kg/m2 mm pul Indice de impacto Lb -pul 0,9 6,5 0,2 10900 0,9 7,6 0,3 12300 0,9 9,3 0,3 13000 0,9 11,8 0,4 13800 0,9 14,2 0,6 14500 Kn/m de ancho Ibf/pul de ancho Kn/m de ancho Ibf/pul de ancho Kg/m2 Lb/ft2 EP 1000/2 2 70,0 400,0 100,0 571,0 8,6 1,7 EP 1500/3 3 150,0 840,0 10,5 2,1 EP2000/4 EP 2500/5 4 200,0 1142,0 12,0 2,4 5 250,0 1400,0 15,3 3,1 EP 3000/6 6 300,0 1713,0 18,5 3,8


ANCHO MAXIMO DE LA CORREA PARA POLINES DE CARGA HASTA 45 Tipo PLYLON Kg/ m3 0-730 730-1690 1690-2650 2650-3300 Ib/ft3 0-45 45-105 105-165 165-200 EP 1000/2 mm 1600 1500 1350 1350 pul 63 60 54 54 EP 1500/3 mm 1800 1500 1500 1500 pul 72 60 60 60 EP2000/4 mm 2200 2200 2200 1800 pul 84 84 84 72 EP 2500/5 mm 2200 2200 2000 1800 pul 84 84 84 72 EP 3000/6 mm 2200 2200 2200 2200 pul 84 84 84 84

ANCHO MINIMO DE LA CORREA PARA ACANALAMIENTO SOBRE POLINESTipo PLYLON Angulo de los polines 35 45 EP 1000/2 mm 750 900 pul 30 36 EEP 1500/3 mm 900 1050 pul 36 42 EP2000/4 mm 1050 1200 pul 42 48 EP 2500/5 mm 1200 1200 pul 48 48 EP 3000/6 mm 1200 1350 pul 48 54

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DIAMETRO MINIMO DE LA POLEA MOTRIZ EN FUNCION DE LA TENSION APLICADATipo PLYLON Tensin mm Ms de 80% Entre 60% y 80% Entre 40% y 60% Bajo de 40% Poleas de cola y contacto 750 600 500 450 450 pul 30 24 20 18 18 mm 900 750 600 500 500 pul 36 30 24 20 20 mm 1050 900 750 600 600 pul 42 36 30 24 24 mm 1200 1000 900 750 750 pul 48 40 36 30 30 mm 1350 1200 1000 900 900 pul 54 48 40 36 36 EP 1000/2 EP 1500/3 EP2000/4 EP 2500/5 EP 3000/6


COMPUESTOSA. RESISTENTES A LA ABRASION

Stacker Presenta excelente resistencia a los cortes, desgarros y abrasin. Optimo rendimiento en eltransporte de materiales con ngulos vivos, tales como minerales de hierro, manganeso, estao, cuarzo, etc. Formulada con caucho natural. Resiste a materiales con temperaturas de hasta 65.

Super S Excelente resistencia a la abrasin, cortes y desgarros.Optimo desempeo en el transporte demateriales abrasivos que presenten ngulos vivos, tales como pallets de material de hierro, manganeso, etc. Resiste materiales con temperaturas de hasta 65 C.

B Optima resistencia a cortes, desgarros y abrasin. Recomendada para materiales con abrasin media,tales como piedra, granito, escorias, arena, bauxita, carbn mineral, etc. Indicada tambin para usinas de cemento. Resistente a temperaturas de hasta 95.

B. RESISTENTES A ACEITES

Ors Chemigun Recomendada donde exista la presencia de aceites minerales o vegetales. Resiste atemperaturas de hasta 80C.

Scor Est especialmente compuesta para resistir la trementina contenida en las astillas de madera y14moderadamente los granos oleosos tales como semillas de lino, algodn, maz y soya. El compuesto Scor tiene conduccin esttica menor que un megaohm de resistencia elctrica. Su buena resistencia a la abrasin hace de esta correa, la indicada para transportar material moderadamente oleoso.

MSHA SBR El compuesto MSHA SBR est especialmente formulado para usarse en aplicaciones en lascuales se requieren correas transportadoras piroresistentes y autoextinguibles. El compuesto MSHA- SBR cuenta con la designacin 28-3 de la secretara de seguridad y salud en minas de EE.UU. Es comparable con el compuesto B en cuanto a la resistencia a la abrasin.

C. RESISTENTES A LA TEMPERATURA

6740 A Excelente calidad para resistir al transporte de materiales calientes y abrasivos, recomendadapara ser usada en temperaturas de hasta 180 C para materiales aterronados y hasta 120C para materiales desmenuzados o molidos.

Super thermo flo Un compuesto con excelente resistencia a la abrasin y a los materiales calientes.Indicadaespecialmente para transportar escoria de cemento y materiales similares que cubran la superficie de la correa y la expongan al calor de coccin. Bajo estas condiciones, soporta temperaturas hasta 200 C. Posee una camada especial de goma entre las telas que le asegura buena flexibilidad.

ESPESORES RECOMENDADOS PARA CUBIERTAS DE CARGACUBIERTAS REGULARESGranulometra (mm) Calidad de la cubierta Ciclo de la correa 2L/S(min) Poco abrasivo 125 Tipo B

Stacker o Super S

CUBIERTAS DEL LADO DE LAS POLEASLa calidad de las cubiertas del lado de las poleas, debe ser la misma que aquellas de las cubiertas del lado de carga.Salvo condiciones especiales o experiencias anteriores, recomendamos los siguientes espesores para las cubiertas del lado de las poleas:

15

Ancho de la correaHasta 1000 mm Ms de 1000 mm o Hasta 42 pul Ms de 42 pul

Espesor de la cubierta del lado de las poleas1,0 mm 3,0 mm 1,5 mm 4,0 mm o 1/32 pul 1/8 pul 1/16 pul 5/32 pul

CUBIERTAS ESPECIALESEn lneas generales, las cubiertas especiales, tales como 6740-A , Ors Chemigum, US- MSHA-SBR, SCOR y otras, tienen resistencia a la abrasin equivalente a la cubierta tipo B. Siendo as, las cubiertas especiales pueden tener el mismo espesor que las cubiertas tipo B, excepto cuando otros factores, adems de la abrasin, interfieren en la recomendacin. Los otros factores que, adems de la abrasin, determinan la calidad y espesor de las cubiertas, son:Temperatura. Presencia de aceites minerales, vegetales o animales. Acidos y otros agentes qumicos. Inflamabilidad indeseable, como por ejemplo en minas subterrneas. Grado de mantencin y limpiezas en la instalacin del equipo transportador.

LISTA DE ABRASIVIDAD DE VARIOS TIPOS DE MATERIALESPOCO ABRASIVO ABRASIVO MUY ABRASIVO EXTREMADAMENTE ABRASIVO Cal, carbn vegetal, cereales, madera, talco. Arena, borax, carbn mineral, cascajo, cemento, pedregullo, sal. Arena con ngulos vivos, bauxita, cascajo con ngulos vivos, clinker, coque, dolomita, escoria, mineral de cobre, pedregullo con ngulos vivos, roca de fosfato, sinter, xisto. Basalto, pedazos de vidrio, casiterita, granito, mineral de hierro, mineral de manganeso, piedra quebrada, cuarzo.

SINTOMAS EN LOS SISTEMAS DE CORREAS TRANSPORTADORASEn el siguiente cuadro aparecen los diferentes sntomas que pueden presentar las Correas PLYLON y las soluciones de acuerdo al cuadro de la pgina siguiente.

SE DESCENTRA HACIA UNO DE LOS LADOS EN UN PUNTO A ESPECFICO DEL TRANSPORTADOR. SE DESCENTRA HACIA UNO DE LOS LADOS EN ALGUNOS PUNTOS ESPECFICOS DE LA CORREA. EL PROBLEMA VIAJA A TRAVS DEL TRANSPORTADOR.

5

4

1

2

3

44

B

6C D E F G H I SE DESCENTRA HACIA UNO DE LOS LADOS EN UNA GRAN EXTENSIN DEL TRANSPORTADOR O EN TODA SU LONGITUD. SE DESCENTRA EN LOS POLINES DE RETORNO. SE DESALNEA EN LA POLEA MOTRIZ. SE DESLIZA SOBRE LA POLEA MOTRIZ. SE DESLIZA SOBRE LA POLEA MOTRIZ DURANTE LA PARTIDA. SE OBSERVA ESTIRAMIENTO EXCESIVO. AGRIETAMIENTO DE LA CUBIERTA SUPERIOR. DESGASTE EXCESIVO Y PAREJO EN LA CUBIERTA SUPERIOR DESGASTE SEVERO EN RODILLOS Y POLEAS. RANURAS O AGRIETAMIENTO EN LA CUBIERTA INFERIOR. ENDURECIMIENTO O AGRIETAMIENTO DE LAS CUBIERTAS. LA CUBIERTA SUPERIOR PRESENTA ZONAS CON TEXTURA DIFERENTE MANCHAS O AGRIETAMIENTO. EN LOS EMPALMES MECNICOS LA CORREA SE ROMPE ATRS DE LAS GRAPAS O STAS SE QUIEBRAN. EL EMPALME VULCANIZADO SUFRE DESLIZAMIENTO O FALLA. DESGASTE EXCESIVO DE LOS CANTOS DE LA CORREA. ROTURAS TRANSVERSALES EN LOS CANTOS. RUPTURA LONGITUDINAL DEL NCLEO DE LA CORREA SEPARACION DE LAS TELAS DEL NCLEO. FATIGA LONGITUDINAL DEL NUCLEO EN LA ZONA DE INTERSECCION DE RODILLOS. FORMACIN DE BURBUJAS BAJO LAS CUBIERTAS.

7 8 10 10 33 31 42 14 20 9 10 37 5 1 1 31 33 43 15 10 10 9 12 16 8 17 33 36 11 27 32 35 3 10 4 1 2 3

39 39 33 34 34 41 13 19 4 4 23 21 24 38 8 18 16 29 25 45

16

J K L M N

O P Q R S T U

22 30 10 25 17 30 26 21

12 12 40 26 23 27

23 17 7 25

28

29

36

V

CAUSAS Y SOLUCIONES EN LOS SISTEMAS DE CORREAS TRANSPORTADORAS

1 2 3 4

Poleas y rodillos no a escuadra con respecto a la lnea central del transportador. Ajustar Poleas y polines a la zona afectada. Estructura del transportador daada. Enderezar zona afectada. Rodillos no a escuadra. Rectificar alineamiento de los polines. Rodillos trancados; Desatorar rodillos, mejorar mantenimiento y lubricacin. Cambiar rodillos si fuese necesario. El sello de los polines debe ser el adecuado para las condiciones de operacin. Acumulacin de materiales en rodillos y poleas. Quitar material acumulado, mejorar mantenimiento. Instalar raspadores o dispositivos de limpieza. El empalme est descentrado; Rehacer el empalme teniendo especial cuidado en la alineacin de ambas puntas de la correa. Banda arqueada longitudinalmente, (aplatanada); En caso de ser una banda nueva, sta deber tomar su forma normal durante la operacin con carga. Revisar condiciones de almacenamiento y rodillos en general. Carga descentrada; Ajustar chute para descargar el material en el centro de la correa. Descargar en el mismo sentido y velocidad de la cinta. La correa desliza despus de acondicionar la polea motriz; Aumentar la tensin en el tensor ya sea de tornillo o de contrapeso. Aumentar el arco de contacto o recubrir la polea motriz. Derrame y/o acumulacin de material; Mejorar condiciones de carga en la transferencia de material. Instalar dispositivos de limpieza. Mejorar mantenimiento. Cabeza de tornillos sobresalientes con respesto al recubrimiento en las poleas

22 apriete; Revisar la seleccin de las grapas y forma de montaje. Revisar la formade unir la correa. Fijar calendario de inspeccin de grapas.

Grapas equivocadas en tamao y/o resistencia. Grapas con mucho o bajo

23 24 25 26 27 28 29

Dao por calor o qumicos. Cubierta equivocada para la aplicacin. Vuelva a seleccionar el tipo de cubierta. Tamao incorrecto de las grapas para el dimetro de las poleas; Revisar seleccin de grapas en base a dimetro de las poleas y tensin de la cinta. Distancia entre polines de retorno no adecuada; Ajustar distancia entre polines segn especificacin del fabricante. La correa presenta arco convexo (joroba); Disminuir espacio entre rodillos. Aumentar el ngulo de los polines al standard inmediatamente superior. Excesivo acanalamiento; Disminuir los grados de inclinacin de los rodillos al standard inmediatamente inferior. Espaciamiento entre polines excesivo; Reducir espaciamiento y/o cambiar la correa por una ms pesada con un adecuado soporte de carga. Insuficiente rigidez transversal; Reemplazar la correa por una ms pesada. Contacte a su distribuidor. Contrapeso muy liviano; Aumentar el peso del contrapeso o aumentar la tensin con los tornillos de acuerdo a las tensiones mnimas calculadas por diseo. Contrapeso muy pesado; Disminuir el peso del contrapeso segn tensiones calculadas por diseo. Traccin insuficiente entre la polea motriz y la correa; Reemplazar el revestimiento

5 6 7 8 9 10 11

30 Poleas demasiado pequeas; Usar poleas de mayor dimetro. 31 32

o ausencia de revestimiento; Apretar tornillos. Reemplazar recubrimiento (se 33 Desgaste del revestimiento de las poleas; reemplazar el revestimiento. recomienda revestimiento vulcanizado en caliente). Tensin excesiva; Reducir arco de contacto o aumentar velocidad. Reducir

34 de la polea. Aumentar espesor de cubierta inferior si hay desgaste evidente deesta. Instalar dispositivos de limpieza.

12 friccin con un mejor mantenimiento. Recubrir poleas, reemplazar rodillosdaados. Reducir contrapeso al mnimo. Guardapolvo y/o faldones mal ajustados o de material equivocado; Ajustar faldones a un MINIMO de una pulgada respecto de la correa. Utilizar guardapolvos de dureza inferior a la dureza de la correa. No usar trozos de correa como guardapolvos. Piquetes en la cubierta inferior causados por impacto; Instalar rodillos de carga.

17

35

Resistencia a la tensin insuficiente; Seleccin errnea de la correa.Recalcular la tensin a la que estar sometida y volver a especificar. Se observa el efecto guirnalda en forma exagerada, aumentando la carga sobre

13

36 los rodillos y generando desgaste prematuro de la correa; Aumentar la tensinsi est demasiado baja. Reducir espaciamiento entre polines.

14 Verificar distancia entre la correa y la cama de impacto. Disminuir altura decada de material. Verificar ndice de impacto de la correa en uso.

37 38

Manejo y almacenamiento de la correa equivocado; Consulte a su distribuidor sobre recomendaciones de manejo y almacenamiento de correas. Empalme equivocado; Consulte a su distribuidor sobre el diseo adecuado del empalme. La correa trabaja fuera de la estructura; Instalar rodillos de retorno autoalineantes

15 16 17

Material acumulado y/o fijo a la estructura; Mejorar la zona de traspaso. Reducir derrames. Mejorar limpieza y mantenimiento.

Gran impacto del material sobre la correa; Disminuir altura de cada construyendo 39 en las cercanas de la polea de retorno para lograr centrar la correa al momento cajas de piedra en el chute e instalar camas o polines de impacto. de recibir la carga. Material atrapado entre la correa y las poleas; Instalar raspador de retorno en las cercanas de las poleas que presenten este problema. Disminuir derrames. La correa se sale de los rodillo llegando a tomar contacto con la estructura;

40

Impacto en la estructura; Instalar rodillos autoalineantes en el lado de carga y retorno. Revisar alineacin de la estructura. Largo errneo de la correa y/o seleccin errnea de la tensin de la correa;

18 Aplicar las mismas correcciones mencionadas en los puntos 1, 2 y 3 de estatabla. Rodillos sucios, atorados o descuadrados; Quitar acumulaciones de material.

41 Revisar posicin del contrapeso al momento de empalmar. Reemplazar. Revisarpeso del contrapeso y tensin de trabajo de la correa.

19 Instalar limpiadores. Usar rodillos de retorno autolimpiantes. Mejorarmantenimiento y limpieza. Calidad de la cubierta no apropiada para la aplicacin; Estudiar la existencia de agentes qumicos y/o mecnicos no considerados en la seleccin del tipo de cubierta. Reemplazar tipo de cubierta si es posible por una de mayor resistencia qumica y/o mecnica. Aumentar espesores de las cubiertas.

42 43

Posicionamiento inicial equivocado del contrapeso. Revisar diseo y/o consultar a su distribuidor por posicin inicial. Desplazamiento insuficiente del contrapeso; Consultar a su distribuidor sobre elongaciones esperadas y recomendaciones de distancias mnimas de montaje. Ranuras o hendiduras pequeas a lo largo de la cubierta superior sin daos en el ncleo; Reparar ranuras con materiales de reparacin como parches en fro,

20

44 Estructura fuera de nivel; Nivelar estructura en las zonas afectadas.

21

Derrame sobre la correa de aceite y/o grasa de lubricacin de rodillos; Mejorar 45 aportes de caucho y autovulcanizantes, aplicacin de poliuretano, etc. Mejorar mantenimiento. Reducir cantidades de lubricantes. Revisar graseras. Se limpieza y mantenimiento. recomienda usar rodillos con rodamientos cerrados.

CORREAS ELEVADORAS EPLas correas elevadoras PLYLON EP, son las ms indicadas para elevadores de cangilones, tanto para servicios industriales como para servicio de granos, por resistir a altas tensiones y su baja elongacin.

TABLA I VALORES DE TENSIONServicio Industrial Servicio de granos Kn/m Ibf/pul KN/m Ibf/pul EP 630/3 42 240 48 274 EP 800/4 56 320 64 365 EP 1000/5 70 400 80 457 EP 1250/6 84 480 96 548

TABLA II NUMERO MINIMO DE TELAS EN FUNCION DE LA PROYECCION DE LA BOCA DE CANGILONESEP 630/3 mm pul Mxima proyeccin de boca Para cangilones espaciados -servicio industrial(100 Ib/ft3-1pul) Mxima proyeccin de boca Para cangilones contnuos -servicio industrial(100 Ib/ft3-1pul) Mxima proyeccin de boca Para cangilones servicios granos EP 830/4 mm pul EP 1000/5 mm pul EP 1250/6 mm pul

210

8 1/2

260

10 1/2

260

10 1/2

260 10 1/2

18

210

8 1/2

260

10 1/2

340

13 1/2

410 16 1/2

240

9 1/2

240

9 1/2

240

9 1/2

240

9 1/2

TABLA III DIAMETROS MINIMOS DE POLEAS EN FUNCION DEL PORCENTAJE DE TENSIONTensin Hasta 60% Entre 60% y 80% Ms de 80% EP 630/3 mm pul 400 16 450 18 500 20 Dimetro MINIMO de la polea motora EP 800/4 EP 1000/5 mm pul mm pul 450 18 500 20 500 20 600 24 600 24 750 30 EP1250/6 mm pul 600 24 750 30 800 32

RECOMENDACIONES DE ESPESORESSalvo condiciones especiales o experiencia anterior, se recomiendan los siguientes espesores para las cubiertas de cualquier calidad, regulares o especiales:

ESPESOR DE LAS CUBIERTAS PARA MATERIALES (mm)Lado de la correa Cangilones Poleas Poco Abrasivos Abrasivos Muy Abrasivos Extremamente Abrasivos 1,5 2,0 3,0 3,0 1,5 2,0 3,0 3,0-6,0

Normalmente, pueden ser usadas Cubiertas del tipo B. Cubiertas Super S son recomendadas para dar mayor resistencia a la abrasin y las Cubiertas Stacker para dar mayor resistencia a materiales con ngulos vivos, cortantes.

PESO DE LAS CORREASLos pesos de las carcasas de las correas transportadoras PLYLON / PLYLON EP estn indicados en las listas de informaciones tcnicas sobre las correas transportadoras respectivas. Los pesos para las Cubiertas Stacker, Super S y B (RMA grado 1 y RMA grado 2) estn indicados en las siguientes listas:

PESO DE LAS CUBIERTAS (STACKER, SUPER S Y B)Calibre Nominal(pul) 1/32 1/16 3/32 1/8 3/16 1/4 5/16 3/8 1/2 Peso(Kg/m2) 0,941 1,893 2,834 3,786 5,668 7,561 9,454 11,348 15,122 Calibre Nominal(mm) 1,0 1,5 2,0 3,0 4,0 5,0 6,0 7,0 8,0 10,0 12,0 Peso (Kg /m2) 1,191 1,786 2,381 3,572 4,763 5,954 7,144 8,335 9,526 11,907 14,289

19

Nota: Por presentar pequeas variaciones en sus pesos especficos, los compuestos Stacker, Super S y B, fueron considerados iguales.

OBSERVACIONES

20

CONCEPTOLongitud Longitud Presin Tensin unitaria Peso Capacidad Velocidad Potencia Fuerza Fuerza Volumen Densidad

CONVERTIR DESDE:Pies (ft) Pulgadas(inch) lb/pulg2 lb/pulg ancho (PIW) Toneladas mtricas Toneladas mtricas por hora(TMPH) Pies por minuto(FPM) Caballos de fuerza(Hp) Libras(lb) Kilgramos(kg) Galones US(gal) Libras por pie cbico(lb/ft3)

CONVERTIR A:Metros(m) Milimetros(mm) kg/cm2 kN/m Toneladas cortas Toneladas cortas por hora(STPH) Metros por segundo(m/s) Kilowatts(kW) Kilgramos(kg) Newtons(N) Litros(lt) Toneladas por metro cbico(ton/m3)

MULTIPLIQUE POR:

25,40000 0,07031 0,17519 1,10229 1,10229 0,00508 0,74570 0,45359 9,80660 3,78540 0,016018

CALCULO DEL DIAMETRO DE UN ROLLO Y LARGO DE CORREA.

D(m)= {(Lxe / (250 x 3,1416))+d L(m)=(785.4 / e) x ( D2 - d2 )DONDE:D: Dimetro del rollo en metros. L: Longitud de correa a enrollar en metros. e: Espesor total de la correa en milmetros. d: Dimetro del ncleo en metros. d = 0,36 m tamao ncleo standard. d = 0,42 m tamao ncleo especial.

2

} /21

Nota: Estas frmulas son aplicables slo a rollos compactos.

PRODUCTOS DE INGENIERIA

ROLLO / LARGO DE CORREA

CONVERSION DE UNIDADES

0,30480

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Catalogo Correas Tela Plylon